Operação Sinistro Zero conscientiza pedestres sobre importância da travessia segura para evitar acidentes e colisões
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) promoveu, nesta quarta-feira (12), mais uma ação educativa da Operação Sinistro Zero. Desta vez, os pedestres foram o público-alvo, com orientações sobre travessia segura, com o uso das faixas de pedestres, o respeito à sinalização e a atenção redobrada ao fluxo de veículos. As equipes atuaram em áreas com número expressivo de atropelamentos: nos canteiros próximos ao semáforo em frente ao Riacho Mall, na Estrada Parque Núcleo Bandeirante (EPNB) e ao sinaleiro localizado no Km 70 da Estrada Parque Contorno (DF-001). Foram feitas mais de 770 abordagens. A operação é coordenada pela Diretoria de Educação de Trânsito (Diedu) e da Diretoria de Fiscalização de Trânsito (Difit) com o objetivo de reduzir ao máximo o número de sinistros nas rodovias distritais durante o período chuvoso e, assim, aumentar a segurança e a fluidez do trânsito nas rodovias distritais durante a reta final do ano. Participaram 12 agentes do órgão, com apoio de cinco viaturas e duas motopatrulhas. Desta vez, os pedestres foram o público alvo, com orientações sobre travessia segura, com o uso das faixas de pedestres, o respeito à sinalização e a atenção redobrada ao fluxo de veículos | Fotos: Matheus H. Souza/Agência Brasília A chefe do Núcleo de Registros e Análise de Sinistros do DER-DF, Sandra Calaça, explica que a iniciativa lembrou cuidados simples, mas essenciais para a segurança de quem caminha pelas vias. “O pedestre deve sempre procurar o semáforo, a passarela quando possível ou a faixa de pedestres. São conceitos básicos: aguardar que todos os veículos estejam parados antes de atravessar, buscar o contato visual com o condutor para garantir que foi visto e evitar distrações, como o uso de celular ou fones de ouvido”, orienta. Sandra ressalta que a atenção é o principal fator de prevenção. “Nosso cuidado é evitar que o sinistro aconteça. Se eu estou atento, ele não vai ocorrer”, reforça. Uma das pessoas abordadas pela equipe, a pedagoga Ruth Rodrigues, 55 anos, acredita que as medidas de segurança cuidam tanto de quem está caminhando, como de quem está dirigindo. “Muitos de nós somos motoristas e pedestres também, então temos que estar atentos ao semáforo, olhar para os dois lados, cuidar de nós e do próximo”, afirmou. Para o fiscal de prevenção Daniel Galvão, 48, operações como a do DER-DF lembram a população do mais importante: a vida. “Conscientizar o pedestre é muito importante. Tem que atravessar a faixa, passar só quando o sinal estiver vermelho. Muitas pessoas já foram atropeladas por aqui por não obedecerem os sinais de trânsito, e isso tem um risco muito grande, que é a nossa vida”, salientou. Para o fiscal de prevenção Daniel Galvão, 48, operações como a do DER-DF lembram a população do mais importante: a vida A primeira abordagem da Operação Sinistro Zero ocorreu no dia 8 deste mês, no Km zero da Estrada Parque Indústria e Abastecimento (DF-003), com foco na conscientização dos motoristas sobre a importância de práticas seguras ao volante. Além da parte educativa, também houve fiscalização dos veículos, que resultaram em 11 autos de infração por mau estado de conservação de pneus, sistema de iluminação alterado, inabilitação de moto e licenciamento vencido. Mais ações do tipo estão programadas para acontecer na reta final deste ano com foco em motociclistas, ciclistas, motoristas de caminhão e condutores de veículos de passeio. Os locais não podem ser divulgados para garantir que a operação transcorra normalmente nas próximas edições.
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Plano Diretor de Transporte Urbano dá atenção especial a pedestres e ciclistas
Ciclovias conectadas, estacionamentos para bicicletas, calçadas acessíveis e espaçosas, e a integração da mobilidade ativa com o transporte público coletivo. Esse é um dos desafios para o Distrito Federal, de acordo com o diagnóstico da mobilidade urbana, uma das etapas de elaboração do Plano Diretor de Transporte Urbano (PDTU) e do Plano de Mobilidade Urbana Sustentável (PMUS). Neste mês, o projeto segue para mais um período de oficinas regionais e audiências públicas. Até 4 de setembro, a Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) vai promover oficinas temáticas em todas as regiões administrativas. Os eventos serão sempre no período noturno, entre as 19h e as 21h, abrindo espaço para manifestação de todos os cidadãos presentes. Até 4 de setembro, a Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) vai promover oficinas temáticas em todas as regiões administrativas | Fotos: Agência Brasília Os temas serão debatidos com base no diagnóstico atual do transporte e da mobilidade do DF, elaborado com a participação popular. Foram feitas várias pesquisas de campo para estudo da origem e destino nos deslocamentos das pessoas, além de dados sobre a satisfação do transporte público coletivo, contagem de tráfego, levantamento das condições da infraestrutura para os modos ativos e para o transporte coletivo, entre outras. Como metodologia inovadora para a construção da Matriz Origem e Destino, além dos dados da pesquisa por meio de entrevistas com cidadãos, foi feita análise de dados de deslocamentos reais a partir de informações de telefonia móvel. Ciclovias O diagnóstico é um relatório minucioso sobre a situação atual do transporte e da mobilidade urbana do DF. Ele aponta para a necessidade de interligar as ciclovias, o que demonstra uma sintonia com opiniões de participantes da audiência pública para apresentação do documento, em 5 de julho. No evento, James Soares, membro da Rede Urbanidade, da Rodas da Paz e da Ciclovia Ativa, resumiu os problemas que afetam a mobilidade ativa no DF. 712 km é o tamanho da malha cicloviária do DF “As calçadas de Brasília são ruins, não apenas no Plano Piloto, mas em todas as cidades. A falta de conexão e manutenção das ciclovias, a alta velocidade nas vias, que desfavorece ciclistas e pedestres, e o tempo de espera nos semáforos, que preza mais os carros do que as pessoas, além da ausência de paraciclos [bicicletários] na ponta, como em comércios, farmácias e escolas, impedem que as pessoas optem por deixar o carro em casa. Eu escolhi andar de bicicleta, mas a cidade não favorece a minha escolha", avaliou o ativista. A equipe técnica que elabora o PDTU e o PMUS esclareceu que todas essas situações foram identificadas durante as pesquisas e oficinas feitas em todas as 35 regiões administrativas do DF. A engenheira Fernanda Malon, do Labtrans, disse que os estudos contam com dados importantes para as propostas de soluções. Propostas serão discutidas A acessibilidade universal é a medida prevista para vencer os desafios enfrentados pela mobilidade a pé no DF. A caminhabilidade é considerada acima do suficiente, com índice de 1,07 numa escala que vai de zero a três, mas há necessidade de reformas em calçadas, com instalação de recursos de acessibilidade, para dar mais segurança e conforto aos pedestres. Além disso, alguns locais precisam de melhor arborização e iluminação, principalmente perto dos pontos de parada de ônibus e das rodoviárias. Reforma e construção de mais calçadas com recursos de acessbilidade são umas das necessidades apontadas por diagnóstico O estudo aborda ainda a possibilidade de redução de velocidade em diversas vias do DF e a melhoria de travessias, especialmente em RAs mais afastadas do Plano Piloto e em locais com maior risco de acidentes. O cuidado com a mobilidade a pé se mostra ainda mais importante se considerado que pedestres são vítimas em 35% dos acidentes. [LEIA_TAMBEM]A malha cicloviária do DF é extensa, com 712 km de ciclovias, mas com trechos fragmentados — a maior parte no Plano Piloto. Os ciclistas aparecem nos registros de 8% dos acidentes, situação que preocupa pela vulnerabilidade dessas pessoas. Segundo a engenheira do Labtrans, o PDTU deve apontar soluções para tornar o ciclismo um modo de transporte mais seguro e eficaz para deslocamentos utilitários e recreativos. “Além da conexão entre as ciclovias, a integração entre o transporte coletivo e os modos ativos também é importantíssima, pois permite que as pessoas consigam acessar o transporte coletivo de locais um pouco mais distantes com uso de bicicletas. E, para poder usar bicicletas, precisa de infraestrutura, não só de circulação, mas também de estacionamento para essas bikes nos terminais, pontos de ônibus, comércios e estações de trabalho”, disse Fernanda Malon. *Com informações da Semob-DF
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Ações educativas conscientizam população para trânsito mais seguro
Entre sexta-feira (11) e domingo (13), o Departamento de Trânsito do Distrito Federal esteve em sete regiões administrativas atuando na conscientização da população para mais segurança viária. No total, mais de 2.100 pessoas foram impactadas diretamente pelas ações educativas realizadas em Águas Claras, Asa Norte, Estrutural, Gama, Jardim Botânico, Sobradinho II e Vicente Pires. Nos dias 11 e 12 de julho, o Detran-DF esteve presente na 55ª Edição do GDF Mais Perto do Cidadão, em Sobradinho II, onde 195 pessoas foram orientadas sobre atitudes seguras ao transitar pelas ruas da cidade. Houve entrega de cartilhas do trânsito para as crianças e intervenções dos bonecos para que as regras de circulação fossem trabalhadas de forma lúdica e significativa. Ainda na sexta-feira (11), 80 condutores estacionados de forma irregular, na Rua 22 de Águas Claras, foram abordados pelas equipes de Educação de Trânsito e sensibilizados sobre a importância de estacionar de acordo com as normas estabelecidas pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) para melhorar a fluidez e a segurança viária para todos. No total, mais de 2.100 pessoas foram impactadas diretamente pelas ações educativas realizadas em Águas Claras, Asa Norte, Estrutural, Gama, Jardim Botânico, Sobradinho II e Vicente Pires | Foto: Divulgação/Detran-DF Também foi realizado, na sexta-feira (11), o Café na Faixa, em Vicente Pires. A ação contou com a participação de 100 pedestres que receberam orientações sobre como transitar de forma segura pelas vias da cidade, optando por realizar travessias em locais sinalizados. No sábado (12), os educadores da autarquia estiveram na cidade Estrutural, participando do evento Cuide-se Mais. Aproximadamente 300 pessoas assistiram à apresentação teatral com orientações sobre a circulação em via pública, especialmente como pedestres. Houve entrega de material informativo e intervenções com os bonecos do trânsito. [LEIA_TAMBEM]Também teve ação do programa Detran no Gama Shopping, com entrega de cartilhas e material educativo para 250 pessoas. A atividade focou nas atitudes seguras para pedestres e ciclistas, que são os mais vulneráveis no trânsito e precisam ter um cuidado especial ao circular nas vias. Ainda no sábado, o programa Pneu Seguro esteve em Vicente Pires e no Jardim Botânico Shopping, orientando os condutores sobre a importância de conferir o desgaste do pneu. O programa atingiu 120 condutores na Feira do Produtor de Vicente Pires e 200 no Jardim Botânico. Domingo A Caravana de Proteção Animal, no Eixão do Lazer, também contou com a presença da Educação de Trânsito do Detran-DF. Cerca de 300 pessoas tiveram a oportunidade de aprender um pouco mais sobre a circulação dos pets de forma segura no interior de veículos. Houve apresentações de mímicos do trânsito e foram entregues exemplares do livro Alice e seus pets vão de cinto e bandanas para cães e gatos com o slogan No trânsito, proteção é amor. Em Vicente Pires, foi realizada a 19ª Etapa do Circuito Passeio de Bike Detran-DF nas RAs. A ação atingiu um público de 600 pessoas que se inscreveram para realizar o trajeto de 10 km, acompanhadas do trio elétrico conduzido por educadores de trânsito e mímicos. Houve entrega de medalhas e sorteio de brindes. Na concentração e durante o passeio, os educadores reforçaram as orientações para o tráfego seguro de bicicletas, além dos benefícios da utilização da bike, destacando o papel ativo do ciclista na construção de um trânsito mais seguro e humanizado. *Com informações do Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF)
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Ação para aumentar a segurança de pedestres envolve comunidade universitária do DF
Preocupados com a travessia segura de alunos e funcionários da Universidade Brasília (UnB), o Departamento de Trânsito do Distrito Federal e a universidade realizarão ação educativa no Campus Darcy Ribeiro, das 11h às 14h, na segunda (19) e na terça-feira (20). UnB terá ação educativa do Detran-DF nas próximas segunda (19) e terça-feiras (20), para conscientizar sobre travessia segura de pedestres | Foto: Divulgação/Detran-DF Durante a atividade, pedestres e ciclistas serão abordados pelos educadores de trânsito do Detran-DF, a fim de conscientizá-los da importância de adotar comportamentos seguros na hora de realizar a travessia, como utilizar a faixa de pedestres, por exemplo. Haverá intervenções artísticas com os bonecos do trânsito e a montagem de uma tenda para entrega de material educativo. [LEIA_TAMBEM] O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) define que todos são responsáveis pela segurança do pedestre, inclusive ele próprio, que tem deveres como atravessar na faixa, quando ela estiver a menos de 50 m. O CTB ainda proíbe o pedestre de andar na pista de rolamento, exceto para cruzá-la onde for permitido; cruzar a pista em viadutos, pontes e túneis; utilizar a via para agrupamentos, sem autorização; e realizar a travessia fora da faixa própria, passarela, passagem aérea ou subterrânea. Serviço → Ação educativa para travessia segura na UnB → Data: segunda (19) e terça (20), das 11h às 14h → Local: Campus Darcy Ribeiro - UnB. *Com informações do Detran-DF
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Fiscalização no trânsito é intensificada durante o Maio Amarelo
Durante o mês de maio, em apoio ao movimento Maio Amarelo, o Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF) irá intensificar as ações de fiscalização e policiamento nas vias urbanas do DF. Ao todo, estão previstas 605 atividades em pontos estratégicos do Distrito Federal, incluindo 250 patrulhamentos, 250 pontos de demonstração e 105 blitzes. As ações buscam conscientizar os condutores sobre infrações recorrentes, como embriaguez ao volante, uso de celular enquanto dirige e excesso de velocidade | Foto: Flávio Maciel/Detran-DF O objetivo é coibir infrações e reduzir os sinistros de trânsito, promovendo mais segurança nas vias. A ampliação da presença de viaturas e agentes em locais e horários de grande circulação contribui para aumentar a percepção de fiscalização por parte da população, desestimulando comportamentos de risco e, consequentemente, diminuindo a ocorrência de acidentes. Além do combate à embriaguez ao volante, as ações buscam conscientizar os condutores sobre outras infrações recorrentes, como o uso de celular enquanto dirige, o desrespeito à faixa de pedestres e o excesso de velocidade. Segundo o diretor de Policiamento e Fiscalização de Trânsito do Detran-DF, Glauber Peixoto, a intensificação das ações durante o Maio Amarelo é fundamental para reforçar a presença do Detran-DF nas ruas e lembrar a todos sobre a importância de adotar comportamentos seguros no trânsito: “Nosso objetivo vai além da fiscalização, queremos salvar vidas e promover uma cultura de responsabilidade e respeito entre condutores e pedestres. Para isso, serão empregados 400 agentes de trânsito com atuação prevista em todas as regiões administrativas”, destacou o diretor. *Com informações do Detran-DF
