GDF reforma calçadas e estacionamentos e melhora acessibilidade e circulação no Setor Comercial Sul
Com investimento de R$ 3,1 milhões, o Governo do Distrito Federal (GDF) concluiu mais uma etapa das obras de melhoria urbana no Setor Comercial Sul (SCS) e liberou para uso novas calçadas na Quadra 6, em frente ao shopping Pátio Brasil. As intervenções priorizam acessibilidade, segurança e melhor organização da circulação de pedestres e veículos em uma região por onde circulam cerca de 150 mil pessoas diariamente. O novo trecho recebeu calçadas mais amplas, rampas de acesso, corrimãos e pisos táteis, além de adequações para garantir deslocamento mais seguro a pessoas com mobilidade reduzida. A etapa também contempla a reorganização das áreas de estacionamento, ajustes no sistema de drenagem e preparação de espaços de convivência, que vão receber quiosques, pontos de ônibus e estruturas metálicas para sombreamento. O novo trecho recebeu calçadas mais amplas, rampas de acesso, corrimãos e pisos táteis, além de adequações para garantir deslocamento mais seguro a pessoas com mobilidade reduzida | Fotos: Matheus H. Souza/Agência Brasília De acordo com o secretário de Obras e Infraestrutura do DF, Valter Casimiro, os serviços entraram na fase final, com frentes concentradas no estacionamento e no paisagismo. “A gente já está na fase final, com a aplicação de parte do pavimento no estacionamento. Fizemos toda a recomposição de calçada, a instalação de pisos táteis, piso não derrapante próximo da parada e agora avançamos também na parte de paisagismo”, afirmou. Segundo ele, a obra tinha prazo inicial de um ano, mas ganhou ritmo e está em fase adiantada, em que serão concluídas a sinalização e a organização das vagas de estacionamento.[LEIA_TAMBEM] Os serviços são parte do conjunto de intervenções em andamento no SCS. Antes da Quadra 6, as quadras 3, 4 e 5 já haviam sido contempladas, com investimentos que somaram R$ 10,2 milhões. A Praça do Povo também passou por melhorias, com aplicação de R$ 1,5 milhão. Casimiro acrescenta que o trabalho no Setor Comercial Sul envolve articulação com outros órgãos do GDF para aprimorar a mobilidade urbana. “A gente também vem discutindo com a Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) a ampliação e adequação dos pontos de parada de ônibus”, afirmou. Demanda histórica Para o administrador do Plano Piloto, Bruno Olímpio, a obra atende a uma demanda histórica da região e contribui para melhorar a circulação e a atividade econômica. “Você traz calçadas maiores, mais acessibilidade, mais segurança para quem transita aqui e também tem a questão comercial”, destacou. Segundo ele, a melhoria da infraestrutura urbana torna o setor mais atrativo para a instalação de empresas e para o dia a dia de quem trabalha no local. O administrador Bruno Olímpio ressalta que a obra atende a uma demanda histórica da região e contribui para melhorar a circulação e a atividade econômica Bruno Olímpio também ressaltou que a melhoria da infraestrutura impacta positivamente o ambiente comercial da região. Segundo ele, a reorganização dos espaços contribui para tornar o setor mais funcional no dia a dia. "Têm várias empresas, principalmente de tecnologia, que estão querendo se instalar aqui, ser um polo tecnológico do Plano Piloto, do DF, né, aqui no Setor comercial Sul. Então, essas obras trazem comodidade, trazem segurança, trazem infraestrutura para quem quer vir instalar sua empresa aqui e principalmente para quem trafega por aqui diariamente". Empresários e comerciários comemoram Entre comerciários e empresários, a avaliação é positiva com a conclusão das intervenções. Gerente de uma drogaria na Quadra 6, Francisco Denis Melo de Souza destaca que as melhorias nas calçadas e na organização dos espaços contribuem para tornar o Setor Comercial Sul mais acessível e acolhedor para quem circula diariamente pela região. Para ele, a qualificação do ambiente urbano favorece tanto o fluxo de pedestres quanto a atividade comercial, com impacto direto