Rua asfaltada, vidas transformadas: obra na Avenida Monjolo mudou rotina de moradores do Recanto das Emas
Três anos depois da entrega das obras de pavimentação e drenagem da VC-331, mais conhecida como Avenida Monjolo, no Recanto das Emas, a região vive outra realidade. A obra, concluída em julho de 2022, trouxe mobilidade, desenvolvimento e até novos empreendimentos. Dário Lima mora há 25 anos na Quadra 204 e conta que a pavimentação transformou completamente o deslocamento na região próxima à UBS 5 do Recanto. “Antes da pavimentação, era um lamaçal. No tempo de chuva, não tinha como a gente ter acesso à DF-001. Era uma dificuldade imensa para passar. Depois da pavimentação, ficou tudo mais tranquilo”, explica o motorista. Dário Lima, morador da Quadra 204 há 25 anos, diz que ligação com a DF-001 facilitou a vida de quem usa a estrada para ir ao trabalho | Fotos: Geovana Albuquerque/Agência Brasília [LEIA_TAMBEM]Ele lembra que, antes da obra, dirigir no trecho era um desafio diário. “Antes tinha que passar bem devagarzinho para não estragar o carro, por causa dos elevados de terra. Depois do asfalto, ficou uma maravilha. Quem mora nas quadras 204, 300, 400, 803 e 804 usa essa saída para ir ao Gama, Santa Maria ou até para o Plano Piloto, fugindo do engarrafamento da EPNB [Estrada Parque Núcleo Bandeirante]. É um acesso muito bom”, diz Dário Lima. Segundo o administrador regional do Recanto das Emas, Carlos Dalvan, a melhoria do acesso também impulsionou o comércio da região. “Além da nova ligação viária, o fluxo na região ficou mais organizado, o acesso ao Recanto das Emas ficou mais fácil e os investimentos aumentaram, a exemplo da chegada de um atacadão que funciona aqui hoje, gerando renda e oportunidades”, afirma Carlos Dalvan. Administrador regional do Recanto das Emas, Carlos Dalvan, destaca a chegada de empreendimentos à região: "A economia local ganhou força" Comunidade beneficiada Em novembro de 2021, o governador Ibaneis Rocha autorizou o início das obras na Avenida Monjolo. O GDF investiu R$ 3,4 milhões em dois quilômetros de pavimentação com 1,5 mil toneladas de asfalto e drenagem pluvial. “Calculamos que pelo menos 30 mil pessoas passem por essa região todos os dias. É uma área muito densa do Recanto, especialmente nas quadras 800, que são bastante populosas. Depois que o asfalto chegou, a economia local também ganhou força”, destaca o administrador da cidade. Menos poeira e mais qualidade de vida: Beatriz de Carvalho, moradora da Quadra 803, uma das beneficiadas pela chegada do asfalto, em 2022 Beatriz de Carvalho mora na Quadra 803 e diz que o asfalto trouxe melhorias que vão além da locomoção. “Meu irmão, por exemplo, tem rinite. A poeira atrapalhava muito. Era o tempo todo com o nariz entupido, espirrando muito. A questão da limpeza também era complicada: a casa ficava sempre suja, tinha que estar limpando o tempo todo. Agora melhorou bastante, não só a locomoção, mas também a saúde de quem tem problemas respiratórios”, comemora a estudante.
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Pavimentado em 2021, trecho da DF-001 em Brazlândia ampliou a mobilidade de moradores da zona rural
O agricultor Antônio Geraldo Freitas percorre de bicicleta a Estrada Parque Contorno (DF-001), no Núcleo Rural Morada dos Pássaros, em Brazlândia, todos os dias. Morador da região há 35 anos, ele lembra como era o trajeto antes da pavimentação da via, no trecho entre a DF-430 e a DF-220. “Era só poeira e buraco. Agora dá pra ir e voltar com mais tranquilidade”, conta. Executada pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF), a intervenção recebeu investimento de R$ 14,5 milhões do Governo do Distrito Federal (GDF) e incluiu serviços de terraplenagem, drenagem, pavimentação asfáltica, sinalização horizontal e vertical. A entrega para a população veio em 2021. A obra recebeu investimento de R$ 14,5 milhões do Governo do Distrito Federal e incluiu serviços de terraplenagem, drenagem, pavimentação asfáltica, sinalização horizontal e vertical. A entrega para a população ocorreu em 2021 | Fotos: Tony Oliveira/Agência Brasília “Quando chovia, a pista ficava só lama e os caminhões atolavam. Os produtores tinham dificuldade para escoar a produção. Os ônibus escolares também enfrentavam problemas para passar com as crianças. Temos uma escola bem próxima, na DF-430. A pavimentação trouxe diversos benefícios tanto para os moradores quanto para quem transita pela via”, afirma o biólogo e analista de gestão e fiscalização rodoviária do DER, Wellington de Oliveira. O biólogo do DER explica que a intervenção também incluiu a construção de seis passagens de fauna, feitas para proteger os animais do Parque Nacional de Brasília, localizado ao lado da via. “Essas passagens subterrâneas são importantes porque os animais têm o instinto de se deslocar por grandes áreas. Eles precisam de uma travessia segura. Se não forem construídas passagens adequadas, acabam atravessando por cima da rodovia, o que aumenta o risco de atropelamentos de animais silvestres”, esclarece o analista do DER. Segundo Wellington de Oliveira, entre as espécies que costumam utilizar o local estão saruês, tamanduás e outros répteis, como serpentes e lagartos. “Nesse trecho, temos duas passagens desse tipo, voltadas para pequenos animais. São túneis chamados de climáticos. Mais à frente, há uma estrutura maior, para grandes mamíferos, com cerca de dois metros por dois. Esse alambrado direcional de fauna que está ao lado da pista serve como guia para conduzir os animais até o ponto de travessia”, detalha. “Era só poeira e buraco. Agora dá pra ir e voltar com mais tranquilidade”, conta o agricultor Antônio Geraldo Freitas Mobilidade rural O trecho pavimentado da DF-001 foi entregue em fevereiro de 2021 e tem 8,2 quilômetros de extensão. A obra beneficiou cerca de 40 mil produtores rurais e 35 mil motoristas que passam pela via todos os dias, melhorando o tráfego e a segurança na região. De um lado da estrada ficam as propriedades rurais do Núcleo Morada dos Pássaros. Do outro, a cerca que marca o início do Parque Nacional de Brasília. Além de facilitar o acesso às comunidades rurais, o novo asfalto ajudou a organizar o trânsito de outras rodovias. Parte dos veículos pesados que circulavam pela Estrada Parque Taguatinga (DF-085) e pela Estrada Parque Ceilândia (DF-095/Estrutural) passou a circular também por esse trecho da DF-001, assim como caminhões com destino a Goiás e ao Tocantins, o que reduziu o desgaste das vias urbanas e ajudou a conservar o pavimento dentro das cidades.
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GDF autoriza início das obras do viaduto e da passarela do Jardins Mangueiral
O Governo do Distrito Federal (GDF) autorizou, nesta quarta-feira (5), o início de duas importantes obras de mobilidade no Jardins Mangueiral: o viaduto e a passarela que vão transformar o acesso à região e à Estrada Parque Contorno (EPCT/DF-001). Os investimentos somam mais de R$ 24,8 milhões e devem gerar cerca de 450 empregos diretos. Ao autorizar os trabalhos, o governador Ibaneis Rocha falou de obras que têm transformado o DF, inclusive as feitas nesta região, como o já inaugurado viaduto do Jardim Botânico, a duplicação da DF-001 e DF-140, a pavimentação da Rua Nacional (ligando a Vila do Boa à Avenida do Sol) e da Rua da Mata, e mais de 7 km de calçadas construídas. “Isso que nós temos feito aqui é um carinho muito importante com essas famílias. Eu me recordo muito bem na campanha de 2018, a gente visitando e ouvindo as reclamações da população dessa região, que era totalmente abandonada. Nós nos comprometemos com toda a região e estamos fazendo aquilo que é necessário”, destacou. Ibaneis Rocha: "Daqui um mês nós vamos estar fazendo aquilo que para mim é um grande sonho aqui, que é assinar a ordem de serviço da construção do Hospital de São Sebastião" | Fotos: Renato Alves/Agência Brasília “E qual a grande preocupação nossa quando nós fazemos obras desse nível? É não deixar que aconteça aquilo que aconteceu no nosso passado. Fizeram um bairro e não entregaram um equipamento público. Todos os equipamentos públicos que tem no Jardins Mangueiral foram feitos nessa gestão. E nós vamos continuar trabalhando”, acrescentou o chefe do Executivo, que ainda adiantou qual será o próximo passo nesta parte do DF: “Daqui um mês nós vamos estar fazendo aquilo que para mim é um grande sonho aqui, que é assinar a ordem de serviço da construção do Hospital de São Sebastião. Aí a gente deixa uma região toda, com toda a infraestrutura necessária, para que essas famílias cresçam e se desenvolvam dentro de um ambiente merecido”. A vice-governadora Celina Leão reforçou o impacto das obras no dia a dia da população. “Há um olhar permanente do Governo do Distrito Federal para as obras de infraestrutura. É importante destacar isso, porque às vezes as pessoas perguntam o que essas obras realmente mudam na vida do cidadão. Elas impactam diretamente: um pai ou uma mãe consegue chegar meia hora mais cedo em casa, sair do trânsito, levar os filhos à escola, almoçar com a família. A obra não é apenas concreto — ela traz um benefício real para a população. Todas essas obras que o governador Ibaneis e nossa equipe têm entregue ao Distrito Federal garantiram as condições de mobilidade que temos hoje. Se não tivéssemos feito essas intervenções em várias cidades, o DF teria parado em termos de trânsito. A mobilidade é um tema que recebe atenção especial e segue um planejamento de médio e longo prazo.” "O comércio bombou, porque o governo trouxe viabilidade, mobilidade. O Jardim Botânico está tomando uma vida própria" Maria José Feitosa, presidente da Associação dos Empreendedores do Tororó Quem reafirma isso são os moradores. “Hoje nós já temos aqui um comércio forte, com atacadistas, concessionárias, academias, clínicas… O comércio bombou, porque o governo trouxe viabilidade, mobilidade. O Jardim Botânico, em si, está tomando uma vida própria. Agora temos a creche [dos Jardins Mangueiral], escolas maravilhosas, com tecnologia, com cuidado, com alimentação. Realmente são novidades, equipamentos públicos chegando, coisa que nós não tínhamos. Esse governo foi o que realmente investiu em equipamento público aqui. A gente tinha uma deficiência muito grande que está sendo sanada”, apontou Maria José Feitosa, presidente da Associação dos Empreendedores do Tororó. Sobre o viaduto, ela avaliou que a obra melhorará a vida de toda a região. “Ele vai desafogar a vida dessas pessoas. Eu, como mãe, moro no Tororó e levo menino na escola todo dia, passo duas vezes aqui, pelo menos. Eu sei o que é você tem que sair seis horas da manhã e ficar quase uma hora parado. É realmente uma obra que vai trazer para nós uma comodidade, qualidade de vida.” Viaduto O viaduto vai beneficiar aproximadamente 40 mil motoristas que circulam diariamente pelo trecho A principal obra do pacote lançado nesta quarta-feira é o viaduto na interseção da DF-463 com a DF-001, entre os quilômetros 29 e 32. A construção de grande porte vai beneficiar aproximadamente 40 mil motoristas que circulam diariamente pelo trecho. O projeto inclui serviços de terraplenagem, drenagem, pavimentação, ciclovia, sinalização horizontal e vertical, além da implantação de uma obra de arte especial, como viaduto, ponte e passarela. Também estão previstas a construção de muro de contenção e a estruturação do corredor do futuro Eixo BRT Jardim Mangueiral/Jardim Botânico. O empreendimento será executado pelo Consórcio Infra Mangueiral, formado pelas empresas Artec S/A e Thora Pré-Moldados LTDA, com investimento de R$ 21.814.612,89. Os recursos são provenientes de emenda parlamentar da senadora Leila Barros, no valor de R$ 16.218.000,00, complementados por outras verbas, como financiamento e do próprio Tesouro do GDF. A previsão é que esta obra gere 400 empregos diretos. Passarela Fauzi Nacfur Junior: "Esse viaduto na entrada do Jardim Mangueiral eliminará um ponto de entroncamento importantíssimo de todo mundo que vem da região da Papuda, do Tororó, da DF-140, e fica entroncado aqui justamente nesse ponto" Paralelamente, será construída a passarela do Jardins Mangueiral, na altura do km 0,28 da DF-463, no entroncamento com a DF-001. A estrutura terá base mista de concreto e metal, com obras complementares de terraplenagem, sinalização, acessibilidade, demolição e implantação de ciclovia. [LEIA_TAMBEM]A obra será executada pela JJPP Construtora Ltda. com investimento de R$ 3.082.178,57. Os recursos vêm de emendas parlamentares do senador Izalci Lucas e de outras fontes. A construção da passarela vai gerar cerca de 50 empregos diretos. “Esse viaduto na entrada do Jardim Mangueiral eliminará um ponto de entroncamento importantíssimo de todo mundo que vem da região da Papuda, do Tororó, da DF-140, e fica entroncado aqui justamente nesse ponto. Com este viaduto, acaba com isso. E temos também a questão da passarela. A região — de um lado Jardins Mangueiral, do outro lado Jardim Botânico — tem a DF-463 no meio, que é uma via de velocidade, uma via larga e que o pedestre muitas vezes fica com dificuldade para atravessar. Então, pensando nisso, a gente está também lançando a obra da construção de uma passarela nesta via para dar segurança para os pedestres”, reforçou o presidente do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF), Fauzi Nacfur Junior. “Uma região quando vai crescendo, não vai ser uma obra que resolve o problema dela, porque a cidade é dinâmica, o trânsito é dinâmico, o crescimento das moradias é dinâmico. Então, você tem que ir ajustando essas diversas situações”, arrematou o presidente do DER, sobre as obras na região.
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GDF conclui renovação asfáltica de trecho da DF-001 entre a Torre de TV Digital e o Itapoã Parque
O Governo do Distrito Federal (GDF) concluiu as obras de troca de pavimento de 6,1 quilômetros da rodovia DF-001, no trecho que vai da rotatória da Torre de TV Digital até o Itapoã Parque. A obra, coordenada pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), trouxe mais conforto e segurança para os 10 mil motoristas que passam diariamente pela via. Os serviços incluíram reparos pontuais, com fresagem e recomposição do asfalto em concreto betuminoso usinado a quente (CBUQ), aplicação de microrrevestimento a frio e nova sinalização horizontal. O investimento total foi de R$ 3 milhões e aproximadamente 40 empregos diretos foram gerados. Entre os serviços executados, estão fresagem e recomposição do asfalto | Foto: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília “O trecho era precário, sem conforto para o usuário, com muitos buracos e ausência de sinalização. Com o recapeamento, garantimos uma pista nova, mais segura e durável, reduzindo o risco de acidentes e os custos com manutenção veicular”, destacou o engenheiro do DER-DF Mozer Teixeira de Castro. O novo asfalto beneficia diretamente moradores de regiões como Itapoã e Rota do Cavalo e dos condomínios RK e Império dos Nobres, que agora contam com um trajeto mais fluido e confortável. DF-001 em obras [LEIA_TAMBEM]No trecho que vai da rotatória da Torre de TV Digital até o Itapoã Parque, as obras já foram concluídas e devolvidas à população. Agora, o GDF trabalha em outra frente de trabalho. Também coordenada pelo DER, as equipes atuam na restauração asfáltica da DF-001 no trecho entre a BR-060 e a DF-065, nos sentidos Gama-Samambaia e Samambaia-Gama. Por lá, o investimento é da ordem de R$ 6 milhões e inclui os serviços de terraplenagem, pavimentação da rodovia e das baias de ônibus, reposicionamento de abrigo de ônibus, drenagem e sinalização horizontal e vertical.
