GDF finaliza pavimentação da marginal da BR-040 e inicia sinalização da via
A nova via marginal da BR-040 já foi totalmente pavimentada em seus 5,6 km de extensão. Agora, o GDF inicia a sinalização horizontal e vertical do trecho, que vai do Monumento Solarius, conhecido como Chifrudo, até a entrada que dá acesso ao Jardim Botânico. O investimento do Governo do Distrito Federal (GDF) de R$ 10,5 milhões vai beneficiar cerca de 100 mil motoristas que trafegam diariamente pela região. A obra, que terá duas faixas de rolamento, no sentido Valparaíso-Plano Piloto, é financiada com recursos do Tesouro do GDF e de emenda parlamentar da deputada distrital Jaqueline Silva. Além de ampliar a fluidez do trânsito, especialmente nos horários de pico, a nova via também gera impacto social, com a criação de 100 postos de trabalho que beneficiam diversas famílias. Durante as obras, houve trabalhos diurnos, noturnos e em fins de semana, principalmente no transporte de terra e na terraplenagem, para garantir a conclusão dentro do prazo. Agora, na fase final, as máquinas da obra se concentram no último trecho, e a previsão é concluir a sinalização horizontal e vertical até o fim da próxima semana. Segundo o engenheiro responsável do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF), Jarbas Silva, o trecho de 5,6 km já está praticamente pronto para receber o tráfego. Além de ampliar a fluidez do trânsito, especialmente nos horários de pico, a nova via também gera impacto social, com a criação de 100 postos de trabalho que beneficiam diversas famílias | Foto: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília Sobre os acessos, o engenheiro explicou que haverá saídas para a BR-040 e para o Jardim Botânico, além de conexões para Santa Maria e Recanto das Emas. No viaduto da Polícia Rodoviária Federal (PRF), foi feita uma saída que permite ao motorista tanto acessar a pista principal da BR-040 quanto utilizar a marginal. Ele ressaltou que o acesso da Marinha será exclusivo para entrada, e a saída ocorrerá obrigatoriamente pelo viaduto de Santa Maria. Na parte de drenagem, Jarbas explicou que foram construídas caixas de empréstimo, utilizadas tanto para retirada de terra na terraplenagem quanto para contenção das águas pluviais. “Teremos também plantio de grama nas laterais, colocação de meio-fio e instalação de defensa metálica para aumentar a segurança”, afirma. Por ser uma via paralela à BR-040, a marginal não contará com paradas de ônibus, uma vez que o projeto original prevê que o transporte coletivo circule apenas pela pista principal da rodovia. Segundo o administrador regional de Santa Maria, Josiel França, a construção da marginal da BR-040 é uma obra de grande importância não apenas para a cidade, mas para toda a região sul do Distrito Federal e entorno. “Ela vai aliviar o transtorno diário no tráfego da pista, e beneficiar moradores de condomínios que estão sendo erguidos próximos à divisa com Goiás, além de novos empreendimentos em áreas próximas à Santa Maria, como a região do Total Ville. Essa marginal atenderá tanto a população já instalada quanto os novos moradores que estão chegando”, destacou. Morador da região há 25 anos, o universitário Gabriel Viana, 26, ressalta a importância da obra para melhorar o fluxo do trânsito, sobretudo para quem vai de Valparaíso em direção a Brasília, além dos motoristas de Santa Maria que também acessam a capital Assim que a obra for finalizada, a nova via irá beneficiar moradores que circulam entre Santa Maria, Gama e também por cidades do Entorno, como Valparaíso de Goiás, Cidade Ocidental e Jardim Ingá. Para o advogado Alessandro Cruz, 45, morador do Gama, a nova via é utilizada quase todos os dias para ir e voltar do trabalho e tem se mostrado muito importante. “Essa obra vai melhorar muito o nosso dia a dia. Vamos ganhar tempo para chegar em casa, descansar e curtir a família, porque o trânsito aqui realmente precisava desse desafogo”, afirmou. Segundo ele, a expectativa é compartilhada também pelos colegas que utilizam a via diariamente. Morador da região há 25 anos, o universitário Gabriel Viana, 26, ressalta a importância da obra para melhorar o fluxo do trânsito, sobretudo para quem vai de Valparaíso em direção a Brasília, além dos motoristas de Santa Maria que também acessam a capital. “O impacto é justamente a melhoria da fluidez e da qualidade do trânsito”, disse. Segundo ele, a situação anterior era complicada e marcada por estresse e risco de acidentes. “Já passei por vários acidentes e, em alguns casos, consegui escapar de me envolver. O trânsito em si já é muito estressante e, com o fluxo intenso daqui, se torna absurdo. Essa marginal vai trazer o benefício de desafogar um pouco a BR-040”, avaliou.
