SPVAT, antigo DPVAT, não será cobrado no Distrito Federal
O Governo do Distrito Federal (GDF) decidiu não cobrar o Seguro Obrigatório para Proteção de Vítimas de Acidentes de Trânsito (SPVAT), antigo DPVAT, recriado pelo governo federal este ano e que será retomado em 2025. A medida foi determinada pelo governador Ibaneis Rocha e encaminhada ao Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF) para as medidas necessárias. O seguro é cobrado de proprietários de veículos automotores e as novas regras estão estabelecidas na Lei Complementar 207/2024. A nova versão determina o pagamento das despesas médicas às vítimas de acidentes em vias públicas. De acordo com o governo federal, serão garantidos os custos de atendimentos médicos, fisioterapia, medicamentos, equipamentos ortopédicos, que não sejam disponibilizados pelo Sistema Único de Saúde (SUS). A taxa será cobrada a partir de 2025.
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Mais de 43 toneladas de animais mortos são recolhidas nas vias públicas do DF em 2024
O Serviço de Limpeza Urbana (SLU) é a instituição responsável pelo recolhimento de animais mortos em vias públicas do Distrito Federal. Animais de pequeno, médio e grande porte são recolhidos por meio de uma empresa terceirizada que presta serviços à autarquia. Neste ano, já foram coletadas 43,7 toneladas de animais mortos em 159 viagens para cumprir o serviço. Isso representa uma média de 4,85 toneladas por mês. O cidadão deve solicitar a coleta e informar a localização via Ouvidoria Geral do Governo do Distrito Federal (GDF), pelo telefone 162 ou pelo site do Participa DF | Foto: Divulgação/SLU Há duas equipes específicas do SLU que fazem esse recolhimento. Cada uma é composta por um caminhão e dois profissionais que atuam de segunda à sexta-feira, das 8h às 12h e das 14h às 18h; e aos sábados, das 8h às 12h. O cidadão deve solicitar a coleta e informar a localização via Ouvidoria Geral do Governo do Distrito Federal (GDF), pelo telefone 162 ou pelo site do Participa DF. Depois de retirado o corpo do animal, ele é encaminhado para o Aterro Sanitário de Brasília (ASB). Donos de animais domésticos, além de hospitais veterinários e clínicas veterinárias, são responsáveis pelos animais que morrem nos respectivos ambientes. Nesses casos, os responsáveis precisam contratar uma empresa especializada que faça a cremação ou o enterro dos bichos nos locais apropriados. Segundo o diretor-presidente do SLU, Luiz Felipe Carvalho, essa prestação de serviço é extremamente relevante. “O recolhimento de animais mortos é muito importante, não só para a limpeza urbana, mas, também, para a saúde pública da população. É um trabalho complexo, principalmente quando se trata de animais de grande porte, que demandam equipes e equipamentos específicos”, disse. Vale lembrar que o SLU não recolhe animais vivos nem os corpos de animais mortos em áreas particulares, ou dentro de rios, lagos e bueiros. A autarquia também não recolhe bichos mortos por doenças contagiosas. *Com informações do SLU
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Novacap: investimentos de R$ 1,89 bilhão em infraestrutura
“O ano de 2023 foi marcante para nós da Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap), pois é essa casa a responsável por administrar uma série de projetos de infraestrutura no nosso Distrito Federal. Calculamos que os investimentos foram de cerca de R$ 1,89 bilhão. Esse montante foi empregado em duas frentes: edificação e urbanização. A construção de restaurantes comunitários está entre os projetos fundamentais para o DF que a Novacap desenvolveu durante o ano | Foto: Divulgação/Novacap Dentro da Diretoria de Edificações, nosso braço no que diz respeito a construções e reformas, ocorreram reformas e manutenções, que somaram, no primeiro semestre, 14 realizações, com investimento de aproximadamente R$ 48,47 milhões. No