Linhas de ônibus são desviadas em Brazlândia após interdição na BR-080
Os ônibus do transporte coletivo do Distrito Federal que trafegam pela BR-080, em Brazlândia, passaram a trafegar pelas rodovias DF-435 e DF-445, por conta da interdição do trecho entre a ponte do Ribeirão Rodeador e o Pastel do Galo, feita pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). A Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) determinou à empresa BsBus que alterasse o trajeto das linhas de ligação com outras regiões do DF para não interromper a prestação dos serviços. A Semob determinou ainda a alteração de percurso das linhas circulares da região (416.1, 416.2 e 416.3) para trafegarem até a pastelaria, para não prejudicar o embarque dos passageiros. Segundo o Dnit, a interdição foi necessária por conta devido ao funcionamento inadequado de um bueiro. A intervenção iniciou na sexta-feira (5) e tem previsão para ser concluída em até 30 dias. *Com informações da Semob-DF
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PMDF reforça segurança da 29ª Festa do Morango em Brazlândia
A Polícia Militar do Distrito Federal (PMDF) montou uma ampla operação de segurança para a 29ª edição da Festa do Morango de Brazlândia, que segue neste sábado (13) e domingo (14), na sede da Associação Rural e Cultural Alexandre de Gusmão, às margens da BR-080. O planejamento da PMDF prevê mais de 200 policiais por dia para garantir a tranquilidade do público e preservar o patrimônio público e privado durante a festa, uma das celebrações mais tradicionais do Distrito Federal. Estão envolvidos efetivos do Batalhão Rural, da Rotam, do Batalhão de Policiamento com Cães, do Batalhão de Aviação Operacional, do Regimento de Polícia Montada e do Comando de Policiamento de Trânsito. Ainda há parcerias com a Polícia Rodoviária Federal (PRF) na BR-080 e uso de recursos como Centro de Comando Móvel e plataforma de observação elevada. *Com informações da PMDF
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Recuperação da DF-180 entra em fase final de pavimentação
Em breve, os mais de 30 mil motoristas que utilizam diariamente a DF-180, no trecho do entroncamento entre a BR-070 e a BR-080, no Incra 8, em Brazlândia, terão mais segurança ao percorrer os 7,5 quilômetros da rodovia que estão sendo recuperados. As obras na região entraram na fase final de pavimentação, que contará com duas camadas de revestimento asfáltico. O trecho do entroncamento entre a BR-070 e a BR-080 que estava extremamente desgastado, no Incra 8, em Brazlândia, está sendo recuperado pelo GDF com um investimento de R$ 12 milhões | Fotos: Tony Oliveira/Agência Brasília A via, que estava extremamente desgastada, está sendo recuperada pelo Governo do Distrito Federal (GDF), com um investimento de R$ 12 milhões. O trecho é considerado fundamental para a agricultura da região da DF-180, voltada à horticultura. Os trabalhos têm como objetivo aumentar a vida útil da rodovia. O autônomo Vitor Luiz Mascarenhas comemora o avanço das obras. Morador da região, ele utiliza a via diariamente, seja de carro ou de bicicleta “É uma via importante porque faz ligação com o estado de Goiás, por meio da BR-070, e ligação com Tocantins, por meio da BR-080. É uma região com agricultura muito forte. A recuperação do trecho dará mais conforto e segurança aos usuários, além de propiciar esse escoamento adequado da produção agrícola”, explica o superintendente de Obras do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), Cristiano Cavalcante. O DER-DF trabalha para concluir os serviços na DF-180 ainda durante o período de estiagem e liberar a circulação completa da via, diminuindo o transtorno aos motoristas. As obras de recuperação ocorrem de forma gradual para reduzir os impactos aos moradores e motoristas da região. Daniel Sales da Silva, lombador de frigorífico, utiliza a via ao menos três vezes por semana, percorrendo o trecho em obras a pé ou de ônibus Nesta semana, um trecho de 200 metros recebe os serviços finais de terraplenagem, que consiste no nivelamento do trecho, antes de receber a primeira camada de capa asfáltica. A próxima etapa consiste justamente na aplicação de uma segunda camada nos dois sentidos da DF-180. Além dos motoristas de Brazlândia, a recuperação da rodovia também beneficia condutores de Taguatinga, Ceilândia, Gama e Entorno, que vão poder voltar a utilizar a via em boas condições. O autônomo Vitor Luiz Mascarenhas, de 37 anos, comemora o avanço das obras. Morador da região, ele utiliza a via diariamente, seja de carro ou de bicicleta. “Os moradores daqui têm esperado muito por essa obra. A recuperação está sendo rápida, vai trazer mais segurança e o trânsito vai fluir bem mais com o asfalto novo”, diz. Já Daniel Sales da Silva, 20 anos, lombador de frigorífico, utiliza a via ao menos três vezes por semana, percorrendo o trecho em obras a pé ou de ônibus. “Essa recuperação tem sido muito positiva. A via aqui estava muito precária”, lembra. “Acredito que vai facilitar bastante para os moradores e motoristas que passam pela estrada”, completa.
