Pavimentação da DF-285 transforma rotina no campo e impulsiona produção no PAD-DF
A pavimentação da DF-285, no Paranoá, transformou o dia a dia dos produtores rurais do Programa de Assentamento Dirigido do Distrito Federal (PAD-DF). A estrada, antes tomada pela poeira, lama e pelas dificuldades de acesso, agora garante mais segurança, rapidez e tranquilidade para quem vive do trabalho no campo. Executada pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), com investimento de R$ 20,6 milhões, o trecho recebeu duas faixas de rolamento ao longo de 13,5 quilômetros. A obra representou uma transformação importante para a comunidade, segundo o produtor rural Luiz Ângelo Cappellesso. Ele conta que a família sempre viveu e trabalhou no campo, sendo pioneira na região do PAD-DF, no Jardim 2, onde cultivam grãos, criam gado e operam há muitos anos com irrigação por pivô central. Para ele, a obra foi a realização de um sonho, e destaca que, após o asfalto, tudo ficou mais fácil: o recebimento de insumos; a chegada de serviços públicos; a mobilidade de professores e profissionais de saúde; e, principalmente, o escoamento da produção. Ele reforça que as mudanças não impactaram apenas quem produz, mas toda a população local. As crianças passam a ir limpas para a escola, o transporte chega com mais facilidade e a qualidade de vida melhora de forma geral. Executada pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), com investimento de R$ 20,6 milhões, o trecho recebeu duas faixas de rolamento ao longo de 13,5 quilômetros | Fotos: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília Com 45 anos de história na região, o produtor lembra que o PAD-DF abriga uma diversidade produtiva robusta: grãos, bovinos, frangos, suínos e um hortifrúti forte, que chega a enviar cerca de quatro caminhões por feira para a Central de Abastecimento do Distrito Federal (Ceasa-DF). “Um caminhão que sai daqui para o Ceasa precisa levar a verdura limpa e fresca; ela não pode chegar amassada por causa de estrada ruim. Por isso, o asfalto não é luxo para ninguém, é um benefício para todos, em qualquer situação”, afirma Cappellesso. Para o comerciante Valdir Mangoni, que vive e trabalha na região há 40 anos, a pavimentação da DF-285 trouxe mudanças profundas, especialmente na área da segurança e na rotina do comércio local. Ele conta que, antes do asfalto, havia muita dificuldade até para receber mercadorias, porque as empresas não entregavam no local. “Hoje nós temos toda a rede de empresas fazendo entrega aqui, até o frigorífico que traz carne para nós. Foi muito bom esse asfalto chegar até aqui, porque o sofrimento era muito forte”, relata. Emocionado ao lembrar da trajetória, Valdir explica que a emoção vem da história vivida na região e das dificuldades enfrentadas. “Houve um período em que começamos a trabalhar por conta própria, e aí vieram as dificuldades. Eu tinha que ir até a cidade comprar mercadoria, era uma correria danada. Não tínhamos funcionários, não tínhamos nada.” Com o tempo, porém, ele conseguiu estruturar o comércio e criar os filhos ali, e garantiu faculdade para cada um deles. Hoje, comemora o avanço da pavimentação, que segue em direção à divisa com Minas Gerais, e diz que a obra trouxe não apenas mais qualidade de vida, mas também alegria. “Graças a Deus, agora está tudo resolvido. É gratificante. E vamos esperando melhorias, quanto mais, melhor”, ressalta. “Graças a Deus, agora está tudo resolvido. É gratificante. E vamos esperando melhorias, quanto mais, melhor”, ressalta o comerciante Valdir Mangoni Além de melhorar a trafegabilidade para mais de 5 mil condutores de veículos que utilizam a DF-285, a obra beneficiou diretamente produtores do Núcleo Rural Jardim II e das cidades mineiras de Unaí, Cabeceira Grande, Buriti de Minas e Palmital, que também utilizam a via para escoar a produção agrícola. Para o administrador regional do Paranoá, Horácio Duarte de Lima Neto, a pavimentação da DF-285 é muito importante para a região. “Essa via é uma área forte na agricultura, e a melhoria da estrada facilita o escoamento da produção, divide o trânsito de outras vias já pavimentadas e ajuda no dia a dia da população, garantindo mais segurança, mais economia e qualidade de vida para todos.” Ampliação Em maio deste ano, o governador Ibaneis Rocha assinou a ordem de serviço para o início das obras de pavimentação asfáltica da DF-285. O ato integrou o conjunto de compromissos do chefe do Executivo durante visita à AgroBrasília. O projeto contempla a pavimentação e outros serviços ao longo de um trecho de 7,75 km de extensão, compreendido entre a VC-461 e a divisa com Minas Gerais. O superintendente de obras do DER-DF, Cristiano Cavalcante, explica que a pavimentação do trecho restante, do Jardim 2 até a divisa com Minas Gerais, na altura da ponte, já foi iniciada. Segundo ele, as chuvas recentes atrasaram um pouco o andamento, já que o período chuvoso dificulta a continuidade dos trabalhos, mas o serviço segue em execução. A previsão é que, no próximo ano, o DER entregue a obra e conclua totalmente a pavimentação da DF-285 até a fronteira com Minas Gerais. As obras incluem serviços de terraplanagem, drenagem e pavimentação, com investimentos de R$ 18,3 milhões. Ao todo, cerca de 20 mil condutores serão beneficiados pelas intervenções.
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Equipes reforçam ações de manutenção e limpeza em Ceilândia durante o período chuvoso
Com o início do período chuvoso, a Administração Regional de Ceilândia, em parceria com o GDF Presente, Novacap e Polo Oeste, reforçou o trabalho diário pelas ruas da cidade para evitar transtornos à população. As equipes de plantão estão mobilizadas, realizando monitoramento constante e executando ações emergenciais para atender prontamente às demandas dos moradores. Entre os serviços realizados estão recuperação asfáltica, limpeza de bocas de lobo, reposição de tampas, manutenção de vias e remoção de entulho. O esquema de prioridade segue a ordem de vias principais, vias secundárias e, na sequência, conjuntos residenciais — garantindo que as áreas com maior fluxo recebam intervenção imediata. Nos últimos dias, mais de 30 bocas de lobo passaram por limpeza em diferentes regiões, assegurando melhor escoamento das águas pluviais. As equipes também removeram mais de 200 toneladas de entulho, ação essencial para manter a cidade limpa e evitar pontos de alagamento. Já na pavimentação, foram utilizados mais de 15 mil kg de massa asfáltica, aplicada em operações para tapar buracos e novas camadas de asfalto. “Estamos com equipes de plantão em toda a cidade, trabalhando diariamente para minimizar os impactos das chuvas e garantir mais segurança para a população. Nosso compromisso é agir rápido, monitorar cada região e atender todas as demandas que chegam, sempre com prioridade nas áreas mais afetadas. A comunidade pode contar com a Administração Regional de Ceilândia, especialmente neste período chuvoso, quando redobramos os esforços para manter Ceilândia funcionando e protegida”, destacou o administrador regional, Dilson Resende. Nos últimos dias, mais de 30 bocas de lobo passaram por limpeza em diferentes regiões, assegurando melhor escoamento das águas pluviais | Foto: Divulgação/Administração Regional de Ceilândia Operações Na área de manutenção e obras, foram realizadas a reposição de tampas (lajes) e de meio-fio vazado na EQNP 22/26 – Módulo C, no Setor P Sul, além da substituição de poços de visita (PVs) e de tampas de bocas de lobo que haviam sido deslocadas pela força da água da chuva em toda área de Ceilândia Norte. Também houve reparos e reposição de tampa em um PV na QNO 21, na Expansão do Setor O. As ações de limpeza de bocas de lobo, fundamentais para melhorar o escoamento das águas pluviais e reduzir o risco de alagamentos, contemplaram dez unidades na CNM 2 (Ceilândia Centro – lado Norte), dez na CMN 1 (Ceilândia