Mais de 5 mil brasilienses já acessaram portal de negociação de energia elétrica neste mês
Janeiro é sinônimo de férias para alguns, mas para outros é o momento de organizar as finanças e começar o ano no azul. O portal de negociação da Neoenergia é uma alternativa para o consumidor quitar seus débitos da conta de luz, sem sair de casa. Disponível 24 horas por dia, a plataforma oferece vantagens como a flexibilização de pagamento e condições diferenciadas para o acordo. Clientela pode fazer o pagamento com Pix, ao negociar as dívidas com a concessionária | Foto: Divulgação/Neoenergia Nos primeiros sete dias de 2025, o portal já registrou mais de 5 mil acessos de usuários interessados nas condições disponibilizadas para quitar suas dívidas. O número já representa 35% dos acessos totais do mês de janeiro de 2024. No portal, o usuário também pode optar por pagamentos feitos por Pix, boleto bancário ou cartão de crédito, em até 21 vezes. São aceitos os cartões das bandeiras MasterCard, Visa, Hiper, Elo e Amex. Para clientes com mais de duas faturas vencidas, a Neoenergia oferece condições de parcelamento baseadas no perfil do consumidor, além de parcelamentos na própria fatura de energia. Negociação Para iniciar o processo pelo portal de negociação, é preciso acessar a plataforma e fazer o cadastro com CPF e código do cliente. A seguir, o consumidor será direcionado para as opções de negociação. Depois de inserir os dados pessoais, será possível visualizar o débito e as condições de pagamento disponíveis. Ao confirmar a renegociação, a Neoenergia suspende as ações de cobrança e restrição relacionadas ao cliente, e o consumidor pode voltar a solicitar serviços à companhia. *Com informações da Neoenergia
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Banco de Brasília lança pagamento de alvarás eletrônicos no 2° Grau com transferência via Pix
O Banco de Brasília (BRB) acaba de lançar mais uma inovação no sistema BRBJus: o pagamento de alvarás judiciais eletrônicos por meio do Pix em processos que estão no 2º grau de recurso no Tribunal de Justiça do Estado da Bahia (TJBA). Com a novidade, os processos de transferência de valores se tornam ainda mais ágeis e eficientes, eliminando a necessidade de deslocamento dos beneficiários até uma agência bancária. “Essa iniciativa reforça o compromisso do BRB em oferecer soluções tecnológicas de ponta, contribuindo para a transformação digital no setor judiciário. A novidade traz como valor agregado o acesso à Justiça, permitindo que os jurisdicionados recebam os valores que lhes são devidos com mais facilidade e rapidez “, afirma Paulo Henrique Costa, presidente do BRB. Após a assinatura do alvará por um desembargador, o valor é creditado automaticamente na conta do beneficiário | Foto: Tauan Alencar/ BRB Com a inovação, os pagamentos no 2º Grau passam a ser feitos por Pix. Após a assinatura do alvará por um desembargador, o valor é creditado automaticamente na conta do beneficiário. Anteriormente, esses pagamentos eram feitos por alvarás físicos, exigindo que advogados imprimissem o documento e o apresentassem em uma agência bancária para o saque. Essa mudança simplifica significativamente o processo, permitindo que advogados e outros beneficiários economizem tempo e recursos. Agora, tanto no 1º quanto no 2º Graus, os pagamentos são realizados de forma eletrônica e instantânea, eliminando a burocracia e aumentando a eficiência. O sistema BRBJus, desenvolvido pelo BRB, foi pioneiro no Pix Judicial e já opera plenamente no 1º Grau do TJBA desde 2021, oferecendo soluções modernas para a gestão de depósitos judiciais, ao oferecer o pagamento instantâneo de alvarás e ordens judiciais. Agora, o avanço para o 2º Grau representa mais um marco de soluções ao Poder Judiciário baiano, juntamente com as inovações disponibilizadas desde o ano passado, como a opção de depósito judicial com pagamento via QrCode, além do pagamento de alvarás de precatórios de forma eletrônica. A funcionalidade será implantada em breve para o Tribunal de Justiça de Alagoas (TJAL), novo contrato do BRB que iniciará a operação ainda em dezembro. A expectativa é que a funcionalidade traga os mesmos benefícios de agilidade e modernização aos alagoanos. *Com informações do BRB
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Governador destaca avanços econômicos do DF em palestra no Reino Unido
O governador do Distrito Federal, Ibaneis Rocha, palestrou nesta terça-feira (29) a políticos e empresários durante a conferência promovida pelo Grupo de Líderes Empresariais (Lide), em Londres (Inglaterra). O evento abordou oportunidades econômicas do Brasil, passeando por temas como o real digital, open finance, sustentabilidade, agronegócio e transição energética. Ao chefe do Executivo do DF coube a participação no painel 3: ESG – Sustentabilidade, com o tema “ESG e economia real: Aliados para um futuro sustentável”. Durante sua explanação, o governador Ibaneis falou sobre a importância de o Estado funcionar como uma empresa, gerando oportunidades para todos | Foto: Reprodução Ibaneis Rocha afirmou que o ESG só é possível se a economia real estiver andando bem. Ele enfatizou a importância de o Estado funcionar como uma empresa, destacando que essa abordagem gera oportunidades, especialmente para aqueles que mais necessitam. Organização administrativa R$ 7 bilhões Investimentos em infraestrutura feitos neste ano; em 2018, essa cifra era de R$ 200 milhões O governador compartilhou resultados de sua gestão. Lembrou que, em 2018, o orçamento do Distrito Federal era de R$ 35 bilhões; e, neste ano, foi enviado à Câmara Legislativa um orçamento de R$ 68 bilhões. Também destacou que o investimento em infraestrutura saltou de R$ 200 milhões, em 2018, para cerca de R$ 7 bilhões referentes a 2024. “Isso tudo é fruto de uma organização administrativa, uma gerência efetiva do Estado e uma participação franca e objetiva com o empresariado da nossa capital”, disse. “Brasília deixa de ser apenas uma cidade administrativa e passa a ser uma cidade interessante para o empresariado” Governador Ibaneis Rocha Ibaneis também ressaltou o crescimento nas receitas tributárias da capital, sem que houvesse necessidade do aumento de tributos, e a modernização da legislação, a exemplo da aprovação do Plano de Preservação do Conjunto Urbanístico de Brasília (Ppcub). Ele ainda citou a criação da Rota do Vinho e o crescimento do turismo, que aumentou 35% desde 2019, como exemplos de como o governo tem trabalhado para gerar emprego e renda. “Brasília deixa de ser apenas uma cidade administrativa e passa a ser uma cidade interessante para o empresariado”, pontuou o governador. “Muitos empresários têm buscado consolidar aquilo que eram os sonhos de Juscelino Kubitschek quando da transferência da capital para o Centro-Oeste, que é o ponto de integração do Sul e Sudeste, unido através do nosso querido Centro-Oeste, agora também com o Norte e Nordeste, criando uma nova referência para o desenvolvimento do Brasil. É exatamente nessa linha que nós vamos continuar trabalhando, com o apoio da Câmara dos Deputados e do Senado. Temos uma parceria realmente efetiva; convivemos quase todos os dias em conjunto com todos os poderes da República, e esperamos que isso traga mais desenvolvimento para a população do Brasil.” Economia digital O presidente do Banco de Brasília (BRB), Paulo Henrique Costa, foi um dos palestrantes do painel 1: Economia – A Experiência Brasileira com a Moeda Digital e o Open Finance. Costa elogiou a atuação do Banco Central no tema, citando como exemplo a criação do Pix e um foco na economia digital. Em sua apresentação, o presidente do BRB detalhou que existem mais de 7 bilhões de smartphones em uso no mundo, com aproximadamente 5,5 bilhões de pessoas conectadas à internet, o que representa cerca de dois terços da população global. Paulo Henrique afirmou que a conectividade reflete uma demanda crescente por soluções rápidas, seguras e personalizadas, e que o Brasil, conhecido por sua capacidade de adotar novas tecnologias, conta com mais de 160 milhões de usuários que realizam transações via Pix. Ele também citou o papel do BRB nesse contexto e para o DF. “O BRB tem um olhar não só para atuação de banco tradicional, mas também de fomento, gerando emprego, renda, transformação e levando qualidade e digitalização, dando apoio e financiamento à infraestrutura para o desenvolvimento de cada um dos entes públicos”, disse Paulo Henrique Costa. “Nosso papel está muito mais alinhado à questão ESG do que um banco tradicional; está no nosso DNA, por meio de tantos programas sociais que operamos no dia a dia.”
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Restaurante Comunitário de Sobradinho II reabre com três refeições diárias e novas formas de pagamento
A expectativa pela reabertura do Restaurante Comunitário de Sobradinho II era grande. Antes mesmo de os portões serem abertos, uma fila de pessoas se acumulava na manhã desta sexta-feira (11) em frente à unidade. Todos aguardavam a retomada das refeições, agora ampliadas, com a oferta de café da manhã (R$ 0,50), almoço (R$ 1) e jantar (R$ 0,50) pelo preço total de R$ 2. Agora, o local vai oferecer 3.385 refeições diariamente. Outra novidade é que são aceitas diferentes formas de pagamento: dinheiro, Pix, cartão de crédito e débito, além dos benefícios sociais Prato Cheio e DF Social. Ivete Gonçalves ficou feliz com a reforma do restaurante: “Pra mim, esse é um dos melhores benefícios do GDF. A gente economiza tempo, botijão e louça” | Fotos: Geovana Albuquerque/Agência Brasília Moradora da Nova Colina, em Sobradinho, a dona de casa Ivete Gonçalves, 60, fez questão de ser uma das primeiras a voltar a frequentar a unidade. Como vive sozinha, a dona de casa prefere fazer as refeições no local. “É o ideal, porque aqui é tranquilo, a comida é boa e o atendimento muito bom”, contou. “Não tenho do que reclamar. Além do mais, economizo em casa. Agora estou vendo que vai ter o jantar também, tudo por R$ 2. Pra mim, esse é um dos melhores benefícios do GDF. A gente economiza tempo, botijão e louça.” Ampliação Noêmia Ferreira (D) levou a amiga Maria do Socorro Barbosa para a reinauguração: “Sempre venho almoçar aqui no Restaurante Comunitário, porque a comida é muito boa” “Agora vamos fornecer três refeições para que as pessoas que tenham necessidade de vir aqui venham comer uma comida de excelente qualidade, preparada com muito carinho e amor” Celina Leão, vice-governadora A dona de casa Noêmia Santiago Ferreira, 58, também garantiu a vaga na reabertura e levou a amiga a aposentada Maria do Socorro Barbosa, 61. Uma das primeiras da fila, a dupla estava ansiosa para voltar a almoçar no local, já que, durante o período fechado, elas pegavam o ônibus fornecido pelo GDF para ir até a unidade do Paranoá. “Sempre venho almoçar aqui no Restaurante Comunitário, porque a comida é muito boa; achei ruim quando ficamos sem poder vir aqui, mas, em compensação, agora está ótimo”, elogiou Noêmia. O Restaurante Comunitário ficou dois meses fechado para passar por uma manutenção e uma adaptação, com o objetivo de melhorar a infraestrutura e a logística para ampliar o cardápio que estará disponível de domingo a domingo, inclusive feriados. “Tínhamos um restaurante funcionando, mas, por uma determinação do nosso governador, nós estamos ampliando e agora vamos fornecer três refeições para que as pessoas que realmente tenham necessidade de vir aqui venham comer uma comida de excelente qualidade, preparada com muito carinho e amor para toda a população que vier”, afirmou a vice-governadora Celina Leão. Segurança alimentar Essa é a nona unidade do Distrito Federal a oferecer três refeições e o pagamento com benefícios sociais do GDF. A mudança tem ocorrido de forma gradual e já está disponível nos restaurantes de Planaltina, Itapoã, Recanto das Emas, Samambaia Expansão, Sol Nascente (Pôr do Sol), São Sebastião, Arniqueira e Varjão. A ideia é que todos os 18 restaurantes do DF adotem esse formato até 2026. “É com muita satisfação que o Governo do Distrito Federal vem fazendo essa ampliação para garantir segurança alimentar para toda a população do DF”, reforçou a secretária de Desenvolvimento Social, Ana Paula Marra. “A partir de agora, esse restaurante tem capacidade de receber mais de três mil pessoas, totalizando em um ano mais de um milhão de refeições.” A reabertura ocorreu no mesmo dia em que Sobradinho II completou 35 anos. “Olha só que presente para nossa comunidade”, celebrou o administrador local, Diego Matos. “A expectativa é grande, porque o restaurante atende muita gente – as pessoas aqui de Sobradinho II, e também de Sobradinho e da Fercal”.
