Blitz educativa marca o Dia do Meio Ambiente, com trabalho de prevenção no âmbito rodoviário
Nesta quinta-feira (5), um trabalho em conjunto marcou o Dia Mundial do Meio Ambiente por meio de uma blitz educativa na Unidade Operacional da Polícia Rodoviária Federal (UOP) Recanto das Emas, na BR-060. Durante a ação, composta de cerca de 15 instituições federais e distritais, os agentes abordaram motoristas de veículos pesados para fiscalizar e orientar sobre a prevenção na movimentação rodoviária de produtos químicos perigosos, como combustíveis e outros materiais transportados em grandes quantidades nas rodovias. A BR-060 teve blitz educativa nesta quinta (5), quando é celebrado o Dia Mundial do Meio Ambiente; ação teve o objetivo de orientar motoristas de veículos pesados que transportam produtos químicos perigosos | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília Em sua segunda edição, a atividade foi coordenada pela Comissão Distrital do Plano Nacional de Prevenção, Preparação e Resposta Rápida a Emergências Ambientais com Produtos Químicos Perigosos (CD-P2R2). Outras blitzes estão previstas para este ano, com o envolvimento de órgãos como o Instituto Brasília Ambiental, Polícia Rodoviária Federal (PRF), Corpo de Bombeiros Militar do DF (CBMDF), Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama), Defesa Civil, Vigilância Sanitária, Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), entre outros. “Essa iniciativa é de suma importância para a segurança do meio ambiente e da população. Reforça também a necessidade do trabalho integrado entre os diversos órgãos deste GDF, fortalecendo nossas políticas de prevenção e respostas a emergências ambientais”, declarou a vice-governadora do Distrito Federal, Celina Leão. O presidente do Brasília Ambiental, Rôney Nemer, destacou a atuação integrada de vários órgãos para combater o transporte irregular de produtos perigosos A operação faz parte do calendário anual de ações do CD-P2R2/DF, que compõe a semana de comemorações e conscientização do dia do meio ambiente, integrando esforços para garantir o cumprimento da legislação ambiental e de transporte, evitando danos à saúde humana e ao meio ambiente. “É uma união de todo o serviço público, distrital e federal para combater o transporte irregular de produtos perigosos. Esse trabalho é feito sempre para sabermos quem está transportando o que e em que condições, para não expor a população a riscos. As pessoas estão colaborando, são vários órgãos trabalhando e a polícia nos dá um respaldo muito grande”, afirmou o presidente do Brasília Ambiental, Rôney Nemer. A importância da prevenção "Esse trabalho de prevenção é muito importante para diminuir, por exemplo, os riscos de contaminação de efluentes e captações de água para consumo humano", diz a especialista em saúde da Vigilância Sanitária, Analda Lima As cargas podem variar de produtos inflamáveis a produtos agrícolas, além de ser necessária a regularidade da documentação e licenças portadas pelos condutores. Com a variedade das pastas presentes na atividade, uma inspeção geral é possibilitada, com cada órgão trabalhando em sua competência. O supervisor da operação pela PRF e também chefe do Núcleo de Segurança Viária, Jonathan Nicolau, ressaltou que os motoristas têm colaborado com a abordagem e a fiscalização é completa: “Isso demonstra a capacidade e peculiaridade que o DF tem de poder acionar diversos órgãos em caso de um sinistro ambiental grande, para uma atuação eficaz e coordenada para diminuir os danos”. "Apesar de estar tudo correto no meu caso, me deram uma orientação que eu não sabia, por isso que é sempre bom ter essa fiscalização, a gente fica sempre atualizado", comentou o motorista Alfredo de Sousa Júnior A especialista em saúde da Vigilância Sanitária, Analda Lima, reforçou que o trabalho preventivo faz um apanhado de todo transporte dentro da legislação brasileira. “Os acidentes com produtos perigosos levam a grandes vítimas, porque geralmente são produtos explosivos ou inflamáveis, então esse trabalho de prevenção é muito importante para diminuir, por exemplo, os riscos de contaminação de efluentes e captações de água para consumo humano”, observou. [LEIA_TAMBEM]Segundo o agente ambiental federal do Ibama, Gutemberg Machado Mascarenhas, a operação ocorre paralelamente em todas as unidades da federação além do DF. O analista ambiental relata que um caminhão de produtos perigosos pode transportar entre 40 mil e 80 mil litros de produtos inflamáveis, chamando atenção para a atuação nas rodovias. “A rodovia é o maior modal onde se transporta produtos perigosos no país, então a gente tem que ter uma atenção maior, inclusive porque as vias passam por unidades de conservação, áreas de preservação permanentes e reservatórios de água. O transporte rodoviário não leva pouco produto e, nesse tempo em que estamos vivendo as mudanças climáticas, qualquer emergência que cause dano ao meio ambiente é prejudicial para o planeta como um todo, com muitos transtornos na fauna e flora. Fiscalizar a regularidade da empresa gera uma probabilidade muito menor de acidentes”, acentuou. O motorista Alfredo de Sousa Júnior, de 34 anos, foi um dos abordados na blitz educativa enquanto transportava uma carga de etanol para abastecimento de veículos, no trajeto de Fortaleza para Goiás. Com tudo regularizado e em dia, ele destacou a importância da ação, que também promove uma orientação aos profissionais. “Apesar de estar tudo correto no meu caso, me deram uma orientação que eu não sabia, por isso que é sempre bom ter essa fiscalização, a gente fica sempre atualizado. É muito importante para nossa segurança e a de quem está em volta”.