Sul) e outras 10 na CNM 1 (Ceilândia Centro), totalizando 30 bocas de lobo completamente limpas. No segmento de recuperação e aplicação asfáltica, foram executados serviços na QNO 1 Conjunto D e na EQNO 1/3, ambas no Setor O. Na QNO 21 Lote B, foram utilizados 3.300 kg de massa asfáltica. Já na EQNO 5/7, também no Setor O, foi aplicada nova capa asfáltica na rampa de acessibilidade do abrigo de ônibus, utilizando 4.770 kg de material. A Novacap também realizou intervenções na QNP 18, no Setor P Sul. Ao todo, mais de 15 mil kg de massa asfáltica foram aplicados na cidade. As equipes também intensificaram a remoção de entulho, com ações permanentes em diversas regiões. Na QNM 13 – Área Especial (Ceilândia Sul), CNN 01 – Área Especial (Ceilândia Norte), EQNP 01/05 (Setor P Norte), QNN 14 – Área Especial (Ceilândia Sul), EQNN 18/20 (Ceilândia Sul), QNN 12 – Área Especial (Ceilândia Sul) e QNN 13 – Área Especial (Ceilândia Norte), foram retiradas mais de 200 toneladas de materiais descartados de forma irregular. Além disso, houve o recolhimento de inservíveis na CNM 01 (Ceilândia Centro) e na Via M1 Sul, reforçando o compromisso com a limpeza urbana e a prevenção de transtornos durante o período chuvoso. *Com informações da Administração Regional de Ceilândia
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Jardim Botânico ganha manutenção de vias não pavimentadas
O Governo do Distrito Federal (GDF) continua trabalhando na manutenção de vias não pavimentadas do Jardim Botânico. As intervenções consistem no nivelamento das pistas e aplicação de brita e resíduos da construção civil (RCC), doadas pelo Serviço de Limpeza Urbana (SLU), oferecendo mais segurança e conforto aos motoristas da região. De acordo com a Administração Regional da cidade, os serviços contemplaram cerca de 25 km de vias entre os meses de setembro e novembro. As equipes passaram pelo Núcleo Rural Tororó, Barreiros I, Barreiros II, Mansões Fazendária, Itaipu, São Gabriel, João Cândido, Mansões Fazendárias, Nova Betânia e Altiplano Leste. As atividades ocorrem com apoio do Polo Sudoeste do Programa GDF Presente, criado em 2019 pela Secretaria de Governo (Segov) para auxiliar na manutenção das regiões administrativas, além da Secretaria de Agricultura, Abastecimento e Desenvolvimento Rural (Seagri-DF) e do Departamento de Estradas e Rodagem (DER-DF). As intervenções consistem no nivelamento das pistas e aplicação de brita e resíduos da construção civil (RCC), doadas pelo Serviço de Limpeza Urbana (SLU) | Foto: Divulgação/Administração Regional do Jardim Botânico O administrador regional do Jardim Botânico, Aderivaldo Martins Cardoso, explica que os serviços seguem um cronograma definido pela Diretoria de Obras para que todas as vias sejam atendidas periodicamente. O monitoramento visa garantir que os trechos estejam transitáveis e, assim, evitar quaisquer transtornos ou acidentes aos motoristas e pedestres, além de facilitar o tráfego de ônibus escolares e o escoamento da produção rural da região. “A manutenção das vias não pavimentadas é fundamental para garantir mais mobilidade e segurança para quem vive no Jardim Botânico. Esse trabalho ajuda a diminuir os impactos das chuvas, melhora o escoamento e evita transtornos para a comunidade. Nosso compromisso é seguir cuidando da região e garantindo mais qualidade de vida para todos”, salienta o administrador regional. O material de RCC doado pelo SLU é reaproveitado em diversas obras e projetos de infraestrutura, como a recuperação de estradas rurais, a pavimentação de vias e melhorias na própria Unidade de Recebimento de Entulhos (URE). A prática integra a política de gestão de resíduos do DF, que incentiva a reciclagem e o reaproveitamento de materiais, fortalecendo a economia circular e a sustentabilidade ambiental. O Jardim Botânico é a quinta maior cidade do DF em área territorial, com 29.060,59 hectares, e uma das que mais cresceu em número populacional nos últimos anos. Dados da Pesquisa Distrital por Amostra de Domicílios (Pdad) mostram que, entre 2018 e 2024, o número de residentes do local praticamente triplicou, passando de 26.449 para 75.133 habitantes em apenas seis anos.
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Ceilândia recebe ações de manutenção urbana
Ceilândia recebeu um mutirão com diversas ações de manutenção urbana. Desde segunda-feira (8), as equipes estiveram em diversos pontos da cidade para atender às demandas da comunidade. Um dos principais destaques foi a remoção de 47 toneladas de entulho, realizada em locais como a QNN 27 (Ceilândia Norte), QNP 22 (Setor P Sul) e a EQNO 04/06 (Setor O). Outro ponto de destaque foi a intensificação da recuperação asfáltica — mais de 11.480 kg de massa asfáltica foram utilizados. Os trabalhos contemplaram atendimentos emergenciais do serviço Administração 24 horas. Também foi realizada a implantação de base para pavimentação asfáltica na QNO 04, no Setor O, em um trecho de 100 metros. No parque infantil da EQNM 23/25, foram feitas limpeza e capina | Foto: Divulgação/Administração de Ceilândia Além disso, a comunidade recebeu melhorias em espaços públicos de lazer e convivência. No parque infantil da EQNM 23/25, foram feitas limpeza e capina, garantindo mais segurança e bem-estar para os frequentadores. Já na QNN 27, a equipe de obras da administração deu início à implantação de um novo estacionamento, ampliando as opções de mobilidade local. Segundo o administrador regional de Ceilândia, Dilson Resende, as ações refletem o compromisso em manter a cidade organizada e oferecer mais qualidade de vida à população. A expectativa é de que os trabalhos de manutenção e recuperação continuem de forma permanente em todas as áreas da cidade. *Com informações da Administração de Ceilândia
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Celina Leão anuncia licitação para o Pôr do Sol durante visita às obras no Sol Nascente
A governadora em exercício do Distrito Federal, Celina Leão, visitou, nesta quinta-feira (3), a obra de pavimentação asfáltica na Avenida 3, na descida do Trem Bão, no Sol Nascente/Pôr do Sol. Enquanto acompanhava os trabalhos, Celina Leão anunciou que a urbanização vai chegar ao setor do Pôr do Sol. O serviço de infraestrutura do Trecho 3 integra o compromisso do Governo do Distrito Federal (GDF) de melhorar a cidade, que tem recebido atenção especial desde a criação em 2019. Ao todo, serão mais de R$ 500 milhões só em obras de infraestrutura e urbanização, sendo R$ 180 milhões no Trecho 3, R$ 80 milhões no Trecho 1 (ainda em execução) e R$ 70 milhões no Trecho 2 (concluído) – todos no Sol Nascente –, além de mais aproximadamente R$ 200 milhões nos dois trechos do Pôr do Sol. Os trabalhos geram mais de 200 empregos diretos e indiretos. Celina Leão: "Nós vamos entregar a cidade pronta, um brinco para a população daqui que merece todo o nosso respeito e trabalho" | Fotos: Tony Oliveira/Agência Brasília “Nós estamos finalizando essa obra [do Trecho 3], estamos com 80% de todas as obras concluídas. Terminando a obra de infraestrutura começa a urbanização, com o plantio de mudas”, explicou Celina Leão. “Nós vamos entregar a cidade pronta, um brinco para a população daqui que merece todo o nosso respeito e trabalho. Tenho muito orgulho de participar de um governo que cuida de quem mais precisa”, acrescentou. Atualmente, o GDF conduz três frentes de trabalho no Trecho 3. Além do pavimento na Avenida 3 e da instalação de uma rotatória no início da descida do Trem Bão, estão em execução terraplanagem e pavimentação na Chácara 75 e construção de calçadas, meios-fios e bocas de lobo na Chácara 73. O pacote de obras inclui, ainda, instalação de piso intertravado, rede de captação de águas pluviais e bacias de detenção, além de sinalização vertical e horizontal. O secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro ressaltou que a obra vai deixar a região do Sol Nascente novinha em folha “No ano passado, ainda vimos um certo transtorno aqui, porque não tínhamos ligado o sistema de drenagem. Ele tinha sido implantado o principal, mas não tinha ligado os ramais. Agora, tudo ligado, já estamos colocando as bocas de lobo, que são o sistema de captação dessa área. Com tudo isso urbanizado, vamos começar a parte do paisagismo para deixar aqui novinho em folha para a comunidade do Sol Nascente”, contextualizou o secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro. Após acompanhar o andamento das obras, Celina Leão deu detalhes sobre o edital de licitação das obras de infraestrutura no Pôr do Sol, previsto para ser lançado nos próximos dias. “Será feita a primeira etapa em um trecho para que a gente não tenha a cidade paralisada, como aconteceu quando assumimos o governo e pegamos Vicente Pires sem planejamento. Ou seja, toda essa região será transformada e, em breve, essa cidade estará com toda a infraestrutura pronta”, revelou. A governadora em exercício ainda citou que o governo tem planos para começar obras semelhantes no bairro Santa Luzia, na Estrutural; e no Morro da Cruz, em São Sebastião. Pôr do Sol A urbanização do Pôr do Sol contempla a pavimentação de 150 vias urbanas O projeto de urbanização do Pôr do Sol será executado em dois lotes, com a licitação do primeiro prevista para julho e a do segundo, em outubro. A iniciativa contempla a pavimentação de 150 vias urbanas, totalizando 27 quilômetros de novo pavimento. O tipo de revestimento será definido conforme a largura das ruas: asfalto para vias com mais de seis metros e blocos intertravados para as mais estreitas. “Na semana que vem a gente já publica o edital de licitação do Pôr do Sol. E ele será feito em duas etapas. A primeira etapa é um trecho, para que a gente não tenha toda a cidade paralisada. Ou seja, toda essa região aqui será transformada e, em breve, essa cidade estará com toda a infraestrutura pronta”, detalhou Celina Leão. Além da pavimentação, as intervenções incluem 22 quilômetros de redes de drenagem pluvial, 5 quilômetros de ciclovias e a construção de 93 mil metros quadrados de calçadas em concreto, com foco na segurança e acessibilidade de pedestres e ciclistas. O projeto é o primeiro do DF elaborado integralmente com tecnologia BIM (Building Information Modeling) “Fizemos a apresentação do projeto para a comunidade, conforme tínhamos nos comprometido. Esperamos que, no menor tempo possível, a gente consiga ter uma empresa contratada para iniciar as obras esse ano. É uma promessa do governador Ibaneis deixar toda essa região urbanizada, com drenagem, pavimentação e urbanização”, informou o secretário de Obras e Infraestrutura. “A ideia é replicar no Pôr do Sol tudo que tem sido feito no Sol Nascente, para que todo esse conjunto fique urbanizado e dê qualidade de vida para os moradores dessa região.” O projeto é o primeiro do DF elaborado integralmente com tecnologia BIM (Building Information Modeling), uma inovação que permite a criação de modelos tridimensionais inteligentes e integrados. A metodologia, adotada pela Secretaria de Obras e Infraestrutura, aprimora o planejamento, orçamento e execução das obras, reunindo todas as informações em uma única base de dados. Sol Nascente em transformação Raimundo Carlos de Aguiar comemora: "Foram feitas muitas bocas de lobo, mudaram o escoamento de águas. Então quando chover, agora, vai ficar tranquilo" O GDF já investiu aproximadamente R$ 630 milhões para melhorar a qualidade de vida dos cerca de 95 mil moradores da cidade. Só em obras de infraestrutura e urbanização nos trechos 1, 2 e 3 foram destinados R$ 330 milhões. O restante dos recursos foram investidos em saneamento básico, fornecimento de água e de energia, moradia, educação e a criação de novos equipamentos públicos. [LEIA_TAMBEM]Morador do Sol Nascente há 18 anos, o aposentado Raimundo Carlos de Aguiar, 76 anos, vive às margens da Avenida 3, rua que ficou muitos anos conhecida pelos alagamentos. “Estava muito ruim aqui. A gente vinha sofrendo muito com a interdição. Mas estou vendo que vai ficar melhor ainda. O serviço está muito bem preparado. Foram feitas muitas bocas de lobo, mudaram o escoamento de águas. Então quando chover, agora, vai ficar tranquilo”, disse. O aposentado Antônio Braz da Silva, 77, lembra que a região não tinha nenhuma infraestrutura quando chegou há mais de 20 anos. Para ele, só agora, a cidade passou a ter melhores condições. “Isso aqui era o pior lugar que tinha para morar. Era muito difícil. Faltava tudo. Água para banhar, asfalto. Agora esse foi o único governo que olhou para nós. Melhorou muito e tem melhorado cada vez mais”, comemorou.
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Com rede de captação da chuva pronta, Avenida da Misericórdia, em Vicente Pires, recebe pavimentação asfáltica
A urbanização de Vicente Pires entra em uma nova etapa importante: o início da pavimentação asfáltica da Avenida da Misericórdia, uma das principais vias que cortam a Colônia Agrícola Samambaia. O trecho, que interliga ruas e condomínios, já teve o sistema de drenagem concluído e agora recebe as primeiras camadas de asfalto novo. As obras integram o lote 2 do cronograma de infraestrutura da região e fazem parte do investimento de cerca de R$ 60 milhões destinados pelo Governo do Distrito Federal (GDF) para modernizar a região. “Essa é uma avenida muito demandada aqui em Vicente Pires. Ela já tinha um pavimento feito de forma improvisada, mas não contava com drenagem adequada. Implantamos toda a rede principal de captação de águas pluviais e a ligação com as ruas adjacentes. Agora, iniciamos a pavimentação definitiva”, explica o secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro. Após a conclusão do asfalto, o projeto prevê a construção de calçadas, estacionamentos e sinalização. Após a conclusão do asfalto, o projeto prevê a construção de calçadas, estacionamentos e sinalização | Fotos: Geovana Albuquerque/Agência Brasília A obra na Avenida da Misericórdia também encerra o ciclo de obras de infraestrutura em toda Vicente Pires. “Com essa frente, finalizamos o último lote de intervenções na cidade, que agora passa a contar com um sistema completo de drenagem e pavimentação. É um ganho importante para a qualidade de vida e para o desenvolvimento da região”, afirma o secretário. A Avenida da Misericórdia é estratégica para o tráfego local, por conectar áreas residenciais a polos comerciais e serviços. Durante o período de chuvas, a via era um dos pontos mais críticos de alagamento. “Tinha um fluxo de água muito forte, que alagava casas e deteriorava o que os próprios moradores haviam construído ao longo dos anos. Agora, com o sistema de captação, a gente resolve esse problema em definitivo”, completa Casimiro. O secretário Valter Casimiro afirma que a obra representa "um ganho importante para a qualidade de vida e para o desenvolvimento da região" [LEIA_TAMBEM]Dividida em cinco trechos de aproximadamente 300 metros, a obra vem sendo executada de forma progressiva. A meta é reduzir os impactos no trânsito e na rotina dos moradores. “Essa é uma demanda antiga. A comunidade fez paliativos no passado, o governo também. Mas agora estamos resolvendo de verdade. O governador está focado em entregar essa obra e isso significa mais tranquilidade, mais qualidade de vida, valorização dos imóveis e crescimento para o comércio local”, afirma o administrador regional de Vicente Pires, Anchieta Coimbra. Para quem vive ali há décadas, o asfalto novo é sinônimo de dignidade, como é o caso do mecânico Revandelo Rodrigues da Rocha, 56 anos. “Eu moro aqui desde 1991. No começo nem estrada tinha. A gente mesmo pagou um carnê e fez um asfalto por conta própria só pra sair da poeira”, lembra. “Hoje, vejo esse transtorno da obra como algo necessário. Vai melhorar muito. Nunca vi tantas obras assim aqui em Vicente Pires. O governo está mesmo trazendo melhorias para a gente.”
