Pavimentação da DF-285 transforma rotina no campo e impulsiona produção no PAD-DF
A pavimentação da DF-285, no Paranoá, transformou o dia a dia dos produtores rurais do Programa de Assentamento Dirigido do Distrito Federal (PAD-DF). A estrada, antes tomada pela poeira, lama e pelas dificuldades de acesso, agora garante mais segurança, rapidez e tranquilidade para quem vive do trabalho no campo. Executada pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), com investimento de R$ 20,6 milhões, o trecho recebeu duas faixas de rolamento ao longo de 13,5 quilômetros. A obra representou uma transformação importante para a comunidade, segundo o produtor rural Luiz Ângelo Cappellesso. Ele conta que a família sempre viveu e trabalhou no campo, sendo pioneira na região do PAD-DF, no Jardim 2, onde cultivam grãos, criam gado e operam há muitos anos com irrigação por pivô central. Para ele, a obra foi a realização de um sonho, e destaca que, após o asfalto, tudo ficou mais fácil: o recebimento de insumos; a chegada de serviços públicos; a mobilidade de professores e profissionais de saúde; e, principalmente, o escoamento da produção. Ele reforça que as mudanças não impactaram apenas quem produz, mas toda a população local. As crianças passam a ir limpas para a escola, o transporte chega com mais facilidade e a qualidade de vida melhora de forma geral. Executada pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), com investimento de R$ 20,6 milhões, o trecho recebeu duas faixas de rolamento ao longo de 13,5 quilômetros | Fotos: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília Com 45 anos de história na região, o produtor lembra que o PAD-DF abriga uma diversidade produtiva robusta: grãos, bovinos, frangos, suínos e um hortifrúti forte, que chega a enviar cerca de quatro caminhões por feira para a Central de Abastecimento do Distrito Federal (Ceasa-DF). “Um caminhão que sai daqui para o Ceasa precisa levar a verdura limpa e fresca; ela não pode chegar amassada por causa de estrada ruim. Por isso, o asfalto não é luxo para ninguém, é um benefício para todos, em qualquer situação”, afirma Cappellesso. Para o comerciante Valdir Mangoni, que vive e trabalha na região há 40 anos, a pavimentação da DF-285 trouxe mudanças profundas, especialmente na área da segurança e na rotina do comércio local. Ele conta que, antes do asfalto, havia muita dificuldade até para receber mercadorias, porque as empresas não entregavam no local. “Hoje nós temos toda a rede de empresas fazendo entrega aqui, até o frigorífico que traz carne para nós. Foi muito bom esse asfalto chegar até aqui, porque o sofrimento era muito forte”, relata. Emocionado ao lembrar da trajetória, Valdir explica que a emoção vem da história vivida na região e das dificuldades enfrentadas. “Houve um período em que começamos a trabalhar por conta própria, e aí vieram as dificuldades. Eu tinha que ir até a cidade comprar mercadoria, era uma correria danada. Não tínhamos funcionários, não tínhamos nada.” Com o tempo, porém, ele conseguiu estruturar o comércio e criar os filhos ali, e garantiu faculdade para cada um deles. Hoje, comemora o avanço da pavimentação, que segue em direção à divisa com Minas Gerais, e diz que a obra trouxe não apenas mais qualidade de vida, mas também alegria. “Graças a Deus, agora está tudo resolvido. É gratificante. E vamos esperando melhorias, quanto mais, melhor”, ressalta. “Graças a Deus, agora está tudo resolvido. É gratificante. E vamos esperando melhorias, quanto mais, melhor”, ressalta o comerciante Valdir Mangoni Além de melhorar a trafegabilidade para mais de 5 mil condutores de veículos que utilizam a DF-285, a obra beneficiou diretamente produtores do Núcleo Rural Jardim II e das cidades mineiras de Unaí, Cabeceira Grande, Buriti de Minas e Palmital, que também utilizam a via para escoar a produção agrícola. Para o administrador regional do Paranoá, Horácio Duarte de Lima Neto, a pavimentação da DF-285 é muito importante para a região. “Essa via é uma área forte na agricultura, e a melhoria da estrada facilita o escoamento da produção, divide o trânsito de outras vias já pavimentadas e ajuda no dia a dia da população, garantindo mais segurança, mais economia e qualidade de vida para todos.” Ampliação Em maio deste ano, o governador Ibaneis Rocha assinou a ordem de serviço para o início das obras de pavimentação asfáltica da DF-285. O ato integrou o conjunto de compromissos do chefe do Executivo durante visita à AgroBrasília. O projeto contempla a pavimentação e outros serviços ao longo de um trecho de 7,75 km de extensão, compreendido entre a VC-461 e a divisa com Minas Gerais. O superintendente de obras do DER-DF, Cristiano Cavalcante, explica que a pavimentação do trecho restante, do Jardim 2 até a divisa com Minas Gerais, na altura da ponte, já foi iniciada. Segundo ele, as chuvas recentes atrasaram um pouco o andamento, já que o período chuvoso dificulta a continuidade dos trabalhos, mas o serviço segue em execução. A previsão é que, no próximo ano, o DER entregue a obra e conclua totalmente a pavimentação da DF-285 até a fronteira com Minas Gerais. As obras incluem serviços de terraplanagem, drenagem e pavimentação, com investimentos de R$ 18,3 milhões. Ao todo, cerca de 20 mil condutores serão beneficiados pelas intervenções.
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Renascimento do autódromo: como este GDF destravou a obra de uma das pistas mais icônicas do Brasil
Por mais de uma década, o Autódromo Internacional de Brasília permaneceu de portas fechadas, enquanto sua estrutura se deteriorava. O espaço, que estava em estado de abandono antes mesmo do fechamento em 2014, jamais havia recebido uma grande intervenção. Mantinha o asfalto original da inauguração — realizada em 1974 — e carecia das atualizações necessárias para atender aos padrões de segurança exigidos pelas principais competições automobilísticas. Durante muito tempo, a tão esperada reforma parecia apenas uma promessa distante. Até que, em 2021, foram dados os primeiros passos para sua recuperação — um esforço que culmina agora na devolução do complexo à população do Distrito Federal, com o evento de reinauguração do local: a penúltima etapa do ano da Stock Car, neste dia 30. O Autódromo Internacional de Brasília será reinaugurado no próximo dia 30, com a penúltima etapa do ano da Stock Car | Fotos: Geovana Albuquerque/Agência Brasília Recuperar o complexo, que possui uma das maiores pistas de automobilismo do Brasil, foi um dos desafios assumidos por este Governo do Distrito Federal (GDF). Diversos entraves foram vencidos até que a obra fosse iniciada e dividida em três etapas, com a primeira fase focada na qualificação da pista, o que permite a reabertura do espaço apto a receber grandes eventos. “Primeiro temos que ressaltar que nós tentamos iniciar essa obra em 2022. Tivemos muitos problemas na questão do asfalto. A licitação também ficou parada um período no Tribunal de Contas [do Distrito Federal]. Graças a Deus, conseguimos ultrapassar esses entraves burocráticos e a empresa começou as obras aqui”, recorda o governador do Distrito Federal, Ibaneis Rocha. “No mais, é agradecer a compreensão de todos, da imprensa e da população do Distrito Federal. Procuramos fazer tudo com muito carinho”, acrescentou. “São quase 12 anos que o autódromo não funcionava e agora a gente devolve isso para a sociedade, para a população do Distrito Federal.” Diversos entraves foram vencidos até que a obra fosse iniciada e dividida em três etapas, com a primeira fase focada na qualificação da pista Trabalho em etapas O GDF iniciou os primeiros trabalhos no local ainda em 2021 com uma intervenção asfáltica feita pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), órgão responsável pela construção do espaço, com projeto do engenheiro Samuel Dias. A obra serviu de base para a implantação do novo asfalto. Durante os serviços, uma amostra do pavimento original foi colhida para integrar o Museu Histórico, Artístico e Científico (MuDER). “O Departamento de Estradas de Rodagem faz parte da história da construção de Brasília. Participou da construção e da manutenção dos principais monumentos da nossa cidade, e o autódromo é um deles. O departamento está acostumado a fazer rodovias e autoestradas, e construir um autódromo realmente é algo muito bacana para a nossa história”, destacou o presidente do DER, Fauzi Nacfur Junior. Sobre o processo de reconstrução, ele explicou: “Tivemos que fazer um estudo desde o projeto inicial. Porque há 20 ou 30 anos, os veículos alcançavam até 200 km por hora. Hoje, ultrapassam 300 km. O DER entrou também alterando curvas, porque os raios são diferentes. Tudo foi pensado para dar segurança para os pilotos e chancelado pela Confederação Brasileira de Automobilismo." Em 2022, o governo transferiu a gestão do Autódromo Internacional de Brasília da Agência de Desenvolvimento do Distrito Federal (Terracap) para o Banco de Brasília (BRB), com concessão válida por 30 anos. O novo contrato marcou um avanço decisivo no processo de reforma do espaço, cujas obras tiveram início em 2022 e, depois, foram retomadas em fevereiro de 2025, quando a licitação foi liberada pelo Tribunal de Contas do Distrito Federal (TCDF), após um ano e sete meses de análise e espera pela autorização. As obras tiveram início em 2022 e foram retomadas em fevereiro de 2025, quando a licitação foi liberada pelo TCDF após um ano e sete meses de análises Um novo autódromo Com investimento de R$ 60 milhões, a primeira etapa da reforma teve como foco preparar e qualificar a pista para competições, fazendo as devidas adequações. A maior intervenção desta fase foi no asfalto. Completamente modificado, o pavimento passou a ser similar ao utilizado no Autódromo de Interlagos, em São Paulo. São 20 centímetros de camada de gap graded, técnica que permite melhor aderência com o pneu, evita deformações permanentes e garante resistência de drenagem, além de ter durabilidade estimada de 20 anos. A obra manteve o traçado original, considerado pioneiro e bastante elogiado, com algumas modificações para ampliar a capacidade de competições. Agora os 5.384 metros de extensão da pista podem se desdobrar em seis configurações distintas — sendo três traçados principais — para atender diferentes categorias de automobilismo e motociclismo nacionais e internacionais. Também foram criadas novas curvas, totalizando 16; uma chicane antes da reta final; e a curva principal recebeu inclinação de cinco graus. [LEIA_TAMBEM]A reforma envolveu ainda uma ampla intervenção técnica para refazer a terraplanagem e a drenagem, além do paisagismo. “Foi um projeto complexo, porque, quando a gente contratou a empresa para fazer o diagnóstico, era um cenário. Quando fomos analisar in loco, descobrimos coisas como tubulações que estavam todas quebradas embaixo da terra… Tivemos que praticamente refazer toda a estrutura de drenagem do autódromo”, lembrou o superintendente do BRB Autódromo, Fernando Distretti. “A pista também teve que praticamente refazer o nível dela, então da pista original a gente aumentou 4 cm de altura, para tirar toda a parte de flexão e bumps [solavancos] que tinham na pista.” Prevista para 2026, a segunda etapa contemplará a entrega definitiva dos boxes — um total de 40 —, do kartódromo, que passará a ser homologado para disputas, e do centro médico. Já a terceira fase inclui a instalação de novos empreendimentos dentro do complexo no chamado Racing Center, com lojas de carros e equipamentos esportivos, áreas de eventos e um Museu do Automobilismo. *Colaborou Geovanna Gravia
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Operação Sinistro Zero conscientiza pedestres sobre importância da travessia segura para evitar acidentes e colisões
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) promoveu, nesta quarta-feira (12), mais uma ação educativa da Operação Sinistro Zero. Desta vez, os pedestres foram o público-alvo, com orientações sobre travessia segura, com o uso das faixas de pedestres, o respeito à sinalização e a atenção redobrada ao fluxo de veículos. As equipes atuaram em áreas com número expressivo de atropelamentos: nos canteiros próximos ao semáforo em frente ao Riacho Mall, na Estrada Parque Núcleo Bandeirante (EPNB) e ao sinaleiro localizado no Km 70 da Estrada Parque Contorno (DF-001). Foram feitas mais de 770 abordagens. A operação é coordenada pela Diretoria de Educação de Trânsito (Diedu) e da Diretoria de Fiscalização de Trânsito (Difit) com o objetivo de reduzir ao máximo o número de sinistros nas rodovias distritais durante o período chuvoso e, assim, aumentar a segurança e a fluidez do trânsito nas rodovias distritais durante a reta final do ano. Participaram 12 agentes do órgão, com apoio de cinco viaturas e duas motopatrulhas. Desta vez, os pedestres foram o público alvo, com orientações sobre travessia segura, com o uso das faixas de pedestres, o respeito à sinalização e a atenção redobrada ao fluxo de veículos | Fotos: Matheus H. Souza/Agência Brasília A chefe do Núcleo de Registros e Análise de Sinistros do DER-DF, Sandra Calaça, explica que a iniciativa lembrou cuidados simples, mas essenciais para a segurança de quem caminha pelas vias. “O pedestre deve sempre procurar o semáforo, a passarela quando possível ou a faixa de pedestres. São conceitos básicos: aguardar que todos os veículos estejam parados antes de atravessar, buscar o contato visual com o condutor para garantir que foi visto e evitar distrações, como o uso de celular ou fones de ouvido”, orienta. Sandra ressalta que a atenção é o principal fator de prevenção. “Nosso cuidado é evitar que o sinistro aconteça. Se eu estou atento, ele não vai ocorrer”, reforça. Uma das pessoas abordadas pela equipe, a pedagoga Ruth Rodrigues, 55 anos, acredita que as medidas de segurança cuidam tanto de quem está caminhando, como de quem está dirigindo. “Muitos de nós somos motoristas e pedestres também, então temos que estar atentos ao semáforo, olhar para os dois lados, cuidar de nós e do próximo”, afirmou. Para o fiscal de prevenção Daniel Galvão, 48, operações como a do DER-DF lembram a população do mais importante: a vida. “Conscientizar o pedestre é muito importante. Tem que atravessar a faixa, passar só quando o sinal estiver vermelho. Muitas pessoas já foram atropeladas por aqui por não obedecerem os sinais de trânsito, e isso tem um risco muito grande, que é a nossa vida”, salientou. Para o fiscal de prevenção Daniel Galvão, 48, operações como a do DER-DF lembram a população do mais importante: a vida A primeira abordagem da Operação Sinistro Zero ocorreu no dia 8 deste mês, no Km zero da Estrada Parque Indústria e Abastecimento (DF-003), com foco na conscientização dos motoristas sobre a importância de práticas seguras ao volante. Além da parte educativa, também houve fiscalização dos veículos, que resultaram em 11 autos de infração por mau estado de conservação de pneus, sistema de iluminação alterado, inabilitação de moto e licenciamento vencido. Mais ações do tipo estão programadas para acontecer na reta final deste ano com foco em motociclistas, ciclistas, motoristas de caminhão e condutores de veículos de passeio. Os locais não podem ser divulgados para garantir que a operação transcorra normalmente nas próximas edições.