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Investimento de R$ 26,6 milhões na DF-220 garante escoamento de produção
O Governo do Distrito Federal (GDF) concluiu a pavimentação dos primeiros 3 km da Rodovia DF-220, uma das principais rotas de escoamento de produtores rurais da capital. O trecho asfaltado compreende a ligação entre a estrada com a BR-080 e a Estrada Parque Contorno (DF-001). A meta é asfaltar todos os 16 km da via, beneficiando mais de 20 mil motoristas diários. Principal canal de ligação de Brazlândia com o eixo norte-oeste, a Rodovia DF-220 atende a mais de 300 agricultores, que concentram 98% da produção de goiabas e morangos consumidos pelo brasiliense | Fotos: de Joel Rodrigues/Agência Brasília O investimento total das obras supera R$ 26,6 milhões. Os recursos são provenientes da Agência de Desenvolvimento do Distrito Federal (Terracap) e a execução dos serviços é de responsabilidade do Departamento de Estradas de Rodagem do DF (DER-DF). Nesta segunda-feira (11), as equipes do DER-DF avançaram com a preparação do solo dos 3 km subsequentes da estrada. Em breve, o trecho receberá as primeiras camadas de massa asfáltica. “Estamos finalizando a preparação da base para poder entrar com o asfalto. São 20 funcionários trabalhando de segunda-feira a sábado para viabilizar essa entrega”, explica Adão Ribeiro Vasconcelos, fiscal da obra. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] O servidor do DER-DF afirma que o asfalto garantirá um deslocamento mais ágil e seguro para quem depende da rodovia para se deslocar. “Essa era uma demanda antiga dos produtores rurais que precisavam da DF-220 para escoar os produtos. Eles sofriam muito com as estradas de terra, fosse pela poeira ou pela lama”, acrescenta. O projeto prevê que a DF-220, após pavimentada, tenha duas faixas de rolamento, uma em cada sentido, e trechos para acostamento nos dois lados. A rodovia é, hoje, o principal canal de ligação de Brazlândia com o eixo norte-oeste. Atualmente, a região administrativa dispõe de mais de 300 agricultores, que concentram 98% da produção de goiabas e morangos consumidos pelo brasiliense.
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Duplicação da BR-080 em pavimento rígido terá recurso de R$ 315 milhões
Única saída do Distrito Federal não duplicada, a BR-080 será alargada em um trecho de 24 km ligando Brazlândia a Taguatinga. A duplicação da via terá investimento de R$ 315 milhões e vai beneficiar cerca de 80 mil motoristas que trafegam pelo local diariamente. A obra é fruto de uma parceria do Governo do Distrito Federal (GDF) com a União. A duplicação compreende um trecho entre o entroncamento com a DF-001, em Taguatinga, e a divisa do DF com Goiás, próximo ao Povoado da Vendinha. A obra faz parte do Plano de Governo 2023-2026 e foi incluída no novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), lançado pelo governo federal em agosto deste ano. Quando concluída, a BR-080 será um local de melhor circulação e ligação da área leste do DF com o estado de Goiás e demais estados da região, como Tocantins e Mato Grosso. Ela também fortalece a agricultura em uma região dominante nesse setor para o DF. Governador Ibaneis Rocha: “Para nós que militamos na política do DF essa obra é de suma importância para todos. Tivemos a oportunidade de trabalhar muito para que ela fosse incluída no PAC. Nós pedimos ao governo federal a prioridade a essa obra da BR-080 e essa obra vai ser entregue no nosso mandato, essa é uma das vitórias mais importantes da história de Brazlândia em seus 90 anos” | Fotos: Renato Alves/Agência Brasília “Para nós que militamos na política do DF essa obra é de suma importância para todos. Tivemos a oportunidade de trabalhar muito para que ela fosse incluída no PAC. Nós pedimos ao governo federal a prioridade a essa obra da BR-080 e essa obra vai ser entregue no nosso mandato, essa é uma das vitórias mais importantes da história de Brazlândia em seus 90 anos”, disse o governador Ibaneis Rocha durante a assinatura da ordem de serviço para início dos