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Governador Ibaneis Rocha anuncia R$ 18,3 milhões para pavimentar trecho de 7,7 km da DF-285
Governo do Distrito Federal · GOVERNADOR IBANEIS ROCHA ANUNCIA R$ 18,3 MILHÕES PARA PAVIMENTAR TRECHO DE 7,7 KM DA DF-285 O governador Ibaneis Rocha assinou, nesta sexta-feira (23), a ordem de serviço para o início das obras de pavimentação asfáltica da DF-285. O ato integrou o conjunto de compromissos do chefe do Executivo durante visita à AgroBrasília. O projeto contempla a pavimentação e outros serviços ao longo de um trecho de 7,75 km de extensão, compreendido entre a VC-461 e a divisa com o estado de Minas Gerais. Durante visita à AgroBrasília, nesta sexta (23), o governador Ibaneis Rocha assinou ordem de serviço para início das obras de pavimentação asfáltica da DF-285 | Foto: Renato Alves/Agência Brasília Para o governador, a obra representa o compromisso com os produtores rurais da área. “Estamos buscando recursos para arrumar toda a malha asfáltica da região. Até o final do ano nós devemos ter mais novidades para os produtores rurais aqui do PAD-DF. E nós temos avançado graças a esse trabalho coordenado dentro do nosso governo”, destacou Ibaneis Rocha. Os serviços serão executados pelo GDF por meio do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), e incluem terraplenagem, instalação do canteiro de obras, pavimentação asfáltica e drenagem, além de sinalização horizontal e vertical, garantindo infraestrutura completa e adequada para os usuários da via. “A DF-285 é uma ligação de três unidades: Distrito Federal, Minas Gerais e Goiás. E essa via é muito importante, porque ela pode levar esse escoamento todo de produção e trazer tudo o que a gente precisa aqui para o DF. Já foram feitos inicialmente, na nossa primeira gestão, 14 quilômetros dessa pista; ficaram faltando cerca de oito quilômetros até chegar à divisa. A gente já licitou e começa as obras em breve. Será uma obra completa, padrão DER, com pavimentação, sinalização e tudo o que a comunidade rural precisa", ressaltou o presidente do DER-DF, Fauzi Nacfur Júnior. A vice-governadora Celina Leão destacou que a obra deve impulsionar a produção rural da região. “A pavimentação da DF-285 vai ajudar no escoamento da produção que, graças ao apoio deste GDF e ao trabalho incansável dos nossos produtores, não para de crescer. Essa via vai reduzir os custos e o tempo de transporte, oferecendo melhores condições aos produtores rurais e beneficiando toda a população”, apontou. [LEIA_TAMBEM]O investimento é de R$ 18.318.349,47 e os recursos para a obra têm origem na Fonte 135, do Banco do Brasil, sem a necessidade de emendas parlamentares. A obra deve beneficiar diretamente cerca de cinco mil motoristas que utilizam diariamente o trecho, além de gerar 80 empregos diretos durante sua realização, movimentando a economia local e fortalecendo o setor da construção civil. “São quase oito quilômetros que estão faltando só até a Ponte da Barragem do Queimado, que interliga Minas Gerais, a última divisa do Distrito Federal a ser asfaltada. Isso é um marco, porque facilita o escoamento da produção e também a chegada de insumos. Com isso, a gente tem menos perdas de transporte, principalmente nos grãos, e nós vamos ter uma redução de custo também, porque quando se transporta em rodovias pavimentadas o custo é menor”, detalhou o secretário de Agricultura, Rafael Bueno.
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Equipes do GDF recuperam pavimentação asfáltica de ruas em Arniqueira
Nesta terça-feira (20), equipes da Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap) trabalharam na recuperação asfáltica de mais um trecho do Setor Habitacional Arniqueira (SHA). Os serviços, que incluem fresagem e recapeamento asfáltico, foram executados na QS 10 e 11, próximo a Chácara 112, na região do Areal. Para a execução da obra, o Governo do Distrito Federal (GDF) investiu em torno de R$ 870 mil e utilizou cerca de 600 toneladas de Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ). “Essa recuperação asfáltica é de grande importância para Arniqueira e as finalizadas já estão facilitando o trânsito e garantindo mais segurança para os moradores", diz a administradora regional, Telma Rufino | Fotos: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília Segundo o assessor da Divisão de Obras Diretas Novacap, Ilauro Ribeiro, as vias de acesso estavam bastante danificadas, exigindo uma intervenção completa em uma área de aproximadamente 5.800 m². “O asfalto já estava bem comprometido nessa avenida, havia muitas trincas e buracos. É uma obra de muita importância que está trazendo agilidade, segurança e melhorando o conforto - não só do motorista, mas também dos comerciantes e toda a comunidade, incluindo pedestres e ciclistas que utilizam a via”, destaca. Mais qualidade de vida Os habitantes de Arniqueira já usufruem da mudança, como é o caso da secretária Letícia Dantas, de 22 anos. Ela trabalha em frente a via que foi recuperada na QS 10, faz a limpeza da loja e, com o fim da poeira após a chegada do asfalto, a rotina é mais fácil. “Vai ajudar muito na clientela, porque antes as ruas não estavam tão boas e tinha muita poeira. Vai funcionar melhor agora, na verdade a obra já está melhorando. Meu comércio fica bem de frente para a rua e aqui tem bastante movimentação”, observa. A circulação de clientes aumentou após os trabalhos, segundo o barbeiro Julio Cícero da Silva O barbeiro Julio Cícero da Silva, 44, também já sente o impacto no trabalho: “Antigamente era um perrengue aqui na quadra. Com o asfalto triturado virou uma poeira grande, afetou muitos comércios e moradores. Para nós essa obra está sendo excelente, estamos sendo beneficiados. A circulação de clientes aumenta, porque quando tinha poeira, eles recuavam”. [LEIA_TAMBEM] A servidora Shirley Gonçalves Rocha de Almeida, 68, utiliza a via com frequência e reforça a fala dos vizinhos: “Contribui muito para a melhora da qualidade de vida da gente. Moro há muito tempo aqui, vejo o recente desenvolvimento do bairro e fico muito satisfeita. O investimento em infraestrutura é primordial para o bem-estar da população. Ficou viável, o fluxo melhorou, o asfalto melhorou, tudo melhorou. Vai ser menos gasto na manutenção e suspensão do carro também, sem a buraqueira que tinha. Toda obra que for para melhorar é bem-vinda”. De acordo com a administradora de Arniqueira, Telma Rufino, o bairro já teve mais de 20 quilômetros de vias recuperadas com recapeamento asfáltico e a obra atual na QS 10, próximo à Avenida Brasília, faz parte do esforço do GDF para melhorar a mobilidade em toda região. “Essa recuperação asfáltica é de grande importância para Arniqueira e as finalizadas já estão facilitando o trânsito e garantindo mais segurança para os moradores. É um avanço significativo, mas ainda temos muito a fazer, porque é uma região administrativa nova e em constante crescimento”, acentua a gestora.
