GDF investe R$ 18 milhões em pavimentação de rodovias em Planaltina e transforma acesso a escolas rurais
O Governo do Distrito Federal (GDF) entregou, nesta sexta-feira (22), dois importantes trechos de pavimentação de rodovias estratégicas de Planaltina. As obras recém-finalizadas pelo Executivo compõem o asfaltamento de 6,3 quilômetros da DF-131, importante rota de escoamento agrícola da capital do país, e do acesso entre a DF-345 e a Escola Classe Núcleo Rural Córrego do Atoleiro. Somados, os investimentos na execução dos serviços ultrapassam R$ 18 milhões, beneficiando mais de 15 mil motoristas diários. Vias pavimentadas melhoram a segurança de toda a população local | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília A primeira entrega ocorreu no pátio da Escola Classe Núcleo Rural Córrego do Atoleiro. Na ocasião, o governador Ibaneis Rocha lembrou que a obra faz parte do programa Caminho das Escolas, iniciativa coordenada no DF pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), que visa melhorar o transporte escolar de estudantes da zona rural. “Isso significa melhoria de vida para as nossas crianças, que, antes, precisavam se deslocar em meio à terra e à poeira e, hoje, podem passar com essa tranquilidade que estamos vendo” Fauzi Nacfur Jr, presidente do DER-DF “Esse é um projeto que vem sendo tocado pelo DER-DF, e, com muita qualidade e muito carinho, a gente tem melhorado a vida de inúmeras comunidades rurais”, ressaltou o governador. “Esse era um pedido feito há tempo pela comunidade; e nós fizemos, como estamos fazendo, grandes investimentos tanto em Planaltina quanto no Arapoanga, para melhorar a qualidade de vida dessas pessoas em contato com a área rural do Distrito Federal.” Caminho nas Escolas “O menino que chega à escola sem o estresse de um trajeto na poeira, na lama, está muito mais apto a aprender com qualidade. É um governo que não fica na promessa; este GDF faz entregas” Hélvia Paranaguá, secretária de Educação Antes da obra do GDF, o deslocamento dos 200 alunos até a unidade educacional era feito em estradas de terra. A instituição está em funcionamento há 29 anos, com ensino integral para crianças de 4 a 10 anos das mais diferentes regiões, como Planaltina, Arapoanga, Condomínio Marisol e bairro Buritis IV. “Essa é a quinta obra no âmbito do programa Caminho nas Escolas que realizamos apenas na região de Planaltina”, lembrou o presidente do DER-DF, Fauzi Nacfur Jr. “Isso significa melhoria de vida para as nossas crianças, que, antes, precisavam se deslocar em meio à terra e à poeira e, hoje, podem passar com essa tranquilidade que estamos vendo.” R$ 2,5 milhões Recursos investidos na pavimentação do acesso à escola Diariamente, três ônibus escolares percorrem o trecho, que agora oferece mais segurança e conforto. “O deslocamento era bem complicado por conta da poeira, da lama e dos buracos na estrada de terra”, relatou a vice-diretora da escola, Melina de Moura. “Era comum as crianças chegarem sujas à escola, mas agora melhorou muito o acesso. É uma felicidade imensa”. A secretária de Educação, Hélvia Paranaguá, comemorou: “Isso é qualidade de vida para os nossos estudantes. O menino que chega à escola sem o estresse de um trajeto na poeira, na lama, está muito mais apto a aprender com qualidade. É um governo que não fica na promessa; este GDF faz entregas”. Ao todo, a pavimentação do acesso contou com um investimento de R$ 2,5 milhões, sendo R$ 950 mil provenientes de emenda parlamentar do deputado distrital Pepa. O montante viabilizou a execução do novo pavimento, além dos serviços de drenagem. Sonho realizado “O governo tem tido um olhar muito focado nas áreas rurais do Distrito Federal” Governador Ibaneis Rocha A outra entrega realizada pelo governador Ibaneis Rocha corresponde ao trecho da Rodovia DF-131, que conecta o entroncamento da DF-128 e da DF-205, na Fercal, próximo à divisa com Goiás. A obra, licitada