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Via Estrutural recebe vistoria de técnicos do GDF e de executores da obra
Nesta sexta-feira (17), foi realizada uma visita técnica na Estrada Parque Ceilândia (DF-095), conhecida como Via Estrutural; com a presença do presidente do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF), Fauzi Nacfur Júnior; do superintendente de Obras do órgão, Cristiano Cavalcante; do engenheiro e diretor do 3° Distrito Rodoviário, Jarbas da Silva; e de representantes do consórcio responsável pela execução da obra de pavimentação rígida de concreto na rodovia. O objetivo da visita foi avaliar pessoalmente as patologias encontradas e eliminá-las junto ao consórcio que executou a obra. Após relatos e constatação de fissuras em alguns trechos, o DER-DF monitora e realiza intervenções técnicas previstas para manter sua integridade estrutural. A recuperação é realizada sem custos e os serviços são realizados no período noturno, após as 22h, para causar menos impacto no trânsito. A DF-095, por onde trafegam aproximadamente 100 mil veículos por dia, foi a primeira rodovia do Distrito Federal pavimentada integralmente em concreto, é considerada um símbolo de modernidade e segurança viária. O objetivo da visita foi avaliar pessoalmente as patologias encontradas e eliminá-las junto ao consórcio que executou a obra | Foto: Divulgação/DER-DF Durante a visita, o presidente Fauzi Nacfur explicou que pequenas fissuras superficiais são esperadas no comportamento natural do concreto sob variações climáticas e uso contínuo, e que tais falhas são prontamente identificadas e tratadas. "O concreto tem um comportamento diferente da massa asfáltica. Com o passar do tempo e as variações climáticas, podem aparecer pequenas fissuras superficiais, que são prontamente tratadas. O importante é que a estrutura permanece sólida, segura e com excelente trafegabilidade, vale lembrar que é uma estrutura com a durabilidade para 20 anos", afirma o presidente. Inaugurada em 2023, a nova Estrutural transformou a mobilidade entre Brasília, Taguatinga e outras regiões, com mais de 26 km de extensão e sinalização moderna. A via tornou-se referência nacional em infraestrutura urbana, oferecendo fluidez no trânsito e redução de acidentes. O DER-DF ressalta que grandes obras exigem atenção contínua, e que manutenções corretivas fazem parte do protocolo técnico para pavimento de concreto. Ainda que ocorram fissuras superficiais, a estrutura principal permanece segura e confiável para os usuários. *Com informações do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF)
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Publicado o aviso de licitação para pavimentação das vias de acesso à Escola Classe Sítio das Araucárias
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) lançou a Concorrência Eletrônica nº 90025/2025, que definirá a empresa responsável pela execução da obra de pavimentação das vias de acesso à Escola Classe Sítio das Araucárias, localizada na VC-257 e via local. A iniciativa integra o programa Caminho das Escolas, que tem como objetivo melhorar a infraestrutura viária no entorno das unidades de ensino do DF. O serviço será feito ao longo de 3 quilômetros e vai beneficiar os aproximadamente 150 alunos matriculados da instituição de ensino e também os cerca de cinco mil motoristas que trafegam pelo local. O investimento previsto é de aproximadamente R$ 8,1 milhões da Fonte 100, do tesouro do Governo do Distrito Federal. O prazo de execução será de 180 dias consecutivos após a assinatura da ordem de serviço. A última fase do processo licitatório é a assinatura do contrato e, na sequência, será assinada a ordem de serviço que dará início imediato aos trabalhos. Todo esse trâmite leva aproximadamente 60 dias. Arte: DER-DF A sessão de disputa de preços está agendada para o dia 20 de outubro de 2025, às 10h, em formato eletrônico. Após a fase de habilitação das empresas concorrentes, será declarada a vencedora e, na sequência, firmado o contrato para início das obras. O que será feito Os serviços previstos incluem terraplenagem, drenagem, pavimentação asfáltica, sinalização horizontal e vertical, implantação de canteiro de obras, execução de obras complementares, plantio de grama, elaboração do Plano de Gerenciamento de Resíduos Sólidos (PGRS) e projeto As Built. A expectativa é de que a obra proporcione melhores condições de acesso à comunidade escolar e contribua para a mobilidade e segurança na região. *Com informações do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF)
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Inaugurado módulo inicial do Museu Histórico, Artístico e Científico (MuDER)
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) inaugurou, na sexta-feira (19), o Módulo Inicial do MuDER – Museu Histórico, Artístico e Científico do DER-DF, um espaço dedicado a preservar a memória e o patrimônio da autarquia. A solenidade de inauguração ocorreu no Parque Rodoviário do DER-DF, em Sobradinho. O módulo inicial reúne documentos, objetos históricos e depoimentos, resultado do Programa Permanente de História Oral, marcando o início das atividades educativas. Este marco simboliza o encontro do passado com o presente e o futuro da autarquia, reunindo memórias daqueles que ajudaram a construir essa história. Na ocasião, foi aberta a exposição "DER-DF: Desde o Início com Brasília", que apresenta uma infraestrutura tecnológica de ponta, incluindo três níveis de recursos audiovisuais, quatro câmeras PTZ — que permitem movimento panorâmico horizontal para a esquerda e para a direita, movimento para cima e para baixo, além de zoom e dois microfones sem fio. A infraestrutura de rede conta com dez computadores, incluindo uma estação gráfica, integração com a rede de voz e dados do DER-DF e cobertura Wi-Fi. O módulo inicial reúne documentos, objetos históricos e depoimentos, resultado do Programa Permanente de História Oral, marcando o início das atividades educativas | Fotos: André Lima/Ascom O museu também implementou um sistema de gestão do acervo com arquivo digital, linha do tempo, galeria dos ex-dirigentes, e exibe itens como uma moto, um carrinho, um pardal e outros artefatos. A equipe técnica do MuDER é composta por dois museólogos, um arquivista, um motorista, dois estagiários e três estudantes da extensão universitária. Passeio divertido e conhecimento O "MuDERzinho", um trem com capacidade para 33 crianças por viagem, também faz parte da atração, juntamente com uma cartilha para visitantes. Além disso, o museu conta com monitores e áudios que narram a história do DER, proporcionando uma experiência imersiva aos visitantes. As crianças darão uma volta no trenzinho após o término das atividades desenvolvidas pela Escola Vivencial de Trânsito, a Transitolândia, do DER-DF. O investimento na implantação do módulo inicial do museu do DER foi de R$ 3,5 milhões. Deste valor, R$ 2 milhões foram investidos pelo DER e mais R$ 1,5 milhão de emendas parlamentares dos deputados Pepa, Iolando e Hermeto. O presidente do DER-DF, Fauzi Nacfur Júnior, destacou em seu pronunciamento que o museu é um tributo à dedicação e ao trabalho realizado por todos os servidores e colaboradores que integram a história do órgão: "Este museu é uma homenagem à dedicação e ao trabalho árduo realizado por todos os servidores e colaboradores que ajudaram e ajudam a criar a história do Departamento de Estradas. Em breve, este museu vai se tornar rota turística em Brasília", complementou Nacfur Júnior. Nestes 65 anos dedicados ao desenvolvimento rodoviário do DF, o sonho de preservar essa história se materializou com a implantação do MuDER. A trajetória do DER-DF, iniciada dois meses após a fundação de Brasília, está intrinsecamente ligada à da capital e agora será preservada e compartilhada com a sociedade por meio deste museu. Maurício Marques, presidente da Comissão de Criação do MuDER, comentou: "A criação deste museu representa a concretização de um sonho. Começamos a tecer as ideias do que seria o museu em 2019, porém tivemos que adiar o sonho por um tempo devido ao quadro pandêmico, mas com o apoio da direção desta casa, dos 42 integrantes da comissão e com o apoio de todos os setores do DER, pudemos retomar o projeto em 2022 e hoje isso se tornou realidade com a criação do módulo inicial", concluiu Marques. O investimento na implantação do módulo inicial do museu do DER foi de R$ 3,5 milhões O dispositivo de honra da cerimônia contou com as presenças dos especialistas em gestão de museus, Martita Icó e Wagner Barja, do empresário Sálvio Humberto e do deputado distrital Pepa. Em reconhecimento à contribuição de cada um para a criação do museu, todos os participantes do dispositivo receberam um totem do museu e uma placa com a moção de louvor, além do livro comemorativo aos 65 anos do DER-DF, que primeiramente foi entregue ao ex-presidente do órgão, Cláudio Starling. Após o descerramento da placa, todos os presentes foram convidados a conhecer as dependências do módulo inicial do museu. O parlamentar destacou a importância do DER para Brasília: "Em cada canto do Distrito Federal por onde passamos existe a marca do DER. Muito obrigado por vocês existirem em nossas vidas." O evento também contou com a presença do subsecretário de Patrimônio Cultural da Secretaria de Estado de Cultura e Economia Criativa do Distrito Federal, Felipe Ramón, e do secretário de Turismo do Distrito Federal, Cristiano Nogueira Araújo. A especialista em gestão de museus, Martita Icó, ressaltou o nível de organização e de parceria na implantação do MuDER: "Eu trabalho há 21 anos com cultura, educação, patrimônio e museus, e pela primeira vez eu vi uma comissão tão organizada, um museu começar com este nível de organização e de parceria entre todos", concluiu a especialista. Museu a Céu Aberto O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal concluiu em 2024 a implantação do Museu a Céu Aberto (MCA). O trabalho, iniciado em 2023, coloca à disposição dos visitantes da sede e de cada um dos cinco distritos que compõem o DER-DF, localizados em Planaltina, Sobradinho, Samambaia, PAD-DF e Brazlândia, artigos históricos. Os artigos expostos no MCA também podem ser conferidos por meio do site do DER. *Com informações do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF)
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GDF elimina rotatória do Riacho Fundo e dá mais fluidez ao trânsito da EPNB
Quem trafega pela Estrada Parque Núcleo Bandeirante (EPNB), na altura da entrada do Riacho Fundo, já percebe a diferença: o trânsito está mais seguro e fluido. A mudança se deve à extinção da antiga rotatória da cidade, que gerava congestionamentos e insegurança. Com a conclusão do Complexo Viário Deputado César Lacerda, que inclui dois viadutos construídos em trincheiras, o balão perdeu sua função e, agora, foi definitivamente desativado, trazendo mais agilidade e organização ao fluxo de veículos. O Complexo Viário Deputado César Lacerda, que inclui dois viadutos entrincheirados, melhorou o trânsito na Estrada Parque Núcleo Bandeirante (EPNB) | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília “O principal objetivo de retirar esse balão é dar mais conforto e segurança aos motoristas que circulam neste trecho, ao evitar acidentes. Porque o motorista, ao se aproximar do balão, acabava reduzindo a velocidade, gerando um certo congestionamento”, explica o engenheiro do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), Jarbas Silva. Segundo ele, a alteração viária resulta ainda numa economia de até 15 minutos no trajeto, que conta diariamente com a passagem de aproximadamente 70 mil veículos. Conduzida pelo Governo do Distrito Federal (GDF), a obra de adequação viária na DF-075 conta com R$ 1,2 milhão em investimento. A execução é do DER, por meio de administração direta, e com apoio de 30 colaboradores terceirizados e da Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap) – essa última, responsável pelo paisagismo. O serviço começou com a limpeza da camada vegetal da antiga rotatória. Em seguida, foi feita a terraplanagem, a construção da base do pavimento, a aplicação de asfalto e a colocação de meios-fios. Com a primeira etapa concluída, o trabalho se concentra na instalação de microrrevestimento em cerca de 1 km da pista, que já está com as faixas de rolamento completamente retas, para facilitar a mobilidade tanto em direção ao Plano Piloto, quanto no sentido Samambaia. “Nós estamos executando agora o serviço de microrrevestimento em toda a extensão entre as duas passarelas, totalizando cerca de 1 km, tanto em um sentido, quanto no outro. Depois, entramos com a sinalização horizontal para dar mais segurança aos motoristas que transitam aqui no local”, complementa Silva. Arte: Fábio Nascimento/Agência Brasília Mais mobilidade [LEIA_TAMBEM]A transformação vem sendo notada pelos moradores e motoristas que circulam pela região. É o caso do rodoviário Reginaldo de Moraes, 63 anos, que passa diariamente pela EPNB. “Foi ótimo [o fechamento do balão]. Tinha muito congestionamento. Era um balão perigoso, melhorou bastante”, classificou. O motorista de ônibus Orlando Diniz da Silva, 49, também comemorou a mudança. “Agora melhorou bastante. Porque o balão estava deixando dificultoso para a gente passar ali, tanto na ida, quanto na volta. Era muito fluxo”, relembrou. A estudante Mariana Bonfim, 18, mora no Riacho Fundo II e lembrou as dificuldades: “Antes, com o balão, era bem ruim. No horário de pico ficava engarrafado. Com o viaduto ficou bem melhor e mais fluído o trânsito. Mas os dois juntos ainda era meio confuso. Então, agora ficou bem melhor”, acrescentou.
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Veículo com 1.476 multas é apreendido na DF-001
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) apreendeu, na noite desta quinta-feira (31), na Estrada Parque Contorno (DF-001), próximo ao Recanto das Emas, um veículo com um histórico de infrações. O automóvel, apesar de proibido de circular, acumulava 1.476 multas por excesso de velocidade, totalizando mais de R$ 270 mil em débitos. O condutor estava com a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) vencida desde setembro de 2024. O veículo foi removido para o pátio de apreensões da autarquia. “Essa situação reforça a importância da fiscalização realizada pelo DER e do respeito às leis de trânsito para garantir a segurança nas rodovias do Distrito Federal”, disse o gerente de Monitoramento em Segurança Viária Carlos Eduardo Batista de Oliveira Bispo. *Com informações do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF)
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Publicado aviso de licitação para cercamento no Parque Boca da Mata, em Samambaia
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) publicou, nesta quarta-feira (2), o aviso de licitação, modalidade pregão eletrônico, para a contratação de serviço comum de engenharia, para a construção de cercamento no parque Boca da Mata, em Samambaia. O investimento previsto na execução do alambrado é de R$ 706.313,12. O edital prevê a instalação de 4,6 km de cercamento no parque. O início da sessão de disputa de preços está marcado para 21 de junho, às 10h. Arte: Google Earth Posteriormente, serão divulgadas as empresas habilitadas a participar da concorrência e, em seguida, a empresa vencedora do certame. O prazo de instalação do aparato que garante a não degradação da área ambiental, além da proteção da fauna existente na área de conservação ambiental, é de 120 dias. A última fase do processo licitatório será a assinatura do contrato e, na sequência, a ordem de serviço, que dará início imediato aos trabalhos. Todo o trâmite deve levar aproximadamente 60 dias. *Com informações do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF)
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Para obras, trânsito terá alteração temporária em trecho da BR-020, entre Sobradinho e Planaltina
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) informa que, a partir das 10h desta quinta-feira (29), haverá mudanças no tráfego da BR-020, devido à continuidade das obras de implantação da terceira faixa na rodovia. As intervenções ocorrerão no trecho entre a Fazenda Embrapa (km 13) e o Núcleo Rural do Arrozal (km 16), com a criação de uma faixa reversa no sentido Sobradinho–Planaltina. A medida abrangerá um percurso de 2,7 km e tem como objetivo garantir o fluxo contínuo de veículos durante o andamento das obras. Mesmo com a intervenção, o tráfego será mantido com duas faixas operando em cada sentido da via. A previsão de conclusão desta etapa das obras é de 45 dias. O DER-DF orienta os motoristas que trafegam pela região a redobrar a atenção e respeitar a sinalização provisória implantada no local, visando à segurança de todos. Confira o mapa: Arte: DER-DF *Com informações do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF)
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Autorizado início das obras de pavimentação asfáltica da via de acesso à Escola Classe Incra 07
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) publicou nesta sexta-feira (16), no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF), a Ordem de Serviço Nº 29, para o início das obras de pavimentação asfáltica da via de acesso à Escola Classe Incra 07, localizada na zona rural de Brazlândia. Serão investidos R$ 5,9 milhões na implantação do acesso à escola classe - com 4,2 km de extensão - que está compreendida entre as rodovias DF-451 e BR-080/BR-251, por onde passam diariamente os 195 alunos matriculados na instituição de ensino, além dos demais moradores da região. O prazo de execução do contrato é de 150 dias. Serão executados os seguintes serviços: terraplenagem, pavimentação asfáltica, drenagem, sinalização, instalação de canteiro de obras, além de obras complementares. A pavimentação da via vai garantir mais segurança, qualidade de vida e diminuição do tempo de deslocamento de toda a comunidade rural da região. A obra integra o programa Caminho das Escolas. *Com informações do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF)
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Publicada licitação para construção de passarela próxima ao Balão do Periquito, na DF-001
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) publicou, nesta sexta-feira (16), no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF), o aviso de licitação da Concorrência n° 90016/2025, que escolherá a empresa que vai executar a obra de construção da passarela próximo ao Balão do Periquito no Gama. O início da sessão de disputa acontecerá no dia 18 de julho. O objeto da licitação é a construção da Passarela próxima ao Balão do Periquito, na DF-001, km 57,78. Os serviços que fazem parte da execução são de estrutura mista (concreto/metálica), serviços de terraplenagem, serviços ambientais, e de sinalização vertical e horizontal. A empresa também precisará realizar todas as obras de acessibilidade e mobilidade. A nova passarela terá o investimento de R$ 3.927.597,55, com recursos provenientes da fonte 732-0, repasse federal e 248 recursos da CITE. *Com informações do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF)
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Maio Amarelo: Mais de 18 mil pessoas participam de ações do DER-DF em duas semanas
Com planejamento e coordenação da Diretoria de Educação de Trânsito (Diedu), responsável por idealizar todas as ações da campanha, o Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) intensifica, neste mês de conscientização sobre segurança viária, as atividades do Maio Amarelo. Em parceria com a Diretoria de Fiscalização de Trânsito (Difit), as iniciativas já alcançaram cerca de 18 mil pessoas nas duas primeiras semanas. A expectativa é atender até 30 mil cidadãos até o fim de maio. Criado em 2014, o Movimento Maio Amarelo é uma iniciativa internacional que busca chamar a atenção da sociedade para o alto índice de mortes e feridos no trânsito. A cor amarela simboliza atenção e advertência, enquanto o mês de maio foi escolhido por ser o período em que a ONU lançou a Década de Ação pela Segurança no Trânsito. Em 2025, o tema da campanha é: “Mobilidade humana. Responsabilidade Humana - Desacelere. Seu bem maior é maior é a vida", reforçando a importância de atitudes conscientes para preservar vidas. A expectativa é atender até 30 mil cidadãos até o fim de maio | Fotos: Divulgação/DER-DF As ações do DER-DF, colocadas em prática diretamente pelos agentes de trânsito da instituição, incluem a distribuição de kits educativos em diversas rodovias do Distrito Federal, blitzes educativas e atividades presenciais voltadas a todos os modais de transporte. De acordo com o superintendente de Trânsito, Elcy Ozório, o trabalho é uma força tarefa que ressalta a importância das atividades desenvolvidas, “Mais um ano em que os agentes de trânsito e todos os nossos colaboradores mostram a dedicação e presença ativa nas vias e em toda campanha”. Confira o que foi realizado até agora: Abertura Oficial - 6º Encontro de Carrinhos de Rolimã A abertura oficial do Maio Amarelo pelo DER-DF aconteceu no Parque Vivencial do Paranoá, durante o 6º Encontro de Carrinhos de Rolimã, um evento nostálgico que reúne famílias inteiras em torno de um clássico da infância. Aproveitando o clima de diversão e memória afetiva, o DER montou um circuito especial com os carrinhos elétricos da Transitolândia, onde crianças e adultos puderam participar juntos, aprendendo sobre regras de trânsito de forma lúdica. Agentes do órgão também aproveitaram a ocasião para conversar com o público sobre segurança viária e distribuíram sacolas com kits educativos, reforçando a mensagem da campanha de que a escolha por um trânsito mais seguro começa com cada um. Atendimentos na Transitolândia Como parte da programação, a Escola Vivencial de Trânsito (Trânsitolândia) manteve sua agenda de atendimentos às instituições de ensino onde atende escolas públicas e privadas com crianças de 4 a 10 anos. Além do teatro, os alunos exploraram uma minicidade equipada com faixas de pedestres, semáforos e veículos em circulação, para aprender na prática sobre travessias seguras e o uso correto de dispositivos de retenção infantil. Ações educativas em bares Ações educativas também foram realizadas em bares de diferentes regiões do Distrito Federal, com foco na conscientização sobre os riscos de beber e dirigir. A atividade contou com a presença da equipe de teatro do DER-DF, que utilizou intervenções artísticas para envolver o público de forma leve e informativa. Educadores abordaram os frequentadores com orientações diretas sobre segurança no trânsito e distribuíram kits educativos. As ações aconteceram em locais bastante frequentados, como o Fausto e Manoel, no Sudoeste, o Líbanus, na Asa Sul, e o Quintal da Tia Sandra, no SIG. Em parceria com a Diretoria de Fiscalização de Trânsito (Difit), as iniciativas já alcançaram cerca de 18 mil pessoas nas duas primeiras semanas Ações para pedestres O DER-DF também intensificou as atividades voltadas à segurança dos pedestres. Equipes de educação de trânsito realizaram abordagens em passarelas que fazem vínculos com terminais de transporte e áreas de grande circulação, orientando sobre o respeito à sinalização, o uso da passarela e a importância da atenção ao atravessar vias. Participação na rádio Como parte da estratégia de ampliar o alcance da campanha, o DER-DF participou de entrevista na rádio Atividade FM 107,1, levando informações sobre o Maio Amarelo diretamente aos ouvintes do Distrito Federal. Durante a programação, representantes do órgão falaram sobre as ações educativas já realizadas, alertaram sobre os perigos no trânsito e reforçaram o tema da campanha deste ano. A participação na rádio permitiu atingir um público ainda mais amplo, contribuindo para a conscientização coletiva e a promoção de atitudes mais responsáveis nas vias. Blitz Educativa As blitzes educativas também têm sido parte essencial das ações do Maio Amarelo realizadas pelo DER-DF. Até o momento, a Superintendência de Trânsito, por meio da Diretoria de Educação e do Núcleo de Operações Especiais, realizou 378 abordagens em diferentes pontos do Distrito Federal. Dessas, 174 resultaram em autuações por infrações diversas, como ausência de equipamentos obrigatórios e documentação irregular. Palestras em faculdades O DER-DF também realizou palestra educativa em faculdade do Distrito Federal, com o objetivo de sensibilizar os estudantes sobre a importância de um trânsito mais seguro. Durante a palestra, os agentes abordaram temas como comportamento responsável no trânsito, respeito às leis de trânsito e o impacto dos acidentes na sociedade. A ação foi especialmente voltada para universitários, que, além de aprenderem sobre segurança viária, tiveram a oportunidade de tirar dúvidas e refletir sobre a importância de suas escolhas no dia a dia. Ação com motofretistas Dando atenção especial a um dos grupos mais expostos a riscos nas vias, o DER-DF realizou ações educativas voltadas aos motofretistas, profissionais que utilizam a motocicleta como principal meio de trabalho. Durante a atividade, foram entregues antenas corta-linha e coletes refletivos, itens fundamentais para aumentar a segurança e a visibilidade desses condutores no trânsito. Além da distribuição dos equipamentos, os agentes do DER-DF reforçaram orientações sobre direção defensiva, uso correto dos equipamentos obrigatórios e os principais cuidados durante a rotina de entregas. Valorização do ciclista Em mais uma ação voltada à mobilidade ativa, o DER-DF promoveu a campanha de valorização do ciclista, destacando a importância do respeito e da convivência segura entre todos os modais. A atividade contou com a participação da vice-governadora Celina Leão, que esteve presente durante a entrega de capacetes, coletes refletivos e sinalizadores traseiros a ciclistas que se deslocavam para o trabalho. Dia das Mães Em comemoração ao Dia das Mães, o DER-DF realizou uma ação especial no Eixão do Lazer (Eixo Rodoviário DF-002), ponto tradicional de lazer e prática esportiva aos domingos. Durante a manhã, a equipe do órgão homenageou as mães com a entrega de kits com aroma para o carro e um porta celular , reforçando a importância do cuidado com a vida, dentro e fora do trânsito. A ação buscou unir afeto e conscientização, levando uma mensagem de carinho às famílias e lembrando que escolher um trânsito seguro também é um ato de amor. [LEIA_TAMBEM]Ao longo das próximas semanas, uma série de ações tem sido realizada em diferentes regiões do DF, envolvendo pedestres, ciclistas, motociclistas, motoristas e passageiros. As atividades são pensadas para atingir públicos de todas as idades e realidades, levando informação, orientação e incentivo a comportamentos mais seguros no trânsito. A diretora de educação de trânsito do DER-DF, Graziela Portela, destacou a importância das ações desenvolvidas pelo Departamento,da participação da equipe e a receptividade da população às ações de conscientização para um trânsito mais seguro. A integração, segundo ela, é fundamental para alcançar o objetivo da campanha: reduzir o risco de sinistros, “O Movimento Maio Amarelo alcança seu objetivo a partir da participação de toda a sociedade que está cada vez mais consciente da importância do respeito às leis de trânsito. Isso, felizmente, já é reflexo do trabalho realizado ao longo dos anos”, concluiu a diretora. Próximas ações Com mais ações previstas para as próximas semanas, o DER-DF segue mobilizado para levar informação e conscientização a diferentes públicos em todo o Distrito Federal. Fique atento e confira a programação completa dos próximos dias: 16/5, às 8h - Campanha de doação de sangue no Hemocentro de Brasília 17/5 - Blitz Educativa pelo Distrito Federal 19/5, às 7h - Bate papo com caminhoneiros na Fercal 20 a 23/5 (manhã e tarde) - AgroBrasília. Nossa equipe atenderá escolas participantes do evento 21/5 - Troca de experiências com Samu (motoristas de ambulância) 22/5, às 14h30 - Oficina de mecânica básica para mulheres na Brasal Refrigerantes 23/5 às 7h - Palestra Mecbrun - Votorantim 25/5 - Campanha educativa para pedestres e ciclistas - Passeio ciclístico Pelotão da Fé 27 e 28/5, às 14h30 - Campanha Ciclista Seguro na Brasal Refrigerantes 29/5, às 7h - Palestra Inframérica 31/5, às 8h - Encerramento do Maio Amarelo *Com informações do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF)
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Maio Amarelo: GDF promove ação com conscientização e entrega de kits para motofretistas
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) deu início, nesta segunda-feira (12), a uma ação de conscientização voltada aos motofretistas. Agentes do órgão têm ido a pontos estratégicos para dar orientações a esses profissionais acerca das leis de trânsito, bem como para entregar a eles kits com equipamentos de proteção individual (EPIs). A ação ocorre em meio ao Maio Amarelo, um movimento criado em 2014, pelo Observatório Nacional de Segurança Viária, que, neste ano, tem como tema “Desacelere. Seu bem maior é a vida” | Fotos: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília A primeira parada foi em Sobradinho. Ainda nesta semana, o DER deve promover a iniciativa no Plano Piloto. "Essa ação é voltada aos motofretistas, que são os entregadores de aplicativo, porque eles passam muito tempo em cima da moto e a gente verificou que é o pessoal que mais sofre sinistros de trânsito. Para tentar evitar isso, a gente está distribuindo alguns EPIs, como o colete refletivo e a antena que corta linha de pipa, para a segurança deles", explicou o agente de trânsito Gustavo Estevam. A ação ocorre em meio ao Maio Amarelo, um movimento criado em 2014, pelo Observatório Nacional de Segurança Viária, que, neste ano, tem como tema “Desacelere. Seu bem maior é a vida”. "É um mês todo voltado para as ações de segurança e atenção no trânsito. É uma ação mundial, estamos já na 12ª edição e, onde a gente pode, a gente está fazendo ação, justamente para tentar diminuir um pouco os sinistros de trânsito", completou o agente. "É uma ajuda muito grande para a gente, que é motoboy. Muito importante, [dá] muito mais segurança para a gente. Esse colete refletivo para andar à noite, fazendo as entregas, é muito bom", apontou Victor Gomes, 29 anos Motofretistas que receberam o kit nesta segunda aprovaram a ação. "É uma ajuda muito grande para a gente, que é motoboy. Muito importante, [dá] muito mais segurança para a gente. Esse colete refletivo para andar à noite, fazendo as entregas, é muito bom", apontou Victor Gomes, 29 anos. "Achei muito legal, porque está provando que está em prol do motoboy na segurança, na atenção", emendou Tauan Albuquerque, 27. O Distrito Federal tem cerca de 30 mil motofretistas, segundo estimativas do Sindicato dos Motociclistas Profissionais (Sindmoto). A frota de motocicletas na capital federal era de 272,7 mil unidades no primeiro semestre de 2024, o que revelava um aumento aproximado de 6,5% em relação ao mesmo período do ano anterior.