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Governo recupera e instala 3,3 mil metros de calçadas no Cruzeiro
O Governo do Distrito Federal (GDF) trabalha na instalação e reforma das calçadas do Cruzeiro. As obras, executadas por meio da Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap) e da administração regional, buscam melhorar a mobilidade urbana e garantir mais qualidade de vida para moradores e visitantes, com atenção especial às pessoas com mobilidade reduzida. Com um investimento de R$ 235 mil, já foram executados mais de 3,3 mil metros em toda a região. Atualmente, os trabalhos estão concentrados em locais estratégicos da cidade, com grande fluxo de pedestres, como a Avenida das Mangueiras e as Quadras 207 e 605. As obras nas calçadas do Cruzeiro visam mais segurança para a população, especialmente de pessoas com mobilidade reduzida | Fotos: Geovana Albuquerque/Agência Brasília O administrador regional do Cruzeiro, Gustavo Aires, explica que a recuperação dos trechos atende a pedidos encaminhados à administração regional por meio da Ouvidoria. “A gente sempre orienta a população para registrar a demanda. Assim, conseguimos vir in loco averiguar a informação e, caso necessário, iniciar os projetos de recuperação dos trechos, destacando as prioridades”. Segundo o gestor, além das calçadas já entregues e das que estão em obras, novos trechos devem ser recuperados em breve. “Temos trabalhado para que a gente possa fazer o maior número possível”, enfatizou. “Sabemos que algumas passagens de pedestre do Cruzeiro são bem antigas, muitos trechos precisam de melhorias, mas estamos focados em solucionar essas demandas”. Acessibilidade ampliada Padre Renato Schneider: “Antes, o terreno era muito irregular e de difícil acesso, especialmente para os cadeirantes. Agora, a realidade é outra” Uma das passagens recém-concluídas pelas equipes do GDF na região fica nas imediações da Paróquia Santa Teresinha, que chega a receber 2,5 mil pessoas aos finais de semana. “Temos muita gente idosa frequentando a paróquia, então a gente precisava desse acesso facilitado. O trabalho foi de muita qualidade”, elogiou o padre Renato Schneider. “Essa calçada foi recuperada após fazermos um pedido para a administração e fomos prontamente atendidos. Antes, o terreno era muito irregular e de difícil acesso, especialmente para os cadeirantes. Agora, a realidade é outra”, prosseguiu o pároco. Daiane Melo ressalta que as obras diminuem o risco de acidentes, além de levar conforto aos moradores da região Na principal via da cidade, a Avenida das Jaqueiras, a qualidade dos trabalhos executados também arranca elogios de pedestres e comerciantes, como Daiane Melo. “Essa obra veio em boa hora, a calçada antiga estava bem quebrada e a acessibilidade estava bem ruim, correndo risco de acidentes. Achei que ficou excelente”. Para o também comerciante Antonio Silvio Araújo, conhecido na região como Sussu, a obra pôs fim a uma espera de décadas. “Estou aqui há 33 anos e não havia calçada próximo ao meu comércio, só tinha uma passagem de pedestre, mas já estava bastante prejudicada. Estou muito feliz que esse serviço chegou para a gente”.
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Detran-DF promove ação educativa no centro de Taguatinga
O Departamento de Trânsito (Detran-DF) realizou, na manhã desta quinta-feira (9), uma ação educativa na região central de Taguatinga, com o objetivo de conscientizar motoristas e pedestres sobre a importância de ver e ser visto no trânsito, além de observar e respeitar a sinalização. Iniciado nesta quinta (9), trabalho prossegue na sexta e no sábado, reforçando a conscientização | Foto: Divulgação/Detran-DF Durante a atividade, as equipes do Núcleo de Ação Educativa (Nucet) abordaram diretamente 200 pessoas, reforçando práticas seguras no trânsito e a necessidade de atenção às normas de circulação. A diretora de Educação do Detran-DF, Ana Maria Moreira, diz que o trânsito é um espaço compartilhado por todos. “É essencial que haja atenção, empatia e cuidado nas vias”, adverte. “A segurança no trânsito depende da atitude de cada um de nós.” A ação continuará nesta sexta-feira (10) e no sábado (11), buscando ampliar o alcance da mensagem e promover um trânsito cada vez mais humano e seguro na região. *Com informações do Detran-DF
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Saiba a que órgão do GDF recorrer em caso de emergência durante as chuvas para evitar acidentes
Muito aguardada pelos brasilienses após uma seca histórica, a chuva voltou, trazendo consigo a necessidade de se adotar alguns cuidados, a fim de evitar acidentes. Diferentes órgãos do Governo do Distrito Federal (GDF) orientam a população sobre como preveni-los — e o que fazer caso aconteçam. Uma das áreas que mais exigem atenção é o trânsito. Antes de colocar o carro na rua, é importante verificar as condições do veículo: se pneus, freios e limpadores — que podem ter ficado ressecados na estiagem — estão em dia. Ao volante, a orientação é manter uma distância segura do automóvel da frente, reduzir a velocidade, evitar manobras bruscas e, principalmente, manter a atenção na pista. Antes de colocar o carro na rua, é importante verificar as condições do veículo: se pneus, freios e limpadores — que podem ter ficado ressecados na estiagem — estão em dia | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília “A chuva reduz a visibilidade e altera o comportamento do veículo: a distância de frenagem vai ser diferente, as curvas vão ser diferentes… A pessoa precisa estar consciente de que esses fatores, por si só, já trazem mais riscos ao trânsito, então ela não pode aumentar com desatenção, como usar o celular”, aponta o diretor de Policiamento e Fiscalização de Trânsito do Departamento de Trânsito (Detran-DF), Glauber Peixoto. Em casos de acidente, a primeira recomendação é, se não houver vítimas ou carros oficiais envolvidos, retirar o veículo da pista. “Deixar o carro é um risco para outros acidentes. Nesse caso, vá para um local seguro para conversar com o outro envolvido”, ressalta Peixoto. “Se o veículo ficar impossibilitado de se locomover, é importante que se faça contato com o Ciob [Centro Integrado de Operações de Brasília], pelo telefone 190”. Ainda em relação ao trânsito, se um cidadão verificar um problema na qualidade da pista, pode acionar a Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap). “A forma de procurar a Novacap é pela ouvidoria [pela internet ou pelo telefone 162]. A ouvidoria repassa a demanda, e em seguida é direcionado um técnico, avaliada a situação e, sendo um buraco que oferece risco, a execução é imediata”, explica Walquíria Marra, chefe da Divisão de Manutenção e Conservação de Vias. As chuvas também podem provocar problemas no fornecimento de energia elétrica | Foto: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília Além de atender aos chamados, a Novacap, que renovou seus estoques de massa asfáltica para o período chuvoso, também mantém técnicos na rua para identificar possíveis problemas. “Mas temos uma malha viária muito extensa. É muito bom quando a gente recebe [o aviso] pela Ouvidoria”, reforça Marra. Bombeiros Mas não são só os motoristas que precisam redobrar a atenção neste período. Pedestres nas ruas e até moradores dentro de casa estão expostos a riscos. O Corpo de Bombeiros Militar do DF (CBMDF) costuma registrar, na época das chuvas, um aumento nas ocorrências de queda de árvores, alagamentos e pessoas arrastadas por enxurradas. A tenente Sheila Tahan, do Serviço Operacional de Informação Pública do CBMDF, diz que, em casa, é primordial cuidar da manutenção, limpando calhas e ralos para evitar alagamentos e trocando telhas quebradas. Quem mora próximo a córregos e rios deve ficar atento ao volume deles. Se houver um aumento repentino, o mais seguro é buscar um outro lugar até que o volume volte a níveis normais. Em momentos de chuva muito forte, o ideal é evitar sair da residência. Se não for possível, a recomendação dos bombeiros para pedestres, ciclistas e motociclistas é não atravessar enxurradas. Para carros, a orientação é não atravessar locais em que a água esteja acima da metade da roda do veículo. Também é indicado evitar buscar abrigo — ou estacionar, no caso dos automóveis — sob árvores ou postes, principalmente se a chuva for acompanhada de raios. O Corpo de Bombeiros Militar do DF (CBMDF) costuma registrar, na época das chuvas, um aumento nas ocorrências de queda de árvores, alagamentos e pessoas arrastadas por enxurradas | Foto: Matheus H. Souza/Agência Brasília Se, mesmo assim, houver algum acidente, o Corpo de Bombeiros está à disposição, pelo telefone 193. “Em qualquer situação, pode ser acionado imediatamente”, enfatiza a tenente Tahan. Energia As chuvas também podem provocar problemas no fornecimento de energia elétrica. Nas residências — se não for um problema nas instalações da própria casa —, essa é uma atribuição da Neoenergia. A população pode entrar em contato com a empresa pelo aplicativo (disponível nas lojas digitais), pelo telefone 116 ou pelo WhatsApp (61) 3465-9318. Para o atendimento, é preciso ter em mão o código do cliente e o CPF do titular da conta. Se o problema for com a iluminação pública, aí o cidadão deve procurar a Companhia Energética de Brasília (CEB). É possível indicar locais que precisam de reparo pelo número 155 ou pelo aplicativo Ilumina DF. Previsão Em apenas três dias — entre segunda (21/10) e quarta-feira (23/10) —, a estação do Instituto Nacional de Meteorologia (Inmet) no Plano Piloto registrou 49,3 mm de chuva. O valor é quase metade do aferido em todo o mês de outubro do ano passado — quando foram contabilizados 108,9 mm. O DF segue em alerta de perigo potencial para chuvas intensas. A previsão é que as precipitações continuem ao longo da semana, com possibilidade de trovoadas e de rajadas moderadas de vento.
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GDF investe R$ 4 milhões na construção de calçadas em Ceilândia
O Governo do Distrito Federal (GDF), por meio da Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap), está implantando calçadas na EQNP 8/12 do Setor P Sul, em Ceilândia. O trecho faz parte da rota acessível na Via P5, que liga o Setor P Sul à Via N2 Sul. Com um investimento de aproximadamente R$ 4 milhões, as obras visam aumentar a mobilidade e a acessibilidade da população. O projeto Rota de Acessibilidade cria e adapta as calçadas, prevendo acessibilidade por meio de rampas e travessias de pedestres, além de ajuste dos estacionamentos | Fotos: Matheus H. Souza/Agência Brasília Elaborado pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano (Seduh-DF), o projeto Rota de Acessibilidade cria e adapta as calçadas, prevendo acessibilidade por meio de rampas e travessias de pedestres, além de ajuste dos estacionamentos. As calçadas acessíveis reduzem o risco de acidentes e proporcionam mais segurança para pedestres, especialmente crianças, idosos e pessoas com deficiência (PcDs). A coordenadora de elaboração de projetos da Seduh, Juliana Manganelli, destaca que, desde 2016, foram elaborados pela pasta 147 projetos que possuem rotas acessíveis. Ela reforça que as obras também contribuem para a melhoria de vida proporcionando um ambiente urbano mais agradável e convidativo para caminhadas e atividades ao ar livre. O administrador de Ceilândia, Dilson Resende de Almeida, afirma que cerca de 30 km de calçadas já foram entregues na região desde 2023 “O projeto em execução em Ceilândia tem como principal objetivo assegurar e promover o exercício dos direitos de acessibilidade às edificações, como escolas e terminal rodoviário, além da mobilidade urbana das pessoas com deficiência com a eliminação de todos os obstáculos e barreiras existentes no espaço urbano”, observa a gestora. Espaços Na Região Administrativa de Ceilândia, a rota de acessibilidade passará por locais onde mais de mil pessoas circulam diariamente, como o Centro de Atenção Integral à Criança (Caic), Bernardo Sayão e pela rodoviária do P Sul. Os locais contarão com rampas, áreas de estacionamento e trechos com piso tátil e outras acessibilidades para pessoas com deficiências visuais ou limitações de locomoção. Morador de Ceilândia há 45 anos, o aposentado Manuel Modesto de Lima afirma que começou a ver mais obras nos últimos anos As construções iniciaram em julho deste ano e 2,6 km já começaram a ser concretados. O ponto está incluído nos 19,6 quilômetros de extensão de calçadas previstas para a cidade em 2024. O administrador de Ceilândia, Dilson Resende de Almeida, afirma que cerca de 30 km de calçadas já foram entregues na região desde 2023 e que nas reformas também é feita uma reordenação do espaço, onde há uma preocupação com bocas de lobo e outros detalhes. “Ceilândia hoje tem cerca de 400 mil habitantes e, a pedido do governador, resolvemos definir prioridades de acessibilidade. Como temos áreas com invasões e também locais mais deteriorados, às vezes demora um pouco mais até reconstituir ou entrar com o DF Legal para trabalharmos. No passado, as calçadas eram feitas com um conceito que se preocupava pouco com as pessoas com deficiência. Hoje, o foco é a acessibilidade para todos, então temos que pensar em sinais sonoros nos semáforos e calçadas mais acessíveis para a comunidade”, detalha. Morador de Ceilândia há 45 anos, o aposentado Manuel Modesto de Lima, 69, pontua que começou a ver mais obras nos últimos anos. “Eu acho ótimo, com toda a sinceridade. Eu ando aqui de bicicleta, é tudo muito limpinho, muito bacana. As pessoas até falam que agora está tudo cimentadinho e melhor para andar”, acentua. Já o aposentado Flávio Oliveira, 42, é dono de um quiosque no P Sul e frisa que as novas calçadas são um benefício para toda a comunidade de Ceilândia. “A reforma é muito bem-vinda, especialmente para o pessoal com mobilidade reduzida, como os cadeirantes. Por aqui também tem um colégio com crianças que necessitam dessa obra, além da quadra de esportes que fica do lado. E é isso aí, tem que fazer obra para a população”, declara.
