Paradas de ônibus do Pistão Norte ganham nova vida com obras de artistas plásticos
As paradas de ônibus do Pistão Norte, em Taguatinga, vêm ganhando um colorido especial. Os pontos foram restaurados e receberam pinturas e grafites de artistas plásticos do Distrito Federal, por meio do programa GDF Presente. Os artistas começaram o trabalho na terça-feira (29); até o momento, três paradas estão prontas. A princípio, a projeção é de que seis pontos sejam estilizados. Aves e exemplares da flora do Cerrado estão entre os destaques nas pinturas que têm sido feitas nas paradas de ônibus | Fotos: Tony Oliveira/Agência Brasília “Muda o visual, dá uma cara nova para as paradas”, pontua o grafiteiro Edmar Brito, que assina como Simpson. “A gente passava e via tudo pichado; parece que fica morto, não tem nada a ver. Os grafites e os desenhos já dão uma diferença, dão mais vida. É bom, está mostrando a nossa arte.” Edmar Brito, o Simpson: “Às vezes, o passageiro chega estressado, senta aqui, vê a natureza e já tira um pouco desse estresse” Entre as pinturas, estão elementos que fazem menção à educação no trânsito — como o respeito à faixa de pedestres — e à própria região de Taguatinga, a exemplo da Praça do Relógio. Também há ilustrações de plantas e animais do Cerrado, como os ipês e os tucanos. “Às vezes, o passageiro chega estressado, senta aqui, vê a natureza e já tira um pouco desse estresse”, completa Edmar. A manicure Marília Seabra gostou da arte nas paradas: “É muito interessante, porque é cultura. Ficou mais colorido, mais alegre” Um desses passageiros é o autônomo José Ribamar Pereira. Morador do Assentamento 26 de Setembro, ele elogia a iniciativa: “Fica mais bonito, mais atrativo. Foi muito bem-bolado, uma ideia inteligente. Antes era mais monótono, agora está melhor”. A manicure Marília Seabra, moradora de Samambaia, reforça: “É muito interessante, porque é cultura. Ficou mais colorido, mais alegre”. DF no Ponto [LEIA_TAMBEM]Quem usa transporte público na capital federal ganhou um outro importante reforço nesta semana: o aplicativo gratuito DF no Ponto. Lançada na terça-feira (29), a ferramenta oferece dez funcionalidades para facilitar a vida do passageiro, como planejador de rotas, busca por linhas e localização dos ônibus em tempo real. O sistema permite que o usuário consulte os horários dos coletivos em cada parada, acompanhe alertas operacionais e registre sugestões ou reclamações. Além do app, o Governo do Distrito Federal (GDF) testa o uso de QR Codes em dez pontos estratégicos da cidade, permitindo ao usuário consultar, com a câmera do celular, quais linhas passam por ali e em quanto tempo o próximo ônibus vai chegar — sem necessidade de baixar o aplicativo. A ideia é garantir que qualquer cidadão tenha informação rápida sobre sua linha.
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Usuários do transporte público aprovam QR codes com horários de ônibus, instalados há uma semana
Fácil, ágil, gratuito e sem propagandas ou necessidade de baixar um aplicativo. Os cartazes com QR code para mostrar linhas e horários de ônibus em tempo real chegaram às paradas de ônibus do Distrito Federal, ainda em fase de testes, há uma semana. Mas já agradaram à população. "Bom, fácil de mexer, fácil de encontrar os horários", avaliou a estudante Helena Rocha. "Agora a gente tem certeza de quando vai passar o ônibus, quando a gente pode chegar à parada, sem ter aquele risco de precisar vir correndo", acrescentou a jovem aprendiz Fernanda Coelho. Os cartazes com QR code para mostrar linhas e horários de ônibus em tempo real chegaram às paradas de ônibus do Distrito Federal, ainda em fase de testes, há uma semana | Fotos: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília Durante a fase de testes, os QR codes foram distribuídos em dez pontos de ônibus no Plano Piloto — selecionados com base no fluxo de passageiros e na quantidade de linhas atendidas. "As melhorias na ferramenta já estão em andamento e serão implementadas de forma contínua, sendo que a expansão da tecnologia para outras paradas do DF está prevista para ocorrer de forma gradual, com base nos resultados observados durante esta fase de testes", ressaltou o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves. Para acessar, o passageiro precisa apenas apontar a câmera para o QR code, em um celular com acesso à internet. Sem precisar baixar nada, ele já verá os horários dos próximos ônibus, atualizados em tempo real. "É bem intuitivo para fazer o uso dele e a interatividade também é bastante importante", destacou o economiário Sérgio Oliveira. Outra vantagem é que o QR code mostra apenas as linhas que passam naquela parada de ônibus. "Não tem que ficar procurando a linha e os horários estão bem certinhos", elogiou a editora de vídeo Adriana Lima. Também é possível ver o itinerário de cada linha, o que agradou o promotor Helley Jofran: "Às vezes a pessoa pega o ônibus que não para perto de onde ela mora. Agora, assim, ajuda bastante". "Agora a gente tem certeza de quando vai passar o ônibus, quando a gente pode chegar à parada, sem ter aquele risco de precisar vir correndo", afirma a jovem aprendiz Fernanda Coelho Durante a fase de testes, a Secretaria de Transporte e Mobilidade pede que os passageiros descrevam sua experiência pela internet a fim de que o sistema possa ser aprimorado, atendendo às necessidades da população. "Sabemos que ainda há ajustes a serem feitos, mas seguimos monitorando os resultados e trabalhando para melhorar a experiência do usuário", arrematou o secretário Zeno Gonçalves. Confira abaixo os pontos de ônibus em que os QR codes estão disponíveis: 1- Via N1, em frente ao Palácio do Buriti, sentido Rodoferroviária 2- Via S1, em frente ao MPDFT, sentido Rodoviária do Plano Piloto 3- W3 Sul, em frente ao Pátio Brasil Shopping 4- W3 Sul, em frente ao Edifício Ermes, sentido Asa Norte 5- W3 Norte, em frente ao Edifício Varig 6- W3 Norte, em frente à Rede Globo, sentido Asa Sul 7- Via S1, Eixo Monumental, em frente ao Anexo III da Câmara dos Deputados 8- Via N1, Praça dos Três Poderes (em frente ao estacionamento do Palácio do Planalto) 9- Eixo L, plataforma superior da Rodoviária do Plano Piloto, sentido Asa Norte, próximo ao Teatro Nacional 10- Eixo W Sul, em frente ao estacionamento do Hospital de Base, sentido Asa Sul
