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Com investimento de R$ 117 milhões, GDF assina contratos para construção de seis novas UPAs

05/06/25 às 18:03, Atualizado em 05/06/25 às 18:03

O Governo do Distrito Federal (GDF) assinou, na noite dessa quarta-feira (4), os contratos para a construção de seis das sete novas unidades de pronto atendimento (UPAs) previstas para o Distrito Federal. As unidades, sob responsabilidade do Instituto de Gestão Estratégica de Saúde do Distrito Federal (IgesDF), serão erguidas nas regiões de Sol Nascente/Pôr do Sol, Taguatinga Sul, Estrutural, Água Quente, Guará e Águas Claras. A sétima UPA prevista, na região de Arapoanga, ainda não teve contrato formalizado - a empresa vencedora do processo licitatório desistiu do certame, e, agora, será convocada a segunda colocada. A expectativa é que o contrato também seja assinado nos próximos dias. O governador Ibaneis Rocha destacou que o investimento total de R$ 117 milhões nas novas unidades representa o maior pacote de expansão da rede de urgência e emergência do DF dos últimos anos. “Estamos instrumentando e dando condições para que a saúde do Distrito Federal melhore cada vez mais. São unidades em cidades que ainda não tinham equipamentos de saúde”, afirmou. As unidades, sob responsabilidade do IgesDF, serão erguidas nas regiões de Sol Nascente/Pôr do Sol, Taguatinga Sul, Estrutural, Água Quente, Guará e Águas Claras | Foto: Divulgação/IgesDF “A nossa população é de aproximadamente 3 milhões de habitantes, e atendemos na rede mais 2 milhões de pessoas que vivem no Entorno. Temos hospitais em Brasília em que 40% dos partos são de pessoas que vêm de fora do DF. Além dos contratos para construção destas seis unidades de pronto-atendimento [UPA], nós estamos com três hospitais em construção”, disse Ibaneis Rocha. As construções serão executadas de forma simultânea, por quatro empresas contratadas, seguindo um cronograma físico-financeiro que prevê repasses mensais conforme o andamento das obras. Cada unidade deve gerar entre 100 e 150 empregos diretos e outros 300 a 400 empregos indiretos. Juntas, as sete UPAs devem gerar até 1.050 empregos diretos e 2.800 indiretos, movimentando significativamente a economia local. “O governador nos deu uma missão bem-definida, e estamos cumprindo. Trabalhamos em conjunto com a Secretaria de Saúde [SES-DF], Secretaria de Governo [Segov], Procuradoria e Tribunal de Contas para garantir transparência e agilidade no processo. Esse é um compromisso firmado com a população”, destacou o presidente do IgesDF, Cleber Monteiro. UPAs modernas, sustentáveis e inteligentes Cada nova UPA será de porte 3, o maior dentro da classificação do Ministério da Saúde, com área construída de 2.632 m². Elas contarão com 65 leitos, sendo 33 destinados ao público adulto e 32 para atendimento pediátrico, além de consultórios médicos, salas de estabilização, isolamento, curativos, laboratório, brinquedoteca, farmácia, serviço de imagem, refeitório e áreas de apoio aos profissionais. As cidades que receberão as novas UPAs foram escolhidas com base em estudos técnicos da SES-DF considerando demanda populacional, déficit de serviços e acesso da população | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília As UPAs tiveram seus projetos desenvolvidos na plataforma BIM (Modelagem da Informação da Construção), um modelo digital inteligente da edificação que reúne todas as informações do projeto em um ambiente integrado. Isso permite antecipar e solucionar possíveis interferências entre os sistemas da obra, como estrutura, elétrica, hidráulica e climatização, evitando incompatibilidades no processo construtivo. "Essa plataforma proporciona mais agilidade na tomada de decisões, redução de erros, economia de recursos e um acompanhamento mais eficiente da execução", explicou o vice-presidente do IgesDF, Rubens de Oliveira Pimentel Júnior. Os projetos foram devidamente aprovados pela Divisão de Vigilância Sanitária (Divisa) da Secretaria de Saúde e englobam soluções tecnológicas sustentáveis, como energia fotovoltaica, climatização central com renovação de ar, sistema de dados estruturado, redundância elétrica com geradores e usinas de ar comprimido medicinal. Tudo isso garante funcionamento ininterrupto, mesmo em casos de queda de energia. As cidades que receberão as novas UPAs foram escolhidas com base em estudos técnicos da SES-DF considerando demanda populacional, déficit de serviços e acesso da população. “A construção dessas unidades marca uma mudança estrutural na rede de urgência e emergência. A população vai passar a contar com atendimento de urgência mais próximo de casa, sem a necessidade de se deslocar para outras regiões, o que, por consequência, ajuda a reduzir a sobrecarga nas unidades de saúde já existentes”, afirmou Cleber Monteiro. [LEIA_TAMBEM]Na prática, quem estiver passando por uma febre que não cede, uma crise de pressão alta, um acidente ou uma queda que tenha provocado inchaço, dor ou alguma lesão, não vai mais precisar atravessar a cidade em busca de atendimento. As UPAs estarão na porta da comunidade, prontas para acolher desde casos clínicos até pequenas urgências, com estrutura completa para exames, estabilização e, se necessário, encaminhamento para hospitais. Atendimento humanizado e geração de emprego O presidente do IgesDF também adiantou que, paralelamente às obras, serão abertos processos seletivos para formação das equipes que vão atuar nas novas unidades. “O planejamento prevê que, no momento da entrega das UPAs, todas já estejam com as equipes formadas e treinadas, garantindo início imediato dos atendimentos”, afirmou. As UPAs funcionam como uma ponte entre a Unidade Básica de Saúde (UBS) e os hospitais, oferecendo atendimento de urgência e emergência em casos como fraturas, cortes, falta de ar, crises hipertensivas, infecções e outros agravos que exigem intervenção rápida. Também oferecem exames como raio-X, eletrocardiograma e laboratório básico. Atualmente, o Distrito Federal conta com 13 UPAs sob gestão do IgesDF. Dessas, sete foram inauguradas entre 2021 e 2022, nas cidades de Ceilândia (segunda unidade), Paranoá, Gama, Riacho Fundo II, Planaltina, Vicente Pires e Brazlândia. Com a entrega das novas unidades, a rede passa a contar com 20 UPAs funcionando 24 horas por dia, sete dias por semana, reforçando a capacidade de atendimento e garantindo assistência mais rápida, segura e perto de quem mais precisa. “O que estamos construindo é mais que concreto e tijolo. É dignidade, é cuidado, é saúde perto das pessoas”, concluiu o presidente. *Com informações do Instituto de Gestão Estratégica de Saúde do Distrito Federal (IgesDF)

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Parceria com o GDF deixará estruturas da nova sede do TRF1 prontas para vencedora de licitação

17/01/25 às 14:48, Atualizado em 20/01/25 às 18:12

A empresa que vencer a licitação para a última fase das obras de construção da nova sede do Tribunal Regional Federal da 1ª Região (TRF1) receberá três prédios do complexo com a parte estrutural pronta. Assinado pelo arquiteto Oscar Niemeyer, o espaço começou a ser construído em 2007, mas os trabalhos ficaram parados por mais de uma década, até serem retomados no fim de 2023, graças a uma parceria com a Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap). “O que está sendo feito agora é a finalização do Bloco C — drenagem, impermeabilização e instalação das peles de vidro — e a execução da passarela. Vão ficar os três blocos com a pele de vidro e com a estrutura acabada. Aí a próxima licitação vem para a conclusão”, explica Joice Kozlowski, engenheira da Novacap. “A gente vai conseguir entregar para a ganhadora da próxima licitação as estruturas prontas, tanto da passarela quanto dos blocos A, C e D, além dos três subsolos.” A nova sede do TRF1 terá 165 mil m², quatro blocos e três subsolos | Fotos: Matheus H. Souza/Agência Brasília A licitação para escolha da empresa que vai concluir a obra foi lançada em dezembro e seguirá aberta até 24 de março. Poderão participar do certame empresas do Brasil e do exterior, o que é uma novidade para a Novacap. “Esse contrato com o Poder Judiciário é inédito, além de ser a primeira licitação internacional da companhia. Essa obra ficou parada por mais de uma década. A Novacap entrou em parceria com o TRF1 para atuar na atualização de projetos, na consultoria, no planejamento, na execução e controle das obras”, detalha Kozlowski. A construção impressiona pelas dimensões. Quando concluída, a nova sede do TRF1, no Setor de Administração Federal Sul, terá quatro blocos (o B, que abrigará o plenário, é o único que ainda não tem a estrutura erguida) e três subsolos, distribuídos em uma área total de 165 mil m². Vai abrigar gabinetes de desembargadores, salas de sessão e setor administrativo, criando um espaço moderno e funcional para as atividades do tribunal. O novo complexo, orçado em R$ 610.237.661 — pagos pelo Poder Judiciário —, é considerado um marco na modernização da Justiça Federal, com um projeto que enaltece a arquitetura única de Oscar Niemeyer e une soluções inovadoras de engenharia e sustentabilidade. Joice Kozlowski: “É um dos últimos projetos do Oscar Niemeyer, não pode ficar parado” Toda essa grandiosidade impõe alguns desafios à equipe técnica, como a execução dos dois blocos curvos e a passarela sustentada apenas por um pilar — o grande destaque do complexo. Até por isso, avalia Kozlowski, a parceria com a Novacap foi determinante para destravar a construção: “É um dos últimos projetos do Oscar Niemeyer, não pode ficar parado. A parceria da Novacap, com a experiência que ela tem no gerenciamento de obras e fiscalização, inclusive de pontes, de viadutos, de obras desse porte foi fundamental”. “É um marco importante na construção de Brasília. É o maior tribunal do país, uma arquitetura belíssima, arrojada, de Oscar Niemeyer, que está alinhada com a engenharia de ponta para poder executar com segurança, com estabilidade. Além da integração urbanística, vai ser um vai ser um ponto turístico de Brasília com certeza”, arremata a engenheira. Sobre o TRF1 Os tribunais regionais federais (TRFs) representam a 2ª Instância da Justiça Federal, ou seja, julgam recursos contra as decisões da 1ª Instância. Foram instalados em 1989, em substituição ao Tribunal Federal de Recursos. Com sede em Brasília, o TRF1 tem jurisdição no DF e nos estados do Acre, Amapá, Amazonas, Bahia, Goiás, Maranhão, Mato Grosso, Minas Gerais, Pará, Piauí, Rondônia, Roraima e Tocantins. Segundo o atual presidente do TRF1, desembargador João Batista Moreira, a Corte é a maior do país e a maior de segunda instância do mundo.

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GDF encaminha licitação para conclusão da obra da nova sede do TRF1

09/12/24 às 09:19, Atualizado em 16/04/25 às 12:49

O Governo do Distrito Federal (GDF) autorizou o lançamento do edital para a obra de conclusão da nova sede do Tribunal Regional Federal da 1ª Região (TRF1). A assinatura ocorreu na manhã desta segunda-feira (9), na Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap), responsável por retomar os projetos de engenharia e contratação de empresa para a finalização da obra inacabada há 17 anos. “A assinatura hoje vem fazer um resgate histórico daquilo que o TRF1 representa para a prestação judicial de todo o país”, afirmou o governador Ibaneis Rocha | Fotos: Renato Alves/Agência Brasília A construção da nova sede do TRF1 foi interrompida por problemas contratuais ao longo dos anos. Em 2023, o TRF1 firmou um contrato com a Novacap, que assumiu a responsabilidade de coordenar os trabalhos técnicos, licitar a obra e contratar a empresa para concluí-la. Ao autorizar o prosseguimento dos trabalhos, o governador Ibaneis Rocha destacou a trajetória na advocacia e a importância histórica do tribunal, que abrange grandes regiões do país. Ele avaliou que a nova sede, projetada por Oscar Niemeyer, será um marco cultural e atenderá ao crescimento e às necessidades do tribunal. Arquitetura diferenciada “A assinatura hoje vem fazer um resgate histórico daquilo que o TRF1 representa para a prestação judicial de todo o país”, declarou o chefe do Executivo. “É um tribunal que tem maior penetração, é responsável por todo o Norte e grande parte do Nordeste e também aqui do Centro-Oeste. Do lado do GDF, traz a Novacap para o local onde ela merece estar, porque é uma grande empresa de infraestrutura que nós temos no Brasil, e juntamos essa expertise com os técnicos do TRF1 e do Conselho de Justiça Federal para proporcionar isso à grande maioria da população, que tem necessidade dos trabalhos do Tribunal.” Estrutura dos blocos A e C foi concretada recentemente; a do bloco C encontra-se em fase de complementação A obra apresenta uma arquitetura arrojada de autoria do arquiteto Oscar Niemeyer. Um dos maiores desafios estruturais é a passarela que conecta os blocos A e C. Com 54 metros de extensão, a passarela tem curvatura e inclinação variáveis, sustentada por um único pilar, exigindo inovação e precisão na engenharia. Atualmente, cerca de 80 trabalhadores atuam no canteiro de obras. A estrutura do bloco C está em fase de complementação, com trabalhos de concretagem e impermeabilização, enquanto a passarela entre os blocos A e C foi concretada recentemente. Atração turística O presidente da Novacap, Fernando Leite, comemora: “É a primeira licitação internacional da Novacap, o que é motivo de orgulho para nós. Turistas do Brasil inteiro e do mundo vão querer ver esse prédio de Niemeyer” “O TRF1 é o maior tribunal do Brasil e o maior de segunda instância do mundo” Desembargador João Batista Moreira, presidente do Tribunal Regional Federal da 1ª Região “Vamos entregar esse prédio em até quatro anos e recuperar esse tempo perdido”, reforçou o presidente da Novacap, Fernando Leite. “É a primeira licitação internacional da Novacap, o que é motivo de orgulho para nós. Ele vai se tornar um ponto de atração turística. Turistas do Brasil inteiro e do mundo vão querer ver esse prédio de Niemeyer.” Em agosto deste ano, o Tribunal de Contas da União (TCU) validou o contrato entre o TRF1 e a Novacap, permitindo a licitação direta da obra. A conclusão está prevista para janeiro de 2029. Caberá à Novacap a atualização dos projetos, licitações e contratação das empresas para conclusão da obra. O presidente do TRF1, desembargador João Batista Moreira, lembrou parte do caminho até o destravamento da obra, licitada em 2006 e iniciada em 2007. Ele citou as dificuldades atuais de acomodação física de todo o corpo de servidores e desembargadores. “O TRF1 é o maior tribunal do Brasil e o maior de segunda instância do mundo”, ressaltou o desembargador. “Temos seis tribunais regionais federais no Brasil, e a primeira região se estende por 74% do território nacional, incluindo a região amazônica, e os outros cinco tribunais cuidam de 26% do território. O tribunal vinha com dificuldade em razão do espaço, pois cresceu de 27 desembargadores para 43. As expectativas agora são boas, graças a esse apoio do DF.” Nova sede Quando concluída, a nova sede do TRF1 terá uma área total de 165 mil m², distribuídos em quatro blocos e três subsolos. Vai abrigar gabinetes de desembargadores, salas de sessão e setor administrativo, criando um espaço moderno e funcional para as atividades do tribunal. O novo edifício é considerado um marco na modernização da Justiça Federal, com um projeto que enaltece a arquitetura única de Oscar Niemeyer e une soluções inovadoras de engenharia e sustentabilidade.

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Corredor de ônibus para o Terminal Asa Sul vai garantir mobilidade e segurança aos usuários

22/10/24 às 13:00, Atualizado em 22/10/24 às 13:00

As obras de construção do corredor de ônibus que conecta a Estrada Parque Taguatinga (EPTG) ao Terminal Asa Sul entram na fase final. Com o seguimento dos serviços, a Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF) trabalha, mesmo com chuva, para garantir que o corredor esteja em funcionamento até o final deste ano, trazendo uma solução esperada por milhares de usuários do transporte coletivo, que devem ter seu tempo de deslocamento reduzido em pelo menos 30 minutos. Os trabalhos estão sendo feitos na instalação das canaletas de drenagem nos taludes e dos meios-fios, garantindo uma infraestrutura adequada para escoar as águas das chuvas e evitar alagamentos | Foto: Divulgação/SODF Com o início do período chuvoso, as equipes intensificaram os trabalhos de paisagismo ao longo do trecho. Além disso, está em andamento a instalação das canaletas de drenagem nos taludes e dos meios-fios, garantindo uma infraestrutura adequada para escoar as águas das chuvas e evitar alagamentos. Outro ponto de destaque é a troca do pavimento do pátio dos ônibus no Terminal Asa Sul, que estava bastante deteriorado. A melhoria do piso é uma antiga demanda de usuários e motoristas que enfrentavam problemas com o desgaste do local. “Essa intervenção vai melhorar significativamente as condições de operação e de conforto para os passageiros e motoristas que utilizam o terminal diariamente”, afirmou o secretário de Obras, Valter Casimiro. Casimiro também ressaltou a importância do corredor para a população do Distrito Federal: “Esse corredor de ônibus é fundamental para garantir mais agilidade e qualidade no transporte coletivo. A expectativa é que possamos reduzir em cerca de 30 minutos o tempo de viagem entre a EPTG e o Terminal Asa Sul, beneficiando diretamente milhares de pessoas que dependem desse trajeto para se deslocar”. Desde que as obras foram retomadas, em maio deste ano, a concretagem do pavimento do corredor foi totalmente concluída. Agora, os esforços estão voltados aos acabamentos finais. “Queremos entregar para a população do Distrito Federal uma infraestrutura moderna e de qualidade, que ofereça mais eficiência ao sistema de transporte público”, conclui o secretário. *Com informações da SODF

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Novas calçadas levam conforto e segurança a moradores e trabalhadores do SIA

23/09/24 às 06:30, Atualizado em 23/09/24 às 07:14

O Setor de Indústria e Abastecimento (SIA) vai ganhar mais de 4 km de calçadas novas. Um trecho de 840 m está sendo construído do zero no Setor de Inflamáveis e outros 3,2 km passam por reforma. As obras estão em fase de conclusão e vão beneficiar as mais de 80 mil pessoas que trabalham na região. O SIA vai ganhar mais de 4 km de calçadas novas; as obras estão em fase de conclusão e vão beneficiar mais de 80 mil pessoas | Fotos: Tony Oliveira/ Agência Brasília “No final de 2021, o Governo do Distrito Federal entregou aquela avenida, conhecida como ‘Rota de Fuga’, que é uma saída ali do Setor de Inflamáveis [para o Setor de Chácara Lúcio Costa]. Agora, neste ano, a gente está completando todos os 4 km [de calçadas] para facilitar a vida do trabalhador da região e também dos moradores”, apontou o administrador regional, Bruno Oliveira. Na construção dos 4 km, foram investidos mais de R$ 600 mil. A reforma do trecho que já estava pronto não terá custo adicional ao governo, por se tratar de garantia de obra. Ao todo, os trabalhos no Setor de Inflamáveis — incluindo o calçamento e a pavimentação da via — geraram cerca de 80 empregos diretos e indiretos. As calçadas contarão com ciclovias, para atender, com segurança, aqueles que se deslocam de bicicleta. Também seguirão todos os padrões de acessibilidade. Apenas no trecho que está sendo feito do zero, são quatro rampas de acesso para cadeirantes, além de sinalização tátil e visual, largura adequada e superfície regular, evitando desníveis e obstáculos. “A gente está seguindo toda a legislação correlata à acessibilidade”, enfatiza o administrador. Ainda segundo Oliveira, os principais beneficiados serão os pedestres que saem do Setor de Inflamáveis e seguem para pegar ônibus na entrada do SIA, próximo à Cidade do Automóvel: “É importante a gente dar essa qualidade de vida ao cidadão, ao trabalhador aqui de Brasília, ao residente aqui do SIA”. A aposentada Irene Santos é uma dessas residentes. Ela avalia que o calçamento “melhorou e muito” a vida na região. “Antes era muita lama, muita poeira, muito buraco. E hoje não tem mais nada, está ótimo”. A aposentada Irene Santos conta que o calçamento melhorou a vida de quem mora na região: “Antes era muita lama, muita poeira, muito buraco. E hoje não tem mais nada, está ótimo” Mas não são apenas os pedestres que serão atendidos. Assim como ele, motoristas que trafegam pela região terão mais segurança. “Para nós, que somos motoristas, principalmente de caminhão, é um alívio, porque você tem que ficar desviando de pedestre, de moto elétrica e de bicicleta. A obra é bem-vinda para nós aqui do setor”, conta Leonardo Sousa. “A calçada veio em uma hora boa, porque o trânsito aqui também aumentou muito depois que abriu a saída para o Lúcio Costa”. Os comerciantes também comemoram. “Já tinha melhorado depois que fizeram essa pista. A calçada vai contribuir para o comércio e para o pessoal que mora aí. Vai ser muito bom”, exalta Eraildo Gambarra, o Zico, que mantém um quiosque na região desde 1986. O comerciante Eraildo Gambarra, dono de um quiosque na região desde 1986, comemora as obras de mobilidade: “A calçada vai contribuir para o comércio e para o pessoal que mora aí. Vai ser muito bom” Investimento Neste ano, a Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap) investirá R$ 41 milhões na construção e reforma de calçadas em todo o Distrito Federal. Em participação no podcast GDF de Ponto a Ponto, da Agência Brasília, nesta quinta-feira (12), o presidente da instituição, Fernando Leite, ressaltou a importância do investimento. “A gente observou que as calçadas estavam deterioradas pelo tempo e pelo mau uso. As calçadas do DF estavam em um processo acentuado de envelhecimento e degradação, inclusive até por raízes de árvores. Essa demanda por calçada é um negócio maravilhoso, eu fico entusiasmado. Estamos fazendo no Plano Piloto, em Samambaia, no Cruzeiro… Para você ter uma ideia, se você sair de Brasília andando só pelos [680] quilômetros de calçadas que já fizemos você chega em Ribeirão Preto [SP].”

