GDF recupera estrada vicinal em área rural de Sobradinho e beneficia cerca de 3 mil moradores da região
O Governo do Distrito Federal (GDF) iniciou serviços de recuperação em uma estrada rural de aproximadamente 6 quilômetros, que liga a DF-330 à BR-020, entre as regiões administrativas de Sobradinho e Planaltina. A intervenção, coordenada pelo programa GDF Presente em parceria com a Administração Regional de Sobradinho, beneficia diretamente cerca de 3 mil pessoas que vivem em 400 chácaras da região. Os serviços, iniciados no último dia 26 de agosto, incluem a retirada de areia solta da via, umidificação com caminhão-pipa, aplicação de brita e compactação do solo. A iniciativa garante a trafegabilidade da estrada, especialmente no período chuvoso, e reduz a poeira excessiva que afeta a qualidade de vida dos moradores. Os serviços incluem incluem a retirada de areia solta da via, umidificação com caminhão-pipa, aplicação de brita e compactação do solo | Fotos: Tony Oliveira/Agência Brasília De acordo com o administrador regional de Sobradinho, Paulo Izidoro da Silva, a ação atende a uma demanda antiga da comunidade. “Nosso objetivo é assegurar que, mesmo com as chuvas, os veículos consigam chegar até as residências — especialmente por causa das crianças, que hoje precisam caminhar até um quilômetro para acessar o transporte. A poeira também tem sido uma queixa recorrente dos moradores”, afirma. Segundo o coordenador do Polo Área Norte do GDF Presente, Ronaldo Alves, os benefícios da obra já são percebidos pela população, antes mesmo da conclusão. “Essa é uma área que integra duas escolas — Córrego do Arrozal e Córrego do Meio —, com circulação diária de estudantes e trabalhadores. Na época da seca, o excesso de pó afeta diretamente a saúde das pessoas e dificulta o trânsito. Em alguns trechos, a poeira acumulada chegava a 20 centímetros, o que compromete o tráfego, principalmente de ônibus escolares”, explica. Paulo Albérico de Oliveira ganhou tempo: "Antes, o percurso levava cerca de 40 minutos. Com as melhorias, estamos fazendo em 25 ou 30 minutos" O motorista de transporte escolar Paulo Albérico de Oliveira, que atua na região há seis anos, comenta a diferença no trajeto. “Antes, o percurso levava cerca de 40 minutos. Com as melhorias, estamos fazendo em 25 ou 30 minutos. Tinha vezes que o ônibus nem subia, patinava e ficava preso”, lembra. A monitora do veículo, Ana Beatriz da Silva, também destaca os avanços. “O trajeto está mais estável, com menos buracos e poeira. Isso trouxe mais conforto e segurança para as crianças”, diz. Moradora da região há 16 anos, a defensora popular Sônia Gomes de Oliveira afirma que a melhoria da estrada é fruto de articulação entre a Defensoria Pública do Distrito Federal, associações comunitárias e a Administração Regional de Sobradinho. Ela destaca que a mobilização conjunta tem acelerado o atendimento das demandas locais. “Já vemos resultados concretos, como a volta dos ônibus escolares, que não entravam há dois anos. Agora esperamos avançar para que a via tenha condições de receber transporte público regular. É o começo, mas já é motivo de grande satisfação para a comunidade”, conclui. Maria José Gomes Ferreira conta que a poeira causava alergias e colocava em risco a segurança da população [LEIA_TAMBEM]Maria José Gomes Ferreira é agricultora familiar e tesoureira de uma associação comunitária local. Segundo ela, antes da obra, a poeira causava alergias e colocava em risco a segurança de quem passava pela via. “Aqui era uma luta, de carro ou sem carro. O pó era uma coisa de louco. A gente dirigia bem devagar para evitar poeira nos outros e por causa dos buracos que judiavam do carro. Agora a gente passa com mais tranquilidade. Você respira um ar melhor, porque antes nem dava para respirar direito”. Maria José destaca que a estrada ainda está sendo compactada, mas a diferença já é enorme, inclusive no tempo de deslocamento. “Esse benefício é muito bom. Que haja gratidão no coração das pessoas e que o governo continue lembrando da gente na comunidade rural, porque precisamos muito”. Veja abaixo as etapas da recuperação da via Limpeza da via: Remoção da areia solta da base da estrada com motoniveladora; Umidificação da via: Aplicação de água com caminhão-pipa; Aplicação de material de base: Utilização de RCC britado (brita 2 e 3); Compactação do solo: Passagem de máquinas pesadas e caminhões sobre o material britado umedecido.