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Governador Ibaneis Rocha visita obras de infraestrutura urbana no Sol Nascente
O governador Ibaneis Rocha visitou, nesta quinta-feira (10), as obras de infraestrutura urbana nos trechos 2 do Sol Nascente. Pela manhã, o chefe do Executivo acompanhou de perto o andamento dos serviços de drenagem e pavimentação asfáltica no setor localizado atrás da Feira do Produtor, entre as quadras 128 e 136. Durante a visita, o chefe do Executivo lembrou que, desde 2019, o Governo do Distrito Federal (GDF) investiu mais de R$ 630 milhões para mudar a realidade dos moradores da cidade. “Esse trecho tinha ficado para trás em obras realizadas no ano passado, e, por meio da Secretaria de Obras e Infraestrutura do DF, conseguimos aditivar os contratos vigentes para iniciar toda essa parte de drenagem, não só nessa rua aqui, mas em todas, fazendo a interligação e captação desde lá de cima. Queremos evitar aquilo que vimos em anos anteriores, como enchentes”, disse. Durante a visita, o chefe do Executivo lembrou que, desde 2019, o Governo do Distrito Federal (GDF) investe mais de R$ 630 milhões para mudar a realidade dos moradores da cidade | Fotos: Renato Alves/Agência Brasília Ibaneis reforçou a urgência da obra, destacando que a meta é concluir os serviços ainda neste ano. “A gente espera que essa obra seja rápida, concluída ainda esse ano, para que no final do ano, quando voltar o período das chuvas, a gente consiga dar toda a tranquilidade para essa comunidade”, defendeu. “Estamos fazendo outras obras aqui dentro do Sol Nascente para que essa população saia desse sofrimento que passa e a gente tire totalmente o título de favela dessa região”. Drenagem ampliada Apenas no trecho visitado, o investimento do GDF foi de R$ 3,8 milhões. O projeto prevê infraestrutura completa: drenagem pluvial, pavimentação asfáltica, blocos intertravados e meios-fios. Os serviços são executados por empresa contratada pela Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF). Antes, as equipes da pasta fizeram estudos do solo em uma área de 49 hectares. Os testes de sondagem, que incluem a coleta de amostras de solo para análise de resistência e infiltração, têm o objetivo de fornecer informações detalhadas para o desenvolvimento de projetos adequados à realidade do terreno. O secretário de Obras e Infraestrutura do DF, Valter Casimiro, destacou que a região corresponde à segunda etapa das obras no trecho. “Esse trecho aqui, onde a gente começou a fazer o sistema de drenagem, é o trecho 2. Ele tinha ficado para depois por conta de uma preocupação com o solo. Foram feitos estudos, avaliação do terreno e, agora, o projeto está em execução.” Quem também celebra as melhorias é Lorena Rodrigues, de 24 anos, babá e moradora da região; para ela, a falta de pavimentação impactava diretamente o dia a dia de quem tem filhos O titular da pasta reforçou que o sistema é planejado para atender diferentes necessidades da comunidade: “Onde tem fluxo de veículos mais pesados, a gente usa o pavimento asfáltico, para permitir a passagem de ônibus e caminhões. É todo um sistema planejado com projetos de urbanização, acertado com o Ibram [Instituto Brasília Ambiental], com apoio da Seduh”. Esta é apenas uma das frentes de trabalho abertas com a redução das incidências de chuvas. Ainda nesta semana, equipes da SODF concluíram a pavimentação da Chácara 81, no Trecho 3, com blocos intertravados. Eles favorecem a infiltração no solo, ajudando na drenagem e evitando a impermeabilização da área. O material é indicado em ruas residenciais, com baixo fluxo de veículos, e sem galerias de captação de águas pluviais. Morador do Sol Nascente há 12 anos, o advogado Welder Lopes lembrou que a chegada das obras de infraestrutura representa a concretização de uma luta antiga da comunidade. “Eu faço parte da associação de moradores e sei da luta que foi para conseguirmos essa obra”, contou. “Era uma reivindicação antiga; antes mesmo de mudar para cá, o povo já lutava em prol dessas benfeitorias”, afirmou. Ele também comemorou o avanço dos trabalhos no setor onde vive: “Agora, graças a Deus, com o governo do Ibaneis, as obras estão chegando ao nosso setor. Segurança pública vai ter mais acesso a essa localidade, menos poeira, lama”. Morador do Sol Nascente há 12 anos, o advogado Welder Lopes destaca que a chegada das obras de infraestrutura representa a concretização de uma luta antiga da comunidade Quem também celebra as melhorias é Lorena Rodrigues, de 24 anos, babá e moradora da região. Para ela, a falta de pavimentação impactava diretamente o dia a dia de quem tem filhos. “Bem triste, principalmente a gente que precisa levar nossos filhos lá em cima. A maioria das crianças sobe as ruas com sacola no pé pra não sujar”, relatou. Com as obras em andamento, Lorena vê um novo cenário se desenhar. “Qualidade de vida. As crianças vão poder brincar, não vai ter tanto barro”. Investimento Ao todo, os investimentos no Sol Nascente já ultrapassam R$ 630 milhões. Os recursos se traduzem em melhorias concretas para os mais de 95 mil moradores da região, que hoje contam com 95% de cobertura de água potável e rede de esgoto. O crescimento populacional — que saltou de cerca de 7 mil habitantes em 2000 para quase 100 mil atualmente — exigiu atenção redobrada do GDF, que passou a priorizar a urbanização da cidade. Além da pavimentação e da drenagem, o governo também avança em obras de saneamento básico e instalação de equipamentos públicos. Já foram entregues duas creches e dois restaurantes comunitários, além de um conselho tutelar em funcionamento. Estão em fase de construção uma unidade da Casa da Mulher Brasileira e uma nova rodoviária. No Trecho 2, praticamente 100% das obras foram concluídas com investimento de R$ 68 milhões. Agora, o foco está na execução de pavimentação asfáltica, drenagem, sinalização horizontal e vertical, calçadas, meios-fios e bacias de detenção nos Trechos 1 e 3 – este último, o maior e mais complexo, dividido em três diferentes lotes.
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Definida data da licitação para obra no acesso à Escola Classe Córrego das Corujas
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) publicou, nesta sexta-feira (14), no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF), o aviso de licitação da concorrência eletrônica n° 90005/2025, que escolherá a empresa que vai executar a obra de pavimentação asfáltica da via que dá acesso à Escola Classe Córrego das Corujas, em Ceilândia. A obra, que integra o programa Caminho das Escolas, será realizada ao longo de 4,8 quilômetros. Serão realizados os serviços de terraplenagem, pavimentação, drenagem, sinalização horizontal e vertical, além de obras complementares, instalação de canteiro de obras e execução de paisagismo. A obra, que integra o programa Caminho das Escolas, será realizada ao longo de 4,8 quilômetros | Foto: Divulgação/DER-DF O investimento previsto é de R$ 7,4 milhões na pavimentação desse trecho de quase 5 quilômetros, na área rural de Ceilândia. A EC Córrego das Corujas, que atende atualmente cerca de 101 estudantes em horário integral, sendo ensino fundamental e educação infantil. Fases da licitação O início da sessão de disputa de preços está marcada para 13 de março, às 10h. Posteriormente, serão divulgadas as empresas habilitadas a participar da concorrência e, em seguida, a empresa vencedora do certame. A última fase do processo licitatório é a assinatura do contrato e, na sequência, será assinada a ordem de serviço, que dará início imediato aos trabalhos. Todo esse trâmite leva aproximadamente 60 dias. Após o início das obras, a empresa terá 120 dias consecutivos para executar o serviço. *Com informações do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF)
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Definida data da licitação para obra de pavimentação asfáltica de escola no Incra 9, em Ceilândia
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) publicou, nesta quarta-feira (12), no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF), o aviso de licitação da concorrência eletrônica n° 90004/2025, que escolherá a empresa que vai executar a obra de pavimentação asfáltica da via que dá acesso ao Centro Educacional (CED) Incra 9, em Ceilândia. A obra, que integra o programa Caminho das Escolas, será realizada ao longo de 1,7 km – no trecho compreendido entre a BR-070, na altura do km 16 da rodovia e a instituição de ensino – e passará pelas etapas de pavimentação, drenagem, sinalização horizontal e vertical, além de obras complementares. O investimento previsto é de R$ 2,9 milhões. Arte: DER-DF O CED Incra 9 atende atualmente a cerca de 500 estudantes. Pela manhã, são as turmas de educação infantil e ensino fundamental I, e à tarde, é a vez dos alunos do ensino fundamental II. No período noturno, acontece o ensino médio e a Educação de Jovens e Adultos (EJA). Fases da licitação O início da sessão de disputa de preços está marcada para o dia 10 de março, às 10h. Posteriormente, serão divulgadas as empresas habilitadas a participar da concorrência e, em seguida, a empresa vencedora do certame. A última fase do processo licitatório é a assinatura do contrato e, na sequência, será assinada a ordem de serviço, que dará início imediato aos trabalhos. Todo esse trâmite leva aproximadamente 60 dias. Após o início das obras, a empresa terá 90 dias consecutivos para executar o serviço. *Com informações do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF)
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Com regularização, quadras de São Sebastião recebem pavimentação asfáltica