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Construção de paradas de ônibus e calçadas reforça infraestrutura para mais qualidade de vida em Água Quente
“Agora está tudo se encaminhando, temos um belo futuro aqui.” Essas são as palavras do empresário Naldo Pereira, morador de Água Quente, uma das mais novas regiões administrativas do DF, junto ao Arapoanga, ambas criadas em dezembro de 2022. Naldo se diz satisfeito com as obras que este Governo do Distrito Federal (GDF) vem realizando para melhorar a qualidade de vida na região. Novas paradas de ônibus oferecem mais conforto a usuários de transporte coletivo na região de Água Quente | Fotos: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília Às margens da DF-280, o governo implantou 2,8 km de calçadas compartilhadas com meios-fios. Os novos passeios receberam investimento de R$ 1 milhão, fruto de emenda parlamentar do deputado distrital Jorge Vianna. A obra foi executada pela Administração Regional de Água Quente em parceria com o Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF). Os órgãos também atuaram juntos na aplicação de uma camada de material asfáltico para facilitar a locomoção e a segurança de pedestres e ciclistas na área comercial. Segundo a Administração Regional de Água Quente, a ação demandou 15 dias de trabalho intenso, tempo durante o qual foram utilizados 11 caminhões de fresado (pavimento asfáltico) e 14 toneladas de areia para garantir mais segurança e melhores condições para quem passa e trabalha no local. Além disso, a região ganhou 20 novas paradas de ônibus, instaladas pela Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF). O serviço visa a dar mais conforto aos usuários do transporte público. ‘Uma cidade de verdade’ "A gente tem se beneficiado dessa transformação", afirma Gilvan Oliveira da Silva O serralheiro Gilvan Oliveira da Silva diz que tem se beneficiado das obras de várias maneiras. “Sou motorista e uso o asfalto, sou ciclista e pedestre e uso essas calçadas. Tem ficado muito bom. [Água Quente] virou realmente uma cidade. Uma cidade de verdade. Antigamente a gente percebia um pouco de abandono, né? Mas logo após a administração ter chegado, eu já percebi de imediato que começaram as melhorias. E a gente tem se beneficiado dessa transformação”, comenta. Silva também afirma que o transporte público melhorou na cidade. “Agora tem bastante ônibus. Eu mesmo vou agora para a parada e pegar meu ônibus. Antes, o que que acontecia? A gente teria aqui duas opções, ou pedir um carro de aplicativo ou ir até a BR para pegar um ônibus”, exemplifica. Uma das mais novas regiões administrativas do DF recebe obras de infraestrutura O motorista de aplicativo Damião Alexandre de Araújo comemora as melhorias. Ele lembra que a população ficava debaixo de sol ou de chuva esperando o transporte público. “Hoje em dia já estão conseguindo ficar no abrigo”, observa. [LEIA_TAMBEM]Para ele, a chegada de equipamentos públicos também vai ajudar as famílias mais necessitadas. Araújo cita, por exemplo, o Restaurante Comunitário, um dos espaços previstos para serem construídos na região administrativa. “Vai ter alimentação próxima, um custo-benefício bem mais em conta, do que muitas vezes até o de fazer a comida dentro de casa. É mais fácil comprar ali do que fazer. E também tem a questão do posto policial que está chegando. Com os postos policiais vamos ter mais segurança e atendimento mais rápido”, prevê. Equipamentos públicos Além das melhorias em infraestrutura, o GDF está investindo R$ 60 milhões na construção de um centro administrativo que contará com equipamentos públicos, como uma unidade de pronto atendimento (UPA), uma unidade básica de saúde (UBS), três escolas, um batalhão da Polícia Militar, um Restaurante Comunitário, um Centro de Referência de Assistência Social (Cras) e uma rodoviária. “Antes, tudo que precisávamos resolver, tínhamos que ir até o Recanto das Emas. Eram muito difíceis as coisas aqui. A questão da saúde, por exemplo: a gente tinha que se deslocar para Brasília, para outros cantos”, relata o empresário Naldo Pereira. A área onde será construída a UPA já foi cercada com início da fixação das estruturas para a base do prédio. A região também recebeu investimentos em outras áreas, como em iluminação pública, com a troca de lâmpadas de vapor de sódio por luminárias de LED. De olho no público do novo centro de saúde, Pereira está construindo uma farmácia ao lado da obra. “Acho que é uma boa oportunidade. A hora de investir é agora. Minha dica é investir aqui, porque vai valer a pena”, afirma.
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GDF vai construir mais três mil paradas de ônibus
O Distrito Federal vai receber três mil novos abrigos em paradas de ônibus, beneficiando os passageiros do transporte público coletivo de todas as regiões administrativas. Os avisos de licitação foram publicados pela Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) no Diário Oficial do DF (edições de 16 e 17 de junho). A previsão é que sejam investidos R$ 108 milhões até o fim de 2026. “A nossa meta é que até o fim de 2026 todos os pontos de parada de ônibus do DF tenham abrigo para os passageiros”, disse o titular da Semob, Zeno Gonçalves. Segundo ele, a secretaria fez um levantamento de 100% das paradas e identificou os 500 abrigos que precisam de manutenção. “Algumas estruturas estão em condições muito ruins, estão danificadas, vandalizadas e, se houver necessidade, serão substituídas por abrigos novos”, afirmou. O Distrito Federal conta com 6.515 pontos de parada de ônibus | Foto: Divulgação/Semob-DF Serão contratados dois tipos de abrigos. Um é o modelo reduzido, adequado para locais onde não há espaço físico suficiente para os abrigos comuns, num total de mil estruturas com valor estimado de R$ 31.779.133,05. Com o abrigo reduzido, a Semob atende à demanda da população com a mesma qualidade do serviço, garantindo que os usuários tenham um local adequado para aguardar o transporte público. O outro modelo é o abrigo de concreto conhecido como Tipo C. Serão adquiridas 2.000 estruturas desse porte, sendo que 500 construções vão incluir o recuo onde os ônibus estacionam para embarque e desembarque de passageiros. As demais 1.500 paradas serão em locais onde já existem as baias dos ônibus. O investimento total estimado para essas estruturas é de R$ 76.732.858,02. O Distrito Federal conta com 6.515 pontos de parada de ônibus, dos quais 5.193 possuem abrigos de passageiros. Desde janeiro de 2019, o GDF construiu 1.613 abrigos para passageiros, sendo 1.234 estruturas de concreto e 379 de metal/vidro, além de manutenção em 139 paradas antigas. Ao longo de 2024, 110 paradas foram substituídas. *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF)
