Do Pistão Sul à Epig, obras ampliam mobilidade e qualidade de vida no DF
Cada obra entregue pelo Governo do Distrito Federal (GDF) é carregada de um grande simbolismo. De demandas de 20 anos a 30 anos da população a projetos que estavam guardados ou travados, em todas as áreas o governo tem trabalhado para começar e concluir esses projetos. Entre as principais entregas, destaca-se o Túnel de Taguatinga, uma das maiores obras viárias do país que transformou o centro da cidade. Ele representa o período significativo de melhorias em infraestrutura na capital. Ali, na mesma cidade, a recente entrega do Pistão Sul leva mais segurança e conforto a 60 mil motoristas diariamente, num trabalho com investimento de R$ 43 milhões. O Túnel de Taguatinga é uma das maiores obras viárias do país | Foto: Tony Oliveira/ Agência Brasília Pertinho dali, a nova pavimentação de concreto da Estrutural (DF-095) é outra importante iniciativa para aumentar a durabilidade da pista e levar segurança aos motoristas. Ela se tornou a primeira via do DF totalmente construída em pavimento rígido. Na obra foram investidos R$ 80 milhões, oriundos da Agência de Desenvolvimento (Terracap) num trabalho desenvolvido pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF). A rodovia se destaca por ser a principal via de ligação entre o Plano Piloto e Ceilândia, Taguatinga, Águas Claras e Vicente Pires, Samambaia e Cidade Estrutural, indo até Águas Lindas de Goiás. As obras no Setor Policial, na W3 Sul e na Epig vão levar melhorar significativamente a mobilidade urbana e a segurança viária na região central do DF | Foto: Lúcio Bernardo jr/ Agência Brasília Viadutos também estão sendo construídos em áreas estratégicas, como o do Riacho Fundo e o do Jardim Botânico. Outros foram entregues, a exemplo das estruturas do Sudoeste, Sobradinho, Itapoã e Recanto das Emas. Todos eles fundamentais para a interligação entre diferentes regiões do DF, reduzindo congestionamentos e proporcionando um acesso mais rápido às principais vias. As obras no Setor Policial, na W3 Sul e na Epig vão levar melhorar significativamente a mobilidade urbana e a segurança viária na região central do DF. Intervenções que fazem parte de um esforço contínuo do governo para modernizar a infraestrutura e atender os pedidos da população.
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Duas mil obras públicas geraram 60 mil empregos no DF desde 2019
A capital de todos os brasileiros é também a capital do desenvolvimento e do trabalho. Desde 2019, duas mil obras públicas concluídas nos quatro cantos do Distrito Federal geraram cerca de 60 mil empregos, contribuindo para o fortalecimento de uma economia que não ruiu aos efeitos da pandemia de covid-19. Construção do Túnel de Taguatinga, um investimento de R$ 275 milhões que impacta diretamente a vida de mais de 135 mil motoristas; obra foi inaugurada em junho de 2023 | Foto: Divulgação/Agência Brasília Ao investir nas regiões administrativas, o Governo do Distrito Federal (GDF) contribui para um ciclo vitorioso em parceria com a iniciativa privada. Quanto mais infraestrutura de saúde, educação, segurança e mobilidade, mais empresas de diferentes setores se sentem dispostas a aplicar recursos nas cidades e a contratar profissionais. No ambiente de negócios, isso é conhecido como ganha-ganha. Neste 1º de Maio, Dia do Trabalhador, o governador Ibaneis Rocha enalteceu as pessoas que amam, trabalham e geram emprego e renda no Distrito Federal. “A gente tem feito um grande investimento nesses últimos anos para gerar emprego e renda. Melhoramos toda a questão da tributação, estamos trazendo novas empresas, investindo em obras públicas, já são 2 mil obras públicas entregues nesses cinco anos de governo. Estamos focados em dar melhoria de emprego e renda para nossa população”, destacou o governador do DF. Desde 2019, o GDF investiu R$ 4.170.437.334,97 em obras públicas. Elas vão desde viadutos até unidades básicas de saúde, passando por ciclovias, calçadas, recuperação de canais de irrigação, drenagem, requalificação de avenidas urbanas e tantos outros equipamentos públicos. Os maiores aportes e quantidades de obras estão na mobilidade (629), infraestrutura e urbanização (538), social (518), cultura, esporte e lazer (248), saúde (59), educação (51) e segurança (14). Liberado no dia 20 de abril, o Viaduto do Itapoã/Paranoá foi a obra de número dois mil entregue à população desde 2019 | Foto: Anderson Parreira/Agência Brasília “Esse é um momento histórico de um governo que fez o dever de casa. Foi austero, arrumou as contas, buscou organizar a parte de projetos e conseguiu os recursos próprios e financiamentos para fazer essa revolução que está acontecendo em Brasília. Toda a gestão que foi feita no sentido de ajuste de contas, de melhorar a capacidade de pagamento do DF, de ouvir e identificar quais eram as prioridades do governo na área de infraestrutura está retratada nessas duas mil obras”, afirma o secretário de Governo, José Humberto Pires de Araújo. “Esse é um momento histórico de um governo que fez o dever de casa. Foi austero, arrumou as contas, buscou organizar a parte de projetos e conseguiu os recursos próprios e financiamentos para fazer essa revolução que está acontecendo em Brasília” José Humberto Pires de Araújo, secretário de Governo Um trabalho que permitiu ao GDF fazer tantas entregas, sendo a de número dois mil o viaduto do Itapoã/Paranoá, principal componente do Complexo Viário Leste. O elevado conecta a DF-250 à DF-015, interligando as duas regiões administrativas, e contribui significativamente para um deslocamento mais célere a mais de 60 mil pessoas diariamente. Em todo o complexo foram investidos mais de R$ 95 milhões, incluindo a duplicação da DF-250 e a pavimentação da DF-456. Construções como a do viaduto do Itapoã, de sete unidades de pronto atendimento (UPAs), de 13 creches e do Túnel de Taguatinga colaboraram para a geração de 60 mil empregos diretos, indiretos e efeito-renda. Empregos diretos são aqueles de profissionais contratados diretamente para trabalhar na obra; enquanto indiretos são aqueles de prestadoras de serviço que vão atuar numa obra, por exemplo, com o fornecimento de concreto. Já o efeito-renda tem uma atuação mais longe nessa cadeia produtiva de empregos. Um exemplo disso foi a troca do pavimento da Via Estrutural, em que se desenvolve a comunidade, facilita o deslocamento da população e de carga, reduz o tempo de transporte e isso também gera emprego e desenvolvimento. GDF entregou sete UPAs para reforçar o atendimento de saúde nas regiões administrativas | Foto: Arquivo/Agência Brasília “Tudo isso é um esforço hercúleo de toda a equipe de governo para levar ao cidadão o melhor para ele desfrutar deste momento que nós também estamos desfrutando, que é o sentimento de que estamos fazendo a coisa certa para que o cidadão seja cada vez melhor atendido”, acrescenta José Humberto Pires de Araújo. Melhor ambiente de negócios “Quando o governo faz um grande programa de qualificação profissional, as pessoas tendem a ser um bom empregado e ocupar as vagas ofertadas e também despertam a questão do empreendedorismo” Thales Mendes, titular da Sedet Não sendo o fator único, mas bastante importante, a geração de postos de trabalho associadas às obras contribuiu para que o DF diminuísse o contingente de desempregados de 308 mil em janeiro de 2019 para 267 mil em março de 2024 segundo dados do Instituto de Pesquisa e Estatística do Distrito Federal (IPEDF). Isso está ligado, claro, a outros fatores no cenário econômico. A melhoria nas condições de negócios e tributação e os programas de qualificação também foram fundamentais. Desde 2021, o GDF capacitou 83,7 mil pessoas apenas com os três principais programas da Secretaria de Desenvolvimento Econômico, Trabalho e Renda (Sedet): RenovaDF, Qualifica DF e Qualifica DF Móvel. Uma força fundamental durante e após a pandemia de covid-19, dando oportunidade a milhares de pessoas para obter uma nova qualificação ou aprimorar conhecimentos. “Nós conseguimos perceber uma relação muito próxima do alto índice de informalidade com a baixa qualificação profissional a partir do momento que os jovens saem do ensino médio, sendo o perfil do maior número desempregados no DF. A informalidade é por falta de qualificação e as pessoas buscam alternativas de caráter informal para serem inseridas no mercado de trabalho. Quando o governo faz um grande programa de qualificação profissional, as pessoas tendem a ser um bom empregado e ocupar as vagas ofertadas e também despertam a questão do empreendedorismo”, detalha o titular da Sedet, Thales Mendes. “Quanto maior o nível de qualificação profissional da população, principalmente a desempregada, há uma diminuição da informalidade no DF”, acrescenta. Junto da capacitação, o GDF também proporciona um cenário melhor aos empresários. Por meio do programa Prospera, estima-se que mais de 10 mil empregos tenham sido gerados. Voltado para microempreendedores urbanos e rurais, microempreendedores individuais, artesãos, prestadores de serviços autônomos, entre outros, o Prospera é um programa de crédito no qual os valores são liberados de maneira progressiva, de modo a evitar a inadimplência e garantir a renovação de crédito para o cliente. Nos balanços do Prospera, 70% dos empreendimentos apoiados relataram aumento na receita e na lucratividade, comprovando o sucesso. Em outras frentes, a Sedet também trabalha o Desenvolve DF, que substituiu o antigo Pró-DF, em que os empresários ganham desconto na aquisição dos terrenos para desenvolver o negócio e quanto mais empregos são gerados menos pagam pelo terreno. Já o Emprega-DF oferece benefícios fiscais de até 67% no ICMS para os participantes. Somado a isso, o GDF também criou programas como o Pró-Economia I e II, com a concessão de benefícios a diversos setores, como a redução e isenção de impostos e diversos convênios ICMS, e também três edições do Programa de Incentivo à Regularização Fiscal do Distrito Federal (Refis). Somente com a edição de 2023, foram registrados R$ 946 milhões em dívidas renegociadas com o GDF e a adesão recorde de 78 mil contribuintes, entre pessoas físicas e jurídicas. Todo esse ambiente, aliados a esforços de outras áreas, ajudam a explicar como o GDF conseguiu, em cinco anos, chegar à marca de duas mil obras entregues e com tantas outras em andamento.