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Obras nas unidades de ensino infantil de Ceilândia estão adiantadas

08/08/24 às 12:56, Atualizado em 08/08/24 às 12:56

Em parceria com a Secretaria de Educação do Distrito Federal (SEE), a Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) acompanha a execução de duas importantes unidades do Centro de Educação da Primeira Infância (Cepi) em Ceilândia. As novas creches, localizadas nas quadras QNP 11 e QNO 18, são iniciativas fundamentais para suprir a crescente demanda por vagas na região, garantindo um ambiente seguro e adequado para o desenvolvimento das crianças. Aspecto interno de uma das unidades do Cepi em Ceilândia: trabalhos são acompanhados pela Novacap | Foto: Divulgação/Novacap A construção das duas construções está sob a responsabilidade da empresa Sagres Engenharia Ltda. “Essas obras reforçam o compromisso do GDF com a população”, enfatiza o presidente da Novacap, Fernando Leite. “Essas unidades já atendem às normas de acessibilidade, o que é muito importante para os estudantes”. “Priorizar a construção de creches e o atendimento à educação infantil tem sido uma das principais diretrizes do nosso governo” Hélvia Paranaguá, secretária de Educação A primeira unidade, batizada de Cepi Cajuzinho do Cerrado, está sendo erguida em um terreno de 4.200 m², com uma área construída de 1.311,97 m². O orçamento é de R$ 5.153.131,45. A implantação da obra e a urbanização da área externa à edificação seguem o projeto fornecido pela SEE, enquanto a Novacap cuida de estrutura e instalações. Estrutura Faz parte das obras a construção de gradil com portões, calçadas, muro, estacionamento com 18 vagas – incluindo espaços para pessoas com deficiência (PcDs), idosos e carga/descarga -, guarita, canteiros, tratamento paisagístico e a instalação de elementos de urbanismo como bancos, postes, paraciclo e mastros de bandeira. Além disso, o projeto contempla rampas de acesso compatíveis com as normas de acessibilidade, vagas específicas para veículos de PcDs e idosos. Atualmente, a construção está avançando com 65% do projeto executado. 9.032 m² Área do terreno em que está sendo construído o Cepi Pitanga O módulo 1 encontra-se na fase de acabamento, com aplicação de revestimento de parede e piso, selador, emassamento das paredes e teto, instalação de portas e gesso acartonado. O módulo 2 foi concluído com os serviços de terraplanagem e toda a parte de infraestrutura de esgoto e água pluvial. Já estão instalados a Subestação de Energia e o transformador. Os reservatórios estão na fase de acabamento, impermeabilizados e com infraestrutura hidráulica instalada. A guarita está na fase de alvenaria, com infraestrutura de esgoto executada e alvenaria em progresso. Paralelamente, a creche conhecida como Cepi Pitanga está sendo construída em um terreno de 9.032 m² e também possui uma área construída de 1.311,97 m². A urbanização externa inclui a construção de gradil com portões, calçadas, muro, estacionamento com 18 vagas (incluindo espaços para PcDs e idosos), bicicletário, guarita, canteiros de horta, iluminação externa, tratamento paisagístico e a instalação de elementos de urbanismo. Como no Cepi Cajuzinho do Cerrado, as rampas de acesso e outras instalações urbanísticas seguem normas de acessibilidade. Com recursos de R$ 5.298.272,87, o andamento da construção está em 75% executado. Fases das obras Os módulos 1 e 2 estão em fase de finalização, com instalação de luminárias, fechamento com chapa metálica perfurada, pintura das paredes, teto, portas e acabamentos metálicos. A área externa está em execução do muro perimetral, instalação de infraestrutura para torneiras de jardim e postes de iluminação e estacionamento e paisagismo. Os reservatórios foram impermeabilizados e estão na fase de acabamento, com a pintura em fase de conclusão. A guarita está também na etapa de finalização dos acabamentos. “Priorizar a construção de creches e o atendimento à educação infantil tem sido uma das principais diretrizes do nosso governo”, afirma a secretária de Educação, Hélvia Paranaguá. De acordo com a gestora, com as novas unidades de ensino infantil, o DF não apenas amplia a oferta de vagas, mas também garante que as crianças tenham acesso a um ambiente seguro e de alta qualidade para seu desenvolvimento. “A parceria com a Novacap e o empenho da equipe da Secretaria de Educação demonstram nosso compromisso em melhorar a infraestrutura educacional e a qualidade de vida das famílias das regiões administrativas do DF”, avalia a secretária. “Estamos ansiosos para ver esses projetos concluídos e em pleno funcionamento, proporcionando um futuro melhor para nossas crianças.” *Com informações da Secretaria de Educação do DF

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Ações prioritárias de governo são apresentadas à sociedade civil e ao setor produtivo

06/08/24 às 10:15, Atualizado em 16/04/25 às 17:56

O Governo do Distrito Federal (GDF) detalhou a representantes da sociedade civil e do setor produtivo as principais ações em andamento na capital. A construção de unidades hospitalares e a ampliação de equipes da Estratégia Saúde da Família (ESF), as novas escolas e as obras de infraestrutura foram alguns dos destaques da apresentação. O governador Ibaneis Rocha fez a abertura do evento no Codese-DF, onde detalhou a representantes da sociedade civil e do setor produtivo as principais ações em andamento na capital | Fotos: Renato Alves/Agência Brasília A prestação de contas ocorreu durante evento promovido pelo Conselho de Desenvolvimento Econômico Sustentável e Estratégico do DF (Codese-DF), no auditório do Centro Empresarial CNC, onde o governador Ibaneis Rocha foi o responsável pela abertura. “Essa parceria tem dado certo para a cidade. A junção da sociedade civil com o governo é muito importante para o desenvolvimento da capital da República. O nosso desejo até o último dia de governo é entregar uma cidade efetivamente transformada e com um olhar para o futuro” Governador Ibaneis Rocha Segundo o chefe do Executivo, esse trabalho conjunto entre os setores público e privado é crucial para a construção de uma capital mais forte. “Essa parceria tem dado certo para a cidade. A junção da sociedade civil com o governo é muito importante para o desenvolvimento da capital da República. O nosso desejo até o último dia de governo é entregar uma cidade efetivamente transformada e com um olhar para o futuro”, disse o governador Ibaneis Rocha. Criado em 2017, o Codese elabora propostas e dialoga com o governo nas ações de planejamento econômico sustentável de Brasília e Entorno. O conselho reúne empresários, acadêmicos, técnicos e outros membros da sociedade civil. “As duas áreas que chamam muita atenção são a saúde e a educação. Elas estão passando por uma grande revolução no sentido da melhoria da infraestrutura, da melhoria da força de trabalho, da melhoria dos sistemas, do atendimento ao cidadão. As demais áreas também são extremamente relevantes, como a segurança pública, o social e a infraestrutura, já conhecida dos cidadãos”, afirma o secretário de Governo, José Humberto Pires de Araújo A apresentação do GDF ficou a cargo do secretário de Governo, José Humberto Pires de Araújo. Ele trouxe dados da saúde, educação, desenvolvimento social, habitação, segurança, infraestrutura e desenvolvimento econômico. O presidente do Codese-DF, Leonardo Ávila, elogiou o empenho da gestão do governador Ibaneis Rocha em cumprir as metas de desenvolvimento e manter o diálogo ativo com a sociedade civil e o setor produtivo Na Saúde, além da construção de hospitais, UPAs e UBSs, a expectativa é atingir 80% de cobertura na Estratégia Saúde da Família, hoje na casa de 76,79%. O secretário falou sobre a construção dos hospitais do Recanto das Emas e do Clínico-Ortopédico, no Guará, da licitação do Hospital de São Sebastião e do projeto para uma unidade no Gama. Trouxe também a reforma de unidades como a de Brazlândia, Planaltina e do Materno Infantil de Brasília (Hmib), além da construção de unidades básicas de saúde em Santa Maria, Brazlândia e na Penitenciária Feminina. Ele ainda falou do processo licitatório para sete novas UPAs nas seguintes cidades: Guará, Água Quente, Arapoanga, Águas Claras, Taguatinga, SCIA/Estrutural e Sol Nascente/Pôr do Sol. A educação ganhou o reforço de 3,4 mil novos profissionais, sendo a maior nomeação da história. Em 2024, quatro escolas foram entregues e mais nove estão previstas até dezembro, enquanto outras 17 obras estão em andamento. “As duas áreas que chamam muita atenção são a saúde e a educação. Elas estão passando por uma grande revolução no sentido da melhoria da infraestrutura, da melhoria da força de trabalho, da melhoria dos sistemas, do atendimento ao cidadão. As demais áreas também são extremamente relevantes, como a segurança pública, o social e a infraestrutura, já conhecida dos cidadãos”, argumenta o secretário de Governo. Já o presidente do Codese-DF, Leonardo Ávila, elogiou o empenho da gestão do governador Ibaneis Rocha em cumprir as metas de desenvolvimento e manter o diálogo ativo com a sociedade civil e o setor produtivo. “Na eleição de 2022, todos os candidatos ao governo assumiram o compromisso de, caso eleitos, colocar as propostas do Codese em seus planos de governo. Das 210 ações propostas, cerca de 190 foram acatadas pelo governo. Temos 90% de adesão por parte do GDF e o que temos feito é o acompanhamento dessa execução”, observa Leonardo Ávila.

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Com investimento de R$ 47,8 milhões, novo prédio do IML do DF será um dos maiores da América Latina

23/07/24 às 13:16, Atualizado em 16/04/25 às 16:11

O novo prédio do Instituto Médico Legal (IML) da Polícia Civil do Distrito Federal (PCDF) será um dos maiores da América Latina. O Governo do Distrito Federal (GDF) investe R$ 47,8 milhões na construção da nova sede do órgão, que será três vezes maior que a atual. A etapa estrutural da obra, que inclui a construção das salas e a execução das instalações elétricas e hidrossanitárias, já está concluída. Atualmente, os trabalhos são voltados para o acabamento e revestimento dos espaços. A nova sede do IML terá cerca de 12 mil m², com quatro pavimentos, incluindo um subsolo. Haverá salas para laboratórios de perícia e para exames de corpo de delito, cartórios, arquivos, celas e espaços para armazenamento de cadáveres, além de uma área destinada exclusivamente ao atendimento e acolhimento de vítimas de crimes sexuais | Foto: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília Construída no mesmo endereço da antiga – dentro do Complexo da PCDF, no Plano Piloto -, a nova sede do IML terá cerca de 12 mil m², com quatro pavimentos, incluindo um subsolo. Haverá salas para laboratórios de perícia e para exames de corpo de delito, cartórios, arquivos, celas e espaços para armazenamento de cadáveres, além de uma área destinada exclusivamente ao atendimento e acolhimento de vítimas de crimes sexuais. A etapa estrutural da obra, que inclui a construção das salas e a execução das instalações elétricas e hidrossanitárias, já está concluída. Atualmente, os trabalhos são voltados para o acabamento e revestimento dos espaços Está em andamento a implantação dos elevadores, do forro, além da finalização da pintura dos espaços e da fachada. Os serviços são finalizados do último pavimento para o primeiro, conforme as particularidades de cada ambiente. O quarto andar é o mais avançado e já contém esquadrias, uma parte do forro, além da pintura e do piso. Já foram gerados 200 empregos diretos e indiretos. O diretor da Divisão de Arquitetura e Engenharia da PCDF, Cleber Scoralick Júnior, afirma que o novo IML será humanizado, moderno, sustentável e tecnológico. “O projeto estima que o prédio terá, no mínimo, 50 anos de vida útil, sendo possível fazer modificações e modernizações ao longo dos anos, assim como ocorreu com o atual, que tem mais de 40 anos de uso.” Cleber Scoralick Júnior, diretor da Divisão de Arquitetura e Engenharia da PCDF, afirma que o novo IML será humanizado, moderno, sustentável e tecnológico “Teremos um sistema de coleta de água de chuva; instalamos vidro laminado nas janelas, que tem um alto fator de reflexão e absorção solar, então esquenta menos a sala e diminui o consumo do ar-condicionado; utilizamos o sistema de ar-condicionado automatizado, que opera com economia de energia; e temos também um sistema de exaustão que trata o ar do prédio, para que não haja contaminação externa, principalmente nas salas de necrose”, esclarece Scoralick Júnior. No prédio novo, o acesso das vítimas e familiares será separado do acesso de detentos, visando evitar possíveis transtornos e constrangimentos aos usuários. “Já ocorreu da vítima chegar junto com o agressor, por isso estamos construindo acessos totalmente separados, além de uma recepção separada para vítimas de violência sexual e para o atendimento psiquiátrico”, salienta ele. “Hoje, o atendimento é feito de forma limitada, tanto nas questões relacionadas a tecnologia como ao conforto, tanto dos servidores quanto dos usuários. No prédio novo, teremos espaço para ampliar os serviços, para oferecer mais segurança para a população e ainda poderemos investir em tecnologia. É um ganho enorme para o DF, porque só o IML faz esse serviço e assim vamos atender melhor a população” Márcia Reis, diretora do IML No térreo, serão instaladas a área de atendimento e triagem; área dedicada à guarda e atendimento dos custodiados; câmara fria, que terá gavetões individuais e a câmara frigorífica, com capacidade para armazenar e refrigerar, respectivamente, 40 e 58 cadáveres; capela ecumênica; áreas de entrada e saída de rabecões; área do necrotério composta por sala de tomografia e ressonância magnética ligada à sala de necropsia. O primeiro andar será composto pela área de recepção exclusiva para vítimas de crimes sexuais; brinquedoteca; consultórios de psicologia, odontologia legal, assistência social, pediatria e psiquiatria forense; e sala do banco de órgãos e transplantes. O segundo pavimento terá alojamentos individuais para servidores; auditório; salas da diretoria e da administração. Por fim, no subsolo haverá estacionamentos para rabecões e servidores, e bloco de necropsias especiais. Referência Atualmente, o IML funciona em um espaço principal, que comporta todos os tipos de atendimento, e um anexo para necrópsia especial, destinado à análise de corpos em estado avançado de decomposição. Após a conclusão da obra do novo edifício, as instalações antigas serão demolidas. A diretora do IML, Márcia Reis, afirma que a estrutura atual limita a atuação do órgão. “Hoje, o atendimento é feito de forma limitada, tanto nas questões relacionadas a tecnologia como ao conforto, tanto dos servidores quanto dos usuários. No prédio novo, teremos espaço para ampliar os serviços, para oferecer mais segurança para a população e ainda poderemos investir em tecnologia. É um ganho enorme para o DF, porque só o IML faz esse serviço e assim vamos atender melhor a população”. De acordo com a diretora Márcia Reis, o IML realiza de 50 mil a 55 mil atendimentos por ano, sendo a maior parte destinada a cidadãos vivos Segundo ela, por ano, o IML realiza de 50 mil a 55 mil atendimentos, sendo a maior parte destinada a cidadãos vivos. “Levando em conta o crescimento populacional do DF, é muito importante que o IML esteja preparado. Em 1991, o DF tinha em torno de 1,6 milhão de pessoas, enquanto a estimativa para 2030 é de mais de 3 milhões de habitantes, ou seja, um crescimento muito significativo. Sem contar que atendemos pessoas do Entorno e casos de pessoas que vêm para buscar atendimento médico e acabam morrendo e acidentes de trânsito”, observa Reis. A diretora acrescenta que a expansão do equipamento será vantajosa ainda no atendimento a desastres coletivos, em que a capacidade operacional do IML é suplantada. Exemplos disto são o acidente com o Boeing da Gol que fazia o voo 1907, em setembro de 2006, quando o instituto recebeu 154 corpos para perícia, e a mobilização ocorrida em 8 de janeiro de 2023, em que, segundo a diretora do IML, mais de 1.400 pessoas foram examinadas em três dias. “Enfrentamos uma situação atípica para outros institutos do país e até do mundo. Com um local maior, com melhor estrutura, estaremos mais preparados para eventos assim”, explica. Além disso, o novo prédio facilitará ao IML o fornecimento de dados e informações para outras áreas da sociedade, uma vez que o órgão brasiliense é referência para outras unidades da Federação. “Nós somos a capital do país e já liberamos pessoas falecidas de outros estados e até de representações diplomáticas, por isso é essencial que tenhamos um IML preparado e capacitado para o melhor atendimento possível”, destaca Márcia Reis. Responsável por fornecer bases técnicas para o julgamento de causas criminais e judiciais, o IML funciona de forma ininterrupta – 24 horas por dia, sete dias por semana. O órgão é comumente associado à realização de necropsias, que são os exames do indivíduo após a morte, mas realiza análises também com os cidadãos vivos que foram vítimas de acidentes de trânsito, agressões e acidentes de trabalho. A obra foi viabilizada junto ao Ministério da Justiça e a Caixa Econômica Federal. A PCDF firmou convênio com a Secretaria Nacional de Segurança Pública (Senasp) e o valor para o novo IML veio de emendas da bancada federal do DF, entre deputados e senadores.

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Hospital de São Sebastião recebe R$ 4,2 milhões para projeto de construção

24/05/24 às 13:23, Atualizado em 17/09/24 às 08:49

Os recursos necessários para construção do Hospital de São Sebastião (HSS) foram reforçados nesta quarta-feira (22), durante reunião entre a secretária de Saúde, Lucilene Florêncio, e o deputado distrital Rogério Morro da Cruz. O parlamentar destinou emenda para custeio do projeto de construção da futura unidade hospitalar. A secretária de Saúde Lucilene Florêncio em reunião com o deputado distrital Rogério Morro da Cruz, que destinou emenda para construção do Hospital de São Sebastião | Foto: Jhonatan Cantarelle/Agência Saúde-DF O processo licitatório, em fase de instrução, prevê um investimento total de R$ 157 milhões – já considerando o custo dos equipamentos. A destinação proposta pelo parlamentar no valor de R$ 4,2 milhões alcança o montante referente aos projetos estruturais da edificação. Sob o regime de contratação integrada, a empresa vencedora do certame público será responsável por elaborar e desenvolver os projetos arquitetônicos e complementares, executar obras e serviços de engenharia, fornecer bens e realizar as demais operações necessárias e suficientes para a entrega final do objeto. “Este é mais um passo importante para o avanço da contratação. Esta unidade hospitalar com 100 novos leitos irá contribuir para o alívio da pressão assistencial na região, além de levar atendimento de qualidade para mais perto do cidadão”, explica o assessor de Gestão Estratégica e Projetos (Agep), Vinicius Lopes de Lima. Cem novos leitos O primeiro hospital da região administrativa de São Sebastião terá capacidade para 100 leitos, sendo 60 dedicados à clínica médica adulta, 30 ao público infantil e dez leitos de UTI pediátrica. Localizada no Alto Mangueiral, na Vila do Boa, a construção contará com 17 mil metros quadrados, com inauguração prevista para 2026. *Com informações da SES

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Equipes do GDF visitam obras do Viaduto do Riacho Fundo

20/05/24 às 16:54, Atualizado em 16/04/25 às 16:58

Representantes do Governo do Distrito Federal (GDF) visitaram, na tarde desta segunda-feira (20), a construção do Viaduto do Riacho Fundo, na Estrada Parque Núcleo Bandeirante (EPNB). Durante os próximos meses, aproveitando o período de estiagem, visitas técnicas serão realizadas para verificar e monitorar o andamento das obras de infraestrutura viária em todo o DF. As escavações das trincheiras das estruturas no Viaduto do Riacho Fundo entraram no estágio final. No sentido Samambaia, os operários já escavaram uma profundidade de cerca de cinco metros | Fotos: Paulo H.Carvalho/Agência Brasília O secretário de Governo, José Humberto Pires de Araújo, o presidente do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), Fauzi Nacfur, técnicos e engenheiros responsáveis pela obra circularam pelas trincheiras do viaduto no sentido Samambaia, que estão em fase de escavação e concretagem das paredes internas. Com investimento de R$ 22,3 milhões, a obra gerou 300 empregos diretos e indiretos e irá beneficiar 100 mil motoristas que passam diariamente pela EPNB. “É junto com todos os órgãos que verificamos as necessidades; é um trabalho em conjunto de todo o governo, especialmente nesse momento em que temos várias obras importantes acontecendo simultaneamente, e felizmente estão em um ritmo muito bom” José Humberto Pires de Araújo, secretário de Governo “Queremos aproveitar o período de sol e fazer visitas sistemáticas, verificar o cronograma, as possíveis intercorrências e quais as dificuldades que precisam ser sanadas. É junto com todos os órgãos que verificamos as necessidades; é um trabalho em conjunto de todo o governo, especialmente nesse momento em que temos várias obras importantes acontecendo simultaneamente, e felizmente estão em um ritmo muito bom”, afirma José Humberto. No Viaduto do Riacho Fundo, as escavações das trincheiras das estruturas entraram no estágio final. No sentido Samambaia, os operários já escavaram uma profundidade de cerca de cinco metros. Duas pistas subterrâneas servirão como retornos para atender aos dois sentidos da via, contemplando os cidadãos que se deslocam em direção a Samambaia e aqueles que desejam ir ao Plano Piloto. Com investimento de R$ 22,3 milhões, a obra gerou 300 empregos diretos e indiretos e irá beneficiar 100 mil motoristas que passam diariamente pela EPNB Para o presidente do DER, Fauzi Nacfur, a obra não era vista inicialmente pela população, por estar sendo construída na superfície. “Muitas vezes, a população fica incomodada por não estar vendo a obra acontecer. Mas já conseguimos romper os dois lados da trincheira, e isso significa que estamos chegando na etapa final de escavação e seguimos para a fase de pavimentação”, explica. “Não podemos esquecer que aqui é uma via de saída para Goiânia, para Anápolis, São Paulo; é um movimento muito grande, até para a nossa população que precisa ir e vir para casa.” Nesta etapa, o trânsito para os motoristas já foi liberado com a conclusão das quatro lajes e o encerramento dos desvios no local, garantindo mais fluidez e organização no fluxo de veículos. O empresário Valdeci Miranda, que tem comércio na região, também acompanhou a visita técnica e acredita que a infraestrutura irá beneficiar todos: moradores, motoristas e pedestres. “Estar aqui e poder ver de perto é algo fantástico, queria ver de perto para entender a obra e é gratificante ver que de fato o governo está trabalhando”, diz. Como vai ficar Com a conclusão da obra, o balão próximo ao 21º Grupamento de Bombeiros Militar será eliminado. A rotatória, atualmente, é usada pelos motoristas para acessar a região administrativa e a Área de Desenvolvimento Econômico (ADE), em Águas Claras, e costuma ficar engarrafada nos horários de pico. As pistas terão 200 metros de comprimento cada uma e facilitarão o acesso tanto para o Riacho Fundo quanto para a ADE de Águas Claras.