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Ponte de acesso à Comunidade Boa Vista, na Fercal, é totalmente reformada
Desde a semana passada, carros e pedestres voltaram a circular normalmente pela ponte que dá acesso à Comunidade Boa Vista, na Fercal. Com a estrutura totalmente reforçada, a obra tem sido motivo de comemoração entre os moradores. “Essa ponte veio só para melhorar a segurança e a trafegabilidade da comunidade”, afirma Adão Santana, 61. Nascido e criado na região, ele relembra as dificuldades enfrentadas no local ao longo dos anos. “Antigamente, não passavam veículos por aqui. Depois, foi construída uma estrutura improvisada, que se deteriorava com as chuvas”, conta. A situação foi resolvida por meio de uma ação conjunta entre a Administração Regional da Fercal e a Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap), com apoio do Governo do Distrito Federal (GDF). “Agora não teremos mais problemas com a estrutura”, comemora Adão, que também preside a Associação da Comunidade Boa Vista. A ponte de acesso à Comunidade Boa Vista, na Fercal, teve a estrutura reforçada, além de ganhar nova rede de drenagem | Fotos: Matheus H. Souza/Agência Brasília Segundo o administrador regional da Fercal, Fernando Madeira, a nova ponte foi construída com materiais reforçados, incluindo barras de ferro e blocos de concreto, para conter a erosão. “Instalamos galerias de águas pluviais com 2 metros de altura e 2 metros de largura, aumentando a vazão da água, o que garante mais segurança para os moradores e resolve o problema de forma definitiva”, explica. Com o tráfego liberado, a ponte ainda receberá ajustes finais nos próximos dias. “Vamos concretar a entrada da ponte para direcionar a água proveniente da parte superior, além de aplicar uma camada vegetal na área”, acrescenta Madeira. Após a conclusão da obra, a Comunidade Boa Vista também será beneficiada com novas calçadas. “Vamos requalificar a rua principal, em frente à DF-205, com calçamento, plantio de grama e pavimentação de uma via marginal”, completa o administrador. Morador da Fercal, Adão Santana elogia a reforma feita na ponte: “Só para melhorar a segurança e a trafegabilidade da comunidade” Nova estrutura Para finalizar a reconstrução da Ponte da Boa Vista, foram utilizadas 60 toneladas de massa asfáltica na capa da pista. Já a estrutura de drenagem conta agora com 12 galerias de 2,40 m x 2,40 m e seis manilhas de 1,60 m. Também foram empregados 60 caminhões de material pesado e blocos de rocha conhecidos como matacões, 25 caminhões de brita e dois caminhões de pó de brita, além da instalação de barreiras de proteção e sinalização. A obra foi resultado da parceria entre a Administração Regional da Fercal, o programa GDF Presente – Polo Norte, a Novacap, o Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) e a Secretaria de Agricultura, Abastecimento e Desenvolvimento Rural (Seagri-DF).
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DER constrói museu inédito para preservar memória de Brasília e da infraestrutura viária do DF
A história do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) se confunde com a de Brasília. Criado apenas dois meses após a fundação da nova capital, o órgão ajudou a pavimentar não só as primeiras vias da cidade, como também os caminhos que levaram o DF a se conectar com o restante do país. No ano em que a autarquia e o Quadradinho completam 65 anos, uma nova obra surge para preservar essa memória: a construção do Museu Histórico, Artístico e Científico do DER (MuDER). O Museu Histórico, Artístico e Científico do DER (MuDER) vai contar a história do DER-DF, autarquia que nasceu e cresceu com Brasília | Fotos: Matheus H. Souza/Agência Brasília O MuDER será implantado em três etapas. A primeira, chamada de “Museu a Céu Aberto”, está concluída. Em cada um dos departamentos do DER, equipamentos e maquinários históricos foram expostos para homenagear os servidores da casa. “A ideia era que o servidor, ao chegar para trabalhar, visse a máquina e se lembrasse das obras das quais participou. É um resgate voltado para dentro da instituição, mas aberto à sociedade”, explica o presidente da comissão de criação do museu, Maurício Marques. A segunda etapa, atualmente em execução, marca a abertura do museu ao público em um espaço fechado no Parque Rodoviário, com 168 m² divididos em dois módulos. Um deles será voltado para exposições de longa duração, com acervo composto por documentos, objetos históricos e depoimentos de ex-servidores colhidos pelo Projeto Permanente de História Oral, em funcionamento desde 2023. A primeira etapa do MuDER, chamada de “Museu a Céu Aberto”, está concluída: em cada um dos departamentos do DER, equipamentos e maquinários históricos foram expostos “O visitante poderá acessar exposições, fotos, projetos e até relatos em áudio e vídeo de ex-dirigentes do DER. Como o espaço é limitado, estamos investindo em muita tecnologia e recursos audiovisuais para otimizar a experiência”, prossegue Maurício. O museu, considerado o primeiro interativo e audiovisual entre os departamentos rodoviários do país, tem previsão de inauguração para junho, no aniversário do órgão. As obras já avançam para as etapas estruturais da marquise, preparo para instalação de piso e fiação elétrica do espaço, que promete ser um novo ponto de conexão entre passado, presente e futuro da mobilidade no Distrito Federal. Cuidado técnico Todo o processo de construção do museu é acompanhado de perto pelo museólogo Gustavo Lopes, um dos integrantes da comissão de 40 pessoas responsável pelo projeto. O profissional destaca o cuidado técnico envolvido na criação do museu. “O DER teve a nobreza de contratar um museólogo desde o início, o que é raro. Trabalhamos no desenvolvimento do plano museológico, no processamento técnico dos objetos do acervo e, futuramente, na comunicação desses conteúdos ao público”, conta. “Cada objeto precisa ter um contexto. Um museu não pode ser feito de peças soltas.” Gustavo ainda explica que o MuDER atenderá aos três pilares exigidos por lei para um museu: acervo, pesquisa e comunicação: “Estamos reunindo o acervo, promovendo pesquisa científica sobre os itens e, em breve, iniciaremos a divulgação por meio de exposições e ações educativas”. O museólogo Gustavo Lopes é um dos responsáveis pelo projeto do MuDER: “Trabalhamos no desenvolvimento do plano museológico, no processamento técnico dos objetos do acervo e, futuramente, na comunicação desses conteúdos ao público” Sede definitiva Já a terceira etapa compreende a construção da sede definitiva do museu, com assinatura do arquiteto Jorge Nazaré. Com conceito de arquitetura contemporânea tropical, o prédio será integrado às políticas educacionais do DER e contará com dois auditórios, setor administrativo, depósitos para diferentes tipos de acervo e um átrio com pé-direito triplo para iluminação zenital. Haverá ainda um subsolo semienterrado. “O desenho é simples e simbólico, como Brasília. Um quadrado dividido ao meio, com cantos arredondados e espaços internos articulados em três pavimentos. Tudo pensado para valorizar o acervo e proporcionar uma experiência moderna ao visitante”, detalha o arquiteto. A expectativa não é descontinuar o museu audiovisual construído no interior do Parque Rodoviário, mas incorporá-lo aos projetos educacionais do departamento, como, por exemplo, a Escola Vivencial de Trânsito (Transitolândia), cujo objetivo é promover a conscientização sobre a segurança no trânsito.
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Licitação para implantação de passarela na DF-463 tem data marcada
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) publicou nesta quarta-feira (9), no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF), o aviso de licitação n°90013/2025 para a contratação de empresa especializada para a execução da obra da Passarela do Jardins Mangueiral, localizada na DF-463, entroncamento com a Estrada Parque Contorno (DF-001), no Km 29. O investimento previsto na futura passagem, que garantirá a travessia segura dos pedestres, é de R$ 3,9 milhões. O início da sessão de disputa de preços está marcado para o dia 11 de junho, às 10h. Posteriormente, serão divulgadas as empresas habilitadas a participar da concorrência e, em seguida, a empresa vencedora do certame. Arte: DER-DF A última fase do processo licitatório será a assinatura do contrato e, na sequência, a ordem de serviço, que dará início imediato aos trabalhos. Todo o trâmite deve levar aproximadamente 60 dias. Após o início das obras, a empresa terá 210 dias consecutivos para executar o serviço. “Essa passarela é mais uma obra executada pelo DER-DF visando a mobilidade sustentável, garantindo a segurança do pedestre. Várias já foram executadas no DF. Havia a necessidade desse dispositivo na região que mais cresce no DF. Vale lembrar que o DER-DF trabalha, neste momento, na execução da 2a área de escape da DF-463. Assim que os serviços forem concluídos, será realizada a alteração da sinalização horizontal e vertical. A previsão é de que em breve, essas obras de instalação de mais um dispositivo de segurança na via estejam concluídas, visando a liberação do tráfego de caminhões na rodovia”, concluiu o presidente Fauzi Nacfur Júnior. Desde o início da atual gestão, em 2019, cinco outras novas passarelas foram entregues à população pelo DER-DF. As novas passagens foram entregues na BR-020, sendo uma em frente ao Condomínio Nova Colina II, outra em frente ao Condomínio Nova Petrópolis uma terceira paralela ao Condomínio Morada dos Nobres, mais uma na altura do Km 21,5, ao lado do Itiquira Shopping. Outra passagem foi construída na Estrada Parque Indústria e Abastecimento (DF-003), nas proximidades da Água Mineral. As obras de mobilidade que garantem travessia segura para pedestres tiveram o investimento aproximado de R$ 19,5 milhões. *Com informações do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF)
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Agentes participam de curso para classificação de veículos envolvidos em sinistros de trânsito
Iniciado em fevereiro e programado para ser finalizado em abril, agentes de trânsito rodoviário do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) participam da primeira edição do curso “Classificação de danos em veículos envolvidos em sinistros de trânsito”. O principal objetivo da capacitação é que os agentes identifiquem danos estruturais em veículos que não ofereçam mais condições de segurança para seus ocupantes e demais usuários da via. O curso, em sua primeira edição, conta com a participação de 155 agentes, divididos em nove turmas. As aulas se baseiam na resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) nº 810/2020, que estabelece normas específicas para a classificação de veículos sinistrados que sofreram danos, de acordo com sua significância. O principal objetivo da capacitação é que os agentes identifiquem danos estruturais em veículos que não ofereçam mais condições de segurança para seus ocupantes e demais usuários da via | Fotos: Divulgação/DER-DF “Este curso é muito importante porque garante que os agentes estejam aptos a avaliar e classificar os danos em veículos envolvidos em sinistros, para que as informações sejam enviadas ao Departamento de Trânsito e inseridas no sistema do Detran-DF”, explicou o gerente de análise de sinistros de trânsito do DER e instrutor do curso, Raphael Augusto Vasconcelos. A capacitação, coordenada pela agente Lívia de Freitas, é dividida em partes teórica e prática. Para a coordenadora, o curso ajuda a salvar vidas. “A classificação correta de cada sinistro, acompanhada pelos agentes, permite preservar vidas porque, com essa avaliação, os veículos que não têm condições estruturais de trafegar serão retirados das rodovias”, disse. Entenda a classificação de veículos sinistrados A Resolução Contran nº 810/2020 estabelece normas para a classificação de veículos sinistrados, aqueles que sofreram danos significativos em sinistros de trânsito ou outros eventos. O objetivo principal é garantir uma avaliação adequada e a correta classificação dos danos, impactando diretamente a segurança e a regularização do veículo. O curso, em sua primeira edição, conta com a participação de 155 agentes, divididos em nove turmas Classificação dos danos → Dano de Pequena Monta: resultado obtido após avaliação que indica que a quantidade de danos estruturais não atingiu determinada pontuação estabelecida na Res. Contran nº 810/2020, em formulário específico de avaliação, o que não traz implicações legais para o veículo, podendo ser reparado e retornar a circulação normalmente. → Dano de Média Monta: indica que o veículo sinistrado foi avaliado e em razão da quantidade de danos estruturais encontrados, recebeu este resultado, mas que ainda pode ser reparado e poderá voltar à circulação, depois de procedimentos previstos na Res. Contran nº 810/2020. Veículo constará com restrição de circulação. → Dano de Grande Monta: Danos estruturais em quantidade prevista no formulário de avaliação, que indicam comprometimento total da estrutura e da segurança do veículo, tornando-o muitas vezes irreparável, e, portanto, devendo ser baixado definitivamente no sistema do Detran de registro. Veículo constará com restrição de circulação. Regularização de veículos sinistrados O proprietário de um veículo sinistrado deve seguir os passos específicos para regularizar o veículo, de acordo com a legislação e as exigências do Detran-DF. O processo varia conforme a classificação do dano sofrido pelo veículo. Um dos participantes do curso, o gerente de monitoramento e segurança viária, Eduardo Batista, apontou que a capacitação é uma ferramenta importante para garantir a segurança e a regularização de veículos sinistrados: “Compreender as categorias de danos e os procedimentos de regularização é essencial para evitar problemas e garantir a segurança de todos”. A agente de trânsito e assessora da Superintendência de Trânsito, Jucianne Nogueira, afirmou que o curso proporciona conhecimento e amplia as competências dos profissionais. “Por meio dos aprendizados adquiridos, estamos capacitados para realizar a classificação de danos em sinistros de trânsito, contribuindo com a segurança viária”, concluiu. *Com informações do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF)
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Ação educativa celebra os 28 anos da faixa de pedestre em Brasília
A faixa de pedestres no Distrito Federal completa 28 anos neste 1º de abril. Desde então, vidas têm sido poupadas por meio do uso desse equipamento, que teve origem em Brasília e inspirou outros estados a adotá-lo. Para celebrar esta data, o Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) realizou, na manhã desta terça-feira, uma campanha educativa na Estrada Parque Contorno (DF-001), na altura do km 72, no Pistão Sul. A iniciativa contou com a participação de agentes da Diretoria de Educação do órgão e teve o objetivo de manter e reforçar a cultura de respeito à travessia na faixa de pedestres. Agentes do DER-DF promoveram uma campanha educativa em comemoração aos 28 anos da faixa de pedestre no Distrito Federal | Foto: Jonathas Corrêa/DER-DF Durante a ação, agentes do DER orientaram pedestres, motoristas, ciclistas e motociclistas sobre a importância do respeito à travessia segura proporcionada pela faixa de pedestres. “Ficamos satisfeitos em realizar este trabalho para manter Brasília como referência no respeito à faixa de pedestres, que, desde 1997, torna a vida de todos os envolvidos no trânsito mais segura. Isso é resultado do trabalho educativo realizado pelo DER e da conscientização da população brasiliense”, destacou o agente de trânsito rodoviário Gustavo Estevam. Educação e cultura “Trabalhamos todos os dias para tornar o trânsito mais seguro, especialmente para os pedestres, que são os mais vulneráveis, e para os demais modais” Fauzi Nacfur Junior, presidente do DER-DF Durante a ação educativa, atores da companhia teatral do DER encenaram uma apresentação inspirada no icônico grupo musical The Beatles. Em 1969, a banda gravou o álbum Abbey Road, cuja capa mostra John Lennon, Paul McCartney, George Harrison e Ringo Starr atravessando uma rua de Londres – que inspirou o título do disco – em uma faixa de pedestres. O ator Matheus Toledo, que integra grupo de teatro contratado pelo DER em 2024 para realizar apresentações teatrais diárias em escolas públicas e particulares do DF, representou o guitarrista George Harrison na atividade. Ele demonstrou satisfação em participar da campanha e reforçar a importância da travessia segura. “Os 28 anos da faixa de pedestres em Brasília são motivo de comemoração, porque quem é da cidade já faz o chamado ‘sinal de vida’ antes de atravessar. Dessa forma, ensina a quem vem de outros lugares do Brasil como agir corretamente para uma travessia segura”, afirmou o artista. Atores da companhia teatral do DER encenaram uma apresentação inspirada no grupo musical inglês The Beatles A banhista em pet shop Ana Maria Silva, de 21 anos, usar a faixa aumenta a sensação de segurança do pedestre. Para ela, o respeito à sinalização é essencial para evitar acidentes: “Me sinto muito mais segura ao atravessar na faixa. Às vezes, percebo que algumas pessoas têm pressa e tentam atravessar de qualquer jeito para não se atrasarem. Mas a existência dessa faixa aqui nos dá mais segurança”. Quem concorda é a ajudante de cozinha Ana Lúcia Freitas, 35 anos, que utiliza a faixa diariamente há sete meses para ir e voltar do trabalho: “Percebo que a maioria dos motoristas freia para que possamos atravessar”. O DER-DF promove campanhas e ações de educação e fiscalização para reforçar a importância do respeito às leis de trânsito. “Trabalhamos todos os dias para tornar o trânsito mais seguro, especialmente para os pedestres, que são os mais vulneráveis, e para os demais modais. Para isso, contamos com a nossa Escola Vivencial de Trânsito, a Trânsitolândia, que mostra às crianças como o respeito no trânsito salva vidas. Elas compartilham esse aprendizado com suas famílias e amigos, contribuindo para formar cidadãos mais conscientes no futuro. Além disso, nossos agentes realizam fiscalizações e ações educativas nas rodovias, garantindo que as normas de trânsito sejam cumpridas”, afirmou o presidente do DER-DF, Fauzi Nacfur Junior. Ele também destacou a importância da cooperação entre os órgãos do Governo do Distrito Federal na preservação de vidas: “Nós ficamos muito satisfeitos em fazer parte de um time tão comprometido com a segurança no trânsito e a preservação de vidas”. *Com informações do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF)
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Gerência de Operações Especializadas do DER tem a missão de reduzir o número de mortes no trânsito na capital
Promover um trânsito mais seguro, com redução de sinistros na capital federal. Essa é a missão da Gerência de Operações Especializadas (Geope) do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) ao atuar nos mais de 2 mil quilômetros de vias da cidade. A Gerência de Operações Especializadas (Geope) do DER-DF atua nos mais de 2 mil quilômetros de vias do Distrito Federal com a missão de reduzir os sinistros | Fotos: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília Com três núcleos estratégicos que operam de forma integrada, a gerência foi criada no ano passado e está alinhada ao Plano Nacional de Redução de Mortes e Lesões no Trânsito (Pnatrans), que busca reduzir em 50% o número de mortes no trânsito até 2028. “A Geope surgiu com a necessidade de aumentar a fiscalização em tipos específicos de transporte ou de fiscalização de trânsito, que exigem um conhecimento avançado e são grandes causadores de acidentes graves”, explica o diretor de Fiscalização e Segurança do Trânsito do DER-DF, Sinomar Ribeiro. A estrutura da gerência é composta pelos núcleos de Motopatrulhamento (Numop), de Operações Aéreas (Nuopa) e de Operações Especializadas (Nuope). “Na prática, o trabalho conjunto da equipe colabora com a mobilidade e a segurança viária, focando na redução de sinistros e na preservação de vidas”, destaca o gerente de Operações, Glaydson Nascimento. Glaydson Nascimento, gerente de Operações: “Na prática, o trabalho conjunto da equipe colabora com a mobilidade e a segurança viária, focando na redução de sinistros e na preservação de vidas” Supervisão em altitude O Nuopa auxilia no monitoramento e na engenharia do tráfego viário por meio de drones, seguindo a regulamentação aeronáutica. O uso desses equipamentos otimiza as operações do núcleo, reduzindo o tempo de preparo da equipe e permitindo a formação de um maior número de agentes. Entre suas funções, destacam-se a análise do tráfego de veículos e a sinalização das vias, além da inspeção de equipamentos públicos para identificar rachaduras ou trincamentos. “Monitoramos áreas de tráfego intenso, como balões viários e entradas e saídas de vias, além de estruturas de trânsito. Depois, repassamos as imagens coletadas para os setores responsáveis tomarem as medidas necessárias”, explica o chefe do Nuopa, Luciano Paz. As obras de trânsito recém-inauguradas sob responsabilidade do DER também passam pela análise do núcleo, tanto antes quanto depois da entrega. “O objetivo é avaliar os resultados: se o fluxo de veículos está adequado e se há necessidade de melhorar a sinalização, entre outros pontos”, acrescenta Paz. “Monitoramos áreas de tráfego intenso, como balões viários e entradas e saídas de vias, além de estruturas de trânsito”, conta o chefe do Nuopa, Luciano Paz Escolta e capacitação Responsável por operações de fiscalização que exigem mais agilidade e pelas escoltas demandadas pelo órgão, o Numop conta com uma equipe especializada. “A resposta de uma motocicleta é muito mais rápida do que a de uma viatura de quatro rodas, o que traz agilidade ao nosso serviço. Além disso, todos os motociclistas do núcleo hoje são instrutores de pilotagem”, afirma o chefe do Numop, Christian Alves. Segundo ele, o setor existe desde 2015, quando surgiu a necessidade de escoltar árbitros de futebol nas Olimpíadas. “Depois, passamos a escoltar artistas do Moto Week e também o saidão dos detentos da Papuda”, conta Alves. Além disso, o núcleo promove cursos de capacitação para a condução segura de motocicletas, qualificando outros condutores. “Ensinamos os condutores de empresas privadas a pilotar de forma correta e cuidadosa, ensinando sobre postura adequada e direção defensiva”, explica Alves, que reforça o objetivo de expandir esse atendimento para toda a sociedade no futuro. Chefe do Numop, Christian Alves explica que o núcleo é responsável por operações de fiscalização que exigem mais agilidade: “A resposta de uma motocicleta é muito mais rápida do que a de uma viatura de quatro rodas” Operações Especializadas O Nuope executa atividades específicas de fiscalização de trânsito e transporte. Entre suas principais operações fixas estão: • Carga Pesada: monitoramento e fiscalização de veículos de grande porte, especialmente os que transportam substâncias perigosas, como líquidos inflamáveis e lixo hospitalar, garantindo o cumprimento das normas de peso e segurança; • Pérola Negra: identificação e combate ao transporte irregular, conhecido popularmente como “transporte pirata”; • Moto Legal: fiscalização voltada às motocicletas, um grupo vulnerável devido ao aumento do número de sinistros. Rafael Luna, chefe do Nuope: “Toda a fiscalização e autuação estão voltadas para a segurança e organização do trânsito” Do ano passado até março deste ano, o DER-DF realizou ações intensivas por meio das três operações. As fiscalizações abrangeram mais de 1.100 veículos, com foco no transporte irregular, condições de segurança e documentação. A operação Carga Pesada abordou 141 veículos de grande porte, dos quais 35 estavam com excesso de peso e 32 com o tacógrafo irregular. Já o Moto Legal fiscalizou 953 motos, resultando em 77 remoções e dezenas de infrações como escapamento adulterado, falta de licenciamento e problemas de iluminação. Na operação Pérola Negra, voltada ao combate ao transporte pirata, 35 veículos foram abordados e 22 removidos, com irregularidades como transporte não autorizado e excesso de passageiros. “Toda a fiscalização e autuação estão voltadas para a segurança e organização do trânsito”, enfatiza o chefe do Nuope, Rafael Luna. As ações são planejadas com base em manifestações registradas na Ouvidoria ou em acionamentos diretos ao DER. “Alimentamos um banco de dados e definimos pontos e horários estratégicos de atuação para atender as demandas”, explica Luna. O setor também atua em parceria com órgãos como a Polícia Militar do Distrito Federal (PMDF), a Polícia Rodoviária Federal (PRF) e a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
