GDF autoriza início das obras do viaduto e da passarela do Jardins Mangueiral
O Governo do Distrito Federal (GDF) autorizou, nesta quarta-feira (5), o início de duas importantes obras de mobilidade no Jardins Mangueiral: o viaduto e a passarela que vão transformar o acesso à região e à Estrada Parque Contorno (EPCT/DF-001). Os investimentos somam mais de R$ 24,8 milhões e devem gerar cerca de 450 empregos diretos. Ao autorizar os trabalhos, o governador Ibaneis Rocha falou de obras que têm transformado o DF, inclusive as feitas nesta região, como o já inaugurado viaduto do Jardim Botânico, a duplicação da DF-001 e DF-140, a pavimentação da Rua Nacional (ligando a Vila do Boa à Avenida do Sol) e da Rua da Mata, e mais de 7 km de calçadas construídas. “Isso que nós temos feito aqui é um carinho muito importante com essas famílias. Eu me recordo muito bem na campanha de 2018, a gente visitando e ouvindo as reclamações da população dessa região, que era totalmente abandonada. Nós nos comprometemos com toda a região e estamos fazendo aquilo que é necessário”, destacou. Ibaneis Rocha: "Daqui um mês nós vamos estar fazendo aquilo que para mim é um grande sonho aqui, que é assinar a ordem de serviço da construção do Hospital de São Sebastião" | Fotos: Renato Alves/Agência Brasília “E qual a grande preocupação nossa quando nós fazemos obras desse nível? É não deixar que aconteça aquilo que aconteceu no nosso passado. Fizeram um bairro e não entregaram um equipamento público. Todos os equipamentos públicos que tem no Jardins Mangueiral foram feitos nessa gestão. E nós vamos continuar trabalhando”, acrescentou o chefe do Executivo, que ainda adiantou qual será o próximo passo nesta parte do DF: “Daqui um mês nós vamos estar fazendo aquilo que para mim é um grande sonho aqui, que é assinar a ordem de serviço da construção do Hospital de São Sebastião. Aí a gente deixa uma região toda, com toda a infraestrutura necessária, para que essas famílias cresçam e se desenvolvam dentro de um ambiente merecido”. A vice-governadora Celina Leão reforçou o impacto das obras no dia a dia da população. “Há um olhar permanente do Governo do Distrito Federal para as obras de infraestrutura. É importante destacar isso, porque às vezes as pessoas perguntam o que essas obras realmente mudam na vida do cidadão. Elas impactam diretamente: um pai ou uma mãe consegue chegar meia hora mais cedo em casa, sair do trânsito, levar os filhos à escola, almoçar com a família. A obra não é apenas concreto — ela traz um benefício real para a população. Todas essas obras que o governador Ibaneis e nossa equipe têm entregue ao Distrito Federal garantiram as condições de mobilidade que temos hoje. Se não tivéssemos feito essas intervenções em várias cidades, o DF teria parado em termos de trânsito. A mobilidade é um tema que recebe atenção especial e segue um planejamento de médio e longo prazo.” "O comércio bombou, porque o governo trouxe viabilidade, mobilidade. O Jardim Botânico está tomando uma vida própria" Maria José Feitosa, presidente da Associação dos Empreendedores do Tororó Quem reafirma isso são os moradores. “Hoje nós já temos aqui um comércio forte, com atacadistas, concessionárias, academias, clínicas… O comércio bombou, porque o governo trouxe viabilidade, mobilidade. O Jardim Botânico, em si, está tomando uma vida própria. Agora temos a creche [dos Jardins Mangueiral], escolas maravilhosas, com tecnologia, com cuidado, com alimentação. Realmente são novidades, equipamentos públicos chegando, coisa que nós não tínhamos. Esse governo foi o que realmente investiu em equipamento público aqui. A gente tinha uma deficiência muito grande que está sendo sanada”, apontou Maria José Feitosa, presidente da Associação dos Empreendedores do Tororó. Sobre o viaduto, ela avaliou que a obra melhorará a vida de toda a região. “Ele vai desafogar a vida dessas pessoas. Eu, como mãe, moro no Tororó e levo menino na escola todo dia, passo duas vezes aqui, pelo menos. Eu sei o que é você tem que sair seis horas da manhã e ficar quase uma hora parado. É realmente uma obra que vai trazer para nós uma comodidade, qualidade de vida.” Viaduto O viaduto vai beneficiar aproximadamente 40 mil motoristas que circulam diariamente pelo trecho A principal obra do pacote lançado nesta quarta-feira é o viaduto na interseção da DF-463 com a DF-001, entre os quilômetros 29 e 32. A construção de grande porte vai beneficiar aproximadamente 40 mil motoristas que circulam diariamente pelo trecho. O projeto inclui serviços de terraplenagem, drenagem, pavimentação, ciclovia, sinalização horizontal e vertical, além da implantação de uma obra de arte especial, como viaduto, ponte e passarela. Também estão previstas a construção de muro de contenção e a estruturação do corredor do futuro Eixo BRT Jardim Mangueiral/Jardim Botânico. O