trabalhos, que vão ficar a cargo do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). [Olho texto=”“A BR-080 é uma veia que passa dentro do Distrito Federal, importantíssima ligação com o estado de Goiás e o trânsito de caminhões é muito forte. As pessoas ficam horas e horas atrás dos caminhões para fazer essa ultrapassagem. Nós já fizemos uma parte da DF-001, aquela ampliação, já ajudou muito, mas agora chegou a hora da duplicação da 080”” assinatura=”José Humberto Pires de Araújo, secretário de Governo” esquerda_direita_centro=”esquerda”] Na obra, o asfalto vai dar lugar ao pavimento rígido, um material mais resistente, duradouro e de fácil manutenção. Ele tem maior espessura que o asfalto e tende a durar até 20 anos, além de suportar cargas mais pesadas, como caminhões e ônibus, sem sofrer deformações ou danos significativos. O uso dessa tecnologia foi lembrado pelo diretor-geral do Dnit, Fabrício Galvão. “Ela vai ser implantada em pavimento rígido de concreto, a pista antiga vai ser totalmente restaurada. A ideia é que na sequência a gente licite do quilômetro 24 até a divisa com o estado de Goiás deixando a BR-080 totalmente duplicada na saída de Brasília”, detalhou Galvão. Representando o governo federal, o ministro dos Transportes, Renan Filho, recordou que a obra é um pedido do GDF atendido pela União dentro do PAC, o que reforça o pacto federativo. “Essa obra vai mudar definitivamente a vida dos moradores de Brazlândia e vai acelerar a vida dos moradores de Brasília e de quem passa por aqui. É um sonho histórico que se realiza, uma parceria do presidente Lula com o governador Ibaneis Rocha. Não é uma obra barata, custou R$ 315 milhões e é importante lembrar que a bancada federal do DF priorizou investimentos aqui”, afirmou. Agradecimentos Diretora da Argam, Viviane Moreira: “É mais do que uma obra, é um ato de amor. Muitas mães perderam os filhos aqui, muitas mulheres perderam os maridos aqui. Todo o DF vai ser atendido por essa obra” Moradora de Brazlândia desde 2004, a diretora do grupo de mulheres da Associação Rural Gabriela Monteiro (Argam), Viviane Moreira, comemorou o lançamento da obra. Ela faz parte de uma comunidade que reúne cerca de sete mil pessoas que utilizam a BR-080 com frequência. “É mais do que uma obra, é um ato de amor. Muitas mães perderam os filhos aqui, muitas mulheres perderam os maridos aqui. Todo o DF vai ser atendido por essa obra. Quando falo que salva vidas é sobre os agricultores que saem de madrugada para a Ceasa, dos que voltam de noite por essa pista. Essa duplicação vai salvar vidas”, frisou. Presidente do Sindibras, Hélio Camilo Marra: “É importante para o setor de transportes e para o setor produtivo, aqui temos muitos produtores rurais e chácaras. E temos que lembrar que o transporte é a mola mestre do país, seja viário, aquaviário ou aéreo” O presidente do Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas e Logísticas no DF (Sindibras), Hélio Camilo Marra, também enalteceu a duplicação da rodovia: “É importante para o setor de transportes e para o setor produtivo, aqui temos muitos produtores rurais e chácaras. E temos que lembrar que o transporte é a mola mestre do país, seja viário, aquaviário ou aéreo. Em qualquer lugar, se há comida, é porque o transporte passou por lá”. Outras melhorias viárias Vale lembrar que a atual gestão do GDF se adiantou e concluiu o alargamento da DF-001 na saída da Estrutural em um trecho de 8,2 km, o que já tem colaborado para o tráfego na região de Brazlândia. “A BR-080 é uma veia que passa dentro do Distrito Federal, importantíssima ligação com o estado de Goiás e o trânsito de caminhões é muito forte. As pessoas ficam horas e horas atrás dos caminhões para fazer essa ultrapassagem. Nós já fizemos uma parte da DF-001, aquela ampliação, já ajudou muito, mas agora chegou a hora da duplicação da 080”, acrescentou o secretário de Governo, José Humberto Pires de Araújo. O governo está atento a outras vias da região e está restaurando um trecho de 7,6 km da DF-180, no entroncamento entre a BR-070 e a BR-080.
