Governadora vistoria cinco obras do GDF na Sua Porta no Itapoã
Esta matéria foi produzida durante o período de defeso eleitoral (de 4 de julho de 2026 a 25 de outubro de 2026) e, em cumprimento à Lei nº 9.504/1997, está sendo publicada depois da vedação expirada. Cinco obras em andamento no Itapoã foram vistoriadas nesta quarta-feira (15/7) pela governadora Celina Leão. A equipe passou pelo ginásio poliesportivo da Quadra 61, no Del Lago I, percorreu a Avenida Del Lago, a marginal da DF-250, a área onde está sendo construído um espaço para eventos às margens da DF-001 e a construção de uma UBS na região administrativa. Os serviços abrangem equipamentos esportivos, mobilidade e áreas de uso comunitário. Ginásio poliesportivo da Quadra 61 foi o primeiro ponto visitado: reforma interfere em toda a estrutura do prédio | Foto: Matheus Borges/Agência Brasília “Temos mais de dez edições do GDF na Sua Porta entregues, com quase 300 ordens de serviço acontecendo em todo o Distrito Federal; você dá a ordem de serviço e a obra começa” Governadora Celina Leão “Hoje, nós conseguimos visitar um pedaço de cada uma dessas obras”, comentou a governadora. “Muitas delas são ordens de serviço dadas por meio do Programa GDF na Sua Porta e são obras importantes porque mudam a vida das pessoas. Em cada uma delas, escutamos a comunidade e aquilo que estão falando, inclusive, para atender a novos pedidos e avaliarmos o que precisa melhorar.” A chefe do Executivo lembrou que mais de R$ 200 milhões já foram investidos no programa até o momento e que ele tem trazido maior proximidade, cuidado e responsabilidade com a população. O Itapoã recebeu o lançamento do GDF na Sua Porta, em 30 de março. “Temos mais de dez edições do GDF na Sua Porta entregues, com quase 300 ordens de serviço acontecendo em todo o Distrito Federal; você dá a ordem de serviço e a obra começa”, afirmou Celina. Cobertura e piso do ginásio O estudante Lucas da Silva, que mora no Itapoã e frequenta o ginásio, comemora: “Com a nova cobertura, vai melhorar porque vai dar para continuar treinando mesmo no período de chuva” | Foto: Matheus Borges/Agência Brasília A primeira vistoria ocorreu no ginásio poliesportivo da Quadra 61, no Del Lago I. A obra tem investimento de R$ 414.965,44 e estava com 23% dos serviços executados. Os trabalhos começaram em 15 de junho. A reforma inclui a substituição completa da cobertura, a recuperação da estrutura e o tratamento do piso esportivo, com polimento, lixamento e aplicação de pintura epóxi. Também estão previstas pintura parcial do alambrado, recomposição de pisos de concreto e confecção de um novo portão de acesso. Morador do Itapoã desde que nasceu, Lucas Henrique Alves da Silva usou a quadra em escolinhas, partidas com amigos e campeonatos. Ele conta que as goteiras dificultavam os treinos durante o período chuvoso. Andréia do Nascimento elogiou a recuperação do ginásio: “É importante por causa das crianças e também para a gente. É um incentivo para os jovens praticarem esporte” | Foto: Matheus Borges/Agência Brasília “Já usei muito a quadra e também treinei aqui”, lembra o estudante do terceiro ano do ensino médio, que ainda pretende tentar seguir no futebol. “Quando chovia, pingava bastante. Com a nova cobertura, vai melhorar porque vai dar para continuar treinando mesmo no período de chuva.” A dona de casa Andréia da Silva do Nascimento também acompanhou os trabalhos. Para ela, a recuperação da estrutura pode ampliar o uso do espaço por crianças, jovens e outros frequentadores. “É importante por causa das crianças e também para a gente. É um incentivo para os jovens praticarem esporte”. Avenida Del Lago Obras na Avenida Del Lago contemplam substituição do pavimento, nova sinalização e adequação das lombadas e faixas de pedestres | Foto: Matheus Borges/Agência Brasília Na Avenida Del Lago, o trecho vistoriado tem um quilômetro de extensão e conta com R$ 3,4 milhões de investimento. Segundo as informações apresentadas para a agenda, a obra estava com 25% dos serviços executados. A intervenção prevê a substituição do pavimento, o tratamento da base da pista, nova sinalização e a adequação das lombadas e das faixas de pedestres. A avenida concentra estabelecimentos comerciais e é utilizada nos deslocamentos entre diferentes áreas do Itapoã e as rodovias próximas. Estacionamento na marginal da DF-250 Estacionamentos também fazem parte das obras viárias previstas para o Itapoã | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília Na marginal da DF-250, a governadora acompanhou a construção de uma série de estacionamentos localizados ao longo da pista marginal. O serviço faz parte de um conjunto de intervenções viárias no Itapoã, estimado em R$ 2,7 milhões. O pacote inclui recapeamento de trechos rodoviários, reforço da sinalização, construção de baias para ônibus, recuperação de meios-fios e ações de educação para o trânsito. As obras atendem áreas utilizadas diariamente por moradores, comerciantes, passageiros do transporte público e motoristas que circulam pela região. Espaço para eventos R$ 1,2 milhão Recursos investidos no Espaço de Eventos do Itapoã A penúltima vistoria ocorreu na área destinada à construção do Espaço de Eventos do Itapoã, às margens da DF-001. O terreno fica entre o Centro de Atletismo do Itapoã e o Condomínio Itapuã I, próximo ao Parque da Pipa. Com investimento de R$ 1,2 milhão e 10.000 metros quadrados de pavimentação, a obra estava na fase final de execução. A estrutura será destinada a receber eventos culturais, comunitários, institucionais e de lazer. UBS do Itapoã UBS do Itapoã também passa por serviços; novo prédio terá dois consultórios, além de salas de curativo, de observação e de vacinação | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília Na última visita técnica, a governadora do DF esteve nas obras da Unidade Básica de Saúde (UBS) da região administrativa. O espaço, provisório, será o responsável pelo atendimento de cerca de 20 mil pessoas até a construção da unidade de saúde definitiva: a planta prevê dois consultórios, uma sala de curativo, uma sala de observação e uma sala de vacinação.