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GDF começa reforma das faixas de pedestre de Taguatinga pela Avenida Comercial Sul
Esta terça-feira (19) marcou o início da renovação de aproximadamente 12 faixas de pedestre na Avenida Comercial Sul, em Taguatinga. A ação faz parte do trabalho integrado do Polo Oeste do programa GDF Presente, em parceria com a administração da cidade, a Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) e o Departamento de Trânsito (Detran-DF). O serviço começa com a fresagem e aplicação de massa asfáltica; após o tempo de cura, as faixas receberão nova pintura. Recapeamento atende a demanda encaminhada pelos moradores da cidade | Fotos: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília Segundo o administrador regional de Taguatinga, Renato Andrade, a recuperação das faixas atende diretamente aos pedidos da população. “O GDF está realizando a fresagem nas faixas e pedestres em toda a extensão da Comercial Sul, porque não adianta pintar as faixas com asfalto velho”, afirma. “Ao final da obra, a sinalização feita pelo Detran vai garantir a comodidade não apenas dos motoristas, mas sobretudo dos pedestres que circulam pela nossa cidade.” A A diretoria das cidades da Novacap participa da frente de trabalho com duas equipes, uma para retirar a capa asfáltica deteriorada e outra para recompor a massa no trecho das faixas de pedestre que receberão nova pintura. Segundo Walquiria Marra, chefe do Departamento de Regionais da companhia, a manutenção é feita em todas as travessias sinalizadas mapeadas pelo Detran. “Renovar as faixas de pedestre é segurança, é lidar diretamente com a vida”, aponta. “Quando temos uma faixa com pintura nova, mantemos a harmonia entre os veículos e as pessoas.” Morador de Taguatinga, o empresário Davi Alves tem acompanhado a obra: “É importante para a segurança do pedestre. Quase não dava mais para ver as faixas, e muita gente atravessa no lugar errado, o que acaba gerando acidentes” A fresagem teve início em frente ao Alameda Shopping, em uma obra que inclui as faixas na direção do Marista. “É por meio dessas parcerias que conseguimos dar suporte e melhorar a qualidade de vida das pessoas que vivem nas cidades que atendemos”, ressalta o coordenador do Polo Oeste II do GDF Presente, Rodrigo Caverna. “Nosso objetivo é fazer o governo acontecer na porta da casa de cada morador.” Mais segurança [LEIA_TAMBEM]Para os moradores e frequentadores da região, a intervenção traz alívio. O vendedor Jurandir Augusto da Silva, 66, passa pela Avenida Comercial Sul todos os dias e descreve a obra como necessária: “É muito importante, porque a faixa tem que ficar visível para não causar acidentes. O pedestre começa a passar com mais segurança e não corre tanto perigo”. O empresário Davi Juan Alves, 24, também elogia o trabalho: “Aqui em Taguatinga, uma cidade bastante movimentada, [a obra] é importante para a segurança do pedestre. Quase não dava mais para ver as faixas, e muita gente atravessa no lugar errado, o que acaba gerando acidentes”. Além da reforma das faixas de pedestre, Taguatinga vem recebendo uma série de intervenções do GDF. Entre elas, a reforma completa do ginásio do Taguaparque, que será reaberto para a população; o recapeamento da QNM 38, que levou mais segurança e conforto aos moradores; e a recuperação de áreas públicas que ampliam as opções de lazer, mobilidade e segurança para quem vive na região.