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Detran alerta motoristas sobre riscos no trânsito com a chegada das chuvas
O Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF) já se prepara para a chegada das chuvas. Para isso, a Diretoria de Educação de Trânsito gravou um vídeo com orientações sobre alguns cuidados simples com a manutenção do veículo e a forma de dirigir a fim de evitar colisões, perda da direção, capotamentos e atropelamento de pedestres. Após um longo período de estiagem, há um grande acúmulo de resíduos de óleo, poeira e combustível que, em contato com a água, se transforma em uma fina camada deslizante, tornando o asfalto uma superfície com baixa aderência e muito escorregadia, fazendo com que o início das chuvas seja o período com mais chances de sinistros Além disso, ações educativas estão no radar da autarquia, como as atividades do programa Pneu Seguro, que serão intensificadas a partir desta semana: neste sábado (5), das 9h às 12h, no Estacionamento da Feira do Guará, e no domingo (6), das 9h às 12h, no Parque de Águas Claras, as equipes de educação de trânsito farão palestras sobre as condições adversas que interferem na condução segura, em especial a proximidade do início das chuvas, com aferição in loco dos pneus. Pistas escorregadias Após um longo período de estiagem, há um grande acúmulo de resíduos de óleo, poeira e combustível que, em contato com a água, se transforma em uma fina camada deslizante, tornando o asfalto uma superfície com baixa aderência e muito escorregadia, fazendo com que o início das chuvas seja o período com mais chances de sinistros. O acúmulo de água também possibilita a aquaplanagem, fazendo com que o condutor perca o controle do veículo. Por isso, reduzir a velocidade, aumentar a distância de seguimento e conferir o estado dos pneus é essencial na prevenção de acidentes. Sob chuva forte, é recomendado o uso do farol baixo, pois a luz alta reflete nas gotas de água e prejudica a visibilidade, além de não iluminar o caminho como deveria e ainda atrapalhar a visão de outros usuários da via | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília É recomendável manter a aceleração contínua em primeira marcha para atravessar poças d’água e, em áreas alagadas, deve-se aguardar o nível da água baixar. Outro cuidado importante é com os pneus, observando o TWI – índice de desgaste da banda de rodagem. Pneus muito desgastados perdem a aderência com o solo, principalmente se a pista estiver molhada, dificultando a frenagem em segurança. Baixa visibilidade Durante as chuvas, condutores e pedestres devem redobrar a atenção e os cuidados, pois a baixa visibilidade, muitas vezes causada pelo embaçamento dos vidros, a pista molhada e as poças formadas pelo acúmulo de água em determinados pontos da via deixam a direção mais perigosa em tempos chuvosos. É importante abrir um pouco os vidros ou utilizar o ar-condicionado do veículo para evitar o embaçamento. Checar o funcionamento do limpador de para-brisa e as condições da borracha também é essencial, pois as palhetas deste equipamento costumam ressecar durante a estiagem e, quando precisam ser acionados, podem não tirar corretamente a água e prejudicar muito a visibilidade tão necessária à condução segura. A instalação elétrica do veículo também precisa ser revisada constantemente, pois é muito comum a queima de lâmpadas e fusíveis em contato com a água. Acender as luzes de posição – lanternas e faroletes – facilita a visualização do veículo por outros condutores e por pedestres. Sob chuva forte, é recomendado o uso do farol baixo, pois a luz alta reflete nas gotas de água e prejudica a visibilidade, além de não iluminar o caminho como deveria e ainda atrapalhar a visão de outros usuários da via. *Com informações do Detran-DF
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Transitolândia abre novas vagas para visitação de escolas em setembro
Embora ainda não sejam condutoras de veículos, as crianças participam do tráfego como pedestres e ciclistas, além de serem passageiros atentos aos comportamentos dos pais e motoristas. Por isso, o Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF) dispõe de um espaço dedicado à educação infantil, oferecendo aprendizado de forma lúdica e prática, que inclui até uma minicidade construída para esse propósito. O local atende crianças de 4 a 10 anos de escolas públicas e particulares, seguindo o capítulo 5 do artigo 76 do Código de Trânsito Brasileiro, que determina que as ações de conscientização devem ser feitas desde a infância | Fotos: Joel Rodrigues/Agência Brasília A Escola Vivencial de Trânsito, popularmente conhecida como Transitolândia, fica na unidade do DER de Sobradinho e terá vagas abertas a partir do dia 2 de setembro para o agendamento de visitas nos meses de outubro e novembro. O local atende crianças de 4 a 10 anos de escolas públicas e particulares, seguindo o Capítulo 5 do Artigo 76 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), que determina que as ações de conscientização devem ser feitas desde a infância. Neste primeiro semestre, a unidade recebeu 83 visitas, totalizando 7.496 atendimentos. Em setembro de 2024, o projeto completa 20 anos, com uma média anual de 15 mil pessoas contempladas, entre alunos e acompanhantes. “A gente planta essa sementinha desde a base para, lá na frente, ver que se tornaram cidadãos mais conscientes”, afirma o gerente da Transitolândia, Afonso Dutra “A gente deixa claro que, apesar de não dirigirem, as crianças fazem parte do trânsito porque são passageiros, ciclistas ou pedestres. Muitas vão para a escola sozinhas, então precisam aprender a atravessar a rua de forma segura. A gente planta essa sementinha desde a base para, lá na frente, ver que se tornaram cidadãos mais conscientes”, destacou o gerente da Escola Vivencial de Trânsito, Afonso Dutra. O DER-DF também oferece o transporte que busca e leva os estudantes na escola, além de lanche no intervalo entre o teatro e o passeio na minicidade. O processo de inscrição é feito de forma online, pelo email transitolandia@der.df.gov.br. As escolas interessadas fazem o cadastro e, em seguida, recebem login e senha para acessar o sistema. Quando há vagas disponíveis, é só escolher a data e o turno de preferência para a visita. Para dar oportunidade a todas as escolas, cada uma pode marcar quatro datas e a capacidade atual do local é de 200 alunos por dia, contando 100 em cada turno. A visita tem duração média de duas horas. A coordenadora pedagógica Amanda Alves Duarte frisa que o aprendizado no DER é algo que as crianças levarão para a vida toda Aprendendo com diversão Ao chegarem à Transitolândia, as crianças assistem a uma peça lúdica encenada pelas equipes do DER-DF. Durante a apresentação, aprendem sobre travessias seguras, o funcionamento dos semáforos, os riscos do uso indevido do celular e os dispositivos de retenção infantil, como bebê conforto, cadeirinha e assento de elevação. Em seguida, participam de uma parte dinâmica da visita, transitando por uma minicidade montada no espaço externo, que inclui passarelas, faixas e carros em circulação. Ao final da visita, recebem um kit contendo sacochila, camiseta, garrafinha e boné. O estudante Yann Felipe Soares reforça a importância de aprender tudo o que é ensinado durante a visita, em especial sobre o uso indevido do celular no trânsito Entre os visitantes da Transitolândia está uma turminha cheia de energia da Escola Classe 11 de Sobradinho, com 48 alunos. A coordenadora pedagógica da unidade, Amanda Alves Duarte, frisa que o aprendizado no DER é algo que as crianças levarão para a vida, por ser um projeto que apresenta regras, direitos e deveres, além de valores como empatia, cooperação e responsabilidade – importantes no trânsito para prevenir acidentes. “A gente nem chama de passeio, mas de aula de campo, porque embora seja divertido e prazeroso, é uma forma dos alunos aprenderem em um ambiente fora da escola. E a gente sente a animação deles, porque toda vez que saímos da escola eles ficam animados, mas eles também entendem que é uma aula”, afirmou a coordenadora. Depois de andar pelo circuito externo, a estudante Valentina Vieira, de 9 anos, destacou sua parte favorita: o passeio no carrinho do DER. “É muito legal, tem um monte de carrinhos legais e a gente aprende o que é faixa, semáforo e que a gente tem que dar o sinal de vida para só depois passar na faixa. É muito divertido, eu dou nota 10”, elogiou. O estudante Yann Felipe Soares, 10 anos, concorda com a nota dada por Valentina, e reforça a importância de aprender tudo que é ensinado durante a visita, em especial sobre o uso indevido do celular no trânsito. “Se uma pessoa está no telefone, ela pode não ver um carro, bater e causar um acidente. É perigoso e ela pode até morrer. É muito importante ter atenção e aprender essas coisas”. A professora do 4º ano, Tarciana Furtado, conta sobre o impacto que a visita à Transitolândia tem sobre os estudantes. “A experiência está sendo muito divertida, principalmente para os meus alunos com deficiência. Eu tenho um aluno com o transtorno do espectro artista e outro com deficiência múltipla e eles estão achando divertidíssimo. Os colegas adoraram a apresentação, que explica direitinho os cuidados para se movimentar no trânsito. E o passeio na minicidade também é maravilhoso, as crianças ficam encantadas”, observou.
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Equipes trabalham na instalação da passarela para pedestres do Viaduto do Jardim Botânico
A montagem da passarela para pedestres é uma das etapas mais importantes das obras do viaduto do Jardim Botânico. Além da estrutura em que os veículos passarão diariamente, a obra também beneficia os pedestres que precisam transitar de um lado ao outro da rodovia DF-001 (Estrada Parque Contorno). “A passarela vai fazer a transposição do pedestre de um lado para o outro da via, fornecendo condições adequadas e seguras para circular de forma segura. É uma região que cresce muito e essa obra melhora a fluidez do trânsito. É um cuidado que o governo está tendo naquela região”, afirma o superintendente de Obras do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), Cristiano Cavalcante. A parte de drenagem da obra já avançou bastante e as equipes trabalham no muro da proteção, projetando concreto na parte de baixo | Fotos: Geovana Albuquerque/Agência Brasília O gerente de floricultura Miguel Lourenço conta já ter presenciado diversos acidentes durante os 20 anos que trabalha na região. “Vai ajudar na organização dos pedestres, porque às vezes os carros têm que parar para esse pessoal atravessar a rua. Já presenciei até morte nessa via por causa da falta da passarela”, declara o comerciante. “A passarela é muito importante porque ela faz parte dessa conexão de mobilidade. Ela vai fazer parte da ciclovia e das calçadas, conectando o bairro com o nosso cartão-postal que é o Jardim Botânico de Brasília”, reforça o administrador regional do Jardim Botânico, Aderivaldo Cardoso. Miguel Lourenço: “Vai ajudar na organização dos pedestres, porque às vezes os carros têm que parar para esse pessoal atravessar a rua” O engenheiro da obra Carlos Dias frisa que, além da passarela, a parte de drenagem da obra já avançou bastante e as equipes trabalham no muro da proteção, projetando concreto na parte de baixo. “Já estamos na segunda parte da escavação do nosso túnel. A obra está andando muito bem. Da passarela, por exemplo, falta fazer apenas os guarda-corpos”, pontua. A obra O novo complexo viário do Jardim Botânico terá dois viadutos em nível e uma trincheira em escavação com 1,5 quilômetro de extensão. O método de trincheiras usado é o mesmo utilizado em outras intervenções viárias do DF, como o Túnel de Taguatinga, e a divisão das vias será semelhante à estrutura atual do Balão do Aeroporto. Com um investimento de cerca de R$ 40 milhões do Governo do Distrito Federal (GDF), o viaduto ajudará a desafogar o trânsito para cerca de 50 mil veículos que transitam diariamente pelo local, condutores não apenas do Jardim Botânico, mas de diversas regiões como São Sebastião, Lago Sul, Tororó, Café Sem Troco, Jardim ABC e PAD-DF. De acordo com o superintendente de Obras do DER-DF, os dois viadutos estão construídos e, agora, as equipes trabalham na parte viária, realizando a escavação por baixo e a contenção e proteção das paredes laterais. No total, a construção gera mais de 150 empregos diretos. A circulação será em dois sentidos. Quem vai do Jardim Botânico para o Lago Sul passará pela parte de cima do viaduto e quem vai no sentido contrário passará pela estrutura de baixo. Para o engenheiro de minas Tasso Costa Santiago, os condutores que passarem pela obra pronta vão sentir alívio. Tasso Costa Santiago enumera as vantagens do viaduto: trânsito mais fluido e economia de combustível e de tempo “Quando passo aqui, eu vejo muito trânsito, principalmente nos horários de pico fica bastante carregado e a gente perde muito tempo ー tanto na saída como na entrada. Viaduto sempre melhora o trânsito, então vai ser muito bom para a região, facilita bastante, flui melhor por ter toda uma logística diferente, gasta menos combustível, reduz tempo na viagem, traz só benefício para a população”, observa.
