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Aprovada a reforma nas quadras 711 e 712 da W3 Norte

04/10/24 às 16:54, Atualizado em 04/10/24 às 13:54

A W3 Norte será totalmente reformada, com calçadas amplas, rotas acessíveis e praças renovadas. O último trecho que faltava ter o projeto aprovado para a recuperação da avenida era o das quadras 711 e 712 do Setor Comercial Local Residencial Norte (SCLRN), no Plano Piloto. A aprovação foi oficializada pela portaria n° 88, da Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação (Seduh-DF), publicada no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF) desta sexta-feira (4). “Com as quadras 711 e 712, concluímos a etapa de aprovação de projetos para toda a W3 Norte”, afirmou o subsecretário de Projetos e Licenciamento de Infraestrutura da Seduh-DF, Vitor Recondo. “O objetivo é reformar uma das principais avenidas de Brasília, assim como foi feito na W3 Sul, com foco na acessibilidade e na recuperação de áreas de convivência, rotas de pedestres e espaços públicos degradados, como as praças”, ressaltou. A iniciativa segue as diretrizes do projeto das quadras 707 e 708 do Setor Comercial Local Residencial Norte, aprovado em janeiro | Foto: Divulgação/Seduh-DF Na etapa 711 e 712, serão construídos 10.462,09 m² de calçadas acessíveis, com a recuperação de 2.027,97 m² de áreas verdes e o plantio de 71 árvores. Também é prevista a reorganização das áreas de estacionamento público, que atualmente prejudicam a acessibilidade. Esses espaços terão demarcação mais eficiente e serão interligados com os bolsões de estacionamento. Juntas, as quadras 711 e 712 terão 419 vagas para veículos, 62 para motos e 82 para bicicletas. É esperada ainda a criação de espaços compartilhados entre pedestres e ciclistas, sinalização tátil a partir das paradas de ônibus e em todos os blocos comerciais, além de praças com mais arborização e mobiliário urbano. Também é planejada a construção de calçadões ligando as paradas de ônibus da W3 às quadras residenciais, facilitando o acesso de quem passa pelo local. Além disso, são previstas travessias e plataformas elevadas para facilitar o percurso de pedestres e ciclistas que circulam diariamente entre as quadras, com a reconfiguração da via interna entre os blocos comerciais — conhecida como W3 e meia — como área sinalizada e compartilhada entre carros e pedestres, com velocidade máxima de 30 km/h, chamada de Zona 30. O objetivo é tornar a circulação mais segura para todos os transeuntes e veículos. Modelo A iniciativa segue as diretrizes do projeto das quadras 707 e 708 do SCLRN, aprovado em janeiro, que serviu como modelo para a reforma de toda a W3 Norte e foi replicado nas demais quadras da avenida, com adaptações às particularidades de cada área. Para viabilizar essa reforma, a W3 Norte foi dividida em sete trechos, cujas aprovações ocorreram separadamente. Em junho, foram das quadras 702, 703, 704, 715 e 716. Em julho, das quadras 709 e 710. Em setembro, foi a vez das quadras 713, 714, 705 e 706. Após a publicação da portaria, o processo será encaminhado à Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF) para a elaboração dos projetos executivos e complementares, possibilitando a execução das obras. *Com informações da Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação (Seduh-DF)

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Aprovada reforma nas quadras 713 e 714 da W3 Norte

12/09/24 às 15:52, Atualizado em 12/09/24 às 15:52

A reforma das quadras 713 e 714 do Setor Comercial Local Residencial Norte (SCLRN), no Plano Piloto, foi aprovada pela Portaria n° 84, elaborada pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação (Seduh-DF) e publicada no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF) desta quinta-feira (12). A norma prevê melhorias para garantir mais acessibilidade nesses trechos da W3 Norte, além da recuperação dos espaços degradados na avenida. No projeto de sistema viário, é esperada a criação de calçadas amplas, espaços compartilhados entre pedestres e ciclistas, rotas acessíveis com sinalização tátil a partir das paradas de ônibus e em todos os blocos comerciais, além de praças com mais arborização e mobiliário urbano. Ao todo, serão construídos nas duas quadras 11.135m² de calçadas acessíveis, com a recuperação de 6.602m² de áreas verdes e o plantio de 94 árvores. Serão construídos nas duas quadras 11.135m² de calçadas acessíveis, com a recuperação de 6.602m² de áreas verdes e o plantio de 94 árvores | Imagem: Divulgação/ Seduh É esperada também a reorganização das áreas de estacionamentos públicos que atualmente prejudicam a acessibilidade. Esses locais terão demarcação mais eficiente e serão interligados com os bolsões de vagas. Somando as quadras 713 e 714, serão 509 vagas para veículos, 97 para motos e 60 para bicicletas. Também está sendo planejada a construção de calçadões ligando as paradas de ônibus da W3 às quadras residenciais, o que facilitará o acesso de quem passa no local. Além disso, estão previstas novas travessias elevadas para facilitar o percurso de pedestres e ciclistas que circulam diariamente entre as quadras, com a reconfiguração da via interna entre os blocos comerciais das quadras — conhecida como W3 e meia — como área sinalizada e compartilhada entre carros e pedestres, com velocidade máxima de 30 km/h, chamada de Zona 30. O objetivo é tornar a circulação mais segura para todos os transeuntes e veículos. Modelo A iniciativa segue as mesmas diretrizes do projeto para as quadras 707 e 708 do SCLRN, utilizado como modelo para a reforma em toda a W3 Norte e replicado nas demais quadras da avenida, adequando-se às peculiaridades de cada área. Em junho, foi aprovada a reforma das quadras 702, 703, 704, 715 e 716. Em julho, foi a vez das quadras 709 e 710. “O projeto da W3 Norte foi dividido em sete trechos, que estão sendo aprovados separadamente. O primeiro foi o das quadras 707 e 708, que serviu como modelo. Com o das quadras 713 e 714 agora, alcançamos o quinto trecho aprovado para revitalizar uma das principais avenidas de Brasília”, destacou o subsecretário de Projetos e Licenciamento de Infraestrutura da Seduh, Vitor Recondo. Depois da publicação da portaria, o processo é encaminhado à Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF) para a elaboração dos projetos executivos e complementares que possibilitarão a execução das obras. *Com informações da Seduh

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Mais viagens de ônibus de Planaltina para o Plano Piloto

14/06/24 às 15:20, Atualizado em 14/06/24 às 17:54

Os moradores das Estâncias I e V e do Condomínio Total Ville, em Planaltina, vão passar a contar com duas novas linhas de ônibus a partir desta segunda-feira (17). A 600.1 e a 642.4 têm como destino a Rodoviária do Plano Piloto, passando pelo Eixo Norte e pela W3 Norte, respectivamente. Ambas terão tarifa de R$ 5,50 e serão operadas pela Viação Piracicabana. As duas linhas vão funcionar de segunda a sexta, com origem na DF-128 (Madeireira Goyaz). A 600.1 terá dois horários, às 5h e às 5h20, enquanto a 642.4 fará uma viagem, às 5h20. Segundo o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves, a implantação dos dois serviços ocorre após solicitação dos moradores dos condomínios. “Estamos sempre atento às demandas. A população pode registrar as solicitações pela Ouvidoria, pelo 162, ou pelo site do Participa DF”, explica. Serviço Novas linhas de ônibus – A partir de segunda (17) – 600.1 – Estância (Condomínio Total Ville)/Eixo Norte/Rodoviária do Plano Piloto Horários: 5h/5h20 – 642.4 – Estância (Condomínio Total Ville)/W3 Norte/Rodoviária do Plano Piloto Horário: 5h20. *Com informações da Semob

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Aprovada reforma nas quadras 702, 703, 704, 715 e 716 Norte

13/06/24 às 13:29, Atualizado em 16/04/25 às 23:49

A reforma das quadras 702, 703, 704, 715 e 716 do Setor Comercial Local Residencial Norte (SCLRN), no Plano Piloto, foram aprovadas, respectivamente, pelas portarias nº 49 e nº 50, publicadas pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação (Seduh) no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF) desta quinta-feira (13). Os trabalhos preveem mais acessibilidade nesses trechos da Asa Norte, além da recuperação dos espaços degradados na avenida. Projeção da Seduh: com as reformas, acessibilidade será um dos maiores destaques | Foto: Divulgação/Seduh Nos projetos de sistema viário está prevista a criação de calçadas amplas, rotas acessíveis com sinalização tátil a partir das paradas de ônibus e em todos os blocos comerciais, ciclovias e praças renovadas com mais arborização e mobiliário urbano. Ao todo, é prevista a construção de 30.870,88 m² de calçadas acessíveis, a recuperação de 10.485,9 m² de áreas verdes e o plantio de 132 árvores. “As calçadas acessíveis e a implantação de uma extensa ciclovia vão reforçar a mobilidade em uma das principais avenidas de Brasília” Vitor Recondo, subsecretário de Projetos e Licenciamento de Infraestrutura da Seduh Também são esperadas a recuperação e reorganização das áreas de estacionamentos, que serão demarcados e interligados com os bolsões de vagas. Somando as quadras 702, 703, 704, 715 e 716, serão 859 vagas para veículos, 132 para motos e 75 para paraciclos. Ainda é planejada a construção de calçadões ligando as paradas de ônibus da W3 às quadras residenciais, facilitando o acesso de quem passa no local. Melhorias na circulação Além disso, são previstas novas travessias elevadas para facilitar o percurso de pedestres e de ciclistas que circulam diariamente entre as quadras, reconfigurando a via interna entre os blocos comerciais das quadras – conhecida como “W3 e meia” – para ser uma área sinalizada e compartilhada entre carros e pedestres, com velocidade máxima de 30 km/h, chamada de Zona 30. A ideia é tornar a circulação mais segura para todos os transeuntes e veículos. “O projeto de requalificação das demais quadras da W3 Norte segue o mesmo padrão estabelecido para as quadras 707/708”, explica o subsecretário de Projetos e Licenciamento de Infraestrutura da Seduh, Vitor Recondo. “As calçadas acessíveis e a implantação de uma extensa ciclovia vão reforçar a mobilidade em uma das principais avenidas de Brasília.” Depois da publicação no DODF, o processo é encaminhado à Secretaria de Obras e Infraestrutura do Distrito Federal (SODF) para elaboração dos projetos executivos e complementares, que possibilitarão a execução das obras. Confira as portarias. *Com informações da Seduh

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Habitação: sanção da Lei do Parcelamento do Solo foi um marco na história