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Equipes trabalham nas obras do novo pátio de apreensão de veículos em Samambaia

15/05/24 às 07:15, Atualizado em 15/05/24 às 18:28

O novo pátio de apreensão de veículos do Departamento de Estradas de Rodagem (DER) em construção em Samambaia está na fase de terraplanagem, com o terreno sendo preparado para receber as estruturas que vão compor um entre os dois novos espaços para esta finalidade no Distrito Federal; o outro está localizado em Sobradinho. Em construção em Samambaia, o novo pátio de apreensão de veículos contará com um auditório para a promoção dos leilões de automóveis que não forem retirados no prazo previsto na legislação | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília Os trabalhos foram autorizados pelo governador Ibaneis Rocha em março deste ano; e, com investimento inicial de R$ 40,8 milhões do consórcio vencedor por meio de uma parceria com a iniciativa privada, o custo é zero para o governo. ‌Por se tratar de uma concessão – um dos modelos de desestatização vigentes no Brasil –, o parceiro privado fica responsável por pagar uma outorga para o governo, que, por sua vez, não entra com contrapartida financeira. Ou seja, o GDF não gastará nada para que o projeto saia do papel. A autarquia terá direito, ainda, a 7,8% de toda a receita bruta da empresa vencedora. “A questão dos pátios de apreensão é justamente para tirar os veículos irregulares da via. Às vezes tem um veículo que não tem condição de trafegar mais, então ele vai ser recolhido e o dono providencia a regularização” Dan Imbroisi Brant Teixeira, engenheiro do DER O presidente do DER, Fauzi Nacfur Junior, explica que, pelo fato de a concessão também envolver os veículos apreendidos pelo Departamento de Trânsito do DF (Detran-DF), o sistema ganhará uma nova agilidade: “Hoje, todo esse serviço é feito e custeado pelo governo por meio do Detran, em um processo que sempre teve uma lentidão muito grande até o seu estágio final. Nós vamos agilizar todo esse sistema desde a apreensão de quem está irregular até o leilão. Isso significa uma melhoria e quem ganha com isso é a população, é o motorista que vai estar andando legal”. Andamento da obra São cerca de 15 pessoas trabalhando na construção, que iniciou em abril. De acordo com um dos executores, o engenheiro do DER Dan Imbroisi Brant Teixeira, a obra está dentro do cronograma previsto, e atualmente as equipes trabalham na compactação de subleito para, posteriormente, o terreno receber uma camada de brita graduada simples (BGS). É nesse local que os carros apreendidos pelo DER ficarão estacionados. “Nós vamos agilizar todo esse sistema desde a apreensão de quem está irregular até o leilão. Isso significa uma melhoria e quem ganha com isso é a população, é o motorista que vai estar andando legal”, diz o presidente do DER, Fauzi Nacfur Junior “A questão dos pátios de apreensão é justamente para tirar os veículos irregulares da via. Às vezes tem um veículo que não tem condição de trafegar mais, então ele vai ser recolhido e o dono providencia a regularização”, destaca Teixeira. O pátio abrigará também painéis de captação de energia solar, responsáveis por abastecer todos os cinco distritos rodoviários do DER, o parque rodoviário e a sede da autarquia no Buriti, gerando uma economia na conta de energia do órgão. Aprimoramento das malhas viárias O novo local contará também com um auditório para a promoção dos leilões de automóveis que não forem retirados no prazo previsto na legislação e um galpão para manutenção desses veículos, além de um prédio administrativo – onde os agentes receberão também os dados das balanças dinâmicas, que serão colocadas em 14 pontas das rodovias mais movimentadas do DF. O serviço de instalação das balanças, feito pelo GDF por meio do DER, é importante para que caminhões não trafeguem com carga acima do peso, o que prejudica a pavimentação e vida útil das vias, além de colocar em risco a vida dos caminhoneiros e de outros motoristas. “A gente sabe que o que mais atrapalha na qualidade é o peso excessivo de veículos e caminhões; então, controlando o peso, a gente vai zelar e manter a qualidade do asfalto que a gente está zelando”, reforça o presidente do DER.

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Equipe técnica visita obras do corredor de ônibus que vai ligar ESPM ao Terminal Asa Sul

08/05/24 às 17:18, Atualizado em 16/04/25 às 17:53

As obras do corredor exclusivo de ônibus que faz a ligação do Setor Policial Sul com o Terminal Asa Sul (TAS) foram acompanhadas de perto, nesta terça-feira (7), por representantes do governo. A construção estava paralisada desde abril de 2023 em virtude da rescisão do contrato com a empresa responsável e, com a chegada da estiagem, foi assinada uma nova ordem de serviço para dar continuidade aos trabalhos. A nova ordem de serviço assinado pelo GDF permitiu a retomada das obras do corredor exclusivo de ônibus que faz a ligação do Setor Policial Sul com o Terminal Asa Sul (TAS). No momento, máquinas e operários trabalham na ampliação da rede de drenagem | Fotos: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília Acompanhado de engenheiros e do secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro, o secretário de Governo, José Humberto Pires de Araújo, esteve nas obras para verificar o andamento com a nova empresa contratada pelo valor de R$ 13,2 milhões. No momento, máquinas e operários trabalham na ampliação da rede de drenagem. “A construção foi retomada com uma nova licitação. A equipe também trabalhou na atualização e revisão do projeto. A primeira empresa que deu início às obras não tinha capacidade técnica nem condições financeiras para concluir os trabalhos. Agora, com a nova contratação, nós aguardamos o fim do período de chuvas para dar início às obras de forma ininterrupta”, explicou o secretário José Humberto Pires de Araújo. Conhecida como Setor Policial Sul, a Estrada Setor Policial Militar (ESPM) faz parte do Corredor Eixo Oeste. A obra, dividida em duas partes por questões de logística e segurança, teve início pelo trecho entre o Quartel do Comando Geral da Polícia Militar e o TAS, onde foram construídos e entregues dois viadutos. O secretário de Governo, José Humberto Pires de Araújo, foi ao local para verificar o andamento dos serviços com a nova empresa contratada pelo valor de R$ 13,2 milhões Quando concluído, o complexo vai facilitar o percurso que leva ao Aeroporto de Brasília, Eixo L, W3, L2 e L4 Sul. Além do corredor, a obra prevê drenagem, pavimentação, sinalização vertical e horizontal e paisagismo. Serão investidos R$ 13,2 milhões, com a previsão de gerar cerca de 100 empregos diretos e indiretos. “Com a ligação direta ao TAS, nós iremos economizar o tempo dos passageiros de ônibus, além de possibilitar que mais pessoas utilizem o transporte coletivo. Antigamente, o motorista precisava fazer várias tesourinhas e rotatórias para ir ao terminal. Com o novo complexo, o percurso vai ser mais rápido”, afirmou o secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro. Entenda Em abril de 2023, a Secretaria de Obras e Infraestrutura rescindiu contrato firmado com a empresa Concrepoxi Engenharia que acordava a construção de dois viadutos no Setor Policial Sul, a execução de 850 metros de redes de drenagem e 2 km de pavimentação. O contrato previa o investimento de R$ 8 milhões em obras. Arte: Agência Brasília À época, estavam pendentes de execução serviços como a instalação de pavimento rígido em trecho que vai dos viadutos ao Terminal Asa Sul, além de sinalização vertical e horizontal e paisagismo. A empresa descumpriu cláusulas contratuais e promoveu atrasos injustificados no cronograma de obras estabelecido. Também paralisou a execução de serviços sem justa causa, configurada pela falta de pessoal e maquinário no canteiro de obras desde o início deste ano, e ainda deixou de executar serviços previstos em contrato, de forma total ou parcial, no valor de R$ 1,2 milhão. Corredor Eixo Oeste Com 38,7 km de extensão, o corredor prevê o alargamento de pistas e a construção de faixas exclusivas nas principais vias de ligação do Sol Nascente com o Plano Piloto, como a Avenida Hélio Prates, a Epig e a ESPM, que leva ao Terminal da Asa Sul. O objetivo é reduzir em meia hora o tempo de deslocamento até o Plano Piloto. Os trabalhos estão em execução por trechos, já que é inviável fazer as intervenções de uma vez no trânsito.

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Novo retorno na DF-079 facilita acesso aos moradores de Águas Claras e Park Way

01/05/24 às 12:48, Atualizado em 16/04/25 às 17:06

Para dar uma maior fluidez ao trânsito na DF-079, via de acesso entre Águas Claras e o Park Way, o Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF) finalizou a construção de um retorno próximo ao balão de entrada das cidades. A expectativa é que, com a finalização da obra, diminua o engarrafamento da região nos horários de pico. Construída entre a linha do metrô e a rotatória de acesso à Avenida Castanheiras, em Águas Claras, a intervenção viária permite que o tráfego no sentido Park Way ofereça a opção de entrar no retorno para acessar a EPNB | Foto: Matheus H. Souza/Agência Brasília Com investimento de aproximadamente R$ 400 mil, a intervenção viária construída entre a linha do metrô e a rotatória de acesso à Avenida Castanheiras, em Águas Claras, permite ao condutor que trafega no sentido Park Way ter a opção de entrar no retorno para acessar a Estrada Parque Núcleo Bandeirante (EPNB), ou seguir rumo à Avenida Vereda da Cruz, sem a necessidade de esperar na rotatória. “Aqui terá outras melhorias, entre a Estrada Parque Taguatinga e a EPNB, como a reforma das paradas de ônibus já existentes e o melhoramento das travessias de pedestres no canteiro central da via” Jarbas Martins, diretor do 3º Distrito do DER-DF Diretor do 3º Distrito do DER-DF, Jarbas Martins afirma que, desde a abertura do acesso, mais de 1.600 veículos têm utilizado a via diariamente. “Os motoristas que desejam simplesmente retornar em direção à EPNB ou ao Park Way já utilizam o retorno e, consequentemente, diminui a retenção na rotatória de entrada de Águas Claras. Com a obra, as pessoas ficam mais confortáveis para fazer o retorno com segurança e com o trânsito mais livre”, destaca. Morador de Águas Claras há mais de 20 anos, Tércio Mendes acredita que a obra já tem beneficiado os motoristas e a população local. “Esse retorno deu uma fluidez ao trânsito nesse balão, às pessoas, em especial as que vão para a região da Vereda da Cruz, que estão muito satisfeitas. A nossa cidade cresceu muito e, consequentemente, o fluxo de carros aumentou. É importante esse olhar do governo para o trânsito da nossa cidade”, avalia o morador. O garçom Adriano Nogueira trabalha em frente à rodovia e acredita que a construção será boa também para os pedestres. “Aqui tem muita movimentação, e atravessar é muito difícil. Agora que entregaram o retorno, acredito que vai ficar mais fácil, já vejo que diminuiu o engarrafamento no balão”, conta. Com aproximadamente 200 metros, o retorno conta com um novo pavimento asfáltico, meio-fio e uma sinalização vertical e horizontal para orientação aos motoristas que trafegam no local. O diretor do DER-DF destaca ainda que uma série de melhorias ainda está prevista para a região. “Aqui terá outras melhorias, entre a Estrada Parque Taguatinga e a EPNB, como a reforma das paradas de ônibus já existentes e o melhoramento das travessias de pedestres no canteiro central da via”, completa Martins., completa Martins.

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Autorizada construção do primeiro papa-entulho do Riacho Fundo II

12/04/24 às 15:40, Atualizado em 12/04/24 às 15:40

A população do Riacho Fundo II será beneficiada em 2024 com a construção do primeiro papa-entulho desta região administrativa. Este equipamento público é destinado ao recebimento gratuito de resíduos da construção civil, restos de podas, recicláveis, móveis, outros resíduos volumosos e óleo usado. O objetivo do papa-entulho é combater o descarte irregular de resíduos em áreas públicas. “Os papa-entulhos ajudam a evitar o descarte irregular em áreas públicas, que gera um prejuízo de cerca de R$ 36 milhões por ano aos cofres públicos e provoca alagamentos, proliferação de doenças, como a dengue, e poluição. Nossa meta é entregar dez novos pontos de entrega voluntária (PEVs) ainda em 2024, beneficiando diversas regiões que sofrem com o problema do descarte irregular de resíduos” Silvio Vieira, diretor-presidente do SLU Com duração de cerca de quatro meses, as obras no Riacho Fundo II estão previstas para o fim de abril e o início de maio. O custo total de R$ 385.625,00 será pago via emenda parlamentar e a responsável pela construção do novo papa-entulho é a empresa JM Mix Construtora e Comércio LTDA. Até o momento, o Serviço de Limpeza Urbana (SLU) tem a cessão de dez terrenos que podem receber as novas unidades ainda em 2024. Para o diretor-presidente do SLU, Silvio Vieira, os equipamentos são fundamentais para a gestão de resíduos no Distrito Federal. “Os papa-entulhos ajudam a evitar o descarte irregular em áreas públicas, que gera um prejuízo de cerca de R$ 36 milhões por ano aos cofres públicos e provoca alagamentos, proliferação de doenças, como a dengue, e poluição. Nossa meta é entregar dez novos pontos de entrega voluntária (PEVs) ainda em 2024, beneficiando diversas regiões que sofrem com o problema do descarte irregular de resíduos”, afirma. Atualmente, o Distrito Federal possui 23 papa-entulhos em operação, localizados em 15 regiões administrativas: Águas Claras, Asa Sul, Brazlândia (2), Ceilândia (3), Gama (2), Guará (2), Paranoá, Planaltina, Recanto das Emas, Santa Maria (2), São Sebastião (2), Sobradinho (2), Sobradinho II, Taguatinga e Samambaia. Em 2023, foram recebidas mais de 31 mil toneladas de resíduos nesses equipamentos. Os papa-entulhos funcionam de segunda a sábado, das 7h às 18h, e recebem até 1 m³ de resíduos por viagem, diariamente. Não é permitida a entrada de cargas de resíduos em caminhões e não são recebidos resíduos de serviços de saúde, lixo eletrônico, orgânico e industrial. Confira a lista completa dos endereços dos papa-entulhos: https://www.slu.df.gov.br/papa-entulho/. *Com informações do SLU

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Começam as obras do 15º Batalhão de Polícia Militar da Estrutural

25/03/24 às 10:58, Atualizado em 25/03/24 às 10:58

Depois de 20 anos de espera, o 15º Batalhão de Polícia Militar, localizado na Estrutural, vai se tornar realidade. O terreno onde a nova sede será erguida começou a ser cercado nesta segunda-feira (25), marcando o início das obras. Com uma área construída de 960 metros quadrados e capacidade para abrigar cerca de 400 homens, o prédio representará um avanço significativo nas condições de trabalho e infraestrutura para a corporação. Arte: Divulgação/ Administração Regional do SCIA/Estrutural O novo batalhão terá dois pavimentos e diferentes espaços dedicados às necessidades administrativas, de alojamento, armazenamento de equipamentos e estacionamento para viaturas e motocicletas. O endereço da sede na Estrutural é estratégico, facilitando o acesso dos policiais a diferentes áreas de atuação e contribuindo para uma resposta mais eficiente a ocorrências e demandas da comunidade. De acordo com o administrador do SCIA/Estrutural, Alceu Prestes, a obra atenderá a uma reivindicação antiga dos moradores e trará maior comodidade aos policiais que atuam na região. “Após vários anos de espera a população terá atendida em uma de suas principais reivindicações que é o 15º Batalhão de Policia Militar. A sede atenderá com mais eficácia as demandas de segurança pública da cidade. E ainda vai proporcionar comodidade aos policiais militares que atuam na cidade.” *Com informações da Administração Regional do SCIA/Estrutural

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Nova creche do Lago Norte terá investimento de R$ 6,4 milhões

12/11/23 às 12:40, Atualizado em 12/11/23 às 09:40

A construção da tão aguardada nova creche do Lago Norte avançou mais uma etapa. A Secretaria de Educação do Distrito Federal (SEEDF) escolheu, por meio de licitação, a empresa Engemac Construtora e Incorporadora para executar as obras. O investimento é de quase R$ 6,4 milhões, provenientes de recursos próprios da pasta. Nos últimos cinco anos, foram investidos mais de R$ 28 milhões na entrega de nove unidades educacionais para crianças de até 6 anos, beneficiando moradores de Ceilândia, Samambaia, Pôr do Sol, Planaltina e Lago Norte | Foto: Renato Alves/Agência Brasília A escolha da empresa marca o início oficial das obras de construção do novo Centro de Educação para a Primeira Infância (Cepi). “Completamos todos os procedimentos licitatórios necessários e a empresa selecionada já assinou o contrato. Agora, estamos trabalhando na emissão da ordem de serviço, que deve ocorrer nos próximos dias”, detalha Aline da Silva Lima, subsecretária substituta de Infraestrutura Escolar da SEEDF. O novo Cepi será erguido na Quadra 4, Área Especial 4 do Setor Habitacional Taquari. A creche terá capacidade para atender 376 crianças de até 6 anos, em dois turnos (matutino e vespertino), ou 188 estudantes em período integral. A creche, que será construída na Quadra 4, Área Especial 4 do Setor Habitacional Taquari, terá capacidade para atender 376 crianças de até 6 anos, em dois turnos (matutino e vespertino), ou 188 estudantes em período integral O projeto segue os padrões estabelecidos pelo Programa Nacional de Reestruturação e Aquisição de Equipamentos para a Rede Escolar Pública de Educação Infantil (Proinfância), do Fundo Nacional de Desenvolvimento da Educação (FNDE). Essas normas garantem mais conforto e segurança para as crianças atendidas. A escolha da localização da creche teve todo um estudo. “Essa decisão passa por um processo complexo de coleta e gestão de dados sobre demandas reprimidas e busca por matrículas junto às Coordenações Regionais de Ensino (CRE)”, explica a subsecretária. “Com uma alta demanda e disponibilidade de lotes com as dimensões adequadas, iniciamos a fase de elaboração do projeto.” Ampliação A construção do Cepi no Lago Norte faz parte do esforço concentrado do Governo do Distrito Federal (GDF) para expandir o acesso a creches públicas. A região já conta com um centro de ensino recém-entregue pelo Executivo: o Cepi Cajuzinho, inaugurado em 2020. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Nos últimos cinco anos, foram investidos mais de R$ 28 milhões na entrega de nove unidades educacionais para crianças de até 6 anos, beneficiando moradores de Ceilândia, Samambaia, Pôr do Sol, Planaltina e Lago Norte. Além disso, outros 15 centros de ensino estão em construção, totalizando um investimento de mais de R$ 85 milhões. O GDF também realiza o recadastramento de pais e responsáveis já inscritos na lista de espera por uma vaga nas unidades educacionais. Esse procedimento é crucial para manter atualizadas as informações dos inscritos, além de assegurar que os critérios de seleção do novo Manual das Creches sejam atendidos. Recentemente, o governador Ibaneis Rocha autorizou, por meio de decreto, a expansão das instalações das escolas para receber um maior número de alunos. As creches, por exemplo, poderão abrigar mais de 200 crianças, ultrapassando a capacidade máxima permitida até então pela SEEDF. No entanto, para que a ampliação seja realizada, é necessário atender a todos os critérios de segurança e acessibilidade.

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Governo entrega 732 escrituras e abre editais para mais de 11 mil moradias

20/10/23 às 13:58, Atualizado em 20/10/23 às 11:03

Romã, goiaba, jabuticaba… É no jardim de sua casa, cuidando do pomar, que o aposentado Nivaldo Faria de Castro encontra paz. Morador da Vila Planalto, o homem chegava a perder o sono quando pensava na possibilidade de perder a casa onde vive há quase 30 anos. Isso porque, até a manhã desta sexta-feira (20), a residência não tinha escritura. Governador Ibaneis Rocha entregou, nesta sexta (20), escrituras a 732 moradores de 17 regiões administrativas | Fotos: Renato Alves/Agência Brasília “A casa é boa, sabe? Tem três quartos grandes, quintal… Meus netos estão todos os dias lá. Mas a falta de documentação não deixava a situação confortável, né? A gente vivia inseguro”, contou Nivaldo, de 69 anos. “Receber o registro do meu imóvel é um sonho. Só consigo sentir alívio e gratidão neste momento.” Nivaldo é um dos 732 moradores de 17 regiões administrativas que receberam a escritura de suas residências. A entrega foi feita pelo governador Ibaneis Rocha, que também assinou editais para construção e reforma de moradias populares, bem como para a titulação de 332 imóveis no Sol Nascente. As reformas serão feitas por meio do programa Melhorias Habitacionais, por meio do qual famílias de baixa renda podem ter acesso a projetos e obras de renovação de suas casas com o acompanhamento de arquitetos e engenheiros. Os editais contemplam pelo menos 130 novas reformas dentro do programa. “Eu ficava apreensiva sem ter uma escritura. Então, a emoção de receber o documento é grande, dá vontade de chorar”, disse Andreia de Oliveira, moradora de Sobradinho II “O projeto de regularização fundiária, com a entrega de escrituras registradas em cartório, permite que os cidadãos possam ter tranquilidade ao chegar às suas residências, vivendo em paz com suas famílias no lugar que escolheram para morar”, afirmou o líder do Executivo. “Além disso, estamos contemplando a construção de mais de 11 mil moradias do Distrito Federal.” O governador exaltou a parceria com a Câmara Legislativa na aprovação do Projeto de Lei Complementar n° 25/2023, que consolida as normas para parcelamento do solo urbano no DF. A medida trata de todas as etapas da aprovação de um projeto urbanístico, incluindo, além do licenciamento urbanístico, o registro cartorial, a fiscalização e as sanções. A iniciativa tem como objetivo ampliar a oferta de áreas para moradias de interesse social. “É um projeto de lei de suma importância para as habitações de baixa renda, facilitando os parcelamentos e permitindo que a gente consiga atingir a meta de praticamente zerar a fila de moradias na nossa cidade”, comentou o governador. “Se temos um estudo que fala em um déficit habitacional de 100 mil moradias no DF, nosso projeto prevê a entrega de 80 mil até o final deste mandato.” Próximos passos Das 732 escrituras entregues nesta sexta, 502 fazem parte do Regulariza-DF, que, desde 2019, já havia concedido 5.576 registros. O programa se propõe a regularizar a situação de imóveis em áreas de interesse social que foram construídos sem autorização ou que apresentam inconstâncias em relação aos padrões urbanísticos. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] “A meta do Governo do Distrito Federal é regularizar 20 mil residências até o final de 2026”, apontou o diretor-presidente da Companhia de Desenvolvimento Habitacional (Codhab), Marcelo Fagundes. O gestor ressaltou, ainda, a importância da assinatura dos vários editais de licitação para empresas e cooperativas habitacionais construírem empreendimentos de interesse social. “Importante destacar que nas glebas, que são áreas maiores, 20% de todas as unidades construídas serão devolvidas para a Codhab, para que possamos entregar gratuitamente [moradias] a pessoas em situação de vulnerabilidade”, ressaltou Marcelo. “Então, de um total de 11 mil imóveis, uma parte significativa será destinada às faixas de menor renda. Com isso, conseguiremos enfrentar o déficit habitacional do DF.” Para quem recebeu o registro do próprio imóvel nesta sexta, o sentimento é de alegria. “Significa muito para mim. Criei meus dois filhos na minha casa, em Sobradinho II. Vi a cidade crescer e tenho um grande amor pelo meu lar”, contou a assessora Andreia de Oliveira Santos, 53 anos. “Eu ficava apreensiva sem ter uma escritura. Então, a emoção de receber o documento é grande, dá vontade de chorar”.