em janeiro de 2022 e concluída com um investimento de R$ 15,57 milhões, abrange 6,3 km de extensão, incluindo duas faixas de rolamento nos dois sentidos, ciclovia, drenagem, sinalização e obras complementares. A expectativa é que 15 mil motoristas sejam beneficiados diariamente. Durante a entrega, o governador Ibaneis Rocha ressaltou o cuidado do GDF com as áreas rurais da capital do país. “O governo tem tido um olhar muito focado nas áreas rurais do Distrito Federal”, enfatizou. Demanda antiga Para o líder comunitário Luiz Carlos Castro, presidente da Associação Comunitária do Núcleo Rural Monjolo, a entrega significou o fim de um pleito antigo. “Era uma obra que a gente sonhava havia mais de 50 anos”, afirmou. “São décadas correndo atrás, batendo na porta de governos anteriores, que só prometiam e nada faziam. Mas este GDF fez, e saiu essa obra tão esperada”. Além da pavimentação, o projeto incluiu a construção de uma ponte de concreto sobre a via, conectando o Assentamento Márcia Cordeiro Leite ao Monjolo, e pavimentado um trecho de aproximadamente 1 km que dá acesso à Escola Classe Monjolo. A operação beneficia diretamente 90 estudantes de 6 a 12 anos. “A comunidade sonhava com esse asfalto; é uma conquista e um orgulho enorme para a gente”, declarou a diretora da escola classe, Vânia Maria Braga. “Só temos a agradecer, pois esse asfalto será de suma importância para a nossa comunidade.” Foram gerados 80 empregos diretos e 30 indiretos. Toda a execução respeitou as condicionantes ambientais da região, próxima à Estação Ecológica Águas Emendadas, com a instalação de passagens de fauna vistoriadas pelo Instituto Brasília Ambiental. “É uma obra entregue com toda a compensação ambiental solicitada pelo Instituto Brasília Ambiental, órgão ao qual eu agradeço pela parceria e por ter nos dado essa licença aqui, com todas as suas condicionantes”, concluiu o presidente do DER-DF.
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GDF inicia obras de pavimentação da Rua Juruá, no Gama
“Melhoria na porta de casa”. É assim que Salomão Araújo, 42 anos, resume as obras de pavimentação de um trecho de 1,6 km da Rua Juruá, no Gama. Proprietário de uma marmoraria às margens da via, o empresário afirma que o asfaltamento da pista levará mais conforto e segurança a quem trafega pela região. “Era uma demanda antiga nossa, e ver como o trabalho está sendo feito e em ritmo acelerado nos traz tranquilidade”, pontua. Serviços começaram com a aplicação de uma camada de brita e materiais que, após compactados, servirão de base para o asfalto | Fotos: Joel Rodrigues/Agência Brasília Araújo acredita que, uma vez asfaltada, a via permitirá ampliar o número de clientes de seu negócio. “A gente brigou muito tempo por essa melhoria”, conta. “Em breve, com o acesso facilitado, a gente espera um aumento no movimento. Antes, o cliente ficava desanimado de vir até aqui, por se tratar de uma estrada de terra”. Nesta semana, equipes do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER) iniciaram a aplicação da base graduada simples (BGS). Trata-se de uma camada de mistura de brita e outros materiais que, após compactada, servirá de base para instalação do revestimento asfáltico. Fases do trabalho [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Serão utilizadas 1,4 mil toneladas de massa asfáltica no serviço de pavimentação do trecho. O investimento total na obra, que gera 20 empregos, é de R$ 2,5 milhões. “Estamos falando de uma via de importância para a região, uma vez que liga a VC-341 à DF-475”, explica o diretor do 3º Distrito do DER, Jarbas Silva, responsável pela obra. Segundo o engenheiro, a pavimentação da rua ocorrerá por etapas. “Primeiro, vamos executar os serviços de espalhamento de BGS em um trecho de 800 m”, explica. “Posteriormente, faremos o mesmo trabalho no restante da via, para levar mais conforto para os residentes e usuários das chácaras na região”.