27/12/23 às 14:57, Atualizado em 27/12/23 às 11:57

“O ano de 2023 começou com um grande desafio: assumi a Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação (Seduh), a convite do governador Ibaneis Rocha, com a missão de dar continuidade ao excelente trabalho que a pasta já vinha realizando desde o início da gestão e avançar em temas considerados prioritários. Entre os quais, a revisão do Plano Diretor de Ordenamento Territorial (Pdot), o Plano de Preservação do Conjunto Urbanístico de Brasília (Ppcub), a atualização da legislação com vistas ao aumento da oferta de moradia para a população de baixa renda, além de uma série de projetos de requalificação urbana. Destaco a sanção da Lei do Parcelamento do Solo, um marco na história do DF. Pela primeira vez temos uma legislação adequada à realidade, possibilitando mais rapidez na aprovação de novas áreas que já nascem planejadas e com possibilidade de atrair o setor privado para a construção de habitação social. A aprovação da lei foi fruto de uma ampla negociação com setores da sociedade civil, movimentos habitacionais, setor privado e exigiu um grande apoio da Câmara Legislativa do Distrito Federal (CLDF). O Conselho de Planejamento Territorial e Urbano do DF (Conplan) aprovou o Plano de Preservação do Conjunto Urbanístico de Brasília (Ppcub), por unanimidade, encerrando debate de mais de uma década | Foto: Divulgação/Seduh-DF Quanto aos projetos de requalificação, merece destaque a aprovação da requalificação da W3 Norte, permitindo o início do processo de transformação daquela avenida, trazendo mais conforto aos moradores e comerciantes da região. E chegamos ao final do ano com outra entrega histórica. O Conselho de Planejamento Territorial e Urbano do DF (Conplan) aprovou o Ppcub, por unanimidade, encerrando debate de mais de uma década, trazendo organização às normas urbanísticas na área tombada, atualizando usos e atividades para garantir a preservação, sem engessar o desenvolvimento de Brasília, e dando mais segurança jurídica a quem mora e empreende na cidade. Esses resultados só foram possíveis graças ao empenho, profissionalismo e dedicação de todos os servidores da Seduh.” *Marcelo Vaz, secretário de Desenvolvimento Urbano e Habitação do Distrito Federal

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Aprovado projeto modelo para reformar a W3 Norte

23/11/23 às 20:29, Atualizado em 16/04/25 às 17:48

O Conselho de Planejamento Territorial e Urbano do Distrito Federal (Conplan) aprovou, nesta quinta-feira (23), a primeira etapa da reforma na avenida W3 Norte, no Plano Piloto. O projeto modelo elaborado pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação do Distrito Federal (Seduh), que passou com ampla maioria de votos no colegiado, prevê a transformação das quadras 707/708 do Setor Comercial Local Residencial Norte (SCLRN) e seu entorno imediato. Esse trecho foi escolhido como piloto para receber a proposta de reforma de toda a via, sendo replicada posteriormente nas demais quadras da W3 Norte, se adequando as peculiaridades de cada área. No projeto é previsto mais acessibilidade com a criação de calçadas amplas, piso tátil, rotas acessíveis a partir dos abrigos de ônibus e em todos os blocos comerciais, ciclovias e praças renovadas com mais arborização e mobiliário urbano. Esse trecho foi escolhido como piloto para receber a proposta de mudança de toda a via, sendo replicada posteriormente nas demais quadras da W3 Norte, adequando-se às peculiaridades de cada área | Arte: Conplan-DF “Esse projeto é extremamente importante, principalmente para a população de Brasília”, afirmou o secretário de Desenvolvimento Urbano e Habitação, Marcelo Vaz. “O projeto das quadras 707/708 da W3 Norte será a primeira requalificação de toda a avenida, a exemplo do que foi feito na W3 Sul, para início da execução já no próximo ano e, em seguida, sua continuidade nas demais quadras”, informou. É esperada também a reforma e adequação dos estacionamentos, que serão mais bem-demarcados e interligados com os bolsões de vagas. Somente nas quadras 707/708 serão 507 vagas para veículos e 118 para motos, além de paraciclos. Ainda é planejada a construção de calçadões ligando as paradas de ônibus da W3 às quadras residenciais, facilitando o acesso de quem passa no local. Também são propostas novas travessias elevadas para facilitar o percurso de pedestres e de ciclistas que circulam diariamente entre as quadras, além de reconfigurar a via interna entre os blocos comerciais das 700 para ser uma área sinalizada e compartilhada entre carros e pedestres, com velocidade máxima de 30 km/h, chamada de Zona 30. A ideia é tornar a circulação mais segura para todos os transeuntes e veículos. É esperada também a reforma e adequação dos estacionamentos, que serão demarcados e interligados com os bolsões de vagas. Somente nas quadras 707/708 serão 507 vagas para veículos e 118 para motos, além de paraciclos Correlator do projeto no Conplan, o conselheiro e representante do Rodas da Paz, Wilde Cardoso, elogiou a qualidade da iniciativa, em especial, a preocupação com a mobilidade. “Houve um trabalho fantástico da equipe da Seduh, juntamente com o Detran, transformando uma área da comercial das 700 em Zona 30, com ciclovia e passeio compartilhado. Ficou muito bom”, comentou. No relatório, Wilde Cardoso fez algumas recomendações à proposta, sendo quatro delas acatadas pelo colegiado. Elas incluem ajustes no projeto quanto à mobilidade e organização das praças, consulta ao Serviço de Limpeza Urbano (SLU) quanto à posição de contêineres, a revisão dos documentos atuais do projeto urbanístico e a promoção de ações de fiscalização sobre as ocupações irregulares de lotes e galerias, recuperando os espaços públicos. Qualificando a W3 Norte A proposta da Seduh para a W3 Norte foi elogiada por diversos conselheiros. Uma delas foi a representante do Conselho de Arquitetura e Urbanismo do Distrito Federal (CAU-DF), Giselle Moll. “Há 63 anos essa área não é qualificada. Quem mora lá não tem um espaço público que possa usufruir”, ponderou. “Esse projeto vai, pela primeira vez, conceder qualidade a esse espaço público da W3 Norte, que fica no centro de Brasília. É mais do que urgente qualificar esse local”. O Conselho de Planejamento Territorial e Urbano do Distrito Federal (Conplan) aprovou, nesta quinta-feira (23), a primeira etapa da reforma na avenida W3 Norte, no Plano Piloto | Foto: Divulgação/Conplan-DF A conselheira e representante da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de Brasília (FAU-UnB), Maria do Carmo, parabenizou à Seduh pela iniciativa. “Certamente a intervenção que vai ser feita, do ponto de vista dos espaços públicos, será um upgrade muito bem-vindo e com mais impacto naquela área do que ocorreu na W3 Sul. É uma ação muito relevante”, disse. Também relator do processo, o representante da Agência de Desenvolvimento do Distrito Federal (Terracap), Hamilton Lourenço, pontuou os diversos problemas que permeiam atualmente a W3 Norte, desde ocupações irregulares a calçadas em péssimo estado, sendo necessária a reforma do local. “Lá é um frankenstein, com degraus e rampas degradadas, invasões. Por isso, deixo muito claro meu voto pela aprovação do projeto”, reforçou. A iniciativa também passou por consulta pública virtual em setembro, com 97,3% dos participantes sendo favoráveis à proposta elaborada pela Seduh. Próximo passo O próximo passo é o projeto ser aprovado por uma portaria publicada pela Seduh no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF). Depois, a matéria será encaminhada à Secretaria de Obras (SODF) para elaboração dos projetos executivos e complementares, que possibilitarão a execução das obras. *Com informações da Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação (Seduh)

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Novo pavimento da W3 Sul garante rapidez e conforto no transporte público

09/11/23 às 13:59, Atualizado em 09/11/23 às 13:37

Ao longo das quadras de 702 a 714 da W3 Sul, os usuários do transporte coletivo já sentem os benefícios da nova pavimentação da faixa exclusiva e das calçadas. Com mais de 5 mil metros lineares concluídos, as mais de 200 linhas de ônibus já utilizam a maior parte das faixas de concreto para circular. Com um investimento de R$ 26 milhões, atualmente a obra se concentra no final da Quadra 715 e na 716. Com investimentos de R$ 26 milhões, as obras de pavimentação da W3 Sul se concentram no momento ao longo da Quadra 715 | Foto: Anderson Parreira/Agência Brasília A auxiliar de serviços gerais, Tiana Santos, de 45 anos, mora no Setor O, em Ceilândia, e se desloca diariamente para trabalhar na 710 da Asa Sul. Para ela, além das intervenções feitas pelo Governo do Distrito Federal (GDF) deixarem a região mais bonita, a nova pista favoreceu a volta para casa. “A obra avançou bastante, as calçadas ficaram mais seguras e bonitas e o asfalto novo facilita a nossa vida e dos ônibus, a gente chega mais rápido em casa. Com as faixas exclusivas, chego mais cedo e elas evitam que os carros fiquem transitando entre os ônibus”, destaca a passageira. A afirmação é reiterada pelo operador de caixa, Mário Leite, de 42 anos. “O trânsito ficou mais rápido e chegamos em casa mais depressa, a via ficou bem melhor. Moro em Brazlândia, é mais ou menos 1h30 daqui para lá e, agora, o tempo ficou menor. Qualquer tempinho a mais é válido.” Considerado mais resistente, duradouro e de fácil manutenção, o pavimento rígido de concreto está sendo aplicado ao longo de toda a faixa exclusiva | Foto: Lúcio Bernardo Jr/Agência Brasília A faixa exclusiva está sendo toda construída em pavimento rígido de concreto, material indicado para o trânsito de veículos pesados por ser mais resistente, duradouro e de fácil manutenção. Os recursos são da Agência de Desenvolvimento do Distrito Federal (Terracap) e foram repassados à Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF) por meio de convênio. A obra contemplará os dois lados da avenida, tanto no sentido Estrada Setor Policial Militar (ESPM), já no último trecho, quanto no sentido W3 Norte. Assim, cada lado terá uma faixa de rolamento com pavimento rígido, por onde passará o transporte público, e duas com pavimento flexível, para o fluxo de carros e motocicletas. O secretário de Obras, Luciano Carvalho, destaca a importância da obra, uma antiga demanda da cidade: “Tomamos a decisão de fazer uma obra definitiva, com durabilidade maior do pavimento, que leva mais qualidade e conforto para os usuários” | Foto: Lúcio Bernardo Jr/Agência Brasília Qualidade e benefícios O secretário de Obras e Infraestrutura, Luciano Carvalho, destaca a importância da W3 Sul e das obras feitas na região. “É uma via superimportante, é uma demanda antiga da cidade, que vivia sofrendo com as manutenções e com os problemas recorrentes do pavimento. Agora, tomamos a decisão de fazer uma obra definitiva, com durabilidade maior do pavimento, que leva mais qualidade e conforto para os usuários”, diz. “Essa via ainda vai se conectar com o corredor de ônibus em construção no Setor Policial”, completa. Assim que finalizados os últimos metros do lado das quadras 700, a próxima etapa é fazer o caminho contrário, em direção ao Setor Comercial Sul, da quadra 516 até a 503 | Foto: Lúcio Bernardo Jr/Agência Brasília Carvalho enfatiza ainda que assim que finalizados os últimos metros do lado das quadras 700, a próxima etapa é fazer o caminho contrário, em direção ao Setor Comercial Sul, da quadra 516 até a 503. “As próximas fases vão seguir o caminho inverso e fazer também a recuperação do asfalto das outras duas faixas nos dois sentidos da via. Sabemos que agora tem um certo transtorno, mas nosso programa prevê fazer a obra em pequenos trechos para prejudicar o mínimo possível os moradores, pedestre, comerciantes e motoristas”, salienta o secretário. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Engenheiro da SODF, Sandro Jardim lembra que, além da concretagem, outros recursos complementam as obras. “Parte dos serviços está na substituição dos meios-fios e na recuperação das bocas de lobos, tem várias que foram construídas no pavimento e elas estão sendo realocadas para as calçadas. Então todas serão refeitas e, à medida que vamos fazendo a obra, recuperamos, desobstruímos e melhoramos o sistema de drenagem”, afirma o fiscal da obra. Todas as calçadas da avenida também foram recuperadas e já estão de cara nova, cerca de 6 km do passeio também receberam melhorias e estão garantindo mais mobilidade e acessibilidade para os pedestre. GDF já reformou Na primeira gestão do governador Ibaneis Rocha, as quadras 500 da W3 Sul passaram por uma ampla recuperação. Foram investidos R$ 24,8 milhões na reforma dos estacionamentos, no nivelamento das calçadas com piso tátil e rampas, na arborização e paisagismo, na reforma dos becos entre os blocos, na pintura, sinalização horizontal e troca da iluminação.