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Secretaria de Governo: um ano de investimentos e entregas bem-sucedidas
“É gratificante olhar 2023 pelo retrovisor e registrar, sob a lente da Secretaria de Governo, o avanço do Distrito Federal. A partir da sua atuação transversal, com competência para coordenar e articular políticas públicas estratégicas ou prioritárias e seus resultados, pontuo medidas assertivas, desafios superados, programas implementados, projetos entregues à população. Equipes da Segov acompanharam de perto obras importantes, como o Túnel Rei Pelé, de Taguatinga | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília O ano iniciou com a medida emergencial de cuidar das comunidades mais atingidas pelas tempestades que caíram em todo o DF. Um mutirão de serviços envolveu órgãos para recuperar as cidades e atender pessoas em situação de vulnerabilidade. Após a pandemia, Brasília precisava viver o Carnaval, mas a cidade atravessava um momento tenso. A Segov coordenou um grupo de mais de 15 órgãos para organizar e cuidar da segurança, saúde, mobilidade e estrutura. Foi um Carnaval de alegria. Partimos para o acompanhamento de perto das obras, considerando a importância das entregas, como o Túnel de Taguatinga, viadutos de Sobradinho e Sudoeste, Estrutural, Teatro Nacional e Setor Comercial Sul. A atuação da pasta contribuiu para um salto na política fundiária. Em parceria com o Sebrae-DF, foi lançado o prêmio Cidade Empreendedora para estimular o empreendedorismo nas RAs. Junto ao Codese-DF, a pasta trabalhou na convergência entre o Plano de Governo 2023-2026 e ações propostas pelo colegiado. Para melhor atender as necessidades de zeladoria, o GDF Presente passou de 11 para 16 polos. A política de convivência urbana avançou com a capacitação das câmaras regionais. A Segov atentou para a necessidade de regularizar e implantar os parques urbanos, e para isso foi criado o programa Nosso Parque Legal. Duas novas RAs, Arapoanga e Água Quente, foram criadas e estruturadas a partir de ação coordenada pela secretaria. O ano termina com a licitação de mais de 600 boxes de feiras sem exercício de atividade e, assim, revigora o segmento. Agora o olhar é para frente. Sob a regência do governador Ibaneis, a Segov segue adiante em 2024 com objetivos e metas já bem traçados.” *José Humberto Pires de Araújo, secretário de Governo
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Túnel Rei Pelé tem faixa interditada para reparos em tubulação
O Túnel Rei Pelé, em Taguatinga, terá uma faixa de rolamento da parte sul (sentido Plano Piloto) interditada a partir das 10h desta quinta-feira (27) para a execução de reparos na tubulação do sistema de incêndio. Na tarde desta quarta-feira (26) duas faixas foram interditadas em virtude da queda de parte da tubulação do sistema de incêndio. O incidente ocorreu por volta das 16h45. Ninguém se feriu. [Olho texto=”“A população pode ficar tranquila, pois todos os reparos serão devidamente executados pelo consórcio a fim de garantir o correto funcionamento do sistema de incêndio”” assinatura=”Luciano Carvalho, secretário de Obras e Infraestrutura” esquerda_direita_centro=”direita”] O incidente ocorreu quando o sistema de incêndio foi religado após o conserto de pequeno vazamento identificado na tubulação. “Aparentemente o sistema de suporte da tubulação de incêndio não aguentou a pressão da água e acabou cedendo”, explica o secretário de Obras e Infraestrutura, Luciano Carvalho. Ainda de acordo com o secretário, a previsão é de que a situação esteja normalizada até o fim desta semana. “A população pode ficar tranquila, pois todos os reparos serão devidamente executados pelo consórcio a fim de garantir o correto funcionamento do sistema de incêndio”, ressalta. *Com informações da Secretaria de Obras e Infraestrutura
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Com um mês de funcionamento, Túnel Rei Pelé reduz tempo de trânsito
O Túnel Rei Pelé está em funcionamento há 33 dias, e, passada a fase de encantamento, já é possível mensurar a movimentação e a fluidez real do trânsito no centro de Taguatinga. Com a abertura do túnel, circulação de veículos ficou melhor não só na avenida principal, mas também nas vias alternativas | Fotos: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília “Foi uma maravilha para a cidade”, comemorou o taxista Augusto Azevedo, 72, morador de Taguatinga Norte. “Aqui era tumultuado, com muito engarrafamento no centro de Taguatinga. Após o túnel ser inaugurado, acabou o engarrafamento. Durante a obra demorava até 40 minutos para atravessar o centro. Agora não dá nem três minutos. Passa o semáforo, acabou.” [Olho texto=”“A pessoa passa a economizar tempo e combustível. É mais qualidade de vida” ” assinatura=”Sandro Mauro Prado, advogado” esquerda_direita_centro=”direita”] Os benefícios não alcançam apenas quem utiliza o Túnel Rei Pelé. Para o advogado Sandro Mauro Prado, 60, o trânsito também melhorou bastante nas vias alternativas. “Ainda não tive oportunidade de passar pelo túnel, contudo ele melhorou muito o trânsito dessa via, que era muito congestionada”, afirmou. “No horário de pico, eu levava uma meia hora para atravessar 500 metros. Agora é muito rápido, em dois minutos nos deslocamos com muita tranquilidade. Descongestionou, e a pessoa passa a economizar tempo e combustível. É mais qualidade de vida.” Policiamento 24h [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] De acordo com o diretor de Policiamento do Detran-DF, agente Clever de Farias, a média de pessoas que transitam por dia no túnel está entre 150 e 200 mil condutores. No total, a população beneficiada passa de 1 milhão. Agente Clever Farias, do Detran-DF: “A gente verifica a felicidade no rosto do condutor. Os brasilienses estão felizes com essa obra” “Estamos aqui desde o primeiro dia”, relatou o agente. “A gente verifica a felicidade no rosto do condutor. Os brasilienses estão felizes com essa obra. Ainda tem muito condutor que quer parar um pouquinho para admirar, mas não pode parar durante a travessia do túnel. É uma obra monumental.” Em relação aos acidentes, o diretor informou que foram casos nos quais era possível intervir de forma direta e retirar rapidamente o veículo da via, sem grandes problemas. “Esse primeiro mês foi muito tranquilo, até o momento”, avaliou. “O Departamento de Trânsito, assim como o Departamento de Estradas e Rodagem e a Polícia Militar, permanecem aqui no túnel 24 horas por dia”.
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Estacionamentos do Boulevard do Túnel Rei Pelé ganham forma
Inaugurado em 5 de junho, em Taguatinga, o Túnel Rei Pelé é caminho de milhares de motoristas diariamente. Aberto à população, o local ainda passa por alguns ajustes. No piso de cima, conhecido como boulevard, as equipes trabalham na construção dos estacionamentos em frente ao comércio, além de uma ciclovia que vai da Avenida Samdu até a entrada do Pistão Sul/Norte. A empresa responsável pelas obras nos estacionamentos é a Eterc Engenharia. As construções estão sendo feitas entre os ramos 100 e 600, englobando uma área total de 3.328,61 m² em piso intertravado. Segundo André Sirqueira Barbosa, engenheiro civil da Eterc, a empresa está distribuindo todo o material intertravado ao longo dos estacionamentos do ramo 500, enquanto na outra margem, a do ramo 600, a areia já está sendo lançada para fazer o adensamento com água e nivelamento com o rolo, para em seguida assentar as pedras e blocos. “É uma área crucial, porque concentra muito comércio e precisa ter um espaço adequado para a população ter acesso”, destacou André. André Sirqueira Barbosa, engenheiro civil da Eterc, destaca a importância da obra para o comércio no local | Fotos: Joel Rodrigues/ Agência Brasília Andamento das obras Nesta semana, a execução de serviços segue com o tratamento e a compactação do subleito da ciclovia Boulevard, serviços topográficos em dois trechos, e da cota de areia do estacionamento da Torre Oi, no ramo 600, além do remanejamento de defensa metálica no ramo 800. Em fase de andamento, está a preparação da área da ciclovia Boulevard para receber asfalto e a execução, em piso intertravado, dos estacionamentos e meio-fio nos ramos 300, 500 e 600, além do estacionamento do Corpo de Bombeiros, no ramo 300. Os próximos passos dos operários da Novacap serão a continuidade no plantio de grama na região e a limpeza com jato d’água das baias de ônibus, além da pintura da faixa de rolamento da alça de acesso ao ramo 500, próximo à feira. Os próximos serviços serão o plantio de grama, a limpeza das baias de ônibus e a pintura da faixa de rolamento da alça de acesso ao ramo 500 [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] Claudia Sartório, de 31 anos, é corredora e passa pela região com frequência. De acordo com ela, as obras vão agregar muito para os comércios, que estavam abandonados devido à falta de estacionamento. “Do meu ponto de vista vai melhorar muito, porque Taguatinga foi sempre uma confusão, bem congestionada, com falta de estacionamento, um trânsito lento. Então, a entrega do túnel e mais essa obra vão melhorar bastante o movimento e as vendas nessa região”, ressaltou a corredora.