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Regularização fundiária no Jardim Botânico beneficia mais 2 mil moradores com licenças e segurança jurídica
O Governo do Distrito Federal (GDF) entregou, nesta quinta-feira (7), a Licença de Instalação do Condomínio Ouro Vermelho I, no Jardim Botânico. A assinatura ocorreu na sede administrativa do residencial e marca um avanço na regularização fundiária da região, ao garantir segurança jurídica e ambiental a cerca de 2 mil moradores. O documento também formaliza as compensações ambientais e florestais já implementadas pelo empreendimento. Com 700 lotes, a maioria já ocupada por construções, o condomínio entrou em processo de regularização, marcando uma conquista para toda a região | Foto: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília O residencial possui cerca de 700 lotes, dos quais 680 já têm construções. A emissão da licença representa um marco relevante na política de regularização ambiental e fundiária, ao formalizar a adequação urbana de toda a Estrada do Sol. A iniciativa resulta da articulação entre governo, comunidade e órgãos técnicos para garantir o ordenamento territorial e a proteção ambiental de forma responsável. Durante a assinatura do documento, o governador Ibaneis Rocha enfatizou: “Vamos legalizar, dar segurança jurídica e garantir que cada um de vocês receba sua escritura” | Foto: Renato Alves/Agência Brasília “Nada melhor do que avançar nessas pautas da regularização”, declarou o governador Ibaneis Rocha durante o evento. “Hoje, ninguém mais vai tirar as famílias do Jardim Botânico. Ninguém mais vai tirar as famílias dos condomínios. Não se vai derrubar mais nada. Vamos legalizar, dar segurança jurídica e garantir que cada um de vocês receba sua escritura”. Regularização “Este é um passo fundamental para o ordenamento territorial responsável e a proteção ambiental na região do Jardim Botânico” Celina Leão, vice-governadora O chefe do Executivo prosseguiu: “Estamos investindo muito no Jardim Botânico. Basta ver o viaduto que entregamos, a duplicação da DF-140. Estamos prontos para iniciar o viaduto do Mangueiral e, ainda este ano, vamos lançar também o viaduto da DF-001 com a DF-035 [Viaduto da Ponte JK], para resolver de vez os problemas de trânsito da região”. Para a vice-governadora Celina Leão, a entrega da licença representa um marco na política de regularização ambiental e fundiária. “Ela garante segurança jurídica e ambiental aos cerca de 2 mil moradores, regularizando lotes, adequando infraestruturas e formalizando as compensações ambientais”, ressaltou. “Este é um passo fundamental para o ordenamento territorial responsável e a proteção ambiental na região do Jardim Botânico. Seguimos trabalhando para trazer mais segurança e qualidade de vida para a população do DF”. [LEIA_TAMBEM]Segundo o secretário de Meio Ambiente do DF, Gutemberg Gomes, a entrega da Licença de Instalação é uma etapa fundamental dentro do processo de regularização fundiária e ambiental. “Estamos falando de regularizar a terra, e, neste caso, trata-se de uma área particular que precisou atender a uma série de exigências técnicas e ambientais”, detalhou. “A licença representa a possibilidade de o morador viver legalmente, com segurança jurídica, ao mesmo tempo em que garante o cumprimento das recomendações ambientais e o compromisso com a preservação dos recursos naturais. É isso: morar legalmente e preservar o meio ambiente”. Conquista “O condomínio está todo implantado dentro das normas, com todas as condicionantes cumpridas com qualidade e eficiência. Abrimos um canal de negociação e diálogo com a comunidade para viabilizar todas as compensações, e eles cumpriram tudo” Rôney Nemer, presidente do Instituto Brasília Ambiental O presidente do Instituto Brasília Ambiental, Rôney Nemer, também falou sobre a importância da conquista, fruto de uma antiga demanda dos moradores: “O condomínio está todo implantado dentro das normas, com todas as condicionantes cumpridas com qualidade e eficiência. Hoje chegou o grande dia. Este é o último condomínio da Rota do Sol a ser regularizado, e o Ouro Vermelho I é o primeiro que conseguimos concluir neste processo. Abrimos um canal de negociação e diálogo com a comunidade para viabilizar todas as compensações, e eles cumpriram tudo. Nossa equipe atestou que tudo foi feito corretamente. Agora estamos entregando essa licença, que vai permitir ao condomínio juntar essa documentação ao projeto urbanístico, já aprovado na Seduh [Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação do DF] e no cartório, para registrar o condomínio e legalizá-lo de vez. Tudo certinho, tudo legalizado”. Segundo a síndica e presidente do movimento comunitário do condomínio, Rose Marques, a emissão da Licença de Instalação é a etapa mais importante do processo de regularização, pois determina as correções necessárias nas questões ambientais, uma preocupação constante dos moradores do Jardim Botânico. “Hoje contamos com o Brasília Ambiental como parceiro, que nos orienta sobre como fazer tudo da forma correta”, afirmou Rose. “Essa licença já vem com todas as exigências que precisamos cumprir para avançar para a etapa urbanística e, depois, alcançar as estruturas individuais, que é o grande sonho de quem vive em um condomínio ainda irregular. Essa conquista é muito significativa para cada família, para cada morador, pois torna o sonho da escritura um passo mais próximo da realidade.” Mais benfeitorias Área em constante expansão, o Jardim Botânico tem recebido importantes obras do Governo do Distrito Federal (GDF), que impulsionam o desenvolvimento da região. Entre as intervenções mais recentes estão a duplicação das rodovias DF-001 e DF-140, a construção do novo viaduto, a modernização da iluminação pública em diversos bairros, a implantação de mais de 7 km de calçadas e a pavimentação da Rua Nacional, que liga a Vila do Boa à Avenida do Sol, e da Rua da Mata. Como reflexo desse crescimento, mais de duas mil novas empresas foram abertas na cidade desde o ano passado. Também foram instalados 106 abrigos de passageiros e regularizados diversos outros condomínios, além da implantação da adutora da Companhia de Saneamento Ambiental do Distrito Federal (Caesb) e dos programas Água Legal, Esgoto Legal e Iluminação Pública no Bairro João Cândido. O GDF também lançou quatro escolas - uma entregue nesta quinta-feira (7), duas em fase final de obras e uma em construção -, implantou uma unidade básica de saúde (UBS) no Jardins Mangueiral, reforçou a segurança com a chegada de 60 novos policiais e iniciou a construção de novos estacionamentos públicos.
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Reforma do asfalto em trecho da DF-001 melhora a segurança e a mobilidade de quem passa pelo Itapoã
Promovendo mais conforto e segurança no trânsito, a reforma completa do trecho de 2,5 km da DF-001, que fica na altura do Itapoã Parque, foi concluída. Com um investimento de R$ 2,2 milhões do Governo do Distrito Federal (GDF), os serviços foram conduzidos pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER) e incluíram fresagem, recomposição do asfalto e nova sinalização - resultando em uma via mais segura, moderna e confortável para quem transita pelo local. De acordo com o chefe do 2° Distrito Rodoviário do DER, Geraldo Jacinto, os trabalhos foram executados no período noturno para não atrapalhar o trânsito. Com a finalização da obra, atualmente as equipes instalam as últimas sinalizações. “É uma rodovia que faz parte do Paranoá e Itapoã, desempenhando uma importante ligação com as regiões do Colorado, Sobradinho, Planaltina e Fercal. É uma região muito solicitada, com um grande comércio, escolas e regiões de bastante crescimento, então essa reforma promove mais qualidade de vida e segurança no trânsito”, afirma Geraldo. A rodovia faz ligação de Paranoá e Itapoã com as regiões do Colorado, Sobradinho, Planaltina e Fercal | Fotos: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília Comunidade satisfeita Cerca de 20 mil motoristas transitam na região por dia. É o caso do comerciante Herikson de Almeida Galvão, de 54 anos. Ele sempre utiliza o trecho de carro, moto ou bicicleta. Para ele, a mudança foi gigantesca: “No dia que a via ficou pronta e peguei meu carro para andar nela pela primeira vez depois da reforma, achei uma maravilha. Melhorou demais”. Herickson de Almeida Galvão: "Ficou excelente para todo mundo, ajuda até no bolso do cidadão, além do bem-estar" Herikson também frisa que a nova pavimentação proporciona um deslocamento mais ágil e reduz os riscos de acidentes, além de diminuir os custos de manutenção dos veículos. “A gente andava de carro e tinha muito buraco na pista. Sabemos que isso destrói o veículo e gera uma despesa para a pessoa. Então ficou excelente para todo mundo, ajuda até no bolso do cidadão, além do bem-estar”, completa. O estudante Felype Bezerra Moreira, 18, também reconhece a transformação da área que passa sempre ao ir para o programa de jovem aprendiz: “Ficou muito bom e ajuda muito os ciclistas, pedestres e motoristas. É muito importante, ajuda todo mundo e leva uma qualidade de vida maior para a comunidade”.
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GDF publica edital de licitação para obras do Viaduto do Jardins Mangueiral
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) publicou, nesta quarta-feira (23), no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF), o novo aviso de licitação referente à concorrência eletrônica para a contratação de empresa especializada na execução das obras do Viaduto do Jardins Mangueiral, no entroncamento da DF-001 com a DF-463. A obra de grande porte será realizada na interseção da Estrada Parque Contorno (EPCT/DF-001) com a DF-463, entre os km 29 e 32, e tem como objetivo melhorar a mobilidade da região, beneficiando aproximadamente 40 mil motoristas que circulam diariamente pelo local. Entre outras coisas, o projeto prevê serviços de terraplenagem, locação, drenagem, pavimentação e implantação de ciclovia | Foto: Divulgação/DER-DF O valor do investimento é de R$ 21.814.612,89 e o prazo de execução previsto é de 360 dias corridos a partir da assinatura da ordem de serviço. A abertura da licitação está marcada para o dia 30 de julho de 2025, quando terá início a etapa de recebimento das propostas, análise da documentação e seleção da empresa vencedora. Após a assinatura do contrato, será emitida a ordem de serviço para o início imediato das obras. A obra O projeto prevê a execução de serviços de terraplenagem, locação, drenagem, pavimentação, implantação de ciclovia, obras complementares, sinalização horizontal e vertical, sinalização de obras, implantação de obra de arte especial (como viadutos, pontes e passarelas), construção de muro de contenção, tratamento de interferências e a previsão do corredor do empreendimento denominado Eixo BRT Jardins Mangueiral/Jardim Botânico. “Esta é mais uma obra que vai compor, juntamente com o Complexo Viário do Jardim Botânico já entregue, as melhorias para toda essa região, garantindo assim a mobilidade sustentável, a fluidez e a segurança viária”, afirmou o presidente do DER-DF, Fauzi Nacfur Júnior. *Com informações do DER-DF
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Operação Moto Legal retira motocicletas irregulares de circulação da DF-001
Na manhã desta sexta-feira (11), o Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF), em parceria com a Polícia Militar do Distrito Federal (PMDF), realizou mais uma edição da operação Moto Legal, desta vez na DF-001, na altura do Km 19, sentido Lago Sul. A ação reforça a fiscalização de motocicletas e promove a segurança no trânsito, especialmente em trechos com grande fluxo de veículos. O objetivo principal é reduzir a circulação de veículos irregulares e, com isso, contribuir para a diminuição dos índices de sinistros e fatalidades nas vias do Distrito Federal. Doze motocicletas foram removidas ao depósito, por apresentarem irregularidades | Foto: Divulgação/DER-DF Durante a operação, foram realizadas 75 abordagens, que resultaram na constatação de diversas infrações: → 14 motocicletas não licenciadas; → 8 veículos com pneus em mau estado de conservação; → 9 motocicletas com alterações no sistema de iluminação; → 4 condutores com a CNH vencida; → 6 condutores inabilitados; → 1 motociclista sem capacete; → 1 condutor autuado por desobedecer às ordens da autoridade de trânsito. Como consequência, 12 motocicletas foram removidas ao depósito, por apresentarem irregularidades que colocam em risco a segurança de todos os usuários da via. Ações como essa são importantes para retirar de circulação veículos em desacordo com a legislação, identificar condutores sem habilitação ou em condições inadequadas para dirigir e coibir práticas que aumentam o risco de acidentes. Além de fiscalizar, essas operações buscam conscientizar os condutores sobre a importância de manter seus veículos em dia e adotar comportamentos seguros no trânsito. Segundo Christian Alves, chefe do Núcleo de Motopatrulhamento do DER-DF, ações como essa são fundamentais para garantir a segurança nas rodovias: “Mais do que fiscalizar, essas ações têm um papel educativo importante, mostrando que o respeito às normas de trânsito salva vidas. Seguiremos realizando essas operações em diferentes pontos do DF com regularidade, sempre com foco na preservação da vida e na promoção de um trânsito mais seguro”. *Com informações do DER-DF
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Lançada licitação para viabilizar ligação da DF-001
A Agência de Desenvolvimento do Distrito Federal (Terracap) republicou aviso de abertura de licitação pública para contratar a execução dos serviços de supervisão e apoio técnico com relação ao acompanhamento e fiscalização dos estudos e projetos necessários à ligação do lado sul-sudeste da DF- 001 ao seu lado norte-nordeste. A rodovia DF-001, Estrada Parque Contorno (EPCT), constitui o anel viário de Brasília e tem como função interligar as diversas regiões, evitando o trânsito de passagem na região central da capital. Presencial, o certame será realizado no edifício-sede da Terracap, em janeiro de 2025 | Foto: Divulgação/Terracap O certame é presencial e está marcado para 8 de janeiro de 2025, às 10h, no edifício-sede da Terracap – Setor de Áreas Municipais (SAM), Bloco F, atrás do Anexo do Palácio do Buriti. A contratação envolve atividades de orientação dos trabalhos da projetista, validação das premissas, análise sobre a coerência de cálculos e valores apresentados pela projetista, participação na definição da alternativa, conferência dos projetos básicos e executivos das obras de arte especiais (ponte e viadutos), suas premissas, dimensionamentos e valores, emissão de relatórios e participação em reuniões técnicas. A licitação O critério de julgamento é o menor preço, ou seja, será declarado vencedor o licitante que apresentar a proposta mais vantajosa para a administração pública. O valor total estimado é de, no máximo, R$ 618.628,32. As empresas interessadas em participar da concorrência já podem fazer o download do edital por meio do site da Terracap, na seção Licitações Compras/Serviços. Para acessar os demais documentos referentes à licitação presencial nº 19/2024, basta clicar neste link. Mais informações podem ser obtidas no call center da Terracap – (61) 3350-2222 – ou via chat online, disponível no portal da agência. O atendimento é de segunda a sexta-feira, das 7h às 19h. *Com informações da Terracap
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Definido certame para a construção do viaduto do entroncamento da DF-001 com a DF-463
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) publicou nesta sexta-feira (8), no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF), o Aviso de Licitação da Concorrência Eletrônica n° 90006/2024 para a escolha da empresa que vai construir um viaduto na interseção da DF-001 com a DF-463. Imagem: Projeto DER-DF A obra, que beneficiará aproximadamente 40 mil motoristas, será realizada no Entroncamento da Estrada Parque Contorno (EPCT/DF-001) com a DF-463, entre os km 29 e 32. O investimento programado será de R$ 23,4 milhões. As propostas serão entregues eletronicamente em 20 de fevereiro, às 10h. Posteriormente, serão divulgadas as empresas habilitadas a participar da concorrência e, em seguida, a empresa vencedora da licitação. A última fase do processo licitatório é a assinatura do contrato, e, na sequência, será assinada a ordem de serviço que dará início imediato aos trabalhos. Todo esse trâmite leva aproximadamente 90 dias. Após o início das obras, a empresa terá 365 dias consecutivos para executar o serviço. O que será feito A obra prevê os seguintes serviços: terraplenagem, locação, drenagem, pavimentação, ciclovia, obras complementares, sinalização horizontal e vertical, sinalização de obras, implantação de Obra de Arte Especial (obras de construção civil, como pontes, viadutos, passarelas e túneis), muro de contenção e interferências e a previsão do corredor do empreendimento denominado Eixo BRT Jardim Mangueiral/Jardim Botânico. “Esta é mais uma obra que vai compor, juntamente com o Complexo Viário do Jardim Botânico entregue nesta sexta-feira, as melhorias para toda essa região, garantindo a mobilidade sustentável e melhorando a fluidez e segurança viária”, explicou o presidente do DER-DF Fauzi Nacfur Júnior. *Com informações do DER-DF
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Expansão da marginal da DF-001, no Jardim Botânico, melhora acesso e impulsiona comércio
O Governo do Distrito Federal (GDF) investe em mais uma obra para facilitar o acesso a comércios e impulsionar a economia local no Jardim Botânico. As equipes do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF) trabalham nos serviços de prolongamento da marginal da DF-001, na altura do Polo de Artesanato da região. Para aumentar a via auxiliar por mais 1,3 km de extensão, o governo alocou cerca de R$ 1,5 milhão. O GDF investe aproximadamente R$ 1,5 milhão na obra de prolongamento da marginal da DF-001, na altura do Polo de Artesanato do Jardim Botânico | Fotos: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília Na obra de expansão da marginal, foi construída pista de rolamento, estacionamentos e uma faixa de aceleração que se conecta à DF-001, facilitando o acesso aos estabelecimentos do local. Nos próximos dias, será iniciada a última etapa dos serviços, com aplicação da massa asfáltica e realização de trabalhos complementares, como sinalização, instalação de meios-fios e bocas de lobo. De acordo com o engenheiro e chefe do 2º Distrito Rodoviário do DER, Geraldo Jacinto, a obra foi projetada para atender especificamente às necessidades dos quiosques e comércios na região. “Esse acesso é essencial para garantir a segurança dos motoristas e clientes, evitando paradas irregulares no acostamento. Com a via mais prolongada, mais quiosques poderão ser instalados nos arredores da marginal”, explica. Entre os beneficiados com a obra de infraestrutura está Welington Júnior, de 47 anos. Ele é gerente de uma das lojas localizadas ao longo da nova via. “Antes, não tinha como chegar diretamente até aqui. Era necessário entrar por trás, em uma estrada de terra, enfrentando muita poeira e lama, o que tornava o trajeto desconfortável para os clientes e funcionários que faziam a descarga de materiais”, explica o comerciante. O comerciante Welington Júnior está animado para ver a obra concluída: “O comércio vai crescer com a maior demanda da população” A expectativa é alta para que haja um aumento nas vendas, já que a facilidade de acesso deve atrair mais clientes para a região. “Temos aproximadamente oito veículos de pequeno e grande porte, então, a pavimentação e o estacionamento são muito bem-vindos para nós. Estamos empolgados com os trabalhos aqui na via porque o comércio vai crescer com a maior demanda da população”, destaca Welington.