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Apreendidos mais de R$ 2 milhões em carga de bebidas, pneus e celulares
Auditores fiscais da Secretaria de Economia (Seec-DF) realizaram, entre sexta (7) e domingo (9), mais uma operação intensiva e rotineira de fiscalização nas rodovias do DF. O trabalho resultou na apreensão de cargas irregulares avaliadas em mais de R$ 2 milhões. Carreta que transportava bebidas alcoólicas em situação irregular tinha carga avaliada em R$ 1,8 milhão | Foto: Divulgação/Seec-DF Entre os itens apreendidos, estavam bebidas, bolsas, roupas, pneus e eletrônicos. A carga resultou em mais de R$ 1,2 milhão de crédito tributário notificado (impostos e multas). Nos últimos dez dias, os trabalhos de fiscalização já contabilizaram mais de R$ 5 milhões de mercadorias apreendidas com problemas fiscais. “Reforçar esse tipo de ação é buscar justiça fiscal e a concorrência leal no mercado” Ney Ferraz, secretário de Economia Um dos destaques foi a apreensão de uma carreta transportando bebidas alcoólicas na BR-060, na madrugada de domingo. Durante a abordagem, os fiscais identificaram divergências entre a documentação fiscal apresentada e a carga transportada. Autuações O veículo foi encaminhado ao Depósito de Bens Apreendidos da Seec-DF, onde foram contabilizadas aproximadamente 70 mil garrafas de bebidas, incluindo uísque (Macallan 12 anos, Buchanan’s 12 anos, Red Label, White Horse), vodka (Grey Goose, Skyy, Smirnoff), tequila (José Cuervo), gin e outras. O valor total da carga foi estimado em R$ 1,8 milhão, com um crédito tributário estimado em R$ 1,12 milhão. Na mesma rodovia, também foi apreendido um veículo transportando celulares sem documentação fiscal e carga avaliada em R$ 100 mil. Além disso, em outros pontos do Distrito Federal, cerca de 500 unidades de pneus foram retidas, com valores ainda em apuração. Em transportadoras, mercadorias como bolsas e confecções foram apreendidas, resultando em uma base de cálculo de R$ 140 mil e crédito tributário estimado de R$ 60 mil. De acordo com o coordenador de Fiscalização Tributária da Seec-DF, Silvino Nogueira Filho, durante as abordagens é verificada toda a documentação fiscal da carga. “É um trabalho meticuloso de averiguação”, explica. “Todos os itens transportados precisam estar declarados na documentação fiscal”, prossegue o gestor. “Em outras ocasiões, os valores não batem ou até mesmo [os condutores] fazem o transporte sem a nota. Esse tipo de prática, comum entre os sonegadores, tem sido combatido com rigor pelas equipes de fiscalização da Receita do DF, que trabalham incessantemente.” As equipes da Receita do DF trabalham 24 horas por dia, todos os dias da semana e seguem atuando de forma rigorosa em rodovias, transportadoras, aeroportos e estabelecimentos comerciais. As operações são estratégicas e visam a coibir fraudes e sonegação, garantindo que os contribuintes regulares não sejam prejudicados por concorrência desleal. “Reforçar esse tipo de ação é buscar justiça fiscal e a concorrência leal no mercado”, avalia o secretário de Economia, Ney Ferraz. *Com informações da Secretaria de Economia
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Pontos de passagem ajudam animais a atravessar rodovias do DF
Ao longo dos 2 mil quilômetros de rodovias do Distrito Federal, há vários avisos para que os motoristas se atentem à passagem de animais silvestres nas estradas. Os animais contam com duas opções para atravessar as vias da capital, que possui cerca de 20 pontos de passagens de fauna em todo o seu território, segundo o Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF). A primeira forma de travessia é pela própria estrada. Nesse caso, porém, há o risco de o animal ser atropelado, mesmo que as rodovias estejam sinalizadas para os condutores. A segunda alternativa é justamente por passagens suspensas ou subterrâneas construídas para os animais. As construções de pontos de passagens de fauna seguem instruções do Brasília Ambiental e do Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio) | Foto: Divulgação/DER-DF No Cerrado, mais de 200 espécies da fauna sofrem algum tipo de ameaça em razão da construção de rodovias. Essa ameaça pode ocorrer tanto pela fragmentação da paisagem que as estradas causam quanto por