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Terracap investe R$ 250 milhões em obras por todo o DF

Em 2024, a Agência de Desenvolvimento do Distrito Federal (Terracap) atuou em uma série de frentes que impactam na qualidade de vida da população da capital federal. A Terracap investiu em inúmeras obras em regiões administrativas diversas, que somam R$ 250 milhões, como, por exemplo, a complementação de infraestrutura da expansão do Guará II. Outras importantes obras de mobilidade entram na lista, como o Viaduto do Jardim Botânico; a pavimentação das rodovias DF-180, em Samambaia, e DF-220, em Brazlândia; a construção do anel viário do Parque Burle Marx, no Noroeste, e a restauração do pavimento da W3 Sul. Um destaque é o investimento em obras de infraestrutura em várias regiões administrativas, como o Drenar DF. A obra, que contou com recursos na ordem de R$ 180 milhões, vai resolver os problemas de alagamentos e enxurradas no início da Asa Norte. O Viaduto do Jardim Botânico foi um dos destaques das obras viárias que contaram com a participação da Terracap | Foto: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília Após grande demanda dos usuários, o Complexo Aquático Cláudio Coutinho está em fase de finalização de ampla reforma do espaço, que vai desde a manutenção das instalações elétricas até o aquecimento das piscinas. A Terracap está investindo R$ 1,5 milhão para a melhoria das instalações. Também em 2024, a população do Itapoã recebeu uma Escola Classe, na quadra 203 do Del Lago II. Foram R$ 12,8 milhões de aporte financeiro. A Terracap atua como a gestora do patrimônio público de imóveis do Distrito Federal e lançou 11 editais de licitação pública, com cerca de 1,1 mil imóveis para concessão e venda. Destaque para a comercialização do Aldeias do Cerrado, no Jardim Botânico. A reforma do Complexo Cláudio Coutinho engloba desde instalações elétricas até o aquecimento das piscinas | Foto: Geovana Albuquerque/Agência Brasília Já na regularização fundiária, somente neste ano, a Terracap lançou dez editais de concessão de uso e venda direta para imóveis de regiões administrativas como Vicente Pires e Arniqueira, além dos condomínios Vivendas Bela Vista e Vivendas Lago Azul. Mais de 14 mil imóveis foram contemplados em 2024. Neste ano, a agência ainda fez importantes entregas, como as concessões do Sesc Guará; o Sest/Senat Samambaia; do Rotary Club Ceilândia; e mais recentemente do Iate Clube Brasília. A regularização de igrejas, templos e entidades de assistência social também avançou com o Programa Igreja Legal. A capital federal chegou à marca de 460 escrituras concedidas desde 2019. A Terracap também alcançou, em 2024, a marca de mil escrituras e contratos entregues no âmbito dos programas de desenvolvimento econômico Pró-DF e Desenvolve-DF desde 2019. Em 2024 também foi aprovada a criação do bairro Setor Jóquei Clube, em Vicente Pires. A previsão é que 51,9 mil moradores ocupem até 17,3 mil apartamentos a serem construídos na região. Neste ano, a Terracap criou uma força-tarefa para solucionar um passivo de centenas de unidades imobiliárias doadas ao GDF para fins de política habitacional. Com o trabalho realizado em 2024, mais de 450 famílias com ocupações históricas em Áreas de Regularização de Interesse Social (Aris) poderão receber a escritura definitiva de seus imóveis em 2024, por meio da Codhab. *Com informações da Terracap

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Recuperação da DF-180 entra em fase final de pavimentação

Em breve, os mais de 30 mil motoristas que utilizam diariamente a DF-180, no trecho do entroncamento entre a BR-070 e a BR-080, no Incra 8, em Brazlândia, terão mais segurança ao percorrer os 7,5 quilômetros da rodovia que estão sendo recuperados. As obras na região entraram na fase final de pavimentação, que contará com duas camadas de revestimento asfáltico. O trecho do entroncamento entre a BR-070 e a BR-080 que estava extremamente desgastado, no Incra 8, em Brazlândia, está sendo recuperado pelo GDF com um investimento de R$ 12 milhões | Fotos: Tony Oliveira/Agência Brasília A via, que estava extremamente desgastada, está sendo recuperada pelo Governo do Distrito Federal (GDF), com um investimento de R$ 12 milhões. O trecho é considerado fundamental para a agricultura da região da DF-180, voltada à horticultura. Os trabalhos têm como objetivo aumentar a vida útil da rodovia. O autônomo Vitor Luiz Mascarenhas comemora o avanço das obras. Morador da região, ele utiliza a via diariamente, seja de carro ou de bicicleta “É uma via importante porque faz ligação com o estado de Goiás, por meio da BR-070, e ligação com Tocantins, por meio da BR-080. É uma região com agricultura muito forte. A recuperação do trecho dará mais conforto e segurança aos usuários, além de propiciar esse escoamento adequado da produção agrícola”, explica o superintendente de Obras do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), Cristiano Cavalcante. O DER-DF trabalha para concluir os serviços na DF-180 ainda durante o período de estiagem e liberar a circulação completa da via, diminuindo o transtorno aos motoristas. As obras de recuperação ocorrem de forma gradual para reduzir os impactos aos moradores e motoristas da região. Daniel Sales da Silva, lombador de frigorífico, utiliza a via ao menos três vezes por semana, percorrendo o trecho em obras a pé ou de ônibus Nesta semana, um trecho de 200 metros recebe os serviços finais de terraplenagem, que consiste no nivelamento do trecho, antes de receber a primeira camada de capa asfáltica. A próxima etapa consiste justamente na aplicação de uma segunda camada nos dois sentidos da DF-180. Além dos motoristas de Brazlândia, a recuperação da rodovia também beneficia condutores de Taguatinga, Ceilândia, Gama e Entorno, que vão poder voltar a utilizar a via em boas condições. O autônomo Vitor Luiz Mascarenhas, de 37 anos, comemora o avanço das obras. Morador da região, ele utiliza a via diariamente, seja de carro ou de bicicleta. “Os moradores daqui têm esperado muito por essa obra. A recuperação está sendo rápida, vai trazer mais segurança e o trânsito vai fluir bem mais com o asfalto novo”, diz. Já Daniel Sales da Silva, 20 anos, lombador de frigorífico, utiliza a via ao menos três vezes por semana, percorrendo o trecho em obras a pé ou de ônibus. “Essa recuperação tem sido muito positiva. A via aqui estava muito precária”, lembra. “Acredito que vai facilitar bastante para os moradores e motoristas que passam pela estrada”, completa.