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Itapoã recebe R$ 35 milhões em investimentos de infraestrutura
Diversas obras de infraestrutura estão sendo executadas na região do Itapoã, o que vai melhorar ainda mais a qualidade de vida dos moradores e da população adjacente. Além do viaduto que vai beneficiar mais de 30 mil moradores da Região Norte do DF, drenagem pluvial, asfaltamento, novas calçadas e a construção da rodoviária são algumas das obras em execução na cidade. Esses serviços, juntos, somam mais de R$ 35 milhões em investimento do GDF. [Olho texto=”“Essa é uma das obras mais importantes da cidade. Primeiro estamos realizando a drenagem pluvial nas quadras para evitar problemas de alagamento e, em seguida, o asfaltamento chegará para esses moradores”” assinatura=”Dilson Bulhões, administrador regional do Itapoã” esquerda_direita_centro=”direita”] Segundo o administrador regional, Dilson Bulhões, o Governo do Distrito Federal (GDF) está transformando a cidade. “A população do Itapoã está sendo acolhida pelo governo. Estamos recebendo obras importantes para a cidade e para a população, como a drenagem pluvial, pavimentação, calçadas e, em breve, a Feira Permanente e a rodoviária, entre outras. O GDF está voltando a atenção para o Itapoã e mudando a face da região”, acredita Bulhões. Além do viaduto que vai beneficiar mais de 30 mil moradores da Região Norte do DF, estão em execução na cidade as obras de drenagem pluvial, asfaltamento, novas calçadas e a construção da rodoviária, entre outras | Fotos: Tony Oliveira/Agência Brasília Para ele, as obras de drenagem pluvial estão entre as mais importantes e esperadas pelos moradores. A implementação desse serviço é necessária para iniciar os trabalhos de pavimentação asfáltica nas quadras 202, 203, 318, 378 e 366 da região do Del Lago. O administrador regional Dilson Bulhões afirma que as obras estão transformando a cidade “Essa é uma das obras mais importantes da cidade. Seria fácil asfaltar esta região mas, na primeira chuva, tudo seria destruído. Portanto, primeiro estamos realizando a drenagem pluvial nas quadras para evitar problemas de alagamento e, em seguida, o asfaltamento chegará para esses moradores”, afirma o administrador. Moradores ansiosos Segundo a administração, 20 mil moradores serão beneficiados com os serviços de drenagem de águas pluviais, pavimentação asfáltica e construção de calçadas nas quadras, além da conclusão das obras na Avenida Brasil até a DF-001. Ao todo, serão investidos R$ 21,5 milhões na execução do projeto. O relojoeiro Ivan Pereira acredita que, agora, o asfalto chegará à sua porta: “Tenho grandes esperanças de que agora ele chegará. As obras estão aqui à nossa porta e acredito que, finalmente, teremos asfalto, o que melhorará muito nossas vidas” Residindo há 16 anos no Conjunto F da Quadra 379, o relojoeiro Ivan Pereira, de 57 anos, acredita que, agora, o asfalto chegará à porta dele. “Tenho grandes esperanças de que agora ele chegará. As obras estão aqui à nossa porta e acredito que, finalmente, teremos asfalto, o que melhorará muito nossas vidas”, diz. Quem compartilha da mesma esperança é a dona de casa Maria das Dores, de 59 anos. “Estão fazendo algumas melhorias aqui na quadra, o que será muito bom porque, na época de chuva, esta rua se torna um caos, alagando tudo e atraindo doenças. Isso é tudo o que queremos e esperamos”, completa a moradora. Responsável pela obra, a Novacap, destaca que o investimento proporcionará uma melhora na vida aos moradores da cidade. “É com grande alegria que executamos mais esse serviço para o Itapoã. A Novacap trabalha para atender aos pedidos da população. A pavimentação e a drenagem das quadras levarão mais segurança para a comunidade, evitando erosões, acidentes com pedestres, prejuízos com carros e outros problemas que prejudicam a vida das pessoas”, ressalta o presidente da companhia, Fernando Leite. A dona de casa Maria das Dores reforça: “Estão fazendo algumas melhorias aqui na quadra, o que será muito bom porque, na época de chuva, esta rua se torna um caos, alagando tudo e atraindo doenças. Isso é tudo o que queremos e esperamos” Outros investimentos Um pouco mais abaixo, na Quadra 203, ao lado da garagem de ônibus, é feita a construção do Terminal Rodoviário do Itapoã. Com um aporte de R$ 4,368 milhões, a rodoviária vai melhorar o acesso ao transporte público e oferecer mais segurança e conforto para os passageiros e para os trabalhadores do transporte coletivo. Em um espaço de 9,5 mil metros quadrados, a estrutura contará com 6 plataformas, 6 vagas de estacionamento para ônibus, 33 vagas para veículos, 20 vagas para motos, dois banheiros com acessibilidade, fraldário, lanchonete, bicicletário e salas administrativas. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] “Estamos na parte de execução do pavimento central e os acabamentos das salas administrativas, onde vão se abrigar o DFTrans, e outros órgãos. Já finalizamos todo o sistema hidrossanitário, a caixa d’água, toda parte de fundação “, explica o engenheiro da empresa executora do contrato, Arthur Prioli. A obra gera emprego para 75 funcionários diretos e indiretos. Mais de 2 km de novas calçadas também estão sendo construídos em três pontos do Itapoã. Com investimento de R$ 940 mil, provenientes de emenda parlamentar da deputada distrital Doutora Jane, 2.090 metros lineares de passeios serão executados na região. Cerca de 60 funcionários contratados pela Novacap trabalham para concluir a obra. As obras foram feitas próximas a Escola Classe 6, e novos passeios serão construídos às margens da DF-250 e da DF-330, nas proximidades do Condomínio Entre Lagos.
