Local da primeira faixa de pedestre implantada no DF tem ação educativa nesta terça (1º/4)
O Comando de Policiamento de Trânsito da Polícia Militar do Distrito Federal (CPTran), que inclui o Batalhão de Policiamento de Trânsito (BPTran) e o Batalhão de Policiamento Rodoviário (BPRv), promoveu um evento na área comercial da Igrejinha e na Escola Classe 308 Sul, em comemoração ao Dia da Faixa de Pedestre. Diversas atividades comunitárias e educativas sobre segurança no trânsito foram realizadas, com o objetivo de reforçar a conscientização sobre o tema. O Dia da Faixa, celebrado em 1º de abril, foi instituído para homenagear a iniciativa pioneira do coronel Azevedo, responsável pela implantação das faixas de pedestres em 1997, na SQS 307 da Asa Sul | Fotos: Divulgação/PMDF A quadra 307/308 Sul, local da primeira faixa de pedestre implantada no DF, foi palco do evento, que contou com a presença do grupo de teatro Rodovia, da Polícia Militar, e dos alunos da Escola Classe 308. Os estudantes participaram de uma barreira educativa para alertar os motoristas da região sobre as regras básicas de trânsito. Por meio de ações como essa, a PMDF busca sensibilizar a população, motoristas e pedestres, para o respeito mútuo no trânsito, tornando as vias mais seguras e propícias à convivência pacífica. Estudantes da Escola Classe 308 Sul participaram de uma barreira educativa para alertar os motoristas da região sobre as regras básicas de trânsito O tenente-coronel do Batalhão de Policiamento de Trânsito da PMDF Jamilson José Batista coordenou a ação na Asa Sul e explicou que a escolha do local teve como objetivo relembrar as atividades desempenhadas na quadra em 1997, promovendo a conscientização sobre a faixa de pedestres, recém-inaugurada à época. “Foi um trabalho árduo, envolvendo vários órgãos. Quando iniciamos essas ações, há 28 anos, nosso objetivo era que, mesmo sem a presença dos agentes, as pessoas incorporassem esse hábito. Afinal, a grande finalidade das faixas é preservar vidas”, relembrou. Histórico O Dia da Faixa, celebrado em 1º de abril, foi instituído para homenagear a iniciativa pioneira do coronel Renato Azevedo, responsável pela implantação das faixas de pedestres em 1997, na SQS 307 da Asa Sul. Desde então, o respeito à faixa tornou-se uma parte consolidada da cultura do trânsito em Brasília. No Distrito Federal, a prática de se aproximar de uma faixa de pedestre, fazer o “sinal de vida” (acenando com a mão), aguardar a parada dos veículos e, finalmente, atravessar a via é um gesto amplamente adotado por pedestres e motoristas. Embora não esteja previsto no Código de Trânsito Brasileiro, esse gesto é replicado em diversas localidades do país. Atualmente, segundo o BPTran, o Distrito Federal conta com mais de 5.000 faixas. A população do DF é reconhecida nacionalmente pelo respeito aos direitos dos pedestres na travessia das faixas. *Com informações da PMDF
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Brasília comemora 28 anos de respeito ao pedestre na faixa
No dia 1º de abril de 2025, Brasília comemora 28 anos de respeito ao pedestre na faixa. Em homenagem à data, o Departamento de Trânsito do Distrito Federal realizou, das 5h30 às 8h, o Café na Faixa em frente à Igrejinha da 107 Sul – local da primeira ação educativa com foco no uso da faixa de pedestre. E, das 9h às 14h, houve ação comemorativa na faixa de pedestres da Plataforma Superior da Rodoviária, em frente ao Conic. Além de comemorativas, as atividades tiveram como objetivo relembrar os condutores sobre a preferência de travessia do pedestre e incentivar os pedestres a realizarem a travessia sempre na faixa. A obrigatoriedade de dar preferência ao pedestre na faixa a ele destinada já constava desde no Código Nacional de Trânsito, de 1966. No entanto, essa regra ficava só na teoria e, em 1º de abril de 1997, com a Campanha Paz no Trânsito, foi realizado um grande esforço do Departamento de Trânsito do Distrito Federal, em parceria com a Polícia Militar e o Departamento de Estradas de Rodagem, para sensibilizar os condutores a respeitarem o pedestre na faixa e ensinar o pedestre a atravessar nos locais sinalizados para sua própria segurança. Apesar da frota de veículos ter triplicado nestes 28 anos, passando de 605 mil veículos (1996) para 2.113.453 veículos (2025), a quantidade de pedestres que perderam a vida no trânsito do DF, em 2025, foi 69% menor que em 1996, caindo de 266 para 82 mortes por atropelamento | Fotos: Divulgação/Detran-DF “Respeitar o pedestre na faixa é muito mais que um comportamento cidadão. É uma atitude de respeito à vida. E disso o brasiliense entende muito bem! Por isso, esse hábito tem se tornado cada vez mais motivo de orgulho para Brasília e para todos que aqui vivem, sendo reconhecido como patrimônio cultural imaterial do DF”, destaca o diretor-geral do Detran-DF, Marcu Bellini. Proteção à vida Durante esses 28 anos, a implantação de faixas sinalizadas e o uso correto delas salvaram muitas vidas. De acordo com a Gerência de Estatística do Detran-DF, desde 1997, quando Brasília se consolidou como a capital da travessia segura na faixa, as reduções foram expressivas: no primeiro ano, o número de pedestres mortos caiu de 266 (1996) para 202 (1997), representando 24% de redução. E de lá para cá, a quantidade de pedestres mortos tem sido cada vez menor, mesmo com a crescente frota de veículos e da população do DF. Apesar da frota de veículos ter triplicado nestes 28 anos, passando de 605 mil veículos (1996) para 2.113.453 veículos (2025), a quantidade de pedestres que perderam a vida no trânsito do DF, em 2025, foi 69% menor que em 1996, caindo de 266 para 82 mortes por atropelamento. E, dessas 82 mortes, somente uma ocorreu na faixa de pedestre – o que mostra que a faixa de pedestre é realmente o lugar seguro para a travessia. Por outro lado, os dados mostram que uma grande quantidade de pedestres continua atravessando fora da faixa, resultando em 98,8% das mortes por atropelamento ocorridas em 2024: 82 pedestres. Além de ampliar a quantidade de faixas no último ano – passando de 4.356 para 4.484 em todo o DF, o Detran-DF revitalizou 3.686 faixas (88%) em 2024 e outras 590 agora em 2025 Mais educação As campanhas educativas desenvolvidas pelo Departamento atuam em duas frentes de conscientização: uma voltada aos condutores, destacando a necessidade de respeitar o pedestre na faixa, dando-lhe sempre a preferência; e outra focada no pedestre, lembrando-o da importância de atravessar sempre na faixa, fazer o sinal de vida e aguardar os veículos pararem para depois entrar na via, segurar as crianças pelo punho, usar roupas claras à noite e não utilizar fones de ouvido ou fazer uso do celular enquanto realizam as travessias. Novas faixas Além de ampliar a quantidade de faixas no último ano – passando de 4.356 para 4.484 em todo o DF, o Detran-DF revitalizou 3.686 faixas (88%) em 2024 e outras 590 agora em 2025. Também foram instaladas 256 placas de sinalização das faixas em 2024 e outras 40 neste ano. Nos próximos dias, outras 143 faixas passarão por revitalização nas vias urbanas do Distrito Federal. Desrespeito Quem desrespeita o direito do pedestre, previsto no artigo 214 do Código de Trânsito Brasileiro, deixando de dar-lhe a preferência de passagem quando ele se encontra na faixa, comete infração gravíssima penalizada com multa de R$ 293,47 e sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação. As equipes de fiscalização têm atuado de forma constante e, em 2024, autuaram 7.895 condutores, sendo 1.330 só nos meses de janeiro e fevereiro. Nos dois primeiros meses de 2025, já foram realizadas 1.759 autuações. Ao longo do dia, os agentes de trânsito estarão em viaturas distribuídas em 56 faixas de pedestres a fim de reforçar ao condutor a necessidade de dar a preferência de passagem ao pedestre. Serão 15 viaturas da região Metropolitana, 14 da Oeste, 13 da Sul, nove da Leste e cinco da Unidade de Motociclistas Operacionais de Trânsito. *Com informações do Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF)
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Ação educativa celebra os 28 anos da faixa de pedestre em Brasília
A faixa de pedestres no Distrito Federal completa 28 anos neste 1º de abril. Desde então, vidas têm sido poupadas por meio do uso desse equipamento, que teve origem em Brasília e inspirou outros estados a adotá-lo. Para celebrar esta data, o Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) realizou, na manhã desta terça-feira, uma campanha educativa na Estrada Parque Contorno (DF-001), na altura do km 72, no Pistão Sul. A iniciativa contou com a participação de agentes da Diretoria de Educação do órgão e teve o objetivo de manter e reforçar a cultura de respeito à travessia na faixa de pedestres. Agentes do DER-DF promoveram uma campanha educativa em comemoração aos 28 anos da faixa de pedestre no Distrito Federal | Foto: Jonathas Corrêa/DER-DF Durante a ação, agentes do DER orientaram pedestres, motoristas, ciclistas e motociclistas sobre a importância do respeito à travessia segura proporcionada pela faixa de pedestres. “Ficamos satisfeitos em realizar este trabalho para manter Brasília como referência no respeito à faixa de pedestres, que, desde 1997, torna a vida de todos os envolvidos no trânsito mais segura. Isso é resultado do trabalho educativo realizado pelo DER e da conscientização da população brasiliense”, destacou o agente de trânsito rodoviário Gustavo Estevam. Educação e cultura “Trabalhamos todos os dias para tornar o trânsito mais seguro, especialmente para os pedestres, que são os mais vulneráveis, e para os demais modais” Fauzi Nacfur Junior, presidente do DER-DF Durante a ação educativa, atores da companhia teatral do DER encenaram uma apresentação inspirada no icônico grupo musical The Beatles. Em 1969, a banda gravou o álbum Abbey Road, cuja capa mostra John Lennon, Paul McCartney, George Harrison e Ringo Starr atravessando uma rua de Londres – que inspirou o título do disco – em uma faixa de pedestres. O ator Matheus Toledo, que integra grupo de teatro contratado pelo DER em 2024 para realizar apresentações teatrais diárias em escolas públicas e particulares do DF, representou o guitarrista George Harrison na atividade. Ele demonstrou satisfação em participar da campanha e reforçar a importância da travessia segura. “Os 28 anos da faixa de pedestres em Brasília são motivo de comemoração, porque quem é da cidade já faz o chamado ‘sinal de vida’ antes de atravessar. Dessa forma, ensina a quem vem de outros lugares do Brasil como agir corretamente para uma travessia segura”, afirmou o artista. Atores da companhia teatral do DER encenaram uma apresentação inspirada no grupo musical inglês The Beatles A banhista em pet shop Ana Maria Silva, de 21 anos, usar a faixa aumenta a sensação de segurança do pedestre. Para ela, o respeito à sinalização é essencial para evitar acidentes: “Me sinto muito mais segura ao atravessar na faixa. Às vezes, percebo que algumas pessoas têm pressa e tentam atravessar de qualquer jeito para não se atrasarem. Mas a existência dessa faixa aqui nos dá mais segurança”. Quem concorda é a ajudante de cozinha Ana Lúcia Freitas, 35 anos, que utiliza a faixa diariamente há sete meses para ir e voltar do trabalho: “Percebo que a maioria dos motoristas freia para que possamos atravessar”. O DER-DF promove campanhas e ações de educação e fiscalização para reforçar a importância do respeito às leis de trânsito. “Trabalhamos todos os dias para tornar o trânsito mais seguro, especialmente para os pedestres, que são os mais vulneráveis, e para os demais modais. Para isso, contamos com a nossa Escola Vivencial de Trânsito, a Trânsitolândia, que mostra às crianças como o respeito no trânsito salva vidas. Elas compartilham esse aprendizado com suas famílias e amigos, contribuindo para formar cidadãos mais conscientes no futuro. Além disso, nossos agentes realizam fiscalizações e ações educativas nas rodovias, garantindo que as normas de trânsito sejam cumpridas”, afirmou o presidente do DER-DF, Fauzi Nacfur Junior. Ele também destacou a importância da cooperação entre os órgãos do Governo do Distrito Federal na preservação de vidas: “Nós ficamos muito satisfeitos em fazer parte de um time tão comprometido com a segurança no trânsito e a preservação de vidas”. *Com informações do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF)