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Novas linhas de ônibus atendem a área central de Brasília

10/10/23 às 16:18, Atualizado em 10/10/23 às 13:18

Os moradores da Asa Norte têm mais uma opção de deslocamento para a Esplanada do Ministérios. A linha 116.3 começou a circular nesta segunda-feira (9) no trajeto entre a Rodoviária do Plano Piloto, a Esplanada dos Ministérios, a W3 Norte e a L2 Norte. A tarifa é de R$ 3,80, e a operação é feita pela empresa Piracicabana. [Olho texto=”“A frequência dos percursos é de 20 em 20 minutos a partir das 16h03, propiciando mais uma alternativa de transporte no retorno do trabalho”” assinatura=”Márcio Antônio de Jesus, subsecretário de Operações” esquerda_direita_centro=”esquerda”] O subsecretário de Operações da Secretaria de Transporte e Mobilidade do Distrito Federal (Semob), Márcio Antônio de Jesus, informa que a nova linha realiza oito viagens diárias em dias úteis. “A frequência dos percursos é de 20 em 20 minutos a partir das 16h03, propiciando mais uma alternativa de transporte no retorno do trabalho”, afirma. Mais opção para Esplanada e autarquias A linha 109.3, criada recentemente, circula entre a Rodoviária do Plano Piloto, o Setor de Autarquias Sul e o shopping Pátio Brasil. O serviço, além de reforçar o atendimento da Rodoviária do Plano Piloto para a Esplanada dos Ministérios, permite o deslocamento entre o Terminal Rodoviário e os setores de Autarquia e Comercial Sul, Hospital de Base, Hospital Sarah e outros pontos da Asa Sul, por uma tarifa de R$ 2,70. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] A 109.3 é mais uma alternativa de serviço de transporte coletivo que facilita a mobilidade na área central de Brasília. A linha propicia a redução de caminhada dos passageiros e funciona ainda como alimentadora, permitindo a integração, na Rodoviária do Plano, com o Metrô e com o BRT. Os veículos realizam 131 viagens em dias úteis, entre as 5h30 e as 21h05. Nos horários de pico, a frequência de circulação é de uma viagem a cada 5 minutos. Mais informações sobre as linhas, os horários e os trajetos dos ônibus do Distrito Federal podem ser acessadas por meio do site DF no Ponto. Serviço Nova linha de ônibus – 116.3 – Rodoviária do Plano Piloto/Esplanada/W 3 Norte/L 2 Norte – Horários de segunda a sexta-feira: 16h03, 16h23, 16h43, 17h03, 17h23, 17h43, 18h03 e 18h25. – Operadora: Piracicabana – Tarifa: R$ 3,80. *Com informações da Semob

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Reforma da W3 Norte é aprovada por 97% de participantes de consulta pública

27/09/23 às 13:40, Atualizado em 27/09/23 às 10:40

Em consulta pública realizada online, 97,3% dos participantes se mostraram favoráveis à proposta de requalificação da W3 Norte, elaborada pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano (Seduh). O questionário virtual foi finalizado no dia 15 de setembro, contando com 477 respostas e 232 sugestões e críticas. O perfil dos participantes da consulta pública foi em sua maioria feminino, representando 55,6% do total. Com relação à idade, 52,6% têm entre 36 e 60 anos; 34,8%, entre 19 e 35 anos; e 12,4% estão acima de 60 anos. Além disso, a maioria dos participantes (98,7%) conhece a região da W3 Norte. Outros dados mostram que 84,3% acessam a W3 Norte de carro; 52,2% a pé; 35,4% de ônibus; e 19,5% de bicicleta. [Olho texto=”O questionário apurou, ainda, quais outras atividades, além das já desenvolvidas na localidade, a população gostaria que fossem ofertadas” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”direita”] Com relação ao que a população gostaria que fosse implantado na região, 92,25% pontuaram a melhoria das calçadas com pavimentação acessível; 77,1%, a implantação de infraestrutura cicloviária; 75,3%, a implantação de bancos e lixeiras; 73%, a organização dos estacionamentos. As contribuições evidenciaram, entre os problemas identificados na região, as calçadas danificadas como o maior problema (92,7%), seguido por: ausência de iluminação adequada (79%); mobiliário urbano danificado (67,5%); presença de lixo ou entulho (65,6%) e ausência do mobiliário urbano (58,5%). [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] O questionário apurou, ainda, quais outras atividades, além das já desenvolvidas na localidade, a população gostaria que fossem ofertadas. Nesse quesito, 71,3% marcaram as feiras livres; 67,3% , eventos culturais; 58,1%, espaços para food trucks; e 60%, quiosques. Veja a proposta da Seduh para a requalificação da W3 Norte. *Com informações da Seduh

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Aberta consulta pública virtual sobre a reforma da W3 Norte

23/08/23 às 17:08, Atualizado em 23/08/23 às 14:08

Novas calçadas, quadras comerciais recuperadas e áreas com mais acessibilidade. Essa é a proposta de reforma prevista para a avenida W3 Norte, no Plano Piloto. O projeto foi elaborado pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação (Seduh), que abriu uma consulta pública virtual a todos os interessados em fazer sugestões à iniciativa. A população tem até 6 de setembro para preencher o questionário online com todas as informações sobre o projeto. O projeto prevê a criação de calçadas com rotas acessíveis a partir dos abrigos de ônibus e em todos os blocos comerciais | Imagem: Divulgação/Seduh-DF O objetivo é recolher as contribuições da comunidade em relação à primeira etapa da requalificação do Setor Comercial Local Residencial Norte (SCLRN) e seu entorno, que começará pelas 707/708. A proposta de intervenção definida para este trecho será replicada nas demais quadras da W3 Norte, garantindo melhores condições aos moradores e comerciantes da região. [Olho texto=”“O GDF vem estudando maneiras de beneficiar as áreas e com a comunidade participando, tudo fica melhor. É apenas o primeiro passo de uma valiosa melhoria nas quadras da Asa Norte”” assinatura=”Valdemar Medeiros, administrador regional do Plano Piloto” esquerda_direita_centro=”esquerda”] O projeto prevê a criação de calçadas com rotas acessíveis a partir dos abrigos de ônibus e em todos os blocos comerciais, e praças renovadas com mais arborização e mobiliário urbano. É esperada também a reforma dos estacionamentos, que serão melhor demarcados e interligados com os bolsões de vagas. Ainda é planejada a construção de calçadões ligando as paradas de ônibus da W3 às quadras residenciais, facilitando o acesso de quem passa no local. Também são propostas novas travessias elevadas para facilitar o percurso de pedestres e de ciclistas que circulam diariamente entre as quadras, além de reconfigurar a via interna entre os blocos comerciais das 700, para ser uma área compartilhada entre carros e pedestres. A ideia é tornar a circulação mais segura para todos os transeuntes e veículos. “Assim como na W3 Sul, a requalificação pretende promover acessibilidade, recuperar locais degradados e criar espaços de convivência, que permitam fazer a conexão da área residencial com a comercial de forma ordenada e segura. A requalificação ainda deverá incentivar a recuperação das edificações e o fortalecimento do comércio local”, prevê o subsecretário de Projetos e Licenciamento de Infraestrutura da Seduh, Vitor Freire. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Para o administrador regional do Plano Piloto, Valdemar Medeiros, todo esse planejamento na Asa Norte significa muito para a população local. “O GDF vem estudando maneiras de beneficiar as áreas e com a comunidade participando, tudo fica melhor. É apenas o primeiro passo de uma valiosa melhoria nas quadras da Asa Norte. Todas as ações visam dar maior segurança e mobilidade aos moradores, sem contar nas melhorias no comércio local. Todo mundo sai ganhando”, disse. Mais informações sobre a proposta estão disponíveis no próprio questionário online. No documento também é apresentado um vídeo explicativo mostrando como podem ficar as quadras depois da iniciativa. Após a realização da consulta pública, a área técnica da Seduh avaliará as sugestões pertinentes da população e encaminhará o documento final para apreciação do Conselho de Planejamento Territorial e Urbano do Distrito Federal (Conplan). *Com informações da Seduh

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Nova linha de ônibus ligará Água Quente ao centro de Brasília

13/07/23 às 18:08, Atualizado em 13/07/23 às 15:08

A linha de ônibus 825.2 começará a circular na próxima segunda-feira (17). Os veículos ligarão a Região Administrativa de Água Quente à W3 Sul e Norte via Pistão Sul e Estrada Parque Taguatinga (EPTG). Com tarifa de R$ 5,50, a linha será operada pela empresa Urbi. [Olho texto=”“Vamos implementar esse novo serviço nos horários em que há maior demanda da população local, baseado em estudos técnicos”” assinatura=”Márcio Antônio de Jesus, subsecretário de Operações” esquerda_direita_centro=”direita”] O subsecretário de Operações da Semob, Márcio Antônio de Jesus, explica que os moradores da nova região administrativa fizeram solicitações de mais uma ligação direta ao Plano Piloto. “Vamos implementar esse novo serviço nos horários em que há maior demanda da população local, baseado em estudos técnicos”, afirma. A linha 825.2 fará quatro viagens diárias de segunda a sexta-feira. As idas, partindo de Água Quente, serão às 4h50 e às 11h50. Já os percursos de volta, com saída do Terminal da Asa Norte, ocorrerão às 13h30 e às 16h36. A rota completa das linhas e outras informações estarão disponíveis no site dfnoponto.semob.df.gov.br a partir de 17 de julho. Nova linha de ônibus 825.2 – Água Quente / W 3 Sul – Norte (Pistão – EPTG) ? Saídas de Água Quente: 4h50 e 11h05 ? Saídas do Terminal da Asa Norte: 13h30 e 17h30 ? Empresa: Urbi ? Tarifa: R$ 5,50 *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade

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Nova norma estabelece que faixas exclusivas só funcionarão em dias úteis

21/03/23 às 16:30, Atualizado em 16/04/25 às 14:35

O Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF) publicou, nesta terça-feira (21), a Instrução n° 191, de 17 de março de 2023, que altera as normas relativas às faixas exclusivas nas vias urbanas: W3 Sul e Norte, Setor Policial Sul e Eixo Monumental. De acordo com a instrução, as faixas serão exclusivas nos dias de semana, sendo liberadas para o tráfego de todos os veículos aos sábados, domingos, feriados e em datas definidas como ponto facultativo. Faixa exclusiva no Setor Policial Sul: apenas ônibus, táxis, veículos escolares e vans podem circular em dias úteis | Foto: Jaqueline Costa/Ascom Detran Nos dias de funcionamento da faixa exclusiva, a circulação continua sendo permitida apenas para ônibus, táxis, veículos escolares e vans do Serviço de Transporte Público Complementar à Pessoa com Deficiência e à Pessoa Idosa (STPCDI), devidamente identificados. A Instrução n° 191 permite que o Detran-DF autorize, em casos pontuais e justificados, o tráfego de outros veículos nas faixas exclusivas. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), artigo 184, transitar com o veículo na faixa ou pista da direita, regulamentada como de circulação exclusiva para determinado tipo de veículo, é uma infração gravíssima, cuja penalidade é multa de R$ 293,47, mais sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH). *Com informações do Departamento de Trânsito do DF