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Licitação para pavimentação de trecho da DF-285 tem data marcada
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) publicou nesta sexta-feira (28), no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF), o aviso de licitação da concorrência eletrônica 90012/2025, que escolherá a empresa que executará as obras de pavimentação na DF-285. A futura obra será realizada em uma extensão aproximada de 7,75 km no trecho compreendido entre a VC-461 e a divisa com Minas Gerais. A última fase do processo licitatório é a assinatura do contrato e, na sequência, será assinada a ordem de serviço que dará início imediato aos trabalhos | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília As propostas serão entregues eletronicamente no dia 22 de abril, às 14h. Posteriormente, serão divulgadas as empresas habilitadas a participar da concorrência e, em seguida, a empresa vencedora do certame. A última fase do processo licitatório é a assinatura do contrato e, na sequência, será assinada a ordem de serviço que dará início imediato aos trabalhos. Todo esse trâmite leva aproximadamente 60 dias. Após o início das obras, a empresa terá 240 dias consecutivos para executar o serviço. Foto: Arte/DER-DF O que será feito Os serviços a serem executados são: terraplenagem, pavimentação, drenagem, sinalização horizontal e vertical, ensaios Sondagem SPT; plano de gerenciamento de resíduos sólidos (PGRS); e projeto. Obra já entregue Em 2021 foi entregue pavimentação de 13,5 quilômetros da DF-285 concluída pelo Governo do Distrito Federal (GDF) em 2021. Com o investimento de R$ 20,6 milhões, foram feitos os serviços de terraplanagem, drenagem e pavimentação na região do PAD-DF. *Com informações do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF)
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Túnel Rei Pelé terá interdição parcial para manutenção programada de jatos ventiladores
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) informa que o Túnel Rei Pelé ficará parcialmente interditado para a realização de manutenção preventiva de seus 52 jatos ventiladores nas próximas terça (25) e e quinta-feiras (27). Os serviços serão realizados na terça-feira no sentido Brasília/Ceilândia, e, na quinta-feira, no sentido contrário, das 23h às 5h, para minimizar o impacto no trânsito. Durante o serviço de manutenção, será feita a aferição de vibração e ruídos em cada um dos ventiladores, com peso unitário de aproximadamente uma tonelada | Foto: Divulgação/DER-DF A intervenção visa a garantir o bom funcionamento dos equipamentos responsáveis pela qualidade do ar e segurança dos motoristas em caso de acidentes. Durante o trabalho, o fluxo será liberado para os veículos em uma das faixas. Durante o serviço de manutenção, será realizada a aferição de vibração e ruídos em cada um dos ventiladores, com peso unitário de aproximadamente uma tonelada. Esta manutenção mensal é importante para assegurar que os equipamentos operem dentro das especificações do fabricante, prevenindo problemas e garantindo a segurança dos usuários. A revisão abrange todos os 52 jatos, localizados no teto do túnel. *Com informações do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF)
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Interdição temporária do acesso à Quadra 18 de Sobradinho começa na próxima segunda (24)
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) dará início, na próxima segunda-feira (24), a partir das 7h, ao bloqueio temporário do acesso à Quadra 18 de Sobradinho. A ação é necessária para que seja dada continuidade à obra da terceira faixa da BR-020, no trecho compreendido entre o Complexo Viário Padre Jonas Vettoraci e o entroncamento com a DF-230. O bloqueio do trecho está previsto para ser mantido até o próximo dia 31 de março, às 7h. O motorista que quiser acessar à QR 18 deverá seguir até às proximidades do Supermercado Comper, como mostra a imagem abaixo. Imagem: DER-DF A Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) informa que com a intervenção na rodovia, haverá alteração no itinerário dos ônibus das linhas 505.5 e 063.1, que fazem o percurso passando pela Quadra 18 e vão até o viaduto de acesso a Sobradinho. As demais linhas que operam com ponto de partida na Quadra 18 não sofrerão alteração, porque o percurso dos veículos é feito em direção a Sobradinho, sem passar pela BR-020. O que já foi feito No sentido Planaltina-Sobradinho, cerca de 100 operários já concluíram quatro quilômetros dos 5,7 quilômetros previstos. No sentido contrário, a equipe realiza atualmente a terraplenagem, nas proximidades da DF-230. *Com informações do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF)
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Ciclovia do Pistão Sul passa a se chamar Ciclovia Fillipe Santarém
Foi publicado no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF) que a ciclovia localizada na Estrada Parque Contorno (EPCT/ DF-001), no trecho do Pistão Sul, passa a se chamar Ciclovia Fillipe Santarém. O decreto Nº 46.947, de 12 de março de 2025, homenageia o ciclista que faleceu no dia 29 de julho de 2021, depois de ter sido atropelado enquanto praticava a atividade desportiva. A ciclovia de 5,2 km, que agora se chama Fillipe Santarém, é localizada no canteiro central do Pistão Sul e foi entregue à população em setembro do ano passado como parte da recuperação asfáltica total do trecho de 10,8 quilômetros que integra a EPCT. *Com informações do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF)
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Anunciada data da licitação de restauração asfáltica da Estrada Parque Guará (EPGU)
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) publicou, no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF), desta sexta-feira (28), o aviso de licitação da concorrência nº 90010/2025, que escolherá a empresa responsável pela recuperação asfáltica da pista principal da Estrada Parque Guará (DF-051). O trecho a ser restaurado compreende o entroncamento da DF-047 e o acesso ao Guará II, totalizando 7,58 km, sendo 3,80 km no sentido DF-047/Guará II e 3,78 km no sentido Guará II/DF-047. Arte: DER-DF Quando concluída, a obra beneficiará aproximadamente 50 mil motoristas que trafegam diariamente pela via. Os serviços incluirão: fresagem, reestabilização de trechos da camada de base, pavimentação, sinalização e obras complementares. O investimento previsto é de R$ 14,9 milhões. Fases da licitação O início da sessão de disputa de preços está marcado para o dia 27 de março, às 10h. Posteriormente, serão divulgadas as empresas habilitadas a participar da concorrência e, em seguida, a empresa vencedora do certame. A última etapa do processo licitatório será a assinatura do contrato e, na sequência, a ordem de serviço, que dará início imediato aos trabalhos. Todo o trâmite deve levar aproximadamente 60 dias. Após o início das obras, a empresa terá 210 dias consecutivos para executar o serviço. *Com informações do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF)
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Definida data da licitação para obra no acesso à Escola Classe Córrego das Corujas
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) publicou, nesta sexta-feira (14), no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF), o aviso de licitação da concorrência eletrônica n° 90005/2025, que escolherá a empresa que vai executar a obra de pavimentação asfáltica da via que dá acesso à Escola Classe Córrego das Corujas, em Ceilândia. A obra, que integra o programa Caminho das Escolas, será realizada ao longo de 4,8 quilômetros. Serão realizados os serviços de terraplenagem, pavimentação, drenagem, sinalização horizontal e vertical, além de obras complementares, instalação de canteiro de obras e execução de paisagismo. A obra, que integra o programa Caminho das Escolas, será realizada ao longo de 4,8 quilômetros | Foto: Divulgação/DER-DF O investimento previsto é de R$ 7,4 milhões na pavimentação desse trecho de quase 5 quilômetros, na área rural de Ceilândia. A EC Córrego das Corujas, que atende atualmente cerca de 101 estudantes em horário integral, sendo ensino fundamental e educação infantil. Fases da licitação O início da sessão de disputa de preços está marcada para 13 de março, às 10h. Posteriormente, serão divulgadas as empresas habilitadas a participar da concorrência e, em seguida, a empresa vencedora do certame. A última fase do processo licitatório é a assinatura do contrato e, na sequência, será assinada a ordem de serviço, que dará início imediato aos trabalhos. Todo esse trâmite leva aproximadamente 60 dias. Após o início das obras, a empresa terá 120 dias consecutivos para executar o serviço. *Com informações do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF)
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Operação fiscaliza e combate irregularidades envolvendo motocicletas
Na manhã desta quarta-feira (12), o Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF), em parceria com o Comando de Policiamento de Trânsito (CPTran), realizou a operação Moto Legal, na DF-003 (Epia Norte). A ação teve como objetivo intensificar a fiscalização de motocicletas e combater irregularidades, buscando aumentar a segurança viária e reduzir o número de sinistros. Dirigir motocicleta sem licenciamento é uma infração gravíssima, com multa de R$ 293,47 | Foto: Divulgação/DER-DF A operação está alinhada ao Plano Nacional de Redução de Mortes e Lesões no Trânsito (Pnatrans), que busca incentivar o cumprimento das normas de trânsito. Como milhares de pessoas utilizam motocicletas, e considerando que os motociclistas integram um grupo de usuários mais vulneráveis, torna-se essencial adotar medidas rigorosas de fiscalização e conscientização para garantir mais segurança nas vias. Durante a ação, foram abordadas 311 motocicletas, das quais 44 foram removidas para o depósito por falta de licenciamento. Segundo o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), em seu artigo 230, inciso V, essa é uma infração gravíssima, com multa de R$ 293,47. Também foram identificadas as seguintes infrações: → 18 motociclistas inabilitados – infração gravíssima, com multa chegando a R$ 880,41 → 11 condutores com carteira nacional de habilitação (CNH) vencida – infração gravíssima, com multa de R$ 293,47 → 9 motocicletas com alterações irregulares no sistema de iluminação – infração grave, com multa de R$ 195,23 Ao todo, os agentes aplicaram 194 autuações por diversas infrações. “O DER reforça a importância da regularização dos veículos e da condução responsável para garantir um trânsito mais seguro para todos. Ações como essa continuarão a ser realizadas em diferentes pontos do Distrito Federal, com o objetivo de reduzir sinistros e preservar vidas”, afirmou Glaydson Nascimento, Gerente de Operações Especializadas do DER-DF. *Com informações do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF)
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Definida data da licitação para obra de pavimentação asfáltica de escola no Incra 9, em Ceilândia
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) publicou, nesta quarta-feira (12), no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF), o aviso de licitação da concorrência eletrônica n° 90004/2025, que escolherá a empresa que vai executar a obra de pavimentação asfáltica da via que dá acesso ao Centro Educacional (CED) Incra 9, em Ceilândia. A obra, que integra o programa Caminho das Escolas, será realizada ao longo de 1,7 km – no trecho compreendido entre a BR-070, na altura do km 16 da rodovia e a instituição de ensino – e passará pelas etapas de pavimentação, drenagem, sinalização horizontal e vertical, além de obras complementares. O investimento previsto é de R$ 2,9 milhões. Arte: DER-DF O CED Incra 9 atende atualmente a cerca de 500 estudantes. Pela manhã, são as turmas de educação infantil e ensino fundamental I, e à tarde, é a vez dos alunos do ensino fundamental II. No período noturno, acontece o ensino médio e a Educação de Jovens e Adultos (EJA). Fases da licitação O início da sessão de disputa de preços está marcada para o dia 10 de março, às 10h. Posteriormente, serão divulgadas as empresas habilitadas a participar da concorrência e, em seguida, a empresa vencedora do certame. A última fase do processo licitatório é a assinatura do contrato e, na sequência, será assinada a ordem de serviço, que dará início imediato aos trabalhos. Todo esse trâmite leva aproximadamente 60 dias. Após o início das obras, a empresa terá 90 dias consecutivos para executar o serviço. *Com informações do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF)
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Operação coíbe transporte irregular de passageiros na Epia
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF), em parceria com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), realizou nesta sexta-feira (7) a operação Pérola Negra, com o objetivo de fiscalizar e coibir o transporte irregular de passageiros. A ação ocorreu na DF-003, km 25, sentido Gama, entre 16h30 e 18h. Para minimizar impactos no trânsito, o Centro de Controle Operacional (CCO) monitorou, por meio de câmeras, o embarque de passageiros em veículos suspeitos. Ao todo, 15 veículos foram fiscalizados, sendo que 13 realizavam transporte irregular de passageiros | Foto: Divulgação/DER-DF As informações foram repassadas aos agentes do motopatrulhamento, que escoltaram os veículos até uma área segura de abordagem, fora da área destinada à circulação de veículos. “A operação reforça a importância do combate ao transporte clandestino, além de mostrar que o trabalho em parceria realizado por órgãos distintos evita práticas irregulares que podem colocar em risco a vida de muitas pessoas “. explicou o chefe do núcleo de operações especializadas do DER-DF, Rafael Luna. De acordo com o Artigo 231 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), transitar efetuando o transporte remunerado de pessoas quando não licenciado para esse fim é Infração gravíssima, com perda de sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH), multa no valor de 293,47, além de remoção do veículo. Ao todo, 15 veículos foram fiscalizados, sendo que 13 realizavam transporte irregular de passageiros. O balanço da operação registrou: • 13 veículos transportando passageiros de forma irregular, • 13 veículos removidos, • 1 condutor inabilitado, • 1 caso de excesso de passageiros, • 3 veículos não licenciados. *Com informações do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF)
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Publicada data da licitação para construção do Terminal da Asa Norte
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) publicou nesta sexta-feira (31), no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF), o aviso de licitação da Concorrência Eletrônica N° 90003/2023, que escolherá a empresa que vai executar a obra de construção do Terminal Asa Norte (TAN). A obra, que integra o BRT-Norte, terá plataformas de embarque e desembarque de passageiros, caixa d’água, edificação de acesso e comerciais, docas para ônibus BRT’s e urbanos, estacionamentos de uso público e privado em piso de concreto intertravado, paraciclos e faixas de rolamento dos ônibus em pavimento de concreto. O novo espaço será construído no Setor Terminal Norte. O investimento é estimado em R$ 55,8 milhões, com recursos provenientes do Governo do Distrito Federal (GDF). O BRT-Norte vai impactar positivamente a vida de milhares de usuários do transporte público. No conjunto das obras, que compõem esse sistema de ônibus rápidos, serão investidos R$ 1,5 bilhão. O investimento é estimado em R$ 55,8 milhões, com recursos provenientes do Governo do Distrito Federal (GDF) | Foto: Arquivo/Agência Brasília Trata-se de uma obra com faixas exclusivas de ônibus no canteiro central, além de estações e passarelas de pedestres. Serão construídas 13 estações no canteiro central com as passarelas, além de quatro rodoviárias: em Planaltina, Sobradinho, Mestre D’armas, além do Terminal da Asa Norte, que fará a ligação com a Rodoviária do Plano Piloto. Em um segundo momento, serão construídas mais 10 estações com passarelas. “O BRT-Norte é mais uma obra grandiosa iniciada pelo Governo do Distrito Federal que vai trazer muito mais conforto e ganho de tempo para as pessoas que utilizam o transporte público. Além disso, também teremos a conclusão da terceira faixa da BR-020 e da ciclovia. Com certeza, esse é um pacote que trará benefícios a toda a população que mora ou trafega pela região. O mais importante é que todos os modais de trânsito serão contemplados, trazendo assim mais conforto e segurança viária para todos”, comentou o presidente do DER-DF, Fauzi Nacfur Júnior. O secretário de Transporte e Mobilidade do DF (Semob-DF), Zeno Gonçalves, destacou a importância do Terminal da Asa Norte, lembrando que o mesmo foi previsto e planejado no Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade do Distrito Federal (PDTU/DF) desde 2011. “O TAN faz parte do grande projeto do BRT Norte, ou seja, o Eixo Viário Norte, que começa ali na construção do Terminal da Asa Norte. É um importante hub de integração, que vai nos permitir melhorar muito a operação, principalmente aqui no Plano Piloto, nas conexões das regiões Norte, Oeste e Leste. À medida que o TAN estiver funcionando, vai permitir uma melhor otimização do Terminal da Asa Sul, com uma conexão entre esses dois importantes pontos, transformando completamente a forma como a Semob vai operar o transporte público aqui do Plano Piloto”. *Com informações do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF)
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Com novas regras, Eixão do Lazer terá espaços para apresentações musicais identificados
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) informa que foram realizados ajustes na Instrução Normativa nº 03/2024, que trata do Plano de Uso e Ocupação do Eixão do Lazer. As alterações, presentes na Instrução Normativa nº 01, de 27 de janeiro de 2025, foram publicadas nesta quinta-feira (30), no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF), e passam a vigorar a partir desta data. O Plano de Uso e Ocupação do Eixão do Lazer passou por modificações, publicadas nesta quinta (30) no DODF | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília Essas modificações visam garantir a padronização e a regularização das atividades realizadas na área pública, durante o Eixão do Lazer, que ocorre aos domingos e feriados nacionais, ao longo dos eixos rodoviários Norte e Sul (DF-002), criando assim uma área de lazer segura e bem-estruturada. Confira algumas das alterações trazidas pela Instrução Normativa Nº 01/2025: → Quanto à montagem e desmontagem das estruturas físicas, os horários continuam os mesmos, ou seja, das 6h às 10h, para montar, e até às 18h, para desmontar. O que muda agora é que está proibido o uso das faixas de rolamento das rodovias e vias adjacentes para carga e descarga, isso só poderá ser feito obrigatoriamente nas áreas de estacionamento, destinadas a esse fim. → Está proibido fixar estruturas definitivas em áreas verdes, por meio de perfuração do solo ou construção de bases para instalação de equipamentos, tendas e outros elementos. Será possível apenas a instalação de estruturas provisórias que deverão ser retiradas ao final do Eixão do Lazer. → Só é possível utilizar qualquer espécie de cercamento, gradil ou elemento semelhante, com autorização expressa do DER-DF. → Serão instaladas placas com coordenadas geográficas para identificar os pontos autorizados a receber eventos musicais na SQN 113, na SQN 204 e na SQN 207. → Os ambulantes poderão dispor de até seis mesas e 24 cadeiras. *Com informações do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF)
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Novos retornos da DF-250, no Itapoã, beneficiam cerca de 60 mil motoristas
O Governo do Distrito Federal (GDF) construiu dois novos retornos na DF-250, no Itapoã, para facilitar o acesso de veículos à área conhecida como Itapoã I e ao condomínio Novo Horizonte. Cerca de 60 mil motoristas que trafegam pela região diariamente são beneficiados. As passagens vão evitar que os motoristas precisem percorrer um trajeto de quase 2 km para fazer a conversão e acessar as quadras em que residem. As alças foram erguidas por obra direta do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) e estão na fase de finalização. O retorno mais próximo do viaduto do Paranoá/Itapoã já está sendo utilizado pela população e em breve receberá a sinalização horizontal. Já a segunda estrutura ainda não foi liberada, uma vez que resta a colocação dos meios-fios, sinalização e estrutura de proteção. O chefe do 1º Distrito Rodoviário do DER, Kênio Márcio Avelar, afirma que a localização dos novos retornos foi definida por estudo topográfico realizado em novembro. Em seguida, foram iniciados os serviços relacionados à execução do pavimento. “Fizemos todo o sistema de terraplanagem, executamos a capa asfáltica, colocamos a sinalização vertical e, agora, estamos na parte dos meios-fios. Fizemos o sistema de drenagem também, que são as passagens de água”, explica. A obra era aguardada pela comunidade local e mudará a rotina dos moradores, conforme avalia o comerciante Antônio Paulo Moreira, 48 anos. “Vai facilitar muito a vida dos comerciantes, dos moradores dos condomínios Entre Lagos, Novo Horizonte, La Fonte, como também das escolas da região”, afirma. As passagens vão evitar que os motoristas precisem percorrer um trajeto de quase 2 km para fazer a conversão e acessar as quadras em que residem | Fotos: Tony Oliveira/Agência Brasília Uma das pessoas que circula pela DF-250 diariamente é o aposentado Deliomar Araújo, 61 anos. “Antes a primeira entrada do Itapoã era a quase 2 km. Era ruim para nós, moradores, mas também para o Samu, Polícia Militar, bombeiros. Facilita a vida da população em todos os sentidos. Era uma demanda da comunidade e recebemos com o maior carinho, estamos felizes com essa obra”, comentou. Já o comerciante Admilson Braga, 55, afirma que a construção dos novos retornos, junto com o novo viaduto e a duplicação da DF-250, valorizam o Itapoã. “Quanto mais equipamento público na nossa região, mais qualidade de vida para nós”, defende. “Estava tendo engarrafamento na via, causando transtorno para chegar em casa. Agora melhorou muito.” O comerciante Admilson Braga, 55, afirma que a construção dos novos retornos, junto com o novo viaduto e a duplicação da DF-250, valorizam o Itapoã Obras Desde 2019, outras obras foram executadas por este GDF para melhorar a vida dos moradores da cidade. Próximo aos novos retornos, foi inaugurado, em abril deste ano, o viaduto Itapoã/Paranoá, considerado a maior obra do Complexo Viário Saída Leste. O investimento foi de R$ 95 milhões. Também em relação à infraestrutura, foram pavimentados trechos da Avenida Brasil e da marginal da DF-001, além das quadras 378, 379, 202, 203 e 318 — que, junto à pavimentação, ganharam trabalhos de drenagem e construção de calçadas. O núcleo rural também foi atendido. O Córrego Bálsamo ganhou novas calçadas. No Capão da Erva, foi feita a fresagem da estrada e, mais recentemente, a construção de bolsões para evitar alagamentos e enxurradas. Neste ano, a população ganhou, ainda, a nova rodoviária, que recebeu investimento de R$ 5,6 milhões e atende mais de 30 mil pessoas. Outro desejo antigo dos moradores caminha para virar realidade: a Feira Permanente, que contará com 248 boxes e oito quiosques.