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GDF vai substituir todas as lâmpadas de sódio por LED e priorizar áreas de grande circulação
A CEB Ipes lançou, nesta quarta-feira (27), o plano de modernização da iluminação pública do Distrito Federal. Serão substituídas 173 mil lâmpadas de vapor de sódio pelas de LED, além da instalação e troca de postes, cabos e quadros de comando. Os detalhes do programa foram apresentados no auditório do Edifício ION (601 Norte), sede da companhia, com a presença de secretários de governo e administradores regionais. Apresentação do plano de modernização da iluminação pública do DF, nesta quarta (27), que contempla investimentos de até R$ 250 milhões | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília Na primeira etapa serão instaladas 69 mil novas luminárias de LED, priorizando áreas com maior fluxo de pessoas e veículos, como Ceilândia, Taguatinga, Planaltina, Brazlândia, Sobradinho e do Plano Piloto De acordo com a CEB Ipes, serão investidos de R$ 200 milhões a R$ 250 milhões para modernizar todo o parque de iluminação pública. Dentro deste valor está a licitação homologada nesta quarta (27), com as duas empresas vencedoras DAN Engenharia e a RH Engenharia, no valor de R$ 25,3 milhões, e os demais serviços, incluindo os de postes, quadros de comando e outros necessários para a eficientização da iluminação pública. “Dividimos o DF em lote Norte (DAN Engenharia) e lote Sul (RH Engenharia). Cada lote tem mais de 86 mil pontos e cada empresa vai assumir um deles. Vamos trocar todas as lâmpadas de vapor de sódio, as amarelas, pelas de LED”, afirma o diretor-presidente da CEB Ipes, Edison Garcia. A companhia planeja concluir os trabalhos em 2026. Na primeira etapa serão instaladas 69 mil novas luminárias de LED, priorizando áreas com maior fluxo de pessoas e veículos, como Ceilândia, Taguatinga, Planaltina, Brazlândia, Sobradinho e do Plano Piloto. A escolha das regiões levou em conta um trabalho integrado com a Secretaria de Segurança Pública, observando o mapa de calor para identificar áreas mais críticas. “Esse projeto lançado nesta quarta (27) traz sensação de segurança, é um pedido de todos os administradores e da população e, com esse processo de concessão, vamos ter toda a iluminação de LED instalada no DF” Valter Casimiro, secretário de Obras e Infraestrutura Ele explicou que além das lâmpadas de sódio, também serão substituídas lâmpadas de LED instaladas entre 2017 e 2020. “Já temos 147 mil lâmpadas de LED instaladas no DF e vamos fazer mais. Aquelas que foram trocadas neste período nós vamos substituir cerca de 82 mil em 2026, pois estão desgastadas e precisam de manutenção”, disse. Presente no evento, o secretário de Governo, José Humberto Pires de Araújo, pontuou que o projeto fará o DF avançar a uma iluminação eficiente e beneficiando quem está na ponta. “A iluminação na porta do cidadão é a coisa mais importante que tem naquele momento. É segurança e conforto, pois o governo acontece na porta do cidadão”, disse. “A CEB Ipes tem desempenhado, seja na implantação, seja na manutenção, a recolocação dos nossos cabos roubados diariamente. Esse trabalho é justamente para não deixar a população sem iluminação. Esse projeto lançado nesta quarta (27) traz sensação de segurança, é um pedido de todos os administradores e da população e, com esse processo de concessão, vamos ter toda a iluminação de LED instalada no DF”, acrescenta o secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro. Ciclovias e paradas de ônibus iluminadas O presidente da CEB Ipes, Edison Garcia, disse que está em fase de planejamento o Luz no Ponto, voltado à iluminação das paradas de ônibus, projeto que será feito em parceria com a Semob | Foto: Tony Oliveira/Agência Brasília A CEB Ipes tem outros projetos importantes em andamento para iluminar as ciclovias e paradas de ônibus no DF, conforme explica o diretor-presidente. “Serão investidos R$ 120 milhões para iluminar os 680 km de ciclovias. Além disso, estamos em fase de planejamento do Luz no Ponto, que é para iluminar os pontos de ônibus. Cabe dizer que nunca foi feito um projeto urbanístico com ponto de iluminação para os abrigos de ônibus, o que existe é iluminação da via de rodagem. Esse projeto será feito em parceria com a Semob. Temos hoje cerca de 4,4 mil paradas de ônibus e cerca de 1,2 mil são iluminadas pelo parceiro publicitário que instala a propaganda para iluminar o ponto. Vamos alinhar com a Secretaria de Transporte e Mobilidade os locais, mas certamente atenderemos regiões de grande fluxo”, detalha Edison Garcia. Vantagens do LED A escolha pelo uso de lâmpadas LED, as chamadas lâmpadas brancas, visa à melhoria da luminosidade nas ruas, ao aumento da segurança pública e à redução no consumo de energia, com uma economia que pode chegar a até 50%. Trabalho que já vem sendo feito no DF. A companhia também reduziu o número de lâmpadas no DF, retirando pontos que estavam concentrados em áreas privadas e constavam como públicos. “Tínhamos uma base de 370 mil lâmpadas e diminuímos para 320 mil. Nós excluímos da base de cálculo uma série de luminárias que não são consideradas área pública, como condomínios privados e áreas como o Aeroporto de Brasília, a Arena BSB, o Pontão do Lago Sul e estavam na nossa base”, esclarece. As lâmpadas LED, por serem recicláveis, possuem uma vida útil de até 60 mil horas, enquanto as de vapor de sódio têm no máximo 32 mil horas de duração. Graças à sua maior durabilidade, as de LED necessitam de menos trocas, o que resulta em menores custos com mão de obra para manutenção do sistema. Outra vantagem é sua resistência superior, pois não utilizam filamentos metálicos, gases, radiação ultravioleta ou vidro. Além disso, elas possuem um Índice de Resolução de Cor (IRC) de 70, em comparação com apenas 20 das lâmpadas de vapor de sódio, proporcionando melhor qualidade de iluminação.
