Viaduto de Sobradinho resolve problema histórico de congestionamento e compõe obras do futuro BRT Norte
Inaugurado em julho de 2023, o Complexo Viário Padre Jonas Vettoraci mudou a realidade de quem mora na região Norte do Distrito Federal. Com investimentos superiores a R$ 33,2 milhões, o viaduto de 1,2 km saiu do papel e foi erguido por este Governo do Distrito Federal (GDF) às margens da BR-020 para solucionar problemas históricos de congestionamentos e, futuramente, integrar o sistema BRT Norte. Hoje, quem transita pela região percebe não apenas a fluidez do tráfego, mas também a melhoria na qualidade de vida. O administrador James Martins da Silva, de 62 anos, foi um dos moradores que celebraram a entrega. A chegada do viaduto melhorou a qualidade de vida dele, que agora tem mais tempo livre com a família e também a da população que lidava com o trânsito intenso na BR-020. “Meu percurso, que antes levava meia hora, agora é feito em cinco ou seis minutos. Isso muda tudo, traz qualidade de vida e mais tempo com a família”, afirma. James Martins da Silva aponta a melhoria na qualidade de vida e no comércio local trazida pelo viaduto | Fotos: Tony Oliveira/Agência Brasília Morador de Sobradinho há mais de cinco décadas, James viu a cidade crescer e evoluir. “Quando cheguei aqui, tudo era muito precário. Aos poucos, o comércio melhorou e os condomínios colaboraram para valorizar a região”, conta. “[O viaduto] Era um pedido antigo da população. Chegamos a duvidar que aconteceria, mas fomos ouvidos e essa demanda se realizou. Hoje, é uma benção”, complementa. Para o advogado Daniel Giachini, 41 anos, o impacto também foi significativo. Ele mora na região há 14 anos e lembra que o fluxo de veículos era bastante intenso antes da obra: “Eu levava uma hora e vinte minutos para chegar ao trabalho. Hoje, são no máximo 30 minutos. Se a gente tem mais tempo para estar com quem ama, isso significa que o viaduto teve uma importância muito grande na vida das pessoas”. Daniel Giachini: “Se a gente tem mais tempo para estar com quem ama, isso significa que o viaduto teve uma importância muito grande na vida das pessoas” O Complexo Viário Padre Jonas Vettoraci — nome que homenageia um importante líder religioso, ex-deputado distrital e administrador regional de Sobradinho na década de 1980 — contou com investimento superior a R$ 33,2 milhões. Executada pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER), a obra incluiu serviços de terraplenagem, pavimentação, drenagem e a construção de uma passagem para pedestres. Durante a execução, foram gerados 400 empregos diretos e indiretos. Os dois viadutos que integram o complexo viário contam com uma terceira faixa nos dois sentidos que, futuramente, será utilizada como passagem exclusiva para BRT – evitando a necessidade de alargamento. “Essa obra entregue faz parte do funcionamento do BRT Norte, que será licitado ainda neste ano. Com mais essa opção de transporte público, o fluxo de trânsito vai ficar ainda melhor na região”, esclarece o superintendente de Obras do DER, Cristiano Cavalcante. Saída Norte O viaduto de Sobradinho vem para somar a outras entregas feitas na Saída Norte. Este GDF também inaugurou o Complexo Viário Governador Roriz, composto por 23 viadutos e quatro pontes. O complexo beneficia mais de 100 mil motoristas diariamente e representa uma redução de mais de 55% no volume de trânsito. Já o projeto da terceira faixa de rolamento entre Sobradinho e Planaltina está em execução. O investimento de R$ 24,8 milhões vai garantir a ampliação da via em um trecho de 5,7 quilômetros, beneficiando os 80 mil motoristas que vêm tanto da região Norte do Distrito Federal quanto de municípios vizinhos, como Formosa (GO) e Planaltina de Goiás (GO). “É um marco. Essas iniciativas mostram que nossa cidade tem recebido a atenção que merece”, conclui James Martins da Silva.
