Ibaneis Rocha autoriza pavimentação do acesso à Escola Classe Sítio das Araucárias, em Sobradinho
O governador Ibaneis Rocha assinou, nesta quinta-feira (11), a ordem de serviço para pavimentar as vias de acesso à Escola Classe Sítio das Araucárias, na VC-257, em Sobradinho. Com investimento superior a R$ 5,8 milhões, a obra vai beneficiar diretamente os cerca de 180 alunos da escola e os aproximadamente cinco mil motoristas que trafegam diariamente pelo local. Obras melhoram o acesso à escola e promovem benefícios para toda a comunidade | Fotos: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília “São quilômetros e quilômetros de asfaltamento feito nas mais diversas áreas para que a gente valorize essas famílias que moram nas áreas rurais e que querem criar seus filhos aqui” Governador Ibaneis Rocha Segundo o chefe do Executivo, o governo não tem olhado apenas para as cidades, mas também para as áreas rurais, o que, para ele, é motivo de satisfação. “Eu, que vim do interior do Piauí, sei das dificuldades de quem escolhe morar no campo”, lembrou. “Por isso, quanto mais conseguirmos levar conforto e segurança, melhor para todos”. Após ter visitado a escola da região, ele elogiou a manutenção, a nova cobertura e o forno instalados, além da satisfação dos professores, destacada pela diretora presente ao evento. “São quilômetros e quilômetros de asfaltamento feito nas mais diversas áreas para que a gente valorize essas famílias que moram nas áreas rurais e que querem criar seus filhos aqui”, ressaltou o governador. “Temos expandido muito, tivemos a oportunidade de inaugurar duas creches rurais e queremos ampliar esse projeto também para podermos deixar as mães das nossas crianças confortáveis, deixando as crianças em creche, melhorando as escolas nessas áreas e melhorando o acesso.” Serviços confirmados Investimentos fazem parte do programa Caminho das Escolas, lançado em 2019 pelo DER-DF A obra, licitada em outubro deste ano, será executada ao longo de 3 quilômetros e incluirá serviços de terraplenagem, drenagem, pavimentação asfáltica, sinalização horizontal e vertical, implantação do canteiro, execução de obras complementares, plantio de grama, construção de ciclovia e elaboração do Plano de Gerenciamento de Resíduos Sólidos (PGRS). A empresa Costa Brava Projetos e Construções venceu o certame. O investimento integra o programa Caminho das Escolas, criado em 2019 pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF) para assegurar a pavimentação das vias de acesso a escolas localizadas em áreas rurais. A iniciativa vai além da melhoria da mobilidade: busca oferecer mais conforto, segurança e dignidade aos estudantes, professores e a toda a comunidade escolar. O presidente do DER, Fauzi Nacfur Júnior, explica que a Rota do Cavalo (DF-440), em determinado trecho, se conecta à VC-257, via onde a escola se localiza. “A vicinal sai da DF-440, forma um traçado em formato de ferradura, passa pela escola e retorna à DF-440 mais adiante”, aponta. Segundo o gestor, na prática, isso permite acessar a escola por ambos os lados da rodovia principal. “Considerando que há crianças vindas de diferentes direções, o trajeto acaba oferecendo, na prática, duas possibilidades de acesso”. Importância A diretora da escola, Tainne Torres, comemorou: “Para algumas pessoas pode parecer apenas uma obra, mas para nós, que trabalhamos aqui e vivemos nesta área rural, isso representa respeito e investimento em educação” A escola, que já tem mais de 40 anos, finalmente será contemplada com a construção de pavimentação tão aguardada pela comunidade. “Para algumas pessoas pode parecer apenas uma obra, mas para nós, que trabalhamos aqui e vivemos nesta área rural, isso representa respeito e investimento em educação”, declarou a diretora, Tainne Torres. Artemilza Souza com o filho Pietro, elogia o serviço: “Às vezes o ônibus quebrava, não vinha, e não tinha aula. A gente pede muito, e agradece, porque vai melhorar para todos nós” Ela explicou que a manutenção dos carros está cara, as estradas têm muitos buracos e já houve casos de professores que ficaram atolados, o que torna obras como essa ainda mais importantes para o dia a dia de todos. Somados os servidores, mais de 200 pessoas serão impactadas. As crianças têm entre 4 e 12 anos. [LEIA_TAMBEM]Mãe de Pietro, aluno de 9 anos, Artemilza Souza, 26, disse que levar o filho à escola sempre foi um desafio por causa das condições da estrada. “É lama, é poeira… meu filho tem problema respiratório e a poeira piora muito”, relatou. “Quando chove, é muita lama e buraco. Para chegar até a parada é difícil, e às vezes o ônibus quebrava, não vinha, e não tinha aula. A gente pede muito, e agradece, porque vai melhorar para todos nós. Não queremos tirar nossos filhos daqui, porque a escola é ótima”. Acesso escolar Com a melhoria da infraestrutura viária, o programa Caminho das Escolas contribui para a redução do tempo de deslocamento e facilita o transporte escolar. Além disso, o acesso asfaltado minimiza os transtornos causados por poeira e lama, e promove melhores condições para a população. Desde a criação do programa, já foram pavimentados mais de 50 quilômetros, com investimento superior a R$ 41 milhões. Em 2025, outras nove escolas foram atendidas, com mais 20 quilômetros de vias e aproximadamente R$ 27,8 milhões em investimentos, o que reforça o crescimento exponencial do projeto.
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Ibaneis entrega mais 704 moradias no Itapoã Parque e anuncia duplicação de via na região
O governador Ibaneis Rocha entregou, na manhã deste sábado (9), mais 704 unidades habitacionais no Itapoã Parque, o que representa moradia para cerca de 2,8 mil pessoas. Vencida mais essa etapa, o Itapoã Parque chega a 6.912 apartamentos liberados de um total de 12.112 que formam o maior complexo habitacional do Distrito Federal. Mais 704 unidades habitacionais foram entregues pelo governador Ibaneis Rocha neste sábado (9), no Itapoã Parque | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília “É o maior condomínio que está sendo construído no país. É um bairro que vem com uma filosofia bastante diferenciada, que é a filosofia que eu tenho trazido para todos esses empreendimentos. Aqui, nós já temos escola funcionando, já temos Cras [Centro de Referência de Assistência Social] funcionando e vamos lançar agora, também, creche e UBS [Unidade Básica de Saúde]; temos mais uma escola que está em construção e deve ficar pronta até o final deste ano”, afirma o governador. Durante o evento, Ibaneis Rocha determinou a duplicação da via que liga o Itapoã Parque ao viaduto do Itapoã/Paranoá, até o balão da Rota do Cavalo, com cerca de 3,5 km de extensão. O investimento será de aproximadamente R$ 7 milhões e a obra será conduzida pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF). Moradia é dignidade Os imóveis são fruto da parceria deste Governo do Distrito Federal (GDF) – por meio da Companhia de Desenvolvimento Habitacional (Codhab) – com a construtora JC Gontijo. As unidades são destinadas a pessoas com renda entre R$ 1.800,01 e 12 salários mínimos. Ao todo, o empreendimento terá 76 condomínios com apartamentos de dois e três quartos, onde já vivem 24,8 mil pessoas nas unidades entregues. Quando estiver totalmente concluído, o complexo abrigará cerca de 50 mil moradores. "A entrega desses apartamentos representa a realização do sonho da casa própria. É o compromisso da nossa gestão para que a população tenha moradias dignas, em regiões com infraestrutura e equipamentos públicos com serviços essenciais. Nós trabalhamos para cuidar de forma integral das pessoas, levando qualidade de vida para todo o DF", vice-governadora Celina Leão. Cada condomínio dispõe de área comum com parque infantil, espaço fitness e churrasqueira, além de guarita na entrada e estacionamento | Foto: Matheus H. Souza/Agência Brasília Para o presidente da Codhab, Marcelo Fagundes, a casa própria retoma a autoestima das pessoas “que precisavam das unidades, e que nunca tiveram um imóvel próprio nas suas vidas”. “Isso é uma transformação”, ressalta. Ele explica que, com essas unidades, o GDF está chegando a 4 mil Cheques Moradia entregues. “É uma mudança, são pessoas que não teriam condições de adquirir o imóvel. Numa pesquisa que nós fizemos na Codhab, 70% daqueles que recebiam até cinco salários mínimos desistiam no momento do pagamento da entrada. Então, é 70% do público que agora está sendo incluso na política nacional, graças ao Cheque Moradia”, comemora. Cícera da Silva Santos é empregada doméstica e esperava há 12 anos para realizar o sonho da casa própria. Ela conta que, ao receber a ligação informando que tinha sido contemplada, a felicidade tomou seu coração. “Foi a única oportunidade que tive [para conquistar a casa própria], porque a maioria das pessoas assalariadas igual a mim não tem condições de dar entrada. E com o subsídio [Cheque Moradia] facilita muito”, explica. Cícera da Silva Santos comemora: "Foi a única oportunidade que tive [para conquistar a casa própria], porque a maioria das pessoas assalariadas igual a mim não tem condições de dar entrada" | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília O casal Lucas Gonzaga Rocha e Camila Torres Brito Rocha está entre as famílias contempladas. Eles contam que estavam há sete anos morando de aluguel. Agora, vão usar esse dinheiro para fazer melhorias no imóvel. “Vamos deixar o apartamento com a nossa cara. Vamos colocar bancadas, pintar as paredes e guardar um pouquinho [de dinheiro] também”, animam-se. O casal tem uma filha de 3 anos e projeta o cantinho para ela brincar. [LEIA_TAMBEM]Opções para se divertir com a filha não faltarão. Cada condomínio dispõe de área comum com parque infantil, espaço fitness e churrasqueira. Além disso, os moradores contarão com a segurança de uma guarita na entrada e estacionamento dentro do condomínio. “Quando a gente viu que tinha um parquinho, a gente sabia que minha esposa já estava grávida, e pensou nisso na hora de aderir. Tem também a parte das churrasqueiras. É praticamente uma cidade. Tem locais de encontro da comunidade… Está bem legal aqui”, conta Rocha.
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Vai de Graça ganha reforço a partir deste domingo (13)
A partir deste domingo (13), haverá a ampliação da oferta de ônibus no programa Vai de Graça. A Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) reativa a linha do Zebrinha que faz o trajeto entre a estação da Asa Sul e o Jardim Zoológico, e cria novas viagens para os passageiros da Rota do Cavalo, em Sobradinho. A linha 023.1, atendida pelo transporte de vizinhança Zebrinha, será reativada para fazer o percurso entre a estação da Asa Sul e o Zoo | Foto: Divulgação/Semob-DF “O Vai de Graça já é uma realidade consolidada no Distrito Federal e segue crescendo. Nosso compromisso é ampliar o acesso ao transporte público gratuito e de qualidade, atendendo cada vez mais comunidades que precisam desse suporte”, explica o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves. "Além disso, é importante destacar que esse ajuste operacional não vai implicar em aumento no custo do sistema." A 023.1, atendida pelo transporte de vizinhança Zebrinha, será reativada para fazer o percurso entre a estação da Asa Sul e o Zoo, com saídas a cada 30 minutos, entre 8h e 17h30. [LEIA_TAMBEM]Haverá, ainda, novas viagens aos domingos e feriados na 511.4, para que os moradores da região da Rota do Cavalo possam usufruir do Vai de Graça. Inicialmente, serão quatro horários, sendo dois em cada sentido. 023.1 – Estação Asa Sul / Zoológico • Horários: 8h e 17h30, com saídas a cada 30 minutos da estação Linha 511.4 - Sobradinho II - I / Nova Colina / DF-440 /Itapoã Parque/ Paranoá (Rua Alta Tensão) • Horários saindo da estação de Sobradinho II: 7h e 16h • Horários saindo do Ponto de Controle do Paranoá (Rua Alta Tensão): 9h e 18h *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF)
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Rota do Cavalo, em Sobradinho, é alvo de fiscalização ambiental
Com o objetivo de coibir os parcelamentos irregulares de solo no Distrito Federal, o Instituto Brasília Ambiental realizou nesta semana operação fiscal na Rota do Cavalo, localizada na Região Administrativa de Sobradinho. No local, estavam ocorrendo obras em área de parcelamento irregular do solo. A ação, que foi feita em conjunto com a Delegacia de Combate à Ocupação Irregular do Solo e aos Crimes contra a Ordem Urbanística e o Meio Ambiente (Dema), resultou na aplicação de multa no valor de R$ 263.500,95. Além de desrespeito a embargo de obras de 2021, agora estavam sendo feitos terraplanagem e revolvimento de solo encharcado sem a autorização do Brasília Ambiental | Imagem: Divulgação/Brasília Ambiental A superintendente de Fiscalização, Auditoria e Monitoramento (Sufam) do instituto, Simone de Moura Rosa, destaca que o parcelamento irregular do solo naquele local já foi autuado diversas vezes pelo Brasília Ambiental. “Dessa vez, foram flagrados três tratores e dois caminhões realizando obras no interior do Condomínio Mansões Bougainville sem autorização do órgão ambiental e desrespeitando embargo de obras já imposto pela nossa fiscalização”, informa. “Os infratores não conseguem detectar a nossa equipe através dos voos de drone, sendo assim conseguimos agir de forma mais incisiva e rápida. Conseguimos diminuir os impactos no nosso cerrado” Rôney Nemer, presidente do Brasília Ambiental O presidente da autarquia, Rôney Nemer, ressalta a importância do acompanhamento diário da equipe de fiscalização através do monitoramento com os drones. “Os infratores não conseguem detectar a nossa equipe através dos voos de drone, sendo assim conseguimos agir de forma mais incisiva e rápida. Conseguimos diminuir os impactos no nosso Cerrado.” O Auto de Infração Ambiental, lavrado pelos auditores do Brasília Ambiental em desfavor do condomínio, foi justificado por intervenção em Área de Preservação Permanente (APP) com terraplanagem e revolvimento de solo com características hidromórficas sem licença/autorização ambiental, além de descumprimento de embargo de obras datado de 2021. Além da aplicação da multa, quatro pessoas presas e os equipamentos utilizados nas obras foram todos apreendidos. O instituto ressalta que tem em sua mira a coibição dessa irregularidade porque esse tipo de obra gera vários problemas ambientais, entre eles poluição, erosão, degradação em APPs e Áreas de Proteção Ambiental (APAs). *Com informações do Brasília Ambiental
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Produção de mirtilo impulsiona renda de agricultores do DF
