Curso para superar medo de dirigir tem nova turma em janeiro
Condutores habilitados que deixaram de dirigir por medo podem participar de uma capacitação gratuita, oferecida pelo Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF), a fim de superar a dificuldade e voltar a conduzir veículos para os quais foram habilitados. Trata-se do curso Iniciação à Superação do Medo de Dirigir, que está com inscrições abertas para uma nova turma em janeiro. Pessoas interessadas devem procurar o Detran-DF para fazer a inscrição | Foto: Vanessa Olinto/Detran-DF As aulas serão no turno matutino, das 8h15 às 11h45, de 5 a 13 e 26 de janeiro. São disponibilizadas 20 vagas por turma, e o preenchimento é por ordem de inscrição. Para se inscrever, é necessário estar com a Carteira Nacional de Habilitação válida e fazer o agendamento no aplicativo Detran-DF Digital ou no Portal de Serviços do Detran-DF. Iniciação da Superação do Medo de Dirigir ⇒ Quando: 5 a 13 e 26/1, das 8h15 às 11h45 ⇒ Onde: Inscrições e aulas na Escola Pública de Trânsito (SEPS – 713/913 Sul – Bloco D – Ed. Detran-DF). *Com informações do Detran-DF
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GDF amplia alcance do Wi-Fi Social em Taguatinga e região
O Governo do Distrito Federal (GDF) ampliou a cobertura do Wi-Fi Social para novos pontos estratégicos de Taguatinga e arredores, fortalecendo uma das iniciativas mais relevantes de inclusão digital da capital. Coordenado pela Secretaria de Ciência, Tecnologia e Inovação (Secti-DF), o programa garante acesso gratuito à internet em espaços públicos, sem qualquer custo para o usuário. Com a ampliação do serviço, cada vez mais cidadãos podem ter acesso gratuito à internet no DF | Foto: Divulgação/Secti-DF “A ampliação atende a uma crescente demanda por acesso à informação e serviços digitais, especialmente em regiões onde a conectividade gratuita funciona como ponte para oportunidades de estudo, trabalho e lazer” Rafael Vitorino, secretário de Ciêntia, Tecnologia e Inovação A política de acesso digital, já consolidada em áreas de grande circulação como rodoviárias, feiras, estações do metrô, praças e unidades de saúde, chega agora a nove novos endereços: Praça do Relógio, Feira dos Goianos, Feira dos Importados, Taguacenter, Praça do DI, Praça do Bicalho, Praça da Vila Dimas, Praça da Vila Mathias e Taguapark, abrangendo também a Colônia Agrícola Samambaia, em Taguatinga. “A ampliação atende a uma crescente demanda por acesso à informação e serviços digitais, especialmente em regiões onde a conectividade gratuita funciona como ponte para oportunidades de estudo, trabalho e lazer”, afirma o titular da Secti-DF, Rafael Vitorino. “Com o Wi-Fi Social, cidadãos conseguem realizar atividades essenciais, como acessar serviços do GDF, estudar, trabalhar e até mesmo ações do dia a dia, como utilizar mapas, aplicativos de transporte e comunicação.” [LEIA_TAMBEM]Ao levar internet gratuita a espaços comunitários, o programa fortalece a cidadania, estimula a permanência das pessoas em áreas de convivência e apoia o desenvolvimento econômico local, especialmente em feiras e centros comerciais, que dependem de fluxo constante de consumidores. Com essa expansão, o Wi-Fi Social segue se consolidando como uma política pública estratégica e essencial na construção de uma cidade mais inteligente, acessível e integrada às necessidades da população. *Com informações da Secretaria de Ciência, Tecnologia e Inovação
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Projeto Aceleratech leva capacitação tecnológica gratuita ao Recanto das Emas
