Teste realizado no viaduto do Eixão Sul tem laudo preliminar positivo

01/06/19 às 17:30, Atualizado em 03/06/19 às 09:57

Engenheiros da Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) e do Departamento de Estrada de Rodagem (DER) realizaram, na manhã deste sábado ( 1º/6), ensaios estruturais do viaduto do Eixo Rodoviário Sul . O objetivo é avaliar o comportamento e certificar a estrutura após obras realizadas no local devido ao colapso ocorrido em fevereiro do ano passado. Na avaliação do diretor de Edificação da Novacap, Francisco Ramos, os ensaios foram positivos. “Está tudo em ordem para que esse monumento tão importante seja finalmente liberado para sociedade”, pontuou. Os experimentos estavam previstos para durar seis horas, mas os técnicos conseguiram todas as informações necessárias em 1h30min de manobras, com várias etapas e simulações. “Todos os testes foram realizados, tanto de carga dinâmica como de carga estática para avaliar a estabilidade do que foi projetado e do que foi executado. Os dados coletados mostram que o projeto está compatível e dentro das normas, o que permite segurança na liberação da via”, destacou Ramos. Os testes consistem em monitorar o comportamento de veículos com grande capacidade de carga e do viaduto, por meio de sensores. Após as coletas dos dados, engenheiros da Novacap irão estudar as informações e emitir o laudo do viaduto para entregá-lo ao DER. A previsão é que o mesmo seja liberado na segunda quinzena de junho.                  *Com informações da Novacap

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Procuradoria analisa acordo que dispensa licitação em reforma de viadutos

15/06/18 às 19:40, Atualizado em 18/06/18 às 07:09

A Procuradoria-Geral do Distrito Federal (PGDF) tem prazo de dez dias para analisar acordo que dispensa o governo de Brasília de abrir licitação para a contratação de empresas encarregadas de fazer manutenção em estruturas urbanas em estado crítico. O chefe da Casa Civil, Sérgio Sampaio, concedeu entrevista coletiva na tarde desta sexta-feira (15), no Palácio do Buriti. Foto: Pedro Ventura/Agência Brasília Se aprovado, o acordo permitirá ao Executivo local contratar empresas com menos processos burocráticos. Com isso, o tratamento das estruturas sob risco ganhará celeridade. O chefe da Casa Civil, Sérgio Sampaio, explicou como os procedimentos ficariam mais rápidos. “No caso de uma licitação, uma empresa concorrente que não ganha o edital pode abrir recursos. Com a contratação direta, essa etapa não é obrigatória.” Segundo o documento, as manutenções devem ocorrer sem interdição total do tráfego nas vias. Assim, as obras serão organizadas em etapas. Para que uma estrutura possa ser contratada sem licitação, ela deve se encaixar no caráter de criticidade nível quatro, conforme manual do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). Ele especifica que a construção deve apresentar danos e defeitos acima de 30%. [Olho texto=”As manutenções de estruturas devem ocorrer por etapas e sem interdição total do tráfego nas vias” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”esquerda”] O acordo foi assinado entre o Ministério Público do Distrito Federal e Territórios (MPDFT), o Tribunal de Contas do DF (TCDF), a Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) e o Departamento de Estradas de Rodagem do DF (DER-DF). Segundo Sampaio, mesmo com a assinatura de órgãos do governo, o Executivo local só fica comprometido com o processo se a Procuradoria-Geral assinar o termo. Os próximos passos para determinar as intervenções nos viadutos serão por meio de reuniões internas. “Semana que vem eu já presidirei esses encontros para fazermos o dever de casa. É preciso acertar questões financeiras e jurídicas.” Dos R$ 50 milhões de recursos emergenciais direcionados para as reformas do viaduto que desabou em fevereiro deste ano, sobram R$ 35 milhões que podem ser usados para essas contratações. “Nós teremos que encontrar recursos, caso seja necessário. Existem várias opções possíveis”, justificou o chefe da Casa Civil. Edição: Vannildo Mendes

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Novo projeto para reforma de viaduto do Eixão Sul é aprovado pelo Iphan

24/05/18 às 18:43, Atualizado em 24/05/18 às 15:43

O Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan) aprovou nesta quinta-feira (24) o novo projeto para a reforma do viaduto do Eixo Rodoviário (Eixão) Sul — que desabou em 6 de fevereiro. A nova proposta do governo de Brasília foi apresentada ao órgão federal em 15 de maio. O diretor-geral do DER-DF, Márcio Buzar, apresenta as alterações no desenho dos pilares que serão construídos para sustentar o novo viaduto no Eixão Sul. Foto: Pedro Ventura/Agência Brasília Houve uma readequação no desenho dos pilares para atender aos ajustes solicitados pelo Iphan e deixá-lo o mais próximo possível do original. No entanto, foram mantidas as medidas de segurança avaliadas pelo governo. “A aprovação foi fruto de muita conversa. Entendemos e respeitamos as competências do Iphan e conseguimos fazer de modo que respeitássemos ao máximo a questão urbanística da cidade”, disse o chefe da Casa Civil, Sérgio Sampaio. De acordo com ele, o edital de licitação para as obras de recuperação do viaduto deve ser lançado em até 20 dias, devido às mudanças que serão feitas no projeto. A previsão é que a estrutura seja entregue em cerca de cinco meses. [Olho texto=”Apesar de manter o formato original, os pilares ficarão mais largos do que antes” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”esquerda”] Apesar de manter o formato original, os pilares ficarão mais largos do que antes. Isso é preciso para permitir a mudança de local do aparelho de apoio. “Trata-se uma peça fundamental que liga a laje ao pilar”, detalhou o diretor-geral do Departamento de Estradas de Rodagem do DF (DER-DF), Márcio Buzar. “Nessa nova posição, ele pode ser inspecionado e trocado. Onde ele está hoje, isso é impossível.” Com isso, defendeu Buzar, mantém-se a segurança, a durabilidade e a economia com a obra, além da preservação do patrimônio público. Requalificação urbanística da área O Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional também aprovou o planejamento quanto à requalificação urbana do local, outra preocupação levantada pelo órgão. “Já apresentamos um esboço para essa primeira requalificação da área, resgatando valores que ao longo da história foram se perdendo em relação ao que Lucio Costa tinha previsto”, explicou o secretário de Gestão do Território e Habitação, Thiago de Andrade. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Segundo ele, a requalificação passará por várias etapas, com ampla participação da população. O projeto privilegiará os pedestres. Apesar das mudanças, o valor para as obras continua o mesmo previsto antes: R$ 15 milhões. As ressalvas do Iphan haviam sido feitas no dia 7. O instituto avaliava que a antiga proposta apresentada pelo DER-DF e pela Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) comprometeria a integridade arquitetônica e urbanística do conjunto da Plataforma Rodoviária e do sistema viário. Edição: Raquel Flores

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Governo apresenta ao Iphan novo projeto para reforma de viaduto

10/05/18 às 18:52, Atualizado em 10/05/18 às 16:17

O governo de Brasília apresentou ao Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan), nesta quinta-feira (10), novo projeto para a reforma do viaduto do Eixo Rodoviário Sul — que desabou em 6 de fevereiro. Na proposta, houve uma readequação no desenho dos pilares, no sentido de atender aos ajustes solicitados pelo Iphan. O pedido de reconsideração será apresentado formalmente até terça-feira (15) ao instituto, que se comprometeu a analisar a nova versão em até dez dias após o recebimento. O encontro ocorreu um dia após o chefe da Casa Civil, Sérgio Sampaio, em entrevista coletiva no Palácio do Buriti, explicar o projeto inicial apresentado pelos engenheiros do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF). [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] A proposta sugere que as colunas que sustentam as pistas de rolamento sejam mais largas que as anteriores. Na segunda (7), o Iphan havia feito ressalvas ao projeto apresentado pelo DER-DF e pela Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap). O instituto alegou que a reforma comprometeria a integridade arquitetônica e urbanística do conjunto da Plataforma Rodoviária e do sistema viário complementar.

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Projeto para a reforma do viaduto no Eixão visa maior segurança

09/05/18 às 17:07, Atualizado em 10/05/18 às 05:53

As alterações propostas para a reforma do viaduto do Eixo Rodoviário Sul —que desabou em 6 de fevereiro — levam em conta questões de segurança, economia e meio ambiente. As razões que fizeram o governo de Brasília sugerir alterações no desenho original dos pilares foram detalhadas nesta quarta-feira (9) pelo chefe da Casa Civil, Sérgio Sampaio, em entrevista coletiva no Palácio do Buriti. O chefe da Casa Civil, Sérgio Sampaio, explicou as alterações no projeto para a reforma do viaduto no Eixão em entrevista coletiva nesta quarta-feira (9). Foto: Renato Araújo/Agência Brasília O projeto apresentado pelos engenheiros do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) sugere que as colunas que sustentam as pistas de rolamento sejam mais largas que as anteriores. “Acreditamos que podemos, sim, preservar o nosso projeto. E vamos manter o diálogo para saber quais são as concessões necessárias para garantir uma arquitetura mais próxima da original. Mas, ao mesmo tempo, não abrir mão da segurança”, ponderou Sampaio. Na segunda (7), o Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan) fez ressalvas ao projeto apresentado pelo DER-DF e pela Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap). O Iphan alegou que a reforma comprometeria a integridade arquitetônica e urbanística do conjunto da Plataforma Rodoviária e do sistema viário complementar. Sérgio Sampaio disse que o governo aposta na chegada a um consenso. “Acredito em uma posição conciliatória. Respeitamos todas as instituições públicas e temos consciência de que devemos submeter nossa proposta ao Iphan, porque ele tem a guarda dos imóveis e do patrimônio da capital.” [Olho texto='”Quero acreditar numa solução conciliada. Acho que é, apenas, uma questão de apresentar maiores esclarecimentos para demonstrar nossas razões técnicas”‘ assinatura=”Sérgio Sampaio, chefe da Casa Civil” esquerda_direita_centro=”esquerda”] Ainda de acordo com o titular da Casa Civil, no entanto, a equipe técnica responsável pelo projeto “não se sente confortável em refazer o viaduto tal qual o desenho original”. Ele ressaltou que, desde que o Eixão foi construído, no fim da década de 1950, as normas técnicas de segurança passaram por atualizações. A recomendação atual determina estruturas mais resistentes para suportar o trânsito intenso. “Veículos mais pesados, como os do BRT, não trafegavam por ali há até pouco tempo. Nossos engenheiros não se sentem seguros com essa solução que foi dada há 50 anos”, explicou o chefe da Casa Civil. Aspectos econômicos e ambientais na reforma do viaduto Além da questão da segurança viária, o projeto do DER-DF e da Novacap considerou aspectos econômicos e ambientais. A reforma do viaduto está estimada em R$ 15 milhões, aproximadamente R$ 12 milhões a menos se fosse retomada a arquitetura originalmente concebida. Quanto aos prejuízos ao meio ambiente, a Casa Civil destacou que a demolição completa do viaduto, nos dois sentidos, tal como cogitado nas primeiras avaliações, geraria um volume muito elevado de material de construção a ser descartado em aterros. Uma reunião entre o DER-DF e o Iphan está marcada para esta quinta (10). “Quero acreditar numa solução conciliada. Acho que é, apenas, uma questão de apresentar maiores esclarecimentos para demonstrar nossas razões técnicas do ponto de vista da engenharia”, avaliou Sérgio Sampaio. Cronograma de obras está mantido A despeito das discordâncias sobre o desenho arquitetônico ideal e o projeto a ser aprovado, o governo de Brasília não cogita alterar o cronograma apresentado em março. O objetivo é abrir a licitação ainda em maio. Edição: Marina Mercante

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Eixão do Lazer ficará aberto neste sábado (21)

20/04/18 às 19:39, Atualizado em 20/04/18 às 16:39

Tradicionalmente fechado para veículos aos domingos e feriados, para dar lugar ao Eixão do Lazer, o Eixo Rodoviário (Sul e Norte) estará bloqueado também neste sábado (21), das 6 às 18 horas. Segundo o Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF), responsável pela via, a medida foi tomada para que os brasilienses aproveitem o Dia de Tiradentes e o aniversário de Brasília. Criado em junho de 1991, o Eixão do Lazer fica liberado para caminhadas, corridas, pedaladas e outros tipos de atividades. Acesso próximo à Galeria dos Estados No sábado e no domingo (22), os pedestres poderão passar do Eixo Sul para o Norte (e vice-versa) pelas alças de acesso utilizadas para desviar o fluxo de carros próximo ao viaduto da Galeria dos Estados. O local, onde parte da estrutura caiu em 6 de fevereiro, continua interditado pelo DER-DF. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”centro”]

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Governo fecha acordo de indenização por veículos danificados na queda de viaduto