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Restaurante Comunitário de Arniqueira vai servir 3,6 mil refeições por dia

10/10/23 às 12:40, Atualizado em 16/04/25 às 13:09

O Restaurante Comunitário de Arniqueira está na fase final de acabamento para abrir as portas aos 47 mil moradores da região administrativa. As equipes de construção trabalham na última etapa do prédio, que tem 6,5 mil m² e capacidade para atender até 3,6 mil pessoas por dia, com café da manhã, almoço e jantar, ao custo total de R$ 2, todos os dias da semana. Para esta obra, o Governo do Distrito Federal (GDF) investe R$ 4,9 milhões. Com os serviços em finalização, nova unidade manterá o padrão de oferecer alimentação completa todos os dias | Fotos: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília Desde que Arniqueira foi instituída como região administrativa, em 2019, essa será a principal entrega do governo aos moradores. Os técnicos atuam na finalização da pintura da fachada, na instalação do letreiro, na limpeza geral do local e no plantio do paisagismo. Além disso, o espaço vai receber duas caldeiras e mobília adquirida pela Secretaria de Desenvolvimento Social do Distrito Federal (Sedes), com valor total de R$ 140 mil. O Restaurante Comunitário terá capacidade de ofertar 600 refeições no café da manhã, 2 mil no almoço e mil no jantar. A Triunfo Refeições foi a vencedora da licitação para fornecer a alimentação completa todos os dias, incluindo fim de semana e feriados. O valor a ser repassado para a empresa é de R$ 7,7 milhões durante os 12 meses de contrato, que poderá ser prorrogado por até 60 meses. Áreas vizinhas “Estamos aguardando a chegada de alguns equipamentos que faltam e, em seguida, vamos fazer testes elétricos, testar as ferramentas, receber e instalar a mobília e fazer a ligação definitiva de energia junto à concessionária de energia”, detalha o diretor de edificações da Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap), Carlos Alberto Spies. [Olho texto=”Só em setembro, o Restaurante Comunitário do Sol Nascente ofereceu 15.284 refeições no café da manhã, 61.648 no almoço e 25.551 no jantar” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”direita”] De acordo com a subsecretária de Segurança Alimentar e Nutricional da Sedes, Vanderléa Cremonini, o restaurante também vai atender a população das regiões administrativas adjacentes a Arniqueira. “A localização é privilegiada e estratégica porque não abrange só Arniqueira, mas também Águas Claras, Taguatinga e Areal”, lembra. “Acreditamos que o equipamento vem trazer essa garantia da segurança alimentar para a população mais vulnerável dessas regiões”. A conquista mais recente do GDF no combate à insegurança alimentar foi a inauguração, em agosto deste ano, do segundo Restaurante Comunitário do Sol Nascente. Somente em setembro, a unidade ofertou 15.284 refeições no café da manhã, 61.648 no almoço e 25.551 no jantar. Comida boa e balanceada A aposentada Maria Heloísa Albano acompanha as obras: “Pretendo usar quando for aberto” Os restaurantes comunitários do DF oferecem alimentação barata, acessível e saudável todos os dias. A aposentada Maria Heloísa Albano, 65 anos, mora em Taguatinga, mas revelou que, assim que o restaurante de Arniqueira for inaugurado, vai passar a frequentá-lo. “Quando precisar, eu já até sei aonde ir”, diz. “Eu nunca comi lá, mas dizem que a comida é muito boa e a um preço bom para nós, aposentados, também. Pretendo usar quando for aberto.” Equipe contratada A equipe da Sedes que atuará diariamente no restaurante de Arniqueira já foi contratada. A criação da Gerência Regional de Segurança Alimentar e Nutricional foi publicada nesta segunda-feira (9) no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF). Os funcionários vão fiscalizar o andamento das atividades dentro do restaurante comunitário. “Além de se responsabilizar pelo restaurante, a gerência faz todo o trabalho de conscientização junto à comunidade, podendo trazer, inclusive, outros complementos para dentro do restaurante, como oficinas nutricionais”, defende Vanderléa Cremonini. Reforma Antes da intervenção do GDF, o local funcionava como um refeitório que atendia os assistidos pelo Serviço de Acolhimento Institucional para Adultos e Famílias (Saif). As estruturas puderam ser reaproveitadas durante a reforma para transformar o espaço em um restaurante mais confortável, higiênico e seguro. “Esse espaço já existia, então o governo pensou em como poderia melhor aproveitá-lo; daí a ideia de transformar em um restaurante comunitário”, ressalta a subsecretária de Segurança Alimentar. “Isso traz economicidade porque não foi preciso começar tudo do zero e aproveitou-se um espaço público que não estava sendo tão bem- utilizado.” [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] O que vem por aí O GDF segue trabalhando para aumentar a quantidade de restaurantes comunitários e promover a segurança alimentar e nutricional. Já se encontram em fase inicial as obras de construção das unidades do Varjão e de Samambaia, nas quais o GDF investe R$ 14,8 milhões. No Varjão, o equipamento será construído na Quadra 8, Conjunto F, Lote 1. Em Samambaia, o restaurante está localizado na QR 833, no Setor de Expansão, conhecido como Portelinha ADE Oeste. A exemplo das demais unidades do DF, ambos vão fornecer a alimentação completa todos os dias, incluindo fim de semana e feriado.

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Retomada licitação para o Hospital Clínico Ortopédico (HCO) do Guará

09/10/23 às 16:14, Atualizado em 09/10/23 às 13:14

A Novacap retomou o processo de licitação referente à construção do Hospital Clínico Ortopédico (HCO), agendada para 18 de dezembro, às 9h, na sede da companhia. Foram feitos ajustes na documentação técnica, no edital e na minuta de contrato, conforme solicitação do Tribunal de Contas do Distrito Federal (TCDF). Nova unidade contribuirá para diminuir o tempo de espera de quem aguarda por cirurgia | Projeção: Novacap “A construção do Hospital Clínico Ortopédico atenderá à demanda de leitos por essa especialidade e contribuirá para a rede de saúde do Distrito Federal”, adianta o presidente da Novacap, Fernando Leite. “O hospital será moderno, eficiente, e a Novacap tem mostrado o seu compromisso de garantir transparência durante todo o processo”, completa. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] O hospital será erguido em um terreno de 70 mil m² localizado entre o Parque Ezechias Heringer e a Unidade Básica de Saúde (UBS) 2, no Guará. Dividido em quatro blocos interligados, vai oferecer 160 leitos, centro cirúrgico, laboratório de apoio, diagnóstico por imagem e ambulatório. A área externa terá anfiteatro, auditório e capela, além de estacionamento para funcionários e pacientes. De acordo com o assessor chefe de Gestão Estratégica e Projetos (Agep) da Secretaria de Saúde (SES), Vinícius Lopes de Lima, o novo hospital ajudará a dar celeridade aos atendimentos. “Segundo dados da regulação, o serviço de ortopedia realiza em média 10.364 cirurgias por ano”, informa o gestor. “O Hospital Clínico Ortopédico vai colaborar com a rede hospitalar do DF de forma a diminuir, principalmente, o tempo de espera dos pacientes que aguardam por cirurgia eletiva.” *Com informações da Novacap

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Divulgada licitação para construção de quadra de tênis em Santa Maria

06/10/23 às 14:04, Atualizado em 16/04/25 às 03:33

Em breve o Distrito Federal (DF) vai ganhar mais uma quadra de tênis pública. O novo equipamento será construído na QR 116 de Santa Maria e conta com investimentos de R$ 429,5 mil do Governo do Distrito Federal (GDF). O aviso de licitação foi publicado no Diário Oficial do DF (DODF) nesta quinta-feira (5) para contratação da empresa responsável por construir a quadra. A abertura da licitação será no dia 20 de outubro, às 9h, no auditório da administração regional. O novo equipamento será construído na QR 116 de Santa Maria e conta com investimentos de R$ 429,5 mil do GDF | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília A quadra será erguida com os parâmetros de 18.286 m x 36.572 m. A empresa vencedora será responsável também pela implantação de dois postes de sustentação de rede, com uma altura de 1,07 m, paralelamente a rede e de ambos os lados, as linhas de serviço (saque), que ficam a uma distância de 6,4 m. “A população de Santa Maria sempre pedia essa quadra de tênis aqui na região e nós vamos atender. Nós já temos uma quadra poliesportiva e um parque infantil perto de onde será a construção da quadra. Então, a ideia é reunir ainda mais a população”, disse o administrador regional Josiel França. O edital e os anexos com o detalhamento do projeto podem ser acessados presencialmente, em painel na administração regional, ou de forma online, neste site.

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Quatro cidades ficam sem energia para construção e manutenção de rede

26/09/23 às 19:59, Atualizado em 26/09/23 às 16:59

A construção e a manutenção de rede vão deixar regiões do Distrito Federal sem energia, temporariamente, nesta quarta-feira (27). Serão afetados endereços do Guará, Taguatinga, Samambaia e Plano Piloto. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] Em Samambaia, das 9h às 13h, a interrupção afetará a QN 212, dos conjuntos B ao D, F, G, Quiosque 3 e radar sentido Oeste/Leste; e as QR 210 (Conjunto 11) e 212 (conjuntos do 1 ao 7, 10 e 15). A partir das 9h até as 15h, ficam sem energia a Área Especial Aterro do Jóquei Clube, no Guará, e as QSD 21 (casas 6, 10, 20, 24; lotes 1, do 3 ao 5, 7 ao 9, 11 ao 19, 21 ao 23, 25 ao 30 e 32 ao 40) e 29 (Casa 10, lotes do 1 ao 9, do 11 ao 14 e 16). No Plano Piloto, o desligamento será das 10h às 15h, deixando sem energia a HCGN 714, blocos B, C e do E ao J. Já em Taguatinga, a energia será interrompida, das 9h às 15h, na QSD 21, casas 6, 10, 20, 24, lotes 1, 3 a 5, 7 a 9, 11 a 19, 21 a 23, 25 a 30, 32 a 40 e na QSD 29, Casa 10, lotes 1 a 9, 11 a 14 e 16. Além dos desligamentos programados, pode acabar a energia em outras regiões do Distrito Federal. Neste caso, a população deve registrar a ocorrência pelo telefone 116. Clientes com deficiência auditiva e de fala podem acessar o atendimento pelo 0800 701 01 55, desde que utilizem aparelho adaptado para essa finalidade.

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Alambrado do campo sintético da Quadra 310 de Samambaia será recuperado

04/09/23 às 18:17, Atualizado em 04/09/23 às 15:17

A Secretaria de Esporte e Lazer do DF (SEL) deu início ao trabalho de recuperação do alambrado do campo sintético da Quadra 310 de Samambaia, que teve sua estrutura danificada após um incidente ocorrido na última quinta-feira (31/8), quando um caminhão invadiu o local. Estrutura está sendo recuperada após caminhão desgovernado ter atingido a grade do campo | Foto: Divulgação/SEL Com o objetivo de restaurar condições ideais para o uso da área esportiva, a SEL tomou a iniciativa de realizar a manutenção necessária. O investimento estimado para a manutenção é de aproximadamente R$ 50 mil. “Nosso objetivo é proporcionar espaços de qualidade para a prática esportiva e lazer da comunidade”, aponta o secretário de Esporte e Lazer, Julio Cesar Ribeiro. “Com esta manutenção no campo sintético, asseguramos um ambiente seguro para a prática esportiva.” Programa de reforma [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] A ação na Quadra 310 de Samambaia faz parte do amplo programa de reforma e construção de campos sintéticos promovido pelo Governo do Distrito Federal (GDF) por meio da SEL. Até o momento, já foram reformados e construídos 20 campos sintéticos em diversas regiões, incluindo a última entrega, também em Samambaia. O GDF vai construir mais quatro campos sintéticos este ano, nas regiões administrativas do Taquari, Paranoá, São Sebastião e na Feira do Produtor, em Ceilândia. Com essas ações, a SEL almeja encerrar 2023 com um total de 40 campos reformados ou construídos, reafirmando o compromisso com o incentivo ao esporte e ao lazer no DF. *Com informações da Secretaria de Esporte e Lazer

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Feira Permanente do Itapoã terá 248 boxes e oito quiosques

21/06/23 às 11:46, Atualizado em 16/05/24 às 06:12

Mais uma etapa para a construção da Feira Permanente do Itapoã foi vencida pelo Governo do Distrito Federal (GDF). A administração regional da cidade recebeu da Agência de Desenvolvimento do Distrito Federal (Terracap) o termo de cessão de uso do terreno para o novo comércio público. Projeto arquitetônico da feira: área de quase 16 mil metros quadrados abrigará cinco blocos | Imagem: Divulgação/Administração do Itapoã “É uma obra muito importante para o desenvolvimento da cidade, pois, além de gerar empregos e renda, também trará dignidade para os moradores de uma das áreas mais vulneráveis do Itapoã, mas que está em expansão com a previsão de implementação da feira, do terminal rodoviário, do ponto de entrega voluntária [PEV] e da complementação da Avenida Brasil até a DF-001”, afirma o recém-empossado administrador do Itapoã, Dilson Bulhões. São 15.896,11 m² de espaço, com a previsão de 5.593,88 m² de área construída. Criado pela administração regional, o projeto contempla cinco blocos com 236 boxes para atividades gerais, 12 boxes na praça de alimentação e oito quiosques. O equipamento público também terá seis sanitários coletivos, dois banheiros para pessoas com deficiência (PCDs) e um fraldário. Além disso, será construído um estacionamento com 110 vagas para veículos, 52 para motos, sete para desembarque de passageiros, quatro para idosos, quatro para carga e descarga, duas para PCDs e uma para veículo abastecedor de gás liquefeito de petróleo (GLP). [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Conquista da comunidade “O projeto foi desenvolvido pela administração do Itapoã e repassado para a Novacap, que ficará responsável pela licitação e fazer todos os procedimentos necessários para a execução da obra”, explica a coordenadora de Licenciamento, Obras e Manutenção da Administração Regional do Itapoã, Marlúcia Camello. O espaço será ocupado pelos feirantes cadastrados na administração e que trabalham há quase 20 anos na região administrativa em locais improvisados. “A gente vem brigando por isso há anos”, comenta o presidente da Associação de Feirantes do Itapoã, Adair Martins Brito. “Hoje o nosso pessoal está vendendo nas ruas, fazendo bazar. Então, está todo mundo feliz. [A feira] vai resolver o problema do desemprego e gerar renda para a cidade.” A associação conta com 259 feirantes inscritos que atuam em diferentes ramos de comércio e serviços, explica Brito. “Nós vendemos de tudo. Temos roupas, calçados, hortifrúti, peixe, floricultura, eletrônicos, brinquedos, ferramentas. A nossa feira se assemelha muito à Feira dos Importados [no SIA]. As pessoas não vão mais precisar sair daqui, e a população vai conseguir resolver tudo no Itapoã”, comemora.

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Drenagem nas proximidades do Túnel Rei Pelé terá investimento de R$ 4,4 mi

16/06/23 às 18:39, Atualizado em 16/05/24 às 06:28

O Governo do Distrito Federal (GDF) marcou para 18 de julho a licitação para contratação de empresa responsável pela construção de reservatório de detenção para ampliar o sistema de drenagem nas proximidades do Túnel Rei Pelé. A lagoa terá capacidade de 5 mil metros cúbicos e conterá dispositivos de entrada e saída, dissipação, contenção e lançamento. Arte: Ascom SODF em foto do Google Maps Atualmente, a água captada pelas bocas de lobo da região central de Taguatinga deságua no Córrego do Cortado por lançamento direto, por meio de dutos dissipadores. Com a lagoa, a água da chuva passará a ser depositada, decantada e, somente depois desse processo, irá para o córrego. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] “Já existe um sistema de drenagem da região que atende ao túnel. O que vamos fazer é melhorá-lo com as normas atuais da Adasa. Taguatinga não pode ter uma obra moderna como o Túnel Rei Pelé com um sistema de drenagem da década de 70”, destaca o secretário de Obras, Luciano Carvalho. O engenheiro Ricardo Terenzi explica que a construção da lagoa de detenção vai ampliar a capacidade da rede de drenagem e, ainda, melhorar o que já existia, que era o lançamento direto. “Essa licitação não interfere ou impede em nada o funcionamento do túnel. Atravessamos todo o período de chuvas intensas sem nenhum problema de drenagem na região. Agora, com uma bacia e uma grande caixa que separa o óleo dos carros da água da chuva, vamos reforçar o sistema de drenagem no Centro de Taguatinga, garantindo a preservação do meio ambiente”, afirma. *Com informações da Secretaria de Obras

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Nova sede do batalhão da PM em Planaltina aproveitará água da chuva

31/01/23 às 16:21, Atualizado em 31/01/23 às 13:44

Uma obra enorme, já em estágio avançado de execução, e facilmente notada por quem circula em Planaltina. A construção da nova sede do 14º Batalhão da Polícia Militar (14º BPM), próxima ao cemitério da cidade, trará modernidade e infraestrutura para os militares, que cuidam da segurança de cerca de 200 mil moradores da região, que inclui o Arapoanga, o Vale do Amanhecer e redondezas. Um investimento do Governo do Distrito Federal (GDF) de R$ 7,3 milhões, com recursos provenientes do Fundo Constitucional do DF. Projeto incluiu acessibilidade e sustentabilidade: será possível fazer o aproveitamento de águas pluviais | Fotos: Joel Rodrigues/Agência Brasília O novo batalhão, que será o ponto de trabalho de uma tropa de cerca de 300 policiais, é um anseio antigo: a atual sede foi construída há 35 anos e apresenta desgaste em sua estrutura. Em dezembro de 2021, ocorreu o lançamento da pedra fundamental do 14º Batalhão de Policia Militar do Distrito Federal no canteiro de obras. O projeto técnico é da própria PMDF e segue o padrão dos batalhões da capital com três edificações, uma guarita, um bloco administrativo e garagem, estacionamento novo, heliponto, entre outros. A sede terá 2,1 mil metros quadrados de área construída. O subcomandante do 14º BPM, major Marcos Salviano, diz que a nova sede do batalhão vai garantir mais conforto aos agentes, com impacto positivo na prestação de serviço à comunidade O prédio também contará com acessibilidade e vai apostar na sustentabilidade. Será possível fazer o aproveitamento de águas pluviais, com o uso de um reservatório com capacidade para 6 mil litros, informa o sargento Adesmar Albuquerque. “A água que captarmos da chuva será reaproveitada em nossos sanitários, nos serviços de jardinagem e também para lavar as viaturas”, diz. “Costumo dizer que o batalhão é o ‘domicílio’, a casa dos policiais. E, agora, vamos ganhar uma casa nova. Um local que vai possibilitar aos agentes que se sintam bem, confortáveis e possam prestar um melhor serviço à comunidade”, observa o subcomandante do 14º BPM, major Marcos Salviano. “Infelizmente, há algum tempo já convivemos com problemas na parte elétrica, hidráulica e na cobertura do prédio”, explica. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Cerca de 50 empregados trabalham na obra, que deve ser entregue à população até junho de 2023. Recepcionista do batalhão há nove anos e moradora do Arapoanga, Antonia Miranda, 51, é mais uma que comemora a benfeitoria. “A Polícia Militar merece demais uma nova sede, assim como o Corpo de Bombeiros ganhou a sua”, diz. “O prédio envelheceu demais e, ao longo do tempo, cada comandante fazia uma pequena reforma para manter tudo em ordem. Estamos felizes”, confessa a senhora. Opinião compartilhada pela pioneira Araides Braga, 75, moradora da Vila Buritis. “Esses policiais cuidam demais da nossa segurança e são muito prestativos. Precisam ter um lugar moderno para trabalhar”, aponta.

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Túnel de Taguatinga gera mais de 2 mil empregos

21/12/22 às 08:41, Atualizado em 21/12/22 às 05:41

O Túnel de Taguatinga já gerou mais de 2 mil empregos ao longo de sua construção. As frentes de trabalho são inúmeras – vão da concretagem ao acabamento, passando pelo setor administrativo e de planejamento.

