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Rota de Segurança

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Ruas limpas e arrumadas em um SIA cada vez mais seguro

[Olho texto=”“Todas as semanas, a nossa equipe faz a limpeza em vários setores da cidade. Agradeço o reforço do GDF Presente, que é essencial para garantir a excelência nos serviços de manutenção e conservação e ajuda a manter a cidade mais limpa e bonita”” assinatura=”Marcela Oliveira, administradora do SIA” esquerda_direita_centro=”direita”] Os últimos dias foram de transformação no Setor de Indústria e Abastecimento (SIA). Na semana que foi oficialmente inaugurada a Rota de Segurança, via que liga o Setor de Inflamáveis à Estrada Parque Taguatinga (EPTG), o GDF Presente também marca presença na região administrativa com suas ações de manutenção e conservação. As equipes do Polo Central do programa, em parceria com a Administração Regional do SIA, focaram os esforços em um grande trabalho de limpeza ao redor da Feira dos Importados de Brasília (FIB), que até o momento já recolheu cerca de 35 toneladas de entulhos e inservíveis ao redor do local. Em outro ponto da região, no Trecho 17 do SIA, operários e máquinas trabalharam em uma operação tapa-buracos. “Utilizamos cerca de 40 toneladas de massa asfáltica e esperamos agora facilitar a vida dos motoristas. Muitos deles apareceram agora por causa das chuvas”, explica o coordenador do Polo Central do GDF Presente, Luciano Almeida. Além dos serviços da operação tapa-buracos, as equipes da administração e do GDF Presente atuaram na limpeza dos arredores da Feira dos Importados | Fotos: Divulgação/GDF Presente O trabalho realizado no SIA se soma a outros que as equipes do programa realizaram em diversas partes do DF, como no centro de São Sebastião; no Altiplano Leste, localizado no Jardim Botânico; na QN 15, no Riacho Fundo II; e no bairro Canela da Ema, em Sobradinho II, locais onde o GDF Presente reforçou as operações tapa-buraco. A administradora regional  do SIA, Marcela Oliveira, salientou o impacto que as equipes do programa trazem ao cuidado com a região como um todo. “Todas as semanas, a nossa equipe faz a limpeza em vários setores da cidade. Agradeço o reforço do GDF Presente, que é essencial para garantir a excelência nos serviços de manutenção e conservação e ajuda a manter a cidade mais limpa e bonita”, afirma. Rota de Segurança Com aproximadamente 3,7 quilômetros de extensão, a Rota de Segurança localiza-se entre o SIA e a EPTG e foi criada como uma alternativa para situações de emergência. Para concluir a obra, o GDF investiu aproximadamente R$ 12 milhões nas faixas de rolamento, calçadas, ciclovias, drenagem e sinalização. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] “A Rota de Segurança foi uma grande vitória para toda a população. A obra permite o acesso mais rápido de viaturas em caso de possíveis acidentes no Setor de Inflamáveis. Para uma via que demorou mais de 20 anos para ser feita, ser concluída em um ano e meio demonstra rapidez e eficiência. Esse é um setor bastante delicado, com uma grande circulação de caminhões com combustíveis”, ressalta a administradora do SIA.

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Uma rota segura para mais de 3 mil pessoas