atropelamento. Apenas nos cinco primeiros meses de 2024, o Batalhão de Polícia Militar Ambiental (BPMA) resgatou 1.501 animais que cruzavam as estradas da capital. As notificações deste ano já superam as registradas em 2023, quando 1.478 animais silvestres foram resgatados pelo BPMA. Construção de passagens As construções de pontos de passagens de fauna seguem instruções do Brasília Ambiental e do Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio) que, após receberem propostas para a construção de rodovias, definem se a instalação desses túneis é essencial. Para 2024, o DER-DF prevê a conclusão de duas novas passagens de fauna: uma na rodovia DF-220, em Brazlândia, e outra na DF-131, em Planaltina. O DER-DF também espera retorno do Brasília Ambiental para a construção de uma terceira passagem entre o Balão do Torto e o Lago Oeste ainda este ano. Para 2024, o DER-DF prevê a conclusão de duas novas passagens de fauna: uma na rodovia DF-220, em Brazlândia, e outra na DF-131, em Planaltina. O DER-DF também espera retorno do Brasília Ambiental para a construção de uma terceira passagem entre o Balão do Torto e o Lago Oeste ainda este ano “A construção é necessária quando a rodovia atravessa, por exemplo, um corredor ecológico ou é perto de uma unidade de conservação. Nesses casos, o Brasília Ambiental e o ICMBio estabelecem quais medidas de proteção à fauna devem ser implementadas”, explica a diretora de Meio Ambiente (DINAM) do DER-DF, Maria Dulcineia Xavier Nunes. “No momento em que você retira um animal da pista, você está salvando vidas. Você salva a vida do animal e dos motoristas. As passagens auxiliam nesse sentido. Você preserva o meio ambiente e os condutores”, complementa. Vale lembrar que o DF está inserido em uma Área de Proteção Ambiental do Planalto Central (APAPC). De acordo com o Brasília Ambiental, a capital possui 72 parques ecológicos e urbanos sob sua administração, além de outras 22 unidades de conservação de proteção integral ou de uso sustentável. Debate na sociedade Em maio, a Câmara Legislativa do DF realizou uma audiência pública sobre a obrigatoriedade da implementação de passagens de fauna nas rodovias da capital. O debate ocorreu após repercussão do caso envolvendo a loba-guará Pequi, morta no ano passado após ter sido atropelada na BR-080, que liga Brasília ao município de São Miguel do Araguaia (GO). Em maio, a CLDF realizou uma audiência pública sobre a obrigatoriedade da implementação de passagens de fauna nas rodovias da capital após repercussão do atropelamento da loba-guará Pequi | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília Durante a audiência, ficou definida a criação de um grupo de trabalho para estudar a fauna atropelada no Distrito Federal. De 2010 a 2015, o Instituto Brasília Ambiental realizou uma pesquisa que apontou que, dos 5.355 animais atropelados nesse período, 70% eram aves. O GT será composto por Brasília Ambiental, ICMBio, DER-DF e ONG Jaguaracambé, voltada à conservação da biodiversidade. Sinalização O DER-DF vem implantando em suas rodovias medidas de proteção à fauna, tais como: sinalização específica de advertência para indicar a proximidade com áreas de preservação ambiental e presença de animais; dispositivos para permitir a travessia de animais com segurança (passagens de fauna); e controladores de velocidade, quebra-molas, sonorizadores etc. Veja, a seguir, o que fazer caso aviste animais silvestres correndo risco de atropelamento. É crucial seguir os seguintes passos para evitar acidentes e salvar vidas: – Parar em local seguro: nunca pare o veículo no meio da estrada; – Sinalizar o local: use triângulos, cones ou outros sinalizadores de trânsito para alertar os demais motoristas; – Não se aproxime do animal: animais feridos podem reagir de forma agressiva. Observe o animal de longe e repasse as informações aos socorristas; – Acione o batalhão: ligue no 190 para que a ocorrência seja gerada e o BPMA seja designado ao local. É importante informar a localização e a condição do animal, além dos dados pessoais, como telefone, para que os policiais consigam mais detalhes em tempo real e se equipem de acordo com a necessidade do resgate; – Aguarde as instruções: siga as orientações dadas pelos militares até a chegada da equipe de resgate.
