Um ano após inauguração, novo Pistão Sul melhorou a rotina de mais de 60 mil motoristas
Pistas mais seguras, trânsito mais fluido: o novo Pistão Sul é mais uma obra deste Governo do Distrito Federal (GDF) para transformar a mobilidade de Taguatinga. Inaugurada em setembro do ano passado, a intervenção recebeu investimento de R$ 43 milhões e consistiu na troca completa do asfalto, construção de redes de águas pluviais e ciclovias, além de sinalização vertical e horizontal. O trecho totaliza extensão de 10,8 km (nos dois sentidos) e recebe mais de 60 mil motoristas diariamente, vindos de cidades próximas, como Águas Claras, Arniqueira, Riacho Fundo, Riacho Fundo II, Vicente Pires e Ceilândia. Além disso, o Pistão Sul é marcado pela forte presença de comércio de diversos nichos que atrai moradores de todo o DF. Os trabalhos foram executados por empresas contratadas pelo Departamento de Estradas de Rodagem do DF (DER-DF) | Fotos: Matheus H. Souza/Agência Brasília “É uma via de ligação muito importante, não só para a população de Taguatinga, mas para todos que frequentam essa Região Sul do Distrito Federal. Por aqui, temos motoristas que vêm do Recanto das Emas, Riacho Fundo, muitas vezes por quem deseja acessar a Estrutural ou a EPTG”, destacou o governador Ibaneis Rocha, durante a solenidade de entrega da obra. Os trabalhos foram executados por empresas contratadas pelo Departamento de Estradas de Rodagem do DF (DER-DF). Durante os trabalhos, iniciados em 2023, os serviços geraram 130 empregos diretos e indiretos. Segundo o superintendente de Obras do órgão, Cristiano Cavalcante, a primeira etapa foi a ampliação da capacidade do viaduto sobre a linha do metrô. “Antes nós tínhamos duas faixas no Pistão Sul e mais o acostamento. Como circulam cerca de 60 mil veículos por dia, houve a necessidade de ampliar o fluxo, transformando o acostamento em uma terceira faixa”, afirma. O estreitamento que ocorria na chegada ao elevado também foi eliminado. “Redimensionamos as faixas e tiramos uma barreira de concreto que existia, permitindo três faixas sobre o viaduto e mantendo a circulação de pedestres preservada”. Implantação da ciclovia também fez parte das obras no local Além disso, toda a extensão do Pistão Sul — da EPNB à EPTG — ganhou uma faixa adicional de rolamento, permitindo a redução de gargalos no tráfego. “Onde existiam duas faixas; hoje, são três em cada sentido. Fizemos isso nos dois lados da via, tanto para quem segue para Taguatinga quanto para quem retorna para a EPNB”, afirma o superintendente. A segunda etapa foi a reconstrução completa do pavimento. “Trocamos todo o asfalto antigo, já deteriorado, e reforçamos a estrutura em trechos que chegaram a exigir escavação de até um metro de profundidade”, esclarece Cavalcante. Por nunca ter recebido uma restauração deste porte desde a implantação, a via apresentava desgaste significativo. “Hoje o Pistão Sul está totalmente reconstruído, nos dois sentidos, com pavimento novo, que deve durar pelo menos dez anos sem necessidade de intervenção”, garante. Outra frente do trabalho do GDF foi a implantação da ciclovia. “Antes, os ciclistas circulavam na pista, o que afetava a fluidez e aumentava o risco de acidentes. Com a ciclovia segregada, no canteiro central, garantimos segurança para quem pedala e melhoramos a fluidez dos veículos”, explica. A estrutura está presente em toda a extensão do Pistão Sul, com sinalização vertical e horizontal, além de gradis em alguns trechos. “As vias estão desobstruídas, sem buracos, com muito mais fluidez”, destaca Renato Andrade, administrador regional de Taguatinga Para agregar ainda mais mobilidade à cidade, o trabalho do DER-DF também alcançou o Pistão Norte, com o rejuvenescimento da pavimentação. “Lá não havia necessidade de reconstrução como no Pistão Sul. Fizemos reparos localizados e aplicamos um micro revestimento asfáltico nos dois sentidos, deixando o pavimento novinho, com qualidade e conforto”, diz Cavalcante. Demanda antiga solucionada O pacote de obras era uma demanda antiga dos pedestres, motoristas e comerciantes da região, de acordo com o administrador regional de Taguatinga, Renato Andrade. “As vias estão desobstruídas, sem buracos, com muito mais fluidez”, comenta ele, que acredita que a melhora na infraestrutura tem atraído consumidores de outras regiões do DF. “Taguatinga tem mais de 40 mil empresas em atividade, que geram mais de 500 mil empregos em uma cidade que só tem 220 mil habitantes. Então, o empresário vê com bons olhos as mudanças que o GDF tem