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W3 e Setor Hospitalar Norte e praças do Relógio e da Bíblia serão renovados

05/01/23 às 20:45, Atualizado em 06/01/23 às 05:47

Tornar as cidades mais organizadas e acessíveis aos pedestres é um dos compromissos que o Governo do Distrito Federal (GDF) tem adotado e vai levar para novas áreas, a exemplo do que já foi feito na W3 Sul, na Praça do Povo, ambas no Plano Piloto, e na Avenida Paranoá, localizada na região administrativa homônima. Há projetos em andamento para as praças da Bíblia, em Ceilândia, e do Relógio, em Taguatinga, e também para a W3 Norte, o Setor Hospitalar Norte e o Setor Bancário Sul, no Plano Piloto. [Olho texto=”“Temos um projeto de repaginar todas as cidades, com calçadas, meios-fios e plantio de árvores e gramas”” assinatura=”Governador Ibaneis Rocha” esquerda_direita_centro=”direita”] E não deve parar por aí. A intenção do GDF é que cada cidade possa receber projetos e ganhar praças, parques urbanos e calçadas com acessibilidade e arborização, priorizando aqueles que usam os espaços públicos. “Temos um projeto de repaginar todas as cidades, com calçadas, meios-fios e plantio de árvores e gramas. Temos propostas de reformulação do Setor Hoteleiro Norte, Setor Hoteleiro Sul, da W3 Norte, da Praça da Bíblia e de outros locais”, afirma o governador Ibaneis Rocha. Outro projeto em andamento é o da Avenida Hélio Prates. Em todos os casos, em andamento ou a serem feitos, o pensamento é na população que utiliza esses espaços, conforme explica o subsecretário de Projetos e Licenciamento de Infraestrutura da Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação do DF (Seduh), Vitor Recondo. [Olho texto=”“A requalificação é o governo atuando onde precisa de acessibilidade para os pedestres”” assinatura=”Vitor Recondo, subsecretário de Projetos e Licenciamento de Infraestrutura da Seduh” esquerda_direita_centro=”esquerda”] “É onde o pedestre anda. Brasília sempre privilegiou os carros. E a requalificação é o governo atuando onde precisa de acessibilidade para os pedestres. É onde as pessoas pegam ônibus, metrô. A ideia é que essas áreas tenham acessibilidade plena. Os centros das cidades precisam ser requalificados”, ressalta o subsecretário. Veja o andamento dos projetos: ? W3 Norte: Aguarda parecer definitivo do Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF) quanto à implantação de sistema de circulação binário (mão única) na W3, com estacionamentos e faixa de rolamento. Depois disso o projeto irá para o Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan) e o Conselho de Planejamento Territorial e Urbano do Distrito Federal (Conplan). O projeto da W3 Norte prevê a reorganização dos estacionamentos e a implantação de calçadas acessíveis, ciclovia e das praças previstas no projeto original. Será executado nas quadras 700 da Asa Norte, onde o comércio é mais pujante. A Seduh fez o projeto-piloto e afirma ter avaliação positiva do Iphan. O desafio é conciliar a topografia e criar áreas acessíveis em todos os espaços. Será necessário um trabalho maior na drenagem. O projeto também prevê arborização e uma ação com a Companhia Energética de Brasília (CEB) para implementação da iluminação em LED. Praça do Relógio | Arte: Divulgação ? Praça do Relógio: É o projeto mais adiantado e aguarda publicação de portaria para ser aprovado. A Praça do Relógio terá recuperação do piso em pedra portuguesa, manutenção da fonte, criação de calçadas acessíveis, instalação de bancos e lixeiras, iluminação e a conexão dela com o projeto do boulevard que está previsto acima do Túnel de Taguatinga, que está sendo finalizado. A área no entorno do relógio será preservada devido ao seu tombamento. ? Praça da Bíblia: O projeto está em elaboração. Será feita consulta pública junto à comunidade, assim como foi feito com a Praça do Relógio. A ideia é criar uma vila gastronômica e implementar playground, pista de skate e ponto de encontro comunitário (PEC). Também devem ser instalados bancos e o piso será recuperado no espaço que já é utilizado pela população para manifestações culturais. Como ainda vai passar pelo crivo da comunidade, o projeto pode sofrer alterações. Setor Hospitalar Norte (SHLN) | Arte: Divulgação ? Setor Hospitalar Norte: Também está adiantado. A intenção do GDF é que o projeto saia pela Secretaria de Projetos Especiais por meio do programa Adote uma Praça, mas ainda está em fase orçamentária. Esse projeto é semelhante ao feito no Setor Hospitalar Sul, onde foram criadas áreas de estar, arborização, pergolados, sombreamento e calçadas acessíveis. A ideia é ligar o projeto até a W3 Norte e que as pessoas possam sair do shopping e do atacadão nas redondezas e ir até as quadras residenciais. SCS Quadra 5 | Arte: Divulgação ? Setor Comercial Sul: O GDF entregou a Praça do Povo e agora trabalha nas obras das quadras 3 e 5. Na sequência, vai licitar as quadras 4 e 6. ? Setor Bancário Sul: A intenção é corrigir problemas de desnível em áreas do Setor Bancário Sul, fazendo a acessibilidade junto à Praça dos Tribunais, no Setor de Autarquias, e no caminho ao metrô.

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Painéis de grafite em pontos das asas Sul e Norte, Samambaia e Planaltina

12/10/22 às 13:39, Atualizado em 13/10/22 às 23:32

Apreciadores de grafite podem aproveitar os momentos de folga para conhecer painéis espalhados por diversos pontos do Distrito Federal. As obras estão nas asas Sul e Norte – marcando presença na Galeria dos Estados e no lugar conhecido como Beco do Rato, no Setor Comercial Sul – e nos complexos culturais de Samambaia e Planaltina. Na W3 Norte, foram grafitados neste ano 28 pontos de ônibus, sendo que cada um ficou a cargo de um artista | Foto: Hugo Lira/Secec A pintura das paradas de ônibus da W3 Sul ocorreu entre os meses de novembro e dezembro do ano passado. Durante dois finais de semana, 27 grafiteiros escolheram os temas e espalharam arte por 27 pontos ao longo da avenida mais antiga e famosa de Brasília. Na W3 Norte, foram grafitados neste ano 28 pontos de ônibus, sendo que cada um ficou a cargo de um artista. Os temas usados, de livre escolha por parte dos grafiteiros, tratam desde a retratação de animais e plantas típicas do cerrado até pinturas abstratas. O viaduto sobre a Galeria dos Estados transformou-se em uma tela de 230 m², onde foi pintado o arco-íris, símbolo da bandeira LGBT. São cerca de 120 faixas de um colorido intenso, dando a mensagem de respeito à diversidade. O local também pode ser um excelente cenário para se fazer uma bela imagem da capital. Já no Beco do Rato, que fica no Setor Comercial Sul, o tema era livre, e o coletivo de grafiteiros teve um final de semana para transformar as paredes do espaço. Complexos culturais Em Samambaia, a arte transformou um muro de 150 m² no complexo cultural da cidade. A ideia dos artistas é que o painel aproxime o complexo da região administrativa. O projeto, executado por cinco grafiteiros, homenageia a cultura e a diversidade existentes na cidade, destacando os trabalhos de Samambaia nas áreas de cinema, artes visuais e música. A obra também vai homenagear as crianças, em uma referência ao futuro e às próximas gerações. Por último, como não poderia faltar, faz parte do painel uma bela samambaia, planta de que deu nome à cidade. No Complexo Cultural de Planaltina, o grafite foi feito por 15 artistas. O tema escolhido foi “Planaltina: Patrimônio, Cultura e Identidade de uma Cidade Centenária”. Cada grafiteiro ficou responsável pela pintura de 18,4 m², com painéis de 8 metros de altura x 2,3 de largura. A ação teve por objetivo homenagear os 161 anos da região administrativa mais antiga do DF.

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W3 Sul passa por limpeza de ponta a ponta

06/10/22 às 10:54, Atualizado em 11/10/22 às 05:07

Renovada após as obras de infraestrutura feitas pelo governo, a W3 Sul recebeu, nesta semana, uma limpeza completa executada pelo programa GDF Presente. Da 502 até a 516, todas as quadras tiveram as calçadas e seus becos lavados. Cerca de 100 bocas de lobo, espalhadas pela pista, também foram higienizadas e preparadas para o tempo chuvoso que se aproxima. Além da lavagem das calçadas, foi feita limpeza das bocas de lobo espalhadas pela via | Fotos: GDF Presente O trabalho contou com a participação do Detran – responsável por organizar o trânsito na via – e de dez reeducandos da Secretaria de Administração Penitenciária (Seape) que colaboraram com a faxina. Um caminhão-pipa da Novacap forneceu toda a água usada na lavagem. Com isso, o lado comercial da W3 ficou de cara nova e agradou os comerciantes. A parte residencial será feita em uma próxima etapa. Ação frequente [Olho texto=”“Esses reparos contribuem com a segurança durante o fluxo de visitantes e moradores pela cidade e evitam os alagamentos na via”” assinatura=”Ilka Teodoro, administradora do Plano Piloto” esquerda_direita_centro=”direita”] “Achei maravilhoso o serviço”, elogiou a empresária Ângela Lima, dona de uma banca de revistas na 506 Sul. “Eliminaram a areia, a sujeira e, por tabela, também ratos que passam aqui. A limpeza é fundamental. E também reparei que estão esvaziando as bocas de lobo desde lá de cima. Há muito tempo não via uma ação como essa. É nota dez!” O coordenador do Polo Central 3 do GDF Presente, Alexandro César, lembra que esse é o tipo de ação que ocorre a cada seis meses na região. “Muitas bocas de lobo ficam repletas de terra e folhas, que são arrastadas para dentro delas”, aponta. “Além disso, os becos estavam sujos, trazendo desconforto para a população”. Meios-fios Equipes do GDF Presente também atuam na W3 Norte As equipes do programa também executaram nesta segunda (3) e na terça-feira (4), o serviço de fresagem nos meios-fios do início da W3 Norte. “Este trabalho do GDF Presente é um reforço fundamental na conservação do Plano Piloto”, reforça a administradora do Plano Piloto, Ilka Teodoro. ”Esses reparos contribuem com a segurança durante o fluxo de visitantes e moradores pela cidade e evitam os alagamentos na via”.

