Governador Ibaneis Rocha anuncia construção de duas novas pontes no Lago Sul
O governador Ibaneis Rocha anunciou, nesta sexta-feira (13), a construção de duas novas pontes no Lago Sul. As estruturas se somarão às três já existentes, e têm o objetivo de melhorar o trânsito de veículos após o crescimento urbano da região. A fala ocorreu durante a cerimônia de entrega da escritura do Clube de Golfe. As novas pontes vão beneficiar moradores e quem trafega por Altiplano Leste, Tororó, Jardim Botânico, Jardins Mangueiral, São Sebastião, Paranoá, Itapoã e outras áreas. Ponte da barragem ainda tem estrutura improvisada, razão pela qual não comporta o tráfego de caminhões | Foto: Arquivo/Agência Brasília “A barragem hoje funciona como uma ponte improvisada e, por isso, não pode receber o tráfego de caminhões”, afirmou o governador. “Estamos construindo duas novas pontes para resolver essa situação. Uma sairá ali por trás, entrando na saída do Altiplano. A outra vai absorver o tráfego que vem do Jardim Botânico, saindo pela QL 28 e atravessando para esta região, desembocando aqui próximo ao Clube de Golfe.” A execução dos projetos está sob responsabilidade da Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF) e da Agência de Desenvolvimento do Distrito Federal (Terracap). Os estudos preliminares e de viabilidade técnica devem ser concluídos até o final deste ano, assim como o lançamento da licitação das duas estruturas. “Nós tivemos reunião esta semana para poder discutir esse traçado, e continuamos discutindo alguns detalhes para que a gente possa viabilizar a entrega do projeto e, havendo viabilidade, licitar até o fim do ano”, relatou o secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro. Fluxo O governador Ibaneis Rocha reforçou: “Nós estamos pensando Brasília para 20, 30, 40, 50 anos. O desenvolvimento da nossa cidade tem que ser pensado assim” | Foto: Renato Alves/Agência Brasília Uma das pontes deverá ligar a QL 28 do Lago Sul às proximidades da antiga Academia de Tênis, no Setor de Clubes Sul. A segunda será erguida cerca de 300 metros depois da Barragem do Descoberto. O investimento previsto para as duas obras é de R$ 1,7 bilhão, com recursos garantidos via financiamento junto a bancos credenciados e também da Terracap. “A ponte da barragem vai ligar toda essa região”, ressaltou o presidente da Terracap, Izidio Santos. “Os carros que hoje passam por cima da barragem — que, na verdade, não foi feita para funcionar como ponte — vão ser redistribuídos, o que vai aliviar o trânsito ali. Com essa nova estrutura, a gente cria uma ligação entre essa área e a região do Altiplano Leste, Jardim Botânico. E todo o sistema viário vai ser integrado: tanto a ponte da barragem quanto a ponte da QL 28 vão se complementar, melhorando o trânsito em toda essa região.” [LEIA_TAMBEM]O governador Ibaneis lembrou: “A cidade está crescendo muito, principalmente para essa região do Jardim Botânico e Tororó. São muitos condomínios, e é uma região que tem um potencial habitacional muito grande, mas que precisa de infraestrutura. Nós entregamos o primeiro viaduto do Jardim Botânico, vamos iniciar agora em julho a construção do segundo viaduto, que é o da DF-463, e já estamos com o projeto da ponte bem-encaminhado. Ontem mesmo me foi apresentado um esboço inicial do traçado e das ligações que serão feitas”. A licitação deve ser lançada no segundo semestre deste ano, com previsão de início das obras em 2026. “O que eu sempre digo — e foi um dos grandes problemas quando nós assumimos o governo — é que Brasília não era pensada para o futuro, ela era pensada olhando para trás, criando problemas para as pessoas”, arrematou o governador. “E nós estamos pensando Brasília para 20, 30, 40, 50 anos. O desenvolvimento da nossa cidade tem que ser pensado assim”. *Colaborou Fernando Jordão
