Obras no Buraco do Tatu chegam à fase de recompactação do solo
O Governo do Distrito Federal (GDF) investe em obras para a segurança e conforto da população. Na região central do Plano Piloto, as obras de recuperação da pavimentação de concreto do Buraco do Tatu, passagem que liga os eixos Rodoviário Norte e Sul, estão sendo realizadas durante todo o mês de julho. O período foi escolhido para aproveitar as férias escolares e impactar o mínimo possível o trânsito. Em torno de 150 mil motoristas que passam pela via diariamente serão beneficiados. O presidente do Departamento de Estradas de Rodagem do DF (DER-DF), Fauzi Nacfur Júnior, explica que as juntas de dilatação – que unem as placas de concreto – já foram abertas e que, agora, está sendo feita a recompactação do terreno. Em seguida, haverá nova concretagem “para eliminar os solavancos [causados] pelas juntas de dilatação”. Arte: Fábio Nascimento/Agência Brasília “O DER-DF tem feito [esse trabalho] nas principais vias que têm pavimento de concreto muito antigo, da época da construção de Brasília. É mais um serviço do governo Ibaneis Rocha para melhorar a vida da população”, afirma o presidente do DER-DF. Esta é a primeira vez que o pavimento de concreto do Buraco do Tatu é reformado. Anteriormente, foram feitas apenas intervenções pontuais. Os serviços em andamento preveem a restauração e o nivelamento do piso, que dará fim às trepidações sentidas pelos motoristas quando passam pelo túnel. A recuperação consiste na retirada do material antigo das juntas de dilatação e na substituição por um selante com durabilidade prevista de dez anos. As placas que estiverem danificadas estão sendo substituídas por novas. Também estão sendo limpas as canaletas de águas pluviais e os azulejos do Buraco do Tatu. Esta é a primeira vez que o pavimento de concreto do Buraco do Tatu é reformado. Anteriormente, foram feitas apenas intervenções pontuais. Os serviços em andamento preveem a restauração e o nivelamento do piso, que dará fim às trepidações sentidas pelos motoristas quando passam pelo túnel Os investimentos fazem parte de um contrato anual do Governo do Distrito Federal (GDF) destinado a manutenções em todo o DF com valor anual de R$ 3 milhões. Cerca de 100 pessoas se revezam na obra 24 horas por dia, todos os dias da semana. O trânsito está sendo desviado para os eixinhos Leste e Oeste. Os motoristas têm a opção de dar a volta na plataforma inferior da Rodoviária. O local também permanecerá fechado aos domingos, inclusive para pedestres, ciclistas e demais transeuntes. Por isso, quem frequenta o Eixão do Lazer terá que escolher entre a parte norte e sul da via ou fazer a travessia pela plataforma inferior da Rodoviária. Investimento em segurança e conforto Além do Buraco do Tatu, o GDF tem trabalhado na concretagem de diversas vias em todo o DF, que resultará em menos gastos com manutenção a médio e longo prazos e a destinação de mais investimentos para outras áreas. Para isso, são mais de R$ 400 milhões investidos. Na Estrada Parque Ceilândia (EPCL), também conhecida como Via Estrutural, o asfalto foi todo concretado, com investimento de R$ 75 milhões. Na W3 Sul estão sendo substituídos 10 km nos dois sentidos com um investimento de R$ 27 milhões, onde está sendo executada a troca de pavimento de asfalto para concreto nas pistas exclusivas para transporte coletivo. No Túnel Rei Pelé, são 2.160 metros concretados em três faixas de rolamento, enquanto no Boulevard do Túnel a mesma distância foi implementada em pavimento rígido para o transporte coletivo nos dois sentidos. Estão previstos também corredores exclusivos em concreto para ônibus da Estrada Parque Núcleo Bandeirantes (EPNB).
