Ponte JK terá intervenções na madrugada desta terça (1°/4), para gravação de filme
Nesta terça-feira (1°/4), em razão de mais uma sessão de gravações do filme A Menor Distância entre Dois Pontos, o Departamento de Trânsito (Detran-DF) fará intervenções na Ponte JK. Área que sofrerá intervenção na ponte | Imagem: Divulgação/Detran-DF Entre a 1h e as 3h30, os agentes do Detran farão a interdição intermitente da via, sentido Plano Piloto, da cabeceira da Ponte JK até o final do segundo arco. Já das 3h30 às 4h30, será fechada a faixa da esquerda da ponte. As equipes do Detran-DF utilizarão redutores de velocidade na via e farão o patrulhamento na região para garantir a segurança viária. A previsão é que o tráfego de veículos seja liberado às 4h30. *Com informações do Detran-DF
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Para gravação de filme, Ponte JK terá intervenções no trânsito nesta quarta-feira (26)
Nesta quarta-feira (26), o Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF) dará apoio às gravações do filme A Menor Distância Entre Dois Pontos. Em razão disso, será necessário fazer interdições na Ponte JK, entre a 1h e as 4h30. As filmagens ocorrerão no primeiro e segundo arco, sentido Plano Piloto. Área demarcada para a interdição do Detran-DF | Imagem: Divulgação Entre a 1h e as 3h30, os agentes do Detran-DF farão a interdição intermitente da faixa da direita e da faixa central, sentido Plano Piloto, da cabeceira da Ponte JK até o final do arco central. Já das 3h30 às 4h30, será fechada a faixa da direita da ponte. As equipes utilizarão redutores de velocidade na via e farão o patrulhamento na região para garantir a segurança viária. A previsão é que o tráfego de veículos seja liberado a partir das 4h30. *Com informações do Detran-DF
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Metrô-DF fará intervenções em Águas Claras para modernização do sistema de energia
A partir desta segunda-feira (3), a Companhia do Metropolitano do Distrito Federal (Metrô-DF) fará intervenções na Subestação Retificadora nº 9, dando prosseguimento às obras de modernização do sistema de energia. Os trabalhos serão feitos durante a madrugada, entre 0h40 e 4h20, para evitar interrupção na circulação de trens no horário de operação comercial. Trabalhos, que começam nesta segunda, demandam a instalação de um gerador de alta potência na extremidade sul da Estação Águas Claras | Foto: Tony Oliveira/Agência Brasília Para manter a sala técnica da Estação Águas Claras energizada, será necessário o uso de um gerador de alta potência, instalado no lado externo da extremidade sul do prédio. Ciente de que o uso do equipamento provoca ruídos, a companhia afirma que vai concluir os trabalhos na maior brevidade possível. A previsão inicial de duração é de 16 dias. As obras de modernização do sistema de energia são essenciais para evitar falhas de sinalização no sistema, que podem provocar restrição de velocidade nos trens ou interrupções na circulação de trens. O Metrô-DF pede a compreensão da população de Águas Claras e, desde já, se desculpa por eventuais transtornos. *Com informações do Metrô-DF
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Ponte da EPTG terá intervenção preventiva devido ao período chuvoso
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) está fazendo vistorias em pontes das rodovias com o objetivo de executar manutenções preventivas e corretivas devido ao intenso período chuvoso. Os trabalhos começam nesta terça-feira (21). Neste primeiro momento, foi identificada a necessidade de intervenção corretiva na ponte sobre o Córrego Samambaia, localizada na DF-085 (EPTG), na altura do Km 8,3, marginal sul, sentido Taguatinga-Brasília. Área com as marcações que especificam os pontos de intervenção | Imagem: Divulgação/DER-DF Motoristas que trafegam na marginal sul e que estejam saindo da terceira saída de Águas Claras deverão pegar o desvio que será sinalizado direcionando os condutores diretamente para a EPTG. Já quem trafega na EPTG e quer entrar na marginal sul para acessar a DF-079 (Estrada Parque Vicente Pires/EPVP), a orientação é pegar o novo acesso antes mesmo do Viaduto Israel Pinheiro. Intervenção O serviço é necessário devido à constatação de um início de um processo erosivo identificado na saída da ponte, causado pelas fortes chuvas, que pode comprometer a pavimentação asfáltica. “A água do córrego subiu e foi necessário um reparo no encabeçamento da ponte; o DER, de forma preventiva, resolveu fazer a intervenção para que maiores problemas sejam evitados”, explicou o presidente do DER-DF, Fauzi Nacfur Júnior. Para a execução dos serviços, será necessária a interdição do trecho no entorno da ponte e a implementação de desvios, que entrarão em funcionamento nesta terça, a partir das 10h. Esses desvios, devidamente sinalizados, foram planejados para garantir