Felipe Fraga é o vencedor da corrida 40 da BRB Stock Car
O automobilismo brasileiro vivenciou um dia histórico. Depois de pouco mais de 11 anos, aquela que é uma das suas principais praças voltou a receber uma prova da BRB Stock Car Pro Series. Reinaugurado na quinta-feira (27), o Autódromo Internacional de Brasília foi palco da 40ª corrida da categoria com a disputa da sprint válida pela 11ª e penúltima etapa da temporada de 2025. Fraga dedicou vitória ao filho Daniel, que completa um ano neste sábado | Fotos: Marcelo Machado de Melo/BRB Stock Car Em tarde marcada por várias intervenções do safety-car — o que mexeu de forma determinante nas estratégias dos pilotos e equipes —, Felipe Fraga (Eurofarma RC) comemorou a vitória e deu enorme passo para a conquista do bicampeonato. Corrida mais curta do fim de semana, com 30 minutos mais uma volta, a sprint deste sábado em Brasília teve pouco tempo de pista com a bandeira verde em razão de intervenções do safety-car, acionados em razão de incidentes de pista. Tal cenário influenciou de forma determinante na campanha dos pilotos em razão da obrigatoriedade do cumprimento do pit-stop obrigatório. Do meio para o fim da prova, o top-3 foi formado por Ricardo Zonta (RCM Motorsport), seguido por Julio Campos (Crown Racing) e o pentacampeão Cacá Bueno (Scuderia Chiarelli). Esta foi a ordem de pista na bandeirada, mas os três, entre outros pilotos, foram desclassificados da corrida por não terem cumprido o procedimento obrigatório de pit-stop. Arthur Leist (Crown Racing) ficou com o segundo lugar As punições alçaram o líder do campeonato de décimo ao primeiro lugar, sendo declarado vencedor da corrida sprint em Brasília. Com mais 55 tentos anotados neste sábado, Fraga deu grande passo em direção ao seu segundo título na BRB Stock Car Pro Series. O segundo lugar ficou com o ascendente Arthur Leist (Crown Racing), enquanto o dono da casa, Nelson Piquet Jr. (Scuderia Bandeiras Sports) foi o terceiro em sábado iluminado. Correndo em casa, mais cedo, Nelsinho conquistou o troféu Pole Position Snapdragon e vai largar na frente na corrida principal neste domingo (30), a partir das 15h30. Ainda que seja líder do campeonato com vantagem robusta para o segundo colocado na tabela de pontos, o companheiro de equipe Gaetano Di Mauro — que largou na frente na sprint, mas abandonou ainda no início da prova —, foi somente a segunda vitória de Felipe Fraga na temporada, repetindo o feito alcançado na corrida de abertura do calendário, em maio, em Interlagos (SP). O piloto do Tocantins chegou a 22 triunfos na categoria, superou Xandy Negrão e agora é o oitavo com mais primeiros lugares na BRB Stock Car. “Hoje foi sorte. Mesmo assim, fiz uma bela corrida. Estava em quarto na pista, e assim já seria maravilhoso.” Felipe Fraga Daniel Serra (Blau Motorsport) foi declarado quarto colocado, enquanto Denis Navarro (Full Time Cavaleiro) finalizou em quinto. Arthur Gama (Full Time Gazoo Racing) assegurou a sexta colocação, à frente de Zezinho Muggiati (CAR Racing Sterling) e Lucas Kohl (Scuderia Chiarelli). Pilotos avaliam Duas semanas depois da primeira corrida noturna da história da BRB Stock Car, em Cuiabá, também marcada por reviravoltas em razão de intervenções do safety-car e mudanças nas estratégias dos pilotos, Fraga festejou neste sábado um triunfo que poderia ter vindo no Mato Grosso e, em lágrimas, se emocionou ao dedicar a conquista ao filho. “Hoje foi sorte”, disse. “Mesmo assim, fiz uma bela corrida. Estava em quarto na pista, e assim já seria maravilhoso. E o mesmo safety-car que me ferrou lá em Cuiabá hoje me devolveu a vitória. Quero dedicar a vitória ao Daniel, meu filho, um aninho. Obrigado, Vanessa, por cuidar tão bem dele e da nossa família. Só tenho que agradecê-la por ser perfeita.” Segundo colocado, Arthur Leist ressaltou o momento em que fez seu pit-stop como chave para a conquista do seu quinto pódio no ano: “Uma corrida diferente. Sabíamos que teria muita bandeira amarela, então a estratégia foi tentar parar na primeira volta. Paramos na primeira oportunidade. Méritos para a equipe, que entregou um carro sensacional e fez um pit-stop perfeito. Feliz com o campeonato que estamos fazendo. Depois de uma classificação não tão boa, ficamos decepcionados, mas sabia que iria para a frente na corrida. Feliz com esses pontos, e amanhã, na corrida mais longa, vamos tentar lutar por mais pontos”. Nelsinho Piquet: “Amanhã é o grande dia, e está parecendo possível ser o Man of the Race da etapa” Um dos nomes do dia em Brasília, Nelsinho Piquet almeja dar um grande presente ao público da casa que vai acompanhá-lo em ação neste domingo. “De forma oposta ao que aconteceu em Cuiabá, onde tivemos safety-car e nos demos mal, aqui contamos com a sorte, e a estratégia foi importante ao parar cedo”, avaliou. “Foi determinante para conseguir esse pódio. Feliz por estar em Brasília, com a família e amigos. Amanhã é o grande dia, e está parecendo possível ser o Man of the Race da etapa”. Rumo ao bi Os 55 pontos marcados neste sábado fizeram Felipe Fraga saltar ainda mais na tabela do campeonato. O piloto da Eurofarma RC tem agora 842 no total, abrindo assim 120 de vantagem para Gaetano Di Mauro, que zerou na sprint. Como amostra da grande temporada, Arthur Leist é o terceiro, com 651 tentos, nove à frente de Gabriel Casagrande, enquanto Nelsinho Piquet é o quinto, com 618, quatro a mais em relação a Enzo Elias. Thiago Camilo mantém o sétimo lugar, com 611, seguido por Guilherme Salas, que soma 602. Rafael Suzuki permanece em nono, com 555, e Julio Campos fecha o top-10 com 490. GP BRB A programação oficial válida pela 11ª e penúltima etapa da temporada de 2025 será concluída neste domingo. Em fim de semana que representará também o desfecho do campeonato da Stock Light e da consagração do futuro campeão, a BRB Stock Car volta à pista pela manhã, às 10h50, com o warm up, treino de aquecimento que antecede a corrida. Com Nelsinho Piquet na pole position, a realização da prova principal e mais longa da rodada de Brasília está marcada para as 15h30. Depois desta corrida serão aplicados os descartes das cinco piores pontuações de cada piloto. Na sequência, todos os competidores com diferença menor que 137 pontos em relação ao líder do campeonato vão para a Super Final BRB, no fim de semana de 13 a 14 de dezembro, no Autódromo de Interlagos, na condição de finalistas e candidatos ao título da temporada de 2025. [LEIA_TAMBEM]A BRB Stock Car Pro Series tem transmissão ao vivo ao longo da temporada 2025 pelo canal oficial da categoria no YouTube, Band na TV aberta e canais SporTV e BandSports, emissoras por assinatura, além do canal Esporte na Band, também no YouTube. Etapa 11, GP BRB Corrida sprint, resultado final 1º - Felipe Fraga (Eurofarma RC/Mitsubishi Eclipse Cross), 13 voltas em 32min53s366 2º - Arthur Leist (Crown Racing/Toyota Corolla Cross), a 0s397 3º - Nelson Piquet Jr. (Scuderia Bandeiras Sports/Mitsubishi Eclipse Cross), a 0s782 4º - Daniel Serra (Blau Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), a 1s470 5º - Denis Navarro (Full Time Cavaleiro/Toyota Corolla Cross), a 2s260 6º - Arthur Gama (Full Time Gazoo Racing/Toyota Corolla Cross), a 3s347 7º - Zezinho Muggiati (CAR Racing Sterling/Toyota Corolla Cross), a 3s841 8º - Lucas Kohl (Scuderia Chiarelli/Chevrolet Tracker), a 5s036 9º - Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Tracker), a 6s745 10º - Felipe Baptista (CAR Racing KTF/Mitsubishi Eclipse Cross), a 7s249 11º - Allam Khodair (Blau Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), a 9s173 12º - Vicente Orige (Scuderia Bandeiras Sports/Mitsubishi Eclipse Cross), a 10s813 13º - Gianluca Petecof (CAR Racing KTF/Mitsubishi Eclipse Cross), a 11s127 14º - Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla Cross), a 12s841 Não completaram → Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla Cross), a 6 voltas → Guilherme Salas (Valda Cavaleiro Sports/Chevrolet Tracker), a 9 voltas → Rubens Barrichello (Full Time Cavaleiro/Toyota Corolla Cross), a 12 voltas → Gaetano Di Mauro (Eurofarma RC/Mitsubishi Eclipse Cross), a 13 voltas → Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross) → Julio Campos (Crown Racing/Toyota Corolla Cross) → Cacá Bueno (Scuderia Chiarelli/Chevrolet Tracker) → Felipe Massa (TMG Racing/Chevrolet Tracker) → Lucas Foresti (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Tracker) → Ricardo Maurício (Valda Cavaleiro Sports/Chevrolet Tracker) → Átila Abreu (Scuderia Bandeiras/Chevrolet Tracker) → Rafael Reis (CAR Racing Sterling/Toyota Corolla Cross) → Helio Castroneves (A.Mattheis Motorsport/Chevrolet Tracker) → Rafael Suzuki (TMG Racing/Chevrolet Tracker) → Enzo Elias (Scuderia Bandeiras/Chevrolet Tracker) Corrida principal (domingo), grid de largada** 1º - Nelson Piquet Jr. (Scuderia