12/04/18 às 20:32, Atualizado em 13/04/18 às 07:26

De forma pioneira na advocacia pública, a Procuradoria-Geral do Distrito Federal concluiu, nesta quinta-feira (12), acordos de indenização com os proprietários dos veículos atingidos pelo desabamento do viaduto do Eixão Sul, em 6 de fevereiro. A conciliação se deu no âmbito do Núcleo Permanente de Mediação e Conciliação do Tribunal de Justiça do Distrito Federal e Territórios (TJDFT). O valor total a ser pago pelo governo do DF será de R$ 62.021, referente à indenização pelos danos aos veículos e aos pertences deixados dentro deles. [Olho texto='”Um processo judicial de indenização para tratar desse caso, além de ser demorado, seria extremamente mais oneroso para o Estado”‘ assinatura=”Paola Aires, procuradora-geral do DF” esquerda_direita_centro=”esquerda”] Pelos termos do acordo, os proprietários dos carros vão receber o ressarcimento em até 30 dias úteis. Mas a expectativa do Governo é fazer o depósito nas respectivas contas correntes bem antes desse prazo. Para a procuradora-geral do DF, Paola Aires, o acordo representa um avanço significativo. “O Novo Código de Processo Civil incentiva essa postura da fazenda pública de evitar demandas judiciais que possam ser resolvidas amigavelmente, de forma extrajudicial”, explica. “Um processo judicial de indenização para tratar desse caso, além de ser demorado, seria extremamente mais oneroso para o Estado”, observa a procuradora-geral do DF. A rapidez do acordo, firmado por meio da conciliação, também foi destacada por Fernando Silva, dono de um dos veículos atingidos. Ele se disse surpreso com a rapidez e eficiência na negociação comandada por Paola, o que evitou o longo caminho da via judicial. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”centro”]

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Bloco do trecho de viaduto que desabou no Eixão será demolido

28/03/18 às 12:47, Atualizado em 28/03/18 às 12:32

Todo o bloco do trecho que desabou do viaduto da Galeria dos Estados, no Setor Bancário Sul, em 6 de fevereiro, será demolido e reconstruído. Os demais, por sua vez, terão fundações e colunas reforçadas e receberão nova estrutura, chamada laje de consolidação.  O secretário de Infraestrutura e Serviços Públicos, Antônio Coimbra; o chefe da Casa Civil, Sérgio Sampaio; o diretor-geral do Departamento de Estradas de Rodagem do DF (DER-DF), Márcio Buzar; e o diretor-presidente da Novacap, Júlio Menegotto. Foto: Gabriel Jabur/Agência Brasília É o que anunciou o governo de Brasília nesta quarta-feira (28), em entrevista coletiva no Palácio do Buriti.  A decisão leva em consideração as soluções apresentadas pela Universidade de Brasília, pelo Conselho Regional de Engenharia e Agronomia do Distrito Federal (Crea-DF) e por demais instituições da sociedade civil, como o Clube de Engenharia. “É uma solução híbrida, uma vez que todo o trecho que colapsou será demolido e reconstruído”, afirmou o diretor-geral do Departamento de Estradas de Rodagem do DF (DER-DF), Márcio Buzar.  Os oito pilares que compõem o viaduto serão ampliados de forma a eliminar o balanço do elevado, ou seja, o vão entre o pilar e a lateral da laje. Com isso, garante-se a estabilidade de toda a estrutura. “Já era consenso de todas as instituições envolvidas a demolição do balanço. Aumentamos a segurança quando ampliamos os pilares. O que aumentaria o custo seria demolir todas as lajes”, disse o diretor-geral do DER-DF. Outro ponto fundamental na proposta apresentada nesta quarta é a eliminação dos fatores que levaram a água a infiltrar no viaduto. Para isso, a galeria de águas pluviais que existe no interior dele será desativada. Também serão retiradas as juntas de dilatação, espaços entre as lajes por onde a água entrou e levou, ao longo dos anos, à deterioração da parte que desabou. Toda a parte superior do viaduto será recuperada e impermeabilizada. Por cima dela, será colocada uma outra estrutura, chamada de laje de consolidação, como forma de acabar com as infiltrações. A obra será feita por meio de licitação, ao custo estimado de R$ 15 milhões. O projeto executivo será de responsabilidade da Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap). A previsão é que até setembro a intervenção esteja finalizada.  A previsão é que até maio a concorrência pública esteja pronta e, em setembro, a intervenção esteja finalizada. “Não vamos fazer licitação emergencial, uma vez que a questão do fluxo de carros naquela área está resolvida”, explica Buzar. Os recursos vêm da destinação de R$ 50 milhões de reserva de contingência determinada pelo governador de Brasília, Rodrigo Rollemberg, um dia após à queda do bloco do elevado. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] As novas fundações, pilares e blocos serão construídos de acordo com as normas técnicas mais recentes — à época da construção da Galeria dos Estados, elas eram de 1940. Isso dará uma vida útil de cerca de 100 anos ao viaduto. As alças construídas emergencialmente serão desfeitas para manter a configuração original daquela região, como explicou Buzar. “Temos um compromisso com Brasília e com o Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional [Iphan]. A cidade é Patrimônio da Humanidade e temos que recuperar a paisagem urbana.” Governo avalia viabilidade de manter restaurantes embaixo de viaduto Os comerciantes que atuavam sob o bloco que desabou estão realocados provisoriamente na Rodoviária do Plano Piloto. No entanto, o governo de Brasília estuda se o retorno deles ao elevado é a opção mais adequada, de acordo com o secretário-chefe da Casa Civil, Sérgio Sampaio. “Isso vem sendo tratado dentro de uma negociação que estamos fazendo com o pessoal dos restaurantes. Eles estão sendo alocados na Rodoviária do Plano Piloto e fizeram pleitos no sentido de mudar o ramo de atividade”, conta. De acordo com Sampaio, a discussão ocorre em parceria com o Iphan. “A situação é analisada à luz do Plano Diretor da Rodoviária. A ideia é que deixemos as pessoas atuando na rodoviária até a conclusão do viaduto e, ao término do processo, vamos saber se é razoável mantê-los ali embaixo, se aquilo respeita o tombamento da cidade”, defendeu o secretário-chefe da Casa Civil. Ações na Galeria dos Estados e monitoramento de pontes e viadutos A demolição e remoção do bloco que caiu ocorreu em 24 e 25 de fevereiro. A quebra da estrutura durou nove horas e 15 minutos ininterruptos. Cerca de 200 toneladas de entulho foram retiradas por 46 caminhões. O material será reaproveitado pela Novacap em meios-fios, tampas de bocas-de-lobo e outros equipamentos. Assim que parte do viaduto caiu, em fevereiro, o governo de Brasília iniciou os planos emergenciais para a manutenção do espaço. Primeiro o trânsito da via foi alterado para que os trabalhos de escoramento pudessem ser feitos. Edição: Paula Oliveira

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Análise de especialista escolhido pelo Crea-DF aponta para recuperação do viaduto da Galeria dos Estados

08/03/18 às 14:10, Atualizado em 08/03/18 às 11:54

Segurança, durabilidade e custo. Esses são os três pilares da solução a ser apresentada para o viaduto da Galeria dos Estados. E, segundo relatório de especialista apontado pelo Conselho Regional de Engenharia e Agronomia do Distrito Federal (Crea-DF), o ideal é recuperar a maior parte da estrutura. O levantamento feito pelo engenheiro Pedro de Almeida, professor da Universidade de São Paulo (USP) há 29 anos, aponta para a não demolição do tabuleiro central do viaduto da Galeria dos Estados. Foto: Andre Borges/Agência Brasília O levantamento feito pelo engenheiro Pedro de Almeida, professor da Universidade de São Paulo (USP) há 29 anos, aponta para a não demolição do tabuleiro central. Esta é a parte da estrutura em cima da qual os veículos trafegam no Eixão. “Hoje, com as premissas de sustentabilidade, é muito raro demolir estrutura com boa qualidade de material. A recomendação é manter o tabuleiro e reconstruir as asas dos pilares”, disse o especialista da USP, responsável pelo monitoramento da inspeção feita no viaduto em 2013. A posição do governo de Brasília foi apresentada em entrevista coletiva no Palácio do Buriti nesta quinta-feira (8), um dia após a Universidade de Brasília (UnB) — integrante do grupo de trabalho como convidada, bem como o Crea-DF e o Clube de Engenharia — dizer que a demolição era o caminho. O que vai definir o destino do viaduto da Galeria dos Estados Os três fatores da decisão final sobre o que vai ser feito com o restante do viaduto foram apontados pelo diretor-geral do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF), Márcio Buzar: segurança para a população; durabilidade do material; e quantidade de recursos públicos a serem investidos. “Há consenso em aproveitar as fundações, os blocos de fundações e o núcleo do tabuleiro. Falta decidir quanto ao tabuleiro central”, disse Buzar. De acordo com ele, a conclusão com base em análises laboratoriais da UnB foi que o concreto é de boa qualidade. “De repente, aparece um segundo relatório em que se demanda a demolição”, ponderou. A presidente do Crea-DF, Fátima Có, ratificou a decisão do governo. “A opinião de demolir foi momentânea, a olho nu, no dia da queda. O Crea tem convencimento, por meios técnicos, de que é possível recuperar o viaduto com segurança.” O responsável pelo DER-DF, autarquia que administra o Eixão, ainda ressaltou que as alças de desvio no trânsito dão tranquilidade para decidir o que será feito. São, porém, uma solução temporária, pois o governo não pretende mexer na configuração da cidade. Ações na Galeria dos Estados e monitoramento de pontes e viadutos A demolição e remoção do bloco que caiu ocorreu em 24 e 25 de fevereiro. A quebra da estrutura durou nove horas e 15 minutos ininterruptos. Cerca de 200 toneladas de entulho foram retiradas por 46 caminhões. O material será reaproveitado pela Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) em meios-fios, tampas de bocas de lobo e outros equipamentos. Assim que parte do viaduto caiu, o governo de Brasília iniciou os planos emergenciais para a manutenção do espaço. Primeiro o trânsito da via foi alterado para que os trabalhos de escoramento pudessem ser feitos. Também foi preciso monitorar pontes e viadutos, como as Pontes do Bragueto, das Garças e Honestino Guimarães e o viaduto sobre a N2, ao lado do Conjunto Nacional. A Galeria dos Estados recebeu ações de manutenção, como processo preventivo. As galerias de águas pluviais foram limpas, assim como foi feita a remoção de infiltrações. A laje também será reforçada. Edição: Marina Mercante

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Nenhuma ponte ou viaduto de Brasília apresenta risco iminente de queda

06/03/18 às 17:56, Atualizado em 07/03/18 às 10:34

Das 12 obras de infraestrutura viária, entre pontes e viadutos, vistoriadas pelo governo de Brasília, nenhuma apresenta risco iminente de queda. O diretor-presidente da Novacap, Júlio Menegotto; o chefe da Casa Civil, Sérgio Sampaio; o coordenador de Operações da Defesa Civil, coronel Sinfrônio Lopes; e o diretor-geral do DER-DF, Márcio Buzar. Foto: Toninho Tavares/Agência Brasília Essa é a conclusão do grupo de trabalho, criado após a queda de parte do viaduto da Galeria dos Estados, em 6 de fevereiro, para avaliar as condições de outras estruturas com a mesma idade. Duas estruturas estão em condições ideais para uso, cinco já apresentam sinais do tempo e quatro estão listadas como prioritárias para manutenção e monitoramento. [Olho texto='”Faremos monitoramento permanente e buscaremos recursos onde for possível, caso os R$ 50 milhões da reserva de contingência não sejam suficientes”‘ assinatura=”Sérgio Sampaio, chefe da Casa Civil do DF” esquerda_direita_centro=”esquerda”] “Faremos monitoramento permanente e buscaremos recursos onde for possível, caso os R$ 50 milhões da reserva de contingência não sejam suficientes”, assegurou o chefe da Casa Civil, Sérgio Sampaio. As inspeções foram feitas a partir de recomendação do Ministério Público do Distrito Federal e Territórios à Defesa Civil logo após a queda de parte do viaduto da Galeria dos Estados, no Eixão. A Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap), o Corpo de Bombeiros Militar do DF e o Departamento de Estradas de Rodagem do DF (DER-DF) auxiliaram a Defesa Civil nas inspeções. Quais são as pontes e viadutos inspecionados pela Defesa Civil Conforme o estudo, as estruturas que receberam melhor avaliação da Defesa Civil foram dois viadutos do Eixão, o da saída do Buraco do Tatu no sentido Norte-Sul e outro sobre a via S2. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Em nível intermediário, estão três viadutos do Eixo L — as tesourinhas sobre 203/204 Sul, 215/216 Sul e 215/216 Norte —, um do Eixo W — tesourinha da 115/116 Norte — e a passarela de pedestres subterrânea do Eixão na altura da 15/16 Norte. As estruturas que precisam de intervenções a curto prazo, mesmo sem risco iminente de queda, são as Pontes do Bragueto, das Garças e Honestino Guimarães, além de um viaduto sobre a via N2, ao lado do Conjunto Nacional. “Fizemos uma avaliação bem conservadora. Uma pequena fissura em algum elemento da estrutura principal, sem risco de queda, já rebaixa a nota”, disse o coordenador de operações da Defesa Civil, tenente-coronel Sinfrônio Lopes, do Corpo de Bombeiros. O levantamento foi feito com base em normas da Associação Brasileira de Normas e Técnicas (ABNT) e do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (Dnit). Como está a situação do viaduto da Galeria dos Estados Outra estrutura avaliada foi o viaduto da Galeria dos Estados. A situação é classificada como crítica, mas os trabalhos de recuperação estão em curso. A estrutura passou por escoramento e a recuperação é alvo de estudo de grupo de trabalho formado pelo Executivo local em parceria com o Clube de Engenharia, o Conselho Regional de Engenharia e Agronomia do DF (Crea-DF) e a Universidade de Brasília (UnB). O encaminhamento é no sentido de aproveitar parte da estrutura e fazer obras com recursos da reserva de contingência. Ainda está sendo definido se por licitação ou por contratação direta. “Estamos avaliando os custos para informar aos órgãos de controle. Em breve teremos a definição”, disse o diretor-geral do DER-DF, Márcio Buzar. Ainda segundo Buzar, o grupo de trabalho tem uma equipe responsável por vistoriar todo o DF, para além de pontes e viadutos avaliados pela Defesa Civil. Ela fará levantamento para saber que estruturas precisam passar por intervenções. Edição: Vannildo Mendes