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Segurança de pedestres é reforçada com instalação de gradis em importantes vias do DF
Comprometido em reduzir a zero o número de atropelamentos nas vias de Brasília e garantir a segurança de pedestres e motoristas da capital, o Governo do Distrito Federal (GDF) segue instalando gradis de metal em trechos das principais vias do DF. Até o momento, os gradis foram inseridos no Pistão Sul, em frente à Universidade Católica e ao Taguatinga Shopping; na BR-020, próximo ao Posto Itiquira; na DF-005, na altura do Varjão; na Epia Sul, na altura da floricultura; no Viaduto da Candangolândia; e na EPGU, na altura da passarela que dá acesso ao Zoológico de Brasília | Fotos: Geovana Albuquerque/Agência Brasília As estruturas metálicas têm como objetivo desestimular a prática perigosa de atravessar as pistas em meio ao grande fluxo de carros e direcionar os pedestres para as passarelas e pontos seguros de travessia. Ao todo, foram colocados 3,5 mil metros lineares de gradis nas principais vias do DF. O investimento ultrapassa R$ 3,6 milhões. “Por incrível que pareça, o maior número de atropelamentos ocorre embaixo das passarelas de pedestres. O objetivo desses gradis é disciplinar e melhor orientar a população, para garantir uma travessia segura e confortável” Cristiano Cavalcante, superintendente de Obras do DER-DF Recentemente, o Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) finalizou a instalação de uma estrutura na Estrada Parque Núcleo Bandeirante (EPNB), na altura da passarela da região administrativa. Até o momento, os gradis foram inseridos no Pistão Sul, em frente à Universidade Católica e ao Taguatinga Shopping; na BR-020, próximo ao Posto Itiquira; na DF-005, na altura do Varjão; na Epia Sul, na altura da floricultura; no Viaduto da Candangolândia; e na EPGU, na altura da passarela que dá acesso ao Zoológico de Brasília. As estruturas metálicas têm como objetivo desestimular a prática perigosa de atravessar as pistas em meio ao grande fluxo de carros e direcionar os pedestres para as passarelas e pontos seguros de travessia Segundo o DER, os próximos trechos a receberem a estrutura estão localizados próximos ao Viaduto do Jardim Botânico, na altura do balão da antiga Esaf, e ao que dá acesso ao Riacho Fundo. Nesse último caso, a instalação será feita assim que a obra na região for concluída. O local de instalação das estruturas é definido após análise das equipes técnicas do departamento. O projeto também atende às áreas de condicionantes ambientais quando solicitado pelos órgãos competentes, como o Brasília Ambiental, com o objetivo de proteger áreas de fauna, como é o caso da região do Parque de Águas Claras, na 3ª saída. Óbitos de pedestres Em 2023, foram registrados 31 óbitos de pedestres nas principais vias do DF. Nos primeiros meses de 2024, foram nove óbitos. Segundo o superintendente de Obras do DER-DF, Cristiano Cavalcante, a orientação do GDF é “eliminar” esse tipo de situação. “Por incrível que pareça, o maior número de atropelamentos ocorre embaixo das passarelas de pedestres. O objetivo desses gradis é disciplinar e melhor orientar a população, para garantir uma travessia segura e confortável”, ressalta.
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Faixas de pedestre no Cruzeiro recebem nova pintura
No fim da noite desta segunda-feira (1º), as equipes do Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF) iniciaram o serviço de recuperação das sinalizações horizontais no Cruzeiro. A prestação do serviço vai se estender pelas próximas semanas, com pinturas de faixas em toda a região. A recuperação está sendo feita no período noturno, para não atrapalhar o fluxo do dia a dia dos moradores | Foto: Divulgação/Administração do Cruzeiro A Diretoria de Engenharia do Detran-DF, responsável pela ação, programou para todo o Cruzeiro, Novo e Velho, receber a melhoria, para a boa visualização dos motoristas e pedestres. Segundo o diretor-geral do órgão, Takane do Nascimento, as sinalizações são importantes para garantir a segurança no trânsito. “Estamos trabalhando dia e noite para entregar à população do Distrito Federal um trânsito mais seguro. Estamos revitalizando as sinalizações, com especial atenção às faixas de pedestre, que são símbolo de civilidade e respeito na nossa cidade”, afirmou. Esse era um dos principais pedidos da população, segundo o administrador do Cruzeiro, Gustavo Aires. “Como é bom ver a nossa cidade bonita assim. E esse trabalho, que está sendo feito no período noturno, não atrapalha o fluxo do dia a dia dos moradores da nossa região”, disse. *Com informações da Administração do Cruzeiro e do Detran-DF
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Operação autua 465 veículos por estacionamento irregular em diversas regiões do DF
As equipes de Policiamento e Fiscalização do Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF) realizaram, na segunda-feira (27), uma grande operação para coibir o estacionamento irregular em várias regiões do Distrito Federal. O objetivo da ação foi impedir que veículos bloqueiem a circulação de pedestres, ciclistas e outros veículos, além de assegurar o direito de idosos e pessoas com deficiência (PCDs) de utilizarem as vagas reservadas para eles. O Detran registrou 465 autuações, a maioria delas relacionadas ao estacionamento em locais ou horários proibidos pela sinalização, especialmente em áreas de comércio local, onde o tráfego de outros veículos foi prejudicado | Foto: Divulgação/Detran-DF As regiões escolhidas para a operação foram selecionadas com base no número de flagrantes observados, no alto fluxo de veículos e em denúncias e reclamações feitas na Ouvidoria do Detran-DF. As ações ocorreram em Ceilândia, Guará, Riacho Fundo e Riacho Fundo II, Águas Claras, Taguatinga, Asa Sul (Comércio Local Sul – CLSs, SGAS 908 a 915, LBV/DF Star, Setor Hospitalar Sul – SHS), Asa Norte (Comércio Local Norte-CLNs, Setor Comercial Norte – SCN, Setor de Rádio e TV Norte – SRTVN) e Plano Piloto (Rodoviária, Conic, Conjunto Nacional, Torre de TV, Via S2, Esplanada dos Ministérios e Anexos da Câmara dos Deputados). O Detran registrou 465 autuações, a maioria delas relacionada ao estacionamento em locais ou horários proibidos pela sinalização, especialmente em áreas de comércio local, onde o tráfego de outros veículos foi prejudicado. As infrações relacionadas ao desrespeito às vagas de estacionamento para idosos e PcDs representaram quase 12% do total. “O Detran-DF intensificará as operações de fiscalização em todo o DF, visando evitar que cidadãos tenham seu direito de ir e vir prejudicado por motoristas que estacionam de forma irregular”, destacou o diretor de Policiamento e Fiscalização de Trânsito da autarquia, Clever de Farias Silva. O órgão também incentiva a população a denunciar esses casos pelos canais oficiais da Ouvidoria, por meio do site participa.df.gov.br ou do telefone 162. *Com informações do Detran-DF
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Segurança de pedestres é reforçada com a instalação de gradis nas principais vias do DF
O Governo do Distrito Federal (GDF) investe em medidas para aumentar a segurança de pedestres e motoristas nas vias da capital federal, com a instalação de gradis de metal em pontos estratégicos. O objetivo é desestimular a prática perigosa de atravessar as pistas em meio ao grande fluxo de carros e direcionar os pedestres para as passarelas e pontos seguros de travessia. Equipes do DER estão instalando os gradis principalmente sob as passarelas do Sistema Rodoviário do Distrito Federal (SRDF) | Fotos: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília Em 2023, foram registrados 111 óbitos nas principais vias do DF, sendo 31 de pedestres. Com 130 km de extensão, a Estrada Parque Contorno (DF-001) lidera as estatísticas de acidente, com sete mortes. Neste ano, até março, nove pedestres perderam a vida nas rodovias que cortam a capital federal. Para frear as mortes de pedestres no trânsito, o DER está instalando os gradis principalmente sob as passarelas do Sistema Rodoviário do Distrito Federal (SRDF). “Essa instalação de gradis tem uma função social de disciplinar o pedestre”, destaca o engenheiro Mozer Teixeira de Castro. Até o momento, já foram instalados mais de 2,5 mil metros lineares de gradis para disciplinar os pedestres a atravessar a pista em pontos seguros “O DER trabalha na reforma das passarelas, mas mesmo assim as pessoas ainda optam pela travessia clandestina, correndo pela pista e colocando a vida dele e de terceiros em risco. É uma barreira física para evitar que o pedestre faça essa travessia e para direcioná-lo a usar a passarela”, prossegue o servidor. Conforme o engenheiro, o local de instalação das estruturas é definido após análise das equipes técnicas do departamento. O projeto também atende às áreas de condicionantes ambientais quando solicitado pelos órgãos competentes. “Temos um contrato com uma empresa especializada no ramo e estamos estudando outros pontos que possam vir a receber os gradis, caso necessário”, acrescenta. Segurança reforçada A diarista Gilmara Aparecida defende segurança na travessia: “A passarela está aqui para ser usada” Até o momento, as equipes do DER realizaram a instalação de 2,5 mil metros lineares de gradis no Pistão Sul, em frente à Universidade Católica e ao Taguatinga Shopping, onde os trabalhos ainda estão em andamento; na BR-020, próximo ao Posto Itiquira; DF-005, na altura do Varjão; e nas regiões administrativas de Planaltina, Itapoã e Candangolândia. O investimento ultrapassa R$ 3,6 milhões. Outra via que também recebe o reforço dos dispositivos é a Estrada Parque Guará (EPGU), na altura da passarela que dá acesso ao Zoológico de Brasília. No local, são instalados 190 metros de gradis, com 6 a 8 centímetros de largura e feitos em chapas metálicas de 1,5 milímetros de espessura. Raphael Camargo, de 30 anos, é supervisor de manejo de fauna do Zoo. Ele conta que a instalação dos gradis se faz necessária para evitar a travessia clandestina de pedestres. “Muitas pessoas, realmente, atravessam a via sem utilizar a passarela. Se tem passarela, o pessoal não usa. Se não tem, reclamam que não tem. É bem complicado”, diz. Para ele, o cenário é ainda mais preocupante durante horários de pico. “Por volta das 17h, várias pessoas começam a atravessar a pista. Precisamos que haja educação entre as pessoas para que utilizem a passarela. É a forma segura de se chegar ao outro lado”, continua. A diarista Gilmara Aparecida, 39, concorda com a fala de Raphael. Ela usa diariamente a passarela da Candangolândia e critica a imprudência dos pedestres: “Muita gente arrisca a vida para economizar tempo”. “Eu cheguei a ver mães tentando atravessar por aqui com crianças. A passarela está aqui para ser usada”, defende.