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Nova unidade de recebimento de entulhos terá área de 60 hectares

O Serviço de Limpeza Urbana (SLU) está avançando no planejamento para estabelecer uma nova e moderna unidade de recebimento de entulhos (URE). Com o intuito de otimizar a gestão de resíduos da construção civil (RCC), o SLU contratou, no começo deste ano, uma consultoria especializada para elaborar o projeto executivo da nova URE, que será construída em um terreno cedido pela Terracap, próximo ao entroncamento das rodovias BR-060 e DF-180. Equipes do GDF fizeram uma visita técnica ao local onde será instalada a nova URE | Foto: Divulgação/SLU 5 mil toneladas Total de resíduos que a atual URE recebe diariamente A futura unidade, projetada para se estender por uma área de 60 hectares, representará um marco para a sustentabilidade urbana do Distrito Federal. A instalação está sendo planejada para recepção, triagem, processamento e destinação adequada dos resíduos da construção civil produzidos no DF. Com uma projeção de vida útil de 50 anos, a nova URE terá a capacidade de reciclar até 79% do RCC que receber. A implementação de uma planta de reciclagem no local viabilizará a geração de agregados reciclados, como brita, rachão e cascalho, que serão empregados em várias obras públicas, incluindo na manutenção de vias. Hoje, o SLU opera a URE localizada no Aterro Controlado do Jóquei. O objetivo é que, com a construção da nova unidade, seja intensificado o processo de recuperação dessa área, que já abrigou o classificado como segundo maior lixão a céu aberto do mundo. Visita técnica Na manhã desta sexta-feira (21), o local onde será construída a nova unidade foi visitado por equipes do GDF das quais fazia parte o diretor-presidente do SLU, Silvio Vieira, e outros diretores da autarquia, assim como gestores e representantes da Agência Reguladora de Águas, Energia e Saneamento Básico do Distrito Federal (Adasa) e do Instituto Brasília Ambiental. “A URE recebe hoje cerca de 5 mil toneladas por dia de resíduos da construção civil”, detalhou Silvio Vieira. “São mais de mil caminhões chegando todos os dias ali na Estrutural, que é uma cidade que está consolidada no centro de Brasília e que tem uma dificuldade de receber essa grande quantidade de material da construção civil. Então, trazer isso aqui para uma nova área, uma área totalmente organizada e planejada para isso, onde vai haver um aproveitamento de 79% de todo o resíduo da construção civil que chegar aqui, é uma vitória muito grande para o Distrito Federal.” *Com informações do SLU

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DER: Investimento de mais de R$ 200 milhões propicia segurança no trânsito

“O DER fechou mais um ano de construções viárias entregues à população do DF. Em 2023, nas obras concluídas, foram investidos cerca de R$ 235 milhões. Destaque para a recente liberação das seis faixas de pavimento de concreto nos 26 km somados nos dois sentidos da Estrada Parque Ceilândia (DF-095). Investimento de R$ 80 milhões, que beneficia cerca de 100 mil motoristas diariamente. Cerca de 60 mil motoristas que trafegam no sentido Samambaia-Gama e Gama-Samambaia foram beneficiados com a liberação total do viaduto entre Recanto das Emas e Riacho Fundo II. O investimento foi de R$ 30,9 milhões. Outra obra executada foi o Complexo Viário Padre Jonas Vettoraci, em Sobradinho. Na construção que beneficia cerca de 70 mil motoristas diariamente foram investidos R$ 33 milhões. Em 2023, o DER executou mais serviços que propiciam o aumento da segurança e do conforto em várias rodovias, como duplicação de 5,2 km da DF-001, no trecho entre a DF-027, na descida da Ponte JK (DF-025), e a entrega de pavimentação de 6 km na DF-456, ambos com investimento de cerca de R$ 15 milhões. Um trecho que totaliza 11,5 km da DF-180 passou por restauração, e o investimento foi de R$ 14,8 milhões. Também foram entregues pavimentação e iluminação do trecho de 2 km da DF-205 Oeste, no trecho entre a Comunidade da Boa Vista até o acesso ao Núcleo Rural Catingueiro. O investimento chegou a R$ 5,4 milhões. Foi executada a pavimentação do acesso de 1,5 km de extensão para a Escola Estância do Pipiripau, com recursos de cerca de R$ 1,5 milhão. A obra de pavimentação de 6 km da DF-440, entre o Condomínio RK e a VC-263, no acesso à Escola Classe Santa Helena, em Sobradinho, foi inaugurada. Foram investidos R$ 9,5 milhões. A esperada terceira saída de Águas Claras, onde foram investidos R$ 14 milhões, foi entregue à população. Entre as obras entregues, destaque para a pavimentação do acesso de 1,5 km de extensão para a Escola Estância do Pipiripau, com recursos de cerca de R$ 1,5 milhão | Foto: Arquivo/Agência Brasília Foram erguidas duas passarelas, uma nas proximidades da Água Mineral e outra no km 21 da BR-020, com investimentos de R$ 4, 5 milhões e R$ 3,5 milhões, respectivamente. Realizada a entrega da implantação de pavimento na VC-361, em 3 km de extensão, com ciclovia, com investimento de R$ 4,6 milhões. Já a construção de ciclovia na DF-065/DF-480, com 9,5 km de extensão, teve recursos de R$ 4,1 milhões. Os ciclistas também já contam com 3,3 km entre o Núcleo Bandeirante e a Candangolândia. Os viadutos do Riacho Fundo, do Jardim Botânico, do Noroeste, do Itapoã/Paranoá e a restauração asfáltica no Pistão Sul estão programados para ser concluídos em 2024.” *Fauzi Nacfur Júnior, presidente do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF)

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Obras na DF-180 já recuperaram 2 quilômetros de pavimento