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DF tem obras de pavimentação asfáltica nos cinco distritos rodoviários
O Departamento de Estradas de Rodagem do DF (DER-DF) – por meio de seus cinco distritos rodoviários, localizados em Planaltina, Sobradinho, Paranoá, Brazlândia e Samambaia – executa obras em todo o Distrito Federal. Essas obras são executadas diretamente pelo DER-DF, isto é, com o uso de pessoal, maquinário e insumos próprios. A seguir, algumas das obras relevantes realizadas por administração direta, que estão ocorrendo nos cinco distritos. Em Brazlândia, estão sendo investidos cerca de R$ 2 milhões na pavimentação do acesso à Escola Classe Chapadinha, que atende a quase 200 estudantes | Fotos: Divulgação/DER-DF Na pavimentação asfáltica de um trecho de 1,3 km que dá acesso à Escola Classe Núcleo Rural Córrego do Atoleiro, em Planaltina, o investimento é de aproximadamente R$ 2,5 milhões. O colégio atende cerca de 200 alunos – de 4 a 10 anos e da Educação em Tempo Integral – que vivem no núcleo rural, bem como em Arapoanga, Condomínio Marisol e Bairro Buritis IV. As obras irão beneficiar toda a comunidade escolar da região. Os serviços de pavimentação da via, que liga a Escola Córrego do Atoleiro à DF-345, incluem drenagem, terraplenagem, pavimentação, além de sinalização horizontal e vertical. Neste momento, estão sendo realizados os serviços de terraplenagem. Em seguida, terá início a execução das camadas de sub-base e base para então começar a pavimentação asfáltica desse trecho. “A Escola Classe do Atoleiro existe há 29 anos e é conhecida pela excelência de ensino. Trabalhamos em parceria com a comunidade local e nossa única queixa era justamente o fato de não termos uma via pavimentada. A pavimentação desse trecho – por onde passam diariamente três ônibus escolares, cinco vezes ao dia – é de grande importância para nós, até porque muitos funcionários residem em Formosa”, comemorou Magda Camarda Bernardes, diretora da Escola Classe Núcleo Rural Córrego do Atoleiro, desde 2006. Outra obra relevante, que está sendo realizada pelo DER-DF, é a readequação de dois retornos na BR-060 – nos sentidos: Brasília/Goiânia – totalizando um quilômetro de pavimento asfáltico, num investimento de R$ 1 milhão Em Brazlândia, estão sendo investidos cerca de R$ 2 milhões na pavimentação do acesso à Escola Classe Chapadinha, que atende a quase 200 estudantes. As obras, no trecho de cerca de um quilômetro, incluem também a construção de uma ciclovia. Iniciadas em meados de junho, as benfeitorias devem ser entregues à população da região ainda em julho. Na região da Fercal, está sendo construída uma via ligando a DF-205 Leste à Comunidade Bananal, onde vivem cerca de 8.000 habitantes. As obras de pavimentação asfáltica, de um trecho de 1,3 km, incluem os serviços de terraplenagem, drenagem, pavimentação, além de sinalização horizontal e vertical. Nessas obras, iniciadas em meados de junho e com término previsto para o final de julho deste ano, estão sendo investidos cerca de R$ 2,5 milhões. Já foram realizadas a terraplenagem e a drenagem do trecho. A próxima etapa será a pavimentação da via, além da execução da sinalização horizontal e vertical. Graças a essas obras, o asfalto chegará até o final da Quadra 5 do Bananal, permitindo assim que seja criada uma rota de ônibus circular, da Viação Piracicabana, que atenderá a comunidade escolar da região. Outra obra relevante, que está sendo realizada pelo DER-DF, é a readequação de dois retornos na BR-060 – nos sentidos: Brasília/Goiânia – totalizando um quilômetro de pavimento asfáltico, num investimento de R$ 1 milhão. Esta semana, tiveram início a limpeza e a escavação do trecho para então subir as camadas estruturais do pavimento: subleito, sub-base e base. Os serviços incluem terraplenagem, pavimentação, drenagem, além de sinalização horizontal e vertical. Na região de Ponte Alta do Gama, os quase 500 moradores da Rua Duas Meninas serão beneficiados com a chegada do asfalto. Estão sendo investidos R$ 1 milhão na pavimentação