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Volta às aulas terá 120 agentes nas ruas para garantir trânsito seguro
As aulas estão voltando na rede pública e o Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF) se empenha em garantir um retorno seguro para pedestres e motoristas. Nesta segunda-feira (19), data que marca o início do calendário escolar de 2024, o órgão terá 120 agentes e 60 viaturas distribuídos pelas ruas de todas as regiões administrativas (RAs). Iniciativa do Detran tem como foco o pedestre, mas ações educativas incluirão orientações para os passageiros dos veículos | Foto: Divulgação/SSP-DF O efetivo também será direcionado às imediações de escolas particulares para garantir que o retorno ocorra dentro dos conformes. “Estaremos em peso nas faixas de pedestres, fazendo a fiscalização e garantindo a mobilidade e fluidez do trânsito; o objetivo é cuidar do mais vulnerável no trânsito, o pedestre”, pontua o diretor de Policiamento e Fiscalização de Trânsito do Detran, Clever Farias. [Olho texto=”“No embarque e desembarque, não estacionem em fila dupla; consigam um local adequado para fazer essa parada” ” assinatura=”Clever Farias, diretor de Policiamento e Fiscalização de Trânsito do Detran ” esquerda_direita_centro=”esquerda”] O gestor lembra que, desde o início do ano, o departamento tem intensificado ações educativas e serviços de recuperação de faixas de pedestre, especialmente as localizadas próximo às escolas. “Além disso, é preciso reforçar o cuidado com a travessia das crianças, sempre segurando-as pelo punho e não pela mão; e, no desembarque do ônibus, nunca atravessar [a criança] pela frente do veículo, apenas pela parte de trás”, enfatiza. Até o momento, o órgão ajudou a dar cara nova às sinalizações horizontais e verticais no Plano Piloto, Octogonal, Noroeste, Sudoeste, Lago Sul, Lago Norte, Varjão, Fercal, Itapoã, Paranoá, Jardim Botânico, Sobradinho, Águas Claras, Brazlândia, Sol Nascente, Ceilândia e Samambaia. Somado aos cuidados na travessia dos estudantes, estão as precauções que devem ser adotadas no interior dos veículos pelos pais e responsáveis. “Salientamos a obrigatoriedade do uso da cadeirinha, assento de elevação ou bebê-conforto para transporte das crianças”, ressalta Clever Farias. “Outro pedido é que, no embarque e desembarque, não estacionem em fila dupla; consigam um local adequado para fazer essa parada.” Transporte escolar O Detran também vai fiscalizar todos os veículos que prestam serviço de transporte escolar. O objetivo é identificar se a empresa responsável pela atividade está devidamente credenciada e se oferece segurança necessária para os estudantes. Atualmente, há mais de 1,8 mil veículos autorizados e 2 mil condutores aptos a prestarem esse serviço. Atualizada semanalmente, a relação completa pode ser consultada no site do departamento. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Além de verificar se a empresa em questão está cadastrada junto ao órgão, é importante que os pais e responsáveis solicitem à prestadora do serviço a autorização de tráfego e que verifiquem a sua respectiva validade. O veículo usado para o transporte deve estar caracterizado como tal, contendo faixas refletivas de identificação e equipamentos de uso obrigatório. Todas as documentações devem ser renovadas a cada 12 a 36 meses. Outro ponto a ser observado pelos pais é a formação do condutor, que deve obrigatoriamente ter passado por um curso específico de transporte escolar, registrado em sua Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Somente motoristas das categorias D ou E estão autorizados a operar esse tipo de serviço. O Detran adverte: motorista prestador do serviço que não possui autorização para circular está cometendo infração de natureza gravíssima, prevista no artigo 230, inciso XX do Código de Trânsito Brasileiro (CTB). A punição para quem comete este tipo de irregularidade é de cinco pontos na CNH, remoção do veículo e multa de R$ 195,23 multiplicada cinco vezes (total de R$ 976,15).
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Jogo entre Bangu e Vasco trará alterações no trânsito neste domingo (28)
Neste domingo (28), devido à partida de futebol entre Bangu e Vasco, as equipes de fiscalização do Departamento de Trânsito (Detran-DF) sinalizarão as vias próximas ao Estádio Nacional de Brasília Mané Garrincha. As ações ocorrerão entre as 14h e as 19h. O jogo está marcado para as 16h. Locais assinalados para intervenção | Foto: Divulgação/Detran-DF O Detran-DF atuará no controle de tráfego nas imediações do Estádio Mané Garrincha em pontos fixos e fazendo o patrulhamento na região a fim de melhorar a fluidez, garantir a segurança e coibir infrações. As vias próximas ao estádio serão sinalizadas para evitar estacionamento irregular e auxiliar a travessia de pedestres. Durante a dispersão, na altura do estacionamento leste, os veículos da saída A serão direcionados para a via N1, enquanto os que vierem da saída B seguirão no sentido Colégio Militar. Na via N2, próximo à rotatória da 5° Delegacia de Polícia, haverá interdições com o objetivo de direcionar o fluxo para o Eixo Monumental. Rua do Lazer Guará Detran-DF também vai atuar na Avenida Central do Guará II neste domingo Também neste domingo, em função da Rua do Lazer do Guará, das 6h às 17h, todos os acessos à Avenida Central do Guará II, entre a 4ª Delegacia de Polícia e o Edifício Consei, na EQ 31/33, ficarão fechados. Além das interdições na via, as equipes do Detran-DF farão o controle do tráfego nas imediações do evento. *Com informações do Detran-DF
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Passarela na BR-020, em Planaltina, beneficia 20 mil pedestres
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Jardim Botânico: 2023 fechou com entregas significativas
“Anteriormente restrita ao pagamento em dinheiro, implantamos a nova opção para recebimento do pagamento eletrônico na portaria. A novidade oferece comodidade aos visitantes, que agora podem pagar a taxa de R$ 5, por pessoa, em dinheiro, no cartão de débito ou via Pix. O Herbário Ezechias Paulo Heringer, um local importante para o armazenamento, pesquisa e estudo do acervo de mais de 38 mil espécies do Cerrado | Foto: Divulgação/FJBB A acessibilidade foi aprimorada com a realocação da pista destinada ao fluxo de veículos para atender exclusivamente pedestres, ciclistas e pessoas com deficiência. Sabemos que ainda há muito a avançar, contudo, esse primeiro passo foi fundamental para o início dessa nova fase do nosso Jardim. Ainda não havia um bibliotecário. Isso foi solucionado com a regularização da Biblioteca do Cerrado ,e o Distrito Federal ganhou mais um espaço para desenvolver conhecimento. A finalização e a entrega do plano de manejo também foi uma importante realização para nós, tendo em vista que este se trata de um instrumento de gestão com a finalidade de apresentar a unidade de conservação para o público em geral. Entregamos o novo Herbário Ezechias Paulo Heringer, um local importante para o armazenamento, pesquisa e estudo do acervo de mais de 38 mil plantas. Catalogar e estudar as espécies do cerrado ajuda na preservação da flora, garantindo muitos anos ao nosso bioma. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Fizemos a reestruturação do órgão tendo como referência o antigo organograma funcional. Essa mudança valorizou os servidores da base. Essas conquistas são importantes em todos os sentidos. Elas valorizam nossos servidores, os usuários do JBB e contribuem diretamente com a nossa missão de cuidar do Cerrado. Convidamos a todos para acompanharem as melhorias do JBB em 2024. No ano de 2023 tivemos muito progresso; neste que começa, teremos mais!” *Allan Freire, diretor-presidente do Jardim Botânico de Brasília
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Passarela da Água Mineral aumenta segurança de pedestres na Epia Norte
Mais uma passarela de pedestres foi inaugurada no Distrito Federal. O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) entregou, nesta quarta-feira (20), a estrutura da Água Mineral, localizada no Km 9,2 da Estrada Parque Indústria e Abastecimento (DF-003), conhecida como Epia Norte, entre o Parque Nacional de Brasília e a Aldeia Kariri-Xocó. A obra vai garantir uma travessia segura para os pedestres na rodovia, por onde circulam cerca de 100 mil veículos diariamente, e recebeu investimento de R$ 4.614.490,29. Estrutura foi entregue nesta quarta-feira (20) para garantir mais segurança aos pedestres na rodovia, por onde circulam cerca de 100 mil veículos diariamente | Fotos: Renato Alves/Agência Brasília A passarela foi executada pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF) em estrutura mista (concreto/metálica) e tem 72 metros de extensão, corrimão, guarda-corpo e acessibilidade, com piso tátil alerta e direcional. A obra foi iniciada em janeiro deste ano e passou pelas fases de construção de projeto executivo, terraplenagem, sinalização horizontal e vertical e urbanização. “É com grande satisfação que entregamos esta obra que faz parte de uma condicionante de meio ambiente. Essa passarela era uma demanda antiga da população e traz mais segurança para todos os modais de trânsito que passam por essa região, em especial, para os pedestres”, pontuou o presidente do DER-DF, Fauzi Nacfur Júnior. “Acontecia muito acidente e agora com a passarela (a segurança) ficou 100%”, diz a recepcionista Rafaela Almeida ?Para a recepcionista Rafaela Almeida, 33 anos, a nova passarela é sinônimo de segurança. Ela trabalha no Parque Nacional de Brasília e, sem a estrutura, precisava encarar o trânsito da rodovia. “Foi de extrema importância para quem vem visitar o parque e para os trabalhadores do parque e do Noroeste. Acontecia muito acidente e agora com a passarela (a segurança) ficou 100%”, diz. “Aos finais de semana, por exemplo, muitas pessoas ficam ao redor da pista para atravessar correndo; o risco de sofrerem um acidente. A passarela vai mudar isso com certeza”. Investimento em mobilidade [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Desde o início da atual gestão, em 2019, três outras novas passarelas foram entregues à população pelo DER-DF. As novas passagens foram entregues na BR-020, sendo uma em frente ao Condomínio Nova Colina II, outra em frente ao Condomínio Nova Petrópolis e uma terceira paralela ao Condomínio Morada dos Nobres. Foram investidos quase R$ 10 milhões nessas três passarelas. ?Também foram reformadas, desde 2019, 38 passagens distribuídas em vias de todo o DF, como na Estrada Parque Taguatinga (DF-085), na Estrada Parque Ceilândia (DF- 095), entre outras. Houve ainda melhorias nos acessos e no calçamento das passarelas nos km 8 e 10 da Estrutural, na descida do Colorado, na região do Taquari e do Núcleo Rural Boa Esperança II. *Com informações do DER-DF
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Avenida Paranoá garante segurança de pedestres com 44 pontos de travessia
As novas faixas de pedestre da Avenida Central do Paranoá estão prontas. A principal via da cidade, que passa por uma reforma completa, ganhou 44 travessias espalhadas ao longo de seus 4,5 km. Já a pavimentação da pista e a construção de estacionamentos estão em fase final de execução. Um montante superior a R$ 17,7 milhões foi investido nesse trabalho, que trará mais segurança para motoristas, pedestres e ciclistas. Sinalização na Avenida Central do Paranoá começou a ser feita nesta quarta (13) | Foto: Divulgação/Secretaria de Obras ?A grande reforma da Avenida Paranoá tem sido feita por etapas, para minimizar os transtornos à população. A recuperação asfáltica foi executada primeiro na pista que segue em direção ao Plano Piloto – faltam apenas alguns detalhes para que a sinalização horizontal seja concluída. Em seguida, a pavimentação passou a ser feita na pista que leva ao Itapoã. O trecho começou a ganhar sinalização nesta quarta-feira (13). Estacionamentos [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] ?“O asfaltamento da avenida está praticamente concluído, faltando apenas recuperar a rotatória que fica bem no meio de via”, informa o fiscal da Secretaria de Obras do Distrito Federal (SODF) Douglas Marciel Dias. “As máquinas estão fazendo a fresagem dessa pequena área”. O processo consiste em remover as camadas do asfalto danificado para que uma nova capa seja aplicada. Para melhorar ainda mais as condições de trafegabilidade da via, 17.216,14 m² de novos estacionamentos estão sendo construídos ao longo da avenida. “Esse é outro serviço que está perto de ser finalizado, faltando apenas instalar o piso intertravado em uma área de 50 m²”, pontua Douglas. E as melhorias da Avenida Paranoá não estão restritas aos motoristas. Além de garantir pontos de travessia para os pedestres, o Governo do Distrito Federal (GDF) também restaurou mais de 36,3 mil m² de calçadas e 2,5 km de ciclovias que atendem a via.
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Boulevard do Túnel Rei Pelé terá 1.800 metros de novas calçadas
O Governo do Distrito Federal (GDF) segue trabalhando nas obras de urbanização da parte superior do Túnel Rei Pelé, no centro de Taguatinga. O boulevard recebe atenção especial na implementação de 1.800 metros de novas calçadas, mais largas e acessíveis para os pedestres. Recentemente, as equipes da Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF) entregaram à população os novos estacionamentos públicos da região. Centro de Taguatinga vai contar com 1.800 metros de novas calçadas, mais largas e acessíveis para os pedestres | Fotos: Joel Rodrigues/Agência Brasília Agora, o foco está na fase de demolição das calçadas existentes e instalação dos novos trechos de concreto convencional. Haverá, ainda, outras duas faixas, de concreto colorido e estampado, destinados à circulação livres de pedestre e faixas de serviço, respectivamente. Os serviços executados no boulevard do Túnel Rei Pelé também incluem a implantação de mobiliários urbanos, como balizadores de concreto, bate-rodas e defensas metálicas na divisão entre a pista exclusiva do BRT e o canteiro central. Em breve, será feita a liberação das faixas centrais de ônibus. “Para quem gosta de andar pelo centro da cidade, como eu, ficou muito melhor. Me sinto mais segura”, diz Maria da Conceição Para o engenheiro civil Bruno Almeida, responsável pela fiscalização das obras, as melhorias trarão um novo fôlego para o centro de Taguatinga. “Já contemplamos milhares de motoristas que passam por aqui diariamente com a inauguração do túnel. Agora, é uma etapa em que vamos entregar acessibilidade para os pedestres e para o comércio da cidade”, explica. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] As primeiras impressões de comerciantes e pedestres que circulam na Avenida Central são positivas. “O trânsito já está fluindo bem e vai ficar melhor. Essas novas calçadas trarão mais segurança, vai ficar muito bom. A gente sentia que a cidade estava precisando”, diz a empresária Valdênia Barbosa, 59 anos, que reside em Taguatinga há 15 anos. “Vai melhorar para o comércio e para o pedestre. Esses novos estacionamentos ficaram ótimos. Para quem gosta de andar pelo centro da cidade, como eu, ficou muito melhor. Me sinto mais segura”, acrescenta a empreendedora Maria da Conceição, 59. O Túnel Rei Pelé foi inaugurado pelo GDF em 5 de junho e atende 135 mil motoristas, que trafegam todos os dias pelo centro de Taguatinga. Trata-se da maior obra viária entregue à população desde 2019. O investimento na construção da passagem subterrânea foi de R$ 275 milhões, gerando mais de 1,6 mil empregos.
