Viaduto de Sobradinho resolve problema histórico de congestionamento e compõe obras do futuro BRT Norte
Inaugurado em julho de 2023, o Complexo Viário Padre Jonas Vettoraci mudou a realidade de quem mora na região Norte do Distrito Federal. Com investimentos superiores a R$ 33,2 milhões, o viaduto de 1,2 km saiu do papel e foi erguido por este Governo do Distrito Federal (GDF) às margens da BR-020 para solucionar problemas históricos de congestionamentos e, futuramente, integrar o sistema BRT Norte. Hoje, quem transita pela região percebe não apenas a fluidez do tráfego, mas também a melhoria na qualidade de vida. O administrador James Martins da Silva, de 62 anos, foi um dos moradores que celebraram a entrega. A chegada do viaduto melhorou a qualidade de vida dele, que agora tem mais tempo livre com a família e também a da população que lidava com o trânsito intenso na BR-020. “Meu percurso, que antes levava meia hora, agora é feito em cinco ou seis minutos. Isso muda tudo, traz qualidade de vida e mais tempo com a família”, afirma. James Martins da Silva aponta a melhoria na qualidade de vida e no comércio local trazida pelo viaduto | Fotos: Tony Oliveira/Agência Brasília Morador de Sobradinho há mais de cinco décadas, James viu a cidade crescer e evoluir. “Quando cheguei aqui, tudo era muito precário. Aos poucos, o comércio melhorou e os condomínios colaboraram para valorizar a região”, conta. “[O viaduto] Era um pedido antigo da população. Chegamos a duvidar que aconteceria, mas fomos ouvidos e essa demanda se realizou. Hoje, é uma benção”, complementa. Para o advogado Daniel Giachini, 41 anos, o impacto também foi significativo. Ele mora na região há 14 anos e lembra que o fluxo de veículos era bastante intenso antes da obra: “Eu levava uma hora e vinte minutos para chegar ao trabalho. Hoje, são no máximo 30 minutos. Se a gente tem mais tempo para estar com quem ama, isso significa que o viaduto teve uma importância muito grande na vida das pessoas”. Daniel Giachini: “Se a gente tem mais tempo para estar com quem ama, isso significa que o viaduto teve uma importância muito grande na vida das pessoas” O Complexo Viário Padre Jonas Vettoraci — nome que homenageia um importante líder religioso, ex-deputado distrital e administrador regional de Sobradinho na década de 1980 — contou com investimento superior a R$ 33,2 milhões. Executada pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER), a obra incluiu serviços de terraplenagem, pavimentação, drenagem e a construção de uma passagem para pedestres. Durante a execução, foram gerados 400 empregos diretos e indiretos. Os dois viadutos que integram o complexo viário contam com uma terceira faixa nos dois sentidos que, futuramente, será utilizada como passagem exclusiva para BRT – evitando a necessidade de alargamento. “Essa obra entregue faz parte do funcionamento do BRT Norte, que será licitado ainda neste ano. Com mais essa opção de transporte público, o fluxo de trânsito vai ficar ainda melhor na região”, esclarece o superintendente de Obras do DER, Cristiano Cavalcante. Saída Norte O viaduto de Sobradinho vem para somar a outras entregas feitas na Saída Norte. Este GDF também inaugurou o Complexo Viário Governador Roriz, composto por 23 viadutos e quatro pontes. O complexo beneficia mais de 100 mil motoristas diariamente e representa uma redução de mais de 55% no volume de trânsito. Já o projeto da terceira faixa de rolamento entre Sobradinho e Planaltina está em execução. O investimento de R$ 24,8 milhões vai garantir a ampliação da via em um trecho de 5,7 quilômetros, beneficiando os 80 mil motoristas que vêm tanto da região Norte do Distrito Federal quanto de municípios vizinhos, como Formosa (GO) e Planaltina de Goiás (GO). “É um marco. Essas iniciativas mostram que nossa cidade tem recebido a atenção que merece”, conclui James Martins da Silva.
Ler mais...
Primeira escola do Itapoã Parque leva conforto e educação de qualidade para cerca de 800 crianças
Inaugurada no Itapoã Parque em 28 de fevereiro de 2023, a Escola Classe 502 (EC 502) facilitou o acesso de cerca de 800 crianças à educação de qualidade. Construída por este Governo do Distrito Federal (GDF) com investimento de R$ 9,4 milhões, a unidade rompeu um ciclo de mais de uma década sem a entrega de nenhuma escola na região administrativa. Com isso, os pequenos moradores do conjunto habitacional podem estudar perto de casa em uma estrutura moderna e bem equipada. Desde fevereiro de 2023, a Escola Classe 502 oferece educação de qualidade a 800 crianças do do Itapoã Parque | Foto: Tony Oliveira/Agência Brasília “Essa escola foi uma bênção na vida de todos aqui. Foi uma conquista muito grande porque nem o asfalto é tão importante quanto a educação”, celebra a autônoma Sandra Barbosa, 38 anos. Ela é mãe do Bernardo, 9, estudante da EC 502, e mudou com a família para o conjunto habitacional em 2023, antes da entrega da unidade. “Para mim, isso aqui foi um presente, porque quando cheguei ainda estava construindo e não tinha data para abrir. Quando abriu, a sensação foi de felicidade mesmo.” A ausência de uma escola na região era a maior preocupação de Sandra, que chegou a matricular o filho em uma unidade do Paranoá. Para chegar a tempo das aulas, ela e filho precisariam sair com 1h de antecedência indo de ônibus ou gastar com transporte por aplicativo. O cenário, no entanto, não chegou a ser concretizado graças à entrega da EC 502. “Nas vezes em que fui, demorei uns 35, 40 minutos para chegar lá. Aqui não são nem cinco minutos e meu filho já está na escola, é muito perto”, revela. A rotina escolar de Bernardo é uma mistura entre aprendizado e diversão. “Primeiro, a gente toma café. Depois, tem as atividades e o recreio. Eu brinco bastante. Depois, estuda mais um pouquinho e chega a hora do almoço”, conta. “A sala de aula é bem legal, bem confortável, e as brincadeiras são bem divertidas. Gosto muito dessa escola, da diretora Paula, de todos os professores e das matérias”. Mãe da primeira estudante matriculada na escola, a servidora pública Tatiane Alexandre Dias, 38, também destaca a praticidade que é dispor de uma unidade de ensino próxima de casa. “Dá para vir a pé, então a gente vem andando, conversando, e isso melhorou bastante a nossa qualidade de vida. Quando ela estava no jardim de infância, tínhamos que levá-la de ônibus ou de carro. Agora, não temos essa necessidade”, afirma. Tatiane elogia a estrutura moderna do espaço e a dedicação do corpo docente. “Também me formei em escola pública e essa daqui, sem dúvida, é muito bonita. Os professores são comprometidos e a direção também, e isso cria em nós, que somos pais, uma vontade de participar, de estar presente na escola, o que é nossa responsabilidade”, observa. “A Malu recebeu uma base de ensino muito boa na escola anterior, com professores muito comprometidos, e sinto que aqui ela está se desenvolvendo ainda mais”. A estudante Maria Luiza Alexandre, 9, conta que o conhecimento adquirido na EC 502 “explode” seus neurônios. “Eu aprendo muito nas aulas. A minha cabeça fica assim ó”, mostra ela, mexendo a cabeça. A matéria preferida da pequena é ciências: “Adoro aprender sobre os planetas. Gosto de estudar, de brincar com meus amigos. E estou bem mais esperta, todo mundo me ensina bastante coisa”. A rotina de Bernardo Barbosa na EC 502 equilibra aprendizado e diversão: “A sala de aula é bem legal, bem confortável, e as brincadeiras são bem divertidas” | Foto: Matheus H. Souza/Agência Brasília Ambiente inclusivo A EC 502 oferece turmas de educação infantil para crianças de 4 anos e do 1º ao 5º anos do ensino fundamental, abrangendo estudantes de 5 a 11 anos. Os alunos são beneficiados com duas refeições por turno, sendo café da manhã e almoço no matutino, e almoço e lanche no vespertino. Em 2024, a escola atendeu 759 alunos e, para este ano, a previsão é receber cerca de 800 crianças. Do total, 40 estudantes possuem algum tipo de deficiência. Para atendê-los de forma inclusiva, propiciando a atenção e dedicação necessária, as turmas são reduzidas. A instituição fica na Quadra 502 do ltapoã Parque e dispõe de 5.654 m² de área construída. São 17 salas de aula, acessibilidade, ginásio poliesportivo, área de convivência, parquinho com piso emborrachado e teatro de arena, entre outros espaços úteis para estudantes e professores. “Sempre digo que temos a escola mais bonita do DF e o Itapoã Parque está muito feliz com isso; temos acessibilidade, quadra de esporte coberta, salas de aulas totalmente arejadas. E a escola só tem a crescer, porque a comunidade está junto com a gente e o GDF”, salienta a diretora da instituição, Paula Augusto da Silva, que está à frente da gestão desde o início. “As crianças saem daqui super felizes, alimentadas e com o melhor da escola pública, que é o ensino de qualidade.” Fã das aulas de ciências, a estudante Maria Luiza Alexandre conta que já aprendeu muita coisa na EC 502: “Estou bem mais esperta, todo mundo me ensina bastante coisa” | Foto: Matheus H. Souza/Agência Brasília A estrutura moderna também impacta nos resultados da sala de aula. “Uma sala ampla, bem ventilada e iluminada, facilita o aprendizado. A criança não fica com calor, não fica estressada”, conta a professora Ingred de Paiva Liberino. Ela foi nomeada em julho de 2024 para atuar na unidade e também reside no Itapoã Parque. “Trabalhar perto de casa é uma bênção e em um bairro organizado é melhor ainda. Demoro quatro minutos no máximo para chegar aqui”, revela. Para seguir com o desenvolvimento da comunidade e ampliar o número de equipamentos públicos disponíveis, está em construção a Escola Classe 401 e, em março de 2024, este GDF entregou a EC 203. Erguida com aporte de R$ 10.588.209, o espaço tem capacidade para atender até 1.200 estudantes da educação infantil e do 1º ao 5º anos do ensino fundamental. O Itapoã faz parte da Coordenação Regional de Ensino do Paranoá, e as duas cidades, juntas, somam 37 escolas e 28 mil alunos.