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Ações do GDF na UBS 1 da Asa Sul intensificam limpeza e segurança no local
A Unidade Básica de Saúde (UBS) 01 da Asa Sul recebeu serviços de manutenção no local, por meio de um intenso trabalho do GDF Presente, com o objetivo de garantir um ambiente mais seguro, limpo e organizado aos pacientes e profissionais de saúde. Unidade foi alvo de ampla ação executada pelos parceiros do GDF Presente | Fotos: Divulgação/GDF Presente “Esse trabalho de ambiência impacta diretamente a qualidade de vida dos colaboradores da UBS 01 e dos pacientes que frequentam a unidade. Estamos cuidando de quem cuida” Alexandro Cesar, coordenador do Polo Central 3 do GDF Presente Ao todo, foram coletadas 80 toneladas de entulho, inservíveis e lixo verde. O trabalho também incluiu fresagem e pintura de meios-fios nas proximidades do local. Além disso, foram feitas podas das árvores e a reforma da sinalização vertical e horizontal, incluindo a implantação de uma nova faixa de pedestre no local. O serviço é fruto de parceria entre Administração do Plano Piloto, Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap), Serviço de Limpeza Urbana (SLU), Departamento de Trânsito (Detran-DF), Companhia Energética de Brasília (CEB) e Neoenergia. Área externa da UBS também recebeu serviços De acordo com o coordenador do Polo Central 3 do GDF Presente, Alexandro Cesar, todo o serviço é idealizado e executado após vistorias. “Esse trabalho de ambiência impacta diretamente a qualidade de vida dos colaboradores da UBS 01 e dos pacientes que frequentam a unidade”, ressalta. “Estamos cuidando de quem cuida. Temos trabalhado intensamente para que todas as regiões também sejam contempladas com ações similares”. Eficiência Com as melhorias implementadas na unidade, o funcionamento da UBS 01 da Asa Sul, localizada na SGAS 612, garante maior acessibilidade e segurança aos frequentadores. Apenas nos primeiros meses deste ano (janeiro e fevereiro), a unidade ultrapassou, na Atenção Primária, 7 mil atendimentos – total majoritariamente composto por idosos, segundo o Portal de Informações e Transparência da Saúde do DF. “A UBS bem-cuidada, além de transmitir confiança à população, também contribui diretamente para a prevenção de infecções e outras complicações de saúde” Fernanda Santana, gerente de Serviços da Atenção Primária à Saúde “A ação desempenha um papel fundamental no funcionamento eficiente e seguro da UBS da 01 da Asa Sul, garantindo um ambiente acolhedor, higiênico e organizado para os pacientes e profissionais de saúde”, observa a gerente de Serviços da Atenção Primária à Saúde, Fernanda Santana. “A UBS bem-cuidada, além de transmitir confiança à população, também contribui diretamente para a prevenção de infecções e outras complicações de saúde”, pontua a gerente. “O serviço também valoriza os profissionais da unidade, proporcionando um ambiente de trabalho seguro e adequado para que possam desempenhar suas funções com mais conforto e produtividade.” GDF Presente Coordenado pela Secretaria de Governo (Segov), o GDF Presente reúne as administrações regionais, as secretarias de Agricultura, Abastecimento e Desenvolvimento Rural (Seagri-DF), de Administração Penitenciária (Seape-DF) e de Proteção da Ordem Urbanística (DF Legal), bem como Serviço de Limpeza Urbana (SLU), Departamento de Trânsito (Detran-DF), Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), Fundação de Amparo ao Trabalhador (Funap-DF) e Companhia Energética de Brasília (CEB). Cerca de 200 pessoas participam do programa, incluindo reeducandos da Funap e da Seape. As demandas de cada região administrativa são mapeadas pelos respectivos administradores, com base em registros da Ouvidoria e no relato dos moradores, e reunidas no cronograma de ações do GDF Presente.
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Campanha educativa no centro de Taguatinga reforça a importância do respeito à faixa de pedestres
Ao longo desta semana, o Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF) promove uma campanha educativa no Centro de Taguatinga para conscientizar motoristas sobre a importância do respeito à faixa de pedestre. A ação ocorre diariamente, das 9h às 11h, com orientações aos condutores e entrega de materiais educativos para reforçar a necessidade de respeitar a legislação de trânsito. Centro de Taguatinga recebe ação educativa do Detran-DF sobre o respeito à faixa de pedestres; o DF conta com 4.469 travessias em suas vias urbanas, sendo 747 semaforizadas | Fotos: Geovana Albuquerque/Agência Brasília Além das campanhas educativas, o Governo do Distrito Federal (GDF) tem investido em outras frentes, como a sinalização da cidade. Em 2024, o Detran pintou 4,2 mil faixas de pedestre, alcançando 90% do total no Distrito Federal. O objetivo para 2025 é chegar à marca de 100%. A campanha também reflete os esforços contínuos de engenharia e fiscalização para aumentar a segurança viária. Neste ano, a velocidade máxima foi reduzida de 60 km/h para 50 km/h em 21 vias urbanas, com base em estudos específicos para cada trecho. Além disso, 408 pontos foram analisados para a implementação de equipamentos de fiscalização. Os resultados dessas iniciativas já são visíveis: entre janeiro e novembro de 2024, houve apenas um atropelamento fatal em faixas de pedestres, enquanto, no mesmo período de 2023, foram três – representando uma redução de 66,6%. Atualmente, o DF conta com 4.469 travessias em suas vias urbanas, sendo 747 semaforizadas. Uma diminuição nos atropelamentos também foi registrada nos últimos anos. Enquanto em 2023 ocorreram 79 atropelamentos em Brasília, o número caiu para 73 em 2024. Referência nacional “É como eles colocaram: a gente é condutor, mas também é pedestre. Se tivermos essa orientação, todo mundo se beneficia”, diz a empresária Samara Freitas De acordo com a diretora de Educação de Trânsito do Detran-DF, Ana Moreira, o objetivo principal da blitz é educar e não punir, pois a partir da educação o retorno é certo. “É mais uma ação para conscientizar a população da travessia correta, tendo em vista que o pedestre é o ator mais frágil do trânsito. Em todas as ações a gente conscientiza e alcança um número considerável de pessoas e pedimos para que reforcem os cuidados nas travessias. É uma abordagem simples, onde explicamos a importância de colaborar para que todos tenham um trânsito seguro”, destaca. A representante do Detran ressalta que o brasiliense é diferenciado com o costume de obedecer o sinal de vida, que deve ser feito pelo pedestre antes da travessia, sendo importante ressaltar a consciência sobre o uso da faixa de pedestres na capital para os que vêm de fora e não estão acostumados. “Não podemos esquecer que isso é um patrimônio, e trabalhamos para que continue sendo o nosso orgulho, com essa conscientização alcançando todos e resultando na redução de acidentes, que é o objetivo do Detran”, afirma. Selecionados pela blitz educativa em Taguatinga nesta terça-feira (14), os motoristas descrevem a abordagem como tranquila e o alerta, como necessário. Para o funcionário público Roberto Passuello, 46, a ação é interessante e deveria ocorrer em outros estados do Brasil. “O certo é o pedestre sempre sinalizar. Você vê que em outras cidades não têm essa obrigatoriedade; acho que deveria ser no país inteiro, e com certeza é um orgulho para a minha cidade”, frisa. A empresária Samara Freitas, 35 anos, reforça a importância do trabalho feito pelo órgão de trânsito: “É como eles colocaram: a gente é condutor, mas também é pedestre. Se tivermos essa orientação, todo mundo se beneficia. A abordagem foi tranquila e bem respeitosa, foi excelente. E somos referência no Brasil todo, então temos bastante orgulho por isso”. Período de chuvas O funcionário público Roney Barros comentou que, por imprudência, quase foi atropelado por atravessar a faixa de pedestre sem fazer o sinal de vida Durante as ações do Detran, o foco recai sobre os cuidados na travessia da faixa não semaforizada e também na necessidade de redobrar a atenção por conta do período chuvoso que começa no DF. Coisas simples podem evitar tragédias, como o respeito ao sinal de vida e a travessia no local correto. A abordagem utilizada na blitz educativa também permeia outros pontos, como a importância de usar o cinto de segurança. “Nesse período há uma pressa maior do pedestre em querer atravessar, então acreditamos que nosso trabalho faz diferença, porque agimos durante a semana em vários lugares diferentes nessas ações para atender todo o Distrito Federal”, afirma a diretora de Educação do Detran. A operadora de caixa Tânia Gerlandes destacou a importância de ações educativas para maior segurança no trânsito: “Nessa época de chuva é pior, porque todo mundo está com pressa e com medo de se molhar, não olha nem para os lados e só corre” O funcionário público Roney Barros, 59, confessou quase ter perdido a vida uma vez por não seguir as orientações antes de iniciar a travessia. “É necessário fazer o sinal de vida para atravessar com segurança. Quando não fiz, fui quase atropelado por imprudência minha mesmo. Brasília sempre foi uma referência nacional em relação à faixa de pedestre. Acho que o governo está fazendo uma ação muito boa, e isso é bom para o pedestre. Tudo que é feito para salvar vidas é bom”. Para a operadora de caixa Tânia Gerlandes, 54, preservar a vida supera qualquer outra urgência momentânea. “É importante educar e lembrar sempre, porque o trânsito é muito perigoso. Nessa época de chuva é pior, porque todo mundo está com pressa e com medo de se molhar, não olha nem para os lados e só corre. Mesmo na faixa, às vezes o pessoal às 7h já está estressado. Eu só passo no verde, não tenho pressa, minha vida é mais importante do que qualquer coisa”, observa. Ela reforça que Brasília é um dos lugares mais seguros para as travessias de trânsito: “Aqui é o lugar com mais faixa de pedestres que eu conheço”.
