GDF vai investir R$ 4 milhões na primeira rodoviária da Cidade Estrutural
O GDF vai investir R$ 3,99 milhões na construção da primeira rodoviária da Cidade Estrutural. A Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) publicou, no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF) desta sexta-feira (25), o resultado da concorrência. Antes de iniciar a obra, a empresa vencedora da licitação terá de elaborar os projetos de engenharia do terminal. A primeira rodoviária da Estrutural terá um módulo para a área administrativa e outro com bilheteria, sala de segurança, lanchonete e sanitários | Foto: Agência Brasília A estrutura vai ser construída na Quadra 8, próximo à rodovia DF-087, em frente ao parque urbano da Estrutural. O início da obra será após a aprovação dos projetos básico, de engenharia e de construção, que a empresa terá de elaborar e apresentar para aprovação da Semob. [LEIA_TAMBEM]O prazo de construção será contado a partir da data de assinatura do contrato, que está previsto para ocorrer na próxima semana. A partir da assinatura do contrato com a Semob, a empresa terá um prazo de 90 dias para apresentar os projetos. Quando tudo estiver aprovado pela equipe técnica, a empresa dará início à obra com previsão de construir e entregar a rodoviária em 24 meses. De acordo com o secretário de Transporte e Mobilidade do DF, Zeno Gonçalves, a nova rodoviária ficará numa área que o GDF destinou para diversos órgãos e serviços públicos. “A rodoviária é um equipamento importante para quem trabalha e para quem usa o transporte público. Atualmente, a Estrutural conta somente com um local onde os ônibus iniciam as viagens, com pouca estrutura para atender os rodoviários e pouco espaço para passageiros. Mas, com a construção do terminal, além de mais conforto e segurança, essas pessoas terão maior facilidade para ir até a UBS, entrar em contato com a Secretaria de Segurança ou o Na Hora, que farão parte da infraestrutura prevista no local pela administração da Cidade Estrutural”, afirmou Zeno. "Atualmente, a Estrutural conta somente com um local onde os ônibus iniciam as viagens, com pouca estrutura para atender os rodoviários e pouco espaço para passageiros" Zeno Gonçalves, secretário de Transporte e Mobilidade A área destinada à nova rodoviária tem 4.397 metros quadrados, dos quais 838 metros quadrados estão destinados à plataforma para receber os passageiros, com nove baias – três do tipo dente de serra e outras seis do tipo espinha de peixe – que servirão de embarque e desembarque. Haverá também seis vagas para estocagem dos coletivos. A plataforma vai contar com dois módulos. Um terá somente a área administrativa, com três salas para receber os rodoviários das empresas, todas equipadas com banheiro. O outro módulo terá bilheteria, sala de segurança com banheiro, lanchonete, sanitários (masculino, feminino e pessoas com deficiência), além de espaço para recolhimento de resíduos sólidos e área para serviços gerais. Já a área externa vai ter vagas para 16 carros e sete motocicletas, além de bicicletário. A Cidade Estrutural é atendida por 13 linhas do sistema de transporte público coletivo, que fazem, no total, 692 viagens, sendo 344 em dias de semana, 230 aos sábados e 118 aos domingos. A frota para atender todos esses serviços é de 60 coletivos. *Com informações da Semob
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Ajustes finais na ponte sobre o Córrego Vicente Pires
[Olho texto=”“É uma obra significativa, que vai aliviar o trânsito na Estrutural” ” assinatura=”Fauzi Nacfur, diretor-geral do DER” esquerda_direita_centro=”direita”] A construção da ponte sobre o Córrego Vicente Pires atingiu 95% de execução. A obra, situada entre a via marginal da Estrada Parque Ceilândia (DF-095) com destino à Estrada Parque Vale (DF-087), será inaugurada neste mês. Atualmente, os servidores do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER) trabalham na capa asfáltica e nos encabeçamentos da ponte, que tem 40 metros de extensão. Depois dessa etapa, serão feitas a pintura e a sinalização horizontal e vertical e instalados meios-fios. Ponte tem 40 metros de extensão e já está quase toda concluída | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília O diretor-geral do DER, Fauzi Nacfur, destaca que a estrutura vai diminuir o tempo no trânsito para muitos moradores da região. “O movimento interno entre Vicente Pires e o Jóquei é enorme”, diz. “Lá existe um grande fluxo de veículos. Hoje, eles precisam fazer um caminho longo e que será eliminado com a inauguração da ponte. É uma obra significativa, que vai aliviar o trânsito na Estrutural”. Por sua vez, o administrador de Vicente Pires, Daniel de Castro, reforça que a ponte contempla uma demanda antiga da população. “Essa era uma das obras mais sonhadas e vai atender mais de 20 mil carros diariamente, não só de Vicente Pires, mas também de Águas Claras e Taguatinga”, enumera. Com investimento total de aproximadamente R$ 4 milhões, a obra está sendo executada por funcionários do próprio DER. Os serviços contam com apoio de maquinário da Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap) e da Secretaria de Agricultura (Seagri).