Ler mais...
Unidades de pronto atendimento agilizam socorro à população e ampliam acesso a serviços de saúde
O atendimento ágil e preciso da unidade de pronto atendimento (UPA) do Gama foi essencial para que o comerciante João Idelfoncio do Amorim, 66 anos, sobrevivesse a um infarto. “Quando cheguei, já tinha infartado havia três dias. Achava que eram dores normais. Aqui, foi tudo muito rápido”, revela ele, que hoje tem três pontes de safena e não ficou com sequelas. “Moro no Novo Gama. Cheguei aqui em 20 minutos e pouco depois já estava sendo atendido, passando pelos exames e depois pelo tratamento. Salvaram a minha vida, agradeço por terem construído uma coisa tão boa para nós”. A construção das novas UPAs, como a do Gama, cumpriu determinação do governador Ibaneis Rocha para desafogar os prontos-socorros e os ambulatórios dos hospitais da rede pública da capital | Fotos: Joel Rodrigues/Agência Brasília A UPA do Gama foi uma das sete unidades inauguradas pelo Governo do Distrito Federal (GDF) desde 2021. Os equipamentos foram construídos em pontos estratégicos de Brazlândia, Ceilândia, Gama, Paranoá, Planaltina, Riacho Fundo II e Vicente Pires. R$ 139 milhões Investimento na construção de sete novas UPAs O empenho deste GDF mais do que dobrou o número de espaços disponíveis – antes havia apenas seis estabelecimentos – fortalecendo o acesso da população a serviços de saúde. Todas oferecem atendimento 24 horas com estrutura com aparelho de raio-X, eletrocardiograma, laboratório de exames e leitos de observação. A construção das novas UPAs cumpriu determinação do governador Ibaneis Rocha para desafogar os prontos-socorros e os ambulatórios dos hospitais da rede pública da capital federal, com investimento de mais de R$ 50,3 milhões em obras, mobiliário hospitalar e maquinários. A atenção à saúde dos cidadãos é um dos temas destacados na série de reportagens Esta é a Nossa História. Os depoimentos coletados pela Agência Brasília mostram como os projetos executados por este governo melhoraram a vida de pessoas e comunidades inteiras nos últimos anos. “Salvaram a minha vida, agradeço por terem construído uma coisa tão boa para nós”, destacou João Idelfoncio Além de João Idelfoncio, outro exemplo da eficácia do pronto atendimento oferecido pelas UPAs é o empresário Lúcio Eduardo Carvalho, 43. “Tive um infarto no dia 1º de novembro de 2024. Cheguei aqui com quadro bem grave, sentindo muitas dores. Mas como a UPA do Gama tem um protocolo para atendimentos cardíacos, tudo foi muito rápido e logo eu estava sendo medicado. Isso salvou a minha vida”, conta. Todos os exames necessários para o diagnóstico do infarto, bem como a medicação e internação relacionada à doença, foram disponibilizados pela unidade. “A UPA fica em um local de fácil acesso e a poucos minutos da minha casa. Depois que cheguei, em 40 minutos eu já estava medicado. A rapidez foi muito importante”, disse. Este foi o segundo atendimento de Lúcio no espaço. Na primeira vez, o desconforto era renal. “Sempre que preciso, sou bem-atendido. Esse investimento melhorou muito a qualidade de vida da população”. “Cheguei aqui com quadro bem grave, sentindo muitas dores. Mas como a UPA do Gama tem um protocolo para atendimentos cardíacos, tudo foi muito rápido e logo eu estava sendo medicado”, afirma Lúcio Eduardo Carvalho Segundo o coordenador de enfermagem da unidade, Otávio Maia dos Santos, são promovidos cerca de 5 mil atendimentos por mês. “Temos uma equipe multiprofissional, composta por médicos, enfermeiros, técnicos de enfermagem, nutricionistas, assistentes sociais, fisioterapeutas, oferecendo um cuidado amplo ao paciente”, afirma. “Essa UPA faz a diferença não só para o Gama, mas também para Santa Maria e para a população da Ride, que são os municípios ao redor do DF que procuram atendimento aqui”. Para ampliar ainda mais a cobertura de saúde, este GDF construirá mais sete novas UPAs, estrategicamente em Água Quente, Arapoanga, Guará, Sol Nascente/ Pôr do Sol, Estrutural, Taguatinga Sul e Águas Claras. Nenhuma dessas regiões dispõem dos equipamentos atualmente. A medida atende a crescente demanda por serviços de saúde em cidades com grande densidade populacional e mobiliza investimento de R$ 139 milhões. O aviso de licitação para a execução das obras foi publicado no Diário Oficial do DF (DODF) em agosto do ano passado. Quando procurar Enquanto os hospitais realizam atendimento de alta complexidade e as unidades básicas de saúde (UBSs) são voltadas à atenção primária, as UPAs são definidas como estabelecimentos de saúde de nível secundário, ou seja, atendem os casos de emergência e urgência. Os equipamentos estão ligados ao Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU 192), com funcionamento 24 horas, todos os dias da semana. Cada uma é equipada com salas verde, amarela e vermelha, conforme quadro clínico dos pacientes, sala de classificação de risco e consultórios. Os cidadãos devem procurar a UPA em caso de parada cardiorrespiratória, dor no peito – dor cardíaca, falta de ar – dificuldade para respirar, convulsão, vômitos ou diarreias que não param, vômitos com sangue, dor abdominal de moderada a grave, dor de cabeça intensa, rigidez na nuca, queda súbita de pressão, elevação de pressão arterial a partir de 160×100 mmHg, dor aguda, alergia severa (coceira e vermelhidão intensa pelo corpo), envenenamento e tentativa de suicídio, entre outros motivos. Acesse aqui o endereço e telefone para contato de cada unidade.