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Reformada, Avenida das Mangueiras, no Cruzeiro, ganha faixas de pedestre
Após passar por recuperação asfáltica nos dois sentidos, a Avenida das Mangueiras, no Cruzeiro, está com a sinalização completa. O Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF) concluiu a instalação de faixas de pedestres no trecho, com investimento na ordem de R$ 25 mil. O serviço aumenta a segurança de pedestres e motoristas na via mais movimentada da cidade, que dá acesso à Estrada Parque Indústria e Abastecimento (Epia) e a outras pistas com grande fluxo de veículos. Sinalização na Avenida das Mangueiras foi concluída após a recuperação asfáltica e reforça segurança no trânsito | Foto: Matheus H. Souza/Agência Brasília Segundo o Detran-DF, a instalação ocorreu entre os dias 28 de outubro e 12 de novembro, com participação de 21 colaboradores. Foram utilizados 128 tachas e 34 tachões retrorrefletivos, dispositivos mais conhecidos como tartarugas e utilizados para delimitação de faixas de rolamento; 688 metros quadrados de tinta acrílica e 70 metros quadrados de material termoplástico para a pintura das faixas de pedestre. “Com a renovação da sinalização horizontal da Avenida das Mangueiras, pedestres e veículos poderão usá-la de maneira apropriada, entendendo as restrições e os movimentos permitidos. Isso fará com que adotem atitudes assertivas, contribuindo para aprimorar a segurança e a fluidez do trânsito no Cruzeiro”, enfatiza o analista em Atividades de Trânsito do Detran, João Paulo da Silva Araujo. Foram utilizadas 128 tachas e 34 tachões retrorrefletivos, dispositivos mais conhecidos como tartarugas e utilizados para delimitação de faixas de rolamento A reforma do asfalto da via recebeu aporte de cerca de R$ 3,5 milhões do Governo do Distrito Federal (GDF). Os serviços foram executados por empresa contratada pela Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap), com geração de cerca de 50 empregos, e concluídos em apenas 45 dias. Houve fresagem do material antigo, estudo do solo das vias, reconstrução da base e pavimentação, contemplando extensão de 2,4 km. Localizada entre o Cruzeiro Velho e o Cruzeiro Novo, a avenida reúne pontos essenciais para a rotina da população, como o ParCão, o ginásio e a Feira Permanente da cidade. “É a principal via da cidade, sendo usada diariamente por toda a população e por moradores do Sudoeste, cidade vizinha. Essas ações organizam o tráfego da via e levam mais segurança para os nossos cidadãos”, enfatiza o administrador regional do Cruzeiro, Gustavo Aires.
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Governo trabalha na limpeza e pintura de mais de 4,4 mil faixas de pedestres antes das chuvas
Na capital federal, o respeito à faixa de pedestres vai além de uma obrigação legal — é um costume que já faz parte do cotidiano dos brasilienses. Em sintonia com essa cultura, o Governo do Distrito Federal (GDF) trabalha para recuperar as suas 4,4 mil faixas e manter o pódio no ranking de referência nacional quando o assunto é travessia segura. A iniciativa garante que, até o início das chuvas, todas as faixas estejam limpas, sinalizadas e visíveis aos motoristas e pedestres. Para alcançar essa meta, os trabalhos começaram no início da estiagem, em meados de abril. Até o momento, das 4.430 faixas de travessia distribuídas estrategicamente pelas regiões do Distrito Federal (DF), cerca de 70% já receberam os serviços de conservação e manutenção. Cerca de 70% das faixas do DF já receberam os serviços de conservação e manutenção | Fotos: Matheus H. Souza/Agência Brasília “Existem dois tipos de material para a recuperação da faixa, o quente e o frio. Em locais com mais movimentação, utilizamos o quente porque a durabilidade é maior. Em pontos onde não há tanto fluxo ou em dias que há previsão de chuva, nós aplicamos o frio, que não depende de condições climáticas adequadas”, explicou o analista em Atividade de Trânsito e executor do contrato de sinalização horizontal do Departamento de Trânsito (Detran-DF), Manoel Porcidônio. A manutenção inclui a repintura de faixas em diversas regiões no DF, principalmente no Plano Piloto, onde está concentrada a maior parte das travessias. Por lá, foram finalizadas 246 na Asa Norte e 235 na Asa Sul, com exceção das localizadas na W3 Sul. Desde o início do ano, outras cidades como Fercal, Águas Claras, Cruzeiro, Vicente Pires, Samambaia e Sol Nascente/Pôr do Sol também receberam os serviços. A expectativa é que todas as faixas do DF sejam contempladas até o início das chuvas, garantindo maior segurança nas vias. Os trabalhos seguem em andamento em regiões como Vila Planalto, Paranoá, Taguatinga, Ceilândia e Jardim Botânico. Manoel Porcidônio: “A gente sempre prioriza que o trabalho seja feito à noite para evitar grandes impactos no trânsito, tendo em vista a necessidade de interromper o fluxo até que o material seque” “A gente sempre prioriza que o trabalho seja feito à noite para evitar grandes impactos no trânsito, tendo em vista a necessidade de interromper o fluxo até que o material seque”, detalha o analista. “É muito importante termos esse serviço constantemente porque a cidade bem sinalizada se torna segura e, consequentemente, diminui os números de acidentes, sobretudo aqui em Brasília, onde temos a cultura tão viva do respeito à faixa de pedestre”, conclui Manoel. Quem passava pelo Setor Militar Urbano (SMU) pôde ver de perto os trabalhos para repintar uma das faixas da região. Assim foi com a estudante Ana Carolina de Sousa. “Eu passo aqui todos os dias por causa do meu trabalho. Estava realmente meio apagado, dava uma insegurança para atravessar. Espero que, com a faixa branquinha, os motoristas fiquem mais atentos ao pedestre”, destaca. A auxiliar de serviços gerais Eledi da Silva também aprovou: “Ficou ótimo. Se não ficar arrumadinho assim, fica bem ruim para a gente atravessar. Eu saio do trabalho à noite e a visibilidade já fica ruim, então, agora vai dar gosto de passar pela faixa”. Novas faixas A população pode solicitar a criação de novas faixas diretamente ao Detran (pelo site), à Ouvidoria (pelo site ou pelo número 162) ou às administrações regionais. O pedido deve conter imagens ou croquis com a localização da travessia desejada e os motivos que originaram a solicitação. A demanda é enviada aos setores de engenharia de trânsito do órgão responsável, que avaliam se os locais seguem os critérios necessários.
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Exemplo para o país, Brasília soma mais de 4,4 mil faixas de pedestres
Brasília é conhecida em todo o país por respeitar as faixas de pedestres. O hábito fez com que a capital se tornasse referência na travessia segura das vias. Desde a instalação da primeira passagem no Distrito Federal, em 1º de abril de 1997, nas imediações da Igrejinha Nossa Senhora de Fátima, na 307/308 Sul, o quadradinho já soma 4.430 faixas de travessia nas vias urbanas, sendo 732 semaforizadas e 3.698 sem semáforo, todas com placas. As sinalizações dos locais apropriados para a travessia das vias do DF estão presentes em todas as regiões administrativas da capital. O Plano Piloto concentra a maior parte delas: são 1.130 ao todo. Na sequência aparecem Ceilândia e Taguatinga, com 514 e 425 faixas de pedestres, respectivamente. Até setembro todas as faixas de pedestres do DF devem ter passado por manutenção | Fotos: Matheus H. Souza/ Agência Brasília O respeito ao pedestre é exaltado por Elias Machado Lima, de 39 anos. O técnico em enfermagem e professor mora há 10 anos no Cruzeiro, uma das regiões administrativas do DF que recentemente receberam novas pinturas de faixas de pedestre. “Brasília é um exemplo. É preciso haver respeito dos dois lados, tanto de quem atravessa quanto de quem dirige. A população daqui é muito bem educada; a cidade é um modelo”, diz Elias. A preservação dos locais apropriados para uma travessia segura é promovida pelo Governo do Distrito Federal (GDF), por meio do Departamento de Trânsito da capital (Detran-DF). A manutenção das faixas de pedestres existentes é um trabalho periódico e consiste na pintura e na lavagem. Elias Machado Lima: “Brasília é um exemplo. É preciso haver respeito dos dois lados, tanto de quem atravessa quanto de quem dirige” Há dois tipos de pinturas: a quente, usada em vias de maior fluxo, como o Eixo Monumental, e, por isso, com maior durabilidade; e a fria, escolhida para pistas internas das regiões administrativas. A pintura a quente é feita com tinta termoplástica e requer um maquinário específico para sua aplicação, prolongando a vida útil da faixa. Já a pintura a frio é com tinta acrílica e pode ser aplicada em diferentes tipos de superfícies. É uma opção mais econômica e de fácil aplicação. Desde o início do ano, a manutenção de faixas de pedestres já ocorreu nas seguintes cidades: Fercal, Varjão, Águas Claras, Cruzeiro, SIA, SCIA/Estrutural, Vicente Pires, Candangolândia, Gama, Núcleo Bandeirante, Park Way, Recanto das Emas, Riacho Fundo, Riacho Fundo II, Santa Maria, Brazlândia, Samambaia e Sol Nascente/Pôr do Sol. Nessas RA’s, os serviços já foram finalizados. Outras regiões estão com o serviço em andamento e bem adiantado: São Sebastião, Paranoá, Taguatinga, Ceilândia e Jardim Botânico. A expectativa é que a manutenção de todas as faixas de pedestres seja finalizada até o fim setembro, antes do período de chuvas. Novas faixas A população pode solicitar a criação de novas faixas diretamente ao Detran (pelo site), à Ouvidoria (pelo site ou pelo número 162) ou às administrações regionais. O pedido deve conter imagens ou croquis com a localização da travessia desejada e os motivos que originaram a solicitação. A demanda é enviada aos setores de engenharia de trânsito do órgão responsável, que avaliam se os locais seguem os critérios necessários. Os serviços de pintura sempre são realizados no período noturno, para não atrapalhar o trânsito. “É feita uma contagem para ver quantos transeuntes passam por aquele local e também é avaliado o raio de giro da área, para medir o fluxo de entrada e saída de carros”, explica Marlícia Camello, diretora de Engenharia de Trânsito do Detran-DF. “A questão da sinalização da faixa de pedestre é fundamental para a segurança do pedestre, do ciclista e do motorista. A partir do momento que todos os usuários se respeitam, Brasília ganha esse respeito a nível nacional em relação à cultura de que a faixa de pedestre é algo muito suma importância”, destaca.