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Avança obra na ponte sobre o Córrego Vicente Pires
Com as geogrelhas instaladas, estrutura ganha reforço e estabilidade para receber o asfalto | Foto: Divulgação/DER-DF Uma equipe de 35 operários do Departamento de Estradas de Rodagem do DF (DER-DF), iniciou, na quarta-feira (24), mais uma etapa da construção da ponte de 40 metros de extensão sobre o Córrego Vicente Pires, na via marginal da Estrada Parque Ceilândia (DF-095), sentido Estrada Parque Vale (DF-087). A obra está orçada em R$ 3,1 milhões. [Olho texto=”“Em breve, vamos cumprir o objetivo de proporcionar mais segurança, conforto e economia de tempo gasto no trânsito para quem sai de Vicente Pires com sentido à EPTG” ” assinatura=”Fauzi Nacfur Júnior, diretor-geral do DER-DF” esquerda_direita_centro=”direita”] Atualmente, os serviços de encabeçamento já chegaram a 50% do cronograma. Simultaneamente estão sendo implantados gabiões, que são muros de arrimo utilizados para contenção de encostas. Nessa quinta (25), foi concluída a instalação das chamadas geogrelhas, que servem para garantir o reforço e a estabilidade do solo, além de proporcionar o nivelamento do asfalto que será colocado na próxima etapa. Com a conclusão do aterro, será iniciada a colocação do pavimento e, em seguida, sinalização horizontal e vertical. Beneficiados Com previsão de conclusão e liberação para o tráfego de veículos até o final de abril, a ponte vai melhorar a vida de aproximadamente 20 mil motoristas de Vicente Pires e redondezas. “Em breve, vamos cumprir o objetivo de proporcionar mais segurança, conforto e economia de tempo gasto no trânsito para quem sai de Vicente Pires com sentido à EPTG”, assegura o diretor-geral do DER-DF, Fauzi Nacfur Júnior. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”centro”] Uma das beneficiadas com a obra será Valéria Santos, de 52 anos, moradora de Vicente Pires há nove anos. “Com a liberação da ponte, não vou mais ter que contornar pela via expressa da Estrutural para ter acesso à DF-087, e esse encurtamento de caminho vai ser muito bom, sem falar no aumento do conforto e da segurança para quem dirige por aqui”, afirma. * Com informações do DER/DF
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Trânsito na DF-087 será interrompido para obras da Caesb
A Companhia de Saneamento Ambiental do Distrito Federal (Caesb) informa que nesta quarta-feira (30), o trânsito na DF-087 será interrompido das 8h às 17h. A ação é necessária para a instalação de cobertura no vão de iluminação natural da via. O fluxo de veículos será controlado pelas equipes do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER). Para acessar a DF-087, que é conhecida como Via do Jóquei e liga a Estrada Parque Taguatinga (EPTG) à Via Estrutural, os condutores deverão utilizar o Viaduto do Guará e fazer o retorno. O trecho de cobertura da adutora já foi executado, com a colocação de grades fabricadas em tela chapa expandida e cantoneiras. Para a conclusão dos serviços, será utilizado um caminhão basket, específico para operações dessa magnitude. A previsão de duração dos serviços é de oito horas. No entanto, se houver necessidade, os trabalhos serão concluídos na quinta-feira (31). * Com informações da Caesb
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EPVL em ritmo intenso de conclusão de obras
Trabalhos levarão mais segurança à região, por onde circulam aproximadamente 40 mil veículos por dia | Foto: Renato Alves / Agência Brasília Depois de reformar os 3km da Estrada Parque Vale (EPVL / DF-087), também conhecida como Pista do Jóquei, o Departamento de Estrada de Rodagem (DER) colocou novamente suas equipes e maquinários para complementar a obra. Estão sendo feitos serviços de recapeamento em três pontos: o balão de acesso e a pista inferior do viaduto, no entroncamento da Pista do Jóquei com a Cidade Estrutural, e as alças de ligação entre o Jóquei e a Via Estrutural. Esses trabalhos, segundo o superintendente de Obras do DER, Cristiano Cavalcante, são executados por administração direta, ou seja, com a força de trabalho e equipamentos do próprio DER. “Esses trechos, que fazem conexão com a pista do Jóquei, reformada no ano passado e concluída no início deste ano, não foram contemplados no contrato anterior; então, demos continuidade agora”, explica o superintendente. Pela região, contabiliza Cristiano, passam diariamente cerca de 40 mil veículos. Muitos são moradores de Taguatinga, Ceilândia, Águas Claras e de Vicente Pires. “Essas obras trarão mais conforto para eles e, principalmente, mais segurança”, destaca. Acesso ao comércio Em outra frente de serviço fora do âmbito da pista do Jóquei, uma empresa contratada pelo DER iniciou a construção do acesso, para quem trafega no sentido Taguatinga, ao comércio situado à margem da Via Estrutural. Ali há supermercado, postos de gasolina e concessionárias. O ponto em que o retorno foi aberto fica entre os balões de entrada para a Cidade do Automóvel e a Cidade Estrutural. Com isso, o motorista que trafegar pela Via Estrutural e quiser acessar o comércio à margem dela agora economizará quase 1km. O trajeto inverso, para quem quer acessar a Estrutural, também poderá ser feito pelo mesmo desvio que está sendo construído. “Vai facilitar muito a vida de quem trabalha aqui”, vislumbra o técnico de segurança eletrônica Raílson Faustino, 39 anos. Recuperação das pistas Entre maio de 2019 e março deste ano, o DER executou a recuperação das pistas do Jóquei. A obra custou R$ 6,2 milhões. Os trabalhos compreendem restauração de 3 km de asfalto; colocação de meios-fios, gramado e construção de calçadas no canteiro central; sinalização horizontal (pintura das faixas de rolamento e de passagem de pedestres) e vertical (instalação de placas); readequação geométrica dos balões e criação de faixa de aceleração e desaceleração no retorno da via.
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