Estrutural terá desvio para ajustes na pista a partir desta segunda (22)
A partir desta segunda-feira (22), a Estrada Parque Ceilândia (DF-095), mais conhecida como Via Estrutural, terá o trânsito parcialmente desviado na pista norte do sentido Plano Piloto-Taguatinga, das 20h30 às 5h. O desvio será feito todos os dias nos mesmos horários noturnos até a segunda quinzena de fevereiro. Equipes do Departamento de Estradas e Rodagem (DER) farão ajustes para o conforto do usuário no trecho que fica entre o Pistão Norte (DF-001) e o Córrego Vicente Pires, antes da DF-087), no horário mais tardio. Segundo o DER, o desvio de trânsito é necessário para o trabalho de microfresagem, que visa dar maior conforto aos usuários da via com a eliminação de qualquer desnível na pista | Foto: Anderson Parreira/Agência Brasília A mesma intervenção na superfície de concreto já foi feita na pista sul, no mesmo trecho. Além disso, a via estrutural também receberá reformas nas baias de ônibus. A Estrutural foi totalmente refeita em concreto pelo Governo do Distrito Federal (GDF), obra que foi entregue no dia 15 de janeiro de 2023 após investimento de R$ 80 milhões. “Esse desvio e para o trabalho de microfresagem é um trabalho para dar maior conforto aos usuários da via e eliminar por completo qualquer desnível na pista, com os ajustes diminuíram possíveis trepidações no asfalto, dando um melhor conforto e qualidade para o trânsito local e usuários”, reforça Cristiano Cavalcante, da superintendência de Obras do DER. No início e no fim do trecho, de quatro quilômetros, haverá bloqueios garantindo rotas alternativas para o condutor. Quem vai no sentido Plano Piloto pode pegar a marginal de Vicente Pires. Já quem pega sentido Taguatinga, na pista norte, será redirecionado para a pista sul. Quem vai de Brasília para Taguatinga será direcionado para a pista Sul e, no sentido contrário, de Taguatinga para Brasília, o trânsito será desviado para a marginal de Vicente Pires | Arte: Agência Brasília O desvio já é conhecido por alguns usuários da via. De acordo com o diretor do 3º Distrito Rodoviário do Departamento de Estradas e Rodagem, Jarbas Silva, não haverá impacto no trânsito – principalmente pelo trabalho ser feito durante a madrugada.
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Reversão na Estrutural volta ao horário normal na quarta-feira (20)
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) informa que, com a liberação total das seis faixas de rolamento de pavimento de concreto da Estrada Parque Ceilândia (DF-095/Estrutural), ocorrida na manhã de sábado (16), a reversão de fluxo no período da manhã – que estava sendo realizada desde outubro entre as 6h e as 10h, no sentido Plano Piloto – retornará ao horário convencional, como ocorria antes das obras, a partir desta quarta-feira (20). Ou seja, a reversão de fluxo se dará entre as 6h e as 9h20. [Olho texto=”Desde o último sábado (16), os cerca de 100 mil motoristas que trafegam pela Estrutural já têm à disposição todas as faixas, nas pistas norte e sul da rodovia de 26 quilômetros” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”direita”] No período da tarde, o horário da operação de fluidez segue entre as 17h30 e as 19h45, no sentido Ceilândia. Os motoristas devem estar atentos à dinâmica do trânsito para evitar infrações e acidentes. “Com o retorno ao horário tradicional de funcionamento da reversão, os motoristas devem estar alertas para evitar acidentes”. É importante lembrar que os agentes de trânsito rodoviário seguem atentos ao trânsito na região, tanto presencial quanto remotamente, por meio das câmeras de monitoramento do Departamento”, reforçou o superintendente de trânsito do DER, Elcy Ozorio dos Santos. Os motoristas devem estar atentos à dinâmica do trânsito para evitar infrações e acidentes | Foto: Divulgação/DER A Sutran reforça a importância dos condutores não trafegarem pelo canteiro central da rodovia. A irregularidade consta no artigo 193, do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), como falta gravíssima, com perda de sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH), além da multa de R$ 880,41. Pavimento de concreto Desde o último sábado, os cerca de 100 mil motoristas que trafegam pela Estrutural já têm à disposição todas as faixas, nas pistas norte e sul da rodovia de 26 quilômetros (somados os dois sentidos), por onde trafegam, principalmente, motoristas que moram em Ceilândia, Taguatinga, Águas Claras, Vicente Pires, Samambaia e Cidade Estrutural. *Com informações do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF)
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Via Estrutural tem nova interdição para avanço das obras de pavimentação