empreendimento será executado pelo Consórcio Infra Mangueiral, formado pelas empresas Artec S/A e Thora Pré-Moldados LTDA, com investimento de R$ 21.814.612,89. Os recursos são provenientes de emenda parlamentar da senadora Leila Barros, no valor de R$ 16.218.000,00, complementados por outras verbas, como financiamento e do próprio Tesouro do GDF. A previsão é que esta obra gere 400 empregos diretos. Passarela Fauzi Nacfur Junior: "Esse viaduto na entrada do Jardim Mangueiral eliminará um ponto de entroncamento importantíssimo de todo mundo que vem da região da Papuda, do Tororó, da DF-140, e fica entroncado aqui justamente nesse ponto" Paralelamente, será construída a passarela do Jardins Mangueiral, na altura do km 0,28 da DF-463, no entroncamento com a DF-001. A estrutura terá base mista de concreto e metal, com obras complementares de terraplenagem, sinalização, acessibilidade, demolição e implantação de ciclovia. [LEIA_TAMBEM]A obra será executada pela JJPP Construtora Ltda. com investimento de R$ 3.082.178,57. Os recursos vêm de emendas parlamentares do senador Izalci Lucas e de outras fontes. A construção da passarela vai gerar cerca de 50 empregos diretos. “Esse viaduto na entrada do Jardim Mangueiral eliminará um ponto de entroncamento importantíssimo de todo mundo que vem da região da Papuda, do Tororó, da DF-140, e fica entroncado aqui justamente nesse ponto. Com este viaduto, acaba com isso. E temos também a questão da passarela. A região — de um lado Jardins Mangueiral, do outro lado Jardim Botânico — tem a DF-463 no meio, que é uma via de velocidade, uma via larga e que o pedestre muitas vezes fica com dificuldade para atravessar. Então, pensando nisso, a gente está também lançando a obra da construção de uma passarela nesta via para dar segurança para os pedestres”, reforçou o presidente do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF), Fauzi Nacfur Junior. “Uma região quando vai crescendo, não vai ser uma obra que resolve o problema dela, porque a cidade é dinâmica, o trânsito é dinâmico, o crescimento das moradias é dinâmico. Então, você tem que ir ajustando essas diversas situações”, arrematou o presidente do DER, sobre as obras na região.
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São Sebastião terá faixa exclusiva para ônibus a partir desta quinta-feira (18)
São Sebastião terá uma faixa exclusiva para ônibus do sistema de transporte público coletivo a partir desta quinta-feira (18). O corredor terá início no cruzamento da DF-463 com a Rua da Quadra 2, Conjunto 11, de São Sebastião, indo até a DF-001, na rotatória que dá acesso à Estrada Parque Cabeça de Veado (EPCV), próxima à sede da antiga Esaf. A faixa exclusiva será somente no sentido de saída de São Sebastião, passando por toda a extensão do Jardins Mangueiral e Jardim Botânico. “Além de eliminar os atrasos dos ônibus, [a faixa] vai proporcionar um ganho no tempo de viagem. A expectativa é que as viagens fiquem de 8 a 10 minutos mais rápidas”, explica o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves. Com extensão aproximada de 5,6 km, a faixa tem objetivo de evitar os constantes congestionamentos que provocam atrasos nas viagens de ônibus | Fotos: Divulgação/DER Com extensão aproximada de 5,6 km, a faixa tem objetivo de evitar os constantes congestionamentos que provocam atrasos nas viagens de ônibus, causados pelo grande fluxo de veículos nas pistas. O corredor irá beneficiar 52 linhas que realizam 774 viagens por dia, realizadas com a utilização de 227 ônibus. Considerando somente o horário de pico, são cerca de 139 viagens de coletivos por hora. Faixas exclusivas Atualmente, as faixas exclusivas no DF somam mais de 130 quilômetros de extensão: 23 km na Estrada Parque Taguatinga (EPTG); 56 km na Estrada Parque Indústria e Abastecimento (Epia) nos dois sentidos do corredor do BRT Sul; 14 km na Estrada Parque Núcleo Bandeirante (EPNB); 22 km nos dois lados das W3 Sul e Norte; 3,2 km na Estrada Setor Policial Militar (ESPM) e 16 km no Eixo Monumental, somando as vias S1 e N1. Ao todo, são beneficiadas 711 linhas de ônibus, e mais de 17.300 viagens do transporte público coletivo do DF. "O cidadão ganha mais tempo para ficar com a família antes de sair de casa e pode retornar um pouco mais cedo, aumentando a sua qualidade de vida" Zeno Gonçalves, secretário de Transporte e Mobilidade Com os corredores exclusivos do transporte público, ganham os passageiros que utilizam os ônibus e também os demais motoristas, pois os coletivos deixam de circular entre outros veículos. “Além de fluir o trânsito, as faixas exclusivas beneficiam o usuário de ônibus, possibilitando viagens mais rápidas e confortáveis. Assim, o cidadão ganha mais tempo para ficar com a família antes de sair de casa e pode retornar um pouco mais cedo, aumentando a sua qualidade de vida”, finaliza Zeno. *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF)