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Fercal ganha reforço de viagem para W3 Norte e Sul

16/07/22 às 14:59, Atualizado em 16/07/22 às 11:59

A partir desta segunda-feira (18), a população da Fercal terá novas opções de horário de deslocamento para o Plano Piloto. A nova linha de transporte, 531.3 fará o trajeto Fercal – Rua do Mato / W3 Norte – Sul e terá uma viagem de ida e uma de volta, de segunda a sexta-feira. Já a Linha 0.531 ganhará um novo horário pela manhã, sendo mais uma opção para os moradores da região. Arte: Semob As mudanças foram estudadas pela Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob) a pedido da população da Fercal que utiliza ônibus diariamente. Os veículos que vão operar são da empresa Piracicabana. A tarifa será de R$ 5,50. O ponto de origem, tanto da Linha 531.3 quanto da 0.531, é o Núcleo Rural Queima Lençol, e ambas têm como ponto final a Estação Asa Sul do Metrô. Serviço ? Linha 531.3 – Ciplan (Fercal – Rua do Mato) / W Norte – Sul Horários de segunda a sexta-feira: partida às 5h30 e volta às 17h30 ? Linha 0.531 – Ciplan – Fercal / W3 Norte – Sul Horários de segunda a sexta-feira: partida às 6h e às 6h30; volta às 22h30 ? Empresa: Piracicabana ? Tarifa: R$ 5,50 *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade

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Editais selecionam artistas para produção de grafites

27/04/22 às 17:02, Atualizado em 16/04/25 às 03:14

Para o secretário Bartolomeu Rodrigues, “levar a arte do grafite às ruas é trazer aos olhos a alma dessa cidade diversa” | Fotos: Divulgação / Secec-DF Uma manifestação artística capaz de encantar e provocar as mais diversas impressões por quem passa pelas ruas da cidade. Essa é a arte urbana, que toma o Distrito Federal e a transforma em uma grande galeria de arte a céu aberto. Nesta quarta-feira (27), a Secretaria de Cultura e Economia Criativa (Secec) publicou no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF) o lançamento dos editais Samambaia Arte Urbana e W3 Arte Urbana (paradas de ônibus da W3 Norte). Com inscrições abertas desta quarta até 12 de maio de 2022, os certames vão selecionar artistas que moram no Distrito Federal ou Entorno. É necessário comprovar, por meio de portfólio ou currículo, o desenvolvimento de, pelo menos, uma intervenção artística em muros, paredes, painéis, tapumes, entre outros. Os eventos também contribuem para o fortalecimento da Política de Valorização do Grafite em toda a região. “Trabalhamos pelo fortalecimento dos valores da cultura hip hop, em que um dos principais propósitos é o potencial social. Eventos como esses valorizam os pilares da arte urbana e agem efetivamente no processo de inserção social. Levar a arte do grafite às ruas é trazer aos olhos a alma dessa cidade diversa”, aponta o secretário de Cultura e Economia Criativa, Bartolomeu Rodrigues. De acordo com a subsecretária de Economia Criativa, Érica Lewis, “a intenção é expandir a iniciativa para todo o Distrito Federal, democratizando o acesso à arte e à cultura e contribuindo para atrair visualmente e transformar a atmosfera dos espaços públicos do DF” Os formulários eletrônicos podem ser acessados no links W3 Arte Urbana e Complexo Cultural de Samambaia Projeto na W3 Sul As ações vão investir R$ 84 mil para a W3 Norte e R$ 16 mil para Samambaia e fazem parte do projeto de reforma dos locais por meio da arte urbana. O objetivo é selecionar artistas com o intuito de valorizar a cultura urbana, democratizar o acesso à arte e à cultura, proporcionar intercâmbio artístico e cultural, valorizar artistas locais e a cultura hip hop e potencializar a ocupação cultural de espaços urbanos do DF por meio de intervenção artística com aplicação da técnica de grafite, mural e/ou técnica similar. O projeto é inspirado na pintura das 27 paradas da W3 Sul. Com o cachê no valor de R$ 3 mil para o Edital da W3 Norte, cada grafiteiro selecionado fará sua intervenção artística de tema livre em uma parada de ônibus com a área total de 20 m². Ao todo, 28 grafiteiros serão selecionados para o certame. Outro diferencial do chamamento é que serão reservadas 30% das vagas para a participação de artistas mulheres, de acordo com a Portaria nº 58, de 27 de fevereiro de 2018, que define o estímulo e a participação de mulheres nos mecanismos de apoio, incentivo e fomento da Secec. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] No caso de Samambaia, o local de intervenção será a fachada do Complexo Cultural Samambaia (CCS) e a seleção será feita em grupo, entidade ou coletivo de artistas urbanos, de no mínimo quatro integrantes para um cachê único de R$ 16 mil. O grupo selecionado fará intervenção artística de tema livre, em uma área externa total de 156 m². O grafite deverá conter o nome do espaço cultural da Secec “Complexo Cultural Samambaia”. As intervenções estão previstas para acontecer entre os meses de junho e julho. A subsecretária de Economia Criativa, Érica Lewis, aponta que a ação de arte urbana nas paradas da W3 Norte contribui para a recuperação da área, valorizando o movimento do grafite e os artistas locais e potencializa a ocupação cultural de espaços urbanos do DF. “A intenção é expandir a inciativa para todo o Distrito Federal, democratizando o acesso à arte e a cultura e contribuindo para atrair visualmente e transformar a atmosfera dos espaços públicos do DF”, ressalta. *Com informações da Secec-DF

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Renovação e embelezamento para os 62 anos de Brasília

19/04/22 às 20:25, Atualizado em 16/04/25 às 13:13

[Olho texto=”“Temos feito um trabalho árduo desde o início da gestão para entregar o melhor para nossa população. Seja no trabalho diário de recuperação de equipamentos públicos, seja no esforço conjunto para finalização de grandes obras, como a revitalização da W3 Sul, dos setores Hospitalar e de Rádio e TV Sul. Brasília, no alto dos seus 62 anos, merece todo o nosso empenho e dedicação”” assinatura=”Ilka Teodoro, administradora do Plano Piloto” esquerda_direita_centro=”direita”] Os dias que antecedem o aniversário de Brasília, comemorado nesta quinta-feira (21), têm sido de muito trabalho na renovação e no embelezamento da capital da República. Espalhadas por toda a cidade, equipes do GDF Presente pintam equipamentos públicos, limpam bocas de lobo, cuidam do gramado e das placas e varrem a cidade para que ela chegue aos 62 anos ainda mais bem-cuidada. Além da área central, o trabalho tem se estendido pelas quadras 100, 200, 300 e 700, entre outros endereços. A W3 Norte, por exemplo, tem recebido um trabalho de reposição de grelhas de bocas de lobo que haviam sido furtadas. Nos acessos dos ônibus, está sendo feito trabalho de asfaltamento da via, bem como no Setor Hoteleiro Sul. Já as vilas Planalto e Telebrasília passam por um trabalho de zeladoria e sinalização. Os cuidados para embelezar Brasília para o dia do aniversário de 62 anos estão por todas as partes da cidade. Os trabalhos vão da recuperação de placas, pintura de equipamentos públicos e limpeza de bocas de lobo à lavagem de bancos, paredes e monumentos, entre muitos outros | Fotos: Divulgação / GDF Presente Numa das frentes de trabalho, a placa da Praça da Cidadania, próximo ao Teatro Nacional, foi recuperada. Também ali perto, uma caixa de esgoto quebrada foi reformada, enquanto o gramado ao longo do Eixo Monumental passou por cuidados. “Temos feito um trabalho árduo desde o início da gestão para entregar o melhor para nossa população. Seja no trabalho diário de recuperação de equipamentos públicos, seja no esforço conjunto para finalização de grandes obras, como a revitalização da W3 Sul, dos setores Hospitalar e de Rádio e TV Sul. Brasília, no alto dos seus 62 anos, merece todo o nosso empenho e dedicação”, aprova a administradora do Plano Piloto, Ilka Teodoro. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Em outra, as paredes laterais da Rodoviária do Plano Piloto foram lavadas, propiciando um ambiente mais agradável para a circulação de pedestres, e visual para os motoristas. Segundo o coordenador do Polo Central do GDF Presente, Alexandro César, o esforço do programa é sempre para atender a ponta, ou seja, o cidadão. “Brasília é referência, nossa capital, e nos orgulhamos de contribuir para o seu embelezamento. O GDF Presente tem trabalhado incansavelmente para que o governo chegue até a porta do cidadão”, afirma.

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Transporte público do Paranoá Parque ganha reforço para a W3 Norte

22/02/22 às 15:24, Atualizado em 22/02/22 às 12:26

Os passageiros do Paranoá Parque vão contar com reforço de viagens na linha 101.1, que vai até a Rodoviária do Plano Piloto pela W3 Norte. A partir do próximo dia 26, o serviço passa a operar também aos sábados, com a mesma quantidade de horários dos dias úteis. Serão duas saídas do Terminal do Paranoá (6h05 e 6h35) e outras duas da Rodoviária do Plano Piloto (17h30 e 18h). O valor da tarifa da linha, que é operada pela empresa Pioneira, é R$ 5,50 | Foto: Divulgação/Semob A Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob) implanta a melhoria na linha que está operando desde a última segunda-feira (21) para otimizar o serviço aos passageiros. “Estive, pessoalmente, acompanhando a operação da 101.1 e essa solicitação foi feita pelos próprios usuários que embarcaram nas primeiras viagens”, explica o secretário de Transporte e Mobilidade, Valter Casimiro. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] A tarifa da linha, que é operada pela empresa Pioneira, é R$ 5,50. O trajeto completo da linha pode ser visto no DF no Ponto. Sugestões Os passageiros podem fazer pedidos de criação, alteração de itinerários e aumento na quantidade de viagens das linhas de ônibus por meio do 162 ou pelo site do Sistema de Ouvidoria do DF. As manifestações são objeto de estudo da equipe técnica da Semob, que faz as intervenções sempre que houver demanda por transporte público coletivo. Serviço A partir do dia 26 de fevereiro: Linha 101.1 – Paranoá (Paranoá Parque)/W3 Norte/Rodoviária do Plano Piloto Horários aos sábados: Saindo do Terminal do Paranoá: 6h05 e 6h35 Saindo da Rodoviária do Plano Piloto: 17h30 e 18h *Com informações da Semob

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Jardim ABC ganha novas linhas de ônibus nesta 4ª (22)

