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Governador destaca transformação na infraestrutura de Vicente Pires em almoço com empresários
O governador Ibaneis Rocha almoçou com empresários e lideranças na Churrascaria Buffalo Bio, em Vicente Pires, nesta quarta-feira (10). O encontro foi marcado por um balanço das obras realizadas pelo Governo do Distrito Federal (GDF), além da entrega simbólica de uma placa de agradecimento ao chefe do Executivo. “Tenho o prazer de dizer que construí uma cidade. Vicente Pires passou por dificuldades que ninguém olhou”, disse Ibaneis Rocha ao destacar tudo o que foi feito em sete anos de mandato. O governador anunciou também que a Terracap vai destinar uma área de 20 hectares para a construção de moradias que compõem os programas da Codhab. Em almoço com empresários e lideranças de Vicente Pires, Ibaneis Rocha fez um balanço das obras realizadas pelo GDF na cidade desde 2019 | Fotos: Renato Alves/Agência Brasília “Em 2019, estávamos diante de um temporal sem tamanho. Chamei o administrador e fomos encontrar a população para resolver o problema. Com muito trabalho, nós conseguimos refazer todos os projetos e as obras, e agora estamos chegando à última fase, que é a Avenida da Misericórdia”, acrescentou Ibaneis Rocha. "O governador transformou a cidade, que era problema, numa das mais bonitas do DF" José Humberto Pires de Araújo, secretário de Governo O chefe do Executivo elencou duas missões para o próximo ano: a regularização da cidade e as obras de infraestrutura no Assentamento 26 de Setembro. “Terminada a missão em Vicente Pires, é iniciada a hora de fazer no 26 de Setembro. Essa missão será da Celina Leão, mas quero deixar os projetos prontos para começarmos o quanto antes”, pontuou. “Muita coisa avançou e chegamos na fase da regularização. Vamos lançar em 2 de janeiro o edital de regularização com tudo o que foi possível acatar pela Terracap, ouvindo a todos”, finalizou Ibaneis Rocha. A vice-governadora Celina Leão lembrou o período de abandono da região administrativa, que agora vive novos tempos: "A cidade precisava, depois de trágicos governos, de uma gestão que tivesse credibilidade e força de trabalho. Fazer parte do governo que tem transformado a vida das pessoas nos dá orgulho de sair de casa todos os dias”. Presente no evento, o secretário de Governo, José Humberto Pires de Araújo, se recordou de quando o GDF retomou as obras na cidade em 2019, e as dificuldades enfrentadas pelas chuvas, como ruas esburacadas e alagamentos. “O governador transformou a cidade, que era problema, numa das mais bonitas do DF. Fui delegado pelo governador para resolver um grande problema de obras paradas na cidade, e resolvemos tudo o que precisava ser feito, mas ele fez mais e hoje vemos como a cidade se desenvolveu”, comentou. Celina Leão: "A cidade precisava, depois de trágicos governos, de uma gestão que tivesse credibilidade e força de trabalho. Fazer parte do governo que tem transformado a vida das pessoas nos dá orgulho de sair de casa todos os dias" Homenagem Segundo o administrador regional de Vicente Pires, Anchieta Coimbra, a ideia da placa em homenagem ao governador partiu dos próprios empresários e da comunidade. “É uma placa em agradecimento ao seu trabalho que transformou Vicente Pires numa grande metrópole. Antes, a cidade sofria com alagamentos, buracos e lama, mas na gestão Ibaneis Rocha isso mudou: hoje, temos asfalto em todas as ruas, canalização de água pluvial, esgoto e uma estrutura moderna”, afirmou. Investimentos públicos Desde 2023, o GDF investiu R$ 211.485.772,81 em quatro grandes obras executadas pela Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF). Duas delas já foram concluídas: a de infraestrutura no Lote 08 e remanescente, com investimento de R$ 42,2 milhões, e a obra de infraestrutura no Lote 10, com R$ 99,7 milhões. Outras duas estão em andamento: implantação da rede de energia no Assentamento 26 de Setembro, no valor de R$ 2,2 milhões, e a obra de infraestrutura no Lote 02, de