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Com investimento de R$ 26,6 milhões, GDF inaugura pavimentação da DF-220
O governador Ibaneis Rocha inaugurou neste sábado (26) a pavimentação da DF-220, via que liga a BR-080 à Estrada Parque Contorno (DF-001), em Brazlândia. A obra contou com investimento de R$ 26,6 milhões. Com investimento de R$ 26,6 milhões, pavimentação da DF-220 foi inaugurada pelo governador Ibaneis Rocha neste sábado (26) | Foto: Renato Alves/Agência Brasília “Estamos trabalhando de forma muito empenhada aqui na cidade de Brazlândia, dando um reconhecimento a essa população que, durante muitos anos, ficou bastante abandonada. Essa obra da DF-220, era aguardada por essa população há 50 anos. E eu e [a vice-governadora] Celina Leão fizemos o compromisso com a população de que iríamos fazer essa entrega”, destacou o chefe do Executivo. A pavimentação da DF-220 tem como principal objetivo desafogar o tráfego de caminhões nas vias Estrada Parque Indústria e Abastecimento (Epia) e Estrada Parque Ceilândia (EPCL/DF-095), conhecida como Estrutural. A nova via passa a ser uma rota alternativa para veículos vindos de estados da região Norte do país, como o Tocantins, evitando o trânsito pelo centro de Brasília. A pavimentação da DF-220, importante para o escamento de produtos da área rural, visa desafogar o tráfego de caminhões na Epia e na Estrada Parque Ceilândia (EPCL/DF-095) | Foto: Matheus H. Souza/Agência Brasília “É uma rodovia que tem uma importância muito grande, não só para toda essa área rural, fazendo o escoamento da produção, como uma ligação da BR-020 com a BR-080. Hoje, os caminhões que vêm da BR-020 ou vão para a BR-020 no sentido da Belém-Brasília vão poder passar no asfalto aqui, saindo de dentro da capital. Muitas vezes, eles não queriam nem entrar na cidade e entravam porque não tinha esse asfalto. A partir de agora, eles vão estar providos com esse asfalto maravilhoso”, enfatizou o presidente do Departamento de Estradas de Rodagem do DF (DER-DF), Fauzi Nacfur Junior. Executada pela empresa Costa Brava Projetos e Construções LTDA, a pavimentação teve início em 2023 e contemplou os 16 km da via. Foram feitas etapas de terraplanagem, pavimentação, drenagem, sinalização horizontal e vertical, além de serviços complementares. Durante a obra, foram gerados cerca de 80 empregos diretos e 50 indiretos. Os recursos para a obra foram provenientes da Fonte 231 e a execução foi feita por meio de convênio com a Agência de Desenvolvimento do Distrito Federal (Terracap). “Era uma estrada de terra, a gente ouviu relatos de que havia um palmo de poeira. Hoje, nós temos uma estrada asfaltada para a população e para os produtores, em uma região de grande produção de frutas e hortaliças”, celebrou Hamilton Lourenço Filho, diretor técnico da Terracap. Produção rural valorizada "Com essa pista, o acesso ficou mais viável e barato", afirma a presidente da Associação dos Produtores Rurais Novo Horizonte (Aspronte), Socorro Marques Miranda | Foto: Matheus H. Souza/Agência Brasília A expectativa é de que cerca de 20 mil motoristas sejam beneficiados diariamente. A pavimentação também fortalece a logística da produção rural da região, atendendo a mais de 300 produtores. [LEIA_TAMBEM]Para a presidente da Associação dos Produtores Rurais Novo Horizonte (Aspronte), Socorro Marques Miranda, 77, a nova estrada representa um avanço para a agricultura local, especialmente para o cultivo de morangos. “Favorece muito, porque nós atendemos as regionais de ensino por meio do Programa Nacional de Alimentação Escolar (Pnae), e, com essa pista, o acesso ficou mais viável e barato”, destacou. Segundo ela, a pavimentação também melhora a qualidade dos produtos. “O morango, por exemplo, não vai mais chegar cheio de poeira, o que evita a presença de ácaros.” Moradora da região desde 1996, a produtora rural Maria do Carmo Nascimento, 70, apontou que o asfalto representa mais qualidade de vida. “Facilita o acesso a saúde, segurança e educação. Tudo isso melhora com uma estrada boa”, avaliou. Ela também relatou um benefício direto à saúde. “Sofro de bronquite e vivia com a bombinha. Depois do asfalto, graças a Deus, ainda não precisei usar. A bombinha está até esquecida”, contou, sorrindo. Para Maria do Carmo, a mudança na estrada foi visível. “Antes era só buraco, carro quebrado, atoleiro na época da chuva. Hoje, a gente vai e volta feliz, sem preocupação.”
