Obras do programa GDF na Sua Porta ampliam mobilidade e melhoram a qualidade de vida em Ceilândia
Esta matéria foi produzida durante o período de defeso eleitoral (de 4 de julho de 2026 a 25 de outubro de 2026) e, em cumprimento à Lei nº 9.504/1997, está sendo publicada depois da vedação expirada. Ceilândia recebeu novas melhorias em infraestrutura por meio do programa GDF na Sua Porta. Com investimento de R$ 507,4 mil, o Governo do Distrito Federal (GDF) entregou recentemente um novo estacionamento ao Instituto Frederico Ozanam, na QNM 31, e a pavimentação do Conjunto N da QNO 4, no Setor O Norte, o que amplia o acesso, a mobilidade e as condições de tráfego da região. Obras de pavimentação e construção de estacionamentos contemplam a região a partir de demandas encaminhadas ao GDF pela comunidade | Fotos: Joel Rodrigues/Agência Brasília Para o assessor da Diretoria de Obras da Administração Regional de Ceilândia, Sebastião Bezerra, as intervenções atendem demandas antigas da população e trazem benefícios para moradores e frequentadores da região. “A comunidade reclamava muito da poeira, principalmente os pais que frequentam a instituição”, lembrou. “Além disso, o estacionamento também atende quem utiliza os campos de futebol ao lado. É uma obra de grande importância para a comunidade". Os serviços executados pela Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap) incluíram limpeza da área, corte, aterro, compactação do terreno e implantação da base e da sub-base do pavimento. A obra recebeu investimento de R$ 69,9 mil e está concluída. Abrangência A diretora pedagógica do Instituto Frederico Ozanam, Cléa Hertel, destacou a importância dos trabalhos para a instituição, que atende mais de 180 crianças. Segundo ela, a pavimentação representa mais segurança, conforto e qualidade de vida para alunos, famílias e colaboradores. “O instituto está aqui há 50 anos, e essa era uma demanda histórica”, pontuou. “Nos períodos de chuva, enfrentávamos lama e enxurradas; na seca, a poeira era constante, o que afetava principalmente a saúde das crianças. Essa obra é um benefício enorme para todos nós.” Auxiliadora Gomes, que mora no Setor O Norte há 40 anos, elogia o trabalho: “Esperávamos por essa obra havia muitos anos. Hoje, lavo a calçada só uma vez por semana. A poeira diminuiu muito, tanto na área externa quanto dentro de casa, e isso também representa economia de água” Outra demanda antiga da comunidade atendida pelo GDF na Sua Porta foi a pavimentação de aproximadamente 150 metros do Conjunto N da QNO 4, no Setor O Norte, em Ceilândia. Executada pela Novacap, a obra recebeu investimento de R$ 437,5 mil e contemplou uma área de 1.750 metros quadrados, com serviços de limpeza, corte, aterro, compactação do terreno e aplicação de Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ). Moradora da região há 40 anos, a dona de casa Auxiliadora Ana Gomes, 60, comemorou a pavimentação da via: “Esperávamos por essa obra havia muitos anos. Antes era só terra: na chuva tinha lama e buracos, e na seca era muita poeira. Agora ficou bem melhor. As crianças têm mais segurança, e até a limpeza da casa melhorou”. Auxiliadora ressaltou que a pavimentação também reduziu o consumo de água utilizado na limpeza da calçada e da residência: “Hoje, lavo a calçada só uma vez por semana. A poeira diminuiu muito, tanto na área externa quanto dentro de casa, e isso também representa economia de água”.
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Governadora autoriza asfaltamento da Gleba 4 - Vista Bela
A governadora Celina Leão assinou, neste domingo (28), o licenciamento ambiental e a ordem de serviço para o asfaltamento da Gleba 4 – Vista Bela, em Ceilândia. A intervenção prevê a pavimentação, restauração e o encascalhamento de aproximadamente 1,5 km da Rua Rural 1, o que trará mais segurança, melhor trafegabilidade e o fim dos transtornos causados pela poeira no período de seca e pela lama durante as chuvas. “Fizemos uma reunião no Palácio do Buriti com várias lideranças, que apresentaram suas reivindicações. No dia seguinte, determinei uma visita técnica de todos os nossos secretários, levantamos as demandas e, em menos de 15 dias, já estamos assinando a ordem de serviço. Também destravamos as licenças ambientais necessárias para resolver esse problema”, explica a chefe do Executivo. Segundo Celina Leão, o governo está em ritmo acelerado, entregando as soluções com rapidez. “E aqui não é só o asfalto: estamos implantando mais de 18 quilômetros de iluminação pública, levando água regularizada e desenvolvendo diversas outras ações. Também definimos uma área para construir uma Unidade Básica de Saúde (UBS)”, concluiu. A governadora Celina Leão aproveitou para assinar, de uma vez, o licenciamento ambiental e a ordem de serviço para o asfaltamento da Gleba 4 – Vista Bela, em Ceilândia, neste domingo (28) | Foto: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília A intervenção tem caráter de manutenção e, por ocorrer em uma via já consolidada, sem abertura de novos traçados ou supressão de vegetação nativa fora de áreas de preservação permanente (APP), recebeu do Instituto Brasília Ambiental a Dispensa de Licenciamento Ambiental, em razão do baixo impacto ecológico da obra. O presidente do Brasília Ambiental, Gutemberg Gomes, explicou que a análise para a autorização de obras considera os impactos ambientais em todo o Distrito Federal. Segundo ele, no caso do Vista Bela, a intervenção é de baixo impacto ambiental, o que permitiu agilizar a emissão da licença. “Não faz sentido segurar uma autorização ambiental quando isso acaba prejudicando a sociedade. Aqui, trata-se de uma melhoria na pavimentação. Estamos trabalhando para reduzir a burocracia e acelerar as entregas para a população”, afirmou. O gestor também destacou a publicação de um decreto sobre compensação florestal durante a agenda na QNR 6. “Todo impacto causado ao meio ambiente precisa ser compensado. Esse decreto estabelece critérios para que a compensação ambiental seja realizada em todas as obras de infraestrutura. Aqui, especificamente, trata-se de uma melhoria na pavimentação, com baixo impacto ambiental, e a sociedade merece esse investimento”, concluiu. Segundo o presidente da Associação de Moradores e Produtores Rurais do Incra 9, Robson da Silva, a pavimentação vai melhorar a qualidade de vida da comunidade e facilitar o trabalho dos produtores rurais. “No período de chuva, enfrentamos muita lama. Na seca, é essa poeira que todo mundo vê, o que dificulta muito a locomoção dos moradores. Além disso, esta é uma região de produtores rurais, integrante do Cinturão Verde de Brasília. Com a pavimentação, será muito mais fácil escoar a produção, transportar as mercadorias e levá-las aos pontos de comercialização. É uma melhoria que beneficia toda a comunidade”, afirmou. A intervenção prevê a pavimentação, restauração e o encascalhamento de aproximadamente 1,5 km da Rua Rural 1 Moradora do condomínio Vista Bela, que já conta com parte das vias pavimentadas, a servidora pública Ludmilla Duarte, 45 anos, lembra das dificuldades enfrentadas antes da chegada do asfalto, especialmente por causa da poeira e dos impactos na saúde da população. “A maioria das crianças desenvolveu asma ou bronquite por causa da poeira. A gente saía para trabalhar e precisava levar o sapato em uma sacolinha para calçar só quando chegava ao serviço, porque era insuportável. Nos meses de seca, com vento forte, a situação era muito difícil e o posto de saúde vivia cheio de pessoas com problemas respiratórios”, relata. Segundo Ludmilla, o trecho já pavimentado trouxe melhorias perceptíveis para a qualidade de vida dos moradores, e a expectativa é que os benefícios se estendam ao restante do condomínio com a conclusão das obras. “Vai ser muito bom. Eu trabalho em um posto de saúde e participo de um grupo de caminhada. Hoje não conseguimos fazer todo o percurso porque parte da via ainda não é asfaltada. Onde caminhamos atualmente é perigoso, pois há muito movimento de ônibus e carros. Com a pavimentação, teremos um trajeto mais seguro e poderemos ampliar o percurso do grupo”, afirma.
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Com mais de R$ 73,9 milhões, Novacap, pelo GDF na Sua Porta, amplia obras nas regiões administrativas
A Novacap segue desempenhando papel estratégico na execução do programa GDF na Sua Porta e promovendo melhorias estruturais em diversas regiões administrativas do Distrito Federal. Por meio da Diretoria de Obras, a companhia já executou e prepara novas intervenções que somam R$ 73.964.479,40 em investimentos, contemplando Itapoã, Paranoá, Riacho Fundo II, Samambaia, 26 de Setembro, Ceilândia, Planaltina, Arapoanga e Plano Piloto. Criado pela governadora Celina Leão para aproximar o Governo do Distrito Federal (GDF) da população, o programa reúne diversos órgãos em ações integradas que levam serviços, obras e atendimento direto às comunidades. A iniciativa permite identificar demandas prioritárias pelas regiões administrativas, acelerando soluções para problemas que impactam diretamente o cotidiano dos moradores. Itapoã foi a primeira cidade a receber o programa: campo de grama sintética já está sendo concluído | Fotos: Divulgação/Novacap Nas regiões já contempladas, a Novacap executa importantes intervenções de infraestrutura urbana. No Itapoã, primeira cidade a receber o programa, a companhia concluiu a construção de um campo de grama sintética no Itapoã Parque. Mobilidade e esporte Ações no Paranoá incluíram a construção e a recuperação de meios-fios No Paranoá, a Novacap está recuperando a Ponte Sobradinho dos Melos, uma antiga demanda da comunidade, melhorando as condições de mobilidade e segurança para quem utiliza a estrutura diariamente. A construção da Feira Permanente da cidade também já começou, e se aproxima de 10% de execução de obra. No Riacho Fundo II, os serviços incluem a reforma das calçadas do Caub I e II, que seguem em obras. Já em Samambaia, as equipes atuam na reforma e construção de calçadas, na reposição e instalação de meios-fios, além da recuperação e desobstrução de bocas de lobo. “Essa quadra vai mudar os nossos finais de tarde, porque vamos chegar da escola, do estágio e poder bater uma bolinha. Vai ser bom demais!” Matias Correia, morador da 26 de Setembro Na 26 de Setembro, a população será beneficiada com a implantação de uma quadra poliesportiva. As obras já foram iniciadas. “Essa quadra vai mudar os nossos finais de tarde, porque vamos chegar da escola, do estágio e poder bater uma bolinha. Vai ser bom demais!”, comemora o estudante Matias Correia, de 19 anos. Acessibilidade Em Ceilândia, as ações são amplas e contemplam retornos e acessos exclusivos, pavimentação de vias e estacionamentos, recuperação de rotatórias, obras de drenagem, reforma de calçadas e ciclovias, recuperação de erosões, manutenção de bocas de lobo, implantação de meios-fios, recuperação de calçadas em pedras portuguesas e construção de campo de grama sintética. “O GDF na Sua Porta representa uma nova forma de fazer gestão pública: mais próxima das pessoas e mais eficiente na entrega de resultados”, avalia o diretor-presidente da Novacap, Fernando Leite. “A Novacap tem atuado de maneira integrada para garantir que as obras saiam do papel e cheguem rapidamente à população, melhorando a infraestrutura urbana e a qualidade de vida nas regiões administrativas.” Em Planaltina, haverá obras de implantação e reforma de calçadas, recuperação e desobstrução da drenagem pluvial, implantação de dissipador de águas pluviais, serviços de contenção e recuperação de erosão no acesso à ponte, recuperação asfáltica, conserto de buracos e construção de um campo de grama sintética com aproximadamente 3 mil metros quadrados. Reformas urbanas [LEIA_TAMBEM]No Arapoanga, dentro da edição de Planaltina, os serviços incluem recuperação e desobstrução da drenagem pluvial, reforma das calçadas da Avenida Erasmo de Castro, recuperação asfáltica localizada e reparos em buracos, proporcionando mais segurança para motoristas e pedestres. Já no Plano Piloto, a atuação da Novacap será uma das mais abrangentes do programa. Estão previstos reparos asfálticos em cerca de 30 quilômetros de vias internas, além do recapeamento de mais de sete quilômetros de vias com fresagem. As equipes também irão aplicar aproximadamente 1.100 toneladas de massa asfáltica em consertos de buracos, reformar 41 mil metros quadrados de calçadas — o equivalente a 21 quilômetros de passeios públicos — e executar melhorias na drenagem urbana, incluindo recomposição de redes, reposição de tampas e estruturas pré-moldadas, desobstrução de aproximadamente 10 quilômetros de rede de drenagem e manutenção de cerca de 300 bocas de lobo. Está ainda prevista a recomposição de mais de seis quilômetros de meios-fios em diversos pontos da região. “Nosso compromisso é entregar intervenções que atendam às necessidades das regiões administrativas e contribuam para o desenvolvimento urbano e a melhoria da qualidade de vida da população” André Vaz, diretor de Obras da Novacap As ações executadas pela Diretoria de Obras reforçam a proposta do programa, que concentra esforços em diferentes frentes de trabalho para acelerar a solução das demandas e promover melhorias permanentes nas regiões atendidas. Infraestrutura Segundo o diretor de Obras da Novacap, André Vaz, a diversidade das intervenções demonstra a capacidade técnica da companhia em atuar simultaneamente em diferentes áreas da infraestrutura urbana. “Nosso compromisso é entregar intervenções que atendam às necessidades das regiões administrativas e contribuam para o desenvolvimento urbano e a melhoria da qualidade de vida da população”, afirma. Os resultados já são percebidos pelos moradores das regiões beneficiadas. Em Ceilândia, a auxiliar administrativa Maria de Fátima Oliveira elogia os benefícios das intervenções de drenagem e recuperação das bocas de lobo próximas à sua residência. “Quando chovia forte, a água acumulava na rua e chegava perto das calçadas”, lembra. “Era difícil passar a pé e até de carro. Depois que a Novacap fez a recuperação das bocas de lobo e melhorou a drenagem, a situação mudou bastante. Hoje a água escoa melhor e a gente se sente mais seguro. É importante ver que o governo está olhando para a nossa região e trazendo soluções que realmente fazem diferença no dia a dia dos moradores.” *Com informações da Novacap
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Governadora inaugura obras de infraestrutura no Sol Nascente
O Governo do Distrito Federal (GDF) entregou, nesta quarta-feira (24), obras de infraestrutura no Sol Nascente/Pôr do Sol, em áreas do Trecho 1 e dos lotes 1 e 2 do Trecho 3. Com investimento de R$ 215 milhões, as intervenções incluem redes de drenagem, pavimentação asfáltica, blocos intertravados e calçadas. Obras fazem parte do pacote de urbanização da região administrativa, que foca o bem-estar dos moradores | Fotos: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília A entrega teve a participação da governadora Celina Leão e ocorreu no Trecho 3, em frente à Igreja Redenção. Os serviços integram as frentes de urbanização da região administrativa e buscam reduzir transtornos com lama, poeira e alagamentos, além de melhorar a circulação de moradores, pedestres e motoristas. “Com essa finalização, faltam apenas duas ruas para que possamos entregar 100% do Sol Nascente com toda a infraestrutura urbanizada e organizada”, ressaltou a governadora Celina Leão “São três trechos que estão sendo finalizados hoje”, enumerou a chefe do Executivo. “Com essa finalização, faltam apenas duas ruas para que possamos entregar 100% do Sol Nascente com toda a infraestrutura urbanizada e organizada. Hoje a cidade está totalmente transformada. Temos restaurante comunitário, faculdade, Agência do Trabalhador e a Casa da Mulher Brasileira.” No momento em que assinou a entrega das obras, Celina Leão também autorizou a construção de uma ciclovia na região. O anúncio foi feito após um pedido de um morador durante o evento. “Está autorizado”, afirmou. “Você vai organizar, e nós vamos fazer. Vai sair. Começa semana que vem”. Obras concluídas No Trecho 1 e em parte do Trecho 3, as intervenções receberam investimento de R$ 80 milhões. O pacote resultou na instalação de 7.185 metros de redes de drenagem, 44.777 metros quadrados de asfalto, 88.517 metros quadrados de blocos intertravados e 77.148 metros quadrados de calçadas. No Trecho 3, o Lote 1 recebeu aporte de R$ 75 milhões. Nessa frente, foram instalados 7.264 metros de redes de drenagem, 57.003 metros quadrados de asfalto, 124.600 metros quadrados de blocos intertravados e 110.000 metros quadrados de calçadas. O Lote 2, também voltado para obras de infraestrutura na região, teve investimento de R$ 60 milhões. O secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro, comemora: “O Sol Nascente já foi considerado a maior favela do Brasil. Hoje é uma cidade urbanizada, com drenagem e sem problemas de enchentes” [LEIA_TAMBEM]Segundo o secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro, as entregas fazem parte do processo de urbanização da região. “Já foram investidos quase R$ 600 milhões no Sol Nascente para levar infraestrutura à cidade”, contabiliza. “Hoje estamos entregando obras no Trecho 3, mas também já concluímos intervenções no Trecho 1 e em outras áreas que haviam ficado de fora”. O secretário também falou sobre os impactos das obras para a população: “O Sol Nascente já foi considerado a maior favela do Brasil. Hoje é uma cidade urbanizada, com drenagem e sem problemas de enchentes. Temos rodoviária, Casa da Mulher Brasileira, Centro Olímpico, escolas e diversos outros equipamentos públicos”. Infraestrutura urbana O comerciante Robério Júnior tem boas expectativas: “Eu vejo a possibilidade de crescer junto com a cidade, aumentar o tamanho da loja e a quantidade de funcionários” Criado como região administrativa em 2019, o Sol Nascente/Pôr do Sol concentra mais de 95 mil moradores. Entre eles está a diarista Marlete Geralda de Brito, de 60 anos. Hoje, com a rua pavimentada, ela comemora a mudança: “Antes era só lama e poeira. Na minha casa entrou água duas vezes. Agora ficou tudo arrumadinho”. As melhorias também beneficiaram o comércio local. Dono de uma papelaria, o empresário Robério Júnior, 62, diz que o novo asfalto e os estacionamentos facilitaram o acesso dos clientes. “É uma cidade nova que está crescendo”, observa. “Eu vejo a possibilidade de crescer junto com a cidade, aumentar o tamanho da loja e a quantidade de funcionários. Você faz um investimento, e o governo vem junto com as obras. Esta semana, terminaram a drenagem aqui na frente da loja. Achei sensacional, principalmente porque o período de chuvas está chegando”.