21/12/21 às 09:01, Atualizado em 21/12/21 às 12:59

[Olho texto=”“Assumimos a gestão do transporte semiurbano neste semestre e, após estudos, identificamos a necessidade de implantar melhorias para a população que utiliza ônibus na Cidade Ocidental”” assinatura=”Márcio Antônio de Jesus[Olho texto=”“Assumimos a gestão do transporte semiurbano neste semestre e, após estudos, identificamos a necessidade de implantar melhorias para a população que utiliza ônibus na Cidade Ocidental”” assinatura=”Márcio Antônio de Jesus, subsecretário de Operações da Semob-DF” esquerda_direita_centro=”direita”] A Secretaria de Transporte e Mobilidade do Distrito Federal (Semob) começa a implantar as ações iniciais para beneficiar a população do entorno que utiliza transporte público. A primeira região a ser atendida é o Jardim ABC, localizado no município goiano de Cidade Ocidental, que ganhará três novas opções de rotas de ligação com o DF a partir desta quarta-feira (22). A linha 8003 fará o trajeto do Jardim ABC com a Rodoviária do Plano Piloto, passando pela Via L2 Sul e pela Esplanada dos Ministérios, com horário de ida às 5h40 e de volta às 17h15. Já a linha 8004 ligará do Jardim ABC ao Noroeste (Hospital da Criança), passando pelo Lago Sul e pela W3 Sul e Norte, saindo às 5h25 e retornando às 16h30. Para completar as novidades, a linha 8053 sairá da Cidade Ocidental (BR 040) em direção à Rodoviária do Plano Piloto, com trajeto que passa pelo aeroporto e também pela Esplanada dos Ministério. A ida será as 5h30 e a volta às 17h15. As novas linhas ligam a Cidade Ocidental com a Rodoviária do Plano Piloto e com o Noroeste. Os trajetos passam pelo Aeroporto de Brasília, Esplanada dos Ministérios e Hospital da Criança | Foto: Divulgação/Semob-DF De acordo com o subsecretário de operações da Semob, Márcio Antônio de Jesus, a implantação dos novos serviços foi possível devido ao convênio de delegação de competência da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) com o GDF. “Assumimos a gestão do transporte semiurbano neste semestre e, após estudos, identificamos a necessidade de implantar melhorias para a população que utiliza ônibus na Cidade Ocidental”, ressalta. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] As novas linhas serão operadas com ônibus zero quilômetro da empresa UTB e a tarifa será de R$ 6,00. A Semob fará outras melhorias no transporte das cidades do entorno gradativamente. Os estudos que estão feitos pelos técnicos da pasta embasarão licitação pública que será realizada pelo GDF. Serviço: Novas linhas – 8003: Jardim ABC/Rodoviária do Plano Piloto (Via L2 Sul/Esplanada) Ida: 05h40 / Volta: 17h15 – 8004: Jardim ABC (Lago Sul/W3 Sul-Norte/Noroeste (Hospital da Criança) Ida: 05h25 / Volta: 16h30 – 8053: Cidade Ocidental (BR 040)/Aeroporto/ Rod. do Plano Piloto (Esplanada) Ida: 05h30 / Volta: 17h15 – Início da operação: 22/12 – Tarifa: R$ 6,00 – Empresa: UTB *Com informações da Semob-DF

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‘Nosso foco no ano de 2022 será o Sol Nascente’

17/12/21 às 09:15, Atualizado em 16/04/25 às 14:20

Se o ano de 2021 foi de requalificação das áreas comerciais do Plano Piloto, das obras de urbanização em Vicente Pires e do início de execução do Corredor Eixo Oeste – que inclui a construção do túnel de Taguatinga – , o foco da Secretaria de Obras em 2022 já tem um destino: a execução dos projetos de urbanização do Sol Nascente. A região, que teve projetos interrompidos por não cumprimento de contratos, receberá investimentos de quase R$ 200 milhões. O direcionamento é apontado pelo secretário de Obras Luciano Carvalho, em entrevista à Agência Brasília. Responsável pela condução de algumas das principais obras estruturantes da cidade, o titular da pasta avalia os avanços em mobilidade gerados pelas intervenções que estão sendo feitas pelo Governo do Distrito Federal (GDF) em três anos de gestão. Em 2019, a marca foi a conclusão e entrega do Complexo Viário Governador Joaquim Roriz, na Saída Norte de Brasília. Já em 2020, o GDF deu um salto na urbanização de Vicente Pires, concluindo em 2021 a reforma inédita da mais emblemática via comercial de Brasília, a W3 Sul. Luciano Carvalho fala do impacto dessas obras na cidade, do volume de investimentos, detalha projetos e prazos de entrega das construções. Confira, abaixo, os principais trechos da entrevista. Foto: Renato Araújo/Agência Brasília [Olho texto=”“O túnel de Taguatinga é a maior obra urbana em execução no país hoje. São R$ 300 milhões em investimento”” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”direita”] Encerraremos 2021 com um balanço bastante positivo de obras entregues e em andamento no Distrito Federal. O que, em sua avaliação, merece destaque? Uma entrega muito emblemática neste ano é a complementação da reforma da W3 Sul – um compromisso do governador Ibaneis Rocha, com o anseio da sociedade. Iniciamos o projeto em 2019 e, três anos depois, a parte sul da via foi totalmente requalificada. Uma entrega muito emblemática para Brasília. O túnel de Taguatinga é uma das principais obras de arte desta gestão. A construção segue o cronograma esperado? Esse momento de chuvas, para a obra do túnel, interfere muito pouco. A parte de escavação, de serviços de fundação, praticamente encerramos. Tem uma escavação importante sendo feita lá ainda, da terceira etapa desse processo, mas já é sob as lajes executadas. Então, a chuva acaba não interferindo tanto. A obra está avançando muito bem; dentro do cronograma esperado, vamos atingir o final do ano podendo superar os 60% estimados. Os principais serviços, hoje, são as execuções das lajes de cobertura do túnel. As paredes estão quase 100% concluídas. A ideia nossa é, até fevereiro de 2022, estar com as lajes concretadas. Nós levamos o governador lá no começo do mês para que ele visse a primeira laje de piso sendo concretada. As etapas estão avançadas, a obra está num ritmo muito bom, toda a programação se mantém. E vale lembrar o seguinte: o túnel de Taguatinga é a maior obra urbana em execução no país hoje. São R$ 300 milhões em investimento, um dinheiro assegurado, sem problemas com recursos. Não só lá, mas em nenhuma obra nossa. É o bom trabalho feito pelo governo na gestão dos recursos externos – como financiamentos – e também investimento nosso. As nossas obras estão com os pagamentos em dia, e isso é motivo de orgulho e de celebração. Os trabalhos no período noturno vão continuar? Atualmente temos lá 400 pessoas trabalhando dentro do canteiro de obra, mais os empregos indiretos gerados pela construção. O trabalho noturno visa adiantar algumas etapas e é uma estratégia de execução da obra, já que alguns serviços causam um pouco mais de transtorno no dia a dia de execução. Na última semana, a gente precisava fechar mais uma parte da avenida central de Taguatinga para fazer a concretagem. Para que isso não fosse feito durante o dia, causando um transtorno à população, nós optamos em fazê-lo à noite. Certamente será uma estratégia mais adotada daqui para a frente em função do andamento da obra e da estratégia de execução, para não prejudicar o andamento da cidade. Qual a relação das obras do Corredor Eixo Oeste com o trânsito na Estrada Parque Indústrias Gráficas (Epig), próximo ao Sudoeste? A ideia é formar um corredor de ônibus, uma via expressa do transporte coletivo, desde o Sol Nascente, passando pela [avenida] Hélio Prates, túnel de Taguatinga… A etapa da EPTG está concluída há bastante tempo, mas estava isolada, com as pontas soltas. O que nós vamos fazer é interligar essas pontas. Ao passar pela EPTG [Estrada Parque Taguatinga], você segue direto pela Epig e chega ao Eixo Monumental, ou ao entroncamento com o Setor Policial Militar – que será todo requalificado – até o terminal da Asa Sul. É um corredor de ônibus importantíssimo, trazendo muito mais fluidez para o trânsito, para o usuário do transporte coletivo. Para quem está no seu carro particular, o trânsito tenderá a ter uma fluidez muito melhor, beneficiando toda a população da região oeste do DF – mais de um terço da população vive naquela região. Então, a obra da Epig não é apenas um viaduto…e o trânsito aumenta enquanto há obras, certo? É inevitável o transtorno. Todo mundo quer que a obra seja feita, mas não a quer na porta de casa, do seu comércio. Procuramos fazer uma comunicação, não só por meio da Agência Brasília, mas também por meio da nossa assessoria de comunicação, e também pelos meios tradicionais, como aquela conversa porta a porta comunicando os desvios, os fechamentos de vias, tudo que acaba influenciando o andamento de uma obra do porte dessas. Quais as obras do Eixo Oeste que estão em licitação para execução no próximo ano? Temos a Avenida Hélio Prates, que é uma requalificação completa, com execução de novas calçadas, novos estacionamentos. Uma faixa preferencial de ônibus na via também está sendo refeita com o piso em concreto, trazendo mais segurança e um custo-benefício a longo prazo muito melhor. E vai ser implantado ali um corredor de ônibus no canteiro central. Essa é a próxima etapa ainda a licitar. A Hélio Prates ainda tem um contrato em andamento – são quase R$ 15 milhões de investimento –, e tem a segunda etapa, em fase final de análise de proposta, com o investimento de R$ 51 milhões. Essa fase deve ser contratada no início de 2022. Temos em andamento o túnel de Taguatinga, que faz parte do contrato do Eixo-Oeste. Temos duas obras em andamento na ESPM [Estrada Setor Policial Militar]: os viadutos que serão de uso exclusivo dos ônibus, com acesso ao terminal da Asa Sul. É um contrato de quase R$ 12 milhões e que está com 35% da obra concluída e previsão de término no primeiro semestre de 2022. Há cerca de 30 dias, assinamos o contrato de requalificação da ESPM como um todo, desde o entroncamento da Epig/EPTG até o terminal da Asa Sul. São mais R$ 48 milhões. Essa obra já está contratada e em andamento. Por fim, temos todo o projeto da Epig. Já contratados, estão o viaduto que liga o Parque da Cidade ao Setor Sudoeste – investimento de R$ 25 milhões – e, em processo licitatório, para iniciar em 2022, toda a requalificação da Epig, com a implantação do corredor exclusivo de ônibus. Só ali, estarão sendo investidos R$ 160 milhões a partir do ano que vem. [Olho texto=”“A cidade continua recebendo investimentos importantes. Há problemas e pendências a serem solucionados, mas conseguimos atravessar o momento mais crítico”” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”esquerda”] Faz parte dessa obra também a ampliação da bacia de contenção do Parque da Cidade. Do que se trata? Essa bacia já existe há muitos anos, e o que nós estamos fazendo é ampliando-a para receber essa água extra das intervenções viárias na Epig. Alguns problemas pontuais que existem no Sudoeste vão ser resolvidos com a ampliação dessa bacia. O próprio Parque da Cidade sofre com problemas de escoação da água pluvial. Fizemos uma consulta ao Iphan [Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional], e é importante salientar que temos a autorização para fazer essas obras – foi uma condicionante, pois o sistema de drenagem precisava ser melhorado para viabilizar a execução da obra. As obras em Vicente Pires seguem. O que falta ser concluído por lá? Em Vicente Pires, os contratos nossos que estavam em andamento praticamente se encerraram com 99% de execução. A intervenção mais importante lá hoje é um contrato assinado no meio de 2021, com R$ 36 milhões, e que compreende resquícios de alguns contratos, em alguns lotes, que a gente não conseguiu executar dentro do próprio contrato. Fizemos umas adequações para melhorar o projeto e uma licitação com essas etapas não executadas nos contratos antigos. É um contrato em andamento com serviço importante de drenagem, pavimentação, muita calçada e vai trazer muitos benefícios para Vicente Pires. Paralelo a isso, temos outros projetos em andamento. Quando foi concebido o projeto, eram 11 lotes. Um deles, o lote que fica no Setor de Chácaras Samambaia, não foi executado porque a empresa teve um problema. Estamos finalizando a adequação do projeto com a nossa equipe da Secretaria de Obras e ajuda da Terracap, e vamos licitá-la no primeiro semestre de 2022. Além disso, algumas obras de arte, como pontes e viadutos que pertenciam a alguns contratos e não foram executados, também serão licitadas até o meio do ano que vem. A cidade continua recebendo investimentos importantes. Há problemas e pendências a serem solucionados, mas conseguimos atravessar o momento mais crítico da cidade. A requalificação das áreas comerciais no centro de Brasília é uma novidade – espaços como o SRTVS, que nunca havia sido concluídos. A própria W3 Sul passou por uma obra de recuperação pela primeira vez nesta gestão. Vamos ter mais quadras a serem reformadas? Historicamente, as intervenções na W3 Sul foram pontuais. A gente conseguiu, agora, fazer uma intervenção geral. Além dela, entregamos o Setor de Rádio e TV Sul, que nunca havia sido urbanizado. Pela primeira vez, o local recebeu uma urbanização adequada com estacionamentos, calçadas… Todo o asfalto foi refeito. Se você passa lá hoje, percebe que o Estado fez uma intervenção que a gente pode chamar de definitiva. Daqui para a frente, o que precisa ser feito é a manutenção. E iniciamos em 2021 a requalificação do Setor Comercial Sul, uma área com um movimento enorme e circulação de milhares de pessoas todos os dias, e que está degradada. Tem um processo licitatório em fase de análise para o restante da Quadra 3 – o processo se iniciou ali, na Praça do Povo – mais R$ 1,8 milhão de investimento, uma obra que deve se iniciar até março de 2022. Estamos também desenvolvendo, junto à Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação, os projetos das quadras 4 e 5. Nossa expectativa é que elas ocorram o mais rápido possível. Além disso, há um pedido do governador para que a gente faça a calçada do lado das 700 da W3 Sul. Fizemos o canteiro central, o lado do comércio, nas 500 e na W2 Sul. Estamos finalizando as etapas de pré-licitação, e a licitação deve ser lançada ainda este ano para as calçadas das 700. E o que considero o mais importante: o pavimento da W3 Sul vai passar por reformas, e a faixa preferencial de ônibus vai receber o pavimento rígido em concreto, com qualidade muito superior para toda a via. Já há um projeto de modernização da W3 Norte, nos moldes da W3 Sul? Sim. A Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação já está trabalhando no projeto. Já fizemos uma apresentação inicial para o governador – que o aprovou –, e agora estamos na fase de desenvolvimento do projeto. Os trechos 1 e 3 do Sol Nascente já estão em vias de conclusão? No Sol Nascente, tivemos um contrato com problemas no primeiro ano de governo, com uma execução em 2019 que já foi baixa; e, no final do ano, esses contratos acabaram rescindidos. Em 2020, desenvolvemos projetos com a nossa equipe e contratamos projetos para o Sol Nascente. Este ano, já retomamos as obras do Trecho 2 com nova licitação, novo projeto. A obra está em muito bom andamento, com 60% de execução, e deve ser entregue no primeiro semestre de 2022 – um investimento em torno de R$ 16 milhões. Os trechos 1 e 3 são maiores e têm investimentos grandes. No Trecho 1, o contrato feito lá atrás foi 100% executado, mas deixou fora algumas áreas do setor, que cresceu e precisa ser complementado. Vamos fazê-lo juntamente com o Trecho 3, que foi o mais prejudicado com a rescisão dos contratos. São três licitações para o Sol Nascente – a primeira foi publicada, mas suspensa pelo Tribunal de Contas. Fizemos os ajustes e esperamos que seja liberada ainda este ano e publicada a licitação em janeiro. Essa etapa da obra é o complemento do Trecho 1 e uma etapa do Trecho 3. E tem mais dois lotes que serão licitados, que [abrangem] o restante do Trecho 3. Há expectativa de no primeiro semestre já podermos contratar essas três obras que, juntas, somam um investimento de aproximadamente R$ 180 milhões. Então, o nosso foco muito forte para 2022 é trabalhar com o Sol Nascente. É lá que estarão nossos principais investimentos.