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Mais um trecho de via será liberado na área central de Taguatinga
Com a conclusão do Túnel Rei Pelé e o avanço das obras na Avenida Central, diversos trechos das principais vias que cruzam o centro de Taguatinga, interditados em função dos serviços de infraestrutura, estão sendo liberados, aos poucos, para o tráfego na região. Nesta terça-feira (4), será a vez do acesso da Avenida Samdu para a Elmo Serejo, sentido Ceilândia. “Esse acesso foi bloqueado logo no início das obras do Túnel de Taguatinga, onde tivemos que adotar uma série de desvios. Agora, totalmente renovado, o acesso é mais uma excelente opção de mobilidade para facilitar a vida dos motoristas, principalmente para os que trafegam pela Samdu Norte e desejam acessar a Elmo Serejo em direção a Ceilândia”, destaca o secretário de Obras e Infraestrutura, Luciano Carvalho. Nesta terça (4), mais um trecho, de cerca de 150 metros, será liberado na área central de Taguatinga | Foto: Anderson Parreira/Agência Brasília O acesso tem cerca de 150 metros, possui duas faixas, com início na Samdu, e se conecta à Elmo Serejo logo após o desemboque do Túnel Rei Pelé. Todo trecho será sinalizado. *Com informações da Secretaria de Obras e Infraestrutura
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Memorial do Túnel Rei Pelé celebra o jogador e os trabalhadores da obra
Recém-inaugurado, o Túnel Rei Pelé, em Taguatinga, conta com um espaço de homenagens. Localizado na parte superior, no boulevard, o memorial celebra Edson Arantes do Nascimento, jogador brasileiro que dá nome ao túnel, e os trabalhadores que atuaram na construção da obra viária. O memorial do Túnel Rei Pelé é composto por quatro elementos: uma escultura do jogador santista, uma placa de aço carbono com o nome da obra viária, e duas estruturas de alvenaria pintadas de preto. Os dois grandes quadrados receberão o nome de 750 servidores que participaram, de alguma forma, da construção da obra viária. A homenagem aos trabalhadores será feita em aço carbono, com a cor ainda por definir. Os nomes estarão marcados em quatro placas com 1,50 m de altura e 60 cm de largura. Além da homenagem ao jogador, dois grandes quadrados receberão o nome de 750 servidores que participaram, de alguma forma, da construção do túnel | Foto: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília Escultura do Pelé [Olho texto=”“Fiz alguns estudos e decidi que queria fazer uma coisa que fugisse do busto ou de uma estátua padrão de uma praça. Queria algo mais contemporâneo e tecnológico até para conversar com o túnel, que tem o que há de melhor em tecnologia e engenharia”” assinatura=”Omar Franco, escultor” esquerda_direita_centro=”direita”] O grande destaque do espaço é a obra que celebra Pelé, criação do escultor radicado em Taguatinga Omar Franco. A escultura foi confeccionada em 60 dias em três chapas de aço, sendo uma de carbono e as outras em aço inoxidável. São 2,7 metros de altura por 1,25 metros de largura, com 500 kg de peso. “É uma escultura do tamanho do peso do Pelé. Escolhi esse material por ser definitivo. Estará intacto nos próximos 50 anos, não sofrerá consequência do tempo. É para perpetuar o túnel e o rei Pelé”, comenta o autor Omar Franco. A obra trata-se de releitura de uma fotografia de Pelé em sua juventude com uma estrutura vazada, o que cria um efeito óptico tridimensional devido à passagem da luz solar. “Fiz alguns estudos e decidi que queria fazer uma coisa que fugisse do busto ou de uma estátua padrão de uma praça. Queria algo mais contemporâneo e tecnológico até para conversar com o túnel, que tem o que há de melhor em tecnologia e engenharia”, destaca. A peça foi feita após um convite do Governo do Distrito Federal (GDF), por meio do secretário de Obras e Infraestrutura, Luciano Carvalho, devido à relação de Franco com a cidade. Mineiro de nascença, o artista mudou-se para Taguatinga em 1969. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] “Acho que o memorial humaniza mais o centro urbano. Mostra que o túnel atende os motoristas, dando mais fluidez ao trânsito, e devolve essa região para a população. Todo mundo ganhou: o motorista e a população. Esse foi o maior presente que Taguatinga poderia ganhar”, definiu. “Esse memorial elaborado pelo artista e amigo Omar Franco representa a grandiosidade desta obra que é o Túnel Rei Pelé”, afirma o secretário Luciano Carvalho. Outras esculturas do artista fazem parte do cenário urbano de Brasília, podendo ser encontradas nos setores comerciais e bancários da cidade, na W3 Norte, em shoppings, praças e prédios.
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Inaugurado há três dias, Túnel Rei Pelé já impacta vida dos motoristas
Qual é a sensação de ver um sonho realizado? Para quem esperou quase 20 anos pela construção do Túnel Rei Pelé, é um misto de admiração, conforto e alívio. A obra viária erguida no Centro de Taguatinga foi inaugurada na segunda-feira (5), um investimento de R$ 275 milhões que impacta diretamente a vida de mais de 135 mil motoristas. Três dias depois da abertura da passagem, muita gente já passou por lá. Confira abaixo o que o que moradores de Taguatinga e Ceilândia estão achando do túnel: Israel Pereira Brito, 70 anos, aposentado, morador de Taguatinga Centro | Foto: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília “A gente esperou muito anos por isso, foi inacreditável terem construído esse túnel. Passei muita raiva no trânsito aqui na região, já cheguei até a dirigir na contramão para fugir do engarrafamento… Eu levava meia hora para chegar em casa, agora estou levando cinco minutos. O Túnel Rei Pelé está maravilhoso, bom demais!” Andressa Vital, 43 anos, educadora física, moradora de Taguatinga Norte “Moro aqui a vida toda, vivi todo o caos do crescimento da cidade. Preciso atravessar a cidade todos os dias para ir até Águas Claras e Plano Piloto. E já vejo muita diferença no trânsito com a inauguração do túnel. Foi uma obra maravilhosa que está ajudando bastante. E vai ajudar ainda mais quando for concluído todo o projeto.” Marksoélio Falcão, 59 anos, técnico em manutenção, morador de Taguatinga Centro “Eu moro há dez anos na cidade e sempre vi muito trânsito aqui no Centro. Agora, com a inauguração do túnel, a gente espera que a situação melhore. Para a gente que anda muito a pé pelo Centro, tá bem mais confortável. Antes a gente ficava muito tempo parado no semáforo, era uma luta. Mas agora vai ficar bom demais.” Maique Morais de Carvalho, 41 anos, empresário, morador de Taguatinga Sul “A construção do túnel melhorou muito! Todos os dias eu atravesso de Taguatinga Sul até Taguatinga Norte para deixar minha filha na creche. E nesta semana pós-inauguração já foi lindo, melhorou muito o trânsito. Tem dia que dou a volta só para passar no Túnel Rei Pelé, de tanto que ficou legal.” Maria Talia Sousa, 24 anos, comerciante, moradora de Ceilândia “A viagem de Ceilândia para cá era bastante demorada, o trânsito era insuportável. Agora, a gente já vê diferença. E a visibilidade do comércio melhorou muito. Tem o ponto de ônibus aqui na frente, os carros passam e conseguem ver as lojas. Vai ser um recomeço para o comércio. Fora que ficou lindo aqui, bastante agradável.” Cleiton Fernandes de Souza, 36 anos, comerciante, morador de Ceilândia “Antes tinha muito engarrafamento – na volta para casa, eu enfrentava uma fila grande de ônibus parados no trânsito. Agora, é só passar direto. Economizei uns 10, 15 minutos, ficou ótimo. E a tendência é que o movimento do comércio também melhore, com o centro arrumado, o paisagismo… Ficou muito bonito.”