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Com investimento de R$ 2,9 milhões, GDF leva asfalto ao acesso da escola do Incra 9
Estudantes, professores e moradores do Incra 9 passaram a contar, nesta segunda-feira (8), com um acesso asfaltado entre a BR-070 e a escola pública da comunidade, no Setor de Chácaras Alexandre Gusmão, em Ceilândia. Com investimento de R$ 2,9 milhões, a obra integra o Caminho das Escolas, programa do GDF voltado para a pavimentação de vias próximas a unidades de ensino em áreas rurais do Distrito Federal. Durante a entrega da obra, a governadora anunciou: “Já temos pedidos para outros dois trechos, que estão em elaboração, com o objetivo de concluir a pavimentação no Incra 8 e no Incra 9, com apoio de deputados e da bancada federal, que também destinou recursos” | Fotos: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília “Com mais uma rua pavimentada, avançamos no cercamento de toda essa área”, comemorou a governadora Celina Leão, que acompanhou a entrega da obra. “Já temos pedidos para outros dois trechos, que estão em elaboração, com o objetivo de concluir a pavimentação no Incra 8 e no Incra 9, com apoio de deputados e da bancada federal, que também destinou recursos. Esse é um esforço conjunto para garantir dignidade à população que vive no campo. Os alunos passam a chegar à escola com mais conforto, sem poeira ou lama, mesmo diante das duas estações bem marcadas da região, seca e chuva. A melhoria também preserva os ônibus e contribui para uma melhor qualidade de vida para todos.” Área rural Trecho da obra concluída liga a BR-070 à escola, atendendo diretamente a comunidade do Incra 9 A intervenção contemplou pavimentação, drenagem, sinalização horizontal e vertical e obras complementares no trecho de acesso à unidade de ensino. O trecho liga a BR-070 à unidade escolar e atende diretamente a comunidade do Incra 9, formada por estudantes, famílias, professores, trabalhadores da educação e moradores da área rural de Ceilândia. “Ações como essa mostram a força desse governo que não faz obra somente nas cidades, mas também na área rural, que tem uma carência muito grande”, pontuou o presidente do DER-DF, Fauzi Nacfur Júnior. “E essa entrega é ainda mais importante quando é na porta de uma escola, com crianças que sofrem na seca e na chuva. Isso é, inclusive, uma questão de saúde para a comunidade escolar, que agora não lida mais com as doenças causadas pela poeira.” [LEIA_TAMBEM]A escola atende cerca de 500 estudantes. Pela manhã, recebe turmas da educação infantil e do ensino fundamental I; à tarde, alunos do ensino fundamental II; e, à noite, estudantes do ensino médio e da Educação de Jovens e Adultos (EJA). A obra faz parte do pacote de intervenções do Caminho das Escolas em Ceilândia. A emenda federal de bancada destinada ao conjunto de obras soma R$ 22,4 milhões e contempla também acessos a outras unidades de ensino da área rural. Caminho das Escolas O Caminho das Escolas foi criado para melhorar o deslocamento de alunos, professores e servidores da educação em áreas rurais. Segundo a Secretaria de Governo (Segov-DF), o programa já havia viabilizado 29,2 km de acessos pavimentados a escolas rurais desde 2020, com previsão de chegar a 42,9 km após a conclusão das obras em andamento. Andreia Gomes, que mantém uma ONG no local: “O asfalto fez muita diferença para a gente. A gente respirava poeira. Então, essa melhoria não beneficia só os alunos, mas também quem trabalha aqui” Moradora da região, Andreia Gomes, de 57 anos e mantenedora de uma ONG de proteção animal, destacou a importância da obra para a comunidade: “O asfalto fez muita diferença para a gente. Antes, com a passagem dos ônibus, havia muita poeira. A gente respirava poeira. Então, essa melhoria não beneficia só os alunos, mas também quem trabalha aqui. Há várias ONGs aqui na região, e foi muito importante para todos nós”. Eron Lopes, organizador de eventos: “Antes, o Incra 9 parecia uma região abandonada. Esse asfalto foi o que de melhor aconteceu para a comunidade. Trouxe dignidade para todos nós” Também morador do Incra 9, o organizador de eventos Eron Lopes, 60, também ressaltou o impacto da obra para a comunidade: “Antes, o Incra 9 parecia uma região abandonada. Era inadmissível ter uma escola tão próxima da rodovia e ainda em estrada de chão. Esse asfalto foi o que de melhor aconteceu para a comunidade. Trouxe dignidade para todos nós”. Escola Classe 15 Antes da entrega do acesso asfaltado no Incra 9, a governadora Celina Leão visitou a Escola Classe 15 de Ceilândia, única unidade da região que oferece ensino integral em tempo integral para cerca de 530 estudantes do primeiro ao quinto ano do ensino fundamental. “Em Ceilândia, muitas mães trabalham; então, com o ensino integral, elas podem deixar seus filhos em um lugar seguro onde estão aprendendo e se desenvolvendo” Mariângela Rolim, diretora da Escola Classe 15 de Ceilândia Com jornada de dez horas diárias e 530 alunos matriculados, a escola desenvolve projetos nas áreas de educação financeira, informática, esporte e cultura, além de acumular premiações em iniciativas pedagógicas e de alimentação escolar. A unidade também recebeu recentemente um novo parquinho, instalado após pedido feito por uma aluna à governadora. A diretora da Escola Classe 15 de Ceilândia, Mariângela Rolim, enfatizou o papel do ensino integral para a comunidade, tanto no desenvolvimento pedagógico e segurança nutricional das crianças quanto no apoio que oferece às famílias. “Quando a criança passa mais tempo na escola, ela tem mais tempo para se desenvolver”, avaliou. “Os projetos que temos, de horta, educação física e outros, potencializam a aprendizagem”, enumerou a diretora. “Nesse cenário, são os meninos que ganham, porque uma escola que atende crianças durante dez horas consegue atender as famílias também. Em Ceilândia, muitas mães trabalham; então, com o ensino integral, elas podem deixar seus filhos em um lugar seguro onde estão aprendendo e se desenvolvendo.” Na agenda, a governadora Celina Leão anunciou a construção de um vestiário para atender a comunidade escolar. Para a secretária de Educação, Iêdes Braga, esses espaços chegam em uma boa hora. “Com a construção dos vestiários feminino e masculino, essas crianças vão poder tomar banho”, lembrou. “Também vamos fazer uma parceria com a CEB que vai resolver o problema da rede elétrica das escolas, porque muitas unidades não suportam ar-condicionado e outras demandas”.
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Asfalto novo reforça transformação urbana da Superquadra Park Sul
As obras de pavimentação da Superquadra Park Sul entraram na fase final de execução, levando mais segurança, conforto e mobilidade para moradores, comerciantes e motoristas que circulam diariamente pela região. A intervenção é executada pela Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF), com apoio da Administração Regional do Guará. Obras tomam conta das vias da quadra: pavimentação reforçada aumenta a durabilidade do pavimento e melhora as condições de circulação no local | Foto: Divulgação/Administração do Guará Com investimento de aproximadamente R$ 3,3 milhões, os serviços contemplam mais de 5,5 quilômetros de vias duplicadas e contam com a aplicação de cerca de 6,5 mil toneladas de massa asfáltica. A iniciativa integra as ações do Governo do Distrito Federal (GDF) voltadas para a recuperação da malha viária e a melhoria da infraestrutura urbana. “A nova pavimentação chega para consolidar esse processo de transformação, oferecendo mais segurança, conforto e qualidade de vida para moradores, comerciantes e todos que utilizam essas vias diariamente” Valter Casimiro, secretário de Obras e Infraestrutura Além de proporcionar mais conforto aos usuários das vias, a obra contribui para aumentar a durabilidade do pavimento, melhorar a fluidez do trânsito e garantir boas condições de deslocamento em uma das regiões que mais receberam investimentos públicos em infraestrutura nos últimos anos. “Quem circulava pela Superquadra Park Sul havia alguns anos convivia com problemas de drenagem, desgaste do pavimento e limitações na infraestrutura urbana”, lembra o secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro. “A nova pavimentação chega para consolidar esse processo de transformação, oferecendo mais segurança, conforto e qualidade de vida para moradores, comerciantes e todos que utilizam essas vias diariamente”, avalia o gestor. “São obras estruturantes que mudam a paisagem urbana e impactam positivamente a vida das pessoas.” Para o administrador regional do Guará, Artur Nogueira, a obra representa mais um avanço no processo de desenvolvimento da região: “Estamos acompanhando uma transformação importante na Superquadra Park Sul. Esse asfalto novo chega para complementar uma série de investimentos que vêm sendo realizados nos últimos anos e que melhoram diretamente a mobilidade, a segurança viária e o dia a dia de quem mora, trabalha ou circula pela região. É mais uma ação que demonstra o compromisso do GDF com a infraestrutura e com a qualidade de vida da população”. Desenvolvimento urbano [LEIA_TAMBEM]O novo asfalto se soma a uma série de obras estruturantes realizadas recentemente na região. Nos últimos anos, o GDF investiu cerca de R$ 65 milhões em intervenções de infraestrutura que incluíram a implantação de galerias pluviais, bacias de detenção, pavimentação, paisagismo, iluminação pública, mobiliário urbano, estacionamentos e calçadas acessíveis. As obras solucionaram problemas históricos de drenagem e alagamentos, ampliaram a capacidade de escoamento das águas pluviais e garantiram mais segurança para moradores, comerciantes e frequentadores da área. O conjunto de investimentos também contemplou novas áreas de convivência, praças reformadas, iluminação pública em LED e melhorias na mobilidade urbana, contribuindo para a valorização da Superquadra Park Sul, uma das áreas de maior desenvolvimento urbano do Distrito Federal. *Com informações da Administração Regional do Guará e da Secretaria de Obras e Infraestrutura
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Investimento de R$ 10,8 milhões leva pavimentação e iluminação pública a São Sebastião
Mais infraestrutura para os moradores de São Sebastião. A governadora Celina Leão assinou, na manhã desta quarta-feira (13), ordens de serviço para pavimentação de 5,5 km de vias e instalação de iluminação pública com lâmpadas de LED. A cerimônia que autorizou as intervenções ocorreu na quadra coberta do Setor Bela Vista. As ações têm previsão de investimento de R$ 10,8 milhões do Governo do Distrito Federal (GDF). Segundo a chefe do Executivo, as intervenções atendem a trechos que ainda estavam sem infraestrutura completa. “Eu quero realmente fazer aquilo que eu sei que a população de São Sebastião espera das nossas mãos. Primeiro, é priorizar e ter rapidez. Essas obras de iluminação não podem demorar, têm que ter começo, meio e fim”, disse. “Aqui, todo mundo paga IPTU, mas na rua do vizinho tem asfalto e, nessa daqui, não. Mas isso vai acabar hoje. Primeiro vamos fazer a drenagem e, depois, vamos seguir com a aplicação do asfalto”, complementou Celina Leão. Celina Leão anunciou melhorias para a população de São Sebastião: "Eu quero realmente fazer aquilo que eu sei que a população de São Sebastião espera das nossas mãos" | Fotos: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília Os recursos para o projeto de pavimentação serão de R$ 9,6 milhões, de fontes próprias do GDF. Coordenadas pela Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) e pela Companhia Energética de Brasília, as obras serão executadas pela empresa TVA Construção LTDA. No Setor Bela Vista, serão implementados 2,4 km de asfalto. Outra frente será a via de ligação do Morro da Cruz até a DF-473, nas proximidades da Coordenação Regional de Ensino de São Sebastião, somando 3,1 km de extensão. Esse trecho, que conecta os setores Zumbi dos Palmares e Morro da Cruz, é uma via estratégica amplamente usada por linhas de ônibus e para o transporte escolar. “Acompanho o desenvolvimento de São Sebastião desde a época da Agrovila. Hoje é um dia muito importante, porque estamos falando de uma obra de 5,5 km em uma região que espera essa intervenção há 30 anos. Será uma obra completa, com asfalto e drenagem”, acrescentou o presidente da Novacap, Fernando Leite. A pedagoga Rosemi Miranda sofria com a escuridão e com alergia a poeira: "O asfalto e a iluminação são benefícios que a comunidade precisava para ter uma moradia digna" Antes, a área contava apenas com pavimentação provisória e sofria com a ausência de um sistema adequado de drenagem pluvial e de galerias de águas da chuva. A nova infraestrutura resolverá transtornos frequentes enfrentados pela população, como a formação de lama durante o período chuvoso e as dificuldades de deslocamento em uma região de alta densidade populacional. Entre os moradores, a expectativa é que as obras reduzam problemas antigos da comunidade. A pedagoga Rosemi Miranda relatou que a falta de asfalto e de iluminação afetava a rotina das famílias. “À noite é um caos, muita escuridão, um risco muito grande para as famílias. Também tem a poeira, que prejudica os moradores, causa gripe, doença, alergia. O asfalto e a iluminação são benefícios que a comunidade precisava para ter uma moradia digna”, defendeu. Mais segurança Além do asfalto, a segurança viária e de pedestres será complementada por investimentos da CEB. O projeto em andamento prevê a aplicação de cerca de R$ 1,2 milhão para a implantação de um novo sistema de iluminação pública em toda a região do Capão Comprido. A expectativa é beneficiar diretamente entre 15 mil e 20 mil moradores da área. Para o comerciante Antonio Divino, a comunidade de todas as idades será beneficiada com as ordens de serviço De acordo com o presidente da CEB, Elie Issa El Chidiac, a instalação do novo sistema de iluminação pública segue a orientação do GDF de ampliar o serviço em áreas prioritárias. “A governadora quer levar bem-estar à população, e iluminação é bem-estar, é vida noturna e também segurança. Nós vamos expandir isso para todo o DF, dentro do nosso orçamento e das prioridades que a população requer”, afirmou. Para o comerciante Antônio Divino, as intervenções também devem favorecer a circulação de moradores, estudantes e clientes. “Vai ser muito bom para os comerciantes e para os moradores. Vai acabar a poeira e também vai ser bom para os alunos do colégio. Antes era tudo escuro. Agora, com iluminação, fica melhor e dá mais segurança. O asfalto também vai atrair mais clientes”, concluiu.
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GDF reforça manutenção em vias rurais e reparos no asfalto na área central de São Sebastião
Ao longo desta semana, o Governo do Distrito Federal (GDF) executou serviços de manutenção viária em São Sebastião, com frentes de trabalho na área rural e no perímetro urbano da cidade. As ações, desenvolvidas pela Novacap e pela administração regional local pelo programa GDF Presente, contemplaram trechos do Núcleo Rural Capão Comprido, dos bairros Zumbi dos Palmares e Morro da Cruz e também do Centro da cidade. Maquinário nas estradas rurais de São Sebastião: obras de manutenção e zeladoria são executadas em caráter permanente | Foto: GDF Presente “É um trabalho constante devido às condições climáticas, mas estamos atentos às necessidades da população e atendendo as emergências sempre que ocorrem com apoio dos órgãos do governo” Leandro Cardoso, coordenador do Polo Sudoeste do GDF Presente “Estamos atuando na manutenção das áreas rurais do Núcleo Rural Capão Comprido, no caminho das escolas e nos pontos de atoleiro”, explica o coordenador do Polo Sudoeste do GDF Presente, Leandro Cardoso. Segundo a Novacap, mais de 3 quilômetros foram recuperados com o uso de resíduos da construção civil (RCC) doados pelo Serviço de Limpeza Urbana (SLU). Outra frente atuou nas avenidas principais dos bairros Zumbi dos Palmares e Morro da Cruz. As duas localidades estão em fase de regularização e ainda não contam com rede de águas pluviais nem pavimentação asfáltica. Nesses trechos, aproximadamente 4 quilômetros de vias passaram por manutenção. Área urbana também é beneficiada com a ação conjunta que repara as vias centrais | Foto: Tony Oliveira/Agência Brasília A Novacap atuou em conjunto com o Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) e a Administração Regional de São Sebastião. “Na área urbana, estamos realizando uma operação conjunta com foco nos reparos das vias pavimentadas, que foram muito prejudicadas devido às fortes chuvas”, especifica Leandro Cardoso. [LEIA_TAMBEM]Para executar os serviços, as equipes mobilizaram duas motoniveladoras, duas pás carregadeiras, cinco caminhões basculantes trucados e um rolo compactador. “É um trabalho constante devido às condições climáticas, mas estamos atentos às necessidades da população e atendendo as emergências sempre que ocorrem com apoio dos órgãos do governo”, detalha o coordenador do Polo Sudoeste do GDF Presente. Zeladoria permanente Coordenado pela Secretaria de Governo (Segov), o GDF Presente é um programa permanente de zeladoria e manutenção das regiões administrativas. A iniciativa articula órgãos como Novacap, DER-DF, SLU e administrações regionais para dar respostas mais rápidas a demandas de infraestrutura e conservação urbana e rural, com serviços como recuperação de vias, limpeza, poda, manutenção de meios-fios e outras frentes de apoio às cidades.
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GDF conclui obras de infraestrutura no Núcleo Rural Sobradinho, no Itapoã, com investimento de R$ 32 milhões
Mais infraestrutura para os moradores do Núcleo Rural Sobradinho, no Itapoã. O governador Ibaneis Rocha participou, na manhã deste sábado (21), da cerimônia de entrega das obras de drenagem, pavimentação, construção de calçadas e acessibilidade na região. O investimento total foi de R$ 32 milhões. “As pessoas aqui viviam com o pé na lama, com o pé na poeira, não tinham tranquilidade, e nós fizemos todo o trabalho de asfalto, drenagem, ligamos todas as redes de esgoto e estamos fazendo essa avenida que vai se tornar a avenida principal do Itapoã”, afirmou Ibaneis Rocha. O Núcleo Rural Sobradinho, no Itapoã, passou por obras de drenagem, pavimentação e construção de calçadas, ganhando mais segurança e acessibilidade | Foto: Renato Alves/Agência Brasília Ao todo, foram pavimentados 9,61 km de vias, além da recuperação de 1,87 km de pavimento após serviços de drenagem. Também foram executados 18,56 km de meios-fios, 4.136 m² de calçadas, 4,4 km de cordão para calçadas, 8.725 metros de rede de drenagem para captação de água da chuva e 123 bocas de lobo duplas, além do plantio de 14.580 m² de grama. Os serviços foram executados pela Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap). “Essa obra tem uma função estratégica. A Avenida Brasil deslocou o centro da cidade para nós, passou a ser a avenida mais importante da nossa cidade. Então, aqui começou a construção desse fórum, tivemos essa praça, abrimos a rede de drenagem. Essas quadras não tinham infraestrutura nenhuma. Foi feita drenagem, asfalto, calçada e meio-fio. São 18 quadras aqui, além das quadras da Avenida Brasil. Isso deu dignidade a esses moradores”, comemora o diretor-presidente da Novacap, Fernando Leite. Para Dilson Bulhões, administrador do Itapoã, as obras representam melhorias significativas para os moradores e para a urbanização da região: “Isso aqui era um lixão e tinha uma invasão muito grande. Hoje, nós temos urbanização. Essas quadras, desde o início do Itapoã, nunca foram asfaltadas. Além de fazer o asfalto nessa região, foi feita também a drenagem. Essa Avenida Brasil vai chegar lá na DF-001, atravessando o Itapoã Parque”. As obras contemplaram os condomínios Mandala e Del Lago II; as quadras 361 a 375; e a quadra 378, conjuntos N, O, P, Q e K, bem como a Avenida Brasil. Leonilson Andrade, morador do Itapoã: "Nós vivíamos na base do atoleiro. Hoje é um dia de festa. Estamos comemorando a pavimentação das cinco quadras que restavam e da Avenida Brasil" | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília Leonilson Andrade é um dos moradores da região há 17 anos. E lembra bem das dificuldades antes das obras: “Nós vivíamos na base do atoleiro. Os caminhões e carros sempre atolavam. A comunidade descia a pé até lá embaixo, na lama, para pegar ônibus de madrugada, sendo assaltada. Hoje é um dia de festa. Estamos comemorando a pavimentação das cinco quadras que restavam e da Avenida Brasil”.