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Obras na DF-180 já recuperaram 2 quilômetros de pavimento
Desde que foi autorizado o início das obras de recuperação da DF-180 no trecho do entroncamento entre a BR-070 e a BR-080, no Incra 8, em Brazlândia, as equipes do Departamento de Estradas de Rodagem do DF (DER) já retiraram cerca de 2 km do pavimento antigo. Desde agosto, a via, que estava desgastada, passa por um processo de recuperação pelo Governo do Distrito Federal (GDF) em um trecho de 7,6 km de extensão. Pavimento antigo está sendo trocado, com uso de material mais seguro | Fotos: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília A obra, que promete beneficiar aproximadamente 30 mil motoristas por dia, demanda do GDF investimentos de R$ 12,1 milhões, utilizados também na aplicação de cerca de 18 mil toneladas de massa asfáltica. “Estamos fazendo toda a restauração asfáltica da DF-180, que consiste em trocar todo o pavimento antigo, que está bastante deteriorado, por um novo, com a vida útil de, no mínimo, dez anos”, explica o superintendente de Obras do DER, Cristiano Cavalcante. “A via estava bastante antiga, trazendo desconforto aos usuários.” Etapas Dalva Ferreira da Silva acompanha os trabalhos: “Tem muito tempo que a gente espera essa obra, e eu espero que realmente melhore a vida de quem anda por aqui” O trecho inicial que recebe as obras fica na DF-180, ao lado da BR-080, de Brazlândia, no sentido BR-070, que margeia Ceilândia. Por lá, os técnicos já trataram a camada inferior ao pavimento, chamada de base, para aplicar a nova camada asfáltica. As obras de recuperação ocorrem de forma gradual para reduzir os impactos aos moradores e motoristas da região. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] “A ideia é fazermos trecho por trecho para trazer o menor transtorno possível ao trânsito no local”, reforça o superintendente. Após ter sido feita a troca do pavimento antigo, também haverá serviços de drenagem de águas pluviais e de sinalização vertical e horizontal. Boas condições de tráfego A aposentada Dalva Ferreira da Silva, 61, comemora a obra. “O asfalto estava todo esburacado, com muito remendo”, lembra. “O carro transitava com muita trepidação, tudo desnivelado. Tem muito tempo que a gente espera essa obra e eu espero que realmente melhore a vida de quem anda por aqui”, completa. Arte: Agência Brasília O gerente de Apoio Rural da Administração Regional de Brazlândia, João Batista Lima, também ressalta a importância desse trabalho: “Essa é uma obra muito esperada porque faz anos que essa pista foi construída. Não dava mais nem para tapar os buracos com tanto remendo que já tinha. Havia inúmeras reclamações na ouvidoria. Em breve, teremos mais qualidade de vida para quem anda por aqui”. Além dos motoristas de Brazlândia, a recuperação da DF-180 beneficia condutores de Taguatinga, Ceilândia, Gama e do Entorno, que vão poder voltar a utilizar a via em boas condições.
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DF terá R$ 2,2 bi para fazer BRT Norte, expandir metrô e duplicar BR-080
Obras essenciais para a mobilidade do Distrito Federal vão receber recursos federais na ordem de R$ 2,2 bilhões. São elas a construção do BRT Norte, a duplicação da BR-080 e a expansão do metrô em Ceilândia. [Olho texto=”“São recursos fundamentais para que a gente possa continuar investindo no Distrito Federal, principalmente na questão da mobilidade, que afeta outras áreas, traz desenvolvimento para as cidades e conforto para as famílias”” assinatura=”Ibaneis Rocha, governador” esquerda_direita_centro=”direita”] As três constam do Plano de Governo 2023-2026 e vinham sendo trabalhadas nos últimos anos. Elas passam a fazer parte do financiamento do novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), lançado nesta sexta-feira (11) pelo governo federal. “São recursos fundamentais para que a gente possa continuar investindo no Distrito Federal, principalmente na questão da mobilidade, que afeta outras áreas, traz desenvolvimento para as cidades e conforto para as famílias. O BRT Norte é um dos nossos principais projetos e completa o eixo rodoviário da região Norte do DF. Não menos importante, a ampliação do metrô e a duplicação da BR-080 eram demandas antigas e vão atender milhares de pessoas”, afirma o governador Ibaneis Rocha. “Esses R$ 2,2 bilhões do PAC vão ajudar muito o DF nas obras de mobilidade urbana”, ressalta o secretário de Planejamento, Orçamento e Administração, Ney Ferraz. Agora, segundo ele, a equipe de captação de recursos da Seplad segue em busca de emendas federais e financiamentos para outras obras importantes. “Por determinação do governador Ibaneis Rocha, estamos construindo caminhos para ações importantíssimas como a construção dos novos hospitais do Gama, Recanto das Emas e São Sebastião”, destaca. Principal obra de mobilidade do segundo mandato do governador Ibaneis Rocha, o BRT Norte vai ligar o Plano Piloto até Planaltina com linhas rápidas de ônibus. O repasse é de R$ 1,5 bilhão e a construção está a cargo do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF). A obra será dividida em duas etapas, sendo a primeira com a construção de estações e terminais e depois o corredor de ônibus que vai ligar o Plano Piloto até Planaltina. Com aporte de R$ 362,3 milhões, a duplicação da BR-080 vai beneficiar 80 mil pessoas diariamente | Foto: Divulgação A expansão do metrô na linha 1 no ramal Ceilândia vai receber R$ 400 milhões. O projeto prevê a construção de duas novas linhas e duas novas estações, cruzando Ceilândia até próximo à BR-070, na saída para Águas Lindas, atendendo moradores do Entorno que vêm ao DF para trabalhar. Por fim, a duplicação da BR-080 vai beneficiar 80 mil pessoas diariamente com o alargamento da via no segmento que liga o entroncamento com a DF-001 (Parque Nacional de Brasília e Floresta Nacional) e Brazlândia. Essa obra terá aporte de R$ 362,3 milhões. Essa duplicação vai melhorar a ligação da área leste do DF com Goiás e demais estados da região, como Tocantins e Mato Grosso. Também vai colaborar para o desenvolvimento da região onde a agricultura tem grande relevância para a capital. Vale lembrar que a atual gestão do GDF se adiantou e concluiu o alargamento da DF-001 na saída da Estrutural em um trecho de 8,2 km, o que já tem colaborado para o tráfego na região.