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Trecho da Elmo Serejo será interditado para obras de infraestrutura
Com a entrega do Túnel Rei Pelé, o Governo do Distrito Federal (GDF) concentra esforços nas obras de infraestrutura da boulevard da Avenida Central e seus acessos. Como parte do pacote de serviços planejados para a região, será interditada, nesta quarta-feira (7) à tarde, a via utilizada pelos motoristas que seguem pela Avenida Elmo Serejo no sentido Avenida Central e Samdu Norte, paralela à Feira dos Importados de Taguatinga. O objetivo é a execução da terceira faixa de acesso ao túnel e a instalação de recuo e baia para ônibus, além de um novo pavimento para o trecho. O trecho interditado não afetará o acesso ao Túnel Rei Pelé, assim como não haverá alterações no transporte público | Arte: Divulgação/Secretaria de Obras Com a interdição, os motoristas devem fazer o desvio pela via que contorna a Feira dos Importados. A previsão é que o trecho seja liberado até a próxima segunda-feira (12). O trecho interditado não afetará o acesso ao Túnel Rei Pelé, assim como não haverá alterações no transporte público. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] “Vamos caminhando para a conclusão total das obras na parte central de Taguatinga. Fizemos uma grande entrega, o Túnel Rei Pelé, o que nos permitiu avançar para outros serviços estratégicos e necessários para ofertar a eficiência total de mobilidade”, explica o secretário de Obras, Luciano Carvalho. Segundo o subsecretário de Acompanhamento de Fiscalização de Obras, engenheiro Ricardo Terenzi, esses serviços serão executados neste momento “para aproveitar a redução no volume do tráfego de veículos em virtude do feriado”. *Com informações da Secretaria de Obras
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Túnel Rei Pelé transforma o centro de Taguatinga
O recém-inaugurado Túnel Rei Pelé remodelou por completo o centro de Taguatinga. Se antes os motoristas se espremiam para caber na Avenida Central, agora podem usufruir de um bem-sucedido projeto de mobilidade urbana composto por uma passagem subterrânea e duas pistas vicinais. A obra viária conta ainda com um boulevard dedicado ao transporte público, em fase final de construção. Projeto de mobilidade urbana é composto por uma passagem subterrânea e duas pistas vicinais | Foto: Anderson Parreira/Agência Brasília “Aqui é uma região por onde passam quase 140 mil veículos por dia”, comenta o secretário de Obras, Luciano Carvalho. “A Avenida Central tinha semáforos e faixas que não suportavam mais a quantidade de veículos que vinham não só de Taguatinga, como também de Ceilândia, Samambaia, Pôr do Sol, Sol Nascente. O túnel era uma necessidade antiga, um projeto do qual se fala há mais de 20 anos.” Avenida Central, em Taguatinga, antes do início da maior obra viária do GDF | Foto: Divulgação/Agência Brasília Ligando a Avenida Elmo Serejo à Estrada Parque Taguatinga (EPTG), o Túnel Rei Pelé tem como principal função oferecer caminho livre para veículos que se dirigem a outras regiões administrativas. Já suas duas marginais, vias paralelas ao boulevard da passagem subterrânea, atendem aqueles que desejam acessar as áreas comerciais e residenciais do centro de Taguatinga. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Boulevard A marginal norte começa na EPTG e termina na Avenida Elmo Serejo. As duas faixas de rolamento da via eram parte integrante da Avenida Central. Já a marginal sul é nova – a pista que liga as avenidas Elmo Serejo e Samdu à EPTG foi totalmente liberada para o trânsito em 13 de maio. Para que o Túnel Rei Pelé seja entregue de forma completa à população, só falta o boulevard ficar pronto. “Temos trabalhado nas calçadas e ciclovias, e o paisagismo também já começou a ser feito”, informa o secretário de Obras. “Faltam alguns detalhes, um retoque final para dar funcionalidade à parte superior do Túnel Rei Pelé”. O boulevard será de uso exclusivo do BRT, sigla em inglês para ônibus de trânsito rápido. Com quase 29 mil m² de área, o veículo integra o Corredor Eixo Oeste, projeto que vai permitir o trajeto entre o Sol Nascente/Pôr do Sol e a área central do Plano Piloto em apenas 30 minutos. Os recursos destinados ao programa viário do corredor superam os R$ 640 milhões.
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Boulevard e marginais do túnel terão acesso a BRT e ônibus circulares
Falta pouco para que o Túnel Rei Pelé seja 100% entregue à população. O próximo passo é concluir as últimas etapas do boulevard, com uma pista exclusiva para ônibus que integra o Corredor Eixo Oeste. Este é o mais ambicioso projeto de mobilidade urbana do Distrito Federal, com total de 14.960 m² apenas na ligação entre a Estrada Parque Taguatinga (EPTG) e a Avenida Elmo Serejo. “Precisamos fazer uma complementação de calçada, ciclovias, paisagismo e instalação de alguns equipamentos públicos. Além disso, ainda há alguns trechos da obra viária a serem concluídos”, detalha o secretário de Obras e Infraestrutura, Luciano Carvalho. No Corredor Eixo Oeste, o trecho que passará por cima do Túnel Rei Pelé terá 1.010 metros de extensão | Foto: Anderson Parreira/Agência Brasília [Olho texto=”“Precisamos fazer uma complementação de calçada, ciclovias, paisagismo e instalação de alguns equipamentos públicos. Além disso, ainda há alguns trechos da obra viária a serem concluídos”” assinatura=”Luciano Carvalho, secretário de Obras” esquerda_direita_centro=”direita”] Ao todo, o corredor terá 38,7 km de extensão, conectando o Sol Nascente/Pôr do Sol ao Plano Piloto em um trajeto de apenas 30 minutos. O traçado passa pelas avenidas Hélio Prates e Comercial Norte, Centro de Taguatinga e EPTG, desmembrando-se entre Estrada Parque Indústrias Gráficas (Epig) e Estrada Setor Policial Militar (ESPM). O trecho do Corredor Eixo Oeste que passará por cima do Túnel Rei Pelé terá 1.010 metros de extensão. Vão circular pela faixa exclusiva somente os ônibus das linhas que operam na região e contam com portas dos dois lados. Os outros veículos que não se enquadrarem nessas condições seguirão a operação pelas vias marginais. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] Pela marginal sul, passando pela antiga parada do Bradesco, vão se movimentar os ônibus circulares e os de linhas expressas e semiexpressas que se destinam ao Plano Piloto, via EPTG. Para o Plano Piloto, são 43 linhas operadas por 138 veículos que não possuem portas dos dois lados, com oferta de 705 viagens por dia, além de 28 linhas circulares, com 145 veículos que realizam 851 viagens por dia. Com o Corredor Eixo Oeste, a expectativa é beneficiar 259 mil usuários do transporte público e interligar 13 regiões administrativas com 24 linhas, envolvendo 97 veículos que fazem 697 viagens por dia saindo de Taguatinga, Ceilândia, Samambaia e Sol Nascente/Pôr do Sol no sentido Plano Piloto.