Alternativa criada para casos de emergência, a Rota de Segurança, localizada entre o SIA e a EPTG, foi entregue nesta quarta-feira (17) pelo Governo do Distrito Federal (GDF). O trecho de 3,7 km de extensão é estratégico para a mobilidade urbana da região e vai beneficiar mais de três mil pessoas que trabalham ou residem nas proximidades. Nesta obra, o GDF investiu aproximadamente R$ 12 milhões e criou cerca de 400 empregos. E foi mais uma obra necessária que a atual gestão tirou do papel. A insegurança com possíveis incidentes no local não é recente e o projeto para construção da via estava concluído desde 2009, mas nunca chegou a ser executado por falta de gestão. “Essa é uma obra que era para ter sido feita há 20 anos e, com o crescimento da região, tornou-se quase que obrigatória essa Rota de Segurança. Estamos beneficiando a comunidade que reside aqui, e de forma segura trazemos esse trabalho para as empresas daqui”, afirmou o governador Ibaneis Rocha durante a solenidade de inauguração. O trecho de 3,7 km de extensão é estratégico para a mobilidade urbana da região e vai beneficiar mais de três mil pessoas que trabalham ou residem nas proximidades | Foto: Renato Alves/Agência Brasília A Rota de Segurança liga o Setor de Inflamáveis (localizado no SIA) à marginal da Estrada Parque Taguatinga (EPTG). Ela é composta por duas saídas do Setor de Inflamáveis em continuidade a duas vias já existentes (IN-1 e IN-2), que seguem paralelamente à via férrea até a marginal da EPTG, na altura do Setor Lucio Costa. Cada faixa de rolamento tem sete metros de largura, além de calçadas e ciclovias. O local também recebeu drenagem, plantio de grama na rotatória e sinalização vertical e horizontal. A região reúne vários pontos de armazenamento e redistribuição de combustível, o que reforça a necessidade de uma rota alternativa. Além disso, colabora para desafogar o trânsito e facilitar o tráfego dos caminhões. “É uma área de inflamáveis, então uma área passível de incidentes e acidentes. Era uma demanda antiga que a gente tinha para que existisse uma alternativa para sair desse setor em caso de emergência. Estamos cumprindo o papel e dando a questão de segurança para as empresas e para a população. E também se tornou uma rota alternativa de mobilidade urbana”, afirmou o secretário de Obras, Luciano Carvalho. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] De acordo com a Petrobras, mais de oito bilhões de litros de gasolina e diesel são recebidos, armazenados e distribuídos no local, razão pela qual um incêndio poderia acarretar consequências graves para regiões próximas, como Cidade Estrutural, Cidade do Automóvel, Cruzeiro, Octogonal, Lúcio Costa, Guará e Vicente Pires. “Essa obra foi pensada pela Secretaria de Obras e pela Terracap porque não existia uma rota de fuga para as pessoas em caso de acidentes. Nós juntamos o projeto da secretaria com o investimento da Terracap. Com a integração que existe neste governo conseguimos fazer essa entrega”, acrescentou o presidente da Terracap, Izidio Santos. Presidente do Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas e Logísticas no Distrito Federal (Sindibras), Hélio Camilo Marra elogiou a obra. “Estamos bem no Setor de Transportes Rodoviário de de Cargas, uma rota com fluxo grande de caminhões e temos a questão dos combustíveis. Essa rota de fuga criada no governo Ibaneis traz um conforto e segurança muito grande ao setor”.

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Obras para a Rota de Segurança atingem 98% de execução

[Olho texto=”Rota de Segurança terá 3,7 km de extensão” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”direita”] Mais uma importante obra do GDF será entregue à população nos próximos dias. Trata-se da Rota de Segurança, que vai ligar o Setor de Inflamáveis (localizado no SIA) à marginal da Estrada Parque Taguatinga Guará (EPTG). Com 3,7 km de extensão, a via tem duas faixas de rolamento, cada uma com 7 metros de largura, além de calçadas largas e ciclovia. No momento, equipes da empresa contratada para executar a obra trabalham no cercamento da reserva biológica, plantio de grama na rotatória recém-construída, sinalização horizontal e instalação de meios-fios no último trecho de pavimentação. Pavimentação já foi concluida; no momento, avançam serviços de construção de calçadas e ciclovias | Foto: Divulgação/Secretaria de Obras “Também estão em andamento a construção dos últimos 400 metros das calçadas e ciclovia e a execução das últimas seis bocas de lobo que vão captar a água das chuvas e abastecer o sistema de drenagem construído na região”, informa o engenheiro da Secretaria de Obras Alex Sidney Costa e Silva. “Conseguimos concluir toda a pavimentação durante o período de estiagem”, afirma a secretária executiva de Obras do DF, Janaína Chagas. “Agora, estamos finalizando aqueles serviços que podem ser realizados durante a chuva, como a construção de calçadas e a instalação de meios fios.” [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] Percurso alternativo Desde 2019, o GDF investiu aproximadamente R$ 12 milhões na execução desse trabalho, que criou cerca de 700 empregos desde o seu início. A obra é estratégica para a mobilidade urbana da região, pois vai representar uma alternativa segura em casos de emergência. A Rota de Segurança será composta por duas saídas do Setor de Inflamáveis em continuidade a duas vias já existentes (IN-1 e IN-2), que seguirão paralelamente à via férrea até a marginal da EPTG, na altura do Setor Lúcio Costa. *Com informações da Secretaria de Obras