feito e isso atrai pessoas para trabalhar e comprar aqui.” O professor Lauro César Pereira, 56 anos, é um dos beneficiados com o novo Pistão Sul. Natural de Taguatinga, ele mora próximo à pista e trabalha no Pistão Norte, outro trecho reformado por este GDF. “Dá para perceber uma melhoria muito boa com relação ao trânsito, à mobilidade, com a ampliação da pista. Tem a ciclovia para quem gosta de pedalar, o gradeamento para a segurança. De um modo geral, a mobilidade aqui no Pistão Sul está perfeita. Antes tinha mais acidentes, muito engarrafamento, e agora percebemos uma fluidez melhor do trânsito”, avalia. Quem também passa pelo Pistão Sul diariamente é o gerente comercial Francisco Paulo da Silva, 40. Ele é morador do Riacho Fundo e atua em uma mecânica localizada às margens da pista. “Vimos uma evolução no trânsito e a ciclovia também ficou muito bacana”, diz Francisco, que percebeu um aumento nas visitas ao estabelecimento. “Temos mais fluxo de clientes hoje e eles vêm mais tranquilos, sem pegar trânsito para chegar aqui na loja.” Francisco Paulo da Silva: “Vimos uma evolução no trânsito e a ciclovia também ficou muito bacana" Integrante da Estrada Parque Contorno (EPCT/DF-001), a avenida conecta o centro de Taguatinga às principais rotas de mobilidade urbana da capital, como a Estrada Parque Taguatinga (EPTG) e a Estrada Parque Núcleo Bandeirante (EPNB).
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Taguaparque ganha novo cercamento, iluminação e reparos para receber população no período de férias
O Governo do Distrito Federal (GDF) promoveu uma série de manutenções no espaço de lazer e desporto queridinho de Taguatinga — o Taguaparque. As ações incluíram desde o cercamento completo do equipamento público, localizado ao longo do Pistão Norte, à instalação de iluminação no campo sintético, além de consertos nos brinquedos do parquinho infantil, reparos na ciclovia, plantio de grama, pintura e limpeza em geral. A ação foi coordenada pela Secretaria de Governo (Segov), em parceria com a Administração Regional de Taguatinga e do Polo Oeste II do GDF Presente. “Recebemos de 5 mil a 10 mil pessoas a cada final de semana aqui no Taguaparque. Por isso, nosso objetivo é dar a melhor comodidade possível tanto para quem vem durante o dia como à noite”, destaca o administrador da cidade, Renato Andrade. “É um ponto de encontro para várias atividades esportivas, e vem gente de todo lugar: Taguatinga, Ceilândia, Samambaia, Vicente Pires, Águas Claras, especialmente no sábado e domingo”. A ação foi coordenada pela Secretaria de Governo (Segov), em parceria com a administração regional de Taguatinga e do Polo Oeste II do GDF Presente | Fotos: Matheus H. Souza/Agência Brasília Também participaram a Diretoria de Cidades da Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap), o Serviço de Limpeza Urbana, a CEB Iluminação Pública e Serviços (CEB IPes), a Secretaria de Administração Penitenciária, por meio do Projeto Mãos Dadas, e o Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF). “A preocupação com a qualidade de vida das pessoas é uma das prioridades do nosso governo. Nesse sentido, damos grande valor nessas parcerias, pois só assim é possível dar suporte e atender da melhor forma os frequentadores do Taguaparque. Em paralelo, cumprimos outra função nossa, que é a de melhorar a integração entre os órgãos”, salienta o coordenador do Polo Oeste II do GDF Presente, Rodrigo Caverna. Foi feita a pintura da cascata, um dos principais símbolos do Taguaparque, da área externa do Centro Cultural e da fachada da administração do espaço. O parquinho também foi renovado, com a manutenção e pintura dos brinquedos em aço e madeira, limpeza e rastelamento da areia, além da pintura dos bancos localizados nos arredores. Por fim, também houve limpeza dos ambientes, com capina e recolhimento de galhos e inservíveis. O parquinho também foi renovado, com a manutenção e pintura dos brinquedos em aço e madeira, limpeza e rastelamento da areia O chefe da Divisão de Equipamentos Públicos da Novacap, Ramon Castro, explica que o trabalho continua em andamento com reforma do Ponto de Encontro Comunitário (PEC). “Retiramos a PEC do local e levamos para manutenção porque estava bem depredada e corroída pelo tempo. A ideia é devolver um equipamento novo, totalmente pintado e revisado, para a população de Taguatinga”, afirma. Para os estudantes Ravi Souza, 18 anos, e Luís Gustavo Silveira, 20, as mudanças são perceptíveis e atraem cada vez mais visitantes. Os dois moram em Taguatinga e