Epig passa por novas mudanças no trânsito na altura do SIG
Motoristas que trafegam pela via Epig, na altura do Setor de Indústrias Gráficas (SIG), devem ficar atentos a duas importantes mudanças no trânsito que passam a valer nos trechos 5 e 6 das obras do corredor exclusivo de ônibus. As alterações fazem parte do avanço das intervenções de infraestrutura e têm como objetivo garantir mais fluidez e segurança viária durante a execução dos serviços. A primeira mudança diz respeito ao novo trajeto de acesso à Epig pelas vias que passam por trás do SIG. O fluxo nos dois sentidos da via já está totalmente liberado e em operação, oferecendo uma alternativa organizada e segura para quem acessa a via naquela região. Confira: Outra alteração importante ocorre no trecho da Epig em frente ao SIG, onde haverá mudança no funcionamento da faixa reversa. O início da faixa reversa será feito sobre o novo viaduto recém-construído, o que representa um ganho significativo na organização do tráfego e na fluidez dos deslocamentos nos horários de pico. Veja: “À medida que os serviços evoluem, novos trechos são liberados para o tráfego, sempre com o cuidado de manter a segurança dos motoristas e a funcionalidade da via. As obras do corredor exclusivo de ônibus da Epig seguem avançando dentro do cronograma estabelecido pela Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF), e a previsão de entrega permanece a mesma: no segundo trimestre de 2026”, destacou o secretário de Obras, Valter Casimiro. O corredor exclusivo de ônibus da Epig é uma das principais obras de mobilidade em andamento no Distrito Federal e vai transformar a dinâmica do transporte público na região, garantindo mais rapidez aos usuários, além de melhorias na infraestrutura viária, com novos viadutos, pavimento rígido e reorganização completa do tráfego. A Secretaria de Obras e Infraestrutura reforça que todas as mudanças são devidamente sinalizadas e orienta os motoristas a redobrarem a atenção ao trafegar pelo trecho em obras | Foto: Divulgação/SODF A Secretaria de Obras e Infraestrutura reforça que todas as mudanças são devidamente sinalizadas e orienta os motoristas a redobrarem a atenção ao trafegar pelo trecho em obras, respeitando a sinalização e as orientações dos agentes de trânsito. *Com informações da SODF
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Trânsito na Epig: viaduto do SIG será liberado nesta terça (14)
A partir da próxima terça-feira (14), o trânsito na Estrada Parque Indústrias Gráficas (Epíg) passará por uma nova alteração. A parte superior do viaduto localizado no início do Setor de Indústrias Gráficas (SIG) será liberada para o tráfego de veículos. Com isso, a faixa reversa no sentido Eixo Monumental será desativada e os motoristas que seguem nessa direção deverão obrigatoriamente passar sobre o novo viaduto, onde duas faixas de rolamento estarão disponíveis. [LEIA_TAMBEM]No sentido Taguatinga, o trânsito seguirá sem mudanças no formato atual. A nova etapa integra o cronograma de liberação gradual das estruturas que compõem o grande corredor de mobilidade da Epig, que inclui viadutos, ciclovias, faixas exclusivas para ônibus e pavimento rígido — um investimento de cerca de R$ 160 milhões, que vai beneficiar aproximadamente 30 mil motoristas por dia. “Esta é mais uma etapa do viário da obra que estamos colocando em operação. A meta é concluir todo o viário até o fim deste ano e toda a obra até abril de 2026”, afirmou o secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro. *Com informações da Secretaria de Obras e Infraestrutura
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Via que passa ao lado do estacionamento do MPDFT será interditada a partir de quinta-feira (19)
Atenção, motoristas que trafegam diariamente pelas vias que circundam o Tribunal de Justiça (TJDFT) e o Ministério Público do Distrito Federal e Territórios (MPDFT). A partir desta quinta-feira (19), a via que passa ao lado do estacionamento do MPDFT dando acesso ao Eixo Monumental será interditada pelo prazo de 30 dias para a concretagem da pista. Assim, quem deseja acessar o Eixo Monumental deve usar obrigatoriamente a via principal do Setor de Indústrias Gráficas (SIG). “Primeiramente, pedimos desculpas pelos transtornos. Estamos ampliando as frentes de serviço para, assim, conseguirmos acelerar as obras e antecipar as entregas”, explica Valter Casimiro, secretário de Obras e Infraestrutura. “A concretagem dessa via é fundamental para que possamos concluir o trecho 6 o mais brevemente possível”, complementa. Arte: SODF O engenheiro da Secretaria de Obras e Infraestrutura, Bruno Almeida, ressalta que quem transita pela região já se acostumou com o sentido único da via atrás do SIG. “Desde o início dos trabalhos de duplicação da pista, há cerca de dois meses, a via está operando em sentido único. A principal mudança desta interdição consiste no acesso ao Eixo Monumental, que deverá ser feito obrigatoriamente pela via principal do SIG”, esclarece. Sobre a obra O sexto e último trecho das obras de requalificação da via Epig estabelece a readequação do sistema viário para duplicação da via e implantação de estacionamentos públicos na pista que passa ao lado do Tribunal de Justiça (TJDFT) e do Ministério Público do Distrito Federal (MPDFT), além de obras de drenagem, pavimentação e implantação de ciclovias. A implantação do corredor BRT na Estrada Parque Indústrias Gráficas (Epig) faz parte do corredor oeste. Com 38,7 quilômetros de extensão, o corredor prevê o alargamento de pistas e a construção de faixas exclusivas para ônibus nas principais vias de ligação do Sol Nascente com o Plano Piloto, como a Avenida Hélio Prates, o Pistão Norte, a EPTG, a Epig e a Estrada Parque Polícia Militar (ESPM), que leva ao Terminal da Asa Sul. O objetivo é reduzir em pelo menos meia hora o tempo de deslocamento até o Plano Piloto. *Com informações da Secretaria de Obras de Infraestrutura do Distrito Federal (SODF)
