Ceilândia recebe ações de manutenção urbana
Ceilândia recebeu um mutirão com diversas ações de manutenção urbana. Desde segunda-feira (8), as equipes estiveram em diversos pontos da cidade para atender às demandas da comunidade. Um dos principais destaques foi a remoção de 47 toneladas de entulho, realizada em locais como a QNN 27 (Ceilândia Norte), QNP 22 (Setor P Sul) e a EQNO 04/06 (Setor O). Outro ponto de destaque foi a intensificação da recuperação asfáltica — mais de 11.480 kg de massa asfáltica foram utilizados. Os trabalhos contemplaram atendimentos emergenciais do serviço Administração 24 horas. Também foi realizada a implantação de base para pavimentação asfáltica na QNO 04, no Setor O, em um trecho de 100 metros. No parque infantil da EQNM 23/25, foram feitas limpeza e capina | Foto: Divulgação/Administração de Ceilândia Além disso, a comunidade recebeu melhorias em espaços públicos de lazer e convivência. No parque infantil da EQNM 23/25, foram feitas limpeza e capina, garantindo mais segurança e bem-estar para os frequentadores. Já na QNN 27, a equipe de obras da administração deu início à implantação de um novo estacionamento, ampliando as opções de mobilidade local. Segundo o administrador regional de Ceilândia, Dilson Resende, as ações refletem o compromisso em manter a cidade organizada e oferecer mais qualidade de vida à população. A expectativa é de que os trabalhos de manutenção e recuperação continuem de forma permanente em todas as áreas da cidade. *Com informações da Administração de Ceilândia
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Ao longo de uma semana, mutirão em Ceilândia tapa 260 buracos, aplica 50 toneladas de asfalto e retira 250 toneladas de entulho
Ceilândia recebeu nesta semana um grande mutirão de serviços públicos que mobilizou equipes da Administração Regional, da Novacap e do GDF Presente. As ações tiveram como objetivo reforçar a manutenção da infraestrutura, preparar a cidade para o período chuvoso e melhorar a qualidade de vida dos moradores. Entre os trabalhos executados, destacam-se uma operação dedicada a dar fim aos buracos das vias, com aplicação de mais de 50 toneladas de massa asfáltica; a ampliação e desobstrução de bocas de lobo; a poda de árvores; a retirada de aproximadamente 250 toneladas de entulho; e a recuperação de estradas rurais com 70 toneladas de fresado — material reaproveitado de obras de pavimentação que auxilia na compactação do solo e aumenta a durabilidade das vias. Mutirão de infraestrutura realizado em Ceilândia nesta semana ampliou e desobstruiu de bocas de lobo para preparar a cidade para o período de chuva | Fotos: Divulgação/Administração de Ceilândia Recuperação de ruas e estradas As frentes de pavimentação tiveram papel importante. Mais de 260 buracos foram fechados em ruas e avenidas de grande circulação, melhorando a mobilidade urbana e aumentando a segurança no tráfego. [LEIA_TAMBEM]Na zona rural, a aplicação do fresado recuperou estradas essenciais para o escoamento da produção agrícola e para o deslocamento de moradores. O material ajudou a reduzir a poeira e trouxe mais conforto para famílias que vivem fora do perímetro urbano. Moradora do P Sul, Lourdes Andrade, de 68 anos, aprovou a iniciativa. “Antes era um sufoco, a gente tinha que desviar de buracos todo dia. Agora, a situação melhorou bastante, dá mais tranquilidade para quem anda de carro, de ônibus ou até a pé. Esse tipo de trabalho faz toda a diferença para a comunidade”, elogiou a aposentada. O administrador regional da cidade, Dilson Resende, ressaltou a importância das obras: “Essas ações trazem benefícios diretos para a população, tanto na área urbana quanto rural. Melhoram o tráfego, aumentam a segurança, reduzem riscos no período de chuvas e, acima de tudo, mostram que estamos atentos às demandas da comunidade”. Mais de 260 buracos foram fechados, com a aplicação de aproximadamente 50 toneladas de massa asfáltica Trabalho integrado e contínuo A limpeza e ampliação da rede de águas pluviais foi um dos pontos centrais do mutirão. O