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GDF renova mais de 1.500 placas de endereçamento do Núcleo Bandeirante
“É bom porque fica mais fácil para andar e se localizar”. A simples definição da cuidadora Janelice Pereira, 59 anos, demonstra a importância de uma placa de endereçamento na vida do cidadão. Para ajudar Janelice e outras milhares de pessoas a ser bem orientadas, o Governo do Distrito Federal (GDF) tem investido na instalação de placas nas regiões administrativas, a exemplo do Núcleo Bandeirante. Na visão de Janelice, as placas são essenciais para qualquer pessoa. “Principalmente para quem vem pela primeira vez. Quando comecei a trabalhar aqui, era muito difícil encontrar os endereços. Agora percebo a preocupação do governo com essa questão”. A ação, realizada em parceria com o Departamento de Estradas de Rodagem (DER), já instalou 1.500 placas na região, com um investimento de R$ 1,5 milhão | Fotos: Geovana Albuquerque/Agência Brasília A ação, realizada em parceria com o Departamento de Estradas de Rodagem (DER), já instalou 1.500 placas na região, com um investimento de R$ 1,5 milhão. Até o fim do ano, outras 200 placas devem ser colocadas, em um investimento adicional de R$ 200 mil. O projeto abrange vias principais, áreas residenciais, escolas, espaços públicos e prédios institucionais, modernizando toda a sinalização local. “A sinalização e o endereçamento são fundamentais para a mobilidade da comunidade. Cada placa é planejada para facilitar a locomoção de pedestres e motoristas pela região. Isso também reforça o sentimento de pertencimento à localidade”, destaca Jefferson Oliveira, diretor de Produção Industrial e Sinalização do DER-DF. A Administração do Núcleo Bandeirante colaborou diretamente no projeto, levantando as áreas que mais necessitavam das novas placas. “A partir das demandas da população, entramos em contato com o DER e identificamos os pontos prioritários”, explica o administrador Cláudio Márcio de Oliveira. A administração também acompanha de perto a conservação dos emplacamentos. “Com o tempo, há desgaste, vandalismo ou acidentes que podem danificar as estruturas. Estamos sempre atentos à necessidade de reparos”, completa. Cidio Oliveira, 36, que vive na região, elogia a iniciativa: “Quem não mora aqui acha difícil identificar as ruas, mas agora, com as placas, é muito mais fácil se localizar” Moradores já percebem os resultados. Cidio Oliveira, 36, que vive na região, elogia a iniciativa: “Quem não mora aqui acha difícil identificar as ruas, mas agora, com as placas, é muito mais fácil se localizar”, afirma. Ele também destaca os benefícios no dia a dia, como facilitar o trabalho de motoristas de aplicativo e as entregas em domicílio. Mais segurança e mobilidade A renovação das placas no Núcleo Bandeirante faz parte de um investimento maior do Governo do Distrito Federal (GDF), que destinou R$ 32,3 milhões para a substituição e manutenção de sinalização em todas as 35 regiões administrativas. Desde o início do contrato, mais de 9 mil placas foram instaladas, gerando cerca de 140 empregos diretos e indiretos. Além do Núcleo Bandeirante, outras regiões já foram beneficiadas, como o Guará (2.100 placas), Candangolândia (450 placas) e Água Quente (100 placas). A iniciativa reforça o compromisso do GDF com o desenvolvimento urbano e a melhoria da qualidade de vida em todo o Distrito Federal.
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Obra do Viaduto do Riacho Fundo recebe pavimentação e equipes iniciam sinalização
O aguardado Viaduto do Riacho Fundo, localizado na Estrada Parque Núcleo Bandeirante (EPNB), está na última etapa de obras, com a conclusão do asfaltamento dos acessos e a instalação de meios-fios. Os trabalhos foram acompanhados de perto pela governadora em exercício Celina Leão e pelo secretário de Governo, José Humberto Pires de Araújo, nesta terça-feira (12). “Essa é uma obra muito aguardada pela população do Riacho Fundo e também pelas pessoas que passam por aqui todo dia. Esse viaduto vai reduzir um fluxo intenso aqui na região, que é utilizada de passagem por quem vem do Recanto das Emas, Samambaia e Taguatinga. A gente tem certeza de que essa obra vai ser uma melhoria diária para essas pessoas”, destacou Celina Leão durante a visita. Com a conclusão do asfaltamento dos acessos e a instalação de meios-fios, o Viaduto do Riacho Fundo entra na última etapa de obras | Fotos: Renato Alves/Agência Brasília Nos próximos dias, as equipes farão a pintura da sinalização viária e o paisagismo – plantio de grama e recomposição ambiental –, sendo estas as etapas finais do projeto. O viaduto vai aliviar o trânsito para cerca de 100 mil motoristas que trafegam pela EPNB. Com um investimento superior a R$ 23 milhões, a obra gerou mais de 300 empregos e está a cargo de empresa contratada pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF). A obra é cercada de expectativa porque um dos principais problemas da região é o congestionamento no balão que dá acesso ao Riacho Fundo e à Área de Desenvolvimento Econômico (ADE) de Águas Claras, principalmente nos horários de pico. O novo viaduto, construído em trincheiras, terá duas pistas subterrâneas para atender aos dois sentidos da via — um para quem se desloca em direção a Samambaia e outro para quem segue em direção ao Plano Piloto. “É uma obra muito importante, que elimina o entroncamento em nível que havia aqui em cima, no extinto balão do Riacho Fundo. Agora, o deslocamento vai ser feito em trincheiras, de um lado para o outro. É sinônimo de mais conforto para as pessoas e segurança viária, eliminando risco de acidentes”, pontuou o presidente do DER, Fauzi Nacfur. Agora, serão feitas a pintura da sinalização viária e o paisagismo ao redor do viaduto que vai aliviar o trânsito para cerca de 100 mil motoristas que trafegam pela EPNB diariamente Segurança para o pedestre Medidas de segurança para os pedestres também compõem o complexo viário. Foram instalados gradis de metal para impedir travessias perigosas, principalmente nos pontos com passarelas. As estruturas foram instaladas em locais estratégicos: na altura de Samambaia, perto do DER-DF; na altura do Riacho Fundo, próximo ao viaduto e após o balão no sentido Samambaia; e na altura do Núcleo Bandeirante, abaixo da passarela. Também foram instalados gradis no trecho após a rotatória, no sentido do Plano Piloto, abaixo da passarela.
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Transitolândia abre as portas para comemorar o Dia do Idoso
Na manhã desta terça-feira (1º), na Escola Vivencial de Trânsito (Transitolândia) do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF), cerca de 100 pessoas da Associação dos Idosos de Taguatinga (AIT) foram recebidas em clima de festa para celebrar o Dia Nacional do Idoso e Dia Internacional da Terceira Idade. Cerca de 100 pessoas da Associação dos Idosos de Taguatinga, entre assistidos e funcionários da instituição, visitaram a Transitolândia nesta terça (1º) para comemorar o Dia do Idoso | Foto: Divulgação/DER-DF O DER-DF realizou uma atividade especialmente dedicada a esse público, com direito a atividades físicas, palestra educativa sobre o trânsito, lanches e passeio de carrinho elétrico pela minicidade do trânsito. Os presentes foram orientados a manter a segurança no trânsito e diminuir os riscos de sinistros, como atropelamentos. “A Associação trabalha com a questão da vulnerabilidade social que atinge este público. Nós atendemos 100 idosos; destes, 94 são mulheres que principalmente depois da pandemia ficaram mais dependentes deste trabalho, que busca fazer com que os idosos tenham cada vez mais boas experiências”, contou a coordenadora pedagógica da entidade, Kevelin Rodrigues. “A nossa função é ensinar sobre as questões de segurança no trânsito, até porque, com o passar do tempo, é natural que nossos reflexos e o tempo de resposta diminuam” Graziela Portela, diretora de educação do DER-DF A Secretaria de Desenvolvimento Social (Sedes-DF) apoia a AIT. Para a titular da pasta, Ana Paula Marra, celebrar o Dia do Idoso é reafirmar o compromisso com a proteção social desse grupo no contexto do Sistema Único de Assistência Social. “Isso se concretiza por meio de ações, programas e benefícios oferecidos nos centros de referência de assistência social, centros de convivência, unidades de acolhimento e afins. Esta fase da vida demanda cuidados crescentes, refletindo o respeito e a dignidade que os idosos merecem”, afirmou. A Associação dos Idosos oferece diversas atividades, de segunda a quinta-feira, que vão desde modalidades desportivas, como hidroginástica, pilates e ginástica, até alfabetização e trabalhos manuais. Atendida pela AIT, Luzia da Silva não esconde a satisfação de participar da comemoração promovida pelo DER. “É muito bom participar deste evento feito para nós. O que o DER está nos proporcionando não tem preço. Estou muito feliz”, comemorou Luzia. A diretora de educação da autarquia, Graziela Portela, reforçou a importância da participação dos idosos na sociedade. “É necessário respeitar e integrar a melhor idade com ações de lazer, educação e cultura. A nossa função é ensinar sobre as questões de segurança no trânsito, até porque, com o passar do tempo, é natural que nossos reflexos e o tempo de resposta diminuam”, concluiu. *Com informações do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal
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Neste domingo (22), trecho das obras do Viaduto do Jardim Botânico será interditado
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) promoverá uma interdição de dois trechos, nas proximidades da obra do Complexo Viário do Jardim Botânico, na Estrada Parque Contorno (DF-001), no sentido Mangueiral – Ponte JK, neste domingo (22), das 7h às 14h. A interdição será necessária para que os operários finalizem a etapa de drenagem do viaduto. Para garantir a fluidez viária no local, o DER-DF desviará o trânsito, que seguirá pelo estacionamento do comércio local do Jardim Botânico, nas proximidades da obra. Arte: DER-DF O que já foi feito A obra do complexo já passou pelas fases de terraplenagem, fundações, escavações, estruturas de concreto e, por consequência, toda a etapa das obras de arte, além da passarela. Neste momento, está em andamento a fase de pavimentação. Na sequência, serão implantadas a jardinagem e a iluminação no local. A obra localizada no antigo Balão da Esaf, no km 27,2 da Rodovia DF-001, vai beneficiar aproximadamente 50 mil motoristas que trafegam pelo trecho. O complexo também vai beneficiar ciclistas e pedestres que circulam pela área. “Essa obra é um desejo antigo da população da região, que será atendido pelo GDF, proporcionando mais qualidade de vida e segurança viária para todos. A ideia é garantir a mobilidade sustentável de uma das regiões que mais crescem no DF”, afirma o presidente do DER, Fauzi Nacfur Júnior. O investimento é de aproximadamente R$ 33 milhões. *Com informações do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF)
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Licitação para as obras de restauração asfáltica da DF-345 será 9 de outubro
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) publicou nesta sexta-feira (3), no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF), o novo aviso de licitação da Concorrência Eletrônica n° 90004/2024, que escolherá a empresa que vai executar a obra de restauração asfáltica da DF-345, em Planaltina. O trecho compreende a BR-020 e a DF-230, com extensão aproximada de 9,6 km. Trecho DF-345 que passará por obras tem extensão aproximada de 9,6 km | Imagem: DER-DF Inicialmente, a previsão de entrega das propostas, por meio eletrônico, seria dia 18 de setembro. Entretanto, o prazo foi estendido e a nova data será no dia 9 de outubro, às 10h. Posteriormente, serão divulgadas as empresas habilitadas a participar da concorrência e, em seguida, a empresa vencedora do certame. O valor estimado de investimento na obra, que vai beneficiar cerca de 20 mil motoristas que trafegam pela região, é de R$ 22,4 milhões. Os trabalhos, previstos para começarem ainda neste ano, passarão pelas fases de restauração, drenagem, sinalização, obras complementares, travessias de fauna e canteiro de obras. A última fase do processo licitatório é a assinatura do contrato e, na sequência, será assinada a ordem de serviço que dará início imediato aos trabalhos. Todo esse trâmite leva aproximadamente 60 dias. Após o início das obras, a empresa terá 180 dias consecutivos para executar o serviço. *Com informações do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal
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Confira como ficará o trânsito durante a 17ª Parada LGBTQIA+ de Taguatinga
Neste domingo (15), ocorrerá a 17ª Parada LGBTQIA+ de Taguatinga, das 15h às 22h30. O evento será realizado em via pública, com percursos de aproximadamente seis quilômetros. Às 13h, terá início a concentração na Avenida das Palmeiras de Taguatinga, de onde sairá e para onde retornará a marcha. O percurso seguirá pela Avenida das Palmeiras e DF-001 (EPCT) Pistão Norte. O Pistão Norte (DF-001), entre o km 77 e o km 79, ficará interditado das 15h às 23h. A sinalização do evento – tanto na Avenida das Palmeiras quanto na Avenida Comercial Norte de Taguatinga – ficará a cargo do Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF). A estimativa de público é de 50 mil pessoas. *Com informações do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF)
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Estrada rural no Córrego do Atoleiro, em Planaltina, recebe asfalto
Poeira na época da seca e lama na época das chuvas. Assim era a rotina de quem passava pelo trecho de 1,3 km que liga a Escola Classe Núcleo Rural Córrego do Atoleiro à DF-345, em Planaltina. Com um investimento de R$ 2,5 milhões na pavimentação asfáltica da via, uma nova realidade surge para cerca de 500 pessoas da comunidade, incluindo estudantes, servidores da unidade de ensino e motoristas que utilizam a estrada. O Governo do Distrito Federal investe R$ 2,5 milhões na pavimentação asfáltica da via localizada entre a Escola Córrego do Atoleiro e a DF-345, em Planaltina | Fotos: Divulgação/ DER-DF A pavimentação faz parte do programa Caminho das Escolas e é executada pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), com emenda parlamentar do deputado distrital Pepa. As equipes já realizaram a imprimação da via e atualmente trabalham na colocação da massa asfáltica. De acordo com o chefe do 1º Distrito Rodoviário do DER, Kênio Márcio Avelar, a obra foi iniciada há um mês e passou pelas etapas de estrutura do pavimento, drenagem, limpeza da camada vegetal e preparo da sub-base. Após a colocação da capa asfáltica, as equipes farão as sinalizações horizontal e vertical, concluindo o trabalho. “Essa é uma demanda antiga da comunidade. Além da escola rural, que tem aproximadamente 200 alunos, há cerca de 140 chácaras nas redondezas; assim, a pavimentação desse trecho vai melhorar a qualidade de vida tanto dos alunos quanto dos moradores da região e de qualquer um que passe por aqui”, afirma Avelar. Saúde A Escola Classe Núcleo Rural Córrego do Atoleiro existe há 29 anos e atende cerca de 200 alunos, entre 4 e 10 anos, com educação em tempo integral. Os estudantes são do núcleo rural, bem como de Arapoanga, do Condomínio Marisol e do bairro Buritis IV. Cinco vezes ao dia, passam três ônibus escolares pelo trecho que interliga a DF-345. Segundo a vice-diretora da escola, Cristiane Almeida Barbosa, as dificuldades enfrentadas são, em boa parte, relacionadas à poeira, que traz problemas respiratórios para as crianças, além da lama que atrapalha a locomoção dos profissionais que vêm de outras cidades ou do centro de Planaltina para trabalhar na escola. “Às vezes, os motoristas de aplicativo se negam a enfrentar o trecho de estrada de terra; essa obra sem dúvidas está trazendo uma facilidade muito grande para todos nós. As expectativas são as melhores possíveis, estamos muito felizes e agradecidos. Para a comunidade, de modo em geral, os benefícios desse asfalto são imensos”, ressalta a vice-diretora. A vice-diretora da Escola Classe Núcleo Rural Córrego do Atoleiro, Cristiane Almeida Barbosa, comemora a obra: “As expectativas são as melhores possíveis, estamos muito felizes e agradecidos” | Foto: Lúcio Bernardo Jr./ Agência Brasília A professora Priscila Silva, 34, também é mãe de um aluno da Escola Classe Núcleo Rural Córrego do Atoleiro e reforça a melhora da qualidade de vida que a comunidade terá com o trecho asfaltado. “A gente sofre muito com a poeira, as crianças estão sempre gripadinhas e com nariz entupido. Tem também a sujeira dos tênis porque, quando não é poeira, é lama na época da chuva. O asfalto vai facilitar bastante para eles chegarem à escola limpinhos e com menos viroses. Vai ficar bem mais fácil”, declara.