a fluidez do trânsito e a segurança dos motoristas. A intervenção será realizada por administração direta, com equipes e equipamentos do próprio DER-DF, e tem a previsão de durar 45 dias. Durante esse período, o órgão recomenda que os condutores reduzam a velocidade ao passar pelo trecho em obras para garantir a segurança no trânsito, bem como dos trabalhadores e máquinas que estarão atuando no local. Recuperação de vias O DER-DF tem intensificado os trabalhos de manutenção e recuperação de rodovias durante o período de chuvas, quando o volume de água aumenta o desgaste das pistas e estruturas viárias. Além de ações emergenciais, como essa intervenção na EPTG, o órgão atua em serviços preventivos para garantir a segurança dos motoristas e minimizar os impactos causados pelas intempéries. O DER-DF reforça a importância da atenção redobrada dos condutores às sinalizações e desvios implantados para minimizar os impactos no tráfego da região. *Com informações do DER-DF
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Vias W2 e W3 Norte passam por obras de drenagem e pavimentação
A Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) está fazendo a reconstrução e ampliação da rede pluvial nas quadras 311 e 312 da Asa Norte. O objetivo é melhorar o sistema de drenagem e evitar problemas durante o período chuvoso. As obras têm como objetivo melhorar as condições das vias, proporcionando mais agilidade, fluidez e segurança para os condutores e pedestres, que antes enfrentavam problemas relacionados à drenagem | Foto: Divulgação/Novacap A necessidade dessa intervenção se deve ao fato de a área ser um ponto crítico de alagamentos. A obra, iniciada em agosto, visa minimizar os impactos das chuvas, utilizando tubulação de concreto armado para aprimorar o sistema de drenagem existente. Além disso, estão sendo feitos serviços de pavimentação asfáltica na Quadra 511. Esse trabalho abrange um trecho de aproximadamente 1,5 mil m². Nesta fase, já foi realizado o preparo do subleito e, em seguida, começa a ser aplicada a capa asfáltica. De acordo com a Novacap, as obras têm como objetivo melhorar as condições das vias, proporcionando mais agilidade, fluidez e segurança para os condutores e pedestres, que antes enfrentavam problemas relacionados à drenagem. Essa medida faz parte de uma ação paliativa até que as obras do maior programa de captação de águas pluviais do Governo do Distrito Federal, o Drenar DF, sejam finalizadas para resolver definitivamente o problema dos alagamentos. *Com informações da Novacap
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Equipes do GDF iniciam fresagem de vias em comunidades de São Sebastião
Para alguns, a simples recuperação de uma via pode parecer pouco, mas, para os moradores das comunidades de Morro da Cruz e Zumbi dos Palmares, em São Sebastião, é a realização de um pleito que já durava 12 anos até a intervenção do Governo do Distrito Federal (GDF). Desde o início da semana, equipes da Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap) trabalham para trazer mais conforto e segurança aos 1,5 mil usuários diários das vias da região. A expectativa da Novacap é empregar 1,2 mil toneladas de fresado ao longo dos quase 4 km de extensão das vias e seus acessos. Os serviços são executados pela Divisão de Obras Diretas de Pavimentação Asfáltica da companhia com o uso de patrol e rolos | Fotos: Matheus H. Souza/Agência Brasília Onde antes o deslocamento ocorria por estradas de terra e sobre resíduos de construção civil (RCC), em breve haverá uma pista inteiramente fresada com imprimação, garantindo uma superfície uniforme e aumentando a durabilidade do pavimento. A técnica consiste na remoção da camada superficial de solo existente para eliminar irregularidades e na aplicação de material ligante (geralmente emulsão asfáltica) na superfície fresada. “Trata-se de uma área comercial com intenso fluxo de pessoas e veículos. Esse serviço colabora muito, também, para dissipar a poeira do local, que incomodava demais comerciantes e consumidores” Fernando Leite, diretor-presidente da Novacap A expectativa da Novacap é empregar 1,2 mil toneladas de fresado ao longo dos quase 4 km de extensão das vias e seus acessos. “Trata-se de uma área comercial com intenso fluxo de pessoas e veículos. Esse serviço colabora muito, também, para dissipar a poeira do local, que incomodava demais comerciantes e consumidores”, completa o diretor-presidente da Novacap, Fernando Leite. Os serviços são executados pela Divisão de Obras Diretas de Pavimentação Asfáltica da companhia com o uso de patrol e rolos. “As equipes estão diariamente nas ruas. Nossos especialistas fazem visitas prévias para que possam verificar o procedimento mais adequado a ser adotado e ordenar as prioridades”, explica a engenheira Juliane Fortes, chefe do departamento. O aposentado José Luiz Vieira fala