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Paradas de ônibus do Pistão Norte ganham nova vida com obras de artistas plásticos

As paradas de ônibus do Pistão Norte, em Taguatinga, vêm ganhando um colorido especial. Os pontos foram restaurados e receberam pinturas e grafites de artistas plásticos do Distrito Federal, por meio do programa GDF Presente. Os artistas começaram o trabalho na terça-feira (29); até o momento, três paradas estão prontas. A princípio, a projeção é de que seis pontos sejam estilizados. Aves e exemplares da flora do Cerrado estão entre os destaques nas pinturas que têm sido feitas nas paradas de ônibus | Fotos: Tony Oliveira/Agência Brasília “Muda o visual, dá uma cara nova para as paradas”, pontua o grafiteiro Edmar Brito, que assina como Simpson. “A gente passava e via tudo pichado; parece que fica morto, não tem nada a ver. Os grafites e os desenhos já dão uma diferença, dão mais vida. É bom, está mostrando a nossa arte.” Edmar Brito, o Simpson:  “Às vezes, o passageiro chega estressado, senta aqui, vê a natureza e já tira um pouco desse estresse”  Entre as pinturas, estão elementos que fazem menção à educação no trânsito — como o respeito à faixa de pedestres — e à própria região de Taguatinga, a exemplo da Praça do Relógio. Também há ilustrações de plantas e animais do Cerrado, como os ipês e os tucanos. “Às vezes, o passageiro chega estressado, senta aqui, vê a natureza e já tira um pouco desse estresse”, completa Edmar. A manicure Marília Seabra gostou da arte nas paradas: “É muito interessante, porque é cultura. Ficou mais colorido, mais alegre”  Um desses passageiros é o autônomo José Ribamar Pereira. Morador do Assentamento 26 de Setembro, ele elogia a iniciativa: “Fica mais bonito, mais atrativo. Foi muito bem-bolado, uma ideia inteligente. Antes era mais monótono, agora está melhor”. A manicure Marília Seabra, moradora de Samambaia, reforça: “É muito interessante, porque é cultura. Ficou mais colorido, mais alegre”. DF no Ponto [LEIA_TAMBEM]Quem usa transporte público na capital federal ganhou um outro importante reforço nesta semana: o aplicativo gratuito DF no Ponto. Lançada na terça-feira (29), a ferramenta oferece dez funcionalidades para facilitar a vida do passageiro, como planejador de rotas, busca por linhas e localização dos ônibus em tempo real. O sistema permite que o usuário consulte os horários dos coletivos em cada parada, acompanhe alertas operacionais e registre sugestões ou reclamações. Além do app, o Governo do Distrito Federal (GDF) testa o uso de QR Codes em dez pontos estratégicos da cidade, permitindo ao usuário consultar, com a câmera do celular, quais linhas passam por ali e em quanto tempo o próximo ônibus vai chegar — sem necessidade de baixar o aplicativo. A ideia é garantir que qualquer cidadão tenha informação rápida sobre sua linha.

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Usuários do transporte público aprovam QR codes com horários de ônibus, instalados há uma semana