Após mais de três décadas de espera, sete ruas de São Sebastião receberam asfalto pela primeira vez neste ano. As obras foram possíveis graças à regularização das áreas e executadas pelo Governo do Distrito Federal (GDF), por meio da administração regional da cidade. Também foram construídos dois novos estacionamentos, levando mais mobilidade urbana e qualidade de vida para a população. A pavimentação contemplou extensão de cerca de 2,5 km, sendo duas ruas nas Quadras 201 e 303 do Residencial Oeste, região que também recebeu um estacionamento público de 150 metros lineares, três no Setor Tradicional, uma no Morro Azul e uma no Parque Exposição. O segundo estacionamento foi erguido no bairro São Francisco, com 68 metros lineares. Além disso, duas vias do Centro receberão asfalto ainda neste ano, fechando 2024 com mais nove ruas com pavimento. Após a regularização das áreas, as obras são executadas pelo GDF, por meio da Administração Regional de São Sebastião | Fotos: Matheus H. Souza/Agência Brasília Segundo o chefe de gabinete da Administração Regional de São Sebastião, Valmir José da Conceição, as vias e o estacionamento do bairro São Francisco ainda receberão sinalização horizontal, com demarcação de faixas, e meios-fios. Quinze pessoas participaram dos serviços, das quais dez são reeducandos da Fundação de Amparo ao Trabalhador Preso (Funap-DF), com apoio de motoniveladora, rolo compactador e caminhões caçamba. “A população aguardava essas obras há mais de 30 anos. São ruas que nasceram junto com São Sebastião, que completou 31 anos neste ano, e, desde então, essas ruas estavam sem pavimentação. Fizemos o mapeamento das ruas que estão na parte mais antiga da cidade que estão com processo de regularização para executar o trabalho”, pontua Conceição. “É a solução de um problema que se arrastava há anos. Para os moradores, é qualidade de vida e saúde.” O vendedor Diego Costa trabalha em frente ao novo estacionamento do Residencial Oeste e destaca os benefícios do espaço para o comércio local Ter asfalto na porta de casa era o desejo da dona de casa Doralice Costa, 59 anos, desde que se mudou para o Residencial Oeste, em 2006. “Só essa rua que não tinha asfalto aqui na quadra. Era um pedido antigo nosso, trazia muita poeira para casa, mas graças a Deus conseguimos”, revela ela, que mora na cidade desde 1994. “São Sebastião tem recebido muitas coisas boas. Eu mesma tenho visto bastante obra na rua. Outro dia fizeram as calçadas daqui de perto, trocaram as que estavam quebradas por novas. Ficou ótimo.” O aposentado Ademir Santos, 66, também conviveu com a via não pavimentada por mais de 30 anos. Contente com a obra, ele cita os malefícios que a falta de estrutura causavam à população. “Sofríamos muito com a poeira, (a rua) estava cheia de buracos e os carros não conseguiam passar aqui. Agora acabou, está ótimo para quem anda a pé ou de carro”, conta. Já o vendedor Diego Costa, 36, trabalha em frente ao novo estacionamento do Residencial Oeste e destaca os benefícios do espaço para o comércio local. “Antes, os clientes vinham fazer algum serviço com a gente e tinham que estacionar no barro, não tinha outra opção. Melhorou muito, chama mais pessoas para cá. Mostra que a cidade está crescendo”, comenta.
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Obras de pavimentação beneficiam 15 mil moradores no Sol Nascente/Pôr do Sol
A Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) iniciou, no sábado (14), obras emergenciais de pavimentação nas quadras 401, 501, 502, 503 e 403, nas proximidades da chácara 128, no Sol Nascente/Pôr do Sol, e nas áreas em frente ao SLU, em Ceilândia. As fortes chuvas dos últimos dias danificaram as vias, exigindo uma intervenção rápida para corrigir os problemas. Obras emergenciais de pavimentação em vias do Sol Nascente/Pôr do Sol beneficiam cerca de 15 mil moradores | Foto: Divulgação/Novacap A ação contou com uma força-tarefa da Divisão de Obras Diretas da Novacap, que utilizou equipe e recursos próprios. As atividades incluíram a remoção do asfalto danificado, limpeza e reforço das vias, aplicação de nova imprimação e instalação de um pavimento mais espesso. A camada de asfalto antiga, com dois centímetros de espessura, foi substituída por uma nova, com seis centímetros. As equipes da Novacap trabalharam em 310 metros lineares de pista, abrangendo uma área de 2.170 m². O serviço usou 1.500 quilos de emulsão asfáltica e 195 toneladas de concreto betuminoso usinado a quente (CBUQ). Aproximadamente 150 toneladas de entulho foram removidas. “A ação beneficiou cerca de 15 mil moradores do Sol Nascente/Pôr do Sol. Com um pavimento novo, sem remendos ou deformações, e com as bocas de lobo limpas, os residentes da região agora contam com um trânsito mais seguro e fluido, além de uma melhoria significativa na qualidade de vida”, destacou Paulo Giovani, técnico da Novacap responsável pela obra e supervisão das intervenções. Para prevenir problemas futuros causados por chuvas intensas, foi realizada uma limpeza completa no sistema de captação de águas pluviais da região. Essa medida visa preservar a infraestrutura das vias, evitar novos danos e aumentar a segurança dos moradores. *Com informações da Novacap
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Pavimentação na entrada de Taguatinga visa melhorar fluidez no trânsito da região
A Divisão de Obras Diretas de Pavimentação Asfáltica (Diod) da Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) começou, no início deste mês, a execução de pavimentação asfáltica nas alças de acesso ao viaduto do Pistão Norte, localizado em Taguatinga. “Com essa obra, visamos não apenas melhorar a fluidez do tráfego, mas também proporcionar mais segurança e conforto para todos os usuários das vias”, afirma o presidente da Novacap, Fernando Leite | Foto: Divulgação/Novacap Essa obra abrange uma área total de 7.050 m², dividida em três trechos: 4.950 m² na alça do viaduto do Pistão Norte com a EPTG (DF-085), 1.350 m² na alça da EPTG com a marginal norte e Pistão Norte e 750 m² na alça da marginal norte com a EPTG. De acordo com o assessor da Divisão de Obras Diretas de Pavimentação Asfáltica da Novacap, Ilauro Ribeiro, a região recebe muitos veículos de locais como Samambaia, Ceilândia, Recanto das Emas e outras áreas, e isso aumenta bastante o fluxo de carros no local. “Com esse projeto viário que abrange as alças da Via EPTG e os acessos ao Pistão Norte, Sul e ao Túnel Rei Pelé, espera-se uma significativa redução no tempo de deslocamento e nos congestionamentos”, afirma Ilauro. “A pavimentação das alças de acesso ao Viaduto do Pistão Norte é essencial para a modernização da infraestrutura da região. Com essa obra, visamos não apenas melhorar a fluidez do tráfego, mas também proporcionar mais segurança e conforto para todos os usuários das vias”, afirma o presidente da Novacap, Fernando Leite. *Com informações da Novacap
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GDF investe cerca de R$ 59 milhões no Setor Industrial de Ceilândia e garante mais infraestrutura à região
Mais segurança, acessibilidade e urbanização para a população de Ceilândia. Desde 2019, o Governo do Distrito Federal (GDF) já investiu R$ 58,8 milhões no Setor Industrial da região administrativa (SIC), o que tornou o comércio local mais atrativo tanto para os empresários quanto para os moradores. Investimento de R$ 58,8 milhões tem transformado o Setor Industrial de Ceilândia em um polo de desenvolvimento econômico | Fotos: Matheus H. Souza/Agência Brasília Os serviços de infraestrutura têm transformado a área em um polo de desenvolvimento econômico. Estão sendo feitos serviços como implantação de uma rotatória na Quadra 20, urbanização e mobilidade do espaço, pavimentação asfáltica do setor e a rede de drenagem da Área de Desenvolvimento Econômico (ADE) do SIC. “O Setor Industrial de Ceilândia é um ponto de geração de empregos, e a cidade precisa de novos empregos. Essa é uma região que, graças aos investimentos do GDF, tem sido ocupada por moradores e empresários. É um setor que está pronto para receber indústrias e alavancar a economia local”, ressalta o administrador de Ceilândia, Dilson Resende de Almeida. Além dos R$ 58,8 milhões, foi investido R$ 1,6 milhão na construção de 2 km de calçadas e ciclovias que vão desde o Balão do Sol Nascente, após o terminal da QNR, até a BR-070. Também houve a substituição das luminárias convencionais por lâmpadas de LED, o que reforçou a segurança na região. Os serviços realizados no setor impactaram diretamente o comércio do empresário Leonardo Caetano Ferreira, 41, que atua na região há mais de duas décadas. Ele conta que, antes das obras, a realidade do Setor Industrial de Ceilândia era outra. “Aqui tinha um problema muito grave com a falta de estrutura. Não tinha calçada, asfalto. Era só terra. Não tinha sistema de drenagem, então, quando chovia, alagava tudo”, lembra. “Depois que as obras começaram e este GDF começou a instalar equipamentos, melhorou muito. Foi muito bom para o Setor Industrial, porque aumentou muito o fluxo, a acessibilidade e a segurança de todos que transitam por aqui.” O empresário Leonardo Caetano Ferreira elogia as obras feitas na região: “Foi muito bom para o Setor Industrial, porque aumentou muito o fluxo, a acessibilidade e a segurança de todos que transitam por aqui” Segundo Eduardo Lima, presidente da Associação Comercial de Ceilândia, a região administrativa tem mais de 20 mil empresas e reforça o potencial do polo no desenvolvimento econômico do DF. “Essas obras são muito importantes porque, além de possibilitar a chegada do cliente ao balcão da empresa, possibilitam também o escoamento da mercadoria. Dá fluidez, proporciona um acesso melhor tanto do lado do empresário quanto do lado do cliente”, ressalta. O empresário Maxmilhiany Rodrigues Braga, 38, viu o setor ganhar mais infraestrutura e se tornar mais atraente para os clientes. Graças a isso, ele conseguiu dobrar o faturamento do seu negócio. “Para o comércio melhorar tem que melhorar também a acessibilidade das pessoas, né? Com as vias asfaltadas e a implantação de calçadas, melhorou bastante. Hoje os clientes se sentem mais confortáveis para vir até aqui”, observa.