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Mais 850 abrigos de ônibus vão ser instalados em todo o DF
A Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob) publicou na edição do Diário Oficial do Distrito Federal (DODF) desta quarta-feira (20) extrato do contrato que prevê a construção de 850 abrigos reduzidos de passageiros. O investimento será de R$ 12.192,39 em cada unidade (um total de R$ 10.363.531,50), e o serviço será prestado pela empresa As Engenharia LTDA. Os abrigos serão instalados em locais que não comportam as paradas convencionais e possuem dois módulos – cada um com três metros de comprimento e dois de largura. A depender do local de instalação, pode variar a quantidade, podendo ser abrigos duplos ou triplos (com quatro ou seis módulos, respectivamente). Arte: Divulgação/Semob “Garantir o transporte público coletivo é uma obrigação do Estado. A implantação de abrigos é uma forma de ampliar o acesso da população ao serviço”, explica o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves. A empresa contratada é responsável pelo fornecimento e instalação de abrigos de passageiros pré-moldados em concreto, com serviços de implantação dos módulos, calçamento, pintura, impermeabilização e acessibilidade (piso tátil). O registro de preços formalizado pela empresa em ata, por meio de pregão eletrônico, terá validade de 12 meses. “Garantir o transporte público coletivo é uma obrigação do Estado. A implantação de abrigos é uma forma de ampliar o acesso da população ao serviço” Zeno Gonçalves, secretário de Transporte e Mobilidade O DF tem 5.958 pontos de parada de ônibus no Sistema de Transporte Público Coletivo, sendo que 4.056 possuem abrigos de passageiros, 668 são sinalizados com placas e 1.234 considerados habituais (consagrados pelo uso). O espaçamento ideal entre as paradas é de 250 metros em vias urbanas e de 500 metros em rodovias ou estradas. Entre 2019 e 2023, a Semob construiu 1.138 abrigos pré-moldados de concreto e 53 foram contemplados com manutenção. Abrigos convencionais A Semob lançou licitação, na modalidade pregão eletrônico, para construir 2 mil abrigos de ônibus do Tipo C em todo o DF | Lúcio Bernardo Jr / Agência Brasília A Semob lançou licitação, na modalidade pregão eletrônico, para construir 2 mil abrigos de ônibus do Tipo C (convencional) em todo o DF. Desses, 1.070 são para implantação em novos locais e outros 930 em substituição a estruturas já existentes, mas que estão em estado precário. O valor do investimento é de R$ 56 milhões e as propostas podem ser entregues até 3 de abril, de acordo com aviso publicado na edição do DODF de terça-feira (19). O contrato será executado de forma indireta, de acordo com o regime de empreitada por preço unitário, e terá vigência de 12 meses a partir da assinatura, com possibilidade de prorrogação, observando-se o limite previsto na Lei Federal 14.133/21 (Licitações e Contratos Administrativos). *Com informações da Semob
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Abrigos de ônibus são impermeabilizados para evitar acúmulo de água
Mais uma ação do Governo do Distrito Federal (GDF) para combater a dengue: a Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob) está impermeabilizando as lajes dos abrigos de ônibus construídos em concreto. A medida visa evitar o acúmulo de água das chuvas nas coberturas e, assim, impedir a proliferação do mosquito transmissor da dengue, o Aedes aegypti. Executada em etapas, manutenção começa com limpeza, finalizando com tinta impermeabilizante | Fotos: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília Até o momento, o serviço contemplou 20 abrigos localizados em Ceilândia, Taguatinga e Santa Maria. Em 2023, as equipes atuaram na manutenção de 40 abrigos, situados no Guará, na Candangolândia, em Santa Maria, em Taguatinga e em Vicente Pires. “Vamos prosseguir com esse trabalho para passar por todas as regiões administrativas, seguindo uma priorização estabelecida com base na incidência de casos de dengue, especialmente neste período emergencial”, afirma o subsecretário de Terminais da Semob, Denyson Franklin de Souza. Segundo ele, a manutenção é feita em etapas. Primeiro, ocorre a limpeza do local. Depois, é feito o preenchimento da laje com isopor, seguido pela aplicação de uma camada de concreto. A parte final é a pintura da área com tinta impermeabilizante. “É uma forma de garantir maior durabilidade e eficácia na proteção contra o acúmulo de água”, explica Souza. Infiltração Leidiane Lima elogia os trabalhos e lembra: “As pessoas também precisam parar de jogar lixo nessa parte, porque prejudica todo mundo” Uma das paradas que receberam a impermeabilização faz parte da rotina do porteiro Janaildon de Jesus, 56 anos, morador de Ceilândia. O abrigo fica na Avenida Elmo Serejo, próximo à QNN 26. Ele conta que se sente protegido com a manutenção: “Lá em casa, a gente cuida para não dar brecha para o mosquito, então é bom que cuidem da cidade também, para que as pessoas não fiquem doentes”. A recepcionista Leidiane Lima, 36, elogia a manutenção. Ela lembra que o acúmulo de água contribui também com a infiltração da cobertura dos abrigos. “Acaba criando lodo, e o concreto vai se deteriorando”, alerta a moradora de Taguatinga, que utiliza a parada próxima à estação de metrô Centro Metropolitana diariamente. “As pessoas também precisam parar de jogar lixo nessa parte, porque prejudica todo mundo”. Atenção redobrada A Semob também amplifica o combate à dengue com a desobstrução das saídas de água das paradas de ônibus. O serviço consiste em retirar os resíduos que possam estar impedindo a passagem do volume pluvial pelos canos das coberturas dos abrigos. “Infelizmente, as pessoas costumam jogar lixo em cima das paradas, como copos, garrafas e outros objetos que podem acumular água da chuva”, alerta o subsecretário. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] Taguatinga, Santa Maria e Planaltina já tiveram abrigos contemplados com a manutenção. Atualmente, é a vez de Ceilândia. “Estamos com uma equipe de 20 colaboradores percorrendo diversas regiões para retirar o lixo e lavar os abrigos”, complementa Souza. As equipes da pasta receberam treinamento da Vigilância Sanitária da Secretaria de Saúde (SES-DF). Os técnicos em transporte aprenderam a identificar os focos de proliferação do mosquito, fazer o manejo adequado dos resíduos e usar os inseticidas e larvicidas, além de mobilizar usuários dos abrigos e terminais para participarem de ações de combate ao Aedes aegypti. O trabalho será realizado enquanto vigorar a situação de emergência na saúde pública, decretada pelo GDF por conta do risco de epidemia de dengue e outras arboviroses. Participe Solicitações de reformas, impermeabilização e limpeza nos abrigos de ônibus podem ser feitas no site da Ouvidoria, pelo número 162 ou diretamente nas administrações regionais. A população pode solicitar outros serviços, como recapeamentos de asfalto e podas de árvores. Os canais também estão abertos para melhorias, elogios e críticas.