Bandeiras Sports/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min57s657 2º - Guilherme Salas (Valda Cavaleiro Sports/Chevrolet Tracker), 1min57s709 3º - Felipe Fraga (Eurofarma RC/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min57s855 4º - Felipe Massa (TMG Racing/Chevrolet Tracker), 1min57s858 5º - Rafael Suzuki (TMG Racing/Chevrolet Tracker), 1min58s393 6º - Julio Campos (Crown Racing/Toyota Corolla Cross), 1min58s522 7º - Lucas Foresti (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Tracker), 1min59s222 8º - Felipe Baptista (CAR Racing KTF/Mitsubishi Eclipse Cross), sem tempo 9º - Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Tracker), 1min58s521 10º - Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min58s535 11º - Cacá Bueno (Scuderia Chiarelli/Chevrolet Tracker), 1min58s631 12º - Gaetano Di Mauro (Eurofarma RC/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min58s637 13º - Rubens Barrichello (Full Time Cavaleiro/Toyota Corolla Cross), 1min58s656 14º - Ricardo Maurício (Valda Cavaleiro Sports/Chevrolet Tracker), 1min58s656 15º - Arthur Leist (Crown Racing/Toyota Corolla Cross), 1min58s718 16º - Rafael Reis (CAR Racing Sterling/Toyota Corolla Cross), 1min58s818 17º - Daniel Serra (Blau Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), 1min58s845 18º - Zezinho Muggiati (CAR Racing Sterling/Toyota Corolla Cross), 1min58s958 19º - Átila Abreu (Scuderia Bandeiras/Chevrolet Tracker), 1min59s199 20º - Arthur Gama (Full Time Gazoo Racing/Toyota Corolla Cross), 1min59s219 21º - Gianluca Petecof (CAR Racing KTF/Mitsubishi Eclipse Cross), 2min00s156 22º - Denis Navarro (Full Time Cavaleiro/Toyota Corolla Cross), 2min00s499 23º - Vicente Orige (Scuderia Bandeiras Sports/Mitsubishi Eclipse Cross), 2min00s814 24º - Enzo Elias (Scuderia Bandeiras/Chevrolet Tracker), 2min00s841 25º - Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla Cross), 2min00s857 26º - Lucas Kohl (Scuderia Chiarelli/Chevrolet Tracker), 2min01s096 27º - Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla Cross), 2min01s101 28º - Helio Castroneves (A.Mattheis Motorsport/Chevrolet Tracker), 2min08s672 29º - Allam Khodair (Blau Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), sem tempo Programação de domingo ⇔ 10h50 – BRB Stock Car Pro Series – Warm Up ⇔ 11h40 – Stock Light – Corrida 2 (20 minutos + 1 volta) ⇔ 12h20 – Stock Light – Corrida 3 (25 minutos + 1 volta) ⇔ 13h15 – Visitação aos boxes ⇔ 15h30 – BRB Stock Car Pro Series – corrida principal (50 minutos + 1 volta) Classificação do campeonato** 1º Felipe Fraga, 842 pontos 2º Gaetano Di Mauro, 722 3º Arthur Leist, 651 4º Gabriel Casagrande, 642 5º Nelson Piquet Jr., 618 6º Enzo Elias, 614 7º Thiago Camilo, 611 8º Guilherme Salas, 602 9º Rafael Suzuki, 555 10º Julio Campos, 490 11º Ricardo Maurício, 485 12º Felipe Baptista, 458 13º Daniel Serra, 453 14º João Paulo de Oliveira, 445 15º Gianluca Petecof, 437 16º Átila Abreu, 432 17º Allam Khodair, 431 18º Cesar Ramos, 430 19º Rubens Barrichello, 425 20º Lucas Foresti, 407 21º Cacá Bueno, 385 22º Arthur Gama, 374 23º Felipe Massa, 359 24º Denis Navarro, 357 25º Bruno Baptista, 329 26º Ricardo Zonta, 319 27º Zezinho Muggiati, 286 28º Lucas Kohl, 236 29º Rafael Reis, 226 30º Helio Castroneves, 216 31º Vicente Orige, 183 32º Antonella Bassani, 25 **pontuação extraoficial *Com informações do BRB Stock Car
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Famílias se entusiasmam com retorno do automobilismo ao Autódromo de Brasília
Depois de mais de dez anos sem ouvir o som dos carros em prova oficial, Brasília voltou a viver um dia de automobilismo neste sábado (29). O Autódromo Internacional de Brasília Nelson Piquet recebeu público para a programação do Grande Prêmio BRB de Stock Car, com treinos, classificação e corrida sprint da BRB Stock Car Pro Series. O clima foi de reencontro: gente que conhecia a pista de outras décadas dividiu espaço com quem pisou ali pela primeira vez. Rainer Ramalho (de bolsa vermelha) fez questão de levar a família ao autódromo: “Demorou para abrir, estava precisando dessa reforma. Até que enfim vamos ter um lugar automotivo em Brasília de novo, que estava fazendo falta” | Fotos: Joel Rodrigues/Agência Brasília O empresário Rainer Ramalho é um dos que guardam lembranças da época em que o autódromo ainda tinha calendário regular. Para ele, o sábado marcou uma espécie de retorno a um velho conhecido. “A última vez que vim foi em 2008”, lembrou. “Agora estamos voltando aqui. Só alegria! Vamos assistir à corrida e ver se vai dar tudo certo. Demorou para abrir, estava precisando dessa reforma. Até que enfim vamos ter um lugar automotivo em Brasília de novo, que estava fazendo falta. Estamos felizes de o autódromo reabrir, agora vamos de evento automotivo aí, trazendo sempre a família toda”. Ao lado de Rainer, seu filho Bernardo, de 11 anos, nunca tinha visto uma etapa da Stock Car de perto. Com brilho nos olhos, o menino mal podia esperar pelo início da corrida. “Estou muito ansioso, é a primeira vez que venho para cá e eu espero que seja uma boa corrida”, disse. “Eu quero muita emoção. Eu gosto muito desde pequeno dessas corridas. Sempre que tiver, vou puxar o pé do meu pai pra vir. Agora, eu dou nota 10 pro autódromo… 10 de 10”. Augusto Fortunato, que também levou a família, fez sua estreia no audódromo: “Sempre acompanhei o esporte pela televisão, é a primeira vez in loco. O espaço ficou muito tempo fechado e está de volta ao público, de forma gratuita, como foi hoje” Para o analista técnico Augusto Fortunato, o sábado marcou a primeira experiência nas arquibancadas do circuito brasiliense. “Está sendo muito prazeroso vir com a família”, contou. “Sempre acompanhei o esporte pela televisão, é a primeira vez in loco. O espaço ficou muito tempo fechado e está de volta ao público, de forma gratuita, como foi hoje. É mais um espaço de cultura, muito importante. Tendo a oportunidade, eu volto mais vezes com a família. Estou satisfeito com essa volta do autódromo”. O analista de sistemas Reinildo Paz também decidiu não assistir só pela televisão. Fã de automobilismo, sobretudo da Fórmula 1, ele escolheu justamente a etapa de reabertura do autódromo para ver a Stock Car pela primeira vez ao vivo: “Hoje foi a primeira vez que vim aqui ver a Stock Car. Sempre gostei de automobilismo e, quando vi a reestruturação, falei que tinha que vir. A vista, os carros, o barulho dos carros, tudo isso é muito brilhante ao vivo, é outra coisa. Deixo o recado para o pessoal vir mais vezes também. Espero que tenha mais vezes aqui em Brasília esse autoshow. A galera pode vir que é sensacional. Ficou marcado para a história, ainda mais por passar o dia com meu filho”. Pole position Nelson Piquet Jr. garantiu a pole position no fim da classificação e superou o líder do campeonato, Felipe Fraga: “Estou muito feliz, estar de volta aqui realmente é um sonho. Passou tanto tempo que eu achei que nunca mais ia acontecer essa reinauguração” Na pista, o destaque do dia ficou com Nelson Piquet Jr., que garantiu a pole position do GP BRB logo no fim da sessão de classificação, superando Guilherme Salas e o líder do campeonato, Felipe Fraga. Correndo em casa, ele resumiu o que representa voltar a acelerar em Brasília: “Estou muito feliz, estar de volta aqui realmente é um sonho. Passou tanto tempo que eu achei que nunca mais ia acontecer essa reinauguração. Graças a Deus aconteceu”. Nova fase O fim de semana também marca a nova fase do Autódromo Internacional de Brasília. Depois de um longo período fechado, o espaço passa por uma reforma em etapas, bancada com investimentos do Governo do Distrito Federal (GDF). A pista recebeu novo pavimento com tecnologia de gap graded, camada de 20 centímetros que melhora a aderência dos pneus, reduz deformações, aumenta a capacidade de drenagem e tem durabilidade estimada em 20 anos. A obra incluiu ainda terraplanagem, drenagem e itens de segurança, como áreas de escape, guard rails, caixas de brita e pneus ao redor do traçado. As próximas etapas da intervenção preveem a conclusão de boxes, kartódromo, centro médico e um racing center com áreas de eventos, lojas e museu. Com o retorno da Stock Car ao calendário, a expectativa de quem foi ao autódromo neste sábado é que Brasília volte a ter programações frequentes ligadas ao automobilismo e ao uso cultural do espaço. Programação para domingo (30) [LEIA_TAMBEM] ⇔ 10h50 – Warm Up da BRB Stock Car Pro Series ⇔ 15h30 – Corrida principal do GP BRB Como chegar ao Autódromo Internacional de Brasília ⇔ Linha exclusiva de ônibus entre a Rodoviária do Plano Piloto e o Autódromo Internacional de Brasília: Embarque no Box 12 da Plataforma E ⇔ Horários de funcionamento: sábado das 7h30 às 20h; domingo, das 9h30 às 20h. No domingo, por conta do programa Vai de Graça, do GDF, o transporte é gratuito.
