Metrô-DF suspende funcionamento para troca de dormentes na estação Guará neste domingo (24)
A Companhia do Metropolitano do Distrito Federal (Metrô-DF) suspendeu o funcionamento neste domingo (24) para fazer uma série de manutenções em toda a rede. Um desses trabalhos foi a troca de 27 dormentes de madeira na região da trincheira da estação Guará. O dormente serve para manter a distância entre os trilhos, e pode ser feito de madeira ou de concreto. A peça trava a distância entre os trilhos e assenta o trilho ao longo do lastro. Essas peças estão espalhadas ao longo de 70 quilômetros de trilhos do metrô. O dormente serve para manter a distância entre os trilhos, e pode ser feito de madeira ou de concreto | Fotos: Joel Rodrigues/Agência Brasília Por ser um serviço de alta complexidade, ele demandou a interrupção das atividades do transporte público à população. Os trabalhos iniciaram na madrugada de sábado e vão invadir a madrugada de domingo (24) para segunda-feira (25). Cabe lembrar que o Metrô-DF retorna às atividades a partir das 5h30 desta segunda. “Nós estamos fazendo um processo de trocas de dormentes de regiões de aparelhos de mudança de via. A gente pode ver aqui, é uma região bem confinada. São dormentes de madeira que, eventualmente, a gente tem que parar para fazer a troca. Não são situações que apresentam riscos, mas ao longo do tempo eles vão se degradando. É a primeira vez que a gente faz uma interrupção desse nível aqui, nessa região, até por conta da trincheira. Vamos fazer uma troca de 27 dormentes para restabelecer o mais próximo possível das condições originais quando foi entregue o metrô”, explica o gerente de manutenção de via do Metrô-DF, Roberto Giuliani. Segundo a Companhia, todas as atividades, todos os locais do metrô passam por manutenções preventivas, preferencialmente, e quando necessárias, corretivas. Tudo é monitorado diariamente, 24 horas por dia Segundo o Metrô-DF, a substituição garantirá mais vida útil aos trilhos e aos Aparelhos de Mudança de Via (AMV), além de trazer mais conforto e segurança para os usuários do sistema. “O AMV é a movimentação dos trens de uma via para outra. Nessas regiões, os dormentes são de madeira. Eventualmente são necessárias algumas paradas, principalmente em regiões que estão confinadas, aqui como essa trincheira [da estação Guará] para fazer essa troca de dormentes no intuito de garantir a estabilidade do AMV, garantir mais conforto e mais segurança também para o sistema”, complementa o técnico. Um AMV é um conjunto de acessórios, máquinas e componentes que são projetados para permitir ao material circulante transitar de uma linha para outra, assegurando a continuidade da via para um determinado caminho. No mundo ferroviário o AMV, também é chamado de chave. Manutenção constante Segundo a Companhia, todas as atividades, todos os locais do metrô passam por manutenções preventivas, preferencialmente, e quando necessárias, corretivas. Tudo é monitorado diariamente, 24 horas por dia. Segundo o Metrô-DF, a substituição garantirá mais vida útil aos trilhos e aos Aparelhos de Mudança de Via (AMV), além de trazer mais conforto e segurança para os usuários do sistema O Metrô-DF aproveitou então essa interrupção dos serviços neste domingo (24) para fazer uma série de serviços em várias estações. Nas escadas rolantes estão sendo feitas manutenções preventivas mais profundas, assim como nos elevadores de seis estações. Nas vias abertas, onde há mato, é executada a roça e capina. Áreas onde os passageiros circulam também estão recebendo manutenção neste dia sem o funcionamento dos trens, que, por sua vez, também estão sendo manutenidos nos galpões. A Companhia também vai utilizar o dia de paralisação para realizar manutenções no sistema de energia e sinalização do Centro de Controle Operacional (CCO), localizado no Complexo Administrativo e Operacional (CAO), em Águas Claras. Além disso, há outra demanda na Estação Central, com tempo prolongado em atuação nos aspectos de acessibilidade da mesma. Tal atividade teria de ser realizada durante o dia. Dessa forma, ao utilizar o domingo, o Metrô-DF ganha em aspectos operacionais nos demais dias de funcionamento normal.