asfáltica de um trecho de um quilômetro. As obras – que incluem terraplenagem, pavimentação, drenagem e sinalização – tiveram início no começo de junho e o percentual de execução é de 65%. Foram realizadas a limpeza do trecho, o subleito e o transporte do material para a base. A próxima etapa será o espalhamento do material para formar a base, seguida da compactação e, posteriormente, serão executadas a capa asfáltica e a pintura horizontal. Na região administrativa do Jardim Botânico – logo após o Polo de Artesanato, no sentido Jardins Mangueiral – está sendo construído um prolongamento da marginal da DF-001, com um quilômetro de extensão, para atender o comércio local com um estacionamento público. As obras de pavimentação asfáltica desse trecho foram iniciadas no dia 1º de julho. Já foram retiradas as interferências do local e, neste momento, as máquinas realizam a terraplenagem em toda a extensão do trecho. Posteriormente, terão início os serviços de pavimentação, além de sinalização horizontal e vertical. *Com informações do DER-DF
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Eixão terá fiscalização especial neste domingo
A partir deste domingo (5), o Departamento de Estradas de Rodagem do DF (DER-DF) vai intensificar a fiscalização ao longo do Eixo Rodoviário (DF-002), conhecido popularmente como Eixão do Lazer. A ação tem caráter educativo e visa chamar a atenção dos frequentadores para a preservação de um dos cartões postais da cidade. “Sabemos que o Eixão do Lazer é palco de diversas atividades artísticas, recreacionais e culturais para milhares de brasilienses, que aproveitam os domingos para explorar Brasília. Por isso, o DER-DF vai fortalecer a fiscalização para que os cidadãos se conscientizem da importância do uso correto dos gramados e da via aos domingos”, explica Fauzi Nacfur Júnior, presidente do DER-DF. Para impedir ações que desvirtuem a real natureza do Eixão do Lazer e extrapolem sua finalidade, os agentes de trânsito e de faixa de domínio estarão nas ruas orientando a população para coibir condutas irregulares | Foto: Divulgação/DER-DF Nacfur acrescenta que o Departamento de Estradas entende a função social do Eixão, mas não pode fechar os olhos para as irregularidades apontadas pela nossa fiscalização, tais como ocupação irregular do gramado por veículos e quiosques, comércio irregular, falta de autorização para a realização de eventos, além de som alto e conduta inapropriada. O administrador do Plano Piloto, Bruno Olímpio, ressalta que o Eixão do Lazer se tornou uma grande alternativa de diversão e prática desportiva para as famílias e que a parceria com o DER é para manter o espaço mais organizado e seguro para os frequentadores. “Com essa ação queremos conscientizar e instruir os cidadãos em caso de detectarmos alguma irregularidade, já que sabemos que a área recebe grande público aos domingos e feriados”, enfatizou Bruno Olímpio. A ação tem caráter educativo e visa chamar a atenção dos frequentadores para a preservação de um dos cartões postais da cidade Como esses transtornos impedem o trânsito seguro de pedestres e atrapalham o descanso e a paz na vizinhança, o DER-DF intensificará o efetivo a partir deste domingo em todo o perímetro do Eixo Rodoviário, que tem cerca de 15 km de extensão, em cada sentido da via. Para impedir ações que desvirtuem a real natureza do Eixão do Lazer e extrapolem sua finalidade, os agentes de trânsito e de faixa de domínio estarão nas ruas orientando a população para coibir condutas irregulares que acabam por impedir que os brasilienses utilizem de forma democrática e segura esse espaço da forma que foi idealizado. A equipe do DER-DF orientará os cidadãos com o objetivo de garantir que pedestres, ciclistas e adeptos de esportes ao ar livre tenham uma área segura e livre de carros aos domingos. Além de lutar pela manutenção da ordem, garantia da segurança viária e preservação da área tombada de Brasília. *Com informações do DER-DF
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Para manutenção, trecho da EPTG terá trânsito interrompido neste domingo