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Viaduto não será demolido, e estrutura que ficou de pé vai ser reaproveitada

02/03/18 às 19:54, Atualizado em 05/03/18 às 08:30

Representantes do governo e especialistas se reuniram nesta sexta-feira (2), no Palácio do Buriti, para definir qual será o encaminhamento para a recuperação do viaduto da Galeria dos Estados, onde parte da estrutura desabou em 6 de fevereiro. Em reunião nesta sexta-feira (2), definiu-se que estrutura do viaduto da Galeria dos Estados não será demolida. Foto: Renato Araújo/Agência Brasília Com base nas análises feitas pela Universidade de Brasília (UnB), houve um consenso em aproveitar a estrutura das fundações do viaduto no Eixo Rodoviário e refazer todas as asas dos pilares de sustentação – armação que foi rompida. Quanto às lajes da parte superior, onde passam os carros, ainda não ficou definida se serão totalmente refeitas ou só recuperadas. Um estudo, levando em conta os custos, será feito para então tomar as medidas cabíveis. De acordo com o diretor-geral do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF), Márcio Buzar, o projeto para a recuperação das vigas de sustentação será feito pela autarquia, em conjunto com a Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap). [Olho texto=”Previsão do governo é que o viaduto estará totalmente recuperado até o final do ano” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”esquerda”] A expectativa é que o processo licitatório seja concluído em dois meses. Os recursos para a obra de recuperação e manutenção do viaduto são oriundos da reserva de contingência. São R$ 50 milhões destinados a intervenções emergenciais. Relatório técnico com as análises e todas as medidas tomadas pelo governo desde o início do acidente será disponibilizado na semana que vem. A previsão é que até o final do ano o viaduto esteja totalmente recuperado. A demolição e remoção do bloco que caiu ocorreu no último final de semana, 24 e 25 de fevereiro. A quebra da estrutura durou nove horas e 15 minutos ininterruptos, foram cerca de 200 toneladas de entulho retiradas por 46 caminhões. O material será reaproveitado pela Novacap para a utilização em meios-fios, tampas de bocas de lobo e outros equipamentos. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Assim que parte do viaduto caiu, o governo de Brasília iniciou os planos emergenciais para a manutenção do espaço. Primeiro o trânsito da via foi alterado para que os trabalhos de escoramento pudessem ser feitos. Também foi preciso fazer um monitoramento de outras estruturas que têm a mesma idade do viaduto, como a as Pontes do Bragueto e Honestino Guimarães. A Galeria dos Estados recebeu ações de manutenção na edificação, como processo preventivo. As galerias de águas pluviais foram limpas, assim como foi feita a remoção de infiltrações. A laje também será reforçada. Edição: Vannildo Mendes

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Donos de restaurantes afetados por queda de viaduto serão ressarcidos e realocados

27/02/18 às 14:30, Atualizado em 27/02/18 às 11:47

Assim como foi feito com os proprietários de veículos, o governo de Brasília tenta evitar a burocracia e resolver, na câmara de conciliação do Tribunal de Justiça do Distrito Federal e dos Territórios, a situação dos donos de restaurantes afetados pela queda do viaduto na Galeria dos Estados. Representantes do governo reuniram-se, nesta terça-feira (27), com os donos dos estabelecimentos para resolver a situação dos restaurantes afetados pela queda do viaduto na Galeria dos Estados. Foto: Tony Winston/Agência Brasília O pagamento pelos danos materiais deverá ser feito por reconhecimento de dívida, e não por precatórios, o que dará celeridade ao processo. A Churrascaria Floresta e o restaurante Nosso Lar poderão ser realocados para que voltem a funcionar. “Entendemos que o pagamento, se feito por precatórios e envolver conflito judicial, pode demorar muito”, justificou o chefe da Casa Civil, Sérgio Sampaio. “Estamos trabalhando, por determinação do governador, para ofertar um espaço a eles, provavelmente na Rodoviária do Plano Piloto”, acrescentou. Esse foi o encaminhamento da reunião de representantes do governo com os donos dos estabelecimentos, nesta terça-feira (27), no Palácio do Buriti. Além de Sampaio, participaram a procuradora-geral do DF, Paola Aires, e o procurador que ficará responsável pelo caso, Ernani Teixeira de Souza. Os comerciantes aprovaram as propostas do Executivo local. “Acredito ser uma medida inovadora em Brasília. Saio daqui positivamente surpreendida com o desenrolar dos fatos, com o coração mais sereno”, disse Maria de Jesus Miranda, dona da Churrascaria Floresta. Maria de Jesus estava acompanhada do marido, Joaquim Miranda. O presidente da Associação de Cidadãos da Galeria dos Estados, Gabriel Melo, e Nilo Alfredo Moroni, irmão do proprietário do restaurante Nosso Lar, também compareceram ao encontro.  Edição: Marina Mercante

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Bloco que caiu do viaduto do Eixão foi demolido e removido

25/02/18 às 15:51, Atualizado em 26/02/18 às 09:06

A demolição e remoção do bloco que caiu do viaduto do Eixo Rodoviário de Brasília (Eixão) em 6 de fevereiro terminou neste domingo (25). Os trabalhos começaram na tarde do sábado (24) e seguiram por toda a noite e madrugada. Retirada do bloco do viaduto e limpeza da área no Eixão Sul foi finalizada na tarde deste domingo (25). Foto: Pedro Ventura/Agência Brasília Um martelete mecânico acoplado a uma máquina de grande porte quebrou a estrutura demolida, enquanto outro trator removeu os entulhos para os caminhões. Durante a demolição, foi preciso parar o martelete mecânico algumas vezes para recuperar os três carros e equipamentos de um restaurante que ficaram embaixo do bloco. O trator se afastava para que os trabalhadores pudessem se aproximar dos escombros e tirar os materiais. No caso dos carros, uma retroescavadeira puxava os destroços por baixo do bloco. Os dois Pálios e a Hilux tiveram perda total. Mas foi possível tirar mochilas, roupas, documentos e carteiras que estavam no restaurante. Às 17h30 de sábado, a quebra do bloco começou e durou nove horas e 15 minutos ininterruptos. Depois de terminada a demolição, a remoção do entulho seguiu até as 4 horas, quando os funcionários da Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) fizeram uma pausa. 200 toneladas de entulhos removidos em 10 horas Das 6h30 às 13h40, a limpeza de cerca de 200 toneladas de entulho foi finalizada. Os materiais foram levados por 46 caminhões para serem triturados pela Novacap e reaproveitados em meios-fios, tampas de boca de lobo e outros equipamentos. [Olho texto='”Com base em análises, o grupo de trabalho vai determinar os procedimentos seguintes. Ou pela demolição (total) ou pela recuperação (da parte danificada) do viaduto”‘ assinatura=”Márcio Buzar, diretor-geral do DER-DF” esquerda_direita_centro=”esquerda”] A remoção foi necessária porque o bloco desabado não poderia ser reutilizado no viaduto. Mesmo que pudesse, ainda não foi decidido se a estrutura será demolida ou reforçada. “O bloco agora não tem mais função estrutural. O que podemos conseguir dele são materiais pequenos”, explicou o diretor-geral do Departamento de Estradas de Rodagem do DF, Márcio Buzar. Em qualquer dos casos, era necessário remover a peça caída para dar continuidade às obras no viaduto. Segundo Buzar, a previsão é que o grupo criado para determinar os trabalhos apresentará uma nota técnica esta semana. “Com base em análises, o grupo de trabalho vai determinar os procedimentos seguintes. Ou pela demolição (total) ou pela recuperação (da parte danificada) do viaduto”, justificou o diretor. Para poder efetuar a demolição, foi preciso fazer o escoramento tanto nas partes do viaduto ainda de pé como no bloco caído. O fim de semana foi escolhido porque o fluxo de carros e pessoas nas proximidades seria reduzido. O trator quebrou o bloco por alvéolos – cilindros que percorrem a estrutura no sentido da via da qual fazia parte – do lado externo para o interno. Desse modo, foi mais fácil para o equipamento cortar os pedaços de aço que ainda ligavam ao resto do viaduto. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Assim que o bloco caiu em 6 de fevereiro, o governo de Brasília iniciou os planos emergenciais para a manutenção do viaduto. Primeiro o trânsito da via foi alterado para que os trabalhos de escoramento pudessem ser feitos. Também foi preciso fazer um monitoramento de outras estruturas que têm a mesma idade do viaduto, como a ponte do Bragueto e a ponte Honestino Guimarães. Mostras da estrutura foram recolhidas para análise pela Universidade de Brasília (UnB), que ajudarão a determinar o que será feito com a obra. As hipóteses são reconstruir a parte que desabou, ou demolir o restante e reconstruir toda a pista. Edição: Vannildo Mendes

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Bloco que desabou de viaduto começou a ser demolido neste sábado (24)

24/02/18 às 19:31, Atualizado em 26/02/18 às 08:52

O bloco que desprendeu do viaduto do Eixo Rodoviário de Brasília (Eixão) e caiu em 6 de fevereiro, próximo à Galeria dos Estados, começou a ser demolido neste sábado (24). A estimativa dos técnicos é que o trabalho termine ainda no domingo (25), apesar das chuvas que caem na capital. Trabalho de demolição do bloco do viaduto no Eixão Sul começou neste sábado (24). Foto: Pedro Ventura/Agência Brasília O material será triturado pela Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) para ser reaproveitado na fabricação de meios-fios, tampas de boca de lobo e outros equipamentos. Um martelete mecânico acoplado a uma máquina de grande porte quebra a estrutura demolida. Outro trator remove os entulhos para caminhões. Para poder fazer a demolição, foi preciso fazer o escoramento tanto nas partes do viaduto ainda de pé como no bloco caído. O dia escolhido foi o sábado porque o fluxo de carros e pessoas nas proximidades seria reduzido. Às 17h30, o trator começou os trabalhos que quebram o bloco por alvéolos – cilindros que percorrem a estrutura no sentido da via da qual fazia parte – do lado externo para o interno. [Olho texto='”Na segunda (26) já devemos ter tirado tudo, assim como os três carros que ainda estão embaixo do concreto”‘ assinatura=”Júlio Menegotto, diretor-presidente da Novacap” esquerda_direita_centro=”esquerda”] Desse modo, fica mais fácil para o equipamento cortar os pedaços de aço que ainda ligam ao resto do viaduto. O diretor-presidente do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF), Márcio Buzar, calculou que a estrutura caída tinha cerca de 200 toneladas. Segundo o diretor-presidente da Novacap, Júlio Menegotto, a previsão é concluir a demolição em dez horas, período em que todo o material deve estar coletado e removido. “Na segunda-feira (26) já devemos ter tirado tudo, assim como os três carros que ainda estão embaixo do concreto”, previu o dirigente. Às 19h15, dois veículos já haviam sido retirados dos escombros. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Assim que o bloco caiu em 6 de fevereiro, o governo de Brasília iniciou os planos emergenciais para a manutenção do viaduto. Primeiro o trânsito da via foi alterado para que os trabalhos de escoramento pudessem ser feitos. Também foi preciso fazer um monitoramento de outras estruturas que têm a mesma idade do viaduto, como a ponte do Bragueto e a ponte Honestino Guimarães. Mostras do viaduto foram recolhidas para análise pela Universidade de Brasília (UnB), que ajudarão a determinar o que será feito com a obra. As hipóteses são reconstruir a parte que desabou, ou demolir o restante e reconstruir toda a estrutura. Edição: Vannildo Mendes

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Galeria dos Estados passa por manutenção preventiva