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Trânsito de caminhões volta a ser liberado na DF-463, no sentido Plano Piloto-São Sebastião
Na tarde desta sexta-feira (9), o governador do Distrito Federal, Ibaneis Rocha, assinou o Decreto Nº 47.208, que revogou o decreto anterior, de Nº 46.287, de 23/9/2024, que proibia o trânsito de caminhões na DF-463, no sentido Brasília-São Sebastião. Com isso, o tráfego de veículos pesados volta a ser liberado na rodovia. O documento foi publicado em edição extra do Diário Oficial do Distrito Federal (DODF). A medida de restrição do fluxo de veículos de transporte de cargas havia sido empregada em função de sinistros graves ocorridos no local. Após a proibição, o Governo do Distrito Federal (GDF) solicitou ao Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) que elaborasse estudos técnicos para analisar qual a melhor solução a ser adotada nessa rodovia em relação ao tráfego. A medida de restrição do fluxo de veículos de transporte de cargas havia sido empregada em função de sinistros graves ocorridos no local | Foto: Arquivo/Agência Brasília Após a conclusão dos estudos e a realização de audiência pública com a população de São Sebastião, o DER-DF começou a trabalhar na implementação de dispositivos de segurança com o objetivo de inibir a ocorrência de sinistros na DF-463. Foi então criada uma segunda área de escape na área urbana de São Sebastião ー com o apoio da administração regional ー e foram instalados novos dispositivos de segurança, tais como ondulações e barreiras eletrônicas, para garantir a redução da velocidade na via. A sinalização horizontal e vertical ao longo da DF-463 também foi reforçada. Além disso, no trecho de descida para São Sebastião, a velocidade de operação dos veículos pesados foi reduzida de 50 km/h para 30 km/h. [LEIA_TAMBEM]“As áreas de escape para veículos pesados são espaços de contenção, construídos nas margens das rodovias, com o objetivo de parar caminhões desgovernados de forma segura, evitando colisões com outros veículos ou objetos. Elas são preenchidas com materiais como brita, argila expandida ou cascalho, que geram resistência suficiente para desacelerar e parar o veículo”, explicou Fauzi Nacfur Júnior, presidente do DER-DF. “Com essas medidas de segurança, esperamos reduzir drasticamente os sinistros na DF-463. Aproveito o Maio Amarelo para enfatizar que um trânsito seguro só é possível se cada um fizer a sua parte. Pedimos aos motoristas que respeitem as leis de trânsito, reduzam a velocidade, obedeçam a carga máxima permitida e realizem periodicamente a manutenção dos veículos”, reforçou Nacfur. *Com informações do DER-DF
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Governador Ibaneis Rocha visita obras de construção de área de escape na entrada de São Sebastião
O governador Ibaneis Rocha visitou, na manhã desta sexta-feira (9), as obras de construção de uma segunda área de escape na DF-463, na entrada de São Sebastião. A área servirá como um recurso de segurança para caminhões que, eventualmente, tenham problemas durante a descida da via. O trânsito de veículos pesados na pista foi proibido em setembro do ano passado, por meio de um decreto, após um grave acidente no local. Com a área de escape prestes a ser liberada, o decreto foi revogado e o tráfego de caminhões, liberado nesta sexta-feira (9). Fauzi Nacfur Junior: "É mais uma forma de a gente aumentar a segurança para esses veículos e para os pedestres e todo mundo que está aqui nessa parte de baixo" | Foto: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília Na visita, o governador estava acompanhado de Fauzi Nacfur Junior, presidente do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF), órgão responsável pelas obras. “É mais uma forma de a gente aumentar a segurança para esses veículos e para os pedestres e todo mundo que está aqui nessa parte de baixo. Mais uma situação para a gente poder, daqui uns dias, liberar a descida dos caminhões aqui em São Sebastião”, destacou Fauzi. Também em São Sebastião, nesta sexta, Ibaneis Rocha inaugurou o Centro de Referência da Mulher Brasileira, participou da entrega de um novo campo sintético no Parque dos Ipês, no bairro Crixá 7, e assinou a ordem de serviço para execução das obras de pavimentação asfáltica com duplicação de um trecho e de construção de ciclovia na DF-473. Decreto O Decreto 46.287, que proibiu o tráfego de caminhões na DF-463, foi assinado em 23 de setembro do ano passado. A medida foi tomada pelo Governo do Distrito Federal (GDF) após o grave acidente com um veículo pesado. Nesta sexta-feira, com a área de escape já disponível, o decreto foi revogado em publicação extra do Diário Oficial e o tráfego de veículos pesados foi liberado.
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