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Após túnel, Corredor Eixo Oeste segue com obras na Epig e Hélio Prates
Principal etapa do Corredor Eixo Oeste, o Túnel Rei Pelé, em Taguatinga, foi aberto à população nesta segunda-feira (5). A obra é a maior da atual gestão e uma das principais etapas do grande corredor de ônibus que vai ligar o Sol Nascente/Pôr do Sol à região central do Plano Piloto. [Olho texto=”“O Corredor Eixo Oeste foi criado exatamente para melhorar o fluxo do transporte coletivo, para que seja mais rápido e de melhor qualidade. Por isso, temos serviços na Avenida Hélio Prates, no Setor Policial e na Epig”” assinatura=” Luciano Carvalho, secretário de Obras” esquerda_direita_centro=”direita”] Em menos de três anos, o GDF iniciou e concluiu uma de suas maiores construções. Segundo o secretário de Obras, Luciano Carvalho, ver o investimento de R$ 275 milhões no túnel se materializar, gerar mais de 1,6 mil empregos e ser finalizada em dois anos e dez meses é satisfatório. “Ela é importante, mas sozinha talvez não resolva a questão do transporte coletivo. O Corredor Eixo Oeste foi criado exatamente para melhorar o fluxo do transporte coletivo, para que seja mais rápido e de melhor qualidade. Por isso, temos serviços na Avenida Hélio Prates, no Setor Policial e na Epig”, pontua o secretário de Obras. As obras da primeira etapa na Avenida Hélio Prates foram concluídas; os serviços continuam para a finalização de trechos do corredor exclusivo dos ônibus | Foto: Lúcio Bernardo Jr/Agência Brasília Após entregar o túnel, o GDF segue trabalhando na parte de cima da passagem, no chamado boulevard. Atualmente, a Secretaria de Obras se concentra nas calçadas e ciclovias do boulevard. O paisagismo está a cargo da Novacap, trabalho que também foi iniciado nos últimos dias. Ainda na manhã desta segunda-feira (5), o trânsito no local foi liberado nos dois sentidos. Primeiro na via Ceilândia/Plano Piloto e, depois, para quem faz Plano Piloto/Ceilândia. “Esperamos reduzir muito o trânsito e o engarrafamento aqui no centro de Taguatinga”, acrescentou Luciano Carvalho. [Numeralha titulo_grande=”R$ 640 milhões” texto=”é o investimento total previsto para o Corredor Eixo Oeste, que terá extensão de 38,7 km conectando o Sol Nascente/Pôr do Sol ao Plano Piloto” esquerda_direita_centro=”esquerda”] Ligação completa O Túnel Rei Pelé é considerado etapa crucial na estruturação do Corredor Eixo Oeste. Com 38,7 km de extensão, o corredor vai conectar o Sol Nascente/Pôr do Sol ao Plano Piloto, passando pelas avenidas Hélio Prates e Comercial Norte, Centro de Taguatinga e Estrada Parque Taguatinga (EPTG), se desmembrando em duas: Estrada Parque Indústrias Gráficas (Epig) e Estrada Setor Policial Militar (ESPM). O projeto é para que essa viagem dure apenas 30 minutos. O investimento total previsto no corredor é de R$ 640 milhões, sendo que a atual gestão recebeu as obras com apenas R$ 18 milhões executados. O grande corredor de ônibus, viadutos, pistas e túnel tem números superlativos: vai atender 1,8 milhão de pessoas, 1,3 milhão de veículos, 13 cidades e 259 mil usuários do transporte público. Apenas no Túnel Rei Pelé, a expectativa é que 135 mil pessoas passem pelo local diariamente. O Viaduto da Epig, que já teve liberadas as vias superiores nos dois sentidos entre o Plano Piloto e Taguatinga, segue em obras com as escavações para concluir as ligações do Parque da Cidade com o Sudoeste | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília Em pouco mais de quatro anos, o GDF entregou o Túnel Rei Pelé, finalizou a primeira etapa da obra da Avenida Hélio Prates e está fazendo a segunda, concluiu os viadutos da ESPM e está construindo o Viaduto da Epig, entre o Sudoeste e o Parque da Cidade, e também um corredor de ônibus na ESPM. Alta complexidade Tornar real uma passagem para 135 mil veículos diariamente em uma cidade consolidada não é um desafio fácil. É o que afirma o engenheiro e diretor do consórcio responsável pela construção do Túnel Rei Pelé, Rodrigo Magalhães. “É uma obra geotécnica de grande magnitude, com escavações feitas ao lado de uma estrutura de metrô, de prédios vizinhos. Foi um grande desafio para nós. Por isso, nos cercamos dos profissionais mais qualificados para poder fazer o monitoramento dessas estruturas. Só iniciamos a escavação depois de termos um projeto de instrumentação. Todas essas estruturas foram monitoradas 24h por dia durante a execução da obra”, detalhou Rodrigo Magalhães. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] O engenheiro lembra que, ao lado do túnel, há edifícios que foram construídos há 50, 60 anos e, sendo assim, as estruturas precisaram ser monitoradas. Além desse desafio, a alta dos preços de materiais e a pandemia de covid-19 também apareceram no caminho. “Iniciamos a obra em um momento de pandemia, onde houve escassez de insumos, alta de preços, e lutamos muito para poder garantir o fornecimento de materiais, em especial de aço. Foram adquiridas 4 mil toneladas de aço de forma antecipada, para garantir o cumprimento do cronograma. Agradecemos muito ao governador Ibaneis Rocha por ter dado essa oportunidade a empresas de Brasília, com um consórcio majoritariamente formado por empresas locais”, agradeceu. Por fim, o gestor lembra que a obra não teve intercorrências como deformações, danos e nenhum acidente fatal no canteiro.
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Pioneiros e autoridades se emocionam ao ver Túnel Rei Pelé virar realidade
Mais do que uma passagem subterrânea para veículos, o Túnel Rei Pelé é um sonho antigo de muitos moradores e pioneiros do Distrito Federal, que passaram décadas comentando sobre a estrutura que um dia cortaria o centro de Taguatinga e ligaria a cidade a Ceilândia e outras regiões. Nesta segunda-feira (5), muitas dessas pessoas viram de perto o túnel e não esconderam a emoção e a sensação de pertencimento ao falarem sobre ele. “Parabéns ao governador por esse túnel, há muitos anos reivindicado pela população de Taguatinga, Ceilândia e Samambaia. É a concretização de um sonho”, afirma a ex-governadora do DF, Maria de Lourdes Abadia | Foto: Renato Alves/Agência Brasília Uma das ilustres presenças foi a do presidente da Associação Comercial e Industrial de Taguatinga (Acit), Justo Magalhães, um dos primeiros moradores da cidade. “A minha história começa em janeiro de 1960, quando Taguatinga era só pó, resistência dos moradores e vontade de vencer. Minha história é morando, participando, vivendo e amando essa cidade, que merece o túnel pela própria resistência do povo a permanecer aqui. O governo, em um momento muito oportuno, atende as necessidades da população com essa obra”, comemorou Justo Magalhães. [Olho texto=”“Agradeço essa incrível homenagem feita ao meu pai, essa obra viária. Em nome do meu pai e de toda a família, torço para que ela tenha muito sucesso e seja um local para lembrarmos do nosso Rei”” assinatura=”Edson Cholbi Nascimento, filho de Pelé” esquerda_direita_centro=”direita”] O empresário e ex-vice-governador Benedito Domingos também fez questão de prestigiar a entrega do Túnel Rei Pelé – anos atrás, ele trabalhou para o projeto sair do papel. “Há 20 anos fomos ao Ministério das Cidades, e eles tinham liberado R$ 350 milhões para fazer a obra. O tempo passou, mudaram os políticos e a obra foi concretizada agora pelo governador Ibaneis Rocha. Em boa hora ela está sendo entregue, vai ser muito importante para toda a região”, elogiou ele, que também foi deputado federal e distrital. Ex-governadora do DF, Maria de Lourdes Abadia também deu a sua visão sobre a grande obra viária: “É uma alegria muito grande participar dessa inauguração a convite do governador Ibaneis Rocha. Parabéns ao governador por esse túnel, há muitos anos reivindicado pela população de Taguatinga, Ceilândia e Samambaia. É a concretização de um sonho”. [Olho texto=”“Cresci aqui na cidade, e hoje é um dia de grande emoção. É o dia de uma nova história para a cidade. Vai melhorar o fluxo aqui no centro de Taguatinga, que está engarrafado há mais ou menos 20 anos”” assinatura=”Renato Andrade, administrador regional de Taguatinga” esquerda_direita_centro=”esquerda”] Para o administrador de Taguatinga, Renato Andrade, o Túnel Rei Pelé é a maior obra de todos os tempos da cidade. “Cresci aqui na cidade, e hoje é um dia de grande emoção. É o dia de uma nova história para a cidade. Vai melhorar o fluxo aqui no centro de Taguatinga, que está engarrafado há mais ou menos 20 anos”, pontuou. Já o secretário de Governo e ex-administrador de Taguatinga, José Humberto Pires de Araújo, falou da força dessa gestão em entregar a passagem subterrânea: “Para mim, é um dia de muita emoção e gratidão. Cheguei aqui com 13 anos, tenho 55 anos de Taguatinga; a cidade completa hoje 65 anos, e eu tenho 68 anos. Hoje estamos entregando uma obra que Taguatinga merecia há muito tempo”. “Essa foi uma obra muito esperada por todos os moradores e trabalhadores de Taguatinga. Quero desejar para a cidade muita prosperidade”, destacou a primeira-dama Mayara Noronha Rocha | Foto: Renato Alves/Agência Brasília A primeira-dama Mayara Noronha Rocha, ex-moradora de Taguatinga, também não escondeu a felicidade ao falar da passagem subterrânea. “Essa foi uma obra muito esperada por todos os moradores e trabalhadores de Taguatinga. Quero desejar para a cidade muita prosperidade. Aos comerciantes que sofreram com a obra, desculpem o transtorno. Aos usuários do Túnel Rei Pelé, cada vez que passarem por aqui, tenham a certeza de que esse é o caminho para o progresso”, afirmou. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Homenagem ao Rei Campeão mundial pela Seleção Brasileira na Copa de 1970 e ex-parceiro de Pelé no Santos, Jonas Eduardo Américo, o Edu, foi convidado pelo GDF para participar desse importante momento. Para o craque, a homenagem é uma forma de tornar ainda mais perene o nome do Rei Pelé entre as futuras gerações. “É realmente uma obra fantástica, o GDF está de parabéns. Eu acredito que essa homenagem eterniza o nome do Pelé para a população. A juventude que não teve a oportunidade de vê-lo jogar vai poder saber um pouquinho da história e de tudo que ele representou não só para o futebol, mas para o Brasil e o mundo, então é importante essa homenagem”, disse. Em vídeo exibido ao público presente, o filho de Pelé, Edson Cholbi Nascimento, o Edinho, também enviou uma mensagem parabenizando o GDF e os trabalhadores. “Agradeço essa incrível homenagem feita ao meu pai, essa obra viária. Agradeço muito aos trabalhadores que colocaram tijolo por tijolo e são os principais responsáveis pela obra. Em nome do meu pai e de toda a família, torço para que ela tenha muito sucesso e seja um local para lembrarmos do nosso Rei”, agradeceu.