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Fiscalização apreende R$ 825 mil em mercadorias nesta madrugada
Auditores da Receita da Secretaria de Economia do DF (Seec) apreenderam um total de R$ 825 mil de mercadorias irregulares durante fiscalização de rotina na madrugada desta quarta-feira (28) nas rodovias BR-020 e BR-060. A operação foi conduzida pela Gerência de Fiscalização de Mercadorias em Trânsito (GEFMT) da Coordenação de Fiscalização Tributária (Cofit). Bebidas com notas irregulares estavam entre o material apreendido | Foto: Divulgação/Seec Os produtos com notas fiscais inidôneas foram retidos no depósito de bens apreendidos da secretaria. Na lista das mercadorias, estão bebidas, produtos eletrônicos, bolsas e materiais de construção. Um caminhão carregado de uísque e óleo de soja teve o valor da carga, com nota irregular, avaliado em R$ 500 mil. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] “Verificamos que as documentações fiscais apresentadas possuem declarações divergentes em relação à carga contida no veículo”, afirma o coordenador de Fiscalização Tributária da Seec, Silvino Nogueira Filho. Algumas mercadorias já foram liberadas após a notificação do contribuinte, e outras se encontram em procedimento de fiscalização com os produtos retidos no depósito. Os impostos recolhidos, lembra a Seec, são utilizados pelo Estado como receitas tributárias aplicadas no desenvolvimento de políticas públicas – obras, educação, saúde, segurança, mobilidade e programas sociais, entre outras ações. A atuação sistemática do fisco tem por objetivo recuperar recursos que deixariam de entrar nos cofres públicos do DF. *Com informações da Secretaria de Economia
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Equipe de policiais militares se destaca no combate aos crimes em rodovias
No combate efetivo aos crimes nas rodovias distritais, o Grupo Tático Operacional Rodoviário (TOR) é destaque em suas ações. Entre as equipes, o batalhão é recordista na apreensão de armas, drogas e na recuperação de veículos roubados. Integrante da estrutura da Polícia Militar do DF, o TOR faz parte do Batalhão de Policiamento Rodoviário (BPRv) – que hoje completa 35 anos. Com ações rotineiras de fiscalização, policiais monitoram toda a malha viária do DF | Fotos: Joel Rodrigues/Agência Brasília O Distrito Federal possui uma malha rodoviária de quase 2 mil quilômetros, dividida em 78 rodovias distritais. Nessas estradas, a população do DF é protegida por agentes de segurança altamente treinados e capacitados que atuam para evitar crimes e a entrada de produtos ilegais nas vias da capital federal. [Olho texto=”Pontos de bloqueio são planejados diariamente, a partir de dados fornecidos pelos serviços de inteligência” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”direita”] “Somos o batalhão que mais apreendeu armas dentro da PMDF”, afirma o comandante do TOR, tenente-coronel Jamilson Batista. “Em 2022, das 150 armas recuperadas pela Polícia Militar, 108 foram apreendidas pelo TOR. Como unidade, ficamos atrás somente do Rotam [Batalhão de Rondas Ostensivas Táticas Motorizadas]. Este ano, já foram mais de 50 armas apreendidas.” Divididos em equipes, os policiais monitoram e fazem bloqueios em todas as rodovias distritais, explica o gestor: “Atuamos com mais frequência naquelas vias que são a porta de entrada para os crimes de descaminho [extravio], contrabando e outros. Temos nossos dados estatísticos e informações de inteligência, e com isso planejamos diariamente os nossos pontos de bloqueio”. Agentes de outros estados Para fazer parte do grupo de policiamento, é necessário participar do curso tático operacional rodoviário, que qualifica o policial militar para atuar nas rodovias. Entre as disciplinas, estão Radiopatrulhamento, Identificação veicular, Acompanhamento de veículos, Abordagem de veículos de grande porte e Troca de tiros em alta velocidade. “No curso, temos provas práticas de simulação real, que se chama prova de doutrina, e todos os policiais que ingressam no treinamento passam por ela”, conta o aspirante Marcelo Carvelo. “Além dele, a própria corporação oferece treinamentos e especializações periódicas