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Iniciada etapa de concretagem nas faixas de rolamento da Epig
Nesta quinta-feira (23), o Governo do Distrito Federal (GDF) deu início à etapa de concretagem das faixas de rolamento da via no Trecho 4 da Estrada Parque Indústrias Gráficas (Epig), que se estende da entrada do Parque da Cidade Sarah Kubitschek até os postos de gasolina do Setor de Indústria Gráficas (SIG). Nesta frente de trabalho, são gerados 45 empregos. A obra, coordenada pela Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF), vai beneficiar cerca de 23 mil motoristas diariamente com a implementação do pavimento rígido na via, a construção de viadutos e a criação do Corredor Eixo Oeste, que liga o Sol Nascente ao Plano Piloto, bem como a Avenida Hélio Prates à Epig e à Estrada Parque Polícia Militar (ESPM). A obra vai beneficiar cerca de 23 mil motoristas diariamente com a implementação do pavimento rígido na Epig | Fotos: Lúcio Bernardo Jr./ Agência Brasília A completa transformação para dar mais fluidez ao trânsito e ampliar a mobilidade urbana prevê um investimento de R$ 160 milhões por parte do GDF. A aplicação do pavimento rígido no Trecho 4, cuja extensão é de 1,5 km, deve durar cerca de 30 dias, e, após o período de cura do concreto — tempo necessário para que alcance a resistência e durabilidade desejadas por meio da manutenção de condições adequadas de umidade e temperatura —, parte da via será liberada para o trânsito de veículos. “É necessário aguardar sete dias após a aplicação para a cura do concreto. Depois disso, a previsão é possibilitar um novo acesso ao Parque da Cidade, onde estamos construindo uma rotatória. Isso vai trazer outra dinâmica para que a gente consiga acelerar as obras nesse trecho, já fazendo também a faixa exclusiva para ônibus no canteiro central”, afirmou o secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro. De acordo com o gestor, a previsão é que as obras contemplem também passagens exclusivas para pedestres: “Serão quatro passagens subterrâneas para os pedestres, nos locais onde há paradas de ônibus. Com isso, a gente retira os semáforos que fazem a interrupção do trânsito, liberando o fluxo de carros e, principalmente, do transporte coletivo em uma faixa contínua, sem paradas”. “Pedimos um pouco mais de atenção para quem transita pela via, tanto pedestres quanto motoristas” Murilo Santos, engenheiro responsável pela obra “Pedimos um pouco mais de atenção para quem transita pela via, tanto pedestres quanto motoristas. Estamos em obras, e isso requer mais cuidado, principalmente com os limites de velocidade, para que não coloquemos em risco os nossos operários nem os transeuntes”, reforçou o engenheiro responsável pela obra, Murilo Santos. A sinalização e a faixa de pedestre temporariamente implementadas em um dos pontos das obras foram elogiadas pela aposentada Ludelvina Diva Farias Lima, de 77 anos: “Aqui estava horrível. A gente tinha medo de atravessar e ir para o Parque da Cidade porque não tinha um local adequado para nós. Agora está ótimo porque colocaram uma faixa de pedestre. Essa obra vai trazer só benfeitoria para nós”. Ludelvina Diva Farias Lima: “A gente tinha medo de atravessar e ir para o Parque da Cidade porque não tinha um local adequado para nós. Agora está ótimo porque colocaram uma faixa de pedestre” A vendedora Isabella Matos, 19, mora em Ceilândia e trabalha no Sudoeste. A expectativa dela é grande para a construção da faixa exclusiva que vai reduzir o tempo que leva para chegar ao trabalho. “O Corredor Eixo Oeste vai facilitar muito minha rotina, porque antes eu pegava mais de um ônibus e agora vou conseguir um direto, vai ser excelente. Esse pavimento novo também é ótimo porque não tem aquela trepidação que às vezes dá até uma dor de cabeça”, disse a jovem. Ao final das obras, a Epig terá quatro faixas de rolamento em pavimento rígido, sendo três para veículos leves e uma exclusiva para ônibus, no canteiro central, que integra o Corredor Eixo Oeste. Frentes de trabalho Os serviços nas obras da Epig ocorrem de forma simultânea. Enquanto cerca de 45 homens trabalham na aplicação do pavimento de concreto, outros 220 profissionais atuam na construção dos dois viadutos que dão acesso à ESPM e à Epig, saindo do Sudoeste-Octogonal, na pavimentação da rotatória que liga a Octogonal ao Sudoeste e do Trecho 6, que segue da Epig ao Eixo Monumental por trás do Tribunal de Justiça do DF. Oportunidades de emprego Atualmente, as obras da Epig geram 260 empregos, mas há a necessidade de contratação de mais mão de obra à medida que as frentes de trabalho forem liberadas. De acordo com Murilo Santos, há diversas vagas para quem procura emprego. “O consórcio responsável pelas obras tem um setor de recursos humanos no canteiro central, na altura da Octogonal. Estamos em busca de cerca de 50 profissionais nas áreas da carpintaria, armação, ajudante de obra, comprador, almoxarife, entre outras. Os interessados podem procurar o nosso RH ou se cadastrar no aplicativo Sine Fácil”, anunciou o engenheiro. Os salários são específicos para cada função e seguem o piso estipulado pelos respectivos sindicatos.
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