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Equipes do GDF Presente renovam malha viária do Plano Piloto

25/10/21 às 18:41, Atualizado em 25/10/21 às 15:48

O asfalto danificado de vias na área central de Brasília está recebendo atenção especial de equipes do GDF Presente. A pavimentação das vias do Eixo Monumental, ruas anexas e também no viaduto que liga a W3 Sul e Norte está sendo renovada. A pavimentação das vias do Eixo Monumental, ruas anexas e também no viaduto que liga a W3 Sul e Norte está sendo renovada A operação passou pelas vias N1, em frente ao Palácio do Planalto, e N2, próximo ao Teatro Nacional. A via S1, sentido Rodoviária do Plano Piloto, também foi beneficiada. Cerca de 6,5 toneladas de massa asfáltica foram usadas no serviço, realizado por homens da Novacap, que trouxe melhorias não só aos motoristas, mas à toda área comercial. Gerente de um restaurante no Setor Hoteleiro Sul, Eberson Valandro, 39, revela que acompanhou a ação por dois dias da semana e que a via passou ainda por uma boa limpeza. “A gente vê muitos hóspedes circulando por aqui, às vezes cadeirantes. Então, é importante consertar a via para evitar prejuízos”, opina. “Além disso, a pessoa vem almoçar e não quer danificar seu carro ao passar num buraco”, diz o comerciante. Já no viaduto de ligação da Avenida W3, cerca de 20 reeducandos da Secretaria de Administração Penitenciária (Seape), se revezaram para fazer uma faxina geral sob o elevado. A chuva carregou uma grande quantidade de terra para as calçadas e a pista precisou ser limpa. Segundo o coordenador do Polo Central Adjacente III, Alexandro Cesar, cerca de 14 toneladas de terra e lixo verde foram recolhidos pelos caminhões. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Duas árvores do local também precisaram ser erradicadas. “São árvores antigas que apresentavam risco de queda e que poderiam causar algum acidente para pedestres e motoristas. Ainda mais neste viaduto, onde o tráfego é intenso”, explica Alexandro. Para a administradora do Plano Piloto, Ilka Teodoro, o cuidado com a rede de águas pluviais também é essencial nessa época. “A retirada de terra e do resto de podas minimiza o risco de entupimento e transbordo na rede de drenagem. É um trabalho importante do programa GDF Presente visando ao bem-estar da população”, finaliza.

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Limpeza e tapa-buracos no foco do Plano Piloto

01/03/21 às 20:59, Atualizado em 16/04/25 às 16:25

Nova boca de lobo para escoar a chuva na Esplanada dos Ministérios | Fotos: Divulgação/GDF Presente Desde sexta-feira (26), equipes da Novacap e do GDF Presente trabalham em ação emergencial próximo ao Palácio do Planalto. Trata-se da construção de uma boca de lobo para escoar a chuva. Ela fica perto de uma parada de ônibus, quase em frente ao Congresso Nacional, e já fazia um bom tempo que o problema causava transtornos aos usuários de transporte público. “A água empoçava porque não tinha saída, então estamos abrindo uma boca de lobo, montando a rede para depois fechar”, detalha o coordenador dos polos adjacentes I e III do GDF Presente, Lúcio dos Santos Barbosa, responsável pela manutenção das áreas Lago Norte, Lago Sul, Varjão, vilas Planalto e Telebrasília, Granja do Torto e Noroeste. [Olho texto=”São trabalhos pontuais que impactam de forma positiva o cotidiano dos moradores da cidade” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”direita”] Intervenções urbanas como essas proporcionam melhorias e bem-estar para toda a população e é a essência do programa GDF Presente, que acontece de forma sistemática em todo DF. São trabalhos pontuais que impactam de forma positiva o cotidiano dos moradores da cidade. Entre essas ações estão, por exemplo, o recolhimento de lixo verde em diversos setores do Lago Norte. Ou seja, folhas e galhos de árvores espalhados pelas ruas e calçadas por conta da ação do vento e da chuva. “Nesse período das águas temos que fazer constantemente esse trabalho de limpeza do lixo verde para não entupir as grelhas e bocas de lobos, que impedem a vazão da água”, explica Lúcio Barbosa. “Estamos varrendo por cima das grelhas e recolhendo as folhagens espalhadas”, detalha. Equipes da Novacap também recolheram folhas e galhos de árvores na área central da capital, intensificando ações de limpeza nas vias principais e nas entrequadras. “Os serviços de recolhimento de lixo verde e limpeza de bocas de lobo são muito importantes. O descarte irregular de qualquer tipo de resíduo contribui para o entupimento das redes e alagamentos da cidade”, observa a administradora do Plano Piloto, Ilka Teodoro. Equipes do GDF Presente trabalham na W3 Norte tapando buracos provocados pela chuva Tapa-buraco na W3 Norte Com o período de chuva, não apenas as folhas e galhos de árvores provocam contratempo aos motoristas e pedestres, mas também depressões nos asfaltos. Por isso os serviços de tapa-buraco, em todo o DF, são frequentes e executados com agilidade. É o que vem acontecendo ao longo dessa semana em toda a W3 Norte, e em quadras como a 305 e a 704 Norte, além das 215 e 402 Sul, assim como perto da Embaixada do Iraque. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] “Onde tinha buraco na W3 Norte fomos em cima”, conta o coordenador Lúcio Barbosa. “A nossa equipe trabalha na manutenção da cidade, pensando na qualidade de vida e bem-estar da nossa população”, destaca a administradora Ilka Teodoro.

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Dilma Lima, uma goiana que se encontrou em Brasília

02/04/20 às 13:00, Atualizado em 02/04/20 às 09:17

[Numeralha titulo_grande=”19″ texto=”dias para os 60 anos de Brasília” esquerda_direita_centro=”centro”] Em homenagem à capital federal, formada por gente de todos os cantos, a Agência Brasília está publicando, diariamente, até 21 de abril, depoimentos de pessoas que declaram seu amor à cidade. Dilminha (como é conhecida) ama atravessar o Lago Paranoá e a tesourinha que leva à W3 Norte. “Ela me mostra a Esplanada dos Ministérios linda e plena, mesmo que, muitas vezes, sofrida e habitada por pessoas que não merecem estar lá” avalia. Foto: Arquivo pessoal “Brasília, nossa capital. Ela é um verdadeiro monumento encravado no meio no Planalto Central. Eu, goiana da gema, encontrei em Brasília asas que abriram meu mundo. Aqui, por exemplo, descobri que é possível viver em harmonia com tanta diversidade de gênero, gastronomia e sotaques. Viver em Brasília, acreditem, é ter a tranquilidade de uma cidade do interior. Mas, se quiser, também há a intensidade típica de uma metrópole. Com parcimônia, porém: a lei do silêncio é respeitada por aqui, ora. [Olho texto=”É até difícil dizer o que mais gosto na cidade, mas tenho a certeza absoluta que Brasília é sempre o lugar para onde quero voltar. Ela se tornou o meu lar. ” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”esquerda”] Em Brasília, tem música para gregos e goianos, tem calor e tem secura. Tem uma terra farta em oportunidades. E para quem acha que só concurseiros têm vez nessas bandas, eu consegui ver outras possibilidades profissionais e me encontrei na Publicidade. Amo atravessar o Lago Paranoá, por exemplo, e, também, a tesourinha da W3 Norte, que me mostra a Esplanada dos Ministérios linda e plena, mesmo que, muitas vezes, sofrida e habitada por pessoas que não merecem estar lá. É até difícil dizer o que mais gosto na cidade, mas tenho a certeza absoluta que Brasília é sempre o lugar para onde quero voltar. Ela se tornou o meu lar. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”centro”] É, por exemplo, a cidade onde acordo e vejo um céu inexplicavelmente azul. E onde ainda consigo dormir com o som das cigarras. Brasília é a terra onde fiz amigos, família e encontrei o amor (nesta sexta-feira, dia 2 de abril, por exemplo, é o aniversário dele). Brasília é difícil de ser explicada, mas é facilmente amada por quem, como eu, é grata por tudo que este Quadradinho me proporcionou.” Dilma Lima, 40 anos, publicitária, moradora de Arniqueiras Depoimento concedido ao jornalista Freddy Charlson