visitam o espaço desde crianças. “Está bem mais seguro. Há uns três anos era muito difícil vir para cá porque estava muito perigoso, sem iluminação. Melhorou muito e está mais agradável, mais convidativo”, avalia Ravi. “Realmente evoluiu muito. Hoje venho pelo menos uma vez por mês para fazer piquenique, andar de patins ou só ficar por aqui com os amigos mesmo”, completa Luís. Independentemente do objetivo, o Taguaparque é a primeira opção dos moradores de Taguatinga e cidades próximas. O militar Enzo Gonçalves, 22, é prova disso. Morador do Guará, ele gosta de caminhar e aproveitar a área verde do equipamento. “É um espaço bem-cuidado, um dos melhores que tem. Sempre tem eventos acontecendo aqui, gente passeando, gosto muito”, diz. “É um espaço bem-cuidado, um dos melhores que tem. Sempre tem eventos acontecendo aqui, gente passeando, gosto muito”, elogia Enzo Gonçalves Esforço contínuo Outro elemento do Taguaparque que passou pelo cuidado deste GDF foi o ginásio, totalmente reformado com investimento de R$ 850 mil. A obra contemplou toda a estrutura: troca do telhado, pintura do piso, reformas nos banheiros e vestiários, modernização da parte elétrica e acessibilidade. Também foram feitas a substituição da cobertura e a correção de infiltrações, a troca da fiação, luminárias e quadros de energia, além da instalação de novas portas, grades e itens de segurança. A quadra poliesportiva recebeu nova demarcação oficial conforme os padrões para competições, rampas e sinalização tátil.[LEIA_TAMBEM] O espaço foi inaugurado em julho e, no mês seguinte, recebeu uma visita do governador Ibaneis Rocha. Na data, o chefe do Executivo destacou o compromisso com a transformação da região administrativa. “Taguatinga estava abandonada havia mais de 20 anos, sem uma obra de infraestrutura, sem nada que pudesse melhorar a vida das pessoas, então nós começamos fazendo uma grande obra que foi o Túnel de Taguatinga [Rei Pelé], mas nós não paramos em nenhum momento de trabalhar pela cidade. Aqui em Taguatinga já foram investidos mais de R$ 500 milhões em obras. E nós vamos fazer ainda mais. O nosso propósito ano que vem é investir em troca de asfalto e recapeamento. Serão pelo menos R$ 1 bilhão para deixar as cidades renovadas”, afirmou durante a visita.
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GDF concentra obras de conexão de ciclovias em trechos da Estrutural, Vicente Pires e Pistão Norte
As obras de expansão e integração das ciclovias da capital federal seguem sendo executadas pelo Governo do Distrito Federal (GDF), por meio do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), para cumprir o plano Vai de Bike, da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob). O contrato prevê a criação de 39 km de ligação entre as pistas desde a Candangolândia até a Estrutural. Um total de 20 km já foi executado. O investimento total é de aproximadamente R$ 8 milhões. Atualmente, os trabalhos se concentram na Estrutural, entre a pista principal e a marginal de Vicente Pires, sentido Brasília. Lá, as equipes atuam fazendo a terraplanagem do trecho de 6 km, desde o viaduto da BR-070, localizado ao final do Pistão Norte, até o viaduto da Cidade Estrutural, e depois do viaduto da cidade até a ciclovia da DF-087, a chamada Estrada Parque Jóquei Clube, numa conexão inédita com a Estrada Parque Taguatinga (EPTG). “Não tínhamos essa ciclovia ligando ao Pistão Norte. Vamos fazer essa conexão com uma pequena derivação com a que já existe na DF-087. Então será possível sair do Pistão Norte, descer a marginal da Vicente Pires e acessar a DF-087 até a EPTG”, explica o diretor do 3º Distrito Rodoviário, o engenheiro civil Jarbas Silva. Asfalto já está pronto na ciclovia do Pistão Norte | Foto: Divulgação/DER-DF No Pistão Norte, o asfalto está pronto e a sinalização horizontal está perto de ser finalizada. No trecho entre o Núcleo Bandeirante e o Pistão Sul, a sinalização já foi concluída. “Começamos conectando a ciclovia da Candangolândia com o Núcleo Bandeirante. Depois, com o Riacho Fundo até o Pistão Sul e, agora, com o Pistão Norte, Cidade Estrutural e a EPTG. Todo o trecho da Candangolândia até o Pistão Sul está todo sinalizado. Também fizemos uma derivação da ciclovia do Núcleo Bandeirante até o Park Way e Arniqueira, chegando até Águas Claras”, explica Silva. O projeto Vai de Bike tem como objetivo integrar as diversas regiões da cidade, promovendo uma mobilidade mais segura aos ciclistas. Hoje, o DF conta com a segunda maior malha cicloviária do país, totalizando 727 km.
