Com 90 novos ônibus entregues, GDF amplia frota do transporte público
O governador Ibaneis Rocha entregou, na manhã desta quarta-feira (26), 90 ônibus da nova frota da Viação Pioneira, que adquiriu 444 veículos, sendo 25 para ampliar a operação e 419 para renovar unidades já em uso. Os novos coletivos começam a circular em dezembro e vão beneficiar cerca de 350 mil passageiros das regiões do Gama, Santa Maria, São Sebastião, Candangolândia, Lago Sul, Jardim Botânico, Mangueiral, Itapoã, Paranoá e seus parques. Segundo o chefe do Executivo, esta é mais uma iniciativa que melhora a qualidade do serviço para o usuário que depende do transporte público todos os dias, inclusive, no final do dia e aos fins de semana. Ele destacou também o programa Vai de Graça, que permite que a população circule pela cidade. “A melhoria no transporte público do DF foi uma meta nossa desde 2019, quando assumimos o governo. Nós já estamos há seis anos sem ter reajuste nas nossas tarifas de ônibus. É um custo pesado para o governo, mas que representa distribuição de renda para a população”, ressalta. Os avanços, afirmou Ibaneis, podem ser vistos em diversas frentes: a frota de ônibus mais moderna do Brasi, melhorias no sistema viário — incluindo a entrega, nesta quarta, de mais uma etapa do BRT — e as reformas estruturais na Rodoviária do Plano Piloto, que era alvo de reclamações constantes. “Hoje, graças a Deus, as coisas estão funcionando bem”, afirmou. O governador ressaltou ainda que mais de 20 terminais já foram integralmente reformados e que outros seguem em construção, todos com o objetivo de facilitar a vida dos usuários do transporte público. Ibaneis Rocha entregou, nesta quarta (26), 90 ônibus da nova frota da Viação Pioneira; os veículos começam a circular em dezembro | Foto: Renato Alves/Agência Brasília Dessas novas unidades de ônibus, 207 serão entregues ainda este ano, parte delas expostas no Eixão Sul, e outras 237 virão em 2026, o que elevará a frota total da empresa para 753 veículos. Os novos coletivos são equipados com tecnologia Euro 6, que reduz significativamente a emissão de poluentes, e incluem inovações como portas elétricas com sistema antiesmagamento, elevador para acessibilidade, câmeras, GPS, desligamento automático em marcha lenta e placa solar para recarregar baterias, o que garante mais conforto, segurança e sustentabilidade. Eles começam a operar já em dezembro deste anona Área 2, substituindo gradualmente os modelos mais antigos. Essa renovação antecipada feita pela Pioneira também faz parte de uma estratégia mais ampla do GDF para manter uma frota moderna e eficiente: a meta é renovar toda a frota até o final do mandato, com grande impacto ambiental e operacional. "A entrega de hoje reforça o nosso compromisso para que a população se desloque com conforto e segurança, por meio dessa frota que é a mais nova e mais limpa, graças à tecnologia Euro 6, que faz esses veículos menos poluentes. É o nosso cuidado com quem mais precisa", afirmou a vice-governadora Celina Leão. Segundo o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves, o DF está antecipando a renovação da frota de ônibus, uma medida importante para as empresas, que passam a contar com veículos de maior valor de revenda e menor custo de manutenção. “Para o usuário é muito melhor, porque você tem ônibus novos, que não dão problemas, que não quebram. São ônibus que têm uma tecnologia não poluente”, afirmou. “Hoje temos a frota mais nova e menos poluente do Brasil. O modelo de transporte do DF é referência para o país”. Ele destacou que os novos coletivos chegam com o que há de mais moderno em telemetria, segurança de direção e direção assistida, além de serem mais fáceis de conduzir e muito mais seguros. Todos os veículos são rastreáveis e conectados ao Centro de Supervisão Operacional, que permite o acompanhamento da operação em tempo real — informação que também está disponível aos passageiros pelo aplicativo DF no Ponto. “Hoje, com a entrega, trazemos ainda mais conforto, modernidade, tecnologia e segurança para os usuários, que realizam mais de 1,5 milhão de viagens por dia. São mais de 24 mil viagens de ônibus todos os dias. A Pioneira é a maior e mais robusta das nossas operadoras”, afirma Zeno Gonçalves. Os ônibus entregues nesta quarta fazem parte da última aquisição da Viação Pioneira, que comprou 444 veículos — sendo 25 para ampliar a operação e 419 para renovar unidades já em uso | Foto: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília Visita à fábrica Em junho deste ano, o governador Ibaneis Rocha visitou a fábrica da Marcopolo em São Mateus (ES), acompanhado pelos secretários de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves, e de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro. A comitiva conheceu a estrutura industrial da unidade da Marcopolo, maior fabricante de carrocerias de ônibus do Brasil e uma das líderes mundiais no setor. Com sede em Caxias do Sul (RS), a empresa mantém em São Mateus uma planta estratégica que abastece mais de 140 países. [LEIA_TAMBEM]Renovação e ampliação da Pioneira A frota inicial da Viação Pioneira era de 625 veículos. A empresa ampliou esse número em 79 veículos básicos, e o total chegou a 704 unidades ao final de 2024. Com isso, a Pioneira concluiu a renovação dos ônibus com vencimento até 31/12/2024. Em 2025, a empresa expandiu a frota com mais 49 ônibus novos, sendo 25 convencionais, 10 articulados BRT e 14 Padron BRT, o que fez o total subir para 753 veículos. No último lote de aquisição, foram comprados 444 ônibus novos, dos quais 25 se destinam à ampliação da frota e 419 à substituição de veículos como antecipação da renovação prevista para 31/12/2027. Zeno Gonçalves, secretário de Transporte e Mobilidade: "Para o usuário é muito melhor, porque você tem ônibus novos, que não dão problemas, que não quebram" Frota total no DF A frota atual do Distrito Federal conta com 3.063 veículos — entre eles, seis ônibus elétricos operam desde junho de 2020 nas linhas do centro da capital. A partir de 2026, o DF terá uma ampliação significativa desse tipo de veículo, com a frota elétrica prevista para chegar a 90 unidades, que deverão circular no Plano Piloto, sendo os primeiros entregues em março do próximo ano. Esses 90 ônibus elétricos ficarão sob responsabilidade da empresa Piracicabana, que substituirá 84 ônibus básicos e os seis elétricos antigos, além de ampliar a frota com mais 25 veículos básicos. Atualmente, cerca de 90% da frota — equivalente a 2.831 veículos — possui idade média de 3,6 anos.
Ler mais...
Trechos finais da Epig impulsionam mobilidade e priorizam transporte coletivo
As obras da Estrada Parque Indústrias Gráficas (Epig) começam a se transformar em um moderno corredor viário. Nos últimos trechos do projeto de mobilidade urbana, essa mudança é mais evidente, já que a região, entre a Quadra 3 do Setor de Indústrias Gráficas (SIG) e o Eixo Monumental, é mais confinada. Com investimento de R$ 160 milhões do Governo do Distrito Federal (GDF), esses trechos contarão com pista exclusiva para ônibus no canteiro central e um viaduto no sentido do Eixo Monumental. Trechos finais da Epig têm obras para a construção de pista exclusiva para ônibus e pavimentação em concreto | Fotos: Matheus H. Souza/Agência Brasília No trecho 5, está em construção a pista exclusiva para ônibus no canteiro central, além da pavimentação em concreto das demais faixas da via. O local contará com três estações do BRT, com foco na mobilidade de pedestres e ciclistas. Chegando ao final da obra, no sexto trecho, haverá um viaduto que organiza o fluxo: quem vai para o Plano Piloto poderá seguir à direita, passando por baixo do SIG e do prédio do Centro Empresarial Barão do Rio Branco, margeando o Ministério Público do Distrito Federal e dos Territórios (MPDFT) até o Eixo Monumental. A faixa no sentido contrário (Epig–Eixo Monumental) passa pelos ajustes finais para normalizar o tráfego no local. Antes, a área era mal utilizada, com veículos estacionados irregularmente sobre calçadas e jardins. A obra tem como objetivo corrigir esse cenário, com a implantação de vagas de estacionamento regulares, duas faixas de rolamento em cada sentido, retornos, ciclovia e paisagismo, promovendo a integração dos modais de forma mais organizada. O grande benefício da obra na Epig será percebido pelos motoristas e, principalmente, por quem utiliza o transporte coletivo. Segundo o secretário de Obras e Infraestrutura do DF, Valter Casimiro, o corredor exclusivo de ônibus terá início no Sol Nascente e Hélio Prates, passando pela EPTG, onde o sistema já está em funcionamento, e seguirá até o Terminal da Asa Sul e o Eixo Monumental. “O objetivo é reduzir significativamente o tempo de deslocamento dos usuários do transporte público”, afirma. A proposta é eliminar os semáforos, substituir as travessias por passagens inferiores para pedestres, além de viadutos que farão a conexão entre o Sudoeste, a Epig, a EPTG e o Parque da Cidade “Embora também favoreça o tráfego de veículos particulares, trata-se de uma obra pensada prioritariamente para o transporte coletivo, que precisa ser valorizado como transporte de massa. A ampliação dessa infraestrutura visa diminuir os engarrafamentos e o número de carros nas ruas”, reforça o secretário. Ainda que, no momento, haja trechos interditados por conta das intervenções, Valter Casimiro ressalta que a expectativa é de que, ao final, os motoristas aprovem os resultados. "Tem que melhorar mesmo e viabilizar para nós, que somos trabalhadores e precisamos de ônibus. Essa obra aí é maravilhosa", elogia Rogério Siqueira, morador de Santa Maria A via, que antes contava com muitas interseções e semáforos, será totalmente transformada. A proposta é eliminar os semáforos, substituir as travessias por passagens inferiores para pedestres, além de viadutos que farão a conexão entre o Sudoeste, a Epig, a EPTG e o Parque da Cidade, para trazer mais fluidez ao trânsito e maior eficiência ao sistema de transporte coletivo. [LEIA_TAMBEM]Morador de Santa Maria, o técnico de iluminação Rogério Siqueira, 42 anos, destacou a importância da nova obra do corredor do BRT para quem depende do transporte público no dia a dia. “Tem que melhorar mesmo e viabilizar para nós, que somos trabalhadores e precisamos de ônibus. Essa obra aí é maravilhosa”, afirmou. Ele também comentou sobre a redução no tempo de trajeto com a implantação do corredor exclusivo. “Com certeza vai melhorar. Só de não demorar aquele tempo todo de antes já facilita a nossa vida.” Para o empresário Eduardo Martins, 45, morador da Candangolândia, a obra em andamento tem potencial para melhorar significativamente a mobilidade urbana. “Eu acho que tem que ser feita. É bacana e reduz bastante o tempo que a gente passa no transporte. Transporte público é sempre complicado para todo mundo, então conseguir chegar mais rápido aos lugares é bem melhor”, avaliou. Atualmente, a obra conta com cerca de 290 a 350 profissionais atuando diretamente no canteiro, de forma flutuante. Além disso, estima-se que entre 100 e 150 pessoas estejam envolvidas de maneira indireta. No total, aproximadamente 500 trabalhadores participam da execução do empreendimento.