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No autódromo ‘do pai’, Nelson Piquet Jr. crava pole do GP BRB da Stock Car
Um dos donos da casa neste fim de semana especial de reinauguração do Autódromo Internacional de Brasília Nelson Piquet abriu este sábado (29) com emoção diante do público na capital federal. O filho daquele que dá nome a uma das principais praças nacionais do esporte a motor, Nelson Piquet Jr., conquistou a pole position do GP BRB, a 11ª etapa da temporada 2025 da BRB Stock Car Pro Series. Nelson Piquet Jr., primeiro na posição de honra: “Nem se escrevesse uma novela daria para fazer com tanta emoção. Estar na frente em casa, depois de mais de 20 anos sem fazer uma pole aqui significa mais do que as vitórias que tive nesse ano” | Foto: Marcelo Machado de Melo/BRB Stock Car Em sessão definida somente nos segundos finais, o piloto da Scuderia Bandeiras Sports desbancou Guilherme Salas (Valda Cavaleiro Sports) e o líder do campeonato, Felipe Fraga (Eurofarma RC), para levantar o troféu Pole Position Snapdragon e ser o primeiro a cravar a posição de honra no regresso de Brasília como palco do automobilismo brasileiro. Em jornada marcante pela volta de Brasília ao calendário do automobilismo brasileiro, Nelsinho corre com layout especial em seu Mitsubishi Eclipse Cross #33 estampado com pontos turísticos da capital federal. “Nem se escrevesse uma novela daria para fazer com tanta emoção”, comemorou Nelsinho pouco depois de garantir sua segunda pole na carreira na BRB Stock Car e a primeira como titular. “Depois de um dia difícil ontem, estou sem palavras. Obrigado, Scuderia Bandeiras. Estar na frente em casa, depois de mais de 20 anos sem fazer uma pole aqui… não sei como descrever. Significa mais do que as vitórias que tive nesse ano.” Em 2015, na Corrida de Duplas disputada em Goiânia, Piquet Jr. faturou a posição de honra da prova tendo como parceiro justamente quem é hoje seu patrão, Átila Abreu, dono da Scuderia Bandeiras. [LEIA_TAMBEM]Na corrida principal, que será disputada neste domingo, Nelsinho vai dividir a primeira fila com Guilherme Salas, enquanto Felipe Fraga defenderá a liderança partindo da terceira posição, lado a lado com o xará Felipe Massa (TMG Racing), e o companheiro de equipe do ex-Fórmula 1, Rafael Suzuki, começará a prova de domingo em quinto. Julio Campos (Crown Racing) sairá do sexto lugar, seguido por outro dos donos da casa neste fim de semana, Lucas Foresti (A.Mattheis Vogel). Felipe Baptista (CAR Racing KTF), o atual campeão Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel) e Ricardo Zonta (RCM Motorsport) fecham a relação dos dez primeiros. A 40ª prova Com 30 minutos mais uma volta de duração, a corrida sprint da etapa válida pelo GP BRB, em Brasília, será disputada a partir das 15h40 deste sábado. Será a 40ª prova da história da Stock Car no Distrito Federal. Com a inversão dos 12 primeiros da classificação, quem vai puxar a fila do grid será o vice-líder da temporada, Gaetano Di Mauro (Eurofarma RC), com Mitsubishi Eclipse Cross #11, tendo ao lado o pentacampeão Cacá Bueno (Scuderia Chiarelli), que vem embalado pelo pódio conquistado na corrida principal de Cuiabá (MT), há duas semanas. Ricardo Zonta e Gabriel Casagrande sairão de terceiro e quarto, respectivamente, e Felipe Baptista vai partir do quinto lugar. No domingo (30), a programação com a BRB Stock Car e a Stock Light vai marcar a definição do futuro campeão da categoria de acesso. A corrida principal da maior categoria do automobilismo neste retorno a Brasília está marcada para as 15h30, com 50 minutos mais uma volta de duração e Nelson Piquet Jr. na pole position. Em jornada com expectativa de grande público, estimado em quase 50 mil durante o fim de semana, a BRB Stock Car Pro Series tem transmissão ao vivo ao longo da temporada 2025 pelo canal oficial da categoria no YouTube, Band na TV aberta e canais SporTV e BandSports, emissoras por assinatura, além do canal Esporte na Band, também no YouTube. *Com informações da BRB Stock Car
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Estudantes da rede pública vivem emoção inédita ao visitar Autódromo Internacional de Brasília
O Autódromo Internacional de Brasília recebeu, na tarde desta sexta-feira (28), o primeiro público após a reinauguração do complexo na última quinta-feira (27), depois de uma reforma estrutural promovida pelo Governo do Distrito Federal (GDF). Cerca de 300 estudantes do Centro de Ensino Fundamental (CEF) 2 da Estrutural e da Escola Classe (EC) 25 de Ceilândia tiveram o privilégio de pisar, pela primeira vez, no complexo que ficou fechado por quase 12 anos. As crianças, com idade entre 10 e 12 anos, acompanharam os treinos da Stock Light e da Stock Car, competições que ocorrerão oficialmente no sábado (29) e no domingo (30) no local, além de participarem de atividades educativas. A visita teve como objetivo aproximar os jovens do automobilismo. As crianças, com idade entre 10 e 12 anos, acompanharam os treinos da Stock Light e da Stock Car, competições que ocorrerão oficialmente no sábado (29) e no domingo (30) no local, além de participarem de atividades educativas | Fotos: Joel Rodrigues/Agência Brasília “Nós começamos a promover esse tipo de atividade este ano, na quarta etapa do campeonato, na cidade de Curvelo, em Minas Gerais. E, para a gente, foi um experimento que deu muito certo, porque além de social, é uma ação que promove autoestima e cidadania e também traz uma visão da criança muito além do que a gente vê. A gente vem hoje, faz o nosso trabalho, a corrida acontece, mas eles enxergam várias profissões, possibilidades e também sonhos. Tem crianças que chegam aqui e que são fãs de automobilismo, mas que nunca tiveram a possibilidade de antes vir no autódromo”, destacou a CEO do Instituto Stock, Camila Melo, acrescentando que, em Brasília, a ação atendeu ao dobro de crianças das cidades anteriores, graças a uma parceria com o Instituto BRB. "A gente vem hoje, faz o nosso trabalho, a corrida acontece, mas eles enxergam várias profissões, possibilidades e também sonhos. Tem crianças que chegam aqui e que são fãs de automobilismo, mas que nunca tiveram a possibilidade de antes vir no autódromo” Camila Melo, CEO do Instituto Stock Curiosidade, encantamento, emoção e euforia foram os sentimentos que marcaram a visita dos estudantes ao espaço. Para todos eles, tratou-se de um dia inédito, por ser a primeira vez que eles entraram no autódromo brasiliense e viram de perto carros de corrida. Os jovens tiveram a chance de conferir toda a estrutura renovada — com os 5.384 metros de pista com asfalto novo após a primeira etapa das obras — e montada para as corridas, com as arquibancadas e boxes temporários prontos para serem utilizados no fim de semana pelas equipes e pelo público — um total de 30 mil pessoas por dia. A programação começou às 14h. A primeira atividade foi promovida pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) e pelo Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF) e abordou a segurança viária. “É uma oportunidade de passar a educação de trânsito em um lugar tão bacana e que as crianças estão tão estimuladas”, apontou Graziela Piloni, chefe de Campanha Educativa de Trânsito. “Como Detran, a gente acredita que, se educarmos bem os pequenos, eles vão levar isso para casa e, além disso, vão se tornar, quando maiores, cidadãos mais conscientes de um trânsito seguro.” Na sequência, as crianças acompanharam os treinos e tiveram a chance de conhecer alguns dos pilotos. E foi, nesse momento, que a empolgação tomou conta de vez do local. A gritaria tomou conta das arquibancadas. Muitos estavam impactados com o som dos motores e do cantar de pneus na pista e com a oportunidade de conhecer atletas reconhecidos nacionalmente. Ana Laura Ferreira, 11 anos, aproveitou para pegar cinco autógrafos em seu boné: “Estou achando maravilhoso. Nunca tinha vindo [a um autódromo], só tinha visto corrida na televisão. É muito bom estar aqui." “Estou achando maravilhoso. Nunca tinha vindo [a um autódromo], só tinha visto corrida na televisão. É muito bom estar aqui", disse Ana Laura Ferreira, de 11 anos Fã de automobilismo, Lucas Daniel Cruz, 10, também gostou de conhecer um autódromo. “É a primeira vez, e a gente consegue ver uma corrida tão legal como essa, os carros acelerando e dando a volta no autódromo todo. Me senti muito emocionado.” Já Eduardo Pires, 11 anos, ressaltou o aprendizado nas oficinas. “Estou achando muito bom aqui, a gente aprendeu muita coisa sobre o Detran, teve aula, apresentações”, relatou o pequeno, que disse ter achado o autódromo “muito bonito". Outro momento único para as crianças foi a chance de tirar fotos e pegar autógrafos com os pilotos. Os próprios corredores se emocionaram com a experiência. “Correr é um objetivo, mas a gente deixar nosso legado através de inspiração, de jornada, eu acho que é o mais importante”, definiu o piloto Allam Khodair, que aproveitou para celebrar a reabertura do autódromo: “Para mim, a emoção é um pouco maior, porque minha primeira vitória na Stock Car foi aqui, em 2009. Brasília é a capital do Brasil, aqui tem muita força de patrocinadores, tem o automobilismo na história, tem essa criançada aqui apaixonada e é uma praça maravilhosa. A pista é a maior que a gente tem no Brasil, um dos traçados mais interessantes do mundo, então é com grande felicidade que a gente recebe Brasília de novo." Corridas em Brasília "Brasília é a capital do Brasil, aqui tem muita força de patrocinadores, tem o automobilismo na história, tem essa criançada aqui apaixonada e é uma praça maravilhosa", destacou o piloto Allam Khodair No fim de semana, o público, que retirou os ingressos distribuídos pelo Banco de Brasília (BRB) e pela Vicar [organizadora do evento] previamente, poderá acompanhar gratuitamente a etapa principal da 11ª etapa da Stock Car e a 6ª etapa da Stock Light. No sábado (29), ocorrem os treinos oficiais e a corrida sprint da Stock Light e da Stock Car. Enquanto no domingo, ocorrem as corridas principais das duas categorias. No caso da Stock Light, a competição conhecerá o campeão e futuro piloto da Stock Car. Já a Stock Car, definirá na etapa de Brasília os pilotos que vão disputar o título da temporada em dezembro no Autódromo Internacional de Interlagos, em São Paulo. Reforma em etapas Com investimento de R$ 60 milhões, a primeira etapa da reforma teve como foco preparar e qualificar a pista para competições, fazendo as devidas adequações. A maior intervenção desta fase foi no asfalto. Completamente modificado, o pavimento passou a ser similar ao utilizado no Autódromo de Interlagos, em São Paulo. São 20 centímetros de camada de gap graded, técnica que permite melhor aderência com o pneu, evita deformações permanentes e garante resistência de drenagem, além de ter durabilidade estimada de 20 anos.[LEIA_TAMBEM] A obra manteve o traçado original, considerado pioneiro e bastante elogiado, com algumas modificações para ampliar a capacidade de competições. Agora os 5.384 metros de extensão da pista podem se desdobrar em seis configurações distintas — sendo três traçados principais — para atender diferentes categorias de automobilismo e motociclismo nacionais e internacionais. Também foram criadas novas curvas, totalizando 16; uma chicane antes da reta final; e a curva principal recebeu inclinação de cinco graus. A reforma envolveu ainda uma ampla intervenção técnica para refazer a terraplanagem e a drenagem, além do paisagismo. Prevista para 2026, a segunda etapa contemplará a entrega definitiva dos boxes — um total de 40 —, do kartódromo, que passará a ser homologado para disputas, e do centro médico. Já a terceira fase inclui a instalação de novos empreendimentos dentro do complexo no chamado Racing Center, com lojas de carros e equipamentos esportivos, áreas de eventos e um Museu do Automobilismo.