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Mais 99 linhas de ônibus deixam de receber dinheiro em espécie a partir do dia 15
Mais 99 linhas de ônibus do sistema de transporte público coletivo do Distrito Federal vão deixar de receber o pagamento de dinheiro em espécie a partir do dia 15. São 30 da Piracicabana, 19 da Pioneira, dez da Urbi, 24 da Marechal e 16 da BsBus. Essas linhas se somam às 52 que já não aceitam esse tipo de pagamento desde 1º de julho. Semob prevê que, até o fim deste ano, todas as linhas de ônibus estarão circulando com o sistema de pagamento por meio eletrônico | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília “Com essa inclusão, 16% das linhas do sistema passam a aceitar somente pagamento por meio eletrônico, com o uso de cartões de transporte e bancários, além do QR Code [bilhete avulso]”, explica o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves. Atualmente, 933 linhas de ônibus atendem à população do DF. Segundo o secretário, a tarifa paga em dinheiro está sendo retirada gradualmente das linhas em que o pagamento em espécie já é usualmente pouco utilizado. “A previsão é que, até final do ano, o dinheiro não esteja mais em circulação nas demais linhas”, afirma. Para facilitar a rotina da população que utiliza o transporte público e dar suporte aos usuários do cartão Mobilidade, o BRB Mobilidade implementou mais 25 novos pontos de retirada de cartões e recarga. Agora, há 151 pontos de atendimento disponíveis. Todas as informações podem ser vistas no site do BRB Mobilidade. Quem utiliza o aplicativo BRB Mobilidade também pode adquirir créditos de transporte com o pagamento via Pix no próprio app. Modernização A medida implantada pela Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob) visa modernizar o sistema de transporte, além de garantir mais segurança e transparência tanto aos usuários quanto aos prestadores de serviços. Em 2023, o pagamento da passagem com dinheiro em espécie representava um montante de R$ 278,5 milhões, o equivalente a 31% do total de acessos. Atualmente, o pagamento em espécie representa cerca de 16% desse total. “Desde o início do programa, constatamos redução no pagamento em espécie em todas as linhas”, contabiliza Zeno Gonçalves. Veja abaixo a relação das linhas que deixam de receber dinheiro em espécie a partir do dia 15. Piracicabana (Bacia 1) ⇒0.022: W3 Norte-L2 Sul (SDN)/Vila Telebrasília /SQS 616 (SQS 216 – 416) / W3 Sul – L2 Norte (SDN) ⇒0.023: TAN (SQN 212 – 213) / L2 Norte-W3 Sul (SDN) / Vila Telebrasília / L2 Sul – W3 Norte (SDN) ⇒0.032: Terminal Asa Sul / L2 Sul – Norte (Esplanada) / W3 Norte – Sul ⇒642.2: Planaltina (BR-020) / W3 Norte – Sul (Terminal Asa Sul) ⇒0.025: Rodoviária Plano Piloto / Sudoeste-Octogonal / F. Importados / SIA (Trechos 2 e 17) / Setor de Inflamáveis ⇒616.1: Arapoanga / Paranoá (Ponte JK) / Rodoviária do Plano Piloto ⇒0.604: Planaltina (Buriti III) / SAAN / SIA / TAS ⇒0.519: Sobradinho II (Mansões – Condomínio Sansão) / Eixo Norte – Sul / TAS ⇒0.518: Sobradinho II / Rodoviária do Plano Piloto (Esplanada) ⇒600.8: Planaltina (Av. Independência) / L2 Norte (UnB) / L2 Sul ⇒0.031: Terminal Asa Sul / W3 Sul – Norte / L2 Norte – Sul (Esplanada) ⇒518.2: Sobradinho II / Rodoviária do Plano Piloto (Esplanada)/ L2 Norte (UnB) ⇒110.2: Rodoviária do Plano Piloto / UnB (Caesb) ⇒116.2: Rodoviária do Plano Piloto / Eixo Monumental / Setor Noroeste ⇒115.2: Rodoviária do Plano Piloto (Esplanada) / L2 – W3 Norte ⇒604.3: Vale do Amanhecer / Planaltina (Av. Independência) / SAAN / SAI / SGCV / TAS ⇒0.521: Sobradinho I (Q 18) / L2 Norte – Sul (UnB – Esplanada) / TAS ⇒0.006: Cruzeiro / Sudoeste / W3 Sul / Octogonal ⇒0.503: Sobradinho Q. 18 / SAAN / SIA / SGCV / TAS ⇒0.624: Planaltina / Eixo Norte / Esplanada (Catedral) ⇒605.1: Planaltina / Buritis III / Jardim Roriz / L2 Norte-Sul (Esplanada) / TAS ⇒0.527: Nova Colina / Sobradinho (Q. 18) / Cruzeiro (Epia-Eixo Monumental-SIG) ⇒0.522: Sobradinho I (Q 18) / Sobradinho II (DF-150) / L2 Norte-Sul (UnB – Espl/TAS) ⇒0.024: Cruzeiro / Octogonal – Sudoeste / Esplanada (CNB) ⇒0.516: Sobradinho / Esplanada (Grande Colorado / DF-425 – DF-150) ⇒600.5: Estância (Cond. Total Ville) / Eixo Norte e Sul ⇒600.1: Estância (Cond. Total Ville) / Eixo Norte/ Rodoviária do Plano Piloto ⇒519.3: Sobradinho II / Mansões / Eixo Norte-Sul / Terminal Asa Sul ⇒642.4: Estância (Cond. Total Ville) / W3 norte/ Rodoviária do Plano Piloto ⇒022.1: Circular Garagem Piracicabana / Palácio do Buriti / Noroeste Pioneira (Bacia 2) ⇒0.011: TAN (Entrequadra Norte) / Esplanada (L2 Norte) / Aeroporto (Eixão Sul) ⇒073.4: Circular Park Way / Aeroporto ⇒182.2: São Sebastião (Residencial do Bosque) / SAAN (Ponte JK) ⇒180.6: Jardins Mangueiral / W3 Norte ⇒3206: Setor Sul (Lado Oeste) / BRT ⇒100.4: Itapoã / Paranoá / Cidade do Automóvel (Zoológico – Park Shopping – SIA) ⇒180.5: Jardins Mangueiral / W3 Sul ⇒3317: Term. 279 / Av. Alagados / Porto Seco (DF-290) / Term. Integração Sta Maria – BRT ⇒3307: Terminal de Integração de Santa Maria / Expansão / Total Ville ⇒3203: Terminal Gama Sul / Setor Leste (PFDF) ⇒194.2: São Sebastião (Residencial Oeste – Pró DF) / W3 Sul (Ponte JK) ⇒0.030: Terminal Asa Norte (SQN 212 – 213) / W3 Norte – Sul / Aeroporto ⇒761.2: Terminal