Desde que foi autorizado o início das obras de recuperação da DF-180 no trecho do entroncamento entre a BR-070 e a BR-080, no Incra 8, em Brazlândia, as equipes do Departamento de Estradas de Rodagem do DF (DER) já retiraram cerca de 2 km do pavimento antigo. Desde agosto, a via, que estava desgastada, passa por um processo de recuperação pelo Governo do Distrito Federal (GDF) em um trecho de 7,6 km de extensão. Pavimento antigo está sendo trocado, com uso de material mais seguro | Fotos: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília A obra, que promete beneficiar aproximadamente 30 mil motoristas por dia, demanda do GDF investimentos de R$ 12,1 milhões, utilizados também na aplicação  de cerca de 18 mil toneladas de massa asfáltica. “Estamos fazendo toda a restauração asfáltica da DF-180, que consiste em trocar todo o pavimento antigo, que está bastante deteriorado, por um novo, com a vida útil de, no mínimo, dez anos”, explica o superintendente de Obras do DER, Cristiano Cavalcante. “A via estava bastante antiga, trazendo desconforto aos usuários.” Etapas Dalva Ferreira da Silva acompanha os trabalhos: “Tem muito tempo que a gente espera essa obra, e eu espero que realmente melhore a vida de quem anda por aqui” O trecho inicial que recebe as obras fica na DF-180, ao lado da BR-080, de Brazlândia, no sentido BR-070, que margeia Ceilândia. Por lá, os técnicos já trataram a camada inferior ao pavimento, chamada de base, para aplicar a nova camada asfáltica. As obras de recuperação ocorrem de forma gradual para reduzir os impactos aos moradores e motoristas da região. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] “A ideia é fazermos trecho por trecho para trazer o menor transtorno possível ao trânsito no local”, reforça o superintendente. Após ter sido feita a troca do pavimento antigo, também haverá serviços de drenagem de águas pluviais e de sinalização vertical e horizontal. Boas condições de tráfego A aposentada Dalva Ferreira da Silva, 61, comemora a obra. “O asfalto estava todo esburacado, com muito remendo”, lembra. “O carro transitava com muita trepidação, tudo desnivelado. Tem muito tempo que a gente espera essa obra e eu espero que realmente melhore a vida de quem anda por aqui”, completa.  Arte: Agência Brasília O gerente de Apoio Rural da Administração Regional de Brazlândia, João Batista Lima, também ressalta a importância desse trabalho: “Essa é uma obra muito esperada porque faz anos que essa pista foi construída. Não dava mais nem para tapar os buracos com tanto remendo que já tinha. Havia inúmeras reclamações na ouvidoria. Em breve, teremos mais qualidade de vida para quem anda por aqui”. Além dos motoristas de Brazlândia, a recuperação da DF-180 beneficia condutores de Taguatinga, Ceilândia, Gama e do Entorno, que vão poder voltar a utilizar a via em boas condições.

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Governador entrega 11,5 km de asfalto novo na DF-180, no Gama

O governador Ibaneis Rocha entregou, na manhã desta sexta-feira (25), a reforma da DF-180, na Ponte Alta do Gama. O trecho de 11,5 km que ganhou um novo pavimento fica entre os entroncamentos da rodovia distrital com a BR-060 e a DF-290. Foram investidos R$ 16,9 milhões pelo Governo do Distrito Federal (GDF) para beneficiar cerca de 10 mil motoristas que circulam pela via. “O pessoal das áreas rurais tem tido uma atenção muito grande do Governo do Distrito Federal. Estamos trabalhando junto e dando qualidade de vida para essas pessoas que produzem muito na nossa região”, disse o governador Ibaneis Rocha | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília “A situação [da via] estava muito ruim. Tive a oportunidade de passar aqui em 2019, ali na área da Embrapa e, desde aquela época, eu já tratava para que fizéssemos todo o recapeamento da via. Graças a Deus, estamos podendo entregar hoje”, comemorou o chefe do Executivo. O governador destacou que a obra, além de gerar mais mobilidade e segurança ao trânsito, propicia o desenvolvimento de uma região com característica agrícola. A área é uma das maiores em produção de alface. “O pessoal das áreas rurais tem tido uma atenção muito grande do Governo do Distrito Federal. Estamos trabalhando junto e dando qualidade de vida para essas pessoas que produzem muito na nossa região”, disse. Contratada pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), a obra foi executada pela empresa BM Silva – Construções LTDA e contemplou a restauração e o recapeamento do pavimento das duas faixas de rolamento. Além da construção de acostamentos dos dois lados, instalação de sinalizações horizontais e verticais e quebra-molas. “Aqui fizemos a drenagem e o pavimento novo. É uma obra que significa conforto para esses motoristas e redução de acidentes”, afirmou o presidente do DER, Fauzi Nacfur Junior. De acordo com ele, a restauração amplia a vida útil do asfalto em 10 anos. Arte: Agência Brasília Em 4 km dos 12 km reformados, houve ainda a restauração do pavimento, com a reciclagem de toda a estrutura da base asfáltica, e, no restante do trecho, o recapeamento da via, em que foi retirado o asfalto antigo sem mexer na base. O trecho também passou pela modernização da iluminação pública feita pela da CEB Ipes, que instalou 392 luminárias de LED e substituiu 88 postes. Com investimento de R$ 360 mil, a melhoria faz parte do programa Luz que Protege. “Antes da reforma, essa pista era o maior perigo, muito esburacada. Agora, a pista ficou zerada. Até as nossas chácaras foram valorizadas”, afirma o aposentado Manoel Veríssimo “A mudança da iluminação tem um impacto mais significativo quando estamos falando de uma rodovia, que é rota para caminhões com cargas pesadas e que precisam de um tempo maior de frenagem até parar”, destacou o presidente da CEB, Edison Garcia. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] O governador Ibaneis Rocha ainda lembrou que o GDF está reformando outra área da DF-180, nas proximidades de Brazlândia. São R$ 12 milhões sendo investidos para um trecho de 7,6 km em um entroncamento entre a BR-070 e a BR-080, chamado de Garrafão, no Incra 8. A autorização para início da obra foi dada em 18 de agosto. Mais conforto e segurança A recuperação do pavimento na DF-180, no Gama, garante mais mobilidade e segurança para os motoristas que passam pelo local diariamente. A rodovia é utilizada, principalmente, por moradores das regiões de Samambaia, Gama e Ponte Alta Sul, bem como quem deseja ir a outros estados sem passar pela capital federal, como Goiás e Minas Gerais. Às margens do trecho, estão a sede da Empresa Brasileira de Pesquisa Agropecuária (Embrapa), o Centro de Ensino Fundamental (CEF) Tamanduá, a unidade básica de saúde Ponte Alta de Baixo, além de comércios e chácaras. “Aqui nós temos várias áreas de pesque-pague e tem a questão da agricultura familiar. Então essa obra fortalece o nosso comércio e também o turismo. Trazendo segurança, conforto, empregos e economia para a nossa cidade”, definiu a administradora regional do Gama, Joseane Feitosa. “A gente lutava por isso há muitos anos e agora conseguimos”, celebra o pedreiro Antônio Francisco Costa, da associação de moradores da região O aposentado Manoel Veríssimo, 69 anos, contou que a via acumulava buracos e colocavam em risco a segurança dos condutores. “Antes da reforma, essa pista era o maior perigo, muito esburacada. Vivia estourando pneu de carro. Agora, a pista ficou zerada. Até as nossas chácaras foram valorizadas”, contou ele, que mora na Ponte Alta há oito anos. A situação anterior da pista era motivo de receio para o trabalhador rural Antônio Moisés, 65, que evitava o trecho sempre que possível. “A pista tinha muito buraco, tinha até medo de passar por aqui. Agora está ótimo, os carros passam livremente”, revelou. O pedreiro Antônio Francisco Costa, 77 anos, faz parte da associação de moradores da região e disse que a comunidade demandava a obra há décadas. “O que achávamos de parafusos soltos na estrada davam para encher sacolas. A gente lutava por isso há muitos anos e agora conseguimos. É uma obra muito importante que liga duas cidades e as áreas rurais em volta, onde tem muito escoamento de alimentos”, avaliou.