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Primeiro trecho do novo viaduto do Jardim Botânico é liberado para trânsito
O Governo do Distrito Federal (GDF) liberou, neste sábado (10), o primeiro trecho do viaduto do Jardim Botânico. Com isso, os motoristas que vão do Jardins Mangueiral pela Estrada Parque Contorno (DF-001) e quiserem acessar o Lago Sul pela Estrada Parque Cabeça de Veado (DF-035) podem utilizar a alça do balão aberta neste sábado. “Esse viaduto era muito solicitado por toda a população dessa região, que cresceu muito. Aqui é a região dos condomínios, da DF-140, e aí, nós, com o DER e com a nossa equipe, resolvemos fazer esse viaduto. Estamos liberando essa primeira alça e, até outubro, a gente faz a entrega completa dessa obra para a população da região”, declarou o governador Ibaneis Rocha. Ibaneis Rocha: “Estamos liberando essa primeira alça e, até outubro, a gente faz a entrega completa dessa obra para a população da região” | Fotos: Renato Alves/ Agência Brasília Com a liberação, equipes do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF) vão realizar, a partir desta segunda-feira (12), das 6h às 9h, uma operação para dar mais fluidez ao trânsito no local. Assim, veículos que trafegam pela EPCT (DF-001) no sentido Jardins Mangueiral deverão acessar a EPCV (DF-035) e fazer o primeiro retorno para seguir em direção ao Mangueiral. Já quem vai em direção ao Plano Piloto, pode acessar a nova alça em direção ao Lago Sul. “Nós vamos fazer uma operação aqui para deixar essa alça desse viaduto livre para quem vai descer. Ou seja, o maior movimento da manhã, que é de quem está descendo para o Plano Piloto, vai passar aqui livre. E aí a gente acredita que [os motoristas] vão ganhar muito tempo nessa descida”, destacou o presidente do DER-DF, Fauzi Nacfur Junior. Arte: Divulgação/ DER-DF Para o administrador do Jardim Botânico, Aderivaldo Martins, a liberação do primeiro trecho vai “facilitar a vida daqueles que querem ir para o Lago Sul ou que, muitas vezes, querem retornar para suas casas”. “Nós temos muitas escolas aqui. Às vezes, a pessoa deixa o filho na escola e tem que ir lá no balão da [ponte] JK para poder retornar. Isso facilitará. Além disso, é mais uma opção para quando nós temos problemas na ponte, que trava todo trânsito. Precisamos de alternativas e essa é uma alternativa importante que vai ajudar os moradores do Jardim Botânico.” É o caso, por exemplo, do aposentado André Luiz Carvalho. “Qualquer tipo de acerto ali vai melhorar bastante, porque aqui dá um nó, para tudo, de manhã para lá [sentido Plano Piloto] e à tarde para cá [sentido Jardins Mangueiral]”, avaliou ele. “Para mim, que pego todo dia esse trânsito, vai melhorar bastante, porque de manhã é o caos aqui”, emendou o jardineiro Donizete Sousa, também morador da região. Obra O novo complexo viário do Jardim Botânico terá dois viadutos em nível e uma trincheira em escavação com 1,5 quilômetro de extensão Demanda antiga da população local, o novo complexo viário do Jardim Botânico terá dois viadutos em nível e uma trincheira em escavação com 1,5 quilômetro de extensão. O método de trincheiras usado é o mesmo usado em outras intervenções viárias do DF, como o Túnel Rei Pelé, em Taguatinga, e a divisão das vias será semelhante à estrutura atual do Balão do Aeroporto. Serão três faixas em cada sentido. Quem estiver indo ou voltando da Ponte JK passará por baixo, enquanto aqueles que desejarem ir para o Lago Sul utilizarão a parte de cima. O objetivo é desafogar o trânsito na via, por onde circulam, diariamente, cerca de 50 mil veículos, oriundos de regiões como Jardim Botânico, São Sebastião, Tororó, Paranoá, Jardins Mangueiral e Jardim ABC. No total, a obra conta com investimento de R$ 33,5 milhões e tem gerado 300 empregos diretos e 100 indiretos. Segundo o DER-DF, estão sendo executados na pista serviços de drenagem, terraplanagem, pavimentação e sinalização. Nos arredores dela, estão sendo construídos uma ciclovia, passarela e muro de terra armada, além de obras de urbanização e paisagismo. No atual estágio, também conforme o DER-DF, estão sendo feitos trabalhos de escavação e proteção das paredes laterais, pavimentação asfáltica da pista e construção de uma passarela para pedestres. O governador projeta, para após a conclusão deste viaduto, a licitação para início das obras de um outro complexo viário na região, ligando São Sebastião ao Jardins Mangueiral. “É uma infraestrutura necessária, principalmente pelo crescimento populacional de toda essa região”, apontou Ibaneis Rocha. “E a gente quer exatamente isso, melhorar cada vez mais a vida das pessoas que resolveram morar em uma região tão bela quanto é o Jardim Botânico.”
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Mais de 8 quilômetros da DF-220, em Brazlândia, já foram pavimentados
Rota diária de milhares de pessoas e importante para o escoamento da produção agrícola, a DF-220, em Brazlândia, está sendo pavimentada pelo Governo do Distrito Federal (GDF). Até o momento, a via, que até então era de terra, já ganhou 8 km de asfalto, levando segurança e conforto para quem trafega no trecho entre a BR-080 e a Estrada Parque Contorno (DF-001). Quando concluídos, serviços vão agilizar o escoamento da produção agrícola, referência da região | Fotos: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília “Aqui o produtor rural tinha um prejuízo imediato só de entrar nesse trecho, então, com essa obra a gente ganha na economia – tanto com a redução de perda quanto na manutenção de veículos” Luciana Lima Cardoso Ferreira, administradora de Brazlândia A obra vai beneficiar mais de 20 mil motoristas diariamente e também os produtores rurais da região, considerada o cinturão agrícola do DF. A via possui 12 metros de largura e duas faixas de rolamento de 3,5 metros, além do acostamento de 2,5 metros de cada lado. Quando o trabalho for concluído, os tempos de desperdício, de poeira e de lama vão acabar para aqueles que passam ali todos os dias. “É uma via que faz parte do anel viário, então não somente produtores da região, mas também motoristas que vêm de outros estados passam aqui por esse percurso”, afirma a administradora de Brazlândia, Luciana Lima Cardoso Ferreira. “Aqui o produtor rural tinha um prejuízo imediato só de entrar nesse trecho, então, com essa obra a gente ganha na economia – tanto com a redução de perda quanto na manutenção de veículos.” Etapas A ordem de serviço para início da obra foi assinada pelo governador Ibaneis Rocha em abril de 2023 e bastante comemorada pela comunidade local. Os serviços são executados pelo Departamento de Estradas de Rodagem do DF (DER), com financiamento da Agência de Desenvolvimento do Distrito Federal (Terracap). Cerca de 150 empregos serão gerados até a conclusão da estrada. Segundo o engenheiro do DER-DF responsável pela obra, Eli Câmara, só falta pavimentar a outra metade dos 16 km que compõem a via. As equipes já fizeram mais 2 km de terraplanagem e, para concluir a obra, seguirão com o serviço de drenagem, pintura da sinalização horizontal da via e instalação da grama. “Aqui é uma região onde a população sofria muito porque tem muito trânsito de carreta e, quando chovia e alagava, os carros atolavam”, lembra o engenheiro. “A própria comunidade fazia muita ouvidoria, então a obra é um ganho, vai trazer conforto para quem transita nesta região.” Menos perdas O produtor de morangos Leandro Lopes Monteiro está animado: “Essa obra vai facilitar não só para mim, mas para todos os moradores, porque a gente acessa muito a Ceasa e as feiras por esse trecho” Entre os beneficiados pelo asfalto que chega à via, está o agricultor Leandro Lopes Monteiro, 40, que cultiva morangos na fazenda Chamas. Para ele, que produz em torno de 1.500 caixas por semana, perder cerca de 30% da produção equivale a perder cerca de 200 caixas daquela leva. “Essa obra vai facilitar não só para mim, mas para todos os moradores, porque a gente acessa muito a Ceasa e as feiras por esse trecho”, comemora. “Com o asfalto, a agilidade e até a manutenção dos caminhões e carros para transportar as nossas mercadorias vai melhorar bastante, não vai ter tanta perda nessa área. É uma obra muito esperada, então para a gente é de grande valia e precisão.”
