GDF Saúde fixa novos valores de contribuição para os beneficiários
O Governo do Distrito Federal (GDF) publicou na edição desta sexta-feira (1º) do Diário Oficial do Distrito Federal (DODF) o decreto nº 46.472/24, que estabelece os novos valores de contribuição mensal para os beneficiários do plano GDF Saúde. A medida visa garantir a continuidade e qualidade dos serviços oferecidos aos usuários. “A sustentabilidade financeira do instituto é essencial para garantir a continuidade dos serviços prestados aos beneficiários do GDF Saúde” Ana Paula Cardoso, diretora-presidente do Inas Entre os fatores para a revisão dos valores das contribuições estão o crescimento dos custos relacionados à área de saúde e os indicadores de inflação, especificamente ligados aos itens de saúde que superam, significativamente, a inflação oficial do país, medida pelo Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA). O reajuste faz parte da rotina anual de revisão e implementação de ações que visam à sustentabilidade econômica do plano, por meio do equilíbrio orçamentário e financeiro, medida prevista na lei de criação e no regulamento do GDF Saúde. “A alteração no valor das mensalidades e o aperfeiçoamento do modelo de custeio são medidas importantes para o equilíbrio financeiro do GDF Saúde. Com isso, busca-se assegurar aos beneficiários do plano acesso a uma rede credenciada ampla e de qualidade” Luciano de Barros Filho, diretor de Finanças O ajuste na contribuição mensal foi construído de forma conjunta com o Conselho de Administração do Inas, composto por representantes dos beneficiários do plano e do GDF, e foi aprovado, por unanimidade, após a demonstração dos estudos técnicos que embasaram a decisão. “A sustentabilidade financeira do instituto é essencial para garantir a continuidade dos serviços prestados aos beneficiários do GDF Saúde”, explica a diretora-presidente do Inas, Ana Paula Cardoso. “A alteração no valor das mensalidades e o aperfeiçoamento do modelo de custeio são medidas importantes para o equilíbrio financeiro do GDF Saúde. Com isso, busca-se assegurar aos beneficiários do plano acesso a uma rede credenciada ampla e de qualidade”, acrescenta o diretor de Finanças, Luciano de Barros Filho. Além de acessível ao servidor público, o GDF Saúde oferece uma rede de atendimento de excelente qualidade que está distribuída por todo o Distrito Federal e parte do Entorno. Por ser um plano de autogestão, o modelo de financiamento das despesas assistenciais do plano ampara-se na contribuição patronal do GDF e na contribuição recolhida de seus beneficiários. O GDF Saúde não tem fins lucrativos e está inteiramente voltado a oferecer a melhor assistência à saúde dos servidores. Mesmo com o reajuste, ainda oferece preços mais vantajosos em comparação aos planos de mercado equivalentes, com rede credenciada semelhante. Como fica a contribuição mensal Foram criadas três novas faixas etárias indo ao encontro das regras seguidas pelas operadoras de mercado. O ajuste atende, ainda, a estudo atuarial, que apresenta diagnóstico e prevê riscos econômicos, a fim de garantir a sustentabilidade financeira a médio prazo Veja o quadro abaixo *Com informações do Inas-DF
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Novo espaço para servidores reformado com bens apreendidos é inaugurado
A Secretaria de Proteção de Ordem Urbanística do DF (DF Legal) entregou, nesta sexta-feira (1º), a reforma realizada na sede da Subsecretaria de Operações (Suop). Depois de dois anos de um trabalho realizado exclusivamente com bens apreendidos, servidores e colaboradores passam a ter mais conforto no exercício das funções. Localizada na QNM 29 de Ceilândia, a Suop conta com cerca de 50 trabalhadores. Originário das apreensões que a DF Legal faz em obras irregulares, material serviu para reformar a sede da Suop | Foto: Divulgação/DF Legal “Essa reforma veio para recuperar a dignidade do espaço de trabalho de todos os servidores”, afirma o titular da DF Legal, Cristiano Mangueira. “É um equipamento público que estava abandonado havia muito tempo, sem qualquer olhar para a qualidade de vida. A gente se amoldou à política do governo Ibaneis, e melhorou o espaço de trabalho dos servidores.” Os três blocos que compõem a Suop foram reformados interna e externamente com materiais de construção originários das apreensões que a DF Legal faz em obras irregulares. Dessa forma, o trabalho de proteção da ordem urbanística feito pela pasta volta em benfeitoria para o serviço público. “Eles aprendem o ofício e estão preparados para o mercado de trabalho. Tivemos o caso de seis pessoas que indicamos e hoje estão com carteira assinada trabalhando na iniciativa privada” Mercúrio Joaquim Rêgo, gerente de Serviços de Reforma da DF Legal “A gente agora está com o vestiário reformado, criamos uma sala para os trabalhadores de serviços gerais, temos copa, novos banheiros… fora que o estacionamento deixou de ser de terra e agora está totalmente com bloquetes”, ressalta o subsecretário de Operações, Alexandre Sena. O próximo passo, adianta o gestor, é a pintura dos muros externos e a colocação de arame farpado. Há planos também de fazer um pequeno galpão com o espaço que sobrou a partir da limpeza do lote. Papel social A melhoria das instalações da Suop também cumpre importante papel na ressocialização de apenados no Distrito Federal. Todo o trabalho de instalação de bloquetes, revestimento e pintura de paredes foi feito em parceria com a Fundação de Amparo ao Trabalhador Preso (Funap). “Todos que passaram por aqui saíram ressocializados”, relata o gerente de Serviços de Reforma da DF Legal, Mercúrio Joaquim Rêgo. “Eles aprendem o ofício e estão preparados para o mercado de trabalho. Tivemos o caso de seis pessoas que indicamos e hoje estão com carteira assinada trabalhando na iniciativa privada.” *Com informações da Secretaria DF Legal
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Nova linha de ônibus vai atender comunidades do Trecho I do Sol Nascente
Os usuários do transporte público coletivo das regiões do Setor P Sul e do Sol Nascente contarão com mais uma linha de ônibus, a partir desta segunda-feira (21). A Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob) criou a linha circular 933.7 para atender, principalmente, os passageiros que se deslocam até o Instituto AMPB (Rancho Preguiça), instituição localizada no Trecho I do Sol Nascente que presta serviço de assistência social à população da região. A nova linha será operada pela empresa Marechal, com uso de miniônibus. Serão seis viagens por dia, de segunda a sexta-feira, com tarifa de R$ 2,70. Os veículos vão partir da Rodoviária do P Sul, nos seguintes horários: 7h30, 8h30, 12h, 13h, 16h e 17h. O percurso da linha é o seguinte: Rodoviária do Setor P Sul, SHSN Chácara 42 – Fazenda Dinizlândia, SHSN Chácara 143 B, Rancho Preguiça, retornando posteriormente à rodoviária. A linha 933.7 será importante para oferecer transporte público coletivo numa região de difícil acesso dos ônibus convencionais. Na região existem outras três linhas (de nº 933.5, 933.6 e 364.2), mas que, devido às restrições viárias, os veículos vão somente até o ponto que fica a cerca de 800 metros do Instituto AMPB. A instituição é bastante frequentada, pois oferece serviços educacionais, sociais e culturais para crianças, estudantes, profissionais, voluntários e à comunidade em geral. *Com informações da Semob-DF
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Serviço de ouvidoria do Detran-DF registra 58% de satisfação
O Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF) atingiu a marca de 58% de satisfação dos usuários com o serviço de ouvidoria, além do recorde de 92,5% de manifestações atendidas dentro do prazo legal. Os índices foram divulgados no Relatório de Progresso, produzido pela Coordenação de Inovação e Governança em Ouvidoria da Controladoria-Geral do Distrito Federal (CGDF). Um dos destaques do relatório é a informação de que 54% dos usuários recomendam a ouvidoria do órgão | Foto: Divulgação/Detran-DF De acordo com o relatório, no primeiro trimestre do ano passado, 38,5% das demandas dos usuários foram atendidas dentro do prazo estabelecido pelo Decreto nº 36.462/2015. Nesse período, o tempo médio de atendimento foi de 38,8 dias. Em 2024, no último trimestre, 92,5% das manifestações foram respondidas no prazo legal. Em média, foram oito dias para a resposta. O relatório revela ainda que 54% dos usuários declararam que recomendam o serviço de ouvidoria do Detran-DF. “Esse resultado reflete o compromisso da instituição em ouvir e responder de forma rápida e eficiente às demandas dos usuários e servidores”, afirma o diretor-geral da autarquia, Takane do Nascimento. “A Ouvidoria do Detran-DF tem se destacado por adotar uma metodologia que valoriza o que mais precisamos: um atendimento humanizado e respeitoso.” Satisfação com a resposta Além da melhoria dos indicadores de satisfação com o serviço de ouvidoria e do prazo de resposta, outro indicador de destaque foi o de satisfação com a resposta. Em 2023, 35% dos usuários ficaram satisfeitos com a resposta do Detran-DF. No último trimestre, esse índice chegou a 52%. Segundo o relatório da CGDF, o crescimento se deve a diversas medidas realizadas pela autarquia, como a melhoria do espaço físico da Ouvidoria e o aumento do número de servidores e estagiários, além do trabalho desenvolvido pela equipe. “O expressivo aumento nesse indicador vem como consequência de ações como o comprometimento da equipe, a participação em nossos cursos, o treinamento in loco oferecido pela equipe da Ouvidoria-Geral do Distrito Federal (OGDF), o acompanhamento das respostas e a emissão de relatórios orientativos”, destaca o documento. *Com informações do Detran-DF
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Serviços da UBS 1 do Riacho Fundo são realocados durante reforma
A reforma da Unidade Básica de Saúde (UBS) 1 do Riacho Fundo, localizada na QN 09, Conjunto 5, começa segunda-feira (2). Durante esse processo, os serviços ofertados pelos profissionais de saúde serão realocados para garantir a continuidade do atendimento à população local. Os serviços serão realocados para o Centro de Convivência do Idoso e para o Prédio Anexo à Rodoviária, ambos localizados na QN 09, Conjunto 5 | Imagem: Google Maps O acolhimento aos usuários pelas equipes de Saúde da Família (eSF), bem como o funcionamento da Gerência de Serviços de Atenção Primária 1 do Riacho Fundo (GSAP1-RF I), será feito no Centro de Convivência do Idoso – localizado também na QN 09, Conjunto 5. Em virtude da mudança, limpeza e reorganização dos espaços, que tiveram início nesta quinta-feira (29) e durante toda a próxima semana, as eSF irão atender somente demanda espontânea. As consultas agendadas serão retomadas somente na segunda-feira (9). Todas as atividades estarão suspensas entre sexta-feira (30) e sábado (31), mas voltam a funcionar nos novos espaços na próxima segunda-feira (2). Já os serviços de farmácia, sala de vacinas, coleta de exames e os atendimentos pela equipe multiprofissional (eMulti) passarão a ser oferecidos no prédio anexo à Rodoviária do Riacho Fundo. A atividade farmacêutica está suspensa nesta sexta-feira (30), mas volta a funcionar ainda neste sábado (31). As equipes de Saúde Bucal (eSB) continuam a atuar na unidade durante a primeira fase da reforma. Posteriormente, serão transferidas para a UBS 1 do Núcleo Bandeirante e para a UBS 1 do Riacho Fundo II, em dias e horários a serem divulgados em breve. Estrutura A UBS 1 do Riacho Fundo integra a GSAP1-RF I e conta atualmente com sete eSF, três eSB e uma eMulti. Ao todo, a Região de Saúde Centro-Sul – SCIA/Estrutural, SIA, Guará, Candangolândia, Núcleo Bandeirante, Riacho Fundo, Riacho Fundo II e Park Way – dispõe de 20 UBSs, 78 eSFs, 32 eSBs, oito eMultis, três equipes de Atenção Primária Prisional (eAPP) e um Consultório na Rua (eCR). *Com informações da SES-DF
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DF ganha 25 novos pontos de recarga dos cartões de bilhetagem do transporte público
Para facilitar a rotina dos usuários de transporte público do Distrito Federal, a partir de segunda-feira (1º), 25 novos pontos de recarga dos cartões de bilhetagem estarão em funcionamento pela cidade. A medida ocorre no mesmo dia em que 52 linhas de ônibus deixarão de receber o pagamento em dinheiro. Os novos locais serão operados pelas empresas de coletivos: Urbi, Marechal, Piracicabana, BsBus e Pioneira. “A retirada gradual do dinheiro a bordo está sendo feita por uma questão de segurança e para dar mais agilidade ao embarque e ao desembarque. Estamos vivendo um período de transição até que o sistema esteja mais maduro e o que os usuários compreendam os benefícios” Zeno Gonçalves, secretário de Transporte e Mobilidade “As operadoras foram credenciadas para oferecer mais opções para aquele usuário que ainda não tem o Cartão Mobilidade e não quer usar débito e crédito no pagamento, para que ele possa rapidamente converter em bilhete único e acessar o transporte. O bilhete único é uma grande facilidade, porque permite a integração com a realização de até três embarques no prazo de três horas”, explica o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves. Cada empresa ficou responsável pelo treinamento dos funcionários que atuarão também nas filas abordando os passageiros para oferecer o serviço. Trata-se de uma ampliação do número de locais habilitados para compra do Cartão BRB Mobilidade e inserção de crédito com pagamentos em dinheiro e cartões bancários. O DF já contava com 128 postos de atendimento disponíveis. A recarga também pode ser feita pelos passageiros por meio do aplicativo BRB Mobilidade com o pagamento via Pix. A ação integra o processo de modernização do método de pagamento dentro dos coletivos. Em fase de implantação, o novo sistema de bilhetagem dos ônibus aceitará apenas pagamentos eletrônicos em cartões de transporte e bancários (nas modalidades crédito ou débito) ou por aproximação por meio de smartphones, smartwatches ou pulseiras inteligentes. O DF já contava com 128 postos de atendimento disponíveis. A recarga também pode ser feita pelos passageiros por meio do aplicativo BRB Mobilidade com o pagamento via Pix | Foto: Geovana Albuquerque/Agência Brasília “A retirada gradual do dinheiro a bordo está sendo feita por uma questão de segurança e para dar mais agilidade ao embarque e ao desembarque. Estamos vivendo um período de transição até que o sistema esteja mais maduro e o que os usuários compreendam os benefícios”, comenta o titular da pasta. Até maio, 30% do pagamento nos coletivos ainda havia sido feito em dinheiro em espécie. Em junho, o número já caiu para 24%. “Esperamos que, com a implementação, esse número vá caindo gradativamente”, acrescenta. “Ressaltamos que toda a população procure um posto de comercialização e emita o seu Cartão Mobilidade para ter acesso ao sistema de integração, que é um ganho que poucas