A partir da noite desta sexta-feira (20), a via Estrutural tem uma nova interdição para o avanço das obras de pavimentação de concreto na pista norte, que originalmente faz o sentido Plano Piloto-Taguatinga. Arte: Agência Brasília O bloqueio feito se refere a cerca de 3km da via entre o Viaduto Ayrton Senna e o elevado que dá acesso à Cidade do Automóvel. Anteriormente, mesmo com o desvio do trânsito no sentido de Taguatinga para a pista sul, os motoristas podiam acessar à Cidade do Automóvel pela pista norte. A partir de agora, será necessário pegar a pista sul e utilizar a alça de acesso, que passa por baixo do viaduto, para seguir em direção ao local. Para isso, o motorista terá que passar pela rotatória e próximo da linha do trem. A alteração será sinalizada por meio dos painéis de mensagens variáveis (PMVs) localizados nos dois sentidos da via. “A interdição só vai afetar quem vai somente para a Cidade do Automóvel, porque esse trecho estava liberado com essa finalidade”, revela o diretor do 3º Distrito Rodoviário do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF), Jarbas da Silva. As obras de mobilidade na Estrutural têm investimento de R$ 80 milhões do Governo do Distrito Federal (GDF) | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília O trânsito no sentido Taguatinga segue como já estava sendo feito, pela pista sul com acesso pelo Viaduto Ayrton Senna. Já quem trafega no sentido Plano Piloto poderá fazê-lo pelo pavimento de concreto até a altura da Castelo Forte e pela marginal de Vicente Pires em mão dupla. Substituição do pavimento As obras de mobilidade na Estrutural têm investimento de R$ 80 milhões do Governo do Distrito Federal (GDF) por meio de recursos da Agência de Desenvolvimento do Distrito Federal (Terracap), com execução do DER. Ao todo estão sendo substituídos 26 quilômetros de asfalto – sendo 13 em cada uma das pistas – por 21 centímetros de concreto para dar mais vida útil e resistência ao pavimento. A pista sul já teve todo o trecho trocado. Além disso, também estão sendo criados desvios que ficarão como alternativas de vias para os moradores que trafegam por regiões como Estrutural, Setor de Indústria e Abastecimento (SIA) e Vicente Pires. *Colaboraram Catarina Loiola e Victor Fuzeira
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Trânsito na pista norte da Estrutural será desviado a partir de segunda (2)
Para dar início a mais uma etapa das obras de pavimentação de concreto da Estrada Parque Ceilândia (DF-095), mais conhecida como via Estrutural, o trânsito na pista norte, que faz o sentido Plano Piloto – Taguatinga, será parcialmente desviado. A interdição começará na altura do viaduto da Cidade do Automóvel. A alteração vale a partir das 20h da próxima segunda-feira (2). [Olho texto=”“A interdição será feita para que a gente possa começar a implantação do pavimento de concreto no restante da pista norte”” assinatura=”Jarbas da Silva, 3º Distrito Rodoviário do DER-DF” esquerda_direita_centro=”direita”] O trânsito que hoje flui na pista norte será direcionado para a pista sul. Os motoristas que saem do Plano Piloto poderão acessar a outra via logo na altura do Viaduto Ayrton Senna, onde haverá um acesso para quem circula no sentido Taguatinga. Outra alternativa é pegar a pista sul na altura do viaduto da Cidade do Automóvel, por onde passa a linha de trem. Quem quiser ir em direção à Cidade do Automóvel continuará na própria pista norte. Antes de entrar na via, haverá uma bifurcação com um painel de mensagem variável orientando os condutores. A pista marginal paralela à Cidade do Automóvel ficará operando apenas no sentido Plano Piloto – Taguatinga sem a atual mão dupla. A nova etapa da obra da Estrutural consiste na execução de oito quilômetros de pavimento rígido da pista norte | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília O trânsito no sentido Taguatinga – Plano Piloto permanecerá da forma como está hoje, sem alterações, fluindo pelo pavimento de concreto até a altura da Castelo Forte e pela marginal em mão dupla. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] “A interdição será feita para que a gente possa começar a implantação do pavimento de concreto no restante da pista norte”, explica o diretor do 3º Distrito Rodoviário do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), Jarbas da Silva. A nova etapa consiste na execução de oito quilômetros de pavimento rígido. Os outros cinco de um total de 13 já foram concluídos. A recuperação do asfalto da Estrutural tem investimento de R$ 80 milhões do Governo do Distrito Federal (GDF) por meio de recursos da Agência de Desenvolvimento do Distrito Federal (Terracap) com execução do DER. Ao todo estão sendo substituídos 26 quilômetros de asfalto – sendo 13 em cada uma das pistas – por 21 centímetros de material em concreto aplicados em cima da capa asfáltica para substituir o pavimento antigo. A pista sul já teve todo o pavimento trocado. Além disso, também estão sendo criados desvios que ficarão como alternativas de vias para os moradores que trafegam por regiões como Estrutural, Setor de Indústria e Abastecimento (SIA) e Vicente Pires.