Ler mais...
Lançada licitação para estudo sobre transporte coletivo no Corredor Leste do DF
A Agência de Desenvolvimento do Distrito Federal (Terracap) abriu licitação pública para a contratação de estudo técnico voltado à análise do transporte coletivo nas regiões sul/sudeste e leste do Distrito Federal, área que abrange ocupações urbanas ao longo da DF-001, especialmente no chamado Corredor Leste. O objetivo é identificar a demanda atual e futura por transporte coletivo, estimar o potencial de migração do transporte individual para o coletivo, avaliar alternativas de infraestrutura e, ao final, propor a solução mais vantajosa para o sistema de mobilidade da região. A iniciativa da Terracap busca contemplar áreas cobertas por ela diretamente, como os novos parcelamentos Centro Urbano Tororó e Aldeias do Cerrado, além de setores em processo de regularização, como o Jardim Botânico e o São Bartolomeu. Os estudos encomendados servem como medida mitigadora dos empreendimentos da agência. Os estudos encomendados servem como medida mitigadora dos empreendimentos da Terracap | Foto: Divulgação/Terracap Entre os pontos a serem analisados pelo estudo estão as alternativas de conectividade entre a região leste e o Plano Piloto, com foco na melhoria da relação volume/capacidade das vias e no incentivo à adoção do transporte coletivo. O critério de julgamento é o menor preço, ou seja, será declarado vencedor o licitante que apresentar a proposta mais vantajosa para a administração pública. A licitação será presencial e está marcada para o dia 20 deste mês, às 10h, na sede da Terracap (Setor de Áreas Municipais – SAM, Bloco F, subsolo, Sala 24), atrás do Anexo do Palácio do Buriti. O credenciamento dos representantes deve ser feito até as 17h do dia 19, exclusivamente pelo e-mail cplic@terracap.df.gov.br. Já os envelopes com as propostas devem ser entregues até o momento da abertura da sessão. O edital completo e os documentos da Licitação Presencial nº 12/2025 estão disponíveis para download no site da Terracap, na seção Licitações e Compras/Serviços ou diretamente por este link. Mais informações podem ser obtidas pelo call center da Terracap, no número (61) 3350-2222, ou pelo chat online disponível no portal da agência. O atendimento funciona de segunda a sexta-feira, das 7h às 19h. *Com informações da Agência de Desenvolvimento do Distrito Federal (Terracap)
Ler mais...
GDF inicia entrega de 444 novos ônibus e lança aplicativo para modernizar transporte coletivo
A modernização do transporte público do Distrito Federal ganhou mais um reforço nesta terça-feira (29), com a apresentação de parte da nova frota da viação Pioneira e o lançamento do aplicativo DF no Ponto, voltado à mobilidade inteligente dos usuários. O governador Ibaneis Rocha oficializou o anúncio na faixa central do Eixão Sul, onde 50 dos 444 novos ônibus que serão entregues até o ano que vem foram expostos à população. A iniciativa vai beneficiar cerca de 350 mil passageiros das cidades de diferentes regiões administrativas. “No início do nosso governo, as pesquisas de satisfação mostravam que a mobilidade era um dos três tópicos mais sensíveis no DF. Hoje, quase não se fala disso mais. O nosso trabalho é justamente esse. Mobilidade se faz com melhores vias para que as pessoas sofram menos e percam menos tempo também dentro do transporte público. Mobilidade também se faz com renovação de frota para que os usuários possam acessar veículos mais novos, que não quebrem com facilidade. A meta é que Brasília, até o final do nosso mandato, tenha 100% da frota renovada”, afirmou o governador Ibaneis Rocha. Do total de 444 veículos zero-quilômetro comprados pela Viação Pioneira, 25 são destinados à ampliação da operação e 419 para substituir ônibus em uso | Fotos: Renato Alves/Agência Brasília Do total de 444 veículos zero-quilômetro comprados pela Viação Pioneira, 25 são destinados à ampliação da operação e 419 para substituir ônibus em uso — parte deles com renovação antecipada em até dois anos. Até o final deste ano, a empresa prevê entregar 207 veículos, e os demais 237 devem chegar em 2026. A expectativa é que os primeiros comecem a circular ainda em agosto, beneficiando milhares de passageiros das regiões do Gama, Santa Maria, São Sebastião, Candangolândia, Lago Sul, Jardim Botânico, Jardins Mangueiral, Itapoã, Itapoã Parque, Paranoá e Paranoá Parque. A vice-governadora Celina Leão considera a entrega uma grande conquista da capital na ampliação da mobilidade urbana. “A entrega de 207 novos ônibus é mais um passo importante rumo a um transporte público mais eficiente e moderno para a nossa população, garantindo maior disponibilidade e conforto, além de promover mais segurança e qualidade no serviço. Somado a isso, o aplicativo DF no Ponto, facilita a vida de quem utiliza do transporte público diariamente. As iniciativas reforçam o nosso compromisso em melhorar a mobilidade urbana e oferecer uma cidade mais acessível e conectada para todos”, vice-governadora Celina Leão. Além de ampliar a capacidade de atendimento, a renovação reflete em ganhos ambientais e de segurança. Isso porque todos os veículos seguem o padrão Euro 6, que reduz em até 80% a emissão de poluentes. Os coletivos também estão equipados com elevadores para acessibilidade, GPS, sistema de câmeras, desligamento automático em marcha lenta, portas com acionamento elétrico e sistema antiesmagamento — recursos que garantem mais conforto e segurança. "Esses ônibus que chegam aqui hoje são menos poluentes, dão um conforto maior, não só para o passageiro, mas também para o motorista, e trazem mais segurança para a população" Governador Ibaneis Rocha “Esses ônibus que chegam aqui hoje são menos poluente; dão um conforto maior, não só para o passageiro, mas também para o motorista, e trazem mais segurança para a população”, destacou o governador Ibaneis Rocha. Essa é mais uma iniciativa que integra o objetivo deste Governo do Distrito Federal de renovar toda a frota de ônibus da cidade. Segundo o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves, o investimento acompanha o crescimento das regiões administrativas: “Existem áreas em constante expansão imobiliária, como Itapoã, Paranoá, São Sebastião, Santa Maria e Gama, e nós precisamos ampliar o atendimento nessas localidades, principalmente no horário de pico. Além desses da Pioneira, temos mais 200 ônibus para a ampliação das linhas da Marechal, São José e Urbi”. Mais mobilidade Além do investimento em ônibus, o GDF tem atuado na ampliação de outros modais de transporte. A licitação para a conclusão do BRT Sul, com as três etapas entre Santa Maria e o ParkShopping, foi lançada e anunciada recentemente. “A gente vem investindo em todos os modais. Lançamos a licitação da conclusão do BRT Sul das três etapas que nós temos, vindo da cidade de Santa Maria, e vai chegar ali até a região do ParkShopping, onde já vai integrar com o BRT da região Oeste”, explicou o governador. O governo iniciou as obras de expansão da linha de Samambaia e está finalizando o processo para lançar a licitação da expansão do metrô em Ceilândia Já no transporte metroviário, o governo iniciou as obras de expansão da linha de Samambaia e está finalizando o processo para lançar a licitação da expansão do metrô em Ceilândia. “Nós já estamos trabalhando na expansão do metrô de Samambaia, obras que estão avançadas. A terraplanagem começa hoje. Estamos na fase final de conclusão para lançar a licitação da expansão do metrô de Ceilândia, onde nós vamos atender com essas duas extensões aproximadamente mais de 100 mil passageiros por dia”, completou Ibaneis Rocha. Mobilidade e tecnologia Outra novidade apresentada durante o evento foi o DF no Ponto, aplicativo gratuito que oferece dez funcionalidades para facilitar a vida do passageiro, entre elas o planejador de rotas, busca por linhas e localização dos ônibus em tempo real. A ferramenta permite que o usuário consulte os horários dos coletivos em cada parada, acompanhe alertas operacionais e registre sugestões ou reclamações. "O DF no Ponto permite que o usuário, na parada, saiba do ônibus que chega, qual o horário da linha e todas outras informações" Zeno Gonlçaves, secretário de Transporte e Mobilidade Para o secretário Zeno Gonçalves, a expectativa é que a população envie sugestões de melhorias para a pasta aperfeiçoar o aplicativo. “Já está disponível tanto para Android quanto para iOS, e ele permite que o usuário, na parada, saiba do ônibus que chega, qual o horário da linha e todas outras informações. É uma parceria da Semob com a TCB [Sociedade de Transportes Coletivos de Brasília] que vai ser muito importante. Essa é a primeira versão, a gente espera que as pessoas testem, critiquem, nos deem o seu feedback para a gente evoluir”, explicou o chefe da pasta. [LEIA_TAMBEM]Ibaneis Rocha também comentou a nova funcionalidade: “Esse aplicativo que está sendo lançado vai trazer previsibilidade para o nosso passageiro. A pessoa vai entrar, colocar o número da linha e vai saber, por meio de um localizador, em quanto tempo esse veículo vai chegar à sua porta. Então, quer dizer: é a tecnologia a serviço do passageiro”. Além do app, este GDF testa o uso de QR Codes em dez pontos estratégicos da cidade, permitindo ao usuário consultar, com a câmera do celular, quais linhas passam por ali e em quanto tempo o próximo ônibus vai chegar — sem necessidade de baixar o aplicativo. A ideia é garantir que qualquer cidadão, mesmo sem acesso às plataformas digitais, tenha informação rápida sobre sua linha.