na experiência de clientes e trabalhadores. Há mais de 30 anos com quiosque no local, Sidney Martins avalia que a intervenção trouxe ganhos claros para o dia a dia de quem circula pelo Setor Comercial Sul. Segundo ele, a nova configuração das calçadas tornou o ambiente mais organizado, confortável e convidativo. “Dá para perceber a diferença no dia a dia. Com a calçada pronta, o espaço ficou mais organizado e agradável para quem passa”, afirmou. Ele acrescentou que a melhoria na circulação contribui para uma dinâmica mais positiva no setor, com pessoas caminhando com mais tranquilidade e permanecendo por mais tempo no local. “Dá para perceber a diferença no dia a dia. Com a calçada pronta, o espaço ficou mais organizado e agradável para quem passa” destaca Sidney Martins, dono de um quiosque no local Empresária na Quadra 5, Chaiane Luiza da Cruz Pereira reconhece a importância das intervenções realizadas no Setor Comercial Sul e avalia que a iniciativa contribui para melhorar a estrutura urbana da região. Para ela, as obras representam um avanço para quem trabalha e circula pelo setor. “A proposta é boa e a melhoria do espaço é importante para o dia a dia de quem está aqui”, afirmou, ao destacar que a qualificação das calçadas e da circulação tende a tornar o ambiente mais funcional e agradável.
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Metrô-DF divulga primeiro inventário de emissões de gases de efeito estufa
A emissão de gases poluentes pela Companhia do Metropolitano do Distrito Federal (Metrô-DF) foi seis vezes menor do que a registrada por ônibus urbano a diesel, e até 50 vezes inferior à liberada pelos automóveis. Uma matemática favorável ao meio ambiente e para os brasilienses, que só reforça a importância do sistema metroviário para a construção de uma mobilidade urbana de baixo carbono. Esses são apenas alguns dados que constam no primeiro Inventário de Emissões de Gases de Efeito Estufa (GEE), referente ao ano-base de 2024, elaborado pelo Metrô-DF e publicado esta semana. O documento quantifica e qualifica as emissões diretas e indiretas associadas às atividades da companhia, reunindo dados de manutenção, transporte, consumo de energia, gestão de resíduos, deslocamento de pessoal e serviços administrativos. “O inventário é um marco para o Metrô-DF. Pela primeira vez, temos um retrato detalhado de nossas emissões, o que nos permite planejar ações concretas para reduzir impactos e reforçar nosso compromisso com a agenda climática do Distrito Federal. O transporte metroviário já se mostra uma alternativa sustentável e de baixo carbono, e queremos avançar cada vez mais nesse caminho”, afirmou Handerson Cabral, presidente do Metrô-DF. O levantamento é um passo fundamental para fortalecer a gestão ambiental e para subsidiar as decisões estratégicas futuras do Metrô-DF. “A partir deste diagnóstico, será possível aprimorar processos internos, repensar contratos e adotar medidas que visem à redução de emissões, sobretudo, no uso de energia elétrica, que representa nosso principal insumo”, destaca o diretor técnico do Metrô-DF, Fernando Jorge Rodrigues. O levantamento é um passo fundamental para fortalecer a gestão ambiental e para subsidiar as decisões estratégicas futuras do Metrô-DF | Foto: Tony Oliveira/Agência Brasília Conduzido pela equipe técnica da companhia, o estudo evidencia a eficiência ambiental do transporte metroviário. Isso se deve ao fato de o Brasil ter uma matriz energética majoritariamente limpa, baseada em fontes renováveis como hidrelétricas, eólicas e solares. Assim, mesmo demandando grande quantidade de energia elétrica, o metrô apresenta baixo índice de emissões, o que contribui para a sustentabilidade e reforça o compromisso com a agenda climática e com a qualidade de vida da população. Ao todo, foi registrado um total de 3.835,2 toneladas de CO₂ em 2024 emitidas pelo Metrô-DF. A maior parcela (85,9%) está associada ao consumo de energia elétrica para a operação do sistema metroviário, abrangendo trens, estações e