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Terminal Rodoviário do Sol Nascente tem 75% da obra executada

20/12/22 às 12:51, Atualizado em 20/12/22 às 09:51

[Olho texto=”“Será um terminal moderno, que trará qualidade e melhoria na mobilidade dos moradores do Sol Nascente. Além disso, vai contribuir com toda essa inserção no transporte público e melhoria do transporte como um todo no Distrito Federal”” assinatura=”Fabiano Guimarães, subsecretário de Terminais da Semob-DF” esquerda_direita_centro=”direita”] Um sonho se tornando realidade. A construção do Terminal Rodoviário do Sol Nascente segue em ritmo acelerado e já está com 75% da obra executada. Cerca de 20 mil pessoas serão beneficiadas com a nova estrutura e a expectativa de entrega é para o primeiro semestre de 2023. “Será um terminal moderno, que trará qualidade e melhoria na mobilidade dos moradores do Sol Nascente. Além disso, vai contribuir com toda essa inserção no transporte público e melhoria do transporte como um todo no Distrito Federal”, destaca o subsecretário de Terminais Fabiano Guimarães. Moderno e confortável, o primeiro Terminal Rodoviário do Sol Nascente, na Quadra 105, Trecho 02, terá 5.875 m² de área construída, resultado de um investimento de R$ 3,5 milhões | Foto: Divulgação / Semob-DF O gestor explica que o pedido para essa obra partiu do governador Ibaneis Rocha ao criar a Região Administrativa do Sol Nascente/Pôr do Sol, afim de levar infraestrutura para a comunidade o mais rápido possível. “O governador exigiu que empenhássemos o máximo de esforço para levar esse equipamento público para a comunidade. Hoje a obra é uma realidade”, celebra Fabiano. [Olho texto=”“Essa parte funcional do terminal já está pronta. Estamos terminando de colocar as bombas de água e o assentamento de meio-fio do estacionamento de carros. A próxima etapa é asfaltar lá – o estacionamento”” assinatura=”Daniel dos Anjos, estagiário de arquitetura” esquerda_direita_centro=”esquerda”] O andamento da obra O piso da plataforma de embarque dos passageiros e o pavimento rígido, onde os ônibus vão circular, já foram concluídos. O telhado e outras partes estruturais do projeto também estão prontos. “Essa parte funcional do terminal já está pronta. Estamos terminando de colocar as bombas de água e o assentamento de meio-fio do estacionamento de carros. A próxima etapa é asfaltar lá – o estacionamento. Ainda estão faltando as esquadrias e o acabamento: pintura, rodapé, entre outros”, explicou o estagiário de arquitetura Daniel do Anjos, 27 anos. O estudante é morador de Ceilândia e acompanha o dia a dia da construção. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Enquanto Daniel atua na parte técnica da construção, o carpinteiro Antônio Freitas da Silva, de 36 anos, põe a mão na massa para erguer e dar forma a nova estrutura. Desde o início da obra, em dezembro de 2021, o trabalhador sai todos os dias de Santo Antônio do Descoberto rumo ao Sol Nascente para dar forma ao novo terminal. “Agora estamos finalizando o banheiro para entregar, mas eu já fiz de tudo um pouco”, contou Antônio. A estimativa é de que, durante todo o processo de construção, sejam criados até 200 postos de empregos diretos e indiretos. O terminal Com investimento de R$ 3,5 milhões, o terminal de ônibus do Sol Nascente está sendo erguido em terreno com área de 24.250 m² que fica na Quadra 105, Trecho 02. A área construída será de 5.875 m² e o terminal contará com 6 baias para embarque, 10 pontos de estocagem, 14 vagas de estacionamento para automóveis e 11 para motos, 24 para paraciclos, 3 salas para apoio administrativo, além de lanchonete e banheiros com acessibilidade. *Com informações da Semob-DF

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Pontos de quatro RAs ficam sem luz nesta segunda (7) para melhorias na rede

06/11/22 às 16:57, Atualizado em 17/04/25 às 10:53

Serviços de construção e melhorias na rede de energia elétrica do Distrito Federal vão deixar temporariamente sem energia endereços de quatro regiões administrativas, nesta segunda-feira (7). O desligamento programado abrangerá áreas de Santa Maria, Park Way, Lago Norte e Paranoá. No Setor de Mansões Park Way, em função da construção de rede, será preciso interromper o fornecimento de energia elétrica das 8h30 às 16h na Quadra 16, conjuntos 5 e 6. Serviço semelhante será feito em Santa Maria que, das 8h30 às 13h, terá corte de fornecimento no Residencial Santos Dumont e BR-040; e, das 13h30 às 18h, nos km 2 e 7 da BR-040. A segunda-feira será também de podas de árvores com suspensão do abastecimento, das 8h30 às 16h, no Lago Norte e no Paranoá. No Lago Norte, o corte temporário atingirá a BR-251, a DF-100, Escola Classe Itapeti, Colônia Agrícola Barão Vermelho, chácaras 1, de 3 a 6, de 8 a 11, de 13 a 25, 25-A, de 26 a 28, 30, 31, 31-A, 32, 33, 33-A, de 34 a 38, 38-B, 39, 40, 42 e 43. A operação também vai afetar a DF-260, Chácara 2, e a DF-100, km 37. Já no Paranoá, vai faltar energia no Núcleo Rural Jardim, Chácara São Sebastião, MDC 19 a MDC 22; MDG 7, 10, 12, 16, 18, 20, 26, 31, 32, de 34 a 39 e 39-A; Núcleo Rural Jardim II, Chácara 33, Mangabeira e Fazenda Brejão; Núcleo Rural PAD/DF, DF-100, km 37; DF-260, km 7; Fazenda Canadá, MD 24, MDD 13-A, MDG 9 ao MDG 11, MDG 26, 35 e 36, e ainda Núcleo Rural Rio Preto, MDG 37 a MDG 39. Além dos desligamentos programados, pode acabar a energia em outra região do Distrito Federal. Nesse caso, a população deve registrar a ocorrência pelo telefone 116. Clientes portadores de deficiência auditiva e de fala podem acessar o atendimento pelo 0800 701 01 55, desde que utilizem aparelho adaptado para essa finalidade.

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Começa a construção da pista que liga Elmo Serejo a Túnel de Taguatinga

03/11/22 às 10:26, Atualizado em 03/11/22 às 08:11

A via que liga a Avenida Elmo Serejo à entrada do Túnel de Taguatinga começou a ser construída. Serão aproximadamente 150 m de pista revestida com asfalto. A escavação da área já foi executada. Agora, as equipes se dedicam à preparação da sub-base, feita com aplicação de uma camada de brita graduada simples (BGS). Pista terá três camadas de asfalto, cada uma com 5 cm de espessura | Foto: Carolina Caraballo/Agência Brasília O próximo passo do processo de pavimentação asfáltica será a imprimação. “É um banho de piche que aumenta a aderência do revestimento”, explica o engenheiro civil Everaldo Barros, que atua na construção do túnel. “Com essa etapa concluída, podemos entrar com o pavimento”. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] A pista vai receber três camadas de asfalto com 5 cm de espessura cada, espalhadas e compactadas a uma temperatura de 145º C. Entre uma capa e outra, é feito um banho de ligação com emulsão asfáltica para garantir uma aderência ainda maior. Considerado a maior obra em execução no Brasil atualmente, o Túnel de Taguatinga vai beneficiar mais de 137 mil motoristas que transitam pela área todos os dias. O investimento na obra é de R$ 275 milhões.

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Tapumes são retirados para liberação de via marginal do Túnel de Taguatinga

04/10/22 às 18:00, Atualizado em 10/10/22 às 12:52

Brasília, 27 de setembro de 2022 – Começa nesta quarta-feira (28) a retirada dos tapumes que isolam o Túnel de Taguatinga do comércio da Avenida Principal, no lado sul da via. Com isso, o Governo do Distrito Federal (GDF) se prepara para liberar ao trânsito de veículos, nos próximos dias, a pista marginal no sentido Ceilândia-Plano Piloto. O túnel é a maior obra viária urbana em construção no país. A pista com 550 metros de comprimento está recebendo os meios-fios, a instalação de 56 bocas de lobo e pavimentação | Fotos: Paulo H Carvalho / Agência Brasília Nesta semana, estão sendo colocados meios-fios nos dois lados da pista de 550 metros de comprimento, além da instalação de 56 bocas de lobo e da pavimentação. Com isso, os veículos vindos da Samdu não vão mais precisar dar a volta pelo centro de Taguatinga para acessar a Estrada Parque Taguatinga (EPTG) enquanto o túnel está sendo construído. O lado sul da via, no sentido Ceilândia-Plano Piloto, será liberado para o trânsito nos próximos dias “Com a retirada dos tapumes, serão colocados cerquites [telas de proteção] para preservar a segurança da obra e impedir a travessia de pedestres”, explica um dos engenheiros responsáveis pela execução do projeto de construção do túnel, André Borges. As marginais sul e norte do Túnel de Taguatinga ladeiam o boulevard que ocupa a parte superior da passagem subterrânea. Com duas faixas de rolamento em cada lado, as pistas ficarão paralelas à via criada exclusivamente para o BRT.

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Serviços elétricos marcam início da semana no Túnel de Taguatinga

04/10/22 às 16:25, Atualizado em 04/10/22 às 13:25

Brasília, 5 de setembro de 2022 – A semana começa movimentada no canteiro de obras do Túnel de Taguatinga. Nesta segunda-feira (5), uma equipe deve trabalhar na instalação elétrica da iluminação de emergência nos lados norte (Plano Piloto-Ceilândia) e sul (Ceilândia-Plano Piloto) da passagem subterrânea. Em caso de queda de energia, 332 luminárias de emergência vão clarear as passagens do Túnel de Taguatinga. “São peças à prova de explosão, feitas de alumínio e vidro, munidas de lâmpada de bulbo tipo LED com 18W de potência”, detalha o engenheiro eletricista responsável pelas instalações elétricas do túnel, Renato Sales. Também está prevista a continuação dos serviços de montagem de estrutura e colocação das placas cimentícias que revestem as paredes do Túnel de Taguatinga. Ao todo, 7 mil peças serão usadas para dar o acabamento interno da passagem subterrânea, cada uma delas medindo 1,2 m por 2,4 m. A programação do dia inclui, ainda, a evolução da laje do fundo do túnel. No lado norte, operários vão se dedicar à execução do concreto magro. A estrutura isola a brita lançada no solo para escoar águas subterrâneas e protege a laje da umidade. Já no lado sul, será feita a cura úmida das áreas previamente concretadas, processo usado para que o material alcance o melhor desempenho.

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Confira imagens da semana da construção do Túnel de Taguatinga

04/10/22 às 16:15, Atualizado em 10/10/22 às 08:44

Brasília, 2 de setembro de 2022 – Iniciada em janeiro de 2019, a construção do Túnel de Taguatinga tem um investimento de mais de R$ 275 milhões e vai beneficiar cerca de 137 mil motoristas. A obra chama a atenção pela grandiosidade. São necessários 90 mil m³ de concreto, 8 mil toneladas de aço e 160 mil m³ de terra escavada para a construção do túnel, que terá extensão total de 1.010 metros.

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Avança construção da rampa do BRT no Túnel de Taguatinga

04/10/22 às 15:52, Atualizado em 10/10/22 às 06:19

Brasília, 30 de agosto de 2022 – Conhecida como rampa do BRT do Túnel de Taguatinga, a parte inicial da pista exclusiva de ônibus que se interliga com a avenida Elmo Serejo está com a construção adiantada. Trata-se de um trecho em aclive de cerca de 100 metros por onde passarão os ônibus de trânsito rumo à Estrada Parque Taguatinga (EPTG). No total, o corredor que passará entre as vias do imenso túnel terá 1.060 metros de extensão e será feito de concreto. Seis dos oito pilares de concreto que darão sustentação à pista já estão prontos | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília Cerca de 60 funcionários da empresa contratada pela Secretaria de Obras trabalham na execução da rampa. Primeiramente, é feito o cimbramento, que significa a construção de oito pilares de concreto que darão sustentação à pista. Seis já estão prontos. A seguir, serão colocadas as formas de fundo da laje para, enfim, fazer o pavimento da via. A estrada do BRT cruzará com o viaduto da Samdu ao longo de seu trajeto. Concretagem da rampa é a última etapa “Estamos fazendo a superestrutura da rampa, que significa esse preparo para receber a laje da pista. Segundo o nosso planejamento, no final de setembro a laje começa a ser concretada”, explica o engenheiro José Alfredo Aguiar. “De acordo com as normas técnicas, é preciso aguardar alguns dias, avaliar os pilares, para depois entrarmos com a concretagem da laje” complementa o também engenheiro Everaldo Barros, que coordena a equipe de operários. A execução da rampa – que fica na chamada fase 2 do Túnel – tem exigido um esforço concentrado dos trabalhadores. Equipes se revezam até as 22h na reforma. As outras partes da estrada exclusiva dos ônibus também já estão em andamento: no momento, recebem a brita graduada simples (BGS) que forma a base da pista. O Túnel de Taguatinga, construído no ‘coração’ da cidade, beneficiará cerca de 137 mil motoristas que ali passam diariamente.

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Investimentos na construção e manutenção de escolas ultrapassam R$ 435 mi

04/10/22 às 15:42, Atualizado em 07/10/22 às 15:42

Brasília, 27 de agosto de 2022 – O Governo do Distrito Federal (GDF) investiu, de janeiro de 2019 a dezembro de 2022, R$ 435.174.313,86 na construção, reconstrução e manutenção de escolas da rede pública. Neste período, 684 unidades de ensino passaram por algum tipo de obra de infraestrutura, enquanto outras 65 foram erguidas do zero. Destas, 43 já estão em atividade e outras 22 estarão prontas até o final do ano. “A vontade de trabalhar é outra. O que era um ambiente deprimente e desestruturado, hoje é prazeroso e faz render muito mais nossas atividades”, Andrea Cristina Berson, professora na EC 11 de Taguatinga | Fotos: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília Esses números foram reforçados pela construção de 37 blocos de apoio em algumas escolas. Tanto investimento resultou em 570 novas salas de aula, 299% a mais do existente em 2018, e a abertura de 40.806 vagas, uma quantidade 700% superior há quatro anos. De acordo com a secretária de Educação Hélvia Paranaguá, os números são bastante positivos e refletem a preocupação do governo em criar ambientes confortáveis e com infraestrutura adequada ao bem-estar e melhor aprendizado do aluno. “As ofertas de vagas já tinham crescido 409% no primeiro semestre do ano e chegará ao final de dezembro ainda maior, pois nosso foco sempre é atender bem o estudante”, disse ela. [Olho texto=”O investimento resultou em 570 novas salas de aula, 299% a mais do existente em 2018, e a abertura de 40.806 vagas, uma quantidade 700% superior há quatro anos” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”direita”] Dos recursos aplicados pelo GDF nas escolas públicas de Brasília, R$ 195.257.680,99 foram direcionados em obras de manutenção, sejam em reformas ou na reestruturação. Este é o caso da Escola Classe (EC) 11 de Taguatinga, onde atualmente estão matriculados 620 crianças, da educação infantil ao 5º ano. Erguido em 1979, o prédio passou 42 anos sem receber uma grande obra. Se chovia, gotejava nas salas, que tinham buracos no chão, móveis estragados, banheiros em mau estado de conservação e muitos problemas estruturais. A reprovação dos alunos do terceiro ano em 2020 era de 52%. A direção foi mudada e a unidade começou a receber investimentos para se transformar: banheiros novos, parte elétrica e hidráulica refeita, forros do teto trocados, pinturas, reorganização das salas de apoio e das salas de aula, novos equipamentos, área de lazer e outras mudanças que somaram cerca de R$ 1 milhão. Com a volta às aulas presenciais em 2021, professores e alunos encontraram uma nova unidade e a realidade escolar se transformou. “A vontade de trabalhar é outra. O que era um ambiente deprimente e desestruturado, hoje é prazeroso e faz render muito mais nossas atividades”, declara a professora Andrea Cristina Berson. “Nossa reprovação do 3º ano, tão problemática até então, chegou a 5 alunos no ano passado”, completa a diretora da EC 11, Tatyane Emídio. O Centro de Ensino Infantil (CEI) 10 de Taguatinga também foi reformado Também é consenso entre pais de alunos e estudantes que estudar em uma escola novinha ou reformada impulsiona o prazer pelo estudo e aprendizado. O publicitário André Carvalho, 36, tem três filhos. Um deles é Rafael, 4 anos, diagnosticado com espectro autista. Em 2022, ele matriculou o menino no Centro de Ensino Infantil (CEI) 10, também em Taguatinga. “Além da direção e dos professores dedicados, estar numa escola novinha deixa o meu filho mais empolgado e à vontade para estar aqui e aprender. Até a minha filha menor vem entusiasmada comigo buscá-lo, já que o ambiente é bem organizado e agradável”, declara.

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Confira imagens da semana da construção do Túnel de Taguatinga

04/10/22 às 15:36, Atualizado em 10/10/22 às 06:18

Brasília, 26 de agosto de 2022 – Iniciada em janeiro de 2019, a construção do Túnel de Taguatinga tem um investimento de mais de R$ 275 milhões e vai beneficiar cerca de 137 mil motoristas. A obra chama a atenção pela grandiosidade. São necessários 90 mil m³ de concreto, 8 mil toneladas de aço e 160 mil m³ de terra escavada para a construção do túnel, que terá extensão total de 1.010 metros.

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Confira imagens da semana da construção do Túnel de Taguatinga

04/10/22 às 12:52, Atualizado em 16/04/25 às 22:09

Brasília, 12 de agosto de 2022 – Iniciada em janeiro de 2019, a construção do Túnel de Taguatinga tem um investimento de mais de R$ 275 milhões e vai beneficiar cerca de 137 mil motoristas. A obra chama a atenção pela grandiosidade. São necessários 90 mil m³ de concreto, 8 mil toneladas de aço e 160 mil m³ de terra escavada para a construção do túnel, que terá extensão total de 1.010 metros.

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Operários executam pavimento rígido do Túnel de Taguatinga

04/10/22 às 10:04, Atualizado em 16/04/25 às 01:19

Brasília, 1º de agosto de 2022 – A construção do Túnel de Taguatinga começa a semana com atividades em várias frentes. No lado sul da passagem subterrânea, onde os veículos vão transitar de Ceilândia para o Plano Piloto, o trabalho nesta segunda-feira (1º) vai se concentrar na execução do pavimento rígido. Já no sentido oposto, o foco dos operários estará nas placas cimentícias. Serviços de terraplanagem serão feitos na parte superior da obra. O pavimento rígido foi o material escolhido para cobrir as seis faixas de rolamento do Túnel de Taguatinga. Composto de placas de concreto de cimento Portland (CCP) moldadas in loco, o revestimento tem uma vida útil até três vezes maior do que o pavimento flexível, feito de asfalto. Por isso, seu uso é recomendado em vias de tráfego pesado e corredores de ônibus (BRT). Cronograma desta semana da construção do túnel inclui trabalho com placas cimentícias | Foto: Paulo H.Carvalho/Agência Brasília A execução do piso de concreto envolve três passos básicos. Primeiro, os operários montam as formas em cima da laje de fundo, usada como base para o revestimento. Em seguida, posicionam as barras de transferência e de ligações, estruturas de aço que garantem uma pista livre de rachaduras. A concretagem do pavimento é a última etapa do processo. Na passagem norte, sentido Plano Piloto-Ceilândia, está prevista a continuação dos serviços de montagem de estrutura e instalação das placas cimentícias que revestem as paredes do Túnel de Taguatinga. Será usado um total de sete mil peças para dar o acabamento interno da passagem subterrânea, cada uma delas medindo 1,2 m por 2,4 m. O serviço também tem evoluído no piso superior da obra, por onde vai passar o corredor do BRT. Máquinas pesadas como patrolas, rolo pé de carneiro e trator com arado trabalham na terraplanagem, feita com pó de pedra, argila porosa e terra retirada da escavação invertida da passagem subterrânea.

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Confira imagens da semana da construção do Túnel de Taguatinga

04/10/22 às 09:35, Atualizado em 04/10/22 às 07:43

Brasília, 29 de julho de 2022 – Iniciada em janeiro de 2019, a construção do Túnel de Taguatinga tem um investimento de mais de R$ 275 milhões e vai beneficiar cerca de 137 mil motoristas. A obra chama a atenção pela grandiosidade. São necessários 90 mil m³ de concreto, 8 mil toneladas de aço e 160 mil m³ de terra escavada para a construção do túnel, que terá extensão total de 1.010 metros.

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Confira imagens da construção do Túnel de Taguatinga

04/10/22 às 08:34, Atualizado em 16/04/25 às 02:37

Brasília, 22 de julho de 2022 – Iniciada em janeiro de 2019, a construção do Túnel de Taguatinga tem um investimento de mais de R$ 275 milhões e vai beneficiar cerca de 137 mil motoristas. A obra chama a atenção pela grandiosidade. São necessários 90 mil m³ de concreto, 8 mil toneladas de aço e 160 mil m³ de terra escavada para a construção do túnel, que terá extensão total de 1.010 metros.

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Operários concretam lateral da passagem sul do Túnel de Taguatinga

04/10/22 às 06:43, Atualizado em 04/10/22 às 12:24

Entra na fase final a concretagem do pavimento rígido na passagem sul do Túnel de Taguatinga. Na primeira semana de outubro, os operários responsáveis pela maior obra viária urbana em execução do país finalizam a pavimentação de uma faixa de 60 cm de largura e 100 metros de comprimento na lateral esquerda da pista – sentido Ceilândia-Plano Piloto. Concretagem na faixa de 60 cm de largura está sendo feita manualmente | Foto: Paulo H.Carvalho/Agência Brasília O trabalho de concretagem nessa etapa final é manual, já que a máquina usada e a técnica de aplicação mecânica não abrangem toda a pista. “Pelo tamanho do equipamento e pelo espaço da aplicação, é necessário que essa faixa de 60 cm seja concretada manualmente pelos nossos operários, o que é comum nesta etapa de acabamento da obra e não compromete em nada a qualidade do restante do piso”, explica um dos engenheiros civis responsáveis pela construção do túnel, André Borges. São aproximadamente 17 cm de espessura do revestimento composto por placas de concreto de cimento Portland (PCS), com durabilidade de até 30 anos. A estrutura tem capacidade muito maior que a pavimentação composta de massa asfáltica – que, de acordo com a intensidade de uso, exige constante recuperação ou substituição.