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Stock Light define campeão de 2025 no Autódromo de Brasília
Em um fim de semana histórico para o automobilismo brasileiro com a reinauguração do Autódromo de Brasília, a Stock Light vai acelerar para a sexta e última etapa de uma imprevisível temporada 2025 e está pronta para conhecer o seu mais novo campeão. Enzo Bedani, Felipe Barrichello Bartz, Léo Reis, Alfredinho Ibiapina e Guto Rotta estão na luta para definir quem será o futuro detentor do título da categoria de acesso e que receberá como prêmio insumos, incentivos e uma bolsa mensal para ascender ao grid da BRB Stock Car no ano que vem. Reformado, o Autódromo de Brasília, sob a gestão do Banco BRB volta a abrir as portas para o esporte a motor nacional depois de 11 anos. Será a primeira vez desde novembro de 2013 que a categoria de acesso vai correr na capital federal. Na última vez em que a Stock Light acelerou em Brasília, o grande vencedor foi Gabriel Casagrande, hoje consagrado como tricampeão da BRB Stock Car. Fechado desde 2013, o traçado de 5.384 metros e 16 curvas será novidade para os pilotos da categoria | Foto: Marcelo Machado de Melo/Vicar O traçado de 5.384 metros e 16 curvas — o mais longo em atividade no automobilismo brasileiro — será novidade para os pilotos. Mesmo o caçula do grid, o brasiliense Gabriel Koenigkan, de 16 anos, jamais teve a chance de pilotar no traçado que vai marcar a coroação do futuro campeão no próximo domingo (30). Decisão no DF O fim de semana será histórico para o automobilismo nacional com a volta das atividades no Autódromo de Brasília | Foto: Geovana Albuquerque/Agência Brasília Em jornada especial de festa e muita velocidade com a Stock Car e a Stock Light, as atividades de pista em Brasília começam na sexta-feira (28). A Stock Light vai abrir os trabalhos em 28 de novembro com o shakedown — sessão que os pilotos e equipes usam para aferir as condições do carro e do traçado antes dos treinos propriamente ditos. Na sequência do dia, a categoria terá ainda mais três treinos livres como ensaios antes de dias decisivos no Distrito Federal. O sábado (29) começa com a definição do grid de largada da Stock Light na última etapa do campeonato. A tomada de tempos está marcada para as 10h40 (horário de Brasília). A Stock Light regressa ao traçado para a primeira corrida do fim de semana, com largada a partir das 12h10, em disputa com 25 minutos mais uma volta. No domingo (30), a Stock Light viverá o tão aguardado momento da coroação do futuro campeão da temporada 2025 na sequência de duas corridas, começando a partir das 11h40, para definir o futuro dono do título da categoria de acesso. Além das disputas em pista, os aspirantes ao título da Stock Light poderão ter de lidar com outro desafio, uma vez que há previsão de chuva para o fim de semana em Brasília. Os finalistas Líder em praticamente toda a temporada, Enzo Bedani (W2 ProGP), paulista de 17 anos, vai para a decisão com um total de 287 pontos, apenas dois do que Felipe Barrichello Bartz (SG28 Racing), paulista de 20 anos. Matematicamente, o paulistano Léo Reis (W2 ProGP), de 22 anos, segue na briga pelo título e está em terceiro, com 242 tentos. Em seguida, com possibilidades matemáticas, aparecem na tabela o paranaense Alfredinho Ibiapina (W2 ProGP), de 17 anos, com 218 pontos. Guto Rotta, gaúcho de 23 anos da Garra Racing Team, fecha a relação dos finalistas. A pontuação absoluta não leva em conta os descartes, que serão aplicados somente ao término da primeira prova da etapa final, em 29 de novembro. Neste cenário, em que as duas piores pontuações de cada piloto são desconsideradas, o líder é “Pipe” Barrichello Bartz, que soma 279 pontos (descartando seis tentos), contra 273 de Bedani (que descartaria 14). Léo Reis tem 234 já considerando os descartes de oito pontos, seguido por Alfredinho Ibiapina, com 218 tentos e sem ter o que descartar. Guto Rotta, com cinco pontos a desconsiderar, é o quinto, com 203, perto do limite de 84 pontos — quantidade total que será colocada em jogo na etapa final — em relação ao líder do campeonato. O grid de Brasília definirá o novo representante da categoria principal Foto: Marcelo Machado de Melo/Vicar Paralelamente à disputa pelo título geral, a Stock Light vai definir em Brasília o novo campeão “rookie”. Neste cenário, o quadro é amplamente favorável a Léo Reis, que precisa apenas completar a primeira corrida da etapa independentemente do resultado do seu oponente no certame, o cuiabano Ernani Kuhn (MTK Racing Team), que só superaria o paulista se marcasse todos os pontos em jogo e se Léo Reis for desclassificado na primeira prova e zerar nas corridas 2 e 3. Tradição em revelar talentos Desde que foi criada para ser um trampolim para promover pilotos para a Stock Car, em 1993, a Stock Light já passou por diferentes formatos, nomenclaturas e acelerou com modelos distintos de carros, mas sempre manteve no seu DNA a vocação por revelar talentos para o automobilismo brasileiro e mundial. Com uma estimativa de mais de 400 pilotos já revelados desde sua origem, a Stock Light catapultou as carreiras de 13 pilotos que hoje disputam a BRB Stock Car Pro Series, totalizando quase metade do seleto grid formado por 31 competidores. Desde nomes experientes e consagrados como Cacá Bueno, Daniel Serra, Gabriel Casagrande, Thiago Camilo e Felipe Fraga, até expoentes da nova geração como Felipe Baptista e Gaetano Di Mauro, a categoria de acesso vem cumprindo com sua missão ao longo da história. Nos últimos anos, esse impulso foi ampliado com o desenvolvimento da escala evolutiva promovida pela Vicar. A promotora da BRB Stock Car e da Stock Light passou a premiar o campeão da categoria de acesso com insumos e incentivos para subir ao grid da principal competição do automobilismo brasileiro. [LEIA_TAMBEM]Os primeiros agraciados pela premiação foram Zezinho Muggiati e Arthur Gama, campeões em 2023 e 2024, respectivamente. Ambos integram a novíssima geração do automobilismo brasileiro e já subiram ao pódio. Recentemente, em setembro, o gaúcho Arthur Gama fez história ao ser o primeiro piloto alçado à Stock Car por meio da ‘escadinha’ a vencer uma corrida na categoria, em Cascavel, sendo um dos mais jovens pilotos a subir ao topo do pódio da Pro Series, com somente 20 anos. A Stock Light é transmitida ao vivo pelo canal oficial da BRB Stock Car Pro Series no YouTube e pelo SporTV e BandSports, emissoras de TV por assinatura. Programação em Brasília Sexta-feira (28) 9h: Stock Light — Shakedown 9h20: BRB Stock Car Pro Series — Shakedown 11h: Stock Light — Treino livre 1 (Rookie) 11h35: BRB Stock Car Pro Series — Treino livre 1 12h55: Stock Light — Treino livre 2 14h40: Stock Light — Treino livre 3 15h15: BRB Stock Car Pro Series — Treino livre 2 Sábado (29) 10h: Stock Light — Classificação 10h40: BRB Stock Car Pro Series — Classificação 12h10: Stock Light — Corrida 1 (25 minutos + 1 volta) 13h40: Visitação aos boxes 15h40: BRB Stock Car Pro Series — Corrida sprint (30 minutos + 1 volta) Domingo (30) 10h50: BRB Stock Car Pro Series — Warm Up 11h40: Stock Light — Corrida 2 (20 minutos + 1 volta) 12h20: Stock Light — Corrida 3 (25 minutos + 1 volta) 13h15: Visitação aos boxes 15h30: BRB Stock Car Pro Series — Corrida principal (50 minutos + 1 volta) *Com informações da BRB Stock Car
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Léo Reis decide título no DF para coroar boa temporada na Stock Light
Léo Reis tem muitos motivos para se orgulhar dos caminhos que trilhou ao longo desta temporada 2025 nas pistas. Com histórico vitorioso desde o kartismo, o paulista de 22 anos vive um ano de estreia duplamente bem-sucedido representando a equipe carioca W2 Racing ProGP. No TCR, já coleciona uma pole position, dois pódios após três etapas disputadas e é um dos postulantes à taça de campeão do certame brasileiro. Na Stock Light, Léo Reis lutou por vitórias na classificação geral, terminou cinco provas entre os três primeiros e está a um passo de garantir o título entre os rookies. O piloto do carro #293 também é um dos finalistas do campeonato e pode ser campeão geral da Stock Light neste fim de semana (28 a 30/11) de disputa da etapa final do calendário, na reinauguração do Autódromo de Brasília. O futuro dono da cobiçada taça vai receber como superprêmio insumos e incentivos para garantir uma vaga no grid da BRB Stock Car Pro Series em 2026, além de uma bolsa mensal ao longo do ano que vem. Léo Reis impressionou por ter conseguido encontrar, logo de cara, rápida adaptação ao carro da Stock Light, a ponto até mesmo de desbancar concorrentes com mais experiência na categoria de acesso. Em três oportunidades, o rookie finalizou na segunda colocação em provas disputadas nos autódromos de Interlagos, Velocitta e Cascavel. Em outras