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Passarela em Planaltina recebe primeira viga metálica
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) instalou, na manhã deste domingo (2), a primeira parte da estrutura metálica da passarela de pedestres que está em construção no km 21,5 da BR-020, em Planaltina. Desde 2019, esta é a quarta passarela aérea entregue pelo DER-DF; instalada a viga, obra segue nas próximas etapas | Foto: DIvulgação/DER-DF [Olho texto=”Nos últimos quatro anos, DER-DF já reformou 38 estruturas viárias para pedestres ” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”direita”] Para a execução dessa obra, foi necessária a interdição de aproximadamente 300 m das duas faixas de rolamento da BR-020, no trecho da construção, no sentido Planaltina – Brasília. Os motoristas foram conduzidos para a pista marginal enquanto as vigas eram instaladas, e, após o final do trecho interditado, redirecionados para a via expressa. A segunda parte da estrutura, no sentido Brasília – Planaltina, tem previsão de ser colocada no fim deste mês. Após essa fase, os serviços executados serão a instalação do piso, alambrados e recursos de acessibilidade, bem como a conclusão da pintura. Segurança para todos Esta será a quarta passarela aérea que o órgão entrega à população, desde 2019. “Sabemos da importância de dar condições seguras para os pedestres, portanto já entregamos três passagens para pedestres aqui na BR-020, uma em frente ao Nova Colina II, outra em frente ao Nova Petrópolis e uma terceira em frente ao Morada dos Nobres, e reformamos 38 estruturas por todo o DF”, afirma o presidente do DER-DF, Fauzi Nacfur Júnior. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] Uma quinta via de passagem tem previsão de ser concluída também este ano. “Estamos construindo outra passarela na Estrada Parque Indústria e Abastecimento [Epia / DF-003], na altura da Água Mineral”, anuncia o gestor. “Essa também teve início em janeiro, com investimento de R$ 3,6 milhões, e vai beneficiar cerca de 300 mil visitantes do parque por ano”. A obra de construção da passarela na BR-020, na altura do Itiquira, teve início em janeiro deste ano, com investimento de R$ 3,5 milhões. Quando concluída, a passarela vai beneficiar aproximadamente 20 mil pedestres da região dos condomínios Mestre d’Armas, Itiquira e Nova Esperança. *Com informações do DER-DF
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Novas bocas de lobo inibem furtos e aumentam segurança viária
A Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap) adotou um novo material de grelhas de boca de lobo para inibir o furto das peças e garantir a segurança de pedestres e veículos. Trata-se de peças em ferro fundido nodular – menos atrativas para os criminosos – e mais difíceis de serem removidas por conta das dobradiças que “amarram” a peça à moldura de ferro fixada ao asfalto. Até o ano passado, eram usadas apenas as grelhas em ferro fundido cinzento. O modelo de grelha da esquerda, em ferro fundido nodular, passou a ser adotado pela Novacap como forma de inibir furtos e garantir mais segurança viária; o modelo da direita, em PVC de alta resistência, está sendo avaliado pela empresa | Fotos: Kiko Paz / Ascom Novacap O chefe da Divisão de Manutenção de Obras (Dima) da Novacap, Lânio Trida Sene, afirma que a tampa nodular tem diversas vantagens para a administração pública. “É mais moderna, mais leve, mais resistente e mais prática de instalar, ao mesmo tempo em que é mais difícil de ser furtada do que a de ferro fundido cinzento, por conta das dobradiças de proteção”, afirma. Além disso, Sene explica que a peça de ferro fundido nodular é menos lucrativa para os criminosos. Isso porque o quilo do ferro fundido – independentemente do tipo – custa em média R$ 0,30 em ferros-velhos. Essa nova tampa rende até cinco vezes menos do que o modelo anteriormente usado. [Olho texto=”“Uma boca de lobo sem tampa é um risco para as pessoas, no sentido que pode causar quedas e tropeções aos pedestres, ciclistas, motoristas e animais. Além de que, sem a proteção, mais lixo pode cair na rede de drenagem e aumentar o risco de alagamentos”” assinatura=”Lânio Trida Sene, chefe da Divisão de Manutenção de Obras da Novacap” esquerda_direita_centro=”esquerda”] Em 2022, foram gastos mais de R$ 270 mil com a reposição de 300 proteções de bocas de lobo – 200 grelhas de ferro fundido, que haviam sido furtadas e foram respostas por peças nodulares, e 100 tampas de concreto, que estavam quebradas. Cada peça em ferro fundido, seja nodular ou cinzento, custa R$ 900. Já o preço da tampa de cimento é de cerca de R$ 200. Há ainda os custos relacionados com a manutenção e instalação das estruturas. O novo material, além de ser positivo para a inibição dos furtos, confere mais segurança às vias. “Uma boca de lobo sem tampa é um risco para as pessoas, no sentido que pode causar quedas e tropeções aos pedestres, ciclistas, motoristas e animais. Além de que, sem a proteção, mais lixo pode cair na rede de drenagem e aumentar o risco de alagamentos”, pontua Sene. As bocas de lobo fazem parte do sistema de drenagem pública urbana, como pontos de captação de água pluvial. O Distrito Federal reúne, em valores aproximados, 3,5 milhões de metros lineares de tubulação pluvial e mais de 80 mil bocas de lobo. Modernidade Além dos materiais já implementados, a Diretoria de Urbanização da Novacap estuda a aquisição de tampas em PVC de alta resistência, considerado ainda mais leve, econômico e prático do que os outros materiais. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Também corre um processo de aquisição de tampas de concreto adaptadas para o trânsito, ou seja, que podem ser instaladas onde há circulação de veículos. Atualmente, as tampas de concreto convencionais são utilizadas em pontos em que há fluxo de pedestres. Serviço A limpeza das bocas de lobo pode ser executada tanto pela Novacap, de forma direta e por meio de empresas terceirizadas, quanto pelas administrações regionais e pelo programa GDF Presente. Quem vir uma boca de lobo sem tampa deve registrar a situação nas administrações regionais ou pela Ouvidoria, presencialmente, pelo número 162 ou pelo site. Outros serviços também podem ser solicitados pelo canal, como limpeza e manutenção das bocas de lobo, poda de árvores, construção de calçadas e manutenções asfálticas.
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Liberações parciais na área do Túnel de Taguatinga desafogam trânsito
Aos poucos, a circulação de veículos e pedestres tem sido retomada no centro de Taguatinga. Com o avanço da construção do Túnel de Taguatinga, o Governo do Distrito Federal (GDF) liberou parcialmente o trânsito de carros, ônibus e pessoas em alguns trechos que antes ficavam dentro do canteiro de obras. Avenida Comercial teve liberação de trecho interditado em abril de 2021 | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília A primeira grande desobstrução foi feita no aniversário de Brasília do ano passado. Com a presença do governador Ibaneis Rocha, o cruzamento da Avenida Comercial com a Avenida Central foi reaberto. A interdição havia começado em 23 de julho de 2020. A volta da passagem de veículos no local impactou positivamente motoristas e comerciantes por facilitar o deslocamento. Em 2022, foram três liberações importantes. Em julho, 145 metros de via ligaram o lado Sul ao Norte no cruzamento da Samdu com a Avenida Principal em um trecho que passa por cima da obra. O local estava fechado desde maio de 2021, quando o viaduto que servia de elo entre a Samdu Sul e Norte foi demolido para dar lugar à fundação do túnel. Mais mobilidade para pedestres e veículos no centro de Taguatinga | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília Em 1º de outubro, com a finalização da construção da pista marginal sul no boulevard do Túnel de Taguatinga, foi liberada a circulação de veículos que vêm da Avenida Comercial em direção à Estrada Parque Taguatinga (EPTG). São 550 metros na parte superior do túnel, com duas faixas de rolamento. Seis dias depois foi a vez da passarela do metrô de Taguatinga reconstruída ser reaberta para o fluxo de pedestres. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] As reativações trouxeram consigo os primeiros reflexos das benfeitorias. “Desafogou o trânsito na região central da cidade, além de melhorar a segurança de pedestres e motoristas. Outro dado importante foi a redução do tempo de espera de quem anda de ônibus. Permitiu, ainda, considerável aumento nas vendas do comércio devido ao maior fluxo de pessoas”, destaca o administrador de Taguatinga, Ezequias Pereira da Silva. Com o objetivo de oferecer uma alternativa aos moradores de Taguatinga, Ceilândia, Sol Nascente/Pôr do Sol e Samambaia, o Túnel de Taguatinga vai beneficiar 137 mil motoristas. Foram investidos R$ 275,7 milhões, provenientes de financiamento firmado pelo Governo do Distrito Federal e a Caixa Econômica Federal. A obra conta com 400 operários envolvidos na construção.
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Agentes autuam 32 motoristas no feriado por dirigirem alcoolizados
As equipes de fiscalização de trânsito realizaram, no feriado da Proclamação da República (15), 140 abordagens e flagraram 32 condutores dirigindo sob influência de álcool nas vias do Riacho Fundo, Ceilândia, Águas Claras, Vicente Pires, Plano Piloto e São Sebastião. As operações resultaram em 210 flagrantes de infrações diversas, além de oito condutores que não possuíam habilitação e 10 que estavam com a Carteira Nacional de Habilitação vencida há mais de 30 dias. No total, 12 veículos foram recolhidos ao depósito da autarquia. Além disso, um condutor foi encaminhado à delegacia, pois o teste de alcoolemia acusou índice considerado crime de trânsito, conforme previsto no artigo 366 do Código de Trânsito Brasileiro. Em diversas ações no fim de semana prolongado, agentes do Detran orientaram pedestres, motoristas e ciclistas para aumentar a segurança no trânsito | Foto: Divulgação No fim de semana prolongado, o carro-chefe das ações do Departamento de Trânsito do Distrito Federal foi a educação de trânsito. Diversas ações foram realizadas no sentido de orientar e sensibilizar condutores, ciclistas e pedestres sobre as regras básicas de segurança ao trafegar, seja de bike, a pé, de carro ou de moto. No sábado (12), os educadores levaram apresentação teatral e os MCs do Trânsito Seguro, à Escola Classe 431 de Samambaia. Os artistas levaram a mensagem educativa em forma de rap, um modelo de ação educativa bem divertida e com bastante interação com a plateia. A atividade integrou a Ação Social da Secretaria de Saúde, ocorrida na QR 431 de Samambaia Norte. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] No domingo (13), teve Circuito Palestra de Rua no Zoológico de Brasília. Já no feriado da Proclamação da República (15), o Detran participou da Ação Social por um Mundo Melhor, realizada para aproximadamente 400 moradores do Recanto das Emas, na quadra 206 da cidade. Neste evento, as equipes abordaram temas relativos à segurança dos pedestres, ciclistas, motociclistas e motoristas, com os grupos de teatro do Detran. Houve apresentação do Circo Teatro do Trânsito, apresentação de mímicos e contação de história Zeca a caminho da escola. Nesta quarta-feira (16) de manhã, o Detran promoveu ação educativa na faixa de pedestre próxima ao terminal de ônibus de Sobradinho e na faixa de pedestre em frente ao Brasília Shopping. A autarquia está reforçando diariamente as ações com foco na travessia segura, orientando os pedestres sobre como atravessar com segurança e como se portar adequadamente nas vias, e os condutores, lembrando-os da vulnerabilidade do pedestre e da responsabilidade de cada um na preservação da vida no trânsito. *Com informações do Detran
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Passarela na BR-060 beneficiará 5 mil moradores do Engenho das Lajes
Brasília, 21 de setembro de 2022 – As pistas da BR-060, que liga Brasília a Goiânia, atravessam a região do Engenho das Lajes, no Gama. De um lado está a unidade básica de saúde (UBS), uma quadra poliesportiva e um ponto de encontro comunitário (PEC). Do outro, o Centro Educacional Engenho das Lajes e o comércio local, o que faz com que os moradores tenham de cruzar a rodovia várias vezes ao dia. Para que essa travessia possa ser feita com segurança, na altura do km 30 será instalada uma passarela de pedestre, que teve o início da obra anunciado na terça-feira (20). A rodovia BR-060 atravessa a região do Engenho dos Lajes, no Gama, com intenso movimento de veículos pesados | Foto: Renato Araújo/Agência Brasília “A gente vem aqui e fica sensibilizado com as histórias (os acidentes e mortes que aconteceram no local). Infelizmente, todo mundo tem uma história dessas para contar. Então a gente fica muito feliz de poder trazer essa notícia, de uma importância tão grande para essa comunidade”, define o secretário de Obras, Luciano Carvalho de Oliveira. Parceria do governo federal com o Governo do Distrito Federal (GDF), a obra é feita pela concessionária responsável pela BR, Triunfo Concebra, com investimento de R$ 2,5 milhões e geração de 30 empregos. A passagem será feita de concreto armado e terá 50 metros de comprimento. As rampas, que somam 106 metros de cada lado, serão acessíveis para pessoas com deficiência, com piso tátil e corrimãos em toda a extensão. Para maior proteção será inserido um guarda-corpo em toda a passarela. Ainda será incluída iluminação LED, com a implantação de sete postes e oito luminárias. Projeto da passarela que será construída na BR-060, beneficiando moradores da região do Engenho das Lajes | Imagem: Triunfo Concebra Antes da colocação da passarela, serão feitos serviços de terraplanagem da linha geral da rodovia, drenagem, desnível para a passagem superior, pavimentação e sinalização horizontal e vertical. A previsão é de que a passarela seja entregue à população em aproximadamente três meses, beneficiando os cinco mil moradores do Engenho das Lajes. “Obra de passarela é normalmente muito rápida, porque é feita pré-moldada. A hora que você tem a fundação pronta, você já vem e faz a montagem. Então é uma obra de três meses para gente poder passar um Natal sem morte de trânsito aqui na região do Engenho das Lajes”, espera o presidente do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), Fauzi Nacfur Junior. Mais segurança O projeto era uma demanda antiga da população, preocupada com os acidentes e as mortes na rodovia. O presidente da Associação de Moradores do Engenho das Lajes, Davi Lobato, lembra que são mais de 30 anos na luta. “Há muitos anos que a gente sonhava com essa passarela para que possamos salvar vidas. Nós já perdemos tanto idosos como crianças, e também há pessoas que foram atropeladas e tiveram sequelas. É um sonho que hoje vem se concretizar”, define. O autônomo Donizete Moura Jesus avalia que a passarela vai aumentar a segurança para os pedestres A dona de casa Thabada Monique Almeida de Oliveira, 41 anos, perdeu uma das filhas em 2019, quando a pequena de apenas 4 anos fazia a travessia. Ela foi atropelada por uma moto, bateu a cabeça no meio-fio e teve politraumatismo craniano, morrendo no local. “A vinda dessa passarela é uma vitória enorme. É um alívio para os nossos corações”, afirma. Ela diz que muitas mães têm medo de deixarem os filhos atravessarem sozinhos, por isso é possível ver adolescentes acompanhados dos pais. “Precisamos atravessar várias vezes ao dia. No horário de pico é ainda pior. Então é muito desgastante”, completa. “Essa passarela vai literalmente salvar vidas. É um lugar muito perigoso, com grande movimento de caminhões e de veículos leves que vêm na velocidade alta da via, apesar de ela ser reduzida com as barreiras eletrônicas. Mesmo assim, infelizmente vimos várias mortes e acidentes neste local”, completa o presidente do DER-DF. Autônomo, Donizete Moura Jesus, 58 anos, acredita que a passarela vai ajudar a reduzir os riscos da pista. “Foi colocado um redutor de velocidade, mas não atendeu totalmente. Ela vai ajudar a conter o tráfego. Está vindo num bom momento”, classifica. Ele destaca que a comunidade também terá de fazer sua parte e usar a estrutura. “Que haja um desenvolvimento educacional para que a população entenda que a passarela é importante e possa usar e usufruir, que é um benefício”, comenta.