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Paradas de ônibus do Pistão Norte ganham nova vida com obras de artistas plásticos
As paradas de ônibus do Pistão Norte, em Taguatinga, vêm ganhando um colorido especial. Os pontos foram restaurados e receberam pinturas e grafites de artistas plásticos do Distrito Federal, por meio do programa GDF Presente. Os artistas começaram o trabalho na terça-feira (29); até o momento, três paradas estão prontas. A princípio, a projeção é de que seis pontos sejam estilizados. Aves e exemplares da flora do Cerrado estão entre os destaques nas pinturas que têm sido feitas nas paradas de ônibus | Fotos: Tony Oliveira/Agência Brasília “Muda o visual, dá uma cara nova para as paradas”, pontua o grafiteiro Edmar Brito, que assina como Simpson. “A gente passava e via tudo pichado; parece que fica morto, não tem nada a ver. Os grafites e os desenhos já dão uma diferença, dão mais vida. É bom, está mostrando a nossa arte.” Edmar Brito, o Simpson: “Às vezes, o passageiro chega estressado, senta aqui, vê a natureza e já tira um pouco desse estresse” Entre as pinturas, estão elementos que fazem menção à educação no trânsito — como o respeito à faixa de pedestres — e à própria região de Taguatinga, a exemplo da Praça do Relógio. Também há ilustrações de plantas e animais do Cerrado, como os ipês e os tucanos. “Às vezes, o passageiro chega estressado, senta aqui, vê a natureza e já tira um pouco desse estresse”, completa Edmar. A manicure Marília Seabra gostou da arte nas paradas: “É muito interessante, porque é cultura. Ficou mais colorido, mais alegre” Um desses passageiros é o autônomo José Ribamar Pereira. Morador do Assentamento 26 de Setembro, ele elogia a iniciativa: “Fica mais bonito, mais atrativo. Foi muito bem-bolado, uma ideia inteligente. Antes era mais monótono, agora está melhor”. A manicure Marília Seabra, moradora de Samambaia, reforça: “É muito interessante, porque é cultura. Ficou mais colorido, mais alegre”. DF no Ponto [LEIA_TAMBEM]Quem usa transporte público na capital federal ganhou um outro importante reforço nesta semana: o aplicativo gratuito DF no Ponto. Lançada na terça-feira (29), a ferramenta oferece dez funcionalidades para facilitar a vida do passageiro, como planejador de rotas, busca por linhas e localização dos ônibus em tempo real. O sistema permite que o usuário consulte os horários dos coletivos em cada parada, acompanhe alertas operacionais e registre sugestões ou reclamações. Além do app, o Governo do Distrito Federal (GDF) testa o uso de QR Codes em dez pontos estratégicos da cidade, permitindo ao usuário consultar, com a câmera do celular, quais linhas passam por ali e em quanto tempo o próximo ônibus vai chegar — sem necessidade de baixar o aplicativo. A ideia é garantir que qualquer cidadão tenha informação rápida sobre sua linha.
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Plantio de 1.850 mudas renova a paisagem da Hélio Prates, em Taguatinga
Quem passa por Taguatinga pode notar uma nova paisagem se formando ao longo da Avenida Hélio Prates, com a presença de palmeiras e a implantação de canteiros centrais. A iniciativa é parte do projeto de paisagismo do Governo do Distrito Federal (GDF), que iniciou o plantio de 1.850 mudas ao longo do trecho entre o Pistão Norte e a Avenida Samdu, uma das principais avenidas comerciais da cidade. O GDF investe mais de R$354 mil para o paisagismo na região | Fotos: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília Além da estética, o verde traz mais qualidade de vida para a região. “É importante ter árvores para diminuir o calor, proporcionar sombra e trazer mais harmonia para a cidade”, comenta Fátima Alves Matos, 64 anos, moradora de Taguatinga há mais de 15 anos. “Quando arrancaram as árvores, eu fiquei chateada, mas com o novo plantio fiquei animada. Está ficando tudo muito bonito.” O GDF investe mais de R$354 mil para o paisagismo na região, executado por empresa contratada pela Secretaria de Obras e Infraestrutura do Distrito Federal (SODF), com o contrato de nove meses – três para plantio e seis para conservação. Para o administrador de Taguatinga, Renato Andrade dos Santos, a iniciativa é um complemento das obras realizadas na Hélio Prates. “A ação ajuda a trazer uma estética diferente para nossa cidade. É uma junção com as grandes obras que o governador Ibaneis fez na Hélio Prates. Foi exatamente para trazer o conjunto da obra completa”, descreve. Fátima Alves Matos, 64 anos, moradora de Taguatinga: “É importante ter árvores para diminuir o calor, proporcionar sombra e trazer mais harmonia para a cidade” Preservação e sustentabilidade O administrador reforça a importância da arborização para o bem-estar local, especialmente em um contexto de mudanças climáticas: “Trazer mais verde para a cidade é fundamental,” ressalta o administrador regional. “Com a rede de parques e áreas verdes de Taguatinga, é natural que o paisagismo acompanhe as obras da região.” Segundo Letícia Gomes, engenheira agrônoma da Novacap, o projeto conta com 3.332 m² de grama do tipo batatais e espécies adaptadas ao clima da cidade, como palmeiras guariroba e jerivá, além de alamandas e canna. “Escolhemos espécies mais resistentes à seca, que causam menos impacto ambiental,” explica Letícia.