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BRT: adquira o Bilhete Único a partir deste sábado (22)

20/02/20 às 16:22, Atualizado em 22/02/20 às 09:14

Os passageiros de Santa Maria e do Gama que vão passar a utilizar o BRT para chegar à W3 Norte e ao Setor de Indústrias Gráficas (SIG) devem adquirir o Bilhete Único para fazer as viagens, já que o sistema não aceita pagamento em dinheiro. O acesso ao cartão pode ser feito nos terminais de integração, na Rodoviária do Plano Piloto ou nos postos do BRB Mobilidade indicados no site do Bilhete Único. Com a nova operação, a partir deste sábado (22), os passageiros poderão contar com viagens 35 minutos mais rápidas. Quem vai para a W3 Norte terá uma linha direta para o Eixão, sem precisar parar no SIG. Já as pessoas que se dirigem ao SIG terão uma linha exclusiva. Pontos de embarque Os moradores do Gama e de Santa Maria poderão embarcar nessas linhas a partir dos terminais do BRT, nos horários do pico (das 5h às 8h e das 16h às 20h), e da Estação Park Way (Floricultura), no entrepico (das 7h55 às 16h). As novas linhas serão operadas com ônibus novos, todos do modelo Padron BRT, com ar-condicionado, suspensão a ar, motor traseiro e câmbio automático. Para elevar o ganho no tempo total do percurso, as linhas alimentadoras (circulares) das duas regiões também terão aumento de viagens, o que vai proporcionar, ainda, a redução no tempo de espera nas paradas. Todas as mudanças foram apresentadas pelos técnicos da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob) e acordadas com os moradores do Gama e de Santa Maria em audiências públicas realizadas nos dias 10 e 12 deste mês. Novas linhas BRT Das 5h às 8h e das 16h às 20h Terminal de Integração do Gama 2206 – Destino: W3 Norte 2208 – Destino: SIG Terminal de Integração de Santa Maria 2306 – W3 Norte 2307 – SIG 2308 – W3 Norte *somente aos domingos Das 7h às 16h Terminal Park Way (Floricultura) 2207 – Destino: W3 Sul e Norte 2209 – Destino: SIG Veja mais informações no site do Bilhete Único. * Com informações da Semob

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Novas linhas para o Gama são discutidas em audiência pública

11/02/20 às 20:10, Atualizado em 12/02/20 às 06:41

O morador Edivaldo Neto diz ter aprovado as mudanças na região. “Debates como este contribuem para identificarmos o problema e acharmos uma solução” | Foto: Valter Nunes / Administração do Gama Uma audiência pública promovida nesta segunda-feira (10), na Administração Regional do Gama, serviu para apresentar aos moradores as melhorias a serem implantadas na região no setor de transporte público. A proposta inclui a criação de uma linha semiexpressa saindo do Terminal do Gama com destino à W3 Norte e outra para o Setor de Indústrias Gráficas (SIG). Ambas passarão pelo Eixão. Também haverá duas linhas saindo da Estação Park Way (Floricultura), uma para a W3 Sul/Norte e outra para o SIG. Além disso, mais cinco linhas terão os horários ampliados. A audiência reuniu cerca de 60 moradores, além de técnicos da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob), do administrador do Gama, José Elias de Jesus, e representantes da concessionária que opera no local. A proposta de melhoria foi apresentada pelo servidor da Subsecretaria de Infraestrutura e Planejamento da Semob Alessandro Barbosa, que ressaltou que a secretaria “quer evitar qualquer tipo de transtorno para a população”. “Por isso, está propondo reduzir o tempo de espera dos ônibus e possibilitar um maior número de oferta de linhas”, ressaltou o servidor. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Moradora do Gama há 50 anos, Cleuza Maria da Silva parabenizou o GDF pela iniciativa e solicitou que acrescentassem a rodoviária e o Hospital do Gama no trajeto da Linha 201. “É ótimo termos um governo presente que ouve a população. Precisamos eliminar as deficiências daqui. As linhas precisam facilitar a vida do povo”, defendeu. Também presente ao debate, Edivaldo Neto aprovou a proposta apresentada e destacou que “o sistema de transporte melhorou muito, mas ainda existem falhas”. “Debates como este contribuem para identificarmos o problema e acharmos uma solução. Eu aprovo essas novas linhas para a W3. O aumento da oferta vai ser bom para nós”, elogiou. Cleuza Maria da Silva parabenizou o GDF pela iniciativa: “É ótimo termos um governo presente que ouve a população” | Foto: Valter Nunes / Administração do Gama Viagens mais rápidas Com as alterações propostas, usuários terão viagens mais rápidas, com ganhos de cerca de 35 minutos no sistema troncal. Já a linha semiexpressa representará economia de até 55 minutos no tempo total de viagem. Usuária do BRT, Diana Dias disse conhecer bem o sistema e afirma que as viagens são muito mais rápidas nele. “Essas faixas agilizam o tempo de viagem e o ônibus chega muito rápido. Eu sou a favor dessas novas linhas do BRT”, resumiu. Já a manicure Lucilane Araújo também concordou com as novas linhas. “Moro no Gama há 10 anos e trabalho na Asa Norte. Essas linhas vão facilitar muito para mim.” Santa Maria A próxima região administrativa a receber a audiência pública sobre o assunto será Santa Maria. A Semob, em parceria com a administração regional, apresentará melhorias a serem programadas para as linhas da região e ouvirá sugestões da população. A reunião será realizada nesta quarta-feira (12), às 19h, na Administração Regional de Santa Maria. * Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade

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W3 Norte começa a receber lâmpadas de LED

31/05/19 às 14:50, Atualizado em 12/07/19 às 12:49

Equipamento de LED sendo instalado: sistema melhora a visibilidade dos motoristas e aumenta a segurança dos pedestres / Foto: Vinicius de Melo/Agência Brasília Com o término dos serviços na W3 Sul, agora é a vez de a iluminação da W3 Norte ser totalmente revitalizada. Começam nesta segunda-feira (3) os trabalhos de instalação e substituição de 390 luminárias de LED, 578 postes de luz, 33 mil metros lineares cabos e disjuntores, além da pintura de postes e da construção de redes de duto. Autorizados pela Secretaria de Obras e Infraestrutura, os serviços, que demandam um investimento de R$ 5,8 milhões, serão executados pela Companhia Energética de Brasília (CEB). [Numeralha titulo_grande=”R$ 5,8 milhões” texto=”Montante investido na troca das luminárias ” esquerda_direita_centro=”direita”] “Além da modernização e manutenção, o intuito é aumentar a segurança para pedestres e garantir a visibilidade dos motoristas”, explica o secretário de Obras do Distrito Federal, Izidio Santos Junior. “Além disso, as lâmpadas de LED são mais eficientes e econômicas que as atuais lâmpadas de vapor de sódio. Em tempos de crise, estamos trabalhando para reduzir custos”. O GDF desenvolve projetos para modernizar os novos pontos de iluminação com base nos chamados e informações fornecidas pela Secretaria de Segurança Pública em parceria com unidades do Conselho Comunitário de Segurança (Conseg), assim como na demanda de novos setores e solicitações encaminhadas pelo serviço de ouvidoria, pela Secretaria de Cidades e pelas administrações regionais. Com a troca de lâmpadas antigas por luminárias de LED, o GDF otimiza o uso de recursos públicos. Além de reduzir custos com a operação e a manutenção dos equipamentos, cria-se também uma considerável economia no consumo de energia. * Com informações da Secretaria de Obras

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Trecho da W3 Norte será interditado nesta quarta (13)

11/06/18 às 19:58, Atualizado em 21/06/18 às 15:59

A pista da W3 Norte, sentido Ponte do Bragueto, será interditada. O bloqueio começa nesta quarta-feira (13), a partir das 9 horas, na altura do Hospital Santa Helena, já no trecho final da via. O acesso para os carros no sentido L4, Sobradinho e Lago Norte será feito na via contrária, com duas faixas na contramão entre o Boulevard Shopping e o primeiro retorno após o Bragueto. Quem for para o Setor Hospitalar ou Eixão Norte poderá seguir pela pista antes do Hospital Santa Helena ou pegar o desvio na via contrária e utilizar o primeiro retorno para a direita. A velocidade no trecho com o sentido duplo será reduzida para 50 km horários. De acordo com o Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF), o bloqueio na W3 terá duração prevista de dois meses para construção das vias paralelas das obras do Trevo de Triagem Norte. Trevo de Triagem Norte e Ligação Torto-Colorado O Trevo de Triagem Norte é composto por 16 obras, entre pontes, viadutos e túneis. O objetivo é distribuir o fluxo de veículos com destino ao Plano Piloto, levando ao Eixão Norte e Sul, à W3, aos Eixinhos Leste e Oeste e à L2. Somadas às passagens previstas na Ligação Torto-Colorado — construção de uma pista marginal à DF-003 e de novos acessos aos condomínios —, serão 28 intervenções. Edição: Vannildo Mendes

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Resultados da pesquisa

w3 norte

Aprovada a reforma nas quadras 711 e 712 da W3 Norte

Aprovada reforma nas quadras 713 e 714 da W3 Norte

Mais viagens de ônibus de Planaltina para o Plano Piloto

Aprovada reforma nas quadras 702, 703, 704, 715 e 716 Norte

Habitação: sanção da Lei do Parcelamento do Solo foi um marco na história

Aprovado projeto modelo para reformar a W3 Norte

Novo pavimento da W3 Sul garante rapidez e conforto no transporte público

Novas linhas de ônibus atendem a área central de Brasília

Reforma da W3 Norte é aprovada por 97% de participantes de consulta pública

Aberta consulta pública virtual sobre a reforma da W3 Norte

Nova linha de ônibus ligará Água Quente ao centro de Brasília

Nova norma estabelece que faixas exclusivas só funcionarão em dias úteis

W3 e Setor Hospitalar Norte e praças do Relógio e da Bíblia serão renovados

Painéis de grafite em pontos das asas Sul e Norte, Samambaia e Planaltina

W3 Sul passa por limpeza de ponta a ponta

Fercal ganha reforço de viagem para W3 Norte e Sul

Editais selecionam artistas para produção de grafites

Renovação e embelezamento para os 62 anos de Brasília

Transporte público do Paranoá Parque ganha reforço para a W3 Norte

Jardim ABC ganha novas linhas de ônibus nesta 4ª (22)

‘Nosso foco no ano de 2022 será o Sol Nascente’

Equipes do GDF Presente renovam malha viária do Plano Piloto

Limpeza e tapa-buracos no foco do Plano Piloto

Dilma Lima, uma goiana que se encontrou em Brasília

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