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Ceilândia recolhe mais de 147 toneladas de entulho em uma semana
Entre os dias 6 e 12 de março, a Administração Regional de Ceilândia intensificou os trabalhos de manutenção urbana, recuperação asfáltica e limpeza pública em diferentes pontos da cidade. As ações ocorreram em parceria com diversos órgãos do Governo do Distrito Federal, entre eles a Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap), o Serviço de Limpeza Urbana do Distrito Federal (SLU) e o programa GDF Presente. Durante o período, as equipes atuaram em diversas frentes de recuperação asfáltica em vias estratégicas da região. Os serviços foram executados na Via 04, Via N3 Norte, Via O2, Via O3, Via M3 Sul, na entrada do Hospital Regional de Ceilândia, no cruzamento semafórico da Via NM3 com a O4, nas quadras EQNN 17/19 e QNO 20, além da Área de Desenvolvimento Econômico do P Sul. Aproximadamente 24 toneladas de massa asfáltica foram usadas em serviços de recuperação de vias em Ceilândia | Fotos: Divulgação/Administração de Ceilândia Somente nas intervenções executadas pelas equipes técnicas foram utilizadas cerca de 24 toneladas de massa asfáltica. A operação contou também com o apoio de equipes da Novacap, com caminhão térmico e rolo compressor, para dar continuidade aos serviços nas quadras EQNM 5/7 e EQNM 23/25, em Ceilândia Sul. Segundo o administrador regional de Ceilândia, Dilson Resende, o trabalho integrado entre os órgãos do governo permite ampliar a capacidade de atendimento às demandas da população. “Estamos atuando diariamente em várias frentes de trabalho para melhorar a infraestrutura da cidade. A retirada de entulho, a recuperação de vias e os serviços de manutenção urbana são fundamentais para garantir mais qualidade de vida e segurança para os moradores de Ceilândia”, destacou. [LEIA_TAMBEM]Limpeza Outro destaque da semana foi a intensificação da limpeza urbana e a retirada de materiais descartados irregularmente em diferentes pontos da cidade. Ao todo, 147 toneladas de entulho foram removidas das vias públicas. As equipes também recolheram 680 quilos de inservíveis e lixo verde em áreas próximas à estação de metrô e na avenida onde ficam unidades do Sesc e do Iesb. As ações ocorreram em áreas como QNN 36, QNN 37, QNN 30, QNN 27, QNM 14, EQNO 03/05, EQNO 04/06 e conjuntos da QNN 01, além de pontos do Setor O e da Área de Desenvolvimento Econômico. De 6 a 12 de março, foram recolhidas 147 toneladas de entulho descartados irregularmente em diferentes pontos da cidade Drenagem As equipes também realizaram a limpeza de 40 bocas de lobo na Avenida N3 Norte, ação importante para evitar alagamentos e garantir o escoamento adequado das águas pluviais, especialmente no período chuvoso. Além dos serviços de limpeza e pavimentação, as equipes executaram diversos serviços de infraestrutura urbana. Entre os trabalhos realizados estão: implantação de oito peças de meio-fio na avenida de acesso à Feira do Produtor, próximo ao balão da UPA da QNM 27; reparos e revitalização de calçadas no canteiro central da Avenida N3, na altura da QNN 31, em frente ao Iesb; preparação e regularização de área para construção de novas calçadas no Setor O; e reparos no telhado da Associação de Cadeirantes, localizada na Praça do Trabalhador (QNM 13). *Com informações da Administração Regional de Ceilândia
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Duplicação da ligação Guará–Núcleo Bandeirante entra na fase de concretagem da nova ponte
A obra de duplicação da via de ligação entre o Guará e o Núcleo Bandeirante alcançou, nesta sexta-feira (13), mais uma etapa importante do cronograma. As equipes responsáveis pela construção realizaram a concretagem da laje de transição da nova ponte, estrutura essencial para a integração entre a ponte e o restante da pista. Ao todo, foram utilizados quatro caminhões-betoneira para executar o serviço. A laje de transição — também conhecida como faixa de transição — é um elemento estrutural que conecta a ponte à via de acesso. A principal função é garantir uma passagem suave entre a estrutura rígida da ponte e o pavimento da pista, evitando desníveis e impactos causados pela acomodação natural do solo ao longo do tempo. Esse componente é fundamental para aumentar a durabilidade da obra e proporcionar mais segurança e conforto aos motoristas. Nos próximos dias, as equipes darão início aos serviços de terraplanagem e pavimentação | Foto: Divulgação/SODF Com a conclusão dessa fase, a próxima etapa da obra será o encabeçamento da ponte com a via existente. Nos próximos dias, as equipes darão início aos serviços de terraplanagem e pavimentação, preparando o terreno para a conexão definitiva da estrutura com a pista. “Essa é uma obra muito aguardada pela população. A ligação entre o Guará e o Núcleo Bandeirante é um corredor importante de deslocamento diário para milhares de motoristas. Cada etapa concluída nos aproxima da entrega de uma infraestrutura mais moderna, segura e capaz de dar mais fluidez ao trânsito da região”, destacou o secretário de Obras e Infraestrutura do Distrito Federal, Valter Casimiro. *Com informações da Secretaria de Obras e Infraestrutura
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Saneamento integrado na Estrutural oferece mais qualidade de vida à população de Santa Luzia
Mais de 20 mil pessoas são beneficiadas com a construção do sistema de saneamento integrado de Santa Luzia, na Estrutural. As obras estão em andamento desde novembro do ano passado, quando o governador Ibaneis Rocha assinou a ordem de serviço, e contam com investimento de R$ 100 milhões. O objetivo é oferecer água limpa, coleta e tratamento de esgoto, além de estruturas de captação e escoamento de águas pluviais, para uma das comunidades mais vulneráveis do Distrito Federal. “Esse aqui foi um dos primeiros lugares que visitei na campanha de 2018, e eu vi a situação de extrema pobreza que essas pessoas viviam. E, todas as vezes que a gente conversava, a solução que se dava para cá era remover e derrubar tudo, mas eu nunca acreditei nisso. Fiz o meu compromisso com essa população e conseguimos encontrar uma saída ambiental, graças ao trabalho que foi feito por todas as equipes do nosso governo”, apontou Ibaneis Rocha na data da assinatura. A comunidade de Santa Luzia, na Estrutural, já recebeu mais de R$ 100 milhões em obras do sistema de saneamento integrado | Fotos: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília O chefe do Executivo ressaltou que a prioridade do governo é garantir moradia digna e acesso a serviços essenciais à população. “Batalhamos muito para conseguir o financiamento para que esse recurso, que será pago integralmente pelos cofres da Caesb [Companhia de Saneamento Ambiental do Distrito Federal], chegasse às famílias de Santa Luzia”, acrescentou. A comunidade está em processo de regularização e é considerada uma Área de Relevante Interesse Social (Aris), localizada na divisa com o Parque Nacional de Brasília. O valor do sistema de saneamento básico foi financiado junto a um banco privado, aprovado pelo PAC Financiamentos, e será pago pela Caesb, responsável também por fiscalizar a empresa contratada. “A comunidade de Santa Luzia está recebendo agora dignidade e cidadania. Ter água de qualidade e esgoto tratado é um direito da população, e nós estamos muito felizes em contribuir para mudar essa realidade”, observa o presidente da Caesb, Luís Antônio Reis. “O governador Ibaneis Rocha nos deu a missão de melhorar a vida dos moradores de Santa Luzia, e a Caesb assumiu esse compromisso. Com esse investimento de R$ 100 milhões, estamos fazendo também pavimentação e drenagem. Foi um projeto muito complexo, que exigiu muito planejamento, muitos estudos e que agora está se tornando realidade.” Obras na porta de casa Os serviços começaram pela Rua 64, considerada modelo para o projeto. Já foram executados 160 metros de pavimentação em bloquetes, 313 metros quadrados de calçadas, 56 ligações com hidrômetros e 59 metros de rede de drenagem. Paralelamente, ocorrem ações sociais de mobilização, com visitas aos domicílios, entrega de informativos sobre o Cartão Material de Construção, mapeamento de lideranças e alinhamento com a Administração Regional da Estrutural e a Codhab. [LEIA_TAMBEM]Uma das moradoras da Rua 64, a dona de casa Jailene Lima Xavier, de 36 anos, descreve o antes e depois do trecho, que agora conta com pavimentação em bloquetes, postes de energia e abastecimento de água. “Era bem defasado, muita lama, esgoto a céu aberto, muito lixo. Agora melhorou 100%. As ruas estão melhores e isso dá um conforto para a gente. Os filhos podem até brincar na rua”, comenta. Mãe de cinco crianças, Jailene observa que a chegada da infraestrutura representa dignidade. “Temos comprovantes agora. Na escola dos meninos, era sempre estranho quando nos perguntavam sobre o endereço, porque não tínhamos. Até para o ônibus escolar era difícil”, relata ela, que foi beneficiada com o Cartão Material de Construção. O benefício garante R$ 15 mil a famílias em situação de vulnerabilidade social para aquisição de insumos para reforma ou reconstrução das casas. “Já comprei meus tijolos, as telhas, vou arrumar o banheiro, a cozinha e o teto, e a casa vai ficar mais digna para as crianças”. O administrador regional da Estrutural, Alceu Prestes de Mattos, ressalta que o sistema vai solucionar problemas antigos de modo definitivo. “Não tínhamos água, esgoto, rede pluvial, calçamento nem iluminação. Agora, de forma definitiva, toda a infraestrutura será colocada”, explica. “As casas receberam padrões de energia, para acabar com os chamados ‘gatos’. É um pacote de obras que ocorre ao mesmo tempo para atender a cidade inteira e resolver uma demanda histórica da comunidade, dando dignidade às pessoas que mais precisam”. A dona de casa Jailene Lima Xavier foi beneficiada com o Cartão Material de Construção: "Já comprei meus tijolos, as telhas, vou arrumar o banheiro, a cozinha e o teto, e a casa vai ficar mais digna para as crianças" Serviços O saneamento integrado exige água, esgoto, drenagem e pavimentação executados de forma conjunta. Estão sendo instalados 27 km de rede de abastecimento de água e um booster — equipamento que aumenta a pressão na rede — para atender todo o assentamento, com 70 hectares de extensão. A rede de esgoto terá 11 km e duas estações elevatórias, que encaminharão os resíduos à Estação de Tratamento de Esgoto (ETE) Norte, no Plano Piloto. Também serão construídos 10 km de galerias de águas pluviais e quatro bacias de detenção, além de 35 mil metros quadrados de pavimentação asfáltica e 15,5 mil metros quadrados de pavimento intertravado. Todas as etapas são acompanhadas por ações sociais e de educação sanitária e ambiental, com a participação de diversos órgãos do GDF. Os moradores também serão atendidos pelo programa Água Legal, criado em 2019 para levar água potável a comunidades em áreas de regularização de interesse social. A construção da rede elétrica na comunidade de Santa Luzia começou em outubro do ano passado, com investimento de R$ 9 milhões | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília Energia Em outubro do ano passado, a Neoenergia Brasília iniciou a construção da rede elétrica que vai regularizar o fornecimento de energia na comunidade. Com investimento de R$ 9 milhões, a iniciativa prevê a instalação de 683 postes e 30 km de rede elétrica, sendo 10 km de média tensão e 20 km de baixa tensão. A medida contempla 4.618 famílias e segue critérios técnicos e legais rigorosos, com análises detalhadas das áreas e participação de diversos órgãos públicos, garantindo a viabilidade das obras e o respeito à legislação vigente. A ação faz parte do programa Energia Cidadã, vinculado ao comitê do Energia Legal, desenvolvido em parceria com o GDF, e reforça o compromisso com a ampliação do acesso à energia de forma segura, regular e sustentável. Mais de 37 mil famílias foram regularizadas nos últimos três anos, equivalente a 140 mil pessoas. Em 2025, o número de beneficiados chegou a 11 mil famílias em dez regiões do DF.
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Ceilândia bate a marca de 100 km de calçadas novas
Ceilândia alcançou um marco histórico na infraestrutura urbana ao entregar 100 km de novas calçadas, uma conquista que assegura mais acessibilidade, segurança e mobilidade aos moradores da maior cidade do Distrito Federal. As obras reforçam o compromisso do Governo do Distrito Federal (GDF) em proporcionar mais qualidade de vida, atendendo às demandas da população e beneficiando diariamente milhares de pedestres em áreas de grande circulação de veículos e pessoas. Atualmente, 4 km de novas calçadas estão em execução na QNN 27, em Ceilândia Norte, nas proximidades do Sesc Ceilândia — um dos trechos mais movimentados da região. A intervenção melhora significativamente a circulação de pedestres, amplia a acessibilidade para pessoas com deficiência, idosos e crianças e contribui para a segurança viária em um corredor urbano de alto tráfego. Os serviços estão sendo realizados por equipes terceirizadas da Novacap, que atuam na implantação de passeios com padrões técnicos voltados à acessibilidade e à durabilidade, atendendo às normas vigentes. Atualmente, 4 km de novas calçadas estão em execução na QNN 27, em Ceilândia Norte, nas proximidades do Sesc Ceilândia — um dos trechos mais movimentados da região | Foto: Divulgação/Administração Regional de Ceilândia Segundo o administrador regional de Ceilândia, Dilson Resende, o resultado é fruto de planejamento e investimento contínuo. “Alcançar 100 km de calçadas novas é uma conquista para Ceilândia. Estamos falando de mobilidade, inclusão e qualidade de vida. Essas obras garantem que a população possa se deslocar com segurança em áreas de grande movimento, conectando equipamentos públicos, comércio e serviços essenciais”, afirmou. Novas Calçadas O avanço atual se soma às etapas concluídas no ano passado, que contemplaram pontos estratégicos da cidade, como a EQNO 18/19, no Setor O (em frente à Escola Classe 56); EQNO 17/18, em frente ao Centro de Ensino Fundamental 31; Parque Recreativo do Setor O; Setor de Indústrias de Ceilândia; UnB e IFB; Área de Desenvolvimento do P Sul; Escola Técnica de Ceilândia; Centro de Ensino Especial 02; Feira Permanente; Centros de Saúde nº 7 e nº 24; além da 24ª Delegacia de Polícia, entre outras áreas de grande circulação. A administração regional reforça que as calçadas localizadas em áreas internas de condomínios ou junto às fachadas de residências, comércios e prédios são de responsabilidade dos proprietários ou síndicos, conforme a legislação. Cabe a eles realizar a manutenção e solicitar eventuais adequações aos órgãos competentes, assegurando a preservação das passagens e o cumprimento das normas de acessibilidade. As demandas prioritárias são encaminhadas pela Administração Regional de Ceilândia à Novacap, permitindo que os investimentos sejam direcionados de forma estratégica, acompanhando o crescimento da cidade e as necessidades da população. *Com informações da Administração Regional de Ceilândia
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DF viveu ano de grandes obras, transformação urbana e compromisso com o futuro
À frente de projetos que mudaram a paisagem e a rotina de milhares de pessoas, a Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF) fechou o ano com um balanço robusto, marcado por investimentos expressivos, frentes de trabalho simultâneas e um compromisso claro: melhorar a vida da população em todas as regiões administrativas. “O que vimos ao longo de 2025 foi o resultado de muito planejamento, seriedade e trabalho duro”, afirma o secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro. Obras na Epig: corredor exclusivo de ônibus segue em andamento | Fotos: Divulgação/SODF Maior obra de infraestrutura urbana do Distrito Federal, o Sol Nascente simboliza a transformação promovida pelo Governo do Distrito Federal (GDF) nos últimos anos. Em 2025, o compromisso assumido foi cumprido: as obras avançaram e mudaram de forma definitiva a realidade da região. Na região da Colônia Agrícola Samambaia, as obras de infraestrutura representam a última etapa de um projeto que transformou completamente Vicente Pires. O local, que historicamente sofria com alagamentos e problemas viários, agora recebe os serviços finais de drenagem, pavimentação e urbanização. Corredores de ônibus A mobilidade urbana seguiu como uma das prioridades da SODF neste ano. O corredor exclusivo de ônibus da Estrada Parque Indústrias Gráficas (Epig) continuou avançando, com obras em andamento. “Essas obras fazem parte de uma visão de longo prazo, que exige estudos técnicos, responsabilidade fiscal e diálogo permanente entre os órgãos. Estamos preparando o DF para os próximos anos” Valter Casimiro, secretário de Obras e Infraestrutura Já o corredor exclusivo da Estrada Setor Policial Militar (ESPM), no Setor Policial, foi concluído e entrou em operação até o Terminal Asa Sul, trazendo mais conforto, segurança e dignidade para milhares de usuários do transporte público. Em 2025, o DF também avançou na implantação de calçadas acessíveis, ciclovias e espaços urbanos pensados para as pessoas. Espaços públicos Outro marco de 2025 foi a reformulação completa da Praça do Relógio, em Taguatinga. Ícone da cidade, o espaço foi totalmente requalificado, com nova pavimentação, drenagem, calçadas, paisagismo e a reforma do relógio, devolvendo à população um local moderno, seguro e acolhedor. As obras da W3 Norte também avançaram e estão na reta final. No Setor Comercial Sul (SCS), a Quadra 6 passa por uma requalificação completa, com novas calçadas, mobiliário urbano, paisagismo e reorganização dos espaços, valorizando uma área estratégica do centro da capital. As quadras 1 e 2 do SCS vão receber melhorias, assim como os setores Hoteleiros Sul e Norte e o Setor Hospitalar Norte. Intervenções urbanas visam, principalmente, à acessibilidade no DF Recuperação do pavimento A duplicação da via de ligação Guará–Bandeirante seguiu avançando em 2025. Parte da obra já foi entregue, reduzindo significativamente os congestionamentos na região. Atualmente, os trabalhos se concentram na construção da ponte sobre o Córrego Vicente Pires, uma etapa fundamental para a conclusão do projeto. “Essas obras fazem parte de uma visão de longo prazo, que exige estudos técnicos, responsabilidade fiscal e diálogo permanente entre os órgãos”, enfatiza o secretário de Obras. “Estamos preparando o DF para os próximos anos.” *Com informações da Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF)
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Rua asfaltada, vidas transformadas: obra na Avenida Monjolo mudou rotina de moradores do Recanto das Emas
Três anos depois da entrega das obras de pavimentação e drenagem da VC-331, mais conhecida como Avenida Monjolo, no Recanto das Emas, a região vive outra realidade. A obra, concluída em julho de 2022, trouxe mobilidade, desenvolvimento e até novos empreendimentos. Dário Lima mora há 25 anos na Quadra 204 e conta que a pavimentação transformou completamente o deslocamento na região próxima à UBS 5 do Recanto. “Antes da pavimentação, era um lamaçal. No tempo de chuva, não tinha como a gente ter acesso à DF-001. Era uma dificuldade imensa para passar. Depois da pavimentação, ficou tudo mais tranquilo”, explica o motorista. Dário Lima, morador da Quadra 204 há 25 anos, diz que ligação com a DF-001 facilitou a vida de quem usa a estrada para ir ao trabalho | Fotos: Geovana Albuquerque/Agência Brasília [LEIA_TAMBEM]Ele lembra que, antes da obra, dirigir no trecho era um desafio diário. “Antes tinha que passar bem devagarzinho para não estragar o carro, por causa dos elevados de terra. Depois do asfalto, ficou uma maravilha. Quem mora nas quadras 204, 300, 400, 803 e 804 usa essa saída para ir ao Gama, Santa Maria ou até para o Plano Piloto, fugindo do engarrafamento da EPNB [Estrada Parque Núcleo Bandeirante]. É um acesso muito bom”, diz Dário Lima. Segundo o administrador regional do Recanto das Emas, Carlos Dalvan, a melhoria do acesso também impulsionou o comércio da região. “Além da nova ligação viária, o fluxo na região ficou mais organizado, o acesso ao Recanto das Emas ficou mais fácil e os investimentos aumentaram, a exemplo da chegada de um atacadão que funciona aqui hoje, gerando renda e oportunidades”, afirma Carlos Dalvan. Administrador regional do Recanto das Emas, Carlos Dalvan, destaca a chegada de empreendimentos à região: "A economia local ganhou força" Comunidade beneficiada Em novembro de 2021, o governador Ibaneis Rocha autorizou o início das obras na Avenida Monjolo. O GDF investiu R$ 3,4 milhões em dois quilômetros de pavimentação com 1,5 mil toneladas de asfalto e drenagem pluvial. “Calculamos que pelo menos 30 mil pessoas passem por essa região todos os dias. É uma área muito densa do Recanto, especialmente nas quadras 800, que são bastante populosas. Depois que o asfalto chegou, a economia local também ganhou força”, destaca o administrador da cidade. Menos poeira e mais qualidade de vida: Beatriz de Carvalho, moradora da Quadra 803, uma das beneficiadas pela chegada do asfalto, em 2022 Beatriz de Carvalho mora na Quadra 803 e diz que o asfalto trouxe melhorias que vão além da locomoção. “Meu irmão, por exemplo, tem rinite. A poeira atrapalhava muito. Era o tempo todo com o nariz entupido, espirrando muito. A questão da limpeza também era complicada: a casa ficava sempre suja, tinha que estar limpando o tempo todo. Agora melhorou bastante, não só a locomoção, mas também a saúde de quem tem problemas respiratórios”, comemora a estudante.