R$ 67,2 milhões. O governador recebeu uma placa em sua homenagem, iniciativa que partiu dos empresários e da comunidade de Vicente Pires Mobilidade urbana Em agosto, o GDF concluiu a pavimentação da Avenida da Misericórdia, uma das vias mais importantes e movimentadas da região, oferecendo mais mobilidade e qualidade de vida para motoristas e pedestres. “A via está com o asfalto completo, inclusive sinalização. Falta a parte da avenida contorno. Por enquanto, o asfalto lá é provisório. Assim que encerrar o período de chuvas e vier a estiagem, as obras serão retomadas e concluídas o quanto antes”, comentou o administrador regional de Vicente Pires, Anchieta Coimbra. [LEIA_TAMBEM]Transformação da cidade Em 2022, a Unidade de Pronto Atendimento (UPA) de Vicente Pires, construída pelo GDF por intermédio do IgesDF, na Rua 10, foi entregue à população. Foram investidos R$ 7 milhões, sendo R$ 5,3 milhões em obras e R$ 1,7 milhão em equipamentos e mobília, com recursos da Secretaria de Saúde do Distrito Federal (SES-DF) e emendas parlamentares. No ano anterior, foi inaugurada a nova ponte que liga a Rua 4 à Avenida da Misericórdia, beneficiando mais de 20 mil pessoas diariamente. A estrutura de 82 metros de extensão e 13,8 metros de largura foi construída sobre o Córrego Samambaia e recebeu asfaltamento, meios-fios, calçadas, defensas metálicas, drenagem e sinalização vertical e horizontal. Foram investidos R$ 2,3 milhões na obra. A ponte permite que os moradores cheguem a Taguatinga sem usar a EPTG, economizando tempo no trânsito. Também em 2021, foi construída a ponte sobre o córrego Vicente Pires, localizado entre a via marginal da Estrada Parque Ceilândia (DF-095) e a Estrada Parque Vale (DF-087). A obra, com investimento de aproximadamente R$ 4 milhões, beneficia mais de 20 mil motoristas diariamente, diante do intenso fluxo de veículos entre Vicente Pires e o Jóquei. Os serviços foram executados por funcionários do DER-DF, com apoio de maquinário da Novacap e da Secretaria de Agricultura, Abastecimento e Desenvolvimento Rural (Seagri-DF).
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Um ano após inauguração, novo Pistão Sul melhorou a rotina de mais de 60 mil motoristas
Pistas mais seguras, trânsito mais fluido: o novo Pistão Sul é mais uma obra deste Governo do Distrito Federal (GDF) para transformar a mobilidade de Taguatinga. Inaugurada em setembro do ano passado, a intervenção recebeu investimento de R$ 43 milhões e consistiu na troca completa do asfalto, construção de redes de águas pluviais e ciclovias, além de sinalização vertical e horizontal. O trecho totaliza extensão de 10,8 km (nos dois sentidos) e recebe mais de 60 mil motoristas diariamente, vindos de cidades próximas, como Águas Claras, Arniqueira, Riacho Fundo, Riacho Fundo II, Vicente Pires e Ceilândia. Além disso, o Pistão Sul é marcado pela forte presença de comércio de diversos nichos que atrai moradores de todo o DF. Os trabalhos foram executados por empresas contratadas pelo Departamento de Estradas de Rodagem do DF (DER-DF) | Fotos: Matheus H. Souza/Agência Brasília “É uma via de ligação muito importante, não só para a população de Taguatinga, mas para todos que frequentam essa Região Sul do Distrito Federal. Por aqui, temos motoristas que vêm do Recanto das Emas, Riacho Fundo, muitas vezes por quem deseja acessar a Estrutural ou a EPTG”, destacou o governador Ibaneis Rocha, durante a solenidade de entrega da obra. Os trabalhos foram executados por empresas contratadas pelo Departamento de Estradas de Rodagem do DF (DER-DF). Durante os trabalhos, iniciados em 2023, os serviços geraram 130 empregos diretos e indiretos. Segundo o superintendente de Obras do órgão, Cristiano Cavalcante, a primeira etapa foi a ampliação da capacidade do viaduto sobre a linha do metrô. “Antes nós tínhamos duas faixas no Pistão Sul e mais o acostamento. Como circulam cerca de 60 mil veículos por dia, houve a necessidade de ampliar o fluxo, transformando o acostamento em uma terceira faixa”, afirma. O