A Companhia de Saneamento Ambiental do DF (Caesb) fará manutenção preventiva na subadutora de água tratada de Taguatinga instalada na EPTG neste domingo (18). Haverá impacto no trânsito e o tráfego será interrompido das 8h às 14h, em uma das faixas na via marginal sentido Taguatinga-Plano Piloto, na altura do Viaduto Israel Pinheiro. Arte: Divulgação/ Caesb Para a segurança das equipes, haverá a interrupção momentânea da faixa mais à esquerda por curtos períodos neste trecho. Os retornos do viaduto estarão liberados nos dois sentidos. A operação contará com o apoio dos agentes de trânsito do Departamento de Estradas de Rodagem do DF (DER-DF). *Com informações da Caesb
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Ponte de acesso de pedestres à Vila Cauhy começa a ser instalada
O Governo do Distrito Federal (GDF) iniciou, nesta quinta-feira (8), a reconstrução da passarela que dá acesso à Vila Cauhy, no Núcleo Bandeirante. A estrutura precisou ser reerguida após o antigo elevado ter sido arrastado pela força das chuvas que assolaram a região, no início do ano. São investidos R$ 2 milhões nos serviços, que trarão mais segurança aos moradores da Vila Cauhy | Fotos: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília A estrutura usada na construção da Ponte Liverpool, como é chamada entre os moradores, está sendo construída a partir de armações metálicas que revestiam uma passarela na Estrada Parque Indústria e Abastecimento (Epia), no sentido Santa Maria/Brasília, na altura do Setor de Mansões do Park Way. “Era uma passarela que não tinha mais utilidade, uma vez que há ao lado uma outra passagem, do BRT. Já havia uma programação para que ela fosse removida e, com a necessidade de reconstrução da ponte, a gente decidiu acelerar o processo de retirada”, explica Jarbas Vasconcelos, diretor do 3º Distrito Rodoviário do Departamento de Estradas de Rodagem do DF (DER-DF). O engenheiro afirma que, antes de serem levadas até o local onde serão instaladas, as armações passaram por reparos estéticos e estruturais a fim de garantir a segurança dos pedestres. “Ao final da montagem, nós iremos realizar outros reparos, se necessário”, diz o servidor. [Olho texto=”Com a entrega da nova estrutura, a próxima etapa é a construção dos muros de gabião, que servirão de bases de apoio para a ponte” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”direita”] As obras de reconstrução da passarela são conduzidas pelo DER-DF em parceria com a Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap). São investidos R$ 2 milhões nos serviços, que trarão mais segurança aos moradores da Vila Cauhy. Principal acesso Com a entrega da nova estrutura, a próxima etapa é a construção dos muros de gabião, que servirão de bases de apoio para a ponte. O serviço será executado por equipes da Novacap já nos próximos dias. “Estamos empenhados para entregar a nova ponte antes do retorno das aulas da rede pública, em 19 de fevereiro”, defende o administrador regional do Núcleo Bandeirante, Márcio Oliveira. Segundo Oliveira, a Ponte Liverpool era a principal rota de saída dos moradores da Vila Cauhy para o Núcleo Bandeirante. “A gente calcula que mais da metade dos moradores dessa área dependa desse acesso”, completa. As obras de reconstrução da passarela são conduzidas pelo DER-DF em parceria com a Novacap Há 24 anos morando na Vila Cauhy, o comerciante Francisco Gomes, 60 anos, é dono de uma barraquinha de comida às margens da ponte e também está entre os residentes que dependem do acesso. “Antes, quando a ponte estava de pé, a gente chegava no Núcleo Bandeirante em cinco minutos. Hoje, estamos levando 20 minutos”, narra. Ele lembra com tristeza do resultado das chuvas que atingiram a região recentemente e agradece as intervenções do GDF para trazer mais qualidade aos residentes da vila. “Foi muito triste, a água saiu levando tudo. Só Deus sabe o transtorno que a gente passou, mas, graças a Deus, o governo está agilizando isso. É muito importante esse empenho do governo”, finaliza.