sede administrativa. Já as emissões indiretas, provenientes de fontes não controladas diretamente pela Companhia, representaram 10,5% do total, enquanto as emissões diretas corresponderam a 3,5%. Elaborado segundo a metodologia do Programa Brasileiro GHG Protocol, coordenado pelo Centro de Estudos em Sustentabilidade da Fundação Getulio Vargas (FGVces), o relatório do Metrô-DF foi publicado no Registro Público de Emissões (RPE) e recebeu o Selo Prata, concedido a organizações que reportam de forma completa escopos específicos. "Pela primeira vez, temos um retrato detalhado de nossas emissões, o que nos permite planejar ações concretas para reduzir impactos e reforçar nosso compromisso com a agenda climática do Distrito Federal" Handerson Cabral, presidente do Metrô-DF Para o diretor de Planejamento do Metrô-DF, João Maciel Claro, o Selo Prata concedido ao inventário reforça o compromisso e alinhamento do Metrô-DF com uma gestão mais eficiente e transparente. “Além disso, o inventário evidencia para a população de Brasília o quanto o transporte metroviário possui baixo impacto ambiental frente aos outros transportes, mostrando que é uma ferramenta estratégica no desenvolvimento e no planejamento mais limpo e eficaz, contribuindo para uma cidade mais verde e sustentável”, acrescenta. Cuidado com a eficiência energética Além da permanente vigilância em adotar ações que reforcem o metrô como um meio de transporte mais sustentável, a Companhia do Metropolitano do Distrito Federal (Metrô-DF) desenvolve uma série de projetos que visam ampliar a eficiência energética da empresa. Desde 2021, o Metrô-DF vem desenvolvendo iniciativas para ampliar a eficiência energética da Companhia, participando de Chamadas Públicas do Programa de Eficiência Energética, instituído pela Lei nº 9.991, de 24 de julho de 2000 e regulamentado pela Agência Nacional de Energia Elétrica (ANEEL). Assim, é possível obter recursos para a execução de projetos com a finalidade de reduzir o consumo de energia elétrica, otimizar o uso dos recursos e mitigar os impactos ambientais decorrentes da geração e distribuição de eletricidade. Por meio desses chamamentos, foram substituídas mais de 3 mil lâmpadas e luminárias convencionais por tecnologia LED nas estações Águas Claras e Concessionárias, além de toda extensão do túnel da Asa Sul, em 2022. Nos dois últimos anos, o projeto foi expandido e foram trocadas as lâmpadas do Complexo Administrativo e Operacional – CAO do Metrô, além daquelas instaladas em salas administrativas, áreas comuns, vias de acesso e o Pátio Águas Claras, destinado às manobras, testes e limpeza dos trens. A redução do consumo de energia elétrica; a maior eficiência energética e luminosa; mais segurança para trabalhos noturnos e a ampliação da vida útil dos equipamentos em até 3 vezes foram alguns dos resultados alcançados com essas ações. *Com informações do Metrô-DF
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GDF garante transporte público gratuito nos dias 10 e 11 de outubro durante celebrações de Nossa Senhora Aparecida
O governador do Distrito Federal, Ibaneis Rocha, assinou, nesta quinta-feira (9), decreto que garante a gratuidade do transporte público coletivo nos dias 10 e 11 de outubro, em razão das celebrações religiosas alusivas às festividades de Nossa Senhora Aparecida, que tem o dia santo celebrado em 12 de outubro. A medida será publicada em edição extra do Diário Oficial do Distrito Federal (DODF). O benefício será válido exclusivamente nos dias 10 de outubro, das 18h às 24h, e 11 de outubro, das 14h às 24h, abrangendo todos os sistemas de transporte público coletivo do DF, incluindo ônibus e metrô. A medida amplia a gratuidade já prevista para o Dia de Nossa Senhora em função do programa Vai de Graça, que prevê a isenção das tarifas aos domingos e feriados. “Garantir ônibus e metrô gratuitos durante toda a festividade de Nossa Senhora Aparecida é mais uma ação do GDF para permitir que as famílias possam celebrar a padroeira do Brasil e de