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GDF investe mais de R$ 12 milhões para recuperar a DF-180

Diariamente, 30 mil motoristas utilizam a DF-180 no trecho do entroncamento entre a BR-070 e a BR-080, chamado de Garrafão, no Incra 8. A via, que está desgastada, será recuperada pelo Governo do Distrito Federal (GDF) em um trecho de 7,6 km. A autorização para início da obra foi dada nesta sexta-feira (18) pelo governador Ibaneis Rocha em evento na região. A reforma deste trecho da DF-180 terá investimento de R$ 12,1 milhões, com recursos da Agência de Desenvolvimento (Terracap). Arte: Agência Brasília Para deixar a pista em condições ideais de tráfego, o Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF) fará a restauração, da pavimentação, sinalização vertical e horizontal. Com esses serviços, serão gerados 80 empregos. “Essa obra é mais do que necessária, além de interligar duas grandes cidades, Brazlândia e Ceilândia, pega uma área rural para essas pessoas que trabalham aqui e necessitam de um asfalto de qualidade”, destacou o governador Ibaneis Rocha. Além dos motoristas de Brazlândia, a recuperação da DF-180 também beneficia condutores de Taguatinga, Ceilândia, Gama e Entorno, que vão poder voltar a utilizar a via em boas condições. Para o presidente do DER-DF, Fauzi Nacfur Júnior, a restauração é o caminho a ser adotado para ampliar a vida útil das pistas. “Em vez de ficarmos fazendo operações tapa- buracos, que até são bem-vindas, o governador determinou a restauração completa. Isso dá uma vida útil maior para a via, um conforto muito maior para os motoristas, e vem sendo feito em vários locais, no Jóquei, no Lago Sul, no Pistão Sul. Estamos fazendo agora da DF-180, que na região do Gama está quase pronta, e agora aqui esse trecho de 7 km entre Brazlândia e Ceilândia”, explicou. Além dos motoristas de Brazlândia, a recuperação da DF-180 beneficia condutores de Taguatinga, Ceilândia, Gama e Entorno, que vão poder voltar a utilizar a via em boas condições | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília Comunidade agradece Morador de Brazlândia desde 1972, o prefeito comunitário Jota Lima, 62 anos, viu a DF-180 ser construída e se degradar com o passar dos anos. Como líder do movimento que pede a restauração da pista, ele comemorou o início dos trabalhos após décadas de espera. “Aqui é uma região forte de produção de morango, goiaba e hortaliças de um modo geral. Essa obra vai atender a região rural de Alexandre Gusmão, Águas Lindas, Chapadinha, Incra 6, 7, 8 e 9, entre outras. Essa pista é de 1973, tem 50 anos, e de lá para cá foi só remendo e tapa-buracos. Só temos a agradecer ao governo por trazer essa obra”, disse. Mais obras na região [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] Ibaneis Rocha também comentou outra importante obra que será feita em Brazlândia, a duplicação da BR-080. A via será alargada no segmento que liga o entroncamento com a DF-001 (Parque Nacional de Brasília e Floresta Nacional) e a cidade para beneficiar 80 mil motoristas que trafegam diariamente no local. Essa obra terá aporte de R$ 362,3 milhões, com recursos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), do governo federal. A duplicação vai melhorar a ligação da área leste do DF com Goiás e demais estados da região, como Tocantins e Mato Grosso. Também vai colaborar para o desenvolvimento da região onde a agricultura tem grande relevância para a capital. Nesta mesma região, a atual gestão do GDF duplicou a DF-001 em um trecho de 8,2 km, entre a Estrutural e o Assentamento 26 de Setembro, o que já tem colaborado para o tráfego na região. Obras que são lembradas pela vice-presidente da Associação dos Produtores Rurais e Moradores do Incra 7, Terezinha Brandão. “Os acidentes na DF-001 acabaram. Agradecemos por essa obra, e agora esperamos a duplicação da BR-080, que será muito benéfica para toda essa região”, pontuou.