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Terracap: 50 anos de realizações por todo o DF
“Em 2023, celebramos um marco: os cerca de R$ 700 milhões investidos em obras de infraestrutura, incluindo a entrega da Via Estrutural, que beneficia diariamente aproximadamente 100 mil motoristas; o Drenar DF, maior programa de escoamento pluvial do GDF, que pretende solucionar os problemas de alagamentos e enxurradas no início da Asa Norte; a requalificação das calçadas ao longo da Avenida W3 Sul; e os convênios com o DER para construção de viadutos. São testemunhos do nosso compromisso em solucionar problemas que se arrastaram por décadas, assim como impactar positivamente a qualidade de vida da população. Outro ponto alto foi o lançamento do Complexo Urbanístico Aldeias do Cerrado, localizado no Jardim Botânico. O empreendimento harmoniza urbanismo, natureza e qualidade de vida. Além disso destacamos novos bairros que estão prontos para serem lançados, como a quadra QE 60 no Guará, o bairro do Jóquei que abrigará cerca de 50 mil pessoas em 15 mil apartamentos e o Polo Logístico no Recanto das Emas, que será mais um incentivo ao setor de logística, além das diversas áreas doadas à Codhab para atender programas sociais. Tudo isso para ofertar lotes legais para a população, atendendo diversas faixas de renda. Com isso, aumentamos a oferta de moradias dignas e legais e desestimulamos as invasões de terras públicas. O Drenar DF vai solucionar os problemas de alagamentos e enxurradas no início da Asa Norte | Foto: Divulgação/ Terracap Avançamos, ainda, na regularização fundiária de áreas no Lago Norte, Jardim Botânico e Riacho Fundo, beneficiando mais de 20 mil moradores. A Terracap, comprometida com a legalidade, assinou termos de compromisso com associações e prefeituras para agilizar a regularização e possibilitar a venda direta aos moradores. Demos continuidade à regularização fundiária de bairros consolidados, como Arniqueira, Vicente Pires, Estrutural, Planaltina e Jardim Botânico. No campo social, alcançamos a regularização de 381 imóveis ocupados por igrejas, clubes e entidades assistenciais, resultado do Programa Igreja Legal lançado em 2019.” *Izidio Santos, presidente da Terracap
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Asfalto e obras viárias transformam a realidade de moradores do Gama
“Onde o asfalto chega, valoriza o terreno”. A frase do aposentado Enedino Fonseca, de 60 anos, morador da Ponte Alta Norte, no Gama, reflete a empolgação dele e de vizinhos com a chegada do asfalto na porta de casa. A região em que Enedino reside é cortada pela Rua Aroeira, um dos endereços contemplados com investimentos do Governo do Distrito Federal (GDF) em mobilidade. O GDF empenhou, nos últimos dois anos, mais de R$ 9,3 milhões na execução de serviços de pavimentação de 6,4 km de ruas e avenidas que cortam a Ponte Alta do Gama | Fotos: Joel Rodrigues/Agência Brasília Recém-chegado ao setor habitacional, Enedino acompanhou de perto o empenho do Executivo para garantir um deslocamento mais seguro e confortável a quem vive ou trafega pelo bairro diariamente. “Temos visto como a região está bem-cuidada. São várias obras, em quase todas as ruas. E isso, com certeza, valoriza muito a nossa localidade”, diz. O relato do aposentado encontra respaldo nos números. Nos últimos dois anos, o GDF empenhou mais de R$ 9,3 milhões na execução de serviços de pavimentação de 6,4 km de ruas e avenidas que cortam a Ponte Alta do Gama. As obras são tocadas por equipes do Departamento de Estradas de Rodagem do DF (DER-DF), com recursos diretos. Arte: Agência Brasília Além da Rua Aroeira, o asfalto também chegou às ruas do Sol, Paraíso e à Avenida dos Buritis, uma das principais vias de ligação do bairro. Agora, as equipes do DER trabalham na conclusão da pavimentação das ruas Juruá e Jequitibá, que, juntas, somam 2,2 km. “Temos visto como a região está bem-cuidada. São várias obras, em quase todas as ruas”, diz o morador Enedino Fonseca “A pavimentação era uma demanda antiga dos moradores que sofriam com a poeira e com a lama”, pontua Eli Câmara, engenheiro do DER. “O asfalto não vem sozinho. O serviço de pavimentação é acompanhado de obras de melhorias nas redes de drenagem e de sinalização horizontal e vertical”, completa o servidor, detalhando a importância desse trabalho. A chegada do asfalto mexe com a memória do comerciante Marcos André, 38 anos, ao falar da obra. “Aqui antes era terrível, a gente precisava andar no barro e as pessoas jogavam muito lixo. A avenida era usada como local para descarte. Essa obra melhorou muito nossa qualidade de vida, sem falar na valorização do nosso comércio”, conta o proprietário de uma loja de conveniências às margens da Avenida dos Buritis. Mais obras [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Em atenção aos mais de 137 mil habitantes do Gama, o GDF promove outras intervenções de mobilidade na região. Recentemente, o governador Ibaneis Rocha entregou a restauração das DFs 180 e 290 e da BR-060. Um investimento de quase R$ 17 milhões permitiu a recuperação das vias, beneficiando 10 mil motoristas diariamente e assegurando o desenvolvimento de uma importante região agrícola da capital. Há obras também na Via Posto Sayonara, uma das principais do Gama. Por lá, o recurso é de R$ 1.651.816 para levar 400 toneladas de asfalto novo por 667 metros da via. Outro trecho onde o GDF está presente é na Quadra 44/45 do Setor Leste. Os moradores de lá, em breve, vão ganhar 375 toneladas de massa asfáltica que serão utilizadas para pavimentar 671 metros da via. Importantes vias de ligação e de acesso à cidade também passaram por serviços de recuperação asfáltica e pavimentação, como as DF-483, DF-480, DF-290 e DF-475 e as vicinais VC-341, VC-361, VC-379, VC-383.