estreitamento que ocorria na chegada ao elevado também foi eliminado. “Redimensionamos as faixas e tiramos uma barreira de concreto que existia, permitindo três faixas sobre o viaduto e mantendo a circulação de pedestres preservada”. Implantação da ciclovia também fez parte das obras no local Além disso, toda a extensão do Pistão Sul — da EPNB à EPTG — ganhou uma faixa adicional de rolamento, permitindo a redução de gargalos no tráfego. “Onde existiam duas faixas; hoje, são três em cada sentido. Fizemos isso nos dois lados da via, tanto para quem segue para Taguatinga quanto para quem retorna para a EPNB”, afirma o superintendente. A segunda etapa foi a reconstrução completa do pavimento. “Trocamos todo o asfalto antigo, já deteriorado, e reforçamos a estrutura em trechos que chegaram a exigir escavação de até um metro de profundidade”, esclarece Cavalcante. Por nunca ter recebido uma restauração deste porte desde a implantação, a via apresentava desgaste significativo. “Hoje o Pistão Sul está totalmente reconstruído, nos dois sentidos, com pavimento novo, que deve durar pelo menos dez anos sem necessidade de intervenção”, garante. Outra frente do trabalho do GDF foi a implantação da ciclovia. “Antes, os ciclistas circulavam na pista, o que afetava a fluidez e aumentava o risco de acidentes. Com a ciclovia segregada, no canteiro central, garantimos segurança para quem pedala e melhoramos a fluidez dos veículos”, explica. A estrutura está presente em toda a extensão do Pistão Sul, com sinalização vertical e horizontal, além de gradis em alguns trechos. “As vias estão desobstruídas, sem buracos, com muito mais fluidez”, destaca Renato Andrade, administrador regional de Taguatinga Para agregar ainda mais mobilidade à cidade, o trabalho do DER-DF também alcançou o Pistão Norte, com o rejuvenescimento da pavimentação. “Lá não havia necessidade de reconstrução como no Pistão Sul. Fizemos reparos localizados e aplicamos um micro revestimento asfáltico nos dois sentidos, deixando o pavimento novinho, com qualidade e conforto”, diz Cavalcante. Demanda antiga solucionada O pacote de obras era uma demanda antiga dos pedestres, motoristas e comerciantes da região, de acordo com o administrador regional de Taguatinga, Renato Andrade. “As vias estão desobstruídas, sem buracos, com muito mais fluidez”, comenta ele, que acredita que a melhora na infraestrutura tem atraído consumidores de outras regiões do DF. “Taguatinga tem mais de 40 mil empresas em atividade, que geram mais de 500 mil empregos em uma cidade que só tem 220 mil habitantes. Então, o empresário vê com bons olhos as mudanças que o GDF tem feito e isso atrai pessoas para trabalhar e comprar aqui.” O professor Lauro César Pereira, 56 anos, é um dos beneficiados com o novo Pistão Sul. Natural de Taguatinga, ele mora próximo à pista e trabalha no Pistão Norte, outro trecho reformado por este GDF. “Dá para perceber uma melhoria muito boa com relação ao trânsito, à mobilidade, com a ampliação da pista. Tem a ciclovia para quem gosta de pedalar, o gradeamento para a segurança. De um modo geral, a mobilidade aqui no Pistão Sul está perfeita. Antes tinha mais acidentes, muito engarrafamento, e agora percebemos uma fluidez melhor do trânsito”, avalia. Quem também passa pelo Pistão Sul diariamente é o gerente comercial Francisco Paulo da Silva, 40. Ele é morador do Riacho Fundo e atua em uma mecânica localizada às margens da pista. “Vimos uma evolução no trânsito e a ciclovia também ficou muito bacana”, diz Francisco, que percebeu um aumento nas visitas ao estabelecimento. “Temos mais fluxo de clientes hoje e eles vêm mais tranquilos, sem pegar trânsito para chegar aqui na loja.” Francisco Paulo da Silva: “Vimos uma evolução no trânsito e a ciclovia também ficou muito bacana" Integrante da Estrada Parque Contorno (EPCT/DF-001), a avenida conecta o centro de Taguatinga às principais rotas de mobilidade urbana da capital, como a Estrada Parque Taguatinga (EPTG) e a Estrada Parque Núcleo Bandeirante (EPNB).