Produzir mirtilo como forma de desenvolver o turismo rural. Foi assim que, há um ano, a produtora rural Leandra Alvarenga e a família dela decidiram iniciar esse cultivo na região da Rota do Cavalo, em Sobradinho. Também conhecida como blueberry, a fruta típica da América do Norte e de regiões frias tem ganhado espaço na gastronomia e nos lares brasilienses. Cultivo da fruta vem ganhando impulso no meio rural do DF, com o devido apoio técnico da Emater | Fotos: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília A ideia, conta Leandra, é unir memória afetiva com um produto com bom retorno financeiro. Foram três anos de estudos até começar o plantio ao lado do marido, Evaldo, e da irmã, Zuilene Soares, que são servidores públicos. Hoje, com o apoio da Empresa de Assistência Técnica e Extensão Rural do Distrito Federal (Emater-DF), são mais de 2 mil mudas plantadas em 2,5 mil metros quadrados. Embora tenham tido alguns percalços no início, eles já estão na segunda safra, que promete já ser bem melhor que a primeira. A Emater-DF tem nove produtores de mirtilo cadastrados, oito dos quais com o plantio em formação. Com isso, existe uma expectativa de produção de cerca de 48 toneladas de mirtilo para serem comercializadas já em 2025. A média de produção por hectare é de 16 toneladas. Fruta saudável Zuilene Soares, produtora: “O mirtilo é a fruta da longevidade” Cada pé de mirtilo, conta Leandra, pode chegar a produzir quatro quilos ao ano. E o retorno financeiro vale a pena. O pacote com 150 gramas sai da propriedade a R$ 12,50. Por enquanto, eles focam a venda direta do produto in natura, mas também começaram a produzir geleias, sucos e doces, além de firmarem parcerias com outros produtores que preparam de cucas a licor de mirtilo. “Nunca fomos produtores; quando chegamos aqui, começamos a pesquisar, escolhemos a planta e buscamos apoio da Emater-DF”, conta Leandra, que deixou o mercado financeiro para uma mudança completa de vida com a família. Zuilene, irmã de Leandra, lembra que o mirtilo foi escolhido também por ser uma fruta de grande potencial para a saúde. “O mirtilo é a fruta da longevidade”, aponta. “Vários estudos mostram que auxilia no combate à depressão, diabetes e problemas cardíacos. Além disso, é uma fruta de valor agregado. Demanda pouca área e é bem valorado”. Assessoria técnica “Apesar de ser uma planta rústica e resistente, o mirtilo é delicado, e a colheita precisa ser feita à mão, com armazenagem em área fria logo depois” Clarissa Campos, extensionista rural da Emater-DF A extensionista rural e agrônoma Clarissa Campos, da Emater-DF, dá o suporte técnico para a produção de Leandra. Ela conta que, por se tratar de uma cultura nova no DF, o mirtilo tem crescido no interesse dos produtores, que veem boas oportunidades no mercado. Isso porque a maior parte dos mirtilos que chega aos consumidores vem do Peru. Embora seja originária do Hemisfério Norte, a fruta tem variedades que se adaptam muito bem ao clima tropical. Duas dessas são as mesmas plantadas por Leandra e sua família: biloxi e emerald. “O plantio precisa de conhecimento técnico”, explica Clarissa. “É preciso ter uma estrutura adequada no solo, e a adubação é feita com água – mas um dos gargalos é a colheita. Apesar de ser uma planta rústica e resistente, o mirtilo é delicado, e a colheita precisa ser feita à mão, com armazenagem em área fria logo depois.” Aí entra o trabalho da Emater-DF, que acompanha da produção ao escoamento, passando pelo manejo e a agroindústria. Os produtores que quiserem contar com esse suporte podem procurar uma das 15 unidades da empresa no DF. Rota da Fruticultura Consultor do programa Rota da Fruticultura, o pesquisador Firmino Nunes de Lima ressalta que o mirtilo é uma fruta que gera alta rentabilidade para o produtor. Por isso, acredita que políticas públicas que englobem a fruta, como a própria Rota da Fruticultura, contribuem para aumentar a produção e, consequentemente, o mercado no DF. Segundo o pesquisador Firmino Nunes de Lima, o solo no DF é favorável ao cultivo: “A grande vantagem é a não competitividade com o mercado internacional, que colhe no frio” A Rota da Fruticultura é uma ação do Ministério do Desenvolvimento Regional em conjunto com órgãos parceiros, associações e entidades locais. O objetivo é elaborar estratégias para aumentar a produção e o fornecimento de frutas para mercados internos e externos, gerar emprego e renda na região, promover o intercâmbio de experiências e tecnologias, diversificar e implantar novas culturas e fomentar e motivar novos agricultores na produção de frutas no DF e Entorno. Um dos desafios é o alto custo de implantação, que ultrapassa R$ 300 mil por hectare. A variedade cultivada no DF, contudo, traz uma enorme vantagem sobre as produzidas nas regiões mais frias do país, pontua Firmino. “Conseguimos frutos o ano todo”, afirma o pesquisador. “A grande vantagem é a não competitividade com o mercado internacional, que colhe no frio”. Isso ocorre por conta das variedades plantadas aqui e em outros locais com uma produção mais tradicional. Em dezembro, durante a AgroBrasília 2023, foi assinado um acordo de cooperação técnica (ACT) com a Companhia de Desenvolvimento dos Vales do São Francisco e do Parnaíba (Codevasf), formalizando a atuação da Emater-DF e da Secretaria de Agricultura, Abastecimento e Desenvolvimento Rural do DF (Seagri) no trabalho realizado junto aos produtores rurais do DF para aumentar a produção de frutas, como açaí e mirtilo.
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Região da Rota do Cavalo, em Sobradinho, ganha 10 novos papa-lixos
Os moradores da região rural da Rota do Cavalo, em Sobradinho, em breve contarão com mais um equipamento público para descartar resíduos da forma correta. O Serviço de Limpeza Urbana (SLU) está instalando dez novos papa-lixos na cidade, com investimento de R$ 537,5 mil fruto de emendas parlamentares. Em todo o DF, já foram instalados 622 espaços para descarte de lixo orgânico. Contando com os novos equipamentos, Sobradinho tem, atualmente, 21 papa-lixos. As lixeiras foram instaladas ao longo da rodovia DF-440 e a previsão do SLU é que até o final do mês todos estejam em pleno funcionamento. No momento, ao redor dos espaços está sendo feito um trabalho de paisagismo, com grama e implantação da identidade visual. A instalação dos papa-lixos recebeu o investimento de R$ 537,5 mil | Foto: Divulgação/SLU De acordo com a chefe da Unidade de Medição e Monitoramento do SLU, Andrea Almeida, a região é uma área de descarte irregular de lixo orgânico doméstico e de resto da construção civil. “Recebemos muitas demandas de ouvidoria e fizemos um mapeamento da região para a instalação dos papa-lixos. É por isso a necessidade da instalação dos equipamentos ao longo de toda a Rota do Cavalo, região rural e com muitos assentamentos”, destaca. O administrador regional de Sobradinho, Gutemberg Tosatte, confirma que a implantação dos papa-lixos era uma demanda antiga da comunidade. “Infelizmente, hoje tem uma grande quantidade de lixos na altura da DF-440, o que traz muitos problemas para a comunidade, além do mau cheiro, de muitos bichos e do alto risco de proliferação de doenças. As novas instalações vão mudar a realidade da região. Agora, iniciaremos um trabalho de reeducação para que os papa-lixos sejam usados da forma correta”, afirma. Uso dos equipamentos [Olho texto=”“Recebemos muitas demandas de ouvidoria e fizemos um mapeamento da região para a instalação dos papa-lixos”” assinatura=”Andrea Almeida, chefe da Unidade de Medição e Monitoramento do SLU” esquerda_direita_centro=”direita”] O papa-lixo é um contêiner semienterrado com capacidade para receber até cinco metros cúbicos de resíduos domiciliares de forma segura e limpa. “Os espaços são destinados para descarte de resíduos orgânicos e equivale ao tamanho de cinco contêineres comuns. É feito com material antichamas para evitar ações de vandalismo, que são bastante corriqueiras nos equipamentos”, completa Andrea. A coleta do serviço de limpeza nos equipamentos é feita diariamente. Os papa-lixos são espaços exclusivos para o descarte de resíduos orgânicos, não sendo permitido o descarte de restos da construção civil e nem de materiais recicláveis. Por serem lixeiras subterrâneas, para a implantação é necessária a aprovação de órgãos do GDF que avaliam a viabilidade dos locais indicados para a instalação dos equipamentos. Apoio da população [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Como parte dos esforços para prevenção e enfrentamento à dengue, bem como ao mosquito Aedes aegypti, transmissor da doença, a Secretaria de Proteção da Ordem Urbanística (DF Legal) aumentou a fiscalização para coibir o descarte irregular de lixo e entulho em vias públicas. Vale lembrar que, ao jogar lixo ou acumular os resíduos nas ruas, o morador pode ser notificado pela DF Legal para a retirada dos materiais. O descumprimento acarreta multas que variam de R$ 2.799 até R$ 27.999, dependendo da quantidade de entulho. Em casos de lotes vazios é obrigação dos proprietários manter os terrenos limpos, cercados ou murados, bem como construir calçadas ao redor deles.
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Nova faixa no Viaduto de Sobradinho vai aumentar fluidez no trânsito
O Viaduto de Sobradinho vai ganhar uma terceira faixa de rolamento na pista que leva a Planaltina. A última etapa da obra do complexo viário, que soma investimentos de mais de R$ 33,2 milhões, é uma expansão do que hoje é uma pista de aceleração. Com aproximadamente 1 km de comprimento, a faixa extra vai até a altura do Condomínio Alto da Boa Vista. ?“Quando saem do viaduto, os veículos precisam reduzir a velocidade para receber os motoristas vindos de Sobradinho, que estão trafegando mais lentamente por terem acabado de fazer o retorno”, explica o presidente do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), Fauzi Nacfur Junior. “A terceira faixa vai melhorar o fluxo na saída do viaduto e permitirá que todos estejam na mesma velocidade no ponto em que a pista volta a ter duas faixas de rolamento”, completa. Construído pelo DER, o Complexo Viário Padre Jonas Vettoraci homenageia o importante líder religioso da região na década de 1980 | Fotos: Tony Oliveira/Agência Brasília [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Batizado com o nome de Complexo Viário Padre Jonas Vettoraci, importante líder religioso da região na década de 1980, o viaduto foi construído pelo DER na BR-020, rodovia que liga Planaltina ao Plano Piloto. Inaugurado no início de julho, o elevado de 1,2 km de comprimento tem beneficiado cerca de 70 mil motoristas que transitam todos os dias pela região. A estrutura oferece duas faixas para quem vai do Plano Piloto para Planaltina e outras duas para quem faz o sentido oposto. Já a área inferior do viaduto abriga quatro alças. A primeira é usada como retorno para quem vem do Plano Piloto, enquanto a segunda permite ir de Sobradinho para a Rota do Cavalo. A terceira faz o sentido contrário: da Rota do Cavalo para Sobradinho. E a quarta serve de retorno para quem vem de Planaltina. O viaduto, que tem quatro alças de saída e acesso à RA e à Rota do Cavalo, conta com duas faixas em cada sentido para quem transita entre Sobradinho e o Plano Piloto Ajustes O complexo viário teve seu limite de velocidade alterado, além de ter recebido reforço nas sinalizações – tudo para levar mais segurança e fluidez ao trânsito da região. “Baixamos o limite de velocidade nas alças de 40 km/h para 30 km/h. Também melhoramos as sinalizações e estamos instalando balizadores para direcionar o fluxo na saída da Rota do Cavalo para Sobradinho”, informa o presidente do DER. “Toda obra precisa passar por ajustes, em especial as viárias. Com o trânsito liberado, podemos fazer as adequações necessárias de acordo com as diversas situações que se apresentam”, complementa.
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GDF finaliza pavimentação do Viaduto de Sobradinho
Do posto de gasolina onde trabalha, Marinalva Alves, 49, acompanha a construção do Viaduto de Sobradinho. Comemorou quando a estrutura da obra viária terminou de ser erguida, viu pistas serem abertas na parte debaixo do elevado, conferiu de perto o início da pavimentação. Agora, a moradora de Planaltina aguarda ansiosamente pela conclusão do asfaltamento. Quando concluída, passagem suspensa beneficiará cerca de 70 mil motoristas | Fotos: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília ?“O trânsito aqui é bastante complicado, principalmente nos horários de pico”, conta. “Todos os dias, demoro quase uma hora para sair da minha casa, em Planaltina, e chegar ao meu trabalho, em Sobradinho. Acredito que, quando o viaduto estiver pronto, o fluxo de veículos vai melhorar muito na região. Vou poder sair de casa um pouco mais tarde, com menos correria.” Marinalva Alves comemora a evolução da obra: “Vou poder sair de casa um pouco mais tarde, com menos correria” ?O Viaduto de Sobradinho está sendo construído pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER) na BR-020, rodovia que liga Planaltina ao Plano Piloto. O elevado com 1,2 km de extensão vai beneficiar cerca de 70 mil motoristas que transitam todos os dias pela região. O GDF investiu R$ 33,2 milhões na obra, que caminha para ter sua pavimentação concluída – resta apenas asfaltar um trecho de 112 m lineares. ?“Falta somente pavimentar a laje do viaduto, a parte da pista que fica, de fato, suspensa”, explica Alessandro Ribeiro, engenheiro civil do DER responsável pela construção. “As pistas de acesso ao elevado já estão asfaltadas”. Quando o revestimento estiver pronto na extensão completa da obra, será o momento de implantar defensas metálicas (guard rails), sinalização horizontal e vertical, passagem para pedestres e urbanismo. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”]? Em um primeiro momento, a obra viária vai oferecer duas faixas de rolamento para quem vai do Plano Piloto em direção a Planaltina e outras duas para quem faz o sentido oposto. Entre uma pista e outra, um espaço foi reservado para a futura construção de um corredor exclusivo para ônibus. Já a área inferior ao viaduto vai abrigar quatro pistas em forma de alça. ?“A primeira será usada como retorno para quem vem do Plano Piloto; a segunda, para quem está em Sobradinho e quer acessar a Rota do Cavalo”, detalha Alessandro. “A terceira faz o sentido contrário: da Rota do Cavalo para Sobradinho. E a quarta será um retorno para quem vem de Planaltina.”
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Vias do Itapoã ganham asfalto novo
Nesta semana, a Novacap trabalhou na recuperação do asfalto na Quadra 45, que fica na Rua 8 do condomínio Del Lago I, no Itapoã. Além disso, foi feito o acesso do Fórum do Itapoã, pela Rota do Cavalo, nesta sexta-feira (26). O serviço realizado pela Novacap no Itapoã evita o desgaste e diminui o custo de manutenção do asfalto | Foto: Divulgação/Novacap Os trabalhos estão sendo feitos em toda a regional, onde os serviços são realizados por demandas das administrações e da comunidade, com fiscalização da Novacap. Nos últimos dois meses, aproximadamente R$ 600 mil foram investidos em obras na cidade. Além do Itapoã, o contrato de manutenção abrange mais três regiões administrativas: Varjão, Paranoá e Lago Norte. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] “A manutenção das vias urbanas traz mais segurança e conforto para os usuários. Com essa obra, conseguimos fazer com que a malha viária tenha uma longevidade maior”, afirmou Mário César, engenheiro da Novacap. De acordo com ele, o serviço é um preventivo para o pavimento, que evita o desgaste e diminui o custo de manutenção do asfalto.