cidades contam”, completa. A integração pode ser feita em qualquer parada de ônibus, estação do metrô e nos terminais rodoviários. Atualmente, os ônibus do DF cobram passagens de R$ 5,50 (longa e metrô), R$ 3,80 (ligação de RAs) e R$ 2,70 (curta). Mas o valor máximo da passagem integrada para quem utiliza cartão de transporte é de R$ 5,50, mesmo que o passageiro utilize trajetos de diferentes preços. Confira os novos pontos de recarga do sistema de bilhetagem – Urbi (6h às 18h, em dois turnos): Terminal 143 – Recanto das Emas (AE, Qd. 311); Terminal 251 – Recanto das Emas Q.600 (Avenida Ponte Alta, Qd. 400/600); Terminal 262 – Terminal Riacho Fundo II (AE QS 18); Terminal 93 – Samambaia Sul (QN 327, AE 1); Terminal 110 – Riacho Fundo (Qd. 4, Lotes 6 a 8) – Marechal (6h às 12h, 8h00 às 14h, 12h às 18h e 14h às 20h): Terminal Taguatinga Sul (St. F Sul, QSF 12); Terminal Psul (EQNP 24/28); Terminal Guará I (QE 16); Terminal Guará II (AE 10, Módulo A); Terminal Plano Piloto (Rodoviária do Plano Piloto) – Piracicabana (6h às 20h, de segunda a sexta-feira; horário variado nos finais de semana): Cruzeiro (Terminal Rodoviário, Sala 5); Planaltina (Terminal Rodoviário – Unidade 21); Sobradinho (Terminal Rodoviário, Unidade 5, Módulo B); Sobradinho II (Terminal Rodoviário, Unidade 6); Asa Sul (Terminal Rodoviário, unidades 4, 6 e 7) – BsBus (5h às 21h): Terminal Setor O (AE C, QNO 14); Terminal QNR (QNR 1 AE, Setor R); Terminal MNorte (QNM 42 AE 3, Lotes 3 a 7); Terminal Estrutural (SCIA Qd. 2, Cj. 1); Terminal Veredas (Setor Veredas, Praça Central AE, Lote 1 – Brazlândia) – Pioneira (5h30 às 22h, em três turnos): Terminal Gama Sul; Terminal Itapoã; Terminal Paranoá; Terminal São Sebastião; Terminal Santa Maria Sul
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Manutenção de sistemas provoca instabilidade em serviços do Detran-DF
[Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] O Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF) informa que seus sistemas encontram-se com instabilidades momentâneas que podem provocar lentidões para baixas de pagamentos de multas e taxas. Dessa forma, alguns comprovantes podem demorar um pouco para o sistema receber a informação. O Detran-DF informa que o problema é desdobramento da manutenção dos sistemas para melhorar a qualidade dos serviços prestados aos usuários do órgão. *Com informações do Detran-DF
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Cidadãos do DF podem consultar posicionamento em listas de espera do SUS
O Mapa Social da Saúde foi lançado publicamente em solenidade proposta pelo Ministério Público do Distrito Federal e Territórios (MPDFT). A ferramenta permite o acesso, em tempo real, de informações sobre marcações de exames, consultas e cirurgias eletivas que servem a usuários, gestores e órgãos de fiscalização e controle. O Mapa Social do DF passa a contar com informações sobre Saúde. A ferramenta proposta pelo MPDFT fornece um panorama sobre as políticas públicas distritais | Foto: Jhonatan Cantarelle/Agência Saúde-DF A plataforma consiste em dois painéis, ambos com dados coletados do Sistema de Regulação (Sisreg) e atualizados diariamente. O primeiro (Mapa Social da Saúde, voltado ao campo da regulação), fornece informações acerca de políticas públicas de saúde, relacionadas ao quantitativo e descritivo de agendamentos e listas de espera para exames, consultas e cirurgias eletivas. O segundo (Acompanhamento Sistema Único de Saúde – SUS/DF), permite ao próprio cidadão acesso ao histórico de atendimentos e às solicitações pendentes no SUS. ?Estiveram presentes no evento, na noite de terça-feira (17), membros do MPDFT, da Secretaria de Saúde do Distrito Federal (SES-DF), do Instituto de Gestão Estratégica de Saúde do Distrito Federal (IGES-DF) e do Conselho de Saúde do Distrito Federal. Para a secretária de Saúde, Lucilene Florêncio, a publicação do Mapa Social da Saúde é um marco. “Hoje é um dia inesquecível. Isso confirma o compromisso da SES-DF junto ao MPDFT no sentido de encontrar caminhos para que façamos entregas maiores e melhores.” [Olho texto=”“Nosso objetivo é alcançar os mais de três milhões de habitantes do DF, para que saibamos exatamente onde estão e o que precisam para serem contemplados”” assinatura=”Lucilene Florêncio, secretária de Saúde” esquerda_direita_centro=”esquerda”] Eficiência e Transparência A disponibilização pública das informações direcionam o monitoramento, a avaliação e a ação de promotores de justiça e gestores de saúde. “Os indicadores por si só não resolvem os desafios e problemas contidos em todas as políticas públicas. Eles irão aguçar as dificuldades e permitir que os profissionais envolvidos sejam cada vez mais capazes de fornecer respostas eficientes”, destacou o procurador Distrital de Saúde dos Direitos do Cidadão, José Eduardo Sabo Paes, também coordenador do projeto. Tornar os dados públicos é, de acordo com o promotor de Justiça de Defesa da Saúde (Prosus), Clayton Germano, um serviço à cidadania. “Quando elegemos a transparência como uma prioridade, transformamos o usuário em um cidadão de fato, fornecendo informações para que ele possa reivindicar os seus direitos e conhecer a realidade em que está inserido.” A secretária de Saúde também enfatizou que a pasta pretende avançar no fornecimento de outras informações que sejam necessárias ao direito do usuário. Para o aperfeiçoamento desse tipo de iniciativa, sublinhou a importância de adesão da população à campanha RecadastraSUS, iniciada em julho deste ano, com o intuito de manter atualizados os dados de pacientes da rede. “Nosso objetivo é alcançar os mais de três milhões de habitantes do DF, para que saibamos exatamente onde estão e o que precisam para serem contemplados”, apontou. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Mapa Social do DF A Saúde passa a integrar o Mapa Social do DF, que já oferece informações nos campos da Assistência Social, Educação e Orçamentos Temáticos. O panorama reúne dados e indicadores oficiais sobre políticas públicas divulgados por instituições e órgãos públicos. Além de nortear a atuação do MPDFT e dos gestores, a plataforma oferece ao cidadão a oportunidade de acompanhar o andamento dos serviços públicos e assumir o papel de protagonista na transformação da realidade do DF. O projeto conta com a parceria das secretarias de Saúde, Educação, Desenvolvimento Social e Fazenda, além da Controladoria-Geral, Tribunal de Contas do DF e de organizações da sociedade civil. *Com informações da SES-DF
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Metrô-DF faz manutenção em trecho de 3.560 metros
No segundo mutirão de manutenção realizado este ano pelo Metrô-DF, no último domingo (2), a companhia deu prosseguimento ao serviço de socaria, que consiste em compactar todo o lastro (brita) que se encontra sob os dormentes de forma mecanizada. No segundo mutirão de manutenção do Metrô, realizado neste domingo, foi feita a compactação com 12 toneladas de brita em um trecho de 3.560 metros | Foto: Divulgação/Metrô_DF Com o objetivo de ajustar os trilhos, proporcionando mais segurança e conforto para os usuários, foi feita a socaria em um trecho de 3.560 metros de via, com a reposição de 120 toneladas de lastro (brita). Toda a linha passará pela compactação. Os serviços de manutenção são realizados normalmente durante as madrugadas ou, em casos esporádicos, o sistema para aos domingos para ações que não podem ser realizadas durante a noite. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] (Veja aqui o resultado do primeiro mutirão) No último domingo, além da socaria, foram realizados outros serviços: roçagem em uma área de quatro hectares e 12 podas de árvores; 16 ações de manutenção preventiva em soldas, trilhos e aparelhos de mudança de via e outras manutenções prediais nas estações 112 Sul, Ceilândia Norte, Ceilândia Centro e Guariroba, bem como manutenções corretivas e preventivas nos trens. Também houve correções pontuais em concertinas e em sete elevadores. *Com informações do Metrô-DF