24/02/18 às 12:47, Atualizado em 26/02/18 às 08:22

A Galeria dos Estados, no centro de Brasília, começou a receber, na manhã deste sábado (24), ações de manutenção na edificação. Desde as 8h30, equipes da Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap), com o apoio do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF), trabalham no local. Equipes da Novacap fazem trabalhos de manutenção na Galeria dos Estados. Foto: Dênio Simões/Agência Brasília Enquanto as ações ocorrem, equipes do Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF) controlam a travessia de pedestres na parte superior da galeria. “É manutenção preventiva para que pedestres e lojistas possam continuar utilizando (o espaço) em segurança”, destacou o diretor-presidente da Novacap, Júlio Menegotto. De acordo com ele, a área vem sendo monitorada por sensores e apresenta-se estável. “Essa instrumentação serve para mostrar como a estrutura está se comportando. É mais uma segurança para a gente ter nas atuações”, completou o diretor-geral do DER-DF, Márcio Buzar. [Olho texto='”É manutenção preventiva para que pedestres e lojistas possam continuar utilizando (o espaço) em segurança”‘ assinatura=”Júlio Menegotto, diretor-presidente da Novacap” esquerda_direita_centro=”esquerda”] A previsão é liberar totalmente o trânsito de pedestres na segunda-feira (26) e continuar com intervenções pontuais ao longo da semana. Os trabalhos foram iniciados pela retirada do forro da galeria. “A ideia é fazer uma inspeção completa para atualizar o projeto de licitação, que deve ser lançado nos próximos dias”, ressaltou Menegotto. Paralelamente a esses trabalhos, outras ações serão feitas, como reforço em parte da laje, remoção de infiltrações e limpeza de galerias de águas pluviais na parte superior da edificação. Também será feito o escoramento da área. O administrador Regional do Plano Piloto, Gustavo Amaral, também esteve na galeria e destacou que o órgão auxiliará na remoção temporária de lojistas para que sejam feitos trabalhos no local, caso haja necessidade desse tipo de intervenção. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] De acordo com o diretor-presidente da Novacap, o bloco do viaduto que caiu em 6 de fevereiro já está liberado para demolição, o que pode ocorrer em breve. Um martelete mecânico acoplado a uma máquina de grande porte auxiliará nos trabalhos. “O material que vai sair desse bloco vai para a Novacap, onde vamos triturar e separar em três tipos de materiais, que vão virar meio-fio, tampa de boca de lobo, ser reaproveitados”, detalhou. Edição: Vannildo Mendes

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Prazo de propostas para o viaduto que desabou é prorrogado

20/02/18 às 21:51, Atualizado em 19/02/18 às 18:51

Para garantir que a solução para a estrutura do viaduto do Eixo Rodoviário de Brasília (Eixão) seja a melhor em termos sociais, econômicos e ambientais, a comissão técnica formada pelo governo de Brasília prorrogou por 20 dias o prazo de entrega de proposta final. Reunião do comitê que avalia soluções para o viaduto do Eixo Rodoviário de Brasília ocorreu hoje, no Palácio do Buriti. Foto: Renato Araújo/Agência Brasília A data de entrega da proposta se encerraria nesta segunda-feira (19). Coordenador do comitê, o chefe da Casa Civil, Sérgio Sampaio, explicou que o adiamento é necessário para a conclusão do trabalho. “A coleta dos materiais para análise subsidiará o trabalho do professor Bruno [Contarini, engenheiro calculista da obra original] para trazer três alternativas viáveis para o viaduto em dez dias. Vamos fazer um levantamento de preço para cada uma e bater o martelo”, detalhou Sampaio. Contarini fará duas propostas de reforma da estrutura atual e uma para o caso de demolição e construção total do viaduto. Sampaio considerou a prorrogação viável porque já foram apresentadas soluções viárias para fechamento da via no ponto onde houve o desabamento em 6 de fevereiro.

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Equipe da UnB recolhe amostras de aço e concreto de viaduto na Galeria dos Estados

16/02/18 às 19:23, Atualizado em 19/02/18 às 06:02

A equipe da Universidade de Brasília (UnB) que analisará materiais do viaduto da Galeria dos Estados colheu amostras de aço e concreto na tarde desta sexta-feira (16). Após finalizar a fase de coleta, o prazo para encerrar as análises é estimado em sete dias. Amostras de concreto retiradas nesta sexta-feira (16) serão analisadas por equipe da UnB. Foto: Renato Araújo/Agência Brasília Não é possível definir uma data para término da extração por causa da dificuldade de retirada das amostras, segundo o professor de Engenharia Civil da UnB Marcos Honorato. “É difícil o equipamento penetrar no concreto, e o risco de ele quebrar é alto.” Além de materiais do bloco do viaduto que caiu em 6 de fevereiro, a equipe vai colher amostras de outros pontos, onde a estrutura não está danificada. Isso será fundamental para definir a medida que será adotada. Ou seja, se a estrutura pode ser recuperada ou se deve ser demolida e totalmente reconstruída. Essa decisão será tomada somente após a conclusão das análises. [Olho texto=”A retirada de escombros e dos carros atingidos só poderá ocorrer depois que a equipe finalizar a coleta” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”esquerda”] Da mesma maneira, a retirada de escombros e dos carros atingidos só poderá ocorrer depois que a equipe finalizar a coleta de materiais. “Temos que aguardar para não interferir tecnicamente na análise do material”, explicou o diretor-presidente da Novacap, Júlio Menegotto. Durante a coleta desta sexta (16), a equipe precisou derrubar uma parede interna de um dos restaurantes que fica embaixo do viaduto. A ação foi necessária para acessar um pilar e obter amostras. Os engenheiros também fizeram testes de corrosão no local. Consistem em borrifar um líquido incolor no concreto. Se obtiver coloração rosa, significa que o processo corrosivo ainda não começou. No caso de adquirir cor branca, é sinal de início. O trabalho seguirá durante o fim de semana. Depois, as análises serão feitas no Laboratório de Materiais do Departamento de Engenharia Civil da universidade. O Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF) — que formalizou a parceria com a UnB — colocará equipamento e técnicos à disposição da equipe. A medida deverá dar agilidade à coleta de material. Colaborou Vinícius Brandão Edição: Vannildo Mendes

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Donos de veículos danificados com queda de viaduto serão ressarcidos

16/02/18 às 13:05, Atualizado em 16/02/18 às 11:57

Proprietários dos cinco veículos danificados com o desabamento de parte do viaduto na Galeria dos Estados foram recebidos na manhã desta sexta-feira (16) para o início de uma conciliação. O chefe da Casa Civil, Sérgio Sampaio, e a procuradora-geral do Distrito Federal, Paola Aires Corrêa Lima, conduziram a reunião no Palácio do Buriti. Os donos dos cinco veículos danificados com a queda de parte do viaduto na Galeria dos Estados foram recebidos por representantes do governo na manhã desta sexta-feira (16) para dar início à conciliação. Foto: Pedro Ventura/Agência Brasília A proposta do Executivo é acelerar a conciliação, com o objetivo de ressarcir os danos causados, sem precisar passar por um processo jurídico comum, que pode ser longo e desgastante. Serão feitas mediações de conflitos com o apoio do Tribunal de Justiça do Distrito Federal e dos Territórios (TJDFT) e da Procuradoria-Geral do DF. Os donos dos carros serão ouvidos e ressarcidos de acordo com parâmetros legais. Para mediar a negociação, serão utilizadas referências como a tabela Fipe, que estabelece valores de veículos no mercado nacional com base no modelo e no ano de fabricação. “Essa é uma iniciava pioneira que vai dar uma resposta o mais rápido possível às necessidades dos proprietários, que esperam ver os danos reparados em menor espaço de tempo”, ressaltou o chefe da Casa Civil, Sérgio Sampaio. A previsão, segundo o titular da pasta, é que tudo se resolva em cerca de 30 dias. Para o bancário Lindemberg Igor Silva, cujo veículo ainda está embaixo dos escombros, a proposta apresentada surpreendeu as expectativas. “Isso é fantástico sob o ponto de vista do cidadão, porque foge da morosidade do Estado como a gente costuma ver.” Os proprietários também poderão listar objetos que estavam dentro dos carros na hora do acidente. Dos cinco automóveis atingidos, quatro ainda se encontram soterrados. Na reunião ficou acertado que, assim que os escombros forem retirados, eles terão acesso ao interior dos veículos para a retirada do que for possível. Edição: Marina Mercante

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Trânsito de veículos e pedestres é liberado nas proximidades da Galeria dos Estados

15/02/18 às 06:27, Atualizado em 15/02/18 às 13:48

Desde as 6 horas desta quinta-feira (15), estão liberadas as intervenções para melhorar o fluxo de veículos e pedestres próximo ao ponto em que caiu parte da estrutura do viaduto da Galeria dos Estados. Equipes do Departamento de Trânsito (Detran-DF) e do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF) controlam o trânsito desde cedo. Duas novas alças permitem, desde as 6 horas desta quinta (15), o acesso de automóveis dos Eixinhos ao Eixão Sul perto do ponto onde parte de viaduto caiu em 6 de fevereiro. Foto: Gabriel Jabur/Agência Brasília O governador de Brasília, Rodrigo Rollemberg, esteve no local nesta manhã para vistoriar a liberação das vias e da passagem para pedestres. Ele estava acompanhado do diretor-presidente da Novacap, Júlio Menegotto, do diretor-geral do DER-DF, Márcio Buzar, e do secretário de Infraestrutura e Serviços Públicos, Antonio Coimbra. “Quero agradecer aos trabalhadores da Novacap, do DER e dos demais órgãos do governo de Brasília que trabalharam duro ao longo do carnaval para entregar essa obra. Estamos devolvendo o Eixão para a população de Brasília. Isso vai dar fluidez ao trânsito do centro”, disse Rollemberg. Duas novas alças e o alargamento de duas já existentes foram a solução imediata para que automóveis transitem pela área sem passar pelas proximidades do viaduto. Quanto ao escoramento das estruturas, o trabalho foi concluído na passagem para pedestres, mas continua ao longo do viaduto. O diretor-geral do DER-DF avaliou que as faixas liberadas hoje dão vazão para o trânsito e destacou a redução do limite de velocidade no perímetro. “Tivemos que diminuir de 60 para 40 quilômetros por hora, porque há um canteiro de obras, e a gente conta com a compreensão da população neste momento”, explicou Buzar. Recursos da reserva de contingência permitiram obra imediata O trabalho do governo de Brasília é intenso na área desde que parte do viaduto desabou. Após a queda, houve liberação de R$ 50 milhões da reserva de contingência para a preservação de pontes e outros viadutos em todo o DF. Nessa quarta (14), começou a coleta de amostras da parte que caiu. A Novacap é responsável por colher as peças, que serão levadas para análise em laboratórios da Universidade de Brasília (UnB). Recuperação da Ponte do Bragueto De acordo com o diretor-geral do DER-DF, Márcio Buzar, há uma equipe permanente na Ponte do Bragueto. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] “Já fizemos a limpeza dos drenos, recuperamos as lajes e estamos fazendo os bloqueios para que caminhões que desrespeitem o gabarito, que é de 4 metros, não colidam mais com a ponte, e sim com uma barreira anterior”, detalhou. Já na Ponte JK, o diretor-presidente da Novacap, Júlio Menegotto, ressaltou que foram concluídos, na madrugada de hoje (15), os trabalhos de troca das borrachas das juntas de dilatação. Segundo a Novacap, a estrutura já tem um projeto de reforma, que deve ser licitado em até 30 dias. Edição: Marina Mercante

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Governador vistoria obras no viaduto da Galeria dos Estados

14/02/18 às 17:53, Atualizado em 14/02/18 às 16:56

O governador Rodrigo Rollemberg vistoriou as obras no viaduto da Galeria dos Estados nesta quarta-feira (14). O trabalho é feito por equipes da Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) e do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF). O governador Rodrigo Rollemberg vistoriou as obras do viaduto da Galeria dos Estados nesta quarta-feira (14). Foto: Andre Borges/Agência Brasília Já estão prontas as intervenções para melhorar a fluidez do trânsito próximo ao ponto em que parte da estrutura caiu em 6 de fevereiro. Foram feitas duas alças de ligação e alargadas duas já existentes. As pistas serão liberadas amanhã (15), bem como a passagem pelo Buraco do Tatu. Acompanhado do diretor-presidente da Novacap, Júlio Menegotto, do diretor-geral do DER, Márcio Buzar, e do secretário de Infraestrutura e Serviços Públicos, Antonio Coimbra, o governador Rollemberg agradeceu a toda a equipe que trabalhou durante o carnaval para garantir a entrega da primeira parte da obra. “Nós anunciamos que iríamos desobstruir essa parte do Eixão até o dia 19, mas amanhã – dia 15 – certamente já estará liberada a passagem de carros”, afirmou o chefe do Executivo. O acesso será feito de forma contínua, contornando o viaduto e seguindo o fluxo do Eixo Norte-Sul. [Olho texto='”Estamos vistoriando todas as pontes e viadutos e vamos fazer todas a obras de manutenção e de reforço estrutural que forem necessárias”‘ assinatura=”Rodrigo Rollemberg, governador de Brasília” esquerda_direita_centro=”esquerda”] A passagem de pedestres na Galeria dos Estados também deverá ser liberada nesta quinta-feira (15). O espaço receberá tapumes para evitar que os pedestres acessem a área do viaduto. O governo tem monitorado outros viadutos da cidade e pontes como a do Bragueto, na qual serão feitos reparos na laje. “Estamos vistoriando todas as pontes e viadutos e vamos fazer todas a obras de manutenção e de reforço estrutural que forem necessárias”, ressaltou Rollemberg. Para a Ponte JK, outra que receberá intervenções, já existe um projeto de reforma. Nesta quarta (14), parte da pista ficou interditada após equipe da Novacap identificar a falta de três peças de borracha responsáveis por proteger as juntas de dilatação. O trabalho de recolocação dessas peças está sendo feito, e a previsão é liberar a passagem assim que tudo for normalizado. Erosão na EPGU Na Estrada Parque Guará (EPGU), uma erosão próximo à pista que liga o Guará II à L4 Sul comprometeu parte da estrutura da via. Uma faixa foi interditada hoje (14) para diminuir a carga de veículos no local e evitar deslizamento. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Por se tratar de uma área de preservação ambiental — ao lado do Parque Ezechias Heringer—, o DER-DF encaminhou um pedido de autorização para iniciar o reparo. Em nota, o Instituto Brasília Ambiental (Ibram) informou que, por ser emergencial, o trabalho de recuperação do trecho da EPGU será prontamente autorizado. Segundo a autarquia, as ações serão acompanhadas para que sejam evitados eventuais danos ao meio ambiente decorrente das obras. Depois da intervenção, o local deverá passar por processo de revegetação, de acordo com Plano de Recuperação de Áreas Degradadas a ser apresentado pelo DER-DF. Edição: Marina Mercante