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Recuperados 4,6 km de estradas não pavimentadas da VC-257 em Sobradinho
Cerca de 200 toneladas de resíduos da construção civil (RCC) foram usados para nivelar e ajustar quatro estradas rurais da VC-257, em Sobradinho, totalizando 4,6 km de manutenção. A recuperação foi feita em uma ação do GDF Presente em parceria com outros órgãos do Governo do Distrito Federal (GDF). Os serviços para nivelar e ajustar quatro estradas rurais da VC-257, em Sobradinho, utilizaram a mão de obra de nove pessoas, que trabalharam com uma patrol, quatro caminhões trucados e um caminhão pipa | Foto: Divulgação/GDF Presente [Olho texto=”“Toda vez que o Polo está na cidade, dentro do possível, priorizamos o patrolamento dessas vias. É uma necessidade que ocorre em decorrência das chuvas e do uso diário, que é intenso porque residem muitas pessoas na localidade, além de ser um caminho para escolas e para a rota turística do cavalo”” assinatura=”Gutemberg Tosatte Gomes, administrador de Sobradinho” esquerda_direita_centro=”direita”] Os serviços começaram na segunda-feira (22) e se estenderam ao longo da semana. Nove pessoas estiveram envolvidas na ação, que contou com uma patrol, quatro caminhões trucados e um caminhão pipa. Os equipamentos são do Polo do GDF Presente e da Administração Regional de Sobradinho. Já o material RCC foi cedido pelo Serviço de Limpeza Urbana (SLU). “Estamos realizando ajustes nas estradas transversais da VC-257, na Rota do Cavalo. Foi necessário usar caminhões da administração regional e do Polo. O material já estava estocado no pátio de obras de Sobradinho, facilitando o transporte. Os usuários agradecem”, revela o coordenador do Polo Norte do GDF Presente, Ronaldo Alves. O administrador de Sobradinho, Gutemberg Tosatte Gomes, revela que a manutenção ocorre regularmente na região. “Toda vez que o Polo está na cidade, dentro do possível, priorizamos o patrolamento dessas vias. É uma necessidade que ocorre em decorrência das chuvas e do uso diário, que é intenso porque residem muitas pessoas na localidade, além de ser um caminho para escolas e para a rota turística do cavalo”, afirma. Confira no vídeo outras ações do GDF Presente:
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Melhorias viárias garantem mais segurança no Itapoã Parque
Após quase 30 dias da conclusão dos serviços de melhoria viária realizada pelo Departamento de Estradas de Rodagem do DF (DER) no trecho da Estrada Parque Contorno (DF-001), que vai do conjunto Habitacional Itapoã Parque até o balão na Rota do Cavalo, tanto os moradores do residencial quanto os cerca de 10 mil motoristas que transitam pelas redondezas podem atestar o quanto a região ficou mais segura. Desde a última semana de março deste ano, nenhum acidente entre veículos foi registrado no local onde as batidas eram constantes. Para mudar essa situação, o DER instalou, aproximadamente, 600 metros de barreiras de concreto do tipo New Jersey na área próxima ao conjunto habitacional até o balão na Rota do Cavalo. No serviço, foram utilizadas 119 peças de 4 metros. [Olho texto=”Nesta etapa, foram realizados os trabalhos de terraplenagem, imprimação, pavimentação e sinalização horizontal e vertical, além da implantação de uma ondulação e de 140 metros de meio-fio” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”esquerda”] O muro foi implantado entre as duas faixas de rolamento para reduzir os acidentes que ocorriam na região devido à imprudência dos motoristas que, para entrar e sair do residencial, cruzavam a rodovia e ignoravam a sinalização que indica a proibição da conversão, por tratar-se de pista simples de mão dupla. Com a implantação das barreiras, as faixas de rolamento foram estreitadas e, para compensar o espaço ocupado, foi executada uma complementação de aproximadamente um metro na faixa no sentido Paranoá. Com a adequação, as pessoas que saem do Itapoã Parque com destino ao Paranoá dirigem até a Rota do Cavalo, fazem a conversão e voltam. Desde a última semana de março, nenhum acidente entre carros foi registrado na DF-001 | Fotos: DER/ Divulgação As adequações, realizadas por meio de administração direta, com maquinário e recursos do órgão, envolveram também a abertura de um acesso de 60 metros para quem trafega no sentido Colorado e que pretende entrar no residencial. Nesta etapa, foram realizados os trabalhos de terraplenagem, imprimação, pavimentação e sinalização horizontal e vertical, além da implantação de uma ondulação e de 140 metros de meio-fio. Foram investidos cerca de R$ 600 mil na obra. O comerciante Adalberto de Souza, 44 anos, destacou a realização dos serviços que, para ele, passaram a evitar colisões. “Eu moro aqui há seis meses e, antes dessa obra, eu presenciei quatro batidas, mas com a construção desse acesso está mais seguro”, contou. Adalberto de Souza presenciou quatro acidentes antes de a obra ser entregue A dona de casa Juliana Cortes, 31 anos, também ressaltou a importância da obra: “Eu passo por aqui com muito mais tranquilidade sem temer acidentes. Quem mora nessa região entende o quanto esse acesso já faz total diferença para a população que mora próximo ao Itapoã Parque”. O superintendente de trânsito do DER, Elcy Ozório, pontuou que, independentemente do número de obras e melhorias executadas pelo departamento, sem a conscientização de toda a população sobre a necessidade de se respeitar as leis, qualquer atitude do poder público não será o bastante. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] “Com a finalização destas melhorias na área do Itapoã Parque, conseguimos alcançar o nosso objetivo que é sempre reduzir ao máximo o risco de acidentes e, cada vez mais, proporcionar mais segurança e conforto a todos que circulam por este trecho, porém qualquer obra realizada só tem o efeito desejado e as estatísticas só se manterão nulas se as leis forem respeitadas”, complementou. *Com informações do Departamento de Estradas de Rodagem do DF
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GDF investe R$ 21,5 milhões na Avenida Brasil e em seis quadras do Itapoã
O governador Ibaneis Rocha autorizou, nesta quarta-feira (19), o início das obras de infraestrutura das seis quadras remanescentes do Itapoã e para a ligação da Avenida Brasil à DF-001. A região vai ganhar pavimentação, drenagem e calçadas com acessibilidade, o que foi comemorado pela comunidade local. Para tanto, o GDF vai investir R$ 21,5 milhões nos serviços, executados pela Novacap. Serão 6,7 mil metros de drenagem, 27 mil metros quadrados de calçadas com acessibilidade e 29,8 mil metros quadrados de pavimentação nas quadras 202, 203, 318, 366, 378 e 379, além da complementação da Avenida Brasil até a DF-001. A Novacap vai executar serviços, na Avenida Brasil, para 6,7 mil metros de drenagem, 27 mil metros quadrados de calçadas com acessibilidade e 29,8 mil metros quadrados de pavimentação | Foto: Renato Alves/Agência Brasília “O Itapoã ficou abandonado durante muitos anos, e nós trouxemos e estamos trazendo o que a população tem reivindicado. Duplicamos a DF-250, estamos com a rodoviária em construção, no segundo semestre vamos lançar a Feira Permanente e também vamos voltar aqui para inaugurar a Escola Classe 203. Agora, temos essa obra das seis quadras e da ligação da Avenida Brasil com a DF-001. Vamos entregar o Itapoã completo, que vai se transformar em uma das maiores cidades do DF”, disse o governador Ibaneis Rocha. Para o diretor-presidente da Novacap, Fernando Leite, as obras vão mudar, inclusive, o “eixo” da cidade, trazendo mais desenvolvimento para a região, que será contemplada com a infraestrutura. “Aqui será o centro do Itapoã, porque teremos a rodoviária e faremos a Feira Permanente e a biblioteca também. Será o ponto principal da cidade. Essas seis quadras ficaram para trás, mas nós vamos fazer a obra agora e trazer infraestrutura e urbanização. E a Avenida Brasil vai se integrar à DF-001”, detalhou Fernando Leite. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Quem mora na região aprova a iniciativa. É o caso do presidente da Associação de Feirantes do Itapoã, Aldair Martins de Brito. “Esperava essa obra há uns 20 anos, vai ser um alívio grande para os moradores. Os investimentos têm chegado na nossa cidade, nós estamos vendo isso e comemorando”, comentou. Morador da região há 33 anos, o administrador regional do Itapoã, Raimundo Paz, comemora o início das obras. “É uma reivindicação antiga da comunidade que, com certeza, vai trazer mais desenvolvimento, mobilidade urbana e qualidade de vida. É uma intervenção importante para a região, pois a complementação da rede de drenagem nestas quadras vai melhorar o escoamento das chuvas”. Investimentos na cidade Desde 2019, o Itapoã ganhou uma horta comunitária, a Praça Del Lago, a Praça da Juventude, papa-lixos e 749 luminárias em LED. Neste ano, o GDF entregou a Escola Classe 502, com capacidade para 1,3 mil alunos, e está construindo a Escola Classe 203, para 1,2 mil alunos. Também duplicou a DF-250 em um trecho de 5,3 km, beneficiando mais de 30 mil motoristas diariamente. Ainda estão em construção dois viadutos no entroncamento entre o Itapoã e o Paranoá, um investimento de R$ 33 milhões, e a rodoviária localizada na Quadra 203, que vai atender cerca de 65 mil moradores. Já o campo de grama sintética da Quadra 02 do Condomínio Del Lago foi reformado e ganhou nova iluminação. Na Rota do Cavalo, uma ciclovia de 1,5 km transformou a paisagem.
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Pavimentação de trecho da DF-440, em Sobradinho, chega a 5,3 km
Os serviços de pavimentação na DF-440, entre o Condomínio RK e a VC-263, no trecho que incluiu o acesso à Escola Classe Santa Helena, áreas de Sobradinho, alcançaram 5,3 km do total de 5,8 km da obra. Realizada pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF), a melhoria viária beneficiará cerca de oito mil pessoas. O investimento é de mais de R$ 9,5 milhões. [Olho texto=”“Trata-se de um serviço que faz uma grande diferença para esta região, porque melhora as condições de tráfego para moradores, além de facilitar a ligação com um ponto turístico que é a Rota do Cavalo e, principalmente, traz mais conforto e segurança para que as crianças cheguem à escola e, terminadas as aulas, retornem para suas casas tranquilamente”” assinatura=”Fauzi Nacfur Junior, presidente do DER” esquerda_direita_centro=”direita”] Após a execução total do pavimento, haverá a finalização das sinalizações horizontal e vertical, da colocação de meio-fio e implantação de grama. Moradora do Condomínio RK e mãe de aluno da Escola Classe Santa Helena, a empresária Renata Borges, 37 anos, disse que a obra melhora a qualidade de vida de toda a população local. “A pavimentação impede que o ônibus escolar fique atolado na lama e que as crianças cheguem em casa com o calçado enlameado e com a roupa suja. Sem falar que os moradores do RK não serão mais afetados pela poeira ou pela lama”, concluiu. A Escola Classe Santa Helena, que funciona em tempo integral e faz parte do Programa Caminho das Escolas, tem 140 alunos matriculados. Após a execução do pavimento, haverá a finalização das sinalizações horizontal e vertical, da colocação de meio-fio e implantação de grama | Foto: Divulgação/DER-DF Opção para o tráfego A conclusão da obra vai permitir que os moradores dessa área de Sobradinho se desloquem tanto para o Paranoá quanto para o Itapoã sem precisar trafegar pela Estrada Parque Contorno (DF-001). A DF-440 também é uma via de ligação com a Rota do Cavalo, área rural e turística do Distrito Federal. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] “Trata-se de um serviço que faz uma grande diferença para esta região, porque melhora as condições de tráfego para moradores, além de facilitar a ligação com um ponto turístico que é a Rota do Cavalo e, principalmente, traz mais conforto e segurança para que as crianças cheguem à escola e, terminadas as aulas, retornem para suas casas tranquilamente”, afirmou o presidente do DER, Fauzi Nacfur Junior. *Com informações do Departamento de Estradas de Rodagem do DF
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Instalados 600 metros de barreiras de concreto em frente ao Itapoã Parque
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER) instalou, nesta semana, aproximadamente 600 metros de barreiras de concreto do tipo new jersey no trecho que vai do Itapoã Parque, na Estrada Parque Contorno (EPCT / DF-001) ao Balão da Rota do Cavalo. No serviço foram utilizadas 119 peças de 4 metros. Operação é necessária para garantir a segurança de todos na região | Foto: Divulgação/DER [Olho texto=”“Acreditamos que essa medida vai extinguir a quantidade de acidentes que têm ocorrido por aqui por causa da imprudência dos motoristas” ” assinatura=”Geraldo Jacinto, chefe do 2º Distrito Rodoviário do DER ” esquerda_direita_centro=”direita”] A alteração foi adotada para reduzir o número de acidentes que ocorrem na região devido a motoristas que, para entrar e sair do residencial, cruzam a rodovia, ignorando a sinalização que indica conversão proibida, por se tratar de uma pista simples (mão dupla). Devido à insistência na irregularidade, muitos acidentes têm sido registrados no local. Para resolver essa situação, a partir de agora, quem sair do Itapoã Parque com destino ao Paranoá deverá dirigir até a Rota do Cavalo, fazer a conversão e voltar. “Acreditamos que essa medida vai extinguir completamente a quantidade de acidentes que têm ocorrido por aqui por causa da imprudência dos motoristas”, avalia o chefe do 2º Distrito Rodoviário do DER, Geraldo Jacinto. O morador do Itapoã Parque Marcos Veloso, 21, aprova a operação: “Sempre achei errado o que o pessoal fazia aqui, de cruzar a rodovia. Presenciei alguns acidentes por causa disso. Ainda bem que o governo agiu para resolver essa situação”. Sinalização Como a barreira estreitou as faixas de rolamento, para compensar o espaço ocupado, a equipe do DER está trabalhando em uma complementação de aproximadamente 1 metro na faixa do sentido Paranoá. Outra melhoria que também está em execução, visando dar mais conforto aos moradores do conjunto habitacional, é a abertura de um acesso para quem vem do sentido Colorado para entrar no residencial. O local será devidamente sinalizado. Este trecho da Estrada Parque Contorno contará, em breve, com uma medida definitiva, informa o presidente do DER, Fauzi Nacfur Júnior: “Essa pista já tem projeto de duplicação previsto para o ano de 2024 e que será executada por compensação habitacional, pelo consórcio construtor do Itapoã Parque”. *Com informações do DER
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Obra de pavimentação na DF-440 beneficiará cerca de 8 mil pessoas