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Conduta de trânsito para o Túnel de Taguatinga é divulgada em rede social
A ansiedade para ver o Túnel de Taguatinga em pleno funcionamento é grande. Porém, tão importante quanto entregar uma obra de qualidade é ensinar motoristas e pedestres a usá-la com responsabilidade. Ao longo da última semana, a Secretaria de Obras divulgou, em sua conta no Instagram, uma série sobre a conduta de trânsito que os futuros usuários do complexo viário devem adotar. Arte: Secretaria de Obras [Olho texto=”“Apenas carros e motos vão trafegar no interior da passagem subterrânea. O trânsito de ônibus e caminhões ficará restrito ao boulevard, assim como o de ciclistas e pedestres”” assinatura=”Luciano Carvalho, secretário de Obras” esquerda_direita_centro=”esquerda”] O limite de velocidade no interior do Túnel de Taguatinga, que será batizado de Túnel Rei Pelé, foi o primeiro assunto abordado nas postagens. Inicialmente, os condutores não deverão ultrapassar os 60 km/h na passagem subterrânea. “Faremos avaliações de comportamento do tráfego ao longo do tempo. Caso seja necessário, o limite de velocidade poderá ser revisto”, adianta o secretário de Obras, Luciano Carvalho. A situação do trânsito na passagem subterrânea será informada por placas luminosas instaladas nos dois acessos para o complexo viário. Dessa forma, os condutores saberão com antecedência se alguma das seis faixas do túnel estiver interditada por causa de um acidente, por exemplo. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Um dos equipamentos já foi instalado na Estrada Parque Taguatinga (EPTG) e vai atender quem segue para a Elmo Serejo. A avenida também receberá uma placa luminosa para orientar os condutores que trafegam no sentido oposto. A série também esclarece quais meios de transporte poderão passar por dentro do Túnel de Taguatinga. “Apenas carros e motos vão trafegar no interior da passagem subterrânea”, conta Luciano. “O trânsito de ônibus e caminhões ficará restrito ao boulevard, assim como o de ciclistas e pedestres”. Motoristas que desejam acessar as áreas comercial e residencial do centro da cidade vão usar as marginais sul e norte do complexo viário.
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Portal da Transparência tem 1 milhão de visualizações em apenas 3 meses
A versão mobile do Portal da Transparência do Distrito Federal bateu recorde, registrando 1 milhão de visualizações somente no primeiro trimestre de 2023: 331.064 em janeiro, 306.700 em fevereiro e, neste mês, 362.611. Lançada em abril de 2022, essa versão conquistou a marca de 2,1 milhões de visualizações no fim daquele ano. Versão mobile do portal permite consulta sem necessidade de fazer download | Foto: Arquivo/Agência Brasília A versão mobile foi construída para proporcionar aos usuários todos os benefícios de um aplicativo, mas sem a necessidade de fazer download. É possível acessar todas as informações disponibilizadas pelo GDF de forma rápida. A versão web do portal, acessada por meio de computadores, teve 6,3 milhões de visualizações em 2022. [Olho texto=” “Hoje podemos dizer que o cidadão carrega no bolso todas as informações do GDF”” assinatura=” Rejane Vaz, subcontroladora de Transparência e Controle Social da CGDF ” esquerda_direita_centro=”esquerda”] O Portal da Transparência é de responsabilidade da Controladoria-Geral do Distrito Federal (CGDF), que sempre atualiza a versão mobile de forma sincronizada com a versão web. “A CGDF é pioneira na criação da versão mobile do portal, elaborada exclusivamente com a expertise dos servidores da Controladoria do DF e com o objetivo de incentivar a participação da sociedade a partir da facilitação do acesso”, reforça o controlador-geral do DF, Daniel Lima. Acesso simplificado Na versão mobile, não é preciso baixar um aplicativo para ter acesso às informações. Basta digitar o endereço do Portal da Transparência ou buscar “Portal da Transparência DF” no navegador de internet do celular, e a página dará as opções “Versão mobile” ou “Continuar na versão web”. Optando pela versão mobile, a navegação é facilitada e a visualização das informações aparece como em um aplicativo, com ícones para rápido acesso já na página inicial. “Não é só uma versão que se adapta ao dispositivo móvel”, explica a subcontroladora de Transparência e Controle Social da CGDF, Rejane Vaz. “É uma versão criada para o usuário do mobile e pensando na experiência dele na visualização de telas menores que as de computadores. Hoje podemos dizer que o cidadão carrega no bolso todas as informações do GDF.” [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] O Portal da Transparência é a principal fonte de consulta do cidadão para exercer o controle social. Possui uma superbusca, ferramenta construída de forma similar à busca do Google, que traz de forma simples e rápida as informações do banco de dados, sem que o usuário necessite de conhecimentos técnicos para encontrá-las. Basta digitar uma palavra, e tudo o que for relacionado a ela é identificado imediatamente. Informações como despesas, receitas, escala dos profissionais de saúde e remuneração dos servidores estão a apenas um clique na versão mobile do Portal da Transparência do DF. Assim, é possível acessar de maneira mais simples e fácil. A versão mobile possui ainda acesso direto para o Participa DF, plataforma criada para realizar registros de ouvidoria e pedidos de acesso à informação do GDF. *Com informações da Controladoria-Geral do DF
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Terminais rodoviários do Varjão e Itapoã seguem com obras de estrutura
Enquanto o Terminal Rodoviário do Varjão recebe a cobertura, o do Itapoã está preparado para a concretagem da fundação. Os investimentos nas novas estruturas das duas regiões administrativas (RAs) somam quase R$ 6 milhões e beneficiarão cerca de 75 mil pessoas. O Terminal Rodoviário do Varjão, na Quadra 10 da RA, está com as obras mais adiantadas. Quando começar a operar, vai permitir a ampliação no número de linhas na região | Fotos: Divulgação/Semob-DF “Com essas novas estruturas queremos levar mais conforto tanto para os usuários do transporte público dessas regiões, quanto para os rodoviários que trabalham nessas áreas”, destacou o secretário de Transporte e Mobilidade, Valter Casimiro. Ele visitou os canteiros de obras e fez questão de conferir o andamento das construções. Terminal Rodoviário do Varjão Com a obra mais adiantada, o futuro Terminal Rodoviário do Varjão está com as telhas instaladas, caixa d’água pronta para o uso, instalações hidráulicas concluídas e toda a preparação para receber a rede elétrica. Localizado na Quadra 10 do Varjão, o primeiro terminal da região está recebendo um investimento de cerca de R$ 1,5 milhão e sendo erguido em um terreno de 1,4 mil m². Localizado na Quadra 203, o Terminal Rodoviário do Itapoã está sendo construído em um terreno 9,5 mil m² e irá beneficiar cerca de 65 mil moradores da RA O projeto prevê espaços para a sala de administração, banheiros adaptados com acessibilidade, paraciclos e dois boxes de embarque e desembarque, além de seis vagas para o estacionamento dos ônibus. Cerca de 50 postos de trabalho foram criados e, com a nova estrutura, será possível a ampliação de linhas que passam pela RA. Terminal Rodoviário do Itapoã Muito aguardado pela população, o Terminal Rodoviário do Itapoã também será o primeiro da região e já teve as valas de sua fundação escavadas e as formas dos blocos montadas para iniciar a concretagem da fundação e das vigas de baldrame. Essa é a base que irá abrigar todo o projeto, que prevê seis plataformas, seis pontos de estocagem, 33 vagas para veículos, 20 vagas para motos, paraciclos, bicicletário, banheiros com acessibilidade, lanchonete e salas administrativas. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] A nova estrutura vai beneficiar cerca de 65 mil moradores da região administrativa e está sendo construída em um terreno com 9,5 mil m². Está localizado na Quadra 203, ao lado da garagem de ônibus utilizada pela concessionária que, atualmente, atende o Itapoã. Serão criadas 50 vagas de trabalho direto e 25 indiretos no decorrer da obra. A expectativa é de que, com a nova estrutura, seja ampliada a oferta de viagens de ônibus com a separação das linhas que atendem o Itapoã e o Paranoá. Assim, cada uma das regiões terá a sua própria rede de linhas. Além disso, o novo terminal também passará a atender o residencial Itapoã Parque. *Com informações da Semob
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Conferências regionais de saúde seguem até o fim do mês
Nesta quarta-feira(15), a Região de Saúde Centro-Sul reuniu representantes dos usuários, trabalhadores e gestores na etapa regional da 11ª Conferência Distrital de Saúde. Cerca de 250 pessoas participaram para debater as demandas da área nas regiões administrativas da Candangolândia, Cidade Estrutural, Guará, Park Way, Núcleo Bandeirante, Riacho Fundo, Riacho Fundo II, SIA e SCIA. Cerca de 250 pessoas debateram as demandas da área nas regiões administrativas da Candangolândia, Cidade Estrutural, Guará, Park Way, Núcleo Bandeirante, Riacho Fundo, Riacho Fundo II, SIA e SCIA para elaborar propostas para a 11ª Conferência Distrital de Saúde | Foto: Sandro Araújo/Agência Saúde-DF “O objetivo é trazer o usuário para dentro da formulação das políticas públicas. E, junto com o trabalhador e os gestores, construir um modelo de referência para todos”, explica a superintendente da Centro-Sul, Michelle Lopes. As propostas elaboradas nas etapas regionais seguem para a 11ª Conferência Distrital de Saúde, quando serão debatidas diretrizes do Plano Plurianual de Saúde do Distrito Federal para o período de 2024 a 2027. Depois, os debates chegam a nível nacional, na 17ª Conferência Nacional de Saúde, que será realizada em julho. [Olho texto=”“Os usuários, gestores e trabalhadores são as pessoas mais apropriadas para avaliarem o quanto a saúde naquela localidade avançou ou não e elaborar propostas”” assinatura=”Jeovânia Silva, presidente do Conselho de Saúde do Distrito Federal” esquerda_direita_centro=”edireita”] A presidente do Conselho de Saúde do Distrito Federal, Jeovânia Silva, ressalta a participação social como o grande diferencial das políticas públicas do segmento. “Os usuários, gestores e trabalhadores são as pessoas mais apropriadas para avaliarem o quanto a saúde naquela localidade avançou ou não e elaborar propostas”, afirma. Ângela Cristina Paulo, por exemplo, é moradora do Núcleo Bandeirante e usuária do SUS. Dentre as reivindicações dela, estão mais médicos geriatras. “Eu vejo que há essa necessidade, pois há muitos idosos na região”, comenta. Além disso, Ângela reivindica equipes completas de Estratégia Saúde da Família. Esta foi a terceira conferência regional. As regiões Leste e Sul se reuniram nos dias 7 e 10, respectivamente. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] Calendário – 16 de março: Conferência da Região Oeste – 28 de março: Conferência da Região Sudoeste – 29 de março: Conferência da Região Norte – 31 de março: Conferência da Região Central – 23 a 25 de maio: 11ª Conferência Distrital de Saúde – 2 a 5 de julho: 17ª Conferência Nacional de Saúde *Com informações da SES-DF
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Segurança é levada a sério no Túnel de Taguatinga
A segurança dos motoristas é prioridade no Túnel de Taguatinga. Sensores de fumaça, luminárias de emergência, sistema de exaustão e equipamentos de combate a incêndio seguem normas rígidas de instalação, nacionais e internacionais. Tudo para garantir a proteção e o conforto dos usuários do complexo viário. “Temos vários equipamentos importantes: sinalização de emergência, iluminação e uma rede de hidrantes ligada a dois reservatórios de água”, afirma o secretário de Obras, Luciano Carvalho. “Tudo isso é essencial para que as pessoas possam trafegar de forma segura por dentro do Túnel de Taguatinga.” No vídeo abaixo, conheça mais sobre os itens de segurança que trarão tranquilidade diária a mais de 137 mil motoristas.
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Usuário da rede é prioridade no planejamento da saúde pública
Entregar uma saúde ainda melhor para o cidadão é missão diária no Governo do Distrito Federal (GDF). Para tanto, é preciso ter sempre um olhar no futuro. Durante esta semana, os gestores da Secretaria de Saúde (SES) estão reunidos no Primeiro Ciclo de Planejamento em Saúde, quando começam a elaborar as estratégias para o quadriênio 2024-2027, com foco no principal: o usuário da rede pública. Para a secretária Lucilene Florêncio, que destaca a importância da melhoria da assistência ao usuário, “a palavra-chave neste momento é união” | Foto: Sandro Araújo / Agência Saúde-DF “É pensando, debatendo, detalhando e planejando que possibilitamos a melhoria da assistência ao usuário, que é o grande motivador de todos nós estarmos aqui”, destaca a secretária de Saúde, Lucilene Florêncio. A médica reforça que é preciso continuar fortalecendo a gestão e a regionalização para aprimorar os serviços. “A palavra-chave neste momento é união”, completa a gestora. Para o secretário executivo do Conselho Nacional de Secretários de Saúde (Conass), Jurandir Frutuoso, o alinhamento é fundamental para que a gestão caminhe bem articulada em toda a rede. “A estratégia deve continuar a ser fortalecida e os profissionais motivados. Durante a pandemia, o SUS foi posto à prova e mostrou ao mundo que dá conta do recado, apesar das dificuldades, graças ao empenho de todos”, ressalta. Cerca de 270 gestores, entre superintendentes, diretores e gerentes de todas as regiões de saúde, além dos profissionais do Complexo Regulador, fundações e unidades de Referência Distrital (URD), participaram das oficinas | Foto: Sandro Araújo / Agência Saúde-DF Ciclo de Planejamento Ao todo, cerca de 270 gestores participam das oficinas, entre superintendentes, diretores e gerentes de todas as regiões de saúde, além dos profissionais do Complexo Regulador, fundações e unidades de Referência Distrital (URDs). Durante as oficinas, são levantadas as necessidades da população de cada território. Para isso, os gestores partem dos dados de vigilância ambiental, sanitária e epidemiológica, como mortalidade e morbidade. Assim, é possível identificar quais as doenças, comorbidades e dificuldades mais presentes na região. A partir dessa identificação da realidade da população das regiões, os participantes passam a pensar na organização dos serviços da rede de saúde, de forma a aprimorar o atendimento aos usuários. Por fim, são discutidos os aspectos referentes à gestão, como infraestrutura, logística e gestão de pessoas. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Para o diretor do Hospital Regional de Taguatinga (HRT), José Alberto Aguiar, a principal contribuição do encontro é a troca de experiências entre as regiões de saúde. “Como diretor de hospital, é interessante conhecer a realidade do nosso hospital vizinho, que é o de Ceilândia. Assim, podemos nos unir mais em prol de melhorar o atendimento aos pacientes”, explica. Conhecer a realidade de outras regiões de saúde também é prioridade para o superintendente substituto da região Oeste, Bruno Aires, que ressalta a importância de todos estarem em sintonia. “O alinhamento dos objetivos entre todas as regiões é fundamental para ofertar um serviço integral à população e mostrar que somos todos um só, somos SUS”, afirma. *Com informações da SES