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Reforma da Ponte Costa e Silva tem investimento de cerca de R$ 13 milhões
Brasília, 9 de agosto de 2022 – Um investimento de cerca de R$ 13 milhões para uma nova Ponte Costa e Silva. Equipe coordenada pela Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap) trabalha, no momento, na construção das barreiras laterais New Jersey – feitas de concreto e usadas como proteção para pedestres – e adequação do nível da superfície superior, de modo a permitir que os motoristas que passam pelo local possam ter a vista do Lago Paranoá. Os serviços de reforço estrutural e de manutenção corretiva e preventiva da ponte estão com 80% dos trabalhos executados. Barreiras estão sendo construídas na Ponte Costa e Silva para proteção dos motoristas e dos pedestres | Fotos: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília Segundo o engenheiro civil e diretor de Edificações da Novacap, Rubens de Oliveira Pimentel Júnior, o novo projeto da ponte atende às normas de segurança do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). “As barreiras New Jersey vão garantir a proteção tanto dos motoristas quanto dos pedestres”, afirma. Rubens de Oliveira Pimentel Júnior, diretor da Novacap, destaca a grande novidade do projeto, a construção de uma passarela na parte interna da ponte Cerca de 80 homens trabalham desde agosto na ponte, que também vai contar com nova iluminação. Um novo projeto realizado na parte interna da ponte, ou seja, abaixo do elevado, promete agradar apreciadores do Lago Paranoá. Trata-se da construção de um trecho de 3 m de via compartilhada – parte calçada e parte, via para ciclista -, protegido por guarda-corpo metálico, para contemplação mais de perto do lugar. Atualmente, operários trabalham no assentamento do piso da passagem da passarela. “A grande novidade desse projeto é a construção dessa passarela”, destaca o diretor da Novacap. “Oitenta por cento do volume de serviço da obra está concentrado embaixo da ponte. Os demais 20% de serviços são feitos na superfície do elevado, a parte mais estética”, detalha. Projetada por Oscar Niemeyer, a Ponte Costa e Silva foi inaugurada em 1976. A estrutura de 452 m de comprimento por 13 m de largura conta com três vãos que permitem a passagem de embarcações pelo Lago Paranoá, um dos cartões-postais da capital.
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Pedestres ganham nova calçada ao lado da obra do Túnel de Taguatinga
A caminhada diária da cerimonialista Fátima Dias, 41 anos, por Taguatinga está mais segura. Um calçamento novinho com 50 metros de extensão foi construído na entrada da cidade, próximo à EPTG. “Para quem costuma se locomover a pé, um passeio bem-conservado é valioso”, garante. “A gente pode andar despreocupada, sem medo de cair”. A cerimonialista Fátima Dias destacou que calçamentos bem-conservados reduzem riscos para os pedestres | Fotos: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília A instalação do calçamento foi motivada pelas obras do túnel da cidade. Para construir a via de ligação entre a passagem subterrânea e a Estrada Parque Taguatinga (EPTG), o alambrado que delimita a construção avançou 30 metros. Com isso, uma antiga calçada já desgastada pelo tempo foi parar dentro do canteiro. Os trabalhos na pista de pavimento rígido que ligará o Túnel de Taguatinga à EPTG começaram nesta quinta-feira (7). Os operários quebraram asfalto e calçamentos de uma área de 470 m² no emboque (entrada) do túnel 2, sentido Ceilândia-Brasília, para a construção da nova laje de fundo. A construção da nova calçada foi motivada pelas obras do Túnel de Taguatinga O espaço passará por limpeza e receberá uma camada de brita para permitir o escoamento de águas subterrâneas. Por cima deste colchão drenante é executado o concreto magro, que evita o contato da laje com o solo. “Quando a via de ligação do túnel 2 estiver pronta, passaremos a trabalhar na pista que leva o túnel 1 à EPTG”, explica o subsecretário de Acompanhamento e Fiscalização da Secretaria de Obras, Ricardo Terenzi. “Não podemos interditar os dois emboques ao mesmo tempo para não perdermos o acesso ao interior da passagem subterrânea”.
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Calçadas são refeitas e ficam mais modernas
Elas seguem do lado ímpar da Estrada Parque Dom Bosco (EPDB) e vão das Quadras Internas (QI) 25 a 29. Mais largas e modernas, as calçadas do Lago Sul começaram a ser refeitas para dar mais segurança e conforto a quem circula pela área. São 9,6 quilômetros de calçadas. As obras vão da QI 25 à QI 29; agora o administrador do Lago Sul busca recursos para estender as melhorias às QIs 3, 5, 7 e 15, onde as calçadas também requerem recuperação | Fotos: Lúcio Bernardo Jr/ Agência Brasília As obras já começaram pela QI 27 e seguirão por etapas de acordo com o planejamento da Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap), executora do projeto. Orçada em R$ 1,5 milhão, a intervenção é fruto de emenda parlamentar do deputado distrital Robério Negreiros. [Olho texto=”“Seguimos firme trabalhando para que essas melhorias sejam realizadas em todas as cidades, oferecendo mais mobilidade e conforto aos cidadãos”” assinatura=”Fernando Leite, presidente da Novacap” esquerda_direita_centro=”esquerda”] Administrador do Lago Sul, Rubens Santoro diz que agora está correndo atrás de recursos para estender as melhorias às QIs 3, 5, 7 e 15 — onde as calçadas também requerem recuperação. “Temos um grupo de moradores que usa esses trechos para fazer caminhadas, correr e andar com cachorros. Sem falar de quem trabalha por aqui e transita a pé até as paradas de ônibus. Por isso estamos correndo atrás dessas melhorias.” Iasmin Santos, 28 anos, é auxiliar de sala em uma escola infantil da QI 28. Para pegar o ônibus de volta ao Paranoá, onde mora, ela caminha pela calçada do outro lado da rua até chegar à parada na QI 27 — onde já enfrentou muitos contratempos antes de a passagem ser recuperada. “Agora melhorou demais. Antes tinha umas pedras e a água empoçada em dias de chuva molhava os pés de quem precisava passar aqui”, lembra. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] O presidente da Novacap, Fernando Leite, reafirma o compromisso do GDF com as obras de infraestrutura para levar mais qualidade de vida para a população. “Seguimos firme trabalhando para que essas melhorias sejam realizadas em todas as cidades, oferecendo mais mobilidade e conforto aos cidadãos.”
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DF registra redução de mortes no trânsito em 2021
De acordo com um levantamento preliminar do Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF), de janeiro a setembro deste ano, houve uma redução de 44% nos óbitos de pessoas com mais de 17 anos no trânsito. As ocorrências fatais registradas pela Gerência de Estatísticas do Detran-DF em setembro deste ano são as menores desde o ano 2000 | Fotos: Tony Oliveira/Agência Brasília As ocorrências de acidentes de trânsito fatais no Distrito Federal têm apresentado uma redução significativa em 2021. De acordo com dados da Gerência de Estatísticas do Detran-DF (Gerest), no mês de setembro, foram registradas 12 vítimas fatais, menor número para o mês desde 2000. Em comparação com setembro do ano passado, quando ocorreram 16 mortes, a redução foi de 25%. Em 2020, de janeiro até setembro, 168 pessoas morreram em acidentes de trânsito no DF. No mesmo período de 2021 foram registradas 114 vítimas fatais: 54 óbitos a menos que no ano anterior, uma redução de 32%. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Segundo dados da Gerest, nos acidentes fatais com crianças e adolescentes, o atropelamento de pedestre e a colisão foram predominantes em 2020, representando, respectivamente, 44% e 33% das vítimas fatais. Em 2021, a colisão (três óbitos) foi a principal ocorrência, correspondendo a 60% das mortes. Considerando apenas as crianças (até 12 anos), de janeiro a setembro de 2020, foram três vítimas fatais; já em 2021, foram duas (uma ciclista e a outra pedestre). Para mais informações, acesse: Informativo Crianças e Adolescentes – Distrito Federal – Janeiro a Setembro – 2020 e 2021 *Com informações do Detran-DF
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Unidades se organizam para vacinar pessoas com 25 anos ou mais
Uma campanha de vacinação é feita com planejamento e organização das equipes. Para que tudo ocorra conforme o esperado, os profissionais trabalham incansavelmente para atender o público-alvo. Nesta terça-feira (10), inicia-se a vacinação para quem tem de 25 a 29 anos e continua para quem tem 30 anos ou mais. E, para garantir o bom andamento da campanha, a Secretaria de Saúde já distribuiu 164,2 mil doses para vacinar essas pessoas. Profissionais de saúde esperam comparecimento de grande número de pessoas nesta terça-feira, no primeiro dia de imunização para a faixa etária a partir dos 25 anos| Fotos: Geovana Albuquerque/Agência Saúde-DF As Unidades Básicas de Saúde (UBSs) abrirão às 8h e os drive-thru às 9h. O atendimento vai até às 17h na maioria dos pontos de vacinação, com exceção da UBS 7 de Ceilândia, que abre às 8h e encerra a vacinação às 22h. No período noturno também funciona o ponto na Praça dos Cristais, no Setor Militar Urbano, das 18h às 22h. Vai receber a primeira dose? Veja onde se vacinar: Arte: Secretaria de Saúde-DF Regiões de Saúde Na Região de Saúde Leste, o planejamento para a vacinação desta terça-feira segue intenso. A região recebeu 19.040 doses que já estão em processo de distribuição para os pontos do Paranoá, São Sebastião, Itapoã, Jardim Botânico, Jardins Mangueiral e drive-thru do Shopping Iguatemi. Na Quadra Poliesportiva, ao lado da Administração do Paranoá, a equipe da UBS 3 do Paranoá Parque, que cuida da vacinação no local, recebeu 1,2 mil doses de início. Por conta da alta procura, será utilizada força máxima para o local nesta terça-feira. “A expectativa para amanhã é que aumente bastante a demanda dessa população mais jovem e que a gente avance muito na vacinação da população com essa faixa etária. Imunizaremos o maior número de pessoas possível. Provavelmente vamos bater recorde de vacinação novamente”, observa o gerente da UBS 3 do Paranoá Parque, Elenilson Martins Duarte. [Olho texto=”“A partir das 8h da manhã desta terça-feira, esperamos toda a comunidade com 25 anos ou mais para receber a primeira dose do imunizante contra covid-19. Não deixe de vir. Nossa unidade está preparada para receber com muito carinho toda a comunidade”” assinatura=”Maísa dos Santos, gerente de UBS” esquerda_direita_centro=”direita”] De acordo com a gerente da UBS 1 do Jardins Mangueiral, Adriana Alves, a escala dos profissionais já está pronta. Na unidade, que foi inaugurada recentemente, foi montada uma tenda na área externa. “A gente faz a escala de profissionais previamente. Considerando que é um público maior, fazemos a escala um pouco mais robusta. Temos uma tenda na área externa da unidade para evitar aglomeração e fila grande”, detalha Adriana. Para fortalecer ainda mais o processo de vacinação, todas as regiões de saúde contam com o auxílio de profissionais voluntários que ajudam em várias frentes. Na Região de Saúde Centro-Sul, as unidades também estão preparadas. No Riacho Fundo I, a UBS 1 contará com 14 servidores atendendo aos pedestres das 8h às 17h. Por lá, foram recebidas 2.340 doses para iniciar o ciclo vacinal. “A UBS 1 do Riacho Fundo I está preparada para receber toda a população do Riacho Fundo e região para a primeira dose da vacina contra covid-19. Venha com seu documento de identidade com foto e CPF e não esqueça do cartão de vacina”, convida a gerente da UBS, Maísa dos Santos. No Recanto das Emas, a UBS 3 recebeu 4.002 doses para primeira aplicação. De acordo com a gerente Ana Nery de Sousa, serão 17 servidores atendendo a população. “A partir das 8h da manhã desta terça-feira, esperamos toda a comunidade com 25 anos ou mais para receber a primeira dose do imunizante contra covid-19. Não deixe de vir. Nossa unidade está preparada para receber com muito carinho toda a comunidade”, convida. A segunda dose será aplicada nos seguintes locais: *Com informações da Secretaria de Saúde do DF
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Placas reforçam a importância da faixa de pedestres