Os serviços na rodovia DF-440, entre o Condomínio RK e a VC-263, no trecho de acesso à Escola Classe Santa Helena, áreas de Sobradinho, seguem de acordo com o cronograma estipulado pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF). O investimento é de mais de R$ 9,5 milhões. [Olho texto=”“Esta é uma obra de suma importância, porque a DF-440 é uma ligação com a Rota do Cavalo, que é uma área de turismo. Além disso, vai permitir que os moradores dessa área de Sobradinho cheguem tanto ao Paranoá quanto ao Itapoã sem precisar trafegar pela DF-001, que é a Estrada Parque Contorno (EPCT), e isso, consequentemente, vai desafogar o trânsito na EPCT”” assinatura=”Fauzi Nacfur Junior, presidente do DER” esquerda_direita_centro=”direita”] A pavimentação do trecho já foi implantada ao longo de 4,7 km e os quilômetros restantes estão em fase de drenagem. Com a obra, cerca de oito mil pessoas terão melhor qualidade de vida. Quando a pavimentação for totalmente concluída, a equipe realizará as sinalizações vertical e horizontal. Na sequência, serão colocados a grama e o meio-fio. “Esta é uma obra de suma importância, porque a DF-440 é uma ligação com a Rota do Cavalo, que é uma área de turismo. Além disso, vai permitir que os moradores dessa área de Sobradinho cheguem tanto ao Paranoá quanto ao Itapoã sem precisar trafegar pela DF-001, que é a Estrada Parque Contorno, e isso, consequentemente, vai desafogar o trânsito na EPCT”, explica o presidente do DER, Fauzi Nacfur Junior. Obra de pavimentação na rodovia DF-440, em Sobradinho, está bem adiantada | Foto: DER O comerciante Otacílio Souza, 66 anos, se mostra satisfeito com o avanço da pavimentação, que é esperada há quase três décadas. “Eu moro nessa área há 29 anos e estou muito feliz com a chegada do asfalto, que melhora a vida dos moradores, dos comerciantes, dos chacareiros e também das crianças da Escola Classe Santa Helena”, destaca. Caminho das Escolas [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] A pavimentação do acesso à Escola Classe Santa Helena integra o programa Caminho das Escolas. A diretora da instituição, Isabel Cristina de Souza, conta que a implantação do asfalto é a realização de um desejo que, para ela, durou 14 anos e que já transforma a vida dos 140 alunos matriculados, dos professores e demais colaboradores que trabalham no estabelecimento de ensino que funciona em tempo integral. “Ter asfalto aqui é a concretização de um sonho. Toda a comunidade escolar já usufrui dessa obra. Antes do asfalto, nós convivíamos com a poeira ou com a lama e chegamos a ver pequenos acidentes causados pela instabilidade do solo no tempo da chuva, mas isso não vai acontecer mais”, diz a educadora, satisfeita. *Com informações do DER-DF
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Patrolamento melhora acesso a escolas rurais de Sobradinho
Mais segurança no acesso aos colégios rurais de Sobradinho. As vias que levam às duas unidades de ensino da região passam por reforma. O patrolamento das estradas que circundam a Escola Classe Córrego do Meio já foi concluído. Nas redondezas da Escola Classe Sítio das Araucárias, os trabalhos começaram no último dia de janeiro – pelo menos sete profissionais ainda trabalham no local. Em um dos dois acessos à Escola Classe Sítio das Araucárias, foram usadas 288 toneladas de resto de composto de construção para o nivelamento da via | Foto: Divulgação/GDF Presente A manutenção nas vias não pavimentadas, uma parceria entre GDF Presente e Administração Regional de Sobradinho, é executada com resto de composto de construção (RCC). A mistura de entulho processado e brita forma uma espécie de cascalho que é espalhado na via. O produto doado pelo Serviço de Limpeza Urbana (SLU) vem da Unidade de Recebimento de Entulho (URE) da Estrutural. Em um dos dois acessos à Escola Classe Sítio das Araucárias, na Rota do Cavalo, as melhorias ficaram prontas na segunda-feira (6). A pista que sai do Núcleo Rural Saquarema e chega ao colégio, com menos de 1 km, já está totalmente nivelada. “Fizemos o serviço aos poucos, por causa das chuvas”, conta o coordenador do Polo Norte do GDF Presente, Ronaldo Alves. “Usamos 288 toneladas de RCC em seis dias de trabalho”. Confira outras ações do GDF Presente: Agora, a manutenção está sendo executada na VC-257, em um trecho de 2,5 km. “Começamos o serviço hoje, ainda não conseguimos precisar a quantidade de RCC que será usada”, observa Ronaldo. “Além dos sete profissionais que atuam no serviço, contamos com a ajuda pontual de reeducandos da Funap [Fundação de Amparo ao Trabalhador Preso] recolhendo entulhos”. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] O patrolamento dos três acessos à Escola Classe Córrego do Meio foi finalizado há um mês. “A manutenção melhorou as condições de tráfego em quase 14 km de pista”, comenta Ronaldo. “Em 15 dias de trabalho, usamos 320 toneladas de RCC para acabar com as irregularidades das estradas”. Na semana passada, a equipe do GDF fez uma vistoria no trabalho e consertou pequenas imperfeições nas vias. “Com o início das aulas, não estamos medindo esforços para melhorar as condições das estradas na zona rural”, garante o administrador de Sobradinho, Gutemberg Tosatte. “Vale destacar que o patrolamento beneficia não apenas a comunidade escolar, mas também todos os moradores da região.”
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Estrada na Rota do Cavalo é recuperada após fortes chuvas
Muito prejudicada pela ação das chuvas fortes de dezembro, uma estrada não-pavimentada na Rota do Cavalo, em Sobradinho, foi recuperada esta semana pelas equipes do GDF Presente. Erosões se formaram nas laterais da pista do Condomínio Morada Colonial e os buracos aumentaram, tornando a pista intransitável. Desde terça-feira (26), operários executam o nivelamento de 800 metros de via para devolver a mobilidade a dezenas de famílias que moram no local. [Olho texto=”“Fizemos a retirada de lixo e entulhos das valas, para depois consertar a pista. Como a chuva deu uma trégua, conseguimos adiantar o serviço”” assinatura=”Ronaldo Alves, coordenador do Polo Norte do GDF Presente” esquerda_direita_centro=”direita”] A região do Morada Colonial passa por um processo de regularização fundiária e ainda não pode receber a pavimentação asfáltica. Após um chamado na ouvidoria da Administração Regional de Sobradinho feito pela comunidade, os operários providenciaram o nivelamento da estrada e a correção das erosões. Cento e oitenta toneladas de resíduos de construção civil (RCC) triturados, doados pelo SLU, foram assentados para melhorar as condições da única estrada de acesso à localidade. O trabalho do GDF Presente devolveu aos moradores do Condomínio Morada Colonial a transitabilidade na via | Foto: Divulgação “Trata-se de uma via estreita em que a força das enxurradas formou grandes valas, dificultando a entrada e a saída de veículos e prejudicando a circulação de moradores”, explica o coordenador do Polo Norte do programa, Ronaldo Alves. “Fizemos a retirada de lixo e entulhos das valas, para depois consertar a pista. Como a chuva deu uma trégua, conseguimos adiantar o serviço”, diz. Ação anterior foi prejudicada De acordo com o administrador regional, Abílio de Castro, o órgão já havia feito um trabalho de recuperação no local há poucos meses, o que foi inviabilizado pelas enxurradas. “Providenciamos agora uma força-tarefa com a Novacap e o GDF Presente para atender emergencialmente o bairro. A chuva forte prejudicou muito e abriu as erosões na passagem”, ressalta. “Mas já podemos observar que o fluxo de pedestres e veículos está voltando ao normal no Morada Colonial”, finaliza o gestor.
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Obras de pavimentação da DF-440 têm investimentos de R$ 12 milhões
Brasília, 1º de setembro de 2022 – As obras de pavimentação asfáltica da DF-440, no trecho de ligação da rodovia à Escola Santa Helena, em Sobradinho, já estão 35% executadas. Até agora, o serviço foi realizado em 1,2 km de um total de 5,3 km. Nesse trecho, estão concluídas a pavimentação, com sinalização horizontal e vertical, e a instalação de quebra-molas. O trecho da DF-440 em obras tem um total de 5,3 km e, quando concluído, vai receber cerca de 15 mil veículos por dia | Foto: Divulgação / DER-DF. Os serviços foram iniciados em fevereiro deste ano e a previsão é de que sejam finalizados até o final de 2022. Estão sendo investidos R$ 12 milhões e gerados 80 empregos diretos e 30 empregos indiretos. Estima-se que, quando a pavimentação estiver totalmente concluída, esse trecho da rodovia receberá cerca de 15 mil veículos por dia. Serão beneficiados os moradores de Sobradinho, de toda a Rota do Cavalo, dos condomínios da região, além de quem se dirige à Escola Santa Helena. *Com informações do DER-DF
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Operação tapa-buraco no setor Nova Colina de Sobradinho
O GDF Presente iniciou operação tapa-buraco no setor Nova Colina, em Sobradinho. A ação emergencial tem como meta sanar as inúmeras cavidades que surgiram em ruas da cidade em função das chuvas intensas dos últimos dias. Ao todo, oito homens trabalham no local para dar conta dos buracos que apareceram em um percurso de quase 4 km da via principal, por onde passam os ônibus | Foto: Divulgação/GDF Presente [Olho texto=”“Estava uma coisa feia, a ponto de carro pequeno não ter condições de passar. Foi muito importante a ação do governo, nossa expectativa é de que os trabalhos sejam concluídos logo, acabando com os transtornos”” assinatura=”Francelina Rodrigues de Sena, líder comunitária” esquerda_direita_centro=”direita”] A primeira etapa das atividades começou com uma vistoria no local, acompanhada de perto pelo próprio administrador, Abílio Castro Filho, além de representantes da Novacap e lideranças comunitárias. A partir desse encontro, um plano de trabalho foi traçado e já está em execução. “Estamos acompanhando esse processo desde o início para atender o melhor e mais rápido possível a comunidade”, destaca o administrador Abílio Castro. “Graças aos nossos parceiros, os trabalhos no local começaram de forma intensa”, informa. Ao todo, oito homens trabalham no local para dar conta dos buracos que apareceram em um percurso de quase 4 km da via principal, por onde passam os ônibus. É um trecho que vai da entrada do Bar do Chicão, na Rota do Cavalo, indo até a BR-020, na proximidade da distribuidora Parada Obrigatória. Até o momento, quase 100 toneladas de massa asfáltica foram gastas na ação. A segunda fase da operação irá envolver a eliminação de buracos das ruas transversais do setor. Cerca de 24 mil pessoas serão beneficiadas com as melhorias das vias prejudicadas. A ação emergencial tem como meta sanar as inúmeras cavidades que surgiram em ruas da cidade em função das chuvas intensas dos últimos dias | Foto: Divulgação/GDF Presente “O nosso foco nessa primeira etapa é terminar o roteiro que os ônibus fazem”, explica o coordenador do Polo Norte, Ronaldo Alves. “Nas próximas semanas, vamos dar sequência ao trabalho nas vias transversais do setor, que compreende áreas residenciais e comerciais”, detalha. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Para a líder comunitária da área, Francelina Rodrigues de Sena, a intervenção do GDF na região foi determinante. “Estava uma coisa feia, a ponto de carro pequeno não ter condições de passar”, lamenta. “Foi muito importante a ação do governo, nossa expectativa é de que os trabalhos sejam concluídos logo, acabando com os transtornos”, torce. Confira outras ações do GDF Presente:
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Cavalgada na Rota do Cavalo é neste sábado (20)
[Olho texto=”“A Rota do Cavalo possui uma enorme vocação turística que eleva o patamar da nossa oferta no segmento rural e as ações que implementamos até o momento já estão potencializando a região para se tornar o maior polo de Turismo Rural do DF”” assinatura=”Vanessa Mendonça, secretária de Turismo” esquerda_direita_centro=”direita”] A Secretaria de Turismo do Distrito Federal (Setur) realiza neste sábado (20) uma cavalgada na Rota do Cavalo, tradicional núcleo rural ao longo da rodovia DF-440, próximo à Região Administrativa de Sobradinho. O evento vai reunir cavaleiros do DF, que farão um percurso de cerca de seis quilômetros. “Essa cavalgada é um marco simbólico para dar visibilidade à Rota do Cavalo, que recebeu um enxoval completo com novas sinalizações”, destaca a secretária de Turismo, Vanessa Mendonça. O grupo que costuma utilizar o local para passeios e colabora com a organização do evento acredita que cerca de 80 cavaleiros deverão participar da cavalgada. De acordo com eles, será uma excelente oportunidade de dar visibilidade às atividades desenvolvidas por empresários e cavaleiros que vivem e mantêm atividades na região. Tradicional núcleo rural ao longo da DF-440, a Rota do Cavalo vai reunir grupo de cerca de 80 cavaleiros para marcar a instalação de novas sinalizações na região | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília A Rota do Cavalo gera desenvolvimento econômico, emprego e renda a pequenos, médios e grandes empreendedores. O trabalho do Governo do Distrito Federal (GDF) – realizado pela Setur, juntamente com a Secretaria de Governo, Departamento de Estradas de Rodagem (DER), Novacap e Associação de Ecoturismo da Rota do Cavalo (Eco-Rota) – está incentivando ainda mais os empreendimentos da região, estimulando a criação de emprego, renda e desenvolvimento local. Até o momento, a Secretaria de Turismo promoveu cinco oficinas de capacitação para a comunidade local com o objetivo de impulsionar o turismo na região. A primeira teve como foco a sensibilização da comunidade, com a apresentação do plano de trabalho para o local e entrega do protótipo de placas de sinalização instaladas na Rota do Cavalo. A segunda oficina foi centrada na capacitação e treinamento. Houve ainda oficinas de sinalização e segurança, de sustentabilidade e de formatação de experiências. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Segundo a secretária de Turismo, desde o início da atual gestão, o governo tem estimulado a qualificação, estruturação e promoção do turismo em todo o DF. “A Rota do Cavalo possui uma enorme vocação turística que eleva o patamar da nossa oferta no segmento rural, e as ações que implementamos até o momento já estão potencializando a região para se tornar o maior polo de turismo rural do DF”, avalia. “O cavalo é um conector de experiências, como no contato com a natureza, lazer, gastronomia e contemplação. Tudo isso gerando emprego, renda e desenvolvimento”, completa.
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GDF Presente ajusta via não pavimentada na Rota do Cavalo
As equipes do GDF Presente atuam em Sobradinho para ajustar quatro quilômetros de uma via não asfaltada que leva à Usina Bracal, na Rota do Cavalo. Com uma retroescavadeira, uma pá carregadeira e cinco caminhões, os operários trabalham na via para que os veículos trafeguem da melhor forma na região. Está sendo feito o nivelamento, a abertura de saídas de águas pluviais e a limpeza de bacias de contenção, além da deposição de material, com uso do caminhão pipa. Ao todo, serão 120 viagens de transporte de material para que a via fique nivelada. A previsão é que o trabalho seja finalizado na terça-feira (24)| Foto: Divulgação / GDF Presente Ao todo, serão 120 viagens de transporte de material para que a via fique nivelada. A previsão é que o trabalho seja finalizado na terça-feira (24). “Essa é uma demanda dos caminhoneiros que transportam material da Pedreira Bracal e dos transportes escolares que levam alunos até a Escola Classe Araucárias”, explica Ronaldo Alves, coordenador do Polo Norte do GDF Presente. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] O GDF Presente também trabalha no Núcleo Rural Bonsucesso. Por lá, servidores da Novacap e do DER/DF fazem o rebaixamento e compactação da pista. “No período de chuvas os ônibus escolares deslizavam muito na subida da pista, pois ela é muito íngreme. É possível valorizar o aspecto de o GDF Presente agir simultaneamente em grandes demandas que atendem a necessidade de melhorias nos acessos às escolas rurais, além de beneficiar o transporte de cargas e o conforto dos moradores”, acrescenta Ronaldo Alves.