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Bicicletas compartilhadas caem no gosto da população do DF
[Olho texto=”“É importante pensar e implantar novos modelos de mobilidade urbana. Por isso incentivamos ações de ciclomobilidade, que são essenciais para o desenvolvimento de uma cidade limpa, com menos trânsito e mais acessível”” assinatura=” – Valter Casimiro, secretário de Transporte e Mobilidade” esquerda_direita_centro=”direita”] Liberdade para ir, vir e curtir com praticidade. O deslocamento por bicicleta tem ganhado cada vez mais adeptos em Brasília. Após dois mês da instalação, houve mais de 12 mil viagens realizadas. O sistema compartilhado da capital foi iniciado em outubro deste ano e, atualmente, contabiliza uma média de 42 minutos de uso por bike e cerca de 350 viagens por dia. Os usuários contam com 200 bicicletas espalhadas em 30 estações na área central de Brasília. A operação é feita pela empresa Tembici, que venceu licitação do Governo do Distrito Federal (GDF) e investiu R$ 10 milhões para viabilizar o serviço. As bicicletas compartilhadas estão disponíveis na região do Plano Piloto e o sistema não gera custos para o GDF. A utilização de bicicletas compartilhadas é simples, feito por meio de aplicativo no celular ou pelo site da empresa. Em apenas um mês de utilização, os usuários da capital fizeram mais 12 mil viagens, com uma média de 42 minutos por bike | Fotos: Lúcio Bernardo Jr De acordo com o secretário de Transporte e Mobilidade do DF, Valter Casimiro, essa alta procura pelo serviço mostra o potencial que Brasília tem na utilização desse meio de transporte. “É importante pensar e implantar novos modelos de mobilidade urbana. Por isso incentivamos ações de ciclomobilidade, que são essenciais para o desenvolvimento de uma cidade limpa, com menos trânsito e mais acessível”, afirma. O funcionamento do sistema compartilhado em dezembro ainda é provisório, das 5h às 22h. Quando melhorias forem concluídas, as estações vão funcionar em tempo integral, todos os dias da semana Como usar Utilizar as bicicletas é fácil, basta instalar o aplicativo da empresa no celular ou acessar o site www.tembici.com.br. Por meio do app é possível encontrar estações com bicicletas disponíveis ou vagas livres, comprar o passe e alugar bicicleta. Outros serviços disponíveis permitem experiências pessoais ao usuário, como obter as estatísticas de tempo, distância, velocidade média, elevação, calorias e economia de CO2; criar um registro de histórico pessoal com esses dados; definir metas a serem atingidas dentro do seu próprio período e definir cronômetro ou contagem regressiva para gerenciar o tempo da viagem. O sistema disponibiliza, como modalidades de assinatura, os planos avulsos de 30 minutos (R$ 3,50), diário (R$ 15) e anual (R$ 180,00). Outras informações e a localização das estações estão disponíveis no site tembici.com.br. Horário de funcionamento Nesse mês de dezembro, as bicicletas começaram a funcionar, provisoriamente, das 5h às 22h, todos os dias da semana. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] A medida é para que a empresa possa fazer melhorias tecnológicas no sistema das bicicletas. Quando o serviço for concluído, as estações voltarão a funcionar em tempo integral, todos os dias da semana, 24 horas por dia. Aumento de ciclovias O fato de Brasília ter a segunda maior malha cicloviária do país é um incentivo a mais para quem quer utilizar os serviços da Tembici. A capital conta com 616 km de ciclovias construídas e, para 2022, está prevista a construção de mais 130 km. *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade do DF
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GDF articula projeto para atendimento à população
[Olho texto=”“Muitas pessoas têm dificuldades para se deslocar até nossas unidades. Esse trabalho em conjunto vai ter, justamente, a meta de chegar a essas pessoas” ” assinatura=”Mayara Noronha Rocha, secretária de Desenvolvimento Social” esquerda_direita_centro=”direita”] Levar o Estado aonde o cidadão está. Com esse intuito, a Sociedade de Transportes Coletivos de Brasília (TCB) e a Secretaria de Desenvolvimento Social (Sedes) articulam a implantação do projeto Cras Itinerante. A iniciativa vai levar serviços da política de assistência social às comunidades. O objetivo é adaptar os veículos que saíram de circulação e estão em boas condições para percorrer regiões do Distrito Federal. “O projeto prevê a plotagem, a adequação para o atendimento, o motorista, a manutenção e a guarda do veículo”, explica o presidente da TCB, Chancerley Santana. Ao lado do presidente da TCB, Chancerley Santana, a titular da Sedes, Mayara Noronha Rocha, inspeciona os ônibus do programa DF Acessível | Foto: Renato Raphael/Sedes Os ônibus já têm piso baixo e ar-condicionado, mas ainda vão passar por uma readequação. “O Estado precisa ir ao cidadão”, ressalta a secretária de Desenvolvimento Social, Mayara Noronha Rocha. “Muitas pessoas têm dificuldades para se deslocar até nossas unidades. Esse trabalho em conjunto vai ter, justamente, a meta de chegar a essas pessoas”. As pastas pretendem assinar, nos próximos dias, um termo de cooperação técnica, que visa iniciar os estudos para desenvolvimento desse projeto destinado à ampliação da cobertura dos serviços socioassistenciais, de segurança alimentar e nutricional e de transferência de renda. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] DF Acessível Durante reunião na manhã desta terça-feira (22), na sede da TCB, a secretária Mayara Noronha Rocha conheceu as mais se 20 vans adaptadas que vão atender ao programa DF Acessível. A iniciativa vai oferecer o transporte de pessoas com deficiência (PcD) do tipo motora, configurada pela redução de mobilidade. O programa, que conta com a participação da Vice-Governadoria e das secretarias de Economia e da Pessoa com Deficiência, tem a finalidade de realizar o transporte porta a porta desse público. *Com informações da Secretaria de Desenvolvimento Social
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Vale-transporte tem limite diário de oito acessos no DF