do Paranoá / Paranoá Parque / Rodoviária Plano Piloto (Ponte JK) ⇒0.756: Paranoá / Itapoã / SAAN / SIG / Sudoeste ⇒3212: Terminal de Integração BRT Gama / DF-475 / Ponte Alta Norte ( Av. Buritis ) ⇒0.194: São Sebastião (Bairro São Francisco – Quadra 09) / W3 Sul (Ponte JK) ⇒0.197: São Sebastião (Res. Bosque – Vila São José – Q. 100 e 200) / W3 Norte (Ponte JK) ⇒197.7: São Sebastião (Parque dos Ipês/Crixá) – QI 23) / Rodoviária do Plano Piloto (Ponte JK) ⇒3202: Setor Sul – Leste (Q. 50) / BRT Gama Urbi (Bacia 3) ⇒870.9: Riacho Fundo II (Av. Contorno) / Rodoviária do Plano Piloto (EPNB- Eixo) ⇒811.1: Riacho Fundo II (Avenida Contorno) / W3 Sul -Norte (EPNB – Epia – Setor Policial Sul) ⇒807.5: Metrô Furnas / Sest-Senat ⇒806.2: Circular QS 18 / 31 (via Caub I e Estação BRT) ⇒0.871: Recanto das Emas (Q. 800) / Rodoviária do Plano Piloto (EPTG -SIG) ⇒870.7: Recanto das Emas (Q. 800) / Rodoviária do Plano Piloto (Eixo) ⇒871.3: Recanto das Emas (Q. 800 – EPNB – Epia) / W3 Sul – Norte ⇒874.4: Recanto das Emas (Q. 800) / Rodoviária do Plano (EPNB-SIG) ⇒0.176: Riacho Fundo (EPNB – Epia – Zoo) / L2 Sul-Norte / Esplanada / UNB / TAN ⇒160.2: Núcleo Bandeirante (Zoológico) / L2 Sul – Norte / Esplanada / UNB / TAN Marechal (Bacia 4) ⇒0.345: Setor P Sul / L2 Sul (Estrutural) ⇒383.1: Setor P Sul / Rodoviária do Plano Piloto (Pista do Estádio – EPTG – Epia) ⇒337.1: Setor P Sul / W3 Sul (via Setor Policial) / Rodoviária do Plano Piloto ⇒942.2: Sol Nascente Trecho I (Estrutural)/W3 Norte ⇒336.1: Setor P Sul / Rodoviária do Plano Piloto (Park Shopping – Zoológico) ⇒376.2: Taguatinga Sul (EPTG) / W3 Norte (Eixo Monumental) ⇒0.378: Setor P Sul / EPTG / W3 Norte / Terminal Asa Norte ⇒0.914: Setor P Sul / SAAN (Estrutural) ⇒0.305: Taguatinga Sul / W3 Sul (SIG) ⇒0.167: Guará II – I / EPTG / L2 Sul – Norte / UnB / Terminal Asa Norte ⇒305.4: Taguatinga Sul / QS 11 / Vereda da Cruz / Areal / Águas Claras /W3 Sul-Norte (EPTG) ⇒0.301: Setor P Sul / W3 Sul (P3 Sul – SIG) ⇒910.1: Setor P Sul / SIA Trecho 17 / Cruzeiro / SAAN / Setor Terminal Norte (EPCT) ⇒0.910: Setor P Sul / SAI / Cruzeiro / Sudoeste (EPTG) ⇒376.3: Taguatinga Sul / SIA-SAAN / Terminal Provisório da Asa Norte ⇒386.1: Setor P Sul / Aeroporto/ Lago Sul / QI 25 ⇒306.5: Taguatinga Sul / Areal / Arniqueira / Esplanada / Rodoviária do Plano Piloto / EPNB (Eixo) ⇒0.903: Setor P Sul / Esplanada (Estrutural) ⇒850.1: Samambaia Norte (2 Avenida – Q. 400/600) / Guará I e II (via Pistão Sul) ⇒154.3: Guará I-II (QE 32-58) / Zoológico / Esplanada dos Ministérios (Eixo) ⇒167.1: Guará II – I / EPTG / L2 Sul – Norte / Esplanada / Terminal Asa Norte ⇒300.1: Setor P Sul (Nova QNL) Rodoviária do Plano Piloto ( Eixo) ⇒0.008: Circular Águas Claras (Taguatinga Shopping) ⇒336.2: Setor P Sul / Rodoviária do Plano Piloto / Esplanada (Eixo) BsBus (Bacia 5) ⇒872.3: Recanto das Emas (Q 800) / Riacho Fundo II / Taguacenter ⇒313.2: Setor O / W3 Sul 716 (SIG) – Semiexpressa ⇒0.370: Ceilândia (QNR 5) / Expansão Setor O / Estrutural / L2 Norte / UnB / TAN ⇒0.371: Setor M Norte / Estrutural / Eixo Monumental / L2 Norte / UnB / TAN ⇒338.1: Setor O (Expansão – P2 Norte) / Estrutural / L2 Norte / UNB / TAN ⇒334.4: QNR / Sol Nascente (Trecho 3) / P2 Norte / Rodoviária do Plano Piloto (EPTG – Eixo) ⇒0.918: Setor O (Via O2) / M Norte / SIA Tr. 3 / Cruzeiro / Sudoeste ⇒324.1: Setor M / Esplanada (Estrutural) ⇒313.1: Sol Nascente (Trecho II) / W3 Sul / Rodoviária do Plano Piloto ⇒920.4: Setor O (Cond. Privê-Via Leste) / EPTG / Via Eixo / Esplanada / Rodoviária do Plano Piloto ⇒384.1: QNR 5 (P2 Norte – Hélio Prates) – EPNB / Lago Sul (Aeroporto – QI 25) ⇒323.1: Setor M Norte (Nova QNL) / W3 Sul (SIG – 716 Sul) ⇒0.551: Setor O (via M2) / W3 Sul (Semiexpresso) / EPTG / SIG ⇒335.1: Setor O / EPTG / SIG / W3 Sul (Quadra 716 Sul) – Semiexpressa ⇒389.1: Setor M Norte / Lago Sul (Aeroporto) ⇒323.2: Setor O / M Norte ( M – L) / W3 Sul (SIG – Q 716) – Semiexpressa. *Com informações da Semob
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Pagamento de passagens com dinheiro em espécie no DF cai 5,5% em um dia
No primeiro dia de funcionamento do sistema 100% eletrônico, em 52 linhas de ônibus do transporte público coletivo do DF, o volume de pagamento de passagens com dinheiro em espécie caiu de 24,9% para 19,4%. Em apenas um dia, 5,5% das tarifas de todo o sistema passaram a ser pagas por meio de cartões bancários (débito ou crédito) ou do Cartão Mobilidade, fornecido pelo GDF. População, segundo apurou a Semob, aderiu maciçamente ao novo sistema de bilhetagem | Foto: Divulgação/Semob “Notamos uma adesão maciça da população ao sistema eletrônico, tanto para efetuar o pagamento da passagem por meio de cartões quanto para fazer a recarga do Cartão Mobilidade por meio do Pix”, observa o secretário de Transporte e Mobilidade do DF, Zeno Gonçalves. Nesta segunda-feira (1º), os postos de atendimento aos usuários bateram recorde de emissão do Cartão Mobilidade. Em um só dia, 1.878 pessoas adquiriram o cartão de uso exclusivo no transporte público coletivo do DF. Segundo o gestor, 24.483 pessoas fizeram recarga por meio do Pix somente neste primeiro dia de implantação do novo sistema de pagamento das passagens. “Foi um volume recorde de movimentação em apenas um dia, registrando