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Aberta licitação para realização de estudos e projetos necessários à ligação da DF-001
A Agência de Desenvolvimento do Distrito Federal (Terracap) republicou no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF) licitação pública para contratar o desenvolvimento de estudos e projetos necessários à ligação do lado sul-sudeste da DF-001 ao lado norte-nordeste. O contrato inclui estudos de viabilidade e alternativas com todos os projetos rodoviários, drenagem, de pontes e viadutos, bem como os estudos ambientais necessários ao licenciamento da obra. O certame é presencial e está marcado para o dia 28 de agosto, às 10h. O edifício-sede da Terracap fica no Bloco F do Setor de Áreas Municipais (SAM), atrás do Anexo do Palácio do Buriti. O credenciamento das empresas deve ser feito até 27 de agosto, às 17h, e a entrega dos envelopes até o dia 28, antes da abertura da licitação | Foto: Divulgação/ Terracap O valor estimado do contrato é de R$ 5.949.630,04 e o critério de julgamento é o menor preço; ou seja, será declarado vencedor o licitante que apresentar a proposta mais vantajosa para a administração pública. O credenciamento do representante deve ser feito até o dia 27 de agosto, às 17h, e a entrega dos envelopes até o dia 28, antes da abertura da licitação. As empresas interessadas em participar da concorrência já podem fazer o download do edital por meio do site da Terracap, na seção Licitações Compras/Serviços. Para acessar o edital completo e os demais documentos referentes à Licitação Presencial nº 13/2024, basta clicar nesse link. Mais informações podem ser obtidas no call center da Terracap, no número (61) 3350-2222, ou via chat online, disponível no portal da Agência. O atendimento é feito de segunda a sexta-feira, das 7h às 19h. *Com informações da Terracap
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Obras vão melhorar acessibilidade em trecho do Pistão Sul
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) publicou, na segunda-feira (22), a autorização da obra de readequação viária entre os kms 76,5 e 77 da Estrada Parque Contorno (DF-001), no trecho do Pistão Sul. Croqui mostra a área em que estão sendo feitos os serviços | Arte: DER-DF Com investimento de R$ 880.247,43, a obra tem como objetivo melhorar a acessibilidade para as pessoas que circulam no trecho, que tem em suas redondezas faculdades, templos religiosos, centro comercial e concessionárias. Os serviços a serem executados serão implantação de calçadas, abrigos de passageiros, baias de concreto, rampas e piso podotátil – um modelo de piso tátil construído com concreto -, além de plantio de grama e sinalização. “Com essa obra, a acessibilidade para a população que circula pelo trecho vai ficar adequada e mais segura; são serviços que em breve vão tornar o ir e vir dos pedestres mais confortável”, assegura o superintendente de obras do DER, Cristiano Cavalcante. *Com informações do DER-DF
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Microrrevestimento asfáltico no Pistão Norte começa nesta quarta (17)
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) vai começar na próxima quarta-feira (17) o serviço de microrrevestimento asfáltico na Estrada Parque Contorno (DF-001), no trecho do Pistão Norte. O serviço de microrrevestimento asfáltico no trecho do Pistão Norte da Estrada Parque Contorno será feito por etapas de 700 metros | Arte: Ascom DER-DF sobre tela do Google Maps A melhoria será realizada em etapas, em trechos de 700 metros por vez, em toda a extensão da via, num total de cinco quilômetros, entre as 22h e as 7h, para minimizar os impactos no trânsito da via, por onde trafegam diariamente cerca de 65 mil motoristas. “Essa melhoria viária vai proporcionar mais segurança, conforto e comodidade para quem trafega por este trecho. É uma ação que vai fazer total diferença para os motoristas” Cristiano Cavalcante, superintendente de obras do DER-DF Na primeira etapa, os trabalhos serão realizados no sentido Taguatinga-Estrutural e terão início na altura do viaduto da Estrada-Parque Taguatinga (EPTG/DF-085). Posteriormente, as obras seguirão no sentido contrário. O serviço que impermeabiliza o asfalto será realizado por administração direta, isto é, com pessoal, maquinário e insumos próprios do órgão. “Essa melhoria viária vai proporcionar mais segurança, conforto e comodidade para quem trafega por este trecho. É uma ação que vai fazer total diferença para os motoristas”, explicou o superintendente de obras do DER-DF, Cristiano Cavalcante. Como é feito Uma usina móvel – cuja produção diária estimada é de 9 mil m² de camada dupla de microrrevestimento asfáltico – percorre o trecho e deposita uma camada fina de asfalto, de 1,5 centímetro de espessura, composta por uma mistura de brita, cal e emulsão especial. O objetivo da utilização do microrrevestimento asfáltico é justamente recuperar o pavimento e aumentar assim sua vida útil em pelo menos cinco anos. Essas ações estão programadas pelo DER-DF para ocorrer ainda este semestre em outras importantes rodovias distritais. *Com informações do DER-DF
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Fiscalização em trecho da DF-001 aborda 238 motociclistas
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF), por meio da Superintendência de Trânsito (Sutran), realizou a Operação Moto Legal. A ação ocorreu na manhã desta terça-feira (25), na altura do km 19, da Estrada Parque Contorno (DF-001). O objetivo da operação foi garantir que os motociclistas sigam as regras de trânsito para a redução do número de sinistros. Entre as irregularidades flagradas na Operação Moto Legal estavam casos de inabilitação, de CNH vencida e escapamento adulterado | Foto: Divulgação/ DER Durante a operação, foram abordados 238 motociclistas; no total, 17 motocicletas foram removidas ao depósito. Os agentes lavraram 115 autos de infração. Entre as irregularidades constatadas, foram 17 casos de inabilitação, quatro de Carteira Nacional de Habilitação (CNH) vencida e mais quatro motociclistas foram notificados por escapamento adulterado. Durante a ação, um motociclista não obedeceu à ordem de parada, fugiu e atropelou um policial militar que estava na contenção dos veículos. O Corpo de Bombeiros foi acionado e prestou os devidos atendimentos médicos. “Este tipo de fiscalização realizada pelos nossos agentes é extremamente importante porque além de diminuir o risco de sinistros, que muitas vezes podem ser fatais, inibe que motociclistas circulem com veículos inaptos pelas rodovias. Isso gera mais segurança para todos no trânsito”, concluiu o presidente do DER, Fauzi Nacfur Júnior. Foram mobilizados para a ação 11 agentes de trânsito rodoviário, seis motocicletas e duas viaturas. A operação contou com o apoio da Polícia Militar do Distrito Federal (PMDF). *Com informações do DER-DF
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Licitação contrata estudos e projetos necessários à ligação da DF-001
A Agência de Desenvolvimento do Distrito Federal (Terracap) abriu licitação pública para contratar o desenvolvimento de estudos e projetos necessários à ligação do lado sul-sudeste da DF-001 ao lado norte-nordeste. O certame, presencial, está marcado para 17 de julho, às 10h, no edifício-sede da Terracap – SAM, Bloco F, atrás do Anexo do Palácio do Buriti. Credenciamento deve ser feito na sede da Terracap | Foto: Divulgação/Terracap A DF-001/Estrada Parque Contorno (EPCT) forma o anel viário de Brasília e tem como função interligar as diversas regiões, evitando o trânsito de passagem na região central da capital. À empresa contratada caberá desenvolver estudos de viabilidade e alternativas com todos os projetos rodoviários, drenagem, de pontes e viadutos, bem como os estudos ambientais necessários ao licenciamento da obra. A licitação O critério de julgamento é o menor preço, ou seja, será declarado vencedor o licitante que apresentar a proposta mais vantajosa para a administração pública. O credenciamento do representante deve ser feito até 16/7, às 17h, e a entrega dos envelopes até 17/7, antes da abertura da licitação. As empresas interessadas em participar da concorrência já podem fazer o download do edital por meio do site da Terracap, na seção Licitações Compras/Serviços. Para acessar o edital e os demais documentos referentes à Licitação Presencial nº 13/2024, basta clicar neste link. Mais informações podem ser obtidas no call center da Terracap, no número (61) 3350-2222, ou via chat online, disponível no portal da agência. O atendimento é feito de segunda a sexta-feira, das 7h às 19h. *Com informações da Terracap
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Obra do Complexo Viário do Jardim Botânico recebe trabalho de concretagem
As obras do Complexo Viário do Jardim Botânico, na altura do km 27,2 da DF-001, estão em ritmo acelerado. Por trás dos tapumes, colocados para garantir a segurança da população durante a execução do projeto, estruturas de contenção estão sendo colocadas nas áreas escavadas. Paralelamente a isso, nos pontos mais avançados está sendo feita a projeção do concreto. O investimento do Governo do Distrito Federal (GDF) na obra é de R$ 33,5 milhões. Serão dois viadutos e uma trincheira em escavação com 1,5 km de extensão. O complexo ajudará a desafogar o trânsito não apenas do Jardim Botânico, mas beneficiará moradores de diversas regiões como São Sebastião, Lago Sul, Tororó, Café Sem Troco, Jardim ABC e PAD-DF. O método de trincheiras usado no complexo é o mesmo utilizado em outras intervenções viárias do DF, como o Túnel Rei Pelé, e a divisão das vias será semelhante à estrutura atual do Balão do Aeroporto. O complexo vai desafogar o trânsito no Jardim Botânico e também beneficiará moradores de São Sebastião, Lago Sul, Tororó, Café Sem Troco, Jardim ABC e PAD-DF | Fotos: Matheus H. Souza/Agência Brasília No total, serão escavados 7,5 metros, na parte mais profunda da trincheira. Concluída a atual fase, serão implantados os tirantes, que são estruturas que servem para estabilizar e proteger o solo com contenção lateral. Até o momento, já foram executadas 1.400 estacas e escavados 50 mil metros cúbicos de terra da trincheira, o que representa metade da escavação. Após a escavação e os tirantes, é aplicado o concreto projetado. O mesmo processo será repetido nos 3,5 metros que serão escavados na próxima fase. Para concluir, haverá o tratamento da via, que consiste na terraplanagem. Em seguida, será a vez do asfalto. As etapas finais da obra incluem serviços de drenagem pluvial e sinalização horizontal e vertical, ciclovia, passarela, muro de “terra armada”, urbanização e paisagismo. “Tenho certeza que vai melhorar muito. O movimento de carros é muito grande”, diz o pintor João Barbosa Cerca de 50 mil metros cúbicos de terra já foram retirados do local. Essa terra é usada em outras obras executadas pelo Departamento de Estradas de Rodagem do DF (DER-DF) e para a recomposição às margens das rodovias. Cerca de 200 pessoas trabalham direta e indiretamente na obra, 12 horas por dia, de domingo a domingo. “Com o complexo viário não haverá mais parada, o que fará o trânsito fluir muito melhor porque não haverá mais esse ponto de retenção” Keila Bento de Oliveira, engenheira civil A engenheira civil executora da obra do DER-DF, Keila Bento de Oliveira, observa que esta é a região que mais cresce no DF, o que consequentemente intensifica a circulação de veículos. “Antes, havia uma rótula. Com o complexo viário não haverá mais parada, o que fará o trânsito fluir muito melhor porque não haverá mais esse ponto de retenção”, destaca. Além disso, ela lembra que todos os cuidados com a execução da obra estão sendo tomados, desde a fiscalização do próprio DER-DF até o investimento realizado, com acompanhamento do Tribunal de Contas do DF (TCDF). “A nossa maior preocupação é com a segurança das pessoas.” O viaduto é construído com três faixas nos dois sentidos, para garantir um tráfego mais organizado e sem interrupções. Quem estiver indo ou voltando da Ponte JK passará por baixo, enquanto aqueles que desejarem ir para o Lago Sul utilizarão a parte de cima. A estrutura acabará com os engarrafamentos constantes no entroncamento da DF-035 (EPCV) com a DF-001 (EPCT). Os pintores João Barbosa, de 65 anos, e Tadeu Barbosa, de 34 anos, pai e filho, acreditam que o complexo viário vai desafogar o trânsito na região. Moradores de São Sebastião, trabalham no Jardim Botânico. “Tenho certeza que vai melhorar muito. O movimento de carros é muito grande”, disse João. “Quando estiver pronto, vai ficar tranquilo”, completa o filho Tadeu. O engenheiro de segurança Sérgio Wendell, de 48 anos, morador do Mangueiral, concorda com eles. “Vai melhorar com certeza”, afirma.
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Com estruturas prontas, viaduto do Jardim Botânico chega à fase de escavação
Por trás dos tapumes, as obras do complexo viário do Jardim Botânico, na altura do km 27,2 da DF-001, continuam avançando. Com as estruturas de concreto dos viadutos concluídas, as equipes chegaram à etapa de escavação da trincheira, uma das fases finais da construção. No local serão construídos dois viadutos com faixas exclusivas. O objetivo é dar mais fluidez e desafogar o trânsito na região para proporcionar mais conforto e segurança aos cerca de 50 mil motoristas que trafegam pela via diariamente. O Governo do Distrito Federal (GDF) investe R$ 33,5 milhões na obra, que vai gerar 300 empregos. A obra vai dar mais fluidez e desafogar o trânsito na região, beneficiando cerca de 50 mil motoristas que passam ali diariamente | Fotos: Matheus H. Souza/ Agência Brasília O método de trincheiras usado no complexo é o mesmo utilizado em outras intervenções viárias do DF, como o Túnel de Taguatinga, e a divisão das vias será semelhante à estrutura atual do Balão do Aeroporto. As etapas finais da obra incluem serviços de drenagem pluvial e sinalização horizontal e vertical, ciclovia, passarela, muro de “terra armada”, urbanização e paisagismo. O presidente do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), Fauzi Nacfur Jr, destaca o progresso da obra. Segundo ele, a base está pronta, assim como os desvios dos acessos e o remanejamento das interferências de rede elétrica. “A equipe já fez a estrutura de concreto dos dois viadutos; eles estão prontos, e agora estão fazendo as paredes e os diafragmas das laterais também”, detalha. Trânsito mais seguro O viaduto está sendo construído com três faixas nos dois sentidos. Quem estiver indo ou voltando da Ponte JK passará por baixo, e quem deseja ir para o Lago Sul utilizará a parte de cima De acordo com a engenheira executora da obra do DER-DF, Keila Bento de Oliveira, os principais beneficiados pela obra são os moradores de localidades como Jardim Botânico, São Sebastião, Tororó, Paranoá, Jardins Mangueiral e Jardim ABC. “Essa região é uma das regiões que mais crescem no DF. Tem aumentado muito o número de moradias e, consequentemente, o de motoristas que transitam por aqui. Por isso, se fez necessária essa intervenção viária. O DER, como executor do complexo viário, tem trabalhado incansavelmente para minimizar esses transtornos, que toda obra vai trazer”, destaca Keila. O empresário José Ângelo Manchine espera melhorias no movimento do comércio com as obras O viaduto está sendo construído com três faixas nos dois sentidos, para garantir um tráfego mais organizado e sem interrupções. Quem estiver indo ou voltando da Ponte JK passará por baixo, enquanto aqueles que desejarem ir para o Lago Sul utilizarão a parte de cima. A estrutura acabará com os engarrafamentos constantes no entroncamento da DF-035 (EPCV) com a DF-001 (EPCT). Para a população, o novo viaduto será um marco para a mobilidade do Jardim Botânico, que, conforme a Pesquisa Distrital por Amostra de Domicílios (Pdad) 2021, reúne mais de 52 mil pessoas. Robinson Camilo, 30, mora em um dos condomínios da região administrativa e acredita que a intervenção viária será bem-vinda. “Ultimamente o trânsito aqui, por conta do volume de carros, estava bem pesado. A gente espera que melhore bastante, especialmente nos horários de pico”, afirma. A obra vem sendo aguardada com grande expectativa pelos moradores. O empresário José Ângelo Manchine, 57, avalia que a obra vai valorizar bastante a região: “A nossa expectativa é que o fluxo de trânsito siga mais normal e que as pessoas consigam ir e vir sem grandes transtornos. Isso ajuda bastante o comércio da região e as pessoas que se deslocam daqui para outros locais”.
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Acesso à DF-001 pelo Viaduto do Itapoã/Paranoá sofrerá alterações no trânsito
Motoristas que trafegam pela parte superior do Viaduto do Itapoã/Paranoá devem ficar atentos às alterações no trânsito feitas pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF). A partir das 8h desta quarta-feira (3), quem se desloca pela DF-250 vindo de Planaltina e Sobradinho dos Melos em direção à DF-001 terá que utilizar as três alças de acesso do elevado. Enquanto durarem as obras, empreendidas para garantir maior fluidez ao trânsito, motoristas precisam ficar atentos às mudanças de percurso | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília Com a mudança, o condutor que deseja se dirigir à região do Colorado deverá acessar a primeira alça à direita, passando na parte inferior do viaduto; acessar a segunda alça também à direita, chegando à parte superior do elevado, e contornar à direita novamente para entrar na DF-001. Veja como ficou a dinâmica do trânsito. Arte: Agência Brasília Segundo o engenheiro Kênio Avelar, do DER-DF, as intervenções são necessárias para garantir a segurança das equipes que atuam na construção das demais alças de acesso entre a DF-250 e a DF-001. “Estamos bloqueando esse percurso para executar a terraplanagem, com sub-base, base e colocação de capa nessa agulha de acesso entre as rodovias”, detalha. A obra Com investimento de R$ 33 milhões, o Viaduto do Itapoã/Paranoá conecta a DF-250 à DF-015 e está sendo construído para garantir maior fluidez no trânsito a quase 30 mil motoristas que trafegam pela região diariamente. Atualmente, as obras se concentram nas fases de colocação das calhas de drenagem superficial e no plantio de grama nos taludes que margeiam as pistas de rolamento. Posteriormente, serão feitos os serviços de sinalização horizontal e vertical, além da instalação dos postes de iluminação pública. Desde dezembro do ano passado, o fluxo de veículos está liberado na parte superior do elevado. A medida contribuiu para dinamizar a circulação pela região, reduzindo o tempo de deslocamento e os congestionamentos antes mesmo da entrega integral da obra viária.