duas, correndo no traçado paulistano e no Velopark, subiu ao pódio em terceiro lugar. Léo Reis vai para a decisão em Brasília como o melhor "rookie" de 2025 | Foto: Rafael Gagliano/Vicar No campeonato geral, Léo Reis figura na terceira posição entre os cinco finalistas e soma 242 pontos. No certame entre os rookies, o paulista só ficará sem o título se for desclassificado na Corrida 1, zerar em pontos nas duas provas seguintes e se Ernani Kuhn alcançar a pontuação máxima (84 tentos) na etapa. Desta forma, basta a Léo Reis terminar a disputa de sábado para ser consagrado com o título de campeão rookie na Stock Light. Com tudo o que conseguiu construir neste 2025 na categoria de acesso, Léo mostrou satisfação com o que entregou nas pistas até agora. “A avaliação da temporada da Stock Light é super positiva, em um ano de estreia e adaptação. Lutei de igual para igual com vários pilotos de mais experiência. Tive uma emoção muito boa. Liderei o campeonato inteiro entre os rookies e, no geral, chego à última etapa disputando o título com pilotos com dois, três anos de experiência na categoria. É uma temporada muito boa”, analisou. Seu primeiro ano na Stock Light rendeu algumas experiências interessantes e inéditas a Reis. “O que mais consegui evoluir durante o ano foi a parte de trabalho da equipe. É algo que eu ainda não tinha a experiência antes, de ter meu próprio engenheiro e a estrutura que a Stock Light oferece como equipe. Essa adaptação foi legal, e evoluí bem, pois foi algo que não tinha antes. E a guiada do carro, que foi uma adaptação nova, foi algo novo. Uma evolução simultânea”, descreveu. Entre o sonho e a confiança O cenário para Léo Reis ser campeão da Stock Light em 2025 é desafiador, sobretudo por conta da diferença que o separa dos dois primeiros colocados. São 45 pontos em relação ao líder da tabela e companheiro de equipe, Enzo Bedani, enquanto o déficit para um dos seus grandes amigos nas pistas, Felipe Barrichello Bartz, é de 43. Contudo, nada abala a confiança daquele que foi um dos grandes nomes da temporada. “A gente chega à decisão do campeonato na terceira colocação e com chances de título no geral. Existe a possibilidade e vamos buscar fazer nosso papel: marcar a pole, buscar as vitórias e, se Deus quiser, vamos sair com o título principal”, disse. A chance de ser campeão geral da Stock Light, fazer jus ao superprêmio concedido pela Vicar e fazer parte do grid da BRB Stock Car no ano que vem é algo que faz Léo Reis sonhar acordado. “Entrar na Stock Car é uma grande honra, um sonho de infância. É uma categoria com grandes pilotos que, além de admirar, sou fã desde criança. Seria algo muito significativo e que trabalhei a vida inteira para alcançar”, finalizou. Programação em Brasília Sexta-feira, 28 de novembro 09h00 – Stock Light – Shakedown 09h20 – BRB Stock Car Pro Series – Shakedown 11h00 – Stock Light – Treino Livre 1 (Rookie) 11h35 – BRB Stock Car Pro Series – Treino Livre 1 12h55 – Stock Light – Treino Livre 2 14h40 – Stock Light – Treino Livre 3 15h15 – BRB Stock Car Pro Series – Treino Livre 2 Sábado, 29 de novembro 10h00 – Stock Light – Classificação 10h40 – BRB Stock Car Pro Series – Classificação 12h10 – Stock Light – Corrida 1 (25 minutos + 1 volta) 13h40 – Visitação aos boxes 15h40 – BRB Stock Car Pro Series – Corrida sprint (30 minutos + 1 volta) Domingo, 30 de novembro 10h50 – BRB Stock Car Pro Series – Warm Up 11h40 – Stock Light – Corrida 2 (20 minutos + 1 volta) 12h20 – Stock Light – Corrida 3 (25 minutos + 1 volta) 13h15 – Visitação aos boxes 15h30 – BRB Stock Car Pro Series – corrida principal (50 minutos + 1 volta) *Com informações da BRB Stock Car
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Segundo lote de ingressos para a BRB Stock Car será aberto às 12h desta quarta-feira (26)
O primeiro lote dos ingressos gratuitos para o Grande Prêmio BRB de Stock Car 2025 esgotou em apenas três horas, nesta terça-feira (25). A prova, que será realizada neste fim de semana, marca a reinauguração do Autódromo Internacional de Brasília após 11 anos fechado. Realizada por meio da plataforma Tiqueteira, a distribuição dos ingressos possibilitará que milhares de moradores do Distrito Federal acompanhem corridas no circuito brasilense pela primeira vez em suas vidas. A organização informa que o segundo lote será aberto às 12h desta quarta-feira (26), com acesso pelo mesmo endereço eletrônico. Com coordenação da Vicar, organizadora da Stock Car, a ação é uma iniciativa do Governo do Distrito Federal (GDF), por meio do Banco BRB, da Secretaria de Turismo (Setur), Terracap e do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER). Veja aqui como realizar o cadastro para retirar os ingressos. Grande Prêmio BRB de Stock Car 2025 marca reinaguração do Autódromo Internacional de Brasília | Foto: Geovana Albuquerque/Agência Brasília Os ingressos darão direito a acompanhar as provas programadas para o sábado (29), com largada às 15h40, e domingo (30), quando ocorrerá a corrida principal, a partir das 15h30 (veja programação abaixo). Aberto às 12h desta terça-feira (25), o sistema de cadastro do primeiro lote para obtenção de ingressos chegou a travar devido à grande demanda e ao uso de “robôs”, que congestionaram o canal de acesso. Normalizado logo depois, o sistema encerrou os cadastros às 15h, quando acabaram os tíquetes disponíveis do primeiro lote. [LEIA_TAMBEM]Pela primeira vez desde 2014, quando a Stock Car disputou sua mais recente etapa em Brasília, os principais pilotos e equipes do automobilismo sul-americano vão competir no icônico traçado do Distrito Federal. A expectativa é que a pista retome sua tradição de ser um dos principais circuitos do continente, sediando provas das maiores categorias da atualidade no Brasil. Entre os pilotos que estarão disputando curvas na Stock no próximo final de semana, estão os ex-Fórmula 1 Rubens Barrichello, Felipe Massa, Nelsinho Piquet e Ricardo Zonta, além de nomes consagrados, como Cacá Bueno, Thiago Camilo, Daniel Serra, Ricardo Maurício e muitos outros. Programação em Brasília Sexta-feira, 28 de novembro 9h00 – Stock Light – Shakedown 9h20 – BRB Stock Car Pro Series – Shakedown 11h00 – Stock Light – Treino Livre 1 (Rookie) 11h35 – BRB Stock Car Pro Series – Treino Livre 1 12h55 – Stock Light – Treino Livre 2 14h40 – Stock Light – Treino Livre 3 15h15 – BRB Stock Car Pro Series – Treino Livre 2 Sábado, 29 de novembro 10h00 – Stock Light – Classificação 10h40 – BRB Stock Car Pro Series – Classificação 12h10 – Stock Light – Corrida 1 (25 minutos + 1 volta) 15h40 – BRB Stock Car Pro Series – Corrida sprint (30 minutos + 1 volta) Domingo, 30 de novembro 10h50 – BRB Stock Car Pro Series – Warm Up 11h40 – Stock Light – Corrida 2 (20 minutos + 1 volta) 12h20 – Stock Light – Corrida 3 (25 minutos + 1 volta) 15h30 – BRB Stock Car Pro Series – corrida principal (50 minutos + 1 volta) *Com informações da BRB Stock Car
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Líder de poles no ano, Alfredinho Ibiapina celebra na etapa de Brasília a temporada de sucesso na Stock Light
De todos os cinco finalistas e postulantes ao título da Stock Light em 2025, Alfredinho Ibiapina é o mais jovem. Com 17 anos completados em abril, o adolescente natural de Curitiba (PR) e que atualmente reside em Florianópolis (SC) foi um dos grandes nomes do campeonato na categoria de acesso. Atraído pela chance de subir para a BRB Stock Car com a premiação oferecida ao campeão da Stock Light para ascender à principal categoria do automobilismo brasileiro, Alfredinho completará seu segundo ano na competição com grandes momentos e resultados positivos na bagagem. O piloto do carro #8 da W2 Racing ProGP é quem mais faturou poles no ano e venceu três corridas, sendo duas no Velopark e uma no Velocitta. Na jornada que marca o desfecho do calendário, em Brasília, sexta-feira (28) e domingo (30), o agora bicampeão do Brasileiro de Kart — seu segundo título foi conquistado no último fim de semana, correndo pela categoria Shifter Graduados no Kartódromo Beto Carrero, em Penha (SC), inclusive superando o campeão mundial de kart, Matheus Morgatto — chega com chances matemáticas de levantar a taça e ocupa a quarta colocação da tabela, com 218 pontos. Alfredinho reúne duas poles na temporada — para efeito de estatística, é considerado pole na Stock Light o piloto que registra a volta mais rápida da sessão classificatória —, subiu ao pódio em três oportunidades e foi o autor da volta mais rápida em quatro corridas — recordista também nesta estatística. Na visão do jovem piloto, 2025 foi um ano de crescimento e grandes momentos na Stock Light, embora a sensação é que seria possível ir além no campeonato se não fosse por fatores externos. Ibiapina destacou ano bem-sucedido em sua segunda temporada na Stock Light | Fotos: Rafael Gagliano/Vicar “Foi uma temporada bem boa para nós, com três vitórias, poles… um ano de muito sucesso. Tivemos alguns altos e baixos durante o ano e enfrentamos quebras, algumas batidas nas quais não tive culpa, o que acabou prejudicando um pouco na posição em si. Mas o ano, em termos de performance, foi bem legal, e agora chegamos a Brasília como um dos finalistas, então vamos com tudo dar o nosso melhor lá”, analisou. Um dos aspectos que Ibiapina considera que foi determinante para ter uma temporada positiva na categoria de acesso foi o seu ritmo de classificação. Em sete das dez corridas com grid definido pela sessão classificatória, Alfredinho largou entre os seis primeiros, fato relevante quando se leva em conta o grupo robusto com mais de 20 carros na Stock Light. “Evoluímos bastante. Conseguimos largar um pouco mais à frente, e na Stock Light faz total diferença largar entre os três primeiros. Sou o piloto com mais poles neste ano, então isso mostra que conseguimos evoluir nesse aspecto, que é crucial na competição”, salientou o curitibano. De olho na Stock Car O curitibano largou na frente no Velopark e também no Velocitta neste ano [LEIA_TAMBEM]Alfredinho Ibiapina vai para a decisão do título da Stock Light com 218 pontos. A diferença para o líder do campeonato e um dos seus companheiros de equipe W2, o paulista Enzo Bedani, é de 69 tentos, de modo que seria necessária uma grande combinação de resultados favoráveis para o paranaense sair de Brasília como campeão no próximo domingo. Ao todo, 84 pontos estarão em jogo neste fim de semana derradeiro da temporada 2025. “As chances de título existem, mas são bem baixas. Temos os pés bem no chão, vamos para Brasília, e seja o que Deus quiser; se for para ser nosso, vai ser, vai dar certo, mas se não for, tudo certo também. Vamos trabalhar com o que a gente tem, na situação que a gente tem agora e vamos com tudo fazer o nosso melhor”, ressaltou Ibiapina. Mesmo sabedor das possibilidades que tem em termos da luta pelo título, Alfredinho Ibiapina não perde de vista o objetivo de um dia poder correr na BRB Stock Car. “É a maior categoria do automobilismo nacional, a mais forte e a mais competitiva, também. É um grid muito forte com pilotos como o Thiago Camilo, Rubens Barrichello, Gabriel Casagrande, Cacá Bueno, nomes muito fortes do cenário brasileiro. Correr junto com eles neste grid algum dia seria incrível para mim, uma oportunidade única e espero um dia poder realizar isso com a experiência que venho obtendo na Stock Light”, concluiu o jovem. *Com informações da BRB Stock Car
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Cadastro para ingressos gratuitos da corrida de reinauguração do Autódromo de Brasília abre nesta terça-feira (25)
O público vai poder garantir presença na festa de reinauguração do Autódromo Internacional de Brasília, que será reaberto após uma grande reforma feita pelo Governo do Distrito Federal (GDF). Abre nesta terça-feira (25), a partir das 12h, o cadastro para os interessados em participar do processo que distribuirá gratuitamente os ingressos para o Grande Prêmio BRB de Stock Car 2025, que ocorrerá nos dias 29 e 30 de novembro. As inscrições serão encerradas às 17h de quinta-feira (27). Os ingressos darão direito a acompanhar as provas da 11ª etapa da BRB Stock, programadas para o sábado (29), com largada às 15h40, e domingo (30), quando ocorrerá a corrida principal, a partir das 15h30 (veja programação abaixo). Será possível se inscrever para o Multiday, que dá direito ao sábado e ao domingo, e ao Dia Único, sábado ou domingo. Os ingressos dão acesso às arquibancadas. A distribuição, válida inicialmente para o primeiro lote, será realizada por meio de uma página exclusiva na plataforma Tiqueteira, onde o público deverá registrar o CPF para ficar elegível para receber os ingressos. Cada pessoa pode retirar até quatro entradas, inserindo o próprio CPF e de até três acompanhantes. Também é necessário cadastrar um celular válido para cada CPF. Autódromo Internacional de Brasília será reinaugurado neste final de semana | Foto: Geovana Albuquerque/Agência Brasília Ao terminar de se inscrever, o participante receberá um link via WhatsApp ou e-mail, dentro de um prazo de 24 horas, informando o próximo passo, que é um cadastro facial biométrico. Caso o reconhecimento facial não seja realizado dentro de 24 horas, o ingresso é cancelado automaticamente. Não haverá transferência ou venda de ingressos. Enquanto houver ingressos disponíveis, todos os CPFs inscritos receberão as entradas, obedecendo a ordem de solicitação realizada no site, de forma a garantir igualdade de oportunidade e ampla participação do público. Pessoas que não forem contempladas inicialmente devem permanecer atentas, porque os tíquetes que não forem corretamente cadastrados, serão redistribuídos. Além disso, quem desistir de ir ao evento após retirar os ingressos, pode informar pelo e-mail digital1@vicarbrasil.com.br, para liberar a vaga. O evento tem entrada livre para todos os públicos, mediante apresentação de documento oficial com foto e validação do reconhecimento facial. Menores de idade precisam estar acompanhados de um responsável legal. É obrigatória a apresentação dos documentos originais com foto do responsável e do menor. Com coordenação da Vicar, organizadora da Stock Car, a ação é uma iniciativa do Banco BRB, do Governo do Distrito Federal, da Secretaria de Turismo do Distrito Federal (Setur), da Agência de Desenvolvimento do Distrito Federal (Terracap) e do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER). Durante os dois dias de corrida, o GDF vai garantir o transporte público gratuito por meio da extensão do programa Vai de Graça e da liberação de linhas especiais a serem divulgadas. Prevista em decreto para os domingos e feriados, a isenção de pagamento da tarifa também será válida no sábado, dia 29. O objetivo é facilitar o acesso do público ao autódromo. Programação Sábado, 29 de novembro 10h – Stock Light – Classificação 10h40 – BRB Stock Car Pro Series – Classificação 12h10 – Stock Light – Corrida 1 (25 minutos + 1 volta) 15h40 – BRB Stock Car Pro Series – Corrida sprint (30 minutos + 1 volta) Domingo, 30 de novembro 10h50 – BRB Stock Car Pro Series – Warm Up 11h40 – Stock Light – Corrida 2 (20 minutos + 1 volta) 12h20 – Stock Light – Corrida 3 (25 minutos + 1 volta) 15h30 – BRB Stock Car Pro Series – corrida principal (50 minutos + 1 volta) Reforma Inaugurado em 1974, o Autódromo de Brasília reabre após quase 12 anos fechado e depois de passar pela primeira grande reforma estrutural dividida em três etapas. Com investimento de R$ 60 milhões, a primeira teve foco na qualificação da pista, com a modernização do traçado, substituição completa do pavimento, criação de áreas de segurança e toda a terraplanagem e drenagem do espaço Prevista para 2026, a segunda etapa contempla a entrega definitiva de 40 boxes, do kartódromo e do centro médico, enquanto a terceira fase inclui a instalação de novos empreendimentos dentro do complexo, como lojas de carros e equipamentos esportivos, áreas de eventos e um Museu do Automobilismo. A expectativa é de que a reforma completa custe R$ 100 milhões. Com a atualização do projeto, a pista de 5.384 metros conta com seis traçados, duas variantes, duas entradas de boxes e 16 curvas. As dimensões tornam o autódromo da capital o maior em extensão do país. SERVIÇO Reinauguração do Autódromo de Brasília Datas: 29 e 30 de novembro Ingressos: Gratuitos, mediante cadastro no site Tiqueteira *A programação está sujeita a alterações sem aviso prévio. *Com informações da Vicar
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Etapa de Brasília da Stock Light vale vaga na BRB Stock Car em 2026