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Espaços públicos recuperados pelo GDF na Sua Porta passam a integrar rotina de moradores do Itapoã
Esta matéria foi produzida durante o período de defeso eleitoral (de 4 de julho de 2026 a 25 de outubro de 2026) e, em cumprimento à Lei nº 9.504/1997, está sendo publicada depois da vedação expirada. O campo de futebol com grama sintética recebe crianças e projetos esportivos. Nos parquinhos, avós acompanham os netos durante as brincadeiras. Nos pontos de encontro comunitário (PECs), moradores praticam exercícios ao ar livre. Os espaços fazem parte do conjunto de intervenções executadas no Itapoã a partir das ordens de serviço assinadas durante o lançamento do programa GDF na Sua Porta. Parque infantil renovado é uma das novidades proporcionadas pelo GDF na Sua Porta à população do Itapoã | Fotos: Matheus Borges/Agência Brasília Segundo a Administração Regional do Itapoã, foram concluídos os serviços de manutenção dos PECs e dos parques infantis, a instalação do campo sintético, a recuperação dos abrigos de passageiros da DF-250 e a iluminação da pista de atletismo. As intervenções estavam entre as demandas apresentadas pela região durante a primeira edição do programa. A dona de casa Eunice dos Santos comemora: “Esse espaço ficou muito bom para quem precisa fazer exercício e não pode pagar uma academia” Os equipamentos já fazem parte do cotidiano da comunidade. A dona de casa Eunice Ferreira dos Santos, de 58 anos, frequenta um dos PECs e leva os netos ao parquinho. Para ela, os espaços oferecem uma opção de atividade física e lazer perto de casa. “Esse espaço ficou muito bom para quem precisa fazer exercício e não pode pagar uma academia”, afirma. “A quadra também ficou boa para os jovens, e eu trago as crianças para brincar de manhã ou no fim da tarde. Elas se divertem, gastam energia e ficam menos tempo na frente das telas.” Paulinho Brasília, técnico de futebol: “Uma estrutura como essa beneficia a comunidade e permite que projetos sociais atendam essas crianças” Além dos equipamentos infantis e de ginástica, a comunidade passou a contar com um campo de grama sintética no Itapoã Parque. O técnico de futebol Paulo Araújo dos Santos, conhecido como Paulinho Brasília, pretende abrir no local um novo núcleo do instituto esportivo que dirige. Com 37 anos de experiência no futebol, ele avalia que a estrutura pode ampliar o acesso de crianças e adolescentes a atividades gratuitas. “A maioria dos pais não tem condições de pagar uma escola particular de futebol”, aponta. “Uma estrutura como essa beneficia a comunidade e permite que projetos sociais atendam essas crianças”. Segundo o treinador, o piso sintético também contribui para o desenvolvimento técnico dos jogadores. Como a bola se desloca com maior velocidade, os alunos precisam aprimorar o domínio e o controle durante os treinamentos. “O esporte tem uma importância muito grande na formação da criança e do adolescente”, avalia ele. “Quanto mais campos forem abertos, mais jovens poderão participar de atividades esportivas e permanecer ligados à escola e aos projetos.” Convivência e cuidado José Ribamar da Luz, aposentado: “As pessoas precisam sair mais de casa e ocupar esses ambientes” O aposentado José Ribamar Felix da Luz, 69, pratica atividades físicas desde os 51 anos. Embora tenha reduzido o ritmo por orientação médica, ele mantém as caminhadas e defende que a população utilize e preserve os espaços públicos. “Jovens e idosos vêm ao PEC para fazer exercício, descansar e ter um momento de lazer”, diz. “As pessoas precisam sair mais de casa e ocupar esses ambientes. É um benefício para toda a população, mas também é preciso cuidar do que é nosso.” Acesso ao comércio Outra intervenção autorizada durante o lançamento do programa foi a abertura de vagas de estacionamento na marginal da DF-250. Comerciantes da região afirmam que o espaço facilitou o acesso de clientes e as operações de carga e descarga. O empresário Adilson de Andrade elogia as mudanças: “Agora ficou mais fácil para quem compra, para os lojistas e para as empresas que fazem as entregas” O empresário Adilson Ferreira de Andrade, 59, relata que a falta de vagas afastava consumidores, especialmente idosos e pessoas com dificuldade de locomoção. Em alguns casos, caminhões precisavam parar na pista para descarregar mercadorias. “Era uma demanda antiga”, lembra. “O cliente chegava, não encontrava onde parar e acabava procurando outro lugar. Agora ficou mais fácil para quem compra, para os lojistas e para as empresas que fazem as entregas.” Morador do Itapoã há mais de 20 anos, o borracheiro Tarcísio Vieira Rocha, 77, também percebeu mudanças na organização do trânsito. Antes da abertura das vagas, veículos estacionados diante do estabelecimento dificultavam a entrada de clientes. “Para uma borracharia, é essencial deixar a entrada livre”, pontua. “Quando um carro parava na frente, não havia como outro veículo chegar para fazer o serviço. O estacionamento ajudou a organizar essa área comercial.” Do papel ao uso cotidiano O GDF na Sua Porta foi lançado no Itapoã com a assinatura de 17 documentos, dos quais 15 eram ordens de serviço para obras e serviços de infraestrutura e manutenção urbana. Entre as medidas previstas estavam a substituição de seis parques infantis, a manutenção dos equipamentos de sete PECs, a construção do campo sintético no Itapoã Parque e intervenções na iluminação pública. A pista do Centro de Atletismo do Itapoã foi incluída no programa LED no Jogo. As ordens de serviço também previam a instalação de 45 braços e 45 luminárias em diferentes pontos da região. O GDF na Sua Porta reúne órgãos públicos nas regiões administrativas para receber demandas, prestar serviços e encaminhar solicitações que dependam de outras providências. No Itapoã, parte das intervenções definidas na primeira edição já foi concluída e está em uso pela comunidade.
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Aprovados projetos de requalificação urbana para Asa Norte e SIA
Esta matéria foi produzida durante o período de defeso eleitoral (de 4 de julho de 2026 a 25 de outubro de 2026) e, em cumprimento à Lei nº 9.504/1997, está sendo publicada depois da vedação expirada. A Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação (Seduh-DF) aprovou a requalificação do Setor Terminal Norte, no trecho entre as quadras 716 e 916, da Asa Norte. Publicada nesta quinta-feira (9/7) no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF), a Portaria nº 105 trata de melhorias na infraestrutura urbana, com foco na mobilidade, na acessibilidade e na qualificação dos espaços públicos utilizados por moradores, comerciantes e frequentadores da região, contemplando uma área de 58.825,97 metros quadrados. Trecho entre as quadras 716 e 916 da Asa Norteterá mais de 4,3 mil metros quadrados de calçadas acessíveis | Foto: Divulgação/Seduh-DF As alterações previstas incluem a ampliação e a readequação das calçadas, bem como a implantação de rampas de acessibilidade e de travessias de pedestres. No total, serão 4.310 metros quadrados de calçadas acessíveis. O projeto contempla ainda a reconfiguração dos estacionamentos, com pavimentação em blocos de concreto e a previsão de 25 vagas para veículos, quatro para motocicletas e seis paraciclos. A proposta também inclui tratamento paisagístico, com o plantio de 21 árvores. Antes da aprovação, a proposta foi analisada pelas concessionárias de serviços públicos. Após a publicação, a iniciativa segue para a Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF), responsável pela elaboração dos projetos complementares de engenharia. SIA 6.169 m² Extensão prevista de áreas verdes no projeto do SIA Também publicada na quinta-feira, a Portaria nº 107/2026 aprova o projeto de sistema viário que prevê a requalificação dos trechos 5 e 6 do Setor de Indústria e Abastecimento (SIA). A medida amplia a oferta de estacionamento público, buscando viabilizar a redução das ocupações irregulares das vias e a melhoria das condições de mobilidade, segurança e acessibilidade na região. Elaborada pela Administração Regional do SIA, a intervenção prevê a implantação de 173 vagas para veículos, 25 para motocicletas e 20 para paraciclos, além de 4.930 metros quadrados de calçadas acessíveis, 6.169 metros quadrados de áreas verdes e o plantio de 31 árvores, em uma área total de 31.386 metros quadrados. Concluída essa etapa, a Administração Regional do SIA fará a gestão da elaboração dos projetos complementares de engenharia e das demais providências necessárias à execução das obras. *Com informações da Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação
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Estacionamentos em Ceilândia passam por fiscalização
Nesta segunda-feira (8), em Ceilândia, o Detran-DF promoveu uma ação de fiscalização em vagas de estacionamento destinadas a idosos e a pessoas com deficiência (PcDs). Estacionar em locais reservados sem ter credencial incide em multa e registro de sete pontos na CNH | Foto: Divulgação/Detran-DF Durante a operação, os agentes vistoriaram 54 vagas e autuaram 14 condutores por estacionar veículo em local reservado sem a devida credencial. As equipes também registraram outras 11 infrações relacionadas a estacionamento irregular. Um veículo foi removido ao depósito. De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), estacionar veículo nas vagas reservadas a pessoas com deficiência ou idosos, sem credencial que comprove tal condição, é uma infração gravíssima. A multa é de R$ 293,47, além do registro de sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH). *Com informações do Detran-DF