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Ibaneis Rocha autoriza pavimentação do acesso à Escola Classe Sítio das Araucárias, em Sobradinho
O governador Ibaneis Rocha assinou, nesta quinta-feira (11), a ordem de serviço para pavimentar as vias de acesso à Escola Classe Sítio das Araucárias, na VC-257, em Sobradinho. Com investimento superior a R$ 5,8 milhões, a obra vai beneficiar diretamente os cerca de 180 alunos da escola e os aproximadamente cinco mil motoristas que trafegam diariamente pelo local. Obras melhoram o acesso à escola e promovem benefícios para toda a comunidade | Fotos: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília “São quilômetros e quilômetros de asfaltamento feito nas mais diversas áreas para que a gente valorize essas famílias que moram nas áreas rurais e que querem criar seus filhos aqui” Governador Ibaneis Rocha Segundo o chefe do Executivo, o governo não tem olhado apenas para as cidades, mas também para as áreas rurais, o que, para ele, é motivo de satisfação. “Eu, que vim do interior do Piauí, sei das dificuldades de quem escolhe morar no campo”, lembrou. “Por isso, quanto mais conseguirmos levar conforto e segurança, melhor para todos”. Após ter visitado a escola da região, ele elogiou a manutenção, a nova cobertura e o forno instalados, além da satisfação dos professores, destacada pela diretora presente ao evento. “São quilômetros e quilômetros de asfaltamento feito nas mais diversas áreas para que a gente valorize essas famílias que moram nas áreas rurais e que querem criar seus filhos aqui”, ressaltou o governador. “Temos expandido muito, tivemos a oportunidade de inaugurar duas creches rurais e queremos ampliar esse projeto também para podermos deixar as mães das nossas crianças confortáveis, deixando as crianças em creche, melhorando as escolas nessas áreas e melhorando o acesso.” Serviços confirmados Investimentos fazem parte do programa Caminho das Escolas, lançado em 2019 pelo DER-DF A obra, licitada em outubro deste ano, será executada ao longo de 3 quilômetros e incluirá serviços de terraplenagem, drenagem, pavimentação asfáltica, sinalização horizontal e vertical, implantação do canteiro, execução de obras complementares, plantio de grama, construção de ciclovia e elaboração do Plano de Gerenciamento de Resíduos Sólidos (PGRS). A empresa Costa Brava Projetos e Construções venceu o certame. O investimento integra o programa Caminho das Escolas, criado em 2019 pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF) para assegurar a pavimentação das vias de acesso a escolas localizadas em áreas rurais. A iniciativa vai além da melhoria da mobilidade: busca oferecer mais conforto, segurança e dignidade aos estudantes, professores e a toda a comunidade escolar. O presidente do DER, Fauzi Nacfur Júnior, explica que a Rota do Cavalo (DF-440), em determinado trecho, se conecta à VC-257, via onde a escola se localiza. “A vicinal sai da DF-440, forma um traçado em formato de ferradura, passa pela escola e retorna à DF-440 mais adiante”, aponta. Segundo o gestor, na prática, isso permite acessar a escola por ambos os lados da rodovia principal. “Considerando que há crianças vindas de diferentes direções, o trajeto acaba oferecendo, na prática, duas possibilidades de acesso”. Importância A diretora da escola, Tainne Torres, comemorou: “Para algumas pessoas pode parecer apenas uma obra, mas para nós, que trabalhamos aqui e vivemos nesta área rural, isso representa respeito e investimento em educação” A escola, que já tem mais de 40 anos, finalmente será contemplada com a construção de pavimentação tão aguardada pela comunidade. “Para algumas pessoas pode parecer apenas uma obra, mas para nós, que trabalhamos aqui e vivemos nesta área rural, isso representa respeito e investimento em educação”, declarou a diretora, Tainne Torres. Artemilza Souza com o filho Pietro, elogia o serviço: “Às vezes o ônibus quebrava, não vinha, e não tinha aula. A gente pede muito, e agradece, porque vai melhorar para todos nós” Ela explicou que a manutenção dos carros está cara, as estradas têm muitos buracos e já houve casos de professores que ficaram atolados, o que torna obras como essa ainda mais importantes para o dia a dia de todos. Somados os servidores, mais de 200 pessoas serão impactadas. As crianças têm entre 4 e 12 anos. [LEIA_TAMBEM]Mãe de Pietro, aluno de 9 anos, Artemilza Souza, 26, disse que levar o filho à escola sempre foi um desafio por causa das condições da estrada. “É lama, é poeira… meu filho tem problema respiratório e a poeira piora muito”, relatou. “Quando chove, é muita lama e buraco. Para chegar até a parada é difícil, e às vezes o ônibus quebrava, não vinha, e não tinha aula. A gente pede muito, e agradece, porque vai melhorar para todos nós. Não queremos tirar nossos filhos daqui, porque a escola é ótima”. Acesso escolar Com a melhoria da infraestrutura viária, o programa Caminho das Escolas contribui para a redução do tempo de deslocamento e facilita o transporte escolar. Além disso, o acesso asfaltado minimiza os transtornos causados por poeira e lama, e promove melhores condições para a população. Desde a criação do programa, já foram pavimentados mais de 50 quilômetros, com investimento superior a R$ 41 milhões. Em 2025, outras nove escolas foram atendidas, com mais 20 quilômetros de vias e aproximadamente R$ 27,8 milhões em investimentos, o que reforça o crescimento exponencial do projeto.
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GDF investe mais de R$ 1,7 bilhão na recuperação de vias desde 2019
Contar com um asfalto de qualidade representa mais do que apenas trafegar em uma pista com boas condições. Significa, por exemplo, que pais e mães terão mais segurança de que seus filhos chegarão bem na escola. Ou que um trabalhador terá mais tempo em casa, com a família, sem precisar gastar minutos preciosos desviando de buracos. Por falar em gastar, também significa menos dinheiro saindo de uma compra de mercado para arcar com a manutenção do carro ou da moto. Desde 2019, o GDF investiu mais de R$ 1,7 bilhão na recuperação de vias do Distrito Federal | Foto: Matheus H. Souza/Agência Brasília O Governo do Distrito Federal (GDF) entende essa importância. E é por isso que, desde 2019, investiu mais de R$ 1,7 bilhão na recuperação de vias do DF — desde as enormes, como o Eixo Rodoviário, até as menores, que passam na porta da casa dos brasilienses de todas as regiões administrativas. “Uma das prioridades do nosso governo é levar mais qualidade de vida para a população. Temos investido desde o início da gestão em substituir o asfalto das principais vias do Distrito Federal. Muitas delas precisavam desse cuidado até pela idade da nossa cidade, que completou 65 anos. Esse esforço significa mais conforto e segurança no deslocamento dos nossos cidadãos”, destacou o governador Ibaneis Rocha. "Quando a gente previne e cuida antes, a gente evita muitos transtornos depois e melhora a vida das pessoas" Fauzi Nacfur Júnior, presidente do DER-DF "Uma das questões fundamentais de Brasília é que ela é uma cidade recentemente inaugurada — 65 anos é uma cidade muito nova ainda. Mas o asfalto, principalmente nas regiões mais antigas, estava muito deteriorado. O governo começou trabalhando na recuperação do Eixão. A primeira ação do governo Ibaneis, em 2019, foi logo recuperar o centro da cidade, porque o Eixão Sul e o Eixão Norte atravessam a nossa cidade. Depois, viemos para a W3, recuperando o asfalto, fazendo aquela faixa de ônibus que hoje é de concreto", recordou o secretário de Governo, José Humberto Pires de Araújo. "E, junto com isso, a gente foi olhando as outras regiões, o que precisava ser feito. Foi feito um levantamento em todas as RAs das necessidades de melhoria do asfalto, e o DER [Departamento de Estradas de Rodagem] começou a atuar nas vias que competem a ele, e a Novacap [Companhia Urbanizadora da Nova Capital] naquilo que são as vias que competem a ela", acrescentou o titular da Segov-DF. Em suas pistas, a Novacap investiu R$ 1.161.600.000, usados para recuperação e manutenção de 968 quilômetros pelo DF. "Desde 2019, a atual gestão buscou mapear as demandas mais emergenciais e atuar de forma imediata e intensa nesses locais, mas sempre trabalhando paralelamente em diversos locais para resolver o problema no máximo de regiões ao mesmo tempo", apontou o presidente da companhia, Fernando Leite. "Para ter uma ideia, entre janeiro e julho deste ano, foram executados 90 mil m² de serviços, número que equivale a mais de 12 campos de futebol", destacou Leite, ressaltando que volume é quase o dobro do registrado no mesmo período de 2024, quando a companhia executou 58 mil m². José Humberto Pires de Araújo, secretário de Governo: "O governo começou trabalhando na recuperação do Eixão. Depois, viemos para a W3, recuperando o asfalto, fazendo aquela faixa de ônibus que hoje é de concreto" | Foto: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília Mudanças estruturais Em maio deste ano, o Governo do Distrito Federal lançou o programa GDF nas Ruas, dedicado principalmente à recuperação de asfaltos. A ação envolve a Secretaria de Governo (Segov-DF), as administrações regionais, a Novacap e o DER-DF. A justificativa para as intervenções é de que, em muitos pontos da cidade, o nível de degradação do asfalto já não permite mais apenas operações tapa-buraco, sendo necessário um trabalho mais aprofundado, com a restauração completa do pavimento. [LEIA_TAMBEM]"O GDF nas Ruas está recuperando, fazendo um trabalho de recapeamento, mas não é um recapeamento comum. Tem vias que nós tivemos que fazer uma verdadeira reestruturação, como foi o caso da pista de acesso ao Sesi, em Taguatinga. Foi preciso abrir toda a via, porque a base era muito ruim. E um asfalto só se concretiza como uma boa obra se tiver uma base muito boa, senão ele não funciona. E esse é um ponto importante nessa recuperação asfáltica que está sendo feita. Ela está sendo feita com qualidade", enfatizou o secretário de Governo. Esse trabalho aprofundado ajuda a evitar os gastos com ações mais pontuais — popularmente conhecidas como tapa-buraco. E é nessas mudanças preventivas que o DER-DF tem apostado mais. De 2019 ao fim de 2026, a autarquia terá investido, ao todo, R$ 542.895.902,76 em serviços de conservação de vias, sendo R$ 174.674.746,95 no período de 2019 a 2022 e R$ 368.221.155,81 de 2023 a 2026. "Quando você faz uma manutenção preventiva, você economiza no futuro em operações tapa-buraco. Hoje você tem muito menos operações assim. Estamos agora já no mês de novembro, que é um período chuvoso, e você anda nas principais vias do DF sem buracos. Por quê? Porque foi feito um trabalho preventivo", pontuou o presidente do DER-DF, Fauzi Nacfur Júnior. "Quando a gente previne e cuida antes, a gente evita muitos transtornos depois e melhora a vida das pessoas, obviamente, porque você não está nem causando transtornos com operações nas vias e nem com buracos quebrando os veículos e causando acidentes", completou. A recuperação asfáltica feita pelo GDF nas Ruas não se limita ao recapeamento comum; muitas vias são reconstruídas, melhorando a qualidade da base e garantindo a durabilidade da nova pavimentação | Foto: Tony Oliveira/Agência Brasília Futuro Além da recuperação de vias, o GDF tem investido em outras obras para melhorar o tráfego em pistas muito movimentadas. “Temos duas importantes que aumentam o fluxo na saída norte e na saída sul. Na saída sul, temos o alargamento da BR-040, com a construção de uma via marginal, que inclusive já foi entregue e inaugurada. E, na saída norte, estamos ampliando o fluxo BR-020 com a construção da terceira entre Sobradinho e Planaltina. Alguns trechos foram liberados e outros estão em concretização, mas isso já aumentou o fluxo da rodovia”, elencou o chefe da Assessoria de Acompanhamento de Projetos Estratégicos da Segov, Vilton Gonzaga. E o trabalho vai continuar no próximo ano. “O governador determinou que, em 2026, vamos priorizar essa recuperação asfáltica, que já está acontecendo em todas as cidades, além da reforma e da manutenção de calçadas, ciclovias e ambientes públicos, que são as pracinhas, os parques... Porque as grandes obras já estão feitas ou estão em fase de acabamento. Como a nossa meta é renovar a cidade, nós estamos caminhando nessa direção de ter Brasília totalmente renovada”, arrematou José Humberto.
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GDF autoriza início do recapeamento em quatro trechos da DF-009
A DF-009, também conhecida como Estrada Parque Península Norte (EPPN), dá mais um passo importante rumo à recuperação completa. Nesta quinta-feira (4), duas publicações no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF) autorizaram o início e a execução dos serviços de restauração de pavimento nos segmentos 10, 11, 3B e 4 da rodovia. As ordens de serviço reforçam o compromisso do Governo do Distrito Federal em modernizar a infraestrutura viária e garantir mais segurança e conforto aos motoristas. O recapeamento da DF-009 chega para corrigir falhas, eliminar irregularidades e proporcionar uma pista mais segura, durável e eficiente | Foto: Divulgação/Administração do Lago Norte A obra, aguardada pela população do Lago Norte e região, integra um conjunto de ações planejadas para qualificar a mobilidade e melhorar o fluxo de veículos em uma das principais vias de acesso ao bairro. Com trechos já desgastados pelo tempo e pelo volume de tráfego, o recapeamento da DF-009 chega para corrigir falhas, eliminar irregularidades e proporcionar uma pista mais segura, durável e eficiente. O administrador regional do Lago Norte, Marcelo Ferreira, destacou a importância da intervenção e celebrou o avanço das etapas. “As novas ordens de serviço publicadas hoje representam um marco importante para essa obra tão esperada. O recapeamento da EPPN DF-009 vai trazer mais segurança e melhorar a qualidade de vida de quem utiliza a via diariamente. Seguimos trabalhando para garantir que cada etapa seja cumprida com responsabilidade e eficiência”, afirmou. [LEIA_TAMBEM]Marcelo Ferreira também ressaltou que o investimento na DF-009 beneficia não apenas o Lago Norte, mas toda a mobilidade do Distrito Federal. “Essa é uma via estratégica, que conecta bairros, rotas de trabalho e serviços essenciais. Modernizar sua pavimentação é investir no bem-estar da população e no desenvolvimento da nossa região”, completou. Com as ordens de serviço já autorizadas, as equipes responsáveis devem iniciar os trabalhos de forma programada e contínua, conforme previsto no cronograma estabelecido pelo governo. A Administração Regional do Lago Norte segue acompanhando de perto todas as etapas para garantir agilidade, qualidade e transparência durante a execução da obra. *Com informações da Administração Regional do Lago Norte
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Acesso à Escola Classe Natureza, no Paranoá, é preparado para receber asfalto
O Governo do Distrito Federal (GDF) trabalha para concluir a pavimentação de um trecho do Km 8,5 da DF-250, que dá acesso à Escola Classe Natureza, no Núcleo Rural Capão da Erva, no Paranoá. A intervenção é parte do programa Caminho das Escolas. No momento, foi concluída a preparação para que o trecho possa receber a capa asfáltica. O objetivo da obra é dar mais segurança e conforto às famílias dos 300 estudantes do colégio e aos cerca de 1,5 mil moradores da região. “Será colocada uma capa de asfalto no Km 8,5. Já foi feita toda a preparação para receber a capa de asfalto e, nas próximas semanas, ao que tudo indica, o DER [Departamento de Estradas de Rodagem do DF] vai dar continuidade a essa etapa da obra”, projetou o administrador regional do Paranoá, Horacio Duarte. O objetivo da obra é dar mais segurança e conforto às famílias dos 300 estudantes do colégio e aos cerca de 1,5 mil moradores da região | Foto: Divulgação/GDF Presente Para os trabalhos, são usadas retroescavadeiras, rolos compactadores e motoniveladoras, que preparam o terreno. A ação conjunta envolve a Administração Regional do Paranoá, o Departamento de Estradas de Rodagem do DF (DER-DF), a Secretaria de Agricultura, Abastecimento e Desenvolvimento Rural (Seagri-DF), a Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap) e o Polo Leste do programa GDF Presente. "Essa é mais uma obra que mostra a integração do governo Ibaneis Rocha com os diversos órgãos. A colocação da capa asfáltica, atendendo ao Km 8,5 da DF-250, é uma necessidade antiga dos moradores, e, com essa integração, foi possível virar realidade. Isso é melhoria na qualidade de vida das pessoas, no ganho do tempo para poder chegar em casa, menos poeira, menos lama. Tudo isso é saúde para a população", ressaltou o presidente do DER-DF, Fauzi Nacfur Júnior. Caminho das Escolas Coordenado pelo DER-DF, o programa Caminho das Escolas pavimentou 29,2 quilômetros de vias de acesso a instituições de ensino da zona rural de 2019 até outubro deste ano. O investimento total supera R$ 35,9 milhões. Neste ano, as intervenções somam 16,7 quilômetros em execução, com investimento de R$ 27,8 milhões, alcançando um total de 42,9 quilômetros de vias asfaltadas ligadas a escolas do campo.