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Nova rotatória na DF-440 beneficia 13 mil motoristas
Os milhares de motoristas que transitam pelas áreas do Setor Habitacional Nova Colina, Rota do Cavalo e condomínios que fazem parte de Sobradinho agora usufruem da nova rotatória construída pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER), situada na altura do Km 5 da DF-440. Rotatória na DF-440 foi liberada com meio-fio e sinalizações | Foto: Divulgação/DER A obra foi executada em um trecho de aproximadamente 800 metros. O serviço, que contou com uma equipe de dez operários, passou pelas etapas de terraplenagem, base, sub-base e implantação da capa asfáltica. Na sequência, cerca de 450 metros de meio-fio foram fixados. E, por fim, foi implantada a sinalização vertical e horizontal. A melhoria viária foi feita por administração direta, com recursos e maquinário do órgão. No serviço foram utilizadas cerca de 400 toneladas de Concreto Betuminoso Usinado à Quente (CBUQ). [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] “A construção dessa rotatória serve para dar mais fluidez ao trânsito nessa importante área do Distrito Federal. Nosso trabalho é garantir cada vez mais conforto e segurança a quem precisa trafegar pelas nossas vias”, explicou o superintendente de Obras do DER, Cristiano Cavalcante. O comerciante Francisco da Silva, de 36 anos, morador do Condomínio Serra Verde, na Rota do Cavalo, reconhece o impacto positivo da obra para quem vive na região. “Esse balão deixa o trânsito mais seguro porque, antes dessa obra, o risco de acidente era muito grande, mas agora eu vou ao supermercado, por exemplo, com mais tranquilidade”, disse. *Com informações do DER
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Parceria entre Setur e Emater fortalece o turismo rural
[Olho texto=”“A nossa ideia é somar as ações da Emater com os projetos da Setur. Precisamos caminhar juntos, pelo nosso governo” ” assinatura=”Denise Fonseca, presidente da Emater” esquerda_direita_centro=”esquerda”] Um novo olhar para o turismo rural tem transformado o cenário das famílias agricultoras do Distrito Federal e Entorno. Durante o período de pandemia, houve um acréscimo de 40% na busca pelo segmento. Com a meta de fortalecer ainda mais esse novo cenário e unir forças para novos projetos, representantes da Secretaria de Turismo (Setur) e da Empresa de Assistência Técnica e Extensão Rural do Distrito Federal (Emater) se reuniram esta semana, para um alinhamento entre o projetos conjuntos que podem impulsionar esse segmento da economia. A secretária de Turismo, Vanessa Mendonça, e a presidente da Emater, Denise Fonseca: ações conjuntas para impulsionar turismo e economia | Foto: Sarah Magri/Setur [Olho texto=”“A parceria com a Emater significa levar crescimento e desenvolvimento ao campo pela ótica do turismo” ” assinatura=”Vanessa Mendonça, secretária de Turismo” esquerda_direita_centro=”direita”] A secretária de Turismo, Vanessa Mendonça, visitou a Emater a convite da presidente da empresa, Denise Fonseca, para conhecer os trabalhos já implantados com as famílias agricultoras. Denise lembrou que essa parceria é importante para todo o DF. “A nossa ideia é somar as ações da Emater com os projetos da Setur”, disse. “Precisamos caminhar juntos, pelo nosso governo.” A titular da Setur também reforça que este é o momento de unir esforços para obter resultados ainda mais expressivos. “O nosso governo trabalha integrado”, afirmou. “Recebemos a missão do nosso governador para servir a todos os cidadãos do Distrito Federal; assim, a parceria com a Emater significa levar crescimento e desenvolvimento ao campo pela ótica do turismo”. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] Durante a reunião, foram apresentados temas e projetos de qualificação dos itens produzidos nas regiões rurais, otimização da venda direta, desenvolvimento do turismo rural dentro das propriedades e promoção da interação entre produtor rural e proprietários de empreendimentos turísticos já consolidados. A secretária de Turismo citou projetos da pasta que impactam diretamente a área rural do DF. Entre esses, destacou, estão a Rota do Cavalo, a Rota do Cerrado e o Turismo em Ação, que geram emprego, renda e melhoria no setor rural e na atividade turística do DF. *Com informações da Secretaria de Turismo
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A multiplicação das bocas de lobo em todo o Itapoã
[Olho texto=”“São serviços essenciais, que vão melhorar bastante a rotina das pessoas que passam por essa avenida” ” assinatura=”Fernando Leite, presidente da Novacap” esquerda_direita_centro=”direita”] A Novacap, em parceria com a Administração Regional do Itapoã, iniciou a construção de 55 bocas de lobo, boa parte delas na Avenida do Murão, uma das principais vias de acesso à cidade. No período de chuva, o local alagava, atrapalhando o tráfego de carros e pedestres. Agora, com a ampliação e construção de novas bocas de lobos no setor, a mobilidade, com certeza, vai melhorar. Os trabalhos começaram há dez dias e têm previsão de durar pelo menos mais duas semanas. Ao todo, 20 servidores da Novacap e da administração atuam para trazer mais comodidade e conforto aos moradores e motoristas. Caminhões e uma retroescavadeira estão em operação na área. Boa parte dos trabalhos contempla a Avenida do Murão, uma das principais vias da cidade | Fotos: Joel Rodrigues/Agência Brasília Moradora da Quadra 308, a dona de casa Antônia Gadelha, 47 anos, lembra as dificuldades no período chuvoso: “É horrível. Quando chove, vira um verdadeiro lago, não dá para passar a pé, preciso ir de carro à aula de pilates. Com essas obras, agora vai ficar bom aqui”. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] O administrador do Itapoã, Marcus Vinícius Cotrim, assegura: “Aquela inundação que ocorria há 15 anos nessa região não vai acontecer mais”. O presidente da Novacap, Fernando Leite, pontua: “São serviços essenciais, que vão melhorar bastante a rotina das pessoas que passam por essa avenida”. Pacote de obras As bocas de lobo começaram a se multiplicar na Avenida do Murão após visita do governador à cidade, em maio deste ano. É o pontapé inicial para uma série de obras na região, pacote que inclui recapeamento da Avenida Murão, início da construção da Escola Classe 203, um terminal de ônibus e uma ciclovia – já se encontra na fase de terraplanagem – entre o Itapoã e a Rota do Cavalo. Entram na lista também os trabalhos de arte urbana, com a participação de grafiteiros da cidade, em uma parceria com a iniciativa privada. [Olho texto=”“Com essas novas bocas de lobo e a ampliação das que já estão instaladas, a captação de água será mais eficiente” ” assinatura=”Marlúcia Camello, diretora de Obras da Região Administrativa do Itapoã” esquerda_direita_centro=”direita”] A boca de lobo, também conhecida como bueiro ou meio-fio vazado, é um buraco de cimento ou ferro construído entre o asfalto e a guia para permitir escoamento da água da chuva e evitar alagamentos. O nome costuma ser visto como uma referência à fábula Chapeuzinho Vermelho – publicada pela primeira no século 10 pelo francês Charles Perrault –, pois lembra uma enorme boca sugando toda a água da rua. Aparentemente simples, é um serviço essencial na estrutura urbana de uma cidade. A diretora de Obras da Região Administrativa do Itapoã, Marlúcia Camello, explica: “Com essas novas bocas de lobo e a ampliação das que já estão instaladas, a captação de água será mais eficiente. Vamos explorar ao máximo a carga da rede pluvial do local”. Além das bocas de lobo instaladas na Avenida do Murão, outros 14 novos bueiros serão construídos próximo ao contorno que dá acesso à cidade para quem vem do sentindo Paranoá, pela DF-250. O material usado na construção dessas estruturas consiste em blocos e lajes de concreto, argamassa, cimento, areia e brita. “É um local que estava tendo grande represamento de água”, lembra Marlúcia. “Vamos construir nova rede de captação de água, uma obra maior”.
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Menos 135 toneladas de entulho em um único dia
O GDF Presente começou os trabalhos em Sobradinho II e, em apenas um dia, retirou 135 toneladas de entulho do Setor Buritizinho. Os restos de material de construção, que podem acumular água da chuva e servir de criadouro do mosquito Aedes aegypti – transmissor da dengue, zika, chikungunya e febre amarela –, estavam em duas áreas públicas usadas pelos moradores como local de transbordo irregular de entulho. GDF Presente também fez patrolamento e ajustes de vias, uma demanda antiga dos moradores | Fotos: Divulgação/GDF Presente “Em Sobradinho II existem diversos locais usados como lixão, como o Polo de Cinema, uma enorme área pública entre a DF-215 e a DF-326, constantemente limpa pelo programa”, afirma o coordenador do Polo Área Norte (responsável pela manutenção da cidade, Ronaldo Alves. “Mas esses eram mais no meio da cidade, o que traz mais prejuízo para a população. Eles servem de esconderijo de baratas, ratazanas, sem falar do mosquito da dengue.” Segundo ele, equipes da administração, do GDF Presente e do Serviço de Limpeza Urbana (SLU) atuam assiduamente na limpeza dos lixões, mas a população insiste em jogar dejetos neles. [Olho texto=”“Consertar estradas rurais é uma forma de dar qualidade de vida para o morador”” assinatura=”Abílio Castro Filho, administrador de Sobradinho” esquerda_direita_centro=”esquerda”] O Polo Área Norte também fez o patrolamento e ajustes de vias sem pavimentação no Km 02 da Rodovia DF 150, uma demanda antiga dos moradores, levada à Administração Regional de Sobradinho II, que solicitou apoio do GDF Presente. Estão sendo utilizados na atividade uma patrol, uma retroescavadeira, um caminhão-pipa e cinco caminhões do Polo Área Norte. Até a última quarta-feira (16), o Polo Área Norte esteve em Sobradinho e atuou em uma série de ações de manutenção da cidade, além de ter efetuado grande retirada de entulhos, galhadas e lixo – 230 toneladas em uma semana. Uma das ações mais significativas foi o ajuste de seis quilômetros da VC 249, acesso pela loja Resende, da BR-020 até a Escola Classe Santa Helena. Maquinário pesado é usado na limpeza, uma ação fundamental para evitar a proliferação de ratos e insetos transmissores de doenças “Havia muitos trechos estragados pelas chuvas”, conta Ronaldo. Uma força-tarefa formada por todas as máquinas do Polo e mais quatro caminhões da administração de Sobradinho deixou a estrada em bom estado, facilitando o trânsito na vicinal. De acordo com o coordenador, o principal objetivo é preparar as estradas rurais para a possível volta às aulas, em agosto. “Fizemos limpeza, construímos bacias de contenção e saídas de águas pluviais e colocamos 450 toneladas de expurgo de brita na estrada, cedidos por uma empresa. Chegamos à porta da escola e concluímos o trabalho”, relatou. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] O administrador de Sobradinho, Abílio Castro Filho, afirma que, além do movimento de ônibus escolares, a estrada é muito utilizada para o escoamento da produção rural dos agricultores da região, que vendem os itens cultivados nas Centrais de Abastecimento do DF (Ceasa). “É uma rodovia de suma importância para nós, por ali passam inúmeros caminhões. Além disso, é uma estrada turística, porque faz parte da Rota do Cavalo, e é usada como acesso ao Paranoá”, diz. “Consertar estradas rurais é uma forma de dar qualidade de vida para o morador”.
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Rotatória da DF-440 quase pronta para a população
Antiga reivindicação da comunidade local, a rotatória na rodovia DF-440 (Km 5), em Sobradinho, está praticamente pronta. A obra passou dos 90% de execução e logo trará mais segurança e conforto aos moradores do Setor Habitacional Nova Colina, da Rota do Cavalo, e condomínios das redondezas. A construção é de responsabilidade do Departamento de Estradas de Rodagem (DER/DF). O serviço é realizado em um trecho com cerca de 800 metros e conta com o apoio da Administração Regional de Sobradinho e da Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap) | Foto: Paulo H Carvalho / Agência Brasília Segundo o órgão, a pavimentação do trecho já foi toda concluída e resta somente o assentamento de cerca de 450 metros de meios-fios e a sinalização vertical e horizontal. A obra vai beneficiar cerca de 20 mil motoristas que passam ali diariamente. “Vamos melhorar e muito a segurança viária na região. Os motoristas faziam um acesso improvisado no Nova Colina, retornos em locais inadequados. O trânsito será disciplinado a partir de agora”, explica o superintendente do DER/DF, Cristiano Cavalcante. Cerca de 350 toneladas de massa asfáltica já foram usadas e o superintendente estima em dez dias a conclusão do “balão”. O serviço é realizado em um trecho com cerca de 800 metros e conta com o apoio da Administração Regional de Sobradinho e da Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap). Já o custeio faz parte dos valores mensais destinados pelo DER a esse tipo de intervenção. Fluxo cada vez maior [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] O administrador da cidade, Abílio Castro, revela que os chacareiros que são produtores na região serão, também, beneficiados. “Vai melhorar o escoamento da produção desses trabalhadores. Além do que, moradores de condomínios como o Saquarema, Petrópolis e Asa Branca enfrentarão menos trânsito nos deslocamentos”, observa. Castro lembra que a DF-440 passou a ser uma rota alternativa para os motoristas que usam a BR-020, na Saída Norte do Distrito Federal. E, portanto, vem ganhando um fluxo de veículos cada vez maior. “O tráfego na via hoje é muito grande e os acidentes comuns. Com a nova rotatória, isso com certeza vai diminuir e o ganho é da população”, finaliza.
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Uma nova ciclovia para a cidade do Itapoã
O Itapoã vai ganhar, em breve, um novo local de lazer: uma ciclovia compartilhada, para uso de ciclistas e pessoas a cavalo. Equipes do GDF Presente, em parceria com a administração regional da cidade, estiveram no local esta semana trabalhando na terraplanagem da área próxima à Rota do Cavalo, região conhecida pelo turismo rural e pela produção agrícola. Ciclovia fica próximo ao Condomínio Del Lago II, na altura da Viação Pioneira | Foto: Divulgação/GDF Presente Equipes de servidores do programa atuaram com maquinário específico executando o nivelamento de 1,5 km de via. “Primeiro abrimos o terreno com uma pá carregadeira e uma retroescavadeira, tiramos o excesso de terra e depois vem a patrol pra nivelar e alinhar”, explica o coordenador do Polo Leste do GDF Presente, Junior Carvalho. O trecho da ciclovia, que começa a ser desenhada, fica próximo ao Condomínio Del Lago II, na altura da garagem da Viação Pioneira, e se estende até o balão de acesso ao Itapoã. A via, de acordo com a administração regional, foi um pedido da própria comunidade. “Há muita circulação de bicicletas e pessoas a cavalo. É uma obra que vai trazer segurança para a população”, disse o administrador regional do Itapoã, Marcus Cotrim. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] A pavimentação da nova ciclovia será executada pela Novacap, que já tem os recursos garantidos. Segundo a administração regional, assim que os serviços de terraplanagem forem concluídos, será iniciada a preparação do solo para receber a massa asfáltica. Área rural Já na área rural, as equipes do Polo Leste atuaram na recuperação de vias e estradas vicinais não pavimentadas em dois núcleos rurais. No Córrego do Bálsamo, cerca de três quilômetros foram recuperados com a utilização de aproximadamente 100 toneladas de resíduos de construção civil. No núcleo rural Fazenda Velha, próximo à rodovia DF-330, outras 40 toneladas do mesmo material foram usadas para recuperar mais três quilômetros de vias.