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Pedestres e ciclistas serão beneficiados com mais uma rota acessível na W4/W5 Norte
Uma boa notícia para moradores e frequentadores da região do Setor de Grandes Áreas Norte (SGAN) 910/911: a área passará por uma requalificação urbana que prevê a reorganização dos estacionamentos, recuperação das calçadas, paisagismo e sinalização tátil, entre outras melhorias. O objetivo das mudanças é criar uma rota acessível na região, a exemplo do que já foi proposto para a SGAN 909. Proposta sinaliza reconfiguração dos estacionamentos atuais da região | Foto: Divulgação/Seduh “Com a criação das rotas acessíveis em áreas próximas a grandes equipamentos públicos, o que se espera é promover a circulação de pessoas de forma contínua e organizada” Clécio Rezende, diretor de Espaço Público e Qualificação Urbana da Seduh O projeto de urbanismo desenvolvido pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação (Seduh) foi aprovado pela Portaria nº 120, publicada no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF) de quarta-feira (22), e atende a uma demanda da população, do comércio e instituições da região. Pela proposta, os estacionamentos atuais serão reconfigurados e pavimentados com blocos de concreto intertravado, material que favorece a diminuição da velocidade da água da chuva e também a drenagem das águas pluviais. Serão criadas 94 vagas para veículos, 15 para motos e nove para paraciclos – suportes para ciclistas prenderem e estacionarem suas bicicletas com segurança. Calçadas [LEIA_TAMBEM]Para melhorar a circulação dos pedestres, está prevista a implantação de 2.938,68 m² de calçadas, com rampas de acessibilidade, travessias elevadas e sinalização tátil. Também haverá reforço da iluminação pública. Já o projeto de paisagismo prevê o plantio de 36 mudas de árvores, com o objetivo de oferecer sombreamento e embelezar os espaços urbanos. “Com a criação das rotas acessíveis em áreas próximas a grandes equipamentos públicos, o que se espera é promover a circulação de pessoas de forma contínua e organizada”, explica o diretor de Espaço Público e Qualificação Urbana da Seduh, Clécio Rezende. “Projetos semelhantes estão sendo desenvolvidos também para trechos da W3 Sul e Norte, além de outras regiões administrativas.” Com a publicação da portaria, o projeto será encaminhado para a Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF), que ficará responsável pela elaboração dos projetos executivos complementares, fase de orçamento e posterior licitação da obra. *Com informações da Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação
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Novos estacionamentos na Ponte Alta melhoram acesso e valorizam comércio local
Perto de completar 65 anos, o Gama segue em ritmo de transformação. A região administrativa tem recebido uma série de melhorias na infraestrutura, entre elas, a construção de dois estacionamentos comerciais com cerca de 200 vagas na rua Chiara, na Ponte Alta Norte. A obra, realizada pelo Governo do Distrito Federal (GDF), por meio da Secretaria de Obras e Infraestrutura e da Administração Regional executada pela Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap), atende a uma demanda direta da comunidade devido à necessidade de estrutura adequada para o comércio em crescimento. Gama recebe obras como a construção de estacionamentos, de calçadas e de ciclovia | Fotos: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília Para melhorar o fluxo de veículos e garantir a segurança viária para moradores e visitantes, a Novacap também está implementando mais dois estacionamentos estratégicos na região: estacionamento da Rua Buritis, com área total de 6.150 m² e o estacionamento na entrada da Avenida São Francisco, com 600 m². O investimento dessas intervenções é de aproximadamente R$ 600 mil. A obra na rua Chiara é considerada importante porque trará mais conforto e segurança aos frequentadores da região, vai valorizar o comércio local e tirar a poeira que antes incomodava moradores e clientes. A administradora da região, Joseane Feitosa, destacou que essa é apenas uma das várias intervenções em curso na cidade por meio do programa GDF nas Ruas. Shara Rodrigues avalia que o movimento de pessoas deve aumentar após a conclusão das obras no local A educadora física Shara Rodrigues, 28, que trabalha próximo à obra na região, destaca a importância da construção dos dois estacionamentos tanto para os comerciantes quanto para os clientes. “Além da poeira em excesso, a sujeira acabava entrando na academia e dificultando o trabalho da equipe de apoio. Mesmo com manutenção constante, os equipamentos viviam sujos, e isso gerava muitas reclamações dos alunos”, explicou. Para ela, a intervenção também aumentará o movimento do local. [LEIA_TAMBEM]Morador da região há 12 anos, o empresário Ernesto Gold, 47, também acredita que a obra terá um impacto muito positivo, principalmente para o comércio local. “Com um estacionamento digno, o cliente chega com mais facilidade. Isso vai aumentar o fluxo de pessoas e facilitar a vida de quem mora e trabalha aqui”, completou. Entre as obras em andamento no Gama estão outros estacionamentos na Ponte Alta, a construção de uma ciclovia na DF-475 executada pelo Departamento de Estradas e Rodagem do DF (DER), e melhorias como estacionamentos na Avenida dos Bombeiros, na Avenida São Francisco, no setor central do Gama e em diversos outros pontos. Além disso, há construção de calçadas no setor central e em áreas como a Rua Rodobelo e nas proximidades do supermercado Bellavia, também na Ponte Alta. Um dos destaques citados pela administradora regional foi a reforma do Parque Leste, um espaço de lazer muito frequentado por crianças e famílias do Gama, localizado próximo à Praça do Cine Itapuã. A obra, executada pela Novacap, também integra o programa GDF nas Ruas. Na área da saúde, está em andamento a construção de uma unidade básica de saúde (UBS) na DF-180.
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GDF vai construir rota acessível projetada para pedestres e ciclistas na W5 Norte
A região da SGAN 909, na Asa Norte, vai passar por uma requalificação urbana com foco em acessibilidade, mobilidade e sustentabilidade. O projeto foi elaborado pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação do Distrito Federal (Seduh), demandado pelo Tribunal de Justiça do Distrito Federal e Territórios (TJDFT), e integra um conjunto de oito trechos planejados para reorganizar a ocupação da área. A rota acessível na W5 Norte para organizar o espaço público da SGAN 909 | Foto: Divulgação/Seduh A proposta inclui a criação de 54 vagas para veículos, nove para motos e seis para paraciclos, além da implantação de 1.777,30 m² de calçadas acessíveis e 708,83 m² de área verde. O projeto também prevê o plantio de 17 mudas de árvores, com o objetivo de oferecer sombreamento e embelezar os espaços urbanos. A rota acessível na W5 Norte foi elaborada pela Subsecretaria do Conjunto Urbanístico de Brasília (Scub), da Seduh, com a proposta de garantir melhores condições de circulação para a população. É o que explica o diretor de Espaço Público e Qualificação Urbana da secretaria, Clécio Rezende. Os estacionamentos atuais serão reconfigurados e pavimentados com blocos de concreto intertravado “O projeto tem como objetivo organizar e qualificar o espaço público da SGAN 909, com foco na implantação de rotas acessíveis e regularização de estacionamentos. A proposta atende a uma demanda de várias instituições da região e busca resolver ocupações irregulares que dificultam a circulação de pedestres e ciclistas”, explica. [LEIA_TAMBEM]Entre as melhorias previstas estão a readequação de calçadas, a instalação de rampas de acessibilidade, travessias elevadas e sinalização tátil. Os estacionamentos atuais serão reconfigurados e pavimentados com blocos de concreto intertravado, material que favorece a drenagem das águas pluviais. “O projeto prioriza os principais caminhos utilizados por pedestres, com a criação de rampas, sinalização tátil e calçadas mais acessíveis. A proposta busca equilibrar a circulação de veículos com a necessidade de garantir o acesso de qualquer pessoa aos serviços da região, especialmente em áreas que hoje funcionam de forma irregular”, detalha Clécio Rezende. Ações sustentáveis também serão incorporadas, como tratamento paisagístico, melhorias na iluminação pública e medidas voltadas à segurança urbana. “Esses elementos são considerados fundamentais para qualificar o espaço urbano de maneira mais sustentável”, destaca o diretor. O GDF pretende replicar o modelo em outras regiões da capital, com o apoio da Sedh. “Projetos semelhantes estão sendo desenvolvidos em trechos da W3 Sul e Norte, além de outras regiões administrativas. A ideia é criar rotas acessíveis em áreas com grandes equipamentos públicos, promovendo a circulação de pessoas de forma contínua e organizada”, conclui Clécio.