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Após reforma do pavimento rígido, via do Buraco do Tatuí é liberada
O Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF) autorizou a liberação do trecho localizado entre as vias N2 e N1, no sentido L2 Sul – L2 Norte, na passagem conhecida como Buraco do Tatuí. As obras de reforma desse trecho tiveram início em fevereiro deste ano. Pavimento foi todo reformado, tendo as placas de concreto substituídas e o rejunte trocado | Foto: André Lima/DER-DF As intervenções na região fazem parte de um investimento de R$ 13,5 milhões para a manutenção dos locais com pavimento rígido. Os serviços incluem a substituição das placas de concreto danificadas e a troca do rejunte, além dos serviços de limpeza e sinalização horizontal. [LEIA_TAMBEM]Em abril, a pista localizada entre as vias N2 e N1, no sentido L2 Norte – L2 Sul, foi liberada. A obra também contou com a parceria da Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap) na reformulação do canteiro central. “Antes, passar nesse trecho era uma dificuldade, porque as placas de concreto, já muito antigas, estavam irregulares e quebradas; agora está tudo novo com o pavimento de concreto revitalizado e sinalizado”, ressalta o presidente do DER-DF, Fauzi Nacfur Júnior. *Com informações do DER-DF
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Nova pavimentação da entrada principal de Sobradinho vai beneficiar mais de 12 mil motoristas
Quem acessa Sobradinho pela entrada principal da cidade agora encontra asfalto novo. Foram substituídos 2 km de pavimento da Avenida Principal, na altura das quadras 1 e 2, após o Viaduto Padre Jonas Vettoraci. O investimento de R$ 2 milhões tem o objetivo de melhorar a trafegabilidade para mais de 12 mil motoristas e gerou 200 empregos. O governador Ibaneis Rocha disse que este GDF já investiu em Sobradinho cerca de R$ 180 milhões desde 2019: “Tivemos que refazer grande parte da cidade porque estava abandonada há muito tempo” | Fotos: Renato Alves/Agência Brasília O trecho foi inaugurado na manhã desta sexta-feira (14) em solenidade com a presença do governador Ibaneis Rocha. Na ocasião, o líder do Executivo anunciou mais 8,6 km de recapeamento na cidade e obras complementares, que incluem sinalização, calçadas e iluminação pública. Desta vez, o serviço será em oito áreas da Nova Colina, com execução da Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap). O investimento é de cerca de R$ 775 mil. Desde 2019, cerca de R$ 180 milhões foram investidos pelo GDF na região de Sobradinho. “Tivemos que refazer grande parte da cidade porque estava abandonada há muito tempo”, recordou Ibaneis Rocha. “Nós já investimos aqui em Sobradinho em torno de R$ 180 milhões desde o nosso primeiro dia de trabalho. Chegou a hora de fazer o que a população gosta, do seu dia a dia, que é arrumar a cidade como um todo. Fazer novo asfalto, novas calçadas e iluminação pública de qualidade em toda a cidade para ter cada vez mais segurança”, destacou. O governador anunciou que as novas obras incluem, além das vias principais, a parte dos comércios. Só este ano, o GDF terá mais de R$ 1 bilhão de recursos empenhados para requalificação das cidades. “Vamos entrar em todas as cidades do DF, com asfalto, calçadas e iluminação”, afirmou. Ibaneis falou ainda da intenção de iniciar a reforma do Hospital de Sobradinho e de 15 