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DER: Investimento de mais de R$ 200 milhões propicia segurança no trânsito
“O DER fechou mais um ano de construções viárias entregues à população do DF. Em 2023, nas obras concluídas, foram investidos cerca de R$ 235 milhões. Destaque para a recente liberação das seis faixas de pavimento de concreto nos 26 km somados nos dois sentidos da Estrada Parque Ceilândia (DF-095). Investimento de R$ 80 milhões, que beneficia cerca de 100 mil motoristas diariamente. Cerca de 60 mil motoristas que trafegam no sentido Samambaia-Gama e Gama-Samambaia foram beneficiados com a liberação total do viaduto entre Recanto das Emas e Riacho Fundo II. O investimento foi de R$ 30,9 milhões. Outra obra executada foi o Complexo Viário Padre Jonas Vettoraci, em Sobradinho. Na construção que beneficia cerca de 70 mil motoristas diariamente foram investidos R$ 33 milhões. Em 2023, o DER executou mais serviços que propiciam o aumento da segurança e do conforto em várias rodovias, como duplicação de 5,2 km da DF-001, no trecho entre a DF-027, na descida da Ponte JK (DF-025), e a entrega de pavimentação de 6 km na DF-456, ambos com investimento de cerca de R$ 15 milhões. Um trecho que totaliza 11,5 km da DF-180 passou por restauração, e o investimento foi de R$ 14,8 milhões. Também foram entregues pavimentação e iluminação do trecho de 2 km da DF-205 Oeste, no trecho entre a Comunidade da Boa Vista até o acesso ao Núcleo Rural Catingueiro. O investimento chegou a R$ 5,4 milhões. Foi executada a pavimentação do acesso de 1,5 km de extensão para a Escola Estância do Pipiripau, com recursos de cerca de R$ 1,5 milhão. A obra de pavimentação de 6 km da DF-440, entre o Condomínio RK e a VC-263, no acesso à Escola Classe Santa Helena, em Sobradinho, foi inaugurada. Foram investidos R$ 9,5 milhões. A esperada terceira saída de Águas Claras, onde foram investidos R$ 14 milhões, foi entregue à população. Entre as obras entregues, destaque para a pavimentação do acesso de 1,5 km de extensão para a Escola Estância do Pipiripau, com recursos de cerca de R$ 1,5 milhão | Foto: Arquivo/Agência Brasília Foram erguidas duas passarelas, uma nas proximidades da Água Mineral e outra no km 21 da BR-020, com investimentos de R$ 4, 5 milhões e R$ 3,5 milhões, respectivamente. Realizada a entrega da implantação de pavimento na VC-361, em 3 km de extensão, com ciclovia, com investimento de R$ 4,6 milhões. Já a construção de ciclovia na DF-065/DF-480, com 9,5 km de extensão, teve recursos de R$ 4,1 milhões. Os ciclistas também já contam com 3,3 km entre o Núcleo Bandeirante e a Candangolândia. Os viadutos do Riacho Fundo, do Jardim Botânico, do Noroeste, do Itapoã/Paranoá e a restauração asfáltica no Pistão Sul estão programados para ser concluídos em 2024.” *Fauzi Nacfur Júnior, presidente do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF)
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Mapeamento mostra maiores causas e locais de acidentes no DF
Um mapeamento feito pelo Instituto de Criminalística da Polícia Civil do Distrito Federal (PCDF) auxiliará nas ações de trânsito do Governo do Distrito Federal (GDF) e na conscientização dos motoristas do DF. O documento aponta as principais regiões com ocorrências de acidentes no ano de 2022 e as causas determinantes dos sinistros. Manobras indevidas e interceptação – a famosa “fechada” – estão entre as principais responsáveis pelos acidentes de trânsito. O relatório aponta também que a falta de reação dos condutores, o excesso de velocidade, a reação tardia dos motoristas, perda de controle e condução na contramão estão entre as motivações para acidentes. As vias e regiões que mais registraram acidentes foram a DF-001, a área central de Brasília e as cidades de Ceilândia e Taguatinga. O estudo abrangeu acidentes com vítimas fatais ou lesões corporais leves, graves ou gravíssimas, incluindo episódios com viaturas da PCDF e crimes de trânsito, como embriaguez ao volante ou perigo de dano | Foto: Arquivo/ Agência Brasília Para realizar esse levantamento, foram analisados 925 locais de acidentes que passaram por perícia e tiveram laudos técnicos emitidos. O estudo abrangeu acidentes com vítimas fatais ou lesões corporais leves, graves ou gravíssimas, incluindo incidentes com viaturas da PCDF e crimes de trânsito, como embriaguez ao volante ou perigo de dano. A PCDF destaca que nem sempre é possível realizar exames no local, devido a possíveis interferências das autoridades de trânsito, partes envolvidas ou outras pessoas. O perito criminal e chefe da Seção de Delitos de Trânsito (SDT) da PCDF, Rodrigo Monteiro, enfatiza a importância desses dados para prevenção de acidentes e educação no trânsito. A análise dessas informações resultou em um mapa de calor interativo que representa geograficamente as ocorrências, identificando os locais e causas dos acidentes. [Olho texto=”“Este ano fizemos um mapa de calor e colocamos uma nova camada de informações, que é vincular a causa determinante, sem a qual o acidente não ocorreria”” assinatura=”Rodrigo Monteiro, perito criminal” esquerda_direita_centro=”direita”] “São sinistros em que a Seção de Delitos de Trânsito é acionada para perícias. Este ano, fizemos um mapa de calor e colocamos uma nova camada de informações, que é vincular a causa determinante, sem a qual o acidente não ocorreria; com isso, conseguimos entender os locais mais sensíveis em relação ao tipo de sinistro, e os dados poderão subsidiar os órgãos competentes no sentido da prevenção de acidentes e educação do trânsito”, explica Rodrigo. Dados técnicos Para a análise dos dados, a PCDF elaborou uma ferramenta capaz de representar os pontos geográficos dos fatos presentes nos documentos técnicos expedidos pela SDT durante o ano de 2022 em um mapa de calor interativo, determinando exatamente os locais e as causas dos acidentes. Arte: Agência Brasília O mapa de calor revela que áreas como a região central do Plano Piloto e o Pistão Norte, em Taguatinga, são pontos de acidentes. Muitos desses ocorrem por causa de imprudência dos motoristas, como manobras indevidas e interceptações. “A região central do Plano Piloto, o entorno da Rodoviária de Brasília, Eixinho e Eixão são pontos que aparecem em várias ocorrências de acidentes. A região do Pistão Norte, em Taguatinga, próximo ao final da Hélio Prates, foi a que teve mais acidentes por conta do excesso de velocidade”, afirma o chefe da SDT. No caso das manobras indevidas, o documento aponta que o balão entre as avenidas Araucárias e a Copaíba de Águas Claras é onde mais a infração é flagrada. As quadras 700 e 900 da Asa Sul também aparecem com muita incidência. Educação e fiscalização Laudo de Perícia Criminal da PCDF Para promover a conscientização dos motoristas e um trânsito mais seguro, o GDF realiza campanhas educativas, policiamento ostensivo e fiscalização. O Departamento de Estradas de Rodagem do DF (DER) concentra esforços na prevenção do excesso de velocidade, alcoolemia e uso do celular ao volante. O órgão realiza blitzes educativas, distribui materiais de conscientização e promove campanhas com o público infantil para criar futuros motoristas mais responsáveis. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] “As ações visam prevenir e coibir as ações de trânsito que podem ocasionar acidentes. O excesso de velocidade, alcoolemia e o uso do celular na direção são os principais fatores e as prioridades nas campanhas, pois são as maiores causas de acidentes. Não basta ter uma via bem-sinalizada; depende muito dos condutores, ser habilitado, manter o veículo nas condições de circulação, dirigir de maneira defensiva e cautelosa”, recomenda o gerente de campanhas educativas do DER, Adhemar Filho. Por meio da Escola Vivencial de Trânsito, a Transitolândia, as crianças aprendem de maneira didática e lúdica os principais cuidados para convivência segura e responsável nas vias. “Atendemos 600 crianças por semana de escolas públicas e particulares; eles são os futuros motoristas e são agentes fiscalizadores, pois levam as regras e cobram das famílias o que aprenderam com o uso do cinto, a velocidade, e isso é bastante positivo”, completa o gerente do DER.
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Ciclovia do Pistão Sul começa a ser construída
A ciclovia do Pistão Sul, em Taguatinga, começou a ser construída. Com 3 metros de largura, a faixa vai cortar o canteiro central da Estrada Parque Contorno (DF-001), ligando o viaduto da Estrada Parque Núcleo Bandeirante (EPNB) à Estrada Parque Taguatinga (EPTG). O uso da pista será compartilhado por ciclistas e pedestres, que poderão aproveitar a sombra das árvores para fazer o trajeto com mais conforto. A ciclovia do Pistão Sul terá um total de 5,2 km | Fotos: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília O início dos trabalhos já pode ser acompanhado na área em frente à Universidade Católica de Brasília (UCB). Responsável pela obra, o Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) dividiu o serviço em trechos de 400 m – um deles está em processo de terraplanagem; outro, passou pela imprimação, técnica que garante uma melhor impermeabilização do solo. Ao final, todos os 5,2 km da ciclovia serão asfaltados. Tatiane Silva: “Além da segurança, vai ser gostoso andar por uma área tão arborizada” Quem depende da bicicleta para se locomover comemora a construção da pista. É o caso da professora Tatiane Silva, 28 anos, que diariamente pedala de Taguatinga Norte até a UCB, onde cursa psicologia. “Estou muito ansiosa para ver a ciclovia pronta”, garante. “Além da segurança, vai ser gostoso andar por uma área tão arborizada, protegida do sol. Aposto que muita gente vai começar a usar mais a bicicleta quando a obra estiver pronta.” A malha cicloviária do DF é a segunda maior do Brasil – com 664,77 km de extensão, ela perde apenas para São Paulo. Desde 2019, o investimento em ciclomobilidade ultrapassou a casa dos R$ 27 milhões. Além do Pistão Sul, a Estrada Setor Policial Militar (ESPM) também vai ganhar uma ciclovia. A pista terá 1.600 m de extensão e ligará a via à Estrada Parque Indústria e Abastecimento (Epia). Reforma geral A ciclovia vai cortar o canteiro central da DF-001, ligando o viaduto da EPNB à EPTG [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] A construção da nova ciclovia da DF-001 faz parte de uma reforma geral que tem sido feita no Pistão Sul. Depois de quase 20 anos sem passar por uma intervenção efetiva, a via está sendo totalmente reconstruída, nos dois sentidos. O investimento de quase R$ 43 milhões vai beneficiar os cerca de 100 mil usuários da via, entre motoristas, passageiros e pedestres. “Apesar das chuvas, as obras no Pistão Sul seguem a todo vapor. Estamos retirando todo o asfalto antigo, tratando e compactando a base, e aplicando um novo asfalto”, explica Mozer Teixeira de Castro, engenheiro civil do DER. “Já concluímos a pavimentação de 6 km – 75% do trecho entre a EPNB e o metrô está asfaltado, enquanto 55% do percurso entre o metrô e a EPTG está pronto. Temos cerca de 60 funcionários trabalhando no local”, destaca.
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Alteração em trecho da DF-001 no Jardim Botânico a partir desta segunda
O trânsito em um trecho da DF-001 que cruza o Jardim Botânico passará por mudanças a partir desta segunda-feira (30). Um dos acessos à marginal que ladeia a pista sentido Jardins Mangueiral-Ponte JK ficará interditado das 6h às 9h. Apesar de pequena, a alteração deve ter um grande impacto no fluxo de veículos da rodovia. “Pela manhã, o trânsito em direção à Ponte JK é bastante intenso, em todas as vias da região. Quando um motorista tenta sair da DF-001 para acessar a marginal, ele se coloca na faixa da direita para aguardar uma chance de entrar. E acaba atravancando o fluxo dos veículos que seguem pela rodovia”, explicou o superintendente de Trânsito do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF), Elcy Ozorio. Arte: Agência Brasília Além da interdição, a rotatória que fica nas proximidades do condomínio Mansões Califórnia terá a preferência alterada. Se antes o acesso ao balão era priorizado aos veículos que trafegavam pela marginal, agora a prevalência será dos motoristas vindos da DF-001. “Teremos painéis luminosos orientando os motoristas sobre todas essas mudanças no trânsito”, avisa Elcy. Obras As alterações no trânsito da DF-001 devem minimizar os transtornos causados pela obra do Viaduto do Jardim Botânico, que está sendo construído no km 27,2 da DF-001, onde ficava o balão da antiga Esaf. Em agosto, as equipes concluíram o remanejamento das interferências de rede elétrica. E, no mês passado, as trincheiras do complexo viário começaram a ser abertas. “O Viaduto do Jardim Botânico não ficará suspenso. A obra viária será formada por duas passagens subterrâneas, que estão sendo construídas com a mesma técnica usada no Túnel Rei Pelé, em Taguatinga”, explicou o engenheiro Paulo Robert Machado, do DER. “Primeiro, construímos as contenções laterais e as lajes. Depois, fazemos a escavação do viaduto entrincheirado”. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] De um total de 100 estacas de contenção e fundação, quase 50 já foram instaladas. De acordo com Paulo, a armação de aço da primeira laje superior também começou a ser feita. “Além disso, as entradas e saídas de cada uma dessas passagens subterrâneas estão sendo escavadas”, contou o engenheiro. A construção do Viaduto do Jardim Botânico, um investimento de R$ 33,5 milhões, vai desafogar o trânsito para os mais de 50 mil motoristas que frequentam a região todos os dias. A obra atenderá Jardim Botânico, São Sebastião, Tororó, Paranoá, Jardins Mangueiral e Jardim ABC.