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Começa coleta de amostras da parte que desabou no viaduto da Galeria dos Estados

14/02/18 às 10:45, Atualizado em 14/02/18 às 12:26

Diferentemente do informado, os reparos na laje serão feitos na Ponte do Bragueto, e não na Ponte das Garças Começou nesta quarta-feira (14) a coleta de amostras da parte que desabou no viaduto da galeria dos Estados no dia 6 de fevereiro. A Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) é a unidade responsável por colher as peças, que serão levadas para análise em laboratórios da Universidade de Brasília (UnB). Começou nesta quarta-feira (14) a coleta de amostras da parte que desabou no viaduto da galeria dos Estados no dia 6 de fevereiro. Foto: Toninho Tavares/Agência Brasília O diretor-presidente da Novacap, Júlio Menegotto, explicou que já existe um levantamento de engenheiros da UnB, da autarquia e do DER (Departamento de Estradas de Rodagem do DF) sobre a área. “Somado à análise em laboratório, poderemos saber o que fazer com o restante do viaduto”, observou. Peritos da Polícia Civil acompanham todo o processo de coleta e remoção das amostras. Com base na análise dos dados será decidido se é possível recuperar o que restou do viaduto ou se a estrutura será demolida e inteiramente reconstruída. A decisão sobre como prosseguir sairá de uma reunião de representantes da Novacap, do DER e da Secretaria de Infraestrutura e Serviços Públicos com integrantes do Clube de Engenharia, do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia do DF (Crea-DF) e da UnB. [Olho texto=”O escoramento serve para a estrutura não cair e possibilitar a passagem de pedestres, bem como a atuação dos trabalhadores” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”esquerda”] De forma simultânea à retirada do material, prosseguem as obras de escoramento definitivo do trecho danificado do viaduto e os últimos ajustes nas alças de ligação entre Eixinhos e Eixão para amenizar os problemas de tráfego na área. A previsão é que a passagem de pedestres e de veículos esteja liberada até a manhã desta quinta-feira (15). A meta traçada pelo governo é terminar estas providências até o início da noite. O governador de Brasília, Rodrigo Rollemberg, vai vistoriar as obras ainda hoje. O Executivo trabalha intensamente na área desde que parte do viaduto desabou. Após a queda, houve liberação de R$ 50 milhões da reserva de contingência para a preservação de pontes e outras obras de arte em todo o DF. As novas alças são uma solução para o tráfego de veículos evitar as proximidades do viaduto. O escoramento serve para a estrutura não cair e possibilitar a passagem de pedestres, bem como a atuação dos trabalhadores. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Antes do acidente, o governo já tinha investido R$ 67,7 milhões da manutenção de oito viadutos desde 2015. Além da Galeria dos Estados, o Executivo local monitora a Ponte do Bragueto, na qual serão feitos reparos na laje, danificada por batidas de caminhões que circulam com altura acima do permitido. As Pontes Honestino Guimarães e das Garças também serão monitoradas. Na Ponte JK, outra que receberá intervenções, já há até um projeto de reforma. Para a obra, será aberta licitação dentro de 20 a 30 dias. Edição: Vannildo Mendes

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Sinalização das novas ligações na Galeria dos Estados começa a ser feita

13/02/18 às 16:19, Atualizado em 16/04/25 às 19:09

Com a conclusão do asfaltamento das novas ligações na Galeria dos Estados, a sinalização das vias teve início nesta terça-feira (13). O trabalho é feito por equipes da Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) e do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF). Com a conclusão do asfaltamento das novas ligações na Galeria dos Estados, a sinalização das vias teve início nesta terça-feira (13). O trabalho é feito por equipes da Novacap e do DER-DF. Foto: Andre Borges/Agência Brasília “A sinalização é importante para orientar os motoristas e dar mais fluidez no trânsito”, explica o presidente na Novacap, Júlio Menegotto. Além da pintura das três faixas, foram colocados balizadores para dar apoio ao fluxo de carros. Placas de sinalização com o limite de velocidade de 40 quilômetros por hora serão instaladas no local pelo DER-DF. A construção de duas alças de ligação e o alargamento de duas já existentes têm o intuito de melhorar o fluxo próximo ao ponto em que parte da estrutura caiu na terça-feira (6). A liberação do tráfego nas novas alças de acesso está prevista para quinta-feira (15). Trabalhos continuam na passagem de pedestres Os trabalhos para escoramento definitivo na passagem de pedestres da Galeria dos Estados, iniciados na segunda-feira (12), continuam. Recuperações no calçamento do local também serão feitas. Assim como as vias para veículos, a passagem deve ser liberada na quinta-feira (15). Ao todo, o local receberá quatro conjuntos com seis vigas cada, que sustentam, individualmente, até 250 toneladas para evitar queda. Outras pontes do DF Na Ponte do Bragueto, equipes do DER-DF e da Novacap continuam os trabalhos de recuperação das aberturas da laje. São feitas ainda a desobstrução e a substituição dos drenos que captam água. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] Já na Honestino Guimarães, a estrutura da ponte está fora de perigo, e os veículos podem continuar a trafegar nela. O local foi vistoriado nessa segunda (12). No entanto, para manter a segurança, serão instalados nos próximos dias sensores de monitoramento iguais aos da Ponte do Bragueto e do viaduto da Galeria dos Estados. Para a Ponte JK, de acordo com a Novacap, há projeto de reforma concluído, a ser licitado em 30 dias. Edição: Marina Mercante

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Passagem de pedestres da Galeria dos Estados será liberada na quinta-feira (15)

12/02/18 às 18:09, Atualizado em 15/02/18 às 07:19

O governo começou, nesta segunda-feira (12), o escoramento definitivo na passagem de pedestres da Galeria dos Estados, onde parte do viaduto caiu em 6 de fevereiro. O espaço estará liberado a partir de quinta (15). O governo começou, nesta segunda (12), o escoramento definitivo na passagem de pedestres da Galeria dos Estados. Espaço estará liberado a partir de quinta (15). Foto: Toninho Tavares/Agência Brasília Serão colocados quatro conjuntos de seis vigas, que sustentam individualmente até 250 toneladas para evitar queda. Também hoje, a Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Nocavap) fez o nivelamento do local. De acordo com o diretor-presidente da companhia, Júlio Menegotto, a medida é para quem precisar passar pela área se sentir mais protegido. “A área está estável, não está se mexendo, mas colocaremos mais vigas do que é necessário por segurança.” O espaço ainda terá a calçada recuperada e receberá tapumes para evitar que os pedestres acessem a área do viaduto. Na quarta-feira (14), a Novacap fará poda nas árvores e toda a limpeza do lugar. Depois de tudo pronto, a área receberá mais sensores, como os colocados ontem, para checar a movimentação, a vibração e o deslocamento da estrutura. O escoramento definitivo permanecerá até o fim das intervenções. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] O material utilizado para o escoramento em toda a área, tanto do viaduto quanto da passagem dos pedestres, é o mesmo utilizado para a sustentação da concretagem do Estádio Nacional de Brasília Mané Garrincha. A própria Novacap faz o corte dos pilares, que são adaptados para caber embaixo do viaduto. O material estava no pátio da companhia, na Epia Sul, desde o fim das obras na arena. Edição: Marina Mercante

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Concluído asfaltamento das novas ligações na Galeria dos Estados

12/02/18 às 16:57, Atualizado em 16/04/25 às 19:16

A parte asfáltica das obras das novas ligações dos Eixinhos com o Eixão Sul nos arredores do viaduto da Galeria dos Estados foi finalizada nesta segunda-feira (12). A parte asfáltica das obras das novas ligações dos Eixinhos com o Eixão Sul nos arredores do viaduto da Galeria dos Estados foi finalizada nesta segunda-feira (12). Foto: Toninho Tavares/Agência Brasília A Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) concluiu as intervenções, e os passos seguintes correspondem à finalização dos meios-fios e ao início da sinalização vertical e horizontal pelos órgãos de trânsito. As mudanças visam melhorar o trânsito próximo ao ponto em que parte da estrutura caiu. “Esperamos que essa intervenção traga fluidez ao trânsito, porque 50 mil veículos, aproximadamente, que utilizavam o Eixão diariamente tiveram que buscar vias alternativas”, destacou o diretor-presidente da companhia, Júlio Menegotto. Perto do Buraco do Tatu, foram alargadas as vias que conectam os Eixos L e W ao Eixão com duas novas faixas em cada alça. No outro ponto, na altura dos Setores Bancário e Comercial Sul, foram construídas novas ligações em cada lado para unir Eixinhos e Eixão. A liberação para os veículos está prevista para quinta-feira (15). Instalação de sensores de monitoramento do viaduto Nesse domingo (11), teve início a instalação de sensores de monitoramento do viaduto. Eles permitirão medir a movimentação das extremidades e observar os níveis de vibração e deslocamentos vertical, transversal e longitudinal do viaduto. A central de monitoramento é montada no canteiro de obras. A previsão é que, na quinta-feira (15), o espaço esteja liberado para os pedestres. Na parte superior do viaduto, a Novacap aplicou um cimento especial em determinadas áreas do asfalto. O material trincará a qualquer movimentação, como forma de alerta. Edição: Marina Mercante

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Ponte Honestino Guimarães está em boas condições de uso, mas será monitorada

12/02/18 às 14:05, Atualizado em 12/02/18 às 12:47

A estrutura da Ponte Honestino Guimarães, que liga a Asa Sul ao Lago Sul, está fora de perigo, e os veículos podem continuar a trafegar nela. Para manter a segurança, no entanto, o governo de Brasília colocará, nos próximos dias, sensores de monitoramento iguais aos da Ponte do Bragueto e do viaduto da Galeria dos Estados. A estrutura da Ponte Honestino Guimarães, que liga a Asa Sul ao Lago Sul, está fora de perigo, e os veículos podem continuar a trafegar nela. Para reforçar a segurança, o governo de Brasília colocará, nos próximos dias, sensores de monitoramento. Foto: Pedro Ventura/Agência Brasília Uma equipe formada por representantes da Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap), da Defesa Civil e da Secretaria de Infraestrutura e Serviços Públicos vistoriou a Honestino Guimarães nesta segunda-feira (12), com o apoio de uma lancha. Para fazer a inspeção, técnicos dos três órgãos passaram embaixo e por dentro da ponte, com o apoio de uma lancha do Corpo de Bombeiros, e por cima, a pé. “O monitoramento eletrônico servirá para acompanharmos dia a dia se há alguma alteração na ponte, se precisa de alguma intervenção”, disse o diretor-presidente da Novacap, Júlio Menegotto. Projetos para manutenção da Ponte Honestino Guimarães Em aproximadamente três meses, serão desenvolvidos projetos básicos para a manutenção da Ponte Honestino Guimarães. Após a conclusão deles, novas intervenções devem ocorrer para reforçar a estrutura. Acompanhou a inspeção o secretário de Infraestrutura e Serviços Públicos, Antonio Coimbra, que disse que a unidade trabalha “irmanada com a Novacap, mas sob a liderança da companhia”. Vigas para escoramento na Galeria dos Estados são produzidas na Novacap Mesmo durante o feriado prolongado de carnaval, o escoramento definitivo prossegue na Galeria dos Estados, onde parte do viaduto desabou no início deste mês. A previsão é liberar a passagem para pedestres até quinta-feira (15), bem como para veículos nas novas alças de ligação entre o Eixão e os Eixinhos. O material do escoramento permanente é o mesmo usado na concretagem do Estádio Nacional de Brasília Mané Garrincha. As vigas estavam no pátio da Novacap e precisam passar por adaptações para caber embaixo do viaduto. Nesta segunda-feira (12), a reportagem acompanhou o trabalho na sede da Novacap, na Epia Sul. As estruturas recebem cortes compatíveis com o local a ser sustentado. O tamanho final varia de 3,55 metros a 5,6 metros. Edição: Marina Mercante

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Viaduto no Eixão recebe sensores de monitoramento