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Caravana do programa Reciclotech chega a Santa Maria neste sábado (10)
Neste sábado (10), a região do Tororó, em Santa Maria, vai receber a caravana do programa Reciclotech para recolhimento de lixo eletrônico e eletrodomésticos. A ação tem o apoio da Secretaria de Ciência, Tecnologia e Inovação (Secti-DF) e será executada em parceria com as organizações da sociedade civil (OSCs) Programando o Futuro e Instituto de Inteligência Ambiental, em frente ao Conjunto Comercial Alpha Center, a partir das 10h. Eletrodomésticos e demais aparelhos eletrônicos separados para descarte correto: sustentabilidade é a meta | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília O objetivo é incentivar a conscientização sobre a importância de dar um destino adequado a aparelhos eletrônicos sem uso, evitando a contaminação do meio ambiente, e promover a reciclagem. Serão aceitos todos os tipos de equipamentos eletrônicos e eletrodomésticos, com exceção de lâmpadas. [LEIA_TAMBEM]Para facilitar ainda mais o descarte, especialmente de eletrônicos maiores, a Caravana Reciclotech também fará coletas em condomínios da região que manifestarem interesse. Duas equipes serão disponibilizadas aos condomínios que solicitarem coleta pelos números (61) 99424-9011 e (61) 99315-8072. São exemplos de lixo eletrônico pilhas e baterias, carregadores, cabos, celulares, CDs, computadores, impressoras, tablets. Caravana Reciclotech ⇒ Data: sábado (10), a partir das 10h ⇒ Local: Em frente ao Comercial Alpha Center – Setor Tororó – Santa Maria. *Com informações da Secti-DF
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Obras de mobilidade em andamento vão beneficiar 400 mil motoristas em todo o DF
Mesmo durante o período chuvoso, o Governo do Distrito Federal (GDF) mantém em andamento importantes obras viárias que serão inauguradas nos próximos meses, a exemplo do Viaduto do Jardim Botânico, liberado no dia 8 deste mês. Sob a coordenação do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), as intervenções, que somam um investimento de mais de R$ 190 milhões, vão melhorar a mobilidade e a qualidade de vida nas regiões leste, norte, central e na zona rural, entre outras, atendendo mais de 400 mil motoristas. Complexo Vário do Jardim Botânico já apresenta benefícios para quem circula pela região | Foto: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília Uma das obras de destaque é o Complexo Viário do Jardim Botânico, que, localizado no balão da antiga Escola de Administração Fazendária (Esaf), conta com três faixas em cada sentido. Quem estiver indo ou voltando da Ponte JK passará por baixo do viaduto, enquanto aqueles que desejarem ir para o Lago Sul utilizarão a parte de cima. O objetivo é desafogar o trânsito na via, por onde circulam, diariamente, cerca de 50 mil veículos vindos do Jardim Botânico, São Sebastião, Tororó, Paranoá, Jardins Mangueiral, Jardim ABC e de regiões vizinhas. Fernanda Peixoto comemora: “A gente estava aguardando