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Obras da Rota de Segurança entram na etapa final

[Olho texto=”“A expectativa é concluir todos os serviços e entregar a obra à população até a primeira quinzena de novembro”” assinatura=”Janaína Chagas, secretária executiva de Obras” esquerda_direita_centro=”direita”] Mais uma importante obra da gestão Ibaneis Rocha será entregue à população nos próximos dias. Trata-se da Rota de Segurança, que vai ligar o Setor de Inflamáveis, localizado no Setor de Indústria e Abastecimento, à marginal da Estrada Parque Taguatinga (EPTG). Com 3,7 km de extensão, a via conta com duas faixas de rolamento, com 7 metros de largura cada, além de calçadas largas e ciclovia. No momento, máquinas e operários da empresa contratada para executar a obra trabalham no cercamento da reserva biológica, plantio de grama na rotatória recém-construída, sinalização horizontal e instalação de meios-fios no último trecho de pavimentação. Concluída a pavimentação, as obras da Rota de Segurança entram na fase final com a construção das calçadas e da ciclovia e a colocação dos meios-fios | Fotos: Ascom/SODF “Também estão em andamento a construção dos últimos 400 metros das calçadas e ciclovia e a execução das últimas seis bocas de lobo que vão captar a água das chuvas e abastecer o sistema de drenagem construído na região”, detalha o engenheiro da Secretaria de Obras Alex Sidney Costa e Silva. [Numeralha titulo_grande=”R$ 12 milhões” texto=”foi o valor aproximado investido pelo GDF na execução da obra” esquerda_direita_centro=”esquerda”] “Conseguimos concluir toda a pavimentação durante o período de estiagem. Agora, estamos finalizando aqueles serviços que podem ser realizados durante a chuva, como a construção de calçadas e a instalação de meios-fios. A expectativa é concluir todos os serviços e entregar a obra à população até a primeira quinzena de novembro”, explica a secretária executiva de Obras do GDF, Janaína Chagas. O Governo do Distrito Federal (GDF) investiu aproximadamente R$ 12 milhões na execução do trabalho, que criou cerca de 700 empregos desde o seu início, em 2019. A obra é estratégica para a mobilidade urbana da região, pois vai representar uma alternativa segura em casos de emergência. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] A Rota de Segurança será composta de duas saídas do Setor de Inflamáveis em continuidade a duas vias já existentes (IN-1 e IN-2), que seguirão paralelamente à via férrea até a marginal da EPTG, na altura do Conjunto Lucio Costa. *Com informações da Secretaria de Obras e Infraestrutura do DF

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Pavimentação na Rota de Segurança chega a 80%