Ler mais...
Começam as obras da expansão da Linha 1 do Metrô-DF em Samambaia
Começaram as obras da expansão da Linha 1 no Ramal Samambaia da Companhia do Metropolitano do Distrito Federal (Metrô-DF), com destaque para a construção do Emissário Samambaia, as duas novas estações 35 e 36 e a estação de energia SR63. As obras são executadas pelo Consórcio CG–JFJ, vencedor da licitação para a expansão de Samambaia. Obras de expansão do Metrô-DF já tiveram investimentos de mais de R$ 16 milhões; recursos são do GDF e do BNDES | Fotos: Divulgação/Metrô-DF Localizado no Parque Gatumé e formado por uma bacia de amortecimento e um canal de restituição de águas pluviais, o emissário fica distante cerca de 5,5 quilômetros da nova via do Metrô-DF e é essencial para a proteção não só da via, mas da região administrativa contra problemas durante o período chuvoso, ao reduzir inundações, erosões e danos ambientais, trazendo benefícios tanto para os moradores quanto para o meio ambiente. "A construção da bacia está sendo realizada em uma área com vegetação local, e todos os estudos necessários foram conduzidos para garantir o respeito às normas e legislações ambientais", informa o presidente do Metrô-DF, Handerson Cabral. "As obras receberam todas as licenças ambientais exigidas, emitidas pelos órgãos competentes, e foram planejadas para minimizar os impactos e para preservar a vegetação e os recursos hídricos da região", completa. Ao longo do trajeto, haverá duas novas estações, cada uma com 7 mil m² de área construída; estimativa é beneficiar entre 12 mil e 15 mil pessoas que utilizarão o transporte diariamente Nas Estações 35, 36 e SR63, os canteiros de obras das estações encontram-se em fase de finalização. O canteiro é o ponto inicial para a execução da obra propriamente dita e, até o momento, já foi concluída a terraplenagem na estação 35 e também na SR63 e estão em andamento os serviços de armação de blocos, vigas baldrames e estacas das fundações e estruturas destas duas áreas. A estação 36 encontra-se com o canteiro de obras em fase de finalização. Ordem de serviço A ordem de serviço para o início das obras foi assinada no último dia 19 de fevereiro pela vice-governadora Celina Leão, em cerimônia realizada no auditório do Complexo Administrativo e Operacional (CAO) do Metrô-DF em Águas Claras. Serão 3,6 quilômetros a mais de via, a partir da estação Terminal Samambaia até o subcentro oeste do bairro, próximo à 1ª Avenida Sul, que conecta Samambaia Norte à Samambaia Sul. Ao longo do trajeto, haverá duas novas estações, cada uma com 7 mil metros quadrados de área construída: as estações nº 35 e nº 36 serão construídas nas proximidades da Unidade de Pronto Atendimento (UPA) da cidade e do Centro Olímpico, sendo que esta última passará a ser a estação final do trecho de Samambaia. Construção do Emissário Samambaia, que vai proteger a nova via do Metrô-DF - e também a região administrativa - contra problemas durante o período chuvoso, como inundações, erosões e danos ambientais Também serão construídos três viadutos com passagem de pedestre integrada e quatro passarelas aéreas, localizadas nos principais pontos de circulação já utilizados pela população. A estimativa é beneficiar entre 12 mil e 15 mil pessoas que utilizarão o transporte diariamente, gerando impacto positivo no desenvolvimento de todo o bairro e na mobilidade da população do DF. Expansão [LEIA_TAMBEM]A expansão da linha 1 do Metrô do Distrito Federal em Samambaia integra o Projeto de Expansão do Sistema Metroviário de Brasília e decorre da previsão legal para Expansão da Rede Ferroviária de Brasília, disposta na Lei n° 4.566, de 4/5/2011. A obra em Samambaia conta com a realização de projetos executivos, escavação, remanejamento de interferências, novas redes de drenagem, execução de pavimentação, construção de estações, via permanente semienterrada, emissário e a implantação dos sistemas de energia, telecomunicações e mecânicos. O consórcio CG–JFJ, formado pelas empresas CG Construções LTDA e JFJ Tecnologia em Instalações Elétricas, foi o vencedor da licitação para as obras de expansão da linha 1 no trecho Samambaia. A previsão inicial de custo da obra é de R$ 348.976.013,45 em valores atualizados (que chega a mais de R$ 400 milhões com os demais custos associados) e a estimativa de prazo de execução é de 2,5 anos a 4 anos. Os recursos para a realização da obra são do Governo do Distrito Federal (GDF) e do BNDES e já foram investidos, até o momento, R$ 16.361.795,24. O Metrô-DF tem 42,38 km e liga a região administrativa de Brasília às de Ceilândia e Samambaia, passando pela Asa Sul, Setor Policial Sul, Estrada Parque Indústria e Abastecimento (EPIA), Guará, Park Way, Águas Claras e Taguatinga. Transporta entre 160 mil e 180 mil usuários por dia útil. A via do Metrô-DF possui o formato de Y. Dessa forma, 19,19 km constituem o eixo principal e interligam a Estação Central (localizada na Rodoviária do Plano Piloto) à Estação Águas Claras. Outros 14,31 km compreendem o ramal que parte da estação Águas Claras até Ceilândia Norte. O outro ramal, com 8,8 km, abrange o trecho que liga a estação Águas Claras a Samambaia. *Com informações do Metrô-DF
Ler mais...
CSO monitora a frota de ônibus do transporte coletivo do DF em tempo real
O transporte público coletivo do DF funciona com 3.049 ônibus que realizam mais de 22.500 viagens por dia. O sistema registra cerca de 1,3 milhão de acessos de passageiros em dias úteis. O pagamento das passagens por meio eletrônico, implantado em 2024, torna os embarques mais ágeis e as viagens mais rápidas. O Centro de Supervisão Operacional (CSO) registra os deslocamentos dos ônibus por meio de sinais de GPS. Os técnicos podem observar nos telões do equipamento se os ônibus estão no horário, em atraso ou adiantados | Fotos: Divulgação/Semob-DF Para avaliar o desempenho da frota, a Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) conta com o Centro de Supervisão Operacional (CSO). “Nós monitoramos 100% dos ônibus de todas as empresas em tempo real, verificando a regularidade do transporte, os problemas que acontecem, e entramos em contato com as operadoras para atuar em qualquer emergência, como o reforço de frota ou alguma cobertura que for necessária”, explicou o secretário Zeno Gonçalves, que visitou a unidade na semana passada e conferiu como está o monitoramento do transporte público coletivo do DF. O CSO registra os deslocamentos dos ônibus por meio de sinais de GPS. Os técnicos podem observar nos telões do equipamento se os ônibus estão em atraso, se estão no horário ou adiantados, além dos que ficam parados antes ou depois de cada viagem. Com os dados operacionais, além de monitorar se a linha está operando de forma correta, podendo corrigir eventuais problemas, a Semob consegue avaliar se há necessidade de ajustes como aumento de viagens, alterações de horários ou mudança de itinerário. “Nós temos excelentes motoristas, mas alguns ainda cometem esse erro de não pegar o usuário no ponto. Vamos verificar se houve emergência séria, problema de trânsito, risco de acidente, e o motorista terá de justificar", afirma o secretário Zeno Gonçalves (à direita) “É uma ferramenta que auxilia bastante no nosso trabalho, principalmente na questão do planejamento da operação, além de fornecer dados importantes para a fiscalização”, afirmou José Xavier Costa, analista de transporte urbanos da Subsecretaria de Operações da Semob. O Centro de Supervisão está funcionando plenamente, permitindo o desenvolvimento de novas ferramentas para dar retorno mais célere aos passageiros. De acordo com o secretário Zeno, vem novidade por aí. Uma delas vai permitir que a Semob apure de imediato os “furos de parada”, situação em que o motorista não atende à solicitação do passageiro e não para o ônibus no ponto para realizar o embarque. “Nós temos excelentes motoristas, mas alguns ainda cometem esse erro de não pegar o usuário no ponto. Vamos verificar se houve emergência séria, problema de trânsito, risco de acidente, e o motorista terá de justificar. Mas o usuário tem o direito e o motorista tem o dever de encostar o ônibus e franquear o acesso daquela pessoa que estiver na parada”, afirmou Zeno. [LEIA_TAMBEM]De acordo com o secretário, a Semob vai mudar o protocolo para esse tipo de denúncia, para que os passageiros recebam respostas rápidas e as operadoras tomem providências para evitar esse tipo de ocorrência. Outra ferramenta que a Semob vai colocar em prática, com o uso do CSO, é a possibilidade do passageiro verificar quais ônibus estão passando pela parada naquele momento. Em cada abrigo de ônibus será instalado um painel com código de acesso (QR Code), onde o passageiro poderá acessar um aplicativo por meio do aparelho celular. Segundo o titular da Semob, esse dispositivo ficará pronto ainda este ano e os usuários terão as informações na palma da mão. Os painéis informativos da Rodoviária do Plano Piloto também serão melhorados com as informações do CSO. Em cada box, o usuário terá informações sobre quanto tempo demora para chegar o próximo ônibus de determinada linha, além da informação das próximas saídas. “A gente tem como colocar um painel em cada box e avaliar, em tempo real, a regularidade e a previsibilidade das operações”. E essa informação vai ficar disponível também para o usuário, para que ele possa planejar as suas viagens”, afirmou Zeno Gonçalves. *Com informações da Semob-DF
Ler mais...