serviço garante melhor escoamento da água das chuvas e ajuda a evitar alagamentos em áreas críticas. Além da recuperação viária e da rede pluvial, também houve pintura de espaços públicos, manutenção em áreas de lazer e podas preventivas de árvores, reduzindo riscos de quedas durante tempestades. O chefe de gabinete da Administração, João Marcelo, reforçou que o mutirão faz parte de um planejamento constante. “Temos equipes que atuam diariamente, mas ações intensivas como essa são fundamentais para dar uma resposta mais rápida às demandas. Nosso objetivo é manter Ceilândia sempre cuidada e preparada para os desafios do dia a dia”, ressaltou. *Com informações da Administração Regional de Ceilândia
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Campus Norte da UnDF recebe pavimentação em estacionamento para alunos e professores
A obra no estacionamento do campus Norte da Universidade do Distrito Federal Professor Jorge Amaury Maia Nunes (UnDF), localizado no Lote 21, CA 2 do Lago Norte, levará pavimentação asfáltica para os usuários da via. Com 4,2 mil m² de área, a construção contará com aproximadamente 400 toneladas de massa asfáltica. O espaço já vinha sendo utilizado como estacionamento provisório por estudantes e funcionários da UnDF, porém carecia de estrutura. Para melhorar o espaço, a Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap), por meio da Diretoria de Obras, iniciou a reforma do local que costumava acumular muita lama, causada eventualmente pela chuva. “Nosso objetivo é garantir comodidade e segurança para os estudantes e para todos os usuários desse trecho”, destacou o presidente da Novacap, Fernando Leite. O novo estacionamento do Campus Norte da UnDF leva conforto, bem-estar e segurança à comunidade acadêmica | Foto: Divulgação/Novacap [LEIA_TAMBEM]A restauração do local atende às solicitações da população da região, visando proporcionar acessibilidade, conforto, bem-estar e segurança aos que contavam com o espaço, antes sem nenhum tipo de infraestrutura, para deixar seus automóveis. De acordo com o assessor da Divisão de Obras Diretas da Novacap, Ilauro Ribeiro, além de representar um ganho para a comunidade do Lago Norte, o espaço organizado contribui para a mobilidade da região e reduz problemas de estacionamento irregular nas vias próximas. Ele ainda frisa que essa intervenção reforça a importância de investimentos contínuos em espaços públicos que atendam à crescente demanda da cidade por organização, acessibilidade e qualidade de vida. “Esse estacionamento trará muitos benefícios relacionados à mobilidade, acessibilidade e organização do trânsito na região, contemplando toda a comunidade acadêmica, estudantes, professores e demais servidores da Universidade, além de atender também aos pais e funcionários da creche Cajuzinho e a comunidade local”, ressaltou o prefeito do Campus Norte da UnDF, Cleber Casimiro. *Com informações da Novacap
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GDF estreita relação com o cidadão e usa tecnologia para garantir manutenção asfáltica durante as chuvas
Parte essencial da manutenção viária do Distrito Federal, as ações de reconstrução asfáltica têm ganhado ritmo em todas as regiões administrativas da capital. O objetivo é manter, mesmo em meio ao período de chuvas intensas, a infraestrutura em boas condições para os usuários das vias, minimizar os impactos do tráfego intenso e atender às demandas dos moradores por melhorias na mobilidade. O trabalho de recuperação das vias começa com o engajamento da população. É com base nos relatos e reclamações dos moradores às administrações regionais e das demandas registradas na ouvidoria da Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap) que os órgãos do Governo do DF (GDF) definem o cronograma de ações. O trabalho de recuperação das vias começa com o engajamento da população | Foto: Divulgação/Administração Regional de Águas Claras A partir daí, as equipes contam com materiais modernos, como o asfalto frio, para fazer os reparos a qualquer momento, mesmo em dias chuvosos. Esse