O serviço de pavimentação asfáltica das obras da Rota de Segurança, nova via que vai ligar o Setor de Inflamáveis (localizado no SIA) à marginal da Estrada Parque Taguatinga Guará (EPTG), atingiu a marca de 80% de execução. Serão duas novas vias, com duas faixas de rolamento – cada uma com 7 metros de largura –, totalizando 3,7 km de extensão. “O período de estiagem foi fundamental para a execução em ritmo acelerado da pavimentação. A expectativa é concluir todos os serviços e entregar a obra para a população até a segunda quinzena de setembro”, explica a secretária executiva de Obras do Governo do Distrito Federal (GDF), Janaína Chagas.  O Governo do Distrito Federal investiu aproximadamente R$ 12 milhões para a execução do trabalho, que criou cerca de 700 empregos desde o seu início, em 2019 | Foto: Divulgação /Secretaria de Obras Além da pavimentação asfáltica, os operários atualmente trabalham na concretagem da ciclovia e das calçadas e na conclusão do fundo da lagoa de captação das águas pluviais. A porcentagem global de serviços concluídos supera os 85%, segundo a Subsecretaria de Acompanhamento e Fiscalização de Obras. Saiba mais O GDF investiu aproximadamente R$12 milhões para a execução do trabalho, que criou cerca de 700 empregos desde o seu início, em 2019. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] A obra é estratégica para a mobilidade urbana da região, pois vai representar uma alternativa segura em casos de emergência. A Rota de Segurança será composta por duas saídas do Setor de Inflamáveis em continuidade a duas vias já existentes (IN-1 e IN-2), que seguirão paralelamente à via férrea até a marginal da EPTG, na altura do Conjunto Habitacional Lucio Costa. * Com informações da Secretaria de Obras

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Obras da Rota de Segurança do SIA chegam a 85%

As obras da Rota de Segurança, que vai ligar o Setor de Inflamáveis (localizado no SIA) à marginal da Estrada Parque Taguatinga Guará (EPTG), estão cada vez mais próximas da conclusão. De acordo com a Secretaria de Obras, estima-se que o serviço tenha atingido a marca de 85% de execução. O Governo do Distrito Federal (GDF) investiu aproximadamente R$ 12 milhões para a execução do trabalho, que criou cerca de 700 empregos desde o seu início, em 2019. Os operários atualmente trabalham na concretagem da ciclovia e das calçadas e, também, na terraplanagem para a pavimentação asfáltica da via. No subsolo, as obras de drenagem de águas pluviais estão bem adiantadas. Assim que for finalizado o fundo da lagoa de captação serão abertas bocas de lobo por toda a extensão da nova rota. A obra é importante pois vai representar uma alternativa segura em casos de emergência. São duas saídas do Setor de Inflamáveis, que seguirão paralelamente à via férrea até a marginal da EPTG | Foto: Acácio Pinheiro/Agência Brasília Segundo o engenheiro civil da Secretaria de Obras Alex Sidney Costa e Silva, fiscal da obra e executor do contrato, o período de estiagem contribuiu para o bom andamento dos trabalhos nas últimas semanas. “As chuvas de março atrapalharam muito o serviço de pavimentação. Agora, com a seca, estamos conseguindo trabalhar com tranquilidade e devemos entregar a obra dentro do prazo”, avalia. A Rota de Segurança será composta de duas saídas do Setor de Inflamáveis em continuidade a duas vias já existentes (IN-1 e IN-2), que seguirão paralelamente à via férrea até a marginal da EPTG, na altura do Conjunto Lúcio Costa. Cada um dos sentidos terá duas faixas de rolamento (mão dupla), com sete metros de largura, calçadas e ciclovia, numa extensão total de 3,7 km. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] A obra é importante pois vai representar uma alternativa segura em casos de emergência. De acordo com a Petrobras, mais de 8 bilhões de litros de gasolina e diesel são recebidos, armazenados e distribuídos no Setor de Inflamáveis, razão pela qual um incêndio poderia acarretar consequências graves para as regiões próximas, como Cidade Estrutural, Cidade do Automóvel, Cruzeiro, Octogonal, Lúcio Costa, Guará e Vicente Pires. “A região serve para evasão e acesso do Corpo de Bombeiros. Um incêndio naquela região, por menor que seja, é capaz de trazer consequências catastróficas. Além disso, um incidente dessa natureza comprometeria o abastecimento de combustível e gás de cozinha na nossa cidade”, explica o secretário de Obras, Luciano Carvalho. *Com informações da Secretaria de Obras    