Ler mais...
GDF investe em oportunidades de emprego para pessoas com deficiência
Cuidar da população é assistir e prestar serviços em todas as áreas. Mais do que isso, um governo deve promover oportunidades independentemente do público. No Distrito Federal, as pessoas com deficiência (PcDs) têm apoio do Governo do Distrito Federal em áreas essenciais, da mobilidade ao emprego e também no esporte. A Agência Brasília apresenta, a seguir, alguns relatos que fazem parte da série de reportagens Esta é a Nossa História, com o objetivo de levar o cidadão a conhecer como os projetos do governo mudaram a realidade das pessoas nestes últimos seis anos. O programa DF Acessível ajuda Deise Maria da Silva a levar o filho Enzo a compromissos semanais: “Os motoristas são muito educados. As vans chegam sempre com uma hora de antecedência e, quando há algum imprevisto, sempre nos avisam” | Fotos: Tony Oliveira/Agência Brasília No campo da mobilidade, o programa DF Acessível representa segurança, conforto e economia para cerca de 2 mil pessoas com mobilidade reduzida severa. Lançada em 2021, a iniciativa fornece transporte gratuito na modalidade “porta a porta” para pacientes inscritos no Cadastro da Pessoa com Deficiência (CadPcD) e acompanhantes a consultas, terapias e outros serviços de saúde, sejam públicos ou particulares. R$ 18 milhões Investimento em três anos para a ampliação do programa DF Acessível Uma dessas duas mil pessoas é a estudante Deise Maria da Silva, 30 anos. Moradora de Planaltina, ela utiliza o programa há cerca de um ano para levar o filho Enzo Emanuel, 8, a compromissos semanais. O menino está em estado vegetativo persistente e requer cuidados especializados. “Ele é tractomizado e precisa do meu apoio constante”, pontua a mãe. Antes, os deslocamentos até as consultas eram feitos por conta própria e comprometiam o orçamento da dona de casa. Semanalmente, o gasto com combustível chegava a R$ 350 e prejudicava o pagamento de outras contas da família. Agora, basta selecionar a data e o horário da consulta previamente e pronto: transporte garantido. “Esse benefício é muito importante, principalmente para as mães. O custo para levar meu filho para todos os lugares era muito alto”, conta Deise. Sobre o atendimento, ela tem apenas elogios: “Os motoristas são muito educados. As vans chegam sempre com uma 1h de antecedência e, quando há algum imprevisto, sempre nos avisam.” O DF Acessível passa por todas as regiões administrativas e, atualmente, conta com 35 vans, que levam de dois a quatro pacientes por vez. “Moro no Núcleo Rural Pipiripau II, em Planaltina, e, sempre que faço o agendamento, eles vão até lá para me buscar. A estrada de chão não é obstáculo”, conta a dona de casa Ana Lídia Gonçalves, 40, mãe do pequeno Levi, 10, que é autista, e de Gael, 5, cadeirante. A distância da residência da família até o Plano Piloto é de cerca de 40 km. Em média, ela usa o programa seis vezes por mês para consultas do Gael com fisioterapeuta, neuropediatra e neurocirurgião, entre outras especialidades. “Não preciso mais vir dirigindo e acabo economizando uns R$ 400, com certeza”, conta Ana Lídia. “Esse serviço facilitou muito a minha vida. Eles nos pegam no horário certinho, normalmente não tem atraso, e nos levam em segurança”. Ampliação A dona de casa Ana Lídia Gonçalves usa o DF Acessível seis vezes por mês para consultas médicas de Gael: “Não preciso mais vir dirigindo e acabo economizando uns R$ 400, com certeza” Neste ano, o serviço atenderá também a população com doença renal crônica (DRC) que necessita de terapia renal substitutiva (TRS), levando os pacientes para a realização de hemodiálise no Complexo Regulador em Saúde ou em redes conveniadas. O DF Acessível – TCB Hemodiálise será operado pela TCB em colaboração com a Secretaria de Saúde. Em três anos, a ampliação do programa receberá um investimento de R$ 18 milhões. A expectativa é que mais de 350 pessoas sejam atendidas já neste ano. “É um serviço gratuito importantíssimo para garantir a cidadania dessas pessoas com deficiência. Nosso objetivo é expandir a quantidade de vans disponíveis para que mais pessoas tenham acesso a serviços essenciais para a saúde e qualidade de vida delas”, declara o secretário da Pessoa com Deficiência, Flávio Pereira dos Santos. Para solicitar uma viagem, a pessoa com deficiência deve estar com o cadastro aprovado no Cadastro da Pessoa com Deficiência (CadPcD) e, então, realizar o agendamento por meio do site Agenda DF. Mais informações estão disponíveis no site da TCB e da Secretaria da Pessoa com Deficiência. Emprego e dignidade Diagnosticada desde os 14 anos com visão monocular, Danielce Soares é uma das 130 pessoas beneficiadas pela cooperação entre a Secretaria da Pessoa com Deficiência (SEPD) e empresas do DF O GDF também se faz presente no campo do emprego. Para a assistente administrativa Danielce Maria Soares Alves, 40, a palavra oportunidade traduz a mudança de trajetória de vida ao adentrar no mercado de trabalho por meio do programa Cadastro de Empregabilidade. “Passei muitos anos me especializando na minha área para me destacar; e, se não fosse a chance de mostrar meu trabalho, se não acreditassem em mim, eu não teria conseguido”, admite. Danielce é uma das 130 pessoas beneficiadas pela cooperação entre a Secretaria da Pessoa com Deficiência (SEPD) e empresas do DF. De acordo com dados do setor de empregabilidade da SEPD, de fevereiro de 2024 até janeiro deste ano são 59 parceiras com vagas disponíveis. A parceria com as empresas foi firmada por meio de um Acordo de Cooperação Técnica com o Ministério Público do Trabalho, que exige que as empresas que não cumprem a Lei de Cotas reservem um percentual de vagas para o segmento de PcDs. “Possibilitamos que as pessoas com deficiência conquistem espaços, estejam em lugares de decisão e ocupem profissões necessárias dentro da sociedade. É uma forma de viabilizar que as qualificações das pessoas com deficiência sejam utilizadas e promover representatividade dentro dessas grandes empresas” Flávio Pereira dos Santos, secretário da Pessoa com Deficiência Diagnosticada desde os 14 anos com visão monocular, Danielce Maria Soares Alves, 40, enfrentou dificuldades até conseguir a vaga que almejava. “Por ser PcD, os gestores e as pessoas acabam olhando para a gente como seres incapazes; mas, na verdade, o que a gente quer é mostrar nossa capacidade, que somos fortes e que estamos ali para contribuir com o crescimento do país e também da capital”, destaca a assistente administrativa. Nesse processo, Danielce enfrentou diversos questionamentos, entre eles a possibilidade de não se identificar como pessoa com deficiência ou de duvidar se apareceriam oportunidades para ela. “Durante o período em que eu trabalhei como não PCD, busquei me qualificar para não ser vista apenas como cota e sim, ter visibilidade como a profissional que merecia uma oportunidade igual a todos no mercado de trabalho”, diz, orgulhosa. Assim como Danielce, Matheus Marques Luiz, 28, também encontrou uma oportunidade no programa. “Fui diagnosticado com autismo aos 21 anos e sempre enfrentei dificuldades para interagir com as pessoas. Então, quando consegui a vaga de ajudante de eletricista e pude ficar em uma área mais reclusa, fiquei muito satisfeito”, conta. Outro benefício da vaga foi o respeito dentro do local de trabalho. “Nas outras vagas que trabalhei acabei ficando pouco tempo, porque as empresas me demitiram sem dar um motivo. Agora estou realmente satisfeito, porque encontrei uma área que me adaptei e que as pessoas me respeitam”, comemora Matheus. A fim de reduzir as barreiras de acesso a postos de trabalho, o cadastro de empregabilidade tem como objetivo assegurar o processo de inclusão do cidadão PcD no mercado de trabalho, atendendo ao Estatuto da Pessoa com Deficiência do Distrito Federal, estabelecido pela lei nº 6.637, de 20 de julho de 2020. “Possibilitamos que as pessoas com deficiência conquistem