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GDF inicia fresagem de estrada no Capão da Erva, no núcleo rural do Itapoã
O Governo do Distrito Federal (GDF) iniciou, nesta terça-feira (23), os trabalhos de fresagem da estrada que liga a DF-250 à DF-330, no Capão da Erva, região rural do Itapoã. O trecho, que tem cerca de 6 km, é conhecido pelos moradores como “Transcapão”. “Estamos colocando um material para que, tanto quando estiver no tempo seco quanto no tempo chuvoso, as pessoas possam transitar sem problema nenhum, fazendo com que nossas crianças possam ir para a escola de forma tranquila e os moradores daqui da região também”, conta o administrador regional do Itapoã, Dilson Bulhões. A obra de ligação entre a DF-250 e DF-330 vai usar mais de 600 toneladas de massa asfáltica | Fotos: Joel Rodrigues/ Agência Brasília Bulhões acrescenta que a ação atende à determinação do governador Ibaneis Rocha de dar atenção ao programa Caminho das Escolas, que tem como objetivo investir na pavimentação de vias próximas a colégios para garantir o acesso e a permanência escolar de estudantes que moram em áreas rurais. Serão usadas na obra 600 toneladas de massa asfáltica da Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap), que foram levadas ao local em 50 caminhões do Departamento de Estradas de Rodagem do DF (DER-DF). A articulação entre as diferentes áreas, o administrador destaca, foi capitaneada pela Secretaria de Governo. Os trabalhos começaram pela Entrada C do Capão da Erva — mais próximo à DF-250 — e seguirão nesse sentido, em direção à DF-330. “Nosso trabalho aqui na área rural é de transformar, de fazer essa manutenção toda. Então, a gente identifica quais são as áreas que estão necessitando de manutenção”, explica a coordenadora de Obras, Licenciamento e Manutenção da Administração Regional, Josiane Freitas. “Isso vai trazer qualidade de vida para os moradores do Capão da Erva”, acrescenta. Quase 7 mil pessoas moram na região. White Vilela é uma delas. Vice-presidente da Associação dos Produtores Rurais do Capão da Erva (Aspec), ele enfatiza a importância da obra para a população e ressalta o fato de os trabalhos estarem sendo executados no período da seca. White Vilela: “Na época da chuva, aqui nós temos o transporte escolar e temos a linha regular de ônibus que não passa simplesmente porque atola” “Na época da chuva, aqui nós temos o transporte escolar e temos a linha regular de ônibus que não passa simplesmente porque atola. E as crianças têm que andar quilômetros para chegar até a escola. Então, para a gente, isso aqui é uma maravilha e tudo está sendo feito no momento certo, porque, na época da chuva, a máquina nem entra”, afirma.