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Pavimentação na Avenida Zumbi dos Palmares, em São Sebastião, vai beneficiar cerca de 10 mil pessoas
Uma das principais vias de São Sebastião, a Avenida Zumbi dos Palmares começou a ser pavimentada por este Governo do Distrito Federal (GDF). Serão implementados 3,4 km de asfalto desde o Morro da Cruz até a DF-473, que, em breve, também será duplicada pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER). Com investimento de aproximadamente R$ 8 milhões, a obra vai beneficiar cerca de 10 mil pessoas que vivem e trabalham no bairro, melhorando a mobilidade na avenida. Executada pela Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF), por meio da Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap), a pavimentação começou a ser implementada nesta semana. Os primeiros 200 metros já estão asfaltados. Com investimento de aproximadamente R$ 8 milhões, a obra vai beneficiar cerca de 10 mil pessoas que vivem e trabalham no bairro, melhorando a mobilidade na avenida | Fotos: Renato Alves/Agência Brasília Agora, os trabalhos se concentram na preparação do leito e subleito, imprimação e execução da base dos demais trechos. Ao todo, 25 profissionais trabalham no local. Os serviços serão feitos em etapas até a conclusão da ligação final. Para o administrador regional de São Sebastião, Roberto Medeiros, a obra na avenida vai transformar a vida da população. “A Avenida Zumbi dos Palmares é a principal via que corta todo o bairro e já está recebendo novos empreendimentos. Temos prédios sendo construídos, comércios abrindo, supermercados e depósitos em funcionamento. Então vai trazer uma melhoria, um ganho muito grande aqui para a comunidade. Além da benfeitoria da pista, também vai movimentar e ajudar a empreender o comércio da região”, comenta. Morador do bairro há 12 anos, Daniel Muniz, 48 anos, tem um comércio que margeia a avenida, por isso, comemorou o início das obras A região sempre sofreu com problemas causados pela falta de pavimentação, como a poeira, os pontos de alagamento e a lama. Morador do bairro há 12 anos, Daniel Muniz, 48 anos, tem um comércio que margeia a avenida, por isso, comemorou o início das obras. “Estávamos sofrendo com a poeira nesse trecho aqui. Graças a Deus e ao governo estão ajeitando esse espaço. Não tem ninguém mais feliz do que eu”, diz.
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Entregues há cinco anos, obras na EPVL deram mais segurança e conforto a motoristas, ciclistas e pedestres
De nome, talvez a Estrada Parque Vale (EPVL) não seja a pista mais conhecida do Distrito Federal. Mas basta dizer a sua função para entender o tamanho de sua importância. É ela a responsável por conectar duas das maiores e mais movimentadas vias da capital federal — a Estrutural e a Estrada Parque Taguatinga (EPTG) —, atendendo a milhares de moradores de regiões como Vicente Pires, Águas Claras, Ceilândia e Taguatinga. Então, é fundamental que a estrada, também conhecida como Pista do Jóquei, esteja em boas condições. E foi isso que o Governo do Distrito Federal (GDF) fez. Em maio de 2019, foi iniciada a restauração do asfalto dos 3 km da EPVL, concluída nos primeiros meses de 2020, com investimento de R$ 6,2 milhões. Desde então, o Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF) tem monitorado o estado da pavimentação para atuar quando necessário. O DER-DF tem monitorado o estado da pavimentação da Estrada Parque Vale (EPVL), garantindo que o conforto e a segurança de motoristas e pedestres | Fotos: Tony Oliveira/Agência Brasília “Essa obra era uma demanda antiga, era uma pista que já estava bastante deteriorada, com o pavimento útil dela bastante avançado, precisando ser restaurado”, lembra o superintendente de obras do DER-DF, Cristiano Cavalcante. “A restauração da DF-087 [EPVL] é importante porque dá conforto aos motoristas que circulam diariamente pela rodovia. Nós temos ali em torno de 30 mil veículos por dia, além de ser uma importante ligação entre a EPTG e a Estrutural, que têm 100 mil veículos por dia, cada. Com isso, você gera segurança, maior fluidez e qualidade de vida.” Além de um asfalto novo, a via também ganhou meios-fios, gramado e calçadas no canteiro central, sinalização vertical e horizontal, readequação das rotatórias e faixas de aceleração e desaceleração. Tudo aprovado pelos moradores da região. “Melhorou muito, deu mais agilidade para a gente que quer ir de um canto para outro — corta por aqui e sai rápido. A viabilidade ficou muito boa, 100%”, define o montador de placas solares Adailson de Lima. “Ficou mais moderno e valorizou para a região”, emenda o bancário Luiz Fernando Vieira. Adailson de Lima: "Melhorou muito, deu mais agilidade para a gente que quer ir de um canto para outro — corta por aqui e sai rápido" Já o economista Luiz Cláudio Varejão destaca, entre outras coisas, a segurança que as obras trouxeram à EPVL. “Agora ela foi melhorada, pavimento novo. E foram feitas duas rotatórias que melhoraram bastante a fluidez. Tinha muito acidente aqui antes”, aponta ele, que ainda exalta os serviços feitos na ciclovia do local, como a troca na iluminação: “Meu filho mesmo sai de casa com os amigos aqui e vai jogar bola no Sudoeste de bicicleta”.
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Pavimentação em bloquetes leva mobilidade à comunidade de Boa Vista, na Fercal
A comunidade Boa Vista, na Fercal, tem se beneficiado com a obra de pavimentação em bloquetes na principal rua da região. Coordenado pela Administração Regional da Fercal, o trabalho está pavimentando mais de 1 km de via — cerca de 7 mil metros quadrados —, sendo executado em parceria com a Fundação de Amparo ao Trabalhador Preso (Funap-DF), a Secretaria de Desenvolvimento Econômico, Trabalho e Renda (Sedet-DF) e o Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF). Obas estão sendo executadas com material produzido na Fábrica Social de Pré-Moldados da Papuda | Fotos: Matheus H. Souza/Agência Brasília A pavimentação utiliza bloquetes de 16 faces, material ecologicamente correto que mantém a drenagem natural do solo e contribui para a sustentabilidade, evitando o acúmulo de água nas vias — problema que a população enfrenta durante o período de chuvas. A Fábrica Social, vinculada à Sedet-DF, é responsável pela confecção dos bloquetes, enquanto as empresas Ciplan e Pedreiras Contagem doaram materiais como cimento, pó de brita e expurgo. [LEIA_TAMBEM]“Os materiais utilizados são da Fábrica Social de Pré-moldados da Papuda, onde 40 detentos do regime semiaberto trabalham de forma rotativa na produção de peças como bloquetes e meios-fios”, detalha o titular da Sedet, Thales Mendes. “Para a Fercal, foram enviados meios-fios, além de bloquetes, que cobrem uma área de aproximadamente mil metros quadrados.” Além do conforto e da mobilidade, a iniciativa também tem caráter social, com 14 reeducandos da Funap-DF que participam diretamente dos trabalhos, supervisionados por servidores da administração local. “Essa obra representa mais do que apenas a pavimentação de uma rua”, ressalta a diretora-executiva da Funap-DF, Deuselita Martins. “É um exemplo de como a união entre o poder público e a iniciativa privada leva dignidade às comunidades e oferece oportunidade de trabalho e ressocialização aos reeducandos que participam dessa ação”. Por sua vez, o DER-DF oferece apoio logístico no transporte. “Estamos sempre prontos para ajudar a população, e este apoio solicitado pela Administração da Fercal é mais uma demonstração da unidade do poder público”, afirma o engenheiro Geraldo Jacinto, chefe do 2º Distrito Rodoviário, responsável pelo local. Valorização local Adão Santana, presidente da Associação Comunitária Rural da Boa Vista, comemora: “Esse trabalho está sendo bem-recebido por todos, porque traz melhorias, valorização dos terrenos e benefícios para o comércio” “São mais de 300 famílias beneficiadas e uma obra feita em parceria, com baixo custo para o governo” Fernando Madeira, administrador regional da Fercal Para o administrador regional da Fercal, Fernando Madeira, a pavimentação marca uma nova fase na região, com mais dignidade, mobilidade e oportunidade. “O projeto interfere diretamente na qualidade de vida dos moradores”, aponta. “São mais de 300 famílias beneficiadas e uma obra feita em parceria, com baixo custo para o governo”. Entre os moradores, a satisfação é visível. O aposentado Adão Silva Santana, presidente da Associação Comunitária Rural da Boa Vista, lembra-se das dificuldades antes das obras começarem: “No tempo da seca, sofríamos com a poeira; na época da chuva, era lama na porta de casa. Esse trabalho está sendo bem-recebido por todos, porque traz melhorias, valorização dos terrenos e benefícios para o comércio”. Morador da Boa Vista há 12 anos, Juan Pablo lembra: “A poeira era um grande problema, tanto para as casas quanto para os comércios, que ficavam muito sujos. Agora, com os bloquetes, a qualidade de vida melhora muito” O comerciante Juan Pablo, morador da região há 12 anos, reforça o impacto positivo: “A poeira era um grande problema, tanto para as casas quanto para os comércios, que ficavam muito sujos. Agora, com os bloquetes, a qualidade de vida melhora muito. Boa Vista está crescendo, e é importante o governo olhar com mais atenção para cá, como tem feito, porque a população aumentou, e a cidade precisa acompanhar esse desenvolvimento”.
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Avenida Contorno, no Núcleo Bandeirante, tem base refeita antes de receber novo asfalto
Anunciadas no fim do mês passado, as obras de recuperação da pavimentação da Avenida Contorno, no Núcleo Bandeirante, já estão em execução. No momento, equipes trabalham para refazer a base da pista antes de receber uma nova camada asfáltica. “Será uma capa em cima de uma base totalmente recuperada, porque, nessa região, o lençol freático é muito próximo da superfície. Então teve que refazer e tirar o asfalto velho, que já estava há mais de 50 anos sem fazer a troca. Agora, está sendo feito um serviço completo, não só a troca do asfalto, mas refazendo a base para poder receber o asfalto novo”, explicou o administrador regional, José de Assis. Os trabalhos compreendem um trecho de 2,2 km e contam com investimento de R$ 3,7 milhões. A ordem de serviço foi assinada pelo governador Ibaneis Rocha em setembro, durante cerimônia de inauguração da reforma da Praça Padre Roque, também no Núcleo Bandeirante. No momento, equipes trabalham para refazer a base da pista antes de receber uma nova camada asfáltica | Fotos: Joel Rodrigues/Agência Brasília O administrador reforçou que a recuperação da Avenida Contorno era uma demanda antiga da população: “Entre as nossas principais avenidas, ela era a única que ainda não tinha recebido esse tipo de trabalho e o asfalto já estava bem deteriorado por ser antigo. Ela é uma via movimentada, por onde passam muitos carros. As pessoas geralmente vêm de Taguatinga e se movimentam para sair aqui na direção do aeroporto e passam por ela”. E quem mora ou trafega pela região confirma essa necessidade. “É importante, estava precisando, a rua estava meio esburacada e estamos chegando em época de chuva, então isso já vai ajudar. Essa revitalização vai ser muito boa para a comunidade local, [é uma área] próxima de escola, da rodoviária, de postos de saúde, então já vai ajudar muito”, destacou o auxiliar de serviços gerais Carolino Lemos. “Estou sempre passando por aqui e já estava na hora. E está ficando bonito, espero que as coisas só venham a melhorar. Que bom que essa atenção está sendo voltada para essa situação aqui das pistas do Núcleo Bandeirante e estamos presenciando as melhorias que estão sendo feitas na cidade”, emendou o mordomo Clóvis Ribeiro. Administrador regional do Núcleo Bandeirante, José de Assis, sobre a pavimentação: “Será uma capa em cima de uma base totalmente recuperada, porque, nessa região, o lençol freático é muito próximo da superfície” Outras obras A recuperação da Avenida Contorno faz parte de uma série de obras e serviços feitos pelo Governo do Distrito Federal (GDF) na região administrativa, que tem cerca de 22,5 mil moradores. Por lá, foram investidos, desde 2019, R$ 18,3 milhões em obras de infraestrutura, com destaque para a reforma da Feira Permanente, a ampliação do 25º Batalhão da Polícia Militar e a modernização do 6º Grupamento de Bombeiro Militar. Também foram feitos investimentos na reforma e construção de calçadas, na recuperação asfáltica e na eficientização da iluminação pública. “A nossa iluminação foi toda trocada pela de LED. Por último, foi a da praça, onde a gente fez uma nova iluminação com mais postes e postes menores para iluminar embaixo das árvores. Antes, as pessoas tinham até medo de vir por alguns pontos estarem escuros. Agora, a praça é frequentada pelas famílias à noite, por meninos de skate, de patinete. Então, a comunidade realmente assumiu a nossa praça”, arrematou José de Assis.
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Fim da poeira e da lama: ruas da Chácara 203 do Sol Nascente recebem pavimentação e rede de drenagem
Moradores da Chácara 203, no Trecho 1 do Sol Nascente, vivem uma nova realidade. Depois da drenagem e da instalação dos hidrômetros pela Companhia de Saneamento Ambiental do Distrito Federal (Caesb), o Governo do Distrito Federal está prestes a entregar a pavimentação das ruas da região. O serviço faz parte de uma série de obras em andamento no Trecho 1, que já receberam investimentos de R$ 70 milhões e ainda terão mais R$ 9 milhões aplicados. “A drenagem está praticamente concluída, restando apenas finalizar a ligação de alguns ramais no Trecho 2. Também faltam cerca de 15 ruas para concluirmos a pavimentação. Nosso empenho é garantir que toda a drenagem e a pavimentação previstas em contrato estejam finalizadas antes do início do período chuvoso”, afirma Valter Casimiro, secretário de Obras e Infraestrutura do DF. Depois de ganharem rede de drenagem, as ruas da Chácara 203 do Trecho 1 do Sol Nascente estão sendo pavimentadas | Fotos: Joel Rodrigues/Agência Brasília Segundo o engenheiro da Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF), João Bertini, a pista da Chácara 203, no Trecho 1, tem 5,5 metros de largura e 1,8 km de extensão. Ele ressalta que a obra também aumenta a segurança. “A gente fez todo o sistema de drenagem de captação de águas pluviais. Então, aquele medo que o pessoal tinha quando chovia não vai existir mais, porque não vamos ter mais aquelas enchentes que aconteciam antes”, garante o engenheiro. Bertini destaca ainda os benefícios para o bem-estar da comunidade. “Tem a questão da saúde pública, porque estamos tirando a poeira e a lama. Isso melhora a qualidade de vida das pessoas, na questão respiratória e até no transporte, já que elas podem pegar um ônibus na porta de casa, sem precisar andar tanto. A gente traz dignidade para a população”, complementa o engenheiro. Engenheiro da SODF, João Bertini destaca que a pavimentação melhora o acesso ao transporte público, possibilitando que os ônibus transitem pelas vias Vida melhor Janaina Ribeiro, mãe de duas meninas, lembra como a poeira da rua prejudicava a saúde da filha de 7 anos, que tem asma. “Ela sofria muito, principalmente na época da seca. Agora está bem melhor, é uma maravilha, ela consegue ir para a escola de ônibus sem problemas. A pista trouxe saúde, principalmente para as crianças”, comemora a dona de casa. [LEIA_TAMBEM]Maria José de Carvalho mora na região há mais de dez anos e também sente a diferença. “Eu limpava a casa de duas a três vezes por dia e não adiantava. Na época da chuva, ficava só a lama. Agora é outra coisa. A melhoria é grande”, enfatizou a dona de casa. Para o administrador do Sol Nascente, Cláudio Ferreira, ver o resultado das obras é motivo de satisfação. “É gratificante para um gestor público ver a população sendo beneficiada com um conjunto de obras tão importantes. O GDF não tem medido esforços para consolidar cada vez mais o Sol Nascente/Pôr do Sol como uma cidade em desenvolvimento", exaltou. A dona de casa Janaina Ribeiro conta que a poeira prejudicava a respiração da filha mais velha: "Agora está bem melhor, é uma maravilha. A pista trouxe saúde, principalmente para as crianças” Comércio próspero As obras trazem vantagens também para o comércio. A empresária Marleide Gomes tem um mercado em frente à nova pista de asfalto e comemora o impacto das obras nos negócios. “Antes estava complicado porque tinha muita poeira. Minha mercadoria ficava toda empoeirada, estava difícil até pra vender. Agora ficou bom demais. Graças a Deus deu certo”, comemora. O engenheiro João Bertini ainda ressalta as mudanças no Trecho 1. “O comércio está ficando mais bonito, o pessoal reformando as lojas, construindo e pintando as casas. Só de não ter poeira, melhora a motivação para cuidar da casa e do comércio. Além disso, vemos mais ônibus circulando. Isso muda como o morador enxerga a própria cidade”, destaca.