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Faixas exclusivas da ESPM recebem pavimento rígido
Duas novas faixas exclusivas para o transporte público estão sendo construídas na Estrada Setor Policial Militar (ESPM). As pistas serão de pavimento rígido, um material mais durável e resistente já utilizado em outras estradas do Distrito Federal. A construção do trecho de 6,6 km – sendo 3,3 km em cada sentido – começou em agosto e, até esta segunda-feira (25), já houve a concretagem de 1,2 km. Com a construção das novas vias, carros e motocicletas poderão usar três pistas em cada sentido e o tráfego dos ônibus não será prejudicado | Fotos: Tony Oliveira/ Agência Brasília O Governo do Distrito Federal (GDF) investe R$ 56,7 milhões na obra com o objetivo de melhorar o tráfego dos 65 mil motoristas que passam pelo local diariamente. As intervenções são executadas por empresas contratadas pela Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF) e fazem parte da consolidação do chamado Corredor Eixo Oeste, que terá 38,7 km de extensão e ligará as principais vias do Sol Nascente/Pôr do Sol ao Plano Piloto. Ver essa foto no Instagram Uma publicação compartilhada por Governo do Distrito Federal (@gov_df) Atualmente, existem três faixas nos dois sentidos da estrada – sendo que uma em cada lado é dedicada ao transporte público. Com a construção das novas vias, carros e motocicletas poderão usar três pistas em cada sentido e o tráfego dos ônibus não será prejudicado. As novas faixas exclusivas começam cerca de 200 metros antes da sede da Agência Nacional de Águas e Saneamento Básico (ANA), na Quadra 3 do ESPM, e terminam próximo ao viaduto da W3 Sul. Morador de Samambaia, o comerciante Francisco Raimundo espera a obra ficar pronta para poder sair do trabalho mais cedo Segundo o fiscal de obras da SODF Vilmar Azevedo, o pavimento em concreto visa proporcionar mais segurança para os usuários do trecho. O material também está sendo instalado na Estrada Parque Ceilândia (DF-095), mais conhecida como via Estrutural. “É um material mais durável que pode aguentar a sobrecarga dos ônibus e outros veículos pesados. O flexível, dependendo do impacto, pode se deformar com o tempo. Já o pavimento em concreto, gera menos manutenção e mais conforto para a população”, avalia. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Na ESPM, também está em andamento a instalação do pavimento flexível e das sinalizações verticais e horizontais, bem como a construção de ciclovias, calçadas e do sistema de drenagem da região. A rede de captação e escoamento de água pluvial terá 8,56 mil metros de extensão – começando na Quadra 3 do ESPM e indo até a Vila Telebrasília. O sistema contará com galerias subterrâneas, bocas-de-lobo, poços de visitação e uma bacia de detenção com capacidade para 357,5 mil m³. O comerciante Francisco Raimundo Nascimento, 45 anos, aprova o pacote de melhorias. Ele mantém um quiosque próximo à ESPM há mais de 20 anos e afirma que as obras terão grande impacto no trânsito. “Eu até evito ir embora antes das 20h porque sempre tem engarrafamento. Acho que depois da obra deve melhorar bastante”, afirma ele, que mora em Samambaia.