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Avenida Central do Núcleo Bandeirante terá mais acessibilidade
A Avenida Central do Núcleo Bandeirante vai ganhar calçadas mais largas e contínuas, rotas acessíveis, rampas nos principais pontos de travessia, estacionamentos reorganizados e espaços compartilhados entre pedestres e ciclistas. Áreas de permanência e quiosques também serão padronizados, com novas mesas, bancos, lixeiras e pergolados – estruturas de madeira ou metal que criam áreas cobertas. As melhorias fazem parte da segunda etapa do projeto viário da Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação (Seduh-DF), que abrange os trechos 2, 3 e 4 da avenida. A proposta foi aprovada pela Portaria nº 68, publicada no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF) desta sexta-feira (23). Imagens: Divulgação/Seduh-DF Principal via da região administrativa, a avenida tem 2,26 km de extensão e concentra grande parte do comércio local. Para facilitar a execução, o projeto foi dividido em quatro trechos. O primeiro, aprovado no ano passado, vai da Vila Divinéia até o balão próximo ao posto San Remi. Agora, a revitalização avança por mais 90,5 mil m² até o Parque Bandeirante, cobrindo os demais trechos e completando toda a extensão da via. O projeto prevê a ampliação das calçadas para melhorar a circulação de pedestres e cadeirantes, especialmente em pontos de maior fluxo, como paradas de ônibus. Serão construídos 3.430 metros de passeios acessíveis, e a sinalização será reforçada com novas faixas de pedestre. Entradas de ruas sem saída serão transformadas em calçadas contínuas com plataformas elevadas. Também está prevista a recuperação de 4.643 m² de áreas verdes, o plantio de 152 árvores e a reorganização dos estacionamentos próximos ao comércio e aos canteiros centrais. Haverá vagas para carros, motos, bicicletas, idosos e pessoas com deficiência (PcD). Nos estacionamentos junto aos edifícios, o espaço será compartilhado com bicicletas. As calçadas próximas ao comércio serão organizadas em faixas, com rampas e escadas. Na Praça do Mercadão, após a escadaria, serão instalados pergolados para apoiar o comércio local e integrar a 3ª Avenida à Avenida Central. Levantamento [LEIA_TAMBEM]Antes da elaboração do projeto, a equipe técnica da Seduh fez um diagnóstico da situação atual e identificou problemas como falta de acessibilidade, dificuldade de travessia, calçadas estreitas e desniveladas, e piso irregular. “A proposta prioriza demandas da comunidade e tem como diretriz principal a acessibilidade nas calçadas, já que há grande circulação de pedestres”, afirma o subsecretário de Projetos e Licenciamento de Infraestrutura da Seduh, Vitor Recondo. O administrador regional do Núcleo Bandeirante, José de Assis Silva, lembra que a obra atende a uma reivindicação antiga: “Muitos idosos pediam por mais acessibilidade. Sem falar na reorganização dos estacionamentos. A avenida tem 65 anos e nunca passou por uma transformação desse porte. Será um grande ganho para a comunidade”. Próximos passos Com a publicação da Portaria nº 68, a segunda etapa será encaminhada à Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF), que ficará responsável pelos projetos executivos e complementares necessários para a realização da obra. *Com informações da Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação (Seduh-DF)
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Aprovado projeto para reformar toda a área do Cine Itapuã, no Gama
Uma boa notícia para os moradores do Gama. Toda a área do Complexo Cultural Itapuã e seu entorno, mais conhecido como Cine Itapuã, passará por uma requalificação urbana e paisagística, com espaços de lazer integrados, arborização, melhorias na acessibilidade com calçadas amplas e compartilhadas, recuperação da ciclovia, estacionamentos reorganizados para ter 895 vagas e novos mobiliários urbanos, como bancos, mesinhas e lixeiras. Elaborado pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação (Seduh) a pedido da Administração Regional do Gama, o projeto atenderá uma área de 158.000 m², localizada no Setor Leste, onde estão desde o Cine Itapuã até equipamentos públicos como um parque infantil, agência dos Correios, praças e parte do setor industrial. “Essa requalificação vai trazer melhorias de infraestrutura em um espaço onde sempre tem shows e as pessoas fazem esportes. Vai melhorar a qualidade de vida da nossa população”, afirma a administradora regional, Joseane Monteiro A expectativa é que sejam construídas 15.554 m² de calçadas acessíveis, com largura de três metros nas rotas de maior fluxo de pedestres, que irão desde o cinema até os principais pontos do entorno do local. Além disso, serão plantadas 57.140 m² de área verde, com 280 mudas de árvores e 20 mudas de arbustos. No parque infantil próximo ao Cine Itapuã, será criada uma miniquadra de esportes com mais árvores, proporcionando sombreamento. Com relação aos estacionamentos, serão reconfigurados para ter 609 vagas para carros – sendo 34 para pessoas com deficiência (PcDs) e 34 para idosos –, 214 para bicicletas e 72 para motos. Os estacionamentos próximos ao Cine Itapuã e ao parque infantil terão novas demarcações. Além disso, todo o estacionamento em frente aos restaurantes será readequado e arborizado. “Essa requalificação, pedida há anos pela população do Gama, promoverá a melhoria da qualidade urbana dos espaços existentes, com foco em acessibilidade, infraestrutura, mobilidade e uso mais adequado para quem passa diariamente no local”, garante o subsecretário de Projetos e Licenciamento de Infraestrutura da Seduh, Vitor Recondo. A administradora regional do Gama, Joseane Monteiro, lembrou que a área é utilizada frequentemente pela população, sendo um ponto cultural histórico e de lazer para a comunidade. “É um local muito importante, patrimônio cultural do Gama. Essa requalificação vai trazer melhorias de infraestrutura em um espaço onde sempre tem shows e as pessoas fazem esportes. Vai melhorar a qualidade de vida da nossa população”, afirmou. Setores No projeto, toda a área do Complexo Cultural Itapuã e seu entorno foi dividida nos setores A e B. No primeiro caso, ficam o prédio do Cine Itapuã, as praças Rotary e Lourival Bandeira, uma agência dos Correios, o parque infantil, uma Farmácia de Alto Custo, um supermercado e parte do setor industrial. [LEIA_TAMBEM]Na Praça Rotary haverá novas calçadas integradas com a ciclovia existente, além de áreas de estar com paraciclos, bancos, lixeiras, arborização e pergolados – estrutura arquitetônica geralmente de madeira ou metal, com pilares e vigas horizontais, que serve para criar um espaço coberto e sombreamento em áreas exteriores. A Praça Lourival Bandeira também ganhará novos mobiliários urbanos, com aumento da largura da calçada próxima ao parque infantil e recuperação do coreto e do piso danificado da ciclovia. Próxima à área dos restaurantes existe o Monumento Rotary Club, que terá uma calçada compartilhada para melhorar o fluxo de pedestres e ciclistas que usam a rota. Já no Setor B, há um posto de gasolina, comércio, uma escola e uma paróquia próxima a área residencial. Nesse perímetro, ao lado do lote do Mercadão Leste, será criado um espaço para eventos temporários, como food trucks, feiras itinerantes e áreas de estar e permanência. Além disso, também é prevista, próximo ao Mercadão Leste, em um terreno vazio, a criação de um complexo esportivo composto por uma quadra coberta, uma quadra esportiva e duas quadras de areia. Mais ao norte, a área ganhará um Ponto de Encontro Comunitário (PEC), pergolados e demais mobiliários urbanos. Próximo ao posto de gasolina haverá uma praça arborizada com mesinhas de xadrez, bancos, lixeiras e troca do piso. Em frente à Escola Classe 1 do Gama haverá calçadas de três metros ao redor e, próximo de lá, outro PEC. Já ao lado da Paróquia São Sebastião existe a Praça Cristo Redentor, que terá novos mobiliários urbanos, arborização e novas calçadas, considerando a movimentação de pessoas no comércio próximo. Próximos passos A iniciativa foi aprovada pela Portaria n° 60, publicada no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF) de quarta-feira (14). Após a aprovação, o projeto será encaminhado à Secretaria de Obras e Infraestrutura do Distrito Federal (SODF), responsável pelo andamento para execução das obras. Planaltina Também foi publicado no mesmo DODF a Portaria n° 57 da Seduh, que aprovou o projeto de ajuste de lotes nas entrequadras Q-1/2, EQ-3/4 e EQ-5/6 no Setor Residencial Leste de Planaltina. O objetivo é regularizar as situações em desconformidade com os projetos registrados no cartório de imóveis. Além disso, reorganiza os estacionamentos nas entrequadras, alguns sem demarcação ou com uso desordenado. Após a aprovação, o projeto será encaminhado à Agência de Desenvolvimento do DF (Terracap) para registro dos lotes. *Com informações da Seduh-DF
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Taguacenter terá mais acessibilidade, áreas verdes e nova praça central