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Secretaria de Governo: um ano de investimentos e entregas bem-sucedidas
“É gratificante olhar 2023 pelo retrovisor e registrar, sob a lente da Secretaria de Governo, o avanço do Distrito Federal. A partir da sua atuação transversal, com competência para coordenar e articular políticas públicas estratégicas ou prioritárias e seus resultados, pontuo medidas assertivas, desafios superados, programas implementados, projetos entregues à população. Equipes da Segov acompanharam de perto obras importantes, como o Túnel Rei Pelé, de Taguatinga | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília O ano iniciou com a medida emergencial de cuidar das comunidades mais atingidas pelas tempestades que caíram em todo o DF. Um mutirão de serviços envolveu órgãos para recuperar as cidades e atender pessoas em situação de vulnerabilidade. Após a pandemia, Brasília precisava viver o Carnaval, mas a cidade atravessava um momento tenso. A Segov coordenou um grupo de mais de 15 órgãos para organizar e cuidar da segurança, saúde, mobilidade e estrutura. Foi um Carnaval de alegria. Partimos para o acompanhamento de perto das obras, considerando a importância das entregas, como o Túnel de Taguatinga, viadutos de Sobradinho e Sudoeste, Estrutural, Teatro Nacional e Setor Comercial Sul. A atuação da pasta contribuiu para um salto na política fundiária. Em parceria com o Sebrae-DF, foi lançado o prêmio Cidade Empreendedora para estimular o empreendedorismo nas RAs. Junto ao Codese-DF, a pasta trabalhou na convergência entre o Plano de Governo 2023-2026 e ações propostas pelo colegiado. Para melhor atender as necessidades de zeladoria, o GDF Presente passou de 11 para 16 polos. A política de convivência urbana avançou com a capacitação das câmaras regionais. A Segov atentou para a necessidade de regularizar e implantar os parques urbanos, e para isso foi criado o programa Nosso Parque Legal. Duas novas RAs, Arapoanga e Água Quente, foram criadas e estruturadas a partir de ação coordenada pela secretaria. O ano termina com a licitação de mais de 600 boxes de feiras sem exercício de atividade e, assim, revigora o segmento. Agora o olhar é para frente. Sob a regência do governador Ibaneis, a Segov segue adiante em 2024 com objetivos e metas já bem traçados.” *José Humberto Pires de Araújo, secretário de Governo
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Nova faixa no Viaduto de Sobradinho vai aumentar fluidez no trânsito
O Viaduto de Sobradinho vai ganhar uma terceira faixa de rolamento na pista que leva a Planaltina. A última etapa da obra do complexo viário, que soma investimentos de mais de R$ 33,2 milhões, é uma expansão do que hoje é uma pista de aceleração. Com aproximadamente 1 km de comprimento, a faixa extra vai até a altura do Condomínio Alto da Boa Vista. ?“Quando saem do viaduto, os veículos precisam reduzir a velocidade para receber os motoristas vindos de Sobradinho, que estão trafegando mais lentamente por terem acabado de fazer o retorno”, explica o presidente do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), Fauzi Nacfur Junior. “A terceira faixa vai melhorar o fluxo na saída do viaduto e permitirá que todos estejam na mesma velocidade no ponto em que a pista volta a ter duas faixas de rolamento”, completa. Construído pelo DER, o Complexo Viário Padre Jonas Vettoraci homenageia o importante líder religioso da região na década de 1980 | Fotos: Tony Oliveira/Agência Brasília [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Batizado com o nome de Complexo Viário Padre Jonas Vettoraci, importante líder religioso da região na década de 1980, o viaduto foi construído pelo DER na BR-020, rodovia que liga Planaltina ao Plano Piloto. Inaugurado no início de julho, o elevado de 1,2 km de comprimento tem beneficiado cerca de 70 mil motoristas que transitam todos os dias pela região. A estrutura oferece duas faixas para quem vai do Plano Piloto para Planaltina e outras duas para quem faz o sentido oposto. Já a área inferior do viaduto abriga quatro alças. A primeira é usada como retorno para quem vem do Plano Piloto, enquanto a segunda permite ir de Sobradinho para a Rota do Cavalo. A terceira faz o sentido contrário: da Rota do Cavalo para Sobradinho. E a quarta serve de retorno para quem vem de Planaltina. O viaduto, que tem quatro alças de saída e acesso à RA e à Rota do Cavalo, conta com duas faixas em cada sentido para quem transita entre Sobradinho e o Plano Piloto Ajustes O complexo viário teve seu limite de velocidade alterado, além de ter recebido reforço nas sinalizações – tudo para levar mais segurança e fluidez ao trânsito da região. “Baixamos o limite de velocidade nas alças de 40 km/h para 30 km/h. Também melhoramos as sinalizações e estamos instalando balizadores para direcionar o fluxo na saída da Rota do Cavalo para Sobradinho”, informa o presidente do DER. “Toda obra precisa passar por ajustes, em especial as viárias. Com o trânsito liberado, podemos fazer as adequações necessárias de acordo com as diversas situações que se apresentam”, complementa.
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Trânsito de veículos liberado no Viaduto de Sobradinho sentido Plano Piloto
Equipes do Governo do Distrito Federal (GDF) liberaram, na manhã desta sexta-feira (23), as faixas de rolamento que passam por cima do Viaduto de Sobradinho, no sentido Plano Piloto. Com investimento de R$ 33,2 milhões, o elevado de 1,2 km de comprimento, quando concluído, vai beneficiar mais de 70 mil motoristas que passam pela região todos os dias. Esta é a última etapa até que a obra viária seja completamente finalizada e entregue aos moradores da região Norte do DF. “Liberamos o trânsito em cima do viaduto para que a gente consiga trabalhar na parte de baixo”, explica o diretor-geral do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER), Fauzi Nacfur Júnior. A sinalização na mudança do fluxo foi reforçada para evitar que aconteçam acidentes na obra viária. “A gente pede que os motoristas passem e respeitem o limite da velocidade, que é de 60km/h”, detalha Fauzi. “Ainda está tudo novo, então temos que respeitar. A sinalização está muito bem-feita, inclusive com painéis eletrônicos”. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Não houve mudanças no trânsito para quem entra e sai de Sobradinho. Já quem vai de Planaltina em direção ao Plano Piloto passará por cima do novo viaduto. A via será batizada Viaduto Padre Jonas, em homenagem a Jonas Vettoraci, importante líder religioso do Distrito Federal, ex-deputado distrital e administrador regional de Sobradinho na década de 1980.
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