espaços, estejam em lugares de decisão e ocupem profissões necessárias dentro da sociedade. É uma forma de viabilizar que as qualificações das pessoas com deficiência sejam utilizadas e promover representatividade dentro dessas grandes empresas”, destaca Flávio Pereira dos Santos. Para se candidatar às vagas oferecidas pela SEPD, é necessário que o interessado esteja inscrito no Cadastro da Pessoa com Deficiência (CadPCD), que gera documentos comprobatórios, como a Carteira de Identificação da Pessoa com Transtorno do Espectro Autista (Ciptea) e o Cartão de Identificação da Pessoa com Deficiência. Após cadastro e aprovação, o candidato deve preencher o formulário de Empregabilidade, no site da SEPD, e anexar o currículo. Inclusão através do esporte Centros olímpicos e paralímpicos do DF oferecem atividades inclusivas, como o goalball, esporte em que os jogadores utilizam as percepções táteis e auditivas para arremessar e defender uma bola com guizo em direção ao gol Incentivar a prática de esportes e mostrar que portar alguma deficiência não é impeditivo para se divertir e socializar. Também neste campo, o GDF oferece atividades inclusivas nos 12 centros olímpicos e paralímpicos localizados (COPs) em diversas regiões administrativas, além de seis polos de centros de iniciação desportiva paralímpicos (CIDPs) da rede pública de ensino. Entre as modalidades oferecidas nos COPs, o goalball foi a que chamou a atenção de Cauã Rodrigues de Jesus, 18, diagnosticado desde os 4 anos com retinose pigmentar, doença que compromete a visão ao longo do tempo. Referência em Brasília, o esporte é praticado por pessoas com deficiência visual, que utilizam as percepções táteis e auditivas para arremessar e defender uma bola com guizo em direção ao gol. Durante a partida os paratletas ficam com os olhos vendados. “Dentro do goalball eu aprendi que, mesmo deficiente visual, tenho a capacidade de fazer o que quiser”, afirma Cauã Rodrigues de Jesus “Depois que comecei a frequentar as aulas, minha vida melhorou muito: em questão de locomoção, de segurança e de autonomia”, relata Cauã, que pratica o esporte no COP de São Sebastião. A partir do esporte, o atleta passou a ter curiosidade e segurança para conhecer novas modalidades: “O goalball me deu coragem de começar a andar de skate, de bicicleta e a correr, por exemplo. Foi fundamental para me acostumar com a deficiência e a ganhar confiança. Dentro do goalball eu aprendi que, mesmo deficiente visual, tenho a capacidade de fazer o que quiser”, conta o jovem, que tem como objetivo participar da seleção brasileira. Jefferson Gonçalves fala da transformação em sua vida desde que começou a praticar goalball, há dez anos: “Mudou em mim a questão da maturidade, a de querer ser um humano melhor e a pensar mais no próximo, já que jogamos em coletivo” Companheira de jornada do atleta, a mãe Carlione Rodrigues, 38, percebeu uma grande mudança no filho, desde que ele entrou para o esporte. “Antes ele passava o dia inteiro trancado em casa, sem fazer nada, com depressão mesmo. Mas depois do goalball, ele se tornou um jovem alegre, com mais autonomia e hoje faz tudo sozinho. Sou muito grata aos professores e ao projeto”, comemora a manicure. Há quase dez anos no esporte, a vida de Jefferson Gonçalves, 26, também foi transformada a partir do goalball. “Mudou em mim a questão da maturidade, a de querer ser um humano melhor e a pensar mais no próximo, já que jogamos em coletivo”, reflete o atleta. Nascido em Santa Cruz Cabrália, município localizado no sul da Bahia, a família de Jefferson veio para Brasília em busca de um tratamento para o filho. Apesar de não conseguir recuperar a visão, o jovem se deparou com mais oportunidades na capital. “Quando eu vim para cá, percebi que havia muita acessibilidade na escola, além da chance de me destacar no esporte. Pelo goalball, consegui comprar minha casa própria e construir minha própria família”, relata, orgulhoso.
Ler mais...
Maior obra viária deste GDF, Túnel Rei Pelé leva segurança e celeridade para rotina de motoristas e pedestres
Um dos mais bem-sucedidos projetos de mobilidade deste Governo do Distrito Federal (GDF), o Túnel Rei Pelé transformou o dia a dia de Taguatinga. Concluída em tempo recorde, em dois anos e dez meses, a obra recebeu investimento de R$ 275 milhões e gerou mais de 1,6 mil empregos, beneficiando cerca de 140 mil pessoas. A passagem subterrânea foi entregue em 5 de junho de 2023 e, desde então, garante conforto e segurança à população que trafega de Ceilândia e outras regiões – como Samambaia e Sol Nascente/Pôr do Sol – ao Plano Piloto, e vice-versa. Concluído em tempo recorde, o Túnel Rei Pelé transformou o dia a dia de Taguatinga, melhorando a rotina de aproximadamente 140 mil pessoas | Fotos: Joel Rodrigues/Agência Brasília Antes da inauguração, trafegar pela região era sinônimo de trânsito caótico, conforme conta o aposentado Washington Cordeiro, 56 anos, morador de Ceilândia. “Se houvesse algum acidente, demorava até 1h20 para passar pela área. Em dias sem nenhum problema, levava de 45 minutos à 1h. Hoje é muito diferente: em horários de pico, são no máximo 10 minutos para atravessar tudo e seguir para Águas Claras, onde deixo minha filha diariamente na faculdade. O congestionamento praticamente acabou”, relata. “Melhorou muito não só para quem quer andar por Taguatinga, mas principalmente para os carros que estão indo para outras cidades”. A abertura da passagem subterrânea também surtiu efeito na rotina da gerente comercial Priscila Brito, 30. “Passo no túnel todos os dias, praticamente, indo de Ceilândia para a EPTG. Hoje, meu percurso de casa até o trabalho dá em torno de 15 a 20 minutos. Sem o túnel, era o dobro, demorava de 30 a 40 minutos”, afirma. O tempo ganho faz diferença na vida familiar: “Não preciso mais sair correndo para buscar meu filho, posso ir com tranquilidade porque sei que vai dar tempo por causa do túnel”. O aposentado José Airton de Souza comemora as mudanças que o Túnel Rei Pelé promoveu no centro de Taguatinga: “Aqui era um tumulto muito grande. Melhorou muito a acessibilidade, principalmente das calçadas. Agora a gente pode caminhar com segurança” O projeto de mobilidade urbana é composto por uma passagem subterrânea e duas pistas vicinais, além de um boulevard para o transporte público. A readequação do centro, inclusive, é a parte mais elogiada pelo aposentado José Airton de Souza, 75. Cearense, ele chegou ao DF aos 10 anos, em 1959, e acompanhou o crescimento de Taguatinga. “Aqui era um tumulto muito grande. Melhorou muito a acessibilidade, principalmente das calçadas. Agora a gente pode caminhar com segurança”, conta José Airton, que gosta de visitar as lojas da região. “O centro de Taguatinga é o maior centro comercial de Brasília. É onde as pessoas podem fazer compras de roupas, eletrodomésticos, sofás, e sempre venho para passear com minha esposa.” O médico Júlio Carneiro, 68, também aprova a organização do centro da cidade: “Nós não tínhamos um padrão de calçadas acessíveis e funcionais. As calçadas eram de responsabilidade do proprietário do terreno, mas o boulevard rompeu essa lógica, e o próprio Estado investiu em calçadas acessíveis, dialogando com os proprietários dos imóveis”. Morador da região desde o final da década de 1970, Júlio acompanhou cada etapa da maior obra viária da cidade. “Quando cheguei aqui, Taguatinga acabava logo ali na frente, era pequena, interiorana, e hoje é uma metrópole de um milhão e meio de habitantes”, afirma. “Passo pouco pelo túnel, mas tenho amigos que sonhavam em chegar em suas casas mais cedo, em ter um trânsito mais desimpedido. De fato, foi uma obra muito importante para os milhares de motoristas que passam por lá diariamente”. O médico Júlio Carneiro elogia a organização do centro de Taguatinga com as obras do Túnel Rei Pelé: “As calçadas eram de responsabilidade do proprietário do terreno, mas o boulevard rompeu essa lógica, e o próprio Estado investiu em calçadas