Após formar a primeira turma em Santa Maria, o projeto Aceleratech chega ao Recanto das Emas com inclusão digital, qualificação profissional e novas oportunidades para pessoas em situação de vulnerabilidade social. Com investimento de R$ 700 mil da Secretaria de Ciência, Tecnologia e Inovação (Secti-DF), a iniciativa é gratuita e prevê atender 640 pessoas, sendo 240 em atividades presenciais e 400 na modalidade virtual. As inscrições já estão abertas e podem ser feitas pelo WhatsApp (61) 98200-0429, até o preenchimento das vagas. Cursos do Aceleratech têm duração de duas semanas, com linguagem acessível | Foto: Divulgação/Secti-DF “A inclusão digital é a porta de entrada indispensável para a inserção profissional nas carreiras científicas e tecnológicas” Rafael Vitorino, secretário de Ciência, Tecnologia e Inovação Em Santa Maria, a etapa inaugural começou no dia 3 deste mês e segue até 1º de dezembro. Por lá, os participantes receberam formação prática em competências digitais para ampliar as chances de inserção no mercado de trabalho. Agora, o Aceleratech inicia a segunda fase no Recanto das Emas, com programação de 2 de dezembro a 2 de janeiro. Formação prática e acessível Os cursos têm duração de duas semanas e incluem Informática Básica e Intermediária para o Mercado de Trabalho, Design Gráfico e Editor Mobile. Com aulas dinâmicas, linguagem acessível e foco em aplicação imediata, as formações atendem tanto quem está começando no mundo digital quanto quem busca aprimorar competências para se destacar profissionalmente. Além disso, a iniciativa reserva 10% das vagas para idosos. “A inclusão digital é a porta de entrada indispensável para a inserção profissional nas carreiras científicas e tecnológicas”, enfatiza o secretário de Ciência, Tecnologia e Inovação, Rafael Vitorino. “Ao levarmos capacitação de qualidade para o Recanto das Emas, não estamos apenas ensinando o uso de ferramentas, mas oferecendo a base necessária para que esses cidadãos se integrem à nova economia. O Aceleratech reduz as desigualdades e prepara nossos talentos para atuar em um mercado de trabalho onde a tecnologia é, cada vez mais, a protagonista do desenvolvimento.” [LEIA_TAMBEM]O projeto é executado pelo Instituto Bem Viver DF. A presidente da organização, Samara da Silva, ressalta que o conhecimento tecnológico é um dos pilares da independência financeira. “Nosso propósito é transformar realidades por meio do conhecimento”, aponta. “Sabemos que o domínio das ferramentas tecnológicas é essencial para qualquer profissão hoje, e queremos que mais pessoas, especialmente das comunidades periféricas, tenham a oportunidade de se capacitar, empreender e conquistar autonomia econômica".
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Pilotos de diferentes gerações revelam expectativa em torno da reabertura do Autódromo de Brasília
“O projeto de Brasília é impressionante, com nível europeu em asfalto, drenagem, áreas de escape e segurança. Estou muito feliz em ver o resultado desse trabalho” Gabriel Bortoleto, piloto da F1 As avenidas largas e o traçado moderno de Brasília, idealizado por Lucio Costa e projetado por Oscar Niemeyer, inspiram pilotos desde os primeiros anos da cidade. Antes mesmo da inauguração do Autódromo Internacional de Brasília, em 1974, a capital federal já tinha provas de rua demonstrando a vocação natural para o automobilismo. Com a inauguração do complexo voltado ao esporte, a cidade se consolidou como um celeiro de talentos da alta velocidade — três pilotos da Fórmula 1 saíram da capital (Nelson Piquet, Felipe Nasr e Nelsinho Piquet) —, característica que segue até hoje, mesmo com o espaço fechado há quase 12 anos. Na contagem regressiva para a reabertura, autódromo tem atraído a curiosidade de vários profissionais do setor | Fotos: Geovana Albuquerque/Agência Brasília “O autódromo é um equipamento pelo qual todo o Distrito Federal tem muito carinho. Queremos também, a partir daqui, incentivar os nossos jovens para que eles desenvolvam a sua carreira e possam alçar