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GDF finaliza pavimentação do Viaduto de Sobradinho
Do posto de gasolina onde trabalha, Marinalva Alves, 49, acompanha a construção do Viaduto de Sobradinho. Comemorou quando a estrutura da obra viária terminou de ser erguida, viu pistas serem abertas na parte debaixo do elevado, conferiu de perto o início da pavimentação. Agora, a moradora de Planaltina aguarda ansiosamente pela conclusão do asfaltamento. Quando concluída, passagem suspensa beneficiará cerca de 70 mil motoristas | Fotos: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília ?“O trânsito aqui é bastante complicado, principalmente nos horários de pico”, conta. “Todos os dias, demoro quase uma hora para sair da minha casa, em Planaltina, e chegar ao meu trabalho, em Sobradinho. Acredito que, quando o viaduto estiver pronto, o fluxo de veículos vai melhorar muito na região. Vou poder sair de casa um pouco mais tarde, com menos correria.” Marinalva Alves comemora a evolução da obra: “Vou poder sair de casa um pouco mais tarde, com menos correria” ?O Viaduto de Sobradinho está sendo construído pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER) na BR-020, rodovia que liga Planaltina ao Plano Piloto. O elevado com 1,2 km de extensão vai beneficiar cerca de 70 mil motoristas que transitam todos os dias pela região. O GDF investiu R$ 33,2 milhões na obra, que caminha para ter sua pavimentação concluída – resta apenas asfaltar um trecho de 112 m lineares. ?“Falta somente pavimentar a laje do viaduto, a parte da pista que fica, de fato, suspensa”, explica Alessandro Ribeiro, engenheiro civil do DER responsável pela construção. “As pistas de acesso ao elevado já estão asfaltadas”. Quando o revestimento estiver pronto na extensão completa da obra, será o momento de implantar defensas metálicas (guard rails), sinalização horizontal e vertical, passagem para pedestres e urbanismo. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”]? Em um primeiro momento, a obra viária vai oferecer duas faixas de rolamento para quem vai do Plano Piloto em direção a Planaltina e outras duas para quem faz o sentido oposto. Entre uma pista e outra, um espaço foi reservado para a futura construção de um corredor exclusivo para ônibus. Já a área inferior ao viaduto vai abrigar quatro pistas em forma de alça. ?“A primeira será usada como retorno para quem vem do Plano Piloto; a segunda, para quem está em Sobradinho e quer acessar a Rota do Cavalo”, detalha Alessandro. “A terceira faz o sentido contrário: da Rota do Cavalo para Sobradinho. E a quarta será um retorno para quem vem de Planaltina.”