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Projeto ‘Hack Ideias Elas’ vai premiar vencedores de iniciativa contra o feminicídio
A maratona tecnológica Hack Ideias Elas, promovida pela Secretaria de Ciência, Tecnologia e Inovação (Secti-DF) em parceria com o Instituto MultipliCIDADES, buscou mobilizar talentos, principalmente na área de tecnologia, para combater o feminicídio em Brasília. Essas iniciativas serão premiadas e contarão com o apoio necessário para dar continuidade ao desenvolvimento de suas ideias. Nos próximos meses, as equipes vencedoras trabalharão intensamente para transformar suas propostas em soluções concretas, culminando na apresentação final do Hack Ideias Elas | Foto: Divulgação/Secti-DF As propostas vencedoras se destacaram por oferecerem soluções inovadoras para reduzir a violência contra a mulher e o feminicídio no Distrito Federal. O primeiro lugar foi conquistado pelo projeto Acadêmicos, uma extensão da Universidade Católica de Brasília. A iniciativa visa criar uma comunidade onde mulheres possam expressar suas vozes, oferecendo um espaço para diálogo, além de suporte jurídico, psicológico e social para vítimas de violência. Em segundo lugar, o projeto EmpregaElas destacou-se ao propor a conexão entre empresas que precisam cumprir a cota de 8% de mão de obra composta por vítimas de violência doméstica e essas mulheres. Esta iniciativa não apenas auxilia na reintegração das vítimas ao mercado de trabalho, mas também desempenha um papel social de grande relevância. O terceiro lugar foi atribuído ao projeto Tech To You, que oferece suporte essencial para ajudar mulheres a identificar situações de violência doméstica e enviar mensagens de emergência. As equipes vencedoras terão a oportunidade de aprimorar suas ideias com o apoio de profissionais e mentores, participando de treinamentos e workshops. Nos próximos meses, essas equipes trabalharão intensamente para transformar suas propostas em soluções concretas, culminando na apresentação final do Hack Ideias Elas. A abertura oficial do Hack Ideias Elas ocorreu nos dias 7 e 8 de agosto na Universidade Católica de Brasília. O projeto inclui uma terceira fase, dedicada exclusivamente a mulheres empreendedoras, que oferece um processo de incubação e acompanhamento para o desenvolvimento de projetos inovadores. As inscrições para esta fase específica ainda estão abertas, e mais informações podem ser encontradas no site do Hack Ideias Elas. Nesta quinta-feira (15), uma live no Instagram, às 19h30, será realizada para apresentar a próxima etapa e esclarecer dúvidas das participantes. *Com informações da Secti
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Maio Amarelo: Faixas de pedestre são símbolos de segurança no DF
“Todo dia eu passo por uma, dou o sinal e sigo em frente, sem colocar minha vida em risco”, afirma a estudante Morena Carvalho da Silva, 37 anos. As faixas de pedestre são símbolos de segurança no trânsito e fazem parte da história do Distrito Federal há 27 anos. A primeira foi instalada em 1º de abril de 1997 e ainda hoje a sinalização é referência de respeito entre pedestres e condutores. “Aqui, a gente cresce usando a faixa e até estranha quem não usa. Meus amigos que são de outro estado já me contaram que não é assim em todo lugar”, continua Morena. Moradora da Vila Planalto, ela utiliza com frequência a primeira sinalização brasiliense, que fica nas imediações da Igrejinha Nossa Senhora de Fátima, na 307/308 Sul. “Às vezes é só chegar próximo da faixa que os motoristas já param. Acho que isso mostra o respeito que temos pela faixa”, completa. Morena Carvalho da Silva se orgulha do respeito à faixa de pedestre em Brasília: amigos de outros estados elogiam | Fotos: Geovana Albuquerque/ Agência Brasília Atualmente, existem mais de 4,5 mil travessias espalhadas pelas vias urbanas das regiões administrativas. Neste caso, são responsabilidade do Departamento de Trânsito do DF (Detran-DF), que cuida da instalação e manutenção. Há ainda as sinalizações situadas em rodovias, que são coordenadas pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF). A população pode solicitar novas faixas diretamente aos órgãos, pelos sites, à Ouvidoria – pelo site ou pelo número 162 – ou para as administrações regionais. O pedido deve conter imagens ou croquis com a localização da faixa desejada e os motivos que originaram a solicitação. A demanda é enviada aos setores de engenharia de trânsito de cada um dos órgãos responsáveis. O tema da campanha deste ano é “Paz no trânsito começa com você” “Nossos técnicos avaliam as condições da região indicada e verificam se é possível ou não implantar a faixa”, explica o diretor-geral do Detran-DF, Takane Kiyotsuka do Nascimento. “Trabalhamos para que os cidadãos se respeitem no trânsito e, principalmente, respeitem a legislação. A faixa de pedestre é essencial para a segurança de todos e pode salvar vidas”, afirma. O diretor-geral destaca, ainda, as ações de conscientização: “Promovemos vários programas educativos justamente para massificar o respeito à faixa, nosso maior símbolo de segurança no trânsito, de modo com que os motoristas estejam atentos aos sinais de vida e para que os pedestres sempre usem as travessias.” O atendente de farmácia Sidnei Igor Silva de Melo, 29, também prioriza o uso da faixa de pedestre. Ele conta que, ao fazer entregas de medicamentos, escolhe caminhos em que não precisará disputar espaço com os carros e motocicletas. “O meu hábito é esse. Eu venho por aqui, porque sei que tem a faixa e que os carros param. Aliás, isso acontece em praticamente todas as faixas”, pontua. Conscientização 66% redução de mortes na faixa de pedestre de 2022 para 2023 Neste mês, é celebrado, em âmbito nacional, o Maio Amarelo. Para este ano, o tema escolhido para a campanha foi “Paz no trânsito começa com você”. A programação brasiliense inclui palestras, atividades interativas e espetáculos teatrais. As ações unem esforços da Secretaria de Segurança Pública do Distrito Federal (SSP-DF), das forças de segurança — Detran-DF, Polícia Militar (PMDF), Corpo de Bombeiros (CBMDF) e Polícia Civil (PCDF) – e do DER-DF. O evento de abertura será nesta quinta-feira (2), das 14h30 às 19h, no estacionamento da Arena BRB Nilson Nelson. Durante o dia serão realizadas exposições de viaturas e equipamentos, além de atividades lúdicas para crianças das escolas de gestão compartilhada. Segurança Dados da Gerência de Estatística do Detran-DF comprovam a redução de mortes no trânsito no Distrito Federal. Em 2020, foram registradas três mortes por atropelamentos em faixa de pedestres não semaforizadas. Em 2021, foram seis pedestres mortos e, em 2022, cinco vítimas. Os dados mais recentes são de 2023, com dois atropelamentos fatais, uma redução de 66% em relação ao ano de 2022. Em comparativo com os atropelamentos em geral, ou seja, fora das travessias, foram 72 acidentes fatais em 2020 e 69 em 2021, uma queda de 4% entre os dois anos. Em 2022, o índice aumentou para 26%, com 91 mortes, enquanto em 2023 estes números reduziram 6,4%, totalizando 85. Penalidade Deixar de dar preferência ao pedestre que esteja à espera da travessia na faixa é infração gravíssima, de acordo com o Código de Trânsito Brasileiro. A penalidade é multa no valor de R$ 293,47 e sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).