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Inauguração do Túnel Rei Pelé concretiza sonho dos moradores de Taguatinga
No dia em que é celebrado o aniversário de Taguatinga, que completa 65 anos nesta segunda-feira (5), os moradores da região ganharam de presente a inauguração da obra mais aguardada do DF: o Túnel Rei Pelé. O presidente da Associação Comercial e Industrial de Taguatinga, Justo Magalhães, comemora: “Esta obra é uma perspectiva de ter uma vida melhor” | Fotos: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília Taguatinga foi criada pela Novacap para proporcionar melhores condições aos pioneiros. Hoje, a região administrativa desperta emoção em quem acompanhou de perto o crescimento que marca a economia, a cultura e o desenvolvimento local. Integrante do grupo dos pioneiros, o presidente da Associação Comercial e Industrial de Taguatinga (Acit), Justo Magalhães, 73 anos, ressalta que a inauguração é um marco: “Quando vim para cá, em 1960, Taguatinga era só o pó, resistência dos moradores e muita vontade de vencer. Esta cidade merece o túnel. Esta obra é uma perspectiva de ter uma vida melhor”. População aprova O aposentado Dalmo Péres elogia a obra: “Com certeza, esse túnel vai fazer com que a cidade seja ainda mais visitada” O aposentado Dalmo Péres, 70, que também chegou a Taguatinga em 1960, faz coro: “Com certeza, esse túnel vai fazer com que a cidade seja ainda mais visitada. Taguatinga merece e precisa disso”. José Francisco de Assis, taxista: “Fiz questão de acompanhar, passar embaixo, passar em cima, para agradecer ao governo. Isso aqui vai ficar na história da nossa cidade” | Fotos: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] O taxista José Francisco de Assis, 67, contou que sua primeira atividade nesta segunda-feira foi fazer uma caminhada pelos arredores do túnel para acompanhar o grande dia esperado por toda a população local. “Vim a pé às 7h da manhã para ver os preparativos”, disse. “Fiz questão de acompanhar, passar embaixo, passar em cima, para agradecer ao governo. Isso aqui vai ficar na história da nossa cidade. Quando tem corrida da Rodoviária de Taguatinga até o centro, ninguém quer pegar. O trânsito é absurdo, mas, a partir de agora, vai melhorar.” Morador do Sol Nascente, Thiago Sousa, 37, foi outro a lembrar que a circulação de veículos era complicada antes da inauguração do túnel, e se mostrou empolgado com a entrega da obra: “O túnel está lindo. Aguardo por ele há mais de três anos. Com o tempo que vou ganhar no trânsito, espero sair mais com a família e passar mais tempo com meus filhos”.
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Governador Ibaneis Rocha entrega Túnel Rei Pelé, maior obra de sua gestão
Em menos de cinco anos, o governador Ibaneis Rocha tirou do papel e entregou a principal obra de sua gestão e uma das maiores do Distrito Federal: o Túnel Rei Pelé, em Taguatinga. Se até 2019 a passagem subterrânea fazia parte do imaginário da população, agora ela abre caminho para o desenvolvimento econômico e a passagem diária de 135 mil motoristas. Governador Ibaneis Rocha inaugura o Túnel Rei Pelé, um investimento de R$ 275 milhões que gerou mais de 1,6 mil empregos | Fotos: Paulo H.Carvalho/Agência Brasília Prometido há cerca de 20 anos e construído em menos de três anos, o Túnel Rei Pelé venceu a pandemia, o aumento nos preços e a falta de materiais no mercado da construção civil e imbróglios judiciais para tornar-se realidade. Um trabalho integrado e feito a muitas mãos, liderado pelo governador Ibaneis Rocha. “Essa inauguração traz modernidade para o centro da cidade, beneficia uma população enorme, que vem de Samambaia, Ceilândia, Pôr do Sol/Sol Nascente e de outras regiões. Essa obra, entregue nos 65 anos da cidade, coloca Taguatinga em outro patamar. Agradeço a compreensão dos moradores e vamos continuar firmes trabalhando pelo nosso DF”, disse Ibaneis Rocha durante a entrega da obra de R$ 275 milhões e que gerou mais de 1,6 mil empregos. O Túnel Rei Pelé integra o chamado Corredor Eixo Oeste, um conjunto de vias e corredores para ônibus, viadutos e túnel ligando o Sol Nascente/Pôr do Sol ao Plano Piloto, em viagem estimada para durar 30 minutos. Quando o governador Ibaneis Rocha assumiu o governo, em 2019, apenas R$ 18 milhões dos R$ 640 milhões do corredor haviam sido executados. “Essa obra, entregue nos 65 anos da cidade, coloca Taguatinga em outro patamar”, disse o governador Ibaneis Rocha Em pouco mais de quatro anos, o GDF entregou o Túnel Rei Pelé, finalizou a primeira etapa da obra da Avenida Hélio Prates e está fazendo a segunda, concluiu os viadutos da Estrada Setor Policial Militar (ESPM) e está construindo o Viaduto da Estrada Parque Indústrias Gráficas (Epig), em frente ao Sudoeste, e também o corredor de ônibus na ESPM. O Corredor Eixo Oeste vai atender 1,8 milhão de pessoas, 1,3 milhão de veículos, 13 cidades e 259 mil usuários do transporte público. Muitos governantes prometeram construir a passagem subterrânea no centro de Taguatinga, e a saga recente para tirar o Túnel Rei Pelé do papel teve desde uma licitação fracassada até o impedimento da obra na Justiça. Ainda na condição de candidato ao GDF, em 2018, Ibaneis Rocha colocou a obra em seu plano de governo. Eleito em outubro daquele ano, iniciou o trabalho para que o túnel fosse materializado. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Em 2019, o governador Ibaneis Rocha trabalhou para destravar o processo do túnel no Tribunal de Contas do DF (TCDF). Em um primeiro momento, o projeto ficou paralisado por falta de previsão orçamentária. Depois, por um imbróglio entre os consórcios que participaram desta licitação em governos passados. A atual gestão venceu os questionamentos da Justiça e convenceu o TCDF a dar andamento ao processo, o que ocorreu em 12 de dezembro daquele ano. Apenas 33 dias depois da Corte autorizar a obra, Ibaneis Rocha assinou a ordem de serviço para construção do Túnel. Em cerimônia na entrada de Taguatinga, em 14 de janeiro de 2020, nascia o que seria a maior obra viária em andamento no país. Em maio do mesmo ano, o GDF iniciou a construção de desvios no trânsito para que o canteiro de obras pudesse ser montado. Em 20 de julho de 2020 a obra começou e, agora, menos de três anos depois, em 5 de junho de 2023, ela entra para história do Distrito Federal.
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Túnel Rei Pelé tem protocolo de segurança a ser seguido
Maior obra viária do Distrito Federal, o Túnel Rei Pelé, em Taguatinga, possui um protocolo de segurança e de pronta resposta em caso de emergências. Elaborado com a contribuição de 12 órgãos de governo, o Protocolo de Operações Integradas (POI) que trata desse tema foi finalizado pela Secretaria de Segurança Pública (SSP). Movimento no túnel será monitorado 24 horas por dia | Foto: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília [Olho texto=”?“É uma obra com dimensões que nunca havíamos tido aqui no DF ou mesmo no Centro-Oeste, e situações que podem ocorrer no interior do túnel são diferentes daquilo com que estamos acostumados a lidar” ” assinatura=”Coronel André Gustavo, gerente de planejamento da Subsecretaria de Operações Integradas da SSP” esquerda_direita_centro=”esquerda”] O manual de segurança a ser seguido começou a ser desenhado em 2022, a partir de diversas reuniões entre os órgãos. O principal ponto é que o túnel será monitorado 24 horas por dia por agentes de trânsito (Detran e DER-DF) pelos operadores da sala técnica, além de câmeras. Será de responsabilidade do Detran acompanhar o acesso dos veículos no sentido Ceilândia-Plano Piloto, o chamado túnel sul, enquanto o DER-DF fará o monitoramento da entrada no túnel norte, sentido Plano Piloto-Ceilândia. Circulação [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] O gerente de planejamento da Subsecretaria de Operações Integradas da SSP, coronel André Gustavo, lembra que se trata de uma situação nova para a capital – e que, para tanto, precisou ser estudado. “É uma obra com dimensões que nunca havíamos tido aqui no DF ou mesmo no Centro-Oeste, e situações que podem ocorrer no interior do túnel são diferentes daquilo com que estamos acostumados a lidar”, pontua. ?Um ponto reforçado pelo militar é que apenas carros leves e de passeio poderão trafegar pelo túnel nesta fase inicial. Ônibus, caminhões, ciclistas e pedestres estão proibidos de adentrar a passagem. “Alertamos o cidadão, o motorista, que não pare seu carro no interior da passagem, não desça a pé do túnel em nenhum momento. É uma questão de segurança e prevenção de acidentes”, observa André Gustavo. O Túnel Rei Pelé tem 1.060 m de extensão, com velocidade máxima permitida de 60 km/h. ?Para a elaboração do protocolo, participaram, além da SSP, as secretarias de Obras (SODF), de Transporte e Mobilidade (Semob), de Saúde (SES) e DF Legal, bem como Detran, DER-DF, Corpo de Bombeiros, Samu, Novacap, Defesa Civil e SLU.