tipo de pavimentação não exige nenhuma etapa de pré-aplicação ou outro componente na mistura: já sai pronto para uso, havendo a necessidade apenas de limpar o local onde será aplicado. O administrador regional de Santa Maria, Josiel França, afirma que a colaboração entre população e governo permite identificar os pontos críticos que precisam de intervenções. Segundo ele, isso garante que as operações atendam de forma eficiente e prioritária as necessidades de cada região. “É um trabalho feito diariamente, um serviço que não acaba. Em algumas cidades, o asfalto não foi projetado para suportar o atual fluxo de veículos, ainda mais os pesados. Como [o asfalto] não está preparado, a tendência é que apresente rachaduras e, com as chuvas, acabe cedendo e ocasionando buracos. Mesmo assim, as administrações estão sempre de prontidão para solucionar o eventual problema”, explica o gestor. Somente em Santa Maria, o GDF utilizou, de janeiro a outubro, 734 toneladas de massa asfáltica para cobrir cerca de três mil metros de vias da cidade; desse total, 85 toneladas foram usadas apenas no último mês para revestir mais de 350 metros de pistas. Serviço diário A poucos quilômetros dali, no Gama, os trabalhos também são executados diariamente. Toda semana, são utilizadas 60 toneladas de massa asfáltica na reconstrução do pavimento das principais vias da cidade. Somente em Santa Maria, o GDF utilizou, de janeiro a outubro, 734 toneladas de massa asfáltica para cobrir cerca de três mil metros de vias da cidade, sendo que 85 toneladas foram usadas apenas no último mês para revestir mais de 350 metros de pistas “Todos os dias, a gente realiza essa prestação de serviço visando a segurança da nossa comunidade. Nós já recuperamos várias vias, tanto na Ponte Alta Norte quanto dentro da área urbana do Gama, incluindo a Avenida São Francisco, a Rua Sayonara, todo o Pistão Sul, a Avenida dos Pioneiros, entre outras”, detalha a administradora regional Joseane Feitosa. No Sudoeste e Octogonal, o administrador Reginaldo Sardinha destaca a importância do uso de asfalto frio, tecnologia que permite a execução de reparos mesmo sob chuva. “Estamos, desde o mês passado, realizando reparos em diversas vias, como a terceira e a quarta avenidas, que eram demandas antigas da comunidade. A operação é contínua, e queremos preservar as vias e proteger a propriedade dos moradores e transeuntes”, afirma. Em São Sebastião, a administração aplica mensalmente entre 50 e 70 toneladas de massa asfáltica, garantindo a recuperação das vias mais utilizadas por transporte escolar e urbano. O administrador Roberto Medeiros salienta que essa ação é fundamental para a mobilidade da população e a proteção dos veículos. “Temos um asfalto muito antigo, então o serviço é constante. A Novacap nos apoia com o fornecimento de materiais, o que possibilita uma manutenção mais ágil”, comenta. A situação não é diferente em Águas Claras, onde o trabalho de reconstrução é estratégico e visa garantir a segurança de quem trafega pela cidade. Segundo o administrador Mário Furtado, as operações realizadas em pontos como a Avenida Jacarandá e a Avenida das Castanheiras fazem parte de um plano contínuo. “As condições das vias são fundamentais para a qualidade de vida dos cidadãos, e por isso, as operações de reconstrução asfáltica são prioritárias”, explica. Como solicitar O motorista que trafega por algum trecho das rodovias distritais em que exista buraco ou depressão pode comunicar o problema ao Governo do Distrito Federal por meio das administrações regionais, na Ouvidoria do DF, pelo número 162 ou junto à Novacap, pelo telefone (61) 3403-2626. Caso o trecho em questão seja administrado pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), a solicitação deve ser feita diretamente à Superintendência de Obras por meio de cada distrito, de acordo com sua região. O caminho é pelo site. Na seção Unidades, o requerente escolhe o Distrito Rodoviário e verifica as informações sobre como efetuar a solicitação.
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