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Governo reformou e construiu mais de 200 praças no Distrito Federal

04/10/22 às 06:36, Atualizado em 16/04/25 às 12:22

Praticamente todas as regiões administrativas do Distrito Federal contam com praças dedicadas à convivência, ao lazer e ao bem-estar da população. O Governo do Distrito Federal (GDF) tem investido na reforma e na construção desses espaços públicos, com o objetivo de intensificar e estimular seu uso. Segundo levantamento da Secretaria de Governo, pelo menos 240 praças foram criadas ou melhoradas de 2019 até setembro deste ano. A dona de casa Elza Henrique da Silva comemora: “Só acreditamos depois que colocaram os tapumes da obra. Depois foi uma festa. Ficou muito boa essa praça” | Fotos: Tony Oliveira/Agência Brasília [Olho texto=” “É um espaço de convivência que a gente está buscando resgatar para que a população possa ter mais opções”” assinatura=”Valmir Lemos, secretário-executivo de Cidades” esquerda_direita_centro=”esquerda”] As obras das praças são executadas, na maioria, pelas administrações regionais e pela Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap). Também se destacam os trabalhos que envolvem o programa RenovaDF, da Secretaria de Trabalho (Setrab), que capacita os inscritos ao mesmo tempo em que recupera equipamentos públicos; o projeto Adote uma Praça, fruto de parceria entre os poderes público e privado para benfeitorias em espaços públicos, e a Secretaria de Obras. “O que o governo busca é harmonizar os projetos urbanísticos [das praças] com a população que reside nessas localidades, de forma que os espaços estejam abertos para que possam ser usufruídos por todos”, define o secretário-executivo de Cidades, Valmir Lemos. “É um espaço de convivência que a gente está buscando resgatar para que a população possa ter mais opções.” Quadras poliesportivas, bem como parques infantis e pontos de encontro comunitário, fazem parte das novas estruturas É dessa forma que o vigilante Florêncio Gonçalves dos Santos, 60 anos, vê a reforma da Praça Bela Vista: “Representa uma melhoria, trazendo mais saúde e mais lazer”. O espaço ganhou nova pavimentação, bancos de concreto, pergolado, quadra poliesportiva coberta, duas quadras de areia, alambrado, ponto de encontro comunitário (PEC) e iluminação. Com projeto da administração, a praça teve um investimento de R$ 656.176,90. Santos conta que costuma ir ao local para fazer caminhadas e correr, além de acompanhar os jogos da garotada. “Passo aqui fazendo minha corridinha e muitas vezes venho dar uma torcida também”, completa. Para ele, a praça se tornou o cartão-postal do bairro, além de trazer mais segurança ao local. “Tem uma quadra linda para esses jovens aproveitarem. À noite, está sempre cheia. É iluminado e tudo direitinho, é uma coisa boa”, pontua. Novos espaços [Olho texto=” “A gente traz, além do caráter higiênico e estético, uma melhor qualidade de vida para a população”” assinatura=”Ataliba Rodrigues, administrador de São Sebastião” esquerda_direita_centro=”direita”] Após reformar com recursos próprios as praças Bela Vista e Vila Nova, a Administração de São Sebastião está com três projetos prontos para localidades nas quadras 201, 202 e 203 do Bairro Residencial Vitória. Com ajuda do RenovaDF, também foram reformados 28 equipamentos públicos nas praças. O administrador da cidade, Ataliba Rodrigues, ressalta: “A gente traz, além do caráter higiênico e estético, uma melhor qualidade de vida para a população. A criação das praças faz com que a pessoa tenha próximo de casa um mecanismo de atividade física e lazer sem precisar se deslocar tanto.” A dona de casa Elza Henrique da Silva, 62, só precisa descer as escadas de casa e atravessar a rua para fazer exercício físico em um local que, antes das obras, era “bagunçado e cheio de mato” – a Praça Vila Nova. “A gente pediu a pracinha”, conta. “Fomos lá na administração. A gente não estava nem acreditando. Só acreditamos depois que colocaram os tapumes da obra. Depois foi uma festa. Ficou muito boa essa praça.” Com investimento de R$ 208 mil, a praça tem um ponto de encontro comunitário (PEC), um parque infantil e áreas de convivência. “Essa aqui é uma pracinha que estava havia aproximadamente 25 anos na cidade de São Sebastião”, lembra Ataliba Rodrigues. “Era um ponto de usuários de drogas, se fazia de depósito de carros velhos e materiais de lixo e de construção civil”. A renovação do local foi responsável por coibir essas ações na região. Praças antigas de cara nova Dois pontos tradicionais de Taguatinga foram reformados em uma ação conjunta da administração com a Novacap: as praças do DI e do Bicalho. Cada uma recebeu investimentos de R$ 366.926,03 e R$ 199.490,88, respectivamente. No caso da Praça do DI, foram feitas novas calçadas com piso rígido, os bancos foram trocados, houve poda de árvores e está sendo finalizada a construção de um half (estrutura em forma de U) de skate. “Por ser [esta praça] a mais antiga e mais tradicional, era uma reivindicação de muitos anos da comunidade”, relata o administrador de Taguatinga, Ezequias Pereira. “Estavam pedindo em muitas ouvidorias, e nós conseguimos fazer um investimento aqui.” Já na Praça do Bicalho foram reformadas três quadras poliesportivas e substituída a iluminação pública por lâmpadas de LED. As praças Vila Mathias e Vila Dimas também tiveram melhorias nos últimos anos. “O nosso maior desafio quando a praça é entregue para a comunidade reformada é fazer com que a comunidade tome posse da praça”, pontua o administrador. Por isso, a administração tem mantido contato com grupos culturais, esportivos e de lazer da cidade que queiram promover nos espaços eventos e iniciativas de ocupação. A manutenção e a ocupação das praças após as reformas é outra preocupação do governo, que pretende continuar a ação de melhoria dos espaços públicos de convivência. “A gente pede muito e tem tido uma boa aceitação para que a população contribua com esse trabalho, porque muitas vezes você vem, faz um trabalho de revitalização e no momento seguinte há um dano”, aponta o secretário Valmir Lemos. “Essa conscientização coletiva é fundamental para que os espaços fiquem preservados e a manutenção se torne mais constante e menos cara”. Arte: Agência Brasília

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1,6 mil obras de infraestrutura para maior qualidade de vida da população

21/05/22 às 11:44, Atualizado em 21/05/22 às 10:27

Garantir infraestrutura para uma cidade é certificar que a população tenha acesso a uma vida mais digna. Desde 2019, o Governo do Distrito Federal investe em obras que desenvolvem a capital federal levando desde pavimentação e rodovias até equipamentos públicos de saúde, educação e segurança. Ao todo, são 1,6 mil obras por todo o DF que geraram mais de 40 mil empregos. [Olho texto=”“Investir em obras é dar infraestrutura e qualidade de vida necessária para que a cidade siga o seu rumo natural de desenvolvimento nas mais diversas esferas. Temos a obrigação, como gestores públicos, de garantir o bem-estar da população”” assinatura=”Luciano Carvalho, secretário de Obras” esquerda_direita_centro=”direita”] “As obras de infraestrutura urbana são componentes importantes para a qualidade de vida dos moradores, trazendo benefícios para a saúde coletiva e permitindo o desenvolvimento de serviços de educação, saúde e lazer, essenciais para o crescimento das cidades”, destaca o especialista urbanístico Alberto Faria, professor do Ceub. O secretário de Obras, Luciano Carvalho, vê esse trabalho do GDF como um investimento no futuro da população brasiliense. “Investir em obras é dar infraestrutura e qualidade de vida necessária para que a cidade siga o seu rumo natural de desenvolvimento nas mais diversas esferas. Temos a obrigação, como gestores públicos, de garantir o bem-estar da população”, afirma. Condições e serviços básicos Leandro Ferreira e a filha Lívia, atendida na primeira creche pública do Sol Nascente/Pôr do Sol, o Centro de Educação da Primeira Infância (Cepi) Jandaia | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília Uma das mais novas regiões administrativas do Distrito Federal, Sol Nascente/Pôr do Sol tem recebido as primeiras obras de infraestrutura nos últimos anos. Divididos em três trechos, os serviços são de pavimentação, drenagem urbana, meios-fios, calçadas, sinalização e bacias de detenção. O investimento é de R$ 16 milhões. A cidade também recebeu equipamentos públicos pela primeira vez. Destacam-se o restaurante comunitário, o Centro de Referência de Assistência Social (Cras), o Centro de Educação da Primeira Infância (Cepi) Jandaia e a Escola Classe Juscelino Kubitschek (EC JK), além daqueles em construção, como a rodoviária e o prédio para funcionamento do Conselho Tutelar. “Foram grandes conquistas para a comunidade. No Trecho III, o processo de licitação para obras de infraestrutura está em fase avançada para a contratação dos serviços”, anuncia o administrador substituto da cidade, Marcelo Pinheiro. Moradora do Lago Oeste, a autônoma Danielle Cavalcante diz que obras do Complexo Viário Governador Roriz deram mais fluidez ao trânsito da região | Foto: Tony Oliveira/Agência Brasília Moradora da região há seis anos, a dona de casa Diana Alves da Silva, 26, viu a cidade se transformar. A quadra em que vive, a 106, recebeu pavimentação. Sua filha mais velha estuda na Escola Classe Juscelino Kubitschek (EC JK), na Quadra 500. “Gosto muito de morar aqui. Tem escola pública, agora a creche. A chegada dos equipamentos públicos têm feito muita diferença para nós moradores”, diz. Com um investimento de R$ 3,75 milhões, a primeira creche da região, inaugurada em novembro do ano passado na Entrequadra 500/700, atende 188 crianças de até três anos em período integral. É o caso da pequena Lívia, de 3 anos, filha do técnico Leandro Ferreira, 34. Atendida na Jandaia, a menina adora a instituição, assim como o pai. “Foi ótimo ter tido a inauguração desta creche aqui. Minha filha gosta muito das professoras. Também gosto muito da qualidade das instalações. É tudo novinho”, afirma Leandro. Trânsito mais fluido Cerca de 100 mil moradores da área norte do Distrito Federal tiveram a rotina impactada diretamente com a construção do Complexo Viário Governador Roriz, entregue em maio de 2021, com 28 km de vias, 14 km de ciclovias, 23 viadutos e quatro pontes. O investimento foi de R$ 220 milhões. Viaduto do Taquari integra o Complexo Viário Governador Roriz | Foto: Renato Alves/Agência Brasília O trânsito local, que costumava ser bastante pesado nos horários de pico, mudou. É o que percebeu a autônoma Danielle Cavalcante, que mora em uma chácara no Lago Oeste. “Melhorou demais. Essa obra facilitou muito. Antes, quando tinha qualquer batida ou caminhão parado, tudo fechava. Dava vontade de parar no acostamento e esperar. Agora, mesmo quando há algum contratempo, pode até ficar mais lento, mas flui melhor”, garante. Quando trabalhava em um banco particular na Asa Norte, Danielle levava até duas horas para voltar para casa – situação que deixou de ocorrer, garantindo a ela mais qualidade de vida e tempo com a família. “Quando preciso ir ao Plano Piloto, não é mais um fator estressante, como era antes”, conta. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Para Danielle, outro fator positivo da obra foi o crescimento da região norte do DF. “Ajudou não só no trânsito, mas no desenvolvimento do próprio comércio do Taquari. Como agora tem várias entradas de acesso, várias empresas grandes apostaram no local. O Lago Oeste também tem se beneficiado com isso. Muita gente que antes tinha chácara aqui, mas morava no Plano durante a semana, resolveu vir de vez por conta da melhoria do trânsito – mais uma vez, beneficiando o comércio local”, avalia. Moradora da região do Grande Colorado, em Sobradinho, a professora Cyntia Secchini é outra que vê o impacto positivo do novo complexo viário. “Facilita muito a vida da gente. O trânsito para esse lado é muito pesado no horário de pico. Para quem mora por aqui, melhorou bastante. Às vezes até fica um pouco mais lento, mas está 100% melhor”, define. Cyntia também destaca a qualidade da pavimentação: “É uma pista maravilhosa. Não tem um buraco sequer. Quando não é horário de pico, é como se você tivesse a via só para você”.

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Banheiros reformados para melhorar a qualidade de vida

26/02/22 às 12:04, Atualizado em 03/03/22 às 12:27

“Este banheiro era um problema. Agora, depois da reforma, trouxe muito mais qualidade de vida pra mim e pra minha filha”. A constatação da educadora social voluntária Regina Célia Oliveira Cunha, 50, evidencia o impacto que a construção ou reforma de um banheiro pode ter no cotidiano de um lar. Pensando nisso, o Governo do Distrito Federal (GDF) trabalha para colocar em prática o projeto Nenhuma Casa sem Banheiro. O GDF já construiu ou reformou mais de 200 banheiros em diversas áreas de interesse social por meio do programa Melhorias Habitacionais | Fotos: Geovana Albuquerque/ Agência Brasília A iniciativa foi idealizada e implementada pelo Conselho de Arquitetura e Urbanismo do Rio Grande do Sul (CAU/RS). No Distrito Federal, o programa é viabilizado pelo Conselho de Arquitetura e Urbanismo do DF (CAU/DF), por meio de acordo de cooperação técnica com a Companhia de Desenvolvimento Habitacional (Codhab-DF). A questão sanitária já vem sendo tratada desde 2019 pelo GDF, que construiu ou reformou mais de 200 banheiros em diversas áreas de interesse social por meio do programa Melhorias Habitacionais, como o que foi feito na casa de Regina Célia. [Olho texto=”“Antes de tudo, essa é uma questão de dignidade. Por mais humilde que seja a família, todos merecem viver num ambiente seguro, saudável”, destaca o governador Ibaneis Rocha” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”direita”] No momento, os projetos para construção ou reforma dos banheiros estão em fase de desenvolvimento pelos arquitetos e urbanistas credenciados pela CAU/DF. O investimento total da Codhab-DF para realizar os projetos será de aproximadamente R$ 525 mil. A Organização Mundial da Saúde (OMS) aponta que, para cada R$ 1 investido em saneamento, há uma economia de R$ 4 em saúde por parte do poder público. Moradora da Quadra 6 do Setor Leste da Estrutural, Regina Célia não esconde a satisfação com seu novo banheiro, totalmente reformado. “A entrada era muito estreita, não tinha ventilação adequada, a descarga não funcionava e a pia estava danificada. Agora temos essa sensação de tranquilidade e de bem-estar”, ressalta. O cômodo também foi adaptado para que seja usado pela filha Nycole, que possui microcefalia e paralisia cerebral e se locomove em cadeira de rodas. Na casa de Regina Célia, na Estrutural, o banheiro também foi adaptado para ser usado pela filha Nycole, que possui microcefalia e paralisia cerebral e se locomove em cadeira de rodas “Antes de tudo, essa é uma questão de dignidade”, destaca o governador Ibaneis Rocha. “Por mais humilde que seja a família, todos merecem viver num ambiente seguro, saudável. Este programa é importante para que a gente possa melhorar a vida de quem realmente precisa”. “O projeto Nenhuma Casa Sem Banheiro é mais uma demonstração do respeito e carinho do governo Ibaneis com as famílias mais necessitadas. Elas precisam de dignidade e é isso que estamos fazendo, chegando até pessoas mais simples e humildes, dando a elas condições sanitárias necessárias”, completa o presidente da Codhab-DF, Wellington Luiz. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] A presidente do CAU/DF, Mônica Blanco, celebra a parceria entre o órgão e o GDF. “Este é um importante projeto, pois dá condições dignas de vida à população, possibilitando às famílias necessitadas viver em ambientes com salubridade, protegidos e seguros. O apoio do governo local será fundamental para colocar em prática essa valiosa iniciativa”, finaliza. Como se inscrever no programa Nenhuma Casa sem Banheiro: . Enquadrar-se no art. 4, da Lei Distrital nº 3.877/2006; . Possuir renda familiar de até três salários mínimos vigentes na data da convocação, conforme art. 2º, da Lei Federal nº 11.888, de 24 de dezembro de 2008; . Estar habilitado no âmbito social; . Estar habilitado no âmbito técnico quanto aos critérios de inadequação ou ausência de unidade sanitária; . Declarar expressamente que o imóvel não pertence a terceiros, a que título for; . Firmar termo de adesão ao projeto; . Ter imóvel localizado em Área de Regularização de Interesse Social (Aris). * Com informações da Codhab-DF e CAU/DF

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Vem aí o novo viaduto de Sobradinho

22/02/22 às 17:46, Atualizado em 17/04/25 às 11:49

Tudo pronto para o início da construção do viaduto de Sobradinho, estrutura que será erguida às margens da BR-020, na altura do Estádio Augustinho Lima e do acesso à Rota do Cavalo. A assinatura da ordem de serviço para dar o pontapé inicial nas obras será nesta quarta-feira (23). O Governo do Distrito Federal (GDF) investirá mais de R$ 33 milhões na obra, que deve gerar cerca de 400 empregos. A melhoria viária vai integrar o pacote de obras realizadas na Saída Norte do DF | Foto: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília Segundo o Departamento de Estradas de Rodagem (DER/DF), o novo viaduto vai beneficiar mais de 70 mil motoristas diariamente e aliviar o trânsito na região, principalmente nos horários de pico. A estrutura vai facilitar o acesso de quem sai de Sobradinho em direção à BR-020 e evitar os congestionamentos causados pelos retornos na via. [Olho texto=”Outras quatro estruturas do tipo estão sendo construídas em diversos pontos do DF. A mais avançada delas é o viaduto do Recanto das Emas, que já atingiu a marca de 60% de sua execução” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”direita”] A aposentada Maria do Socorro de Sousa Silva, 58, mora na Quadra 13 de Sobradinho e é impactada semanalmente com o trânsito na rodovia. “Para pegar os acessos, por causa dos retornos, é muito difícil, chega a ficar parado mesmo”, explica. Ela já está na expectativa pela chegada do viaduto: “Espero não perder mais tanto tempo, e vai ter menos riscos de acidentes”. Além da construção do viaduto, as obras também vão englobar serviços de terraplanagem, pavimentação, drenagem, sinalização horizontal e vertical, muro de “terra armada”, acessibilidade e urbanismo. A melhoria viária vai integrar o pacote de obras realizadas na Saída Norte do DF. Em maio do ano passado, foi entregue à comunidade o Complexo Viário Governador Roriz, composto por 23 viadutos e quatro pontes. O projeto da terceira faixa de rolamento entre Sobradinho e Planaltina está 90% concluído, de acordo com o DER/DF, e deve iniciar a captação de recursos até o fim do mês. As obras também vão englobar serviços de terraplanagem, pavimentação, drenagem, sinalização horizontal e vertical, muro de “terra armada”, acessibilidade e urbanismo| Foto: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília Mais viadutos Outras quatro estruturas do tipo também estão sendo construídas em diversos pontos do DF. A mais avançada delas é o viaduto do Recanto das Emas, que já atingiu a marca de 60% de sua execução, de acordo com o DER/DF. Atualmente, os operários trabalham na parte de escavação. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] No Itapoã/Paranoá, uma das alças de acesso ao futuro viaduto já está sendo construída. Já no Riacho Fundo, a construção está na fase de levantamento topográfico e sondagem do terreno. Por último, o edital para a execução do viaduto do Jardim Botânico deverá ser publicado na segunda quinzena de março.

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Obra da Escola Classe 59 vai trocar de construtora

15/02/22 às 18:53, Atualizado em 16/04/25 às 02:14

A Impar Construção, que tocava a reconstrução da Escola Classe 59 (EC 59) em Ceilândia, foi multada em R$ 1,2 milhão por irregularidades e, agora, vai deixar a obra. Após vários problemas constatados na execução da reforma, a Secretaria de Educação (SEE) decidiu solicitar esta semana a rescisão contratual com a empresa. O investimento para reerguer a unidade é de cerca de R$ 6,1 milhões, com recursos do Fundo Nacional de Desenvolvimento da Educação (FNDE) e do Governo do Distrito Federal (GDF). A equipe de fiscalização da Secretaria de Educação constatou erros em várias estacas de fundação da construção, um risco enorme para a edificação | Fotos: Tony Oliveira/Agência Brasília A empreiteira Impar venceu a licitação para construir a nova EC 59 e chegou a iniciar a obra em março do ano passado. Demoliu a estrutura da sede anterior e, depois disto, os serviços foram praticamente paralisados. [Olho texto=”“Houve um erro grave nessa questão das estacas, que deveriam ter em torno de 11 metros, mas não tinham nem meio metro. Eram estacas de sustentação à quadra poliesportiva”, diz o subsecretário de Infraestrutura da SEE, Leonardo Balduino” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”direita”] Um canteiro de obras foi instalado, os primeiros trabalhos de topografia foram realizados e o terreno foi todo limpo. No entanto, a equipe de fiscalização da secretaria constatou erros em várias estacas de fundação da construção, um risco enorme para a edificação. “Houve um erro grave nessa questão das estacas, que deveriam ter em torno de 11 metros, mas não tinham nem meio metro. Eram estacas de sustentação à quadra poliesportiva”, explica o subsecretário de Infraestrutura da SEE, Leonardo Balduino. “É muito ruim, pois atrasa muito todo o andamento da reforma”, lamenta. De acordo com o gestor, a construtora já havia sido notificada quatro vezes pela Diretoria de Engenharia da pasta por não cumprir o cronograma de execução. “Em razão da total inércia da empresa, nossa parte jurídica vai encaminhar a rescisão e o próximo passo é colocar a vigilância no canteiro de obras. A expectativa é que a segunda colocada no certame assuma a construção”, explica Balduino. Outra falha observada foi o uso de elementos de construção diferentes do acordado. Segundo o contrato, a obra teria o prazo de 1 ano e meio para conclusão, o que não será possível cumprir, na avaliação dos engenheiros. Os fiscais da área de engenharia da SEE estão duas vezes por semana no local destinado à EC 59, em Ceilândia Norte. Segundo o projeto, o novo colégio contará com 14 salas de aula, auditório, sala de leitura, teatro de arena, cozinha industrial e refeitório, laboratórios, quadra de esportes coberta, bicicletário, guarita, estacionamento, parquinho, entre outras instalações. Capacidade para quase 500 alunos Enquanto isso, a escola funciona desde 2018 em local provisório. Os estudantes matriculados na unidade são atendidos no Centro de Ensino Médio 4 (CEM 4). A futura escola classe terá capacidade para 454 alunos, sendo 126 da pré-escola e 328 dos anos iniciais do ensino fundamental. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Para o coordenador da regional de ensino de Ceilândia, Carlos Ney Cavalcante, o atraso afeta diretamente a vida dos alunos e de suas famílias. “É um colégio localizado numa região muito importante e que atende meninos do Pôr do Sol, Sol Nascente, Brazlândia, entre outros. Nossa demanda é muito grande aqui e precisamos de mais salas de aula”, reforça. O coordenador conta que os estudantes são bem-atendidos no espaço do CEM 4, mas a expectativa pela nova escola é grande. “Muitos querem estudar perto de suas casas, mas não conseguimos atendê-los com essas dificuldades”, revela. “Será uma escola moderna”, finaliza Carlos Ney.

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🎂 Santa Maria vai ganhar uma escola técnica para 1,5 mil alunos 🏫

10/02/22 às 10:10, Atualizado em 17/04/25 às 21:42

Santa Maria completa, nesta quinta (10), 29 anos de fundação. Para presentear a região administrativa, o Governo do Distrito Federal (GDF) trabalha com a meta de, em breve, entregar a tão esperada escola técnica da cidade, que recentemente atingiu a marca de 50% de conclusão das obras. A unidade terá mais de 5,5 mil m2 e vai beneficiar cerca de 1,5 mil estudantes. Obras de construção da escola técnica da cidade avançam: mais qualidade de vida | Foto: Lúcio Bernardo Jr/Agência Brasília [Olho texto=”“A comunidade foi ouvida, e isso é muito importante. Fortalece e ajuda nossos jovens e faz nossa cidade crescer”” assinatura=” – Marileide Romão, administradora de Santa Maria” esquerda_direita_centro=”direita”] Os trabalhos são executados com um investimento de cerca de R$ 12,9 milhões do GDF, com a contratação de centenas de funcionários. No momento, os operários têm como foco a construção da estrutura e alvenaria, além da instalação da parte elétrica e hidráulica. Ao fim dessa etapa, os operários vão se concentrar nos serviços de acabamento, com a colocação dos revestimentos e pisos. Estima-se que o local esteja pronto para funcionamento em setembro. Quando concluída, a Escola Técnica de Santa Maria terá 12 salas de aula, laboratórios, depósitos de materiais, secretaria, recepção, sala de professores, diretoria, salas de coordenação, auditório, biblioteca, bloco de serviços e vivências com refeitórios e vestiários para funcionários, além de uma quadra poliesportiva coberta. O modelo segue o padrão do Fundo Nacional de Desenvolvimento da Educação (FNDE). O coordenador regional de ensino de Santa Maria, Claudiney Formiga, conta que foram escolhidos quatro cursos, dois na área de tecnologia e dois na de saúde, após seis audiências públicas realizadas. “Ter essa estrutura traz esperança de qualificação para a comunidade, e isso traz um impacto imediato na melhora da vida e no social da comunidade”, avalia. “Essa é uma obra muito boa, que traz progresso para a nossa cidade”, comemora a administradora de Santa Maria, Marileide Romão. “A comunidade foi ouvida, e isso é muito importante. Fortalece e ajuda nossos jovens e faz nossa cidade crescer.” Os cursos serão oferecidos nos três turnos: matutino, vespertino e noturno. Além de atender à comunidade de Santa Maria, a construção do colégio também vai beneficiar a região vizinha do Gama e cidades do Entorno, como Novo Gama (GO) e Valparaíso (GO). Outras obras [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] Inaugurada em fevereiro de 2021, a Escola Técnica de Brazlândia foi construída por meio de um aporte de cerca de R$ 15 milhões e tem capacidade para 1,4 mil estudantes. Assim como em Santa Maria, a Escola Técnica do Paranoá também está sendo construída. No local, o investimento é de mais de R$ 12 milhões.