Brasília. Desde quando criamos o Vai de Graça o nosso objetivo era exatamente esse, incentivar as famílias do Distrito Federal a aproveitarem os pontos turísticos, o comércio e, principalmente, as celebrações de fé”, destacou o governador Ibaneis Rocha. Benefício será válido exclusivamente nos dias 10 de outubro, das 18h às 24h, e 11 de outubro, das 14h às 24h, abrangendo todos os sistemas de transporte público coletivo do DF, incluindo ônibus e metrô | Foto: Matheus H. Souza/Agência Brasília O objetivo é facilitar o deslocamento dos fiéis que participarão das atividades religiosas e culturais em homenagem à santa, principalmente, na Esplanada dos Ministérios que receberá a 27ª edição da celebração que, este ano, tem como tema “Maria, Mãe da Esperança” e inclui missas, shows e praça de alimentação. A medida também incentiva o uso do transporte público, contribuindo para a mobilidade urbana e a redução do tráfego nas vias durante o período de maior movimentação. “Garantir ônibus e metrô gratuito durante toda a festividade de Nossa Senhora Aparecida é mais uma ação do GDF para permitir que as famílias possam celebrar a padroeira do Brasil e de Brasília. Desde quando criamos o Vai de Graça o nosso objetivo era exatamente esse, incentivar as famílias do Distrito Federal a aproveitarem os pontos turísticos, o comércio e, principalmente, as celebrações de fé” Governador Ibaneis Rocha Vai de Graça Criado em fevereiro de 2025, o programa Vai de Graça vem transformando a mobilidade no Distrito Federal. Antes da iniciativa, a média de passageiros aos domingos era de cerca de 270 mil. Hoje, o volume chega a 460 mil, um aumento de 70%, segundo dados da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF). Desde o início do programa até 7 de setembro, já foram contabilizadas mais de 20,4 milhões de viagens gratuitas, somando domingos, feriados e datas especiais em que o benefício foi ampliado. O pico de utilização ocorreu em março, durante o carnaval: em nove dias de gratuidade, o sistema registrou quase 5 milhões de acessos, recorde do programa. A procura se mantém estável, com média de 2 milhões de viagens por mês, variando em períodos de grande mobilização popular — como em agosto, quando um evento religioso elevou o total mensal para mais de 3 milhões de deslocamentos sem tarifa. As datas comemorativas têm mostrado a força da iniciativa. O dia de maior movimento foi a quinta-feira da Semana Santa (17/4), com 1,25 milhão de passageiros transportados gratuitamente. Também registraram alta a segunda-feira de carnaval (3/3), com 770 mil acessos, e a véspera da Independência (6/9), que somou 748 mil viagens.
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GDF e concessionária iniciam modernização da Rodoviária do Plano Piloto com foco em acessibilidade e segurança
Com a concessão da Rodoviária do Plano Piloto à iniciativa privada pelos próximos 20 anos, a população do Distrito Federal começa a perceber os primeiros resultados do trabalho de gestão do complexo feito pela Catedral, empresa vencedora do processo licitatório conduzido pelo Governo do Distrito Federal (GDF). Em pouco mais de dois meses desde a parceria, foram feitos serviços na acessibilidade, na segurança e na limpeza do espaço — considerado um dos locais mais emblemáticos da capital e por onde passam mais de 700 mil pessoas todos os dias. O contrato prevê investimento total de R$ 120 milhões na recuperação, modernização e conservação do espaço. Logo nos primeiros dias de operação, algumas mudanças chamaram a atenção de quem passa por lá. Para a vendedora Letícia Borges, 23 anos, a principal delas foi na limpeza. “Antigamente era papel no chão, faltava lixeira e às vezes não tinha papel higiênico nos banheiros. Hoje você entra lá e tem duas pessoas fixas na limpeza, até cheirinho colocaram. A segurança também melhorou, com policiais e fiscais circulando. Me sinto mais tranquila, está ficando melhor a cada dia”, contou. A limpeza do local está entre as entregas elogiadas pela população | Fotos: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília Melhorias Entre as principais entregas estão a reativação das 12 escadas rolantes, que agora passam por manutenção preventiva constante, a modernização dos elevadores — três já reformados —, a instalação de 62 câmeras de monitoramento com reconhecimento facial, além de 50 telas digitais que exibem horários dos ônibus em tempo real. Também foi inaugurada a primeira sala multissensorial da história do terminal, voltada a pessoas com Transtorno do Espectro Autista (TEA), além do espaço “Cantinho do Desabafo”, que oferece acolhimento psicológico gratuito. Para quem depende da acessibilidade, a diferença é significativa, como é o caso do cadeirante Carlos Henrique Silva, 33. Para ele, as melhorias fazem com que consiga se locomover sem dificuldades. “Ficou mais fácil, mais acessível, melhorou bastante. Agora consigo chegar rápido até o ônibus, com elevadores funcionando e rampas disponíveis”, relatou o servidor público. Carlos Henrique Silva elogia as melhorias. “Ficou mais fácil, mais acessível, melhorou bastante. Agora consigo chegar rápido até o ônibus, com elevadores funcionando e rampas disponíveis” O reforço na segurança do espaço é outro ponto elogiado. Com apoio da Polícia Militar do Distrito Federal e da Secretaria de Segurança Pública, o novo Centro de Controle Operacional (CCO) tem garantido monitoramento em período integral. “Atualmente a segurança está bem tranquila. Tem muitos policiais fazendo as rondas e tem os fiscais também nas plataformas fazendo esse serviço. Hoje tá bem melhor”, defendeu a vendedora Letícia Borges, 23. De acordo com o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves, o trabalho de concessão trará mais benefícios para a população. “A rodoviária pulsa, é o coração de Brasília. Por aqui circulam 700 mil pessoas diariamente. Hoje temos trânsito livre, sem a ocupação irregular de ambulantes, que foram realocados sem prejuízo. Os comerciantes ganharam, os usuários também. Nosso papel é acompanhar a execução da concessão e garantir que os investimentos sejam realizados, incluindo a nova estação do BRT ao lado e toda a recuperação estrutural do espaço”, afirmou. “A rodoviária pulsa, é o coração de Brasília. Por aqui circulam 700 mil pessoas diariamente. Hoje temos trânsito livre, sem a ocupação irregular de ambulantes, que foram realocados sem prejuízo. Os comerciantes ganharam, os usuários também Zeno Gonçalves, secretário de Transporte e Mobilidade O superintendente do Consórcio Catedral, Leonardo Moreira, reforça que os serviços prezam pelo conforto dos usuários. “Encontramos uma rodoviária insegura, precisando de cuidados. Hoje, com o apoio das forças de segurança e mais de 150 funcionários entre limpeza, segurança e administração, conseguimos garantir banheiros limpos 24 horas, escadas rolantes funcionando, além de uma circulação mais organizada. O objetivo é que cada pessoa que desembarque aqui tenha conforto, acessibilidade e tranquilidade”, detalhou. Para o vendedor Marcos André Moreira, 29 anos, os avanços são claros: “Elevador não funcionava, escada rolante também não. Agora tudo funciona. Os banheiros melhoraram muito. Hoje está bem melhor, mais organizado”. Já os ambulantes que vendiam itens no interior da rodoviária foram deslocados para outros pontos. “Eles entenderam que é importante. O governo manteve o compromisso e todos eles foram realocados. Buscamos áreas alternativas sem prejuízo ao trabalho de geração de renda e foi pacificada a questão de uma forma exitosa para todos, tanto para os usuários de transportes quanto para os comerciantes da rodoviária, que ganharam porque não têm mais aquela concorrência desleal, e para os próprios ambulantes que agora têm espaços seguros, alternativos e de acordo com a necessidade deles”, acrescentou o secretário Zeno Gonçalves. As mudanças, que incluem também os estacionamentos, com ordenamento das vagas e ações de manutenção, fazem parte de um plano que deve se estender ao longo das próximas etapas da concessão. As 12 