Cinco linhas de ônibus mudam o trajeto no Condomínio Privê, em Ceilândia
A partir desta segunda-feira (26), as linhas de ônibus 374.1, 0.926, 926.1, 929.1 e 920.4, que atendem ao Condomínio Privê, em Ceilândia, vão ter o percurso alterado para melhorar o acesso dos passageiros ao transporte público coletivo. Esses cinco serviços vão deixar de circular pelas via internas do condomínio, passando a operar somente pela Avenida Contorno, no sentido horário. A partir desta segunda (26), cinco linhas de ônibus que atendem ao Condomínio Privê, em Ceilândia, terão modificação de itinerário | Foto: Divulgação/Semob-DF A Secretaria de Transporte de Mobilidade (Semob) faz os ajustes após solicitação feita pela Administração Regional de Ceilândia. “Reorganizar o itinerário para o contorno do condomínio permite ampliar a cobertura das linhas e otimizar a operação do sistema, com impacto direto na qualidade do serviço prestado à população”, explica o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves. [LEIA_TAMBEM] As tarifas das cinco linhas continuam as mesmas, assim como a operação permanece sendo de responsabilidade da BsBus. Linhas que terão alteração de itinerário 374.1 - Setor O (Condomínio Privê - Via Leste) / EPTG / SIG / W3 Norte / Terminal Asa Norte (semiexpressa) 0.926 - Setor O (Condomínio Privê - Via Leste) / Ceilândia Centro (Via M3 - Via Estádio) 926.1 - Setor O / Condomínio Privê (Feira dos Goianos - Comercial Norte) / Taguatinga Centro / Taguatinga Shopping 929.1 - Setor O (Expansão) / Condomínio Privê / P2 Norte / JK Shopping 920.4 - Setor O (Condomínio Prive - Via Leste) / EPTG / Via Eixo / Esplanada / Rodoviária do Plano Piloto *Com informações da Semob-DF
Ler mais...
Com transporte público modernizado, uso do Cartão Mobilidade cresce 30% e chega a 720 mil usuários
Governo do Distrito Federal · COM TRANSPORTE PÚBLICO MODERNIZADO, USO DO CARTÃO MOBILIDADE CRESCE 30% E CHEGA A 720 MIL USUÁRIOS Desde a implantação do sistema 100% digital no transporte público coletivo do DF, em dezembro de 2024, foram emitidos 142.367 novos cartões Mobilidade, e o total de pessoas que utilizam o modelo para pagamento das passagens chegou a 719.624 em abril deste ano. De acordo com o sistema de bilhetagem da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF), 35% dos acessos nos coletivos são feitos com o uso do Cartão Mobilidade. Em relação a junho de 2024, o número de usuários do Cartão Mobilidade aumentou cerca de 30% | Arte: Semob-DF Segundo o titular da Semob, Zeno Gonçalves, a quantidade de pessoas que utilizam o Cartão Mobilidade aumentou cerca de 30% em relação a junho de 2024, quando começaram a circular as linhas que operam com pagamento somente por meio digital. Atualmente, a procura pelo cartão segue em alta devido ao programa Vai de Graça. “A demanda por transporte público coletivo no Distrito Federal vem crescendo a cada dia, passando da média de 1,3 milhão de acessos em dias úteis; e aos domingos, quando funciona o Vai de Graça, o movimento de passageiros cresceu cerca de 60% em relação aos fins de semana antes do programa”, detalha o gestor. “Com isso, a procura pelo Cartão Mobilidade também aumentou, e as pessoas estão usufruindo dos benefícios criados pelo GDF no setor de transporte.” Benefício da integração O Cartão Mobilidade é um dos modelos que permite a integração, benefício em que o usuário pode acessar até três veículos (ônibus, BRT e metrô) no espaço de até três horas, pagando apenas uma tarifa de R$ 5,50. O outro modelo que permite integração é o Vale-Transporte, que representa 20% dos acessos. [LEIA_TAMBEM] Os cartões de gratuidade, que possuem limites diários de acessos, são o de Estudante (15% das viagens), Especial (6%) e Sênior (4%). O pagamento por meio de cartões bancários representa 8,5% dos acessos de passageiros. Os demais acessos são referentes aos dias do programa Vai de Graça, bilhetes avulsos e outros tipos de cartão, como da criança e funcional. Ao todo, mais de 1,4 milhão de pessoas possuem cartões emitidos pelo GDF. Além dos 719.624 cartões Mobilidade, são 300.243 cartões de Passe Livre Estudantil, 232.995 de Vale-Transporte, 78.939 cartões Sênior, 65523 de PCD, e 9.301 de cartões Criança. De acordo com o BRB Mobilidade, cerca de 57% das recargas do Cartão Mobilidade são feitas por PIX. Os usuários podem contar também com 215 pontos de recarga e 70 locais de emissão do Cartão Mobilidade. *Com informações da Semob-DF
Ler mais...
Mais viagens de ônibus da Rodoviária do Plano Piloto para a UnB
A partir desta segunda-feira (31), a linha 0.110 para a UnB terá 21 viagens a mais. A Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) determinou o aumento na oferta de ônibus para melhorar o atendimento aos estudantes da Universidade de Brasília (Campus Darcy Ribeiro). Serão 249 viagens por dia na linha 0.110, além das 54 partidas que compõem a tabela de horários da linha 110.2, totalizando uma oferta de 303 viagens por dia. Juntas, as duas linhas atendem mais de 18 mil alunos por dia. Os ônibus saem da Rodoviária do Plano Piloto. Na linha 0.110, com as novas alterações, os estudantes terão ônibus saindo a cada dois minutos numa parte da manhã. Todos os horários podem ser consultados no DF no Ponto. A linha 0.110, que sai da Rodoviária do Plano Piloto para a UnB, terá 21 viagens a mais a partir de segunda-feira (31) | Foto: Divulgação/Semob-DF Segundo o secretário de Transporte e Mobilidade do DF, Zeno Gonçalves, a 0.110 é a linha que oferece a maior quantidade de viagens por dia em todo o sistema de transporte coletivo do DF. “A Semob faz o monitoramento constante das linhas da UnB e todo início de período letivo a gente faz os ajustes necessários para atender à demanda. Já alteramos o itinerário na viagem de volta para reduzir o tempo de retorno dos ônibus, já alteramos o sistema de embarque na Rodoviária para agilizar as saídas dos veículos, e estamos sempre aumentando a oferta de viagens para melhorar o atendimento aos estudantes”, afirmou Zeno. Embarque fácil, viagem rápida O sistema operacional da linha 0.110 é diferente do convencional. Mesmo antes dos ônibus estacionarem na plataforma B, de onde saem os veículos na Rodoviária do Plano Piloto, os estudantes podem passar o cartão nos validadores, que foram instalados no solo do terminal. Depois, os estudantes aguardam o embarque em ambiente exclusivo para atendimento à UnB, havendo acesso específico para os passageiros com prioridade de embarque. Quando o ônibus estaciona na plataforma, os alunos podem entrar por qualquer uma das portas traseiras, já que não precisam mais passar pela catraca. Esse esquema organizado pela Semob torna o embarque fácil, agiliza as saídas dos veículos, e possibilita reduzir o intervalo entre as viagens para apenas 2 minutos em horários de maior demanda, além de possibilitar a chegada dos alunos o mais rápido possível na universidade. Integração Na Rodoviária do Plano Piloto, os estudantes da UnB fazem integração com linhas de ônibus para todo o Distrito Federal, além do metrô e o sistema BRT. Além disso, os universitários são atendidos por outras 30 linhas de ônibus que oferecem viagens diretas de várias regiões do DF para a UnB. Juntas, essas linhas oferecem um total de 280 viagens por dia, com opções de ida e volta para as seguintes localidades: Samambaia Sul e Norte, Riacho Fundo, Riacho Fundo II, Núcleo Bandeirante, São Sebastião, Sobradinho, Sobradinho II, Planaltina, Ceilândia, Setor O, Setor M Norte, Guará II, Setor P Sul, Taguatinga Sul, Itapoã e Gama. *Com informações da Semob
Ler mais...
Estação da Asa Sul tem obras para novo pavimento de concreto
As obras de troca do pavimento do pátio de manobra dos ônibus na Estação da Asa Sul seguem em ritmo acelerado e já alcançaram importantes etapas de execução. A intervenção tem como objetivo resolver, de forma definitiva, os problemas de afundamento do solo na área, garantindo mais segurança e durabilidade ao pavimento. Equipes trabalham no novo pavimento de concreto para substituir a antiga estrutura de piso intertravado, que já não suportava adequadamente o tráfego intenso de ônibus | Foto: Divulgação/SODF Até o momento, já foram realizados os serviços de regularização e compactação de 3.700 metros quadrados de subleito, além da aplicação de 3.700 metros quadrados de concreto compactado a rolo (CCR), tecnologia que reforça a base do novo pavimento. Nesta terça-feira (25), as equipes da Secretaria de Obras executaram 500 metros quadrados de pavimento rígido, com placas de 23 centímetros de espessura. O serviço exigiu o lançamento de 104 metros cúbicos de concreto. A próxima etapa de concretagem está prevista para a quinta-feira (27), quando serão lançados mais 150 metros cúbicos de concreto, dando continuidade ao processo de pavimentação. O novo pavimento de concreto trará benefícios a longo prazo para a estação, substituindo a antiga estrutura de piso intertravado, que já não suportava adequadamente o tráfego intenso de ônibus. O concreto utilizado nesta obra conta com fibras sintéticas, tecnologia que confere ainda mais resistência ao pavimento. Esse mesmo tipo de concreto também está sendo aplicado na pavimentação do trecho 6 da Estrada Parque Indústrias Gráficas (Epig). “Essa obra resolve definitivamente os problemas de afundamento do solo no local, pois toda a camada de subleito antiga foi completamente recuperada. Além disso, o pavimento rígido com adição de fibras sintéticas tem capacidade de resistência e durabilidade muito superiores à pavimentação anterior em piso intertravado”, destaca o secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro. Com a modernização do pátio de manobra, a expectativa é que os ônibus possam operar com mais eficiência e segurança, reduzindo custos de manutenção e proporcionando um deslocamento mais confortável para motoristas e passageiros. *Com informações da SODF
Ler mais...