A região do Taguacenter, no encontro das avenidas Comercial Norte e Hélio Prates, em Taguatinga, terá mais acessibilidade, com novas calçadas para pedestres e ciclistas, áreas verdes, uma praça central reformada e mais vagas de estacionamento. As melhorias estão previstas no projeto de sistema viário de requalificação do local, aprovado pela portaria n° 145 e publicado no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF) de terça-feira (31/12). Quando forem concluídos os trabalhos, o público terá acesso a um espaço comercial com várias benfeitorias | Foto: Divulgação/Seduh-DF Elaborado pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação (Seduh-DF), o projeto busca desenvolver soluções para as quadras CNG 01 e CNG 07 de Taguatinga, tornando-as mais atraentes e adequadas à circulação de pessoas, com calçadas amplas, áreas de uso compartilhado, espaços recuperados e estacionamentos públicos organizados. Atualmente, as calçadas são ocupadas por veículos e quiosques de forma improvisada, com pontos de acesso inadequados para os pedestres e áreas degradadas, a exemplo da praça central. A região atrai milhares de pessoas todos os dias, por ser uma área comercial de grande diversidade desde os anos 1970. “É um centro de compras tradicional da nossa cidade”, lembra o administrador de Taguatinga, Renato Andrade. “São cerca de 800 lojas, dos mais variados ramos de comércio”. Mudanças 3.945,00 m² Total de áreas verdes a serem instaladas na região Pelo projeto, serão reformados 44.039,00 m² da região, trabalho que inclui a construção de 2.667 metros de passeios acessíveis, 561 metros de passeio compartilhado entre pedestres e ciclistas e recuperação de 3.945,00 m² de áreas verdes, com o plantio de 159 árvores, além da realocação de quiosques dos pontos improvisados para locais sombreados e com bancos. Já as calçadas próximas aos comércios serão ampliadas para oferecer faixas livres de circulação. Terão floreiras fixas que, além de compor como elementos do paisagismo local, funcionarão como orientação para os frequentadores do setor, separando a faixa livre da calçada da faixa de acesso às lojas. Para a praça central, o projeto propõe a revegetação da área com espécies nativas, passeios compartilhados, canteiros verdes e novos mobiliários urbanos, como bancos e lixeiras. O local é o principal ponto de acesso à região, interligando a parada de ônibus na Avenida Hélio Prates aos vários pontos de interesse do setor. “O objetivo principal é revitalizar um dos maiores centros comerciais de Taguatinga, com foco em melhorar a acessibilidade e recuperar as áreas de convivência, garantindo as rotas de pedestres e trazendo de volta os espaços públicos degradados, como a praça central”, ressalta o subsecretário de Projetos e Licenciamento de Infraestrutura da Seduh-DF, Vitor Recondo. Reorganização O projeto propõe ainda a readequação do sistema viário interno do setor. Com a reorganização das áreas, serão criadas 263 novas vagas de estacionamento, chegando ao total de 1.226, contemplando espaços para idosos, pessoas com deficiência (PcDs), bicicletas, motocicletas e pontos para carga e descarga de veículos. Além disso, na parte interna do setor, são previstas plataformas elevadas para facilitar o percurso de pedestres e ciclistas que circulam diariamente entre as quadras, funcionando como elementos redutores de velocidade para os veículos, transformando o local em Zona 30. A meta é tornar a região mais segura com a limitação da velocidade dos carros a 30 km/h, possibilitando a circulação compartilhada de bicicletas e pessoas. Próximos passos Após a publicação da portaria no DODF, o processo será encaminhado à Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF) para a elaboração dos projetos executivos e complementares, possibilitando a execução dos trabalhos. *Com informações da Seduh-DF
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GDF vai abrir licitação do projeto Zona Verde
O GDF vai abrir a licitação para contratar, com o setor privado, a implantação e a gestão do sistema de estacionamento rotativo pago do Distrito Federal, projeto conhecido como Zona Verde. A justificativa de conveniência e oportunidade da medida foi publicada pela Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) em edição extra do Diário Oficial do Distrito Federal (DODF) desta sexta-feira (20). A previsão é que o edital de licitação seja publicado na próxima semana. Zona Verde contemplará áreas de estacionamento do Plano Piloto, SIG, SIA e Esplanada, entre outros pontos do DF | Foto: Tony Oliveira/Agência Brasília O prazo da concessão será de 20 anos. De acordo com o projeto, a Zona Verde abrange áreas de estacionamento da Asa Sul e Asa Norte (quadras comerciais), além de Sudoeste, SIG, SIA, setores Bancário, Comercial e de Autarquias (Sul e Norte), Esplanada, Eixo Monumental e, ainda, bolsões nas estações de metrô e BRT. A prestação do serviço concedido envolve todas as etapas do projeto, desde a implantação e operação do sistema, passando pela exploração e o gerenciamento dos estacionamentos rotativos, inclusive a manutenção das áreas exploradas. O objetivo é disponibilizar vagas de estacionamento para diminuir o tempo de procura, aumentar a rotatividade e melhorar a mobilidade do trânsito de Brasília. Recursos próprios O processo licitatório será conduzido pela Semob-DF. De acordo com o titular da pasta, Zeno Gonçalves, a concessão será onerosa para a concessionária, sem previsão de desembolso para o GDF. A empresa que apresentar a maior oferta será vencedora da licitação. “A concessionária terá de investir recursos próprios para implantar a Zona Verde e iniciar a exploração dos estacionamentos”, explica Zeno. “O GDF terá participação mínima de 20% na receita bruta, com previsão de arrecadar cerca de R$ 15 milhões por ano para os cofres públicos do Distrito Federal, além de receber a outorga inicial de cerca de R$ 54 milhões.” O sistema de estacionamentos rotativos será integrado ao transporte público do DF, com objetivo de incentivar o uso dos coletivos e do metrô. Uma das propostas é que os motoristas que estacionarem seus veículos nos bolsões e embarcarem no metrô ou BRT não paguem a tarifa do Zona Verde. “A ideia é estimular o transporte público e a ocupação eficiente dos estacionamentos, além de reduzir os congestionamentos e os acidentes de trânsito”, afirma o secretário de Transporte e Mobilidade. *Com informações da Semob-DF
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Faixas de trânsito do Cruzeiro recebem reforço na pintura
As faixas de trânsito do Cruzeiro estão ganhando nova sinalização. A ação, parceria entre a Administração Regional do Cruzeiro, o Departamento de Trânsito (Detran-DF) e o Serviço de Limpeza Urbana (SLU), inclui estacionamentos, vias principais e vias residenciais e tem como objetivo melhorar a fluidez e a segurança no trânsito da região. Givanildo Aguiar, gerente de um mercado onde o estacionamento passou pela marcação, elogia a iniciativa: “Essa demarcação faz toda a diferença. Traz mais conforto e segurança para todos os moradores do Cruzeiro.” Os estacionamentos da cidade estão recebendo novas demarcações para otimizar o uso do espaço e garantir que todos os motoristas possam estacionar de maneira organizada e segura | Foto: Divulgação/ Administração do Cruzeiro Os estacionamentos da cidade estão recebendo novas demarcações para otimizar o uso do espaço e garantir que todos os motoristas possam estacionar de maneira organizada e segura. As vias principais da região estão sendo pintadas e novas faixas de pedestres, linhas divisórias e quebra-molas estão sendo instalados. O administrador do Cruzeiro, Gustavo Aires, ressalta que o objetivo é proporcionar maior segurança para crianças, idosos e todos os moradores que transitam pelas ruas da cidade. “Com a revitalização das pinturas dos estacionamentos, vias principais e vias residenciais, esperamos que todos possam se beneficiar de um ambiente mais seguro e bem sinalizado”, comenta. *Com informações da Administração do Cruzeiro
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Núcleo Bandeirante terá Avenida Central reformada e com mais acessibilidade
A Avenida Central do Núcleo Bandeirante será reformada, levando à população calçadas com mais acessibilidade e estacionamentos reorganizados. A primeira etapa do projeto de sistema viário para o local foi aprovada pela portaria n° 61, elaborada pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação do DF (Seduh) e publicada no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF) desta quarta-feira (24). Na projeção, via principal da cidade terá quatro trechos renovados, em mais de 2 km de extensão | Arte: Divulgação/Seduh A via é a principal da região administrativa, com 2,26 km de extensão e vários comércios ao longo da pista. Para ser elaborado de forma mais prática e viável, o projeto da Seduh para a avenida foi dividido em quatro trechos. O primeiro servirá de modelo para os demais, tendo início na ponta da Vila Divinéia e indo até o primeiro balão na altura do posto de combustíveis San Remi. Acessibilidade em foco O projeto prevê a ampliação das calçadas, com algumas próximas às residências chegando até 2 metros de largura, privilegiando a passagem de pedestres e cadeirantes. Ao longo desse primeiro trecho, serão construídos 2.112 metros de novas calçadas acessíveis, além de rampas, rotas acessíveis em ambos os lados da pista e espaços compartilhados para circulação de pedestres e bicicletas. Antes de iniciar o projeto, a equipe técnica da Seduh fez um levantamento da situação atual e constatou problemas de acessibilidade, dificuldade de travessia de pedestres, calçadas estreitas e desniveladas e piso irregular, entre outros problemas. “A acessibilidade será aprimorada e a questão do estacionamento será resolvida, tornando tudo mais tranquilo” Claudio Márcio de Oliveira, administrador do Núcleo Bandeirante “A proposta para a Avenida Central prioriza as demandas encaminhadas pela comunidade local e estabelece como principal diretriz a acessibilidade nas calçadas ao longo da avenida, principalmente perto das paradas de ônibus e dos pontos de travessia, já que a circulação de pedestres é muito presente nesses locais”, avalia o subsecretário de Projetos e Licenciamento de Infraestrutura da Seduh, Vitor Recondo. Sistema viário O projeto também prevê a recuperação de 1.260 m² de áreas verdes e a readequação dos estacionamentos públicos próximos ao canteiro central e dos edifícios comerciais. Dessa forma, atenderá à demanda local com 352 vagas de estacionamento para carros, motos, paraciclos, idosos e pessoas com deficiências (PcDs). “A revitalização da Avenida Central já era aguardada com grande expectativa pelos comerciantes, pois trará mais conforto não só para os moradores da região, mas também para todos os que frequentam o comércio local”, afirma o administrador do Núcleo bandeirante, Claudio Márcio de Oliveira. “A acessibilidade será aprimorada e a questão do estacionamento será resolvida, tornando tudo mais tranquilo.” Após a publicação da portaria nº 61, a primeira etapa do projeto de sistema viário será enviada à Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF) para elaboração dos projetos executivos e complementares, que possibilitarão a execução das obras. Enquanto isso, as demais etapas que contemplam o restante da avenida continuam em análise na Seduh. *Com informações da Seduh