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Via de ligação entre Ceilândia e Brazlândia receberá nova iluminação
Mais uma importante via do Distrito Federal terá sua estrutura de iluminação pública modernizada, com a substituição das luminárias tradicionais por modelos LED, que são mais econômicos e eficientes. Com início nesta quinta-feira (2), a obra de eficiência energética na DF-451, que faz a ligação entre a BR-070 e a BR-080, vai beneficiar toda a comunidade do Incra 7 e adjacências, como o Núcleo Rural Alexandre Gusmão. Substituição dos equipamentos é feita por meio do programa CEB Luz que Protege | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília “A DF-451 é uma via com um fluxo significativo de veículos, visto que faz a ligação entre Brazlândia e Ceilândia”, pontua o presidente da Companhia Energética de Brasília Iluminação Pública (CEB Ipes), Edison Garcia. “Com a iluminação mais potente proporcionada pelas luminárias LED, o trânsito fica mais seguro, tanto para os motoristas quanto para os pedestres que residem na região.” [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] A ação, que faz parte do programa da CEB Luz que Protege, prevê a substituição de 111 luminárias por modelos LED com potências de 80, 160 e 280 watts. O investimento é de R$ 100 mil, recursos provenientes da Contribuição de Iluminação Pública (CIP). Com base em informações fornecidas pela Secretaria de Segurança Pública (SSP), a CEB atua em locais que demandam reforço na iluminação pública, como regiões de vulnerabilidade e áreas de grande fluxo de pessoas, como comércios, escolas, UPAs e praças. *Com informações da CEB Ipes
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Sai edital para contratar duplicação da BR-080
Um trecho de 24,6 km da BR-080, que liga Brazlândia e Taguatinga, será duplicado. A obra havia sido anunciada em outubro pelo governador Ibaneis Rocha durante uma reunião com o ministro da Infraestrutura, Marcelo Sampaio Cunha Filho. Nesta quarta-feira (16), o Diário Oficial da União trouxe a publicação do aviso do edital de licitação para contratar a empresa executora do serviço. O valor estimado de investimento é de R$ 318 milhões. A entrega de propostas tem início no dia da publicação do aviso do edital e a abertura das propostas será em 7 de dezembro. A empresa será contratada no Regime Diferenciado de Contratação (RDC) eletrônico, tendo como critério o maior desconto. Empresas já podem apresentar proposta sobre execução da obra de duplicação da BR-080, segundo aviso publicado no Diário Oficial da União desta quarta (16) | Foto: Divulgação “A BR-080 é a única saída do Distrito Federal que não é duplicada. Nós temos a BR-040, BR-060 e BR-020 todas duplicadas. É muito importante porque, obviamente, salva vidas. É um trecho de estrada perigoso por ser simples, o que causava batidas frontais e muitas mortes. Então a gente fica muito feliz de o Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte) estar lançando essa licitação juntamente com o GDF”, classifica o diretor-presidente do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), Fauzi Nacfur Júnior. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] A empresa vencedora terá que executar obras de adequação de capacidade, duplicação, restauração, melhorias de segurança e eliminação de pontos críticos da BR-080, do segmento 0 km ao 24,6 km, que faz entroncamento com a BR-251 e a DF-001/240. O prazo de execução é de 540 dias consecutivos. A licitação é de responsabilidade do Ministério da Infraestrutura e o projeto, do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (Dnit). O Governo do Distrito Federal assegurou a licença ambiental e contribuirá no acompanhamento da obra, por meio da atuação do DER. Neste ano, o governo executou 8,2 km de alargamento da BR-080, no trecho da DF-001 na saída da Estrutural e que dá acesso ao 26 de Setembro. “É uma travessia muito importante. Esse primeiro trecho já foi muito importante. Foi feito totalmente pelo DER. Está pronto e duplicado”, acrescenta.