As frases estimulam os motoristas a zelar pela travessia segura | Foto Divulgação/DER Brasília se consolidou como a capital da travessia segura em vias públicas. Neste mês de abril, em homenagem aos 24 anos da faixa de pedestres, comemorado no dia 1º, 14 peças alusivas ao tema estão espalhadas pela cidade, para lembrar pedestres e motoristas sobre a importância de preservar a regra em benefício de todos. A mensagem que cada placa traz é “Use e Respeite a Faixa de Pedestres. Faça sua Parte”. Ao todo, foram instalados sete front lights (painéis com luz de fundo). Estão dispostos na Estrada Parque Cabeça de Veado (DF-035), próximo ao Jardim Botânico – Lago Sul; três na Estrada Parque Contorno (DF-001): um no trecho do Pistão Norte, sentido Taguatinga Centro e dois no Pistão Sul, próximos à Universidade Católica de Brasília, na Estrada Parque Vale (DF-087), sentido Estrutural e duas na DF-290, uma no acesso ao Gama e outro próximo ao viaduto da BR-040, sentido Valparaíso. Mais quatro totens foram instalados no Pontão do Lago Sul e três front leds (painéis frontais) foram distribuídos em outros pontos do DF. [Olho texto=”“Aproximar-se de uma faixa de pedestre, fazer o sinal de vida, esperar a parada dos carros e, finalmente, atravessar a pista é uma conquista de todos os brasilienses”” assinatura=”Jucianne Nogueira, diretora de Educação de Trânsito do DER/DF” esquerda_direita_centro=”esquerda”] Conscientização Para Jucianne Nogueira, diretora de Educação de Trânsito do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER/DF), responsável pela ação, essa é sempre uma iniciativa muito válida para a conscientização das pessoas sobre a importância da faixa. “Aproximar-se de uma faixa de pedestre, fazer o sinal de vida, esperar a parada dos carros e, finalmente, atravessar a pista é uma conquista de todos os brasilienses. O DF é um dos poucos lugares que respeitam a faixa, mas essa consciência precisa ser mais ampla”, disse a diretora. O enfermeiro Rômulo Cardoso, de 32 anos, passa todos os dias pela via do Jardim Botânico e elogiou a placa no alto da pista. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] “Ter placas como estas espalhadas pela cidade com certeza traz mais consciência a todos, para que respeitem e usem a faixa. Meus filhos já aprenderam: quando vão para a escola, só atravessam nela”, disse, satisfeito. *Com informações do DER
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Segurança para pedestres e ciclistas do Itapoã
Depois de ser asfaltada e receber iluminação, a via que interliga a Rota do Cavalo (DF-440) ao Itapoã, perto do fórum da cidade, vai ganhar uma estrutura adequada para a passagem de pedestres e ciclistas. O Instituto Brasília Ambiental (Ibram) concedeu autorização para a supressão da vegetação nativa às margens da pista, e a Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap) deve começar as obras nos próximos dias, promessa feita aos moradores da região em julho do ano passado, quando a pavimentação da via foi inaugurada. O local vai ganhar um passeio compartilhado, uma calçada larga devidamente sinalizada por onde passarão pessoas e bicicletas, nos moldes do Guia de Urbanização da Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação (Seduh). Trata-se de uma solução de baixo custo que garante a segurança de pedestres e ciclistas em locais de baixa circulação de pessoas. De acordo com o Caderno de Referência para elaboração de Plano de Mobilidade por Bicicleta nas Cidades, da Secretaria de Mobilidade do Ministério das Cidades, a solução poderá ser aplicada em situações em que o fluxo de ciclistas seja inferior a 1.000 bicicletas por hora. No passeio não pode haver qualquer divisão ou separador fixo para o tráfego de pedestres e de ciclistas e a sinalização deve indicar que no local ocorre a circulação compartilhada. A estrutura no Itapoã será igual a da já existente em Brazlândia | Foto: divulgação A calçada deve ter, no mínimo, 3 metros de largura, o dobro das dimensões usuais de 1,50 de largura. “É uma solução que gera economia para os cofres públicos enquanto não há um fluxo de pessoas suficiente para construir as duas estruturas, a ciclovia e a calçada”, explica Anamaria de Aragão, coordenadora de Projetos da Seduh. Uma calçada do tipo foi executada por essa gestão na lateral do Hospital de Brazlândia que leva até o Sesc. Recursos próprios O passeio compartilhado terá 1,57 km, a mesma extensão da via, e será implantado na lateral esquerda da pista. A construção da estrutura, com recursos próprios da Novacap, vai começar nos próximos dias e, depois de iniciada, deve ficar pronta em 45 dias. “É uma obra direta, vamos utilizar nossa mão-de-obra, materiais e máquinas, e apenas no final dela vamos levantar os custos”, explica o diretor do Departamento de Infraestrutura Urbana da Novacap, Márcio Costa. “Assim que a chuva der uma trégua, vamos iniciar a construção”, diz. A pista fica ao lado do Fórum do Itapoã, inaugurado em março do ano passado. Também fica nos fundos das quadras 202, 203, 378 e 379 do Dell Lago II, uma região ocupada há cerca de 20 anos, mas que começa a receber benfeitorias do governo. É na região que fica a nova Escola Classe que será construída pelo GDF. O chefe de gabinete da Administração Regional do Itapoã, Raimundo Risonaldo Paz, conta que, apesar de não ter sequer calçada ou qualquer estrutura para o tráfego de pedestres, a pista é usada pelos moradores da região para caminhadas, especialmente no fim da tarde. “Logo que a pavimentação foi inaugurada, fizeram iluminação aqui. Antes não tinha nenhuma, era tudo escuro. Mas ainda é perigoso, as pessoas andam no meio da rua”, diz. Segundo a administração, muitos ciclistas que moram em Sobradinho, e até em Planaltina, e trabalham no Itapoã passam pelo local diariamente.
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DER-DF realiza ação em comemoração à Lei Seca
Na atividade serão distribuídos 500 kits alusivos à importância da Lei Seca e seu cumprimento. Foto: DER-DF/Divulgação Para comemorar os 12 de aprovação da Lei Seca, o Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) promove uma série de ações voltadas para importância de não misturar álcool e direção. A Lei 11.705, conhecida como Lei Seca, foi aprovada em 19 de junho de 2008, com o objetivo de diminuir os acidentes de trânsito causados por condutores alcoolizados. Assim, nesta sexta-feira (19), a partir das 13h, uma equipe de seis agentes de trânsito realizará uma ação educativa em frente ao Parque Nacional Água Mineral, na Estrada Parque Indústria e Abastecimento (DF-003). Durante a atividade serão distribuídos 500 kits alusivos à importância da Lei Seca e seu cumprimento. O material contém revista de jogos voltados para educação de trânsito, lixeira para carro e caneta personalizados, bafômetro descartável e o mapa rodoviário do Sistema Rodoviário do Distrito Federal (SRDF). Para a diretora de educação de trânsito do DER-DF, Jucianne Nogueira, embora os riscos de dirigir sob a influência de álcool sejam conhecidos, essa infração continua sendo uma das maiores causadoras de mortes no trânsito ao lado do excesso de velocidade e do uso do celular ao volante. “As pessoas precisam se conscientizar dos riscos dessa mistura. Nesses 12 anos várias vidas foram poupadas, mas sabemos que podemos salvar mais vidas e o objetivo do DER é esse”, garantiu. Os 12 anos da lei Onze anos antes da aprovação da Lei Seca, o Artigo 165 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) permitia o limite de até 0,6 decigramas de álcool por litro de sangue e de até 0,3 miligramas de álcool aferido no etilômetro, popularmente conhecido como bafômetro. A multa para quem ultrapassasse esse limite era considerava gravíssima, e o valor de R$ 955 era multiplicado por cinco. Além disso, a carteira de habilitação do infrator era suspensa por um ano e o condutor poderia ficar preso de três a seis meses. Com a aprovação da Lei Seca, em 2008, o motorista que ao assoprar o aparelho ultrapassasse 0,34 mg/L e 0,2 decigramas de álcool por litro de sangue deveria pagar a mesma quantia. A diferença é que, em caso de reincidência da infração no prazo de um ano, o valor seria dobrado. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”centro”] Quatro anos depois, em 2012, a lei ficou ainda mais rigorosa. Qualquer quantidade de álcool no bafômetro e no sangue passou a ser considerada infração. A multa passou a ser de R$ 1.915 e poderia ser multiplicada por 10, além da penalização em dobro se houvesse reincidência. A partir de então, era necessário mais do que o exame clínico, mas, também, prova testemunhal ou imagens de sinais de alteração na capacidade motora. O tempo de prisão foi mantido. Seis anos depois o valor da multa subiu para R$ 2.934,70 e a recusa do bafômetro passou a ser considerada penalidade. O tempo de prisão passou a variar de dois a quatro anos no caso do condutor embriagado se envolver em uma ocorrência de homicídio culposo, ou seja, sem intenção de matar. E há dois anos, em 2018, a pena de reclusão foi fixada entre cinco e oito anos. Ao ser informado sobre as sanções que o motorista pode sofrer ao ser pego embriagado ao volante, o estudante do ensino médio, Sandro Oliveira, de 18 anos, disse ser a favor do rigor da lei. “Acredito que quanto mais rigorosa for a lei, melhor. Infelizmente, a maioria dos motoristas só sentem a responsabilidade dos seus atos, e que pode morrer ou matar, quando dói no bolso e quando há riscos de ser retirada a sua liberdade ”, declarou. Ações nas redes sociais Em razão da pandemia causada pelo novo coronavírus, os trabalhos este ano também estão sendo realizados com mais intensidade nas redes sociais, com a divulgação de vídeos informações sobre o tema. A série de cinco vídeos foi iniciada nas mídias sociais na última segunda-feira (15) e o último material será postado nesta sexta-feira (19). Para assistir todos os vídeos, acesse o instagram da @transitolandiaderdf e do @der.df Clique aqui e confira todos os vídeos da ação. Mensagens em painéis fixos Durante toda esta semana, os condutores que passaram por diversos pontos das rodovias distritais visualizaram, nos oito painéis fixos de mensagens, as frases “Lei Seca, 12 anos salvando vidas” e “ Se beber, não dirija”. Os equipamentos começaram a ser instalados pelo órgão em abril em oito pontos estratégicos de rodovias distritais, escolhidos após estudo da equipe técnica da Superintendência de Trânsito do DER. Os pórticos estão na DF-095, DF-003, DF-085, DF-001 e BR-010. Serviço: Para acompanhar as ações do DER em apoio à Lei Seca acesse os sites e as redes sociais do DER-DF e da Transitolândia: www.der.df.gov.br facebook.com/gov.der.df @der.df http://www.transitolandia.der.df.gov.br @transitolândiaderdf Youtube: Escola Vivencial de Trânsito -Transitolândia DER/DF *Com informações do DER-DF
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Número de mortes no trânsito do DF cai 14,2% no primeiro semestre
Dados preliminares da Gerência de Estatísticas do Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF), o primeiro semestre de 2019 registrou uma queda de 14,2% no número de mortes no trânsito em relação ao mesmo período do ano passado. De janeiro a junho deste ano, o DF registrou 144 vítimas fatais em acidentes de trânsito, no mesmo período de 2018 foram 168. O mês de junho registrou 22 mortes no trânsito, esse foi o segundo menor número para o mês desde 2000, quando teve início o levantamento, ficando atrás apenas de junho de 2018 quando ocorreram 21 óbitos. Ciclistas e pedestres O levantamento do Detran-DF indica que, no primeiro semestre deste ano 10 ciclistas morreram em acidentes de trânsito. Em comparação com o ano anterior, quando ocorreram 13 óbitos, houve uma redução de 23%. Também ocorreu a diminuição no número de pedestres mortos. De janeiro a junho de 2019, foram registrados 55 pedestres mortos no trânsito do DF, 18% a menos que no mesmo período do ano passado quando foram registradas 67 vítimas fatais. O Departamento de Trânsito tem promovido campanhas publicitárias nos meios de comunicação e ações educativas em vias públicas, escolas, bares e eventos culturais para conscientizar pedestres, ciclistas e condutores sobre a importância de estar atento às normas de trânsito. A Diretoria de Educação do Detran-DF também tem realizado cursos de capacitação sobre vários temas relacionados ao trânsito. Além disso, com o objetivo de reduzir o número de acidentes, a fiscalização do Detran-DF, em parceria com o Batalhão de Trânsito da Polícia Militar, tem promovido diversas ações para coibir infrações, principalmente a condução de veículo após o consumo de bebida alcoólica. * Com informações do Detran-DF
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