acessíveis” Maior obra viária do Distrito Federal Considerado etapa crucial na estruturação do Corredor Eixo Oeste, que conectará o Sol Nascente/Pôr do Sol ao Plano Piloto, o Túnel Rei Pelé demorou cerca de dez anos para que fosse concretizado. “É o investimento mais pesado que o governo fez em uma única obra. Era uma espera muito grande da população de Taguatinga”, salienta o secretário de Governo, José Humberto Pires de Araújo. “Não é só uma passagem de carro, é uma obra de arte para a cidade. Melhorou a urbanização e a tecnologia de gestão permite que todo mundo tenha tranquilidade ao passar pelo Túnel Rei Pelé”. Para o secretário, a inauguração da maior obra viária da capital federal só foi possível graças à perseverança do governador Ibaneis Rocha: “Antes mesmo de tomar posse, pegou o material que estava pendente e foi aos ministérios para conseguir a liberação do recurso e a obra poder seguir. Esta foi a maior experiência de obra da minha vida e acho que para muitos dos executores também, porque foi uma obra de alta complexidade, mas que saiu de belíssima qualidade, com tecnologia de ponta”. Entregue em outubro de 2023, o boulevard do Túnel Rei Pelé embelezou o coração da cidade com novas calçadas e estacionamentos, ciclovia, paisagismo e acessibilidade, além de faixas exclusivas para ônibus. O investimento foi de R$ 3,1 milhões. “O boulevard ajudou a trazer beleza ao centro e com a reforma da Praça do Relógio teremos um conjunto de mudanças na área mais importante de Taguatinga. Isso, é claro, faz com que o comércio possa ser reaquecido e devolve o local para a população da melhor forma possível”, enfatiza o administrador regional, Renato Andrade dos Santos. Para acompanhar a modernização do centro, está em andamento a reforma da Praça do Relógio, com aporte de cerca de R$ 6 milhões. Os serviços incluem novas calçadas e meios-fios, fonte luminosa e o retorno do icônico relógio, que também passa por manutenção. Assim que concluída, a reforma evidenciará, ainda mais, todo o esforço deste GDF em garantir espaços de qualidade para a população brasiliense. *Colaborou Adriana Izel
Ler mais...
Obras de infraestrutura em Vicente Pires aumentam qualidade de vida e incentivam expansão comercial
Quando o professor Marcelo Lima, 33, se mudou para Vicente Pires há 18 anos com os pais, ainda nem era possível chamar o Setor de Chácaras de região administrativa. A oficialização veio com a publicação da lei nº 4.327, em maio de 2009, quando a área foi desmembrada de Taguatinga. “Quando cheguei aqui, não era uma cidade; Vicente Pires era uma zona praticamente rural, só tinha mato”, conta. Foram anos de espera para que a nova região administrativa, de fato, se tornasse uma cidade com infraestrutura básica. “Hoje nós temos vida própria, comércio, lojas, postos de gasolina, ônibus e unidades de saúde. Vejo um desenvolvimento na cidade não só econômico, mas social também”, avalia ele. Só na urbanização da região administrativa de Vicente Pires, GDF investiu R$ 420 milhões, desde 2019 | Fotos: Tony Oliveira/Agência Brasília Desde 2019, este Governo do Distrito Federal (GDF) investiu cerca de R$ 500 milhões na cidade, sendo R$ 420 milhões apenas para a urbanização da região administrativa, resultando em 300 km de vias e calçadas pavimentadas, 185 km de redes de drenagem, 460 km de meios-fios e 13 lagoas de detenção. Além disso, estão em execução o calçamento da Avenida da Misericórdia, com investimento de R$ 58 milhões, e a finalização de mais uma bacia de contenção. Também foram entregues duas pontes na cidade – uma sobre o Córrego Vicente Pires, na DF-095, e outra sobre a Rua 4. Cada uma delas beneficia cerca de 20 mil motoristas diariamente. A ponte sobre o Córrego Vicente Pires DF-095, construída no trecho entre a DF-001/EPCT e a DF-087/EPVL, e a ponte que liga a Rua 4 à Avenida da Misericórdia foram inauguradas em 2021, com um investimento total de R$ 6,3 milhões. A urbanização de Vicente Pires é uma das ações e obras que a Agência Brasília vai mostrar na série de reportagens Esta é a Nossa História, que levará o cidadão a uma viagem pelo Distrito Federal para conhecer como os projetos do governo mudaram a realidade de pessoas e comunidades inteiras nestes últimos seis anos. Transformação A demora na consolidação da infraestrutura de Vicente Pires causou, por anos, empecilhos e estragos à população. A família do professor Marcelo Lima viu a casa ser inundada pelas águas das chuvas algumas vezes. Isso porque a Rua 3, onde eles vivem desde então, virava um rio durante o período de chuvas, lembra ele: “Antigamente, toda vez que chovia a rua alagava. Era aquele transtorno, com as casas sendo invadidas pela água”. Morador de Vicente Pires há 18 anos, o professor Marcelo Lima lembra que, antes desta gestão do GDF, a situação era caótica: “Em março de 2017, o condomínio onde moramos foi alagado e uma das casas afetadas foi a minha” Em uma das ocasiões, a família chegou a perder bens materiais e até a própria tranquilidade. “Em março de 2017, o condomínio onde moramos foi alagado e uma das casas afetadas foi a minha”, lembra o professor. “Na época, perdemos alguns móveis, e o nosso psicológico ficou bastante abalado. No começo, pensei até em sair. Mas hoje em dia não tenho mais esse problema. A qualidade de vida que tenho aqui não vou ter em nenhuma outra cidade”. “Quando assumimos o governo, Vicente Pires era uma cratera geral e generalizada. Hoje é uma cidade desejada pelos empresários porque está urbanizada, e isso quer dizer mais emprego e renda para todo mundo” José Humberto Pires de Araújo, secretário de Governo Mais do que a chegada do asfalto, Marcelo Lima celebra outras melhorias na região, como a instalação de uma unidade de pronto atendimento (UPA), situada na Rua 10, com investimento de R$ 7 milhões e capacidade para 4,5 mil procedimentos mensais, e a circulação do Zebrinha na área interna. “A cidade foi melhorando com o passar dos anos”, avalia o morador. “Temos uma UPA que foi um pedido da população. O transporte público chegou. Quando eu vim para cá, só havia uma linha de ônibus, e hoje são seis para circular pela cidade. O GDF tem olhado para gente e tem nos dado condições e fortalecimento.” Expansão comercial O programador Maurete Cerqueira centrou seu trabalho em Vicente Pires, onde mora desde 2008: “Para mim, é uma felicidade estar na minha cidade, e o ato de trazer uma empresa para cá traz mais emprego e oportunidades” O secretário de Governo do DF, José Humberto Pires de Araújo, destaca que o investimento em urbanização refletiu na expansão comercial da cidade: “Quando assumimos o governo, Vicente Pires era uma cratera geral e generalizada. A cidade toda estava numa situação muito difícil. Hoje é a menina dos olhos dos investidores. Todas as atividades comerciais estão lá. Todas as grandes marcas estão lá. Todos os dias surgem novas empresas. É uma cidade desejada pelos empresários porque está urbanizada, e isso quer dizer mais emprego e renda para todo mundo”. O empresário e programador Maurete Alves Cerqueira, 40, mora em Vicente Pires desde 2008 e sempre quis transferir o negócio de tecnologia para mais perto de casa. “Tenho uma empresa desde 2007, e ela ficava no Guará”, relata. “Eu e meu sócio sempre tivemos essa vontade de trazer para cá, para ficar mais próximo de casa e dar mais conforto para quem trabalha com a gente. Só que era inviável, porque não dava para receber um cliente, porque a pessoa tinha que passar por uma lama e, talvez, estragar um carro, então inviabilizava”. Em 2023, com o fim das obras de pavimentação na Rua 3, ele finalmente levou a Garra Tecnologia para Vicente Pires, a poucos metros do condomínio onde vive. “Depois que aconteceram as obras, não temos mais esse problema. É possível chegar, estacionar e estar no horário”, afirma. “Para mim, é uma felicidade estar na minha cidade, e o ato de trazer uma empresa para cá traz mais emprego e oportunidades, além de prestigiar a própria cidade”.