para a tropa.” Um dos mais antigos da tropa, o segundo sargento Ari Arcanjo ressalta: “Com base na nossa doutrina, já formamos grupos táticos no Amapá, Pará e Tocantins” É comum equipes de outras unidades da Federação e até mesmo de outras forças de segurança participarem dos cursos de treinamento do Grupo Tático Operacional. “Formamos policiais de outros estados; há militares que fazem o curso e vão para outros grupos táticos, e agentes de corporações, como policiais rodoviários federais e policiais federais, bem como civis, que buscam o curso para aprender nossas técnicas na identificação de placas”, relata Carvelo. Exemplo goiano [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] O segundo sargento Ari Arcanjo, um dos mais antigos na tropa, lembra que a criação do TOR foi inspirada nas forças de Goiás. “Nossa doutrina veio do Comando de Operações de Divisas [COD], que fazia um trabalho muito bom”, aponta. “A partir daí, criamos o TOR; e, com base na nossa doutrina, já formamos grupos táticos no Amapá, Pará e Tocantins”. O comandante Bezerra enfatiza que a PMDF sempre foi importadora de técnicas. “Não temos melindre nenhum de ir a outros estados e conhecer as doutrinas que eles utilizam”, explica. A corporação investe no intercâmbio. “Recentemente, a equipe passou por uma especialização para aprender como identificar insumos agrícolas com a polícia do Goiás”, lembra o comandante. “Esse é um crime que tem crescido em nossas rodovias. Há pouco tempo, apreendemos 95 quilos de insumos agrícolas contrabandeados. Alguns são proibidos aqui no Brasil, e países como Paraguai e Uruguai são rotas de entrada desses produtos, que acabam por perpassar pelas nossas rodovias”.
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GDF vai investir R$ 55 milhões para trocar pavimento da DF-095
Intervenções pontuais e de caráter provisório ocorrerão na DF-095 (Estrada Parque Ceilândia – EPCL), a partir da próxima segunda-feira (17), a fim de preparar a pista de rolamento para o começo das obras de recuperação asfáltica – nas quais serão investidos aproximadamente R$ 55 milhões. Será dado início à retirada de meios-fios e defensas metálicas do canteiro central para permitir a execução dos trabalhos. Quando estiver concluída, a obra vai beneficiar os quase 120 mil motoristas que trafegam diariamente pela DF-095 | Foto: Arquivo/ Agência Brasília Durante esse período, os serviços ocorrerão fora do horário de pico, das 9h às 16h, para evitar mais transtornos aos motoristas que trafegam pela região. No resto do dia, o trânsito fluirá normalmente sem nenhuma alteração. [Olho texto=”“O tipo de pavimento que vai ser implantado tem durabilidade maior, com 20 anos de resistência. O novo material trará mais segurança e comodidade aos milhares de motoristas e pedestres que circulam pela rodovia”” assinatura=”Fauzi Nacfur Júnior, presidente do DER-DF” esquerda_direita_centro=”esquerda”] O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) recomenda aos condutores, ciclistas e pedestres que circulam pelo local que redobrem a atenção nessa etapa e trafeguem com cautela, a fim de evitar acidentes ou situações de risco. O DER-DF esclarece que as próximas etapas da obra serão informadas à população, com antecedência, à medida que os serviços forem avançando a fim de evitar transtornos e para que todos tenham condições de se preparar e buscar rotas e horários alternativos. Cerca de 100 operários estarão envolvidos na troca do pavimento asfáltico, existente atualmente nesta rodovia distrital, por pavimento de concreto, ao longo das seis faixas de rolamento existentes em um trecho de 24 km (somados os dois sentidos). Quando estiver concluída, a obra vai beneficiar os quase 120 mil motoristas que trafegam pela DF-095, oriundos das cidades de Taguatinga, Ceilândia, Brazlândia, Vicente Pires e Águas Lindas. Além disso, as obras também incluem a execução do sistema de drenagem, a sinalização horizontal e vertical, além de obras complementares, paisagismo e canteiro de obras. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] “O tipo de pavimento que vai ser implantado tem durabilidade maior, com 20 anos de resistência. O asfalto atual apresenta rachaduras e afundamentos, em grande parte causados pelo excesso de carga dos caminhões. O novo material trará mais segurança e comodidade aos milhares de motoristas e pedestres que circulam pela rodovia”, explicou o presidente do DER-DF, Fauzi Nacfur Júnior. Morador de Taguatinga, o aposentado João Bosco Santana, comemora a realização da obra que vai melhorar as condições de tráfego na rodovia. “Felizmente, o asfalto aqui na Estrutural será trocado. Eu passo por aqui há muito tempo e esperava por esta boa notícia que veio agora na reta final do ano”, celebrou. *Com informações do DER-DF