ansiosamente a liberação desse viaduto, e estou bem esperançosa de que a obra irá conseguir nos dar a normalidade que tínhamos antigamente” | Foto: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília A professora de pilates Fernanda Peixoto, 43, é uma das beneficiadas com a inauguração do viaduto. “Eu moro aqui no Jardim Botânico há dez anos”, conta. “No início era tudo tranquilo, mas com esse crescimento da cidade e surgimento de muitas moradias, de bairros novos, o trânsito ficou caótico. A gente quase não conseguia se locomover aqui. Eu, por exemplo, levava uma hora para fazer um trajeto curto. A gente estava aguardando ansiosamente a liberação desse viaduto, e estou bem esperançosa de que a obra irá conseguir nos dar a normalidade que tínhamos antigamente”. Ampliação da BR-020 BR-020 também está na mira de novas obras que vão ampliar as pistas | Foto: Matheus H. Souza/Agência Brasília O viaduto não é a única novidade para os moradores do Jardim Botânico, Jardins Mangueiral e São Sebastião, conforme explica o superintendente de Obras do DER-DF, Cristiano Cavalcante. “Estamos concluindo este viaduto e já iniciando a licitação para um novo, que facilitará o acesso a São Sebastião, pela DF-463, em frente ao Jardins Mangueiral”, anuncia. Outro projeto bastante aguardado e parcialmente em uso pelos motoristas é a ampliação da BR-020. Nessa importante rodovia do DF, cujo investimento na obra ultrapassa R$ 24 milhões e gera cerca de 100 empregos, está sendo construída uma terceira faixa nos dois sentidos entre Sobradinho e Planaltina, além de novas ciclovias. Na DF-010, o empenho previsto de R$ 37,4 milhões possibilita a execução de obras de recuperação asfáltica e implantação de novas faixas para aliviar o tráfego entre a Cidade do Automóvel e a Estrada Parque Indústria e Abastecimento (Epia) Norte, beneficiando 35 mil motoristas que circulam na região. Outra obra para melhorar a mobilidade e reduzir os congestionamentos é a conclusão do viaduto do Riacho Fundo, às margens da Estrada Parque Núcleo Bandeirante (EPNB), que contará com pistas com 200 metros de comprimento cada uma, para melhorar a circulação de 100 mil motoristas na região. Com um investimento de R$ 22,3 milhões, a obra gerou 300 empregos diretos e indiretos. Já a aplicação de R$ 29,6 milhões para a construção ainda inicial do viaduto do Noroeste, que conecta o bairro à Epia pela via W9, vai contribuir para o fluxo de 100 mil motoristas e gerar cerca de 300 empregos. A área rural também é atendida por este GDF. Com um investimento de mais de R$ 43 milhões, as vias DF-131 e DF-220 estão sendo pavimentadas, o que deverá fortalecer a conexão de Planaltina e Brazlândia com outras regiões do país, assim como o escoamento da produção agrícola. As obras atendem cerca de 50 mil motoristas. Planejamento contra as chuvas O DER-DF diz ter se planejado para minimizar o impacto das chuvas em suas obras. “Temos focado reparos pontuais ao longo do ano, o que reduziu o surgimento de buracos e a deterioração do asfalto durante as chuvas, beneficiando a população com menos problemas de trepidação e buracos nas vias”, explica Cristiano Cavalcante. Para o próximo ano, novos projetos devem ser licitados, como o viaduto que ligará a BR-020 à DF-128, em Planaltina. Esse complexo reforça o trabalho de mobilidade na região norte, assim como a terceira faixa da BR-020, o Viaduto de Sobradinho e o Complexo Viário Governador Roriz.