Fácil, ágil, gratuito e sem propagandas ou necessidade de baixar um aplicativo. Os cartazes com QR code para mostrar linhas e horários de ônibus em tempo real chegaram às paradas de ônibus do Distrito Federal, ainda em fase de testes, há uma semana. Mas já agradaram à população. "Bom, fácil de mexer, fácil de encontrar os horários", avaliou a estudante Helena Rocha. "Agora a gente tem certeza de quando vai passar o ônibus, quando a gente pode chegar à parada, sem ter aquele risco de precisar vir correndo", acrescentou a jovem aprendiz Fernanda Coelho. Os cartazes com QR code para mostrar linhas e horários de ônibus em tempo real chegaram às paradas de ônibus do Distrito Federal, ainda em fase de testes, há uma semana | Fotos: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília Durante a fase de testes, os QR codes foram distribuídos em dez pontos de ônibus no Plano Piloto — selecionados com base no fluxo de passageiros e na quantidade de linhas atendidas. "As melhorias na ferramenta já estão em andamento e serão implementadas de forma contínua, sendo que a expansão da tecnologia para outras paradas do DF está prevista para ocorrer de forma gradual, com base nos resultados observados durante esta fase de testes", ressaltou o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves. Para acessar, o passageiro precisa apenas apontar a câmera para o QR code, em um celular com acesso à internet. Sem precisar baixar nada, ele já verá os horários dos próximos ônibus, atualizados em tempo real. "É bem intuitivo para fazer o uso dele e a interatividade também é bastante importante", destacou o economiário Sérgio Oliveira. Outra vantagem é que o QR code mostra apenas as linhas que passam naquela parada de ônibus. "Não tem que ficar procurando a linha e os horários estão bem certinhos", elogiou a editora de vídeo Adriana Lima. Também é possível ver o itinerário de cada linha, o que agradou o promotor Helley Jofran: "Às vezes a pessoa pega o ônibus que não para perto de onde ela mora. Agora, assim, ajuda bastante". "Agora a gente tem certeza de quando vai passar o ônibus, quando a gente pode chegar à parada, sem ter aquele risco de precisar vir correndo", afirma a jovem aprendiz Fernanda Coelho Durante a fase de testes, a Secretaria de Transporte e Mobilidade pede que os passageiros descrevam sua experiência pela internet a fim de que o sistema possa ser aprimorado, atendendo às necessidades da população. "Sabemos que ainda há ajustes a serem feitos, mas seguimos monitorando os resultados e trabalhando para melhorar a experiência do usuário", arrematou o secretário Zeno Gonçalves. Confira abaixo os pontos de ônibus em que os QR codes estão disponíveis: 1- Via N1, em frente ao Palácio do Buriti, sentido Rodoferroviária 2- Via S1, em frente ao MPDFT, sentido Rodoviária do Plano Piloto 3- W3 Sul, em frente ao Pátio Brasil Shopping 4- W3 Sul, em frente ao Edifício Ermes, sentido Asa Norte 5- W3 Norte, em frente ao Edifício Varig 6- W3 Norte, em frente à Rede Globo, sentido Asa Sul 7- Via S1, Eixo Monumental, em frente ao Anexo III da Câmara dos Deputados 8- Via N1, Praça dos Três Poderes (em frente ao estacionamento do Palácio do Planalto) 9- Eixo L, plataforma superior da Rodoviária do Plano Piloto, sentido Asa Norte, próximo ao Teatro Nacional 10- Eixo W Sul, em frente ao estacionamento do Hospital de Base, sentido Asa Sul

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Construção de paradas de ônibus e calçadas reforça infraestrutura para mais qualidade de vida em Água Quente