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Serviço de microrrevestimento asfáltico é finalizado no Pistão Norte, e vias são liberadas
Com o objetivo de garantir mais fluidez, segurança, conforto e qualidade de vida aos motoristas de Brasília, o Governo do Distrito Federal (GDF) – por meio do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF) – finalizou, nesta semana, o serviço de microrrevestimento asfáltico nos dois sentidos do Pistão Norte, em Taguatinga. Agora, a avenida conta com uma tecnologia moderna, econômica e mais duradoura, que beneficiará os cerca de 65 mil motoristas que dirigem pela região diariamente. Nos próximos dias, as equipes do DER farão os serviços de sinalização das vias, que já estão totalmente liberadas. Ao todo, foram investidos R$ 2,5 milhões na reforma da pista. Técnica usada no Pistão Norte, em Taguatinga, o microrrevestimento asfáltico será feito em quatro trechos do Lago Sul, a partir desta quarta (14) | Foto: Geovana Albuquerque/ Agência Brasília De acordo com o engenheiro civil do DER Mozer de Castro, novas obras de microrrevestimento asfáltico estão previstas para começar já nesta quarta-feira (14) no Lago Sul, com um investimento de R$ 4 milhões. Segundo ele, quatro trechos receberão a técnica de recapeamento. “A partir de amanhã começaremos a fazer a via do Gilberto Salomão sentido balão do Aeroporto Internacional de Brasília Juscelino Kubitschek. Na sequência, o sentido contrário também será feito. Depois, o trecho entre o balão do aeroporto e a Estrada Parque Indústria e Abastecimento (Epia) também receberá a técnica de microrrevestimento, nos dois sentidos. A ideia é prolongar a vida útil do asfalto”, detalha. Juntos, os trechos correspondem a uma área de 160 mil metros quadrados. Cerca de 30 mil motoristas passam diariamente pelos locais que receberão os serviços. Para minimizar os impactos no trânsito da região, os serviços serão executados das 21h às 6h. Técnica garante mais segurança Além de mais barato, o microrrevestimento asfáltico diferencia-se do modelo tradicional no que diz respeito à aderência da pista, inclusive em épocas de chuva. A técnica também prolonga a vida útil do asfalto. Enquanto o modelo tradicional tem durabilidade de aproximadamente seis anos, o material utilizado no Pistão Norte pode atingir dez anos de duração. O microrrevestimento utilizado na obra é composto por uma mistura de brita, cal e emulsão especial. “O asfalto fica mais rugoso e áspero, trazendo mais aderência do pneu à pista e mais segurança ao motorista, sobretudo em períodos chuvosos”, explica Mozer de Castro.
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DER vai assumir a operação do Túnel Rei Pelé
Representantes da Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF) e do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER) estiveram reunidos, nesta quarta-feira (31), para finalizar os detalhes técnicos para a transferência da gestão e operação do Túnel Rei Pelé. Desde que entrou em operação, em 5 de junho de 2023, a gestão do túnel é feita pela SODF, com apoio do Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran), do DER e do Batalhão da Polícia Militar, na operação de trânsito e segurança viária. Depois de uma fase de adaptação para entender o funcionamento do complexo viário, o Túnel Rei Pelé passa a ser operado pelo DER; decreto que oficializa a mudança de gestão ainda será publicado | Foto: Divulgação/ SODF O secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro, explica que o túnel fica situado entre a Avenida Elmo Serejo e a Estrada Parque Taguatinga (EPTG), rodovia controlada e gerenciada pelo DER. “A Secretaria de Obras tem como finalidade principal executar obras de infraestrutura urbana. A expertise para operar vias públicas recai sobre o DER, razão pela qual o órgão assumirá integralmente a operação do túnel. Essa transferência de gestão, no entanto, ainda carece da edição de decreto”, explica Casimiro. “Desde a inauguração do túnel, estava definido que a operação seria gerenciada por nós. Entretanto, foi preciso passar por uma fase de adaptação para entender o funcionamento da estrutura. Esse período de transição serve para tomarmos pé da atual situação dos contratos dos serviços de automação, segurança, iluminação e manutenção do túnel”, esclarece Fauzi Nacfur Júnior, presidente do DER. Com um fluxo de aproximadamente 137 mil veículos por dia, a Avenida Central era caótica. Carros, caminhões e ônibus disputavam espaço com pedestres em oito faixas de rolamento, sendo quatro em direção à Avenida Elmo Serejo e outras quatro no sentido EPTG. Uma grande retenção se formava no local, fazendo com que os motoristas que passavam pela região disputassem espaço com aqueles que queriam simplesmente acessar o comércio local. Foram três anos de obra, um investimento de R$ 275 milhões, até a conclusão do complexo viário. O Túnel Rei Pelé oferece três faixas de rolamento em cada sentido para carros e motos, melhorando assim o deslocamento entre a Elmo Serejo e a EPTG. Na parte superior do túnel, conhecida como boulevard, pistas exclusivas do BRT agilizam a viagem de quem precisa chegar a outras cidades, como Ceilândia, Águas Claras e Plano Piloto. O complexo ainda é formado por duas pistas marginais, que servem a carros e linhas de ônibus locais, atendendo tanto as áreas comerciais quanto as residenciais do centro de Taguatinga. *Com informações da Secretaria de Obras e Infraestrutura
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Liberação do trânsito no Buraco do Tatu ocorrerá nesta quinta-feira (1º/8)
As obras de restauração do pavimento asfáltico em concreto do Buraco do Tatu – passagem de 700 metros que liga os eixos Rodoviário Norte e Sul, no Plano Piloto – foram iniciadas no dia 1º de julho e serão concluídas nesta quarta-feira (31). O trânsito será liberado na quinta-feira (1º/8), beneficiando, assim, os 150 mil motoristas, que passam todos os dias pelo local. O pavimento original da passagem, da época da construção de Brasília, estava degradado após 60 anos de uso e sua vida útil estava ultrapassada. Foram investidos cerca de R$ 2 milhões nas obras de recuperação do pavimento. As placas de concreto danificadas foram trocadas por novas e o material antigo das juntas de dilatação – que unem essas placas – foi substituído por um selante com durabilidade prevista de dez anos. Os serviços incluíram a lavagem das paredes azulejadas e do teto do Buraco, além de limpeza e desobstrução de todas as caixas de drenagem da passagem. Foram investidos cerca de R$ 2 milhões nas obras de recuperação do pavimento | Foto: Geovana Albuquerque/Agência Brasília Para minimizar os transtornos aos motoristas que trafegam diariamente pelo Buraco do Tatu, o Departamento de Estradas de Rodagem do DF (DER-DF) escolheu o mês de julho para realizar essas benfeitorias, em função das férias escolares, uma vez que o trânsito normalmente fica mais tranquilo nesta época. Contexto histórico Durante as obras, as equipes foram surpreendidas com a descoberta do “Marco Zero” do DF, que estava escondido abaixo do antigo pavimento de concreto. Também conhecida como “Estaca Zero” de Brasília, serve de referência na ordenação numérica da quilometragem das vias, ou seja, é o ponto inicial de contagem das distâncias calculadas a partir da cidade. Em 20 de abril de 1957, o engenheiro e topógrafo Joffre Mozart Parada, então chefe da equipe de topografia da Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap), fincou no solo do Cerrado, na antiga Fazenda Bananal, o Marco Zero, cruzamento dos eixos rodoviário e monumental, a partir de onde Brasília começou a ser erguida. “A Estaca Zero é um patrimônio histórico de extrema importância para nossa cidade e para a história do Brasil. Nas rodovias, a principal forma de localização são as placas correspondentes aos marcos quilométricos. Por exemplo, quando vemos uma placa com a indicação ‘km 75’ informa que aquele ponto da rodovia está situado a exatos 75 km do marco zero” Fauzi Nacfur Júnior, presidente do DER-DF “A Estaca Zero é um patrimônio histórico de extrema importância para nossa cidade e para a história do Brasil. Nas rodovias, a principal forma de localização são as placas correspondentes aos marcos quilométricos. Por exemplo, quando vemos uma placa com a indicação “km 75” informa que aquele ponto da rodovia está situado a exatos 75 km do marco zero”, destacou Fauzi Nacfur Júnior, presidente do DER-DF. Estabelecer o Marco Zero na construção de uma cidade é o mesmo que definir o ponto a partir do qual tudo será referenciado. Todos os componentes da urbanização da cidade são espacialmente definidos e calculados a partir desse ponto irradiador. Após a implantação da Estaca Zero, as escalas urbanas – definidas no papel pela equipe de Divisão de Urbanismo da Novacap – puderam, então, ser transferidas para o chão da futura capital. Para definir o local exato do Marco Zero foi utilizado o marco geodésico Vértice nº 8, instalado pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), que se encontrava no ponto mais alto da cidade, ao lado do cruzeiro, na atual Praça do Cruzeiro. Brasília foi irradiada a partir da Estaca Zero. A identificação do ponto exato e a confirmação de que se tratava mesmo do Marco Zero só foi possível graças aos registros históricos do Arquivo Público do DF (ArPDF). Segundo Adalberto Scigliano, superintendente do órgão, o resgate da história da capital fortaleceu o trabalho em conjunto das equipes envolvidas nas obras do Buraco do Tatu. “O mais importante disso tudo foi a união entre os diversos órgãos para resgatarmos a história de algo tão importante para a história de Brasília, mas que às vezes passa despercebido no nosso cotidiano”, afirmou. “Agora, todas as vezes que a população passar por ali vai lembrar de como e onde nasceu Brasília”, completou. *Com informações do DER-DF
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Dia Mundial do Trânsito e da Cortesia ao Volante é celebrado no Parque da Cidade
No Dia Mundial do Trânsito e da Cortesia ao Volante, celebrado em 5 de maio, a palavra de ordem é conscientização. Por isso, uma série de atividades foi realizada no Parque da Cidade, neste domingo (5), para levar informação e ações educativas à população por meio de palestras, jogos e exposição de viaturas. O evento foi promovido pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF), Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF) e pelo Corpo de Bombeiros Militar do Distrito Federal (CBMDF). Uma série de atividades foi realizada no Parque da Cidade, neste domingo (5), para levar informação e ações educativas à população por meio de palestras, jogos e exposição de viaturas | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília A ação faz parte da campanha Maio Amarelo e tem como objetivo alertar sobre a importância de um trânsito saudável. Para isso, palestras sobre regras de trânsito, travessia segura, mecânica básica e primeiros socorros, além de jogos para as crianças e exposição de viaturas do CBMDF e do DER. Moradora do Lago Norte, a militar Maria Castro, de 33 anos, que passeava no parque, afirma que a ação faz muita diferença no trânsito. “Aqui no parque há grande acesso à população e às crianças e é muito importante ter consciência desde pequeno”, afirma. Já Cecília Matos, de 40 anos, moradora da Asa Norte, veio com a família do Rio de Janeiro para Brasília há quatro meses. Ela elogiou o respeito que há no trânsito do DF e acredita que campanhas como a realizada neste domingo são importantes para que essa cultura se perpetue. O Maio Amarelo é um movimento internacional com enfoque na segurança viária, que tem por objetivo reduzir acidentes e mortes no trânsito “Existe uma organização da cidade em relação ao trânsito que nos chamou muito a atenção. Tem muita faixa de pedestre e as pessoas respeitam e param para os pedestres passarem. A gente não vê isso em outros lugares e é importante que isso não se perca. Por isso, esse evento é muito bom”, ressalta. Segurança no trânsito De acordo com o presidente do DER-DF, Fauzi Nacfur Júnior, o intuito é lembrar a importância de diminuir sinistros e mortes no trânsito. “A gente sempre lembra que o trânsito é feito por vários entes – motoristas, motociclistas, pedestres, ciclistas. Todo mundo tem que interagir bem para que o trânsito funcione bem e seguro”, afirma Nacfur. A gerente de Ações Educativas do Detran-DF, Magda Brandão, reforça a necessidade de alertar as pessoas sobre a “importância de um trânsito saudável”. “Para isso, estamos realizando esse evento no Dia Mundial do Trânsito e da Cortesia ao Volante com muitas palestras e ações: para conscientizar a população”, disse. Já o gerente de Campanhas Educativas do DER-DF, Adhemar Cavalcante, avalia que o “trânsito é o maior ambiente democrático, em que todos estão nos mesmos locais com as mesmas condições. O trânsito também atua na nossa qualidade de vida”. Maio Amarelo O Maio Amarelo é um movimento internacional com enfoque na segurança viária, que tem por objetivo reduzir acidentes e mortes no trânsito. A abertura oficial da campanha ocorreu na última quinta-feira (2). A campanha está em sua 10ª edição no Brasil e foi criada pelo Observatório Nacional de Segurança Viária. Além da abertura e da ação deste domingo, diversas atividades serão realizadas ao longo do mês pelos órgãos de trânsito do DF.
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Trecho da VC-215, em Sobradinho, passa por restauração asfáltica
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) trabalha na restauração do asfalto em um trecho de dois quilômetros na VC-215, em Sobradinho, na região do Polo de Cinema. A reforma viária dará mais fluidez, conforto e segurança para cerca de 10 mil motoristas que trafegam pelo trecho diariamente. A obra conta com a força de trabalho de 50 operários que inicialmente atuam na etapa de fresagem, que é a retirada dos pontos considerados mais críticos do asfalto. Na sequência, os locais que têm o asfalto retirado serão preenchidos com uma nova camada. Posteriormente, haverá a implantação de meio-fio, calçadas e abrigos de passageiros. A equipe do DER-DF também trabalha no sistema de drenagem e roçagem. A obra conta com a força de trabalho de 50 operários que inicialmente desempenham a etapa de fresagem, que é a retirada dos pontos considerados mais críticos do asfalto | Foto: Divulgação/DER-DF O investimento na obra é de R$ 2,4 milhões, com emendas parlamentares distritais de R$ 2 milhões do deputado João Cardoso e R$ 400 mil do parlamentar Ricardo Vale. “Essa é uma obra que reforça a importância da integração entre o Executivo e o Legislativo, e que ambos os Poderes trabalham para melhorar a vida da população do Distrito Federal”, diz o presidente do DER, Fauzi Nacfur Junior. *Com informações do DER-DF
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Pátios de apreensão e balanças nas rodovias contribuirão para uma melhor malha viária do DF
O governador Ibaneis Rocha autorizou a construção de dois pátios de apreensão de veículos – em Samambaia e Sobradinho – e a instalação de serviços de pesagem nas principais rodovias do Distrito Federal. O projeto será tocado pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF), em parceria com a iniciativa privada, e terá investimento inicial de R$ 40,8 milhões, com custo zero para o governo. A ordem de serviço assinada pelo chefe do Executivo nesta quarta-feira (13) delega ao Consórcio Via Brasília Segura, vencedor do certame, toda a operação e logística dos pátios de apreensão de veículos localizados em Samambaia e Sobradinho. A concessão também determina ao grupo instalar um sistema de energia fotovoltaica para operação das instalações de todo o DER-DF, o que reduzirá custos da empresa com energia. O projeto será tocado pelo DER-DF, em parceria com a iniciativa privada, e terá investimento inicial de R$ 40,8 milhões, com custo zero para o governo | Foto: Renato Alves/Agência Brasília Ao assinar o documento ao lado do presidente do DER-DF, Fauzi Nacfur Junior, o governador Ibaneis Rocha comentou a importância desse serviço para o sistema de mobilidade do DF. “A construção desses pátios é essencial para reduzirmos ao máximo o número de veículos amontoados em locais não adequados ou com excesso deles. Também permite que seja feito o leilão desses bens por quem entende desse serviço, além de mantermos nossas rodovias em melhor estado, podendo fiscalizar a passagem de caminhões nas principais vias”, afirmou Ibaneis Rocha. “A construção desses pátios é essencial para reduzirmos ao máximo o número de veículos amontoados em locais não adequados ou com excesso deles. Também permite que seja feito o leilão desses bens por quem entende desse serviço, além de mantermos nossas rodovias em melhor estado, podendo fiscalizar a passagem de caminhões nas principais vias” Ibaneis Rocha, governador do Distrito Federal Além da apreensão e remoção de veículos irregulares nas vias públicas – em operação ou abandonados –, serão instaladas balanças nas rodovias mais movimentadas. Este é um serviço essencial para que caminhões não trafeguem com excesso de peso, o que prejudica a pavimentação e a vida útil das vias. “Essa questão das balanças vai trazer receita para o GDF, porque o caminhão que chegou com excesso de peso, além de ser apreendido, vai pagar o excesso para a Receita do DF. Ou seja, se ele tinha na nota que iria pagar imposto por 10 toneladas e está carregando 15, vai ter que pagar por esse excesso. Além de contribuir para o melhoramento das vias públicas, essa fiscalização vai gerar uma receita a mais para o governo”, detalha o presidente do DER-DF, Fauzi Nacfur Junior. “Os principais inimigos do pavimento são peso e água, e quando você instala balanças para controle do peso dos veículos, você valoriza o pavimento e prolonga a vida útil e estica o tempo necessário para uma manutenção”, acrescenta Fauzi Nacfur Junior. Pela concessão – um dos modelos de desestatização vigentes no Brasil –, o parceiro privado, neste caso a Via Brasília Segura, deverá pagar uma outorga ao governo, que, por sua vez, não entra com contrapartida financeira. Ou seja, o GDF não gastará um centavo sequer no projeto. A expectativa é que tanto a construção dos pátios de apreensão, a começar por Samambaia, como das balanças, comecem nas próximas semanas.