praças da região administrativa. “Inaugurar obras de pavimentação é muito mais do que asfaltar vias. Nós garantimos e ampliamos a mobilidade em nossa cidade, e levamos mais segurança e conforto para quem precisa passar por esses locais. São investimentos que fazem a diferença na no dia a dia da população, aumentando a qualidade de vida de todos”, afirmou a vice-governadora Celina Leão. Trecho de 2 km da Avenida Principal ganhou a substituição de pavimento, obra que teve investimento de R$ 2 milhões para melhorar a trafegabilidade para mais de 12 mil motoristas O secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro, ressaltou que o governo está empenhado na restauração da infraestrutura da cidade: “É com muita satisfação que estamos aqui para entregar essa parte desta obra, que é a continuidade do desenvolvimento de Sobradinho, que tem uma infraestrutura antiga. Tenho certeza que vamos entregar uma nova Sobradinho”. Pavimentação asfáltica A obra da entrada principal consistiu em recapeamento asfáltico, fresagem, manutenção da drenagem e instalação de nova sinalização horizontal e vertical. O serviço foi conduzido pelo Governo do Distrito Federal (GDF), por meio do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), da Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap) e da Administração Regional de Sobradinho. O recurso utilizado é proveniente de emenda parlamentar do deputado distrital João Cardoso. “Sobradinho tem duas entradas principais hoje. Nessa que fizemos agora, foram 2 km de pavimentação de uma pista que estava totalmente deteriorada. Ela é antiga, da construção de Sobradinho, e recebeu asfalto novo, sinalização, limpeza e verificação de drenagem”, explicou o presidente do DER, Fauzi Nacfur Junior. Com a melhoria, as duas entradas passam a ter pavimento novo, já que a outra foi reformada durante as obras do viaduto. Em relação aos novos serviços, o presidente da Novacap, Fernando Leite, revelou que todas as obras serão feitas de forma completa. “Vamos fazer tudo que falta além do asfalto: calçada, meio-fio e iluminação. E vamos atender um pedido do governador de reformar 15 praças desta região, trocando todo o mobiliário”, completou. Mais qualidade de vida O empresário Everson Repetto celebrou a obra: “Estava difícil de circular. É uma melhoria para a cidade e vai atrair o público para o comércio” Moradora de Sobradinho há 17 anos, a servidora pública Nayara Catanho lembrou que a pista estava com muitos buracos, dificultando o trânsito de veículos: “Estava bem ruim, com bastante buraco, pouca pintura e sinalização. Agora a gente consegue perceber o cuidado que o governo está tendo, porque está uma luva, bem pintadinha e sinalizada. Aprovada a mudança, porque melhora a qualidade de vida no geral”, afirmou. O empresário Everson Repetto ressaltou que a obra, ao melhorar o trânsito, também auxilia o comércio ao permitir que os clientes cheguem às lojas com mais facilidade. “Estava precisando dessa reforma da pista. Estava difícil de circular. É uma melhoria para a cidade e vai atrair o público para o comércio”, comentou. “Era uma demanda grande. O asfalto nosso aqui já é de 65 anos, então realmente está na hora de fazermos essa restauração asfáltica para melhorar a vida útil do asfalto, para que no próximo ano a gente não esteja com buracos”, concluiu o administrador regional de Sobradinho, Paulo Izidoro.