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Exposição no CEF 410 Norte revela transformações pela arte e ancestralidade
A exposição Entre Olhares da Arte, Detalhes que Encantam e Histórias que Inspiram, no Centro de Ensino Fundamental (CEF) 410 Norte, apresenta trabalhos que transformaram a forma como os estudantes do 9º ano relacionam-se com a arte, integrando literatura, história e artes visuais. Eles criaram obras que dialogam com a ancestralidade, a diversidade e as práticas antirracistas, ampliando o seu olhar sobre o mundo. A coordenadora pedagógica, Andréia Modtkowski, explica que a mostra marcou uma mudança importante na postura dos alunos ao longo do ano. Para ela, o principal avanço é que os estudantes reconheceram o valor da criação: “Eles entenderam que a arte transforma e mostra que todos são capazes de produzir. Não se trata de ser excelente, mas de perceber que conseguem fazer coisas incríveis. A exposição mostra que esse reconhecimento é construído aos poucos.” O Centro de Ensino Fundamental (CEF) 410 Norte apresenta trabalhos dos alunos, integrando literatura, história e artes visuais. | Fotos: Mary Leal/SEEDF Os trabalhos expostos dialogam com eixos transversais definidos pelos docentes de literatura, história e artes, com ênfase na leitura de autoras negras e na investigação de temas relacionados às ancestralidades. Referências de criadores negros e pesquisas sobre símbolos culturais, como o Baobá, aprofundado pelo professor e pesquisador André Lúcio Bento, ampliaram o repertório desenvolvido em sala de aula. Para a professora de português, Luane Almeida, essa integração entre áreas é fundamental para expandir a leitura de mundo dos estudantes. “Quando você fala de eixos transversais, fala da Base Nacional Comum Curricular (BNCC) e do Currículo em Movimento, que cobram eixos da educação inclusiva. Trabalhamos com múltiplas linguagens, pintura, visual, gestual, icônico, porque não há como desenvolver uma perspectiva artística integrada sem considerar essas semióticas, como vemos nas telas expostas”, explica. Oliver Ciro Teixeira Silva destaca que o projeto ajuda a aprofundar o entendimento sobre temáticas fundamentais da cultura brasileira Aprendizagem e identidade A produção dos estudantes evidencia diversidade, inclusão e práticas antirracistas, temas presentes no cotidiano escolar. A docente destaca ainda que o projeto segue rigorosamente as orientações pedagógicas do componente curricular. “O Currículo em Movimento pede que os alunos saiam do 9º ano com um repertório crítico fundamentado. Nada mais interessante do que trazer projetos que tornem isso visível na prática. Seguimos o currículo e cruzamos esses eixos com a legislação que torna obrigatório o ensino das matrizes africanas e afro-brasileiras. Esse compromisso ficou muito evidente no desenvolvimento da mostra”, afirma. [LEIA_TAMBEM]Estudante do 9º ano, Oliver Ciro Teixeira Silva, de 14 anos, relata que o projeto ajuda a aprofundar o entendimento sobre temáticas fundamentais da cultura brasileira. “Eu acho que é muito importante a gente estudar bastante sobre isso, saber e aprender sobre essa cultura, que é muito importante tanto para o Brasil quanto para muitos acontecimentos históricos. Acho que dessa forma a gente está resgatando e valorizando as origens da cultura brasileira”, afirma. O aluno participou de diferentes etapas da mostra e desenvolveu diversas obras ao longo do ano. “Eu fiz o cartaz do afro, como se fosse uma árvore, e também trabalhei com realismo, pintando flores e plantas de forma mais detalhada. Teve ainda um trabalho de nome artístico, em que a gente desenhava o nosso nome com letras artísticas, grafite, várias expressões diferentes”, conta. O processo criativo da mostra envolveu estudo teórico, análise de contos e criação de interpretações visuais sobre as temáticas propostas. As obras reforçam o papel da linguagem visual como forma de expressão e reflexão, especialmente em um contexto social marcado pela força das imagens. A exposição permanece aberta ao público escolar até 17 de janeiro. *Com informações da Secretaria de Educação
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