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Mais mobilidade para melhorar a vida de 65 mil pessoas
A visita do governador Ibaneis Rocha ao Itapoã nesta quarta-feira (5) também teve como foco obras para melhorar a mobilidade da cidade. A construção do primeiro terminal local e os serviços de pavimentação, calçadas e ciclovias foram anunciados. Rota do Cavalo, no Itapoã, terá 1,5 km de ciclovias e calçadas compartilhadas| Foto: Renato Alves/Agência Brasília O terminal é bastante aguardado, por se tratar do primeiro na Região Administrativa (RA). Trata-se de uma estrutura essencial para uma cidade em desenvolvimento. Atualmente, os trabalhos estão em fase inicial com o nivelamento do terreno. Quando finalizado, o terminal vai contar com seis boxes, seis pontos de estocagem, 33 vagas para veículos, 20 vagas para motos, paraciclos, banheiros com acessibilidade, lanchonete, bicicletário e salas administrativas. Tudo isso será distribuído em um terreno de 9,5 mil m². A obra é tocada pela Construteq – Construções Terraplanagem e Equipamentos e conta com investimento de R$ 3,1 milhões, além de gerar mais de 75 empregos. [Olho texto=”“É um conjunto de obras para melhorar a vida dessas pessoas”” assinatura=”Ibaneis Rocha, governador do Distrito Federal” esquerda_direita_centro=”direita”] “O Itapoã é uma região muito carente de infraestrutura. Estamos aqui [construindo] um terminal rodoviário, que não existia; temos uma escola sendo construída e ainda a reforma de praças que estão sendo feitas aqui na cidade. É um conjunto de obras para melhorar a vida dessas pessoas”, destacou o governador Ibaneis Rocha. Segundo o administrador regional, Marcus Cotrim, com o terminal rodoviário, será possível expandir o número de viagens de ônibus nas linhas do Itapoã, do Condomínio La Font e do Residencial Itapoã Parque – em construção –, além daquelas que saem do Paranoá. A obra contempla ainda outra demanda da cidade: “O terminal vai tirar os ônibus grandes da cidade, que não comporta essa circulação, e trazer os ônibus pequenos para dentro da cidade. Tudo isso para melhorar o fluxo”, informou Cotrim. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] O secretário de Mobilidade, Valter Casimiro, explicou que a construção do terminal rodoviário atende a uma política do governo de equipar cidades que carecem de mais infraestrutura. “Vamos atender prioritariamente aquelas cidades que têm menos equipamentos públicos. Esse terminal vai atender aproximadamente 65 mil pessoas, e estamos falando de uma demanda muito forte da cidade”, afirma. População agradece Mesmo com os tapumes e a obra em fase inicial, a população do Itapoã não esconde a alegria de poder contar com esse espaço. “Graças a Deus, está melhorando tudo. Agora tem asfalto aqui. Esse terminal está chegando, e estou muito alegre com isso. A gente vê que a cidade está evoluindo”, aponta o comerciante José Aparecido Ferreira Neves, 54 anos. A pedagoga Ágatha dos Santos, 26 anos, lembra que antes, no lugar, havia um lixão. A mudança de paisagem e de finalidade do terreno é comemorada por ela. “Vai melhorar o transporte público e gerar mais segurança. É um grande benefício que vamos ter”, acredita. Além do terminal, o Itapoã vai ganhar 1,5 km de ciclovias e calçadas compartilhadas na Rota do Cavalo. Outra obra prevista é de pavimentação, drenagem e calçadas no trecho que liga a Avenida Brasil à DF-001. Avenida Brasil: pavimentação, drenagem, asfalto e calçadas | Foto: Renato Alves/Agência Brasília Confira, abaixo, as obras de mobilidade no Itapoã. Terminal Rodoviário R$ 3.180.171,13 mil de investimentos; É o primeiro terminal rodoviário da cidade, que conta com 65 mil moradores; A obra vai gerar mais de 75 empregos; O terminal terá seis boxes, seis pontos de estocagem, 33 vagas para veículos, 20 vagas para motos, paraciclos, banheiros com acessibilidade, lanchonete, bicicletário e salas administrativas. Ciclovia e calçadas na Rota do Cavalo Construção de 1,5 km de ciclovias e calçadas compartilhadas; Investimento estimado entre R$ 250 mil e R$ 300 mil. Ligação da Avenida Brasil à DF-001 Pavimentação, drenagem e calçadas; Investimento estimado em R$ 13 milhões; 2 mil metros de asfalto a serem feitos.
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Uma oficina para incentivar o turismo na Rota do Cavalo
Tradicional destino turístico rural de Sobradinho, a região tem cerca de cinco mil habitantes | Foto: Adriano Teixeira/Novacap Mais de 30 empreendedores participaram da 2ª Oficina da Rota do Cavalo, tradicional destino rural em Sobradinho. Promovido pela Secretaria de Turismo (Setur-DF), o evento marcou a retomada presencial das atividades do projeto Turismo Rota do Cavalo e a continuidade de uma série de ações do Governo do Distrito Federal (GDF) para a região. “Montamos um plano de trabalho que envolve estruturação, qualificação e promoção da rota criada há mais de 30 anos, mas que desde o início desta gestão, com o apoio do nosso Governador Ibaneis Rocha, estamos vivenciando um período de desenvolvimento e crescimento econômico também no turismo rural”, afirmou a secretária de Turismo do DF, Vanessa Mendonça. A oficina foi realizada no sábado (30/1) O projeto avança em cada uma das etapas. Além da sinalização da rota em parceria com o Departamento de Estradas de Rodagem (DER/DF), a qualificação dos empresários locais tem como objetivo fomentar a geração de emprego, renda e a promoção do turismo local. [Olho texto=”A 2ª Oficina terá quatro encontros, nos quais os participantes aprenderão como tirar uma ideia do papel, desenvolver ações para o setor e adaptar suas propriedades para receber um novo público, além de orientações sobre como estabelecer parcerias e empregar mais colaboradores.” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”esquerda”] A 2ª Oficina terá quatro encontros, nos quais os participantes aprenderão como tirar uma ideia do papel, desenvolver ações para o setor e adaptar suas propriedades para receber um novo público, além de orientações sobre como estabelecer parcerias e empregar mais colaboradores. Durante o clico de capacitação, cada participante será acompanhado de mentorias oferecidas pela Amplia Mundo, empresa com experiências internacionais no âmbito do turismo, que ensinará um passo a passo de como montar uma experiência única e de encantamento para o visitante. “Temos um comércio local que está crescendo muito e com essa qualificação eles se tornarão ainda mais aptos para receber o turista local e os que vêm de fora para desfrutar a região”, destacou Rafaela Massuh, presidente da Rota do Cavalo. Segundo ela, atualmente, a região tem cerca de cinco mil habitantes e os empreendimentos geram mais de dois mil empregos. Empresário no ramo de cervejaria artesanal, Miguel Reis aproveitou o evento para ampliar a sua rede de contatos e ter novas ideias sobre como melhorar os negócios. “Na medida em que adquirimos mais conhecimento, podemos direcionar os nossos produtos com mais precisão aos nossos clientes e avançar. Atualmente, empregamos quatro pessoas e já estamos precisando de mais força de trabalho”, disse. Promovido pela Setur-DF, a oficina marcou a retomada presencial das atividades do projeto Turismo Rota do Cavalo e a continuidade de uma série de ações do GDF para a região | Foto: Divulgação/Setur-DF Promoção da Rota Os empresários que concluírem as capacitações e forem considerados aptos terão a oportunidade de participar de um site desenvolvido especialmente para a promoção da Rota. “Essa iniciativa tem como objetivo facilitar a divulgação do trabalho aos turistas, para imprensa, dos receptivos e das agências de turismo, colaborando para a contratação dos serviços”, explicou Heron Garcia, coordenadora da Rota do Cavalo. Outro processo capitaneado pela Setur-DF será um vídeo institucional mostrando os atrativos da região e destacando os empreendimentos em diversas categorias, como gastronomia rural, hospedagem, turismo de aventura, trilhas e bem-estar, entre outros que serão levantados a partir das oficinas. Brasília no topo dos destinos As ações da Setur-DF vão ao encontro das atuais tendências de viagens que identificam maior busca, devido à pandemia, por destinos ao ar livre, próximos e em contato com a natureza. Quesitos que colaboraram para colocar Brasília no topo dos destinos turísticos tendência em 2021, em lista divulgada pelo Ministério do Turismo na última semana. Proprietário de um clube aquático na Rota do Cavalo, Edson de Jesus comemorou o apoio do Governo para uma retomada com qualidade. “Quem está se preparando vai sair na frente. Acredito que vamos aprender muito com esse curso e precisamos desse apoio da Secretaria de Turismo, principalmente para avançarmos com mais qualificação nessa nova fase”, disse. Há mais de seis anos na região, Lizie Buss, sócia do Instituto Equitare, já percebe um aumento na demanda dos seus serviços, que incluem cavalgadas e passeios por trilhas no cerrado. “No momento em que as pessoas tiveram que se isolar, elas passaram a perceber que precisamos desse contato com a natureza para termos melhor qualidade de vida. E é incrível o quanto os próprios brasilienses estão redescobrindo a sua cidade. Estamos a apenas 30 minutos do Plano Piloto e as pessoas não acreditam que estão próximas de ambientes tão preservados com tanta fauna e flora. E o apoio da Secretaria de Turismo nos ajuda a mantermos nossos serviços sempre atualizados com as últimas tendências, promovendo um melhor atendimento e conquistando o retorno dos nossos visitantes”, concluiu Lizie. *Com informações da Secretaria de Turismo
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GDF Presente melhora estrada de acesso à escola na Rota do Cavalo
Entre os trabalhos executados estão a limpeza de bacias de contenção, a construção de saídas de águas pluviais e o abaulamento da estrada | Foto: Divulgação O GDF Presente, programa de manutenção do Governo do Distrito Federal (GDF), iniciou nesta semana o patrolamento de estradas vicinais com acesso à DF-257, na Rota do Cavalo, em Sobradinho. Além da própria rodovia, que não tem pavimentação, estão recebendo melhorias as vias que levam às chácaras da região e à Escola Classe Sítio das Araucárias. A ação se propõe a melhorar as condições de tráfego de moradores e, principalmente, dos estudantes, antes do retorno às aulas presenciais, quando determinado pela Secretaria de Educação. “Estamos, com isso, levando mais conforto às pessoas que moram, estudam ou trabalham na Roda do Cavalo, incluindo os produtores rurais que precisam escoar suas produções sem perdas ou prejuízos”, afirma o administrador regional de Sobradinho, Eufrasio Pereira da Silva. Entre os trabalhos executados estão a limpeza de bacias de contenção, a construção de saídas de águas pluviais e o abaulamento da estrada. Uma patrol, uma retroescavadeira e um caminhão pipa complementam os trabalhos de recuperação das vias. “Este trabalho se faz necessário pois já há a expectativa de retorno das atividades nas escolas e precisamos melhorar o trânsito de veículos e ônibus escolares que atendem a esta região”, acredita o coordenador do Polo Norte, responsável por atender a região administrativa de Sobradinho, Ronaldo Alves.
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Rota do Cavalo ganha passarela para travessia de animais
A passarela tem aproximadamente 10 metros de comprimento por 2 metros de largura, é segura, tem guarda-corpos e uma boa base de madeira e sustentação | Foto: Divulgação/DER-DF Tem novidade na Rota do Cavalo, em Sobradinho. O local ganhou uma passarela destinada à passagem de animais em um trecho paralelo à ponte localizada na rodovia DF-440. A obra, que saiu do papel e foi concluída em menos de 30 dias, era uma demanda antiga de moradores e frequentadores da região. Um dos grandes benefícios dela é que quem anda a cavalo não precisa mais cruzar a rodovia por onde veículos trafegam em alta velocidade, evitando, assim, eventuais acidentes. Todo o serviço de construção da estrutura ficou a cargo do Departamento de Estradas e Rodagem do Distrito Federal (DER-DF). A passarela tem aproximadamente 10 metros de comprimento por 2 metros de largura, é segura, tem guarda-corpos e uma boa base de madeira e sustentação. “Era um risco para os cavaleiros e quem anda a cavalo passar pela rodovia, compartilhando o mesmo espaço com os veículos. Com esta obra damos mais segurança a todos. Fizemos também a trilha equestre, segura a todos”, explica Fauzi Nacfur, diretor-geral do DER-DF. O trabalho foi feito pelos servidores do DER-DF, inclusive com materiais que o órgão dispunha em seu parque de serviços. Além da construção da passarela, foram executados 13 km de patrolamento na região, o que vai permitir um melhor tráfego e desenvolvimento turístico. “É uma obra direta, feita pelos servidores do órgão. Aproveitamos materiais e estruturas de qualidade. Uma ponte totalmente segura”, acrescenta Fauzi Nacfur. Turismo rural Criada há cerca de 30 anos, a Rota do Cavalo nasceu a partir da união de esforços de empreendedores em torno da consolidação da região como destino turístico rural. O Governo do Distrito Federal (GDF) reconhece a importância desta região e não tem economizado esforços em obras, melhorias e em atender às demandas dos moradores, seja com a pavimentação asfáltica, seja com reforço na iluminação. Em julho, a DF-440 ganhou um trecho de 1,5 km de asfalto, o que permitiu tanto ao morador da Rota do Cavalo quanto aos residentes de condomínios do Paranoá e no Itapoã utilizarem o trajeto para irem e voltarem do Plano Piloto encurtando o trajeto. Mais recentemente, em outubro, foi a vez de a iluminação chegar ao local com a instalação de 73 postes.