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Ações do GDF na UBS 1 da Asa Sul intensificam limpeza e segurança no local
A Unidade Básica de Saúde (UBS) 01 da Asa Sul recebeu serviços de manutenção no local, por meio de um intenso trabalho do GDF Presente, com o objetivo de garantir um ambiente mais seguro, limpo e organizado aos pacientes e profissionais de saúde. Unidade foi alvo de ampla ação executada pelos parceiros do GDF Presente | Fotos: Divulgação/GDF Presente “Esse trabalho de ambiência impacta diretamente a qualidade de vida dos colaboradores da UBS 01 e dos pacientes que frequentam a unidade. Estamos cuidando de quem cuida” Alexandro Cesar, coordenador do Polo Central 3 do GDF Presente Ao todo, foram coletadas 80 toneladas de entulho, inservíveis e lixo verde. O trabalho também incluiu fresagem e pintura de meios-fios nas proximidades do local. Além disso, foram feitas podas das árvores e a reforma da sinalização vertical e horizontal, incluindo a implantação de uma nova faixa de pedestre no local. O serviço é fruto de parceria entre Administração do Plano Piloto, Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap), Serviço de Limpeza Urbana (SLU), Departamento de Trânsito (Detran-DF), Companhia Energética de Brasília (CEB) e Neoenergia. Área externa da UBS também recebeu serviços De acordo com o coordenador do Polo Central 3 do GDF Presente, Alexandro Cesar, todo o serviço é idealizado e executado após vistorias. “Esse trabalho de ambiência impacta diretamente a qualidade de vida dos colaboradores da UBS 01 e dos pacientes que frequentam a unidade”, ressalta. “Estamos cuidando de quem cuida. Temos trabalhado intensamente para que todas as regiões também sejam contempladas com ações similares”. Eficiência Com as melhorias implementadas na unidade, o funcionamento da UBS 01 da Asa Sul, localizada na SGAS 612, garante maior acessibilidade e segurança aos frequentadores. Apenas nos primeiros meses deste ano (janeiro e fevereiro), a unidade ultrapassou, na Atenção Primária, 7 mil atendimentos – total majoritariamente composto por idosos, segundo o Portal de Informações e Transparência da Saúde do DF. “A UBS bem-cuidada, além de transmitir confiança à população, também contribui diretamente para a prevenção de infecções e outras complicações de saúde” Fernanda Santana, gerente de Serviços da Atenção Primária à Saúde “A ação desempenha um papel fundamental no funcionamento eficiente e seguro da UBS da 01 da Asa Sul, garantindo um ambiente acolhedor, higiênico e organizado para os pacientes e profissionais de saúde”, observa a gerente de Serviços da Atenção Primária à Saúde, Fernanda Santana. “A UBS bem-cuidada, além de transmitir confiança à população, também contribui diretamente para a prevenção de infecções e outras complicações de saúde”, pontua a gerente. “O serviço também valoriza os profissionais da unidade, proporcionando um ambiente de trabalho seguro e adequado para que possam desempenhar suas funções com mais conforto e produtividade.” GDF Presente Coordenado pela Secretaria de Governo (Segov), o GDF Presente reúne as administrações regionais, as secretarias de Agricultura, Abastecimento e Desenvolvimento Rural (Seagri-DF), de Administração Penitenciária (Seape-DF) e de Proteção da Ordem Urbanística (DF Legal), bem como Serviço de Limpeza Urbana (SLU), Departamento de Trânsito (Detran-DF), Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), Fundação de Amparo ao Trabalhador (Funap-DF) e Companhia Energética de Brasília (CEB). Cerca de 200 pessoas participam do programa, incluindo reeducandos da Funap e da Seape. As demandas de cada região administrativa são mapeadas pelos respectivos administradores, com base em registros da Ouvidoria e no relato dos moradores, e reunidas no cronograma de ações do GDF Presente.