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Atividades levam conscientização sobre autistas no trânsito
Em alusão ao Dia Mundial da Conscientização do Autismo, o Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF) programou atividades educativas especiais. Na manhã desta terça-feira (2), a ação do órgão esteve no Recanto das Emas e em Planaltina; e, na quarta-feira (3), estará em duas escolas de ensino especial da rede pública, o Centro de Ensino Especial 01 de Taguatinga, das 10h às 11h e das 16h às 17h; e o Centro de Ensino Especial 01 de Santa Maria, às 10h e às 14h. Na ação, foi distribuído o livro ‘Autismo – Com um novo olhar é possível amar’ | Foto: Divulgação/ Detran-DF Além de entregar o livro Autismo – Com um novo olhar é possível amar, que aborda o autista no trânsito, os educadores relembram os procedimentos seguros de travessia na faixa de pedestres, visto que o mês de abril é dedicado à comemoração dos 27 anos de respeito ao pedestre na faixa pela população de Brasília. O autista no trânsito Desde 2007, a Organização Mundial das Nações Unidas (ONU) instituiu o dia 2 de abril como o Dia Mundial da Conscientização do Autismo, com o objetivo de levar informação à população para reduzir a discriminação e o preconceito contra os indivíduos com Transtorno do Espectro Autista (TEA). Em atenção a este assunto tão importante, o Detran-DF lançou, em 2023, o livro Autismo – Com um novo olhar é possível amar, a fim de contribuir para a construção de um olhar respeitoso e compreensivo com as pessoas que fazem parte do espectro autista. A obra traz o dia a dia de uma criança que integra o espectro autista, apresentando as experiências na escola, no relacionamento com os colegas e os cuidados no trânsito, enquanto pedestre, ciclista e passageiro. Além disso, há informações sobre como solicitar, junto à autarquia, a credencial de estacionamento para uso de vaga especial. *Com informações do Detran-DF
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Ação educativa comemora 27 anos de criação da faixa de pedestre no Distrito Federal
Em comemoração ao 27º aniversário da faixa de pedestre, o Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF) promove uma ação educativa nesta segunda-feira (1º), das 10h30 às 14h30. O local escolhido é a faixa de pedestres em frente ao restaurante da Universidade de Brasília (UnB). Haverá uma tenda inflável montada pela autarquia, além de atividades interativas e entrega de material educativo sobre procedimentos de segurança para pedestres e condutores na travessia da faixa não semaforizada. A ação contará com intervenções artísticas de bonecos, mímicos e repentistas. 27º aniversário da faixa de pedestre → Data: segunda-feira (1º/4), das 10h30 às 14h30 → Local: Em frente ao Restaurante Comunitário da UnB. *Com informações do Detran-DF
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Faixas de pedestre do Setor Hospitalar Sul estão sendo renovadas
Nesta semana, as equipes da Engenharia de Trânsito do Detran-DF atuaram na reforma das sinalizações de trânsito do Setor Hospitalar Sul (SHS). Foram pintadas faixas de pedestres, zebrados, retenções, canalizações de vias, lombadas, vagas de estacionamento, eixo de faixas e seta de indicadores de direção. Tudo para garantir mais segurança e fluidez no trânsito. Trabalho vem sendo executado tanto no Plano Piloto quanto em Taguatinga, Ceilândia, Samambaia e Brazlândia | Foto: Divulgação/Detran-DF Desde o início deste ano, o Detran-DF trabalha firme para garantir o bom estado das sinalizações – só de faixas de pedestres, são 4.471 no DF. A prioridade são as faixas próximas às escolas, para garantir a segurança dos estudantes na volta às aulas. As equipes estão atuando em Taguatinga, Ceilândia, Samambaia e Brazlândia. Na região central de Brasília, depois do Setor Hospitalar Sul, o Detran-DF finaliza as sinalizações nos hospitais de Base (HBDF) e da Asa Norte (Hran). “Temos a sensibilidade de priorizar locais que demandam muita atenção dos motoristas, como as proximidades de escolas e unidades hospitalares”, reforça o diretor-geral da autarquia, Takane do Nascimento. “Também estamos atuando nas ruas, de uma maneira geral, porque nosso objetivo é atender todo o Distrito Federal.” *Com informações do Detran-DF
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Mais de 600 faixas de pedestres são reformadas para volta às aulas
Nesta segunda-feira (19), o Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF) inicia ações de educação de trânsito na volta às aulas da rede pública de ensino. Além de um cronograma de trabalho de conscientização dentro das escolas, o órgão atua em parceria com a Secretaria de Educação do Distrito Federal (SEEDF) com a campanha Na faixa de pedestres, o estudante chega seguro. Após a abordagem de pais e alunos na porta da escola, as equipes de educação de trânsito do Detran-DF foram de sala em sala levar material de conscientização e, com o apoio dos bonecos | Foto: Divulgação/Detran-DF Foram mais de 600 faixas de pedestres reformadas pelo Detran-DF na porta das escolas. Com o objetivo de promover a volta às aulas de forma mais segura para os estudantes, o Detran-DF vistoriou 820 escolas públicas com a finalidade de verificar a manutenção das faixas de pedestres. Assim, o Detran-DF constatou que 608 precisavam de novas pinturas. “A nossa engenharia de trânsito constatou que, dessa relação, 608 faixas necessitavam de novas pinturas. O Detran-DF se empenhou muito, mesmo com as chuvas, e conseguiu reformar 577 faixas. Hoje mesmo vamos finalizar todas as pinturas de faixas para entregar aos alunos”, disse o diretor-geral do Detran-DF, Takane do Nascimento. O Detran-DF esteve com a equipe de educação de trânsito na Escola Classe 38, no P Norte. A secretária de Educação, Hélvia Paranaguá, foi acompanhar o primeiro dia de aula dos alunos e a ação do Detran nas escolas. “A ação Na faixa de pedestre o aluno chega seguro é uma iniciativa importante, realizada em parceria com o Detran, pois visa promover a educação de trânsito nas ações pedagógicas e alertar sobre os perigos do trânsito nas proximidades das escolas, portanto, é uma forma de evitar acidentes com a comunidade escolar”, disse a secretária. Após a abordagem de pais e alunos na porta da escola, as equipes de educação de trânsito do Detran-DF foram de sala em sala levar material de conscientização e, com o apoio dos bonecos de trânsito, também levaram orientações sobre a importância de respeitar a faixa de pedestre e do uso de cinto de segurança. *Com informações do Detran-DF
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Blitz educativa foca nos cuidados com a chuva e no respeito ao pedestre
O Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF) vai realizar uma blitz educativa nesta terça-feira (3), das 10h às 11h, na QNL 13/15, via LJ 2, em Taguatinga Norte. O foco da ação será nos cuidados necessários para conduzir veículos no período de chuvas. Na oportunidade, os condutores abordados receberão material com dicas de segurança e serão sensibilizados especialmente para o respeito aos pedestres e a atenção às várias faixas de pedestre presentes naquela via. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] O local da ação já estava na programação de ações de educação de trânsito do Detran-DF e fica próximo ao acidente que vitimou um pedestre que realizava a travessia na faixa, na manhã da última sexta-feira (29). Caso esteja chovendo, não haverá a ação por motivo de segurança. Serviço O que: Blitz educativa Onde: QNL 13/15 – Taguatinga Norte Quando: Terça-feira (3) , das 10h às 11h *Com informações do Detran-DF
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Projeto Café na Faixa orienta usuários sobre travessia segura das vias
Na manhã desta quarta-feira (6), o Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF) levou o projeto Café na Faixa para Samambaia Sul, na faixa de pedestre em frente à estação do Metrô. A iniciativa tem como objetivo promover conscientização para todos os pedestres que utilizam a faixa, principalmente onde há grande movimentação de pessoas. [Olho texto=”“A gente fala sobre a responsabilidade de cada um no trânsito e os cuidados necessários ao atravessar na faixa. Também orientamos sobre o que fazer quando não há faixa”” assinatura=”Miguel Videl, coordenador da ação” esquerda_direita_centro=”direita”] A cada 15 dias, a Diretoria de Educação de Trânsito do Detran-DF (Direduc), por intermédio de seu Núcleo de Programa Educativo (Nupet), promove a ação, que já contemplou terminais de ônibus e as regiões de Brasília, Sobradinho, Gama, Cruzeiro, Santa Maria, Ceilândia, Taguatinga, Guará, Núcleo Bandeirante, Candangolândia, Planaltina, Recanto da Emas, Águas Claras, Estrutural, Paranoá e Itapoã. Na ação desta quarta-feira, a equipe de três professores do Nupet chegou às 5h30, na Estação do Metrô Samambaia Sul, onde orientou quem por lá utilizava a travessia sinalizada. “A gente fala sobre a responsabilidade de cada um no trânsito e os cuidados necessários ao atravessar na faixa. Também orientamos sobre o que fazer quando não há faixa”, explicou o coordenador da ação, Miguel Videl. Os professores do Detran-DF realizaram ação nesta quarta-feira (6) em frente à Estação Samambaia Sul do Metrô, onde orientaram quem por lá utilizava a travessia sinalizada | Foto: Divulgação/Detran-DF As orientações dos educadores para o pedestre são: não usar o celular e nem fone de ouvido na hora da travessia, andar em linha reta e, quando for atravessar com crianças, devem segurá-las pelo pulso. Os motoristas são orientados a redobrar a atenção onde há fluxo de pessoas, reduzir a velocidade e sempre respeitar o pedestre ao perceber a intenção de atravessar a faixa pois, necessariamente, não é obrigatório o sinal de vida para a parada do veículo. Para o ciclista, a instrução é descer da bicicleta para dar o sinal de vida e também ficar atento à faixa de pedestre. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] O projeto Café na Faixa foi criado em 2022 com esse nome porque a ideia é aproveitar as primeiras horas do dia, onde muitos cidadãos estão a caminho do trabalho, da escola e de outros afazeres e que, geralmente, saem de casa sem “aquele cafezinho”. “A ideia é abordar aquele pedestre que está na correria do dia a dia para pegar um ônibus ou o metrô e não teve tempo de tomar um café quando saiu de casa. Então, ao final de cada palestra, o Detran-DF entrega kits educativos da temática, além, claro, de oferecer um café e lanche descontraído”, explicou a diretora do Direduc, Paula Nunan. *Com informações do Detran-DF
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Boulevard do Túnel de Taguatinga ganha nova faixa de pedestre
Uma nova faixa de pedestre vai cruzar o boulevard do Túnel de Taguatinga. A passagem ficará nas proximidades da Estrada Parque Taguatinga (EPTG), na altura de uma igreja evangélica localizada na marginal sul e de um posto de gasolina, na marginal norte. Serviços como rebaixamento do meio-fio, instalação de sinaleiros e construção de calçadas, todos essenciais para o bom funcionamento da travessia, já começaram a ser executados. O trecho que vai da EPTG até a Avenida Comercial contará com três faixas de pedestre | Foto: Paulo H.Carvalho/Agência Brasília “Já baixamos todas as guias necessárias para garantir a acessibilidade da faixa”, conta o engenheiro civil Samuel Teles, responsável pela supervisão da obra do Túnel de Taguatinga. “Os postes dos semáforos, com seus respectivos luminosos, também já foram instalados pelo Detran [Departamento de Trânsito do Distrito Federal]. Faltam apenas os controladores.” [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] De acordo com Samuel, os sinaleiros serão usados exclusivamente para a travessia de pedestres, com acionamento feito pelos próprios transeuntes. Ao todo, a faixa terá quatro deles – dois ficam na marginal sul, pista que leva da Avenida Samdu à EPTG, paralela ao boulevard, e dois no corredor exclusivo para ônibus. Todos eles estão desativados, no momento. A ligação da nova faixa de pedestres com uma já existente, localizada na marginal norte (sentido EPTG-Avenida Samdu), será feita com a ajuda de um calçamento. “Já construímos os 450 m² do passeio que conectará as duas passagens”, informa o engenheiro civil André Borges, um dos responsáveis pela construção do Túnel de Taguatinga. A chamada fase 1 do boulevard, trecho que vai da EPTG até a Avenida Comercial, terá três faixas de pedestre, segundo André. A primeira delas foi entregue à comunidade em outubro do ano passado – a passagem permite atravessar da Praça do Relógio até Taguatinga Sul, pelo piso superior do complexo viário.