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Pavimentação no Núcleo Rural Monjolinho, em Ceilândia, é concluída

O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) concluiu, nesta segunda-feira (8), a pavimentação de cerca de 1 km no Núcleo Rural Monjolinho, localizado às margens da DF-180, em Ceilândia. Realizada por meio de administração direta, com recursos e maquinários do órgão, a benfeitoria beneficia perto de mil pessoas. O investimento foi de R$ 1,5 milhão. A obra passou pelas etapas de terraplenagem, pavimentação, drenagem e implantação de meio fio. Nos próximos dias, está prevista a sinalização horizontal e vertical. A próxima etapa da obra no Núcleo Rural Monjolinho será a sinalização vertical e horizontal | Foto: DER-DF/ Divulgação [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] O  diretor do  5° Distrito Rodoviário, Eli Câmara, destaca a satisfação após o término do serviço que contou com a participação de 20 operários. “No dia a dia, nós podíamos ver a alegria da população com o nosso trabalho. Isso deixa toda a equipe com a sensação de dever cumprido”, concluiu. O administrador do Centro de Tratamento para Dependentes  Químicos e Alcoólicos (Abba Pai), Natanael Duarte também comemora. Para ele, “esse serviço é essencial para a qualidade de locomoção da população, porque acaba com o sofrimento no tempo da seca e no tempo da chuva”. *Com informações do DER-DF  

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Mais de 600 toneladas de resíduos na recuperação de vias no Gama

A população do Gama ganhou uma série de melhorias na região nesta quinta-feira (4). Cerca de 30 profissionais do programa GDF Presente, em parceria com a administração regional, aplicaram resíduos da construção civil (RCC) na área rural em frente ao Caiçaras Social Clube, às margens da DF-290. Eles atuaram também na compactação de RCC nas margens da DF-180, na altura do frigorífico. As equipes atuam na recuperação dos espaços desde o dia 24 de abril e os trabalhos devem continuar pela próxima semana. A ação já contou, até o momento, com aproximadamente 630 toneladas de massa asfáltica. A ação  já contou com aproximadamente 630 toneladas de massa asfáltica | Fotos: Divulgação/GDF Presente [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] “O nosso objetivo é manter as vias em condições de tráfego e promover manutenções de qualidade, garantindo o trabalho dos agricultores que passam pelas vias diariamente”, ressalta o coordenador do Polo Sul II do programa, Carlos Alberto Alves dos Santos. “Nós da administração estamos em uma força-tarefa junto com o GDF Presente e a Novacap. Estamos atuando em duas frentes, uma às margens da DF-290 e outra às margens da DF-180, no Gama. Pegamos RCC, que é material reciclado, para colocar também nas vias rurais. São ações importantes para a nossa região para garantir a segurança da comunidade”, destaca a administradora regional do Gama, Joseane Araújo. Confira mais ações do GDF Presente nesta quinta-feira (4):

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GDF Presente recupera estradas rurais às margens da DF-180

Região margeada por frigorífico, plantações e pontos de pesque-pague, a DF-180 está sendo asfaltada pelo Governo do Distrito Federal (GDF) em um trecho de 12 km. Ao longo da rodovia, há vias não pavimentadas em núcleos rurais que vêm sendo recuperadas pelo programa GDF Presente em parceria com o Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), a administração regional, o Serviço de Limpeza Urbana (SLU) e a Secretaria de Agricultura. Equipe do GDF Presente trabalha para melhorar a trafegabilidade das vias não pavimentadas com resíduos de construção civil | Fotos: Divulgação/GDF Presente A equipe do GDF Presente tem atuado para melhorar as condições de uso dessas vias, utilizando máquinas niveladoras e também espalhando resíduos da construção civil para a compactação do solo. O material é espalhado e compactado, recuperando as pistas em núcleos rurais ao longo da DF-180 “Estamos fazendo manutenção nas vias rurais e nesse período, em especial, também continuamos fazendo o Caminho das Escolas. Estamos com uma força-tarefa ao longo da DF-180, que é onde o GDF está fazendo uma grande obra de asfaltamento, numa região onde há um fluxo enorme de carros, tanto dos agricultores rurais quanto na área de pesque-pague, e o turismo é forte”, detalha a administradora do Gama, Joseane Feitosa. O trabalho na Ponte Alta é coordenado pelo Polo Sul 2 do GDF Presente. Todas as vias paralelas à DF-180 serão recuperadas, inclusive os núcleos rurais, a exemplo do Córrego Crispim, já finalizado, e do Recanto dos Buritis, que receberá a equipe. Confira no vídeo outras ações do GDF Presente:

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GDF Presente restaura estrada rural no Gama

A equipe do GDF Presente recuperou um trecho de dois quilômetros de uma estrada rural na Ponte Alta do Gama, que leva até o Centro Educacional Priscila da Mata (Cepma), localizado na região administrativa. O trabalho vai permitir que o tráfego na região possa ser feito com segurança após a chuva que caiu na localidade nos últimos dias. Serviço vai permitir o tráfego na região com mais segurança | Foto: Divulgação/GDF Presente O trajeto estava danificado e foi recuperado com o serviço de um caminhão pipa e uma patrol – máquina utilizada para terraplanagem. O serviço teve início e foi concluído nesta quarta-feira (22). “Temos feito um trabalho contínuo na área rural, envolvendo uma força-tarefa em diferentes regiões onde existem escolas, levando mais comodidade aos alunos e professores. Jogamos resíduos da construção civil nas estradas rurais e voltamos, sempre que possível, nas regiões que cortam a DF-180, no Gama”, explica a administradora da RA, Joseane Feitosa. A região fica no Núcleo Rural do Córrego Crispim e é uma das áreas contempladas pelo programa Caminho das Escolas. Em outras regiões administrativas, o GDF também tem feito esse trabalho de recuperar estradas rurais. “Importante esse trabalho ser feito por ser um trajeto escolar que estava bastante deteriorado. Agora, os veículos que passarem pela região vão transitar com mais segurança”, afirma o coordenador do Polo Sul 2 do GDF Presente, Rodrigo Caverna.