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Serviço de microrrevestimento asfáltico é finalizado no Pistão Norte, e vias são liberadas
Com o objetivo de garantir mais fluidez, segurança, conforto e qualidade de vida aos motoristas de Brasília, o Governo do Distrito Federal (GDF) – por meio do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF) – finalizou, nesta semana, o serviço de microrrevestimento asfáltico nos dois sentidos do Pistão Norte, em Taguatinga. Agora, a avenida conta com uma tecnologia moderna, econômica e mais duradoura, que beneficiará os cerca de 65 mil motoristas que dirigem pela região diariamente. Nos próximos dias, as equipes do DER farão os serviços de sinalização das vias, que já estão totalmente liberadas. Ao todo, foram investidos R$ 2,5 milhões na reforma da pista. Técnica usada no Pistão Norte, em Taguatinga, o microrrevestimento asfáltico será feito em quatro trechos do Lago Sul, a partir desta quarta (14) | Foto: Geovana Albuquerque/ Agência Brasília De acordo com o engenheiro civil do DER Mozer de Castro, novas obras de microrrevestimento asfáltico estão previstas para começar já nesta quarta-feira (14) no Lago Sul, com um investimento de R$ 4 milhões. Segundo ele, quatro trechos receberão a técnica de recapeamento. “A partir de amanhã começaremos a fazer a via do Gilberto Salomão sentido balão do Aeroporto Internacional de Brasília Juscelino Kubitschek. Na sequência, o sentido contrário também será feito. Depois, o trecho entre o balão do aeroporto e a Estrada Parque Indústria e Abastecimento (Epia) também receberá a técnica de microrrevestimento, nos dois sentidos. A ideia é prolongar a vida útil do asfalto”, detalha. Juntos, os trechos correspondem a uma área de 160 mil metros quadrados. Cerca de 30 mil motoristas passam diariamente pelos locais que receberão os serviços. Para minimizar os impactos no trânsito da região, os serviços serão executados das 21h às 6h. Técnica garante mais segurança Além de mais barato, o microrrevestimento asfáltico diferencia-se do modelo tradicional no que diz respeito à aderência da pista, inclusive em épocas de chuva. A técnica também prolonga a vida útil do asfalto. Enquanto o modelo tradicional tem durabilidade de aproximadamente seis anos, o material utilizado no Pistão Norte pode atingir dez anos de duração. O microrrevestimento utilizado na obra é composto por uma mistura de brita, cal e emulsão especial. “O asfalto fica mais rugoso e áspero, trazendo mais aderência do pneu à pista e mais segurança ao motorista, sobretudo em períodos chuvosos”, explica Mozer de Castro.