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Obras de mobilidade no Setor Policial têm investimento de R$ 47 milhões
A chegada da seca imprimiu um novo ritmo às obras de mobilidade urbana da Estrada Parque Setor Policial Militar (ESPM). Os trabalhos nos 5 km de via estão divididos em quatro frentes: corredor exclusivo para ônibus, calçadas e ciclovia, pavimentação asfáltica e drenagem. Serviços de remodelagem da Estrada Parque Setor Policial Militar resultarão em benefícios para motoristas, pedestres e ciclistas | Foto: Francisco Gualberto/SODF A ESPM é muito utilizada por quem deseja chegar à Avenida das Nações ou ir para o Aeroporto Internacional de Brasília. A pista também dá acesso ao Terminal Rodoviário da Asa Sul e a vias importantes, como W5, W3, Eixo W e eixinhos, L2 e L4. Os trabalhos na avenida contam com investimento de R$ 47 milhões. “Serviços de drenagem, sinalização, paisagismo, calçadas, ciclovias e construção de bacia de retenção fazem parte da remodelagem da ESPM”, detalha o secretário de Obras, Luciano Carvalho. “Além disso, parte da pista será pavimentada com concreto para receber o BRT. E ainda temos dois viadutos que já foram construídos na via.” [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] Confira, abaixo, o andamento de cada uma das frentes de trabalho no Setor Policial. Corredor do BRT O Setor Policial terá 25.670 m² de pista exclusiva para ônibus, toda revestida de concreto. De acordo com o engenheiro civil Vilmar Azevedo, da Secretaria de Obras, a base já está pronta em 10.500 m². “Já aplicamos o CCR [concreto rolado], uma mistura de vários tipos de brita com cimento, em toda essa área”, conta. Asfaltamento No trecho que vai do Quartel do Comando Geral da Polícia Militar até a alça do viaduto da W3, a via de asfalto terá que ser deslocada para dar espaço ao corredor do BRT – são 32.850 m² de pista a serem realocados. “Desse total, o pavimento já está pronto em 8 mil m²”, informa Vilmar. Ciclovia e calçadas A ESPM terá 5.093 m² de ciclovia e passeio, que vão desde o Quartel do Comando Geral da Polícia Militar até a alça do viaduto da W3. Desse total, 1.500 m² já foram executados. ?Drenagem A rede de escoamento do Setor Policial extrapola os limites da ESPM e chega até a Vila Telebrasília, onde uma bacia de retenção de 357.487 m³ está em construção. “Temos 150 mil m³ da lagoa já concluídos”, afirma Vilmar. “Dos 8.569 m lineares do sistema de drenagem, 3.500 m estão prontos”.
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Ligação entre Túnel de Taguatinga e Elmo Serejo pronta para o asfalto
As duas pistas que ligam o Túnel de Taguatinga à Avenida Elmo Serejo já podem ser asfaltadas. Cada uma delas tem aproximadamente 120 m de extensão. Enquanto uma dá acesso ao complexo viário para quem segue rumo à Estrada Parque Taguatinga (EPTG), a outra permite sair da passagem subterrânea em direção a Ceilândia. Após a pavimentação, as vias receberão meios-fios e sinalização horizontal. Já com a etapa de nivelamento concluída, pistas receberam a imprimação, técnica que melhora a aderência e evita a infiltração de água | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília O engenheiro civil José Alfredo Aguiar conta que o asfaltamento das pistas vai consumir cerca de 1.100 toneladas de concreto betuminoso usinado a quente (CBUQ). “As seis faixas de rolamento receberão três camadas de asfalto com 5 cm de espessura, espalhado e compactado a uma temperatura de 145º”, detalha. Entre uma aplicação e outra, um banho de ligação com emulsão asfáltica vai garantir uma aderência de qualidade. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] A construção das duas vias começou no final do ano passado, com a escavação da área. No início deste mês, a sub-base das pistas foi feita com uma grossa camada de rachão, nome dado às grandes pedras provenientes da reciclagem de insumos construtivos. “Usamos cerca de 1,5 toneladas do material”, calcula José Alfredo. “Por cima, espalhamos 300 toneladas de pó de pedra para fazer o nivelamento”. O processo de pavimentação das pistas passou também pela execução da base, com a aplicação de duas camadas de brita graduada simples (BGS). Por fim, antes que recebam o asfalto, as vias foram imprimadas. A técnica melhora a aderência e preenche os espaços vazios da base, evitando a infiltração de água. O Túnel de Taguatinga é considerado a maior obra viária em execução no Distrito Federal atualmente. Mais de 137 mil motoristas que transitam diariamente pela área serão beneficiados. O investimento na construção do complexo viário é de R$ 275 milhões.
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Estrada de 3,5 km no Riacho Fundo II é preparada para receber asfalto
Brasília, 25 de julho de 2022 – A estrada rural do Conglomerado Agrourbano de Brasília (Caub I), localizado na região administrativa do Riacho Fundo II, passará por obra de asfaltamento. A pavimentação, que faz parte do programa Caminho da Escola, beneficiará a Escola Classe Ipê, que atende 369 alunos da primeira à quinta série do ensino fundamental. São 3,5 quilômetros, numa via que liga o Riacho Fundo ao Riacho Fundo II. Os trabalhos na estrada rural beneficiarão a Escola Classe Ipê, que atende 369 alunos da primeira à quinta série do ensino fundamental | Foto: Divulgação / Administração do Riacho Fundo Nesta semana, nove trabalhadores do Governo do Distrito Federal (GDF) fazem a transferência e a compactação de 420 toneladas de restos de construção civil (RCC), triturados da Cidade Estrutural, onde o material é beneficiado. Após a colocação do RCC, a estrada será asfaltada. Manutenção de vias Também nesta semana, oito trabalhadores utilizarão o mesmo RCC usado na estrada que liga o Riacho Fundo ao Riacho Fundo II para fazer a manutenção de cinco ruas no bairro Itaipu, no Jardim Botânico. Por se tratar de um local ainda não regularizado, não é possível asfaltar as ruas do bairro. O material resultado de restos de construção é colocado no local, espalhado e depois compactado.