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Atendimentos do Na Hora do Gama aumentam 50% após reforma 

O Na Hora do Gama foi reformado, e os atendimentos na unidade aumentaram 50%, passando da média diária de 800 para 1.200. Os números foram destacados durante a entrega simbólica da unidade, na manhã desta quinta-feira (16), pela governadora em exercício Celina Leão.  Nova estrutura garante ao público um atendimento que prima pela qualidade | Fotos: Renato Alves/Agência Brasília [Olho texto=”“Conseguimos aumentar o atendimento diário, o que mostra respeito à população”” assinatura=”Marcela Passamani, secretária de Justiça e Cidadania” esquerda_direita_centro=”direita”] Localizado no Gama Shopping, o posto, que completou 13 anos em janeiro, carecia de uma reforma, que foi feita e contemplou toda a unidade, com a modernização da infraestrutura mobiliária e tecnológica. A copa foi ampliada, com substituição de pia e revestimento das paredes e piso. Armários foram instalados, a rede elétrica passou por uma adequação e o parque tecnológico foi melhorado. Toda essa mudança contou com investimento de R$ 2,5 milhões do Governo do Distrito Federal (GDF).  “Aqui temos uma parceria de sucesso entre a Secretaria de Justiça e Cidadania [Sejus] e o Banco de Brasília [BRB] para atender de forma mais rápida e com mais conforto a população do DF”, declarou a governadora em exercício. “Dobramos os atendimentos e trouxemos o INSS para essa unidade.” Mais conforto Com o início das atividades do INSS, a unidade passa a oferecer serviços de 12 órgãos públicos. No Na Hora de Ceilândia, o acesso a serviços de previdência social está disponível desde junho de 2021.  Segundo a Sejus, a unidade do Gama é a sexta a passar por uma reforma. Anteriormente, o trabalho foi feito na Rodoviária do Plano Piloto, em Brazlândia, Ceilândia, no Riacho Fundo e Sobradinho. “É a primeira grande reforma pela qual o Na Hora passa em 20 anos”, ressaltou a titular da Sejus, Marcela Passamani. “Essa é uma entrega para o cidadão. Conseguimos aumentar o atendimento diário, o que mostra respeito à população”. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] O presidente do BRB, Paulo Henrique Costa, lembrou que um novo Na Hora traz à população mais serviços e estrutura. “Estamos estabelecendo um novo padrão de mobiliário, de pintura, de serviços”, apontou. “Integramos os sistemas e aumentamos os atendimentos. É uma parceria que aproxima o banco da população”. Visita à obra da DF-180 DF-180 terá 12 km de pavimento trocados Na sequência, a governadora em exercício visitou a obra da DF-180, que se encontra com 60% de execução. Os trabalhos consistem na troca de 12 km de pavimento, ligando a BR-060 à DF-190.

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Finalizado primeiro trecho da restauração do pavimento na DF-180

Pavimento novinho. É o que encontram os motoristas que circulam pelos primeiros 3,5 quilômetros da DF-180, na Ponte Alta do Gama, desde a BR-060 em direção a DF-290. O novo asfalto faz parte da obra de restauração da rodovia distrital, que terá, ao todo, quase 12 km recompostos. O investimento é de quase R$ 15 milhões. Este é o primeiro trecho da obra, onde foram feitos serviços de reciclagem do pavimento asfáltico e a construção do acostamento. O trabalho foi finalizado até às margens da sede da Empresa Brasileira de Pesquisa Agropecuária (Embrapa) passando pelo Centro de Ensino Fundamental (CEF) Tamanduá. “É um serviço mais profundo e aprimorado, que mexe com a base. Fizemos toda a reciclagem, colocamos dez centímetros de capa asfáltica nova e também fizemos o acostamento”, explica o superintendente de Obras do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), Cristiano Cavalcante. Finalizado, o trecho só aguarda a implantação da sinalização vertical e horizontal. Estimativa é beneficiar dez mil motoristas | Fotos: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília O comerciário Denis Paulo Aguiar Rodrigues, 39 anos, é um dos beneficiados pela conclusão da primeira parte. Morador da Expansão de Samambaia, ele costuma transitar pela rodovia de bicicleta e também de carro quando vai até o pesque-pague. “Estava precisando muito dessa restauração. Estava muito ruim. Muitas pessoas relatavam que estragava a suspensão dos carros. Agora ficou bom”, avalia. O segundo trecho consiste em 8 km da rodovia. Lá, os trabalhos estão em andamento. “No segundo trecho entra a fresagem [processo de corte e raspagem do pavimento], a recomposição da capa asfáltica e a reciclagem dos acostamentos”, detalha Cavalcante. Durante a execução do serviço, o trecho fica parcialmente interditado e o trânsito flui em apenas um sentido no formato “Pare e siga”, em que um operário organiza o fluxo de veículos que segue na direção, enquanto os outros ficam aguardando. Benefícios Flaudir Vieira de Faria, que participa da associação de moradores da região, diz que a melhoria do asfalto era uma demanda antiga da comunidade Há 30 anos morando às margens da DF-180, o aposentado Flaudir Vieira de Faria, 63 anos, revela que a melhoria do asfalto era uma demanda antiga da comunidade. “Participo da associação de moradores e há muitos anos que a gente pede. A maioria dos governadores ignorava e agora finalmente a obra está aí”, afirma. Pelo menos três vezes por semana ele passa pela rodovia para ir até a área urbana. Ele lembra que já teve problemas por causa da má qualidade do asfalto. “Acredito ser uma obra necessária e boa. Porque uma vez eu emprestei meu carro para um amigo e ele furou os dois pneus aqui nesse asfalto. Foi um prejuízo, sorte que ele teve que arcar”, diz. A expectativa da obra é beneficiar mais de 10 mil motoristas. Além do fluxo de veículos dos moradores da região, a rodovia conta com o fluxo de caminhões de carga e carros dos estados de Goiás e Tocantins em direção a Minas Gerais. [Olho texto=”“Essa rota antes era bastante deteriorada, o que trazia danos, estragando cargas e caminhões. Assim, a gente acaba com a possibilidade de prejuízo, melhora a qualidade de vida das pessoas que transitam por lá e dá maior fluidez ao trânsito no centro de Brasília”” assinatura=”Cristiano Cavalcante, superintendente de Obras do DER-DF” esquerda_direita_centro=”direita”] “É uma obra importante, porque faz parte de um anel viário que tira todo aquele trânsito que deseja ir para Minas Gerais da EPNB [Estrada Parque Núcleo Bandeirante] e da EPIA [Estrada Parque Indústria e Abastecimento], deixando para os veículos locais. Estamos dando essa opção para aliviar o trânsito de Brasília”, define o superintendente do DER-DF. “Essa rota antes era bastante deteriorada, o que trazia danos, estragando cargas e caminhões. Assim, a gente acaba com a possibilidade de prejuízo, melhora a qualidade de vida das pessoas que transitam por lá e dá maior fluidez ao trânsito no centro de Brasília”, acrescenta Cristiano Cavalcante. A administradora do Gama, Joseane Feitosa, reforça a relevância da obra para a região. “É de grande importância para a nossa comunidade. É onde é feito o transporte da nossa produção rural”, destaca. “Além disso, é de grande valia para os moradores de outros estados brasileiros pelo fluxo de caminhões que transportam carga trazendo insumos para o DF e para outras localidades do Brasil”, analisa.