emocionado: “Foram anos de sofrimento e, por isso, a gente agradece a este GDF pela benfeitoria” O trabalho ainda está no começo, mas os resultados são imediatos e emocionam quem aguardava há mais de uma década pela chegada das melhorias. “Foram anos de sofrimento e, por isso, a gente agradece a este GDF pela benfeitoria”, enfatiza José Luís Vieira, de 53 anos. “A gente se sentia abandonado e isso estava nos esgotando. Moramos aqui porque foi o único lugar que encontramos, mas aos poucos fomos aprendendo a amar aqui”, completa o aposentado. Morador do local Francisco Izabel reforça: “Nenhuma gestão teve coragem de mexer aqui, com exceção do atual governo” O estofador Francisco Izabel da Silva, 55, lembra das dificuldades que a falta de uma pavimentação adequada impõe aos moradores no dia a dia. “Ninguém aguenta: é uma buraqueira, um poeirão; era ônibus escolar quebrando direto e deixando os meninos sem ter como ir para a aula”, conta. “Nenhuma gestão teve coragem de mexer aqui, com exceção do atual governo”, destaca. Por que não asfaltar? O administrador regional de São Sebastião, Roberto Medeiros Santos, explica que a aplicação de massa asfáltica nas vias da comunidade não é possível ainda, uma vez que a região ainda está em processo de regularização. “O Morro da Cruz e Zumbi dos Palmares ainda estão em processo de regulamentação, mas mesmo assim fazemos questão de trazer o máximo de conforto para a comunidade, até que saia toda essa regulamentação e a gente possa fazer todo o trabalho definitivo”, detalha. Segundo o gestor, além da implementação da fresagem com imprimação, o GDF irá instalar abrigos para os usuários de transporte público. “Vai trazer mais segurança no transporte, especialmente o escolar. As crianças, hoje, infelizmente precisam ficar às margens da via e em meio à poeira. Para solucionar isso, mapeamos a área e iremos instalar as paradas de ônibus para atender a comunidade”.
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Ponte JK tem uma faixa interditada para reparos
Em função de reparos essenciais que a Novacap está fazendo na Ponte JK, em uma das faixas no sentido Lago Sul – Plano Piloto, o Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF) vai liberar a faixa reversa enquanto a pista que está passando pelos serviços fica interditada. A medida ajuda a garantir a segurança dos trabalhos efetuados. O Detran-DF ressalta a importância dessa intervenção para assegurar a durabilidade e a segurança da Ponte JK, um dos principais corredores viários da região. A operação está em vigor desde o início da manhã desta terça (12). Condutores devem manter toda a atenção à sinalização indicativa, bem como a possíveis alterações no tráfego. A autarquia agradece a cooperação de todos e reforça o compromisso com a segurança viária e a qualidade da infraestrutura urbana do Distrito Federal. *Com informações do Detran-DF
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Linhas de ônibus têm trajeto alterado por conta de obras na EPTG
Os trajetos dos ônibus do sistema de transporte coletivo que passam pela Estrada Parque Indústrias Gráficas (Epig) e pela Estrada Parque Setor Policial Militar (ESPM) a partir da Estrada Parque Indústria de Abastecimento (Epia) vão ser alterados nesta sexta-feira (16). A mudança será adotada em função das obras que vão interditar a alça do viaduto que dá acesso à Epig pela Epia (ao lado da Polícia Rodoviária Federal). Enquanto durar a intervenção, as linhas de ônibus vão fazer o retorno pela via interna da Octogonal, entrando no setor na altura da Quadra 8 até a Epig. Veja, abaixo, nas imagens produzidas pela Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob), as intervenções. Já os coletivos do transporte público coletivo que trafegam pela marginal da Estrada Parque Taguatinga (EPTG) devem acessar a via principal, no último acesso que fica na altura da antiga Companhia Energética de Brasília (CEB), para seguir em direção à Octogonal, pela pista de concreto mais à esquerda. “Estamos repassando todas as informações às concessionárias a fim de orientar os motoristas das linhas que passam pelo local das intervenções”, explica o subsecretário de Operações da Semob, Márcio Antônio de Jesus. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] Executadas pela Secretaria de Obras e Infraestrutura, as intervenções viárias ocorrem no trecho entre a EPTG com a Epig, onde desvios de trânsito serão adotados, no sentido Eixo Monumental, para a concretagem das faixas situadas mais à direita da EPTG. O trecho é o primeiro dos seis que passarão por obras para a expansão do Corredor Eixo Oeste até a região central do Plano Piloto, o que inclui faixa exclusiva para ônibus no sistema BRT, construção de nove viadutos, estações BRT, passagens para pedestres e ciclovias. *Com informações da Semob
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