Ler mais...
Do estudo à profissionalização: ações do GDF garantem direitos fundamentais a crianças e adolescentes
“Aqui, o povo acolhe.” A fala da jovem Letícia Dourado, 14 anos, é sobre os centros olímpicos e paralímpicos (COPs), equipamentos geridos pela Secretaria de Esporte e Lazer (SEL-DF) que, atualmente, atendem mais de 44 mil alunos. Mas não é exagero dizer que a declaração se aplica a todo o Distrito Federal. Os 12 centros olímpicos e paralímpicos do DF oferecem 32 modalidades esportivas e têm papel transformador na vida dos alunos | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília Por meio de diferentes programas e iniciativas, o Governo do Distrito Federal (GDF) acolhe crianças e adolescentes, garantindo-lhes acesso a direitos como educação, esporte e profissionalização. Ações como essas serão mostradas pela Agência Brasília na série de reportagens Esta é a Nossa História, que levará o cidadão em uma viagem pelo DF para conhecer como os projetos do governo mudaram a realidade de pessoas e comunidades inteiras nestes últimos seis anos. Os próprios COPs são um grande exemplo. Hoje, em todo o DF, são 12 unidades, que oferecem 32 modalidades, do futebol à bocha, passando, entre outros, por atletismo, natação e judô. Para uns alunos, eles são uma alternativa para ocupar o tempo livre no contraturno escolar. “Faz muita diferença, é bom para a gente. As crianças que não fazem esporte ficam sem fazer nada”, relata Rebeka Evangelista, 11 — há cinco no COP da Estrutural. José Kauê Ramos treina badminton com o sonho de se tornar atleta paralímpico | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília Para outras, o espaço é até mais do que isso. “Eu entrei por causa da ansiedade. Aí eu frequentei as aulas e melhorei muito. Estou boa, graças ao esporte”, aponta Sofia Silva, 11. “O badminton me ajudou muito a crescer, tanto como atleta quanto como pessoa. [Me ajudou] a evoluir, melhorar e conhecer mais gente com a minha deficiência”, emenda José Kauê Ramos, 14, que, desde o nascimento, convive com uma paralisia no plexo braquial e, agora que entrou para o COP, sonha em ser um atleta paralímpico: “Já treinei com alguns que foram para Paris”. “Eu entrei por causa da ansiedade. Aí eu frequentei as aulas e melhorei muito”, diz Sofia Silva, de 11 anos | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília “Os centros olímpicos e paralímpicos têm um papel transformador na vida de milhares de jovens e adolescentes do Distrito Federal. Por meio do esporte, promovemos inclusão social, saúde, cidadania e uma alternativa concreta para afastar nossos jovens de situações de risco, como violência e evasão escolar. Além disso, essas iniciativas são essenciais para o desenvolvimento de habilidades socioemocionais e para a formação de cidadãos mais preparados para o futuro”, afirma o secretário de Esporte e Lazer, Renato Junqueira. “Com o investimento contínuo do governo, como a construção da unidade do Paranoá, reafirmamos nosso compromisso de democratizar o acesso ao esporte e oferecer oportunidades reais de mudança de vida”, acrescenta Junqueira, cuja pasta também é responsável por iniciativas como a Escola de Esporte, no Complexo Aquático Cláudio Coutinho, e o Compete Brasília, que financia passagens aéreas e terrestres para atletas de todas as idades, incluindo os jovens, participarem de competições fora de Brasília. Educação e profissionalização O programa Jovem Candango ofereceu oportunidades e aprendizados profissionais a Andressa dos Santos, Emmanuelly Sabino e Maria Eduarda de Oliveira | Foto: Geovana Albuquerque/Agência Brasília Além do acesso ao ensino formal, no âmbito da Secretaria de Educação, este GDF garante às crianças e adolescentes ensino de idiomas, nos Centros Interescolares de Línguas (CILs); de música, na Escola de Música de Brasília; e de esportes, no Centro Integrado de Educação Física (Cief) e nos Centros de Iniciação Desportiva (CIDs). No período final dos estudos, já é importante também começar a pensar no acesso ao mercado de trabalho. E é para isso que existem programas como o Intermediação de Mão de Obra, da Secretaria de Desenvolvimento Social, Trabalho e Renda (Sedet). Também, o selo Empresa Parceira da Juventude e o Jovem Candango, ambos da Secretaria da Família e Juventude. “Eles entram jovens e saem adultos”, comenta a diretora da EC 203 de Santa Maria, Ariane Mayara Alves, sobre os impactos positivos nos estudantes de programas como o Jovem Candango | Foto: Geovana Albuquerque/Agência Brasília “O programa Jovem Candango é uma porta aberta que abrirá muitas outras no caminho profissional dos jovens em situação de vulnerabilidade do DF. Graças ao apoio contínuo do governador Ibaneis Rocha, estamos impulsionando a juventude do DF para a chance de vida que buscam”, reforça o secretário da Família e Juventude, Rodrigo Delmasso. A iniciativa é voltada a jovens a partir de 14 anos, que estejam no ensino médio. No momento, são 1.102 contratados e a meta para este ano é elevar o número para 3 mil. Paralelamente aos estudos, eles fazem uma espécie de estágio em órgãos do GDF e recebem uma bolsa. Valor que fez diferença na vida de Emmanuelly Sabino, 17. “Agora eu consigo comprar minhas coisas, consigo fazer o que não conseguia antes, porque minha família é de baixa renda. Muitas das minhas coisas eu conquistei por mim mesmo, como meu celular”, celebra. Mas, mais até do que o dinheiro, a experiência é a maior conquista para os jovens candangos. “Sempre tive medo de não conseguir entrar em um trabalho por causa disso. Mas agora eu sei muito mais”, enfatiza Emmanuelly. Suas colegas de trabalho na Escola Classe 203 de Santa Maria fazem coro. “Me deu muitas experiências novas e muito aprendizado também”, diz Andressa Pereira, 17. “A gente cresce emocionalmente, vê futuro, vê que consegue crescer mais, vê os objetivos, vê as coisas de outras formas”, completa Maria Eduarda de Oliveira, 19. Os gestores também aprovam a iniciativa, seja pela troca com os adolescentes, seja pela oportunidade de ajudá-los no início da vida profissional. “Eles fazem com que a gente consiga ter a engrenagem rodando. E nós estamos educando também, [a forma] como eles falam, dizendo o que é certo e o que é errado…”, pontua a diretora da EC 203, Ariane Mayara Alves. Ao falar sobre a forma como os aprendizes saem da experiência, ela resume, de certa forma, o objetivo da rede de ações voltada a esse público: “Eles entram jovens e saem adultos”.
Ler mais...