“Agora está tudo se encaminhando, temos um belo futuro aqui.” Essas são as palavras do empresário Naldo Pereira, morador de Água Quente, uma das mais novas regiões administrativas do DF, junto ao Arapoanga, ambas criadas em dezembro de 2022. Naldo se diz satisfeito com as obras que este Governo do Distrito Federal (GDF) vem realizando para melhorar a qualidade de vida na região. Novas paradas de ônibus oferecem mais conforto a usuários de transporte coletivo na região de Água Quente | Fotos: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília Às margens da DF-280, o governo implantou 2,8 km de calçadas compartilhadas com meios-fios. Os novos passeios receberam investimento de R$ 1 milhão, fruto de emenda parlamentar do deputado distrital Jorge Vianna. A obra foi executada pela Administração Regional de Água Quente em parceria com o Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF). Os órgãos também atuaram juntos na aplicação de uma camada de material asfáltico para facilitar a locomoção e a segurança de pedestres e ciclistas na área comercial. Segundo a Administração Regional de Água Quente, a ação demandou 15 dias de trabalho intenso, tempo durante o qual foram utilizados 11 caminhões de fresado (pavimento asfáltico) e 14 toneladas de areia para garantir mais segurança e melhores condições para quem passa e trabalha no local. Além disso, a região ganhou 20 novas paradas de ônibus, instaladas pela Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF). O serviço visa a dar mais conforto aos usuários do transporte público. ‘Uma cidade de verdade’ "A gente tem se beneficiado dessa transformação", afirma Gilvan Oliveira da Silva O serralheiro Gilvan Oliveira da Silva diz que tem se beneficiado das obras de várias maneiras. “Sou motorista e uso o asfalto, sou ciclista e pedestre e uso essas calçadas. Tem ficado muito bom. [Água Quente] virou realmente uma cidade. Uma cidade de verdade. Antigamente a gente percebia um pouco de abandono, né? Mas logo após a administração ter chegado, eu já percebi de imediato que começaram as melhorias. E a gente tem se beneficiado dessa transformação”, comenta. Silva também afirma que o transporte público melhorou na cidade. “Agora tem bastante ônibus. Eu mesmo vou agora para a parada e pegar meu ônibus. Antes, o que que acontecia? A gente teria aqui duas opções, ou pedir um carro de aplicativo ou ir até a BR para pegar um ônibus”, exemplifica. Uma das mais novas regiões administrativas do DF recebe obras de infraestrutura O motorista de aplicativo Damião Alexandre de Araújo comemora as melhorias. Ele lembra que a população ficava debaixo de sol ou de chuva esperando o transporte público. “Hoje em dia já estão conseguindo ficar no abrigo”, observa. [LEIA_TAMBEM]Para ele, a chegada de equipamentos públicos também vai ajudar as famílias mais necessitadas. Araújo cita, por exemplo, o Restaurante Comunitário, um dos espaços previstos para serem construídos na região administrativa. “Vai ter alimentação próxima, um custo-benefício bem mais em conta, do que muitas vezes até o de fazer a comida dentro de casa. É mais fácil comprar ali do que fazer. E também tem a questão do posto policial que está chegando. Com os postos policiais vamos ter mais segurança e atendimento mais rápido”, prevê. Equipamentos públicos Além das melhorias em infraestrutura, o GDF está investindo R$ 60 milhões na construção de um centro administrativo que contará com equipamentos públicos, como uma unidade de pronto atendimento (UPA), uma unidade básica de saúde (UBS), três escolas, um batalhão da Polícia Militar, um Restaurante Comunitário, um Centro de Referência de Assistência Social (Cras) e uma rodoviária. “Antes, tudo que precisávamos resolver, tínhamos que ir até o Recanto das Emas. Eram muito difíceis as coisas aqui. A questão da saúde, por exemplo: a gente tinha que se deslocar para Brasília, para outros cantos”, relata o empresário Naldo Pereira. A área onde será construída a UPA já foi cercada com início da fixação das estruturas para a base do prédio. A região também recebeu investimentos em outras áreas, como em iluminação pública, com a troca de lâmpadas de vapor de sódio por luminárias de LED. De olho no público do novo centro de saúde, Pereira está construindo uma farmácia ao lado da obra. “Acho que é uma boa oportunidade. A hora de investir é agora. Minha dica é investir aqui, porque vai valer a pena”, afirma.

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GDF vai construir mais três mil paradas de ônibus

O Distrito Federal vai receber três mil novos abrigos em paradas de ônibus, beneficiando os passageiros do transporte público coletivo de todas as regiões administrativas. Os avisos de licitação foram publicados pela Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) no Diário Oficial do DF (edições de 16 e 17 de junho). A previsão é que sejam investidos R$ 108 milhões até o fim de 2026. “A nossa meta é que até o fim de 2026 todos os pontos de parada de ônibus do DF tenham abrigo para os passageiros”, disse o titular da Semob, Zeno Gonçalves. Segundo ele, a secretaria fez um levantamento de 100% das paradas e identificou os 500 abrigos que precisam de manutenção. “Algumas estruturas estão em condições muito ruins, estão danificadas, vandalizadas e, se houver necessidade, serão substituídas por abrigos novos”, afirmou. O Distrito Federal conta com 6.515 pontos de parada de ônibus | Foto: Divulgação/Semob-DF Serão contratados dois tipos de abrigos. Um é o modelo reduzido, adequado para locais onde não há espaço físico suficiente para os abrigos comuns, num total de mil estruturas com valor estimado de R$ 31.779.133,05. Com o abrigo reduzido, a Semob atende à demanda da população com a mesma qualidade do serviço, garantindo que os usuários tenham um local adequado para aguardar o transporte público. O outro modelo é o abrigo de concreto conhecido como Tipo C. Serão adquiridas 2.000 estruturas desse porte, sendo que 500 construções vão incluir o recuo onde os ônibus estacionam para embarque e desembarque de passageiros. As demais 1.500 paradas serão em locais onde já existem as baias dos ônibus. O investimento total estimado para essas estruturas é de R$ 76.732.858,02. O Distrito Federal conta com 6.515 pontos de parada de ônibus, dos quais 5.193 possuem abrigos de passageiros. Desde janeiro de 2019, o GDF construiu 1.613 abrigos para passageiros, sendo 1.234 estruturas de concreto e 379 de metal/vidro, além de manutenção em 139 paradas antigas. Ao longo de 2024, 110 paradas foram substituídas. *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF)