escadas rolantes foram reativadas e agora passam por manutenção preventiva constante De acordo com o cronograma, além dos serviços essenciais, nos primeiros dois anos deverão ser investidos R$ 7 milhões na implantação de infraestrutura dos estacionamentos e do sistema operacional da rodoviária. Enquanto isso, o prédio passará por reforma, com investimentos de R$ 57,7 milhões e a previsão é terminar esta fase em três anos. Já a recuperação geral da estrutura e modernização do complexo deverá estar pronta em quatro anos, com mais R$ 54,9 milhões em investimentos. “Eu tô gostando de tudo. Eu perdi as contas de quantas vezes já subi essas escadas e agora só quero subir e descer de escada rolante. Eu percebi que houve uma mudança da água para o vinho. Está tudo ótimo”, defendeu a diarista Ladijane Maria, 59. O complexo concedido inclui os estacionamentos superiores e inferiores próximos ao Conjunto Nacional e ao Conic, no Setor de Diversões, que serão modernizados e agora são rotativos. As três áreas somam 2.902 vagas, sendo 1.179 vagas no SDN, 1.015 vagas no SDS e 708 vagas na plataforma superior. A concessionária poderá explorar diretamente ou terceirizar a gestão dos espaços. O espaço dispõe de um canal de comunicação direta com a população, que pode enviar sugestões, elogios ou críticas. Para isso, basta enviar um e-mail para a administradora (ouvidoria.rodoviaria@rzkconcessoes.com.br).
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Brasília ganha selo de cidade mais inteligente do Centro-Oeste
O novo ranking Connected Smart Cities (CSC) 2025 coloca Brasília como a primeira cidade do Centro-Oeste em iniciativas de transformação digital, como as políticas de governo eletrônico e os projetos de dados abertos. Goiânia (GO) ficou em segundo, seguida por Campo Grande (MS), Lucas do Rio Verde (MT), Cuiabá (MT), Ponta Porã (MS), Tangará da Serra (MT), Três Lagoas (MS), Rio Verde (GO) e Dourados (MS). O prêmio foi atribuído no maior evento de cidades inteligentes da América Latina, promovido em São Paulo, de terça (23) a quinta (25). Nele, foram debatidos temas que possam dar mais inteligência à administração pública, com uso de recursos tecnológicos na prestação de serviços variados. Por exemplo: mobilidade urbana mais sustentável e inclusiva, plataformas de controle com uso de câmeras, atendimento digital (com aplicativos como eGDF), com oferta de serviços gerais; o GDF Saúde, o Economia DF (para questões fiscais) e o DF no Ponto, que oferece informações sobre transporte público. O foco da edição deste ano foi o uso da inteligência artificial (IA) para aperfeiçoar a conectividade e integração de sistemas e serviços, facilitando a tomada de decisão pelo gestor. Prêmio debateu temas que possam dar mais inteligência à administração pública, com uso de recursos tecnológicos na prestação de serviços variados | Foto: Divulgação/Seec “Brasília avançou muito na seara de governo eletrônico e no acesso a serviços digitais por meio dos diversos canais disponíveis na CentralDF (antiga central 156). Esperamos subir algumas posições no ranking nacional no próximo ano, já que estamos em processo de Certificação nas ISO 37120, 37122 e 37123 (Cidade Sustentável, Inteligente e Resiliente)”, ressalta Adriana Rodrigues, subsecretária de Governança Digital da Secretaria Executiva de Tecnologia da Informação e Comunicação (Setic), vinculada à Secretaria de Economia do DF. “A Estratégia de Governança Digital do DF, publicada em abril deste ano, e os planos de transformação digital setoriais de cada pasta do governo, também devem fortalecer e alavancar ainda mais esta agenda em Brasília”, complementa Rayssa Parente, chefe da Unidade de Transformação Digital da Seec. O ranking Connected Smart Cities leva em conta 75 indicadores, divididos em 13 áreas temáticas — como economia e finanças, meio ambiente, planejamento e mobilidade urbana. A edição de 2025 avaliou a performance de quase cinco mil municípios. *Com informações da Secretaria de Economia