A partir desta sexta-feira (18), os usuários do cartão de vale-transporte terão limite de oito acessos por dia nos veículos do Sistema de Transporte Público Coletivo do DF (STPC). Publicada no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF) por meio da Portaria nº 96, da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob), a medida tem como objetivo evitar o uso indevido do benefício. Dados do beneficiário do cartão devem estar sempre atualizados | Foto: Divulgação/Semob [Olho texto=” Ao requisitar o benefício, o usuário precisa informar as linhas de ônibus, metrô e BRT que utiliza para chegar ao trabalho e voltar para casa” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”esquerda”] A regra de utilização do benefício está de acordo com a Lei Federal nº 7.418/1985, que instituiu o vale-transporte utilizado por meio do Sistema de Bilhetagem Automática (SBA) em todos os modais integrados, ônibus, micro-ônibus, metrô e BRT. Com a nova orientação, o benefício da integração tarifária poderá ser usado respeitando o intervalo mínimo de cinco minutos entre um embarque e outro. As demais regras de integração permitem ao usuário até três embarques no intervalo máximo de três horas entre o primeiro e o último, sendo necessário que as viagens ocorram no mesmo sentido, sem retorno ao ponto de origem. Pela norma, o vale-transporte deve ser usado somente para deslocamento entre a residência e o trabalho e vice-versa. Ao pleitear o benefício, o empregado deve informar as linhas de ônibus, metrô e BRT que utiliza para chegar ao trabalho e voltar para casa. O trajeto é analisado de acordo com os comprovantes dos endereços residencial e comercial. Comprovação de necessidade [Olho texto=”“O vale-transporte é um benefício para o trabalhador e o cartão é de uso pessoal e intransferível” ” assinatura=”Valter Casimiro, secretário de Transporte e Mobilidade” esquerda_direita_centro=”direita”] Para ter mais do que oito acessos diários, será preciso comprovar a necessidade de extensão do limite apresentando à Semob, por meio de documentos com informações sobre os meios de transporte utilizado. Ao solicitar o acréscimo de créditos, o titular do cartão de vale-transporte deverá entregar a documentação pessoalmente na Subsecretaria de Arrecadação, Gestão e Controle de Gratuidades localizada na antiga Rodoferroviária. A análise com resposta sairá em até cinco dias úteis; e, caso haja aprovação, o BRB Mobilidade atualizará o limite no sistema de bilhetagem em novo prazo de dois dias úteis. O empregador ficará responsável, juntamente com o empregado, por manter atualizados os dados de beneficiário do cartão vale-transporte, inclusive de comunicar perda, roubo ou extravio. As informações para cadastro dos beneficiários devem ser verídicas, caso contrário o empregado estará cometendo uma falta grave perante sua empresa. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] De acordo com o secretário de Transporte e Mobilidade, Valter Casimiro, a medida é necessária para evitar o uso indevido dos cartões. “O vale-transporte é um benefício para o trabalhador e o cartão é de uso pessoal e intransferível”, explica. “O titular do cartão não pode emprestar ou doar, nem comercializar os créditos, sob pena de sofrer sanções administrativas, cíveis e penais”. Casimiro alerta que o descumprimento das regras de uso do cartão, além da suspensão do benefício, poderá resultar em comunicação à Polícia Civil do Distrito Federal (PCDF), caso haja indícios de repasse ou comercialização dos créditos. “O titular do cartão tem direito ao contraditório e à ampla defesa, mas se houver comprovação da irregularidade, terá de ressarcir os danos e prejuízos causados ao erário”, pontua. *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade
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Castelinho limpo e seguro para príncipes, princesas e o reino infantil
De longe, a construção lembra uma fortaleza mourisca. De perto, uma versão reduzida das construções medievais dos contos de fadas. Concebido para ser um dos maiores playgrounds a céu aberto da capital, o Castelinho do Parque da Cidade é um espaço cativo da população, razão pela qual está em constante processo de manutenção. Pelo menos de 15 em 15 dias, o local recebe um mutirão. Entrada para um mundo de fantasia: Castelinho é um dos pontos preferidos das crianças | Fotos: Lúcio Bernardo Jr/Agência Brasília [Numeralha titulo_grande=”20 ” texto=”pessoas participaram da ação de limpeza do Castelinho” esquerda_direita_centro=”esquerda”] “Existe um cronograma em que mapeamos esses espaços para ser feita manutenção e limpeza”, conta o administrador do parque, Silvestre Rodrigues. “Além do Castelinho, o roteiro inclui os trabalhos de melhorias no Parque Ana Lídia, no Autorama, no parquinho do Estacionamento 3 e nos pedalinhos”, detalha. Na semana passada, o Castelinho recebeu os reforços da equipe do GDF Presente. A operação reuniu 20 pessoas, entre terceirizados, trabalhadores da Novacap e internos da Fundação de Amparo ao Trabalhador Preso (Funap), órgão ligado à Secretaria de Justiça e Cidadania (Sejus). A faxina foi geral e começou com um caminhão-pipa jogando água por toda a estrutura do Castelinho. Depois, produtos de higienização foram esparramados por toda a área, dando início à varrição do teto, parede e chão. Na sequência, um novo jato de água foi lançado no espaço para enxaguar. Trabalho incluiu serviços em todas as áreas e instalações “Enquanto esse trabalho com água é feito, outra equipe rastela ao redor, tirando todo tipo de lixo, inclusive lixo perigoso para crianças, como barra de ferro, garrafas, coisas assim”, comenta o servidor Igor Shiratori, que trabalha na administração do Parque da Cidade. “Normalmente, é o trabalho de um dia todo.” [Olho texto=”“O parque sofreu nas últimas décadas por falta desse serviço preventivo e de manutenção, mas agora a gente está mudando isso” ” assinatura=”Silvestre Rodrigues, administrador do Parque da Cidade” esquerda_direita_centro=”direita”] Frequentadores do parque há muitos anos, os estudantes Gabriel Gomes, 19 anos, e João Vítor Soares, 24, elogiam os trabalhos de manutenção e limpeza das áreas de lazer no local. “É sempre necessário; ninguém gosta de frequentar um ambiente sujo, ainda mais se for para brincar, usar como área de lazer, piquenique, esse tipo de passatempo”, observa Gabriel. Pandemia Durante a pandemia de covid-19, o Parque da Cidade, com seu amplo horizonte arejado e ar livre a perder de vista, tem sido procurado por um público maior nos últimos meses. Por ter uma grande área, o local é procurado, já que permite que as pessoas se divirtam mantendo o devido distanciamento social e as demais medidas preventivas contra o coronavírus. Segundo dados da instituição, o número de frequentadores aumentou 40%. “Antes era um público entre 14 e 17 mil pessoas por dia útil; agora, estamos com 25 mil a 30 mil”, contabiliza Silvestre. “Cada dia do fim de semana está passando de 100 mil.” [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] Segurança Os trabalhos constantes de manutenção, prevenção e limpeza dos ambientes de lazer do Parque da Cidade fazem parte do empenho da gestão local em estreitar ainda mais as relações do lugar com o público da cidade. Por meio dos serviços intensivos da vigilância do parque e também da Polícia Militar, o Castelinho já deixou de ser palco de arruaças e vandalismo. Mesmo com algumas marcas de pichação, o local agora está mais seguro “Ainda tem resquício de pichação, mas está um ambiente muito menos hostil para as crianças agora”, assegura Igor Shiratori. “O parque sofreu nas últimas décadas por falta desse serviço preventivo e de manutenção, mas agora a gente está mudando isso”, reforça o administrador Silvestre Rodrigues.