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Eixo Monumental, Vila Telebrasília e Asa Norte recebem trato especial
Braço do GDF Presente, o programa Cidade Sempre Limpa tem mostrado sua força. A ação conjunta de dez órgãos do governo vai percorrer todas as cidades do Distrito Federal e, nesses primeiros dias, tem feito um grande trabalho de recuperação no Plano Piloto. O Eixo Monumental, a L2 Norte, as quadras 700 e 900 da Asa Norte, o Setor Bancário Norte, a L4 Sul e o acesso à Vila Telebrasília receberam diversos serviços das equipes. Onde há lixo e inservíveis a serem recolhidos, assim como outros trabalhos de manutenção, as equipes do GDF Presente – Cidade Sempre Limpa marcam presença | Fotos: GDF Presente [Numeralha titulo_grande=”10 toneladas ” texto=”de massa asfáltica já foram utilizadas nos serviços” esquerda_direita_centro=”direita”] No Eixo Monumental, os garis do Serviço de Limpeza Urbana (SLU) fizeram a frisagem – retirada de capim das frestas – dos meios-fios, etapa anterior à pintura desses locais. Já na L2 Norte, na Quadra 2 do Setor Bancário Norte, no acesso à Vila Telebrasília, na L2 e L4 Sul, foram asfaltadas vias degradadas por conta das chuvas. Foram utilizadas 10 toneladas de massa asfáltica para esse trabalho. Nas quadras 700 e 900 da Asa Norte, o GDF Presente – Cidade Sempre Limpa fez um trabalho intenso de recolhimento de lixo verde e inservíveis, o que foi elogiado por moradores da região. “Tenho observado que o pessoal tem trabalhado duro para manter a cidade em ordem”, afirma César Garcia, morador da 705 Norte. “Percebi que foi uma operação muito rápida, cuidadosa e produtiva. Estão de parabéns”. Moradora da 716 Norte, Gloria Messias também comemora: “Estou muito feliz com esse projeto, porque está dando resultado. A limpeza, o recolhimento de lixo verde, nós estávamos precisando disso.” Servidores do SLU no Eixo Monumental: cuidados com a cidade ganham reforço A interação dos moradores com as equipes do programa tem sido frequente. “É importante ver as pessoas saírem de suas casas e agradecerem pelo serviço”, comenta o coordenador do Polo Central do GDF Presente, Alexandro César. “Passamos por todas as quadras 700 e 900, na Asa Norte, fazendo a coleta de lixo verde e entulho. Já o trabalho de frisagem é importante para que depois eles possam ser pintados. Isso foi feito no Eixo Monumental e em outras localidades”. Cidade Sempre Limpa Setor Bancário Sul também foi beneficiado com a ação [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] O Cidade Sempre Limpa faz parte do GDF Presente e conta com a força da integração do governo para atuar em todas as cidades do DF por três meses, com mais de 600 equipamentos à disposição e dez órgãos envolvidos. O objetivo é deixar o DF bem-cuidado em cada detalhe, com asfaltamento, poda de árvores, recuperação de calçadas e meios-fios, sinalização vertical e horizontal, instalação e reposição de lâmpadas e ações de combate à dengue, entre outros serviços. “Ficamos felizes em ver esse empenho e dedicação com a nossa cidade e recebemos o reconhecimento da população pelas entregas realizadas e pelo cuidado diário com os espaços públicos”, avalia a administradora do Plano Piloto, Ilka Teodoro. A atual gestão sempre esteve preocupada em cuidar da zeladoria das cidades, bem como em aprimorar esses serviços. O GDF Presente nasceu para ser uma fórmula perene do SOS DF, projeto executado no primeiro semestre da atual gestão. E, agora, o Cidade Sempre Limpa chega com a experiência acumulada ao longo desses anos e a sinergia entre os órgãos de governo para aprimorar o trabalho do GDF Presente.
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