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Serviços do GDF Presente beneficiam Sobradinho
Quatro quilômetros de estrada rural na Rota do Cavalo passaram por manutenção. Mil famílias trafegam diariamente na região | Divulgação/GDF Presente O GDF Presente tem alcançado as áreas urbana e rural de Sobradinho com trabalhos e melhorias. Na Rota do Cavalo, quatro quilômetros de estrada rural passaram por manutenção. As equipes do Polo Norte e da administração regional executaram serviços de patrolamento e construção de drenagem pluvial na via. Com auxílio de tratores foram feitos recuos para que a água da chuva seja desviada para fora da estrada. As ações tiveram o objetivo de manter a conservação e qualidade da via, já que na região moram cerca de mil famílias que trafegam na região diariamente. Vera Fernandes, 60 anos, é presidente da Associação da Rota do Cavalo, uma entidade que representa os empreendedores da região. Ela ressalta que a Rota é uma área turística e, como meio de estimular a visitação das pessoas, é preciso contar com o apoio dos serviços do governo na conservação dos acessos ao local. “Aqui temos várias possibilidades de turismo: o gastronômico, hotéis fazenda, ciclismo e algumas modalidades equestres. Para fortalecer tudo isso, felizmente estamos contando como o apoio da administração, que é nossa parceira”, comemora. Já na área urbana, as equipes do GDF Presente recolheram entulho nas áreas verdes entre os conjuntos das quadras 4,6 e 8. No total, foram mais de 60 viagens de caminhões para retirar o lixo. O diretor de Obras da administração, André Melo, explicou que a maior parte dos resíduos recolhidos foi de lixo verde. “Como choveu bastante nos últimos dias, muitos galhos de árvores caíram”, comentou o diretor. Além desses endereços, o Serviço de Limpeza Urbana limpou as quadras, 3 e 5, 11 e 12, que ficaram sob responsabilidade da administração regional. Na avaliação do administrador de Sobradinho, Eufrásio Pereira, o reforço do programa vem sendo a salvaguarda da pasta. “Reforça, agiliza e encurta o tempo de limpeza e das ações. Algumas demandas são resolvidas em apenas um dia. Se fosse somente administração trabalhando, levaria vários dias”, exemplificou o titular da administração. O diretor de Obras da administração acrescentou ainda que quando o polo do GDF Presente está na cidade há um aumento significativo de maquinário. “São pelo menos quatro caminhões do polo, mais quatro e caminhões da Valor Ambiental, sem contar os que são nossos. Faz muita diferença, conseguimos trabalhar mais”, afirmou André. Todas as 40 paradas localizadas dentro de Sobradinho foram limpas. Esta semana, será feita a limpeza das paradas de ônibus da área rural Divulgação/GDF Presente Paradas de ônibus Os 40 abrigos de ônibus da cidade passaram por sanitização e limpeza. Todas as paradas localizadas dentro de Sobradinho foram limpas. A administração informou ainda que só faltam ser limpas as paradas da área rural, nova colina e do setor de expansão, mas que esta limpeza será realizada ainda nesta semana. Na ação, os servidores do SLU utilizaram dois caminhões pipas com água, sabão e água sanitária.
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Depois do asfalto, é a vez da iluminação
Setenta e três postes de aço com luminárias de vapor de sódio de 250 watts agora ocupam a pista de 1,5 km | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília Primeiro foi a pavimentação asfáltica, que deu uma nova cara à Rota do Cavalo. Agora, é a vez da iluminação. A recém-inaugurada estrada que liga a região às cidades do Itapoã e Sobradinho estará toda iluminada a partir desta segunda-feira (19), por meio de um trabalho realizado pela Companhia Energética de Brasília (CEB) na via (DF-440). Setenta e três postes de aço com luminárias de vapor de sódio de 250 watts agora ocupam a pista de 1,5 km. Além disso, oito vãos de rede de energia de média tensão e dois transformadores monofásicos de 10 kva (kilovoltampere) estão sendo instalados. Centenas de empregos foram gerados com as melhorias. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] É um trajeto cada vez mais disputado, desde que o asfalto substituiu a terra e trouxe nova vida à região rural. “Isso é qualidade de vida, segurança e dignidade para a população local. A pavimentação era um pedido de quase 20 anos dos moradores do Paranoá e Itapoã, que atendemos com o empenho do DER-DF [Departamento de Estradas de Rodagem], mas faltava algo: a iluminação. Mais um passo concluído”, destaca o secretário de Obras, Luciano Carvalho. Centenas de empregos foram gerados com as melhorias| Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília A pista também se tornou uma importante rota para encurtar caminho e tempo quando o destino é o Plano Piloto. Moradores da Rota, do Paranoá e do Itapoã já usam o atalho pavimentado para ir e voltar à região central de Brasília, reduzindo a distância em 5 km. Mas não é só o tráfego de veículos que melhora. Ali, a circulação de pedestres é intensa. “Muita gente pratica exercícios físicos e anda pelas margens da rodovia durante o dia. Agora, com a luz, também fará [as atividades] à noite. Sem falar da produção dos chacareiros da região, que chegará mais fácil até o Itapoã”, explica o administrador regional, Marcus Cotrim. Segundo Cotrim, o próximo passo é construir uma ciclovia em um trabalho conjunto com a Novacap e o DER-DF. O projeto está em andamento e será implementado em 2021. O comércio também agradece. Morador do Itapoã e presidente da associação comercial da cidade, João Pereira, o João do Violão, ressalta que o benefício é enorme para toda a comunidade. “É uma ‘mão na roda’ não só para os produtores, mas também para os comerciantes do Itapoã que usam a estrada. Sem falar na comunidade, que espera há mais de 15 anos essa pista, que dava uma volta enorme. Passei por lá e está ficando excelente”, conta João, que coordena a associação, com cerca de 2.800 comerciantes. [Olho texto=”É uma ‘mão na roda’ não só para os produtores, mas também para os comerciantes do Itapoã que usam a estrada. Sem falar na comunidade, que espera há mais de 15 anos essa pista, que dava uma volta enorme” assinatura=”João Pereira, presidente da Associação Comercial do Itapoã” esquerda_direita_centro=”centro”] Recursos O valor investido na estrada da Rota é proveniente da Contribuição de Iluminação Pública (CIP), taxa paga mensalmente por todos os contribuintes na conta de energia. É a arrecadação sendo reinvestida em benfeitorias pelo DF. “Trata-se de um recurso da taxa de iluminação pública sendo aplicado em melhorias para o cidadão. Vai iluminar uma via que todos utilizam. Não só quem mora na Rota do Cavalo ou no Itapoã e Paranoá, mas quem dirige e passou a usar a avenida com mais conforto”, pontua o diretor técnico da CEB Holding, Fabiano Cardoso. Obras a todo o vapor E as obras no Itapoã seguem a passos largos. A Praça dos Direitos, na Quadra 203, foi inaugurada na terça-feira (13), com a presença do governador Ibaneis Rocha. Já a continuidade da pavimentação da Avenida Brasil até a DF-001 tem metade dos trabalhos concluídos. Foram assinadas ainda pelo governador ordens de serviço para asfaltamento e construção de galerias pluviais nas quadras 202, 203, 318, 366, 378 (Mandala) e 379. A Escola Classe da Quadra 203 também já foi autorizada e será erguida ao lado da praça. O conjunto de obras foi viabilizado com recursos de uma emenda parlamentar da deputada federal Flavia Arruda.
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Mais 6,1 quilômetros de asfalto no Caminho das Escolas
Ibaneis recebe representantes do DER/DF no Palácio do Buriti | Foto: Renato Alves / Agência Brasília O Governo do Distrito Federal, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem (DER/DF), autorizou a pavimentação de 6,1 quilômetros da DF-440, no trecho entre o condomínio RK e a Rota do Cavalo, região rural de Sobradinho (veja no mapa ao final desta reportagem). A decisão foi tomada em reunião com o governador Ibaneis Rocha na tarde desta quinta-feira (24). Veja mais no vídeo abaixo: O projeto, que já está em fase de conclusão para ser licitado, faz parte do programa Caminho das Escolas, do GDF. A ação pretende levar asfalto à porta de todas as unidades de ensino da área rural do Distrito Federal. No próximo trecho pavimentado serão beneficiados os alunos da Escola Classe (EC) Santa Helena, em Sobradinho. Fundada em 1964, a unidade de ensino é uma das mais antigas da região. Por lá, pelo menos 130 crianças, além do corpo docente e do núcleo administrativo, enfrentam problemas diários como a lama no período das chuvas e, na seca, a poeira. Esta, inclusive, é responsável por diversos problemas respiratórios desenvolvidos em alunos e professores. [Olho texto=”“Será uma benfeitoria que vai trazer vários ganhos, inclusive na saúde das pessoas e na valorização dos nossos imóveis”” assinatura=”Paulo Alves, síndico do condomínio RK” esquerda_direita_centro=”centro”] “É uma reivindicação antiga da população e nossa expectativa é passar por todos os trâmites legais e iniciarmos as obras até o final do ano”, afirma o diretor do DER/DF, Fauzi Nacfur. Isabel Cristina dos Reis é diretora da EC Santa Helena. Aos 56 anos, a unidade de ensino sempre enfrentou diversos contratempos, principalmente no período de chuvas. Isabel dá seu testemunho. [Numeralha titulo_grande=”8 mil moradores” texto=”do RK e toda a comunidade escolar beneficiados” esquerda_direita_centro=”centro”] O ônibus que transporta os alunos da área rural atolava frequentemente. Houve até ocasiões em que o veículo não conseguiu levar as crianças de volta para casa. “Será a concretização de um pedido e de uma espera de muitos anos”, diz a diretora, aliviada. Condomínios e chácaras [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Mas não só a comunidade escolar será beneficiada. Quem também ganha com o asfalto são os donos de chácara da região e os 8 mil moradores do condomínio RK. O trecho de terra começa na porta do residencial. Depois de asfaltado, o caminho vai garantir comodidade a quem sai e chega em casa. Além disso, servirá como uma alternativa para quem sai de Sobradinho rumo ao Paranoá, até chegar à DF-440. “Será uma benfeitoria que vai trazer vários ganhos, inclusive na saúde das pessoas e na valorização dos nossos imóveis”, aposta o síndico do RK, Paulo Alves.
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Rota do Cavalo ganha cara nova com trilha equestre
Trilhas cruzarão vasta área rural coberta por vegetação típica do Cerrado | Foto: Fábio Góis / Agência Brasília A Rota do Cavalo, tradicional destino do turismo rural em Sobradinho, começou a ganhar cara nova nesta semana. Um trecho de cerca de 10 quilômetros receberá tratamento rústico de terra batida para privilegiar os passeios a cavalo oferecidos por diversos haras e propriedades da região. A ação de estruturação da trilha equestre integra o projeto de promoção do turismo rural no Distrito Federal, parceria entre a Secretaria de Turismo (Setur-DF) e o Departamento de Estradas de Rodagem (DER/DF), sob coordenação da Secretaria de Governo (Segov-DF). As máquinas iniciaram as primeiras ações nesta quarta-feira, com a visita do secretário de Governo, José Humberto Pires, acompanhado da secretária de Turismo, Vanessa Mendonça, e do diretor-geral do DER/DF, Fauzi Nacfur Júnior. [Olho texto=”“As pessoas estão buscando cada vez mais contato com a natureza, com suas raízes, procurando alternativas ao cotidiano urbano e um turismo sustentável”” assinatura=”Vanessa Mendonça, secretária de Turismo” esquerda_direita_centro=”centro”] O secretário de Governo, José Humberto Pires, lembrou que o governador Ibaneis Rocha abraçou as demandas da Associação da Rota do Cavalo desde o início da gestão. “Estávamos inaugurando a pavimentação deste trecho da DF-440 e os empresários apresentaram esta dificuldade em relação à estrutura turística da região. De imediato, o governador gostou das ideias e se prontificou a inserir a Rota do Cavalo em nossos trabalhos”, relembrou. O trabalho na região será feito em duas etapas, com a primeira entregue nas próximas semanas. A finalização do empreendimento, que reúne uma ciclovia e outras obras de melhoria em uma licitação, será preparada pelo DER/DF. Vanessa Mendonça destacou a importância das benfeitorias para a região e mencionou o trabalho feito pela Setur em benefício do turismo rural do DF. “Desde o primeiro dia de nossa gestão procuramos os empresários do turismo rural para desenvolver um trabalho sustentado no tripé estruturação, qualificação e promoção”, destaca a secretária. “Estamos realizando estas melhorias na trilha equestre ao mesmo tempo em que estamos capacitando do empresário aos trabalhadores mais humildes e divulgando as atrações. A Rota do Cavalo tem um potencial enorme de geração de emprego e renda para a região e nós estamos trabalhando para isso”, arremata Vanessa Mendonça, acrescentando que entre as ações ainda previstas pela parceria com o DER/DF está a instalação de 57 placas sinalizando a localização da Rota do Cavalo. Já o diretor-geral do DER/DF, Fauzi Nacfur Júnior, ressaltou a união entre os diversos setores do governo no sentido de concretizar ações. “Nosso governo não promete, já procura a população mostrando o trabalho sendo feito, sempre de forma integrada, como foi agora com a Secretaria de Turismo”, afirmou. Confiança no futuro A presidente da Associação Rota do Cavalo, Vera Fernandes, comemorou o anúncio e reafirmou a confiança dos empreendedores da região no projeto. “São milhares de pessoas que dependem da estruturação do nosso turismo para manter seus empregos e garantir renda”, destacou. Uma das empresárias da região, Heron Garcia faz coro à importância do trabalho desenvolvido pela Setur-DF junto ao segmento. “Muitos empresários estavam retraídos há muitos anos, com as belezas de suas propriedades escondidas. Hoje isso vem mudando, com nosso grupo disposto a mostrar para o Brasil e para o mundo como a Rota do Cavalo é atrativa em belezas e pessoas maravilhosas”, acrescenta. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] A Rota do Cavalo nasceu há cerca de 30 anos, a partir da união de esforços de empreendedores em torno da consolidação da região como destino turístico. Segundo Vanessa Mendonça, o fortalecimento do turismo rural em Brasília segue uma tendência mundial. “As pessoas estão buscando cada vez mais contato com a natureza, com suas raízes, procurando alternativas ao cotidiano urbano e um turismo sustentável. A Rota do Cavalo tem uma característica privilegiada de poder oferecer isso tudo tão perto do centro de Brasília. Além disso, 70% do Distrito Federal é constituído de zona rural, o que mostra um mercado enorme a ser explorado”, ressaltou. * Com informações da Secretaria de Turismo
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Rota do Cavalo, Itapoã e Paranoá estão mais perto do Plano Piloto