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‘Colocar essas obras nas ruas é um papel social’

Desde o início da atual gestão, o Governo do Distrito Federal (GDF) vem mostrando compromisso com a realização de obras de pequeno e grande porte para o desenvolvimento das regiões administrativas. São melhorias que, mesmo com a pandemia e a consequente crise econômica, trouxeram também o benefício da geração de empregos para a sociedade local. Em entrevista à Agência Brasília, o secretário de Obras, Luciano Carvalho, mostra o panorama atual dos trabalhos que estão sendo executados e o esforço do governo em fazer com que esse importante setor da economia prossiga ativo em um momento delicado que o DF e o país vivem com o coronavírus. O GDF está investindo mais de R$ 400 milhões, apenas este ano, nas obras em andamento, como o túnel de Taguatinga, os viadutos do Setor Policial e a reforma da W3 Sul. Além disso, nas obras de urbanização de Vicente Pires – o que inclui a completa rede de águas pluviais –, foram investidos mais de R$ 530 milhões, tendo sido outros R$ 220 milhões aplicados no complexo viário da Saída Norte. Para os próximos meses, estão previstos investimentos de aproximadamente R$ 295 milhões, que contemplam, entre outras obras, o viaduto da Estrada Parque Indústrias Gráficas (Epig), a urbanização dos trechos 1 e 3 do Sol Nascente/Pôr do Sol e a reforma completa da Avenida Hélio Prates (Taguatinga e Ceilândia), em fase final de licitação.  Confira, abaixo, os principais trechos da entrevista em que o secretário Luciano Carvalho fala sobre os investimentos do governo na qualidade de vida de toda a população.   Foto: Renato Alves/Agência Brasília A reforma da Avenida Hélio Prates, em Ceilândia e Taguatinga, é esperada há décadas. Como está o processo? Essa obra foi licitada no fim do ano passado; o processo licitatório está na fase final, agora só falta homologar, declarar o vencedor e temos a expectativa de que nos próximos 30 dias a gente consiga assinar o contrato e dar início aos trabalhos na Hélio Prates. Então, no mês de maio, a gente deve ter boas novidades para a região de Ceilândia e Taguatinga. Nós dividimos o projeto em três partes. Essa primeira etapa será feita entre o Sol Nascente e o centro de Ceilândia. Esperamos que, até o meio do ano, possamos publicar também o edital da segunda etapa. [Olho texto=” “Quem depende do transporte público vai ter um corredor de ônibus saindo do Sol Nascente e chegando até o Eixo Monumental e também ao Terminal da Asa Sul, reduzindo em muito o tempo de viagem”” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”esquerda”] Outra grande obra daquela região é o túnel de Taguatinga. Como está a execução? As obras estão avançando, e já temos cerca de 25% prontos. Está tudo progredindo em um bom ritmo. Na época de chuvas, a gente sabe que reduz um pouco o andamento dessas obras de grande porte, mas temos a expectativa de que, a partir deste mês, os trabalhos avancem num ritmo mais acelerado. Continuamos com o cronograma dentro do prazo, e a inauguração deve ocorrer mesmo em abril ou maio do ano que vem. Ainda no Eixo Oeste, o viaduto do Setor Sudoeste foi anunciado e licitado. Quando começam as obras? Até o meio do ano, se tudo der certo, vamos fazer a contratação da obra do viaduto da Epig. Outra obra importante é o corredor de ônibus da Epig. Devemos lançar a licitação até o meio do ano, num investimento de aproximadamente R$ 130 milhões, que vai mudar completamente o cenário da região e trazer maior fluidez ao trânsito. Interligando esse corredor ao do Setor Policial Sul e à EPTG [Estrada Parque Taguatinga], o eixo segue até o túnel de Taguatinga e a Avenida Hélio Prates, o que vai representar um enorme benefício para a população. Quem depende do transporte público vai ter um corredor de ônibus saindo do Sol Nascente e chegando até o Eixo Monumental e também ao Terminal da Asa Sul, reduzindo em muito o tempo de viagem. [Olho texto=”“No fim do ano passado, atingimos uma execução de quase 98% das obras de Vicente Pires”” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”direita”] E como estão as obras dos viadutos do Setor Policial Sul? Nós tivemos problema em função das altas de preço dos principais materiais da obra, que são o aço e o concreto, ocasionando um pequeno atraso. Estamos fazendo uma renegociação com a empresa contratada para, de maneira justa e dentro do que a lei prevê, reajustar o contrato. O aço subiu 80% – e é um insumo importante em obras de viadutos. A obra ficou suspensa por um período, mas já foi retomada a etapa de escavação; em breve, também recomeçaremos a parte da estrutura. O GDF tem investido muito em melhorias na região de Vicente Pires. Em novembro, foi republicado o edital de licitação para obras de infraestrutura nos lotes 2, 5, 8 e 9… Desde o início do governo, tivemos que lidar com muitos problemas