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Passagens garantem segurança para a travessia de animais silvestres
Brasília, 26 de agosto de 2022 – O Departamento de Estradas de Rodagem do DF (DER) vem implantando medidas de proteção à fauna em suas rodovias, próximas a unidades de conservação e que transpõem corredores ecológicos. Entre elas estão passagens de mamíferos, aves e répteis, sinalização específica para indicar a proximidade com áreas de preservação ambiental e presença de animais, controladores de velocidade, ondulações e sonorizadores. O DER constrói passagens subterrâneas e aéreas nas rodovias para a passagem segura de animais silvestres | Foto: Divulgação/DER-DF Desde 2019, por meio de parceria celebrada com o Instituto Brasília Ambiental, o DER tem buscado levar em conta questões ambientais na elaboração de projetos das obras rodoviárias. “Uma das principais preocupações é o atropelamento de animais nas rodovias. Por isso é tão importante prever nos projetos rodoviários as passagens de fauna para a travessia segura dos animais”, ressalta o presidente do DER-DF, Fauzi Nacfur Júnior. Essas passagens permitem que os animais atravessem com segurança e se desloquem pelos corredores ecológicos, promovendo a ligação entre áreas fragmentadas. Isso permite a dispersão de sementes entre essas áreas e evita o isolamento das populações de animais, permitindo a continuidade das espécies. Nas áreas de preservação ambiental no DF, o DER constrói passagens subterrâneas e aéreas nas rodovias para a passagem de animais, como as passagens de fauna na DF-001, DF-085, DF-079, DF-003, DF-533, DF-047, BR-020 e DF-285, entre outras. As pontes construídas pelo DER também são passagens de fauna, uma vez que permitem que os animais atravessem a rodovia por baixo. Para evitar que o animal alcance a rodovia, são construídas cercas que direcionam o animal para a passagem de fauna ou para debaixo da ponte. Além disso, são instaladas placas de advertência informando os motoristas sobre os locais de travessia de animais. *Com informações do DER-DF
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DER faz manutenção do sistema de escoamento pluvial
As equipes do DER-DF estão realizando serviços preventivos antes do início do período de chuvas para evitar a formação de poças e alagamentos nas rodovias que cortam o Distrito Federal| Fotos: Divulgação/DER-DF Com a finalidade de evitar que os bueiros, calhas e saídas d’água instalados nas estradas que compõem o Sistema Rodoviário do Distrito Federal (SRDF) fiquem obstruídos pela sujeira durante o período chuvoso, o Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) realiza a limpeza preventiva dos locais destinados ao escoamento pluvial. Durante o trabalho, cerca de 100 servidores e colaboradores envolvidos na tarefa retiram cascalho, folhagem e lixo jogado pela população nas rodovias. Os trechos de realização dos serviços de prevenção são definidos de acordo com a necessidade de limpeza verificada por cada equipe dos distritos rodoviários, localizados em Planaltina, Sobradinho, Samambaia, Paranoá e Brazlândia. [Olho texto=”“As equipes dos cinco distritos rodoviários estão sempre prontas para executar este importante trabalho. As chuvas levam detritos para o sistema de escoamento de águas e esse serviço de desobstrução dos bueiros e calhas evita alagamentos que podem causar acidentes”” assinatura=”Cristiano Cavalcante, superintendente de Obras do DER-DF” esquerda_direita_centro=”esquerda”] Nos últimos dias, por exemplo, a ação foi realizada em pontos de diversas rodovias como a