Aumenta a circulação de ônibus para o Noroeste aos sábados
A Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) aumentou a circulação de ônibus para o setor Noroeste aos sábados. A partir de amanhã, dia 15, os usuários do transporte público coletivo contarão com acréscimo de 15 viagens na linha 116.2, subindo de 38 para 53 partidas. As viagens para o Noroeste saem da Rodoviária do Plano Piloto vão aumentar de 38 para 53, aos sábados | Foto: Divulgação/Semob-DF Os veículos saem da Rodoviária do Plano Piloto. No horário mais demandado, entre 5h50 e 6h50 da manhã, haverá 12 viagens a mais, com uma partida a cada seis minutos. As outras três viagens a mais serão no final da tarde, aumentando a oferta de ônibus a partir das 17 horas. “Para aumentar a oferta de ônibus circular entre a Rodoviária e o Noroeste, estamos colocando mais viagens no início da manhã e no final da tarde, facilitando os deslocamentos sobretudo de quem trabalha aos sábados naquele setor”, explicou o titular da Semob, Zeno Gonçalves. A linha 116.2 é operada pela Piracicabana, com tarifa de R$3,80. Confira abaixo os horários de saída dos veículos na Rodoviária do Plano Piloto. Tabela de sábado ⇒ Madrugada: 5h40 | 5h50 | 5h56 ⇒ Manhã: 6h02 | 6h08 | 6h14 | 6h20 | 6h26 | 6h32 | 6h38 | 6h44 | 6h50 |7h | 7h10 | 7h30 | 7h50 | 8h10 | 8h30 | 8h50 | 9h10 | 9h30 | 9h50 | 10h10 | 10h30 | 10h50 | 11h10 | 11h30 | 11h50 ⇒ Tarde: 12h10 | 12h30 | 12h50 | 13h10 | 13h30 | 13h50 |14h10 | 14h25 | 14h40 | 14h55 | 15h10 | 15h25 | 15h40 | 15h55 | 16h10 | 16h25 | 16h40 | 16h55 | 17h10 | 17h25 | 17h40 | 17h55 ⇒ Noite: 18h10 | 22h30 | 23h20 *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF)
Ler mais...
Nova linha de ônibus para o Centro Judiciário de Solução de Conflitos, na Asa Norte
Os moradores do DF que precisam se deslocar até o Centro Judiciário de Solução de Conflitos e Cidadania de Brasília, na 909 Norte, vão contar com uma nova linha de ônibus a partir de segunda-feira (3). A Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) cria o novo serviço diante de solicitação feita pela Defensoria Pública do DF (DPDF). A população pode solicitar à Semob novas linhas de ônibus ou aumento na quantidade de horários de viagens; pedidos são estudados pela equipe técnica | Foto: Divulgação/Semob-DF A linha 116.5, que será operada pela Viação Piracicabana, vai sair da Rodoviária do Plano Piloto, em seis horários, de segunda a sexta. O embarque será pelo Box 2, da Plataforma C, às 7h30, 8h30, 9h30, 11h30, 12h30 e 13h30. A tarifa será R$ 3,80. O serviço vai até o local pelo Eixo Monumental e pelas vias W4 e W5 Norte, no sentido ida, e pelo Setor Recreativo Parque norte (contornando o autódromo), no trajeto de volta, para a Rodoviária do Plano Piloto. “Esta medida será de grande valia para garantir o acesso da população aos serviços jurídicos e essenciais disponibilizados pela DPDF, especialmente para aqueles que dependem exclusivamente do transporte público”, explica o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves. Sempre que houver necessidade de novas linhas de ônibus ou aumento na quantidade de horários de viagens, qualquer cidadão pode acionar a Semob por meio da Ouvidoria, pelo 162, ou diretamente no site Participa DF. Os pedidos de criação de linhas, alteração de itinerários e aumento na quantidade de viagens são estudados pela equipe técnica da Semob, que faz as intervenções sempre que houver demanda por transporte público coletivo. Serviço Nova linha de ônibus → Número: 116.5 (Circular – Rodoviária do Plano Piloto/TJDFT/CACC) → A partir desta segunda (3) → Horários: 7h30, 8h30, 9h30, 11h30, 12h30 e 13h30 → Tarifa: R$ 3,80 *Com informações da Semob-DF
Ler mais...
Abertas inscrições para curso de transporte coletivo de passageiros para mulheres
O Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF) está com inscrições abertas para diversos cursos, incluindo o Curso de Transporte Coletivo de Passageiros para Mulheres, o Curso de Formação de Examinador de Trânsito e Curso de Revisão Intensiva para a CNH. Os cursos abordam temas como direção defensiva, primeiros socorros, normas de trânsito e segurança viária. As inscrições para todos os cursos devem ser feitas presencialmente na Escola Pública de Trânsito | Foto: Divulgação/Detran-DF Curso de Transporte Coletivo de Passageiros para Mulheres De 5 a 24 de fevereiro, o Detran-DF oferecerá o Curso de Transporte Coletivo de Passageiros para Mulheres, também no período noturno. Gratuito, o curso tem como objetivo qualificar mulheres interessadas em ingressar na área de transporte coletivo. Curso de Revisão Intensiva para a CNH Para quem está em processo de obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH), o Curso de Revisão Intensiva ocorrerá nos dias 18 e 19 de janeiro. As aulas preparatórias têm como objetivo oferecer um reforço eficaz antes da prova de habilitação. O curso é gratuito. Curso de Formação de Examinador de Trânsito Entre 20 e 30 de janeiro, será realizado o Curso de Formação de Examinador de Trânsito, que ocorrerá no período noturno. Esta formação especializada visa capacitar profissionais interessados em atuar na avaliação de condutores. As vagas são limitadas e a matrícula é paga. As inscrições para todos os cursos devem ser feitas presencialmente na Escola Pública de Trânsito, localizada na SEPS 706/906 – Asa Sul. *Com informações do Detran-DF
Ler mais...
Estações de metrô terão novos painéis de informações da chegada e partida dos trens
Os painéis de informações da chegada e partida dos trens da Companhia do Metropolitano do Distrito Federal (Metrô-DF) vão contar com novo leiaute e funcionalidades para o usuário. Um novo protótipo dos painéis já está em desenvolvimento pela Companhia. A licitação para a aquisição dos novos 248 painéis a serem instalados nas 27 estações foi encerrada no último dia 9 de dezembro e a proposta vencedora, na modalidade ata de registro de preços, teve o valor de R$ 13,7 milhões. Os equipamentos começarão a ser instalados em janeiro de 2025. O Metrô-DF já recebeu 55 unidades dos novos painéis para serem instalados nas estações ainda no início de 2025 | Foto: Divulgação/Metrô-DF Ao todo, o Metrô-DF poderá comprar até 326 equipamentos – entre monitores, painéis e videowall – para substituir os que estão obsoletos nas estações e no Centro de Controle Operacional, de acordo com a disponibilidade orçamentária. O novo sistema a ser instalado nos painéis, além das informações com o itinerário e o horário da chegada e partida dos trens poderá exibir campanhas e outras informações de cunho social e educativo do Metrô-DF e do Governo do Distrito Federal (GDF). Atualmente, também é possível visualizar os trajetos e horários pelo aplicativo Metrô-DF. “É mais um serviço em benefício dos nossos usuários, que terão mais informações à sua disposição, além do itinerário e da chegada e partida dos trens”, informa o diretor-presidente do Metrô-DF, Handerson Cabral. Até o momento, o Metrô-DF já recebeu 55 unidades dos painéis para serem instalados nas estações a partir de janeiro de 2025. Os equipamentos recebidos, atualmente, estão na fase de conferência e tombamento. No momento, o Metrô-DF tem 79 painéis em manutenção, sendo que a maior parte já não tem peças de reposição. Os painéis foram instalados pela primeira vez nas estações do Metrô-DF em 2017 e muitos deles já não têm possibilidade de conserto, por isso a necessidade de substituição. *Com informações do Metrô-DF
Ler mais...