segundo, foram 150 obras, abarcando um valor de R$ 1,45 bilhão. A Diretoria de Urbanização, por outro lado, concentrou-se na restauração e reconstrução de vias, além de manutenções e construções fundamentais para a infraestrutura da cidade. No primeiro semestre foram 18 obras, com investimentos na ordem de R$ 116,78 milhões. Os seis meses finais contaram com 31 projetos, totalizando R$ 275,49 milhões. Estamos falando de construção de restaurantes comunitários, entrega do Viaduto Rei Pelé, unidades básicas de saúde, duplicações e ampliações de vias públicas, reforma de batalhões e de escolas, bem como podas, pinturas, produção de mudas, pavimentação e afins. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Na minha opinião, esses investimentos evidenciaram um crescimento físico real do DF e o comprometimento da Novacap em melhorar a qualidade de vida dos cidadãos. Para 2024, a meta é sempre aumentar os investimentos. Vamos atuar mais firmemente nas calçadas, no plantio de mudas em todo o DF, na desobstrução de bocas de lobo e afins. Porém, a Novacap vai olhar ainda mais para dentro, para o trabalhador, e ele, o servidor que é o braço operacional disso tudo, vai ter um olhar especial no próximo ano. Finalmente, o concurso público está autorizado. Vamos batalhar para que o edital seja lançado o quanto antes e, assim, iniciarmos a nossa tão sonhada recomposição do quadro de pessoal.” *Fernando Leite, presidente da Novacap
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Troca de pavimento na Via Estrutural terá recursos de R$ 45 milhões
A segunda etapa das obras de recuperação asfáltica da DF-095, também chamada de Via Estrutural ou Estrada Parque Ceilândia (EPCL), deve começar no próximo dia 20. A informação é do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF). A ideia nesta fase é dar o pontapé inicial nos trabalhos com a concretagem da pista expressa, o que ocasionará o bloqueio de duas faixas da via no local. Estão sendo investidos em todo o empreendimento R$ 45 milhões, informa o presidente do DER-DF, Fauzi Nacfur Junior. Cerca de 100 homens estarão envolvidos no serviço, que consiste na troca do pavimento asfáltico por um piso de concreto. Duas faixas da via expressa da Estrutural serão bloqueadas para realização desta etapa da obra, que começa na segunda-feira (12) | Fotos: Joel Rodrigues/Agência Brasília “A gente pede, neste momento, paciência da população porque são obras que vão gerar transtorno, mas que devem ser feitas para o bem-estar e o conforto de todos”, explica Fauzi. “Além de dar mais segurança viária”, completa. [Olho texto=”“A gente pede, neste momento, paciência da população porque são obras que vão gerar transtorno, mas que devem ser feitas para o bem-estar e o conforto de todos”” assinatura=”Fauzi Nacfur, presidente do DER-DF” esquerda_direita_centro=”direita”] Duas faixas da via expressa da Estrutural serão bloqueadas. Uma no trecho que vai do viaduto do Pistão Norte (Taguatinga) até o viaduto da DF-087 (viaduto do Jóquei), e a marginal de Vicente Pires funcionará em sentido único (Taguatinga-Plano Piloto), do viaduto do Pistão Norte até o balão da rua 10-B, próximo ao Home Center Castelo Forte. No horário das operações de fluidez no período da tarde, das 17h às 19h45, o fluxo de veículos funcionará no sentido Plano Piloto-Taguatinga. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] “É uma via com vida útil ultrapassada, o asfalto está deteriorado, com aberturas frequentes de buracos. A gente espera que esta restauração agora, com o pavimento rígido, tenha um prazo maior nos períodos de manutenção dessas vias”, prevê Fauzi. “Justamente por ser um pavimento mais resistente, numa via tão movimentada quanto essa, por onde passam cerca de 70 mil carros diariamente, vai trazer mais conforto aos usuários”, garante o presidente do DER-DF.
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