uma inversão no sistema”, contabiliza. “Em 2023, apenas 8% das recargas eram por meio digital, passando agora para mais de 57%, se considerarmos o que foi registrado no primeiro dia”. De acordo com o titular da Semob, o mês de junho foi o período de maior emissão de cartões de transporte no DF. Foram emitidas 24.144 unidades do Cartão Mobilidade, quase o dobro dos 12.384 cartões emitidos em junho de 2023. Com o início da implantação do sistema 100% eletrônico para pagamento de passagens, o GDF passou a contar com 30 novos pontos de atendimento aos usuários do Cartão Mobilidade. Agora, além dos pontos do BRB Mobilidade, cinco unidades do Na Hora estão atendendo os usuários com esse serviço: Taguatinga, Ceilândia, Brazlândia, Gama e Riacho Fundo. As concessionárias do transporte público coletivo do DF também estão habilitadas para emitir e fazer recarga do cartão. Os pontos operados pelas concessionárias funcionam principalmente nos terminais rodoviários. Confira, abaixo, os novos pontos de recarga: ⇒ Urbi (6h às 18h, em dois turnos) Terminal 143 – Recanto das Emas (AE, Quadra. 311); Terminal 251 – Recanto das Emas Q.600 (Avenida Ponte Alta, Quadra. 400/600); Terminal 262 – Terminal Riacho Fundo II (AE QS 18); Terminal 93 – Samambaia Sul (QN 327, AE 1); Terminal 110 – Riacho Fundo (Quadra 4, lotes 6 a 8) ⇒ Marechal (6h às 12h, 8h às 14h, 12h às 18h e 14h às 20h) Terminal Taguatinga Sul (Setor F Sul, QSF 12); Terminal P Sul (EQNP 24/28); Terminal Guará I (QE 16); Terminal Guará II (AE 10, Módulo A); Terminal Plano Piloto (Rodoviária do Plano Piloto) ⇒ Piracicabana (6h às 20h, de segunda a sexta-feira; horário variado nos finais de semana) Cruzeiro (Terminal Rodoviário, Sala 5); Planaltina (Terminal Rodoviário – Unidade 21); Sobradinho (Terminal Rodoviário, Unidade 5, Módulo B); Sobradinho II (Terminal Rodoviário, Unidade 6); Asa Sul (Terminal Rodoviário, unidades 4, 6 e 7) ⇒ BsBus (5h às 21h) Terminal Setor O (AE C, QNO 14); Terminal QNR (QNR 1 AE, Setor R); Terminal M Norte (QNM 42 AE 3, Lotes 3 a 7); Terminal Estrutural (SCIA Quadra. 2, Cj. 1); Terminal Veredas (Setor Veredas, Praça Central AE, Lote 1 – Brazlândia) ⇒ Pioneira (5h30 às 22h, em três turnos) Terminal Gama Sul; Terminal Itapoã; Terminal Paranoá; Terminal São Sebastião; Terminal Santa Maria Sul. *Com informações da Semob
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Já está valendo! Ônibus deixam de receber pagamento em dinheiro
Nesta segunda-feira (1º), 52 linhas de ônibus do sistema de transporte público coletivo do Distrito Federal deixaram de aceitar dinheiro como método de pagamento. Agora, os usuários devem utilizar exclusivamente meios eletrônicos na aquisição dos bilhetes. São aceitos cartões de transporte e bancários, além de dispositivos com tecnologia de pagamento por aproximação, como smartphones, smartwatches e pulseiras inteligentes. Novo sistema traz vantagens para usuários e servidores das linhas de ônibus | Fotos: Matheus H. Souza/Agência Brasília A novidade chega para trazer mais modernidade, segurança e praticidade aos usuários. A mudança será gradativa e, neste primeiro momento, abrange 5,65% das 919 linhas existentes – dez da Piracicabana, 15 da Pioneira, sete da Urbi, dez da Marechal e dez da BsBus. O secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves, afirma que a transição está sendo feita de forma gradativa e monitorada pela pasta. “Nós estamos monitorando como anda o acesso dos usuários que ainda tentam pagar em dinheiro”, explica. “São pouquíssimas intercorrências, mostrando que a estratégia que nós adotamos de começar pelas linhas com pouco pagamento em espécie se mostrou acertada. Nós vamos acompanhar ao longo de toda semana, estabelecer protocolos específicos para os casos de usuários que não têm nenhuma outra forma de pagar a não ser em espécie e ampliar esse tipo de pagamento para outras linhas”. Créditos Facilitando o acesso dos usuários aos novos métodos de pagamento, há 128 postos de atendimento disponíveis para recarga e solicitação de cartões de bilhetagem. São aceitos pagamentos em dinheiro, cartões de crédito e débito. Além disso, o aplicativo BRB Mobilidade permite a aquisição de créditos de transporte via Pix. Atualmente, existem seis tipos de cartões do Sistema de Bilhetagem: Mobilidade, Vale-Transporte, Estudantil, Especial, Criança e Sênior. Os dois primeiros permitem ao passageiro fazer até três embarques no mesmo sentido, no prazo máximo de até três horas entre o primeiro e o último embarques. Em vez de pagar três passagens, os deslocamentos podem ser feitos com a tarifa máxima de R$ 5,50. Natália Almeida: “Facilita muito o pagamento, especialmente para quem não anda com dinheiro na carteira ou antes precisava sacar” Foi justamente essa praticidade que chamou a atenção da servidora pública Natália Almeida, 29. “Facilita muito o pagamento, especialmente para quem não anda com dinheiro na carteira ou antes precisava sacar”, afirma. “Achei mais prático, porque não sou daqui de Brasília e, por isso, não tenho o cartão de bilhetagem”. Viviana Vasconcelos, 33, avalia que a mudança também traz mais segurança para quem pega ônibus diariamente: “Achei muito interessante, pois o dinheiro acaba sendo um atrativo para criminosos, então é uma forma de evitar a violência no transporte público”. Dinheiro em desuso A mudança leva em consideração estudos da Secretaria de Transporte e Mobilidade do DF (Semob) que apontam desuso na utilização do dinheiro como método de acesso dos usuários do sistema. Em 2023, apenas 31% dos pagamentos foram efetuados com quantias em espécie, representando R$ 278,5 milhões. Hoje, os coletivos do DF cobram passagens de R$ 5,50 (longa e metrô), R$ 3,80 (ligação de RAs) e R$ 2,70 (curta). Mas o valor máximo da passagem integrada para quem utiliza cartão de transporte é de R$ 5,50, mesmo que o passageiro cumpra trajetos de diferentes preços. Confira aqui a lista completa dos ônibus que aceitam cartões.