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Paradas de ônibus passam por limpeza para combater o Aedes aegypti
Como uma das formas de combater a proliferação do mosquito transmissor da dengue, o Aedes aegypti, a Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob) deu início, na sexta-feira (26), a ações de limpeza nos tetos e ao redor das paradas de ônibus. As primeiras estruturas contempladas são de Santa Maria e Taguatinga. Equipes atuam na desobstrução das saídas de água no teto e no piso das paradas | Foto: Divulgação/Semob Equipes da Semob receberam treinamento coordenado pelos inspetores da Vigilância Sanitária Herica Cristina Marques Pereira Bassani e José Aparecido Miranda Oliveira. Aprenderam a identificar os focos de proliferação do mosquito, fazer o manejo adequado dos resíduos, usar os inseticidas e larvicidas e mobilizar usuários dos abrigos e terminais para participarem de ações de combate ao mosquito. A ação da Semob consiste em limpar e desobstruir as saídas de água da parte superior e inferior das paradas de concreto. O trabalho está sendo realizado por 20 colaboradores da própria pasta. As estruturas que recebem o trabalho são as do tipo C, feitas de concreto. “Estamos dando prioridade à limpeza e à desobstrução das estruturas de concreto, que merecem atenção especial do poder público no combate à proliferação do mosquito da dengue”, reforça o subsecretário de Terminais da Semob, Denyson Franklin de Souza. Ação regular [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] “Estamos comprometidos em realizar essas ações de maneira regular e sistemática, reforçando nosso engajamento no enfrentamento às doenças transmitidas pelo Aedes”, afirma o diretor de Administração de Terminais e Mobiliário Urbano da Semob, Jorge José Pinto de Castro. Segundo ele, os locais para executar a medida estão sendo escolhidos levando-se em consideração o maior índice de incidência de casos de dengue, conforme dados fornecidos pela Secretaria de Saúde (SES-DF). O trabalho das equipes de limpeza deve durar enquanto vigorar a situação de emergência que o GDF decretou na saúde pública por causa do risco de epidemia de dengue e outras arboviroses. Publicada na edição extra do Diário Oficial do Distrito Federal (DODF) de quinta-feira (25), a medida autoriza o governo a tomar as decisões administrativas necessárias para conter a doença, em especial a aquisição de insumos e materiais e a contratação de serviços. *Com informações da Semob
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Projeto transforma paradas de ônibus de Sobradinho em galerias de arte
O renomado artista urbano Toninho de Souza está empenhado em democratizar o acesso à arte, tornando as ruas de Sobradinho um verdadeiro museu a céu aberto. Com o apoio da administração regional, o projeto 4ª Bienal Internacional de Arte Urbana, idealizado pelo pintor, está revolucionando a paisagem urbana da cidade, convertendo paradas de ônibus em expositores para as obras de mais de 60 artistas locais, nacionais e internacionais. O envolvimento de renomados artistas nacionais e a presença de obras assinadas por pintores, grafiteiros e artistas visuais de países como Argentina, Colômbia, Finlândia, Honduras, Portugal e Venezuela dão contornos à abrangência internacional do projeto | Fotos: Renato Alves/Agência Brasília “Esse projeto nasceu do desejo de trazer a galeria de arte para as ruas, reconhecendo que nem todos têm condições ou o hábito de frequentar espaços tradicionais de exposição. Dessa forma, essas obras estão sendo levadas para o cotidiano das pessoas, transformando as ruas em um museu a céu aberto”, explica Toninho. [Olho texto=”“Quando Toninho procurou a administração para apoiá-los no projeto, não tive dúvida que deveríamos fazer parte. Nossa cidade ganhou vida e harmonia”” assinatura=”Gutemberg Tosatte, administrador regional de Sobradinho” esquerda_direita_centro=”esquerda”] Até o momento, o projeto já ajudou a dar mais cor e vida para 25 paradas de ônibus. A meta, segundo o artista, é transformar outros 74 pontos da cidade em expositores. Para isso, o pintor conta com a parceria da Administração Regional de Sobradinho. “Quando Toninho procurou a administração para apoiá-los no projeto, não tive dúvida que deveríamos fazer parte. Nossa cidade ganhou vida e harmonia”, destaca Gutemberg Tosatte, administrador regional de Sobradinho. A aposentada Lucimar Gonçalves quer que a ação “sirva de exemplo para que outras paradas também adotem essa ideia” Quem passa pelas ruas notou que a paisagem está diferente, e aprova a mudança. É o caso da aposentada Lucimar Gonçalves, 66 anos. “Essa ação embelezou a cidade, mostrando que não estamos desamparados. Eu gostei muito e acredito que sirva de exemplo para que outras paradas também adotem essa ideia”, avalia. “A pintura deixou a parada única, diferente de todas as outras que a gente vê. Agora, é conservar e cuidar para que ela siga assim, bonita por muito tempo”, acrescenta a aposentada Jovita Veloso dos Santos, 67, referindo-se à parada de ônibus da Rua 5 de Sobradinho, uma das contempladas pelo projeto. Jovita dos Santos considera que a parada de ônibus da Rua 5 de Sobradinho ficou “diferente de todas as outras que a gente vê. Agora, é conservar e cuidar para que ela siga assim, bonita por muito tempo” Pluralidade Não há exagero em dizer que a 4ª Bienal Internacional de Arte Urbana é um projeto global. O envolvimento de renomados artistas nacionais e a presença de obras assinadas por pintores, grafiteiros e artistas visuais de países como Argentina, Colômbia, Finlândia, Honduras, Portugal e Venezuela dão contornos à abrangência internacional do projeto. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] A iniciativa também é plural nas técnicas usadas pelos expositores. Cida Carvalho, uma das artistas com obras expostas, usou mosaicos para transformar a parada de ônibus da área central de Sobradinho. “A peça que escolhi para participar desse projeto é uma homenagem que fiz a Athos Bulcão”, diz. “Poder expor meu trabalho desta forma, nas ruas, era um desejo antigo meu. Sempre quis participar de um projeto assim”, completa. Gersion de Castro, com 42 anos dedicados à arte urbana, também apresenta suas obras na 4ª Bienal Internacional de Arte Urbana. Ele utiliza a técnica da gravura digital para retratar o início do Paranoá. Seu trabalho, já bastante reconhecido, ganha uma nova dimensão e impacto na comunidade por meio do projeto de Toninho.