Ler mais...
Metrô fecha neste domingo (12) para manutenção corretiva
Por necessidade de manutenção corretiva, não haverá circulação dos trens do Metrô-DF neste domingo (12). O serviço requer um prazo maior do que o disponível entre as 23h30 e 5h30, por isso não haverá circulação de trens. A troca de equipamento entre as estações Asa Sul e Shopping afetará a circulação dos trens no sentido Central-Ramais (Ceilândia e Samambaia). A circulação nas vias voltará ao normal tão logo seja concluída a troca da peça. *Com informações do Metrô-DF
Ler mais...
Metrô não funcionará neste domingo (13) e no dia 27
A Companhia do Metropolitano do Distrito Federal (Metrô-DF) informa que vai suspender a operação neste domingo (13) e no dia 27, para serviços de manutenção preventiva nas vias. Nesses domingos, não haverá circulação de trens. Circulação dos vagões será suspensa para execução de serviços essenciais na manutenção | Foto: Tony Oliveira/Agência Brasília A principal atividade será a substituição de aproximadamente 600 metros de trilhos, entre as estações Shopping e Asa Sul, seguindo cronograma de manutenções preventivas da companhia, já devidamente planejadas. Outras atividades de manutenção que poderiam causar impacto à operação também serão concentradas nesses dias. As ações terão início no fim da operação, nos sábados, e seguirão ininterruptamente até a madrugada de segunda, quando as estações reabrem no horário habitual das 5h30. *Com informações do Metrô-DF
Ler mais...
Metrô-DF executa manutenção nas vias para garantir segurança e conforto dos usuários
Alinhar, nivelar, socar e compactar o lastro de brita que fica debaixo dos trilhos e dormentes das vias do Metrô-DF. Este é o serviço que tem sido feito pela Companhia do Metropolitano do DF nas madrugadas desde novembro passado, tecnicamente conhecido como Socaria Mecanizada na Via Permanente. A medida tem o objetivo de garantir a segurança na circulação dos trens e aumentar o conforto dos usuários, corrigindo as imperfeições geradas pela utilização das vias ao longo do tempo. A manutenção, que não era feita desde 2011, deverá se estender até o final de março deste ano. Nesta semana, a máquina tem sido utilizada no trecho de Samambaia, mas já passou por áreas em Ceilândia e também em Águas Claras. Depois do dia 20/2, estará no trecho entre as estações Águas Claras-Asa Sul. “Lamentamos os transtornos aos usuários por causa do barulho. O serviço só pode ser realizado de madrugada, no horário em que o sistema metroviário não está em operação”, informa o chefe do Departamento de Manutenção do Metrô-DF, Rudival Coelho Júnior. Serviços Os serviços de Socaria Mecanizada são realizados em 34,7km dos 42,38km da via do Metrô-DF. Como a socaria tem de ser feita nos dois sentidos da via, o total de quilômetros que serão alvos da ação chega a 69,4km (vias nº1 e a nº 2: uma é no sentido Central-ramais Ceilândia e Samambaia e a outra, no sentido dos ramais Ceilândia e Samambaia-Central), e nos Pátios de Manobras, e fazem parte da manutenção preventiva do sistema, preservando a vida útil do lastro, dos trilhos, dos dormentes e seus equipamentos auxiliares. Também são responsáveis por dar mais “suavidade” na circulação dos trens, com menos impactos durante as viagens. O horário disponível para a manutenção da via permanente é de 1h até 4h30, quando todos os trens já estão recolhidos. Os moradores estão sendo avisados com antecedência pelo Metrô-DF da ocorrência dos serviços nas devidas regiões, uma vez que provoca ruídos. A previsão de conclusão dos serviços é final de março de 2019.
Ler mais...