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Escola Classe do Núcleo Rural Capoeira do Bálsamo recebe calçada acessível
Moradores do Itapoã e do Paranoá vão ganhar, em breve, novas calçadas em diversos pontos da região. Para garantir acessibilidade entre o trânsito de pedestres, o Governo do Distrito Federal (GDF) está investindo R$ 940 mil, provenientes de emenda parlamentar da deputada distrital Doutora Jane, para construir 2.090 metros lineares de passeios na região. Cerca de 60 funcionários contratados pela Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) trabalham de segunda a sexta-feira para concluir as obras. [Olho texto=”“As professoras e os pais pediam para a gente essas calçadas porque, quando tem muito sol, era bastante poeira e os alunos chegavam sujos. Na chuva, eles precisavam andar na lama”” assinatura=”Dilson Bulhões, administrador regional do Itapoã” esquerda_direita_centro=”direita”] Um dos pontos mais demandados pela comunidade é no acesso à Escola Classe 6, no Núcleo Rural Capoeira do Bálsamo. Lá, as equipes atuam na construção de 653 metros lineares de calçadas nos dois sentidos da via que leva até a unidade escolar. “Era uma demanda muito antiga que nós atendemos agora. As professoras e os pais pediam para a gente essas calçadas porque, quando tem muito sol, era bastante poeira e os alunos chegavam sujos. Na chuva, eles precisavam andar na lama. A parceria da administração com a Novacap agora vai atender a demanda dessa comunidade”, afirma o administrador regional do Itapoã, Dilson Bulhões. Além das calçadas da EC 6, serão construídos novos passeios às margens da DF-250 e da DF-330, nas proximidades do Condomínio Entrelagos | Foto: Divulgação/Novacap A construção das calçadas da Escola Classe 6 está na fase de acabamento das estruturas já feitas. Após esses serviços, serão construídos novos passeios às margens da DF-250 e DF-330, nas proximidades do Condomínio Entrelagos. “Na DF-250, estamos construindo 1.240 metros lineares de calçadas e, na DF-330, são 200 metros lineares. Em alguns pontos já havia calçada, mas estava danificada ou até mesmo quebrada. Nós fizemos uma avaliação no local junto aos moradores para ver qual era o desejo deles e, agora, estamos trocando tudo”, pontua o engenheiro do setor de Fiscalização de Obras da Novacap, Benito Ferreira Júnior. Para solicitar serviços de melhorias na sua região, basta abrir uma demanda na Ouvidoria-Geral do Distrito Federal, por meio do site Participa DF.
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Reformadas vias no Núcleo Rural Córrego do Meio, em Planaltina
As estradas vicinais do Núcleo Rural Córrego do Meio, em Planaltina, estão sendo recuperadas pelo GDF Presente. O objetivo é melhorar o acesso à região, principalmente à Escola Classe (EC) Córrego do Meio, onde estudam 115 alunos. Nivelamento, ajustes e construção de saídas de águas estão entre os trabalhos executados. Os serviços tiveram início em 31 de outubro. Já foram finalizados 2 quilômetros de pista no acesso à EC. Desde quinta-feira (17), as equipes trabalham nos ajustes nas estradas em trecho da DF-444 e no cruzamento da DF-444 com o acesso à DF-330. Trabalhos no Núcleo Rural Córrego do Meio buscam melhorar o acesso à região | Foto: GDF Presente “Nesses trechos foram utilizadas 40 toneladas de RCC [resíduos da construção civil] tipos 2 e 3, gentilmente cedidos pelo SLU. Os trabalhos seguem até terça-feira”, anuncia o coordenador do Polo Norte do GDF Presente, Ronaldo Alves. Para os serviços estão sendo utilizados uma motoniveladora, três caminhões trucados e um caminhão-pipa. Há sete pessoas envolvidas nesse trabalho. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] A ainiciativa do GDF Presente também minimiza os impactos do período chuvoso. “Essa ação está sendo muito importante para a comunidade, pois, em decorrência das chuvas, foram causadas erosões, dificultando o acesso dos ônibus escolares nessas vias”, ressalta o administrador de Planaltina, Antônio Célio Rodrigues Pimentel. “Com essas ações nas estradas rurais, conseguimos possibilitar melhores condições de acesso ao núcleo e garantir que as crianças consigam ir com segurança à escola”, acrescenta. Para o administrador de Sobradinho, Abílio Castro Filho, a recuperação é mais uma ação do governo para cuidar da Saída Norte. “O GDF Presente tem agido de forma muito impactante nesta região tão carente de cuidados e ao mesmo tempo tão importante. A ação beneficia várias famílias que utilizam o acesso, além de ajudar no transporte das crianças até a escola”, classifica.
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