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Sedes de três conselhos tutelares começam a ser construídas neste mês

31/01/22 às 16:21, Atualizado em 07/05/24 às 08:24

[Olho texto=”“O nosso objetivo é oferecer aos conselheiros, servidores e, principalmente, às nossas crianças e adolescentes o melhor espaço possível para um atendimento de qualidade e eficiente”” assinatura=”Marcela Passamani, secretária de Justiça e Cidadania” esquerda_direita_centro=”direita”] Para dar início à construção das sedes do Conselho Tutelar em Santa Maria, Cidade Estrutural e Sol Nascente, a Secretaria de Justiça e Cidadania (Sejus) formalizou a contratação das duas empresas de engenharia vencedoras da licitação realizada em julho do ano passado. Os extratos dos contratos foram publicados nesta segunda-feira (31/1), no Diário Oficial do Distrito Federal, e somam R$ 3,2 milhões, recursos destinados do Fundo dos Direitos da Criança e do Adolescente (FDCA-DF). “Concluímos mais um passo para a construção dessas unidades de Conselho Tutelar no DF. O nosso objetivo é oferecer aos conselheiros, servidores e, principalmente, às nossas crianças e adolescentes o melhor espaço possível para um atendimento de qualidade e eficiente”, defendeu a secretária da Sejus, Marcela Passamani. Projetos das novas sedes construídas vão contar com espaço planejado, incluindo parque recreativo de areia, salas próprias para conselheiros tutelares e banheiros com acessibilidade, além de sala de reunião e estacionamento | Imagem: Divulgação/Sejus “Sabemos que o Conselho Tutelar recebe e acompanha, na maioria das vezes, famílias em situação de extrema vulnerabilidade e violação de direitos. Por isso, precisamos garantir que as nossas meninas e meninos possam se sentir seguros, confortáveis e acolhidos nesse lugar”, completou. Em Santa Maria e Cidade Estrutural, os conselhos já funcionam em espaços alugados. Já no Sol Nascente, será um dos primeiros equipamentos públicos da nova região administrativa. As unidades construídas vão contar com espaço planejado, incluindo parque recreativo de areia, salas próprias para conselheiros tutelares e banheiros com acessibilidade, além de sala de reunião e estacionamento. Conselhos As unidades do Conselho Tutelar existem em todo o país e foram criados pelo Estatuto da Criança e do Adolescente (ECA) como órgãos autônomos, permanentes e não jurisdicionais, que integram a administração pública local. No caso do Distrito Federal, são vinculados administrativamente à Secretaria de Justiça e Cidadania, pasta com a atribuição de promover políticas públicas para crianças e adolescentes no DF. Eleitos pelos cidadãos, os conselheiros têm a missão de garantir que as crianças e adolescentes tenham todos os seus direitos respeitados e são responsáveis, por exemplo, por receber denúncias de situações de violência, como negligência, maus-tratos e exploração sexual. *Com informações da Secretaria de Justiça e Cidadania

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Mercado Central de Brasília mais perto de sair do papel

31/01/22 às 13:58, Atualizado em 16/04/25 às 14:04

O Mercado Central de Brasília está muito próximo de virar realidade. O projeto será encaminhado ao Tribunal de Contas do Distrito Federal (TCDF) e, se aprovado, o próximo passo é realizar a licitação o mais rápido possível. A previsão inicial de investimento no empreendimento é de aproximadamente R$ 200 milhões, via parceria público-privada, e a obra vai gerar cerca de 1,2 mil postos de trabalho. O Mercado Central será construído na área da Ceasa-DF, onde atualmente estão o prédio da administração e o Mercado das Flores, ocupando um espaço de cerca de 39 mil metros² | Fotos: Lúcio Bernardo Jr./ Agência Brasília O novo espaço ocupará uma área em torno de 39 mil metros quadrados no interior da Centrais de Abastecimento do Distrito Federal (Ceasa-DF), onde atualmente se situam o prédio da administração e o Mercado das Flores, que serão realocados. [Olho texto=”“Queremos prover um espaço para mostrar os produtos do DF, do Centro-Oeste e inclusive de outros países, já que temos as embaixadas em Brasília. Essa será a nossa diferença”” assinatura=”Fábio Sousa, presidente da Ceasa-DF” esquerda_direita_centro=”esquerda”] O modelo do Mercado Central de Brasília seguirá o exemplo de estruturas que já existem em São Paulo e Belo Horizonte para se tornar um polo de lazer, turismo, gastronomia, cultura e artesanato, como explica o presidente da Ceasa-DF, Fábio Sousa. “Queremos prover um espaço para mostrar os produtos do DF, do Centro-Oeste e inclusive de outros países, já que temos as embaixadas em Brasília. Essa será a nossa diferença”, ressalta. De acordo com Sousa, um dos objetivos do novo espaço é popularizar ainda mais a Ceasa-DF, que recebe cerca de 15 mil visitantes diariamente, sendo que segundas, quintas e sábados são os dias mais movimentados. “Queremos deixar claro que isso não diminui o que já funciona hoje, a parte de atacado e varejo. Pelo contrário, a intenção é mostrar que a Ceasa-DF não é só uma feira, é uma cidade da alimentação”, explica. A empresa vencedora da licitação será responsável por construir e gerir o futuro Mercado Central de Brasília durante 35 anos, pagando uma taxa para a Ceasa-DF, tal qual os outros permissionários que atuam no local. Ao fim do período de exploração, o espaço será incorporado ao patrimônio da Ceasa-DF, que decidirá se irá administrá-lo diretamente ou se renovará a licitação. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] O secretário de Projetos Especiais, Roberto Andrade, comenta o impacto que a iniciativa terá no ambiente econômico do DF: “A implantação do Mercado Central de Brasília, de forma integrada com a iniciativa privada, vai auxiliar na geração de novos empregos, na manutenção de negócios e na preservação de nossas conquistas, além de atuar de forma positiva na retomada da economia pós-pandemia. É uma excelente medida”.

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Quadra 401 de Samambaia ganha abrigo de ônibus

07/01/22 às 12:14, Atualizado em 17/04/25 às 23:16

O governador em exercício, Paco Britto, esteve na manhã desta sexta (7) na Quadra 401 de Samambaia para conferir o andamento de uma demanda importante para os moradores da região: a construção de um novo abrigo de ônibus. O antigo havia sido retirado irregularmente por uma empresa, que está arcando com os custos da instalação da nova estrutura. Os módulos de concreto do abrigo já estão prontos; operários trabalham para instalar placas de meio-fio e do piso | Foto: Renato Alves/Agência Brasília [Olho texto=” Até o fim do ano, previsão é instalar cerca de 500 novas paradas de ônibus em todo o DF” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”direita”] Os módulos de concreto do abrigo de passageiros tipo C já estão prontos e instalados, e no momento os operários atuam na instalação das placas de meio-fio e do piso que vai compor a estrutura. A comitiva para vistoriar as obras contou com a presença de representantes da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob) e da Administração Regional de Samambaia. Além do abrigo da Quadra 401, o Governo do Distrito Federal (GDF) trabalha para implantar mais 37 paradas de ônibus em outros pontos de Samambaia. “Instalar este abrigo e os outros que estão programados mostra o respeito do governo Ibaneis Rocha com a comunidade”, afirmou Paco Britto. Por meio de um novo contrato, a Semob pretende implantar 497 abrigos, reformar 650 e substituir outros 100 em todo o DF até o fim deste ano. Além disso, a pasta lançou, em setembro do ano passado, a iniciativa Adote um Abrigo, programa de cooperação destinado a cidadãos, entidades ou empresas interessadas em construir, adequar, substituir ou assumir a manutenção de paradas de ônibus. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] Problemas resolvidos “A ampliação dos serviços ofertados pelo poder público por meio da iniciativa privada ou pela população é positiva, pois, além de melhorar a infraestrutura, confere identidade própria a cada região administrativa ou localidade”, explica o subsecretário de Terminais da Semob, Ronivaldo Bento Costa. O administrador de Samambaia, Gustavo Aires, comemorou a chegada do novo abrigo de ônibus na Quadra 401. “Essa situação causava muito transtorno, gerando insatisfação para a população e para o poder público”, lembra. “Fico muito satisfeito em ver que estamos solucionando esse problema. Isso mostra o empenho e união do nosso governo”.

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R$ 3,5 bilhões que se transformam em 1,4 mil obras para o DF

03/01/22 às 13:42, Atualizado em 08/05/24 às 05:29

O Governo do Distrito Federal (GDF) sabe que é necessário investimento e infraestrutura para que haja desenvolvimento urbano. Os números de ações e obras comprovam essa máxima. Em dezembro de 2021, as 33 regiões administrativas acumularam mais de 1,4 mil obras, feitas ao longo dos últimos três anos. Pelo menos metade delas está concluída (721). Já foram investidos R$ 3.602.528.398,50 em diversas áreas do governo, como saúde, mobilidade e segurança pública O ano de 2021 foi também o de maior número de inaugurações e entregas de serviços desta gestão. Das 721 concluídas, 386 foram inauguradas até novembro, 211 até dezembro de 2020 e 124 no mesmo mês em 2019. Os resultados crescentes mostram o empenho do GDF em investir em melhorias na vida da população, inclusive no ano de maior crise da pandemia do novo coronavírus. À frente das principais ações estão as secretarias de Obras e de Governo, além da Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap). O balanço não contempla as intervenções das administrações regionais nem as manutenções feitas nas escolas por meio do Programa de Descentralização Administrativa e Financeira (Pdaf). Só pela Novacap foram entregues UBSs, UPAs, reforma e ampliação do Museu de Arte de Brasília e estruturação dos hospitais de campanha para atendimento de pacientes com covid-19 | Foto: Arquivo/Agência Brasília Só pela Novacap, foram entregues unidades básicas de saúde (UBSs), unidades de pronto atendimento (UPAs), reforma e ampliação do Museu de Arte de Brasília e estruturação dos hospitais de campanha para atendimento de pacientes com covid-19. Segundo o presidente da empresa, Fernando Leite, foram mais de R$ 1 bilhão investidos, mesmo durante a pandemia. “Estamos fechando este ano [2021] com 204 contratos, mais de R$ 700 milhões de investimentos. Fizemos mais de 270 km de calçada em todas as cidades. Implementamos pontos de encontro comunitário [PECs], parquinhos, mais de 50 km de asfalto, mais de 80 km de recuperação asfáltica. Além disso, demos início ao Hospital Oncológico de Brasília. É muita coisa.” O secretário de Governo, José Humberto Pires, reforça os feitos do GDF, destacando as diversas obras realizadas ou em andamento nesses três anos de gestão: “A Novacap tem papel fundamental nisso, porque faz os projetos, a fiscalização e a execução da maioria dessas obras. E isso vai da revitalização até a construção de novos espaços, sem falar nas ações emergências que precisamos corrigir na cidade”. DER Entre as principais obras em andamento geridas pelo DER com previsão de entrega em 2022, estão a ampliação em 8,3 km da DF-001 | Foto: Lúcio Bernardo Jr/Agência Brasília *foto tirada antes da pandemia Já entre as principais obras em andamento geridas pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER) – e com previsão de entrega este ano – estão a ampliação em 8,3 km da DF-001, Estrada Parque Contorno (EPCT), no trecho entre o final do Pistão Norte e o balão do Texas, incluindo as vias marginais; a ampliação das vias marginais da DF-047, Estrada Parque Aeroporto (Epar); a construção do viaduto na EPCT, no entroncamento entre o Recanto das Emas e o Riacho Fundo II; a duplicação de 14,8 km de pavimentação da DF-140 e a construção do viaduto entre o Paranoá e o Itapoã. Somam-se a essas expansões o projeto Caminho das Escolas, com a pavimentação dos acessos a diversas unidades de áreas rurais, entre elas as escolas classes Lobeiral, Queima Lençol, Sonhém de Cima, Santa Helena, Catingueiro e Boa Vista. Já foram concluídos os acessos às escolas no Núcleo Rural Lamarão, Olhos d’Água e Jardim II. “O ano foi crucial para adiantarmos diversos projetos. Demos início a grandes complexos viários, como os viadutos que irão impactar positivamente a vida de milhares de pessoas. Além disso, focamos a manutenção das obras de arte e na pavimentação, ações que, inclusive, refletiram na redução de óbitos e de acidentes de trânsito”, avalia o diretor-geral do DER, Fauzi Nacfur Júnior. O secretário de Obras, Luciano Carvalho, lembra que o maior feito de 2021 foi manter a programação dos projetos estruturantes do Plano Piloto e das outras regiões administrativas. “Mantivemos a recuperação da W3 Sul e as obras finais de Vicente Pires e do Sol Nascente, e temos, como a principal delas, o Túnel de Taguatinga”.

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Começa obra do Terminal Rodoviário do Sol Nascente

31/12/21 às 16:00, Atualizado em 01/01/22 às 15:37

Foi dado o pontapé inicial na construção do Terminal Rodoviário do Sol Nascente. A empresa vencedora da licitação já começou a cercar, com estacas e tapumes de ferro, a área onde será erguida a estrutura. O investimento do Governo do Distrito Federal (GDF) na obra é de mais de R$ 3,5 milhões, com a expectativa de geração de 200 postos de trabalho e, quando concluída, vai beneficiar mais de 20 mil pessoas da região. Mesmo ainda nos momentos iniciais, a construção do terminal já é aguardada com expectativa pela população local. A dona de casa Eliane da Silva, 46, mora na Chácara 117 e tem dificuldade de se locomover por conta de uma artrose nas articulações dos dois pés. “Tenho que caminhar muito pra chegar nesse ponto de ônibus, que tem um banco pra sentar”, conta. Eliane da Silva comemora a chegada do futuro terminal rodoviário. “Vai ser bem melhor, para nós e para os motoristas também”. Fotos: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília Ela diariamente tem que pegar ônibus para se deslocar para Samambaia Sul, onde faz um curso de panificação, e para a L2 Sul, onde estuda em uma instituição de Educação de Jovens e Adultos (EJA), e comemora a chegada do futuro terminal rodoviário. “Vai ser bem melhor, para nós e para os motoristas também”, ressalta. “Assim que o governador Ibaneis Rocha criou a região administrativa Sol Nascente/Pôr do Sol, determinou prioridade para o terminal de ônibus no local”, lembra o secretário de Transporte e Mobilidade, Valter Casimiro. “A secretaria elaborou o projeto e licitou a obra. Além disso, criamos várias linhas de ônibus e instalamos abrigos nas paradas para melhorar o transporte público para os moradores da região”, completou o secretário. “Esta é uma obra muito aguardada pela população do Sol Nascente e o GDF vai dar prioridade na construção desse espaço. O novo terminal será amplo, confortável e com acessibilidade para todos os usuários”, destaca o subsecretário de Terminais da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob), Ronivaldo Bento Costa. O administrador regional do Sol Nascente/Pôr do Sol, Cláudio Ferreira, destaca o impacto que as obras de desenvolvimento urbano estão tendo para a cidade. “O Sol Nascente era visto como uma favela, e agora está se tornando uma cidade, com aparelhos públicos, obras de infraestrutura, e o terminal rodoviário vai trazer ainda mais dignidade e conforto para essa população que tanto precisa”, afirma. Sobre o terminal A empresa vencedora da licitação para a construção do terminal rodoviário já começou a cercar a área onde será erguida a estrutura O terminal de ônibus do Sol Nascente será construído em terreno com área de 24.250 metros quadrados, localizado na Quadra 105, Conjunto M, AE1, Trecho 2. A área construída será de 5.875 metros quadrados, e o terminal contará com seis baias para embarque, 10 pontos de estocagem, 14 vagas de estacionamento para veículos e 11 para motos, paraciclos com 24 vagas, três salas para apoio administrativo, além de lanchonete e banheiros com acessibilidade. Atualmente, o Trecho II é atendido por cinco linhas com 243 viagens em dias úteis, 154 aos sábados e 84 aos domingos. Recentemente foi criada a linha 0.907, que faz o trajeto Sol Nascente/Rodoviária do Plano Piloto, e a 364.5, para o Taguatinga Shopping. Com a infraestrutura do terminal, outras linhas serão criadas e haverá ampliação da oferta de transporte coletivo que atende o local, de forma que os usuários poderão ter acesso a destinos como no Plano Piloto, SIA/Saan, Águas Claras, Pistão Sul, em Taguatinga, e Samambaia. * Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade

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Chega de andar no asfalto, nova calçada na QNL 3/5

11/12/21 às 19:28, Atualizado em 11/12/21 às 16:48

Quem passa pela QNL 3/5, em Taguatinga, já começa a notar a diferença. Máquinas e operários trabalham no local aplainando o terreno, removendo meios-fios antigos e delimitando o espaço que vai receber a nova calçada da região. A obra é feita pela Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap), em parceria com a Administração Regional de Taguatinga. Máquinas e operários aplainam o terreno, removem meios-fios antigos e delimitam o espaço que vai receber os cerca de 400 metros lineares de calçada, nos quais foram investidos R$ 400 mil pelo GDF | Fotos: Joel Rodrigues/Agência Brasília Os R$ 400 mil investidos pelo Governo do Distrito Federal (GDF) para construir os cerca de 400 metros lineares de calçadas, que vão cobrir uma área de aproximadamente mil metros quadrados, são de emenda parlamentar da deputada distrital Arlete Sampaio. Além do piso de concreto, os antigos meios-fios estão sendo substituídos por novas peças. [Olho texto=”“Para você ver, estava caminhando pelo asfalto porque não tinha uma calçada, então vai melhorar bastante para os pedestres”” assinatura=”Sandra Mendes, dona de casa” esquerda_direita_centro=”direita”] Comerciantes e moradores da região aprovam o serviço que está sendo realizado no local. Robson Moreira, 32 anos, é empresário e em breve terá uma nova calçada do outro lado da rua onde fica localizado seu estabelecimento. “É a primeira vez que teremos algo do tipo aqui. Vai melhorar muito a vida do pessoal, principalmente de quem é mais velho, aqui é uma região onde moram muitos idosos”, comenta. A dona de casa Sandra Mendes, 41, também elogia a construção da calçada e já está na expectativa de que mais melhorias venham para beneficiar os moradores da QNL 3/5. “Para você ver, estava caminhando pelo asfalto porque não tinha uma calçada, então vai melhorar bastante para os pedestres. Tomara que depois façam uma praça ou algo do tipo, para valorizar ainda mais”, ressalta. O administrador regional de Taguatinga, Renato Andrade, destaca a importância de todos os tipos de serviços que são feitos pelo GDF na cidade. “A responsabilidade do gestor é ouvir com atenção redobrada as reivindicações dos moradores e, na medida do possível, atendê-las com rapidez e eficiência. São obras de pequeno e médio portes que atendem parcela considerável dos 250 mil habitantes de nossa metrópole”, declara. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] Segundo dados da Administração Regional de Taguatinga, ao longo deste ano mais de 40 quilômetros de calçadas foram construídos em pontos estratégicos da cidade, como a Avenida Elmo Serejo (QNL ao Setor Central), Avenida M Norte (próximo ao cemitério) e as quadras QNJ a QNL.

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Dada a largada para construção da terceira saída de Águas Claras

01/12/21 às 09:39, Atualizado em 01/12/21 às 06:39

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Fercal vai ganhar uma nova galeria de águas pluviais

19/09/21 às 13:50, Atualizado em 17/04/25 às 13:17

Atendendo a uma antiga demanda dos moradores da comunidade Bananal, na Fercal, o Governo do Distrito Federal (GDF) está construindo uma nova galeria de águas pluviais na rua principal da região. A estrutura possui 35 novas manilhas de um metro de diâmetro, que reforçarão a rede de captação e vazão das águas pluviais, tendo em vista a temporada de chuvas que se aproxima. A construção da nova galeria de águas pluviais é uma obra direta do GDF, executada por operários da administração regional com a ajuda do Departamento de Estradas de Rodagem (DER/DF) na cessão das manilhas e maquinário | Foto: Renato Alves [Olho texto=”“Perdi o muro da minha casa na última enchente. Não estava dando vazão, principalmente por causa da água que vinha de outras duas ruas. Estão colocando umas manilhas maiores, o projeto é bem bacana”” assinatura=”Hagarístia Rocha, 36 anos, moradora” esquerda_direita_centro=”direita”] De acordo com a administração regional, que está executando a obra em parceria com o Departamento de Estradas de Rodagem (DER/DF), os trabalhos já estão 60% concluídos. As manilhas foram instaladas no solo e agora os operários vão iniciar a instalação das caixas de captação e o dispersor das águas pluviais, que serão despejadas no Córrego Bananal. Para quem mora na região, a obra vai representar um alívio há muito esperado. Hagarístia Rocha tem 36 anos, é atendente de supermercado e conta o prejuízo que teve no ano passado por conta dos alagamentos constantes que a região passava. “Perdi o muro da minha casa na última enchente. Não estava dando vazão, principalmente por causa da água que vinha de outras duas ruas. Estão colocando umas manilhas maiores, o projeto é bem bacana”, avalia. O administrador regional da Fercal, Fernando Silva, corrobora que a situação era preocupante, mas reafirma o esforço do GDF em solucionar o problema de uma vez por todas. “Era um problema recorrente, e no ano passado, com o recorde de chuvas, tivemos muitos problemas com pontos de alagamento na comunidade. Estamos trabalhando duro para que isso seja resolvido definitivamente”, ressalta. A comunidade Bananal possui aproximadamente cinco mil moradores e está situada a cerca de 30 quilômetros do centro de Brasília. A construção da nova galeria de águas pluviais do local é uma obra direta do GDF que está sendo executada por operários da administração regional e contou com a ajuda do Departamento de Estradas de Rodagem (DER/DF) na cessão das manilhas e maquinário. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Além do reforço na captação de águas da chuva, o GDF realizou outras obras que estão ajudando a mudar a cara da Fercal, como a pavimentação em bloquete de 1,2 quilômetro de via na comunidade Queima Lençol e a construção de um muro de arrimo de 260 metros de comprimento por sete de altura no Morro do Piauí.