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Publicado o aviso de licitação para pavimentação das vias de acesso à Escola Classe Sítio das Araucárias
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) lançou a Concorrência Eletrônica nº 90025/2025, que definirá a empresa responsável pela execução da obra de pavimentação das vias de acesso à Escola Classe Sítio das Araucárias, localizada na VC-257 e via local. A iniciativa integra o programa Caminho das Escolas, que tem como objetivo melhorar a infraestrutura viária no entorno das unidades de ensino do DF. O serviço será feito ao longo de 3 quilômetros e vai beneficiar os aproximadamente 150 alunos matriculados da instituição de ensino e também os cerca de cinco mil motoristas que trafegam pelo local. O investimento previsto é de aproximadamente R$ 8,1 milhões da Fonte 100, do tesouro do Governo do Distrito Federal. O prazo de execução será de 180 dias consecutivos após a assinatura da ordem de serviço. A última fase do processo licitatório é a assinatura do contrato e, na sequência, será assinada a ordem de serviço que dará início imediato aos trabalhos. Todo esse trâmite leva aproximadamente 60 dias. Arte: DER-DF A sessão de disputa de preços está agendada para o dia 20 de outubro de 2025, às 10h, em formato eletrônico. Após a fase de habilitação das empresas concorrentes, será declarada a vencedora e, na sequência, firmado o contrato para início das obras. O que será feito Os serviços previstos incluem terraplenagem, drenagem, pavimentação asfáltica, sinalização horizontal e vertical, implantação de canteiro de obras, execução de obras complementares, plantio de grama, elaboração do Plano de Gerenciamento de Resíduos Sólidos (PGRS) e projeto As Built. A expectativa é de que a obra proporcione melhores condições de acesso à comunidade escolar e contribua para a mobilidade e segurança na região. *Com informações do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF)
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Ceilândia reforça mobilidade com novos estacionamentos
Equipes da Administração Regional de Ceilândia, em parceria com a Novacap, estiveram nas ruas executando obras de recapeamento, preparação para pavimentação e implantação de estacionamentos — demandas antigas da comunidade que começam a ser atendidas. De acordo com a administração, a meta é aproveitar o período de estiagem para acelerar as intervenções de recuperação asfáltica e ampliação de estacionamentos, obras que vão facilitar a circulação de veículos. Áreas estratégicas Entre os serviços realizados foi a imprimação e pavimentação asfáltica em áreas estratégicas, como o estacionamento do Hospital do Sol (QNN 27); o Conjunto N da QNO 04; a via de ligação da EQNP 15/19 no Setor P Norte e o retorno da Via O1; no Setor O, a implantação de base para pavimentação na via que liga a O-4 à O-5. Além disso, foi colocado a capa asfáltica no retorno da Via O1, utilizando mais de 12 toneladas de massa asfáltica pelo programa Administração 24h. De acordo com a administração, a meta é aproveitar o período de estiagem para acelerar as intervenções | Foto: Divulgação/Administração Regional de Ceilândia Também foi realizado mutirão de limpeza em parceria com o SLU, reforçando o cuidado com áreas públicas, além da substituição de novas de tampas de bocas de lobo na Avenida Elmo Serejo, garantindo mais segurança e a implantação de meio-fio na Avenida O1 e na EQNN 23/25, assegurando melhor organização do trânsito e proteção de pedestres. “Nosso compromisso é com uma Ceilândia mais limpa, segura e bem estruturada. As equipes estão nas ruas diariamente para garantir que os serviços cheguem a quem mais precisa”, destacou o administrador regional, Dilson Resende. A população pode registrar solicitações ou acompanhar os serviços em andamento pelo telefone 162, pelo aplicativo eGDF ou pelo site www.participa.df.gov.br. *Com informações da Administração Regional de Ceilândia
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GDF finaliza pavimentação da marginal da BR-040 e inicia sinalização da via
A nova via marginal da BR-040 já foi totalmente pavimentada em seus 5,6 km de extensão. Agora, o GDF inicia a sinalização horizontal e vertical do trecho, que vai do Monumento Solarius, conhecido como Chifrudo, até a entrada que dá acesso ao Jardim Botânico. O investimento do Governo do Distrito Federal (GDF) de R$ 10,5 milhões vai beneficiar cerca de 100 mil motoristas que trafegam diariamente pela região. A obra, que terá duas faixas de rolamento, no sentido Valparaíso-Plano Piloto, é financiada com recursos do Tesouro do GDF e de emenda parlamentar da deputada distrital Jaqueline Silva. Além de ampliar a fluidez do trânsito, especialmente nos horários de pico, a nova via também gera impacto social, com a criação de 100 postos de trabalho que beneficiam diversas famílias. Durante as obras, houve trabalhos diurnos, noturnos e em fins de semana, principalmente no transporte de terra e na terraplenagem, para garantir a conclusão dentro do prazo. Agora, na fase final, as máquinas da obra se concentram no último trecho, e a previsão é concluir a sinalização horizontal e vertical até o fim da próxima semana. Segundo o engenheiro responsável do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF), Jarbas Silva, o trecho de 5,6 km já está praticamente pronto para receber o tráfego. Além de ampliar a fluidez do trânsito, especialmente nos horários de pico, a nova via também gera impacto social, com a criação de 100 postos de trabalho que beneficiam diversas famílias | Foto: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília Sobre os acessos, o engenheiro explicou que haverá saídas para a BR-040 e para o Jardim Botânico, além de conexões para Santa Maria e Recanto das Emas. No viaduto da Polícia Rodoviária Federal (PRF), foi feita uma saída que permite ao motorista tanto acessar a pista principal da BR-040 quanto utilizar a marginal. Ele ressaltou que o acesso da Marinha será exclusivo para entrada, e a saída ocorrerá obrigatoriamente pelo viaduto de Santa Maria. Na parte de drenagem, Jarbas explicou que foram construídas caixas de empréstimo, utilizadas tanto para retirada de terra na terraplenagem quanto para contenção das águas pluviais. “Teremos também plantio de grama nas laterais, colocação de meio-fio e instalação de defensa metálica para aumentar a segurança”, afirma. Por ser uma via paralela à BR-040, a marginal não contará com paradas de ônibus, uma vez que o projeto original prevê que o transporte coletivo circule apenas pela pista principal da rodovia. Segundo o administrador regional de Santa Maria, Josiel França, a construção da marginal da BR-040 é uma obra de grande importância não apenas para a cidade, mas para toda a região sul do Distrito Federal e entorno. “Ela vai aliviar o transtorno diário no tráfego da pista, e beneficiar moradores de condomínios que estão sendo erguidos próximos à divisa com Goiás, além de novos empreendimentos em áreas próximas à Santa Maria, como a região do Total Ville. Essa marginal atenderá tanto a população já instalada quanto os novos moradores que estão chegando”, destacou. Morador da região há 25 anos, o universitário Gabriel Viana, 26, ressalta a importância da obra para melhorar o fluxo do trânsito, sobretudo para quem vai de Valparaíso em direção a Brasília, além dos motoristas de Santa Maria que também acessam a capital Assim que a obra for finalizada, a nova via irá beneficiar moradores que circulam entre Santa Maria, Gama e também por cidades do Entorno, como Valparaíso de Goiás, Cidade Ocidental e Jardim Ingá. Para o advogado Alessandro Cruz, 45, morador do Gama, a nova via é utilizada quase todos os dias para ir e voltar do trabalho e tem se mostrado muito importante. “Essa obra vai melhorar muito o nosso dia a dia. Vamos ganhar tempo para chegar em casa, descansar e curtir a família, porque o trânsito aqui realmente precisava desse desafogo”, afirmou. Segundo ele, a expectativa é compartilhada também pelos colegas que utilizam a via diariamente. Morador da região há 25 anos, o universitário Gabriel Viana, 26, ressalta a importância da obra para melhorar o fluxo do trânsito, sobretudo para quem vai de Valparaíso em direção a Brasília, além dos motoristas de Santa Maria que também acessam a capital. “O impacto é justamente a melhoria da fluidez e da qualidade do trânsito”, disse. Segundo ele, a situação anterior era complicada e marcada por estresse e risco de acidentes. “Já passei por vários acidentes e, em alguns casos, consegui escapar de me envolver. O trânsito em si já é muito estressante e, com o fluxo intenso daqui, se torna absurdo. Essa marginal vai trazer o benefício de desafogar um pouco a BR-040”, avaliou.
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Com investimento de R$ 2,2 milhões, GDF inicia nova etapa de recuperação do asfalto no Lago Norte
O Governo do Distrito Federal (GDF) iniciou, nesta semana, uma nova etapa da recuperação do asfalto na Estrada Parque Península Norte (DF-009). Nesta fase, o investimento é de R$ 2.266.497,19. A obra, executada pela Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF), contempla mais de 33 mil m² de pavimentação. Para evitar transtornos no trânsito, o serviço é dividido em etapas, nas quais é feito o revezamento das faixas em obras | Foto: Matheus H. Souza/Agência Brasília A via conecta o Eixo Rodoviário Norte (BR-450) ao Lago Norte, e atende cerca de 30 mil motoristas diariamente. A obra inclui fresagem, recomposição, recapeamento e sinalização horizontal, com pintura de faixas e zebrados. O processo compreende a retirada da antiga camada de pavimento, o preparo da pista para receber novo revestimento e a aplicação da massa asfáltica e da sinalização horizontal (pintura das faixas). Para evitar transtornos no trânsito, o serviço é dividido em etapas, nas quais é feito o revezamento das faixas em obras. A primeira etapa dos trabalhos já foi concluída no trecho entre o supermercado Pão de Açúcar e o retorno em frente ao shopping Iguatemi. Benefício para a comunidade De acordo com o administrador do Lago Norte, Marcelo Ferreira, em todas as fases da recuperação estão sendo investidos cerca de R$ 14 milhões. “Essa é uma antiga demanda da comunidade: asfalto de qualidade”, destaca. “Isso traz segurança para o morador, principalmente no período chuvoso”, acrescenta. Servidor público Eduardo de Oliveira Ramos, que mora no bairro há 10 anos, afirma que é a primeira vez que presencia uma intervenção desse porte na região O secretário-executivo de Obras e Infraestrutura, Erinaldo Sales, ressalta que a via apresentava desgaste estrutural. “Para evitar gastos com medidas paliativas, como obras de tapa-buraco, o GDF decidiu promover a recuperação definitiva, com fresagem [remoção de camadas superficiais do asfalto] em vários pontos e recapeamento em toda a via”, explica. [LEIA_TAMBEM]Morador do Lago Norte há 35 anos, o aposentado Caetano Rê comemora o início da obra. “Já estava passando da hora. Parece que estão fazendo um trabalho mais correto, retirando primeiro as partes frágeis para depois recapear”, observa. Ele relata que, pelo que acompanhou da primeira etapa, na altura da QI 3, o serviço deve trazer melhorias significativas. “Vai ficar muito bom, o carro agradece”, brinca. A mesma avaliação é feita pelo servidor público Eduardo de Oliveira Ramos, morador do bairro há 10 anos. Ele afirma que é a primeira vez que presencia uma intervenção desse porte na região. “Acho acertadíssimo. Mesmo que fique mais caro, é importante que seja algo definitivo. Essa é a solução”, opina.
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GDF finaliza pavimentação da Rua 19, no Morro da Cruz, em São Sebastião
Nesta quinta-feira (14), os moradores do Morro da Cruz, em São Sebastião, receberam a conclusão da pavimentação da Rua 19. A obra, reivindicação antiga da comunidade, vai beneficiar cerca de 20 mil pessoas. Com 1,4 km, a via recebeu aproximadamente 400 toneladas de massa asfáltica, sendo 50 toneladas aplicadas nesta etapa final, na bifurcação. A rua, que já é rota de ônibus escolares, também passará a receber transporte coletivo e vai ampliar a mobilidade da região. Nos próximos dias, será feito o mapeamento para a sinalização da pista. A intervenção é executada por equipes do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), da Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) e da Administração Regional de São Sebastião. “Esse asfalto fez todo o rodeador, conectando com a subida do Morro da Cruz. É um ganho muito grande, que beneficia muitas pessoas, entre moradores e usuários diários da via, que a utilizam para ir ao trabalho, visitar o comércio e circular pela região”, ressalta o administrador Roberto Medeiros. Com 1,4 km, a via recebeu aproximadamente 400 toneladas de massa asfáltica, sendo 50 toneladas aplicadas na etapa final, na bifurcação | Fotos: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília Ele destaca ainda que a melhoria trará impactos importantes no dia a dia. “Já sentimos a diferença nos últimos dias com o asfalto novo. Agora, vamos mapear a via, instalar quebra-molas e fazer a sinalização. Essa pavimentação vai trazer mais conforto para a comunidade.” Qualidade de vida A empresária Ester Oliveira, 22, que mora há sete anos na Rua 19, lembra que, antes da pavimentação, a situação era difícil. “Era muito buraco, muita poeira, não tinha nada aqui. Para se locomover era ruim, não tinha nem parada de ônibus próxima. A gente precisava caminhar mais de dez minutos, muitas vezes no sol quente, já que não temos transporte próprio e tudo é muito longe. Para ir ao centro, era preciso sair com pelo menos uma hora de antecedência”, conta. Com o asfalto novo, a realidade mudou. “Agora a poeira vai diminuir e, como sou ciclista, ficou maravilhoso. Ontem mesmo eu e meu esposo já inauguramos a estrada, fomos até o centro. Está perfeito. E essa nova parada próxima também ficou muito boa para quem mora tão distante”, comemora. Morador do bairro há mais de 15 anos, o antenista William Almeida, 42, reforça que a poeira afetava muito os moradores, inclusive na saúde, pois, quem sofre de problema respiratório, tinha uma piora do quadro clínico. Já a chuva era um transtorno para o tráfego: “Ficava cheio de lama e buracos. Eu trabalho na rua, rodando pela cidade, e aqui sempre precisei fazer manutenção na suspensão do carro por causa dos danos. Agora, o asfalto está um verdadeiro tapete. Comparado a antes, hoje está uma maravilha. Espero que o bairro cresça cada vez mais e que mais melhorias venham”. O antenista William Almeida mora no Morro da Cruz há mais de 15 anos: "Agora, o asfalto está um verdadeiro tapete. Comparado a antes, hoje está uma maravilha" O comerciante Geraldo Cardoso, 36, que mantém comércio no Morro da Cruz há nove anos, aguardava pela pavimentação desde que abriu o negócio. Ele avalia que a pavimentação não só melhora o dia a dia, mas também a imagem do local: “Traz uma boa impressão tanto para o comércio quanto para o bairro. Quando as melhorias chegam, elas atraem mais clientes e fortalecem o comércio”. [LEIA_TAMBEM]O coordenador do programa GDF Presente em São Sebastião, Leandro Cardoso, por sua vez, enfatiza a importância do projeto para dar suporte às administrações regionais e garantir a continuidade das demandas da população, como a da pavimentação da Rua 19. “Trata-se de uma rota estratégica da cidade, que atende uma grande população carente de transporte público. Com essa entrega, vamos melhorar a mobilidade, facilitar o trânsito e atender uma cidade que está em pleno crescimento e desenvolvimento”, afirma. Outras intervenções O Morro da Cruz também recebeu recentemente a instalação de abrigos em pontos de ônibus pela equipe da Secretaria de Transporte e Mobilidade do Distrito Federal (Semob) e o recapeamento da avenida principal de São Sebastião, executado pela Novacap. Além disso, em breve, a região ganhará mais de mil lâmpadas de LED no Morro da Cruz e na Vila do Boa.
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GDF conclui pavimentação da Avenida da Misericórdia, em Vicente Pires
A Secretaria de Obras (SODF) concluiu a pavimentação da Avenida da Misericórdia, em Vicente Pires, uma das vias mais importantes e movimentadas da região administrativa. Com o novo asfalto, os transtornos enfrentados por moradores e motoristas darão lugar a uma realidade de mais mobilidade e qualidade de vida. Agora pavimentada, a Avenida da Misericórdia, vai oferecer mais mobilidade e qualidade de vida aos moradores de Vicente Pires | Foto: Divulgação/SODF Com a conclusão do pavimento, os serviços seguem com a instalação de meios-fios e a construção de calçadas ao longo da via. As melhorias trazem segurança para o tráfego de veículos e mais acessibilidade para os pedestres. “Estamos colocando fim a um problema histórico em Vicente Pires. A próxima temporada de chuvas será tranquila, sem alagamentos e atoleiros na Avenida da Misericórdia”, destacou o secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro. [LEIA_TAMBEM]Durante o período de estiagem, a prioridade do Governo do Distrito Federal (GDF) tem sido intensificar o ritmo das obras de drenagem e pavimentação em diversas regiões do Distrito Federal. Em Vicente Pires, além da Avenida da Misericórdia, os trabalhos continuam nas avenidas Flor do Índia e Contorno, e nas chácaras adjacentes às vias, garantindo o avanço da urbanização em toda a região. "A pavimentação da via representa um marco para a mobilidade local e reforça o compromisso do GDF com obras que melhoram, de fato, a vida das pessoas", concluiu Casimiro. *Com informações da Secretaria de Obras (SODF)
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Pavimentação transforma acesso à Escola Classe Jardim dos Ipês, em Arapoanga
A pavimentação da estrada que leva à Escola Classe Jardim dos Ipês, em Arapoanga, chegou à reta final. O asfalto já foi concluído e as obras estão em fase de colocação de meios-fios. Na próxima fase, será construída uma ciclovia. A benfeitoria era uma reivindicação antiga da comunidade escolar já que a poeira, em época de estiagem, e lama, durante as chuvas, atrapalhavam o acesso ao centro de ensino que, atualmente, tem 115 alunos. A obra é uma parceria do Governo do Distrito Federal (GDF) com o Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), com investimento de R$ 1,1 milhão. Segundo o administrador regional de Arapoanga, Sérgio de Araújo, o serviço será totalmente finalizado até o fim de agosto. “As crianças que vêm da cidade para cá – cerca de 700 m – sempre chegavam à escola reclamando da situação, devido à poeira no período de seca. Quando chegava novembro, [enfrentava] muita lama”, relata. Araújo conta também que, todos os anos, quando começavam as chuvas, a administração tinha que executar reparos paliativos com trator. A pavimentação vai melhorar o caminho das crianças até a escola | Fotos: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília Segundo Keila Bento, engenheira do DER-DF responsável pela obra, as fases de terraplanagem e pavimentação foram concluídas em dois meses. “É uma obra importante por ser o acesso a uma escola, e as crianças ficarão mais assistidas. Com essa pavimentação, os alunos terão mais qualidade no caminho até o centro de ensino”, informa. “O serviço transcorreu sem problemas, o que propiciou a celeridade na execução”, celebra. População comemora Os depoimentos de quem trabalha ou estuda no local comprovam o desconforto que vai ficar para trás. O diretor da escola, Jefferson Soares da Rocha, comemora a pavimentação da estrada. “Além de trazer segurança, traz conforto para os alunos, porque, com estrada de terra, havia certa dificuldade no transporte com a pista irregular, as crianças não tinham conforto no ônibus. A pista vai trazer conforto e segurança para eles ”, comenta. Segundo Rocha, além dos alunos, os servidores da escola também comemoram. “Era algo esperado por toda a comunidade”, afirma. Tainá dos Santos conta que antes das obras ela sofria com alergia a poeira A aluna Tainá dos Santos, por sua vez, conta que a poeira afetava a saúde dela. “Antes era muita poeira e eu ficava com alergia. Entrava bastante poeira no carro”, afirma. “Acho que vai ser mais acessível para as pessoas virem aqui. E os ônibus não ficarem balançando tanto”, acrescenta. Outro aluno, Miguel Nestor Leal de Oliveira, diz que chegou a passar mal no ônibus que o leva à escola. “O ônibus chocalhava bastante e já cheguei a passar mal porque a gente comia na hora da de ir e balançava muito”, afirma. Lindaura Pinheiro Nunes de Castro: "Quando não tínhamos pavimentação asfáltica, era um problema bem grande de higiene pessoal e de saúde para os nossos alunos" A professora Lindaura Pinheiro Nunes de Castro confirma que as condições da estrada afetavam a saúde dos alunos. “Antes, quando não tínhamos pavimentação asfáltica, era um problema bem grande de higiene pessoal e de saúde para os nossos alunos. Em especial neste tempo de seca, que tinha muita poeira, muita terra e as crianças sofriam muito com problemas respiratórios”, relata. “Agora, acredito que melhore tanto a questão da saúde, da higiene, das crianças, assim como da acessibilidade ao local. Muitos pais tinham dificuldades de vir à escola em razão da falta de asfalto. [...] A pavimentação vai contribuir tanto para a nossa escola quanto para a comunidade que mora na região”, conclui. Os reflexos dos problemas com as condições de trafegabilidade da via vão além. A servidora Kellen Cristina dos Anjos Vigilato trabalha há 4 anos na cozinha da escola. Ela conta que a poeira que vinha da estrada dificultava a limpeza do espaço. “A gente precisava lavar a cozinha o tempo todo por causa da poeira. Agora ficou bem mais fácil a manutenção”, afirma. R$ 1,1 milhão valor de emenda parlamentar liberado para a obra O investimento da obra é de R$ 1,1 milhão, verba de emenda parlamentar do deputado distrital Pepa. Para o parlamentar, “é importante sempre investir nos caminhos das escolas e facilitar a vida dos alunos”, afirma. Núcleo Rural Córrego do Atoleiro [LEIA_TAMBEM]A Administração Regional de Arapoanga trabalha também na manutenção de uma via não pavimentada, com 1 km de extensão, no Núcleo Rural Córrego do Atoleiro. Os trabalhos visam melhorar o tráfego de veículos na região beneficiando moradores e estudantes, já que pela via passam ônibus escolares. A manutenção é feita anualmente para assegurar melhores condições de tráfego à comunidade. Segundo o administrador Sérgio de Araújo, trata-se de uma via onde agricultores escoam seus produtos. “Procuramos dar atenção agora, durante a seca, para que, no período de chuvas, os moradores não sofram com buracos”, comenta.