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GDF conclui pavimentação asfáltica de trecho da DF-001
O Governo do Distrito Federal (GDF) concluiu a pavimentação asfáltica e a drenagem da Estrada Parque Contorno (DF-001), no trecho entre a BR-060 e a DF-065. Os trabalhos, agora, se concentram na etapa de sinalização horizontal e vertical dos 2,2 km de pista reformada nos dois sentidos da via, que liga o Gama a Samambaia. Acostamentos, meios-fios e reposicionamento das paradas de ônibus fazem parte do trabalho | Fotos: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília Com um investimento de R$ 6,36 milhões, a nova pavimentação beneficiará cerca de 70 mil motoristas que circulam diariamente pela estrada. Para a recuperação do trecho da DF-001, o DER usou aproximadamente 6,2 mil toneladas de massa asfáltica nas faixas de rolamento de cada lado da via e do acostamento. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] A obra gerou 40 empregos diretos e indiretos. No local, foram também instalados meios-fios, drenagem, novos retornos, acostamentos e reposicionamento de paradas de ônibus. “Encerramos nas últimas semanas a restauração asfáltica no sentido Gama e, no sentido contrário, rumo a Samambaia, e as baias de recuo dos ônibus. A sinalização já está toda adquirida, e, com a conclusão dessa etapa, o trecho estará pronto”, afirma a engenheira Sandra Martins, do Departamento de Estradas de Rodagem (DER). Comunidade beneficiada José Ferreira: “Melhorou muito para os motoristas, e até para nós, comerciantes” Quem transita pela via já percebe a diferença e aprova a nova pavimentação. Residente na Quadra 801, em frente à rodovia, Jesuanete Almeida, 48, afirma que a obra é uma entrega essencial para a região. “Melhorou muito”, afirma ela. “O asfalto daqui estava muito ruim. Moro na região há mais de 15 anos e sabia da necessidade [desses serviços]. Agora está 100%”. O comerciante José Ferreira, 67, também comemora o trabalho: “Melhorou muito para os motoristas, e até para nós, comerciantes, pois as vendas aumentaram. Acompanhei a obra do início ao fim, achei que foi rápida, e espero que melhore ainda mais a região”.
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Desvio no trânsito para obras no Viaduto do Itapoã na segunda (4)
Para iniciar a segunda fase de escavação do Viaduto do Itapoã, o balão no entroncamento das rodovias DF-001 e DF-015 será completamente interditado para o tráfego a partir das 10h de segunda-feira (4). Nesta nova fase da obra, realizada pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), o motorista que atualmente trafega pela DF-015, sentido DF-250, precisará se deslocar pela nova alça até a próxima rotatória localizada a cerca de 1 km do local que será bloqueado. Esta etapa do cronograma está prevista para ser executada em 60 dias. Confira no croqui abaixo como ficará o trânsito na região. Arte: DER-DF O trabalho de escavação, em sua primeira etapa, foi iniciado em julho, quando o motorista que trafegava da DF-250, sentido Paranoá, e da DF-001, sentido barragem, precisou de rotas alternativas traçadas pelo DER. “De segunda-feira em diante, vamos iniciar a segunda parte da escavação desta obra de grande porte e, para isso, será necessário que o balão seja totalmente interditado. Estamos cientes dos transtornos causados à população da região mas, quando os serviços forem finalizados, milhares de pessoas serão beneficiadas”, concluiu o presidente do DER, Fauzi Nacfur Junior. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Histórico da obra Iniciado em outubro de 2021, o elevado tem o investimento de R$ 33 milhões. Após a escavação, serão executados os serviços de terraplanagem, drenagem, pavimentação das vias e alças de acesso, encabeçamento, construção da ciclovia e instalação da sinalização horizontal e vertical. Já foram executados os trabalhos de fundação, de construção dos pilares e das vigas de apoio para as chamadas vigas longarinas e construção do tabuleiro do viaduto. A obra vai beneficiar cerca de 30 mil motoristas. *Com informações do DER-DF
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Pregão eletrônico selecionará empresa para plantio de grama na DF-001
A Novacap anunciou o pregão eletrônico, do tipo menor preço por lote, para contratação de empresa especializada no fornecimento, plantio e conservação de 150 mil m² de grama da espécie batatais (Paspalum notatum). Os serviços serão divididos em lotes e destinados ao canteiro central e bordas da obra de duplicação da rodovia DF-001 e implantação de ciclovia, numa extensão total de cerca de seis quilômetros, no trecho compreendido entre a DF- 027 (EPJK) e a DF-025 (EPDB), próximo ao condomínio Altiplano Leste. Pregão eletrônico vai contratar empresa especializada no fornecimento, plantio e conservação de grama em uma extensão total de cerca de seis quilômetros | Foto: Kiko Paz/Novacap A licitação para o contrato, estimado em R$ 5.874.058,29, está agendada para o próximo dia 10. O contrato durará 90 dias. A ação, parte do Programa Anual de Gramados (PAG) 2023/2024, foi solicitada pela Superintendência de Obras do Departamento de Estradas de Rodagem do DF (DER/DF). [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] A obra é uma parceria entre o DER/DF e a Novacap. “Uma das prioridades deste governo é a união entre os órgãos, e esta é mais uma grande obra em que Novacap e DER trabalham juntos, com o DER modernizando a maior rodovia distrital do DF em vários trechos e a Novacap finalizando com a gramagem, trazendo mais conforto e beleza para as vias”, declarou o presidente do DER/DF, Fauzi Nacfur Júnior. O chefe do Departamento de Parques e Jardins da Novacap, Raimundo Oliveira Silva, destacou o impacto positivo que essa iniciativa terá na região: “Na obra da DF-001, estamos comprometidos em realizar não apenas o plantio de grama, mas também a arborização. Plantaremos mais de 2 mil árvores de várias espécies, incluindo 500 ipês, e criaremos canteiros em algumas rotatórias. Isso se alinha perfeitamente com o início da temporada de chuvas em outubro. Nossa meta é entregar o quanto antes esse projeto paisagístico, contribuindo para a beleza e a sustentabilidade de toda a ciclovia, o canteiro central e lateral da rodovia”. *Com informações da Novacap
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Estrutura de concreto do Viaduto do Itapoã/Paranoá está concluída
As obras do Viaduto do Itapoã/Paranoá seguem avançando: a estrutura em concreto está concluída e, atualmente, ocorre a escavação da trincheira e terraplanagem das alças de acesso. Com aporte de R$ 33 milhões e executada pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), a nova passagem substituirá o balão de entroncamento das rodovias DF-001 e DF-015. [Olho texto=”O elevado deve solucionar os recorrentes engarrafamentos que havia na região, sobretudo em horários de pico” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”esquerda”] “Após a escavação, serão executados os serviços de terraplanagem, drenagem, pavimentação das vias e alças de acesso, construção da ciclovia e instalação da sinalização”, revela o engenheiro civil e diretor do 1º Distrito Rodoviário de Planaltina, Kênio Márcio Avelar. A obra já passou pela fase de fundação do solo e construção dos pilares que dão sustentação ao elevado. A escavação é feita no modo invertido, técnica também utilizada no Túnel de Taguatinga. O material obtido é categorizado como argiloso e será reutilizado na terraplanagem das vias. O viaduto terá dois níveis: o de baixo, com acesso entre Sobradinho e a Barragem do Paranoá, e o de cima, entre a região de condomínios e o Lago Norte. Tanto a parte de baixo quanto a de cima terão três faixas em cada sentido. Além disso, haverá nove alças de acesso para o viaduto – três já estão executadas. Com investimento de R$ 33 milhões, o viaduto substituirá o balão de entroncamento das rodovias DF-001 e DF-015 | Fotos: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília O elevado deve solucionar os recorrentes engarrafamentos que havia na região, sobretudo em horários de pico. Cerca de 30 mil motoristas serão beneficiados com a empreitada, tanto moradores do Itapoã e Paranoá, como de Sobradinho, Planaltina e redondezas. A construção é executada por um consórcio de empresas terceirizadas e gerou 400 empregos. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] O comerciante Edvon Ribeiro, 48 anos, acredita que a estrutura viária mudará o trânsito na região “da água para o vinho”. “Já tivemos muitos problemas aqui, muitos acidentes e até morte”, conta. “Com esse viaduto, teremos saída para o Colorado, para os condomínios, para o Lago Sul, para o Lago Norte… Esse viaduto está chegando na hora certa”, ressalta. Morador do Itapoã desde 2001, o comerciante Alexandre Cordeiro, 46, é outro morador que aprova a construção do elevado. “De fato, causa um pouco de transtorno, mas tudo é para melhorar a região. O governo está de parabéns por essa infraestrutura que está sendo construída”, afirma.
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Ligação entre Recanto das Emas e Gama recebe asfalto novo
O Governo do Distrito Federal (GDF) finaliza a primeira etapa das obras de reconstrução asfáltica na Estrada Parque Contorno (DF-001), no trecho entre a BR-060 e a DF-065. Aproximadamente 2,2 km de pavimento novo estão sendo colocados na via, na área entre o novo Viaduto do Recanto das Emas e o chamado Balão do Periquito, no Gama. A intervenção do governo deve beneficiar cerca de 70 mil motoristas que trafegam pela estrada diariamente. O investimento é de R$ 6,36 milhões e a obra é conduzida pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER). Segundo o DER, a DF-001 tem, na região, aproximadamente 10 km de extensão e a continuidade da obra será licitada. Além do pavimento novo, está incluso o reposicionamento de dois abrigos de ônibus na localidade, drenagem, além de sinalização horizontal e vertical nos dois sentidos da rodovia. “É uma via extensa que vem lá do Gama e segue no sentido Samambaia”, afirma a fiscal da obra pelo órgão, Sandra Martins. Os retornos também serão readequados, com a construção da faixa de desaceleração para melhor acesso dos veículos | Fotos: Joel Rodrigues/Agência Brasília [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] A intervenção é feita nas duas faixas de rolamento de cada lado da via, além do acostamento. Os retornos também serão readequados, com a construção da faixa de desaceleração para melhor acesso dos veículos. “Estamos usando uma média de 150 toneladas de massa asfáltica diariamente em toda a reforma. A última fase é a colocação da capa asfáltica e a sinalização da estrada”, detalha Sandra. Bastante desgastado com o passar dos anos, o pavimento ali era motivo de reclamações dos usuários. Morador do Riacho Fundo II – cidade por onde a via também passa – o segurança Raimundo Teixeira, 34 anos, conta que já viu muitos acidentes na pista e os buracos só aumentavam. “Passo muito de ônibus nesta estrada pra vir pra casa e a viagem demora demais. Penso que, com essa reforma, o trânsito vai fluir melhor”, destaca. “O asfalto novo traz mais segurança e conforto pra gente”, frisa o usuário. Raimundo Teixeira: “O asfalto novo traz mais segurança e conforto pra gente” Para o administrador do Recanto das Emas, Carlos Dalvan, esse tipo de reforma traz qualidade de vida para moradores de diversos pontos do DF. “A recuperação asfáltica vai beneficiar não só a comunidade do Recanto, mas todos os usuários que utilizam o trajeto para se deslocarem diariamente, sejam do Gama, do Riacho e outros. Depois do viaduto, essa melhoria vem em boa hora e mostra o compromisso do GDF em recuperar as vias”, conclui.
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GDF entrega duplicação de trecho da DF-001 no Jardim Botânico
Uma das regiões que mais crescem no DF é também uma das que mais recebem investimentos do Governo do Distrito Federal. Nesta terça-feira (4), o governador Ibaneis Rocha entregou a obra de duplicação de um trecho de 5,2 km da Estrada Parque Contorno (DF-001), na região do Jardim Botânico. Na duplicação da via, que é de responsabilidade do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER), foram executados os serviços de terraplenagem, pavimentação, drenagem, sinalização horizontal e vertical, obras complementares, além de ciclovia e paisagismo. O trecho pavimentado é na região que faz a ligação entre a Estrada Parque Juscelino Kubitschek (DF-027), na descida da Ponte JK, até a Estrada Parque Dom Bosco (DF-025), rodovia que margeia todo o Lago Sul | Fotos: Tony Oliveira/Agência Brasília No evento, o governador Ibaneis Rocha destacou que a região saiu do esquecimento e tem recebido muitas obras de infraestrutura. “Nós tínhamos vários gargalos pela cidade como um todo e temos buscado em todas as regiões resolver esses problemas. Esse daqui era um problema antigo. Era uma avenida que tinha muitos acidentes, muitas pessoas perderam a vida aqui. A obra atende uma região muito importante dos condomínios aqui do Jardim Botânico”, disse o chefe do Executivo, ao assegurar que o local também será iluminado. [Olho texto=”“Nós tínhamos vários gargalos pela cidade como um todo e temos buscado em todas as regiões resolver esses problemas. Esse daqui era um problema antigo. Era uma avenida que tinha muitos acidentes, muitas pessoas perderam a vida aqui”” assinatura=”Ibaneis Rocha, governador” esquerda_direita_centro=”direita”] A pista dupla contém duas faixas de rolamento com 3,5 metros de largura em cada uma e acostamento de 2,5 metros. O trecho pavimentado é na região que faz a ligação entre a Estrada Parque Juscelino Kubitschek (DF-027), na descida da Ponte JK, até a Estrada Parque Dom Bosco (DF-025), rodovia que margeia todo o Lago Sul. Um local que abriga muitos condomínios em fase de expansão e regularização. Benefícios para a comunidade Com investimento de R$ 16 milhões e 80 empregos diretos gerados, a duplicação da DF-001, trecho que permeia toda região do Jardim Botânico, irá beneficiar aproximadamente 50 mil motoristas que circulam pela via e melhorar a qualidade de vida de milhares de famílias que moram nos nove condomínios e quadras da região, dando mais fluidez e segurança ao trânsito. “É uma duplicação de seis quilômetros praticamente. Lembrando que a DF-001 é aquela rodovia que faz o contorno em todo o DF, tem 130 quilômetros, dos quais vários já são duplicados e agora esse trecho muito importante, de condomínios grandes que tinham essa pista simples e que causava dificuldade. É uma bela obra que salva vidas e dá fluidez ao trânsito”, observou o presidente do DER, Fauzi Nacfur Junior. Síndico do Condomínio Privê Morada Sul Etapa C, Alexandre Barbosa: “É uma obra que também está ligando o Paranoá ao Jardim Botânico, São Sebastião e todos aqueles que utilizam as saídas da DF-001” [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Para o síndico do Condomínio Privê Morada Sul Etapa C, Alexandre Barbosa, que mora na região há 18 anos, a obra impacta diretamente no dia a dia dos moradores de várias regiões próximas. “É uma obra muito importante pela facilidade que teremos para nos deslocar. No Altiplano, por exemplo, temos cerca de 20 mil pessoas que saem todos os dias para trabalhar e utilizam as saídas pelo Lago Sul ou Jardim Botânico, e a duplicação irá ajudar muito a desafogar, dando mais fluidez ao trânsito tanto nos horários de pico pela manhã e à tarde. É uma obra que também está ligando o Paranoá ao Jardim Botânico, São Sebastião e todos aqueles que utilizam as saídas da DF-001”, destacou. Outro ponto importante levantado pelo morador é que, com a duplicação de toda a via, o risco de acidentes será reduzido. “Já aconteceram muitos acidentes e tem a questão nessa rodovia de muitas batidas frontais e atropelamentos. A ciclovia também trará segurança para os ciclistas e pedestres que poderão circular com mais segurança”, completou Barbosa. Para a empresária Aline Barros, 32 anos, moradora do Jardim Botânico há 12 anos, as melhorias que a região tem recebido em termos de infraestrutura têm sido um diferencial no governo Ibaneis Rocha. “Já sentimos uma melhoria com a abertura de um dos trechos mais à frente. Agora, com a abertura desta nova etapa, vai melhorar ainda mais. Somos uma região relativamente nova, porém muito habitada, com bastante procura. E éramos carentes de infraestrutura. Com o novo governo, tivemos uma atenção maior, então melhorou a qualidade de vida”, comemorou. Empresária Aline Barros, moradora do Condomínio Estância Quintas da Alvorada: “Éramos carentes de infraestrutura. Com o novo governo, tivemos uma atenção maior, então melhorou a qualidade de vida” “Serão beneficiados, em média, 148 mil moradores aqui na nossa região. Isso sem contar os moradores do Jardim ABC que passam por aqui. O pessoal do Gama, de Santa Maria, que muitas vezes fogem do congestionamento de lá e passam por aqui. Nós temos aqui 20 mil moradores no Altiplano Leste, que ainda pega o Altiplano rural, que é do Paranoá. O Jardim Botânico hoje conecta com Minas Gerais, com Goiás e faz uma conexão com todas as cidades do DF. Aqui é simbólico: a junção entre Lago Sul, Jardim Botânico e Paranoá”, acrescentou o administrador do Jardim Botânico, Aderivaldo Cardoso. Mais investimentos Além da duplicação da DF-001, o governo trabalha na duplicação da DF-140, com investimento de R$ 20,4 milhões, e também recuperou a pavimentação da DF-463. Como complemento a essas obras, está em construção um viaduto na altura do balão da antiga Esaf, com recursos de R$ 33,5 milhões aproximadamente. Além dele, outros dois estão por vir, sendo um na saída de São Sebastião e outro na entrada da Ponte JK. Fora essas obras, o GDF também investiu em saúde na região, com a entrega de uma unidade básica de saúde (UBS), em 2021, no Jardins Mangueiral, com aporte de R$ 2,9 milhões. Também estão em execução obras na educação, com três escolas e uma creche, que somam quase R$ 38 milhões para atender 3,87 mil alunos, do ensino infantil até o médio. A gestão também construiu estacionamentos, investiu em calçadas e pontos de ônibus na Avenida do Sol, iluminação pública e em reformas no Jardim Botânico de Brasília.