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Obras na Hélio Prates têm cronograma otimizado para o período das chuvas
Quem faz obras de infraestrutura a céu aberto sabe: não há época do ano mais desafiadora do que a temporada de chuva. Serviços como escavação e terraplanagem são altamente impactados pelas águas pluviais. Ainda assim, com algum remanejamento e muita organização, é possível manter outras frentes de trabalho em constante evolução. É o que tem sido feito na Hélio Prates, avenida que liga Ceilândia e Taguatinga, que recebe investimentos de R$ 70 milhões do Governo do Distrito Federal (GDF). Com investimento total de R$ 70 milhões, obras na Avenida Hélio Prates incluem reconstrução de calçadas, ordenamento dos estacionamentos e construção de ciclovia | Fotos: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília Com cerca de 4,5 km de comprimento, a via tem passado por uma grande reforma que inclui reconstrução de calçadas, ordenamento dos estacionamentos, construção de ciclovia, rede de drenagem e pavimentação em concreto de faixa exclusiva para ônibus, entre outros serviços. A ideia é dar fim aos problemas estruturais da região, que sofria com escassez de vagas, passeios sem acessibilidade e falta de segurança para o trânsito de pedestres e ciclistas. A primeira etapa das obras foi concluída em abril de 2023 – mais de R$ 20,2 milhões foram investidos no trecho que começa na via M1, onde fica a caixa d’água de Ceilândia, e vai até a N3, perto da Fundação Bradesco. Agora, os serviços estão concentrados no trecho entre a QNG/QI 1 e a Estrada Parque Contorno, já na ligação com o Pistão Norte. O GDF destinou R$ 49,5 milhões para a segunda fase da reforma. Sem tempo ruim “A calçada aqui na frente na loja já está pronta e fez uma diferença enorme”, afirma a comerciante Daise Monteiro ?“Estamos administrando a reforma durante esse período de chuva para que os trabalhos não parem. Como não podemos escavar redes de drenagem ou fazer a concretagem da faixa de ônibus, estamos trabalhando na construção de calçadas e estacionamentos”, conta o engenheiro civil Carlos Augusto Vieira, designado pela Secretaria de Obras e Infraestrutura do Distrito Federal (SODF) para executar a obra. “Temos quatro frentes de trabalho abertas, com mais de 50 pessoas trabalhando nelas”. Dos 5.074 m² de calçadas que serão construídas na segunda fase da obra, 3.047 m² estão prontos. “Também já executamos 2.028 m² de estacionamento, de um total de 6.432 m². Esses bolsões são feitos com blocos intertravados, ao longo da comercial”, explica Carlos Augusto. “A ciclovia já está finalizada. Nesta segunda etapa, fizemos 1.938 m² de pista exclusiva para bicicletas”. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Para os comerciantes que atuam na Hélio Prates, as obras da avenida geram boas expectativas. “Os estacionamentos vão trazer mais conforto para os clientes, que poderão parar seus carros com tranquilidade, de forma organizada”, avalia a vendedora Daise Monteiro, 30 anos. “A calçada aqui na frente na loja já está pronta e fez uma diferença enorme. As pessoas caminham em segurança, sem tropeçar ou sujar os pés de terra”. Drenagem eficiente Assim que as chuvas derem uma trégua, a construção da rede de escoamento da Hélio Prates será retomada. De um total de 5.132 metros lineares de galeria, 2.702 metros foram executados. Toda a água captada pelo sistema de drenagem da avenida vai desembocar em duas bacias de retenção localizadas no interior do Parque Ecológico do Cortado. Cada uma das lagoas tem cerca de 7 m de profundidade, e ambas são cercadas por um muro de gabião – a estrutura, feita com pedras empilhadas presas por um alambrado, protege as paredes dos tanques. “Os muros estão praticamente prontos, o trabalho está bem avançado”, observa o engenheiro Carlos Augusto. Juntas, as bacias têm capacidade total para aproximadamente 80 mil m³ de água.
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Investimento de R$ 8,2 milhões amplia espaço de lazer da Concha Acústica
O Governo do Distrito Federal (GDF) inaugurou, nesta terça-feira (6), um novo espaço de lazer para turistas e moradores da capital federal desfrutarem da beleza da orla do Lago Paranoá. Com um investimento de R$ 8,2 milhões, a área localizada entre a Concha Acústica e o Museu de Arte de Brasília (MAB) foi equipada com calçadas, estacionamentos, paisagismo e uma praça que agora interliga os dois centros culturais. [Olho texto=”“O pessoal da Seduh fez um projeto lindíssimo e agora está aí mais um espaço para a população do DF poder aproveitar. Está a cargo das secretarias de Cultura e Turismo trazer eventos para cá para que a gente possa valorizar cada vez mais essa área”” assinatura=”Governador Ibaneis Rocha” esquerda_direita_centro=”direita”] A obra faz parte de um convênio entre a Secretaria de Cultura e Economia Criativa (Secec) e a Novacap, visando à construção de calçamento e espaços de lazer. Durante a inauguração, o governador Ibaneis Rocha destacou a importância das intervenções. “Esse lugar é um dos mais belos da nossa cidade e estava abandonado há muitos anos. Nós fizemos um trabalho de paisagismo, de reconstrução de calçadas. O pessoal da Seduh [Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação] fez um projeto lindíssimo, e agora está aí mais um espaço para a população do DF poder aproveitar. Está a cargo das secretarias de Cultura e Turismo [Setur] trazer eventos para cá para que a gente possa valorizar cada vez mais essa área”, disse o governador. Obras incluíram novas calçadas, piso tátil e paisagismo na área localizada entre a Concha Acústica e o Museu de Arte de Brasília (MAB) | Foto: Renato Alves/Agência Brasília Foram executados serviços de drenagem pluvial, com instalação de grelhas de ferro fundido, construção de 12.398 m² de calçada em concreto e implantação de 3.969 m² de ciclovia. O paisagismo inclui um amplo gramado com cerca de 8,3 mil mudas do Cerrado. Além disso, para o conforto dos visitantes, foram instalados 14 bancos individuais e 29 coletivos, juntamente com placas de sinalização que incluem recursos de linguagem em Braille e piso tátil. “Pensamos na obra como um todo, desde o sistema de drenagem, com tubos coletores, grelhas e bocas de lobo, até a mobilidade, com pisos táteis e rampas elevadas para a passagem de pedestres. Adaptamos inclusive a bilheteria da Concha Acústica para atender às questões de acessibilidade, tudo para facilitar para as pessoas que frequentam os espaços”, ressaltou a engenheira responsável pela obra, Samara Leite. “São dois dos espaços culturais mais antigos da cidade, e não havia uma ligação física entre eles. Agora, temos isso, o que permite que turistas e brasilienses visitem os dois espaços simultaneamente”, disse o gerente do MAB e da Concha Acústica, Marcelo Gonczarowska Jorge “O sistema de drenagem estava com bastante problema, não atendia mais ao local, então foi tudo recuperado”, acrescenta o diretor de Edificações da Novacap, Carlos Alberto Spies. Espaços culturais Com a reforma, os equipamentos públicos projetados pelo arquiteto Oscar Niemeyer na década de 1960 passam a ser interligados pela Praça das Artes, demonstrando o compromisso do GDF com a cultura, a arte e a valorização do patrimônio histórico do DF. “A Concha Acústica é um símbolo de Brasília, um lugar extremamente dedicado à cultura e que reflete muito também um espírito que Brasília tem, que é esse museu a céu aberto. Penso que quando o Djavan escreveu a música Linha do Equador, o céu de Brasília, traço do arquiteto, acho que ele estava por aqui na Concha Acústica. É um lugar muito bonito que precisava de uma intervenção”, pontuou o secretário de Cultura e Economia Criativa, Cláudio Abrantes. O gerente do MAB e da Concha Acústica, Marcelo Gonczarowska Jorge, lembrou que esse é um dos principais objetivos das melhorias: “São dois dos espaços culturais mais antigos da cidade, e não havia uma ligação física entre eles. Agora temos isso, o que permite que turistas e brasilienses visitem os dois espaços simultaneamente. O visitante pode explorar o museu, a Concha Acústica e o Lago Paranoá, conhecendo o legado cultural da cidade”. “Está sendo uma maravilha, pois tenho visto que aumentou muito a frequência de usuários; antes, era cheio de lama, barro e poeira”, comenta o auxiliar de serviços gerais Antônio José Azevedo O gestor relatou que a nova infraestrutura já está sendo utilizada diariamente por turistas e moradores locais, que aproveitam a região para fazer atividades físicas. “A população utiliza o calçadão sem parar, fazendo caminhadas, andando de bicicleta. Ele atende à comunidade de várias maneiras e tem sido bastante útil para a convivência e urbanidade dos brasilienses”, ressaltou. A Praça das Artes também deverá ser usada para atividades culturais, como feiras e exposições. Uma das pessoas que transitam pelo local é o auxiliar de serviços gerais Antônio José Azevedo. Ele acredita que a obra tem atraído mais pessoas para a região. “Está sendo uma maravilha, pois tenho visto que aumentou muito a frequência de usuários; antes, era cheio de lama, barro e poeira. Com as calçadas, ficou mais confortável para os pedestres, além de ter melhorado bastante a paisagem”, avaliou. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Outras obras A Concha Acústica, que não passava por reformas havia cerca de 18 anos, ganhou, com este último trabalho, duas intervenções na gestão do governador Ibaneis Rocha. Em 2021, o espaço teve sua estrutura interna totalmente restaurada. Entre os serviços, estão a pintura completa, troca de piso e alambrado, instalação de refletores, substituição de vidros, limpeza das lajes, reparos hidráulicos e elétricos. O investimento foi de aproximadamente R$ 500 mil. Localizada às margens do Lago Paranoá, a Concha Acústica tem capacidade para abrigar 5 mil pessoas, conta com 200 bancos de concreto e possui uma área de 29.750 metros quadrados e área construída de 8.435 metros quadrados dedicada a apresentações artísticas ao ar livre. Possui ainda uma concha de 42 metros de comprimento e 5 metros de altura na parte mais elevada, além de dependências para bilheteria, camarins, banheiros, além de estacionamento público.