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Novas câmeras inteligentes regulam abertura de semáforos em locais movimentados do DF
Quarenta câmeras semafóricas foram instaladas em rodovias do Distrito Federal para aumentar a fluidez e a segurança no trânsito. A tecnologia está presente em cruzamentos do Pistão Norte e do Pistão Sul, em Taguatinga, e na Estrada Parque Indústria e Abastecimento (DF-003), para monitorar em tempo real o fluxo de veículos. O investimento do Governo do Distrito Federal (GDF), por meio do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), supera a marca de R$ 17 milhões, valor proveniente da Fonte 237 (recursos de multa), implementado na aquisição dos aparelhos, modernização, manutenção e controle do sistema de monitoramento. Das câmeras em funcionamento, 29 estão acopladas a semáforos do Pistão Sul e Pistão Norte e 11 foram instaladas na Epia. Mais 60 começarão a atuar até o final do ano | Fotos: Geovana Albuquerque/Agência Brasília Consideradas inteligentes, as câmeras semafóricas fazem a leitura da quantidade de veículos que passam por cada via e identificam quantos estão parados aguardando a passagem no cruzamento. Automaticamente, o sistema regula o tempo de abertura e fechamento do semáforo, proporcionando maior fluidez ao trânsito, sem que um agente do departamento tenha que se deslocar ao local para fazer o ajuste. A velocidade, o tempo de percurso, a saturação da via e o tipo de veículo presente na área de detecção – classificados como carros, caminhões, motocicletas e até pedestres – também são observados. As câmeras foram acopladas a novos semáforos, considerados mais modernos do que os anteriores. Segundo o DER, os antigos semáforos são da década de 1990 e estavam obsoletos. Já os novos contam com funcionalidades mais modernas, como a câmera semafórica e o nobreak, um dispositivo que mantém o semáforo ligado durante quedas de energia. Do total em funcionamento, 29 estão acopladas a semáforos do Pistão Sul e Pistão Norte e 11 foram instaladas na Epia. Mais 60 começarão a atuar até o final do ano em cruzamentos na Estrada Parque Dom Bosco (DF-025), na Estrada Parque das Nações (DF-004) e na BR-020, no Viaduto Padre Jonas Vettoracci, em Sobradinho. Com isso, o sistema semafórico do DER contará com 100 câmeras, impulsionando o controle e a manutenção da segurança no trânsito. Fluidez no trânsito é essencial para o trabalho, diz o motorista de aplicativo Ícaro Barbosa: “Qualquer minuto é dinheiro” O diretor de Tráfego do DER, Darione Oliveira, explica que os aparelhos foram instalados onde é verificado grande fluxo de veículos, como em frente ao Taguatinga Shopping, no Pistão Sul, e próximo à Feira dos Importados, na Epia. Ele esclarece que as imagens captadas pelos dispositivos não vão gerar multas aos condutores: “As nossas câmeras servem para controlar a fluidez do trânsito. Estão ali para abrir e fechar o semáforo, controlando sozinhas o tempo de abertura e fechamento do sinal, conforme a quantidade de veículos que passam na rodovia.” O monitoramento é totalmente online, feito pela central do DER, localizada na sede do órgão. Uma empresa terceirizada é responsável pela instalação, gestão e manutenção dos aparelhos e acompanha o funcionamento em tempo real. O contrato vai até dezembro de 2025. “A empresa contratada gera relatórios a todo momento. Então, se der algum problema, já é comunicado e, daqui mesmo da central, conseguimos fazer alguma alteração no tempo, desligar o semáforo ou deixar intermitente”, complementa Oliveira. “Acho que vai melhorar nossa segurança e será bom para o pessoal que passa por aqui todo dia”, comenta a estudante Juliana Vitória Cruz O motorista de aplicativo Ícaro Barbosa, 31 anos, elogiou o investimento em tecnologia. Para ele, que leva passageiros para diversos pontos do DF diariamente, é essencial que haja fluidez no trânsito. “Assim não vamos perder tempo no trajeto. Isso para nós que somos motoristas de aplicativo é ótimo, qualquer minuto é dinheiro”, avalia. Quem também visualiza os benefícios da novidade é o analista de departamento pessoal João Vitor dos Santos, 23. Morador da QNJ, ele utiliza com frequência o Pistão Sul e o Pistão Norte. “Acho que as câmeras vão trazer mais comodidade até na questão da segurança, não apenas na agilidade, porque às vezes não tem necessidade de ficar parado no semáforo”, comenta. Já a estudante Juliana Vitória Cruz, 20, afirma que os pedestres também serão beneficiados com o controle de fluxo em cruzamentos por meio do monitoramento. “Tem vezes que o sinal demora mais para fechar e abre muito rápido pra gente passar. Acho que deveria demorar mais um pouquinho, porque muitas pessoas correm e acabam tendo acidente”, observa. “Acho que vai melhorar nossa segurança e será bom para o pessoal que passa por aqui todo dia.”