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Pavimentação no Morro da Cruz transforma realidade de moradores em São Sebastião
Uma obra muito aguardada pela população do Morro da Cruz, em São Sebastião, teve início na última terça-feira (5). A pavimentação da Rua 19, uma antiga demanda da comunidade, deve beneficiar diretamente cerca de 20 mil pessoas. Somente no primeiro dia de serviço, foram aplicadas aproximadamente 170 toneladas de massa asfáltica. A Rua 19 do bairro Morro da Cruz, em São Sebastião, está passando por obras de pavimentação | Fotos: Matheus H. Souza/Agência Brasília A intervenção é executada por equipes do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), da Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) e da Administração Regional de São Sebastião. A via pavimentada é rota de ônibus escolares e, futuramente, pode receber uma linha de transporte coletivo, ampliando a mobilidade da região. [LEIA_TAMBEM]“Essa obra vai trazer qualidade de vida para os moradores. Além disso, com o início do período das chuvas, a pavimentação vai evitar problemas como enxurradas, comuns aqui por ser tudo de terra. É uma intervenção aguardada há anos”, afirmou o administrador regional, Roberto Medeiros Santos. A pavimentação na Rua 19 vai se estender por cerca de 1,6 quilômetro e conta com recursos próprios do DER. Chefe da equipe responsável pela aplicação da massa asfáltica, Adão Roque da Silva explicou que aproximadamente 15 operários trabalham diariamente com maquinário pesado para garantir a execução da obra. “Ainda estamos em fase inicial. Mas a massa asfáltica já permite controlar a poeira e oferecer melhores condições de tráfego, ajudando a conter os impactos da seca”, afirmou. O gerente de farmácia Cleverton Pereira do Nascimento já sente as mudanças trazidas pela obra: “Hoje, limpo a casa uma vez por dia – antes, era pelo menos três vezes, por causa da poeira” Qualidade de vida e dignidade Para os moradores, a chegada do asfalto representa o fim de anos de poeira na seca e lama no período chuvoso. O gerente de farmácia Cleverton Pereira do Nascimento, 46, vive no Morro da Cruz há 15 anos e comemorou a transformação no cotidiano: “Já fui trabalhar com os pés encharcados, cheio de lama. Muita gente aqui não tem carro. Agora, com o asfalto, é mais dignidade. Estou muito agradecido. Hoje, limpo a casa uma vez por dia – antes, era pelo menos três vezes, por causa da poeira”, contou. Moradora há nove anos da mesma rua onde as máquinas trabalham, Mariana Alves Guimarães, 69, também celebrou a obra. “Agora eu vou pegar ônibus mais perto, sem tanta poeira. A rua vai ficar bonita, parece outro lugar. A gente nem acreditava mais que a obra sairia, mas saiu”, declarou. Para o coordenador do programa GDF Presente em São Sebastião, Leandro Cardoso, a obra é um sinal de respeito com a população. “É uma demanda esperada há muitos anos. Essa é uma região em processo de regularização e com população carente. A pavimentação traz dignidade, facilita o ir e vir dos moradores e garante segurança no trânsito”, avaliou. Moradora do Morro da Cruz há nove anos, Mariana Alves Guimarães comemorou: “A rua vai ficar bonita, parece outro lugar. A gente nem acreditava mais que a obra sairia, mas saiu” Mais investimentos na cidade Além do Morro da Cruz, outra frente de trabalho também começou nesta semana, com o recapeamento da movimentada Avenida São Sebastião, principal via de entrada e saída da cidade. Com aproximadamente 3 km de extensão, o trecho passa por manutenção completa devido ao desgaste do asfalto antigo. “A Avenida São Sebastião estava muito deteriorada, com asfalto antigo e cheio de trincas. Essa recuperação é essencial para garantir segurança e fluidez ao tráfego, especialmente em uma via que é o principal acesso para a cidade”, acrescentou o administrador.
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Publicado o aviso de licitação da restauração do pavimento asfáltico de trecho das rodovias DF-001 e DF-075
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) anunciou, nesta terça-feira (5), a Concorrência Eletrônica n° 90021/2025, que definirá a empresa contratada para executar o serviço de restauração do pavimento asfáltico de um trecho das rodovias Estrada Parque Contorno (EPCT/DF-001) e Estrada Núcleo Bandeirante (EPNB/DF-075). Trecho das rodovias EPCT e EPNB terá serviço de restauração do pavimento asfáltico | Foto: Divulgação/DER-DF Com uma extensão linear aproximada de 10,5 km, a iniciativa faz parte do projeto de implantação do Corredor de Transporte Coletivo do Eixo Sudoeste do Distrito Federal, financiado integralmente com recursos da Fonte 100, do tesouro do Governo do Distrito Federal. Serão investidos cerca de R$ 103 milhões na implantação dessas melhorias. A sessão de disputa de preços está agendada para o dia 26 de agosto, às 10h. Posteriormente, serão divulgadas as empresas habilitadas a participar da concorrência e, em seguida, será declarada a empresa vencedora do certame. Obras serão realizadas ao longo da rodovia (em vermelho), na DF-075 (entre a DF-003 e a DF-001) e DF-001 (entre a DF-075 e a BR-060) A última fase do processo licitatório será a assinatura do contrato. Na sequência, a ordem de serviço será assinada, autorizando assim o início imediato aos trabalhos. Todo o trâmite deve levar aproximadamente 60 dias. Após o início das obras, a empresa terá 18 meses consecutivos para executar o serviço. O objetivo é contribuir para a fluidez do trânsito e a segurança dos usuários nas regiões impactadas. [LEIA_TAMBEM]O que será feito O projeto inclui a implantação de uma faixa auxiliar em concreto para otimizar o tráfego, especialmente no trecho entre a Estrada Parque Indústria e Abastecimento (Epia/DF-003) e a DF-001, no trecho do Pistão Sul e no segmento entre a EPNB e o entroncamento com a BR-060, no acesso I a Samambaia. “A cidade com 65 anos de idade necessita não só de novas intervenções e obras, como também carece da manutenção das vias que foram construídas no início de Brasília. Esse é exatamente o caso da EPNB que, assim como ocorreu na Via Estrutural (DF-095), será totalmente restaurada com pavimento novo e ainda contará com duas pistas de concreto dentro do canteiro central. Inicialmente, servirão como desvio para a execução das obras de restauração e, posteriormente, vão funcionar como faixas exclusivas de ônibus, visando a mobilidade sustentável e valorizando o transporte coletivo”, explicou Fauzi Nacfur Júnior, presidente do DER-DF. *Com informações do DER-DF
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Obras chegam aos últimos 280 metros da Avenida da Misericórdia, em Vicente Pires
As obras de pavimentação dos últimos 280 metros da Avenida da Misericórdia, em Vicente Pires, começaram nesta semana e marcam a fase final de execução de uma das principais vias da região. A intervenção faz parte do conjunto de obras do Lote 2, que reúne importantes serviços de infraestrutura, como drenagem, pavimentação, construção de calçadas e instalação de meios-fios. A primeira etapa dos trabalhos consiste na demolição do pavimento antigo, medida necessária para garantir a durabilidade e a qualidade da nova pista. Em seguida, será executada uma série de etapas técnicas fundamentais para o novo pavimento: remodelação do subleito, preparo do leito natural, aplicação das camadas de sub-base e base, serviços de terraplanagem, imprimação e, por fim, aplicação da massa asfáltica. Começaram, nesta semana, as obras de pavimentação dos últimos 280 metros da Avenida da Misericórdia, em Vicente Pires | Foto: Divulgação/SODF Durante os trabalhos, o trecho em obras ficará interditado ao tráfego de veículos das 8h às 17h, para garantir a segurança dos trabalhadores e da população. Com 2,2 quilômetros de extensão total, a Avenida da Misericórdia já teve 1.920 metros pavimentados. A conclusão desse último segmento representa um marco importante para a mobilidade urbana da região. Os trabalhos na avenida integram um conjunto bem maior de obras do lote 2, que têm investimento total de cerca de R$ 60 milhões. “Com a drenagem já concluída na Avenida da Misericórdia, avançamos agora com a pavimentação, etapa que representa um salto de qualidade para quem vive e circula em Vicente Pires. Pedimos desculpas pelos transtornos e destacamos que a conclusão desta importante via da região vai permitir que avancemos em outras frentes de serviço”, afirmou o secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro. [LEIA_TAMBEM]O secretário-executivo de Obras, Erinaldo Sales, também ressaltou o foco das equipes ao longo da estiagem: “Durante o período sem chuvas, nossos esforços estão concentrados em avançar na instalação das galerias de águas pluviais e na pavimentação das vias. Meios-fios e calçadas podem ser executados durante o período chuvoso”. Paralelamente, o Governo do Distrito Federal segue com as obras de infraestrutura em outros pontos da Colônia Agrícola Samambaia, que contempla serviços como drenagem, pavimentação e construção de contenções em áreas críticas, contribuindo para a melhoria da qualidade de vida e da infraestrutura urbana da região. *Com informações da Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF)
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Com investimento de R$ 26,6 milhões, GDF inaugura pavimentação da DF-220
Agência Brasília · COM INVESTIMENTO DE R$ 26,6 MILHÕES, GDF INAUGURA PAVIMENTAÇÃO DA DF-220 O governador Ibaneis Rocha inaugurou neste sábado (26) a pavimentação da DF-220, via que liga a BR-080 à Estrada Parque Contorno (DF-001), em Brazlândia. A obra contou com investimento de R$ 26,6 milhões. Com investimento de R$ 26,6 milhões, pavimentação da DF-220 foi inaugurada pelo governador Ibaneis Rocha neste sábado (26) | Foto: Renato Alves/Agência Brasília “Estamos trabalhando de forma muito empenhada aqui na cidade de Brazlândia, dando um reconhecimento a essa população que, durante muitos anos, ficou bastante abandonada. Essa obra da DF-220, era aguardada por essa população há 50 anos. E eu e [a vice-governadora] Celina Leão fizemos o compromisso com a população de que iríamos fazer essa entrega”, destacou o chefe do Executivo. A pavimentação da DF-220 tem como principal objetivo desafogar o tráfego de caminhões nas vias Estrada Parque Indústria e Abastecimento (Epia) e Estrada Parque Ceilândia (EPCL/DF-095), conhecida como Estrutural. A nova via passa a ser uma rota alternativa para veículos vindos de estados da região Norte do país, como o Tocantins, evitando o trânsito pelo centro de Brasília. A pavimentação da DF-220, importante para o escamento de produtos da área rural, visa desafogar o tráfego de caminhões na Epia e na Estrada Parque Ceilândia (EPCL/DF-095) | Foto: Matheus H. Souza/Agência Brasília “É uma rodovia que tem uma importância muito grande, não só para toda essa área rural, fazendo o escoamento da produção, como uma ligação da BR-020 com a BR-080. Hoje, os caminhões que vêm da BR-020 ou vão para a BR-020 no sentido da Belém-Brasília vão poder passar no asfalto aqui, saindo de dentro da capital. Muitas vezes, eles não queriam nem entrar na cidade e entravam porque não tinha esse asfalto. A partir de agora, eles vão estar providos com esse asfalto maravilhoso”, enfatizou o presidente do Departamento de Estradas de Rodagem do DF (DER-DF), Fauzi Nacfur Junior. Executada pela empresa Costa Brava Projetos e Construções LTDA, a pavimentação teve início em 2023 e contemplou os 16 km da via. Foram feitas etapas de terraplanagem, pavimentação, drenagem, sinalização horizontal e vertical, além de serviços complementares. Durante a obra, foram gerados cerca de 80 empregos diretos e 50 indiretos. Os recursos para a obra foram provenientes da Fonte 231 e a execução foi feita por meio de convênio com a Agência de Desenvolvimento do Distrito Federal (Terracap). “Era uma estrada de terra, a gente ouviu relatos de que havia um palmo de poeira. Hoje, nós temos uma estrada asfaltada para a população e para os produtores, em uma região de grande produção de frutas e hortaliças”, celebrou Hamilton Lourenço Filho, diretor técnico da Terracap. Produção rural valorizada "Com essa pista, o acesso ficou mais viável e barato", afirma a presidente da Associação dos Produtores Rurais Novo Horizonte (Aspronte), Socorro Marques Miranda | Foto: Matheus H. Souza/Agência Brasília A expectativa é de que cerca de 20 mil motoristas sejam beneficiados diariamente. A pavimentação também fortalece a logística da produção rural da região, atendendo a mais de 300 produtores. [LEIA_TAMBEM]Para a presidente da Associação dos Produtores Rurais Novo Horizonte (Aspronte), Socorro Marques Miranda, 77, a nova estrada representa um avanço para a agricultura local, especialmente para o cultivo de morangos. “Favorece muito, porque nós atendemos as regionais de ensino por meio do Programa Nacional de Alimentação Escolar (Pnae), e, com essa pista, o acesso ficou mais viável e barato”, destacou. Segundo ela, a pavimentação também melhora a qualidade dos produtos. “O morango, por exemplo, não vai mais chegar cheio de poeira, o que evita a presença de ácaros.” Moradora da região desde 1996, a produtora rural Maria do Carmo Nascimento, 70, apontou que o asfalto representa mais qualidade de vida. “Facilita o acesso a saúde, segurança e educação. Tudo isso melhora com uma estrada boa”, avaliou. Ela também relatou um benefício direto à saúde. “Sofro de bronquite e vivia com a bombinha. Depois do asfalto, graças a Deus, ainda não precisei usar. A bombinha está até esquecida”, contou, sorrindo. Para Maria do Carmo, a mudança na estrada foi visível. “Antes era só buraco, carro quebrado, atoleiro na época da chuva. Hoje, a gente vai e volta feliz, sem preocupação.”
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Equipes finalizam primeira etapa de pavimentação da marginal da BR-040
As equipes que trabalham na construção da via marginal da BR-040 — que passa, entre outros lugares, por Santa Maria e Valparaíso (GO) — devem concluir nos próximos dias a execução do revestimento asfáltico na primeira metade da pista. Com isso, restará apenas a instalação da sinalização vertical e horizontal nesse trecho. Na outra metade, as obras estão na fase de terraplanagem. Com investimento de R$ 10,5 milhões, obras da via marginal da BR-040 são executadas também aos finais de semana | Foto: Tony Oliveira/Agência Brasília Ao todo, a via terá 5,6 km, começando no entroncamento da DF-495 com a BR-040 e seguindo até a ligação com a BR-251/DF-001, no Jardim Botânico. Serão duas faixas de rolamento, no sentido Valparaíso-Plano Piloto. Um trecho de 1,3 km já está asfaltado. Outro de mesmo tamanho tem previsão de ficar pronto em breve. O trânsito de veículos, contudo, só será liberado após a conclusão dos trabalhos em toda a extensão. Arte: Fábio Nascimento/Agência Brasília "A gente está aproveitando justamente o período de estiagem. E a nossa intenção é finalizar as obras antes da volta das chuvas. Neste momento, a gente está trabalhando inclusive aos sábados e domingos para intensificar ainda mais os serviços de terraplanagem, que são muito afetados quando a gente se encontra no período chuvoso", explica Jarbas Silva, engenheiro do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF). "Com duas faixas a mais vai melhorar bastante", diz o comerciante José Luís Souza A construção, que tem gerado cerca de 100 empregos, conta com investimento de R$ 10,5 milhões, oriundos do Tesouro do Governo do Distrito Federal (GDF) e de uma emenda parlamentar da deputada distrital Jaqueline Silva. Quando pronta, a nova via vai beneficiar cerca de 100 mil moradores que circulam entre Gama, Santa Maria e também por cidades do Entorno, como Valparaíso, Céu Azul e Cidade Ocidental. [LEIA_TAMBEM]"Esse trecho no horário de pico, no sentido Brasília, é muito engarrafado, há uma retenção grande nas proximidades do posto da Polícia Rodoviária Federal. Então, o motorista vai ter a opção de pegar essa via marginal, que vai passar por trás do posto da PRF, e isso vai diminuir drasticamente esse congestionamento", aponta o engenheiro. E essa também é a projeção de quem mora e trabalha na região. "Esse trecho aqui para sair de Santa Maria, até umas 9h, é um transtorno danado. Acho que vai dar uma desafogada boa", diz o comerciante Cristiano Pereira, morador do Residencial Santos Dumont. "Quem trabalha lá para o Plano sofre muito. Com duas faixas a mais vai melhorar bastante", reforça o também comerciante José Luís Souza.
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DF chega a 110 km de estradas rurais pavimentadas com investimento aproximado de R$ 150 milhões
Com pavimentação de estradas antes marcadas pela poeira e pela lama, milhares de famílias agora têm mais qualidade de vida no trajeto diário. Esse cenário começou a mudar em 2019, com o investimento aproximado de R$ 150 milhões do Governo do Distrito Federal (GDF) na pavimentação de cerca de 110 km de estradas rurais nas regiões administrativas. A iniciativa, coordenada pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), tem garantido mais dignidade e segurança a comunidades que, por anos, enfrentaram o isolamento e a dificuldade de acesso a serviços essenciais. No Sol Nascente, a pavimentação da VC-311 chegou para mudar a vida de quem mora ou trabalha por lá. A via, localizada na Avenida Administrativa da cidade, dá acesso à Administração Regional, à Casa da Mulher Brasileira, à Agência do Trabalhador e ao futuro quartel da Polícia Militar. “Antes era só estrada de chão, muita poeira. Com o asfalto, melhorou o acesso, chegou a coleta de lixo, o transporte escolar e o ônibus”, conta o porteiro Josué Lima, de 41 anos. “Hoje conseguimos sair de casa e chegar ao trabalho com mais facilidade”, completa. A pavimentação, coordenada pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), tem garantido mais dignidade e segurança a comunidades que, por anos, enfrentaram o isolamento e a dificuldade de acesso a serviços essenciais | Fotos: Matheus H. Souza/Agência Brasília Para o serralheiro Silvio da Cruz, 65, o maior ganho foi na mobilidade urbana: “No início, eu levava os vizinhos até o ponto de ônibus porque não passava condução por aqui. Agora temos linhas de ônibus. O asfalto foi essencial para isso”. Para além da locomoção, a chegada do asfalto representa mais saúde na vida da população: “Antes era poeira ou lama. Agora temos parada de ônibus, menos problemas respiratórios. O asfalto é uma bondade que chegou para ficar”, acrescenta o aposentado Lorivaldo Lopes da Costa, 69 anos. Esses depoimentos se somam a outros nas regiões rurais de Samambaia, Brazlândia, Gama e Paranoá. A pavimentação de estradas se tornou uma realidade desde 2019 para mudar a forma como a população vive, trabalha e se locomove nessas áreas. “Somos um governo que não tem se limitado a fazer obras apenas no Plano Piloto ou em áreas como o Lago Sul. Hoje, ao analisar o portfólio de intervenções feitas nos últimos anos e as que estão previstas, é possível ver que todas as regiões administrativas do Distrito Federal estão sendo contempladas com serviços de infraestrutura para melhorar a qualidade de vida da população da nossa cidade”, defendeu o presidente do DER, Fauzi Nacfur Junior. Mais segurança “Antes era só estrada de chão, muita poeira. Com o asfalto, melhorou o acesso, chegou a coleta de lixo, o transporte escolar e o ônibus”, conta o porteiro Josué Lima, de 41 anos Além de atender às necessidades dos moradores e produtores rurais, o investimento em infraestrutura tem o objetivo de garantir o acesso seguro às unidades de ensino da rede pública. Por meio do programa Caminho das Escolas, o governo assegura que a comunidade escolar trafegue com segurança até as instituições. De 2020 para cá, o programa já devolveu à população obras de pavimentação asfáltica em mais de 29,2 km de vias, com destaque para as regiões como Altiplano Leste, Água Quente, Paranoá e Planaltina, beneficiando diretamente alunos, pais e professores com drenagem, alargamento de pistas e sinalização. Dentro do programa, as vias que dão acesso às Escolas Classe Incra 7, Córrego das Corujas e Jiboia, em Ceilândia, e Ponte Alta de Cima, no Gama, serão as próximas a serem contempladas com pavimentação. Além de mais de 13 km de asfalto, essas intervenções incluem drenagem, pavimentação e sinalização, garantindo acesso digno e seguro para estudantes e profissionais da educação. O investimento estimado de R$ 19,7 milhões nessas futuras obras vai permitir que o programa Caminho das Escolas alcance a marca de 42,9 km pavimentados desde 2020. Presidente do DER-DF, Fauzi Nacfur Junior: “Temos uma estrutura interna que nos permite agir com rapidez e qualidade, algo raro na realidade de outros departamentos do Brasil E não para por aí. Há mais intervenções previstas em outras áreas rurais onde também predomina a presença agrícola, garantindo que o avanço da infraestrutura chegue a mais famílias e fortaleça a produção local, como a pavimentação da DF-220, que liga regiões Norte e Oeste do DF e facilitará o tráfego de veículos sem passar pelo Plano Piloto; e a complementação da DF-285, que liga o PAD-DF a municípios de Minas Gerais e Goiás. [LEIA_TAMBEM]O investimento nestes serviços vai beneficiar diretamente inúmeros produtores rurais de grãos, frutas e hortaliças, que terão estradas mais seguras para um escoamento agrícola eficiente. Estradas rurais Nos locais onde não é possível levar novo asfalto, o DER-DF trabalha diariamente na conservação das vias já existentes, com patrolamento, aplicação de cascalho e manutenção preventiva. No Gama, esse cuidado fez diferença na vida do presidente da Associação de Moradores, Agricultores e Produtores da Ponte Alta (Asmappa), Bento Katsumi Aoyama. “Era muita poeira, buraco, caminhão atolado. Hoje temos sinalização, estrada mais larga e até quebra-molas. A produção chega mais limpa e a qualidade de vida melhorou demais”, acrescenta o produtor. A médica veterinária Rita de Cássia Pereira, de 65 anos, também teve sua vida impactada. Dona de um salão de festas há duas décadas, precisou encerrar as atividades durante a pandemia, devido às condições da estrada de acesso. “Os clientes reclamavam. Agora, com a estrada recuperada, penso em voltar. O investimento foi alto, não posso deixar parado”, afirma. De acordo com o presidente do DER, Fauzi Nacfur Junior, os cinco distritos rodoviários atuam diariamente para manter as estradas em boas condições. “Temos uma estrutura interna que nos permite agir com rapidez e qualidade, algo raro na realidade de outros departamentos do Brasil. Além disso, estamos instalando balanças de pesagem para preservar o pavimento e garantir durabilidade nas principais rodovias da nossa capital.”