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Cursos, blitze e palestras reforçam uso e respeito às faixas de pedestres
O Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran) elaborou um plano de trabalho para incentivar o uso e o respeito às faixas de pedestres. As sinalizações que foram criadas em 1997, logo depois da aprovação do novo Código de Trânsito Brasileiro, são consideradas um orgulho para os brasilienses. Desde então, para atravessar de forma segura, basta ao pedestre levantar uma das mãos e dar o conhecido “sinal de vida”, solicitando que os carros parem. Passados 25 anos, o Detran está desenvolvendo diversas ações para que a cultura de respeito e uso correto das faixas se mantenham vivos na cidade. “Escolhemos como prioridade nesta ação as faixas situadas em frente às escolas, aos hospitais e às rodoviárias, locais de grande circulação de veículos”, explicou Glauber Peixoto, porta-voz do Detran. De toda forma, toda a sinalização horizontal e semafórica da cidade está sendo revista. Como prioridade do plano de trabalho, o Detran está reforçando as sinalizações das faixas situadas em frente às escolas, aos hospitais e às rodoviárias, locais de grande circulação de veículos | Fotos: Tony Oliveira/Agência Brasília Apesar de alguns infratores desrespeitarem a sinalização vertical, o brasiliense ainda se orgulha dela, como é o caso de Ruth de Jesus, 29 anos, que comentou sobre o equipamento ao atravessar a faixa localizada em frente à Escola Parque 308 Sul. Acho importante que as faixas estejam visíveis e bem sinalizadas, porque são fundamentais para o deslocamento das pessoas, principalmente daquelas que têm dificuldade de locomoção. Até para os animais são importantes”, destacou. Felipe Leão se orgulha de a faixa de pedestre de Brasília servir de exemplo para outras cidades O pedestre Felipe Leão, 27 anos, disse que com a sinalização horizontal Brasília serve de exemplo para outras cidades do país. “As pessoas de fora, quando chegam aqui, veem que as faixas realmente funcionam. O cuidado com elas é bem-vindo. Desde quando eu era criança, lembro de que adultos e crianças respeitavam a travessia”, disse. Maria Rafaela diz: “A iniciativa fará com que se evitem acidentes e transtornos para a população” Não só pedestres defendem a existência das faixas. A motorista Maria Rafaela, 47 anos, falou sobre o equipamento no momento em que parou em um deles para uma pessoa passar. “O plano de cuidado com a sinalização é importante. A iniciativa fará com que se evite acidentes e transtornos para a população”, frisou. Sugestões A estudante Maria Clara da Silva Ferreira, 16 anos, gosta tanto das faixas de pedestre que sugere que o GDF crie algumas no Eixão. “Para nós mulheres é perigoso atravessar o Eixo Rodoviário pelas passagens subterrâneas. Seria muito bom que lá tivesse passagens de pedestres”, sugeriu. Desde outubro, as equipes de engenharia estão reformando a sinalização em dez cidades. São pelo menos 378 faixas de pedestres: 143 no Gama, 72 no Guará, 66 no Núcleo Bandeirante e Metropolitana, 35 no Recanto das Emas, 30 em Arniqueira, 17 em Vicente Pires e 15 na Candangolândia. Também estão ocorrendo ações de renovação de outros tipos de pintura de vias em Samambaia, Taguatinga e Ceilândia, além da substituição de tachões e tachinhas, onde houver necessidade. Mais de 530 faixas já foram lavadas em todo o DF. A educação, considerada de grande importância para resgatar e manter o respeito às faixas, recebe atenção especial no plano de trabalho do Detran. Para isso, foi criado o Programa de Segurança do Pedestre, que engloba atividades em quatro frentes distintas: cursos, ações em faixas de pedestre, blitze educativas e palestras de rua. O curso de pedestres ocorre semanalmente, com foco na população de mais idade, alertando para atitudes e procedimentos seguros na circulação diária, e já capacitou centenas de idosos em todo o DF. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] Existe, ainda, o Café na Faixa, uma ação de rua realizada nas faixas e direcionada exclusivamente aos pedestres. Milhares de pedestres – em cidades como Ceilândia, Santa Maria, Taguatinga, Planaltina e Plano Piloto – já receberam conscientização sobre travessia segura. As escolas também receberam atenção especial do Departamento de Trânsito, com o projeto Detran nas Escolas. De acordo com Glauber Peixoto, a iniciativa entrou em seu 10º ciclo, com 600 professores capacitados sobre segurança no trânsito e aptos a passar o conhecimento para os alunos. A ação também engloba palestras para estudantes ministradas pelas equipes do órgão de trânsito. E os motoristas que insistem em desrespeitar as faixas e o “sinal de vida”, dado pelos pedestres, estão sujeitos a multas de R$ 293,47 e a anotação de sete pontos na carteira, cujo acúmulo de 40 pontos significa a suspensão da autorização para dirigir.
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Liberada faixa de pedestre no boulevard do Túnel de Taguatinga
Cruzar a pé da Praça do Relógio até Taguatinga Sul agora vai ficar mais seguro e confortável. Uma nova faixa de pedestre, localizada no boulevard do Túnel de Taguatinga, foi liberada para uso nesta segunda-feira (17). Até então, por conta das obras da passagem subterrânea, os pedestres vinham usando uma das pistas da Avenida Comercial para fazer a travessia. Passagem de pedestre foi entregue nesta segunda-feira (17), em Taguatinga | Foto: Lúcio Bernardo Jr/Agência Brasília [Olho texto=”Feito de concreto de cimento portland, piso tem vida útil três vezes maior que a do asfalto” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”direita”] A entrega da nova passagem de pedestre só foi possível porque o pavimento rígido do corredor exclusivo para ônibus já começou a ser feito. “Em uma semana de trabalho, revestimos 80 metros da primeira faixa de rolamento do BRT e 50 metros da segunda”, informa o engenheiro André Borges, um dos responsáveis pela obra do túnel. “Também concretamos 40 metros do trecho que receberá uma baia para ônibus”. O pavimento rígido é o revestimento mais indicado para as faixas do BRT, sigla em inglês para bus rapid transit (ônibus de trânsito rápido). O piso produzido com concreto de cimento portland (CCP) tem uma vida útil até três vezes maior do que o asfalto. Por isso, seu uso é recomendado para corredores de ônibus. O mesmo material é usado nas seis faixas de rolamento do Túnel de Taguatinga. A dona de casa Elaine Rassilan, que sempre caminha pelo centro de Taguatinga, ressalta: “Vai ficar mais confortável e seguro andar por aqui” Quem caminha pelo centro da cidade aprova a nova faixa de pedestres. É o caso da dona de casa Elaine Rassilan, 43 anos, que leva o filho para a escola a pé quase todos os dias. “Vai ficar mais confortável e seguro andar por aqui, fora que a obra está ficando muito bonita e será um motivo de orgulho para os moradores de Taguatinga”, comemora.
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População pode solicitar instalação de novas faixas de pedestres
O Distrito Federal tem 4.305 faixas de pedestres em vias urbanas e 297 em rodovias. Os dados foram coletados em julho deste ano. As sinalizações têm como objetivo evitar atropelamentos e outros acidentes viários, como colisões entre veículos. O primeiro exemplar foi instalado em Brasília em 1º de abril de 1997 e, hoje, 25 anos depois, segue como referência de respeito entre pedestres e condutores. A criação de novas faixas e a manutenção das antigas são responsabilidade do Departamento de Trânsito do DF (Detran-DF), no caso das vias urbanas, e do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), em relação às rodovias. A população pode solicitar os serviços diretamente aos órgãos, pelos sites, à Ouvidoria ou para as administrações regionais. Nas vias urbanas, a criação de novas faixas e a manutenção das antigas são responsabilidade do Departamento de Trânsito do DF | Fotos: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília O ideal é que o pedido contenha imagens ou croquis mostrando a localização da faixa desejada e os motivos que originaram a solicitação. A demanda é enviada aos setores de Engenharia de Trânsito de cada um dos órgãos responsáveis e respondida em até 30 dias. O diretor do Detran-DF, Marcelo Portela, explica que são feitos estudos técnicos que indicam a viabilidade da sinalização. “Observamos, entre outros requisitos, a geometria da via, a topografia do terreno, a visibilidade e o fluxo de veículos e de pedestres. Além disso, são considerados a segurança da sinalização em condições adversas, como neblina e chuva, e o trânsito noturno”, explica. Os motoristas devem respeitar a faixa, dando preferência à passagem das pessoas; aos pedestres, cabe o lembrete de atravessar sempre na sinalização, depois de fazer o sinal de vida e aguardar os veículos pararem No caso das rodovias, também há uma análise extensa antes da decisão de implantação ou não da faixa de pedestre. “Verificamos se a criação de uma faixa no local é justificável pela contagem de pedestres e veículos que passam por ali, histórico de acidentes, etc, além de avaliar se outras modalidades de controle não são a melhor saída, como controladores de velocidade e semáforos”, afirma o superintendente de Operações do DER, Murilo de Melo Santos. Ele incentiva a participação da população na segurança viária. “O cidadão é o nosso maior parceiro porque é ele que vive o trânsito, que sabe se uma faixa está apagada ou não, se os moradores não conseguem atravessar naquele trecho”, diz o superintendente. Segurança Para que a faixa de pedestre cumpra a missão de dar mais segurança a condutores e pedestres, todos precisam cumprir a sua parte. Os motoristas devem respeitar a faixa, dando preferência à passagem das pessoas; e aos pedestres, cabe o lembrete de atravessar sempre na sinalização, fazer o sinal de vida e aguardar os veículos pararem para depois entrar na via. A doutora Adriana Modesto de Sousa, pesquisadora do Centro Interdisciplinar de Estudos em Transportes da Universidade de Brasília, ressalta que a segurança no trânsito é formada por um combo de precauções e medidas. “É necessário que o entorno da faixa seja bem sinalizado, indicando ao condutor veicular a iminência de uma faixa de pedestre, sobretudo em locais que há a travessia de escolares, pessoas cegas, idosos, que, eventualmente, têm a marcha mais lenta em razão do ciclo de vida. No período noturno, é necessária uma boa iluminação”, afirma. O servidor público Alberto Nascimento, 52 anos, sempre usa as faixas de pedestres, que, para ele, “representam a cidadania e a civilização da sociedade” Morador do Plano Piloto, o servidor público Alberto Nascimento, 52 anos, não abre mão de segurança e, por isso, sempre usa as faixas de pedestres. A pé ou de bicicleta, ele prefere “dar a mão” ao invés de se arriscar entre os carros. “As faixas de pedestres são muito importantes para a segurança das pessoas, representam a cidadania e a civilização da sociedade”, analisa ele. Moradora da área central de Brasília, Daniella Castanheira, 43 anos, inclui as faixas de pedestres no trajeto a pé: “É muito melhor do que ficar desviando dos carros” A servidora pública Daniella Castanheira, 43 anos, é outra moradora da área central de Brasília que inclui as faixas de pedestres no trajeto a pé. “É muito melhor do que ficar desviando dos carros. Geralmente os motoristas respeitam, mas, às vezes, estão distraídos e acabam não parando. Aí a gente chama a atenção na cortesia. Não é o ideal, mas ninguém é perfeito, né?”, diz ela. Peça já! A Ouvidoria do Distrito Federal pode ser acessada pelo site ou pelo telefone 162. Além da solicitação de novas faixas de pedestre, os cidadãos podem pedir a instalação de semáforos, placas de sinalização, entre outros tópicos. Também é possível registrar o pedido, bem como sugestões, reclamações e elogios, nas administrações regionais. O endereço e o contato de cada uma está disponível aqui. A população pode, ainda, pedir diretamente ao Detran-DF ou ao DER-DF.