Ampliação do Zebrinha, novas rodoviárias e abrigos para passageiros marcaram 2024 em todo o DF
O transporte coletivo e a mobilidade urbana do DF passaram por transformações em 2024. O transporte por zebrinhas foi ampliado e o sistema de passagens agora é 100% digital. A concessão da Rodoviária do Plano Piloto, as inaugurações de duas rodoviárias e novos abrigos para passageiros são outras realizações da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF). O sistema digital de passagens está concluído. Todas as linhas urbanas deixaram de receber pagamento em dinheiro, resultando em maior segurança nos ônibus, embarques ágeis e viagens mais rápidas. Os acessos são possíveis somente com cartões de transporte, cartões bancários ou bilhete avulso (QR Code), além das gratuidades. A modernização da bilhetagem de 100% da frota de ônibus foi um dos destaques do ano | Foto: Divulgação/Semob-DF “Modernizamos a bilhetagem e implantamos o Centro de Supervisão Operacional. Em breve vamos lançar o aplicativo para os passageiros programarem as suas viagens. Tudo isso, aliado à renovação e ampliação da frota, vai permitir uma prestação de serviço mais eficiente em 2025”, avaliou o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves. Segundo ele, o desafio, agora, é implantar os serviços que a população indicar no Plano Diretor de Transporte Urbano (PDTU) e no Plano de Mobilidade Urbana Sustentável (PMUS), que estão sendo elaborados com participação da sociedade. Os ônibus zebrinhas, que circulavam apenas no Plano Piloto, este ano foram para Águas Claras, Arniqueira, Taguatinga, Ceilândia, Pôr do Sol e Vicente Pires. São oito linhas que oferecem um total de 289 viagens por dia. Os zebrinhas são veículos ágeis, que se deslocam pelo comércio local e fazem integração com o metrô e outras linhas de ônibus. Este ano, a Semob criou 62 linhas de ônibus e acrescentou 981 viagens por dia ao sistema. Além disso, a pasta criou rotas para garantir o transporte em diversas regiões, entre elas Sol Nascente, Itapoã, Água Quente, Planaltina e Gama. As linhas diretas para o Plano Piloto em várias RAs, como São Sebastião, Arapoanga, Paranoá, Santa Maria, Noroeste e Riacho Fundo II, entre outras, também aumentaram. Em outubro, o GDF fez a concessão da Rodoviária do Plano Piloto para o setor privado nos próximos 20 anos. Serão investidos R$ 120 milhões na reforma e modernização do espaço. Foram construídos 408 abrigos para passageiros neste ano em todo o DF A Semob implantou, ainda, 408 abrigos novos e fez a manutenção de 139 paradas, em todo o DF. Inaugurou as rodoviárias de Itapoã e Varjão e está concluindo a reforma e modernização do terminal Gama Centro, além de fazer a manutenção de 14 rodoviárias, incluindo o Terminal da Asa Sul (TAS) que será interligado ao corredor de ônibus do Eixo Oeste. Com a inauguração da ciclovia do Pistão Sul (8,8 km), em setembro, o GDF lançou o programa Vai de Bike, que prevê a construção de 325 km de ciclovias. Com isso, a malha cicloviária do DF, que fechou 2024 com 710 km de vias, deve ultrapassar 1.000 km nos próximos anos. *Com informações da Semob-DF
Ler mais...
Brazlândia ganha nova linha de ônibus e mais opções de viagens
A partir desta segunda-feira (23), os usuários do transporte público de Brazlândia contarão com mais opções de viagens para Taguatinga e Ceilândia, regiões com grande circulação de ônibus e acesso ao metrô. De lá, será possível integrar com diversas linhas que levam ao Plano Piloto e a outras regiões administrativas do Distrito Federal. A partir desta segunda (23), usuários do transporte público de Brazlândia terão mais opções de viagens para Taguatinga e Ceilândia | Fotos: Divulgação/Semob-DF A Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) realizou ajustes em seis linhas que atendem Brazlândia, ampliando o número de viagens, e criou uma nova linha para atender à demanda dos passageiros. A frota foi reforçada com nove novos veículos, garantindo um acréscimo de 28 viagens em dias úteis, 13 aos sábados e três aos domingos. A principal novidade é a linha 0.450, que ligará Brazlândia a Ceilândia e Taguatinga, com destino final no Taguacenter (via Hélio Prates). O itinerário inclui a DF-180, atendendo os moradores do Incra 8 e do Incra 9. A nova linha realizará 50 viagens por dia útil, com intervalos de 16 minutos nos horários de pico, além de 31 viagens aos sábados e 23 aos domingos. Outra melhoria significativa será na linha 0.401, que passará de 37 para 50 viagens diárias em dias úteis, também com intervalos de 16 minutos nos horários de pico. A principal novidade é a linha 0.450, que ligará Brazlândia a Ceilândia e Taguatinga, com destino final no Taguacenter (via Hélio Prates) Segundo o titular da Semob, Zeno Gonçalves, os veículos utilizados nesta operação estarão em circulação o dia todo, sem permanecer estacionados no pátio da Arena BRB Mané Garrincha. “Nossa Subsecretaria de Operações monitorou as linhas de Brazlândia e realizou um estudo detalhado para racionalizar e otimizar a frota, com base na demanda de passageiros. Isso permitiu aumentar a oferta de viagens para atender melhor a região”, explicou. O secretário reforçou que as linhas que conectam diretamente Brazlândia ao Plano Piloto não sofrerão alterações. “Mantemos a oferta atual dessas linhas. As novidades – a criação da linha 0.450 e o reforço da linha 0.401 – são opções adicionais que ampliam as possibilidades de deslocamento dos moradores de Brazlândia”, ressaltou. Em decorrência das mudanças, a linha 402.1 será desativada devido à sobreposição de itinerário. Além disso, as linhas 0.402, 402.5, 402.7 e 401.1 passarão por ajustes operacionais. Confira as alterações: 0.450 – Brazlândia (DF 180) / Ceilândia Centro / Taguacenter (via Hélio Prates) Linha criada para reforçar o atendimento de Brazlândia para Ceilândia e Taguatinga. Serão 50 viagens em dias úteis, 31 aos sábados e 23 aos domingos. • Os veículos sairão da estação Veredas em dias úteis, entre 4h48 e 19h08, com intervalos de 16 minutos. Aos sábados, as partidas serão entre 5h e 18h36. E aos domingos, de 5h20 às 18h44. 0.401 – Brazlândia (DF 240 – Incra 8) / Taguatinga Sul (Católica) Ampliação na oferta de 37 para 50 viagens em dias úteis, de 25 para 31 aos sábados e de 17 para 18 aos domingos. • O ponto de partida é a estação Veredas, com saídas das 4h40 às 22h11 em dias úteis. Aos sábados, as viagens serão entre 5h12 e 21h30. E aos domingos, das 5h às 21h52. 401.1 – Brazlândia (DF 430) / Taguatinga Sul (Católica) Ajustes na programação horária em função da criação da linha 0.450. • Novos horários saindo da estação de Brazlândia: 5h15, 8h25, 11h35, 14h45, 17h55 e 21h05. • Novos horários saindo da estação de Taguatinga Sul: 6h50, 10h, 13h10, 16h20, 19h30 e 22h40. 0.402 – Brazlândia (DF 180) / Ceilândia (Av. Hélio Prates) / Taguatinga Centro (Comercial / Samdu Norte) Ajustes na programação horária em função da criação da linha 0.450, com viagens saindo da estação Veredas. • Dias úteis: 5h, 6h10, 7h20, 8h30, 9h40, 10h50, 12h35, 14h20, 16h05, 17h50. • Sábado: 5h15, 7h, 8h45, 10h30, 12h15, 14h, 15h45 e 17h30. • Domingo: 6h, 7h30, 9h, 10h30, 12h e 15h. 402.5 – Brazlândia (DF 180) / Ceilândia (Av. Hélio Prates) / Taguatinga (Católica) Acréscimo de duas viagens em dias úteis, e criação de atendimento aos sábados, com cinco viagens, e também aos domingos, com três viagens – todas saindo da estação Veredas: • Dias úteis: 19h48, 20h28, 21h08, 21h48 e 22h28. • Sábado: 19h18, 20h, 20h42, 21h24 e 22h06. • Domingo: 19h52, 21h e 22h08. 402.7 – Brazlândia (Veredas) / Incra 7 / Ceilândia (Via Leste) / Taguatinga Sul (Católica) Ajustes na programação horária em função da criação da linha 0.450. • Novos horários saindo da estação Veredas, nos seguintes horários: 6h, 9h30, 13h e 16h30 (dias úteis). *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF)
Ler mais...