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DF amplia número de paradas de ônibus com abrigos em 40%
A quantidade de abrigos para passageiros nas paradas de ônibus do Distrito Federal passou de 2.889 para 4.056 estruturas, um aumento de 40,4% em menos de 5 anos. Nesse período, o GDF implantou 1.167 abrigos, beneficiando os moradores de 31 regiões administrativas, incluindo localidades como Noroeste, SMU, setores de clubes Sul e Norte, Ponte Alta e Universidade de Brasília (UnB). Foram implantados no total 1.167 novos abrigos de concreto pré-moldado e de metal com fechamento em vidro. As estruturas garantem mais conforto e segurança para os usuários do transporte público coletivo do DF | Foto: Divulgação/Semob-DF Os abrigos mais comuns são os de concreto, que passaram de 1.939 para 2.727 estruturas. O GDF instalou 788 abrigos pré-moldados, um aumento de 40,6% nas paradas desse modelo. Os abrigos de metal com fechamento em vidro passaram de 950 para 1.329, resultando num acréscimo de 379 estruturas ou 39,8% de aumento. [Numeralha titulo_grande=”2.000″ texto=”novas estruturas serão licitadas, todas de concreto, com calçadas e acessibilidade, para garantir mais conforto e segurança aos usuários do transporte público coletivo do DF” esquerda_direita_centro=”esquerda”] “É importante que cada ponto de ônibus tenha abrigo de passageiros e, por isso, estamos elaborando um edital para licitar 2 mil novas estruturas para ampliar o atendimento à população”, afirmou o secretário de Transporte e Mobilidade, Flávio Murilo Prates. Segundo ele, as novas paradas serão de concreto, todas com calçadas e acessibilidade, dando mais conforto e segurança aos usuários do transporte público coletivo. Os abrigos são implantados de maneira proporcional para atender às necessidades das regiões administrativas. A gerência de mobiliário da Semob mantém um cadastro dos pontos sem abrigos ou com estruturas antigas que precisam ser substituídas. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] De acordo com o subsecretário de Terminais da Semob, Denyson Franklin de Souza, em grande parte os abrigos são implantados por sugestão dos próprios usuários do transporte público coletivo. “A população nos ajuda a escolher os locais onde há maior necessidade de implantar um abrigo, registrando suas sugestões na Ouvidoria ou nas administrações regionais. A equipe da Semob avalia esses locais indicados e outros que os técnicos identificam como prioritários devido às novas linhas de ônibus ou mudança de itinerários. E assim são definidos os locais e as quantidades de abrigos a serem implantados”, explicou o subsecretário. Regiões beneficiadas e quantidades de abrigos implantados Arte: Semob-DF *Com informações da Semob-DF
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Passageiros de nove regiões ganham mais conforto para aguardar ônibus
Os usuários de transporte público de nove regiões administrativas do Distrito Federal ganharam estruturas renovadas para se abrigar do sol e da chuva. No primeiro semestre deste ano, a Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob), em parceria com a empresa JC Decaux, reformou aproximadamente 700 abrigos para passageiros de ônibus. Entre os serviços que deram aspecto de novo aos mobiliários urbanos estão pintura, impermeabilização de lajes, reforma de tetos e substituição de peças. As regiões administrativas beneficiadas foram Sudoeste, Guará, Candangolândia, Núcleo Bandeirante, Taguatinga, Asa Sul, Asa Norte, Lago Sul e Lago Norte. Os abrigos de ônibus foram feitos em base de metal e vidro, com estruturas seguras, modernas e funcionais, sem custo para o GDF | Foto: Divulgação/Semob O servidor da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob) que executa o contrato dos abrigos, José Xavier, afirma que outras áreas da cidade também serão atendidas. “No segundo semestre, atenderemos Ceilândia, Gama, Cruzeiro, Noroeste e Águas Claras”, detalha. Ainda em 2023, a parceria do GDF com a empresa JC Decaux também possibilitou a implantação de 379 abrigos novos por todo o Distrito Federal. Os pontos foram construídos em base de metal e vidro, com estruturas seguras, modernas e funcionais. Não houve custo para o governo. A escolha dos pontos para instalação leva em consideração as solicitações dos usuários feitas por meio da Ouvidoria-Geral do Distrito Federal e também os estudos de demanda realizados pelos técnicos da Semob. O Distrito Federal conta com 4.400 paradas de ônibus com abrigos. A população pode solicitar novas estruturas ligando no 162 ou acessando o site ParticipaDF. *Com informações da Semob
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Paradas de ônibus em Águas Claras passam por limpeza
Quem usa o transporte público em Águas Claras ganhou um conforto a mais nesta semana. Em uma ação de limpeza, todas as paradas de ônibus da cidade passaram por um serviço de manutenção e higienização. Um caminhão-pipa da administração regional percorreu os 17 pontos de apoio para os passageiros e lavou um a um os locais. O serviço de limpeza das paradas de ônibus compõe o cronograma da Administração Regional de Águas Claras | Foto: Divulgação/GDF Presente O serviço de higiene nas estruturas de ferro e concreto faz parte de um cronograma da Administração Regional de Águas Claras. “Periodicamente, pelo menos a cada 40 dias, fazemos um plano de ação para lavar as paradas. Nos últimos dias, verificamos que já estavam empoeiradas e precisando de uma limpeza”, conta o diretor de Obras, Rodrigo Mihsen. Mihsen ressalta que a higienização é um alento para os passageiros. “Quem usa o transporte público não merece ficar em uma parada suja. O serviço de transporte público se inicia no ponto, em um local limpo e organizado”, destaca. O administrador da região administrativa, Mário Furtado, reitera que “uma cidade limpa é orgulho para o governo e moradores, pois agrega uma maior sensação de beleza e conforto”. Furtado enfatiza também que a limpeza é uma questão de saúde pública. “Aproveitamos a entrada do período de estiagem para realizarmos limpeza preventiva no combate à dengue e demais vetores, retirando das paradas quaisquer objetos que venham a acumular água ou que se torne ambiente propício para o surgimento de animais peçonhentos, como escorpiões, aranhas, bem como roedores”, completa. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] A limpeza contou com a participação das equipes do Polo Central 2 do GDF Presente. “Apoiamos a administração nessa iniciativa. É ruim para os moradores chegarem cedo e encontrarem os abrigos sujos. Agora, eles poderão esperar o ônibus em locais lavados”, destaca o coordenador do polo, Rodrigo Pontes. Participe da administração Você também pode participar das ações de melhorias em sua cidade. Solicitações de benfeitorias, elogios e críticas podem ser registrados no site da Ouvidoria, pelo número 162 ou diretamente nas administrações regionais. É possível pedir reformas em quadras poliesportivas, recapeamentos de asfalto, podas de árvores, limpeza, entre outros serviços.
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Abrigos para passageiros de ônibus são limpos em ação de combate à dengue
Como uma das formas de combater a proliferação do mosquito Aedes aegypti na cidade, a Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob), em parceria com a empresa JC Decaux, intensificou as ações de limpeza nos tetos e ao redor das paradas de ônibus. O trabalho de lavagem e de retirada de lixo está sendo executado nos abrigos do tipo Niemeyer, que também estão recebendo pintura nova. A ação alcançará 171 estruturas localizadas nos eixos L e W das asas Sul e Norte e também no Cruzeiro e no Setor Militar Urbano. As paradas que acumulam água no teto passam por limpeza desde o início deste mês | Foto: Semob/Divulgação O executor de contrato de abrigos da Semob, José Xavier, esclarece que as paradas selecionadas são as do tipo que acumulam água no teto. “Estamos dando prioridade à limpeza e à desobstrução das estruturas de concreto que merecem atenção especial do poder público no combate à proliferação do mosquito da dengue”, afirma. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] O trabalho das equipes de limpeza e manutenção começou no início de abril e devem durar até o final de maio. *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob)
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Paradas de ônibus do Túnel de Taguatinga ganham calçada
Começou a concretagem das calçadas que atenderão as paradas de ônibus no boulevard do Túnel de Taguatinga. O passeio, construído ao redor de uma estação de embarque e desembarque com 16 abrigos, será ligado à Avenida Comercial e a uma faixa de pedestres que já está em uso nas proximidades da Estrada Parque Taguatinga (EPTG). Conhecido como fase 1 do boulevard, o trecho que vai da EPTG até a Avenida Comercial terá um total de 1.250 m² de calçada. Desses, 950 m² já estão prontos. “Só nesta semana, concretamos cerca de 650 m² de passeio”, calcula o engenheiro civil André Borges. “Os operários trabalham no nivelamento do solo em um dia e, no seguinte, aplicam a camada de concreto”, explica. A concretagem das calçadas das paradas de ônibus atende trecho que vai da EPTG até a Avenida Comercial, totalizando 1.250 m² de calçada. Desses, 950 m² já estão prontos | Foto: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília Quem costumava pegar ônibus na antiga Avenida Central de Taguatinga vai reconhecer os abrigos usados no boulevard. “As estruturas foram limpas e reformadas para que pudessem ser reutilizadas no complexo viário, uma solução sustentável e econômica”, conta Borges. Feitas de aço galvanizado e policarbonato, as paradas seguem o padrão estético do modelo usado nas marginais sul e norte do túnel. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] A instalação dos abrigos só pode ser executada porque a fase 1 do boulevard está totalmente pavimentada. O revestimento do corredor exclusivo para ônibus, feito de concreto de cimento Portland, ocupa uma área de 8.056 m² do trecho. O material tem vida útil até três vezes maior do que o asfalto.