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GDF regulamenta uso de cartões de crédito e débito no transporte público
O decreto que regulamenta a implementação do uso de cartões de crédito e débito no sistema de transporte público coletivo, bem como a rede credenciada de venda e recarga, foi publicado no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF) desta sexta-feira (14). Cartões de mobilidade terão pontos de recarga em todas as regiões administrativas | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília “Com esse decreto, consolidamos a ampliação dos meios de pagamento com mais facilidade para o usuário, para os turistas e para todos aqueles que querem meios alternativos que não seja o pagamento em espécie dentro do sistema” Zeno Gonçalves, secretário de Transporte e Mobilidade De acordo com a norma, sancionada pelo governador Ibaneis Rocha, são considerados cartões de crédito e débito EMV contactless aqueles com chip NFC (Near Field Communication) ou quaisquer dispositivos usados para pagamento por aproximação compatíveis com o protocolo EMV (Europay, Mastercard, Visa) – como smartphones, smartwatches e pulseiras inteligentes. O decreto também define que o protocolo EMV é o conjunto de especificações técnicas para cartões de pagamento e terminais de aceitação, que garantem a interoperabilidade e segurança das transações em nível global, utilizando chip e tecnologia por aproximação. “Com esse decreto, consolidamos a ampliação dos meios de pagamento com mais facilidade para o usuário, para os turistas e para todos aqueles que querem meios alternativos que não seja o pagamento em espécie dentro do sistema”, explica o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves. “A partir de agora, são 15 dias para habilitar todos os validadores para essas novas funcionalidades.” Pontos de recarga A norma assegura, ainda, a existência de pontos de recarga de cartões de mobilidade em todas as regiões administrativas. Esses locais serão os guichês operados pelo Metrô, além dos postos de recarga do BRB, agente operador do Sistema de Bilhetagem Automática (SBA), e os demais pontos terceirizados autorizados pela instituição. A rede credenciada de venda e recarga dos cartões de transporte poderá ser constituída por meio do credenciamento de estabelecimentos comerciais ou prestadores de serviço. O BRB poderá habilitar os pontos de recarga para a comercialização e entrega de cartões de transporte, possibilitando o pagamento por meio de Pix ou cartão bancário. Além disso, os operadores do sistema de transporte público devem garantir que todos os veículos e instalações vinculadas estejam equipados com os dispositivos necessários para a aceitação de cartões EMV contactless, conforme os padrões estabelecidos pela Semob. Custos Os custos do processamento dos pagamentos e do registro e recuperação de transações em pendência deverão ser compensados com os ganhos de rendimentos de aplicação e com os valores expirados da conta de arrecadação do SBA, cuja titularidade é da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob). Sobre os valores autorizados no uso do protocolo EMV na função crédito e débito será retido no momento do repasse o percentual de até 3% para custeio das taxas de processamento da transação, que também vão para a conta do SBA. Os valores não autorizados no uso do protocolo EMV na função crédito e débito após o processamento de pendências não configuram arrecadação, portanto não serão objeto de repasse para a conta gerida pela Semob. Confira o decreto. *Com informações da Semob
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Faz um Pix! Serviços do GDF aceitam pagamento instantâneo e facilitam a vida da população
O Pix se consolidou como o meio de pagamento mais popular do Brasil. Só no ano passado, a modalidade sozinha superou as operações de cartão de crédito, débito, boleto, TED, DOC e cheques em todo o país. Para atender à crescente adesão ao método, desde o ano passado, o Governo do Distrito Federal (GDF) atua incluindo o pagamento instantâneo em diversos serviços. O objetivo é garantir mais praticidade à população. Até maio deste ano, a forma de pagamento já havia sido incluída em seis tipos de operações monetárias. Para pagar as refeições nos 16 restaurantes comunitários, as entradas do Jardim Botânico e do Zoológico de Brasília, a recarga de crédito do Cartão BRB Mobilidade e a conta de água, além da quitação de alvarás e ordens judiciais pelo chamado Pix Judicial. Arte: Agência Brasília A primeira vez que o Pix apareceu como método