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Novos PEC e faixa de pedestres beneficiam moradores do Sudoeste
Os moradores do Sudoeste pediram e vão ganhar. Na CLSW 300, um Ponto de Encontro Comunitário (PEC) é a concretização de um sonho antigo da comunidade, que queria um espaço de lazer ali no lugar de um lixão. Já no acesso à SQSW 303 e 304, uma nova faixa de pedestre e rampas de acessibilidade vão dar mais segurança aos pedestres. Uma nova faixa de pedestre e rampas de acessibilidade vão dar mais segurança aos pedestres no acesso à SQSW 303 e 304 | Foto: Divulgação/ Agencia Brasília O trabalho vem sendo executado por equipes do GDF Presente, em parceria com a administração regional. Oito reeducandos da Fundação Nacional de Amparo ao Preso (Funap), órgão da Secretaria de Justiça e Cidadania (Sejus), auxiliam servidores da administração e da companhia nas ações. [Olho texto=”“Essas benfeitorias são importantes para a segurança de todos: idosos, crianças e também as pessoas com deficiência. Eles precisam ser respeitados e ter segurança na travessia”, aponta a administradora do Sudoeste, Walkiria Ribeiro” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”direita”] Na área mista da quadra 300 – onde há imóveis residenciais e comerciais – se uniu o útil ao agradável. Uma área descampada, onde o descarte de lixo era grande, vai dar lugar a um PEC. A iniciativa foi de moradores e comerciantes que cotizaram valores para executar o piso do equipamento. Os aparelhos serão instalados pela Novacap. “Sentíamos falta de um local de encontro e um espaço de exercícios para quem não gosta de academias. Daí, surgiu a ideia do PEC e comecei a arrecadar o dinheiro”, explica a aposentada Elisa Lima, 62, síndica de um dos blocos da localidade. “Com o dinheiro, adquirimos cimento, areia, material suficiente para fazer 17 metros cúbicos de concreto. A base do PEC está pronta”, comemora a senhora. Esse será o 10º ponto de ginástica do Sudoeste. Mais segurança e respeito Ali próximo, na entrequadra 303/304, a demanda dos moradores era por uma travessia mais segura e acessibilidade. A rua dá acesso a duas quadras residenciais e a uma escola particular, por isso o trânsito no local é intenso. Para Carlos Roberto Dias, 13 anos, que estuda na região e sempre passa no local, a melhoria é providencial. “O movimento é grande, principalmente nos horários de pico. Tem a escolinha, gente circulando no comércio. Se tiver a faixa, fica bem mais seguro”, adianta o garoto, ao revelar que o pai também trabalha no comércio do bairro. “Já vi também cadeirantes passando por aqui. Então as rampas facilitam para eles”, completa. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Os operários concluíram o rebaixamento das calçadas esta semana e duas rampas de acessibilidade foram construídas. No mesmo ponto, virá a faixa de pedestres, que será pintada pelo Detran-DF. “Essas benfeitorias são importantes para a segurança de todos: idosos, crianças e também as pessoas com deficiência. Eles precisam ser respeitados e ter segurança na travessia”, aponta a administradora Walkiria Ribeiro. “Estamos viabilizando com o Detran outras duas faixas em quadras residenciais”, diz. Sobre o PEC, Walkiria classificou como uma parceria bem-sucedida entre o governo e a população.
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Detran dá início à Operação Respeito na Faixa
O Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF) deu início à Operação Respeito na Faixa, que tem o objetivo de resgatar o respeito ao pedestre na faixa, por meio da integração entre os três pilares da segurança no trânsito: educação, engenharia e fiscalização. De acordo com o diretor-geral do Detran, Zélio Maia, apesar da crescente redução de mortes de pedestre, principalmente na faixa, ao longo dos anos, o aumento de 32% das autuações, nesse primeiro semestre, por desrespeito à travessia na faixa indica que o condutor brasiliense vem perdendo o sentimento de orgulho do respeito à faixa de pedestre. “Somos referência nacional, e por isso queremos resgatar a cidadania, resgatar o respeito ao pedestre”, completa o diretor-geral. “Modus operandi” As ações conjuntas serão intensificadas no período de volta às aulas no mês de agosto. As faixas próximas a escolas serão priorizadas | Foto: Divulgação/Detran A Diretoria de Policiamento e Fiscalização de Trânsito do Detran fez um levantamento das vias mais movimentadas e que possuem faixas de pedestres não semaforizadas. Em cada coordenação regional de trânsito, serão montados cerca de dois ou três pontos diários de fiscalização. A operação consiste em manter agentes de trânsito nas sinalizações de travessia para coibir o desrespeito. Enquanto a fiscalização de trânsito estiver de olho naqueles que insistem em desrespeitar as regras de circulação, as equipes de educação estarão em outras faixas, na mesma região administrativa, orientando os pedestres quanto à travessia segura pela faixa e também conscientizando condutores quanto à importância do respeito aos mais vulneráveis no trânsito. Além disso, a Diretoria de Engenharia do Detran atuará na manutenção da sinalização horizontal, tanto por meio de renovação de pintura quanto por lavagem das faixas. No mês de junho, o Detran efetuou a lavagem de 594 faixas de pedestres. O trabalho de lavagem das faixas iniciou em 9 de junho, na faixa em frente à Escola Classe 4, na 2ª Avenida do Núcleo Bandeirante. As ações conjuntas serão intensificadas no período de volta às aulas, no mês de agosto. As faixas próximas a escolas serão priorizadas. Dados e estatísticas De janeiro a junho deste ano, 4.466 condutores foram autuados por infringir o artigo 214 do Código de Trânsito Brasileiro; no mesmo período de 2020, foram flagrados 3.388 condutores por motivo idêntico. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] Nos anos de 2016 e 2017, foram registradas cinco mortes de pedestres na faixa, respectivamente. Em 2018 e 2019, dois pedestres morreram atropelados na faixa, em cada um dos anos. Em 2020, ocorreu uma morte na faixa. * Com informações do Detran-DF
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Detran comemora 24 anos de respeito ao pedestre na faixa
Durante esses 24 anos em que Brasília se consolidou como a capital da travessia segura na faixa, os motoristas criaram o hábito de dar passagem ao pedestre | Foto: Vanessa Olinto/Detran-DF Nesta quinta-feira (1º), completam 24 anos que o Distrito Federal instituiu o respeito ao pedestre na faixa. Este comportamento, que é exemplo de cidadania e motivo de orgulho para todos os brasilienses, tem preservado inúmeras vidas e contribuído para um trânsito cada vez melhor e mais seguro na capital do país. Desde 1997, quando Brasília se consolidou como a capital da travessia segura na faixa, o número de pedestres mortos tem reduzido significativamente. Naquele ano, já houve uma redução de 24% no número de pedestres mortos (202) em relação ao ano anterior (266). De lá para cá, mesmo com uma frota de tamanho triplicado, saltando de 605 mil veículos em 1996 para 1.870.203 veículos em 2020, o número de pedestres que perderam a vida no trânsito do DF reduziu 83,4%, caindo de 266 para 44 mortes por atropelamento. Para o diretor-geral do Detran, Zélio Maia, “a redução do número de pedestres mortos nesses 24 anos foi muito significativa e justifica o empenho de todos – governo e sociedade – para que haja cada vez mais respeito ao pedestre na faixa, por parte do condutor, e utilização desse equipamento de segurança, por parte dos pedestres”. [Olho texto=”O objetivo da nova campanha educativa do Detran-DF é relembrar os condutores sobre a preferência de travessia do pedestre e incentivar o uso da faixa” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”esquerda”] Ainda vale destacar que apenas um dos óbitos ocorreu em acidente durante a travessia na faixa. Os outros 43 pedestres mortos em 2020 foram atropelados quando realizavam a travessia fora da faixa. Em 2020, registrou-se uma redução de 49% de pedestres mortos em relação a 2019, quando 86 pessoas morreram atropeladas nas vias do DF. Campanha Durante esses 24 anos, os motoristas criaram o hábito de dar passagem ao pedestre que, por sua vez, conquistou a garantia de uma travessia segura nas vias do Distrito Federal. Para reforçar esse hábito, o Detran vai realizar campanha educativa na mídia, nas redes sociais e em pontos de visualização, durante o mês de abril, como o slogan Quem dirige para. O pedestre usa. O objetivo é relembrar os condutores sobre a preferência de travessia do pedestre e incentivar o uso da faixa. O formato da campanha atende aos requisitos de segurança em razão do momento de pandemia que vivemos. Na quinta-feira (1º), das 9h às 11h, haverá ação educativa na faixa de pedestre da plataforma superior da Rodoviária do Plano Piloto, próximo ao Conjunto Nacional. À tarde, das 14h às 16h, as equipes de educação estarão na faixa de pedestre do cruzamento entre a Comercial Norte e Sul, próximo à Praça do Relógio. No momento da travessia, os educadores abrirão uma faixa parabenizando os condutores pelos 24 anos de respeito ao pedestre. Nos pontos de visualização, serão disponibilizados ainda uma tenda personalizada com banner e material educativo, além de cavaletes com a frase: “Há 24 anos os moradores do DF deram um passo decisivo: respeitar a faixa de pedestres.” Estatísticas de mortes VÍTIMAS 1996 1997 VARIAÇÃO TOTAL DE MORTES 610 465 Redução de 23,7% PEDESTRES 266 202 Redução de 24% VÍTIMAS 2019 2020 VARIAÇÃO TOTAL DE MORTES 273 176 Redução de 35,5% PEDESTRES 86 44 Redução de 49% VÍTIMAS 1996 2020 VARIAÇÃO TOTAL DE MORTES 610 176 Redução de 71% PEDESTRES 266 44 Redução de 83,4% *Com informações do Detran-DF
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Rua 3 em Vicente Pires rumo à conclusão
Foram seis quebra-molas pintados ao longo dos três quilômetros da rua que liga a via Estrutural à Estrada Parque Taguatinga (EPTG) | Foto: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília O Governo do Distrito Federal (GDF), por meio do Departamento de Trânsito (Detran), fez neste sábado (12) a pintura dos quebra-molas da rua 3, em Vicente Pires. A sinalização horizontal é um dos últimos passos para conclusão das obras de estruturação naquela que já foi a via mais problemática da região. Foram seis quebra-molas pintados ao longo dos três quilômetros da rua que liga a via Estrutural à Estrada Parque Taguatinga (EPTG). Eles indicarão os pontos de instalação dos inibidores de velocidade. Todo o trecho já foi pavimentado, as calçadas construídas e luzes de LED, mais potentes e econômicas, instaladas. “Preciso dizer que essa obra aqui ficou 1.000%. Estamos vivendo outra realidade”, conta o aposentado Severino Victor de Lima. Aos 70 anos, ele vendeu o carro que tinha e, há um mês, abriu uma loja de peças e equipamentos elétricos. O imóvel, que estava sem alugar há meses por causa dos problemas na rua, agora ficou valorizado. “Estamos vivendo outra realidade.” Os problemas enfrentados pela rua 3 eram históricos e frequentes, conta o administrador regional de Vicente Pires, Daniel de Castro. A via, uma das mais extensas da região, recebia toda a água que escoava desde Taguatinga. “Muitas vezes nem chegava a chover em Vicente Pires, mas bastava cair um temporal na cidade vizinha para que a enxurrada se acumulasse na rua 3”, lembra Daniel. Vicente Pires tem recebido umas das maiores obras estruturantes realizadas pela gestão do governador Ibaneis Rocha. Foi construída toda a rede de drenagem com galerias fluviais e lagoas de contenção das chuvas em pontos da região. Mais de 90% já foi concluído. Segurança [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Executora do contrato de pintura dos quebra-molas feita pelo Detran-DF, Lúcia Bandeira, reforça a importância dessa etapa de sinalização. “É mais um instrumento de garantia da segurança dos motoristas que trafegarem por Vicente Pires, inclusive minimizando os riscos de acidentes com carros que trafegarem em alta velocidade.” O bancário Frederico Faria, de 42 anos, concorda. Morador da região há 12 anos, ele estacionou o carro em frente à lavanderia onde foi deixar as roupas pra lavar. O conforto de fazer isso, sem sujeira nem transtornos, é comemorado por ele. “Antes a pista era bem mais estreita e, nesse período de chuva, puro barro. Agora, além do estado perfeito, tem até como estacionar.”