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GDF vai substituir todas as lâmpadas de sódio por LED e priorizar áreas de grande circulação

A CEB Ipes lançou, nesta quarta-feira (27), o plano de modernização da iluminação pública do Distrito Federal. Serão substituídas 173 mil lâmpadas de vapor de sódio pelas de LED, além da instalação e troca de postes, cabos e quadros de comando. Os detalhes do programa foram apresentados no auditório do Edifício ION (601 Norte), sede da companhia, com a presença de secretários de governo e administradores regionais. Apresentação do plano de modernização da iluminação pública do DF, nesta quarta (27), que contempla investimentos de até R$ 250 milhões | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília Na primeira etapa serão instaladas 69 mil novas luminárias de LED, priorizando áreas com maior fluxo de pessoas e veículos, como Ceilândia, Taguatinga, Planaltina, Brazlândia, Sobradinho e do Plano Piloto De acordo com a CEB Ipes, serão investidos de R$ 200 milhões a R$ 250 milhões para modernizar todo o parque de iluminação pública. Dentro deste valor está a licitação homologada nesta quarta (27), com as duas empresas vencedoras DAN Engenharia e a RH Engenharia, no valor de R$ 25,3 milhões, e os demais serviços, incluindo os de postes, quadros de comando e outros necessários para a eficientização da iluminação pública. “Dividimos o DF em lote Norte (DAN Engenharia) e lote Sul (RH Engenharia). Cada lote tem mais de 86 mil pontos e cada empresa vai assumir um deles. Vamos trocar todas as lâmpadas de vapor de sódio, as amarelas, pelas de LED”, afirma o diretor-presidente da CEB Ipes, Edison Garcia. A companhia planeja concluir os trabalhos em 2026. Na primeira etapa serão instaladas 69 mil novas luminárias de LED, priorizando áreas com maior fluxo de pessoas e veículos, como Ceilândia, Taguatinga, Planaltina, Brazlândia, Sobradinho e do Plano Piloto. A escolha das regiões levou em conta um trabalho integrado com a Secretaria de Segurança Pública, observando o mapa de calor para identificar áreas mais críticas. “Esse projeto lançado nesta quarta (27) traz sensação de segurança, é um pedido de todos os administradores e da população e, com esse processo de concessão, vamos ter toda a iluminação de LED instalada no DF” Valter Casimiro, secretário de Obras e Infraestrutura Ele explicou que além das lâmpadas de sódio, também serão substituídas lâmpadas de LED instaladas entre 2017 e 2020. “Já temos 147 mil lâmpadas de LED instaladas no DF e vamos fazer mais. Aquelas que foram trocadas neste período nós vamos substituir cerca de 82 mil em 2026, pois estão desgastadas e precisam de manutenção”, disse. Presente no evento, o secretário de Governo, José Humberto Pires de Araújo, pontuou que o projeto fará o DF avançar a uma iluminação eficiente e beneficiando quem está na ponta. “A iluminação na porta do cidadão é a coisa mais importante que tem naquele momento. É segurança e conforto, pois o governo acontece na porta do cidadão”, disse. “A CEB Ipes tem desempenhado, seja na implantação, seja na manutenção, a recolocação dos nossos cabos roubados diariamente. Esse trabalho é justamente para não deixar a população sem iluminação. Esse projeto lançado nesta quarta (27) traz sensação de segurança, é um pedido de todos os administradores e da população e, com esse processo de concessão, vamos ter toda a iluminação de LED instalada no DF”, acrescenta o secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro. Ciclovias e paradas de ônibus iluminadas O presidente da CEB Ipes, Edison Garcia, disse que está em fase de planejamento o Luz no Ponto, voltado à iluminação das paradas de ônibus, projeto que será feito em parceria com a Semob | Foto: Tony Oliveira/Agência Brasília A CEB Ipes tem outros projetos importantes em andamento para iluminar as ciclovias e paradas de ônibus no DF, conforme explica o diretor-presidente. “Serão investidos R$ 120 milhões para iluminar os 680 km de ciclovias. Além disso, estamos em fase de planejamento do Luz no Ponto, que é para iluminar os pontos de ônibus. Cabe dizer que nunca foi feito um projeto urbanístico com ponto de iluminação para os abrigos de ônibus, o que existe é iluminação da via de rodagem. Esse projeto será feito em parceria com a Semob. Temos hoje cerca de 4,4 mil paradas de ônibus e cerca de 1,2 mil são iluminadas pelo parceiro publicitário que instala a propaganda para iluminar o ponto. Vamos alinhar com a Secretaria de Transporte e Mobilidade os locais, mas certamente atenderemos regiões de grande fluxo”, detalha Edison Garcia. Vantagens do LED A escolha pelo uso de lâmpadas LED, as chamadas lâmpadas brancas, visa à melhoria da luminosidade nas ruas, ao aumento da segurança pública e à redução no consumo de energia, com uma economia que pode chegar a até 50%. Trabalho que já vem sendo feito no DF. A companhia também reduziu o número de lâmpadas no DF, retirando pontos que estavam concentrados em áreas privadas e constavam como públicos. “Tínhamos uma base de 370 mil lâmpadas e diminuímos para 320 mil. Nós excluímos da base de cálculo uma série de luminárias que não são consideradas área pública, como condomínios privados e áreas como o Aeroporto de Brasília, a Arena BSB, o Pontão do Lago Sul e estavam na nossa base”, esclarece. As lâmpadas LED, por serem recicláveis, possuem uma vida útil de até 60 mil horas, enquanto as de vapor de sódio têm no máximo 32 mil horas de duração. Graças à sua maior durabilidade, as de LED necessitam de menos trocas, o que resulta em menores custos com mão de obra para manutenção do sistema. Outra vantagem é sua resistência superior, pois não utilizam filamentos metálicos, gases, radiação ultravioleta ou vidro. Além disso, elas possuem um Índice de Resolução de Cor (IRC) de 70, em comparação com apenas 20 das lâmpadas de vapor de sódio, proporcionando melhor qualidade de iluminação.