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Oficinas de propostas para o transporte e mobilidade são concluídas em todas as regiões administrativas
A fase das oficinas de propostas para o Plano Diretor de Transporte Urbano (PDTU) e o Plano de Mobilidade Urbana Sustentável (PMUS) foi concluída, nessa quinta-feira (4), com eventos promovidos pela Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) em todas as 35 regiões administrativas do DF. Durante três semanas, a população teve a oportunidade de debater e aprimorar as propostas elaboradas a partir do diagnóstico levantado em pesquisas de campo e contribuições populares. Nas oficinas, foram debatidos os temas relevantes para transformar a mobilidade urbana no Distrito Federal. São propostas como as Ruas Completas, que buscam promover a convivência harmônica entre pedestres, ciclistas, transporte coletivo e veículos particulares. A expansão e qualificação da Rede Cicloviária, com a criação de ciclovias, ciclofaixas e ciclorrotas, também foi debatida, assim como a adoção das chamadas Zonas 30 para aumentar a segurança viária, além da otimização dos pontos de integração entre os diferentes modais de transporte. A dinâmica das oficinas permitiu que os participantes apresentassem suas considerações, garantindo uma troca rica e democrática de ideias. Oficinas foram realizadas em todas as 35 regiões administrativas do DF | Foto: Divulgação/Semob O secretário de Transporte e Mobilidade do DF, Zeno Gonçalves, ressaltou a relevância da etapa de debates diretos com a população, lembrando que foram duas séries de oficinas, uma na fase de diagnóstico e outra para discussão das propostas para cada RA. "Em todas as regiões administrativas, recebemos contribuições importantes para a construção de um plano de mobilidade que seja realmente o espelho do que a população quer para a mobilidade urbana. Mas o processo não para por aqui, esse diálogo vai continuar nas audiências públicas, onde as propostas serão novamente debatidas com a população, antes de serem consolidadas no projeto que será encaminhado para a Câmara Legislativa", disse o secretário.[LEIA_TAMBEM] Com o encerramento das oficinas, a equipe técnica fará a sistematização das contribuições recebidas, integrando as sugestões da população às propostas já existentes. O documento será apresentado à população na terceira audiência pública, prevista para outubro. Por fim, a etapa final da elaboração do projeto ocorrerá com a redação de um Projeto de Lei do PDTU e PMUS. A proposta final será debatida na quarta audiência pública, que deverá se realizar em dezembro deste ano. *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF)
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DFTrans instalou 346 abrigos em paradas de ônibus desde junho
Usuários do transporte público de 19 regiões administrativas do Distrito Federal contam com 346 novos abrigos em paradas de ônibus. Foram colocadas paradas com cobertura em lugares onde haviam apenas placas indicando o ponto de ônibus e em pontos habituais. Foto: Toninho Tavares/Agência Brasília As estruturas são erguidas desde junho de 2018. Nelas foram investidos R$ 4,9 milhões pelo Transporte Urbano do Distrito Federal (DFTrans). Cada parada custou em média R$ 14 mil. O contrato com a empresa responsável pela construção prevê a instalação de 500 abrigos. De acordo com o diretor-geral do DFTrans, Marcos Tadeu de Andrade, mais seis serão entregues até o fim deste ano — três no Paranoá, dois em Taguatinga e um na Octogonal. Os 148 restantes serão instalados no primeiro semestre do ano que vem. O DF possui ao todo 4,7 mil pontos de parada. Agora, 3,2 mil têm cobertura. [Numeralha titulo_grande=”3,2 mil” texto=”Número de paradas de ônibus que têm cobertura no DF” esquerda_direita_centro=”esquerda”] Os abrigos são instalados a partir de estudo feito em parceria com as administrações regionais, que determina as cidades e os locais onde devem ser construídos. Na operação, foram colocadas paradas com cobertura em lugares onde haviam apenas placas