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Trecho de mais de um quilômetro no Pôr do Sol é pavimentado
Demanda antiga da população do Pôr do Sol, a pavimentação da via de acesso da Escola à Fábrica de Linguiça, na altura da Quadra 76, está em andamento. Com 1,2 km de extensão, a pista recebe mais de mil toneladas de asfalto. Os serviços são executados pela Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap). “O local encontrava-se em terra, bastante deteriorado, com muitos buracos, depressões e muita poeira. Por isso, o trabalho que está sendo realizado é de extrema importância, pois permitirá uma melhor trafegabilidade e segurança aos usuários da via”, destaca a engenheira Juliane Fortes, chefe da Divisão de Obras Diretas de Pavimentação Asfáltica da Novacap. A obra vai mudar a realidade de quem passa pela avenida, levando conforto e segurança | Foto: Divulgação/Secretaria de Obras e Infraestrutura “Esse é um pedido antigo da população que conseguimos atender, com o apoio da Novacap. É um serviço provisório que vai mudar a realidade das pessoas que circulam diariamente por esta via”, destaca o secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro. “Todo o Pôr do Sol será atendido com obras de drenagem e pavimentação no menor espaço de tempo possível” Valter Casimiro, secretário de Obras e Infraestrutura O secretário lembra que a licitação para a contratação de empresa responsável pela elaboração dos projetos de infraestrutura e urbanização na região do Pôr do Sol está na fase final. “Estamos aguardando apenas a liberação do Tribunal de Contas do Distrito Federal para concluirmos a contratação da empresa vencedora. A elaboração dos projetos será iniciada imediatamente após a assinatura do contrato”, explica. Com relação ao início das obras na região, Casimiro ressalta que somente após a conclusão dos projetos será possível promover a licitação para a contratação de empresa responsável pela execução das obras. “Sei que a população tem pressa, porém, antes do início das obras, precisamos superar algumas etapas importantes. Pedimos um pouco mais de paciência com a certeza de que todo o Pôr do Sol será atendido com obras de drenagem e pavimentação no menor espaço de tempo possível”, conclui. *Com informações da Secretaria de Obras
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Estrada rural no Córrego do Atoleiro, em Planaltina, recebe asfalto
Poeira na época da seca e lama na época das chuvas. Assim era a rotina de quem passava pelo trecho de 1,3 km que liga a Escola Classe Núcleo Rural Córrego do Atoleiro à DF-345, em Planaltina. Com um investimento de R$ 2,5 milhões na pavimentação asfáltica da via, uma nova realidade surge para cerca de 500 pessoas da comunidade, incluindo estudantes, servidores da unidade de ensino e motoristas que utilizam a estrada. O Governo do Distrito Federal investe R$ 2,5 milhões na pavimentação asfáltica da via localizada entre a Escola Córrego do Atoleiro e a DF-345, em Planaltina | Fotos: Divulgação/ DER-DF A pavimentação faz parte do programa Caminho das Escolas e é executada pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), com emenda parlamentar do deputado distrital Pepa. As equipes já realizaram a imprimação da via e atualmente trabalham na colocação da massa asfáltica. De acordo com o chefe do 1º Distrito Rodoviário do DER, Kênio Márcio Avelar, a obra foi iniciada há um mês e passou pelas etapas de estrutura do pavimento, drenagem, limpeza da camada vegetal e preparo da sub-base. Após a colocação da capa asfáltica, as equipes farão as sinalizações horizontal e vertical, concluindo o trabalho. “Essa é uma demanda antiga da comunidade. Além da escola rural, que tem aproximadamente 200 alunos, há cerca de 140 chácaras nas redondezas; assim, a pavimentação desse trecho vai melhorar a qualidade de vida tanto dos alunos quanto dos moradores da região e de qualquer um que passe por aqui”, afirma Avelar. Saúde A Escola Classe Núcleo Rural Córrego do Atoleiro existe há 29 anos e atende cerca de 200 alunos, entre 4 e 10 anos, com educação em tempo integral. Os estudantes são do núcleo rural, bem como de Arapoanga, do Condomínio Marisol e do bairro Buritis IV. Cinco vezes ao dia, passam três ônibus escolares pelo trecho que interliga a DF-345. Segundo a vice-diretora da escola, Cristiane Almeida Barbosa, as dificuldades enfrentadas são, em boa parte, relacionadas à poeira, que traz problemas respiratórios para as crianças, além da lama que atrapalha a locomoção dos profissionais que vêm de outras cidades ou do centro de Planaltina para trabalhar na escola. “Às vezes, os motoristas de aplicativo se negam a enfrentar o trecho de estrada de terra; essa obra sem dúvidas está trazendo uma facilidade muito grande para todos nós. As expectativas são as melhores possíveis, estamos muito felizes e agradecidos. Para a comunidade, de modo em geral, os benefícios desse asfalto são imensos”, ressalta a vice-diretora. A vice-diretora da Escola Classe Núcleo Rural Córrego do Atoleiro, Cristiane Almeida Barbosa, comemora a obra: “As expectativas são as melhores possíveis, estamos muito felizes e agradecidos” | Foto: Lúcio Bernardo Jr./ Agência Brasília A professora Priscila Silva, 34, também é mãe de um aluno da Escola Classe Núcleo Rural Córrego do Atoleiro e reforça a melhora da qualidade de vida que a comunidade terá com o trecho asfaltado. “A gente sofre muito com a poeira, as crianças estão sempre gripadinhas e com nariz entupido. Tem também a sujeira dos tênis porque, quando não é poeira, é lama na época da chuva. O asfalto vai facilitar bastante para eles chegarem à escola limpinhos e com menos viroses. Vai ficar bem mais fácil”, declara.