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Governo do DF e União anunciam duplicação da BR-080
Uma das vias mais importantes do Distrito Federal, a BR-080 será duplicada em um trecho de 24,6 km ligando Brazlândia a Taguatinga. O aviso de licitação foi publicado nesta sexta-feira (21), no Diário Oficial da União (DOU), e a obra, anunciada em cerimônia no Palácio do Buriti com a presença do governador Ibaneis Rocha e do ministro da Infraestrutura, Marcelo Sampaio Cunha Filho. O governo Ibaneis Rocha se adiantou e concluiu o alargamento da DF-001 na saída da Estrutural em um trecho de 8,2 km, o que já tem colaborado para o tráfego na região | Foto: Renato Alves/Agência Brasília Oitenta mil pessoas serão beneficiadas com a duplicação da via no segmento que liga o entroncamento com a DF-001 (Parque Nacional de Brasília e Floresta Nacional) e Brazlândia. “É uma notícia maravilhosa a duplicação da BR-080. Só temos a agradecer ao presidente Jair Bolsonaro por essa obra, que era muito pedida pela população de Brazlândia. Quem está tocando a licitação é o Ministério da Infraestrutura. É uma obra que, só no trecho até Brazlândia, tem 24 km, e, até Padre Bernardo, ali na Vendinha, são 44 km que temos para fazer a obra no total”, comemora o governador Ibaneis Rocha. A atual gestão do GDF se adiantou e concluiu o alargamento da DF-001 na saída da Estrutural em um trecho de 8,2 km, o que já tem colaborado para o tráfego na região. A duplicação vai melhorar a ligação da área leste do DF com Goiás e demais estados da região, como Tocantins e Mato Grosso. A obra também vai colaborar para o desenvolvimento da região onde a agricultura tem grande relevância para a capital. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] “Agradeço o empenho do governador Ibaneis Rocha com o Distrito Federal. A duplicação da BR-080 é uma importante ação que vamos fazer para o agronegócio em Brazlândia, que precisa ter sua rodovia duplicada. Estamos trabalhando com um investimento de R$ 210 milhões”, afirma o ministro da Infraestrutura, Marcelo Sampaio Cunha Filho. Além de assegurar parte dos recursos da obra, o GDF vai viabilizar a licença ambiental, necessária para a licitação, e executá-la por meio do Departamento de Estradas de Rodagem (DER). O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (Dnit), por sua vez, tem como responsabilidade os projetos de engenharia.
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GDF fecha acordo com governo federal para duplicação da BR-080
Brasília, 19 de setembro de 2020 – Uma demanda antiga da população do Distrito Federal vai ser atendida. A boa notícia é para os cerca de 80 mil motoristas que trafegam diariamente na BR-080, caminho que liga Taguatinga a Brazlândia. A obra de duplicação da parte inicial do trajeto está em fase de conclusão e o trecho restante, de 24 quilômetros, chegando até a Vendinha, em Brazlândia, será licitado ainda este ano. [Olho texto=”“Vamos trabalhar para que o GDF viabilize parte do aporte financeiro e a obra seja concluída”” assinatura=”José Humberto Pires, secretário de Governo do DF” esquerda_direita_centro=”direita”] Nesta segunda-feira (19), os secretários de Governo, José Humberto Pires de Araújo, e de Transporte e Mobilidade, Valter Casimiro Silveira, e o diretor-presidente do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), Fauzi Nacfur Júnior, receberam o diretor-geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), general Antônio Leite dos Santos Filho, para tratar de assinatura de Acordo de Cooperação Técnica com o objetivo de assegurar recursos federal e distrital para fazer a obra de duplicação. O secretário José Humberto informou que o assunto foi tratado com o governador Ibaneis Rocha, que sempre teve interesse nessa obra e autorizou dar andamento com a parceria. “Vamos trabalhar para que o GDF viabilize parte do aporte financeiro e a obra seja concluída”, disse. O DNIT já tem os projetos básicos e executivos de engenharia para adequação de capacidade, duplicação, restauração, melhorias de segurança e eliminação de pontos críticos da rodovia. Segundo o diretor-geral do departamento, o próximo passo é obter licença de viabilidade ambiental a ser emitida pelo Instituto Brasília Ambiental, necessária para realizar a licitação. Em reunião, secretários de Governo e de Transporte e Mobilidade do DF, diretor-presidente do DER-DF e diretor-geral do DNIT trataram da assinatura de acordo que garantirá recursos para a obra | Foto: Divulgação/Segov-DF “Tivemos uma reunião excelente, já com a presença do Brasília Ambiental, que vai expedir um documento com a viabilidade ambiental, um ponto muito importante para o DNIT. Isto já vai permitir um segundo ponto que é, em breve, a licitação da duplicação do trecho de 24 quilômetros da BR-080, até