11/02/18 às 18:33, Atualizado em 15/02/18 às 06:40

A Galeria dos Estados também ganha sensores de monitoramento do viaduto, que passa por intervenções. A colocação dos equipamentos teve início na tarde deste domingo (11). A providência foi adotada nesta semana na Ponte do Bragueto. A Galeria dos Estados também ganha sensores de monitoramento do viaduto. A colocação dos equipamentos teve início na tarde deste domingo (11). Foto: Andre Borges/Agência Brasília Na terça-feira (6), parte do viaduto da Galeria dos Estados desmoronou. A medida se somará a outras, em curso e em estudo, para reforçar a segurança no local. Os sensores são de dois tipos. Os que são instalados nos pilares da galeria permitirão medir a movimentação das extremidades. Já no vão de acesso às lojas, haverá um acelerômetro tridimensional, que possibilitará observar os níveis de vibração e deslocamentos vertical, transversal e longitudinal do viaduto. [Olho texto='”Vamos fazer o escoramento, e, para trazer segurança total, sensores vão monitorar qualquer tipo de movimento desse viaduto”‘ assinatura=”Júlio Menegotto, diretor-presidente da Novacap” esquerda_direita_centro=”esquerda”] “Uma das etapas em que estamos trabalhando agora é a liberação da galeria para o pedestre. Nós vamos fazer o escoramento, e, para trazer a segurança total, sensores vão monitorar qualquer tipo de movimento desse viaduto”, explicou o diretor-presidente da Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap), Júlio Menegotto. A central de monitoramento é montada no canteiro de obras. A previsão é que, na quinta-feira (15), o espaço esteja liberado para os pedestres. Na parte superior do viaduto, a Novacap aplicou um cimento especial sobre trincas do asfalto. “O material é de alta resistência, e, com qualquer movimentação na estrutura, ele vai trincar. Isso serve de alerta para que possamos tomar algum outro tipo de decisão”, destacou Menegotto, ao detalhar como funciona o monitoramento por meio dessa intervenção. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Ele avalia que essas medidas dão segurança ao local. “Na parte de cima há o monitoramento mecânico e, embaixo, monitoramento eletrônico, trazendo total segurança”, finalizou. Em paralelo a essas medidas, continuam em execução as ações que visam ao escoramento do viaduto com pilares de aço. Além disso, estão avançadas as obras para melhoria do trânsito, com novas alças e alargamento de vias. Edição: Vannildo Mendes

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DER-DF começa a recuperar partes danificadas da Ponte do Bragueto

11/02/18 às 10:54, Atualizado em 15/02/18 às 16:59

Equipes do Departamento de Estradas de Rodagem (DER) e da Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) iniciaram, na manhã deste domingo (11), a recuperação das aberturas da laje da Ponte do Bragueto. Buracos na estrutura da Ponte do Bragueto são feitos por caminhões que desrespeitam a altura máxima. Trabalho de recuperação das aberturas da laje segue durante todo o feriado e inclui análise de fissuras. Foto: Andre Borges/Agência Brasília “São buracos feitos por caminhões que desrespeitaram o gabarito. A placa indica que veículos com mais de 4 metros de altura não podem passar”, explicou o diretor-geral do DER-DF, Márcio Buzar. Todo o trabalho deve ser concluído até o término do feriado. De acordo com a Novacap, serão inseridas duas mantas de aço e em seguida será colocado o concreto. Um veículo-pipa é utilizado na lavagem da ponte, com o auxílio de dois caminhões desobstruidores. O objetivo é, além da limpeza, permitir a melhor visualização de possíveis fissuras. A água utilizada vem do viveiro da Novacap e é imprópria para consumo. [Olho texto='”São buracos feitos por caminhões que desrespeitaram o gabarito. A placa indica que veículos com mais de 4 metros de altura não podem passar”‘ assinatura=”Márcio Buzar, diretor-geral do DER-DF” esquerda_direita_centro=”esquerda”] O trânsito sofre interdições à medida que o trabalho exige. A conclusão da instalação dos sensores de monitoramento deve ocorrer hoje. Para impedir que veículos continuem desrespeitando o gabarito da ponte e batam na parte inferior, causando buracos na estrutura, o DER-DF instalará semipórticos que obstruam a passagem de carros mais altos que o permitido. Os equipamentos serão fabricados pelo próprio departamento. Segundo Buzar, a ponte é uma construção segura. Os sensores que estão sendo instalados contêm chips que mandam informações sobre as vibrações e deslocamento da estrutura para um computador, de onde os dados serão retirados para análise constantemente. As primeiras leituras serão conhecidas na segunda-feira (12), quando deve ser definido quantos equipamentos mais serão necessários. Com eles, o departamento terá informações mais detalhadas de todo o tráfego de veículos da ponte, que já é monitorada permanentemente pelo órgão com aparelho topográfico. Edição: Vannildo Mendes

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Começa o escoramento definitivo do viaduto da Galeria dos Estados

10/02/18 às 17:51, Atualizado em 10/02/18 às 18:26

O governo começou, neste sábado (10), a instalar as barras para o escoramento definitivo da estrutura do viaduto da Galeria dos Estados. As peças permanecerão durante toda a fase de recuperação da via. O governo começou, neste sábado (10), a instalar as barras para o escoramento definitivo da estrutura do viaduto da Galeria dos Estados. Foto: Pedro Ventura/Agência Brasília “O escoramento é importante para que os engenheiros e calculistas que desenharão o projeto de recuperação do viaduto façam análises e ensaios necessários com mais segurança”, explicou o diretor-presidente da Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap), Júlio Menegotto. Segundo ele, serão utilizadas no espaço mais de 70 vigas de sustentação. Os preparativos no terreno para introdução das primeiras foram iniciados no final desta tarde e a previsão era que o trabalho seguisse noite a dentro. Cada viga suporta 250 toneladas. “A estimativa é que o vão que caiu tenha 260 toneladas”, comparou. O suporte definitivo será capaz de suportar até 600 toneladas, explicou Menegotto. Depois que finalizar o escoramento na área do viaduto, o trabalho também será feito na passagem de pedestres. Para até que essa última parte esteja liberada, a Novacap fará uma calçada destinada a quem precisa transitar pelo espaço. [Olho texto='”O escoramento é importante para que os engenheiros e calculistas que desenharão o projeto façam análises e ensaios necessários com mais segurança”‘ assinatura=”Júlio Menegotto, diretor-presidente Novacap” esquerda_direita_centro=”esquerda”] Até amanhã, também será concluída a instalação dos tapumes para impedir que os pedestres passem pelos pontos de maior risco. Com o escoramento, a ideia é impedir, do modo mais rápido possível, que a estrutura ceda. Essa segunda etapa, com os pilares de aço, permitirá ao governo dar sequência ao projeto para a área e definir se vai demolir ou recuperar o restante do viaduto. Partes da estrutura serão recolhidas e estudadas em laboratórios da Universidade de Brasília (UnB) para, então, ser definido um diagnóstico da situação. Alças de acesso serão concluídas até quarta (14) Neste sábado (10), o governo também concluiu o asfaltamento de duas das quatro alças de acesso ao Eixão, as do lado Norte do viaduto. A medida se destina a aliviar o trânsito naquele ponto. A expectativa é que até quarta-feira (14), todas as alças estejam prontas para serem sinalizadas. Amanhã, começará a ser colocado o meio-fio nos locais onde já for possível. Edição: Vannildo Mendes

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Governo instala sensores para monitorar Ponte do Bragueto

10/02/18 às 09:46, Atualizado em 15/02/18 às 13:42

O governo instalou, neste sábado (10), sensores para monitorar toda a movimentação na Ponte do Bragueto. Técnicos do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF), com o apoio do Corpo de Bombeiros Militar, inspecionaram o vão no interior da estrutura. Com sensores, DER-DF terá informações detalhadas do tráfego de veículos e da dinâmica da estrutura, que passou por inspeção no vão interior neste sábado (10). Foto: Toninho Tavares/Agência Brasília Em nova vistoria hoje, o diretor-geral do departamento, Márcio Buzar, afirmou que a construção é segura. “Quando foi elaborado o projeto das duas pontes laterais [do Trevo de Triagem Norte], foi feito um laudo pelo calculista, que aponta que a ponte não tem qualquer risco de desmoronar.” Os três primeiros sensores foram instalados pela Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) em parceria com o DER-DF. Eles contêm chips que mandam informações sobre as vibrações e o deslocamento da estrutura para um computador, de onde os dados serão retirados para análise constantemente. As primeiras leituras serão conhecidas na segunda-feira (12), quando deve ser definido quantos equipamentos mais serão necessários. Com eles, o departamento terá informações mais detalhadas de todo o tráfego de veículos da ponte, que já é monitorada permanentemente pelo órgão com aparelho topográfico. [Olho texto=”Os sensores contêm chips que mandam informações sobre as vibrações e deslocamentos da estrutura para um computador, de onde os dados são retirados para análise constantemente” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”esquerda”] Para impedir que veículos continuem desrespeitando o gabarito da ponte, que é de 4 metros, e batam na parte inferior, causando buracos na estrutura, o DER-DF vai instalar semipórticos que obstruam a passagem de carros mais altos que o permitido. Por causa da vistoria e instalação dos sensores, parte do trânsito embaixo da ponte, no sentido Asa Norte, está sendo interditado à medida que o trabalho exige. O DER-DF decidiu adotar quatro medidas em relação à Bragueto. A principal delas é adiantar o cronograma de duas pontes paralelas no local — já previstas nas obras em andamento do Trevo de Triagem Norte. A ideia é concluí-las ainda neste ano. A construção das novas estruturas é considerada importante para que a atual receba intervenções. “Já está no contrato [para o Trevo do Triagem Norte] fazer essas duas pontes laterais e a recuperação da do Bragueto”, explicou Buzar. A parte danificada pela passagem dos veículos mais altos que o permitido não traz prejuízo ainda para a estrutura, segundo técnicos do DER, e será recuperada. A Novacap também trabalhará na limpeza do local. Vistoria em todos os viadutos e pontes Após a queda de parte de viaduto na Galeria dos Estados, na terça-feira (6), o governo de Brasília determinou, entre outras medidas, vistoria em viadutos e pontes do DF e reforço de R$ 50 milhões da reserva de contingência para obras necessárias. Na sexta-feira (9), equipes iniciaram o escoramento do viaduto que caiu. O procedimento vai durar até domingo (11) e consiste na instalação de seis torres para garantir a segurança dos trabalhadores no local. Edição: Vannildo Mendes

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DER-DF prioriza construção de pontes na obra do Trevo de Triagem Norte

09/02/18 às 20:50, Atualizado em 16/02/18 às 07:14

Após avaliação na estrutura da Ponte do Bragueto, o Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) adotará quatro medidas. A principal delas é adiantar o cronograma de duas pontes paralelas no local — já previstas nas obras em andamento do Trevo de Triagem Norte. O diretor-geral do DER-DF, Márcio Buzar (capacete branco), em visita técnica à Ponte do Bragueto. Foto: Pedro Ventura/Agência Brasília No fim da tarde desta sexta-feira (9), o diretor-geral do DER-DF, Márcio Buzar, fez uma visita técnica à ponte. “Queremos que as pontes sejam construídas e finalizadas neste ano.” Ele explicou que a conclusão das novas estruturas é importante para que a atual receba intervenções. Para preservar a Ponte do Bragueto e dar mais segurança aos que a utilizam, ela passará a ter monitoramento diário. No sábado (10), haverá uma nova vistoria, em que se definirão os pontos para instalar sensores. “A gente coloca alguns sensores para colher informações, como as vibrações. Toda ponte vibra, é normal”, explicou. O equipamento a ser instalado é do próprio DER-DF, mas a instalação ficará a cargo da empresa que já atua no local. Além das duas pontes, o contrato em andamento prevê a recuperação da Ponte do Bragueto. As outras duas medidas são: Instalação de barreira e mais sinalização na via que passa embaixo da ponte para que não haja colisões no topo dela Recuperação da parte inferior, onde tem água “É isso que dá segurança para que todos tenham tranquilidade para ir para casa. Não tem motivo para pânico, mas vamos tomar medidas para ter as pontes laterais mais rápido”, ponderou Buzar. Escoramento no viaduto da Galeria dos Estados Após a queda de parte de viaduto na Galeria dos Estados, na terça-feira (6), o governo de Brasília determinou, entre outras medidas, vistoria em viadutos e pontes do DF e reforço de R$ 50 milhões da reserva de contingência para obras necessárias. [Olho texto=”Escoramento do viaduto vai durar dois dias e visa garantir a segurança dos trabalhadores” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”direita”] Nesta sexta-feira (9), equipes iniciaram o escoramento do viaduto que caiu. O procedimento vai durar dois dias e consiste na instalação de seis torres para garantir a segurança dos trabalhadores. Após a fase de escoramento primário, serão instalados 16 pilares de aço debaixo do viaduto. Essa segunda etapa permitirá ao governo dar sequência ao projeto para a área e definir se vai demolir ou recuperar o restante do viaduto. Partes da estrutura serão recolhidas e estudadas em laboratórios da Universidade de Brasília (UnB) para, então, ser definido o diagnóstico da situação. Trevo de Triagem Norte O Trevo de Triagem Norte é composto por 16 obras, entre pontes (duas) e viadutos (14). O objetivo é distribuir o fluxo de veículos com destino ao Plano Piloto, com acesso ao Eixão Norte e Sul, à W3, aos Eixinhos Leste e Oeste e à L2. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] Até o momento, oito viadutos foram executados e um deles, inaugurado em 23 de dezembro. Somadas às passagens previstas na Ligação Torto-Colorado — construção de uma pista marginal à DF-003 e de novos acessos aos condomínios —, serão 28 intervenções. As benfeitorias vão custar R$ 207 milhões — R$ 146 milhões do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), R$ 51 milhões de contrapartida do governo de Brasília e R$ 10 milhões da Agência de Desenvolvimento do DF (Terracap). Edição: Vannildo Mendes