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Estrada Parque Dom Bosco recebe microrrevestimento para prolongar vida útil do asfalto
O Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF) iniciou a reconstrução da pavimentação asfáltica da Estrada Parque Dom Bosco (EPDB/DF-025), no Lago Sul. Os trabalhos são realizados no período noturno, das 21h às 6h, em uma faixa por vez. Tudo para minimizar o impacto no trânsito. O DER-DF tem realizado os serviços em uma força-tarefa, no período noturno, das 21h às 6h, em uma faixa por vez, para que todos eles sejam concluídos ainda no período da seca realizados | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília As obras são feitas em um trecho de cerca de 8 km, que vai das imediações do Centro Comercial Gilberto Salomão até o viaduto do aeroporto. “Esses serviços são divididos em duas etapas. Primeiro, nós fazemos a recuperação de trechos degradados. Retiramos aquele pavimento danificado e trocamos por um pavimento novo, aí ele fica já recuperado funcionalmente. Depois, a gente vem e aplica o microrrevestimento asfáltico”, explica o superintendente de Obras do DER-DF, Cristiano Cavalcante. O superintendente de Obras do DER-DF, Cristiano Cavalcante, informa que as obras são feitas em um trecho de cerca de 8 km, que vai das imediações do Centro Comercial Gilberto Salomão até o viaduto do aeroporto O microrrevestimento é feito e aplicado por caminhões chamados de usina móvel, que podem produzir até 9 mil m² de material por dia. Segundo o DER, o trecho que a usina móvel percorre recebe uma camada de asfalto com 1,5 cm de espessura, composta por uma mistura de brita, cal e emulsão especial. Na prática, essa nova camada é capaz de prorrogar a vida útil da pista, lhe dando ao menos mais cinco anos em boas condições. “É muito importante, porque a gente precisa disso aqui no nosso dia a dia, para ir para o trabalho, para buscar filho na escola”, pontua a cabeleireira Antônia Jéssica Gonçalves Essa prática, chamada pelo DER-DF de “rejuvenescimento asfáltico”, já foi aplicada no Pistão Norte e no Pistão Sul. Após a conclusão dos trabalhos na Estrada Parque Dom Bosco, a previsão é de que a técnica seja levada à Estrada Parque das Nações (EPNA/DF-004), à Estrada Parque Indústria e Abastecimento (Epia/DF-003) — no trecho entre o Catetinho e a saída para o aeroporto — e à Estrada Parque Contorno (EPCT/DF-001) —, no trecho entre a via Estrutural e a BR-080. Ao todo, serão aplicados 300 mil m² de microrrevestimento asfáltico nas vias do DF. Depois do recapeamento, há a pintura da sinalização horizontal. O DER tem realizado os serviços em uma força-tarefa para que todos eles sejam concluídos ainda no período da seca. “É qualidade de vida. Você traz conforto, traz segurança. Nesse período que está se aproximando, de chuvas, ocorrem muitos deslizamentos de veículos, ocasionando acidentes. O microrrevestimento aumenta a aderência do pavimento e reduz bastante o número de acidentes nas vias”, enfatiza Cristiano Cavalcante. No Lago Sul, a população tem aprovado a iniciativa. “É muito importante, porque a gente precisa disso aqui no nosso dia a dia, para ir para o trabalho, para buscar filho na escola”, pontua a cabeleireira Antônia Jéssica Gonçalves. “Nada melhor do que você dirigir em um asfalto 100%”, emenda o mestre de capoeira Fabrício Faria. Já o motorista de aplicativo Gildemar da Conceição destacou a importância de o trabalho ser executado à noite: “É melhor para nós, porque de dia seria um engarrafamento terrível para todo mundo”.
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Pavimentação asfáltica no DF ultrapassa os 50 mil m² em 2024
De janeiro a junho, a Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) alcançou 53.314 m² de pavimentação asfáltica, mais da metade de todo o montante do ano passado, quando foram pavimentados 93.832 m². Esse quantitativo refere-se somente ao realizado de forma direta pelas equipes da instituição sem contar com o trabalho executado por meio de empresas contratadas. “Intensificamos os trabalhos e melhoramos a logística. Isso foi fundamental para que pudéssemos ampliar o atendimento a essas demandas”, comemora o presidente da Novacap, Fernando Leite. Os trabalhos nas obras de pavimentação tocadas pela Novacap foram intensificados com a melhora logística | Fotos: Divulgação/ Novacap O serviço chegou a vários trechos, como o Hospital de Apoio de Brasília, a Quadra 500 de Sol Nascente, a Ponte Alta do Gama, o Centro de Saúde 1 do Guará e o Residencial Nova Planaltina. “As equipes estão diariamente nas ruas. Há sempre uma visita técnica prévia de um técnico especialista para avaliar o procedimento a ser adotado”, explica a chefe da Divisão de Obras Diretas de Pavimentação Asfáltica da Novacap, Juliane Fortes. De acordo com ela, o recapeamento tem o objetivo de renovar e fortalecer o pavimento, corrigindo defeitos, além de melhorar a aderência e a capacidade de drenagem da via. As equipes da Divisão de Obras Diretas de Pavimentação Asfáltica da Novacap atuam em várias frentes de trabalho A operação Tapa-Buraco visa à solução de problemas pontuais das vias na qual as aberturas aparecem. “O serviço é uma intervenção emergencial destinada a preencher buracos e reparar falhas no pavimento, essencial para a segurança e a fluidez imediata no tráfego, uma solução temporária até a chegada da pavimentação, algo duradouro”, detalha a chefe da Divisão de Manutenção e Conservação de Vias da Novacap, Walquiria Marra. Obras Atualmente, as equipes da Divisão de Obras Diretas de Pavimentação Asfáltica da Novacap atuam em várias frentes de trabalho, entre elas, na recuperação asfáltica com fresagem e capa asfáltica da via EQNN 6/8, que liga a via Leste Sul à Via N2 Sul na Guariroba, em Ceilândia. No local também há a implantação de um estacionamento com área total de aproximadamente 10.500 m². De acordo com Juliane Fortes, essas áreas encontram-se bastante deterioradas, apresentando defeitos como desníveis, fissuras, remendos, afundamentos, trincas, enrugamentos, remendos de tapa-buracos e fendas de meia-lua, necessitando do recapeamento asfáltico e da recuperação de base em trechos isolados. A previsão é de que o serviço seja finalizado até o fim do mês, com investimento estimado de R$ 980 mil. Outra frente de trabalho atua na pavimentação asfáltica do estacionamento interno da Escola Classe 22, também em Ceilândia, com área de aproximadamente 800 m². O investimento aproximado é de R$ 120 mil. *Com informações da Novacap
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GDF investe na recuperação do pavimento asfáltico de duas regiões administrativas
Após a conclusão da via de ligação entre o Caub I e II, o Governo do Distrito Federal (GDF) segue investindo em melhorias nas regiões administrativas do Riacho Fundo e Riacho Fundo II. Prova disso é a publicação do edital para a contratação de empresa responsável pela elaboração dos projetos para a recuperação do pavimento asfáltico entre as duas RAs. O certame está marcado para 10 de junho, às 9h. O investimento previsto é de cerca de R$ 550 mil. Cerca de R$ 550 mil serão investidos na recuperação do pavimento asfáltico entre o Riacho Fundo e o Riacho Fundo II | Foto: Adriano Teixeira /Novacap Por questões de logística, a licitação foi dividida em três lotes. O primeiro prevê o investimento de R$148.027,01 para a recuperação da via que liga as RAs Riacho Fundo e Riacho Fundo II. O segundo, com investimento de R$ 251.660,026, prevê a execução de pavimento asfáltico da via que liga o Caub I à Escola Classe Ipê. O último lote prevê a readequação do reservatório de detenção e lançamento, incluindo Plano de Segurança do Sistema de Drenagem Pluvial Urbana da Área de Desenvolvimento Econômico. “Avançar na recuperação do pavimento asfáltico das cidades é uma determinação do governador Ibaneis Rocha que estamos empenhados em cumprir. O asfalto nessas localidades está bastante deteriorado. Trata-se de investimento necessário e há muito aguardado pelos moradores do Riacho Fundo I e Riacho Fundo II”, destaca o secretário de Obras, Válter Casimiro. “A Novacap tem tido um olhar especial em relação a essa obra, uma vez são localidades com intenso fluxo e que vai atender a milhares de pessoas. Sabemos que são demandas antigas e recorrentes da população, as quais, finalmente, essa gestão atuou para atender”, enfatiza o presidente da Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil, Fernando Leite. *Com informações da Novacap
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