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Mais 850 abrigos de ônibus vão ser instalados em todo o DF

A Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob) publicou na edição do Diário Oficial do Distrito Federal (DODF) desta quarta-feira (20) extrato do contrato que prevê a construção de 850 abrigos reduzidos de passageiros. O investimento será de R$ 12.192,39 em cada unidade (um total de R$ 10.363.531,50), e o serviço será prestado pela empresa As Engenharia LTDA. Os abrigos serão instalados em locais que não comportam as paradas convencionais e possuem dois módulos – cada um com três metros de comprimento e dois de largura. A depender do local de instalação, pode variar a quantidade, podendo ser abrigos duplos ou triplos (com quatro ou seis módulos, respectivamente). Arte: Divulgação/Semob “Garantir o transporte público coletivo é uma obrigação do Estado. A implantação de abrigos é uma forma de ampliar o acesso da população ao serviço”, explica o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves. A empresa contratada é responsável pelo fornecimento e instalação de abrigos de passageiros pré-moldados em concreto, com serviços de implantação dos módulos, calçamento, pintura, impermeabilização e acessibilidade (piso tátil). O registro de preços formalizado pela empresa em ata, por meio de pregão eletrônico, terá validade de 12 meses. “Garantir o transporte público coletivo é uma obrigação do Estado. A implantação de abrigos é uma forma de ampliar o acesso da população ao serviço” Zeno Gonçalves, secretário de Transporte e Mobilidade O DF tem 5.958 pontos de parada de ônibus no Sistema de Transporte Público Coletivo, sendo que 4.056 possuem abrigos de passageiros, 668 são sinalizados com placas e 1.234 considerados habituais (consagrados pelo uso). O espaçamento ideal entre as paradas é de 250 metros em vias urbanas e de 500 metros em rodovias ou estradas. Entre 2019 e 2023, a Semob construiu 1.138 abrigos pré-moldados de concreto e 53 foram contemplados com manutenção. Abrigos convencionais A Semob lançou licitação, na modalidade pregão eletrônico, para construir 2 mil abrigos de ônibus do Tipo C em todo o DF | Lúcio Bernardo Jr / Agência Brasília A Semob lançou licitação, na modalidade pregão eletrônico, para construir 2 mil abrigos de ônibus do Tipo C (convencional) em todo o DF. Desses, 1.070 são para implantação em novos locais e outros 930 em substituição a estruturas já existentes, mas que estão em estado precário. O valor do investimento é de R$ 56 milhões e as propostas podem ser entregues até 3 de abril, de acordo com aviso publicado na edição do DODF de terça-feira (19). O contrato será executado de forma indireta, de acordo com o regime de empreitada por preço unitário, e terá vigência de 12 meses a partir da assinatura, com possibilidade de prorrogação, observando-se o limite previsto na Lei Federal 14.133/21 (Licitações e Contratos Administrativos). *Com informações da Semob