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Novo portal facilita o acesso a informações da Saúde
Reprodução Já está no ar o novo portal da Secretaria de Saúde (SES), o InfoSaúde-DF, com painéis organizados e atualizados para facilitar o acesso a todos os usuários. A página apresenta material sobre as unidades básicas de saúde (UBSs), horários de pico de atendimento nas emergências e outras informações, como as referentes à Sala de Situação, além de uma área exclusiva para os gestores da saúde. “A ideia é simplificar e tentar direcionar o usuário para assuntos de seu interesse”, resume o gestor de informações estratégicas da SES, Tiago Amaral Flores. O projeto, conta ele, começou a ser elaborado em janeiro deste ano pela equipe técnica e de desenvolvimento da secretaria – que reforçou a segurança do site para garantir a integridade das informações. Organizado por assuntos ou tópicos que permitem ir direto à informação de interesse do usuário, o novo formato do portal preconiza a acessibilidade. A página está programada para receber e difundir novos conteúdos de forma contínua, o que, ressalta Tiago, torna disponível um portal “mais completo e dinâmico”. * Com informações da SES
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Portal da Transparência do DF tem aumento de 77% no número de acessos
O Portal da Transparência do Distrito Federal teve um aumento significativo de acessos no primeiro semestre de 2020, comparado ao mesmo período do ano de 2019. O site, que apresenta receitas e despesas, questões relacionadas aos servidores públicos do GDF, compras, convênios, prestação de contas, orçamentos e patrimônio, teve 77% a mais de acessos no período. Foi registrado um total de 102.088 usuários que visualizaram mais de 1 milhão de páginas (1.267.114). Em 2019, os usuários visitavam, em média, 3,78 páginas por sessão. Em 2020, esse número subiu para 6,87, de acordo com os dados do Google Analytics. “Acreditamos que esse aumento significativo seja em função das melhorias implementadas na versão atualizada lançada em outubro de 2019, apresentando uma nova roupagem com um layout mais moderno, interativo, dinâmico e intuitivo”, afirma a subcontroladora de Transparência e Controle Social da Controladoria-Geral do DF, Rejane Vaz. O Portal da Transparência é uma ferramenta de participação da sociedade no controle da aplicação dos recursos públicos. Todas essas ferramentas foram implementadas a fim de facilitar o acesso aos dados e reforçar a postura de transparência do Governo do Distrito Federal. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”centro”] Um dos destaques lançados em 2019 foi a superbusca, uma ferramenta (similar à busca do Google) que traz de forma simples e rápida as informações do banco de dados do Portal, sem que o usuário necessite de conhecimentos técnicos para encontrá-las. Basta digitar uma palavra e tudo que tiver relacionado a ela é identificado imediatamente. Acesse o Portal da Transparência do DF. *Com informações da Controladoria-Geral do DF
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Metrô-DF mantém operação normal, apesar da redução de usuários
Movimento nas estações tem diminuído dia após dia; funcionamento normal segue a estratégia de manter usuários distanciados uns dos outros, para evitar contaminação durante a pandemia de coronavírus | Foto: Arquivo / Agência Brasília A Companhia do Metropolitano do Distrito Federal (Metrô-DF) mantém o sistema operando normalmente, apesar da redução drástica no número de usuários. Trata-se de uma estratégia para possibilitar o distanciamento entre os usuários nas estações e nos trens, considerando que o funcionamento do sistema de transporte público é um serviço essencial à população do Distrito Federal e faz parte do esforço governamental de combate ao coronavírus (Covid-19). Pelo sistema, transitam também as forças de segurança e os profissionais de saúde. Na última segunda-feira (23), o Metrô-DF registrou o menor número de usuários desde o anúncio da pandemia, no dia 11 deste mês, pela Organização Mundial de Saúde (OMS). O sistema circulou com 30.512 passageiros, o que corresponde a 17,6% da quantidade de pessoas que usam o sistema regularmente numa segunda-feira normal. Desde as primeiras medidas de enfrentamento à Covid-19 anunciadas pelo GDF, o movimento nas estações e trens vem caindo gradualmente, todos os dias da semana, e de forma crescente. Para garantir a segurança dos usuários e dos empregados, o Metrô-DF reforçou a higienização dos trens e das estações desde o último dia 16, e mantém as janelas basculantes abertas. Também foi instituído o teletrabalho na área administrativa, com dispensa de empregados da operação e manutenção em grupo de risco, bem como foram adotadas outras medidas alinhadas com as diretrizes dos órgãos oficiais e orientações das autoridades sanitárias. Um grupo de trabalho especial, composto por representantes de diversas áreas da companhia e do Sindicato dos Trabalhadores em Empresas de Transportes Metroviários do Distrito Federal (Sindimetrô-DF), da Associação dos Metroviários (Asmetrô) e da Comissão Interna de Prevenção de Acidentes (Cipa), está em plantão permanente, reavaliando as ações da empresa à medida que chegam novas informações a respeito da evolução dos casos no DF. * Com informações do Metrô-DF
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Escadas rolantes da rodoviária começam a operar
Paradas há quase dois anos por causa de mau uso e atos constantes de vandalismo, as escadas rolantes da rodoviária finalmente começam a ser recuperadas | Foto de Lúcio Bernardo Jr / Agência Brasília Quatro escadas rolantes da Rodoviária do Plano Piloto voltaram a operar nesta quinta-feira (12). Depois de um serviço intenso e complicado de manutenção em virtude do quadro de vandalismo e mau uso, os equipamentos que permitem acessibilidade começam a funcionar de forma gradativa. Agora, os quase 800 mil passageiros que passam diariamente pelo maior terminal da capital podem acessar do subsolo ao térreo e do mezanino à plataforma superior. Foram quase dois anos sem operação. Veja mais no vídeo: Para liberação das primeiras escadas, a Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap), executora do contrato, trocou todas as 496 roldanas – são 124 em cada uma – e os roletes de degraus, que estavam danificados. “É um dia de alegria. Estamos liberando um conjunto de quatro escadas, que, paradas, trouxeram tanto transtorno, principalmente para deficientes físicos e cadeirantes”, pontuou o diretor-presidente da empresa, Candido Teles. Técnicos da empresa contratada ficarão de plantão para atuar em caso de necessidade imediata de manutenção corretiva e preventiva. Um deles é Myke Sousa, que participou da instalação das escadas anos atrás e agora atua na revitalização dos equipamentos. Ele classifica como “deprimente” o cenário encontrado no início dos trabalhos. “É preciso fazer uso consciente”, alerta. “Quando chegamos aqui, encontramos pentes quebrados, borrachas cortadas e até fezes e urina na área dos degraus.” O que atrapalha O vandalismo e o mau uso são colocados como os principais problemas que levam os danos às estruturas. “Eu ajudei a projetar essas escadas e afirmo: aguentam até nove mil pessoas por hora, se for o caso. Elas quebram porque há furto de peças para vender; outras vezes, porque colocam peso de mercadorias em cima”, aponta o engenheiro mecânico Paulo César de Oliveira, da Novacap. Os equipamentos passaram por uma série de testes para identificar e corrigir problemas. Na quarta-feira (11), os últimos ajustes foram feitos. Felícia Rodrigues, 58 anos, foi a primeira a usar. Com dores no joelho, ela enfrentava uma verdadeira via-crúcis para subir e descer os degraus de acesso à estação do metrô da rodoviária. “Vai ser muito bom a volta dessas escadas para mim”, garantiu a moradora de Brazlândia. Felícia Rodrigues enfrentava dificuldades de locomoção: . “Vai ser muito bom a volta dessas escadas para mim” | Foto: Joel Rodrigues / Agência Brasília Uma vez oficialmente liberadas as escadas rolantes, a população comemorou a retomada da operação logo na saída do metrô. Morador de São Sebastião, o vigilante Roberto Ribeiro, 45 anos, valorizou a ação. “A maior importância é permitir acessibilidade”, destacou. “As escadas são patrimônio público. Espero que as pessoas cuidem [dos equipamentos] para poder usufruir disso. Não adianta só o governo cuidar e a população estragar”. Roberto Ribeiro: “As escadas são patrimônio público. Não adianta só o governo cuidar e a população estragar” | Foto: Lúcio Bernardo Jr / Agência Brasília Panorama Ao todo, o terminal tem 12 escadas rolantes, que serão liberadas gradativamente, conforme a evolução dos reparos. A previsão é que a cada 60 dias seja entregue um conjunto dessas escadas. O valor total do contrato, válido por um ano e prorrogável por até outros cinco, é de cerca de R$ 1,8 milhão. Também há previsão de conserto e manutenção dos elevadores.
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