Primeiro criaram o Paranoá. Depois, o Itapoã. E, por fim, a Rota do Cavalo. Além da proximidade, o que unia essas regiões era o trânsito caótico que delas desemboca no Plano Piloto praticamente por uma mesma via: a DF-250. Mas, nesta sexta-feira, os moradores dessas cidades passaram a contar com mais uma opção de acesso ao Plano Piloto. Foi inaugurada a pavimentação da estrada da Rota do Cavalo (DF-440), que faz conexão com o Itapoã. A via que era de terra agora conta com uma malha asfáltica de 1,5 km de extensão. Agora, tanto o morador da Rota do Cavalo, quanto as pessoas que residem nos condomínios do Paranoá e no Itapoã poderão usar o atalho pavimentado para ir e voltar do Plano Piloto, seja pela DF-250/DF-015, seja pela Estrada Parque Indústria e Abastecimento (Epia) Norte. O novo trecho reduz ainda a distância entre o Itapõa e o Plano Piloto em 5 km. A obra beneficiará 300 mil pessoas que residem na região, entre Paranoá, Itapoã e Rota do Cavalo, e esperavam por esse asfalto para fugir dos sucessivos engarrafamentos na Epia. “Há muitos anos eu trafegava por aqui quando morava em Sobradinho. Tem 20 anos que a população pede a pavimentação desse trecho. Fica o desafio, Luciano (Carvalho, secretário de Obras), para que em 45 dias você faça a iluminação dessa via. Vamos tentar colocar ciclovia também”, disse o governador Ibaneis Rocha, que foi morador da região. Rota do Cavalo recebe 1,5 km de asfalto/ Foto: Renato Alves/Agência Brasília Ibaneis fez questão de ressaltar que a execução da obra é fruto da união de vários órgãos juntos: Novacap, Terracap, Companhia Energética de Brasília (CEB) e secretarias de Obras e Economia. “Muitas vezes, dizem que os secretários de Economia só fazem fechar o cofre. Mas o André (Clemente) não. Ele tem aberto o cofre para que a gente possa realizar obras”. O secretário André Clemente explicou os motivos. “O esforço é enorme em um ambiente de pandemia e de crise econômica, mas a firmeza de propósito do governo Ibaneis mantém as políticas públicas vivas para que o Distrito Federal não pare e a população receba serviços e infraestrutura que espera há muito tempo”. Ainda em seu discurso de inauguração da estrada Rota do Cavalo, Ibaneis ressaltou a atuação dos deputados federais de Brasília, em especial Celina Leão (hoje secretária de Esportes) e Flávia Arruda, presente na solenidade. “Vamos trabalhar na Câmara para colocar recursos nesta região e poder concluir as obras que faltam e que são esperadas pelos moradores”. Para o presidente da Associação Comercial do Itapoã, João Gomes Pereira, o João do Violão, a execução da via atende a uma reivindicação antiga. “Nossos comerciantes utilizam esse trecho para venderem seus produtos”, afirma. Segundo ele, só na Rota do Cavalo são mais de quatro mil famílias beneficiadas pelas obras. A área que fica o Fórum da cidade também foi toda revitalizada. O calçamento de bloquete é novo e as vagas de estacionamento foram todas pintadas. Marcus Cotrim, administrador do Itapoã, explicou como foi foi a movimentação na cidade. ” Nas últimas duas semanas, equipes do GDF Presente e da administração priorizaram obras que vão trazer mais segurança e mobilidade para os moradores do Itapoã. Gostaria de dar os parabéns a todos que de alguma maneira estão contribuindo para essas entregas e, em especial, ao governador Ibaneis, que tem olhado com carinho para essa cidade.” Mais obras para o Itapoã Mas as boas notícias para o morador daquelas três regiões não estacionaram no meio da via recém-inaugurada. Na mesma solenidade, o governador Ibaneis Rocha assinou ordem de serviço para a realização de outras grandes obras na área. Entre as novidades anunciadas, está a pavimentação de 5 km da Avenida Brasil que faltam para chegar à DF-001, que leva o fluxo do Paranoá para Sobradinho. Ou seja, mais uma opção de saída. “Entregamos uma obra que ilustra o seu plano de governo: que é de levar melhorias às cidades. E com essas autorizadas agora vamos completar um conjunto de ações aqui no Itapoã muito importantes para a qualidade de vida da população”, disse o presidente da Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap). Também foram assinadas ordem de serviço para asfaltamento das quadras 202, 203, 318, 366, 378 e 379, as únicas da região que ainda são de terra. Também está prevista a construção de calçadas e uma unidade de educação, que já tem até nome: Escola Classe da Quadra 203, erguida ao lado da Praça da Juventude, outra obra que em breve será inaugurada. Enquanto as grandes obras não começam, os órgãos mobilizados para a construção da via que liga a cidade com a Rota do Cavalo aproveitaram o maquinário e meteram a mão na massa. Instalaram e pintaram meios-fios, plantaram 800 metros de grama no canteiro central que divide as duas pistas na Avenida Brasil, colocaram um Ponto de Encontro Comunitário (PEC), a iluminação agora é de LED e reformaram o parquinho. Está tudo novinho. O casal José Henrique e Vera Lúcia lembrou que até então era só poeira e escuridão/ Foto: Renato Alves/Agência Brasília Tanta benfeitoria que a moradora da Quadra 202 Lindalcy de Almeida Cipriano, 30 anos, ficou admirada. “Para ser sincera, aqui era o lado esquecido do Itapoã. Mas percebemos que o governo está olhando para cá com outros olhos. Antigamente as crianças não tinham onde brincar. Esse parquinho estava todo quebrado”, desabafa. O sentimento de Lindalcy é compatível com o do casal José Henrique da Silva, 37, e Vera Lúcia da Silva, 40. “Ficou bem melhor agora. Aqui era só poeira e muito escuro. Agora está iluminado”, destacou Henrique. “A nova estrada vai facilitar nossa vida, porque a gente tinha de voltar tudo e pegar a DF-250 para chegar ao Plano. No futuro, vamos direto”, emendou Vera. No dia em que o governador Ibaneis Rocha comemora mais um aniversário, quem sai presenteado é a população do Itapoã, Paranoá e da Rota do Cavalo.
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Pavimentação na região da Rota do Cavalo vai beneficiar 300 mil pessoas
As obras de pavimentação na pista que liga a região da Rota do Cavalo, no Núcleo Rural de Sobradinho, ao Itapoã, foram retomadas este mês. Os serviços começaram em fevereiro, mas devido à pandemia do novo coronavírus, os trabalhos foram paralisados. Segundo a Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap), as cerca 300 mil pessoas que transitam pelo local terão a pista completamente asfaltada este mês. A obra vai beneficiar cerca de 300 mil pessoas que circulam pela região. Fotos: Lúcio Bernardo Jr/Agência Brasília O administrador do Itapoã, Valdemar Medeiros, lembra que a demanda da população foi solicitada há mais de 30 anos e reforça que o trecho vai facilitar o acesso ao Fórum da cidade, inaugurado em março deste ano. “Antes só tínhamos uma entrada e agora teremos mais uma opção. A obra vai beneficiar tanto moradores da área rural quanto da cidade”, ressalta. Ricardo André Pereira, 38 anos, reside na RA desde a inauguração e costumava passar pelo local antes da pandemia do coronavírus. “Era só poeira e lama. Às vezes nem saia da nossa roupa”, lembra. “Depois que tudo tiver asfaltado, com certeza vai ser melhor tanto para nós pedestres quanto para os veículos”, comemora o morador. Segundo o diretor de Urbanização da Novacap, Sérgio Lemos, 30 trabalhadores utilizam cerca de 1.200 toneladas de massa asfáltica em uma área de 10.500 m² de terra. O investimento é de R$ 2,3 milhões. “É uma obra que dará mais conforto, segurança e agilidade ao trânsito da região, principalmente às chácaras”, comenta. Outras ações O programa GDF Presente aumentou em quatro vezes o recolhimento de lixos, entulhos e inservíveis nas ruas do Itapoã. Quando a cidade recebe reforço do programa, a limpeza diária chega a remover 80 toneladas de materiais em desuso e em operações normais realizadas pela administração regional o número chega no máximo a 20 toneladas. Mês passado, equipes reforçaram a solução de demandas na região com mutirão de serviços que inclui cobertura de buracos, recuperação de estradas e instalações de quebra-molas. A medida é arma de enfrentamento à proliferação do Aedes aegypti, mosquito transmissor de doenças como a dengue, zika, chikungunya e febre amarela.
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Asfalto começa a chegar à Rota do Cavalo
Obras favorecem turismo rural e garantem segurança para deslocamentos | Foto: Adriano Teixeira / Novacap Cerca de 300 mil cidadãos vão ser beneficiados com a pavimentação que chega à região da Rota do Cavalo, no Núcleo Rural Sobradinho, após mais de 30 anos de espera. A intervenção é feita preferencialmente aos sábados, para minimizar os transtornos no local. No último, foram aplicadas 200 toneladas de asfalto na área com 70% de terraplanagem concluída. A previsão é que outras 700 toneladas sejam utilizadas para transformar a realidade de 10.500 metros quadrados de estrada de terra. As obras de pavimentação da rodovia DF-440, no trecho que segue até a entrada da Região Administrativa do Itapoã, são executadas pela Companhia de Urbanização da Nova Capital (Novacap). Camadas de sub-base e base do pavimento são formadas por meio da aplicação de brita graduada de 40 centímetros e capa asfáltica de mais cinco centímetros. [Olho texto=”Quase mil toneladas de asfalto” assinatura=”cobrirão 10.500 metros quadrados de estrada de terra ” esquerda_direita_centro=”direita”] “Passamos tanto tempo fazendo abaixo-assinado, pedindo ajuda, que nem parece real”, conta a aposentada Maria de Lourdes de Souza, 72 anos. Ela vive ali há 30 anos e relata o martírio que enfrenta devido à falta de pavimentação. “Foi uma vida toda na lama e poeira. Agora vai melhorar a vida, com certeza”, comemora a mulher, que agora tem asfalto na porta de casa. A professora aposentada Beatriz Carpaneda, 74 anos, cresceu naquela região. O pai chegou à Rota do Cavalo em 1962. Para ela, a melhoria também vai incentivar o turismo rural por facilitar o acesso. “E, para nós, que dependemos da estrada para trabalhar e escoar produção, é qualidade de vida”, emenda Fabiano Viana, 43 anos. Cenário no local era de abandono, relatam moradores | Foto: Adriano Teixeira / Novacap A intervenção promete dar mais agilidade ao trânsito de viaturas policiais, de saúde e de socorro, além de dar mais segurança ao descolamento do transporte de alunos para escolas da região. O biólogo diz que o cenário era de abandono. “Há mais de 30 anos existe essa promessa. Geralmente há algum tipo de intervenção em época de eleição, mas desta vez vemos que já passou por melhoria neste ano”, observa. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] A expectativa é que os trabalhos sejam concluídos até o fim de março. A prioridade é que a ação se concentre aos sábados, em virtude do menor movimento na pista. Diretor-presidente da Novacap, Candido Teles destaca a importância das melhorias nas vias da cidade. “Será uma rua bem asfaltada e mais segura para os motoristas, para passageiros de transportes coletivos, para alunos que utilizam os ônibus escolares, para as ambulâncias e viaturas policiais”, destaca. * Com informações da Novacap
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Pista dará mais conforto e segurança à Rota do Cavalo
Pavimentação da DF-440 cobrirá trecho que segue até a entrada do Varjão | Foto: Novacap / Divulgação O Governo do Distrito Federal continua a entregar melhorias para a população que mora ou frequenta a região da Rota do Cavalo. Nesta terça-feira (11), a Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap) deu início à pavimentação da DF-440, no trecho que segue até a entrada do Itapoã. Serão, ao todo, 10,5 mil metros quadrados de estrada de terra que serão pavimentados, levando mais conforto aos motoristas. Máquinas como a motoniveladora da imagem e cerca de 30 servidores trabalham no local | Foto: Novacap / Divulgação Além disso, as 1,2 mil toneladas de asfalto que serão aplicadas levarão agilidade ao trânsito de viaturas policiais, de saúde e atendimento do Corpo de Bombeiros. O mesmo acontecerá em relação ao transporte de alunos para escolas da região, que terão mais segurança em seus deslocamentos. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] A previsão é de que até o final do mês de março todo o serviço seja finalizado. Cerca de 30 servidores da Novacap participam da ação. Entre as máquinas utilizadas estão escavadeiras, motoniveladoras, caminhões basculantes e vibroacabadoras. * Com informações da Novacap
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Saúde da Família faz a diferença na vida de ciganos
A rotina da equipe da Unidade Básica de Saúde (UBS) 4 de Sobradinho se enche de cores e sons quando é dia de atendimento na comunidade cigana Nova Canaã, que adotou o Distrito Federal como lar há exatos cinco anos. Em meio às lonas, fixadas na Rota do Cavalo, área rural de Sobradinho – distante cerca de 30 km da Rodoviária do Plano Piloto – nove profissionais da Secretaria de Saúde são responsáveis pelos atendimentos e pela melhoria na qualidade de vida de 15 famílias ciganas. Delcir e os netos: agradecida – Foto: Mariana Raphael/Saúde-DF A chegada dos servidores ao acampamento de terra batida é motivo de alegria. As visitas são rotineiras e o tipo de assistência prestada é diversificado – o que inclui orientações de saúde e o olhar diferenciado que a Atenção Primária tem sobre o paciente. Delcir Alves da Silva, mãe e avó de herdeiros da tradição cigana, estava muito feliz e grata com o atendimento. Para ela, muita coisa mudou: “Antes, precisávamos nos deslocar grandes distâncias para buscar atendimentos para as nossas crianças. Hoje, temos atendimento na nossa porta”. Com uma alegria contagiante, a pequena cigana Sayuri Silva Rocha, de 9 anos, estava atenta aos novos ensinamentos e feliz por aprender como cuidar do seu belo sorriso. Para Sayuri, ter um sorriso saudável faz parte do encanto e da alegria que transmite em suas danças ciganas. “Tenho orgulho da dança e da nossa tradição”, destaca a menina. Foto: Mariana Raphael/Secretaria de Saúde-DF Na visita desta semana, educação em saúde bucal e estímulo ao autocuidado, com a participação de residentes da Fundação Oswaldo Cruz (Fiocruz). Durante o atendimento, teve aplicação de flúor, distribuição de kits de higiene bucal e triagem das crianças para atendimento individualizado. A aproximação dos serviços de saúde com a comunidade cigana é reforçada a cada ação realizada nas lonas, onde vivem 72 pessoas. “Fortalecer o vínculo entre a equipe da UBS e a comunidade é um dos propósitos dessas ações”, destaca a psicóloga da Gerência de Atenção à Saúde de Populações em Situação Vulnerável e Programas Especiais da Secretaria de Saúde, Christiane Viana Silva. Foto: Mariana Raphael/Saúde-DF A Região de Saúde Norte, onde o acampamento está inserido, possui cobertura de 96% da população pela Atenção Primária. Em todo o Distrito Federal, há 599 equipes atuando – das quais 386 encontram-se completas, de acordo com os dados alimentados pelas gerências de planejamento, monitoramento e avaliação de cada região. [Olho texto=”Temos muito a agradecer, pois sentimos que, agora, os nossos direitos estão vindo às nossas famílias” assinatura=”Wanderley Roch, líder da associação cigana” esquerda_direita_centro=”esquerda”] A comunidade cigana chegou à capital por volta de 1974. Hoje, a maior parte dos moradores tem laços familiares. Até meados de 2014, levavam uma vida nômade, mas decidiram fixar-se na Rota do Cavalo, em Sobradinho. As 15 famílias vivem em tendas de lona e buscam transmitir e manter a tradição e a cultura cigana no Distrito Federal. Tudo sso é uma grande conquista, pois aprendemos a nos cuidar e, assim, prevenimos doenças e conquistamos qualidade de vida”, avalia o líder da Associação Cigana Wanderley Roch, ao destacar que, desde que chegaram à região, recebem atendimento da equipe da UBS 4. * Com informação da Secretaria de Saúde-DF
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