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Excesso de velocidade esteve presente em 36 sinistros de trânsito com morte
Estudo realizado pelo Detran-DF sobre os 223 sinistros de trânsito com vítimas fatais ocorridos em 2024 aponta que 36 deles tiveram como fator de risco o excesso de velocidade, o que corresponde a 16,14% das ocorrências com morte no trânsito do DF. Outros fatores, como imprudência do pedestre (53) e perda de controle do veículo (47), compõem o trio de riscos mais presentes nos sinistros de trânsito que resultaram em morte no ano passado. Em 2024, houve mais de 1,8 milhões de notificações emitidas a condutores flagrados acima da velocidade | Foto: Divulgação/Detran-DF Apesar da imprudência do pedestre estar presente no maior número de ocorrências, a perda de controle de veículo e o excesso de velocidade contribuem para que o condutor não consiga evitar o sinistro, tanto em casos de atropelamentos (79) quanto nas colisões (97), no choque com objeto fixo (20) e nos capotamentos (13). “É muito importante que os condutores tenham sempre isso em mente: respeitar esses limites é respeitar a vida” Takane Kiyotsuka, diretor-geral do Detran-DF Além disso, a quantidade de condutores flagrados transitando acima da velocidade máxima permitida para as vias é preocupante: 1.868.693 só em 2024. Desses, 30.377 estavam em velocidade superior à máxima permitida para o local em mais de 50%, configurando infração gravíssima com fator multiplicador três, penalizada com multa de R$ 880,41 e suspensão do direito de dirigir por prazo de dois a oito meses – em caso de reincidência no período de 12 meses, a suspensão será de oito a dez meses. “Os limites de velocidade de uma via são definidos com base em critérios de segurança e garantem que o fluxo de veículos e pedestres ocorra sem prejuízos para a fluidez e com segurança para todos”, adverte o diretor-geral do Detran-DF, Takane Kiyotsuka. “É muito importante que os condutores tenham sempre isso em mente: respeitar esses limites é respeitar a vida.” Educação Como o excesso de velocidade tem sido uma preocupação constante dos órgãos de trânsito de todo o país, o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) criou o slogan “Desacelere. Seu bem maior é a vida” para nortear as campanhas educativas de 2025. A frase consta em todos os materiais educativos distribuídos pela Diretoria de Educação de Trânsito do Detran-DF. Ações específicas da autarquia buscam sensibilizar os condutores de que o excesso de velocidade pode trazer consequências graves, como a perda de vidas e danos materiais, além de não resultar em ganho significativo de tempo no trânsito. Crime de trânsito É crime trafegar em velocidade incompatível com a segurança nas proximidades de escolas, hospitais, estações de embarque e desembarque de passageiros, logradouros estreitos ou onde haja grande movimentação ou concentração de pessoas, gerando perigo de dano, comete crime de trânsito. Conforme definido no artigo 311 do Código de Trânsito Brasileiro, essa infração incorre em detenção, de seis meses a um ano, ou multa arbitrada pelo juiz. Ranking dos fatores de risco 1º – Imprudência do pedestre: 53 ocorrências 2º – Perda de controle do veículo: 47 ocorrências 3º – Excesso de velocidade: 36 ocorrências 4º – Falha em obedecer a sinalização: 29 ocorrências 5º – Uso de álcool ou suspeita: 25 ocorrências 6º Outros: 33 ocorrências. *Com informações do Detran-DF
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Para obras, trecho que liga a L2 Norte à L2 Sul será interditado a partir de terça-feira (4)
O Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF) dará início, na próxima terça-feira (4), a partir das 10h, ao bloqueio no trecho localizado entre as vias N2 e N1. O trecho faz a ligação entre a L2 Norte e a L2 Sul. Intervenção vai abranger 600 metros da pista, para serviços de recuperação do pavimento | Foto: Divulgação/DER-DF A interdição, que será feita ao longo de 600 metros, é necessária para que a equipe de operários inicie os trabalhos de recuperação do pavimento rígido de concreto do trecho. A previsão inicial é que o serviço seja concluído no prazo de 60 dias, sentido L2 Norte para L2 Sul. Posteriormente, os trabalhos serão iniciados no sentido inverso. Quem desejar acessar a L2 Sul deverá seguir em direção ao Eixo Monumental. A melhoria viária na região faz parte do investimento de R$ 13,5 milhões para a manutenção dos locais com pavimento rígido que prevê a substituição das placas de concreto, do rejunte, além dos serviços de limpeza e sinalização. *Com informações do DER-DF
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