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Desvio no trânsito para obras no Viaduto do Itapoã
Para dar início à fase de escavação do Viaduto do Itapoã, uma parte do balão de entroncamento das rodovias DF-001 e DF-015 será interditada para o fluxo de veículos a partir das 10h desta terça-feira (4). [Olho texto=”“Essa fase da obra é muito complexa, estamos fazendo a escavação e executando as alças do viaduto. Não tem como fazer a escavação sem essa interrupção no trânsito”” assinatura=”Kênio Márcio Avelar, diretor do 1º Distrito Rodoviário” esquerda_direita_centro=”esquerda”] Para quem trafega pela DF-015, sentido DF-250, o trânsito de veículos na rotatória não será afetado neste primeiro momento. Mas o motorista que vem da DF-250, sentido Paranoá, e da DF-001, sentido barragem, vai precisar pegar rotas alternativas traçadas pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF). Essa intervenção na rotatória tem o objetivo de dar continuidade às obras do Viaduto do Itapoã. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] “Essa fase da obra é muito complexa, estamos fazendo a escavação e executando as alças do viaduto. Não tem como fazer a escavação sem essa interrupção no trânsito”, defendeu o engenheiro e diretor do 1º Distrito Rodoviário, Kênio Márcio Avelar. O Viaduto do Itapoã recebe investimentos da ordem de R$ 33 milhões e vai beneficiar cerca de 30 mil motoristas das duas cidades e de outras regiões localizadas na parte norte do Distrito Federal, como Sobradinho e Planaltina. A obra gerou 400 empregos diretos e indiretos. Confira abaixo como ficará o fluxo de veículos com a interdição Arte: DER-DF
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Duplicação da DF-001 no Jardim Botânico será entregue em julho
Região em franco desenvolvimento, o Jardim Botânico vem sendo assistido pelo Governo do Distrito Federal (GDF) com obras de infraestrutura, saúde e educação. Neste sábado (17), o governador Ibaneis Rocha anunciou a construção de mais dois viadutos e a entrega da importante obra de duplicação da DF-001 para o início de julho. A afirmação ocorreu durante agenda do chefe do Executivo no Condomínio Estância Quintas da Alvorada, que recebeu licenciamento ambiental para tocar obras de pavimentação e drenagem. Ao falar do Jardim Botânico, o governador enumerou parte dos investimentos, que somam mais de R$ 112 milhões, na região onde moram mais de 127 mil pessoas. Governador Ibaneis Rocha: “Nós estamos olhando para o Jardim Botânico como ninguém olhou ao longo de todos os anos. Construindo escolas e creche, entregamos uma UBS no Jardins Mangueiral e estamos olhando para essa comunidade que foi colocada aqui sem ter um equipamento público sequer” | Foto: Renato Alves/Agência Brasília “Nós estamos olhando para o Jardim Botânico como ninguém olhou ao longo de todos os anos. Construindo escolas e creche, entregamos uma UBS [unidade básica de saúde] no Jardins Mangueiral e estamos olhando para essa comunidade que foi colocada aqui sem ter um equipamento público sequer. Estamos trazendo todos os equipamentos públicos necessários para dar qualidade de vida à população que reside aqui”, disse Ibaneis Rocha. A duplicação da DF-001 tem investimento de R$ 11,1 milhões e vai atender milhares de famílias que moram em nove condomínios e aqueles que circulam pelo local, trazendo fluidez e segurança ao trânsito, até então marcado por acidentes. A duplicação da DF-001 tem investimento de R$ 11,1 milhões e vai atender milhares de famílias que moram em nove condomínios do Jardim Botânico e aqueles que circulam pelo local | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília Executada por uma empresa contratada pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), a obra conta com pavimentação, sinalização, canteiro, paisagismo, ciclovia, acostamento e drenagem. Segundo o presidente do DER, Fauzi Nacfur Junior, as estruturas viárias são essenciais para o desenvolvimento da região. “O DF hoje está chegando a dois milhões de veículos… Se você não fizer uma mobilidade sustentável, que é conciliar transporte coletivo, faixas exclusivas de ônibus e BRTs, ciclovias e associá-las às obras viárias, você não consegue acabar com o trânsito. Aos poucos, vamos melhorando a mobilidade sustentável. E somando tudo isso para ter um transporte melhor, com fluidez e segurança”, destacou Fauzi Nacfur Junior. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Além da duplicação da DF-001, o governo trabalha na duplicação da DF-140, com investimento de R$ 20,4 milhões, e também recuperou a pavimentação da DF-463. Como complemento a essas obras, está em construção um viaduto na altura do balão da antiga Esaf, com recursos de R$ 33,5 milhões aproximadamente. Além dele, outros estão por vir, conforme explicou o governador Ibaneis Rocha. “Desde a DF-140 até aqui na junção com a Ponte JK nós precisamos fazer ainda muitas obras. São pelo menos três viadutos que estão projetados. Já começamos um ali na Esaf, temos mais um para fazer na saída de São Sebastião e temos outro que será feito na entrada da Ponte JK para que a gente tenha mobilidade nessa região. Sabemos a dificuldade que passam os moradores todos os dias para se locomover e nós vamos acabar com esse problema”, acrescentou. Fora essas obras, o GDF também investiu em saúde na região, com a entrega de uma unidade básica de saúde (UBS), em 2021, no Jardins Mangueiral, com aporte de R$ 2,9 milhões. Também estão em execução obras na educação, com três escolas e uma creche, que somam quase R$ 38 milhões para atender 3,87 mil alunos, do ensino infantil até o médio. A gestão também construiu estacionamentos, investiu em calçadas e pontos de ônibus na Avenida do Sol, iluminação pública e em reformas no Jardim Botânico de Brasília.
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Licença ambiental vai beneficiar seis mil moradores do Jardim Botânico
Minimizar danos ambientais e promover uma ocupação regular do solo é uma das premissas do Governo do Distrito Federal (GDF). Neste sábado (17), o governador Ibaneis Rocha assinou a licença ambiental para que o Condomínio Estância Quintas da Alvorada (CEQA), no Jardim Botânico, execute seu plano de drenagem pluvial e pavimentação. O residencial conta com quase dois mil lotes, tem cerca de seis mil moradores e potencial para abrigar dez mil pessoas. A licença ambiental vai permitir que os condôminos asfaltem, pavimentem e levem drenagem a 52% da área onde estão instalados. Os outros 48% já foram feitos no condomínio. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Em seu discurso, o governador Ibaneis Rocha reforçou o compromisso de conceder as licenças ambientais e seguir o processo de legalização dos condomínios no DF. “Passaram vários governos que não sabiam o caminho da regularização. Foi necessário um advogado para colocar todos os condomínios na trilha da regularização, sem medo de fazer esse trabalho. O governo tem que facilitar a vida do morador, não criar problemas. E os órgãos, dentro da legalidade, têm que dar celeridade aos processos para trazer segurança jurídica”, disse Ibaneis Rocha, que durante a pauta anunciou a entrega da duplicação da DF-001 para o início de julho e a construção de mais dois viadutos na região, um próximo da Ponte JK e outro na entrada do Jardins Mangueiral e São Sebastião, além do que está em obras na altura da Escola de Administração Fazendária (Esaf). O governador Ibaneis Rocha destaca: “O governo tem que facilitar a vida do morador, não criar problemas. E os órgãos, dentro da legalidade, têm que dar celeridade aos processos para trazer segurança jurídica” | Foto: Renato Alves/Agência Brasília Redução de danos [Olho texto=”“Hoje está sendo assinado um compromisso por um governo que não está só preocupado com obras, mas também com as famílias, preocupado em cuidar das pessoas”” assinatura=”Rôney Nemer, presidente do Brasília Ambiental” esquerda_direita_centro=”direita”] A licença ambiental tem como objetivo minimizar danos provocados pela erosão por escoamento das águas da chuva, prevenir doenças e preservar a bacia do Rio São Bartolomeu, que corta a área do condomínio. O rio em questão é um dos mais importantes do DF e degradou-se ao longo do tempo com a ocupação desordenada do solo. Licenças como a assinada neste sábado buscam corrigir e minimizar impactos ambientais. Além do Jardim Botânico, o rio passa pelas cidades de São Sebastião, Paranoá e Planaltina. “Hoje está sendo assinado um compromisso por um governo que não está só preocupado com obras, mas também com as famílias, preocupado em cuidar das pessoas”, acrescentou o presidente do Brasília Ambiental, Rôney Nemer. De acordo com o síndico do Condomínio Estância Quintas da Alvorada, João Carlos Lóssio, essa é a maior obra ambiental da região Centro-Oeste feita por um ente privado, com investimento de R$ 60 milhões, custeada pelos condôminos. “Vamos fazer as obras de drenagem pluvial, com bacias de contenção para que não não haja mais dano ambiental e também fazer a urbanização do condomínio, com asfalto nas ruas principais e bloquete nas ruas menores. Temos 42% do condomínio pavimentado e vamos fazer os 58% restantes”, detalha o síndico. [Olho texto=”“Essa licença representa a vitória de uma busca muito grande que tivemos junto ao governo para reestruturar a história do condomínio, de avançar com a regularização, de fazer tudo dentro da lei, da legalidade”” assinatura=”Ana Paula Paradelo, moradora do condomínio” esquerda_direita_centro=”esquerda”] Presente no evento, o senador Izalci Lucas parabenizou a ação do GDF. “Governo é para cuidar das pessoas, e fico muito feliz de participar de um momento alegre, porque foram anos e anos. Estive em outros governos e só agora o governador Ibaneis Rocha fez jus a essa ação. Como é importante os governos terem sensibilidade. Quantas vezes entramos na frente de um trator aqui para não derrubar as casas?”, observou. Moradora do condomínio há dois anos, a contadora Ana Paula Paradelo comemora a evolução do residencial na questão da regularização e infraestrutura. “Essa licença representa a vitória de uma busca muito grande que tivemos junto ao governo para reestruturar a história do condomínio, de avançar com a regularização, de fazer tudo dentro da lei, da legalidade. O impacto ambiental era grande, com muita poeira na época da seca, e de lama e erosões na época da chuva. Provocava voçorocas [formação de grandes buracos de erosão] e arrastava material orgânico para próximo do rio”, conta. Embora o Condomínio Estância Quintas da Alvorada tenha assinado a licença ambiental, o processo de regularização da área ocorre em paralelo junto à Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação (Seduh) e a Agência de Desenvolvimento (Terracap).
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Governo investe R$ 43 milhões na restauração de 10,8 km do Pistão Sul
Começam as obras para restaurar 10,8 km da Estrada Parque Contorno (DF-001), rodovia que contempla o Pistão Sul. O governador Ibaneis Rocha assinou, na manhã desta quarta-feira (10), a ordem de serviço para que os trabalhos possam ser iniciados no trecho entre a Estrada Parque Núcleo Bandeirante (DF-075) e a Estrada Parque Taguatinga (DF-085). Serão executados os serviços de terraplanagem, pavimentação, drenagem, sinalização e ciclovia. O investimento é de R$ 42.992.427,28, recursos provenientes de emenda parlamentar do ex-deputado Tadeu Filippelli e de financiamento do Banco do Brasil. “Desde o início, essa era uma reclamação muito grande da população sobre a qualidade do asfalto do Pistão Sul, e nós resolvemos empenhar o recurso”, contou o governador. “É uma obra que vai ser feita pelo DER [Departamento de Estradas de Rodagem] e começa imediatamente”, completou Ibaneis, que já se desculpou pelos transtornos da obra: “Não tem jeito de fazer obra e não causar transtorno, mas no final fica todo mundo feliz e alegre.” Essa é a primeira recuperação total do asfalto no Pistão Sul desde 2006 | Foto: Anderson Parreira/ Agência Brasília O chefe do Executivo ainda lembrou que essa é mais uma obra para requalificar a região administrativa. “Taguatinga tem recebido grandes investimentos. Estamos renovando o asfalto das principais avenidas e estamos com o Túnel [Rei Pelé] a todo vapor, que deve ser entregue em breve. Estamos nos últimos ajustes”, revelou. “Só tenho alegria de estar aqui em Taguatinga. Vamos continuar trabalhando muito forte”. A recuperação na DF-001 vai beneficiar 60 mil motoristas que trafegam na região vindos de Taguatinga, Riacho Fundo, Riacho Fundo II, Recanto das Emas, Vicente Pires, Brazlândia, Ceilândia e Águas Claras. Além disso, a obra está gerando 130 empregos diretos e indiretos. Novo pavimento Fauzi Nacfur Junior, presidente do DER-DF : “Não adianta melhorar só para o veículo, tem que melhorar para o pedestre, para o ciclista e para os ônibus” | Foto: Geovana Albuquerque/ Agência Brasília Essa é a primeira recuperação total do asfalto no Pistão Sul desde 2006. “Vamos pegar faixa por faixa de rolamento e abrir 60 centímetros para chegar nas camadas mais profundas e fazer tudo novo numa capa asfáltica completa e nova”, explicou o presidente do DER-DF, Fauzi Nacfur Junior. A reforma ocorrerá em três etapas. A primeira fase consiste no serviço de drenagem e abertura da fundação. Na sequência será feito o pavimento. O último trabalho será a construção da ciclovia para garantir a mobilidade sustentável da via. “Não adianta melhorar só para o veículo, tem que melhorar para o pedestre, para o ciclista e para os ônibus”, defende o gestor. O presidente do DER-DF aproveitou para reforçar o pedido à população de paciência diante dos transtornos naturais que a obra pode causar, inclusive, em função da quantidade de ações similares pelas quais Taguatinga passa, com a construção do Túnel Rei Pelé e a requalificação do pavimento da Estrutural. “Como vamos mexer nas camadas de base, vai levar um tempo com a pista interditada. As pessoas têm que buscar outras alternativas, mas é um transtorno de hoje que vai trazer um conforto amanhã”, avalia. Necessidade de melhoria O caminhoneiro Elson Mann classifica a obra como “importantíssima” | Foto: Geovana Albuquerque/ Agência Brasília Para o administrador de Taguatinga, Renato Andrade, a obra levará melhorias a toda a região administrativa. “É um local de grande trânsito o tempo todo. Está muito esburacado, e ocorre acúmulo de água em vários trechos”, comentou. “Um asfalto totalmente novo [está chegando] para essa cidade, que é o maior número de CNPJs do Distrito Federal. É o atendimento ao setor empresarial e à comunidade que transita por aqui”, acrescentou. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Morador de Taguatinga há 20 anos e caminhoneiro há 50, Elson Mann, 75, se mostrou feliz com a informação da obra. “A gente vê que o trânsito aumentou muito, e a pista é precária. É importantíssima essa obra”, classificou. Trabalhando há três meses no Pistão Sul, o engenheiro Rudiere Rodrigues, 25, relatou que enfrenta muito trânsito na rodovia e teve alguns transtornos devido aos buracos na pista. “A pavimentação tem alguns trechos ruins. Já tive problema com meu carro, de estragar a suspensão, isso nesse pequeno prazo que estou passando aqui. Imagina quem passa por aqui há anos”, disse. “A pavimentação está um pouco a desejar nessa região que é bem movimentada, então a obra vai ser ótima para todo mundo”.