Do café da manhã em casa à segurança, viaduto do Riacho Fundo transforma vida da população
Como um viaduto impacta a vida da população? Olhando por alto, a resposta é até óbvia: melhora o fluxo do trânsito e reduz congestionamentos. Mas, se aproximarmos um pouquinho, é possível ver além. Com investimento de R$ 30 milhões, o viaduto do Riacho Fundo – região que celebra 35 anos nesta quinta (13), substituiu a antiga rotatória de acesso ao Riacho Fundo, poupando tempo e dando mais segurança aos quase 80 mil motoristas que, diariamente, trafegam por esse trecho da EPNB | Fotos: Joel Rodrigues/Agência Brasília Na casa da diarista Joana Maia, por exemplo, desde que o viaduto do Riacho Fundo foi erguido, os três filhos dela — de 3, 11 e 14 anos — acordam com o café da manhã na mesa. Isso só é possível porque a mãe, que antes despertava às 5h e saía às 6h para chegar às 8h no trabalho, no Plano Piloto, agora pode sair de casa às 6h45, o que lhe garante tempo de preparar a primeira refeição dos pequenos e comer ao lado deles. “Foi muito bom, tenho mais qualidade de vida, mais tempo, posso dormir até um pouco mais tarde. Até no financeiro também, todo dia eu gastava R$ 25 de café [da manhã] na rua”, celebra Joana. O financeiro, aliás, é outro aspecto a ser observado. Não só o das famílias, mas o da cidade como um todo. Morador do Riacho Fundo há 30 anos, Márcio Macrini aponta que o viaduto valorizou imóveis e aqueceu o comércio local. Márcio Macrini, morador do Riacho Fundo há 30 anos, diz que o investimento em infraestrutura valorizou a região e aqueceu o comércio local: “As pessoas querem mudar para cá e conhecer mais a nossa cidade” | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília “As pessoas querem mudar para cá e conhecer mais a nossa cidade, porque, antes, passavam e não sabiam o que tinha. Agora não, existe a possibilidade, por ter um espaço de tempo maior, de entrar, circular, verificar até o que tem de comércio, o que tem de bom, a produtividade, o que acontece aqui na cidade”, avalia o administrador de empresas e jornalista, para quem o viaduto era um sonho: “Às vezes a gente nem acredita”. Transformação “O Riacho Fundo foi criado como uma cidade-dormitório. Agora não. O Riacho Fundo tem uma vida própria”, celebra Neide de Lima | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília O sonho de Macrini, e da população do Riacho Fundo — região que completa 35 anos nesta quinta-feira (13) —, ganhou forma em 29 de novembro do ano passado. Batizada de Complexo Viário Deputado Carlos Lacerda — em homenagem ao ex-distrital que morreu em abril de 2024 —, a obra teve investimento de R$ 30 milhões, oriundos do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), e gerou cerca de 150 empregos diretos. O viaduto substituiu a antiga rotatória de acesso ao Riacho Fundo, poupando tempo e dando mais segurança aos quase 80 mil motoristas que, diariamente, trafegam por esse trecho da Estrada Parque Núcleo Bandeirante (EPNB). “A gente tem a satisfação de acessar a EPNB e saber que temos um acesso exclusivo para quem vai para o Riacho Fundo, não precisa mais acessar aquele retorno, não tem fila, não tem trânsito”, diz Neliton Portuguêz Essa segurança é outro impacto positivo na vida da população. “Aqui nós tínhamos muitos acidentes, porque [a EPNB] é uma via rápida, de velocidade. Hoje já não se registra mais, então melhorou muito”, relata Neliton Portuguêz, servidor da Administração Regional e morador do Riacho Fundo há 26 anos. “Hoje é mais tranquilo. A gente tem a satisfação de acessar a EPNB e saber que temos um acesso exclusivo para quem vai para o Riacho Fundo, não precisa mais acessar aquele retorno, não tem fila, não tem trânsito.” Qualidade de vida, segurança, valorização… Quantas histórias cabem em apenas um viaduto? Cada um dos 44.464 moradores do Riacho Fundo, certamente, tem a sua própria. Mas comum a todos eles é a sensação de que a cidade foi transformada. E quem sintetiza isso é a aposentada Neide de Lima, que acompanhou a fundação da região, em 1990. “O Riacho Fundo foi criado como uma cidade-dormitório. Todos trabalhavam fora e vinham para cá só à noite, dormiam e voltavam. Agora não. O Riacho Fundo tem uma vida própria”, exalta ela, que, morando em Brasília desde a década de 1960, viu também a capital federal passar do sonho ao concreto: “Brasília se tornou essa cidade maravilhosa. Agradeço a Deus viver para ver isso”.
Ler mais...
Um ano após reforma, Via Estrutural se torna referência em infraestrutura e segurança
Há um ano, os motoristas do Distrito Federal ganharam uma nova realidade ao trafegar pela DF-095, mais conhecida como Via Estrutural. O antigo asfalto repleto de buracos e ondulações deu lugar a um tapete de concreto de 21 cm de espessura, cobrindo os 13 km de cada sentido da principal via de ligação entre o Plano Piloto e as regiões administrativas de Ceilândia, Taguatinga, Águas Claras, Vicente Pires, Samambaia, Cidade Estrutural e até Águas Lindas de Goiás. Imagem da via antes da troca do asfalto | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília Vista aérea do trecho renovado: 13 quilômetros com revestimento de concreto de 21 cm de altura garantem piso duradouro | Foto: Anderson Parreira/Agência Brasília “A qualidade da via melhorou substancialmente com a reforma, especialmente na sua trafegabilidade e durabilidade, natural a uma via pavimentada em concreto” José Humberto Pires de Araújo, secretário de Governo A obra, que contou com um investimento de R$ 80 milhões, transformou a Estrutural na primeira rodovia do DF a adotar pavimento rígido de concreto ao longo de toda a sua extensão. A escolha do material garante maior durabilidade, resistência e facilidade de manutenção ao piso que reveste a via. A nova Via Estrutural é uma das iniciativas e obras que a Agência Brasília relembra na série de reportagens Esta é a Nossa História. A expectativa é que a nova pista tenha uma vida útil de até 20 anos, beneficiando os mais de 100 mil motoristas que trafegam pelo local diariamente. “A qualidade da via melhorou substancialmente com a reforma, especialmente na sua trafegabilidade e durabilidade, natural a uma via pavimentada em concreto”, ressalta o secretário de Governo, José Humberto Pires de Araújo. “O governo terá uma economia significativa de manutenção, e com absoluta certeza este será um modelo a ser adotado em outras regiões e em outras vias – já foi, inclusive, definido pelo governador que a Estrada Parque Núcleo Bandeirante será toda refeita com concreto”, prossegue o titular da pasta. Qualidade de vida O empresário José Rodrigues Neto elogia o trabalho: “Foi uma grande evolução para a nossa região” | Foto: Matheus H. Souza/Agência Brasília Entre usuários de transporte público, condutores de ônibus e motoristas cotidianos, uma coisa é certa: a Via Estrutural mudou para melhor. “Foi uma grande evolução para a nossa região”, diz o empresário José Rodrigues Neto, 48. “A durabilidade do concreto traz mais segurança e economia para todos. A Estrutural se tornou um modelo para o Brasil inteiro”. Proprietário de uma concessionária na Cidade do Automóvel, Neto também destaca o impacto indireto no comércio local: “Com uma rodovia como essa, é natural que o fluxo de veículos aumente, o que fomenta o nosso mercado. Tudo isso traz mais oportunidades e crescimento para a região.” Todos os dias, o professor William Resende, 35, precisa percorrer a Estrutural para ir e voltar do trabalho. Morador do Sol Nascente, ele enfatiza as melhorias especialmente no tempo de deslocamento: “Antes, eu demorava uma hora e meia para voltar do trabalho; agora, faço o trajeto em 30 ou 40 minutos. Isso nos dá mais tempo para ficar com a família e qualidade de vida. É uma mudança significativa”. Segurança viária Antônio Carlos Filho, motorista: “Antes, os buracos danificavam as suspensões dos ônibus e os problemas atrasavam as viagens. Agora, o fluxo está livre e seguro, tanto para nós quanto para os passageiros” | Foto: Matheus H. Souza/Agência Brasília Para os profissionais do transporte público, a qualidade do pavimento é apenas uma das melhorias que transformaram o trabalho na Via Estrutural. “A estrada ficou 100%”, avalia o motorista Antônio Carlos Filho, 40. “Antes, os buracos danificavam as suspensões dos ônibus e os problemas atrasavam as viagens. Agora, o fluxo está livre e seguro, tanto para nós quanto para os passageiros”. Colega de trabalho de Antônio Carlos, Tiago Francisco Rodrigues, 40, da empresa BSBus, ressalta a criação de baias para ônibus: “Antes, parar na pista era perigoso e causava acidentes. Agora, temos segurança para embarcar e desembarcar passageiros. O pavimento rígido também reduziu as manutenções nos veículos”.