DF-170, DF-206, DF-130, DF-150 e trechos da BR-020. Pelas próximas semanas, antes que as chuvas efetivamente comecem, as equipes seguirão mapeando e executando a limpeza em outras vias. Moradora de Sobradinho, a secretária Ariana de Paula, de 37 anos, reconhece que a ação preventiva ajuda a garantir a segurança de todos os personagens que integram o trânsito. “Com as chuvas fortes que caem, o risco de estradas alagadas aumenta bastante. Mas, com esse trabalho de limpeza dos bueiros, eu fico mais tranquila. O risco de acidentes por causa de derrapagens e batidas diminui”, disse. “As equipes dos cinco distritos rodoviários estão sempre prontas para executar este importante trabalho. As chuvas levam detritos para o sistema de escoamento de águas e esse serviço de desobstrução dos bueiros e calhas evita alagamentos que podem causar acidentes”, esclareceu o superintendente de Obras, Cristiano Cavalcante. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Colaboração do cidadão O DER-DF conta com a participação da comunidade para receber informações sobre bueiros, calhas e saídas d’água nas vias do Sistema Rodoviário do Distrito Federal que necessitam de limpeza, reparos ou restauração, seja no período chuvoso ou de seca. Acesse este link e contribua com a limpeza na sua cidade: www.der.df.gov.br/manutencao-de-bueiros/ *Com informações do DER-DF
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Pintura nova em 144 km de rodovias do DF
[Olho texto=”“Rodovias bem sinalizadas dão segurança e conforto aos condutores, além de coordenar, orientar e disciplinar o trânsito”” assinatura=”Cristiano Cavalcante, superintendente de Obras do DER” esquerda_direita_centro=”esquerda”] Para garantir a segurança de quem trafega de carro por Brasília, o Governo do Distrito Federal (GDF), por meio do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), está restaurando a sinalização horizontal de 144 quilômetros de nove das principais rodovias distritais. O contrato, com investimento de aproximadamente R$ 14 milhões, vai garantir a renovação e a manutenção das pinturas por um período de dois anos, gerando 80 novos empregos. Os 144 quilômetros de estradas recuperadas não levam em consideração a duplicidade de pistas, com média de 3 faixas cada uma, o que triplicaria a quilometragem de pintura| Fotos: Tony Oliveira/Agência Brasília A recuperação inclui a instalação de tachões e tachos ao longo das faixas nas DF-003, Estrada Parque Indústria e Abastecimento (Epia); DF-085, Estrada Parque Taguatinga (EPTG); DF-051, Estrada Parque Guará (EPGU); DF-004, Estrada Parque das Nações (EPNA), na L4; DF-025, Estrada Parque Dom Bosco (EPDB), no Lago Sul; DF-009, Estrada Parque Península Norte (EPPN), no Lago Norte; DF-001, Estrada Parque Contorno (EPCT), no Pistão Norte; DF-079, Estrada Parque Vicente Pires (EPVP); e DF-459, que liga Ceilândia a Samambaia. [Olho texto=”“É perceptível a diferença, principalmente nas saídas dos retornos, que estavam sem os tachões e criavam certa confusão”” assinatura=”Marcelo Pimenta, engenheiro, morador do Park Sul” esquerda_direita_centro=”esquerda”] Superintendente de Obras do DER, Cristiano Cavalcante explica que o programa de reparo e manutenção das sinalizações nas estradas priorizou, nesta primeira etapa, aquelas com maior fluxo diário de veículos. A DF-002, que é o Eixo Rodoviário, popularmente chamado de Eixão, não foi incluída por ter passado por uma restauração recente. “Rodovias bem sinalizadas dão segurança e conforto aos condutores, além de coordenar, orientar e disciplinar o trânsito”, explica Cavalcante. Ainda de acordo com ele, a extensão de 144 quilômetros de estradas não leva em consideração a duplicidade das pistas, com média de três faixas cada uma, o que triplicaria a quilometragem de pintura. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] A população que passa por essas rodovias já começa a sentir a diferença nas intervenções. Morador do Park Sul, o engenheiro Marcelo Pimenta, 44 anos, transita com frequência pela Epia e pela L4 Sul. Para ele, as melhorias são nítidas. “É perceptível a diferença, principalmente nas saídas dos retornos, que estavam sem os tachões e criavam certa confusão”, conta ele.