voos altos” Governador Ibaneis Rocha Às vésperas da reabertura, pilotos de diferentes gerações têm tido a oportunidade de rever ou até conhecer pela primeira vez a pista, considerada uma das maiores do Brasil. São 5.384 metros de extensão que podem se destrinchar em até seis traçados a partir da reforma feita por este Governo do Distrito Federal (GDF), que investiu R$ 60 milhões para modernizar e adequar o espaço — preservando o traço original — a grandes competições do automobilismo e do motociclismo. “O autódromo é um equipamento pelo qual todo o Distrito Federal tem muito carinho”, afirma o governador Ibaneis Rocha. “Os pilotos, principalmente os mais antigos, estão muito felizes. Mas queremos também, a partir daqui, incentivar os nossos jovens para que eles desenvolvam a sua carreira e possam alçar voos altos.” O brasiliense Vitor Meira, 48 anos, cresceu dentro do Autódromo de Brasília. Como ele mesmo diz, viu o espaço, que foi seu “parquinho de diversões”, se deteriorar. Por isso, para o piloto, ver o local renascer é emocionante. “Lembro muito de ficar ali no Box 4 almoçando macarrão ou sanduíche; de esperar combustível vir do posto para gente botar no carro e continuar treinando; de dias quentes, ruins e bons em um autódromo que já era velhinho à época, que já tinha seus defeitos”, recorda. “Imagino que [a reabertura] vai ser uma grande alegria. Tem gente que começou a correr e nunca andou nessa pista. Vai ser uma alegria ter aqui em Brasília um autódromo desse nível e poder chamar de seu. As lembranças são as melhores, e tenho certeza que muitas outras virão.” O brasiliense Vitor Meira, campeão sul-americano na F3, elogia as obras: “Essa pista é tecnicamente muito atualizada. Tenho certeza que daqui para frente veremos esses elevados e essas arquibancadas cheias e muito carro na pista” Campeão sul-americano na F3 e com carreira nas categorias Indy e Stock Car, Vitor Meira fez questão de elogiar a pista brasiliense, que, segundo ele, está nos moldes internacionais. “Essa pista é tecnicamente muito atualizada”, avalia. “Não é em uma pistinha pequena que, de repente, o piloto vai para a Europa e se depara com uma pista gigantesca e tem uma nova adaptação. Isso aqui vai servir de parâmetro para o Brasil e para as categorias de base. Tenho certeza que daqui para frente veremos esses elevados e essas arquibancadas cheias e muito carro na pista”. Pedro Cardoso, piloto de TCR e F4: “A qualidade da pista é realmente muito boa, é muito técnica. Se eu não me engano, é a maior pista que temos no Brasil, em termos de metragem” Essa também é a expectativa de Pedro Cardoso, 26, piloto de TCR e F4. O automobilista brasiliense esteve na última corrida disputada no Autódromo de Brasília antes do fechamento. “Desde aquela época, estamos na expectativa da reabertura”, relata. “Foram longos 11 anos, um processo de vai e volta, mas finalmente teremos a entrega desse projeto sensacional. Estou muito feliz”. Sobre a reforma, ele só tem elogios: “A qualidade da pista é realmente muito boa, é muito técnica. Se eu não me engano, é a maior pista que temos no Brasil, em termos de metragem. Então, tudo isso é muito positivo”. Piloto de Stock Car e confirmado na etapa nacional, Enzo Elias, 23, nunca havia corrido na pista do Autódromo de Brasília. A primeira oportunidade foi durante uma visita técnica conduzida pelo GDF e pelo Banco de Brasília (BRB), atual gestor do complexo. A volta foi suficiente para impressionar o jovem. “O asfalto está incrível”, analisa. “Não vejo a hora de botar o carro de corrida para acelerar aqui. De fato é um sonho de vida mesmo. Todo mundo com quem já conversei sempre elogiou muito o traçado e a localização do autódromo. Então, realmente, a expectativa está lá no teto para poder estrear. O coração bate um pouquinho mais forte do que o