ali, por causa de projetos malfeitos. Esses são serviços remanescentes nesses lotes e que não foram executados nas contratações originais. Fomos obrigados a fazer uma nova licitação. No fim do ano passado, atingimos uma execução de quase 98% das obras de Vicente Pires. Alguns serviços ficaram por fazer, andaram de forma lenta ou foram paralisados – como é o caso da Rua 12 – durante o período de chuvas. As obras da Rua 12 foram retomadas na última segunda-feira (12). Outra frente de trabalho é a ponte que liga a Rua 4 com a Avenida da Misericórdia, no Setor de Chácaras Samambaia. Ali, as obras continuaram, e temos a previsão de, até julho, fazer a entrega. Já a licitação dos serviços remanescentes será em breve. Serão mais R$ 46 milhões de investimentos na cidade. Outra região em que o governo tem investido em infraestrutura é o Sol Nascente/Pôr do Sol. Quando as obras do Trecho 2 serão retomadas? A licitação para a seleção da empresa está na fase final de análise de recursos. Até maio, isso deve estar definido, levando um investimento de aproximadamente R$ 22 milhões para a região. Também contratamos, no ano passado, os projetos das áreas remanescentes dos trechos 1 e 3. Eles serão entregues para a Secretaria de Obras ainda em abril, e temos a expectativa de, entre junho e julho, conseguirmos licitar também essas obras. [Olho texto=”“A obra no SRTV Sul tem um ritmo muito bom e vai ficar um trabalho fantástico. É um setor que nunca havia sido urbanizado da forma adequada”” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”esquerda”] Outra obra esperada há décadas é a reforma da W3 Sul. Tem data para a conclusão? Queremos entregar a nova W3 Sul ainda este ano. Alguns trechos estão mais adiantados, outros em ritmo menos acelerado. Cada trecho tem um contrato de execução e possui datas diferenciadas para entrega. Existe a intenção de expandir a reforma também para a W3 Norte? Sim. A Seduh [Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação] já está elaborando os projetos, mas ainda não temos previsão de quando ficarão prontos. Outro importante projeto de reforma contempla o Setor de Rádio e TV Sul.  Como está o andamento? As obras estão 50% concluídas. Estive lá recentemente. A obra no SRTV Sul tem um ritmo muito bom e vai ficar um trabalho fantástico. É um setor que nunca havia sido urbanizado da forma adequada. Agora, essa gestão está tendo esse cuidado, com a implantação de novas calçadas, estacionamentos, e priorizando a acessibilidade. Perto dali, estamos fazendo também a reforma completa da Praça do Povo, no Setor Comercial Sul. As obras já foram iniciadas, e a previsão é que durem em torno de cinco meses. [Olho texto=”“A construção civil tem um papel muito importante no cenário econômico. Ela estimula a criação de empregos diretos e indiretos”” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”direita”] Quais são as outras obras importantes que vêm sendo desenvolvidas no Distrito Federal? Lançamos um edital importante para a requalificação da Avenida Paranoá, um investimento de cerca de R$ 32 milhões. A licitação foi publicada, mas o Tribunal de Contas do DF [TCDF] fez alguns questionamentos que já foram respondidos, e estamos agora aguardando a autorização para retomar o processo licitatório. No SIA [Setor de Indústria e Abastecimento], estamos investindo cerca de R$ 12 milhões na Rota de Segurança do Setor de Inflamáveis. Os trabalhos estão avançando bem, a parte de drenagem já está concluída. Agora, com o fim do período chuvoso, vamos fazer a parte da pavimentação. Outro trabalho importante é na via ESPM [Estrada Setor Policial Militar], um investimento de R$ 56 milhões para a construção de um corredor exclusivo de ônibus. Até o meio do ano, queremos contratar essa obra. A construção civil tem garantido emprego nesses tempos de pandemia. Como está o mercado? Há estímulo do governo? A construção civil tem um papel muito importante no cenário econômico. Ela estimula a criação de empregos diretos e indiretos. Toda vez que se inicia uma obra, seja ela de pequeno, médio ou grande porte, são gerados empregos imediatos. Isso, para a economia, ainda mais no atual momento de pandemia, é fundamental, e há uma determinação do governador para agilizar ao máximo os projetos e processos licitatórios; contratar novas obras, não só para fazer as entregas, mas também para gerar esses empregos. Isso dá esperança para as pessoas que estão precisando de trabalho, mostra que a cidade não parou, mesmo neste momento difícil. Colocar essas obras nas ruas é mais do que o desenvolvimento das cidades: é um papel social, gerando empregos e trazendo mais conforto para todos. Como manter esse ritmo? Vamos continuar trabalhando muito para manter o ritmo das obras, tanto em 2021 quanto em 2022. O governador tem muitos planos, e estamos aqui para poder tirá-los do papel e transformá-los em realidade.    