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Abrigos de ônibus são impermeabilizados para evitar acúmulo de água

Mais uma ação do Governo do Distrito Federal (GDF) para combater a dengue: a Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob) está impermeabilizando as lajes dos abrigos de ônibus construídos em concreto. A medida visa evitar o acúmulo de água das chuvas nas coberturas e, assim, impedir a proliferação do mosquito transmissor da dengue, o Aedes aegypti. Executada em etapas, manutenção começa com limpeza, finalizando com tinta impermeabilizante | Fotos: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília Até o momento, o serviço contemplou 20 abrigos localizados em Ceilândia, Taguatinga e Santa Maria. Em 2023, as equipes atuaram na manutenção de 40 abrigos, situados no Guará, na Candangolândia, em Santa Maria, em Taguatinga e em Vicente Pires. “Vamos prosseguir com esse trabalho para passar por todas as regiões administrativas, seguindo uma priorização estabelecida com base na incidência de casos de dengue, especialmente neste período emergencial”, afirma o subsecretário de Terminais da Semob, Denyson Franklin de Souza. Segundo ele, a manutenção é feita em etapas. Primeiro, ocorre a limpeza do local. Depois, é feito o preenchimento da laje com isopor, seguido pela aplicação de uma camada de concreto. A parte final é a pintura da área com tinta impermeabilizante. “É uma forma de garantir maior durabilidade e eficácia na proteção contra o acúmulo de água”, explica Souza. Infiltração Leidiane Lima elogia os trabalhos e lembra: “As pessoas também precisam parar de jogar lixo nessa parte, porque prejudica todo mundo” Uma das paradas que receberam a impermeabilização faz parte da rotina do porteiro Janaildon de Jesus, 56 anos, morador de Ceilândia. O abrigo fica na Avenida Elmo Serejo, próximo à QNN 26. Ele conta que se sente protegido com a manutenção: “Lá em casa, a gente cuida para não dar brecha para o mosquito, então é bom que cuidem da cidade também, para que as pessoas não fiquem doentes”. A recepcionista Leidiane Lima, 36, elogia a manutenção. Ela lembra que o acúmulo de água contribui também com a infiltração da cobertura dos abrigos. “Acaba criando lodo, e o concreto vai se deteriorando”, alerta a moradora de Taguatinga, que utiliza a parada próxima à estação de metrô Centro Metropolitana diariamente. “As pessoas também precisam parar de jogar lixo nessa parte, porque prejudica todo mundo”.  Atenção redobrada A Semob também amplifica o combate à dengue com a desobstrução das saídas de água das paradas de ônibus. O serviço consiste em retirar os resíduos que possam estar impedindo a passagem do volume pluvial pelos canos das coberturas dos abrigos. “Infelizmente, as pessoas costumam jogar lixo em cima das paradas, como copos, garrafas e outros objetos que podem acumular água da chuva”, alerta o subsecretário. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] Taguatinga, Santa Maria e Planaltina já tiveram abrigos contemplados com a manutenção. Atualmente, é a vez de Ceilândia. “Estamos com uma equipe de 20 colaboradores percorrendo diversas regiões para retirar o lixo e lavar os abrigos”, complementa Souza. As equipes da pasta receberam treinamento da Vigilância Sanitária da Secretaria de Saúde (SES-DF). Os técnicos em transporte aprenderam a identificar os focos de proliferação do mosquito, fazer o manejo adequado dos resíduos e usar os inseticidas e larvicidas, além de mobilizar usuários dos abrigos e terminais para participarem de ações de combate ao Aedes aegypti. O trabalho será realizado enquanto vigorar a situação de emergência na saúde pública, decretada pelo GDF por conta do risco de epidemia de dengue e outras arboviroses. Participe Solicitações de reformas, impermeabilização e limpeza nos abrigos de ônibus podem ser feitas no site da Ouvidoria, pelo número 162 ou diretamente nas administrações regionais. A população pode solicitar outros serviços, como recapeamentos de asfalto e podas de árvores. Os canais também estão abertos para melhorias, elogios e críticas.