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Bairro Altiplano, no Jardim Botânico, vai ganhar ciclovia
Em breve, ciclistas do DF poderão contar com uma nova ciclovia no Jardim Botânico. A obra, de responsabilidade do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER), está sendo executada em conjunto com a duplicação de um trecho da rodovia DF-001 (km 23), em frente ao Condomínio Ville de Montagne. Quando concluídas, obras vão garantir mais segurança para ciclistas, pedestres e motoristas | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília O investimento na obra viária é de R$ 11,1 milhões. Estão incluídos 4,2 km de ciclovia no trecho, que soma 5,2 km e liga a DF-025, na Barragem do Paranoá, à DF-027, via de acesso à Ponte JK. Conexões “A DF-001 é muito movimentada e colocava em risco os ciclistas; com a duplicação e essa ciclovia, é possível aumentar a mobilidade sustentável da região, permitindo que os ciclistas possam transitar com segurança”, afirma o presidente do DER, Fauzi Nacfur Júnior. Atualmente, está sendo feita a terraplanagem, para depois ser colocada a capa asfáltica. Segundo o administrador do Jardim Botânico, Aderivaldo Cardoso, a obra beneficiará não apenas os moradores da região, mas também os dos arredores. “Ter essa ciclovia conectando todas as regiões com a nossa área comercial vai facilitar para as pessoas que moram no Paranoá e Itapoã, por exemplo, tudo ligado ao centro do Jardim Botânico”, aponta. Segundo o gestor, há o projeto de instalar o sistema de bicicletas compartilhadas em pontos estratégicos da ciclovia para ligar ainda mais as regiões, incluindo a área de São Sebastião. “Vai ser importante para a mobilidade e conexão dos vários bairros que existem, desde o Tororó até o Altiplano”, diz. Novo trecho da DF-001 Resultante da duplicação da DF-001, a ciclovia vai do Altiplano até o posto policial, próximo à divisa com a Barragem do Paranoá, ligando as regiões. O percurso vai da Estrada Dom Bosco à entrada do Balão do Ville de Montagne, passando em frente ao Condomínio Quintas do Alvorada. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] A duplicação do trecho do km 23 da DF-001, licitada em novembro de 2021, teve os serviços iniciados em 2022, com terraplenagem, pavimentação, drenagem, sinalização horizontal e vertical e obras complementares, além de ciclovia, paisagismo e canteiro de obras. Por meio do DER, o Governo do Distrito Federal (GDF) liberou 10 km do novo trecho em 30 de outubro de 2022, somando as vias. A pista dupla contém duas faixas de rolamento em um único sentido com 3,50 m de largura (cada) e acostamento de 2,50 m no lado direito. No total, será pavimentado um trecho de 5,2 km da DF-001 – que faz a ligação entre a DF-027, na descida da Ponte JK –, e a DF-025, rodovia que margeia todo o Lago Sul. A estimativa do DER é beneficiar aproximadamente 50 mil motoristas com o novo trajeto.
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Instalados 600 metros de barreiras de concreto em frente ao Itapoã Parque
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER) instalou, nesta semana, aproximadamente 600 metros de barreiras de concreto do tipo new jersey no trecho que vai do Itapoã Parque, na Estrada Parque Contorno (EPCT / DF-001) ao Balão da Rota do Cavalo. No serviço foram utilizadas 119 peças de 4 metros. Operação é necessária para garantir a segurança de todos na região | Foto: Divulgação/DER [Olho texto=”“Acreditamos que essa medida vai extinguir a quantidade de acidentes que têm ocorrido por aqui por causa da imprudência dos motoristas” ” assinatura=”Geraldo Jacinto, chefe do 2º Distrito Rodoviário do DER ” esquerda_direita_centro=”direita”] A alteração foi adotada para reduzir o número de acidentes que ocorrem na região devido a motoristas que, para entrar e sair do residencial, cruzam a rodovia, ignorando a sinalização que indica conversão proibida, por se tratar de uma pista simples (mão dupla). Devido à insistência na irregularidade, muitos acidentes têm sido registrados no local. Para resolver essa situação, a partir de agora, quem sair do Itapoã Parque com destino ao Paranoá deverá dirigir até a Rota do Cavalo, fazer a conversão e voltar. “Acreditamos que essa medida vai extinguir completamente a quantidade de acidentes que têm ocorrido por aqui por causa da imprudência dos motoristas”, avalia o chefe do 2º Distrito Rodoviário do DER, Geraldo Jacinto. O morador do Itapoã Parque Marcos Veloso, 21, aprova a operação: “Sempre achei errado o que o pessoal fazia aqui, de cruzar a rodovia. Presenciei alguns acidentes por causa disso. Ainda bem que o governo agiu para resolver essa situação”. Sinalização Como a barreira estreitou as faixas de rolamento, para compensar o espaço ocupado, a equipe do DER está trabalhando em uma complementação de aproximadamente 1 metro na faixa do sentido Paranoá. Outra melhoria que também está em execução, visando dar mais conforto aos moradores do conjunto habitacional, é a abertura de um acesso para quem vem do sentido Colorado para entrar no residencial. O local será devidamente sinalizado. Este trecho da Estrada Parque Contorno contará, em breve, com uma medida definitiva, informa o presidente do DER, Fauzi Nacfur Júnior: “Essa pista já tem projeto de duplicação previsto para o ano de 2024 e que será executada por compensação habitacional, pelo consórcio construtor do Itapoã Parque”. *Com informações do DER
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Viaduto do Jardim Botânico entra na fase de remanejamento de rede elétrica
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) segue o cronograma planejado para a construção do Viaduto do Jardim Botânico, localizado no km 27,2 da rodovia Estrada Parque Contorno (DF-001), no trecho que liga o Plano Piloto ao Jardim Botânico. Iniciada em janeiro deste ano, a obra está nas fases de implantação de canteiro de obras, de adequação de projeto e remanejamento de rede, inicialmente, elétrica e, posteriormente, de água. “É importante esclarecer que os trabalhos estão em andamento e que uma obra de grande porte como essa tem fases que, em princípio, podem passar despercebidas pela população, mas tudo está dentro do cronograma estipulado”, enfatiza o presidente do DER, Fauzi Nacfur Junior. Quando for concluída, a obra vai beneficiar cerca de 50 mil motoristas | Foto: Renato Alves/Agência Brasília Os outros serviços a serem executados no elevado envolvem drenagem, terraplanagem, pavimentação, sinalizações horizontal e vertical, ciclovia, passarela, muro de terra armada, obras complementares, urbanização e paisagismo. O investimento na obra é de R$ 33,5 milhões, com recursos da Companhia Imobiliária de Brasília (Terracap). Dona de imóvel no Jardim Botânico, a designer de interiores Célia Tavares sabe que a obra vai, além de melhorar o trânsito, valorizar ainda mais a região. “Essa obra é muito importante, pois vai deixar o trânsito bem mais leve para todos que moram ou que regularmente vêm ao Jardim Botânico, que é o meu caso. Mas é importante ter paciência, porque sabemos que, enquanto as obras estiverem sendo feitas, deixarão o trânsito mais pesado”, diz. *Com informações do DER-DF
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Restauração do Pistão Sul terá investimento de R$ 43 milhões
Na edição desta quarta (8) do Diário Oficial do Distrito Federal (DODF), o Departamento de Estradas de Rodagem (DER) publicou a ordem de serviço para que o Consórcio EB WF Pistão Sul execute a obra de restauração do pavimento da Estrada Parque Contorno (DF-001), no trecho que compreende o Pistão Sul, em Taguatinga. Trechos da via que receberá as obras passam pelo Pistão Sul | Foto: Tony Oliveira/Agência Brasília O valor total do contrato é de R$ 42,9 milhões, para execução dos serviços de terraplenagem, pavimentação, drenagem em 10,8 km (somado os dois sentidos da rodovia), no trecho compreendido entre a Estrada Parque Núcleo Bandeirante (DF-075) e a Estrada Parque Taguatinga (DF-085). Nos serviços a serem executados também estão incluídas sinalização horizontal e vertical, obras complementares, canteiros e ciclovia. A próxima fase é a assinatura da ordem de serviço para início imediato das obras. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] O presidente do DER, Fauzi Nacfur Júnior, lembra que essa obra é aguardada com ansiedade pela população: “Passamos toda a primeira gestão do governo Ibaneis no processo de viabilização desta obra, e agora, finalmente, vamos conseguir tirá-la do papel. É uma vitória”. O prazo para execução da obra é de 365 dias. Quando concluído, esse trabalho vai beneficiar cerca de 60 mil motoristas que trafegam diariamente por aquele trecho da DF-001. *Com informações da DER-DF
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Viaduto do Jardim Botânico vai beneficiar 50 mil motoristas diariamente
A ordem de serviço para a construção do Viaduto do Jardim Botânico, obra que beneficiará 50 mil motoristas diariamente, foi assinada nesta terça-feira (17). O investimento do Governo do Distrito Federal (GDF) é de R$ 33.579.459,53, com previsão de gerar 400 empregos. A estrutura será erguida na altura do balão da antiga Esaf, no km 27,2 da rodovia DF-001, justamente no trecho que interliga o Plano Piloto ao Jardim Botânico. E vai beneficiar moradores e frequentadores de São Sebastião, Tororó, Paranoá, Jardins Mangueiral, Jardim ABC, Cidade Ocidental e outras localidades da área leste do DF, uma das regiões que mais crescem na cidade. O viaduto será erguido pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) com as seguintes etapas: drenagem, terraplenagem, pavimentação, sinalização horizontal e vertical, ciclovia, passarela, muro de “terra armada”, viaduto, passarela, obras complementares, urbanização e paisagismo e canteiro de obras. “Esta obra vai permitir a normalidade do fluxo de trânsito, o que não acontece hoje. Passam por aqui 50 mil veículos por dia. Também consideramos que foi uma obra pensada para demandas futuras, considerando o fato que a cidade está se expandindo”, afirma a governadora em exercício, Celina Leão. A governadora em exercício, Celina Leão, destaca que a obra do Viaduto do Jardim Botânico foi pensada para demandas futuras, considerando o fato que a cidade está se expandindo | Fotos: Renato Alves/Agência Brasília Com a obra, o balão da Esaf será mantido e quem passar pela DF-001 vai passar justamente por baixo do balão, no ponto onde o trânsito fica travado em horários de pico. “É mais uma obra que estamos atuando nos pontos de entroncamento onde há retenção e que atrapalha a fluidez do trânsito, principalmente das pessoas que vão para o centro da cidade todos os dias pela manhã e retornam no fim do dia”, destaca o presidente do DER-DF, Fauzi Nacfur Junior. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] O aumento populacional e o desenvolvimento da região foram lembrados pelo secretário de Governo, José Humberto Pires de Araújo, ao comentar a intenção do governo de fazer outras obras na área leste do DF. “Essa região cresceu e muitas pessoas vieram morar aqui na expansão do Jardim Botânico, na expansão do Jardim ABC, do Paranoá, do Lago Sul e do Itapoã. Não vamos parar por aí e faremos um viaduto na entrada de São Sebastião. A pista foi duplicada e com os viadutos prontos a população vai poder trafegar de maneira tranquila e segura”, acrescenta o secretário de Governo. Melhorias no transporte público também estão sendo pensadas, desde o aumento das linhas de ônibus até faixas exclusivas, conforme explica o secretário de Transporte e Mobilidade, Valter Casimiro. “Estamos trabalhando no projeto de BRT, mas antes vamos trabalhar no projeto de faixa exclusiva do ônibus. Para isso precisamos do alargamento da pista, mas o viaduto traz fluidez. Temos a tendência de colocar mais ônibus à disposição da população para diminuir a lotação do transporte público”, detalha. A estrutura será erguida na altura do balão da antiga Esaf, no trecho que interliga o Plano Piloto ao Jardim Botânico, beneficiando motoristas de São Sebastião, Tororó, Paranoá, Jardins Mangueiral, Jardim ABC, Cidade Ocidental e outras localidades Mais obras A atual gestão está entregando e executando obras em nove complexos viários. Elas incluem 31 viadutos, 16 conjuntos de tesourinhas, cinco pontes e um túnel e vão beneficiar, juntas, mais de 720 mil motoristas diariamente. Os complexos viários concluídos ou em obras são: Governador Joaquim Roriz (entregue); Corredor Eixo Oeste/EPIG (em execução); Riacho Fundo (em execução); Recanto das Emas/Riacho Fundo II (em execução); Itapoã/Paranoá (em execução); Sobradinho (em execução); Jardim Botânico (em execução); Plano Piloto, com a reforma da Via N2 e do Eixão concluídas e da ponte Honestino Guimarães em fase final; Cruzeiro, com a reforma do Viaduto Ayrton Senna concluída. [Olho texto=”A atual gestão está entregando e executando obras em nove complexos viários. Elas incluem 31 viadutos, 16 conjuntos de tesourinhas, cinco pontes e um túnel” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”direita”] Financiamento O Viaduto do Jardim Botânico será financiado com recursos do Banco do Brasil e da Agência de Desenvolvimento do Distrito Federal (Terracap). Segundo o presidente da Terracap, Izidio Santos, o investimento de recursos na mobilidade urbana é essencial. “Devolvemos à população, em obras de infraestrutura, os recursos arrecadados com as vendas de imóveis. Investir em mobilidade urbana é permitir maior qualidade de vida àqueles que trafegam pelas vias cotidianamente. Em breve, os moradores do Jardim Botânico, assim como os que vivem em São Sebastião, sentirão maior conforto e fluidez no trânsito com as obras anunciadas”, aponta Izidio Santos.
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