Transporte coletivo do DF se aproxima da renovação total com o reforço de 90 novos ônibus
O transporte público do Distrito Federal (DF) está mais próximo da renovação total da frota com a entrega de 90 novos ônibus da Volvo para compor a frota da empresa Auto Viação Marechal Brasília. Os veículos zero-quilômetro foram apresentados e entregues pelo governador Ibaneis Rocha na manhã desta segunda-feira (16) no Eixão Sul. As novas unidades, que entrarão em operação ainda neste mês, vão atender as linhas das regiões do Guará, Park Way, Arniqueira, Águas Claras, Taguatinga e Ceilândia, beneficiando um total de 141 mil passageiros. “Nos contratos nós cobramos das empresas que houvesse a renovação de todos os ônibus. Com isso nós conseguimos atingir hoje a frota mais moderna do Brasil, com ônibus equipados com toda a tecnologia”, destacou o governador Ibaneis Rocha, nesta segunda (16) | Fotos: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília Na cerimônia de entrega, o governador Ibaneis Rocha destacou o trabalho do GDF nos últimos anos para melhorar o transporte público. “Quando nós decidimos acabar com o DFTrans foi o primeiro passo. Depois fizemos uma parceria com o BRB, implantando tecnologia dentro do sistema e acabando com as fraudes. A partir daí, fizemos um trabalho muito forte na reorganização de todas essas linhas, melhorando o atendimento à população, e fizemos um processo de renovação dos contratos também com o apoio do Tribunal de Contas do Distrito Federal, com mais vantajosidade para o sistema e para o governo”, lembrou. “Nos contratos nós cobramos das empresas que houvesse a renovação de todos os ônibus. Com isso nós conseguimos atingir hoje a frota mais moderna do Brasil, com ônibus equipados com toda a tecnologia. Temos cobrado também para que venham com ar-condicionado, para dar conforto às pessoas que transitam, e todos esses ônibus hoje têm câmeras internas, que trazem segurança também para a população”, disse. “Isso implica num esforço que nos permite pagar quase R$ 2 bilhões em subsídios para manter o sistema em funcionamento sem penalizar a população. Isso está alinhado às obras que dão mais conforto para a população circular”, complementou o chefe do Executivo. O trabalho de substituição dos ônibus vem sendo feito desde 2019; objetivo da renovação contínua é garantir que os veículos não ultrapassem o prazo de sete anos de circulação No Distrito Federal, a passagem de transporte público não sofre reajuste desde 2020, embora nesses últimos dois anos o aumento do preço dos combustíveis e dos insumos impacte diretamente na renda das famílias. O único reajuste, feito no início de 2020, de 10%, é inferior ao aplicado em outras gestões, quando os valores chegaram a subir até 50%. “Temos o projeto que está sendo tocado pelo DER em parceria com a Secretaria de Obras e Infraestrutura, que é o BRT Norte. Já devemos ter a licitação essa semana, iniciando a estação da Asa Norte e nós vamos até Planaltina” Governador Ibaneis Rocha Durante a solenidade, Ibaneis Rocha também anunciou outros avanços no transporte público do DF, como a expansão do BRT. “Temos o projeto que está sendo tocado pelo DER em parceria com a Secretaria de Obras e Infraestrutura, que é o BRT Norte. Já devemos ter a licitação essa semana, iniciando a estação da Asa Norte e nós vamos até Planaltina. O projeto já tem recursos assegurados através de financiamento”, anunciou. Mais qualidade O trabalho de substituição dos ônibus vem sendo feito desde 2019. A renovação contínua é para garantir que os veículos não ultrapassem o prazo de sete anos de circulação (ou 10 anos para articulados e padrons). Atualmente, a média de idade da frota é de menos de quatro anos, a mais nova do país. Com os novos veículos da Marechal, ficam faltando apenas 150 dos 3.049 veículos do sistema público do DF para serem renovados. “A Marechal continua no processo de renovação dos seus 377 coletivos, faltam apenas 150 ônibus. À medida que estão sendo fabricados, estão sendo entregues. É um processo que não para e a gente conclui ainda nesse primeiro semestre de 2025. Com essa conclusão, nossa média fica abaixo de quatro anos e já temos a frota mais nova do Brasil”, destacou o secretário de Transporte e Mobilidade do DF, Zeno Gonçalves. “Para desempenhar o nosso serviço de qualidade, nós temos que ter uma boa ferramenta. Estamos todos os colaboradores muito felizes”, diz o motorista de ônibus Eustáquio Mariano de Oliveira Equipados com motores Euro 6, os veículos são mais sustentáveis e emitem menos poluentes. Além disso, oferecem conforto e segurança com ar-condicionado, freios modernos e portas em ambos os lados, otimizando o embarque e desembarque em corredores exclusivos, como os da Estrada Parque Taguatinga (EPTG) e do Boulevard do Túnel Rei Pele. Outro destaque é o sistema de suspensão avançado, que aumenta a acessibilidade para os usuários. Com a nova entrega, o DF chega à marca de mil coletivos do modelo, um número bastante superior a outras capitais. “Curitiba, por exemplo, tem só 147 veículos com essa tecnologia. O GDF dá um exemplo de sustentabilidade, investimento e de conforto para o usuário em qualidade de vida, respeitando o meio ambiente e acima de tudo, na ousadia de não permitir que esse custo seja repassado ao usuário”, reforçou o titular da pasta. Para o motorista Eustáquio Mariano de Oliveira, que trabalha na empresa há 11 anos, os novos ônibus vão trazer mais qualidade de vida no trabalho. “O que representa hoje para nós motoristas é a evolução do sistema de transporte público de Brasília. Para desempenhar o nosso serviço de qualidade, nós temos que ter uma boa ferramenta. Estamos todos os colaboradores muito felizes”, afirmou. Os passageiros das linhas também celebraram a novidade, como é o caso da auxiliar de serviços gerais Tania Macedo. Para ela, a modernização veio em um bom momento: “Essa frota nova vai melhorar bastante. Já passei muita situação com ônibus quebrado, agora vai melhorar com os novos. É o que eu espero”. A entrega dos novos ônibus acompanha o movimento do Governo do Distrito Federal em investir cada vez mais no conforto e na segurança dos usuários do transporte público. No último dia 11, o DF adotou o pagamento exclusivo das passagens por meio eletrônico, presente nas 931 linhas urbanas do transporte público coletivo da cidade.
Ler mais...
Usuários do transporte coletivo do DF elogiam segurança e praticidade do serviço 100% digital
Facilidade, autonomia e segurança são alguns benefícios definidos por Ana Lucia da Silva, 54 anos, no pagamento exclusivo por meio eletrônico que, nesta quarta-feira (11), passou a estar presente em todas as linhas urbanas do transporte público coletivo do Distrito Federal. “É fácil de usar e oferece mais segurança, pois não precisamos andar com dinheiro. Além disso, a recarga pode ser feita por Pix, o que facilita muito no dia a dia”, comenta ela, que utiliza o sistema desde o início da implantação, em 1º de julho. “Não tive nenhuma dificuldade”, completa. Com o novo sistema, mais de 295 linhas do transporte coletivo do DF passaram a aceitar pagamentos eletrônicos, abrangendo todas as regiões administrativas do Distrito Federal | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília Com o novo sistema, mais de 295 linhas do transporte coletivo do DF passaram a aceitar pagamentos eletrônicos, abrangendo todas as regiões administrativas do Distrito Federal. Agora, não será mais possível pagar as tarifas em dinheiro nos ônibus. Para João Marcelino, 19, que já recarrega seu cartão Mobilidade por Pix, a mudança é uma melhoria. “É muito mais prático, pois posso fazer a recarga de qualquer lugar e ainda consultar meu saldo e extrato”, explica ele. O sistema digital oferece também o benefício da integração entre os meios de transporte. Ao utilizar o vale-transporte ou o Cartão Mobilidade, os passageiros podem realizar até três embarques no intervalo de três horas pagando no máximo R$ 5,50. Cartões de gratuidade, como os estudantis, para pessoas com deficiência (PCD) e para idosos, continuam sendo aceitos. João, que faz estágio e utiliza o transporte diariamente, percebeu apenas melhorias no serviço. “A segurança e os preços ficaram melhores com o sistema digital”, afirma. Além do Cartão Mobilidade, quem utiliza o transporte público pode pagar a tarifa usando cartões bancários (débito ou crédito) com tecnologia por aproximação, ou por meio de smartphones e pulseiras eletrônicas. Os passageiros também podem usar bilhetes avulsos via QR Code. Ana Lucia da Silva: “É fácil de usar e oferece mais segurança, pois não precisamos andar com dinheiro” | Foto: Matheus H. Souza/Agência Brasília Usuário do transporte público do DF, o paraense José Rudvaldo Gomes, 72, dispõe de cartão de crédito para se locomover pela capital federal quando está na cidade à trabalho. “A mobilidade em Brasília é excelente e não deixa a desejar para quem vem de fora. Normalmente eu faço o percurso Senado-Rodoviária-W3 Sul e é super tranquilo, sem dificuldades”, relata. Mobilidade no DF A digitalização de todo o serviço de pagamentos nos transportes públicos permite mais agilidade tanto para o passageiro, quanto para os trabalhadores. “Nas linhas onde o pagamento em espécie foi eliminado, o embarque é muito mais rápido. Percebemos a ampliação de uma oferta de viagens, quase 10%, ou seja, das 22 mil viagens diárias, significa quase 2 mil viagens a mais. Isso significa que esse mesmo ônibus pode voltar a oferecer uma nova viagem de forma muito mais efetiva”, define o secretário de Transporte e Mobilidade do Distrito Federal (Semob-DF), Zeno Gonçalves. Outro benefício constatado pelo gestor foi mais segurança para os cidadãos: “Com a eliminação de circulação de dinheiro dentro dos ônibus há menos atração para o crime. Comparado com os números do ano passado, nós caímos para pouquíssimas ocorrências nesse segundo semestre de 2024”, aponta Zeno. Para João Marcelino, 19, que já recarrega seu cartão Mobilidade por Pix, a mudança é uma melhoria. “É muito mais prático” | Foto: Matheus H. Souza/Agência Brasília Para o próximo ano, o objetivo da secretaria é trazer ainda mais modernização. “Estamos prevendo que o sistema de integração seja ampliado para quem paga com cartão de crédito ou débito, além do desenvolvimento de um aplicativo que roteirize e planeje viagens para que as pessoas não tenham que ficar esperando muito tempo. Enfim, a gente quer tornar o sistema cada vez mais amigável, intuitivo e melhor para o usuário”, prevê o secretário. Atendimentos em números De acordo com a Semob-DF, apenas em 2024 foram realizados mais de 2 bilhões de acessos ao transporte público, ultrapassando um milhão de passageiros ativos no DF. Também foram emitidos 465 mil cartões de mobilidade, alcançado mais de 582 mil usuários no aplicativo. Do total de acessos, 11 milhões foram pagos via cartões bancários. O total arrecadado foi de R$136 milhões por meio das recargas no cartão mobilidade. A secretaria ainda contabilizou a porcentagem dos meios de acesso aos transportes públicos sendo: 49,1% pelo cartão mobilidade; 32,5% pelo vale-transporte e 11,3% por meio de cartões bancários. O total de atendimentos nos postos de bilhetagem foi de 2,7 milhões. “Nas linhas onde o pagamento em espécie foi eliminado, o embarque é muito mais rápido. Percebemos a ampliação de uma oferta de viagens, quase 10%, ou seja, das 22 mil viagens diárias, significa quase 2 mil viagens a mais”, afirma o secretário de Transporte e Mobilidade do Distrito Federal (Semob-DF), Zeno Gonçalves. | Foto: Matheus H. Souza/Agência Brasília Cartão Mobilidade O Cartão Mobilidade, destinado a quem usa o transporte público coletivo do Distrito Federal, é de caráter pessoal e intransferível. A primeira via é gratuita e pode ser solicitada em um posto de atendimento do BRB Mobilidade ou pelo site do Web Commerce. Quem ainda não possui o cartão, pode se dirigir a um dos 70 pontos que oferecem o serviço, incluindo as unidades do Na Hora em Taguatinga, Ceilândia, Brazlândia, Gama e Riacho Fundo. No modo presencial, é preciso informar dados cadastrais, como e-mail e CEP, e mostrar um documento de identificação com foto. O cartão é entregue no mesmo dia. Já pelo site, todo o cadastro é virtual, cabendo ao usuário ir a um ponto físico buscar o cartão, mediante a apresentação de documento de identidade com foto. Para a segunda via, o procedimento é o mesmo e tem uma taxa de R$ 5,40. O depósito pode ser feito nas agências do BRB ou do BRB Conveniência, e o comprovante de pagamento deve ser apresentado no momento da retirada do cartão. Há ainda a possibilidade de fazer o pagamento via Pix, nos postos que aceitam essa modalidade. Se houver a perda ou furto do cartão, a orientação é comunicar a situação imediatamente ao BRB Mobilidade, para o bloqueio da via. Pagamentos em dinheiro somente ao adquirir o bilhete avulso nos mesmos pontos de recarga do cartão Mobilidade. O bilhete é unitário, vendido no mesmo valor da tarifa da linha que o passageiro vai acessar e não permite a integração com outras linhas de ônibus nem acesso ao metrô. O BRB mantém pontos de comercialização em 148 locais, onde é possível adquirir o bilhete avulso e fazer recarga do Cartão Mobilidade. O passageiro também pode recarregar o cartão por meio de Pix no aplicativo BRB Mobilidade, ou com dinheiro nos terminais rodoviários e estações do metrô.