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Começa o escoramento do viaduto da Galeria dos Estados

09/02/18 às 09:32, Atualizado em 09/02/18 às 17:23

Para impedir que o restante do viaduto da Galeria dos Estados caia, o governo de Brasília deu início nesta sexta-feira (9) ao escoramento primário da estrutura. Para impedir que o restante do viaduto da Galeria dos Estados caia, o governo de Brasília deu início ao escoramento primário da estrutura. Rollemberg esteve no local na manhã desta sexta-feira (9). Foto: Tony Winston/Agência Brasília O procedimento vai durar dois dias e consiste na instalação de seis torres para garantir a segurança dos trabalhadores. Por serem feitas de material mais leve, as estruturas são montadas fora da área atingida e em seguida levadas para debaixo do viaduto. A Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) e o Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) tocam a obra, vistoriada pelo governador Rodrigo Rollemberg nesta sexta-feira (9). “Ao mesmo tempo em que iniciamos o escoramento, fazemos os desvios necessários para garantir o retorno do trânsito no Eixão. Também estamos estudando uma solução para que os pedestres atravessem com segurança”, resumiu o governador. A ideia é impedir, do modo mais rápido possível,  que a estrutura ceda. Depois, o material será trocado por pilares de sustentação iguais aos usados na concretagem do Estádio Nacional de Brasília Mané Garrincha. [Olho texto=”“Ao mesmo tempo em que iniciamos o escoramento, fazemos os desvios necessários para garantir o retorno do trânsito no Eixão. Também estamos estudando uma solução para que os pedestres atravessem com segurança”” assinatura=”Rodrigo Rollemberg, governador de Brasília” esquerda_direita_centro=”esquerda”] Após a fase de escoramento primário, serão instalados 16 pilares de aço debaixo do viaduto. “Com o primeiro escoramento, os trabalhadores vão conseguir colocar os perfis metálicos, que são mais pesados. Nessa hora, eles precisam ficar mais tempo embaixo do viaduto”, explicou o diretor de Edificações da Novacap, Márcio Buzar, nomeado diretor-geral do DER-DF na quinta-feira (7). Essa segunda etapa, com os pilares de aço, permitirá ao governo dar sequência ao projeto para a área e definir se vai demolir ou recuperar o restante do viaduto. Partes da estrutura serão recolhidas e estudadas em laboratórios da Universidade de Brasília para, então, ser definido um diagnóstico da situação. “Os pilares daqui são do mesmo perfil de aço de alta resistência usado na concretagem do Estádio Nacional Mané Garrincha, que aguenta até 250 toneladas”, disse o diretor-presidente da Novacap, Júlio Menegotto. O prazo para a finalização da obra depende do diagnóstico dos engenheiros. “Com essa informação, vamos poder contratar emergencialmente uma empresa para fazer a recuperação. Somente nesse momento vamos conseguir dizer qual será o prazo para a conclusão”, explicou Rollemberg. Segundo ele, a verba para o serviço está garantida. “Grande parte é obra direta da Novacap. O valor da recuperação, no entanto, vai depender da possibilidade de reutilização dessa estrutura.” Enquanto os trabalhadores atuam na área atingida, engenheiros ficam do lado externo em observação constante. Se houver qualquer trinco novo, um apito será acionado para que todos se dirijam a um lugar seguro. Nesta manhã, equipes da Novacap também começaram a marcar a área para instalar tapumes. O objetivo é impedir a passagem de pedestres em pontos de maior risco. Construção de alças para aliviar o trânsito Paralelamente à recuperação da estrutura que tombou na terça-feira (6), estão sendo construídas alças para a passagem de veículos. “Serão três faixas com início e fim na entrada e na saída do Eixão”, disse Buzar. Segundo ele, está sendo feita a limpeza da área para, em seguida, compactar e colocar o asfalto. A previsão, dependendo da chuva e das medidas de segurança dos trabalhadores, é que fiquem prontas até o fim do carnaval. Edição: Paula Oliveira

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Governo inicia obras para melhorar fluidez do trânsito próximo ao viaduto da Galeria dos Estados

08/02/18 às 17:26, Atualizado em 09/02/18 às 07:55

Começaram nesta quinta-feira (8) as obras das novas ligações dos Eixinhos com o Eixão Sul nos arredores do viaduto da Galeria dos Estados. As intervenções para melhorar a fluidez do trânsito próximo ao ponto em que parte da estrutura caiu vão se estender ao longo do carnaval. Novas ligações dos Eixinhos com o Eixão Sul começaram a ser abertas nesta quinta-feira (8). Foto: Andre Borges/Agência Brasília Equipes do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) e da Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) estiveram nas imediações do acidente hoje à tarde para fazer o levantamento topográfico e limpar a via. “A circulação de veículos vai para os Eixinhos antes das proximidades do viaduto e volta para o Eixão antes do Buraco do Tatu, e vice-versa. Os trabalhos vão ocorrer ao longo do carnaval”, explicou o diretor de Edificações da Novacap, Márcio Buzar, que será nomeado diretor-geral do DER-DF. Ao fim dos trabalhos, novas pistas vão desviar o tráfego do Eixão Sul para os Eixinhos. As alças que vão ligá-los irão do Buraco do Tatu até a altura dos Setores Bancário e Comercial Sul, no sentido norte-sul, e o contrário, na direção inversa (sul-norte). Perto do Buraco do Tatu, o governo vai alargar as vias que hoje conectam os Eixos L e W ao Eixão com duas novas faixas em cada alça. No outro ponto, na altura dos Setores Bancário e Comercial Sul, será necessário construir novas ligações em cada lado para unir Eixinhos e Eixão. Enquanto as obras não terminam, agentes do Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF) orientam o tráfego de veículos na área. Escoramento visa impedir queda do restante do viaduto Para esta sexta-feira (9), está previsto o início do escoramento preliminar do viaduto da Galeria dos Estados a fim de sustentar o restante da estrutura. A sustentação é provisória, enquanto não fica pronto o projeto definitivo de escoramento. É com base nesse documento que o Executivo local vai decidir se o viaduto será demolido ou recuperado. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] Para impedir a circulação de pessoas próximo ao local da queda de parte do viaduto, o governo de Brasília cercará a área com tapumes. Desenvolvem o projeto definitivo de escoramento a Novacap e o DER-DF, com consultoria do Clube de Engenharia, do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia do Distrito Federal (Crea-DF), da Universidade de Brasília (UnB) e do engenheiro calculista da construção do viaduto, nos anos 1960, Bruno Contarini. Edição: Raquel Flores

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Campus do IFB é inaugurado no Recanto das Emas

08/02/18 às 10:19, Atualizado em 08/02/18 às 14:06

Foi inaugurado nesta quinta-feira (8) o décimo campus do Instituto Federal de Brasília (IFB). A unidade é voltada para a produção audiovisual e fica no Recanto das Emas, em um espaço cedido pelo governo de Brasília. Foi inaugurado nesta quinta-feira (8) o décimo campus do IFB. A unidade é voltada para a produção audiovisual e fica no Recanto das Emas, em um espaço cedido pelo governo de Brasília. Foto: Dênio Simões/Agência Brasília Com capacidade para atender mais de 1,2 mil alunos, o local tem 11 salas de aula, além de laboratórios de informática, artes e ciências, áudio e vídeo e edição e editoração. Há ainda biblioteca e espaços para salas administrativas. Estão em construção um auditório e uma quadra poliesportiva. O governador de Brasília, Rodrigo Rollemberg, participou da cerimônia nesta manhã ao lado do secretário de Educação do DF, Júlio Gregório Filho, e do diretor-geral do IFB Recanto das Emas, Germano Teixeira Cruz. “Estou feliz em colaborar com a inauguração deste campus com vocação para o audiovisual, o que vai garantir o acesso ao mercado de trabalho de milhares de jovens. Este é mais um equipamento de educação e cultura para o Distrito Federal”, disse Rollemberg. O prédio, que antes era frequentado por usuários de drogas, foi reformado com recursos do Ministério da Educação. Foram investidos R$ 5 milhões. [Olho texto=”“Estou feliz em colaborar com a inauguração deste campus com vocação para o audiovisual, o que vai garantir o acesso ao mercado de trabalho de milhares de jovens. Este é mais um equipamento de educação e cultura para o Distrito Federal”” assinatura=”Rodrigo Rollemberg, governador de Brasília” esquerda_direita_centro=”esquerda”] O curso de produção audiovisual é dividido em dois: integrado ao ensino médio e para pessoas que já concluíram o currículo escolar. Ainda há vagas para o ensino integrado. Para se matricular, é preciso ir até a instituição com carteira de identidade, CPF, comprovante de residência, duas fotos 3×4 e, no caso de menores de 18 anos, documentos pessoais do responsável. O foco do IFB no Recanto das Emas foi definido após pesquisa do mercado local e de audiência pública, quando a comunidade optou por cursos do eixo tecnológico de produção audiovisual e designer. Queda de parte do viaduto no Eixão Sul Questionado pela imprensa sobre troca do comando do Departamento de Estradas de Rodagem do DF (DER-DF) nessa quarta-feira (7), um dia após a queda de parte do viaduto que passa pela Galeria dos Estados, no Eixão Sul, Rollemberg disse que não vai indicar responsáveis pelo acidente. “Faltou manutenção nesses viadutos por dezenas de anos.” Henrique Luduvice foi substituído por Márcio Buzar, até então diretor de Edificações da Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap). “Entendemos que precisaríamos trocar a direção do DER para um perfil mais ligado à área de edificações, de estrutura, de cálculo”, disse Rollemberg. Ele também ressaltou que, em sua gestão, foram recuperados quatro viadutos, dos 13 que haviam sido apontados em relatório do Tribunal de Contas do DF de 2011. Além disso, o chefe do Executivo citou reparos de equipamentos que não constam do documento do órgão, como a drenagem de viaduto em Ceilândia e a recuperação de barragem no Park Way. O governador disse ainda que já foi identificada a possibilidade de recuperação da estrutura. “Estamos trabalhando no primeiro escoramento, depois faremos um mais profundo, que permita a reutilização do Eixão enquanto o viaduto é reconstruído.” Edição: Paula Oliveira

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Governo destinará mais R$ 50 milhões para obras em viadutos e pontes