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Entenda como fica o trânsito no trecho em obras da Estrutural
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER/DF) deu início, nesta segunda-feira (22), à nova etapa da obra de troca de pavimento na Estrada Parque Ceilândia (EPCL/DF-095). O trecho compreende 4,8 km da pista norte, entre as proximidades da entrada da Estrada Parque Jockey Clube (EPJK / DF-087) e o viaduto de intersecção da BR-070 com a DF-095. Entenda como fica o trânsito nos horários de pico: Imagens: Divulgação/DER Neste trecho, durante o horário de pico da manhã, entre 6h e 9h, seis faixas no sentido Ceilândia/Brasília ficam em sentido único: duas faixas na marginal da Vicente Pires, duas faixas na pista sul expressa e a faixa da esquerda da pista norte. Já no horário de pico da tarde, entre 17h30 e 19h45, todas as faixas são direcionadas, na mesma dinâmica, para o sentido Brasília/Ceilândia. O trânsito no horário normal Nos demais horários do dia, as duas faixas da marginal da Vicente Pires mais a faixa da direita da pista sul expressa seguem na direção Ceilândia/Brasília, enquanto a faixa central e da direita da pista sul expressa mais a faixa da direita da pista norte seguem sentido Brasília/Ceilândia. Assista, no vídeo abaixo, as orientações dadas pelo presidente do DER, Fauzi Nacfur Júnior: *Com informações do DER
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Marginal da Estrutural tem nova mudança no trânsito a partir deste sábado
Com o início da segunda etapa da obra de pavimentação em concreto da Estrada Parque Ceilândia (DF-095/EPCL/Via Estrutural), mais um trecho na marginal da rodovia, que dá acesso à cidade de Vicente Pires, sofrerá alteração. Imagem/Arte: Ascom DER-DF A partir das 5h deste sábado (25), mais um trecho na marginal sul da via, de aproximadamente dois quilômetros, entre a Rua 10B de Vicente Pires (Castelo Forte) até a entrada da Estrada Parque Jóquei Clube (EPJC / DF-087), passará a ter sentido único (Brasília) durante todo o dia, com exceção do tradicional horário da reversão, no final da tarde, entre 17h30 e 19h45, em que o sentido único será para Taguatinga/Ceilândia. Durante o dia, até as 17h30, os motoristas que quiserem acessar a Vicente Pires deverão utilizar a Estrada Parque Taguatinga (EPTG / DF-085) e o Pistão Norte. Como era antes [Olho texto=”“Nossa expectativa quanto ao cronograma da obra está sendo cumprido. Enquanto avançamos para mais um trecho, os motoristas já podem sentir, trafegando pela faixa pronta já liberada, a diferença na qualidade da via”” assinatura=”Fauzi Nacfur Junior, presidente do DER-DF” esquerda_direita_centro=”direita”] Desde o início da obra, em dezembro de 2022, o trecho entre o viaduto do Pistão Norte até o entroncamento com a Rua 10B de Vicente Pires (Castelo Forte) seguia um único sentido (Brasília) durante o dia, com apenas o horário de reversão – das 17h30 às 19h45 – no sentido contrário (Taguatinga/Ceilândia). A partir deste sábado, essa nova dinâmica no trânsito será estendida até a entrada da DF-087. O andamento da obra A empresa executora da obra já realizou o serviço de troca de pavimento em duas faixas de rolamento da pista principal em uma extensão de 2,8 km, a partir do viaduto de entroncamento do Pistão Norte com a BR-070, sentido Brasília. Ali, uma das duas faixas concretadas já está liberada para tráfego dos veículos. Este trecho corresponde a 10% do cronograma total da obra. Iniciada em dezembro do ano passado, a pavimentação da DF-095 em concreto – com 21 cm de espessura – está recebendo investimento de R$ 55 milhões provenientes da Terracap | Foto: Lucio Bernardo Jr Atualmente, os trabalhadores estão executando o trabalho na terceira faixa (direita) e também no acostamento. Este serviço deve durar em torno de uma semana para ser concluído. A partir deste sábado será iniciado o trecho seguinte, entre a Rua 10B de Vicente Pires (Castelo Forte) e a entrada da DF-087. Ali, o serviço será executado no modelo inverso, com a continuação do trabalho que já vem sendo feito na faixa da direita e no acostamento e, posteriormente, será executado nas duas outras faixas – central e da esquerda. O presidente do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF), Fauzi Nacfur Junior, está otimista quanto ao andamento dos trabalhos. “Nossa expectativa quanto ao cronograma da obra está sendo cumprido. Enquanto avançamos para mais um trecho, os motoristas já podem sentir, trafegando pela faixa pronta já liberada, a diferença na qualidade da via”, comemorou. [Olho texto=”“É muito diferente a qualidade do asfalto comum, que tinha antes, para