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Paradas de ônibus passam por limpeza para combater o Aedes aegypti

Como uma das formas de combater a proliferação do mosquito transmissor da dengue, o Aedes aegypti, a Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob) deu início, na sexta-feira (26), a ações de limpeza nos tetos e ao redor das paradas de ônibus. As primeiras estruturas contempladas são de Santa Maria e Taguatinga. Equipes atuam na desobstrução das saídas de água no teto e no piso das paradas | Foto: Divulgação/Semob Equipes da Semob receberam treinamento coordenado pelos inspetores da Vigilância Sanitária Herica Cristina Marques Pereira Bassani e José Aparecido Miranda Oliveira. Aprenderam a identificar os focos de proliferação do mosquito, fazer o manejo adequado dos resíduos, usar os inseticidas e larvicidas e mobilizar usuários dos abrigos e terminais para participarem de ações de combate ao mosquito. A ação da Semob consiste em limpar e desobstruir as saídas de água da parte superior e inferior das paradas de concreto. O trabalho está sendo realizado por 20 colaboradores da própria pasta.  As estruturas que recebem o trabalho são as do tipo C, feitas de concreto. “Estamos dando prioridade à limpeza e à desobstrução das estruturas de concreto, que merecem atenção especial do poder público no combate à proliferação do mosquito da dengue”, reforça o subsecretário de Terminais da Semob, Denyson Franklin de Souza. Ação regular [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] “Estamos comprometidos em realizar essas ações de maneira regular e sistemática, reforçando nosso engajamento no enfrentamento às doenças transmitidas pelo Aedes”, afirma o diretor de Administração de Terminais e Mobiliário Urbano da Semob, Jorge José Pinto de Castro. Segundo ele, os locais para executar a medida estão sendo escolhidos levando-se em consideração o maior índice de incidência de casos de dengue, conforme dados fornecidos pela Secretaria de Saúde (SES-DF). O trabalho das equipes de limpeza deve durar enquanto vigorar a situação de emergência que o GDF decretou na saúde pública por causa do risco de epidemia de dengue e outras arboviroses. Publicada na edição extra do Diário Oficial do Distrito Federal (DODF) de quinta-feira (25), a medida autoriza o governo a tomar as decisões administrativas necessárias para conter a doença, em especial a aquisição de insumos e materiais e a contratação de serviços. *Com informações da Semob

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Projeto transforma paradas de ônibus de Sobradinho em galerias de arte

O renomado artista urbano Toninho de Souza está empenhado em democratizar o acesso à arte, tornando as ruas de Sobradinho um verdadeiro museu a céu aberto. Com o apoio da administração regional, o projeto 4ª Bienal Internacional de Arte Urbana, idealizado pelo pintor, está revolucionando a paisagem urbana da cidade, convertendo paradas de ônibus em expositores para as obras de mais de 60 artistas locais, nacionais e internacionais. O envolvimento de renomados artistas nacionais e a presença de obras assinadas por pintores, grafiteiros e artistas visuais de países como Argentina, Colômbia, Finlândia, Honduras, Portugal e Venezuela dão contornos à abrangência internacional do projeto | Fotos: Renato Alves/Agência Brasília “Esse projeto nasceu do desejo de trazer a galeria de arte para as ruas, reconhecendo que nem todos têm condições ou o hábito de frequentar espaços tradicionais de exposição. Dessa forma, essas obras estão sendo levadas para o cotidiano das pessoas, transformando as ruas em um museu a céu aberto”, explica Toninho. [Olho texto=”“Quando Toninho procurou a administração para apoiá-los no projeto, não tive dúvida que deveríamos fazer parte. Nossa cidade ganhou vida e harmonia”” assinatura=”Gutemberg Tosatte, administrador regional de Sobradinho” esquerda_direita_centro=”esquerda”] Até o momento, o projeto já ajudou a dar mais cor e vida para 25 paradas de ônibus. A meta, segundo o artista, é transformar outros 74 pontos da cidade em expositores. Para isso, o pintor conta com a parceria da Administração Regional de Sobradinho. “Quando Toninho procurou a administração para apoiá-los no projeto, não tive dúvida que deveríamos fazer parte. Nossa cidade ganhou vida e harmonia”, destaca Gutemberg Tosatte, administrador regional de Sobradinho. A aposentada Lucimar Gonçalves quer que  a ação “sirva de exemplo para que outras paradas também adotem essa ideia” Quem passa pelas ruas notou que a paisagem está diferente, e aprova a mudança. É o caso da aposentada Lucimar Gonçalves, 66 anos. “Essa ação embelezou a cidade, mostrando que não estamos desamparados. Eu gostei muito e acredito que sirva de exemplo para que outras paradas também adotem essa ideia”, avalia. “A pintura deixou a parada única, diferente de todas as outras que a gente vê. Agora, é conservar e cuidar para que ela siga assim, bonita por muito tempo”, acrescenta a aposentada Jovita Veloso dos Santos, 67, referindo-se à parada de ônibus da Rua 5 de Sobradinho, uma das contempladas pelo projeto. Jovita dos Santos considera que a parada de ônibus da Rua 5 de Sobradinho ficou “diferente de todas as outras que a gente vê. Agora, é conservar e cuidar para que ela siga assim, bonita por muito tempo” Pluralidade Não há exagero em dizer que a 4ª Bienal Internacional de Arte Urbana é um projeto global. O envolvimento de renomados artistas nacionais e a presença de obras assinadas por pintores, grafiteiros e artistas visuais de países como Argentina, Colômbia, Finlândia, Honduras, Portugal e Venezuela dão contornos à abrangência internacional do projeto. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] A iniciativa também é plural nas técnicas usadas pelos expositores. Cida Carvalho, uma das artistas com obras expostas, usou mosaicos para transformar a parada de ônibus da área central de Sobradinho. “A peça que escolhi para participar desse projeto é uma homenagem que fiz a Athos Bulcão”, diz. “Poder expor meu trabalho desta forma, nas ruas, era um desejo antigo meu. Sempre quis participar de um projeto assim”, completa. Gersion de Castro, com 42 anos dedicados à arte urbana, também apresenta suas obras na 4ª Bienal Internacional de Arte Urbana. Ele utiliza a técnica da gravura digital para retratar o início do Paranoá. Seu trabalho, já bastante reconhecido, ganha uma nova dimensão e impacto na comunidade por meio do projeto de Toninho.