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Microrrevestimento asfáltico no Pistão Norte começa nesta quarta (17)
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) vai começar na próxima quarta-feira (17) o serviço de microrrevestimento asfáltico na Estrada Parque Contorno (DF-001), no trecho do Pistão Norte. O serviço de microrrevestimento asfáltico no trecho do Pistão Norte da Estrada Parque Contorno será feito por etapas de 700 metros | Arte: Ascom DER-DF sobre tela do Google Maps A melhoria será realizada em etapas, em trechos de 700 metros por vez, em toda a extensão da via, num total de cinco quilômetros, entre as 22h e as 7h, para minimizar os impactos no trânsito da via, por onde trafegam diariamente cerca de 65 mil motoristas. “Essa melhoria viária vai proporcionar mais segurança, conforto e comodidade para quem trafega por este trecho. É uma ação que vai fazer total diferença para os motoristas” Cristiano Cavalcante, superintendente de obras do DER-DF Na primeira etapa, os trabalhos serão realizados no sentido Taguatinga-Estrutural e terão início na altura do viaduto da Estrada-Parque Taguatinga (EPTG/DF-085). Posteriormente, as obras seguirão no sentido contrário. O serviço que impermeabiliza o asfalto será realizado por administração direta, isto é, com pessoal, maquinário e insumos próprios do órgão. “Essa melhoria viária vai proporcionar mais segurança, conforto e comodidade para quem trafega por este trecho. É uma ação que vai fazer total diferença para os motoristas”, explicou o superintendente de obras do DER-DF, Cristiano Cavalcante. Como é feito Uma usina móvel – cuja produção diária estimada é de 9 mil m² de camada dupla de microrrevestimento asfáltico – percorre o trecho e deposita uma camada fina de asfalto, de 1,5 centímetro de espessura, composta por uma mistura de brita, cal e emulsão especial. O objetivo da utilização do microrrevestimento asfáltico é justamente recuperar o pavimento e aumentar assim sua vida útil em pelo menos cinco anos. Essas ações estão programadas pelo DER-DF para ocorrer ainda este semestre em outras importantes rodovias distritais. *Com informações do DER-DF
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GDF vai romper contrato e assumir obra na Avenida Hélio Prates
Após enfrentar problemas com a empresa responsável pelas obras de infraestrutura da segunda etapa da Avenida Hélio Prates, o Governo do Distrito Federal (GDF) vai rescindir o contrato e assumir o restante dos trabalhos em um trecho de aproximadamente 1 km que vai da QND 50/QNG 25, em frente à Central de Radiologia, em Taguatinga, até o Pistão Norte. Serão feitos os serviços de pavimentação e implantação de calçadas. Nesta quinta (11), acompanhada pelo secretário Valter Casimiro, a governadora em exercício Celina Leão comunicou rescisão de contrato do GDF com empresa responsável por obras em trecho da Avenida Hélio Prates | Foto: Renato Alves/Agência Brasília A governadora em exercício Celina Leão visitou o trecho em questão ao lado do secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro, nesta quinta-feira (11). Na ocasião, comunicou a decisão do GDF: “A empresa havia sido notificada e não está cumprindo o prazo [de entrega da obra]. Então o GDF tomou a decisão de assumir com recursos próprios essa obra, com a ajuda do DER e da Novacap para rapidamente dar uma solução”, anunciou. “A população realmente merece respeito. Nós estamos encerrando o contrato e tomando a obra por incremento do próprio GDF”, complementou. Equipes da Secretaria de Obras e Infraestrutura fecharam o trecho do pavimento em que está sendo construído o tubo de drenagem pluvial, onde um carro caiu na noite desta quarta (10), após o motorista perder o controle da direção e passar por cima da sinalização | Foto: Divulgação/SODF O secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro, detalhou que o GDF fará a execução de forma direta para acelerar o andamento dos trabalhos. O Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF) fornecerá material de acabamento para concluir a pavimentação, já a Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap) disponibilizará maquinário e mão de obra para implantação do calçamento. “Temos consciência de que a obra está andando devagar. Por isso, tomamos a decisão de assumir de forma direta a obra com o pessoal da Novacap e do DER para concluir toda essa pavimentação no menor tempo possível”, revelou Casimiro. Já para a conclusão do restante do serviço de drenagem até o Pistão Norte será feito um novo contrato. GDF vai assumir trabalhos de pavimentação e implantação de calçadas em um trecho de aproximadamente 1 km que vai da QND 50/QNG 25, em frente à Central de Radiologia, em Taguatinga, até o Pistão Norte | Foto: Renato Alves/Agência Brasília Na noite de quarta-feira (10), o trecho da obra na altura da QND 50 foi cenário de um acidente, quando um motorista perdeu o controle da direção do veículo, passou por cima da sinalização e caiu em uma abertura do pavimento onde está sendo construído o tubo de drenagem pluvial. A cratera aberta na avenida foi fechada nesta quinta-feira (11) e o GDF inicia o trabalho de terraplanagem já nesta sexta-feira (12), seguido pela compactação do solo, imprimação e, por fim, pavimento.