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Paradas de ônibus do Cruzeiro são limpas, em ação de combate à dengue
Como uma das formas de combater a proliferação do mosquito Aedes aegypti na cidade, a Administração Regional do Cruzeiro intensificou as ações e fez uma limpeza nos tetos e ao redor das paradas de ônibus. Foram retirados das paradas todos os objetos que podem acumular água | Foto: Divulgação/Ascom Cruzeiro [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Em um único dia, foram 19 locais limpos, livres de objetos que pudessem armazenar água. A ação foi executada com o apoio dos reeducandos da Fundação de Amparo ao Trabalhador Preso (Funap). “Aproveitamos o período da estiagem para que esse serviço acontecesse”, afirma o administrador do Cruzeiro, Gustavo Aires. “Sabemos que o combate à dengue é diário; e, se todos estivermos de mãos dadas, vamos diminuir cada vez mais o número de pessoas infectadas.” *Com informações da Ascom Cruzeiro
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Boulevard do Túnel de Taguatinga ganha paradas de ônibus
O boulevard do Túnel de Taguatinga agora é uma realidade, com paradas de ônibus que vão atender o BRT. Entre a Avenida Comercial e a EPTG serão instaladas cinco faixas de pedestres com semáforos, que vão dar mais segurança aos pedestres. Compõem ainda o espaço calçadas assimétricas, que vão embelezar o espaço.
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Ceilândia tem ação de limpeza de paradas de ônibus e bocas de lobo
GDF Presente realizou trabalhos de limpeza de paradas de ônibus e de bocas de lobo em Ceilândia | Foto: Divulgação/Administração Regional de Ceilândia Semana com trabalhos dedicados à limpeza em Ceilândia. Os serviços de higienização realizados nas ruas da cidade tiveram como alvo os pontos de ônibus da Via N2 Sul/Norte e as bocas de lobo da QNM 18/20. A ação, uma parceria entre GDF Presente e Administração Regional de Ceilândia, durou três dias. A força-tarefa de limpeza começou os trabalhos na terça-feira (24) pelas paradas de ônibus. Foram 12 abrigos higienizados com a ajuda de um caminhão-pipa. “A pressão do jato de água é tão forte que conseguimos lavar os pontos sem o uso de sabão”, garante o coordenador do Polo Oeste I, Elton Walcacer. “O serviço levou dois dias para ser concluído”. Na quarta-feira (25), as bocas de lobo da QNM 18/20 começaram a ser limpas. De acordo com a gerente de Manutenção da Administração de Ceilândia, Tatiana Alves Sousa, dez reeducandos da Secretaria de Administração Penitenciária (Seape) ajudaram no serviço. Eles participam do programa Mãos Dadas, que oferece oportunidade de trabalho em troca de redução da pena. “Ensacamos todo o lixo retirado dos bueiros e, na quinta-feira (26), a equipe do SLU [Serviço de Limpeza Urbana] recolheu tudo”, afirma Tatiana. “Também removemos muita terra das bocas de lobo, que foi usada para adubar os canteiros da cidade”.
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Novo trecho da Avenida N3, no Riacho Fundo II, será asfaltado
Após entregar a duplicação de um trecho da Avenida N3, no Riacho Fundo II, o Governo do Distrito Federal (GDF) anunciou a recuperação de mais 1 km de pavimentação da via até a Estrada Parque Núcleo Bandeirante (DF-075). A ordem de serviço foi assinada nesta quinta-feira (19) pela governadora em exercício Celina Leão durante agenda na cidade. O Riacho Fundo II, que completará 28 anos em 6 de maio, é uma das cidades que mais cresce no DF e conta com mais de 72 mil habitantes, segundo estimativa do Instituto de Pesquisa e Estatística do DF (IPEDF). É também a região administrativa que mais recebeu imigrantes internos no DF. Por isso, obras como a da duplicação da N3 são mais do que necessárias para dar infraestrutura à cidade. No caso da duplicação já entregue, o serviço contou com a duplicação de um trecho de 1,2 km e aporte de R$ 2,8 milhões. Além do asfalto, foram feitas ciclovias, calçadas, paisagismo, drenagem, rampas de acessibilidade e paradas de ônibus. Serviço executado pelas mãos da Novacap, que também fará mais este 1 km no trecho antigo da via, com investimento de R$ 1,1 milhão. A duplicação de um trecho de 1,2 km da Avenida N3 já foi entregue: obra teve aporte de R$ 2,8 milhões | Fotos: Renato Alves/Agência Brasília [Olho texto=”“Tínhamos várias obras estruturantes para terminar aqui na cidade e que tiveram continuidade ou iniciaram em 2019. Quando era deputada federal, colocamos várias emendas parlamentares para estruturar o Riacho Fundo II. Fizemos a UPA, UBS e o CIL. Tudo isso fez com que a cidade não seja mais uma cidade-dormitório”” assinatura=”Celina Leão, governadora em exercício do DF” esquerda_direita_centro=”direita”] Para a governadora em exercício Celina Leão, os investimentos provam que o Riacho Fundo II deixou de ser apenas uma cidade-dormitório. “Tínhamos várias obras estruturantes para terminar aqui na cidade e que tiveram continuidade ou iniciaram em 2019. Quando era deputada federal, colocamos várias emendas parlamentares para estruturar o Riacho Fundo II. Fizemos a UPA, UBS e o CIL. Tudo isso fez com que a cidade não seja mais uma cidade-dormitório. Agora vamos achar uma solução para trazer o Banco de Brasília para cá porque nós somos um time que trabalha e entrega”, afirma. Já o presidente da Novacap, Fernando Leite, lembra que a obra atende a um clamor da população. “Essa obra é um atalho, uma saída para o Plano Piloto ou Goiânia e era uma reclamação há muito tempo. É uma obra total, com as pistas bem-cuidadas, canteiro arborizado, calçadas, ciclovias”, explica. O trecho de 1,2 km já duplicado vai da rotatória da Avenida N3 até a DF-075: além do asfalto, foram feitas ciclovias, calçadas, paisagismo, drenagem, rampas de acessibilidade e paradas de ônibus A duplicação da Avenida N3 tem uma história por trás. Ela aconteceu após o governo decidir premiar a região administrativa que tapasse mais buracos em suas vias. “Pegamos uma cidade desmontada, cheia de buracos. E lá em 2019 o governador Ibaneis Rocha lançou o SOS DF, que era um programa para recuperar as cidades. O Riacho Fundo II foi a cidade que tapou os buracos mais rápido entre as regiões administrativas e o governador determinou como prêmio uma obra, que é essa da duplicação da Avenida N3 que nós entregamos hoje”, conta o secretário de Governo, José Humberto Pires de Araújo. Mais infraestrutura Desde 2019, o GDF tem investido mais de R$ 110 milhões em obras no Riacho Fundo II. Na saúde, entregou uma UPA e uma UBS; na educação, abriu as portas de um amplo Centro Interescolar de Línguas (CIL). A Feira Permanente da cidade também foi reformada e liberada aos feirantes após passar por problemas na concorrência pública feita em 2018. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] “Fizemos muito nos primeiros quatro anos. O governador Ibaneis Rocha entregou muito para a cidade e vamos entregar muito mais”, reforçou Celina Leão. O Skate Park também foi reformado, assim como quatro quilômetros de calçadas construídas e 1,2 mil lâmpadas de LED instaladas. Outra grande obra em andamento é o viaduto que liga o Riacho Fundo II ao Recanto das Emas. A estrutura será inaugurada no primeiro semestre e vai colaborar para reduzir o tempo que a população leva para ir e voltar do trabalho. Segundo o IPEDF, 55,2% dos moradores demoram de 30 minutos a 1h15 para chegar ao trabalho atualmente, enquanto 40,9% passam de até 15 minutos a até 30 minutos para o mesmo deslocamento.
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Paradas de ônibus começam a ser instaladas no boulevard do túnel
O piso superior do Túnel de Taguatinga começa a receber suas primeiras paradas de ônibus. Os abrigos estão sendo instalados na chamada fase 1 do boulevard. O trecho, que vai da Estrada Parque Taguatinga (EPTG) até a Avenida Comercial, terá uma estação de embarque e desembarque com 16 abrigos – oito para a pista que segue na direção Plano Piloto-Ceilândia e oito para o sentido oposto. O trecho que vai da EPTG até a Avenida Comercial terá oito abrigos voltados para a pista que segue na direção Plano Piloto-Ceilândia e oito para o sentido oposto | Foto: Paulo H. Carvalho / Agência Brasília Os pilares das paradas de ônibus são feitos de aço galvanizado, enquanto a cobertura é produzida em policarbonato. Segundo o engenheiro civil Samuel Teles, um dos responsáveis por supervisionar as obras do túnel, a escolha do modelo teve um caráter majoritariamente sustentável. Com pilares feitos de aço galvanizado e cobertura em policarbonato, as paradas de ônibus são as mesmas que atendiam a antiga Avenida Central: sustentabilidade e padrão estético “Optamos por usar os mesmos abrigos que atendiam a antiga Avenida Central da cidade”, conta. “Todos foram limpos e reformados para que pudessem ser reutilizados”. A solução, além de econômica e ecologicamente correta, mantém o padrão estético das demais paradas que ocupam as marginais sul e norte do túnel. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] A instalação dos abrigos só pode ser executada porque a fase 1 do piso superior está totalmente pavimentada. “O revestimento do corredor exclusivo para ônibus, feito de concreto de cimento Portland, ocupa uma área de 8.056 m² do trecho”, afirma Samuel. “Ao todo, o boulevard terá 14.960 m² de pavimento rígido”. O concreto é o melhor material para revestir as faixas do BRT, sigla em inglês para bus rapid transit (ônibus de trânsito rápido). O piso tem vida útil até três vezes maior do que o asfalto. O mesmo material foi usado para dar acabamento às seis faixas de rolamento do Túnel de Taguatinga.
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DF recebe 379 novos abrigos de vidro e metal
Modernos, seguros e funcionais. Assim são os 379 novos abrigos com estrutura de metal e vidro que a Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob) está instalando em paradas de ônibus de 14 regiões administrativas do DF. Novas paradas de ônibus garantem proteção aos usuários e têm mais visibilidade | Foto: Divulgação/Semob Vitória Manuella Silva Santana, 21 anos, costuma utilizar os novos abrigos nas paradas de ônibus do Setor de Indústria e Abastecimento (SIA), onde trabalha como estagiária em uma empresa de energia. Para ela, as novas paradas são interessantes e inclusivas. [Olho texto=”Material utilizado nos equipamentos tem mais resistência às variações do clima ” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”esquerda”] “Achei [as paradas] bem inclusivas, pelo fato de terem espaço para os cadeirantes poderem ficar também na sombra, porque nesse sol quente é horrível, e também achei bem interessantes, bem modernas, porque você vê ônibus chegando sem uma barreira de concreto te impedindo [de ver]”, disse a jovem. Os abrigos foram concebidos e fabricados nos padrões certificados pelas normas ISO. A disponibilidade e o tamanho dos componentes do abrigo favorecem a acessibilidade. As estruturas possuem maior resistência e adaptação às variações climáticas. Os vidros, na cor cinza- fumê, proporcionam excelente visibilidade e ao mesmo tempo proteção dos usuários ao sol. Novas estruturas [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] A implantação dos novos abrigos segue acelerada. As estruturas beneficiam os usuários do transporte coletivo em pontos próximos a setores comerciais, instituições de saúde, órgãos públicos e áreas residenciais. Após o mapeamento de 181 locais para implantação das estruturas, 87 abrigos já foram concluídos. O SIA e o Lago Sul terão 23 estruturas, cada. O Plano Piloto receberá 21, enquanto Taguatinga terá 18 e Noroeste já está recebendo 17 novas paradas de vidro e metal. As demais localidades beneficiadas com novos abrigos são Núcleo Bandeirante (14, três dos quais na Metropolitana), Setor de Clubes Sul (11), SOF Sul (nove), Epia Norte (nove), Estrutural (oito), Sudoeste (seis), Gama (seis), DF-070 (cinco), Lago Norte (três), UnB (três), SMU (dois), Cruzeiro (um), Octogonal (um) e Candangolândia (um). *Com informações da Semob
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