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Santa Maria terá novos estacionamentos e quadras poliesportivas reformadas
A comunidade de Santa Maria poderá desfrutar, em breve, de novos estacionamentos públicos. Foram disponibilizados R$ 500 mil para as obras nos estacionamentos, por meio de uma emenda parlamentar da deputada Jaqueline Silva. As demandas foram encaminhadas por moradores das quadras QR 100 e CL 103 da região. Os trabalhos compreendem a construção de dois estacionamentos: um na QR 100, ao lado da Escola Classe 100, e outro na CL 103, entre os lotes C e D. Com a medida, serão beneficiados tanto moradores, que terão mais facilidade para se deslocar e acessar serviços de saúde e comerciais, quanto os próprios comerciantes, que movimentam a economia da cidade. Obras vão atender a demandas de moradores das quadras QR 100 e CL 103 | Foto: Divulgação/Administração Regional de Santa Maria O procedimento licitatório para escolha da empresa a executar esse trabalho foi publicado na edição de quarta-feira (3) do Diário Oficial do Distrito Federal (DODF) e se encontra em fase contratual. Os serviços previstos pela empresa que apresentou a proposta de menor orçamento (R$ 604.555,54) abrangem a construção de estacionamentos com bloco intertravado e calçadas com acessibilidade. Quadras poliesportivas Também se encontra em fase contratual o processo licitatório para a reforma de cinco quadras poliesportivas na região, situadas nas quadras EQ 216/316, QR 117, QR 118, EQ 218/318 e QR 419. Para esse trabalho, a empresa vencedora apresentou o orçamento de R$ 697.777,77. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] A Administração Regional de Santa Maria fez o levantamento das condições de conservação desses espaços comunitários e detectou que boa parte deles se encontra inadequada para os usuários. “As reformas ajudarão a promover bem-estar, saúde física e mental e, consequentemente, melhoria na qualidade de vida dos moradores”, afirma o administrador de Santa Maria, Josiel França. *Com informações da Administração de Santa Maria
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Santa Maria ganhará novos parques, estacionamentos e calçadas
O Governo do Distrito Federal (GDF) publicou no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF) a licitação para construção de nove parques infantis em Santa Maria. A região administrativa também ganhará novos estacionamentos e calçadas. Próxima a Avenida Alagado, o estacionamento da Quadra 103 é para atender aos comerciantes e também às creches próximas | Foto: Lúcio Bernardo Jr/Agência Brasília Cada parquinho será direcionado a uma quadra em Santa Maria. Os novos equipamentos serão construídos na EQ 201/301, EQ 202/302, QR 103, QR 105, EQ 304/307, QC 01, QC 02, EQ 216/316 e QR 117. A abertura da licitação será no dia 25 de outubro, às 9h, no auditório do Galpão Cultural de Santa Maria, e a empresa vencedora será responsável também pelos serviços de pavimentação, pintura e construção de estruturas metálicas. De acordo com o administrador Josiel França, “nós estamos dando continuidade a trabalhos anteriores. Com os parques, a administração está atendendo aos pedidos da população, além de cuidar das crianças” | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília “Nós estamos dando continuidade a trabalhos anteriores. Com os parques, a administração está atendendo aos pedidos da população, além de cuidar das crianças”, afirmou o administrador da região, Josiel França. Estacionamentos e calçadas Também publicada na última terça (10), uma licitação vai definir empresa para a construção de calçadas com acessibilidade e estacionamentos em Santa Maria. Os serviços incluem a elaboração, execução e implementação da obra de urbanização de área pública. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] A empresa vencedora será responsável pela construção de estacionamentos com bloco intertravado e calçadas com acessibilidade em dois endereços na região administrativa: na QR 100 e CL 103. De acordo com o administrador de Santa Maria, os estacionamentos também são um pedido antigo da população. O estacionamento da Quadra 100 fica na área de uma escola e vai facilitar o embarque e desembarque das crianças, evitando congestionamentos e até acidentes na região. Já o da Quadra 103, próxima a Avenida Alagado, é para atender aos comerciantes e também às creches próximas. O edital e os anexos com o detalhamento dos projetos podem ser acessados presencialmente, em painel na administração regional, ou de forma online no site da administração.
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Boulevard transforma paisagem e mobilidade no coração de Taguatinga
O Boulevard do Túnel Rei Pelé, em Taguatinga, foi entregue à população nesta quarta-feira (4). A obra de urbanização no coração da cidade vai beneficiar cerca de 30 mil pessoas que circulam pelo local diariamente, além daqueles que visitam e passam de carro ou transporte público. Na solenidade de entrega do Boulevard, o governador Ibaneis Rocha falou sobre as mudanças que Taguatinga vem passando nos últimos anos. A partir de agora, a população tem acesso a novas calçadas e estacionamentos, ciclovia, paisagismo e acessibilidade nessa obra que contou com investimento de R$ 3,1 milhões | Foto: Renato Alves/Agência Brasília A partir de agora, a população tem acesso a novas calçadas e estacionamentos, ciclovia, paisagismo e acessibilidade nessa obra que contou com investimento de R$ 3,1 milhões. Outra novidade do local é a construção das faixas exclusivas para ônibus, liberadas na última segunda-feira (2). [Olho texto=”“Estamos fazendo a transformação da cidade através das obras e ficamos felizes quando começamos a fazer as coisas e elas dão certo. Taguatinga não será a mesma após a entrega desse túnel e desse boulevard”” assinatura=”Governador Ibaneis Rocha” esquerda_direita_centro=”esquerda”] Ao entregar a obra, o governador Ibaneis Rocha falou sobre as mudanças que Taguatinga vem passando nos últimos anos. “Estamos fazendo a transformação da cidade através das obras e ficamos felizes quando começamos a fazer as coisas e elas dão certo. Taguatinga não será a mesma após a entrega desse túnel e desse boulevard”, afirmou o governador. A região ficou mais iluminada. Foram instalados 173 novos postes, 13 pontos em rede aérea (conhecidos popularmente como braços) e 364 lâmpadas LED pela Companhia Energética de Brasília (CEB). E também ficou mais verde. A Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap) foi a responsável pelo plantio de 15 mil metros de grama, 700 metros de canteiros ornamentais, oito mil flores, 150 arbustos e 35 ipês de cores variadas. “Ficou lindo, quebrou a rigidez do concreto e do asfalto. Virou um espaço para lazer e encontro das pessoas no centro de Taguatinga”, observa o presidente da Novacap, Fernando Leite. Na parte superior do Túnel Rei Pelé foram instalados novos postes, 13 pontos em rede aérea (conhecidos popularmente como braços) e 364 lâmpadas LED; também foi feito o plantio de 15 mil metros de grama, 700 metros de canteiros ornamentais, oito mil flores, 150 arbustos e 35 ipês de cores variadas | Foto: Anderson Parreira “É uma entrega muito completa, muito bacana, que requalifica completamente o centro de Taguatinga e transforma essa região realmente em um local agradável, acessível, bom de você transitar e passear”, complementa o secretário de Obras, Luciano Carvalho, responsável pela obra. Durante o evento, o governador Ibaneis Rocha falou de mais uma obra para região, a reforma da Praça do Relógio, que terá cerca de R$ 4,7 milhões em investimentos. “Taguatinga não passava por reformas há muitos anos. Essa obra será importante para compor todo esse cenário aqui da região, que é bastante movimentada. Queremos renovar a cidade, uma potência comercial e uma das regiões mais produtivas do DF”, disse. [Olho texto=”“Me lembro muito da música ‘Cidadão’ (de Zé Ramalho), que traz uma história muito bonita. Quando essa música tocava e a gente via o túnel aqui acontecendo, essa alameda linda e maravilhosa, esse boulevard ficando pronto, aí logo pensamos em fazer uma pequena homenagem”” assinatura=”José Humberto Pires de Araújo, secretário de Governo” esquerda_direita_centro=”esquerda”] Homenagem aos