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Mais de R$ 400 milhões em obras nas rodovias do DF
Seja em melhorias de grande magnitude ou em pequenas intervenções, o empenho é o mesmo: criar e adequar estruturas em prol de um trânsito mais seguro e dinâmico no DF. Desde 2019, o Governo do Distrito Federal (GDF) já investiu mais de R$ 400 milhões em 91 obras de infraestrutura viária nas rodovias distritais, beneficiando cerca de um milhão de motoristas todos os dias. Ponte sobre o Córrego Vicente Pires: mais de 20 mil motoristas beneficiados todos os dias | Foto: Tony Oliveira/Agência Brasília Sob o comando do Departamento de Estradas de Rodagem (DER/DF), aproximadamente R$ 309,8 milhões já se transformaram em diversas benfeitorias, tais como: a instalação e modernização de 140 quilômetros de ciclovias e vias; a renovação de 12 pontes e 35 passarelas; e a construção de 24 viadutos e 10 estacionamentos. Juntas, as obras geraram mais de 2,2 mil empregos ao longo dos últimos dois anos. [Olho texto=”“São obras essenciais para a modernização e adequação do trânsito de Brasília, mas também serviram para gerar empregos, garantir renda e manter a economia do DF aquecida”” assinatura=”Ibaneis Rocha, governador” esquerda_direita_centro=”direita”] Além dos serviços já concluídos, o DER/DF atualmente possui outros 10 empreendimentos em execução pelo DF. Entre eles, o Viaduto do Recanto das Emas, a construção de um muro de gabião na Fercal e a ampliação da DF-001, em Brazlândia. Somadas, estas obras representam um investimento de aproximadamente R$ 92,2 milhões e estão gerando mais de 850 empregos nos canteiros. Para o governador Ibaneis Rocha, os serviços executados pelo DER/DF são importantes para o desenvolvimento local, principalmente neste período marcado pela pandemia do coronavírus. “São obras essenciais para a modernização e adequação do trânsito de Brasília, mas também serviram para gerar empregos, garantir renda e manter a economia do DF aquecida”, avalia. Complexo Viário Governador Roriz: obra entregue dois anos antes do previsto | Foto: Tony Oliveira/Agência Brasília Os investimentos nas grandes infraestruturas se misturaram a intervenções de menor porte, como a construção de estacionamentos, pavimentação de trechos de rodovias e criação de novos acessos. Serviços realizados em grande parte com mão de obra do próprio departamento, como explica o diretor-geral do DER/DF, Fauzi Nacfur. [Olho texto=”“Vamos continuar intervindo em pontos de entroncamento, principalmente em Sobradinho, Riacho Fundo e Jardim Botânico, sem nos esquecermos da sustentabilidade, priorizando também a construção de ciclovias e melhorias para os pedestres”” assinatura=”Fauzi Nacfur, diretor-geral do DER/DF” esquerda_direita_centro=”esquerda”] Versatilidade “Tivemos que nos reinventar e trabalhar com obras diretas, utilizando servidores e maquinários próprios”, explica. “Foi esse somatório de esforços, entre grandes obras e pequenas intervenções, que fez com que chegássemos em números tão bons. Em nenhum minuto o DER/DF parou, e nosso diferencial é termos essa versatilidade de atuar com agilidade tanto nas áreas urbanas quanto nas rurais”. Entre as obras já concluídas, o Complexo Viário Governador Roriz se tornou um marco de eficiência e empenho de todas as partes envolvidas na construção. Desde 2019, o GDF priorizou a sua conclusão, e assim toda a ligação da Saída Norte, desde o Trevo de Triagem Norte até a Ligação Torto-Colorado, foi entregue dois anos antes do previsto. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Se o tempo é de ação, o trabalho do DER/DF para os próximos meses também não vai parar, como detalha Fauzi Nacfur: “Vamos continuar intervindo em pontos de entroncamento, principalmente em Sobradinho, Riacho Fundo e Jardim Botânico, sem nos esquecermos da sustentabilidade, priorizando também a construção de ciclovias e melhorias para os pedestres”.
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