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Obras na DF-180 contam com recursos de quase R$ 15 milhões

A reconstrução da DF-180 na Ponte Alta do Gama, entre a BR-060 e a  DF-290, chegou a 40% de execução nesta semana. Até o momento, já foi feita a pavimentação de mais de 4 km do total dos 12 km que serão atingidos pela obra. A ação, que recebeu investimento de R$ 14,8 milhões, deve beneficiar mais de 10 mil motoristas. Foram gerados 100 empregos diretos e indiretos. Todo o pavimento asfáltico será trocado nas duas faixas de rolamento do trecho | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília A intervenção engloba a restauração da pavimentação das duas faixas de rolamento, em que todo o pavimento asfáltico será trocado por um novo, além de sinalização horizontal e vertical e obras complementares, como criação de acostamento e implantação de novos quebra-molas. As máquinas e operários iniciaram o trabalho em agosto deste ano. [Olho texto=”“Vamos diminuir o congestionamento na Epia e EPNB, aliviando o trânsito para a população local” ” assinatura=”Cristiano Cavalcante, superintendente de Obras do DER” esquerda_direita_centro=”direita”] O superintendente de Obras do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), Cristiano Cavalcante, informa que a pavimentação ocorre em duas frentes. “Na parte que tem a base do pavimento mais prejudicada, temos que fazer a reciclagem de toda a estrutura e só depois seguir com a obra”, adianta. “Já quando a estrutura não está comprometida, fazemos a fresagem do material, tirando todo o asfalto velho sem mexer na base, e depois a recomposição da capa asfáltica”. Mobilidade Segundo Cavalcante, a obra resultará em mais mobilidade para quem mora nas regiões de Samambaia, Gama e Ponte Alta Sul, mas também para quem deseja ir a outros estados sem passar pela capital federal. “A reconstrução do anel viário vai tirar todo o trânsito pesado de carretas, caminhões, com destino a Goiânia e Minas Gerais, do centro de Brasília”, aponta o gestor. “Não haverá mais a necessidade de passar por lá para seguir viagem. Vamos diminuir o congestionamento na Epia e EPNB, aliviando o trânsito para a população local.” Na avaliação da administradora regional do Gama, Joseane Feitosa, a intervenção viária será positiva também para o escoamento da produção rural. “Traz mais segurança e conforto não só para a comunidade do Gama, mas também para as pessoas que transportam mercadorias no local e acabavam sendo prejudicadas pela má condição da pista”, diz. Sonho concretizado Há 12 anos trabalhando no Centro de Ensino Fundamental Tamanduá, situado às margens da rodovia DF-180, a secretária Márcia Castelo Branco, 43, não esconde a felicidade em ver a reconstrução em andamento: “É um sonho realizado. Nunca houve uma reforma completa como essa, só faziam tapa-buraco. A gente passava com o carro e parecia que ele ia desmontar”. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] O CEF Tamanduá atende 318 estudantes na educação infantil e ensino fundamental, anos finais e iniciais. A criançada também era prejudicada. “Já aconteceu de alunos passarem mal porque o ônibus balançava muito; então, ficamos muito felizes com a obra, que é um benefício para toda a comunidade”, conclui Márcia. O técnico em segurança Ricardo Ribeiro, 33, sabe bem como era complicado dirigir no trecho. “Esse ano, tive um prejuízo de R$ 3,6 mil com a suspensão do carro”, conta. “Levei ao mecânico e ele confirmou que tinha sido por causa dos buracos da via. É um transtorno que não terei mais, porque o nosso pedido foi atendido e a pista ficará ótima”.

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GDF investe R$ 15 milhões na reconstrução da DF-180, na Ponte Alta do Gama

Brasília, 3 de agosto de 2022 – A esperada reconstrução da DF-180, no trecho entre a BR-060 e a DF-290, na Ponte Alta do Gama, começou neste mês de agosto e vai gerar 150 empregos. Em 12 km será retirada – e substituída por uma nova – a pavimentação asfáltica da via que por cerca de 20 anos acumulou buracos, colocando em risco a segurança e a mobilidade de pelo menos 10 mil veículos que passam por lá todos os dias. A esperada reconstrução da DF-180, no trecho entre a BR-060 e a DF-290, na Ponte Alta do Gama, vai gerar 150 empregos | Fotos: Tony Oliveira/Agência Brasília Além do asfalto, a rodovia vai ganhar um acostamento em cada lado, novas placas de sinalização e a reimplantação dos quebra-molas. O investimento é de aproximadamente R$ 15 milhões e vai beneficiar tanto quem mora nas regiões do Gama, Samambaia e Ponte Alta Sul quanto quem circula entre Goiânia e Belo Horizonte e não quer entrar em Brasília. As empresas de logística do Polo JK com seus caminhões pesados também vão parar de ter perdas de mercadorias e de avarias nos veículos. O superintendente do DER, Cristiano Cavalcante, diz: “Ao investirmos na restauração, criamos mais uma opção segura de rota do trânsito, aliviando o tráfego em outras regiões” “Ao investirmos na restauração, criamos mais uma opção segura de rota do trânsito, aliviando o tráfego em outras regiões que deixam de estar sobrecarregadas, como a da Estrada Parque Indústria e Armazenamento (Epia)”, avalia o superintendente de Obras do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), Cristiano Cavalcante. A reforma é inédita para o morador Antônio Francisco Costa, 76 anos, que há 40 construiu uma casa de frente à estrada e finalmente a vê sendo totalmente recuperada. Ele conta que os problemas foram se acumulando, assim como os buracos e os acidentes causados por eles – sem falar nos estragos causados nos carros. “É uma área de grande empregabilidade, que gera muitos contratos nas empresas instaladas. Sem falar de nós moradores, que temos os carros estragados”, diz ele. O comerciante Antônio Alves acredita que haverá aumento da clientela na sua distribuidora de bebidas Já o comerciante Antônio Alves Moreno Júnior, 39 anos, vislumbra o aumento da clientela e, consequentemente, das vendas com a chegada do novo pavimento à porta da sua distribuidora de bebidas. “As pessoas prezam pela boa conservação dos seus carros e preferiam comprar em outro lugar ao passar pelos buracos aqui. Agora, essas pessoas vão voltar a vir”, aposta.