trabalhadores O boulevard também é composto por um memorial em homenagem a Edson Arantes do Nascimento, o Pelé, que deu nome ao túnel. Além dele, os trabalhadores da obra também foram condecorados com placas onde foram gravados seus nomes. Idealizador da homenagem aos trabalhadores, o secretário de Governo, José Humberto Pires de Araújo, explicou de onde ela surgiu. “Quando você vê uma obra acabada, você só quer ver o benefício dela e às vezes se esquece exatamente daquelas pessoas que ali passaram, que ali trabalharam, que colocaram a mão na massa, que criaram as condições para que aquela obra ficasse de pé. Me lembro muito da música ‘Cidadão’ (de Zé Ramalho), que traz uma história muito bonita. Quando essa música tocava e a gente via o túnel aqui acontecendo, essa alameda linda e maravilhosa, esse boulevard ficando pronto, aí logo pensamos em fazer uma pequena homenagem”, conta. Um desses nomes é o do engenheiro civil André Nascimento Borges, responsável pela produção da obra. Gravado na história do túnel, André não esconde a emoção. “Poder ter participado disso e sendo de Brasília é o maior orgulho. Todo mundo que eu conheço eu falo ‘participei daquela obra’, está registrado”, lembra. Mais desenvolvimento Há quatro meses, o GDF inaugurou o Túnel Rei Pelé, por onde trafegam diariamente 135 mil motoristas. O investimento na construção da passagem subterrânea foi de R$ 275 milhões, gerando mais de 1,6 mil empregos. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] No entanto, o túnel não foi a única intervenção na mobilidade. A requalificação da Avenida Hélio Prates e a reforma do Pistão Sul, ambas em andamento, também vão ficar marcadas na cidade. O GDF também instalou 65 abrigos de concreto para os usuários do transporte público, construiu calçadas e estacionamentos em quadras como a CNF 1 e 3, QNC 7 e 15, QS 5, QNM 36/38, entre outras, e fez o recapeamento asfáltico na QND, QNC, Via do Sesi e do Senai, entre outras. “Essas obras representam o crescimento e o reaquecimento da economia aqui na nossa cidade. É o respirar de uma cidade envelhecida de 65 anos que agora volta a ter vida de novo”, aponta o administrador de Taguatinga, Renato Andrade. Ainda segundo o administrador, as intervenções vão aquecer a economia de Taguatinga, que possui cerca de 30 mil empresas ativas e conta com a abertura diária de 10 a 15 novos negócios.
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Centro de Educação Infantil amplia atendimento no Riacho Fundo II
A comunidade do Riacho Fundo II vai receber um moderno Centro de Educação Infantil (CEI), localizado na QN 12 do Residencial Parque do Riacho. O projeto, conduzido pela Novacap, tem área construída de 3.014,84 m² e abrange diversas facilidades, desde estacionamentos a áreas de lazer, seguindo rigorosos padrões de acessibilidade. O investimento para essa obra é de aproximadamente R$ 11 milhões. Além das 14 amplas salas de atividades, o CEI do Riacho Fundo II é pensado para proporcionar uma experiência educacional completa para as crianças e contará com laboratório de informática, brinquedoteca, auditório e diversas outras dependências | Foto: Divulgação/Novacap O CEI do Riacho Fundo II contará com dois pavimentos que abrigarão 14 salas de atividades, laboratório de informática, brinquedoteca, auditório e diversas outras dependências, todas pensadas para proporcionar uma experiência educacional completa para as crianças. Segundo Carlos Alberto Spies, diretor de Edificações da Novacap, “esta obra reflete o investimento no futuro de nossas crianças. Acreditamos que um ambiente adequado, com infraestrutura completa, pode fazer toda a diferença na educação infantil, e é isso que visamos proporcionar com o novo CEI do Riacho Fundo”, disse. De acordo com a secretária de Educação, Hélvia Paranaguá, a comunidade do Riacho Fundo II é carente de escolas desta modalidade de ensino e o Centro de Educação Infantil virá suprir esta necessidade. “Nosso maior objetivo é oferecer um ambiente educativo acolhedor e uma boa qualidade de ensino para nossas crianças. Com 14 salas de aula, a instituição atenderá 560 estudantes em dois turnos, impactando positivamente as vidas das famílias locais e proporcionando ótimas oportunidades de aprendizado”, destaca. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Segundo a administração regional, a comunidade do Riacho Fundo II está ansiosa para a inauguração deste espaço, que vai ser mais do que um centro de educação, mas um local onde as crianças poderão crescer, aprender e se desenvolver em um ambiente seguro, acolhedor e equipado para atender às suas necessidades. “Neste ano, fomos contemplados no Riacho Fundo II com duas obras públicas: uma escola de ensino infantil e um Centro de Educação da Primeira Infância. Estes estabelecimentos atendem a diversas necessidades pendentes da nossa comunidade. Atualmente, enfrentamos uma limitação de espaço em nossas salas de aula, e esses novos espaços vêm para aliviar essa questão. Sou grata ao Governo do Distrito Federal por atender nossas interações”, finaliza a administradora do Riacho Fundo II, Ana Maria da Silva. *Com informações da Novacap, SEEDF e Administração Regional do Riacho Fundo II
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Primeira etapa de obras na Hélio Prates tem investimento de R$ 20 milhões
Pavimentação, drenagem, remodelação de calçadas e estacionamentos. Estes são os serviços incluídos na primeira etapa de obras da Avenida Hélio Prates, que promete transformar a segurança, acessibilidade e conforto da população que transita pela via que liga Ceilândia e Taguatinga. O investimento é de R$ 20.260.807,11 para a reforma de um trecho de aproximadamente 2,5 km. Obras na Avenida Hélio Prates, que liga Ceilândia a Taguatinga, asseguram maior segurança e acessibilidade para a população | Fotos: Lúcio Bernardo Jr/Agência Brasília A revitalização passa entre a via N3 e a M1 em Ceilândia. Já estão prontas as quadras QNN 17, QNN 18, CNN 1, CNN 2, QNN 1, QNN 2 e QNM 1. Está em andamento a reforma da QNM 2. Todas seguirão o mesmo padrão de reforma: calçadas em um único nível de soleira e com bancos para a população, estacionamento organizado, via marginal e faixa de rolamento em pavimento rígido, além de rede de águas pluviais. “A nossa maior preocupação é a mobilidade das pessoas. Antes, tínhamos muitos degraus e desníveis nas calçadas, porque cada estabelecimento definia o próprio nível de soleira. Agora, não teremos mais esse problema: a calçada vai seguir um único nível do início ao fim”, explana o executor de contrato da Secretaria de Obras Carlos Augusto Bueno Vieira. “Moro aqui desde o começo, desde o primeiro tijolo. É muito bom ver a cidade arrumada”, diz a aposentada Maria Salomé da Silva Mais de 13 mil metros quadrados de calçada já foram executados e instalados 71 bancos. Também foram construídos mais de 6 mil metros quadrados de estacionamento, com 334 vagas, um modelo em que não há invasão de veículos à área de circulação de pedestres. “As pessoas vão poder caminhar com mais segurança ao lado das lojas. Antes elas andavam no meio dos carros”, revela Vieira. Para a dona de casa Mônica Evangelista, 45, esta é a melhor parte da obra. “Ficou bem melhor: antes era uma bagunça de carro e pedestres, agora é cada um no seu lugar”, conta a moradora. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] Já a aposentada Maria Salomé da Silva, 82 anos, afirma que a reforma valorizou a cidade e quem nela vive. “Acho que melhorou muito. Dá até para deitar. Tá tudo arrumadinho. Não tem pedra, cascalho, lama. Moro aqui desde o começo, desde o primeiro tijolo. É muito bom ver a cidade arrumada”, comenta. Entre as calçadas e o estacionamento, foi construída a marginal da Hélio Prates em pavimento rígido – um material com maior durabilidade. Também foi criada uma faixa de rolamento mista. A rede de águas pluviais e os ramais de drenagem de todas as quadras já foram executados. A recuperação da Avenida Hélio Prates compõe o Corredor Eixo Oeste. A segunda etapa na avenida compreende o trecho entre a QNG/QI 1 e a EPCT (DF-001) – Pistão Norte, com extensão de 2 mil metros, enquanto a terceira etapa fará modificações na parte central da Hélio Prates.
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