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Taguatinga celebra 65 anos com mais de R$ 500 milhões em investimentos
Taguatinga faz aniversário nesta segunda-feira (5) com muitas conquistas para mais qualidade de vida de seus moradores. No dia em que completa 65 anos, a cidade terá a inauguração do aguardado Túnel Rei Pelé. E esse não é o único presente de aniversário que seus mais de 200 mil habitantes vão ganhar. Obras nas áreas de educação, mobilidade urbana, esporte e lazer estão levando mais qualidade de vida para a região administrativa, com investimentos que superam os R$ 500 milhões desde 2019. Mais de 137 mil motoristas que transitam diariamente pela área serão beneficiados pelo Túnel Rei Pelé, um investimento de R$ 275 milhões para melhorar o trânsito na região | Foto: Anderson Parreira/Agência Brasília ?Ao longo de muito tempo, Taguatinga padeceu sem cuidados ou investimentos robustos. A situação mudou nos últimos quatro anos, quando obras de infraestrutura tomaram conta da região, segundo o administrador da cidade, Renato Andrade. “De lá para cá, ganhamos cerca de 70 km de calçada e 23 novos estacionamentos”, detalha. “Além disso, 40% das lâmpadas responsáveis pela iluminação pública foram trocadas por LED”. [Olho texto=”?“Não há melhor presente para a cidade do que a inauguração do Túnel Rei Pelé. É, sem dúvida, a maior obra do governo atual. A construção viária traz um grande aquecimento para a economia local. E acredito que vá virar uma atração turística”” assinatura=”Renato Andrade, administrador regional de Taguatinga” esquerda_direita_centro=”esquerda”] ?A mobilidade urbana ganhou atenção especial do governo. Como acontece nas grandes cidades, o adensamento populacional em Taguatinga veio acompanhado de uma piora no trânsito. Não é à toa que a comunidade ansiava por ver o Túnel Rei Pelé sair do papel. Foram mais de dez anos de espera até que muita determinação e um aporte de aproximadamente R$ 275 milhões transformassem o sonho em realidade. ?“Não há melhor presente para a cidade do que a inauguração do Túnel Rei Pelé. É, sem dúvida, a maior obra do governo atual”, garante Renato. “A construção viária traz um grande aquecimento para a economia local. E acredito que vá virar uma atração turística – muitos vão querer ver o túnel de perto, passear pelo seu boulevard”, completa. ?Obras viárias Com recursos de quase R$ 43 milhões, obras vão restaurar 10,8 km da Estrada Parque Contorno (DF-001), rodovia da qual o Pistão Sul faz parte | Foto: Tony Oliveira/Agência Brasília ?O Túnel Rei Pelé não é a única aposta do governo para melhorar a mobilidade urbana em Taguatinga. Em maio deste ano, começaram as obras que vão restaurar 10,8 km da Estrada Parque Contorno (DF-001), rodovia da qual o Pistão Sul faz parte. Recursos de quase R$ 43 milhões, provenientes de emenda parlamentar e de financiamento do Banco do Brasil, financiam serviços de terraplanagem, pavimentação, drenagem, sinalização e ciclovia. A completa troca do pavimento vai consumir cerca de 20 mil toneladas de massa asfáltica. “Também serão feitas bocas de lobo ao longo da via. O Pistão Sul enfrentava muitos problemas de alagamento porque não tinha um sistema de escoamento”, observa Renato. “São investimentos que vieram na hora certa, porque a DF-001 é uma rodovia muito importante. Quem vem de Goiânia ou da Região Norte do país usa bastante essa estrada”. “A gente vê uma melhoria grande no asfalto de várias vias, e a reforma no Pistão Sul também está ficando ótima. São bons os presentes que estamos recebendo nesses 65 anos da cidade”, afirma Edvaldo Brito, morador de Taguatinga há mais de 30 anos ?Os mesmos serviços executados no Pistão Sul estão sendo feitos na Avenida Hélio Prates. A primeira etapa da obra, no valor de R$ 20.260.807, já está em andamento. “Concluímos a construção de duas bacias de retenção, uma com capacidade para 22 mil litros de água e a outra para 11 mil litros, ambas dentro do Parque do Cortado”, informa o administrador da cidade. “As galerias que ligam o parque à Hélio Prates, até a altura do Taguacenter, também estão prontas.” ?Morador de Taguatinga desde 1990, Edvaldo Brito garante que já vê diferença ao dirigir pela região. “A gente vê uma melhoria grande no asfalto de várias vias, e a reforma no Pistão Sul também está ficando ótima. São bons os presentes que estamos recebendo nesses 65 anos da cidade”, comemora o jornalista de 67 anos. “Aos poucos, Taguatinga volta a ser um lugar confortável para se viver”. ?Educação e lazer Praça do DI foi totalmente reformada e entregue à comunidade em março deste ano | Foto: Tony Oliveira/Agência Brasília ?O ano letivo em Taguatinga começou com a reforma de 11 escolas da rede pública de ensino. Mas a maior conquista na área de educação veio em maio passado, quando foi assinada uma ordem de serviço para construção da primeira creche do Governo do Distrito Federal (GDF) na cidade. A estrutura, com capacidade para atender 188 alunos em tempo integral, será erguida na QNJ 56 de Taguatinga Norte, com investimento de R$ 5,4 milhões. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] ?O novo espaço terá dez salas de aula, sendo duas salas com fraldário, quatro para alunos de 1 a 3 anos e quatro para alunos de 4 a 6 anos. A creche também vai abrigar lavanderia, rouparia, copa para funcionários, cozinha, despensa, refeitório, sala de professores, hall de entrada, secretaria, direção, almoxarifado, sala multiúso, pátio coberto, parquinho, estacionamento, playground e banheiros. ?E, como nem só de escola se faz uma infância feliz, a Praça do DI foi devolvida à comunidade em março deste ano. O espaço foi totalmente reformado, com paisagismo, troca do piso, instalação de novos equipamentos públicos, reforma do parquinho infantil e reconstrução da pista de skate – um montante no valor de R$ 650 mil custeou a renovação, celebrada por crianças e adultos. O empresário Ricardo Miranda, 28, frequenta a Praça do DI desde criança. E comemora a sua reabertura. “Está tudo pintado, mais limpo e organizado. Quem conhece o local há anos, como eu, vê muita diferença”, conta. “Aqui a gente encontra quadra esportiva coberta, os equipamentos estão bem-cuidados. É uma felicidade poder trazer meu filho para brincar e ainda praticar esporte enquanto ele está no parquinho”.