07/02/18 às 15:47, Atualizado em 07/02/18 às 16:23

O governo de Brasília destinará R$ 50 milhões da reserva de contingência para obras necessárias em viadutos e pontes, com prioridade para as intervenções na Galeria dos Estados, onde parte do viaduto caiu na manhã dessa terça (6). O governador Rollemberg anunciou a destinação de R$ 50 milhões para obras em pontes, viadutos e para intervenções no viaduto da Galeria dos Estados. Foto: Renato Araújo/Agência Brasília A verba se soma a outras rubricas já disponíveis no orçamento. O anúncio foi feito pelo governador Rodrigo Rollemberg, no Palácio do Buriti, na tarde desta quarta-feira (7), em entrevista coletiva. Na ocasião, ele também informou mudança no comando do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF). Henrique Luduvice será substituído por Márcio Buzar, atual diretor de Edificações da Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap). Além disso, o chefe do Executivo determinou: Que a Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) vistorie até sexta-feira (9) os viadutos e pontes listados em relatório do Tribunal de Contas do DF A contratação emergencial de empresa especializada para monitorar permanentemente viadutos, passarelas e pontes A contratação de empresa para, com os diagnósticos, elaborar projetos de recuperação de viadutos e pontes no menor prazo possível O governador agradeceu o apoio de entidades e especialistas que se colocaram à disposição para ajudar a minimizar os problemas decorrentes da queda do viaduto e repudiou a tentativa de uso político da situação diante da gravidade. “Há muitos anos, várias entidades, como o Crea [Conselho Regional de Engenharia e Agronomia] e a UnB [Universidade de Brasília], alertavam sucessivos governos das condições inadequadas dessas obras, e nenhuma providência foi tomada”, destacou Rollemberg, antes de pontuar as medidas tomadas desde o início da atual gestão, em 2015. [Olho texto=”“Nós não apenas devolveremos o viaduto novo e seguro, mas daremos tranquilidade total à população em relação a todos os equipamentos públicos”” assinatura=”Rodrigo Rollemberg, governador de Brasília” esquerda_direita_centro=”esquerda”] De 13 intervenções necessárias apontadas em relatório do Tribunal de Contas do DF de 2011, quatro foram feitas e uma está em andamento. Além disso, o chefe do Executivo citou reparos de equipamentos que não constam do documento do órgão, como a drenagem de viaduto em Ceilândia e a recuperação de barragem no Park Way. “Nós não apenas devolveremos o viaduto novo e seguro, mas daremos tranquilidade total à população em relação a todos os equipamentos públicos”, afirmou. No total, desde 2015, foram investidos R$ 67,7 milhões em obras nesse tipo de estrutura. Reserva de contingência é previsão legal da LDO A reserva de contingência, de onde sairão os R$ 50 milhões anunciados, é uma previsão legal da Lei de Diretrizes Orçamentárias. Segundo a secretária de Planejamento, Orçamento e Gestão, Leany Lemos, 3% do orçamento é destinado à reserva. Do montante, 2% são para emendas parlamentares e 1% para emergências. “É uma medida para dar celeridade. Os recursos não precisam ser solicitados, já estarão disponíveis para a Novacap”, explicou. Trabalhos no viaduto da Galeria dos Estados Coordenado pela Casa Civil, o grupo responsável pela avaliação técnica no viaduto danificado já iniciou os trabalhos com a participação de especialistas. Ainda não foi definido se a estrutura precisará ser totalmente demolida. De qualquer maneira, há consenso sobre a necessidade de escoramento (sistema para sustentar a parte que não desabou). “Ele é fundamental em qualquer tomada de decisão, mas só pode ser feito com segurança”, avaliou Buzar, que assumirá o DER-DF. [Olho texto=”Duas equipes da Novacap atuam em projetos. Uma trabalha na proposta de escoramento, outra se dedica a alternativas para o trânsito da região” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”direita”] O engenheiro disse que, hoje, a maior dificuldade da equipe é acessar o local e que isso só ocorrerá com garantia de segurança. Um projeto para o escoramento está em andamento. Quando isso ocorrer, será colhido material, como aço e concreto. De acordo com ele, está acordado que a UnB fará as análises. Duas equipes da Novacap atuam em projetos. Enquanto uma trabalha na proposta de escoramento, outra se dedica a alternativas para o trânsito da região. “Nós vamos fazer duas alças para permitir o fluxo do trânsito. A obra será feita diretamente pela Novacap”, adiantou Buzar. A mudança na direção-geral do DER-DF foi uma escolha técnica, segundo o chefe da Casa Civil, Sérgio Sampaio. “Nós agradecemos o engenheiro Henrique Luduvice pela participação no governo. Mas, neste momento, entendemos que o Buzar, por ser um especialista da área, para essa situação emergencial, nos atenderá melhor.” Além da comissão técnica para reparo da estrutura, há órgãos empenhados na criação de um plano de mobilidade e na definição de prioridades de investimentos para reparos e manutenção de viadutos. [Relacionadas esquerda_direita_centro=””] Depois da entrevista coletiva desta quarta, o governador Rodrigo Rollemberg e o chefe da Casa Civil, Sérgio Sampaio, reuniram-se com representantes de diversos órgãos do Executivo e de entidades ligadas ao tema para debater os próximos passos das obras e o esquema de mobilidade na área central do Plano Piloto. Entre os participantes estavam dirigentes do DER-DF, da Defesa Civil, da Novacap, da Polícia Civil, da UnB e do Crea. Também estava presente o engenheiro calculista da obra original do viaduto da Galeria dos Estados, Bruno Contarini. Perfil de Márcio Buzar Engenheiro civil pela Universidade Estadual do Maranhão, Márcio Augusto Roma Buzar é mestre e doutor em estruturas e construção civil pela Universidade de Brasília (UnB), na qual é professor. Tem experiência com diversos projetos de estruturas de aço e concreto armado. Ocupa o cargo de diretor de Edificações da Novacap desde janeiro de 2015, no início da atual gestão. Edição: Marina Mercante

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Saiba o que muda no trânsito no Eixão Sul perto da Galeria dos Estados

07/02/18 às 21:15, Atualizado em 07/02/18 às 11:17

Arte atualizada à 0h54, com a legenda corrigida. A rota obrigatória é a verde, e não a azul, como publicado anteriormente. As interdições no Eixão Sul — previstas ao menos até 19 de fevereiro — vão ocorrer, nos dois sentidos, desde a altura dos Setores Comercial e Bancário até próximo ao Buraco do Tatu. A interrupção no tráfego é necessária após parte de viaduto na Galeria dos Estados desabar com a queda de duas faixas do Eixão Sul. Um dos principais pontos a que os motoristas devem ficar atentos é o acesso ao Buraco do Tatu. Por ora, ele permanecerá fechado para quem está no Eixão sentido norte-sul. No entanto, ficará livre na mão inversa, ou seja, para quem sair do Eixinho W Sul e acessá-lo em direção ao Eixão Norte. Para minimizar transtornos à população e manter o fluxo dos ônibus na Rodoviária do Plano Piloto, os trechos que interligam os Eixinhos ao Eixo Monumental ficarão disponíveis. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] No auxílio do controle do tráfego, uma viatura do Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF) ficará 24 horas no início do Eixo W Sul, após o Conic (Setor de Diversões Sul). Com as alterações, quem percorrer o Eixão Sul — no sentido Rodoviária do Plano Piloto — só poderá trafegar até perto do Setor Bancário Sul. Nesse ponto, haverá desvio para a Via S3. Entre o Setor Médico-Hospitalar Sul e o Setor Comercial Sul, pela S3, já será possível acessar o Eixão Sul, no sentido Aeroporto de Brasília. Como fica o tráfego no sentido norte-sul Como o Buraco do Tatu está parcialmente fechado, quem sair do Eixão Norte em direção à parte sul terá de acessar o Eixo Monumental e retornar após a Rodoviária do Plano Piloto para entrar no Eixo W Sul (veja rota verde na arte). Uma alternativa para os condutores é pegar o Eixo W Norte e desviar pelo Setor Comercial Norte, pela via elevada que cruza o Eixo Monumental e passa atrás do Conjunto Nacional e depois do Conic (rota azul na arte). O semáforo no acesso dessa via para o Eixo W Sul estará intermitente com o intuito de dar mais fluidez ao trânsito. Para diminuir o efeito das alterações no trânsito, o Detran recomenda aos motoristas que evitem passar pela região diretamente afetada e, em vez disso, usem a L4, por exemplo. Linhas expressas do BRT e metrô Duas rotas de linhas expressas do BRT — a 2201, do Gama, e a 2301, de Santa Maria —, que trafegam pelo Eixão Sul nos horários de pico, serão desviadas. Segundo o Transporte Urbano do DF (DFTrans), elas vão circular pelo Eixinho L (no sentido Rodoviária) e pelo Eixinho W (no sentido Gama ou Santa Maria). De acordo com a Companhia do Metropolitano do Distrito Federal (Metrô-DF), a Estação Galeria e o túnel da Asa Sul “estão íntegros e não foram afetados pelo desabamento de trecho do viaduto sobre a Galeria dos Estados”. A área atingida fica a mais de 100 metros do túnel. Na terça-feira (6), o horário de pico do metrô, quando há menor intervalo entre os trens, foi estendido até as 20h30 para facilitar a volta para casa. Em situações normais, o horário de pico vai das 6 horas às 8h45 e das 16h45 às 19h30. A companhia também reforçou o número de empregados nas bilheterias das Estações Central e Galeria. Caso haja demanda, o horário de pico também será ampliado nos próximos dias, tanto pela manhã quanto à tarde. Edição: Raquel Flores

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Área próximo à Galeria dos Estados fica interditada até 19 de fevereiro

06/02/18 às 18:02, Atualizado em 07/02/18 às 07:01

Entre as medidas anunciadas pelo governo de Brasília, na tarde desta terça-feira (6), após o desabamento de viaduto na Galeria dos Estados, está a interdição da área, pelo menos, até 19 de fevereiro. No período, serão feitas perícias técnicas para definir as medidas necessárias para recuperá-la. O governador Rodrigo Rollemberg, acompanhado de secretários de Estado e gestores de órgãos de governo, anunciou medidas emergenciais a serem tomadas para reduzir o transtorno à população após o desabamento de viaduto no Eixão Sul. Foto: Pedro Ventura/Agência Brasília Além disso, em coletiva no Palácio do Buriti, o governador Rodrigo Rollemberg pontuou que será criada uma comissão para uma decisão conjunta a fim de restaurar o local da forma mais rápida e adequada. Farão parte desse grupo órgãos do governo, o Conselho Regional de Engenharia e Agronomia (Crea-DF), a Universidade de Brasília (UnB) e o Clube de Engenharia de Brasília. “Vamos tomar todas as providências o mais rápido possível para que o transtorno à população seja o mínimo possível”, destacou o governador. Para isso, o Executivo local trabalha em um plano de mobilidade emergencial. Estarão à frente: Secretaria de Mobilidade Secretaria da Segurança Pública e da Paz Social Companhia do Metropolitano do Distrito Federal (Metrô-DF) Transporte Urbano do Distrito Federal (DFTrans) Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF) Outra medida a ser adotada será a definição de prioridades de investimentos para reparos e manutenção de viadutos. “O nosso governo tem feito investimentos em reforma da estrutura de viadutos desde julho de 2015. Apesar de toda a dificuldade financeira, foram investidos R$ 67,7 milhões. Priorizamos a recuperação de oito viadutos”, exemplificou Rollemberg. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] Segundo ele, como não havia recursos suficientes para reparos em todos ao mesmo tempo, deu-se preferência aos viadutos próximo à Rodoviária do Plano Piloto, por onde passam diariamente mais de 700 mil pessoas. “Estamos muito aliviados por não ter nenhuma vítima. Agora, a nossa prioridade é a recuperação do viaduto para trazer comodidade à população.” O governo reforçou ainda que, embora relatório do Tribunal de Contas do DF tenha apontado em 2011 a necessidade de reparos em viadutos e pontes, as intervenções tiveram início somente nesta gestão. Demais desdobramentos — como indenizações — serão avaliados. Há recursos previstos no orçamento de 2018 que poderão ser destinados ao reparo no viaduto na Galeria dos Estados. Além da possibilidade de remanejamento, existem rubricas genéricas que podem ser usadas, como a de conservação de estruturas físicas, no valor de R$ 19 milhões, a de reforma de prédios (R$ 18 milhões) e a de urbanização (R$ 146 milhões). A definição quanto ao viaduto — se poderá ser recuperado ou se há necessidade de demolição  — só será possível após avaliação técnica, assim como a das causas do desabamento. Leia a nota oficial do governo de Brasília sobre o desabamento de parte do viaduto próximo à Galeria dos Estados. Íntegra da fala do governador Rodrigo Rollemberg ao abrir a entrevista coletiva sobre o desabamento de parte do viaduto próximo à Galeria dos Estados. Edição: Raquel Flores

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Governo vai elaborar plano emergencial para manutenção de viaduto na Galeria dos Estados

06/02/18 às 12:22, Atualizado em 06/02/18 às 17:08

O governador de Brasília, Rodrigo Rollemberg, compareceu, no começo da tarde desta terça (6), à Galeria dos Estados, onde, no fim da manhã, parte do viaduto que passa pelo local caiu após o asfalto do Eixão Sul ceder. O governador de Brasília, Rodrigo Rollemberg, esteve na Galeria dos Estados, onde, no fim da manhã desta terça (6), parte do viaduto que passa pelo local desabou após o asfalto do Eixão Sul ceder. Foto: Dênio Simões/Agência Brasília Segundo inspeção preliminar do Corpo de Bombeiros do Distrito Federal, não há vítimas no acidente. Foram encontrados quatro veículos que estavam estacionados, dois deles completamente soterrados e outros dois de forma parcial. “As informações iniciais apontam que não há vítimas, e isso é o mais importante neste momento. Agora vamos ver o que é necessário para recuperar esta área”, disse Rollemberg. “São viadutos antigos. Desde o começo do governo, fizemos manutenção em oito viadutos, e, infelizmente, este ainda não tinha recebido”, acrescentou o chefe do Executivo. Diversos órgãos de governo mantêm equipes no local do desabamento Além dos bombeiros, diversos órgãos mantêm equipes nos arredores do acidente: Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF) Polícia Militar do Distrito Federal (PMDF) Secretaria de Infraestrutura e Serviços Públicos Subsecretaria de Proteção e Defesa Civil, da Secretaria da Segurança Pública e da Paz Social O local foi isolado pela PMDF, e os bombeiros, com o apoio de cães farejadores, vasculham a área para confirmar que não há vítimas. O subsecretário de Defesa Civil, da Secretaria da Segurança Pública e da Paz Social, coronel Sérgio Bezerra, alertou para os cuidados neste primeiro momento, em especial quanto à possibilidade de ainda serem encontradas vítimas. “A Defesa Civil recomenda que o expediente administrativo da Esplanada dos Ministérios e dos Setores Bancários Sul e Norte seja encerrado um pouco mais cedo para evitar engarrafamentos e dificuldade de acesso ao Hospital de Base e ao Hran [Hospital Regional da Asa Norte].” Mesmo sem registro de vítimas, o Hospital de Base e o Hran estão preparados para atuar, de acordo com informações da Secretaria de Saúde. Além disso, o Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) mantém quatro equipes no local. O trânsito na área central do Plano Piloto foi interditado para garantir a segurança da população e permitir o trabalho das equipes. Não há previsão de quando será liberada. Grupo de trabalho para montar plano emergencial Por meio de um grupo de trabalho, os órgãos responsáveis por obras no DF vão montar plano emergencial para manutenção do viaduto. “O DER, a Novacap e a Secretaria de Infraestrutura vão atuar juntos. Vamos fazer um escoramento desse viaduto e uma análise criteriosa da estrutura, além de desvio do tráfego na região”, informou o diretor-geral do DER, Henrique Luduvice. Edição: Marina Mercante

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