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GDF instala postes e placas de acabamento no complexo viário do Jardim Botânico
O aguardado complexo viário do Jardim Botânico está em fase final de obras. As equipes do Governo do Distrito Federal (GDF) trabalham na instalação de placas cimentícias. Nos próximos dias, serão fixados aproximadamente 6 mil m² do acabamento para que as paredes estejam totalmente cobertas. Ao todo, a obra receberá cerca de 10 mil m² de revestimento. Simultaneamente, são feitos serviços de colocação de meios-fios, sinalização horizontal e vertical, paisagismo e construção de calçadas. Novas placas são resistentes a diversas condições climáticas e não pegam fogo, o que ajuda a proteger a estrutura da obra | Fotos: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília As placas cimentícias, que vieram de São Paulo (SP), medem cada uma 1,20 m por 2,40 m, e essa escolha não foi meramente estética. As peças melhoram a acústica da passagem, são resistentes a condições climáticas adversas e protegem a estrutura do complexo viário. Além disso, o acabamento é ignífugo, ou seja, não pega fogo. “A chuva que caiu nos últimos dias também foi boa para ver o funcionamento da rede de drenagem e para molhar o terreno que vai receber a grama” Keila Bento, chefe do 4º Distrito Rodoviário do DER-DF O novo complexo viário do Jardim Botânico terá dois viadutos em nível e uma trincheira em escavação com 1,5 quilômetro de extensão. Uma das estruturas está pronta, e a outra deve ser finalizada nos próximos dias. “A laje de transição já foi feita”, detalhou a chefe do 4º Distrito Rodoviário do DER-DF, Keila Bento. “Estamos fazendo o acabamento por cima, com asfalto, para concluir o outro viaduto. O restante já foi finalizado”. Obras em execução Na trincheira, as equipes trabalham na instalação de placas cimentícias, colocação de meios-fios, sinalização horizontal e vertical, paisagismo e construção de calçadas. Esta é a última etapa antes da inauguração do complexo viário. “A estrutura de contenção já passou, e os viadutos já foram executados”, lembrou Keila Bento. “A chuva que caiu nos últimos dias também foi boa para ver o funcionamento da rede de drenagem e para molhar o terreno que vai receber a grama”. A reta final ainda contempla a instalação de bocas de lobo e de postes para iluminação pública. Com 200 empregos gerados, as equipes trabalham de domingo a domingo para acelerar a entrega do viaduto à população. Com investimento de cerca de R$ 40 milhões, o complexo ajudará a desafogar o trânsito para cerca de 50 mil veículos que passam diariamente pelo local – condutores não apenas do Jardim Botânico, mas de diversas regiões, como São Sebastião, Lago Sul, Tororó, Café sem Troco, Jardim ABC e PAD-DF. Expectativa Para quem transita diariamente pelos arredores da obra, a expectativa ficou ainda maior quando o viaduto começou a tomar forma. É o caso da empresária Maria Amélia Campos Dias, que tem uma confeitaria no Jardim Botânico e todos os dias passa pelas obras para ir ao trabalho. A empresária Maria Amélia Dias comemorou: “Com a inauguração do complexo, vou conseguir voltar à minha rotina e ter mais flexibilidade com os horários em que eu quiser chegar ou sair da loja” “Eu precisei adaptar minha rotina desde que começaram a construir o viaduto”, contou. “Para vir, não tinha como ser no horário de pico – era às 6h ou às 9h. Para ir embora, era às 16h ou às 19h. Mas não existe melhora sem piora”. Especialmente em horário de pico de trânsito, o viaduto vai melhorar as condições de todos que por ali trafegam. “Com a inauguração do complexo, vou conseguir voltar à minha rotina e ter mais flexibilidade com os horários em que eu quiser chegar ou sair da loja”, comemorou Maria Amélia. “Mesmo com as dificuldades que a gente enfrentou com as obras, tivemos o apoio do governo para amenizar os impactos durante esse tempo”. Região mais segura A CEB Ipes avança na modernização da iluminação pública de Brasília com a implantação de 86 novos pontos de iluminação pública no complexo viário do Jardim Botânico. O projeto contempla a instalação de 146 luminárias de LED de 150W, com investimento de R$ 417 mil, visando proporcionar mais segurança e conforto para os motoristas que trafegam pela região. A nova iluminação foi planejada para melhorar a visibilidade e o tráfego noturno, reforçar a segurança viária e reduzir custos com manutenção, já que a tecnologia LED é mais durável e eficiente, gerando economia a longo prazo. A iniciativa integra o plano de expansão da concessionária, que prevê a instalação de novas luminárias em áreas de baixa luminosidade e em pontos estratégicos da cidade. “A iluminação pública é essencial para quem circula no período da noite”, reforçou o presidente da CEB, Edison Garcia. “Ela traz segurança aos motoristas e ajuda a prevenir acidentes”.
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