Brazlândia”, afirmou o general Antônio Leite. Ele acrescentou que o terceiro ponto, “importantíssimo”, é a garantia de prosseguimento da obra por meio do Acordo de Cooperação Técnica. “Com isto, teremos garantia dos recursos federais por meio do DNIT, recursos do GDF, o que será fundamental, e também apoio da bancada federal. Num prazo de dois anos teremos a conclusão dessa obra.” [Olho texto=”“Essa ligação da 080 até Brazlândia sempre foi uma demanda da comunidade. É uma rodovia denominada rodovia da morte, pela quantidade de acidentes fatais que têm ali, por ser uma pista de mão dupla. Então a duplicação é para salvar vidas”” assinatura=”Valter Casimiro, secretário de Transporte e Mobilidade” esquerda_direita_centro=”direita”] Primeira etapa O trajeto inicial da BR-080, na saída da Estrutural sentido Brazlândia, está prestes a ser entregue à população. “Nesse trecho de quase 30 quilômetros, o DER começou por obras diretas a pedido do governador. Os oito primeiros quilômetros estão sendo concluídos agora neste mês. É uma multivia com separação por barreiras e que já está salvando vidas, porque é uma área densamente povoada pelo 26 de Setembro. Nessa parceria com o governo federal fazendo a chegada até Brazlândia, de mais de 24 quilômetros, vai melhorar muito a vida das pessoas que vão ganhar fluidez no trânsito e segurança”, disse Fauzi Nacfur. “Essa ligação da 080 até Brazlândia sempre foi uma demanda da comunidade. É uma rodovia denominada rodovia da morte, pela quantidade de acidentes fatais que têm ali, por ser uma pista de mão dupla. Então a duplicação é para salvar vidas. É uma demanda antiga que a gente está vendo se tornar realidade. Uma parceria do DNIT com o GDF que, dentro desse Acordo de Cooperação Técnica, vai colocar recursos para ter a obra finalizada em dois anos. A gente agradece muito ao DNIT pelo empenho que tem feito para poder concluir este projeto”, acrescentou Valter Casimiro. Histórico Em junho de 2020, o Ministério de Infraestrutura, o DNIT e o GDF assinaram um protocolo de intenções para viabilizar a duplicação da BR-080, no segmento que liga o entroncamento com a DF-001 (Parque Nacional de Brasília e Floresta Nacional) e a divisa do DF com o estado de Goiás, totalizando 40,3 quilômetros de extensão. Pelo documento, o DNIT se comprometeu a elaborar os projetos básicos e executivos de engenharia e o GDF, por meio do Departamento de Estradas e Rodagens (DER/DF), a executar as obras para adequação de capacidade, duplicação, restauração, melhorias de segurança e eliminação de pontos críticos da rodovia. A rodovia, em pista simples, conta com tráfego intenso de veículos, diariamente. Isso acontece por conta da quantidade significativa de usuários que necessitam se deslocar de Brasília para o Entorno, uma vez que muitos trabalham na capital federal e moram nas cidades próximas. Esse tráfego intenso também se dá pelo deslocamento de veículos de cargas, que são responsáveis pelo escoamento de produção e abastecimento de insumos na região Centro-Oeste.
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Vias de Brazlândia estão em ritmo intenso de recuperação
Equipes trabalham intensamente para reforçar toda a pavimentação | Fotos: Paulo H Carvalho/Agência Brasília A Administração de Brazlândia está reformando várias ruas e avenidas da cidade neste início de ano. Desde o dia 4, já foram utilizadas mais de 2,7 mil toneladas de asfalto na pavimentação. Até o momento, 25 vias passaram por intervenção, e a meta é recuperar diversos outros trechos até meados de fevereiro. O custo desse serviço, realizado por meio de empresa licitada pela Novacap, é de R$ 1,6 milhão, verba originária de emenda parlamentar do deputado distrital Iolando Almeida. Diariamente trabalham no local 15 homens, com máquinas. [Numeralha titulo_grande=”R$ 1,6 milhão” texto=”foram investidos na obra, por meio de emenda parlamentar” esquerda_direita_centro=”centro”] Nesta quinta-feira (14), as intervenções ocorreram nas quadras 1 e 2 do Setor Sul da cidade. Desde bem cedo, operários estavam arrancando a parte do asfalto deteriorada com a retroescavadeira. O processo seguinte é o de preparação de base para mistura asfáltica e compressão com rolo. Comunidade aprova “Está uma beleza que só vendo, ficando tudo muito bom”, elogia o morador Walter Urzedo Vieira, de 71 anos, aposentado. “Aqui estava bem ruim, com o lado onde a água da chuva passava podre, destruído.” Walter Uzeda Vieira: “Está uma beleza que só vendo, ficando tudo muito bom” Nas próximas semanas, as obras serão executadas nas quadras 47 e 48 da Vila São José. Executados desde o início da atual gestão, os trabalhos são intensificados após solicitações dos moradores encaminhadas por meio de ouvidoria ou pessoalmente, na administração regional. Engenheiros já fizeram