A partir de sexta-feira (28), a Stock Light vai decidir quem será o campeão da temporada 2025. Cinco jovens revelações do esporte a motor nacional desembarcam no Distrito Federal e, em meio à reinauguração do Autódromo Internacional de Brasília, vão disputar o título e o superprêmio oferecido pela Vicar. Enzo Bedani, Felipe Barrichello Bartz, Léo Reis, Alfredinho Ibiapina e Guto Rotta são os pilotos que chegam à Capital da República com chances de erguer o troféu de campeão da categoria de acesso e carimbar o "passaporte" rumo ao grid da BRB Stock Car Pro Series em 2026. Três concorrentes ao título (Bedani, "Pipe" Barrichello Bartz e Léo Reis) são paulistas, enquanto Ibiapina é curitibano, embora radicado em Florianópolis (SC), e Guto Rotta é de Encantado (RS). Também são três os finalistas que defendem a W2 Racing ProGP, tradicional equipe carioca liderada por Duda Pamplona e Serafin Jr.: Bedani, Ibiapina e Léo Reis. Barrichello Bartz defende a paranaense SG28 Racing, sob a batuta de Carlos SG, e Guto Rotta corre pela tricampeã Garra Racing Team — antiga Motortech, com sede em Caxias do Sul (RS). Líder da tabela de pontos desde a primeira etapa do ano, quando ficou perto de gabaritar ao marcar pole position, duas vitórias e um segundo lugar em Interlagos, no mês de maio, Enzo Bedani faz seu terceiro ano na Stock Light. Mais jovem piloto a triunfar na categoria, o paulistano tem um total de três triunfos e sete pódios. A bordo do carro #98, o jovem de 17 anos faz campanha pautada pela regularidade e somou pontos preciosos quando não conseguiu lutar diretamente pela vitória. O piloto tem 287 pontos no campeonato. "Pipe" pode colocar mais um membro da família Barrichello no grid da Stock Car | Foto: Rafael Gagliano/Vicar Grande perseguidor de Bedani ao longo da temporada, o sobrinho de Rubens Barrichello luta para ser mais um da família no grid da BRB Stock Car em 2026. Também em sua terceira temporada na Stock Light, "Pipe" corre neste ano por nova casa, a SG28 Racing, depois de dois anos defendendo a W2 Racing ProGP. O paulistano de 20 anos é o recordista de pódios, com nove idas ao top-3, e tem como ponto alto em sua campanha a jornada quase perfeita em Cascavel (PR), onde cravou pole position, duas vitórias e um segundo lugar, repetindo o resultado de Bedani em Interlagos ao somar 80 dos 84 tentos possíveis no Oeste do Paraná. Barrichello Bartz vai para a final com apenas dois pontos a menos que o adversário. Léo Reis é o único entre os cinco finalistas que pode erguer duas taças de campeão no fim de semana em Brasília. Em seu ano de estreia na Stock Light, o paulistano de 22 anos já carimbou o título entre os rookies, uma vez que não pode ser alcançado na pontuação pelos seus oponentes mais próximos. Já no campeonato principal, o irmão mais novo de Rafael Reis — estreante na BRB Stock Car e vindo de seu primeiro pódio na categoria, conquistado na noite de Cuiabá — subiu cinco vezes ao top-3 na divisão de acesso e vai para a decisão com 242 pontos, 45 a menos que o líder da tabela. Além de Léo Reis, Alfredinho Ibiapina e Guto Rotta vão para o Distrito Federal com chances matemáticas de título. O paranaense de 17 anos completa neste fim de semana sua segunda temporada completa na categoria de acesso sendo o único até agora a registrar duas poles no ano (no Velopark e no Velocitta). Dono de três vitórias e três pódios, o campeão brasileiro de kart tem missão mais espinhosa e vai a Brasília com déficit de 69 tentos para Bedani. Léo Reis é o principal nome da Stock Light entre os rookies em 2025 | Foto: Rafael Gagliano/Vicar Guto Rotta é o quinto homem na lista dos candidatos ao título da Stock Light e ao superprêmio. Dono de histórico vitorioso em carros de tração dianteira como a Turismo Nacional e a Turismo 1.4, o gaúcho é mais um a completar, neste fim de semana, sua segunda temporada na categoria. O ano de 2025 foi especial para o jovem de Encantado, que venceu duas vezes com a Garra Racing Team e somou um total de quatro pódios. Em termos de título, as possibilidades de Guto são matemáticas, já que a diferença que o separa do topo da tabela é de 79 pontos de um total de 84 que serão postos em jogo no fim de semana. Tradição em revelar talentos Desde que foi criada para ser um trampolim para promover pilotos para a Stock Car, em 1993, a Stock Light já passou por diferentes formatos, nomenclaturas e acelerou com modelos distintos de carros, mas sempre manteve em seu DNA a vocação por revelar talentos para o automobilismo brasileiro e mundial. Com uma estimativa de mais de 400 pilotos já revelados desde sua origem, a Stock Light catapultou as carreiras de 13 pilotos que hoje disputam a BRB Stock Car Pro Series, totalizando quase metade do seleto grid formado por 31 competidores. Desde nomes experientes e consagrados como Cacá Bueno, Daniel Serra, Gabriel Casagrande, Thiago Camilo e Felipe Fraga, até expoentes da nova geração como Felipe Baptista e Gaetano Di Mauro, a categoria de acesso vem cumprindo com sua missão ao longo da história. Nos últimos anos, esse impulso foi ampliado com o desenvolvimento da escala evolutiva promovida pela Vicar. A promotora da BRB Stock Car e da Stock Light passou a premiar o campeão da categoria de acesso com insumos e incentivos para subir ao grid da principal competição do automobilismo brasileiro. Os primeiros superpremiados foram Zezinho Muggiati e Arthur Gama, campeões em 2023 e 2024, respectivamente. Ambos integram a novíssima geração do automobilismo brasileiro e já subiram ao pódio. Recentemente, em setembro, o gaúcho Arthur Gama fez história ao ser o primeiro piloto alçado à Stock Car por meio da "escadinha" a vencer uma corrida na categoria, em Cascavel, sendo um dos mais jovens pilotos a subir ao topo do pódio da Pro Series, com somente 20 anos. Léo Reis é um dos destaques do ano e pode fechar 2025 com dois títulos | Foto: Magnus Torquato/Vicar Decisão no DF Em programação muito especial que tem como grande propósito envolver o povo brasiliense em ambiente de festa, confraternização e muita velocidade, as atividades de pista no Autódromo Internacional de Brasília começam na sexta-feira. A Stock Light vai abrir os trabalhos na sexta (28), com o shakedown — sessão em que os pilotos e equipes usam para aferir as condições do carro e do traçado antes dos treinos propriamente ditos. Na sequência do dia, a categoria terá ainda mais três treinos livres como ensaios antes de dias decisivos no Distrito Federal. O sábado começa com a definição do grid de largada da Stock Light, na última etapa do campeonato. A tomada de tempos está marcada para 10h40 (horário de Brasília). A Stock Light regressa à pista de 5.384 metros para a primeira corrida do fim de semana, com largada a partir de 12h10, em disputa com 25 minutos mais uma volta. A seguir, às 13h40, acontece a primeira visitação aos boxes no fim de semana. Trata-se de um dos momentos mais aguardados e importantes da agenda em Brasília, no qual o fã pode interagir com seu piloto preferido e ver de perto os carros que aceleram nos principais circuitos do automobilismo brasileiro. No domingo, a Stock Light viverá o tão aguardado momento da coroação do futuro campeão da temporada 2025 na sequência de duas corridas, começando a partir de 11h40, para definir o futuro dono do título da categoria de acesso, que receberá insumos, incentivos e uma bolsa mensal para ascender ao grid da Stock Car no ano que vem. A Stock Light é transmitida ao vivo pelo canal oficial da BRB Stock Car Pro Series no YouTube e pelo SporTV e BandSports, emissoras de TV por assinatura. *Com informações da BRB Stock Car
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Para definir finalistas, BRB Stock Car volta a Brasília após 11 anos
Brasília, a BRB Stock Car Pro Series e o automobilismo brasileiro serão protagonistas de um grande marco neste fim de semana (29 e 30). Depois de 11 anos, a capital federal irá reinaugurar uma das principais praças do esporte a motor nacional. O Autódromo de Brasília voltará a funcionar de forma oficial e terá como primeira competição nesta nova fase a principal categoria do automobilismo brasileiro. A Stock Car realizará a 11ª etapa da temporada 2025 e vai definir quem serão os pilotos que decidirão o 46º título de sua história duas semanas depois, em 13 e 14 de dezembro, no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo. Sob gestão do Banco BRB, a reforma do circuito brasiliense devolverá a icônica pista ao automobilismo brasileiro. O complexo foi inaugurado em 1974 pelo presidente da República à época, Emílio Garrastazu Médici, recebendo uma corrida extracampeonato do Mundial de Fórmula 1 vencida por Emerson Fittipaldi. Na BRB Stock Car, Brasília fez parte do calendário da primeira temporada, em 1979, e recebeu 39 corridas da categoria até 2014. Naquela rodada dupla, o então estreante Felipe Fraga cravou a pole position, enquanto Átila Abreu e Thiago Camilo foram os últimos vencedores da BRB Stock Car em Brasília. O maior vencedor da história da Stock Car na Capital Federal é o tetracampeão Paulo Gomes, com sete triunfos. Em atividade, quem ostenta mais primeiros lugares em Brasília é o pentacampeão Cacá Bueno, que vem de pódio na etapa que representou a inauguração do Autódromo Internacional de Mato Grosso na capital, Cuiabá. Cacá é o único entre todos os pilotos do grid que já correu na versão completa do traçado de Brasília, ainda no fim dos anos 1990, quando o carioca competia no grid da chamada Stock B, hoje Stock Light. De 2002 até 2014, todas as provas da categoria no Distrito Federal foram realizadas no anel externo, com 2.919 metros de extensão. A última largada da Stock Car em Brasília foi em 2014 | Foto: Duda Bairros/BRB Stock Car Entre interrupções e retomadas, a primeira fase das obras de reforma do autódromo será entregue com a pista apta para receber as principais