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Pacote milionário e contratações para impulsionar a saúde

27/08/21 às 19:14, Atualizado em 27/08/21 às 16:27

O Governo do Distrito Federal (GDF) preparou um pacote de medidas para impulsionar o atendimento da rede pública de saúde. Só nos próximos quatro meses serão investidos pelo menos R$ 130 milhões para a reforma de hospitais e a conclusão das obras de construção de postos de saúde. O quadro de servidores também ganhará reforço com a contratação de 431 profissionais, entre médicos, enfermeiros, farmacêuticos e especialistas aprovados no último concurso da Secretaria de Saúde. A pedido do governador Ibaneis Rocha, a Secretaria de Saúde vai ofertar 10 mil horas de Trabalho por Período Definido (TPD), uma espécie de hora extra, para o mutirão de cirurgia | Foto: Renato Alves/Agência Brasília Até dezembro deste ano estarão prontas para funcionamento sete Unidades de Pronto Atendimento (UPAs) e quatro Unidades Básicas de Saúde (UBSs). São R$ 46 milhões na construção e compra de equipamentos nas UPAs de Ceilândia, do Paranoá, do Riacho Fundo II, do Gama, de Planaltina, de Brazlândia e de Vicente Pires, além de R$ 20 milhões para os novos postos de saúde. Um trabalho integrado entre órgãos do governo está sendo demandado para melhorar a qualidade do atendimento à saúde no DF, garante o governador Ibaneis Rocha. “Nos reunimos na manhã desta sexta-feira (27) com as equipes de várias secretarias para levar resultados positivos o mais rápido possível para a população”, disse Ibaneis. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Estiveram reunidos com o governador na sede da Secretaria de Saúde os secretários André Clemente (Economia), Weligton Morais (Comunicação), José Humberto Pires (Governo) e Gustavo Rocha (Casa Civil), além do presidente do Instituto de Assistência à Saúde do Servidor (Inas), Ney Ferraz. De acordo com José Humberto, o cronograma de obras e inaugurações de 2021 será cumprido. “Já verifiquei com as empresas (prestadoras de serviço responsáveis pelas construções) e todas as datas previstas de conclusão das obras estão confirmadas”, garante. Mais contratações Para a contratação de pessoal, o GDF conta com concursos, entre os já realizados, em andamento e os autorizados. Estão previstas mudanças de especialidades e relocação de médicos – principalmente de anestesistas, considerados o principal gargalo na realização de cirurgias. [Olho texto=”Em andamento, há concursos para médicos, enfermeiros e cirurgiões-dentistas” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”esquerda”] Dos concursos realizados, serão chamados 104 médicos, 64 enfermeiros obstetras (zerando o cadastro reserva nos dois casos) e 38 enfermeiros de família e comunidade. Já na carreira de especialistas serão convocados 35 fonoaudiólogos, 5 economistas, 5 estatísticos e 5 contadores, além de 80 farmacêuticos – que atuarão em toda rede de atenção primária com a administração de psicotrópicos e nas farmácias clínica e hospitalar. Além disso, o governo vai contratar 100 médicos temporários. O resultado preliminar para essas contratações foi publicado no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF) desta sexta-feira (27). Em andamento, há concursos para médicos, enfermeiros e cirurgiões-dentistas. Também estão previstas 200 vagas de especialistas da carreira de Assistência Pública à Saúde (psicólogos, nutricionistas, assistentes sociais e terapeutas ocupacional) . Duas novas carreiras estão incluídas: a de gestão e assistência pública e a de técnico em enfermagem. [Olho texto=”Serão 54 salas cirúrgicas à noite e em fins de semana, o que dará vazão à lista de espera represada” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”direita”] A pedido do governador Ibaneis Rocha, a Secretaria de Saúde vai ofertar 10 mil horas de trabalho por período definido (TPD), uma espécie de hora extra, para o mutirão de cirurgia. Serão 54 salas cirúrgicas à noite e em fins de semana, o que dará vazão à lista de espera represada. A medida vai corresponder a R$ 1 milhão a mais por mês em investimentos. Secretário de Economia do DF, André Clemente lembrou que o governo está retomando o trabalho interrompido pela pandemia, investindo fortemente para que ainda este ano a saúde pública tenha uma melhora significativa. São 40 mil cirurgias atrasadas por causa do combate à covid e a expectativa de zerar esse déficit até o final do ano. “Temos a missão de fomentar entregas, desde obras de infraestrutura a investimentos em contratação de pessoal, além de contratos para funcionamento de importantes áreas da saúde e de modernização da estrutura de tecnologia do governo”, completou Clemente.

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Gol de placa com novo campo sintético na Vila Planalto

14/08/21 às 13:30, Atualizado em 17/04/25 às 13:35

No lugar do antigo terrão, o formato de um novo campo de futebol já está demarcado no chão. Por enquanto, os únicos “jogadores” em atividade são os operários da obra, mas em breve as ferramentas serão trocadas por bolas e os uniformes não serão de trabalho, e sim de futebol. Sonho antigo dos moradores e frequentadores da Praça Rabelo, na Vila Planalto, a construção do campo de futebol sintético segue a todo vapor. Operários finalizam a terraplanagem e a construção da base do campo: obras concretizam um sonho que moradores da Vila Planalto alimentam há mais de 12 anos | Fotos: Lucio Bernardo Jr./Agência Brasília Para a obra, o Governo do Distrito Federal (GDF) investiu mais de R$ 883 mil via emenda do ex-senador Hélio José. A Secretaria de Obras e Infraestrutura é a responsável por fazer a licitação e fiscalizar o andamento dos trabalhos, que geraram cerca de 60 empregos. Atualmente, os operários estão finalizando os serviços de terraplanagem e construção da base do campo. [Olho texto=”“Além de oferecermos espaço coletivo adequado para a prática desportiva, vamos reforçar a função social desta importante praça para a comunidade”” assinatura=”Luciano Carvalho, secretário de Obras” esquerda_direita_centro=”esquerda”] “Estávamos nessa briga para construir o campo há mais de 12 anos”, destaca o presidente da Associação de Moradores da Vila Planalto, Vantuil Santana. “Era um campo de terrão, que foi muito frequentado nos anos 1970, mas que depois foi se deteriorando. Estava completamente abandonado”, conta ele, que mora há 54 anos na região. Juntamente com a iluminação por holofotes, já instalada no local, a Praça Rabelo agora vai ter um campo de 89 metros de comprimento por 54,5 metros de largura, feito de grama sintética. No entorno, será erguido um alambrado de proteção, e o projeto também prevê a construção de calçadas e a inclusão de bancos e lixeiras, para melhorar ainda mais a urbanização do local. A conclusão da obra vai marcar o renascimento do lazer para os amantes do futebol e também de toda a área da Praça Rabelo. “O futebol na Vila Planalto vai ser reativado, e vai ser muito bom tanto para as pessoas que querem praticar um esporte quanto para o comércio da praça, vai trazer o movimento de pessoas de volta”, explica Vantuil. A administradora do Plano Piloto, Ilka Teodoro, antecipa outras obras a serem feitas na Vila: recuperação de parquinhos infantis e praças e mais iluminação pública O secretário de Obras, Luciano Carvalho, se diz satisfeito com os trabalhos, que contemplam um desejo de toda a comunidade. “Além de oferecermos espaço coletivo adequado para a prática desportiva, vamos reforçar a função social desta importante praça para a comunidade”, afirma. A administradora regional do Plano Piloto, Ilka Teodoro, celebra o bom andamento das obras e destaca outros trabalhos que vão ser feitos na Vila Planalto. “Aqui é um espaço muito simbólico e temos tido um olhar supercarinhoso. Vamos começar a recuperar os parquinhos infantis, as praças e em breve colocaremos mais iluminação pública”, afirma. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] De acordo com a Associação de Moradores da Vila Planalto, está sendo discutida a formação de uma liga de futebol do bairro, que tomará conta do campo quando ele estiver apto para uso. * Com informações da Secretaria de Obras e Infraestrutura

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Doze quilômetros de novas calçadas para o Cruzeiro

25/07/21 às 09:25, Atualizado em 17/04/25 às 02:57

Importantes para o deslocamento de pedestres, as calçadas do Cruzeiro estão recebendo atenção especial do Governo do Distrito Federal (GDF). Desde a semana passada, máquinas e trabalhadores atuam nas obras de reforma e manutenção das estruturas em diversos pontos da cidade. Estima-se que 12 km de extensão de calçadas vão receber os trabalhos, que devem durar até o fim de outubro. Trabalhos se dividem em etapas de demolição, construção e manutenção | Fotos: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília [Olho texto=”“Essas obras vão proporcionar uma substancial melhoria na acessibilidade daqueles que moram na cidade, precisam se deslocar e fazem suas caminhadas diárias” ” assinatura=”Luiz Eduardo Pessoa, administrador do Cruzeiro” esquerda_direita_centro=”esquerda”] Os recursos para financiar as melhorias – R$ 1,2 milhão – vieram de emenda parlamentar do deputado distrital Sardinha. A responsável pelas obras, que geraram 23 empregos, é a Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap). Os trabalhos, divididos em 70% de demolição e construção e 30% de manutenção, foram iniciados na Avenida das Jaqueiras, em um trecho de aproximadamente 850 metros até a avenida lateral entre o Hospital das Forças Armadas (HFA) e o Cruzeiro Novo. Talita Rangel, moradora: “Vai facilitar muito para quem está a pé e pedalando” As novas calçadas levam acessibilidade, segurança e bem-estar à região do Cruzeiro e adjacências. Além disso, os caminhos reformados vão promover um ambiente ainda melhor para as pessoas desenvolverem suas atividades físicas, uma antiga demanda da comunidade. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Moradora da Quadra 1409 desde 2018, a militar Talita Rangel, 31 anos, elogia o trabalho de renovação das calçadas do Cruzeiro. “Eu costumo andar de bicicleta por essa calçada do anel exterior e, muitas vezes, fica difícil dividir o espaço com pessoas que estão caminhando”, conta. “Agora vai ficar bem melhor, vai facilitar muito para quem está a pé e pedalando.” O administrador regional do Cruzeiro, Luiz Eduardo Pessoa, reforça a importância da construção e reforma dos calçamentos como uma política pública em prol da democratização do esporte, lazer e deslocamento seguro. “Essas obras vão proporcionar uma substancial melhoria na acessibilidade daqueles que moram na cidade, precisam se deslocar e fazem suas caminhadas diárias”, avalia. “Com essa intervenção por parte do GDF, fica garantida ao morador da cidade uma área segura e próxima da sua residência”afirma. As obras vão se concentrar principalmente no anel externo do Cruzeiro, situado no quadrilátero que faz fronteira com as quadras do Sudoeste Econômico, o fim do Eixo Monumental, a Estrada Parque Indústria e Abastecimento (Epia) e a lateral do Hospital das Forças Armadas (HFA). Além desse local, outras calçadas serão construídas no contorno de unidades básicas de saúde, escolas e comércios locais.

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Quer ser vendedor? Mercado contrata 86 profissionais

24/05/21 às 19:47, Atualizado em 25/05/21 às 09:47

As agências do trabalhador estão com 364 vagas de emprego abertas para esta terça-feira (25). As oportunidades são para 66 áreas diferentes, contemplando todos os níveis de escolaridade, com salários que chegam a R$ 13 mil, mais benefícios. Comércio, vendas e construção são as áreas que mais estão contratando. Padarias, açougues, bares e lanchonetes buscam 41 açougueiros, dois auxiliares de cozinha, cinco churrasqueiros, oito encarregados de padaria, um gerente, 40 operadores de caixa, dois padeiros, a mesma quantidade de pizzaiolos e cinco sushimen. As remunerações variam entre R$ 1.188 e R$ 2 mil, mais benefícios. A área de vendas tem 86 vagas distribuídas entre supervisores, consultores, representantes e vendedores pracistas. Todas são para profissionais de nível médio. Os salários podem ser pagos por hora, no valor de R$ 3,32, ou mensalmente, variando entre R$ 1,2 mil e R$ 2 mil, mais benefícios. [Olho texto=”Na área de construção, há vagas pouco frequentes para paisagista com exigência de curso superior, ilustrador e montador de móveis” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”esquerda”] Construção No ramo da construção, acabador de mármore e granito, auxiliares de marceneiro, bombeiro hidráulico, desenhista técnico de arquitetura, encanador, gesseiro, ladrilheiro, marceneiro, pedreiro e técnico de edificações formam o time dos futuros contratados. São 48 vagas, com salários de R$ 1,2 mil a R$ 3,2 mil, mais benefícios. Entre as vagas pouco frequentes nas agências do trabalhador, aparecem, nesta terça-feira (25), seis para montador de móveis de madeira, duas para ilustrador e uma para paisagista (única com necessidade de nível superior). Os salários são de R$ 1,1 mil e R$ 2 mil, mais benefícios. Atendimento remoto Para se candidatar a qualquer uma das vagas, basta ir a uma das 15 agências do trabalhador em funcionamento no DF, de segunda a sexta-feira, das 8h às 17h. No entanto, a Secretaria de Trabalho orienta quanto ao uso do serviço remoto para todos os cidadãos e, em especial às pessoas do grupo de risco, não havendo a necessidade de um atendimento presencial. As vagas de emprego poderão ser acessadas pelo aplicativo do Sine Fácil. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] A Secretaria de Trabalho também disponibiliza o número de telefone para atendimento em caso de dúvidas referentes a qualquer um dos serviços prestados pela pasta, responsável pelas agências do trabalhador: (61) 99209- 1135 Empreendedores que desejam buscar profissionais também podem utilizar os serviços das agências do trabalhador. Além do cadastro de vagas, é possível usar os espaços físicos para seleção dos candidatos encaminhados. Para isso, basta acessar o site da Secretaria de Trabalho e preencher o formulário na aba empregador.

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Um parque para o Pistão Sul

26/12/20 às 19:00, Atualizado em 19/04/24 às 12:57

Taguatinga vai ganhar mais um parque urbano, localizado em frente ao campus da Universidade Católica de Brasília (UCB), no Pistão Sul. O novo complexo de lazer terá 71,7 mil metros quadrados, com uma série de equipamentos públicos para incentivar a prática de esportes. O pontapé inicial para que o projeto finalmente saísse do papel ocorreu durante a assinatura de um Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) entre a Administração Regional de Taguatinga, o Ministério Público do DF e Territórios (MPDFT) e a Universidade Católica de Brasília (UCB). Segundo o acordo, a construção e manutenção do parque ficará sob responsabilidade da instituição de ensino superior, em um investimento que pode chegar a R$ 33 milhões. O espaço representa uma área equivalente a mais de sete campos oficiais de futebol. Estão no projeto de implantação uma pista de cooper de quase 3km, uma ciclovia, dois banheiros, 31 pergolardos, módulo de academia, dois parquinhos infantis, uma quadra esportiva, uma quadra de vôlei de areia e um estacionamento com 95 vagas. Serão aplicados cerca de R$ 2,5 milhões somente na construção do local. A previsão é concluir as obras de urbanização em 2021. Depois de inaugurada, a área será aberta ao público com acesso gratuito. A expectativa da Administração Regional de Taguatinga é de que o local receba até dez mil pessoas por dia, principalmente moradores de Taguatinga Sul e Arniqueira, Águas Claras, Riacho Fundo e Samambaia, regiões administrativas próximas ao local do futuro parque. Acordo com a universidade O acordo assinado entre as três partes colocou fim a um processo judicial de questionamento da área e representou um ganho efetivo para a sociedade, como explica o assessor técnico da Administração Regional de Taguatinga, Samir Rocha: “A construção, no molde que foi acordado, só vai trazer benefícios. Uma multa nem sempre é um retorno ideal para a cidade ou para a administração pública. O parque irá beneficiar toda a sociedade e vai valorizar ainda mais aquele setor de Taguatinga Sul. Resolve-se um problema, gera-se receita e tem como bônus mais qualidade de vida”. O administrador regional de Taguatinga, Bispo Renato Andrade, também celebrou a assinatura do acordo e a importância que o local terá para a população da região. “O próprio promotor disse que o processo demoraria anos, iria gerar uma indenização e poderia não levar a nenhum ganho concreto. A concepção de um parque desse porte não seria possível somente com recursos públicos. Será um grande espaço destinado à população, para ela usufruir”, ressalta. *Com informações da Administração Regional de Taguatinga

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GDF Presente constrói mais cinco estacionamentos

22/12/20 às 20:05, Atualizado em 22/12/20 às 17:28

Além da obra, foram retiradas cerca de 400 toneladas de entulho e inservíveis das ruas | Foto: GDF Presente Os motoristas que transitam pela via P2 Norte, em Ceilândia, ganharam um presente de Natal antecipado do GDF Presente: cinco novos estacionamentos, com capacidade para abrigar até 70 veículos. Os trabalhos foram executados pelas equipes do Polo Oeste em parceria com a Administração Regional de Ceilândia. Ao todo, mais de 70 toneladas de massa asfáltica foram utilizadas para pavimentar e cobrir a área, que foi terraplanada pelas máquinas do GDF Presente. Dois novos estacionamentos foram feitos na altura da QNP 05 – um na altura da QNP 11 e mais dois na QNP 19, todos conectados pela via P2 Norte. [Olho texto=”“Estamos cuidando de Ceilândia com esses estacionamentos. Antes, a falta deles dificultava a vida dos moradores”” assinatura=”Marcelo Piauí, administrador de Ceilândia” esquerda_direita_centro=”centro”] A próxima fase das obras será a implantação dos meios-fios, que irão demarcar o limite entre o fim das vagas e o início das calçadas vizinhas a eles. Segundo a diretoria de Obras da Administração Regional de Ceilândia, a previsão é de que as intervenções nos cinco locais estejam finalizados antes do Réveillon. Mais de 70 toneladas de massa asfáltica foram utilizadas para pavimentar e cobrir a área | Foto: GDF Presente As melhorias já foram elogiadas pelos moradores das proximidades, como conta o coordenador do Polo Oeste do GDF Presente, Elton Walcacer. “Recebemos essa demanda do pessoal da administração e, enquanto as máquinas trabalhavam, diversas pessoas vieram elogiar a obra. Já gerou uma boa aceitação”, avalia. “Estamos cuidando de Ceilândia com esses estacionamentos. Antes, a falta deles dificultava a vida dos moradores, mas agora eles vão trazer mais facilidade no acesso aos comércios e organização nas ruas”, resume o administrador de Ceilândia, Marcelo Piauí. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Mais ordem e limpeza Além da construção dos cinco novos estacionamentos, as equipes do GDF Presente e da Administração Regional de Ceilândia percorreram a QNN 9 e a QNM 27 e retiraram cerca de 400 toneladas de entulho e inservíveis das ruas. A destinação dos materiais foi a Unidade de Recolhimento de Entulhos (URE), localizada na Cidade Estrutural.

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construção

Com investimento de R$ 117 milhões, GDF assina contratos para construção de seis novas UPAs

Parceria com o GDF deixará estruturas da nova sede do TRF1 prontas para vencedora de licitação

GDF encaminha licitação para conclusão da obra da nova sede do TRF1

Corredor de ônibus para o Terminal Asa Sul vai garantir mobilidade e segurança aos usuários

Novas calçadas levam conforto e segurança a moradores e trabalhadores do SIA

Obras nas unidades de ensino infantil de Ceilândia estão adiantadas

Ações prioritárias de governo são apresentadas à sociedade civil e ao setor produtivo

Com investimento de R$ 47,8 milhões, novo prédio do IML do DF será um dos maiores da América Latina

Hospital de São Sebastião recebe R$ 4,2 milhões para projeto de construção

Equipes do GDF visitam obras do Viaduto do Riacho Fundo

Equipes trabalham nas obras do novo pátio de apreensão de veículos em Samambaia

Equipe técnica visita obras do corredor de ônibus que vai ligar ESPM ao Terminal Asa Sul

Novo retorno na DF-079 facilita acesso aos moradores de Águas Claras e Park Way

Autorizada construção do primeiro papa-entulho do Riacho Fundo II

Começam as obras do 15º Batalhão de Polícia Militar da Estrutural

Nova creche do Lago Norte terá investimento de R$ 6,4 milhões

Governo entrega 732 escrituras e abre editais para mais de 11 mil moradias

Restaurante Comunitário de Arniqueira vai servir 3,6 mil refeições por dia

Retomada licitação para o Hospital Clínico Ortopédico (HCO) do Guará

Divulgada licitação para construção de quadra de tênis em Santa Maria

Quatro cidades ficam sem energia para construção e manutenção de rede

Alambrado do campo sintético da Quadra 310 de Samambaia será recuperado

Feira Permanente do Itapoã terá 248 boxes e oito quiosques

Drenagem nas proximidades do Túnel Rei Pelé terá investimento de R$ 4,4 mi

Nova sede do batalhão da PM em Planaltina aproveitará água da chuva

Túnel de Taguatinga gera mais de 2 mil empregos

Terminal Rodoviário do Sol Nascente tem 75% da obra executada

Pontos de quatro RAs ficam sem luz nesta segunda (7) para melhorias na rede

Começa a construção da pista que liga Elmo Serejo a Túnel de Taguatinga

Tapumes são retirados para liberação de via marginal do Túnel de Taguatinga

Serviços elétricos marcam início da semana no Túnel de Taguatinga

Confira imagens da semana da construção do Túnel de Taguatinga

Avança construção da rampa do BRT no Túnel de Taguatinga

Investimentos na construção e manutenção de escolas ultrapassam R$ 435 mi

Confira imagens da semana da construção do Túnel de Taguatinga

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Operários executam pavimento rígido do Túnel de Taguatinga

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Operários concretam lateral da passagem sul do Túnel de Taguatinga

Governo reformou e construiu mais de 200 praças no Distrito Federal

1,6 mil obras de infraestrutura para maior qualidade de vida da população

Banheiros reformados para melhorar a qualidade de vida

Vem aí o novo viaduto de Sobradinho

Obra da Escola Classe 59 vai trocar de construtora

🎂 Santa Maria vai ganhar uma escola técnica para 1,5 mil alunos 🏫

Sedes de três conselhos tutelares começam a ser construídas neste mês

Mercado Central de Brasília mais perto de sair do papel

Quadra 401 de Samambaia ganha abrigo de ônibus

R$ 3,5 bilhões que se transformam em 1,4 mil obras para o DF

Começa obra do Terminal Rodoviário do Sol Nascente

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