vistoria em todas as ruas da cidade, num planejamento traçado, dando prioridade de recuperação aos trechos mais afetados. Foi o que ocorreu no Setor Tradicional, localizado próximo ao prédio da administração da cidade, e nas rotas de circulação dos ônibus. Qualidade de vida “Nessa época de chuva, aumenta a quantidade de buracos, então é preciso fazer esse trabalho de manutenção para manter a utilidade do asfalto, evitando acidente e transtornos”, explica o engenheiro de obras da Administração Regional de Brazlândia, João Paulo Bonifácio. “Com a execução dessas obras, a comunidade ganhará em qualidade de vida, além de conforto para os moradores e motoristas”, comenta o administrador interino, Marcelo Gonçalves. Dono de uma venda na Quadra 1, o aposentado Celuniel da Silva, 74 anos, elogia os reparos feitos na rua em que trabalha – mesmo que, temporariamente, isso signifique uma queda na rotina dos seus negócios, já que toda a via está interditada. “Eram reparos que precisavam ser feitos há anos”, comenta. “Vai melhorar, e muito, a circulação das pessoas e dos carros”. Celuniel da Silva: “Eram reparos que precisavam ser feitos há anos” Outro serviço em andamento é a melhoria da iluminação pública, com a troca das lâmpadas comuns pelas de LED, mais eficientes e econômicas. Em breve, esses equipamentos serão instalados na Vila São José, no monumento da Praça da Bíblia e no portal de entrada da cidade, que contará com um Centro de Atendimento ao Turista (CAT). Também haverá obras no lago – um dos pontos turísticos locais – e a duplicação do trecho da BR-080 que liga a cidade a Taguatinga, além da construção do Parque Agropecuário de Brazlândia. “É um espaço que vai proporcionar diversos eventos agropecuários, movimentando a economia local”, antevê o administrador interino.
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Avança alargamento de trecho da DF-001
Trabalhos são executados em diferentes etapas e vão levar mais segurança ao local | Foto: Divulgação/DER Desde quinta-feira (15), o Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER) trabalha em uma nova fase da obra de alargamento da Estrada Parque Contorno (EPCT/DF-001), em um trecho de 8,3 km entre o entroncamento da DF-095 (Estrutural) e a BR-080. Esta nova etapa, que tem a expectativa de gerar 70 empregos, entre diretos e indiretos, compreende o serviço de microrrevestimento asfáltico ao longo do percurso. O consórcio também trabalha na implantação de 4,2 km de ciclovia compartilhada (com calçada para passagem de pedestres), além da instalação das barreiras tipo New Jersey (divisórias de pista) em um trecho de 7,8 km – obra viabilizada com o fim do processo licitatório, no valor de R$ 4,4 milhões, que resultou na contratação do Consórcio DF-001. [Numeralha titulo_grande=”30 mil” texto=”Número estimado de veículos que trafegam diariamente pela região” esquerda_direita_centro=”direita”] “Graças ao estudo técnico realizado pela nossa equipe, podemos observar a importância e a necessidade de realizar essa obra, que vai proporcionar mais segurança viária e conforto aos aproximadamente 30 mil motoristas que trafegam por aqui todos os dias”, avalia o diretor-geral do DER, Fauzi Nacfur Júnior. Ao longo desse percurso, serão construídas três passagens de fauna, estando também previstas obras complementares para instalar as sinalizações horizontal, vertical e ambiental. Essas passagens consistem em túneis pelos quais os animais podem passar sem risco de ser atropelados, além de telas protetoras que os isolam dos trechos mais movimentados da estrada. Elas serão construídas no trecho da região que faz parte da Floresta Nacional de Brasília (Flona). Benefícios para todos “Com o início desses serviços, a população que passa por esse trecho diariamente vai sentir uma melhora muito grande na questão da segurança viária – inclusive, não haverá mais o risco de se deparar com algum animal cruzando a pista, justamente por causa das três passagens de fauna que serão construídas”, explica o superintendente de obras o DER, Cristiano Cavalcante. Moradora de Brazlândia, a vendedora Márcia Fernandes, de 41 anos, comemora o avanço das obras. “Faço esse percurso de Brazlândia para Taguatinga há quase 20 anos e fico satisfeita de ver o trabalho que está sendo feito e que, que, com toda certeza, trará uma sensação maior de segurança”, afirma. A obra de melhoria geométrica teve início no segundo semestre de 2019. Os serviços estão 40% concluídos e já somam 2,8 quilômetros da faixa adicional pavimentada. O restante do trecho programado para as melhorias se encontra em diferentes fases de execução, o que inclui terraplenagem e implantação de base ou imprimação para a futura aplicação de capa asfáltica. * Com informações do DER
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