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DER-DF faz limpeza das faixas de pedestres nas rodovias distritais
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER/DF) iniciou o serviço de limpeza e manutenção das cerca de 150 faixas de faixas de pedestre existentes nas rodovias distritais. O trabalho começou no Pistão Norte, na DF-001 (Estrada Parque Contorno /EPCT) em Taguatinga, que ao longo de seus 4 km possui 28 travessias. A lavagem é feita com água, sabão, vassoura e soprador. Nos casos em que é constatada a existência de alguma faixa danificada, é realizada a substituição imediata. A equipe do DER destacada que para o serviço de lavagem é preciso de seis colaboradores, que utilizam um caminhão-pipa, e um veículo furgão. Também participam da tarefa componentes do laboratório de tecnologia do DER que realizam a medição da chamada retro-refletância, que é a capacidade que o material tem de refletir a luminosidade para facilitar a visualização de cada passagem. “A limpeza das faixas de pedestres é importante porque oferece uma maior visibilidade aos usuários e também para os condutores que podem ver a sinalização com uma distância ainda mais segura ”, explicou o superintendente de operações do DER/DF, Murilo de Melo Santos. Após a conclusão da limpeza das faixas do Pistão Norte, o trabalho será realizado no Pistão Sul onde há 36 pontos de passagem de pedrestres. Composição das faixas As faixas são compostas com um laminado elastoplástico que é colado ao pavimento. Com o passar do tempo, os resíduos de solos, a poeira, juntamente com fuligens e marcas de pneus aderem ao material, o que ocasiona a necessidade da lavagem ou mesmo da substituição completa do adesivo. *Com informações do DER/DF
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Detran já investiu R$ 515 mil em sinalização no DF
As equipes ainda trabalharam em 10.558 lombadas e em 416 faixas de pedestres. Entre os serviços, a revitalização de 11.402 vagas de estacionamento e 91 vagas específicas para motos. Foto: Acácio Pinheiro/Agência Brasília Mais de R$ 515 mil foram investidos pelo Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF) em serviços de sinalização nos primeiros quatro meses de 2020. Os serviços, constantes, não param com as medidas de prevenção à disseminação do coronavírus. As pistas vazias, aliás, auxiliam as ações durante o dia. De janeiro a abril, foram feitos ou revitalizados 49.411,07 metros quadrados de sinalização horizontal. As equipes de engenharia do Detran ainda trabalharam em 10.558 lombadas e em 416 faixas de pedestres. Além disso, os serviços incluíram a revitalização de 11.402 vagas de estacionamento e outras 91 vagas específicas para motos. Placas de trânsito também foram instaladas ou substituídas em 356 pontos. Diretor de Engenharia de Trânsito do Detran-DF, Pedro Paulo Barbosa Gama explica que os serviços de execução e revitalização de sinalização horizontal e vertical pela cidade não têm pausa. Agora, as equipes da autarquia aproveitam o baixo movimento de veículos nas ruas para fazer durante o dia o que antes precisava adentrar a noite. As sinalizações horizontais são faixas e marcas feitas no pavimento com tinta reflexiva e executadas pela empresa contratada. Chapas, tubos e adesivos são adquiridos para a confecção da sinalização vertical, executada por trabalhadores da Fundação de Amparo ao Trabalhador Preso (Funap), vinculada à Secretaria de Justiça e Cidadania (Sejus), acompanhados por servidores. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”centro”] O Detran mantém um sistema de controle de tudo o que foi ou precisa ser executado. O diretor de Engenharia de Trânsito explica que são priorizadas as vias de maior movimento. As regiões administrativas são divididas em cinco lotes, com dois contratos executados por uma empresa vencedora de licitação. Necessidades são identificadas em vistorias de rotina ou chegam por meio de demandas da população e das administrações regionais. Um exemplo de atuação ocorre no Itapoã, que recebe ações de sinalização desde a semana passada. Entre os serviços já executados estão a revitalização de faixas de pedestres na Avenida do Murão, a principal da cidade, e a instalação de placas de sinalização de pontos de ônibus e de estacionamentos para idosos e pessoas com deficiência. Para o administrador regional do Itapoã, tudo isso é essencial para segurança. “É muito importante para nossa comunidade. Tínhamos faixas de pedestres apagadas, e sabemos que elas salvam vidas. Aos motoristas, as sinalizações também evitam acidentes. As instalações e revitalizações trazem segurança a todos”, diz Valdemar Medeiros. Efeitos de chuva e seca A chuva, porém, comprometeu as ações deste ano. “A quantidade de serviços acabou ficando limitada por conta disso. Esperamos melhorar ainda mais os trabalhos com a chegada da seca, que é a melhor época para atender com velocidade às necessidades de execução – e com mais qualidade, já que a chuva acaba estragando, desperdiçando material e levando ao retrabalho”, explica Pedro Paulo Barbosa Gama. Em época de seca, o cuidado é com a limpeza. O diretor explica que o pavimento tem grande quantidade de betume, um produto a base de petróleo que é misturado com areia e brita para gerar o asfalto. Sem chuva, o material pode sujar as pinturas no solo. “Trabalhamos em um edital de licitação para contratar empresa para a lavagem, com previsão de execução mediante ordem de serviço”, revela.
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Buraco do Tatu ganha nova sinalização
Com as medidas de isolamento social em vigor devido à pandemia do Coronavírus, as ruas do Distrito Federal estão, consideravelmente, com o tráfego de veículos reduzido. Pensando nisso, o Departamento de Estradas de Rodagem (DER/DF) esteve, nesta sexta-feira (3), em dois lugares ao mesmo tempo para fazer reparos nas vias: Plano Piloto e Taguatinga. Houve pintura de faixas, de sinalização e limpeza. Na passagem entre o eixo rodoviário sul e o norte – mais conhecido como Buraco do Tatu –, os servidores do departamento fizeram a pintura da sinalização horizontal, que é a faixa pontilhada que divide os dois sentidos (Sul e Norte). Na segunda-feira (8), os balizadores, que são aqueles pinos em cima dessa faixa, serão trocados. Ao todo, são 750 metros de pista. Para realizar o serviço de revitalização no Buraco do Tatu, foi preciso interditar todo o trecho, que tem o formato de túnel e passa sob a Rodoviária do Plano Piloto. “Aproveitamos o fluxo menor de carros para causar menos transtorno ao motorista”, explicou Paulo Izidório, que é assessor do segundo Distrito Rodoviário do DER. Mesmo sendo obrigado a desviar o trajeto, já que o sentido Asa Norte–Asa Sul estava interditado, o motorista que passava nesse sentido apoiou a iniciativa do DER. “É mais segurança para nós, motoristas. Uma boa sinalização evita acidentes”, frisa o servidor público Hugo Carvalho Lima, 38 anos, que mora em Samambaia. Pintura de faixa de pedestre em Taguatinga. Foto: DER-DF A cerca de 30 km do Buraco do Tatu, em Taguatinga, os servidores do DER concentraram a mão de obra e o esforço concentrado na revitalização das faixas de pedestres no Pistão Sul.
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Sinalização de trânsito é reforçada em todo o Distrito Federal
Os amigos Henrique Pereira e Carlos Henrique Souza sempre atravessam em uma faixa próxima ao Hospital das Forças Armadas (HFA). Eles agradecem a pintura. “Os motoristas respeitam mais”, diz Henrique / Foto: Acácio Pinheiro/Agência Brasília Os trabalhos de revitalização da sinalização de trânsito estão sendo intensificados em todo o Distrito Federal. Há um mês, quatro equipes do Departamento de Trânsito (Detran) reforçaram a atuação. Nesse período, 30% das 4.200 faixas de pedestres, de todo o DF, já foram recuperadas e duas mil placas instaladas. “Trabalhamos em força-tarefa dentro do GDF Presente para limpar as cidades e dar mais segurança ao trânsito”, explica o diretor institucional do Detran, Wallisson Perônico. Segundo ele, os pontos atendidos com a sinalização são escolhidos a partir da demanda da própria comunidade. “Fazemos um levantamento prévio junto às administrações regionais para ver o que é necessário ser feito. Em seguida, a gente coloca as equipes em campo para executar”, explica. Wallisson conta que, nos últimos 30 dias, os serviços já avançaram no Gama, Paranoá, Guará, São Sebastião, Sol Nascente e Jardim Botânico. Novas regiões devem ser incluídas no cronograma dos serviços na próxima semana. “Nesta quinta-feira (18), mesmo, nós conversamos com o secretário de Governo José Humberto sobre a ampliação dos serviços. Queremos avançar mais nos próximos dias. Nossa intenção é passar por todas as cidades”, detalha. Aprovação A estudante Brenda da Silva, 19 anos, moradora do Cruzeiro, aprova a iniciativa. Pedestre durante boa parte do dia, busca sempre uma faixa de pedestre para atravessar a pista. “Eu ando de ônibus direto e preciso circular pelas ruas em segurança. A faixa bem pintada sinaliza melhor para os carros pararem, né?”. Quem concorda com a estudante é o jovem Henrique Pereira, 20 anos. Ele e o amigo, Carlos Henrique Souza, 16 anos, estão fazendo um curso preparatório no Sudoeste Econômico. Todos os dias, para voltar para casa, eles atravessam na faixa de pedestres próxima ao Hospital das Forças Armadas (HFA). “Quando ela estava sem pintar, os motoristas passavam direto. Agora, com a nova pintura, a gente percebe que os carros estão mais atentos”, conta Henrique.
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