de pagamento do cidadão no DF foi em julho de 2023, quando a Companhia de Saneamento Ambiental do Distrito Federal (Caesb) passou a incluir nas primeiras vias de contas emitidas pelos leituristas o QR Code que direciona o usuário diretamente para o pagamento via Pix. Nas segundas vias, o código passou a ser incluído a partir de fevereiro deste ano. A adesão permite celeridade no registro de pagamento para o usuário e redução de custos para a empresa. “O pagamento via Pix traz modernidade, flexibilidade e agilidade para os nossos clientes”, defende o presidente da Caesb, Luís Antônio Reis. “O nosso objetivo é proporcionar mais facilidades aos nossos clientes, sempre garantindo uma maior comodidade para quem busca os serviços da companhia”, acrescenta. Essa opção de pagamento se soma aos demais canais que hoje recebem mais de 800 mil contas dos usuários dos serviços da companhia. Só em abril de 2024, foram 139.247 contas pagas por meio do Pix, o que correspondeu a R$ 10,9 milhões em arrecadação. Restaurantes comunitários passaram a receber Pix em fevereiro em todas as unidades | Foto: Divulgação/Sedes-DF Em agosto do ano passado foi a vez de o Cartão BRB Mobilidade passar a aceitar o formato de pagamento. Desde então, os passageiros podem fazer a compra dos créditos para o transporte público via Pix pelo aplicativo do sistema de bilhetagem automática do DF. Entre agosto de 2023 e abril de 2024 foram mais de 1.097.776 operações de pagamento instantâneo. “A recarga com pagamento por meio de Pix mostrou-se uma das melhores opções para o usuário do transporte público coletivo, pois ele pode fazer a transação do seu smartphone de qualquer lugar, utilizando o aplicativo BRB Mobilidade. Com isso o passageiro evita ter de ir aos guichês de atendimento e os créditos do cartão podem ser utilizados em até cinco minutos após a recarga”, revela o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves. Adesão da população Outro serviço que tem se beneficiado com o pagamento instantâneo é o programa Restaurantes Comunitários, que passou a receber o formato em fevereiro em todas as unidades. Antes, a população só podia realizar os pagamentos com dinheiro ou, em algumas unidades, com cartão de débito. O Pix tem feito sucesso entre os frequentadores. Até abril, foram 141.609 refeições pagas com a modalidade. A maior adesão foi na unidade de Samambaia, que registrou 25.142 pagamentos instantâneos. Em seguida, aparece o restaurante de São Sebastião com 11.522 operações e o do Itapoã, com 11.060 transações. No caso do Zoológico de Brasília e do Jardim Botânico, a nova forma de pagamento influenciou no aumento das visitas | Foto: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília “ (O Pix) Tem se mostrado uma opção de pagamento muito importante e benéfica nos restaurantes comunitários. Ainda que nem toda a população tenha um aparelho celular ou tenha pleno domínio tecnológico, o Pix hoje é uma ferramenta que abrange várias camadas sociais, dada a sua praticidade e comodidade”, avalia a secretária de Desenvolvimento Social, Ana Paula Marra. No caso do Zoológico de Brasília e do Jardim Botânico, a nova forma de pagamento influenciou no aumento das visitas. Os dois locais registraram o crescimento de frequentadores em função da modalidade, já que antes ambos utilizavam apenas dinheiro como forma de pagamento da entrada e recebiam muitos pedidos dos usuários. Para o diretor-presidente do Zoológico de Brasília, Wallison Couto, o pagamento em Pix virou mais um atrativo para quem quer visitar o espaço. “A praticidade e a rapidez dessa modalidade têm incentivado mais pessoas a visitarem o parque, o que, esperamos, resultará em um aumento contínuo na presença da população em nossos atrativos. A adoção moderniza nossos serviços e proporciona uma experiência mais agradável”, afirma. O diretor-presidente do Jardim Botânico, Allan Freire, conta que até as filas na porta do local diminuíram devido à facilidade de pagamento do Pix. “O maior pedido dos usuários era trazer o pagamento em Pix. Por isso, a nossa gestão decidiu acrescentar. Essa nova opção ofereceu comodidade aos visitantes e permitiu que os pagamentos fossem realizados de forma rápida e segura, diminuindo o tamanho e o tempo de espera nas filas”, comenta. “Isso refletiu diretamente no aumento do número de visitantes, pois tornou a experiência de compra mais conveniente”, completa. Pioneirismo O Banco de Brasília (BRB) é o único do país a oferecer o Pix Judicial, a ferramenta é utilizada para pagamento instantâneo de alvarás e ordens judiciais. A modalidade está em funcionamento em três tribunais: do Distrito Federal e Territórios (TJDFT), da Bahia (TJBA) e do Ceará (TJCE). Implantada em 2021, a ferramenta já viabilizou o processamento de mais de 757 mil alvarás. Quase três anos após o início da operação, o saldo da carteira de depósitos judiciais do banco ultrapassa R$ 18,2 bilhões. Nesse mesmo período, quase todos os alvarás do TJBA foram processados por Pix Judicial. O total é superior a 96%. “Esse conjunto de inovações traz como valor agregado o acesso à Justiça, permitindo que os jurisdicionados recebam os valores que lhes são devidos com mais facilidade e rapidez”, defende o presidente do BRB, Paulo Henrique Costa.