competições do automobilismo brasileiro e sul-americano a partir deste fim de semana. O regresso de Brasília ao calendário também representará a introdução do traçado mais longo em atividade no automobilismo brasileiro. Com 5.384 metros, a pista principal reúne 16 curvas (nove à direita e sete à esquerda), percorridas em sentido horário. A ampla reforma trouxe muito mais segurança e comodidade aos pilotos: a reta de largada/chegada tem 15 metros de largura e os demais trechos, 14 metros. Serão 90 mil os pneus devidamente montados em barreiras de proteção, além de 10 mil metros de guard-rails, 40 mil m² de caixas de brita e mais de 3.500 metros de zebra padrão FIA e FIM (Federação Internacional do Automóvel e Federação Internacional de Motociclismo, respectivamente). Tempos de decisão Último pole da BRB Stock Car em Brasília, Felipe Fraga vai ao Distrito Federal na liderança do campeonato. O piloto da Eurofarma RC soma 790 pontos no total, contra 722 do seu companheiro de equipe, Gaetano Di Mauro. Um dos três pilotos da casa, Enzo Elias (Scuderia Bandeiras) aparece em terceiro, empatado em 618 pontos com o atual campeão, Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel). Tricampeão, Casagrande recebeu um grande impulso para seguir com chances de título depois que o STJD (Superior Tribunal de Justiça Desportiva) rejeitou o recurso de Rafael Suzuki e da TMG Racing em razão da desclassificação da corrida principal na oitava etapa da temporada, disputada em 5 de outubro no Autódromo Velocitta. O paulista e a equipe baseada em Americana perderam o triunfo, que foi herdado por Casagrande. Após liminar que concedeu efeito suspensivo, piloto e equipe recuperaram momentaneamente a vitória, mas a decisão no tribunal foi de manter a punição, o que, por consequência, elevou Casagrande à condição de vencedor da prova. Felipe Fraga vai a Brasília na condição de líder do campeonato | Foto: Magnus Torquato/BRB Stock Car Festa no DF Com a BRB Stock Car e a categoria de acesso Stock Light, as atividades de pista que reinaugurarão o traçado estão agendadas para começar na sexta-feira com a realização de treinos livres como preparação para a etapa. No sábado, a Stock Light e a BRB Stock Car terão as manhãs reservadas para as sessões classificatórias que definirão os respectivos grids de largada. A primeira corrida da nova era do Autódromo de Brasília será com a Stock Light, a partir de 12h10. Na sequência, às 13h40, acontecerá a primeira das duas edições da visitação aos boxes, quando os fãs têm a oportunidade de interagir com seu piloto preferido e ver de perto as máquinas que vão acelerar no circuito brasiliense. A BRB Stock Car fechará a programação do dia com a corrida sprint, que será disputada a partir de 15h40 e terá duração de 30 minutos mais uma volta. O apogeu do fim de semana será no domingo. Cinco pilotos — Enzo Bedani, 17 anos; Felipe Barrichello Bartz, 20; Léo Reis, 22; Alfredinho Ibiapina, 17; Guto Rotta, 23; — vão acelerar para definir quem será o campeão da Stock Light e futuro piloto da Stock Car em 2026. Pouco depois, às 13h15, está marcada a segunda visitação aos boxes no fim de semana, antecedendo à largada da corrida principal da BRB Stock Car, com 50 minutos mais uma volta. Ao término da disputa, serão conhecidos os pilotos que vão disputar o título da temporada 2025. A BRB Stock Car Pro Series tem transmissão ao vivo ao longo da temporada 2025 pelo canal oficial da categoria no YouTube, Band na TV aberta e canais SporTV e BandSports, emissoras por assinatura, além do canal Esporte na Band, também no YouTube. *Com informações da BRB Stock Car
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Última chamada: prazo para credenciamento para a Stock Car Brasília termina nesta quinta-feira (20)
O credenciamento para a 11ª etapa da BRB Stock Car Pro Series e 6ª e última etapa da Stock Light, entre os dias 28 e 30 deste mês, marcando a reinauguração do Autódromo Internacional de Brasília, terminam nesta quinta-feira (20). Os prazos para profissionais que enfrentam viagens de longa distância para chegar ao evento e precisavam de resposta antecipada se encerraram na última segunda-feira (17). Reabertura do Autódromo Internacional de Brasília exige uma série de condições para interessados em credenciais de cobertura | Foto: Geovana Albuquerque/Agência Brasília Para os demais, com resposta até a noite de segunda-feira (24), o prazo se encerra nesta quinta. A organização do evento reforça que é importante que os profissionais não assumam despesas de viagem antes de o credenciamento ser aprovado. A quantidade máxima de credenciais por publicação está distribuída em três, para equipes ou produtoras de TV (repórter + cinegrafista + produtor ou técnico ou assistente); duas para jornais e revistas (repórter + fotógrafo); uma para rádios; e duas para sites, canais de YouTube e mídias sociais. Condições para credenciamento ⇒ A assessoria de imprensa credencia apenas profissionais comprovadamente da área de comunicação, tanto profissionais de imprensa quanto prestadores de serviços de comunicação para equipes, pilotos, patrocinadores e parceiros do evento. Essa comprovação é pesquisada, e, quando não encontrada, é pedida ao solicitante da credencial ⇒ Todos os credenciados de imprensa precisam assinar o termo de responsabilidade, conforme o fazem todos os profissionais de todas as áreas que trabalham no evento ⇒ Fotógrafos, cinegrafistas, videomakers, filmmakers, mídias sociais, editores, repórteres e assessores de imprensa que filmam e fotografam, mesmo que apenas com celular, têm que fazer briefings de segurança obrigatórios, um virtual e um presencial, para obter o jaleco que permite trabalhar, mesmo que apenas na área dos boxes ⇒ Quem não fizer os briefings de segurança obrigatórios e trabalhar sem usar jaleco pode ter credencial suspensa durante a etapa e terá credencial negada na próxima vez em que solicitar credenciamento ⇒ Drones não são permitidos. Como solicitar credenciais ⇒ Enviar uma foto do seu rosto anexada ao e-mail e as seguintes informações, escritas no corpo da mensagem e não em anexos, para o e-mail estelaimprensa@gmail.com ⇒ Nome da publicação ou da equipe, piloto, patrocinador ou parceiro do evento para quem você irá trabalhar (informe a categoria no caso de equipes, pilotos e patrocinadores) ⇒ Link completo da publicação na internet, ou de sites ou redes sociais de equipes, pilotos, patrocinadores e parceiros em que o trabalho será publicado ⇒ Nome completo do profissional + nome usado na assinatura de trabalhos ⇒ Função do profissional que será exercida na cobertura do evento ⇒ Número do celular/WhatsApp do profissional ⇒ E-mail do profissional (de preferência corporativo, escrito na mensagem, e que não esteja constantemente com caixa postal lotada) ⇒ CPF do profissional ⇒ CNPJ da empresa proprietária da publicação/assessoria/agência (informe se não houver) * Quem já foi credenciado em 2024 ou neste ano não precisa enviar sua foto novamente * Serão aceitos apenas um e-mail e um número de celular/WhatsApp para cada pessoa, não são válidos e-mails genéricos de redações ou agências * Os links das credenciais aprovadas são enviados por WhatsApp e por e-mail. [LEIA_TAMBEM]Não serão atendidos: ⇒ Pedidos por outros canais que não o e-mail estelaimprensa@gmail.com; ⇒ Pedidos de pessoas que não são profissionais de comunicação; ⇒ Pedidos de mídias sociais pessoais; ⇒ Pedidos que não tragam e-mails e links completos (com www....) escritos no corpo da mensagem; ⇒ Solicitações além do prazo para pedidos. Após o envio, a organização solicita que os profissionais aguardem a resposta ao pedido. O envio da solicitação não garante a aprovação do pedido e as coberturas anteriores não garantem necessariamente o credenciamento para eventos subsequentes. É importante que os solicitantes fiquem atentos às mensagens da organização com avisos e solicitações. Informações adicionais necessárias serão solicitadas por e-mail. Em caso de dúvida, entre em contato pelo e-mail estelaimprensa@gmail.com e/ou pelo WhatsApp (13) 99644-0628. Reabertura A reinauguração do Autódromo Internacional de Brasília está marcada para o dia 30 deste mês, com a penúltima etapa da Stock Car 2025. A programação da reabertura começa dias antes, com desfile dos veículos no dia 27 pelas ruas da cidade, visitação das escolas públicas ao espaço no dia 28 e treino e corrida sprint no dia 29. Os ingressos são gratuitos e serão disponibilizados pelo BRB. O GDF também anunciou a extensão do programa Vai de Graça, que isenta o pagamento da tarifa do transporte público do Distrito Federal, para o sábado, dia 29. A medida visa a facilitar o acesso do público ao autódromo nos dois dias abertos de evento. * Com informações da Vicar
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