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Mais de 100 novas placas de endereço serão instaladas no Guará
Teve início nesta segunda-feira (5) a instalação de mais de 100 placas de endereçamento na QE 38, no Guará II. Todos os conjuntos da quadra receberão novas sinalizações e cerca de 2.500 moradores serão beneficiados. Há mais de 15 anos a QE 38 não recebia uma substituição tão expressiva de placas. A expectativa é de que os trabalhos sejam concluídos até o fim deste mês. A instalação de placas contemplou ainda as quadras mais recentes da região administrativa | Foto: João Rodrigues/Administração do Guará Os serviços, executados pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF), só foram possíveis graças ao investimento de R$ 600 mil do caixa da própria Administração do Guará para essa antiga demanda dos moradores da cidade. Até agora, mais de 600 placas já foram substituídas no Guará. Além de avenidas e áreas comerciais, a QI 18, QE 48, QE 17, QE 28 e a QE 40 também ganharam novas sinalizações. A instalação de placas contemplou ainda as quadras mais recentes da região administrativa: QEs 50, 52, 54, 56 e 58. “Outras novas áreas do Guará também ganharão novas placas ao longo deste ano, pois já planejamos uma nova descentralização de recursos ao DER-DF para a produção de novas placas. Esse cuidado diário com a nossa cidade é uma determinação do governador Ibaneis Rocha. Seguimos trabalhando para um Guará cada vez melhor”, destaca o administrador regional, Artur Nogueira. *Com informações da Administração Regional do Guará
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Trânsito no antigo Balão da Esaf segue alterado para obras nesta quarta
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) informa que, nesta quarta-feira (24), a faixa à direita dos balizadores, na subida da QI 23, DF-035 (EPCV) no entroncamento com a DF-001 (EPCT), sentido Jardins Mangueiral, continuará interditada para o remanejamento de rede de água. Tão logo esse serviço seja concluído, a faixa será liberada. O fluxo seguirá normal nas três faixas da esquerda, sentido Jardins Mangueiral. Arte: DER-DF Apesar das fortes chuvas, as obras do Viaduto do Jardim Botânico continuam a avançar. Neste momento, estão sendo realizados serviços de escavação da fundação e execução das contenções, além do remanejamento das interferências, que inclui as redes de água, luz e esgoto. A obra, que beneficiará 50 mil motoristas que trafegam diariamente por São Sebastião, Tororó, Paranoá, Jardins Mangueiral, Jardim ABC, Cidade Ocidental e outras localidades da área leste do DF -, tem investimento de R$ 33,6 milhões, com recursos provenientes do Banco do Brasil e da Agência de Desenvolvimento do DF (Terracap), com novos 400 empregos. A estrutura será erguida na altura do balão da antiga Esaf, no km 27,2 da rodovia DF-001, no trecho que interliga o Plano Piloto ao Jardim Botânico. As obras do Viaduto do Jardim Botânico incluem as seguintes etapas: drenagem, terraplenagem, pavimentação, sinalização horizontal e vertical, ciclovia, passarela, muro de “terra armada”, viaduto, passarela, obras complementares, urbanização e paisagismo e canteiro de obras. Neste momento, estão sendo realizados serviços de escavação da fundação e execução das contenções, além do remanejamento das interferências, que inclui as redes de água, luz e esgoto | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília Quando a obra for concluída, os motoristas que quiserem ir para o Lago Sul passarão por cima do antigo balão da Esaf e aqueles que quiserem pegar a Ponte JK deverão passar por baixo do balão. O novo viaduto acabará com os engarrafamentos constantes e garantirá maior fluidez aos motoristas. O presidente do DER-DF, Fauzi Nacfur Júnior, destacou que a obra vai permitir justamente acabar com a retenção que acontece no entroncamento da DF-035 (EPCV) com a DF-001 (EPCT), fazendo com que os motoristas da região possam gastar menos tempo nos seus deslocamentos diários. *Com informações do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF)
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Asfalto amplia mobilidade e acessibilidade no Núcleo Rural Kanegae
Moradores do Núcleo Rural Kanegae, no Riacho Fundo, comemoram a chegada do asfalto à via Fazenda Sucupira, na altura do Condomínio Recanto dos Pássaros. Em andamento, as obras de pavimentação irão transformar as condições viárias da principal estrada de ligação da região com a área urbana, garantindo também um acesso facilitado aos ônibus de transporte público. “O serviço irá garantir que a linha de transporte coletivo acesse dentro da área rural, possibilitando que os ônibus façam a manobra na região para retornar à parte urbana”, detalha o administrador regional do Riacho Fundo, Fernando Siqueira. Antes do asfaltamento do trecho, o deslocamento ocorria em estradas de terra | Foto: Divulgação Os serviços de asfaltamento são executados pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) e contemplam trecho de 400 metros de extensão. “Temos no DER um grande parceiro para atender mais e melhor os moradores do núcleo rural. Havia um clamor público de longa data por essa melhoria e a população está extremamente feliz com as obras”, prossegue Siqueira. O administrador lembra que, antes do asfaltamento do trecho, o deslocamento ocorria em estradas de terra. “A população sofria bastante, era muito penoso para eles. A gente até realizava a terraplanagem da área com a patrola, o que melhorava, mas não era algo definitivo”, explica. Mobilidade [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Em 2023, o Governo do Distrito Federal (GDF) investiu R$ 3,9 milhões na pavimentação de 3,86 km da estrada. Na ocasião, as obras foram coordenadas pela Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap), com a geração direta e indireta de cerca de 60 empregos. Os trabalhos incluíram os serviços de recomposição do asfalto, acabamento, aplicação das novas camadas de massa asfáltica, além do reforço na sinalização horizontal e vertical da via. A via da Fazenda Sucupira é o principal acesso dos residentes do Kanegae à área urbana do Riacho Fundo, pois passa por pontos como a Escola Classe Kanegae e a Unidade de Pronto Atendimento (UPA) do Núcleo Bandeirante. A estrada também é utilizada como rota de escoamento de produtores rurais da região.
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Licitação para obras em trecho da DF- 010 tem data marcada
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) publicou no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF), desta sexta-feira (29), o aviso de licitação da concorrência Nº 05/2023, que escolherá a empresa que vai realizar a obra da implantação e duplicação da Estrada Parque Abastecimento e Armazenagem (DF-010), no trecho compreendido entre a Estrada Parque Indústria e Abastecimento (DF-003) e Estrada Parque Ceilândia (DF-095). O investimento previsto é de R$ 37.4 milhões. [Olho texto=”Quando concluída, a obra beneficiará cerca de 35 mil motoristas que trafegam pelo local diariamente” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”direita”] Os envelopes com as propostas das empresas participantes serão abertos no dia 6 de fevereiro de 2024, às 10h, na sede do Departamento. A etapa seguinte marcará a abertura das propostas de preço, que serão analisadas pela Comissão Julgadora Permanente (CJP) e, posteriormente, haverá a divulgação das empresas habilitadas a participarem da concorrência, seguida pela escolha da companhia vencedora do certame. A fase final será a assinatura do contrato e, na sequência, da ordem de serviço, para início imediato dos trabalhos. Todo este trâmite leva aproximadamente 60 dias. Iniciados os serviços, a previsão de execução da obra é de 420 dias. Os trabalhos compreenderão 7 km, no sentido Estrutural/Epia, e 5 km no sentido contrário, porque 2 km já são pavimentados. O serviço passará pelas etapas de terraplenagem, pavimentação, drenagem, sinalização horizontal e vertical e obras complementares. Quando concluída, a obra beneficiará cerca de 35 mil motoristas que trafegam pelo local diariamente. “Esta obra é de extrema importância porque ela vai possibilitar uma nova alternativa de saída para a Cidade do Automóvel (SCIA) que hoje acontece apenas pela via Estrutural, e ainda uma nova ligação dos motoristas que transitam na direção Saída Norte para Ceilândia, Águas Lindas, por exemplo”, explicou o presidente do DER, Fauzi Nacfur Junior. *Com informações do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF)
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Reversão na Estrutural volta ao horário normal na quarta-feira (20)
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) informa que, com a liberação total das seis faixas de rolamento de pavimento de concreto da Estrada Parque Ceilândia (DF-095/Estrutural), ocorrida na manhã de sábado (16), a reversão de fluxo no período da manhã – que estava sendo realizada desde outubro entre as 6h e as 10h, no sentido Plano Piloto – retornará ao horário convencional, como ocorria antes das obras, a partir desta quarta-feira (20). Ou seja, a reversão de fluxo se dará entre as 6h e as 9h20. [Olho texto=”Desde o último sábado (16), os cerca de 100 mil motoristas que trafegam pela Estrutural já têm à disposição todas as faixas, nas pistas norte e sul da rodovia de 26 quilômetros” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”direita”] No período da tarde, o horário da operação de fluidez segue entre as 17h30 e as 19h45, no sentido Ceilândia. Os motoristas devem estar atentos à dinâmica do trânsito para evitar infrações e acidentes. “Com o retorno ao horário tradicional de funcionamento da reversão, os motoristas devem estar alertas para evitar acidentes”. É importante lembrar que os agentes de trânsito rodoviário seguem atentos ao trânsito na região, tanto presencial quanto remotamente, por meio das câmeras de monitoramento do Departamento”, reforçou o superintendente de trânsito do DER, Elcy Ozorio dos Santos. Os motoristas devem estar atentos à dinâmica do trânsito para evitar infrações e acidentes | Foto: Divulgação/DER A Sutran reforça a importância dos condutores não trafegarem pelo canteiro central da rodovia. A irregularidade consta no artigo 193, do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), como falta gravíssima, com perda de sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH), além da multa de R$ 880,41. Pavimento de concreto Desde o último sábado, os cerca de 100 mil motoristas que trafegam pela Estrutural já têm à disposição todas as faixas, nas pistas norte e sul da rodovia de 26 quilômetros (somados os dois sentidos), por onde trafegam, principalmente, motoristas que moram em Ceilândia, Taguatinga, Águas Claras, Vicente Pires, Samambaia e Cidade Estrutural. *Com informações do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF)
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Estrutural é liberada para o trânsito nos dois sentidos
Principal via de ligação entre o Plano Piloto e a região Oeste do DF, a Via Estrutural (DF-095) foi reinaugurada neste sábado (16). Após um ano de obra, as seis pistas utilizadas principalmente por moradores de Ceilândia, Taguatinga, Águas Claras, Vicente Pires, Samambaia e Cidade Estrutural foram liberadas. Utilizada por mais de 100 mil motoristas diariamente, a rodovia passou por grandes intervenções e se tornou a primeira do DF a ter todo o seu asfalto trocado por pavimento rígido de concreto. É a única do DF a ter essa tecnologia sedimentada em seus 26 km de extensão. [Olho texto=”O governador Ibaneis Rocha anunciou que a Estrada Parque Núcleo Bandeirante (EPNB) será a próxima via do DF a ganhar pavimento rígido de concreto, ligando o Núcleo Bandeirante até Samambaia” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”direita”] A transformação da Estrutural contou com investimento de R$ 80 milhões do Governo do Distrito Federal (GDF), oriundos da Agência de Desenvolvimento do Distrito Federal (Terracap) em um trabalho desenvolvido pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF). Durante a inauguração da obra, o governador Ibaneis Rocha anunciou que a Estrada Parque Núcleo Bandeirante (EPNB) será a próxima via do DF a ganhar pavimento rígido de concreto, ligando o Núcleo Bandeirante até Samambaia. Sobre a liberação deste sábado, o chefe do Executivo enumerou diversas entregas e obras para a região Oeste do DF. “A Estrutural é muito importante, atende 100 mil motoristas por dia. Estamos passando por grandes transformações. Entregamos o Túnel de Taguatinga, estamos cuidando da Hélio Prates e da Praça do Relógio. Em Vicente Pires, entregamos uma cidade completa, e estamos fazendo uma das maiores obras de transformação do Sol Nascente/Pôr do Sol”, elencou. Com a liberação da pista, o GDF se concentra agora na instalação de meios-fios e de defensa metálica, além das sinalizações horizontal e vertical e o plantio de gramas. A próxima etapa é a instalação de meios-fios e de defensa metálica, sinalizações horizontal e vertical e plantio de gramas | Foto: Anderson Parreira/Agência Brasília Ao comentar a obra, o presidente do DER-DF, Fauzi Nacfur Júnior, destacou a coragem do governo de tirar do papel a primeira via do DF em pavimento rígido de concreto. “É um projeto inovador. A gente vinha tentando fazê-lo há muitos anos, com estudo de viabilidade técnico e econômica, ou seja, fazer o melhor com o menor custo. Sabemos a quantidade de pessoas que passam todos os dias indo para cidades importantes como Taguatinga, Ceilândia, Águas Lindas e por aí afora e que precisavam dessa estrada numa condição bacana de segurança viária”, explicou Fauzi Nacfur Júnior. Moradora do Assentamento 26 de Setembro, a professora Cirlene Schneider, 40 anos, tem a DF-095 como destino diário há 16 anos. Ela elogiou a reforma da via e já se sente mais segura. “Quando começou a obra, lógico que teve transtorno, mas a gente sabe que foi para uma melhoria da via. Agora, para nós moradores e quem passa aqui vai ser de grande valia, é nítido, não tem como dizer que não percebe, porque realmente causou grande impacto”, destacou. “Essa obra vai salvar vidas. Antes a pista tinha trechos que não estavam legais, com buracos que causavam acidentes”, acrescentou. Tecnologia O pavimento rígido é um material mais resistente, duradouro e de fácil manutenção. Tem maior espessura que o asfalto e pode durar até 20 anos. Com uma vida útil superior ao asfalto comum, ele suporta cargas mais pesadas, como as de caminhões e ônibus, sem sofrer deformações ou danos significativos. Por isso, é indicado a rodovias de grande movimentação, como a Estrutural. “É um marco para o DF, uma mudança de conceito. E temos feito assim em outras vias do DF”, pontuou o presidente da Terracap, Izídio Santos, titular da empresa responsável por financiar a obra. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] No caso da obra da DF-095, foram utilizadas 150 mil toneladas de concreto — o equivalente a cerca de dez mil caminhões betoneiras cheios, o que fez com que as irregularidades e os buracos dessem lugar a uma grande camada de concreto de 21 cm. Essa tecnologia tem tomado as ruas do DF. Se até 2018 a capital somava 92,4 km em vias com essa tecnologia, mais 242,3 km estão sendo construídos em obras importantes como a da Estrutural e das avenidas Hélio Prates e W3 Sul. O investimento estimado em todas elas juntas é de R$ 400 milhões.
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Concretagem de taludes garante mais segurança na EPTG
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) iniciou a concretagem dos taludes que revestem as laterais da Estrada Parque Taguatinga (EPTG). Os serviços se concentram na altura do viaduto que dá acesso ao Centro Universitário Unieuro, na entrada de Águas Claras. A concretagem ajuda a dar mais estabilidade às estruturas | Fotos: Divulgação/DER-DF Os taludes são superfícies localizadas nas encostas às margens de rodovias e servem para evitar deslizamentos ou colapsos das paredes que revestem a lateral das pistas. A concretagem ajuda a dar mais estabilidade às estruturas, dirimindo os riscos do revestimento se desprender e invadir a pista. O secretário de governo do DF, José Humberto Pires de Araújo, avalia que a intervenção trará mais segurança aos motoristas que trafegam pela rodovia diariamente. “A estruturação urbana da cidade precisa ser pensada como um todo. Não adianta fazer uma grande obra e depois deixar a comunidade desamparada. É uma região que recebe atenção constante do GDF, inclusive, recentemente foram instaladas barreiras metálicas na região, que estão salvando vidas”, defende. Segundo o engenheiro Jarbas Silva, diretor do 3º Distrito do DER, a intervenção se fez necessária diante do surgimento de pequenas erosões nas paredes da via, resultado do desgaste natural do solo. “Resolvemos fazer o grampeamento para deixar o talude estabilizado. Para isso, estamos utilizando concreto projetado”, enfatiza. Os taludes são superfícies localizadas nas encostas às margens de rodovias e servem para evitar deslizamentos ou colapsos das paredes que revestem a lateral das pistas As obras estão sendo realizadas também durante o período noturno para evitar impactos no trânsito. As intervenções contam com investimento de R$ 1,3 milhão e são executadas por uma empresa privada contratada pelo DER. A parceria com a iniciativa privada, contudo, não está restrita à EPTG. A concretagem dos taludes também já beneficiou vias como a DF-001, no Recanto das Emas, a marginal de ligação entre Granja do Torto e Grande Colorado, e o viaduto de acesso ao Taquari. “Nossos técnicos analisam cada situação e repassam para a empresa, que atua nesses locais com a execução dos serviços”, completa Jarbas.
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Mais de 300 homens nas ruas para manutenção das cidades após as chuvas
Depois das fortes chuvas que atingiram o Distrito Federal no último fim de semana, o Governo do Distrito Federal (GDF) reuniu órgãos técnicos para uma ação conjunta a fim de minimizar os danos causados pelas precipitações. Cerca de 40 equipes com mais de 300 funcionários da Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) estão nas ruas desde o último sábado (25) para atuar nas regiões mais afetadas, como Plano Piloto, Lago Sul, Sol Nascente e Estrutural. [Olho texto=”“Estamos com mais de 300 funcionários envolvidos nas ações em toda a cidade. Realizamos os atendimentos emergenciais liberando as vias, calçadas, ciclovias. E agora estamos agindo nas áreas menos urgentes”” assinatura=”Raimundo Oliveira Silva, Departamento de Parques e Jardins (DPJ) da Novacap” esquerda_direita_centro=”direita”] Segundo o secretário de Governo, José Humberto Pires de Araújo, o trabalho ocorre em todas as regiões administrativas. “Estamos fazendo recuperação das áreas públicas danificadas e atuando na erradicação das árvores e recolhimento dos galhos”, afirma. “A gente vê que a população, embora esteja convivendo com transtornos causados pelas intempéries da natureza, reconhece que a resposta do governo esteja vindo com rapidez para trazer conforto e segurança”, pontua. As ações pelo DF envolveram, além da Novacap e do programa GDF Presente, equipes do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF), do Corpo de Bombeiros Militar (CBMDF), do Serviço de Limpeza Urbana (SLU), da Companhia Energética de Brasília (CEB) e das administrações regionais. “Estamos com mais de 300 funcionários envolvidos nas ações em toda a cidade. Realizamos os atendimentos emergenciais liberando as vias, calçadas, ciclovias. E agora estamos agindo nas áreas menos urgentes. Também temos equipes fazendo limpeza de galhos caídos e lixos provenientes das operações, além de podas preventivas em todas as regiões administrativas”, explica o chefe do Departamento de Parques e Jardins (DPJ) da Novacap, Raimundo Oliveira Silva. Na Ponte Honestino Guimarães, as equipes atuaram na desobstrução parcial de árvores caídas na calçada de pedestre | Fotos: Divulgação/Segov Com ventos que atingiram a marca de 90 km/h, 22 árvores foram removidas ou suprimidas com riscos de causar danos maiores. Na Ponte Honestino Guimarães, as equipes da Secretaria de Governo (Segov-DF), em parceria com a administração regional, Novacap e CBMDF, atuaram na desobstrução parcial de árvores caídas na calçada de pedestre do elevado. No Plano Piloto, as ações de conservação continuaram nesta segunda-feira (27). “Nós dividimos os setores da administração para que todos atuem, em parceria com outros órgãos. Além de limpar toda a cidade, removendo o lixo verde, estamos nos esforçando para dar uma visão melhor depois do que aconteceu. As regiões mais atingidas foram a L4, o Setor de Embaixadas e Setor de Clubes Sul. Nesses locais tudo já foi resolvido”, frisa o administrador do Plano Piloto, Valdemar Medeiros. “As regiões mais atingidas foram a L4, o Setor de Embaixadas e o Setor de Clubes Sul. Nesses locais tudo já foi resolvido”, afirmou o administrador do Plano Piloto, Valdemar Medeiros Na região central de Brasília, o GDF dispõe de mais de dez caminhões para atuar nos estragos das chuvas. “Nós fizemos uma vistoria em todos os locais mais graves com o temporal. Em alguns locais precisamos interditar as pistas e vias. Hoje estamos com reforço maior, com 15 caminhões só no Plano Piloto para nos auxiliarem a atuar nas 175 árvores que precisaram da nossa intervenção”, detalha o coordenador do Polo Central III do GDF Presente, Alexandro Cesar. Já no Sol Nascente as ações foram para minimizar os danos causados pelas obras de urbanização realizadas pelo GDF na região. De acordo com o coordenador do Polo Oeste II do programa, Willian Lima da Silva, as equipes atuaram em ações solicitadas pela comunidade. “Não tivemos nenhum transtorno grave com as chuvas, mas estamos atuando com base no que a população pede. Hoje aplicamos RCC [resíduos da construção civil] em uma via que estava interditada por conta de um grande atoleiro”, destaca. Canais diretos Arte: Agência Brasília A semana deve ser de mais tempo fechado e chuvas no Distrito Federal, com possibilidade de ventos fortes em diversas regiões administrativas. Por isso, é importante ficar atento e manter os canais diretos com o GDF sempre disponíveis com facilidade. Ao notar sinais de risco à segurança, a população deve acionar o CBMDF pelo telefone 193. Se houver ameaça de desabamento de estruturas, chame também a Defesa Civil, pelo 199. O órgão envia alertas sobre fortes chuvas por SMS para a população. Para receber, basta enviar o CEP da residência para o número 40199. Já no caso de árvores que representem risco em áreas públicas, a poda dos galhos ou até a remoção da planta podem ser solicitadas ao Departamento de Parques e Jardins, da Novacap, pelo telefone 3403-2626, ou às administrações regionais. Veja o contato e o endereço de cada uma neste site. As administrações regionais também recebem demandas da população em relação à infraestrutura das cidades, como no caso de queda de galhos, entupimento de bueiros e bocas de lobo, e mais. As solicitações também podem ser feitas pela Ouvidoria-Geral do Distrito Federal, neste site, ou ainda pelo telefone 162. Se houver problemas com a rede elétrica, a CEB pode ser chamada pelo número 155 e a concessionária Neoenergia Brasília pelos telefones 3465-9318, que também é WhatsApp, ou 0800-701-0102, opção 116.