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Em fase de testes, mais de 130 ônibus já circulam com pagamento digital
Desde o anúncio das mudanças no Sistema de Bilhetagem Automática (SBA) do transporte coletivo pelo Governo do Distrito Federal (GDF), no último dia 16 de maio, 134 ônibus que circulam pelas regiões de Taguatinga, Ceilândia, Park Way, Guará e Águas Claras estão operando em fase de teste com o validador habilitado para receber pagamentos por meio eletrônico. De acordo com a Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob), a partir de 1º de julho, as formas de pagamento das passagens de ônibus serão ampliadas e passam a ter as opções de utilizar os cartões Mobilidade, Vale-Transporte e cartão bancário de débito e crédito. Os passageiros também poderão utilizar smartphones, smartwatches ou pulseiras inteligentes para fazer o pagamento. Além de cartões, passageiros poderão utilizar smartphones, smartwatches ou pulseiras inteligentes para fazer o pagamento | Fotos: Paulo H. Carvalho/ Agência Brasília Em recente entrevista, o secretário da Semob, Zeno Gonçalves, afirmou que a diminuição do uso de dinheiro no transporte acontecerá de forma gradativa para evitar ao máximo impacto no dia a dia dos passageiros. “A partir do dia 1º de julho, iremos implantar em linhas nas quais o pagamento em espécie é pequeno. À medida que houver adesão, iremos ampliar para as outras linhas a retirada do dinheiro em espécie. A projeção é que até o fim do ano nós estejamos com 100% de adesão por parte do usuário, com um sistema totalmente automatizado”, detalhou o secretário. “A partir do dia 1º de julho, iremos implantar em linhas nas quais o pagamento em espécie é pequeno. À medida que houver adesão, iremos ampliar para as outras linhas a retirada do dinheiro em espécie” Zeno Gonçalves, secretário de Transporte e Mobilidade Segundo dados da Semob, em 2023, o pagamento da passagem com dinheiro em espécie representava um montante de R$ 278.501.638, o equivalente a 31% do total de acessos. Em 2024, o volume, até o momento, é de R$ 84.937.971, o que equivale a 29% do total de viagens. Evolução de pagamento Há 24 anos trabalhando no sistema de transporte público, o motorista André Luiz da Silva acompanhou as evoluções na forma de pagamento das viagens pelos passageiros. O que antes era comum com transações em dinheiro foi se tornando mais escasso e dando lugar ao pagamento digital. André Luiz da Silva trabalha no transporte público há 24 anos: “A gente já não vê dinheiro no sistema há muito tempo” “A gente já não vê dinheiro no sistema há muito tempo. De 100 passageiros que embarcam nas viagens, conto nos dedos aqueles que pagam com dinheiro. Naturalmente, já vinha se encaminhando para isso; o usuário que utiliza com frequência tem o Cartão Mobilidade”, relata o motorista. Zeno Gonçalves enfatiza, ainda, que a Semob não trabalha com a possibilidade de extinção de postos de trabalho e destaca que os cobradores poderão ser utilizados em outras áreas do sistema de transporte. “Temos a determinação do governo de manter todos os postos de trabalho. O cobrador é um agente de comercialização. Ele vai atuar dentro dos ônibus por um bom período ainda e, no momento adequado, poderão ser utilizados para apoiar a comercialização fora dos ônibus porque as operadoras também passarão a comercializar o cartão mobilidade”, explica o titular da Semob. Cartões e integração A estudante Ana Paula Lima aprova as mudanças no sistema de pagamento nos ônibus do DF Para as estudantes Ana Paula Lima e Marcela Cardoso, as novas formas de pagamento podem facilitar para os usuários do transporte coletivo. “Gradativamente, com a informação ampliada, acredito que a população vai entender melhor como será o processo. São facilidades chegando que ampliam o acesso”, diz Ana Paula. “Eu quase não vejo dinheiro, é mais cartão. Os cobradores, às vezes, até ficam no ‘perrengue’ do troco. E o sistema está acompanhando a modernidade com outras formas de pagamento”, destaca Marcela. As recargas dos cartões também estão facilitadas. Os mais de 280 mil usuários do aplicativo BRB Mobilidade podem adquirir créditos de transporte com o pagamento via Pix no próprio app, e o valor fica disponível para ser utilizado nos validadores online em, no máximo, cinco minutos. Atualmente, existem seis tipos de cartões do Sistema de Bilhetagem: Mobilidade, Vale-Transporte, Estudantil, Especial, Criança e Sênior. O pagamento de passagem com cartão bancário (débito ou crédito) não permite integração. Os cartões Mobilidade e Vale-Transporte são os que permitem ao passageiro fazer até três embarques no mesmo sentido, no prazo máximo de até três horas entre o primeiro e o último embarques. É possível, por exemplo, combinar uma parte do trajeto por meio de micro-ônibus, depois embarcar no metrô ou BRT e completar o percurso em outra linha de ônibus. A integração pode ser feita em qualquer parada de ônibus, estações do metrô e nos terminais rodoviários. Atualmente, os ônibus do DF cobram passagens de R$ 5,50 (longa e metrô), R$ 3,80 (ligação de RAs) e R$ 2,70 (curta). Mas o valor máximo da passagem integrada para quem utiliza cartão de transporte é de R$ 5,50, mesmo que o passageiro utilize trajetos de diferentes preços.
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