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GDF reforça fiscalização nos canteiros de obras

Cidade não pode parar, mas segurança e saúde continuam como prioridade em todas as obras | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília As empresas contratadas pela Secretaria de Obras e Infraestrutura para atuar em todo o Distrito Federal devem cumprir rigorosamente os protocolos de segurança durante o período de pandemia ocasionada pelo novo coronavírus. Para garantir a segurança de todos, a Secretaria de Obras (SODF) mantém uma intensa fiscalização sobre o setor.  As empresas que tiverem funcionários flagrados desrespeitando as normas serão penalizadas. “Apesar de decretar o fechamento temporário de muitas atividades, o governo liberou o funcionamento de toda a cadeia da construção civil”, atenta o secretário de Obras, Luciano Carvalho. “Precisamos ter muita responsabilidade, uma vez que todas as providências adotadas se fazem necessárias para impedir que o sistema público de saúde da nossa capital colapse. Não podemos vacilar neste momento.” Empresas orientadas O subsecretário de Acompanhamento e Fiscalização de Obras, engenheiro Ricardo Terenzi, lembra que os fiscais designados pela SODF estarão atentos ao uso obrigatório de máscara e ao distanciamento social durante a execução dos serviços. “Além disso, notificamos as empresas para que disponibilizem álcool gel 70% nos canteiros de obras, providenciem a limpeza, a cada duas horas, dos ambientes de uso comum (bebedouros, vestiários, refeitórios, relógios de ponto e equipamentos de trabalho) e incentivem, nos funcionários, a lavagem das mãos de hora em hora”, detalha. Acompanhe, a seguir, o andamento das obras. Setor Habitacional Vicente Pires As obras de drenagem previstas nos atuais contratos em vigor estão concluídas. Encontram-se em execução serviços de pavimentação de trecho de 400 metros da Rua 12. Das 23 lagoas de detenção previstas no projeto, 16 estão concluídas e seis estão em fase final de execução. Obra de Arte Especial nº 2 (Vicente Pires) A construção da Obra de Arte Especial nº 2, ponte sobre o Córrego Samambaia que vai ligar a Rua 4 direto à Avenida da Misericórdia, tem previsão de ser concluída ainda no primeiro semestre deste ano. O monumento terá 82 metros de extensão e 13,8 metros de largura. Além da ponte, o contrato com a empresa estabelece a execução de 307 metros de drenagem e 380 metros de pavimentação asfáltica. A via será construída com sete metros de largura. O investimento é de R$ 2,3 milhões. Rota de Segurança do Setor de Inflamáveis [Numeralha titulo_grande=”R$ 10,1 milhões ” texto=”Orçamento do projeto da Rota de Segurança” esquerda_direita_centro=”esquerda”] Orçado em R$ 10,1 milhões, o projeto prevê a continuidade das vias já existentes (IN-1 e IN-2), seguindo paralelamente à via férrea até o Conjunto Lucio Costa, onde se incorporam à via marginal da Estrada