Ler mais...
Envelhecer com dignidade: Programas de governo transformam a vida dos idosos do Distrito Federal
No Distrito Federal, envelhecer é sinônimo de cuidado e amparo. Com uma rede socioassistencial cada vez mais fortalecida, o Governo do DF (GDF) tem garantido que a população idosa da capital do país tenha qualidade de vida, autonomia e acolhimento. Seja no acesso à saúde, no suporte social ou nas políticas de inclusão, os idosos encontram nos programas e projetos públicos aliados para enfrentar os desafios da idade com dignidade e bem-estar. Com o envelhecimento acelerado da população, o Distrito Federal já conta com mais de 356 mil idosos, representando 11,84% dos habitantes. O crescimento desse grupo etário é expressivo: enquanto a população total do DF aumentou 4,5% nos últimos anos, o número de pessoas com 60 anos ou mais saltou 34,5%, refletindo a longevidade e as transformações demográficas do Quadradinho. Diante da crescente expansão da população idosa, o desafio diário é criar oportunidades para que cada fase da vida seja vivida com dignidade, segurança e respeito. O compromisso com esta população, refletido nas ações coordenadas por diversas áreas deste GDF que transformam o dia a dia dos cidadãos, é uma das iniciativas e obras que a Agência Brasília relembra na série de reportagens Esta é a Nossa História. Lazer e conexão Um dos principais programas de governo voltados ao público idoso é o Projeto Viver 60+, coordenado pela Secretaria de Justiça e Cidadania (Sejus-DF), por meio da Subsecretaria de Políticas para Idosos (Subidoso). Em 2024, mais de 7 mil pessoas com idade acima de 60 anos foram beneficiadas com atividades como caminhadas, aulas de dança, ginástica, bailes e passeios a pontos turísticos, cinema e zoológico. O programa também promoveu grupos de convivência, em que os participantes socializam e fortalecem laços afetivos, além de oficinas e atividades físicas que estimulam corpo e mente. Para a secretária de Justiça e Cidadania, Marcela Passamani, é justamente o suporte psicológico oferecido pela iniciativa que ajuda a enfrentar questões emocionais comuns nessa fase da vida. “Cuidar da saúde mental da pessoa idosa é cuidar da dignidade e do bem-estar de quem sempre cuidou de nós. Todos eles merecem o nosso respeito e atenção”. Um dos principais programas de governo voltados ao público idoso é o Projeto Viver 60+, coordenado pela Secretaria de Justiça e Cidadania (Sejus) | Fotos: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília Além do bem-estar mental, a prática de exercícios físicos é essencial para manter a saúde e prevenir doenças. Valdivina Oliveira, 65 anos, reforça a importância de iniciativas como o projeto. “A gente que passa dos 60 anos precisa movimentar o corpo. Se ficarmos sentados no sofá assistindo a televisão o tempo todo, a vida passa e a gente vai se apagando. Eu trabalhei a vida inteira e só agora tive essa oportunidade de cuidar da minha saúde. Isso é essencial. Quanto mais programas como esse, melhor. Movimentar o corpo também desafoga a saúde pública, porque quem pratica exercícios não adoece tanto”, explica. Os benefícios do Viver 60+ também são percebidos por Raimundo Lima, de 78 anos. Ele já participa das aulas há dois anos e sente a diferença no seu dia a dia. “Eu tinha um problema no braço que me incomodava muito. Depois que comecei a fazer as aulas, hoje não tenho mais nada. Tá tudo beleza, tudo bom. O importante é estimular o corpo. Isso aqui traz qualidade de vida. Tem muita gente que não acredita nesses projetos do governo, mas eu sou a prova de que funciona. Se ficar parado, adoece”, enfatiza. Os benefícios do Viver 60+ também são percebidos por Raimundo Lima, de 78 anos. Ele já participa das aulas há dois anos e sente a diferença no seu dia a dia | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília Saúde e bem-estar A promoção da saúde e bem-estar dos idosos no Distrito Federal também são realidades nos Centros Olímpicos e Paralímpicos (COPs) da capital do país. Nos equipamentos públicos, aulas gratuitas têm gerado benefícios significativos para a qualidade de vida dos idosos, promovendo não apenas melhorias físicas, mas também a integração social e a sensação de pertencimento à comunidade. Um dos COPs mais requisitados pela população idosa do DF é o de Santa Maria, onde 670 alunos com idade acima de 60 anos participam de atividades como hidroginástica, capoterapia, ginástica localizada e exercícios físicos orientados. A confeiteira Neide Gomes, 62, também encontrou no COP uma solução para melhorar sua saúde | Foto: Geovana Albuquerque/Agência Brasília Uma das matriculadas é Maria da Guia, 73. A aposentada começou a frequentar a unidade há 8 anos e não deixou mais o espaço. “Frequentar as aulas mudou muito a minha vida, porque eu não fazia nada e, quando entrei aqui, não quis mais sair. Me sinto mais feliz, uma mulher de 20 anos, mais disposta”, brinca. “Sinto que o meu corpo está muito disposto e hoje tenho muita energia. Aqui é maravilhoso”. A confeiteira Neide Gomes, 62, também encontrou no COP uma solução para melhorar sua saúde. Com a fibromialgia, ela sofria intensamente com as dores e os remédios não estavam surtindo o efeito esperado. “Fazer hidroginástica foi a melhor decisão que tomei. Eu pagava por aulas de hidro e não resolvia minhas dores, até que me inscrevi aqui e fui sortuda de conseguir uma vaga há 4 anos. Tem sido a diferença na minha vida”, relata Neide. Superando barreiras Aos 69 anos, Nazaré Lopes é um exemplo do viés transformador da educação. Com uma trajetória marcada por desafios pessoais e familiares, a idosa decidiu retomar os estudos após a perda de um filho, em 2016. Com pouca instrução formal na juventude, ela sempre teve o desejo de aprender, mas a vida, com suas dificuldades e responsabilidades, a impediu de seguir esse caminho até 2024, quando concluiu o ensino básico por meio da Educação de Jovens e Adultos (EJA). “Eu sempre gostei de estudar. Quando era menina, minha mãe não queria me deixar estudar, mas eu insistia. Vi tanta coisa que me encantava, como as fotos das enfermeiras do Rio de Janeiro. Eu sonhava em poder seguir esse caminho, mas as coisas foram acontecendo e tive que adiar esse sonho”, relata, emocionada. Para a aposentada, retomar os estudos foi um desafio, mas também uma forma de lidar com o luto da perda do filho e reconstruir a vida. “Foi difícil, mas encontrei uma turma acolhedora que me motivou a continuar. Muitas vezes quis desistir, principalmente quando adoeci, mas não parei. Agora meu sonho é entrar na faculdade, estudar gastronomia ou até mesmo realizar meu sonho antigo de ser enfermeira”, afirma. Histórias de superação como a de Nazaré se multiplicam por todo o Distrito Federal, onde a busca pela educação entre a população idosa tem se tornado uma realidade cada vez mais presente. Para atender a essa demanda crescente, o GDF retomou, em 2024, o programa DF Alfabetizado, da Secretaria de Educação do Distrito Federal (SEEDF), que havia sido suspenso em 2018. Segundo a pasta, atualmente, 80% dos atendidos pela iniciativa têm mais de 60 anos. Em 2024, o programa atendeu cerca de 1.250 idosos em situação de analfabetismo, com a previsão de ampliar a oferta para mais 50 turmas no próximo semestre. Mais do que garantir a escolarização, a preocupação com a melhoria da qualidade de vida dos estudantes é uma constante. O Programa Escola Comunidade Ginástica nas Quadras (PGinQ), por exemplo, oferece atividades físicas gratuitas, como ginástica, yoga e caminhada, e beneficia anualmente cerca de 12 mil pessoas, com uma participação significativa de idosos.
Ler mais...