Ler mais...
Transporte coletivo do DF será 100% digital a partir do dia 11
Com a inclusão de mais 295 linhas no sistema digital, a partir da próxima quarta-feira (11) todas as linhas urbanas do transporte público coletivo do DF passam a receber o pagamento de passagens somente por meio eletrônico. Os usuários devem ficar atentos, porque dentro dos ônibus não será possível pagar a tarifa com dinheiro em espécie. Ao todo, são 931 linhas que atendem todas as regiões administrativas do Distrito Federal. “Implantamos o sistema de forma gradual para dar tempo dos usuários entenderem as regras e escolher seu modo preferido de pagar a passagem”, disse o secretário de Transporte e Mobilidade do DF, Zeno Gonçalves. Ele lembra que o sistema 100% digital começou a ser implantado em 1º de julho, com apenas 52 linhas (5,65% do total). Os usuários devem ficar atentos, porque dentro dos ônibus não será possível pagar a tarifa com dinheiro em espécie | Foto: Geovana Albuquerque/Agência Brasília “Fomos ampliando aos poucos, inserindo as linhas onde o pagamento em espécie foi reduzindo. Ao todo, foram cinco ampliações e hoje o sistema registra um pequeno percentual de pagamento em dinheiro. Acreditamos que agora todos os passageiros estejam adaptados ao sistema digital e podemos inserir todas as linhas restantes”, avaliou o secretário. Dados do sistema de bilhetagem automática do DF apontam a migração do pagamento em espécie para os meios digitais. Entre junho e dezembro deste ano, o pagamento em dinheiro na catraca caiu de 29% para 7,4% do total de acessos. O meio mais usado pelos passageiros é o cartão Mobilidade, com 49,2% dos pagamentos e depois o Vale-transporte, com 32,3% do total. Os cartões bancários são usados em 11% dos acessos e somente 0,03% dos embarques ocorrem com uso de bilhete avulso. Os cartões bancários devem ter o sistema de pagamento por aproximação, mas os usuários poderão pagar também por meio de smartphones ou pulseiras eletrônicas | Foto: Divulgação/Semob-DF Com o sistema 100% digital, para acessar qualquer linha de ônibus do DF, os passageiros não podem mais pagar com dinheiro em espécie. Deverão utilizar cartões bancários (débito ou crédito), cartões de transporte (Mobilidade e Vale-transporte) ou bilhete avulso (QR Code). Os cartões bancários devem ter o sistema de pagamento por aproximação, mas os usuários poderão pagar também por meio de smartphones ou pulseiras eletrônicas. Fazendo o pagamento com Vale-transporte ou cartão Mobilidade, o usuário tem o benefício da integração, que permite fazer até três embarques no intervalo de três horas pagando o valor máximo de R$ 5,50. Os cartões de gratuidades (Estudantil, PCDs e Sênior) também continuam sendo aceitos. Os passageiros que preferem pagar em dinheiro, podem adquirir o bilhete avulso nos mesmos pontos de recarga do cartão Mobilidade. O bilhete é unitário, vendido no mesmo valor da tarifa da linha que o passageiro vai acessar e não permite a integração com outras linhas de ônibus nem acesso ao metrô. O BRB mantém pontos de comercialização em 148 locais, onde é possível adquirir o bilhete avulso e fazer recarga do cartão Mobilidade. O passageiro também pode recarregar o cartão por meio de Pix no aplicativo BRB Mobilidade, ou com dinheiro nos terminais rodoviários e estações do metrô. O atendimento é feito ainda nos postos de conveniência do BRB, localizados em áreas comerciais de grande circulação das cidades satélites e do Plano Piloto. Quem ainda não possui o cartão, pode se dirigir a um dos 70 pontos que oferecem o serviço, incluindo as unidades do Na Hora em Taguatinga, Ceilândia, Brazlândia, Gama e Riacho Fundo. *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade do Distrito Federal (Semob-DF)
Ler mais...
Zebrinha terá viagens aos sábados em Águas Claras, Ceilândia e Pôr do Sol
O serviço de transporte de vizinhança, operado pelos miniônibus conhecidos como zebrinhas, será ampliado em Águas Claras, Ceilândia (P Sul) e Pôr do Sol a partir deste sábado (7). Ao todo, serão 74 viagens nas linhas 0.008, 0.019 e 0.020. Além disso, haverá a ampliação do percurso da linha 0.008, com os veículos indo até a Universidade Católica pelo Pistão Sul. O serviço dos zebrinhas será ampliado em Águas Claras, Ceilândia (P Sul) e Pôr do Sol, a partir deste sábado (7) | Foto: Divulgação/Semob-DF Criada em janeiro deste ano, a linha 0.008 de Águas Claras vai aumentar pela segunda vez. Serão 20 viagens aos sábados, com horários entre 6h e 19h37, com uma partida a cada 43 minutos. Além disso, o percurso será ampliado para atender os usuários que se deslocam até a Universidade Católica, em Taguatinga Sul. Em função da alteração do itinerário, a tabela horária de dia útil está sendo reprogramada, com saídas a cada 30 minutos. A linha 0.020 do Pôr do Sol realiza 30 viagens por dia de segunda a sexta-feira e passará a contar com 24 viagens aos sábados, entre 5h50 e 18h06 Em setembro, a linha circular 0.008 já havia sido ampliada, passando a operar com três veículos novos, todos com ar-condicionado. Esta linha também faz integração com o metrô, com paradas próximas às estações Águas Claras e Arniqueiras. O ponto de saída continua sendo em frente à Administração Regional de Águas Claras, e o valor da tarifa é R$ 2,70. Ceilândia e Pôr do Sol A linha 0.019 de Ceilândia (P Sul), que já realiza 42 viagens por dia de segunda a sexta-feira, terá 30 partidas aos sábados, com horários entre 6h10 e 19h13. O intervalo entre as viagens será de 27 minutos. Criada em outubro deste ano, esta linha faz o percurso circular saindo do Setor P Sul e indo até as estações do metrô Ceilândia Sul, Guariroba e Ceilândia Centro, com tarifa de R$ 2,70. A linha 0.020 do Pôr do Sol realiza 30 viagens por dia de segunda a sexta-feira e passará a contar com 24 viagens aos sábados, entre 5h50 e 18h06. O intervalo entre as viagens será de 32 minutos. Esta linha faz o percurso circular passando pelas vias P3, Pôr do Sol – Av. Ronaldo Pereira – Av. Dom Bosco – Av. São Francisco de Assis, P1, Av. Hélio Prates e estação do metrô Ceilândia Centro, retornando pelo mesmo itinerário. A tarifa é de R$ 2,70. Todas as linhas são operadas pela empresa Marechal. Confira abaixo as novas tabelas horárias do zebrinha em Águas Claras e as tabelas de sábado das linhas do P Sul e do Pôr do Sol: Linha 0.008 → Dia útil – 6h / 6h30 / 7h / 7h30 / 8h / 8h30 / 9h / 9h30 / 10h / 10h30 / 11h / 11h30 / 12h / 12h30 / 13h / 13h30 / 14h / 14h30 / 15h / 15h30 / 16h / 16h30 / 17h / 17h30 / 18h / 18h30 / 19h / 19h30 / 20h / 20h30 → Sábado – 6h / 6h43 / 7h26 / 8h09 / 8h52 / 9h35 / 10h18 / 11h01 / 11h44 / 12h27 / 13h10 / 13h53 / 14h36 / 15h19 / 16h02 / 16h45 / 17h28 / 18h11 / 18h54 / 19h37 Linha 0.019 → Sábado – 6h10 / 6h37 / 7h04 / 7h31 / 7h58 / 8h25 / 8h52/ 9h19 / 9h46 / 10h13 / 10h40 / 11h07 / 11h34 / 12h01 / 12h28 / 12h55 / 13h22 / 13h49 / 14h16 / 14h43 / 15h10 / 15h37 / 16h04 / 16h31 / 16h58 / 17h25 / 17h52 / 18h19 / 18h46 / 19h13. Linha 0.020 → Sábado – 5h50 / 6h22 / 6h54 / 7h26 / 7h58 / 8h30 / 9h02 / 9h34 / 10h06 / 10h38 / 11h10 / 11h42 / 12h14 / 12h46 / 13h18 / 13h50 / 14h22 / 14h54 / 15h26 15h58 / 16h30 / 17h02 / 17h34 / 18h06 *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF)
Ler mais...