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DF amplia número de paradas de ônibus com abrigos em 40%

A quantidade de abrigos para passageiros nas paradas de ônibus do Distrito Federal passou de 2.889 para 4.056 estruturas, um aumento de 40,4% em menos de 5 anos. Nesse período, o GDF implantou 1.167 abrigos, beneficiando os moradores de 31 regiões administrativas, incluindo localidades como Noroeste, SMU, setores de clubes Sul e Norte, Ponte Alta e Universidade de Brasília (UnB). Foram implantados no total 1.167 novos abrigos de concreto pré-moldado e de metal com fechamento em vidro. As estruturas garantem mais conforto e segurança para os usuários do transporte público coletivo do DF | Foto: Divulgação/Semob-DF Os abrigos mais comuns são os de concreto, que passaram de 1.939 para 2.727 estruturas. O GDF instalou 788 abrigos pré-moldados, um aumento de 40,6% nas paradas desse modelo. Os abrigos de metal com fechamento em vidro passaram de 950 para 1.329, resultando num acréscimo de 379 estruturas ou 39,8% de aumento. [Numeralha titulo_grande=”2.000″ texto=”novas estruturas serão licitadas, todas de concreto, com calçadas e acessibilidade, para garantir mais conforto e segurança aos usuários do transporte público coletivo do DF” esquerda_direita_centro=”esquerda”] “É importante que cada ponto de ônibus tenha abrigo de passageiros e, por isso, estamos elaborando um edital para licitar 2 mil novas estruturas para ampliar o atendimento à população”, afirmou o secretário de Transporte e Mobilidade, Flávio Murilo Prates. Segundo ele, as novas paradas serão de concreto, todas com calçadas e acessibilidade, dando mais conforto e segurança aos usuários do transporte público coletivo. Os abrigos são implantados de maneira proporcional para atender às necessidades das regiões administrativas. A gerência de mobiliário da Semob mantém um cadastro dos pontos sem abrigos ou com estruturas antigas que precisam ser substituídas. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] De acordo com o subsecretário de Terminais da Semob, Denyson Franklin de Souza, em grande parte os abrigos são implantados por sugestão dos próprios usuários do transporte público coletivo. “A população nos ajuda a escolher os locais onde há maior necessidade de implantar um abrigo, registrando suas sugestões na Ouvidoria ou nas administrações regionais. A equipe da Semob avalia esses locais indicados e outros que os técnicos identificam como prioritários devido às novas linhas de ônibus ou mudança de itinerários. E assim são definidos os locais e as quantidades de abrigos a serem implantados”, explicou o subsecretário. Regiões beneficiadas e quantidades de abrigos implantados Arte: Semob-DF *Com informações da Semob-DF

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