este novo pavimento. Estou otimista em relação a esta obra. Acredito que vai ficar excelente a Via Estrutural”” assinatura=”Carlos Thomas Neres, pediatra, morador de Taguatinga” esquerda_direita_centro=”direita”] Nacfur reforça que todo o serviço é acompanhado, em tempo real e ininterrupto, pela Associação Brasileira de Cimentos Portland (ABPC). “Esse acompanhamento chancela a qualidade da obra que está em execução nessa rodovia”, concluiu. O pediatra Carlos Thomas Neres, 35 anos, morador de Taguatinga, aprovou a liberação da faixa concretada e o anúncio da segunda etapa da obra. “É muito diferente a qualidade do asfalto comum, que tinha antes, para este novo pavimento. Estou otimista em relação a esta obra. Acredito que vai ficar excelente a Via Estrutural”, declarou. Histórico da obra A obra de pavimentação em concreto da Estrada Parque Ceilândia (DF-095) teve início em dezembro de 2022, com investimento total de R$ 55 milhões provenientes da Agência de Desenvolvimento do Distrito Federal (Terracap). [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] A concretagem da pista, com 21 cm de espessura, prevê a substituição do asfalto por pavimento rígido em toda a extensão da pista que começa no entroncamento com a Estrada Parque Indústria e Abastecimento (DF-003) e vai até o viaduto de entroncamento entre a Estrada Parque Contorno (DF-001) com a BR-070. Até o fim deste ano, os 13 km da estrada estarão de cara nova, com revestimento de concreto de cimento Portland. Em 27 de fevereiro, os serviços começaram a ser executados somente no período noturno, entre as 20h e as 4h, com o objetivo de facilitar o tráfego no local e dar um melhor aproveitamento à obra. *Com informações do DER-DF
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Estrutural vai ganhar novo pavimento com R$ 55 milhões de investimento
Motoristas que transitam pela DF-095, a Estrada Parque Ceilândia (EPCL) ou simplesmente Via Estrutural, devem redobrar a atenção a partir desta segunda-feira (17). Por lá, o Governo do Distrito Federal (GDF), sob a coordenação do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), prepara a pista para o início das obras de recuperação do asfalto com a retirada de meios-fios e defensas metálicas do canteiro central. O tipo de pavimento que vai ser implantado tem durabilidade maior, com 20 anos de resistência | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília As pequenas intervenções permitirão a execução da grande obra e, durante esse período, ocorrerão fora do horário de pico, das 9h às 16h, a fim de evitar maiores transtornos à circulação. No resto do dia, o trânsito fluirá normalmente sem nenhuma alteração. A recomendação é que tanto os condutores, quanto os ciclistas e pedestres, trafeguem com cautela a fim de evitar acidentes ou situações de risco. [Olho texto=”As obras vão beneficiar quase 120 mil motoristas que trafegam pela DF-095 vindos das cidades de Taguatinga, Ceilândia, Brazlândia, Vicente Pires e Águas Lindas” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”direita”] A recuperação asfáltica da EPCL terá o investimento aproximado de R$ 55 milhões. Cerca de 100 operários estarão envolvidos na troca do pavimento asfáltico existente atualmente na rodovia distrital por pavimento rígido de concreto, ao longo das seis faixas de rolamento em um trecho de 24 km – somados os dois sentidos. De acordo com o presidente do DER-DF, Fauzi Nacfur Júnior, o tipo de pavimento que vai ser implantado tem durabilidade maior, com 20 anos de resistência. “O asfalto atual apresenta rachaduras e afundamentos, em grande parte causados pelo excesso de carga dos caminhões. Já o novo material trará mais segurança e comodidade a quem circula por lá”, explica. As obras incluem ainda a execução do sistema de drenagem, as sinalizações horizontal e vertical, além de ações complementares, como paisagismo. As melhorias vão beneficiar quase 120 mil motoristas que trafegam pela DF-095 vindos das cidades de Taguatinga, Ceilândia, Brazlândia, Vicente Pires e Águas Lindas. As próximas etapas serão informadas à medida que os serviços forem avançando, o que possibilitará que a população tenha condições de se preparar com antecedência e buscar rotas e horários alternativos de circulação. Morador de Taguatinga, o aposentado João Bosco Santana comemora as intervenções, que vão melhorar as condições de tráfego na rodovia. “Felizmente, o asfalto aqui na Estrutural será trocado. Eu passo por aqui há muito tempo e esperava por esta boa notícia, que veio agora no final do ano”, declara. *Com informações do DER-DF
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