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Nova linha de ônibus atenderá comunidades próximas à DF-180

As comunidades próximas à DF-180, entre Samambaia e Ceilândia, contarão com uma linha do transporte público coletivo a partir desta segunda-feira (27). A Linha 366.2 vai oferecer três viagens em dias úteis, possibilitando a integração com outras linhas no Terminal Samambaia Norte. Ônibus sairá do Terminal Samambaia Norte pela DF-180 até Monjolinho, retornando para Samambaia | Foto: Ascom/Semob O novo serviço vai atender cerca de 3 mil famílias que passam pela DF-180 para os acessos às comunidades de ARCPM/DF, Vista Bela, Boa Esperança, Monte Verde, Quintas dos Amarantes, Monjolinho, Clube Thermas, Clube dos Rodoviários, Clube Gravatá e Núcleo Rural Guariroba, entre outras. Os técnicos da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob) estiveram na região para avaliar o itinerário mais viável ao atendimento dos moradores das localidades próximas à DF-180. “Em reunião com representantes desses moradores, eles nos relataram a necessidade de ampliar o transporte público coletivo na região”, disse o subsecretário de Planejamento e Operações da Semob, Márcio Antônio de Jesus. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] A Linha 366.2 fará o percurso circular saindo do Terminal Samambaia Norte pela DF-180 até Monjolinho e retornando para Samambaia. Serão três viagens por dia, e os ônibus sairão da rodoviária nos horários das 6h30, 12h10 e 18h25. Serviço Linha circular 366.2 ? Trajeto Terminal Samambaia Norte/ DF-180 / Aterro Sanitário / EC Guariroba / Monjolinho ? Início de circulação: segunda-feira (27) ? Horários: 6h30, 12h10 e 18h25 ? Tarifa: R$ 2,70 ? Empresa: Urbi. *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade

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Ponte do Rio Melchior será liberada em fevereiro

A partir do início do mês de fevereiro, a ponte sobre o Rio Melchior, na DF-180, já poderá estar liberada para o tráfego de veículos. A data foi confirmada nesta quinta-feira (20), pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF), durante visita do governador em exercício, Paco Britto, às obras no local. Na próxima semana, estão previstos os testes de carga sobre a ponte para a avaliação de liberação do tráfego | Fotos: Jaqueline Husni/Agência Brasília A ponte – que nunca passou por reformas – está recebendo reparos desde o início de janeiro, após ter sido detectada movimentação do pilar que segura a estrutura no trecho que faz ligação entre a BR-070 e a BR-060. Desde então, o DER-DF proibiu o tráfego de veículos e deu início às obras, que envolvem cerca de 50 trabalhadores do próprio órgão. Na próxima semana, estão previstos os testes de carga sobre a ponte para que, então, o tráfego seja liberado para automóveis de passeio e utilitários. Segundo o DER-DF, porém, estará proibida a circulação de caminhões com mais de dois eixos. Recuperação da ponte é ação emergencial, após serem detectados problemas na estrutura De acordo com Paco Britto, o governo está atento à segurança, à vida e aos espaços de todo o Distrito Federal. “Por determinação do governador Ibaneis Rocha, a reforma da ponte está sendo feita para evitar uma catástrofe, como já aconteceu no passado”, afirmou. O diretor-geral do DER-DF, Fauzi Nacfur Junior, explicou que a recuperação da ponte faz parte da etapa emergencial, após o registro de problemas na estrutura da ponte. “Mas já estamos bem adiantados com a elaboração de um projeto; aí, sim, será uma obra maior para resolvermos, de vez, o problema”, adiantou. Fauzi também acompanhava a pavimentação da ponte e a criação de um desvio paralelo caso o teste de carga seja negativo. “Antes de tudo, é preciso garantir a segurança de todos”, concluiu. Embora a ponte, que tem 27 metros de extensão e seja passagem para aproximadamente 15 mil veículos por dia, os moradores das regiões próximas ao Rio Melchior – a maioria formada por produtores rurais – veem com bons olhos a obra e a proibição de tráfego durante esse período. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] “Essa é a primeira vez que o poder público vem aqui. Nunca um governador esteve aqui antes. Nós vemos essa ponte balançar há anos e nunca foi feito nada”, disse Advenir Oliveira, 51 anos, dono de uma granja na região da Boa Esperança, nas proximidades do rio. “Uso a ponte com frequência para escoar a minha produção, mas a nossa segurança é o mais importante”. Uma dezena de outros moradores da região acompanhou, juntamente com o administrador de Samambaia, Gustavo Aires, a visita do governador em exercício à obra. Do grupo também fez parte o líder comunitário Domício do Carmo, 70 anos, um dos primeiros a pedir providências para o governo. “O GDF agiu bem rápido, estamos satisfeitos”, afirmou. “Este é um governo que ouve a população e que age e trabalha para atender às demandas que vem dela. Esta é a forma de trabalhar do governador Ibaneis Rocha”, completou Paco Britto.    

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Trecho da DF-180 sobre Rio Melchior segue interditado até sexta (23)

As obras de recuperação da ponte sobre o Rio Melchior, na DF-180, deverão ser finalizadas na sexta-feira (23). Por isso, até lá, a rodovia segue interditada em ambos os sentidos nesse trecho. A previsão é do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF). As fortes chuvas que caíram nos últimos dias provocaram erosão próximo ao elevado. O bloqueio total, segundo o DER-DF, é necessário para garantir a segurança dos usuários da via e dos técnicos envolvidos na operação.

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