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Segurança será reforçada durante a celebração de Pentecostes
Desta sexta-feira (17) até domingo (19), Taguatinga sediará um dos maiores eventos religiosos do Distrito Federal, o Pentecostes 2024. De forma conjunta, as forças de segurança do Distrito Federal vão atuar para garantir tranquilidade ao público e fluidez para o trânsito nos dias do evento na região. A festa de Pentecostes, realizada anualmente em Taguatinga, é considerada um dos maiores eventos religiosos do Distrito Federal | Foto: Divulgação/ SSP-DF A Polícia Militar do Distrito Federal (PMDF) e o Departamento de Estradas de Rodagem (DER) atuarão na Estrada Parque Taguatinga (EPTG), na Estrada Parque Ceilândia (EPCL) e no Pistão Norte, locais de grande impacto no trânsito. Já o Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran) fará intervenções nas vias próximas ao Taguaparque, onde a celebração será realizada. “Nossa equipe técnica tem se reunido há cerca de dois meses com organizadores do evento e órgãos do GDF, para que fosse elaborado um protocolo de atuação tanto em relação à segurança quanto ao trânsito” Sandro Avelar, secretário de Segurança Pública do DF O trânsito na BR-070 ficará sob a responsabilidade da Polícia Rodoviária Federal (PRF) e o DER intensificará o apoio no controle do trânsito nas proximidades do local e também nas rodovias próximas, como a DF-085 e a DF-095. “Pentecostes é uma celebração religiosa tradicional e reúne pessoas de diversas regiões do DF, não apenas de Taguatinga. Por isso, nossa equipe técnica tem se reunido há cerca de dois meses com organizadores do evento e órgãos do GDF para elaborar um protocolo de atuação tanto em relação à segurança quanto ao trânsito, que fica muito impactado nesses dias”, ressalta o secretário de Segurança Pública do DF, Sandro Avelar. “São ações simultâneas, que estão bastante afinadas para garantir segurança aos participantes.” No período da tarde, os policiais militares estarão no Pistão Norte (DF-001), para garantir a segurança na chegada dos fiéis. Quem estiver se dirigindo à via neste momento, chegando pela EPTG, deverá fazer o primeiro retorno, voltando ao centro de Taguatinga, enquanto motoristas que chegarem pela EPCL vão acessar a Avenida Hélio Prates, evitando o engarrafamento. A intervenção vai durar até o público deixar o local da celebração. Arte: SSP-DF Nos três dias de evento, serão feitas alterações no trânsito principalmente no horário da dispersão do público – na sexta e no sábado, por volta das 22h, e no domingo, por volta das 19h. O tráfego de veículos será bloqueado na altura do Taguaparque para facilitar a saída do público. “Reforçamos aos participantes que deem preferência ao transporte público. Quem for com seu veículo, chegue cedo e estacione nos locais permitidos” Capitão Alan Meira, subcomandante do Batalhão Rodoviário da PMDF Os tempos semafóricos das avenidas Central de Taguatinga, Hélio Prates e da via de ligação QNF/QNL serão alterados pelas equipes de engenharia de trânsito. O objetivo é favorecer a saída dos condutores do local do evento. Os agentes irão auxiliar a travessia de pedestres e a fiscalização para coibir infrações de trânsito. “Reforçamos aos participantes que deem preferência ao transporte público. Quem for com seu veículo, chegue cedo e estacione nos locais permitidos, de forma que não atrapalhe a fluidez do trânsito nem o acesso às áreas residenciais. Haverá fiscalização para evitar transtornos para os moradores locais”, explicou o subcomandante do Batalhão Rodoviário da PMDF, capitão Alan Meira. “O objetivo é que o impacto no trânsito seja o menor possível.” Servidores do Detran-DF atuarão no controle do tráfego e nas intervenções nas vias. Haverá sinalização de trânsito nas imediações do Taguaparque para orientar os condutores e pedestres. Os estacionamentos serão divididos entre público em geral, autoridades e pessoas com mobilidade reduzida. Haverá, ainda, área reservada para ônibus e outra para vans, com acesso pelo Pistão Norte. O uso de táxi e aplicativos individuais de passageiros é recomendado pelas autoridades de trânsito. Arte: SSP-DF Segurança O policiamento no local será reforçado pela PMDF com unidades especializadas, como Cavalaria, Bope, Patamo, Rotam e Bpcães. “Esteja sempre atento ao chegar e sair do local de celebração. É importante observar se não há pessoas com atitudes suspeitas próximas do seu veículo e não caminhar sozinho. Procure andar em grupo, principalmente ao final do evento”, alertou o coronel Wesley Santos, chefe do Departamento Operacional da PMDF. É importante que os participantes levem documentos de identificação e deixem bolsas e objetos de valor na frente do corpo. O Corpo de Bombeiros atuará na prevenção de incêndios e contará com equipes de militares especializados em atendimento pré-hospitalar, circulando entre o público para uma resposta mais rápida em caso de necessidade. A corporação atuará em conjunto com a Secretaria de Saúde do DF (SES), por meio do Samu. O objetivo é proporcionar um atendimento mais rápido e eficiente. Os militares poderão ser acionados por meio do 193 a qualquer momento. Os efetivos da 12ª e 19ª delegacias de polícia serão reforçados. *Com informações da Secretaria de Segurança Pública do DF (SSP)
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