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Começa sinalização de trechos pavimentados do Pistão Sul
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) deu início ao trabalho de sinalização horizontal de trechos que já receberam o novo pavimento na via do Pistão Sul no sentido Taguatinga – Estrada Parque Núcleo Bandeirante (EPNB). Com investimento total de R$ 43 milhões, a obra de reconstrução asfáltica do Pistão Sul, quando concluída, vai beneficiar aproximadamente 60 mil motoristas que trafegam diariamente pelo local. Equipes trabalham na sinalização dos trechos pavimentados do Pistão Sul no período entre as 21h e as 5h | Foto: Divulgação/DER-DF As equipes contratadas pelo DER-DF trabalham de segunda a sexta-feira e, quando necessário, também aos fins de semana e feriados para dar celeridade às obras de reconstrução asfáltica do Pistão Sul. O novo pavimento pela via sentido Taguatinga – EPNB, que corresponde a 5,4 km de extensão, já foi concluído. Esse trecho está pronto para dar início à última etapa das obras, a de sinalização. As equipes vão priorizar a sinalização das faixas de pedestres, que totalizam 16 nos dois sentidos do Pistão Sul, trabalho iniciado na terça-feira (5). Cerca de 80 funcionários trabalham, simultaneamente aos serviços de sinalização, na conclusão da reconstrução asfáltica na via sentido EPNB – Taguatinga, que já teve 2,7 km de serviço executado, cuja extensão total é a mesma do sentido já concluído. “Antes, era muito buraco e tinha uma trepidação enorme. Era como se a gente estivesse andando em uma estrada de chão. Agora está bem melhor”, disse o motorista de ônibus Welington Pires “Estamos em obras no Pistão Sul. Pedimos aos usuários da via que tomem cuidado e redobrem a atenção quando transitarem por aqui. Agora que a via está recebendo a sinalização, os motoristas e pedestres devem transitar com cuidado”, defendeu o superintendente de Obras do DER-DF, Cristiano Cavalcante. Além do serviço de reconstrução asfáltica, a empresa contratada também vai executar obras complementares, como canteiro de obras e ciclovia de 5,4 km, que vai receber massa asfáltica nos próximos dias. “Estamos colocando os alambrados aqui também para evitar a travessia de pedestres. Eles devem utilizar as passarelas ou as faixas de pedestres para que transitem com segurança”, explicou. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] O motorista de ônibus Welington Pires, 46 anos, relembra como era o pavimento do Pistão Sul antes de receber a intervenção do GDF. “Antes, era muito buraco e tinha uma trepidação enorme. O asfalto era todo irregular. Era como se a gente estivesse andando em uma estrada de chão. Agora está bem melhor”, afirmou. O comerciante Vagner Gonçalves, 41, diz que as obras eram necessárias: “Era ruim demais aqui, tinha muito buraco. Agora ainda adicionaram mais uma faixa de rolamento onde só existiam duas, então ajudou também no trânsito. O pavimento melhorou”, destacou.
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