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Investimento de R$ 5,4 milhões vai levar 5 km de asfalto para escola na área rural do Sol Nascente
Agência Brasília · INVESTIMENTO DE R$ 5,4 MILHÕES VAI LEVAR 5 KM DE ASFALTO PARA ESCOLA NA ÁREA RURAL DO SOL NASCENTE “Hoje, aqui no Sol Nascente, é como se a cidade estivesse sendo abraçada… Passaram tantos governos, e agora sim estão olhando para a gente.” O desabafo emocionado e aliviado de Simone Irene da Silva, moradora da região há 34 anos, resume o sentimento de quem esperou por décadas o pavimento asfáltico na porta de casa. Nesta quinta-feira (3), esse sonho começou a se concretizar com a assinatura da governadora em exercício do Distrito Federal, Celina Leão, para dar início à pavimentação dos 5 km de acesso à Escola Classe Córrego das Corujas. "Temos certeza de que até o final do nosso governo iremos entregar mais obras como essa, que dão dignidade a quem acessa as escolas, principalmente em áreas mais distantes, dentro do programa Caminho das Escolas, beneficiando as áreas rurais do nosso Distrito Federal", disse a governadora em exercício Celina Leão, nesta quinta (3) | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília A iniciativa faz parte do programa Caminho das Escolas, coordenado pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), e já levou 29,2 km de asfalto para as vias de acesso às instituições de ensino da zona rural nos últimos cinco anos, totalizando um investimento superior a R$ 35,9 milhões. No Córrego das Corujas, as obras de pavimentação ao longo da via de 5 km contemplam também serviços de terraplenagem, drenagem (rede de captação de águas pluviais), pavimentação asfáltica, sinalização e paisagismo. O investimento é de R$ 5,4 milhões, provenientes de emendas parlamentares dos senadores Leila Barros e Izalci Lucas e da deputada distrital Paula Belmonte. Com as obras, cerca de 50 empregos devem ser gerados diretamente na região. "Hoje, aqui no Sol Nascente, é como se a cidade estivesse sendo abraçada", celebrou Simone Irene da Silva, moradora da região | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília “Essa é uma obra importantíssima, principalmente porque traz algo o que é prioridade para o nosso governo, que é o acesso a uma educação de qualidade, com condições de chegar até a escola. Nós sabemos que as crianças saem de casa limpas e acabam pegando muita poeira no caminho, isso afeta na qualidade de ensino desses alunos. Temos certeza de que até o final do nosso governo iremos entregar mais obras como essa, que dão dignidade a quem acessa as escolas, principalmente em áreas mais distantes, dentro do programa Caminho das Escolas, beneficiando as áreas rurais do nosso Distrito Federal”, afirmou Celina Leão. Além dos moradores do Córrego das Corujas, a intervenção vai beneficiar diretamente cerca de 100 alunos da educação infantil e do ensino fundamental que estudam em tempo integral na escola classe da região. “Meus filhos saem de casa limpinhos, mas chegam à escola todos sujos por causa da poeira”, contou Simone Irene. “Quando chove, então, vira lama. A manutenção do carro aumenta, o transporte fica mais difícil. Agora, com esse asfalto chegando, é só agradecer a Deus e ao governo. É um sentimento de acolhimento. Porque o pessoal só acredita nas obras do Plano Piloto, e agora isso mostra que eles olham para a gente do lado de cá também.” "Nós, que somos pais, vamos nos sentir mais seguros com a estrada", diz Grazielle Muniz, mãe de uma aluna da Escola Classe Córrego das Corujas Para o presidente do DER-DF, Fauzi Nacfur, o trabalho de pavimentar os acessos às escolas rurais continua pelos próximos meses. “Essa é a quinta escola que estamos lançando neste ano, dentro do programa, na área rural de Ceilândia/Sol Nascente e Brazlândia, entre entregues e as que começaram com as obras. Isso é a valorização do nosso governo com a área rural, com essas crianças que sofrem no trajeto até a escola. Com essa obra, a gente traz dignidade para essas famílias. Temos muito orgulho de trabalhar num governo que sabe reconhecer a melhoria de vida dessas pessoas”, acrescentou o chefe da pasta. Mãe de uma aluna, a recepcionista Grazielle Muniz, 26, acredita que a pavimentação deixará os pais e responsáveis mais tranquilos em relação à situação dos pequenos. "Vai ser uma melhoria maravilhosa para a gente. Às vezes o ônibus quebra e nossos filhos ficam lá esperando. Nós, que somos pais, vamos nos sentir mais seguros com a estrada. Acho muito importante o governo dar essa prioridade à questão da educação dos nossos filhos.” A professora Carla da Silva destaca a importância da pavimentação: "É importante para todos, principalmente para os alunos, que já chegam cansados do trajeto. Com o asfalto, será outra vida para eles" A diretora da EC Córrego das Corujas, Gicélia Oliveira dos Santos, destacou que a pavimentação vai beneficiar tanto os estudantes, que utilizam o transporte escolar, como os professores e demais colaboradores. “Sofremos muito com a seca e a chuva. Tivemos época de ficar sem acesso à escola, com os ônibus atolados e muita poeira. O asfalto vai trazer bem-estar, vai trazer dignidade para essa comunidade. É uma demanda de anos, uma luta antiga, e chega a ser inacreditável ver que o sonho vai ser realizado”, pontuou. [LEIA_TAMBEM]Já para a professora Carla da Silva, o asfalto vai refletir em mais economia no bolso dos funcionários, que muitas vezes arcam financeiramente com os prejuízos da estrada de terra. "Tem muito parafuso e prego na pista que acabam entrando nos pneus. Sem contar a poeira, a lama por causa da chuva, os buracos. É importante para todos, principalmente para os alunos, que já chegam cansados do trajeto. Com o asfalto, será outra vida para eles." Segurança e mobilidade Levar dignidade à população para além do Plano Piloto tem sido uma das marcas deste GDF. O programa Caminho das Escolas foi criado com esse objetivo, o de garantir a pavimentação de vias de acesso às escolas em áreas rurais para oferecer condições dignas à comunidade escolar. A Escola Classe Córrego das Corujas é apenas uma das três instituições que serão beneficiadas por um pacote de obras viabilizado por emenda federal de bancada, que soma R$ 22,4 milhões. O Centro Educacional Incra 9 também receberá melhorias: o acesso 2, que liga o km 17 da BR-070 à escola, será pavimentado com investimento de R$ 2,4 milhões. O acesso 1, com cerca de dois quilômetros, foi entregue em abril. Já a Escola Classe Jibóia contará com R$ 5,8 milhões para obras de infraestrutura viária, beneficiando seus 84 estudantes com mais segurança e qualidade no deslocamento. Por meio do programa, já foi possível viabilizar 29,2 km de acessos pavimentados às escolas rurais de 2020 para cá. Para este ano, a previsão é que, com a inauguração de todas as obras em andamento, sejam totalizados 42,9 km de vias asfaltadas que ligam às unidades de ensino.
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GDF inicia reforma da Avenida Brasília, em Arniqueira, com 4 km de asfalto novo
O programa GDF nas Ruas iniciou as obras de manutenção da Avenida Brasília, em Arniqueira. Serão cerca de 4 km de pavimentação, com início na QS 10 do Areal e seguindo por toda extensão da QS 11 até a Área de Desenvolvimento Econômico (ADE), no Conjunto 13. A via também receberá novos postes metálicos baixos ao longo do canteiro central, com foco na iluminação abaixo da copa das árvores. A ação é realizada de forma integrada pela Secretaria de Obras, administração regional, Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) e Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF). A Avenida Brasília, em Arniqueira, passa por obras de manutenção, que incluem troca do asfalto e intervenções na iluminação pública | Fotos: Matheus H. Souza/Agência Brasília “Estamos atuando em vários trechos, não há obra parada. A ordem é acelerar, porque sabemos que o período de estiagem favorece a execução dos serviços. Por isso, solicitamos o reforço das equipes, para dar uma resposta mais rápida à população”, explicou o secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro. O secretário reconheceu que as ações podem causar transtornos temporários, mas destacou a importância das intervenções: “Sabemos que a obra traz transtorno, mas pedimos um pouco de paciência. Muito tempo sem manutenção leva a esse cenário, e agora precisamos atuar em várias partes da cidade ao mesmo tempo. Tudo isso é para trazer mais qualidade de vida para a população”. A reprodução de vídeo fica desativada durante o modo de edição. O programa GDF nas Ruas surgiu para reforçar os serviços de manutenção em 14 regiões administrativas, com objetivo de recuperar o asfalto das vias mais movimentadas do Distrito Federal. São locais com alto nível de deterioração no pavimento asfáltico, onde o serviço de manutenção também inclui a recuperação de calçadas, parques, pontos de encontro comunitário (PECs) e outros equipamentos públicos. [LEIA_TAMBEM]A administradora regional da cidade, Telma Rufino, explica que há anos o asfalto da Avenida Brasília não é trocado. “Agora está sendo feita a substituição da massa asfáltica, a recuperação da malha viária, que é um pedido antigo da comunidade”, afirma. Sobre a qualidade do asfalto anterior, ela foi categórica: “Não adiantava tapar os buracos, porque em uma semana estavam todos de volta. Agora não – o que está sendo feito aqui é um serviço definitivo. Como já temos drenagem, o novo asfalto vai durar e trazer mais conforto, segurança e economia para os motoristas, já que os carros não vão mais quebrar por causa dos buracos”. As melhorias vão impactar diretamente a mobilidade e o bem-estar dos moradores da região. É o que espera Marcos Vinícius Ribeiro, que já teve prejuízos com o mau estado do asfalto na Avenida e vê com bons olhos a chegada das obras do programa GDF nas Ruas. “Espero que essa obra melhore bastante a situação, porque, com as chuvas, o asfalto ficou muito ruim, tanto na via principal quanto nas entrequadras. Há 15 dias, tive um prejuízo de quase R$ 2,7 mil por causa de um buraco aqui”, contou. Com as benfeitorias, ele espera trafegar com mais segurança e tranquilidade: “Agora vai ser bem melhor. A mobilidade vai melhorar e não vamos precisar ficar desviando de buraco”. Morador de Arniqueira, Marcos Vinícius Ribeiro está animado com as obras na Avenida Brasília: “Agora vai ser bem melhor. A mobilidade vai melhorar e não vamos precisar ficar desviando de buraco” Para os comerciantes, a recuperação da via significa mais visibilidade, segurança e fluxo de clientes. Dono de uma padaria em frente à via, Anísio Borba conta que o asfalto estava bastante danificado e já não atendia às necessidades de quem circula pelo comércio local. “A nossa expectativa é que, apesar dos transtornos temporários da obra, os benefícios venham logo em seguida. O asfalto realmente precisava ser trocado e espero que fique muito bom, tanto para nós, comerciantes, quanto para os nossos clientes. Isso facilita o acesso e valoriza a região”, observou. Com a renovação da malha viária, ele acredita que o comércio da Avenida Brasília tende a se fortalecer ainda mais. “Se a gente cuidar da nossa avenida, tenho certeza de que o comércio continuará firme, atendendo melhor nossa comunidade”, destacou.
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Com período de férias e estiagem, GDF intensifica obras para acelerar entregas
Durante as férias escolares de julho, a Secretaria de Obras e Infraestrutura do Distrito Federal (SODF) intensifica as frentes de trabalho com o objetivo de acelerar a execução de projetos estratégicos, aproveitando o período de estiagem para garantir eficiência e qualidade. “Período sem chuvas é ideal para execução de pavimentação e drenagem sem interrupções”, afirma o secretário Valter Casimiro. Início do período de estiagem permite a intensificação dos trabalhos nas obras de infraestrutura do GDF, como construção de viadutos, calçadas e pavimentação | Fotos: Divulgação/SODF Em Vicente Pires, o Lote 2, conhecido como Colônia Agrícola Samambaia, segue em obras. Com investimento de cerca de R$ 60 milhões, as equipes concluem a instalação de rede de drenagem, para captação de águas pluviais com o objetivo de reduzir o risco de alagamentos, com mais de 12 km de galerias, lagoas de detenção, pavimentação, calçadas acessíveis, sinalização e iluminação pública, com atenção especial para estabilizar o solo e evitar atrasos futuros antes do início da próxima estação chuvosa. No Sol Nascente/Pôr do Sol, uma das maiores obras de urbanização da história do DF, o investimento de R$ 630 milhões avança nos trechos 1 e 3, onde já foram entregues drenagem, pavimentação asfáltica e por blocos intertravados, calçadas, meios-fios e sinalização. "Esta obra tem um impacto social muito grande, uma vez que estamos levando qualidade de vida para uma população que supera os 100 mil habitantes", pontua Casimiro. Na Estrada Parque Indústrias Gráficas (Epig), o eixo estruturante de ligação da cidade, as obras se concentram na conclusão dos oito viadutos em construção, sendo cinco para o tráfego de veículos e três passarelas subterrâneas para pedestres. O corredor exclusivo de ônibus todo em concreto segue avançando rapidamente. "Um dos principais aspectos desta grandiosa obra é a eliminação dos semáforos, reduzindo o tempo de deslocamento em pelo menos 25 minutos para os usuários do transporte público", lembra o secretário de Obras. “Período sem chuvas é ideal para execução de pavimentação e drenagem sem interrupções”, afirma o secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro No Guará Park, o lote 4 de Bernardo Sayão recebe melhorias em drenagem, pavimentação, instalação de bacias de contenção, meios-fios e calçadas – obras que beneficiam mais de 40 mil moradores, conforme reforça o secretário: “Aproveitando o tempo seco, avançamos o mais rapidamente possível”. Por parte do DER-DF, são destaques a duplicação de um trecho de quase 8 km da DF-010, com a criação de uma rota alternativa entre a Epia e a Cidade Estrutural; a criação da 3ª faixa da BR-020, nos dois sentidos, que ampliará a capacidade de fluxo da rodovia em 50%; e a construção da marginal da BR-040, que irá beneficiar cerca de 100 mil motoristas, que trafegam pela região diariamente. Além disso, estão sendo investidos cerca de R$ 30 milhões nas obras de construção do Viaduto do Noroeste, que continuam avançando, e a pavimentação asfáltica de 16 quilômetros da DF-220, em Brazlândia, está praticamente pronta, o que irá beneficiar cerca de 300 produtores da região, facilitando o escoamento da produção agrícola. "As entregas, que envolvem obras estruturantes, como duplicações, pavimentação asfáltica e recuperação de estradas na área rural, ganham fôlego extra. A ideia é melhorar cada vez mais a vida dos brasilienses, que trafegam nos nossos quase 2 mil km de rodovias distritais", ressalta Fauzi Nacfur Júnior, presidente do DER-DF Pela Novacap, seguem em andamento serviços de recapeamento no Lago Norte, com fresagem e recomposição da capa asfáltica da DF‑009 (Estrada Parque Península Norte). Também há obras de recapeamento em andamento no São Sebastião – e em Arniqueira, com obras de reforma de área de convivência, pavimentação, paisagismo e acessibilidade. Um trecho de intenso fluxo, a Ponte JK também segue com a troca das juntas de dilatação em ritmo intenso. Os serviços ocorrem diariamente durante o período da noite para minimizar os impactos no trânsito. [LEIA_TAMBEM]Vale destacar ainda que construções de módulos escolares, Centros de Educação da Primeira Infância, Centros de Atenção Psicossocial e escolas em diversas regiões do DF estão em estágios avançados e com entregas ainda neste ano. “Existem obras de conclusão rápida e outras com prazo mais dilatado. Nesse segundo caso, em algum momento, as chuvas vão interferir. A ideia é aproveitar esse período de seca para avançar o máximo possível para não impactar nos prazos estimados para as entregas”, destaca o presidente da Novacap, Fernando Leite. Valter Casimiro reforça que o objetivo não é apenas pedir velocidade: “Com o solo seco, avançamos em drenagem, pavimentação e infraestrutura, sem interrupções e sem retrabalho”. A estratégia visa entregas parciais, garantindo benefícios imediatos como mobilidade, segurança viária e qualidade de vida. "O mês de julho, tradicionalmente de férias e dias mais secos, será marcado pelo avanço nas obras do GDF. As entregas, que envolvem obras estruturantes, como duplicações, pavimentação asfáltica e recuperação de estradas na área rural, ganham fôlego extra. A ideia é melhorar cada vez mais a vida dos brasilienses, que trafegam nos nossos quase 2 mil km de rodovias distritais", ressalta Fauzi Nacfur Júnior, presidente do DER-DF. *Com informações da SODF
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