Parque Taguatinga (EPTG). Cada uma das duas novas vias terá duas faixas de rolamento (mão dupla), com 7 metros de largura, calçadas e ciclovia, numa extensão total de 3,7 km. As obras de drenagem estão concluídas. No momento, a empresa contratada executa serviços de terraplanagem. Setor Habitacional Bernardo Sayão Retomadas em julho de 2019, após meses de paralisação, as obras de infraestrutura nos lotes 2 e 3 do Setor Habitacional Bernardo Sayão estão com mais de 50% dos serviços de drenagem e pavimentação concluídos. Até o momento, foram executados 52,52% dos 3,3km de drenagem e 52,38% dos 33km de pavimentação previstos para o Lote 2, o mais adiantado do Setor Habitacional. Já no Lote 3, 83% dos 3,6km de drenagem e 26,82% dos 34,6 km de pavimentação foram concluídos. Túnel de Taguatinga [Numeralha titulo_grande=”R$ 275 milhões ” texto=”Investimentos no túnel de Taguatinga” esquerda_direita_centro=”direita”] No momento, o Consórcio Novo Túnel, responsável pelas obras, trabalha na escavação das muretas-guias e na concretagem das paredes do túnel. O túnel terá 1.010 metros de extensão e vai contar com duas pistas paralelas, cada uma com três faixas de rolagem em cada sentido. O investimento é de R$ 275 milhões. Viadutos da ESPM As obras de construção de viaduto na Estrada Setor Policial Militar (ESPM), no trecho entre o Quartel do Comando Geral da Polícia Militar e o Terminal da Asa Sul (TAS), estão em andamento. No momento, os serviços se concentram na escavação do terreno onde serão construídos os pilares dos viadutos e as pistas exclusivas para o transporte público. O investimento será de R$7.667.020,57. SRTVS As obras estão em andamento e terão investimento de R$ 4,3 milhões para a readequação do sistema viário, melhorias do sistema de drenagem, pavimentação, paisagismo, sinalização vertical e horizontal, além de calçadas com ênfase na acessibilidade para privilegiar pedestres e pessoas com deficiência. Drenagem da DF-290 (Santa Maria) As obras de drenagem no Km 4 da DF-290, em Santa Maria, estão praticamente concluídas. Foram ampliadas a bacia de detenção existente, gabiões, o canal de entrada do túnel e o próprio túnel, pelo Novo Método Austríaco de Tunelamento (NATM). O investimento é de R$ 4,7 milhões. W3 Sul As obras seguem a todo vapor nas quadras 507 e 508 Sul. Nas demais, os trabalhos serão iniciados nos próximos dias. Em todas as quadras, serão executados os seguintes serviços: melhoria do sistema viário e no fluxo de pedestres, com acessibilidade; reforma dos estacionamentos; nivelamento das calçadas com piso tátil e rampas; arborização; paisagismo; reforma dos becos entre os blocos; pintura; sinalização horizontal; e troca da iluminação. No total, serão investidos R$ 14,3 milhões para a recuperação da W3 Sul. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”centro”] *Com informações da SODF

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