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Mais de 1,5 mil pessoas cruzam o Túnel Rei Pelé em corrida de rua
Parte dos moradores do Distrito Federal estão podendo apreciar de perto a estrutura física do Túnel Rei Pelé. São ciclistas e corredores que participam dos eventos prévios à inauguração, que será nesta segunda-feira (5). Só neste domingo (4), foram mais de 1,5 mil pessoas transitando pelas três faixas de rolamento da passagem subterrânea no sentido Ceilândia – Plano Piloto para cumprir os trajetos de 5km e 10km da corrida de rua. No fim de semana todo, o número superou mais de 2 mil pessoas no local. Os atletas largaram às 7h13 de dentro do túnel para a prova que reuniu atletas e corredores casuais | Fotos: Geovana Albuquerque/Agência Brasília A servidora aposentada Luiza Maria de Souza Araújo, 57 anos, está entre os privilegiados que puderam conhecer o túnel antes mesmo do lançamento oficial. No sábado, ela esteve no passeio ciclístico e, neste domingo, voltou para correr os 10 km. A aposentada Luiza Maria de Souza Araújo, 57 anos, esteve no passeio ciclístico no sábado e, neste domingo, voltou ao túnel para correr os 10 km “Era uma meta participar dessa inauguração do túnel porque, como ex-moradora de Taguatinga, a gente sofria muito com o centro engarrafado, com esse deslocamento. Esse momento, para mim, é imperdível”, comentou. “Eu já inaugurei o túnel. É maravilhoso. Tem uma subida deliciosa. A festa está linda”, emendou. A aposentada Suzi Cruz, 62, não conseguiu se inscrever na corrida, mas fez questão de correr na “pipoca” A aposentada Suzi Cruz, 62, tentou se inscrever na corrida, mas acabou não conseguindo devido à grande procura. Mesmo assim, ela fez questão de correr na “pipoca”, como é chamado o grupo de atletas sem inscrição. “Eu moro aqui na QNL 15 há 42 anos e como nós sofremos com engarrafamento e a espera por esse túnel! Que ele possa nos proporcionar muitas alegrias, porque vai ser um deslanche para o trânsito”, avaliou. Secretária executiva da Secretaria de Obras, Janaína de Oliveira Chagas: “Realmente, as pessoas que conhecem o túnel pela primeira vez se encantam, porque é uma obra de engenharia maravilhosa” Para a secretária executiva da Secretaria de Obras, Janaína de Oliveira Chagas, a celebração prévia de inauguração é de uma importância enorme. “Essa é uma obra esperada há mais de 20 anos. Então a gente está muito feliz com essa entrega para o povo de Taguatinga, das redondezas e do Distrito Federal. Tem um gostinho superespecial comemorar com festa, com o povo todo na rua”, comentou. Ela também contou que a obra está sendo muito elogiada pelos moradores. “Realmente, as pessoas que conhecem o túnel pela primeira vez se encantam, porque é uma obra de engenharia maravilhosa”, afirmou. “Aqui no túnel a gente tem o máximo de tecnologia em termos de automação, integração de sistemas e de segurança. É um marco para a história da cidade e do Distrito Federal, porque depois da obra do metrô, esse é o primeiro túnel rodoviário de Taguatinga”, acrescentou Janaína. Corrida pelo túnel A largada da corrida de rua teve início às 7h13 dentro do túnel, na altura da Feira dos Importados. Da passagem subterrânea, os atletas seguiram no sentido Estrada Parque Taguatinga (EPTG) em direção ao Taguaparque e ao Pistão Norte. O maior percurso continuou em direção ao Centro de Treinamento da Polícia Militar. Após completar o caminho previsto, todos retornaram para o local de origem. Mais de 1,5 mil pessoas participaram da corrida que faz parte da programação de inauguração do Túnel Rei Pelé O primeiro colocado voltou ao túnel cerca de 16 minutos após a largada. Os três primeiros colocados na corrida de rua, na modalidade de 5 km e 10 km no masculino, feminino e pessoa com deficiência, receberam o troféu. Os demais atletas foram contemplados com a medalha de participação. O administrador regional de Taguatinga, Renato Andrade, comemorou a grande participação do público brasiliense nas festividades do Túnel Rei Pelé. “[A programação] É um sucesso total. Mostra a grandiosidade desse túnel e as pessoas estão gostando de conhecer. Todo mundo está elogiando”, destacou Andrade. O administrador regional de Taguatinga, Renato Andrade, afirmou que a programação esportiva “é para mostrar que o nosso governo não pensa apenas em obras. Pensa nas pessoas e na saúde delas” Segundo o administrador, a escolha pelos eventos esportivos para a festividade de abertura demonstra o cuidado com a população em todos os aspectos. “É para mostrar que o nosso governo não pensa apenas em obras. Pensa nas pessoas e na saúde delas”, completou. “Hoje a população aqui de Taguatinga e de todas as regiões adjacentes marcou presença. É motivo de muita alegria para a gente estar abrindo o túnel ao público com corrida e ciclismo. Ver as pessoas aqui participando nos deixa muito felizes e emocionados, nos impulsiona a fazer cada vez mais eventos como esse”, declarou o secretário executivo de Políticas do Esporte da Secretaria de Esporte e Lazer (SEL), Renato Junqueira. O secretário executivo de Políticas do Esporte da Secretaria de Esporte e Lazer (SEL), Renato Junqueira, disse que “ver as pessoas aqui participando nos deixa muito felizes e emocionados, nos impulsiona a fazer cada vez mais eventos como esse” Durante os dois dias de eventos esportivos e de lazer, o Governo do Distrito Federal (GDF) investiu R$ 200 mil. O recurso foi executado pela Secretaria de Esporte e Lazer (SEL) após encaminhamento de emenda parlamentar do deputado distrital Daniel Donizet. Festa estendida Ainda neste domingo, o Túnel Rei Pelé será tomado por carros antigos. Os veículos farão um desfile pela obra viária, se tornando a primeira leva de automóveis a transitar após tudo estar completo, apenas aguardando a inauguração marcada para segunda-feira (5), às 10h, quando o governador Ibaneis Rocha fará o descerramento de faixa e liberará o trânsito para carros e motos na via. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] No sábado (3), cerca de 500 ciclistas passaram pelo túnel no passeio ciclístico. Os participantes fizeram um percurso de 4 km, com largada e encerramento pela obra viária. O evento foi considerado o pontapé das comemorações de lançamento do Túnel Rei Pelé. A expectativa é de que o túnel beneficie 135 mil motoristas que trafegam pelo centro de Taguatinga diariamente. Foram investidos R$ 275 milhões na construção da obra viária, que integra o projeto Corredor Eixo Oeste, que vai ligar de transporte público a região do Sol Nascente/Pôr do Sol ao Plano Piloto.
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Túnel Rei Pelé recebe 500 pessoas em passeio ciclístico
Às vésperas de o trânsito no Túnel Rei Pelé ser liberado para carros e motos, 500 ciclistas cruzaram uma das passagens subterrâneas da obra viária na manhã deste sábado (3) durante o Passeio Ciclístico 2023. O evento abre a programação comemorativa de inauguração do túnel, que conta com corrida e desfile de carros antigos neste domingo (4). Já a liberação do complexo está marcada para segunda-feira (5) às 10h. Os participantes fizeram um trajeto de 4 km, com largada e encerramento no túnel, no sentido Ceilândia – Plano Piloto, passando pela EPTG | Fotos: Geovana Albuquerque/Agência Brasília A escolha pela passagem das bicicletas no primeiro evento aberto ao público da obra foi motivada pela data, 3 de junho, quando se comemora o Dia Mundial da Bicicleta. Os participantes fizeram um trajeto de 4 km, com largada e encerramento no túnel, no sentido Ceilândia – Plano Piloto, passando pela Estrada Parque Taguatinga (EPTG). “É a largada para a inauguração do túnel com ciclismo por ser o Dia Mundial da Bike. Nada melhor que o lançamento começar com esporte, para mostrar que essa obra vai trazer mobilidade”, decretou o administrador regional de Taguatinga, Renato Andrade. Administrador regional de Taguatinga, Renato Andrade: “É a largada para a inauguração do túnel com ciclismo por ser o Dia Mundial da Bike. Nada melhor que o lançamento começar com esporte, para mostrar que essa obra vai trazer mobilidade” Para a realização dos eventos esportivos, estão sendo investidos R$ 200 mil, recurso proveniente de emenda parlamentar do deputado distrital Daniel Donizet e que foi encaminhado e executado pela Secretaria de Esporte e Lazer (SEL). “Foi um fomento que nós trabalhamos em tempo recorde para que esse evento acontecesse. Foi muito importante. É um valor considerável investido para que esse final de semana fosse do esporte”, afirmou o secretário executivo de Políticas de Esporte da SEL, Renato Junqueira. Obra esperada O coordenador do evento, Sílvio Pires, contou que a escolha do trajeto ser realizado dentro do Túnel Rei Pelé se deu por ser uma obra bastante aguardada pela população. Coordenador do evento, Sílvio Pires disse que “nós juntamos o útil ao agradável. Pegamos essa obra magnífica e estamos permitindo às pessoas conhecerem a infraestrutura e praticarem atividade física” “A cidade de Taguatinga tem um chamado muito forte para o esporte e também uma localização bastante atrativa para as demais regiões administrativa. Nós juntamos o útil ao agradável. Pegamos essa obra magnífica e estamos permitindo às pessoas conhecerem a infraestrutura e praticarem atividade física”, explicou. A aposentada Luciene Chaves Barros, 58 anos, se inscreveu no passeio e na corrida de rua do Túnel Rei Pelé para poder conhecer a obra de perto: “Hoje é bicicleta, amanhã correndo e segunda-feira de carro. Acredito que vá melhorar o trânsito” Foi o que fez a aposentada Luciene Chaves Barros, 58 anos. A ciclista se inscreveu no passeio e na corrida de rua do Túnel Rei Pelé para poder conhecer a obra de perto. “Foi muito bom. Só tenho a agradecer a Deus por participar desse dia, de mais uma inauguração em Brasília”, comentou. Moradora de Ceilândia Sul, ela espera usar a construção no dia a dia: “Hoje é bicicleta, amanhã correndo e segunda-feira de carro. Acredito que vá melhorar o trânsito”. O porteiro Rubens Nascimento Silva, 46, levou a esposa e os filhos para o evento O porteiro Rubens Nascimento Silva, 46, resolveu aproveitar o evento para um dia em família. Ao lado da esposa e dos filhos, ele participou do passeio e gostou da estrutura da obra. “Está muito bom, um trabalho excelente. Estão todos de parabéns”, disse. O pequeno Miguel se encantou. “Gostei”, disse ele, que nunca havia passado por um túnel na vida. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Programação Neste domingo (4), as comemorações têm início às 7h com as corridas de rua, uma de 5 km, com 772 atletas, e outra de 10 km, que contará com 728 corredores, totalizando 1.500 inscritos. A partir das 10h, ocorre o desfile de carros antigos. A inauguração será na segunda-feira, quando o governador Ibaneis Rocha fará a abertura da passagem de veículos. O Túnel Rei Pelé vai beneficiar mais de 135 mil motoristas que passam pelo centro de Taguatinga diariamente. Foram investidos R$ 275 milhões na obra.
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