indicando o ponto de ônibus e em pontos habituais (sem qualquer indicação, mas onde passageiros acostumaram-se a esperar). Também foram trocados abrigos antigos ou danificados. Segundo o DFTrans, as instalações visam trazer mais conforto, segurança e melhorar o atendimento aos passageiros. LOCAIS QUANTIDADE SIA 26 Águas Claras 11 Brazlândia 26 Ceilândia 42 Estrutural e SCIA 10 Fercal 9 Gama 28 Jardim Mangueiral 10 Lago Norte 3 Paranoá 10 Park Way 11 Planaltina 26 Riacho Fundo II 16 Samambaia 25 Santa Maria 29 São Sebastião 35 Sobradinho I 8 Sobradinho II 2 Vicente Pires 19 TOTAL 346 QRCode dá acesso às informações das linhas Outra medida que busca melhorar o sistema público de transporte do DF é a utilização das placas do DF no Ponto. Nelas, há um QR Code que pode ser lido com o uso do smartphone. Por meio delas, os passageiros terão acesso a diversas informações, como as linhas que passam pelo abrigo, os horários e trajetos dos ônibus. De forma experimental, elas foram afixadas em cinco abrigos na região central de Brasília. Segundo o DFTrans, 80 abrigos de ônibus de diferentes regiões administrativas terão as placas até o fim de 2018. Edição: Vannildo Mendes
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Segurança no trânsito sustentável é tema de seminário internacional
O Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF) promoverá, em parceria com o Centro Interdisciplinar de Estudos em Transportes da Universidade de Brasília (UnB), o Seminário Internacional sobre Segurança no Trânsito Sustentável. Sob responsabilidade da Diretoria de Educação de Trânsito do Detran, o encontro ocorrerá em 23 de maio, das 8 às 12 horas, no auditório da Faculdade de Tecnologia da UnB, no campus da Asa Norte. O seminário dará ênfase a boas práticas de sustentabilidade na circulação do tráfego urbano, como a inclusão da bicicleta como meio de transporte nas cidades. Serão oferecidas 240 vagas aos interessados. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] Além de profissionais de Brasília com larga experiência no tema, estará presente o professor Peter Furth, da Northeastern University de Boston, Massachussets. Após a palestra dele, será aberta mesa de debates. Participam também o secretário de Mobilidade do DF, Fábio Damasceno; o presidente do Instituto Brasileiro de Segurança no Trânsito, Davi Duarte Lima; e o especialista em planejamento da mobilidade urbana e gestão ambiental Renato Boareto. Ação faz parte do movimento Maio Amarelo 2018 Essa é uma das principais ações educativas que o Detran promove neste mês, no contexto do movimento Maio Amarelo 2018, dedicado a ações de segurança no trânsito. É ainda fruto de acordo de cooperação internacional entre a autarquia e a Organização das Nações Unidas para a Educação, a Ciência e a Cultura (Unesco). Na véspera do encontro, em 22 de maio, o professor estadunidense Peter Furth participará de uma pedalada com ciclistas de Brasília, às 9 horas, na área central da capital. Em 24 de maio, a partir das 10 horas, o especialista ministrará palestra para agentes do Detran, do Departamento de Estradas de Rodagem do DF e da Polícia Militar do DF, além de examinadores e instrutores de trânsito, no auditório do edifício Detran. Quem é o professor Peter Furth Titular da cadeira de engenharia civil e meio ambiente da Northeastern University de Boston, Peter Furth é uma das maiores autoridades em transportes e mobilidade dos Estados Unidos, além de defensor da sustentabilidade do trânsito. É PhD pelo Instituto de Tecnologia de Massachussets, autor de trabalhos premiados sobre transporte, trânsito e mobilidade, e professor visitante da Universidade de Delft, na Holanda, onde ministra cursos de verão sobre transporte urbano sustentável. Seminário Internacional sobre Segurança no Trânsito Sustentável 23 de maio (quarta-feira) Das 8 às 12 horas No auditório da Faculdade de Tecnologia da UnB – campus da Asa Norte Inscrições das 8 horas às 8h30, no local do evento 240 vagas
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