normal. A ansiedade está a mil”. João Luiz da Fonseca, ex-piloto, comemora a reforma: “Vai trazer muita gente, aumentar o turismo, o emprego e a renda. Deixa de ser só o esporte para ser benéfico para a cidade. É um autódromo que pode ser bem-explorado para ter atividades o ano inteiro” Especialista em automobilismo, o ex-piloto e jornalista João Luiz da Fonseca ressalta que a volta do autódromo será muito importante para o cenário como um todo. “É um projeto bem-feito, um dos poucos projetos onde todo mundo, antes de ele fechar, gostava de vir correr”, diz. “Vai trazer muita gente, aumentar o turismo, o emprego e a renda. Deixa de ser só o esporte para ser benéfico para a cidade. É um autódromo que pode ser bem-explorado para ter atividades o ano inteiro. Fico feliz que, depois de 11 anos fechado, finalmente apareceu um governador que teve coragem de fazer o autódromo ter vida novamente”. Visitas ilustres Desde que a pista entrou na reta final das obras, o Autódromo Internacional de Brasília tem recebido visitantes ilustres para conferir a reforma. Na última semana de outubro, o piloto de Fórmula 1 Max Verstappen foi até o local acompanhado por Nelson Piquet. Na ocasião, o tetracampeão mundial disse ter gostado da pista: “Achei muito legal. O layout é muito rápido. Acho que vai ser muito bom quando estiver aberto, vai ser uma diversão para carros e bicicletas”. Já Piquet considerou a pista “muito boa, larga e segura”. A segurança, inclusive, foi um dos critérios da reforma que criou 13 áreas de escape e incluiu mais de 10 mil metros de guard rails e 40 mil metros quadrados de caixas de brita. Em agosto, quem esteve no novo pavimento foi o piloto brasileiro da F1, Gabriel Bortoleto. “É incrível ter mais um autódromo de qualidade no Brasil”, elogiou. “O projeto de Brasília é impressionante, com nível europeu em asfalto, drenagem, áreas de escape e segurança. A pista é larga, rápida e oferece pontos de ultrapassagem, o que cria muita competição. São seis layouts diferentes, permitindo diversidade e desafios para os pilotos. Estou muito feliz em ver o resultado desse trabalho”. Novo autódromo Inaugurado em 1974, o Autódromo de Brasília foi pioneiro desde a construção pelo tamanho da pista. Com a atualização, os 5.384 metros de extensão se dividem em 16 curvas, seis traçados, duas variantes e duas entradas de boxes. A infraestrutura completa do complexo soma 15.592 metros quadrados. [LEIA_TAMBEM]A reforma foi dividida em três etapas. A primeira, prestes a ser entregue, teve investimento de R$ 60 milhões e foco na qualificação da pista, com a modernização do traçado, substituição completa do pavimento, criação de áreas de segurança e toda a terraplanagem e drenagem do espaço. Prevista para 2026, a segunda etapa contemplará a entrega definitiva de 40 boxes, do kartódromo e do centro médico, enquanto a terceira fase inclui a instalação de novos empreendimentos dentro do complexo, como lojas de carros e equipamentos esportivos, áreas de eventos e o Museu do Automobilismo. A expectativa é que a reforma completa custe R$ 100 milhões. Reabertura A reinauguração do Autódromo Internacional de Brasília está marcada para o dia 30 deste mês, com a penúltima etapa da Stock Car 2025. A programação da reabertura começa dias antes, com o desfile dos veículos no dia 27 pelas ruas da cidade, a visitação das escolas públicas ao espaço no dia 28 e o treino e corrida sprint, no dia 29. Os ingressos são gratuitos e serão disponibilizados pelo BRB. O GDF também anunciou a extensão do programa Vai de Graça, que isenta o pagamento da tarifa do transporte público do Distrito Federal, para o sábado, dia 29. A medida visa a facilitar o acesso do público ao autódromo nos dois dias abertos de evento. *Colaborou Geovanna Gravia
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