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Iniciada etapa de concretagem no Viaduto do Riacho Fundo
Depois de liberar o fluxo de veículos na segunda laje do Viaduto do Riacho Fundo, estrutura que fica abaixo do balão na via Estrada Parque Núcleo Bandeirante (EPNB), no sentido Plano Piloto, as equipes do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) deram início à concretagem da laje do elevado no sentido Samambaia. Com R$ 22,3 milhões de investimento do GDF, a obra vai beneficiar 100 mil pessoas que usam a EPNB | Fotos: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília Nesse sentido da via, o trânsito segue com desvio para o canteiro central. Além da concretagem, as equipes trabalham simultaneamente nos serviços de escavação e instalação das ferragens. Manoel Augusto Martins Alves: “É muito bom receber essas intervenções aqui. Vai aliviar o trânsito” “Na via que segue para Samambaia, após a gente concluir a concretagem, aguardamos um intervalo de aproximadamente 20 dias até atingir a resistência do material, para podermos liberar o trânsito neste sentido também e acabar com os desvios na região”, explica Sandra Martins, engenheira do DER-DF. O faturista Manoel Augusto Martins Alves, 31 anos, sempre foi morador do Riacho Fundo. De acordo com ele, é a primeira vez que presencia uma obra de mobilidade dessa dimensão na região. “É muito bom receber essas intervenções aqui. O trânsito fica um pouco pior por um tempo, mas vai melhorar quando a obra for entregue. Vai aliviar o trânsito de veículos”, pontuou. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] Investimento As pistas terão 200 metros de comprimento cada uma e facilitarão o acesso tanto para o Riacho Fundo quanto para a Área de Desenvolvimento Econômico (ADE), em Águas Claras. Com R$ 22,3 milhões de investimento do GDF, a obra vai beneficiar 100 mil pessoas que usam a EPNB. Os viadutos em construção no Riacho Fundo serão tipo trincheira (subterrâneos) e as escavações feitas por baixo servirão de retorno para atender os dois sentidos da EPNB – tanto Samambaia quanto para quem vai para o Plano Piloto. A obra será formada por duas passagens em formato de alças. Quando prontas, eliminarão o atual balão.
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Mais de R$ 218 milhões levam infraestrutura viária para a zona rural
Arte: Agência Brasília [Olho texto=”“Toda semana a gente se reúne para ver o que foi feito e criar o cronograma da semana seguinte. Eu não tenho dúvidas de que esse trabalho coordenado tem trazido enormes resultados à população rural do DF. A nossa dinâmica de atuação mudou para melhor”” assinatura=”Pedro Paulo Barbosa Gama, subsecretário de Abastecimento e Desenvolvimento Rural da Seagri-DF” esquerda_direita_centro=”direita”] Em cinco anos – de 2019 a 2023 – pelo menos 110 quilômetros de estradas que eram de terra em 16 cidades receberam serviços de drenagem de águas pluviais e foram pavimentados com massa asfáltica. Um investimento de R$ 218,4 milhões do Governo do Distrito Federal (GDF). Paranoá é uma das cidades (ver mapa) contempladas no planejamento de vias rurais, revisto semanalmente pelas equipes da Secretaria da Agricultura, Abastecimento e Desenvolvimento Rural (Seagri-DF) e do programa GDF Presente, oportunidade em que é feita uma avaliação dos resultados e das ações futuras. “Toda semana a gente se reúne para ver o que foi feito e criar o cronograma da semana seguinte. Eu não tenho dúvidas de que esse trabalho coordenado tem trazido enormes resultados à população rural do DF. A nossa dinâmica de atuação mudou para melhor”, avalia o subsecretário de Abastecimento e Desenvolvimento Rural da Seagri, Pedro Paulo Barbosa Gama. Pedro Paulo informa que o trabalho continua a ser feito de forma colaborativa com os órgãos do GDF. “Estamos nos incorporando às ações do GDF Presente. Agora, nossa atuação é de forma conjunta e coordenada. A gente segue o calendário de ação do GDF Presente e realiza o trabalho em conjunto com eles”, explica o subsecretário. Ronaldo Vieira dos Santos: “Com o asfalto, a mercadoria chega limpa ao cliente. Antes de o pavimento chegar aqui, o caminhão quebrava todos os dias, o consumo de combustível era maior e a mercadoria ainda chegava toda suja por conta da poeira” | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília O produtor agrícola do Núcleo Rural Jardim II (no Paranoá) Ronaldo Vieira dos Santos, 41 anos, já passou por momentos difíceis para levar os seus artigos ao consumidor final por meio da DF-285. Essa realidade mudou depois de o GDF investir R$ 20,6 milhões na pavimentação de 13,5 quilômetros da rodovia. “Com o asfalto, a mercadoria chega limpa ao cliente. Antes de o pavimento chegar aqui, o caminhão quebrava todos os dias, o consumo de combustível era maior e a mercadoria ainda chegava toda suja por conta da poeira. Hoje, a gente colhe, coloca no caminhão e não precisa nem de lona, porque chega tudo limpo”, relata o agricultor, que produz em média 20 mil caixas de hortaliças por ano, vendidas na Ceasa-DF para garantir o sustento de sua família. Caminho das Escolas O Caminho das Escolas funciona desde 2019 no Distrito Federal e faz parte das ações desempenhadas pelas equipes do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF). O objetivo é investir na pavimentação de vias próximas às escolas e garantir o acesso diário e a permanência dos estudantes que moram em áreas rurais nas escolas públicas de educação básica. Desde que foi criado, o programa asfaltou vias de acesso de mais de 11 escolas públicas em zonas rurais do DF, como Paranoá, Sobradinho, Planaltina, Riacho Fundo II, Recanto das Emas, Taquari e Jardim Botânico. São quase 30 quilômetros de acessos pavimentados que demandaram investimento da ordem de R$ 26 milhões e mudaram as perspectivas de quem precisa de uma condução para chegar à escola. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] “Estou aqui há 26 anos e posso dizer que a realidade anterior ao asfalto era bastante precária”, garante Fernanda de Paiva, uma das professoras da Escola Classe Estância Pipiripau, em Planaltina. “No período de chuva, a pista virava um atoleiro. Muitos professores precisavam deixar o carro no Acampamento 8 de Março e seguir para cá nos ônibus escolares, porque carro pequeno não conseguia passar. Às vezes, até o ônibus atolava. Agora, os alunos chegam à escola com mais disponibilidade para aprender. E nós, com mais vontade de ensinar”, ressalta. Sair de casa para estudar também não era uma tarefa fácil para a pequena Sophia Marcelino, que é aluna da mesma escola. Juntamente com seus colegas, a menina de 10 anos enfrentava uma verdadeira corrida de obstáculos, com chuva, sol, poeira, lama e longas distâncias. “Agora, dá para dormir no ônibus e até para estudar, é muito tranquilo”, comemora. “Fora que a ida até minha casa, no Arapoanga, ficou mais rápida. Antes, eu demorava uns 50 minutos. Hoje, é só meia hora.” A estudante Yasmin Gomes, 9 anos, não gosta nem de lembrar da estrada de terra que enfrentava para chegar à escola do Pipiripau. “O caminho era bem difícil. Quando o ônibus passava levantando terra, não tinha jeito… Ficava tudo sujo. A gente precisava sentar no banco todo empoeirado”, conta. “Agora está maravilhoso. A gente chega até mais rápido à escola”. [Olho texto=”“Nós temos cerca de 800 km de vias não pavimentadas de jurisdição do DER. Nessas rodovias, fazemos a conservação rotineiramente, por meio de patrolamento e revestimento primário”” assinatura=”Cristiano Cavalcante, superintendente de Obras do DER-DF ” esquerda_direita_centro=”esquerda”] No cronograma do DER-DF, existe a previsão de mais unidades escolares a serem contempladas pelo projeto: três em Ceilândia (Córrego das Corujas, Laje da Jiboia e Incra 9) e outras três em Brazlândia (Escola Classe Bucanhão, São José e Incra 7). Nos locais onde não é possível receber o pavimento asfáltico, as equipes atuam da mesma forma, com a conservação de estradas rurais para garantir o acesso seguro da comunidade escolar até a unidade educacional. “Nós temos cerca de 800 quilômetros de vias não pavimentadas de jurisdição do DER. Nessas rodovias, nós fazemos a conservação rotineiramente, por meio de patrolamento e revestimento primário”, pontua o superintendente de Obras do órgão, Cristiano Cavalcante. “As escolas que ficam às margens dessas vias são beneficiadas, porque melhoramos o acesso dos alunos e professores. A atuação do departamento é rotineira. Os nossos cinco distritos fazem vistorias constantes e monitoram de onde devemos deslocar equipamento e mão de obra para conservar as vias não pavimentadas”, destaca Cavalcante. Ainda segundo ele, a pavimentação de estradas rurais é feita de maneira gradativa e exige um planejamento operacional específico. “A gente quer que todas essas vias tenham asfalto. Mas há inúmeros fatores com que precisamos lidar. Nós não podemos fazer tudo de uma vez, para não prejudicar o usuário. Tem a questão técnica e operacional. Então, nós traçamos as regiões prioritárias para receber o pavimento, e as outras vão recebendo nossos cuidados até que sejam contempladas com o asfalto”, detalha o superintendente. Arte: Agência Brasília
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Faixas exclusivas são liberadas durante greve dos rodoviários
Em razão da greve dos rodoviários, suspensa pela Justiça mas mantida pelos profissionais nesta segunda-feira (6), as faixas exclusivas nas rodovias distritais estão liberadas para o tráfego de veículos, além de coletivos, táxis e vans escolares. O acesso seguirá liberado até o final do movimento grevista. As faixas exclusivas nas rodovias distritais estão liberadas para o tráfego de veículos, além de coletivos, táxis e vans escolares | Foto: Arquivo/Agência Brasília A informação é do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF), responsável pelas seguintes faixas exclusivas liberadas: – Estrada Parque Contorno (DF-001), no subtrecho compreendido do entroncamento da BR-060 com o acesso à Samambaia ao entroncamento com a Estrada Parque Núcleo Bandeirante (DF-075); – DF-075 (EPNB), no subtrecho compreendido do entroncamento com a Estrada Parque Indústria e Abastecimento (DF-003), ao entroncamento com a DF-001; – Faixa exclusiva do BRT Sul; – Estrada Parque Taguatinga (DF-085), no subtrecho compreendido do entroncamento com a DF-003 ao entroncamento com a DF-001. As faixas exclusivas de responsabilidade do Departamento de Trânsito (Detran-DF) também foram liberadas para todos os veículos. São elas: – W3 Sul; – Setor Policial Sul; – Vias N1 e S1. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] Na noite de domingo, a Procuradoria-Geral do Distrito Federal (PGDF) informou que o DF obteve decisão liminar favorável, junto ao Tribunal Regional do Trabalho da 10ª Região (TRT-10), determinando a imediata suspensão do movimento grevista deflagrado pela categoria dos rodoviários de transporte público coletivo do Distrito Federal. O Tribunal considerou a greve abusiva e suspendeu o movimento grevista sob pena de multa de R$ 10 mil por hora de paralisação. A Secretaria de Transporte e Mobilidade do Distrito Federal (Semob-DF) acompanha a negociação entre as operadoras do Sistema de Transporte Público Coletivo (STPC) e o Sindicato dos Rodoviários do DF e um encontro entre as partes está marcado para esta segunda-feira (6), às 14h, na sede do TRT-10. De acordo com a Semob, a greve contraria a negociação entre operadoras e sindicato. O Tribunal suspendeu a paralisação por considerar que a categoria não avisou a população sobre o movimento que deixaria o DF sem o serviço essencial de transporte público coletivo. Além disso, os rodoviários não informaram sobre o percentual de serviços que seriam mantidos durante a greve – conforme determina a lei. *Com informações do DER-DF e Semob-DF
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Alterado dia da licitação para a construção da terceira faixa na BR-020
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) publicou no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF) a alteração na data da abertura da licitação para a construção da terceira faixa da BR-020, no trecho compreendido entre o entroncamento da Estrada Parque Indústria e Abastecimento (DF-003), desde o balão do Colorado, passando pela cidade de Sobradinho, e com término na Avenida Independência, em Planaltina. A nova data do certame está marcada para 4 de dezembro, no auditório do DER. A data anterior previa a licitação em 6 de novembro. A mudança ocorre em razão de alterações das exigências de qualificação técnicas, operacionais e profissionais para a participação na concorrência. O investimento na obra que vai melhorar a segurança viária e o conforto para os mais de 80 mil motoristas que trafegam pelo trecho que liga a região norte do DF ao Plano Piloto será de R$ 31,7 milhões, valor financiado pelo Banco do Brasil. *Com informações do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF)
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Mais de 3 mil motoristas foram autuados por transporte pirata em 2023
O transporte pirata coloca em risco a vida de centenas de pessoas todos os dias no Distrito Federal. São passageiros que, diante da promessa de um deslocamento mais rápido e barato, embarcam em carros, vans e ônibus sem conhecer a procedência dos veículos ou ainda sem saber se os motoristas sequer são habilitados. De janeiro a setembro deste ano, o Departamento de Trânsito (Detran-DF), a Polícia Militar (PMDF) e o Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) autuaram 3.069 pessoas pela prática irregular de transporte remunerado de passageiros. O número supera em 106% o registrado no mesmo período de 2022, quando 1.488 motoristas foram flagrados cometendo a infração. A infração de transporte remunerado irregular é considerada gravíssima, acarretando sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação e multa no valor de R$ 293,47 | Foto: Joel Rodrigues/ Agência Brasília “Nossos agentes fiscalizam o trânsito diariamente, visando coibir todos os tipos de infração, inclusive a de transporte irregular de passageiros”, afirma a assessora técnica da Diretoria de Policiamento e Fiscalização de Trânsito do Detran-DF, Monique Casado. “Também temos operações específicas, integradas com a PMDF, que são realizadas semanalmente, geralmente nas proximidades das rodoviárias.” O trabalho desenvolvido pelo Detran-DF é baseado no monitoramento e na abordagem de motoristas que apresentam comportamento suspeito. “Os agentes, junto à ANTT [Agência Nacional de Transportes Terrestres] e à PRF [Polícia Rodoviária Federal], realizam cursos de aperfeiçoamento para um combate mais eficiente à prática dessa infração”, conta Monique. As equipes do Detran-DF aproveitam o momento da abordagem para fazer um trabalho de conscientização. Os passageiros são alertados para os perigos de não conhecer a procedência do condutor, se ele é habilitado ou se fez o curso para o transporte remunerado. [Olho texto=”“Vale ressaltar que o veículo não licenciado para a finalidade de transporte remunerado de passageiro não é submetido às vistorias periódicas que atestam o estado de conservação e a segurança”” assinatura=”Monique Casado, Assessora técnica do Detran-DF” esquerda_direita_centro=”direita”] “Vale ressaltar que o veículo não licenciado para a finalidade de transporte remunerado de passageiro não é submetido às vistorias periódicas que atestam o estado de conservação e a segurança”, explica Monique. Muitos deles, aponta a assessora técnica, não oferecem nem mesmo os itens de segurança básicos. Multa e pontos na carteira As equipes do Detran-DF aproveitam o momento da abordagem para fazer um trabalho de conscientização com os passageiros | Foto: Joel Rodrigues/ Agência Brasília Quem é flagrado praticando de forma irregular o transporte remunerado de passageiros recebe uma autuação, como prevê o artigo 231 do Código de Trânsito Brasileiro. A infração é considerada gravíssima, acarretando sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação e multa no valor de R$ 293,47. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] De acordo com o tenente-coronel da Polícia Militar André Caldas, a autuação pela prática de transporte pirata costuma vir acompanhada de outras. “Muitas vezes, os veículos usados não são regularizados, costumam trafegar lotados, com os pneus carecas, sem qualquer revisão dos itens de segurança. Ou seja, o motorista acaba cometendo várias infrações”, observa, ressaltando que o automóvel ainda pode ser removido para o depósito do Detran. “Além disso, o motorista pode também ser enquadrado em uma contravenção penal de exercício irregular da profissão. Ele é obrigado a assinar um termo circunstanciado, que é lavrado pelo próprio policial militar”, explica o tenente-coronel. “Esse documento é encaminhado para o Ministério Público, que avalia se oferece denúncia ou não.”
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Alteração em trecho da DF-001 no Jardim Botânico a partir desta segunda
O trânsito em um trecho da DF-001 que cruza o Jardim Botânico passará por mudanças a partir desta segunda-feira (30). Um dos acessos à marginal que ladeia a pista sentido Jardins Mangueiral-Ponte JK ficará interditado das 6h às 9h. Apesar de pequena, a alteração deve ter um grande impacto no fluxo de veículos da rodovia. “Pela manhã, o trânsito em direção à Ponte JK é bastante intenso, em todas as vias da região. Quando um motorista tenta sair da DF-001 para acessar a marginal, ele se coloca na faixa da direita para aguardar uma chance de entrar. E acaba atravancando o fluxo dos veículos que seguem pela rodovia”, explicou o superintendente de Trânsito do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF), Elcy Ozorio. Arte: Agência Brasília Além da interdição, a rotatória que fica nas proximidades do condomínio Mansões Califórnia terá a preferência alterada. Se antes o acesso ao balão era priorizado aos veículos que trafegavam pela marginal, agora a prevalência será dos motoristas vindos da DF-001. “Teremos painéis luminosos orientando os motoristas sobre todas essas mudanças no trânsito”, avisa Elcy. Obras As alterações no trânsito da DF-001 devem minimizar os transtornos causados pela obra do Viaduto do Jardim Botânico, que está sendo construído no km 27,2 da DF-001, onde ficava o balão da antiga Esaf. Em agosto, as equipes concluíram o remanejamento das interferências de rede elétrica. E, no mês passado, as trincheiras do complexo viário começaram a ser abertas. “O Viaduto do Jardim Botânico não ficará suspenso. A obra viária será formada por duas passagens subterrâneas, que estão sendo construídas com a mesma técnica usada no Túnel Rei Pelé, em Taguatinga”, explicou o engenheiro Paulo Robert Machado, do DER. “Primeiro, construímos as contenções laterais e as lajes. Depois, fazemos a escavação do viaduto entrincheirado”. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] De um total de 100 estacas de contenção e fundação, quase 50 já foram instaladas. De acordo com Paulo, a armação de aço da primeira laje superior também começou a ser feita. “Além disso, as entradas e saídas de cada uma dessas passagens subterrâneas estão sendo escavadas”, contou o engenheiro. A construção do Viaduto do Jardim Botânico, um investimento de R$ 33,5 milhões, vai desafogar o trânsito para os mais de 50 mil motoristas que frequentam a região todos os dias. A obra atenderá Jardim Botânico, São Sebastião, Tororó, Paranoá, Jardins Mangueiral e Jardim ABC.
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Crianças surdas se divertem e aprendem em visita à Transitolândia
A Escola Vivencial de Trânsito do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) recebeu a visita de 24 crianças do Centro Educacional da Audição e Linguagem Ludovico Pavoni (CEAL/LP). As crianças puderam se divertir e assistir a uma peça de teatro direto do projeto Transitolândia. O centro atende, atualmente, crianças entre 6 e 10 anos de idade, com nível de comprometimento auditivo de médio a profundo (total). Todas as crianças atendidas pelo CEAL/LP têm implante coclear, que estimula o nervo auditivo, tornando-os de totalmente ou parcialmente surdos em surdos oralizados, o que possibilita que as crianças sejam alfabetizadas oralmente, e não em Linguagem Brasileira de Sinais (Libras). O agente de trânsito rodoviário Marcio Claudino Bessa comemora que a filha Isabella, depois da visita, é “uma cidadã completa, que ouve, fala, escreve e vivencia o que aprende no centro” | Fotos: Divulgação/ DER-DF Para a professora responsável pelo projeto Bloco Inicial de Alfabetização (BIA) do CEAL/LP, Rita Gabriela Sauguellis, os pequenos, que estão em processo de construção de audição e linguagem, também podem se tornar disseminadores de informação com seus familiares e amigos, tornando-se agentes ativos do trânsito. “É muito importante que a gente possa trazer as crianças para este tipo de vivência porque é uma maneira de concretizar a aprendizagem. Nossas professoras trabalharam recentemente o tema trânsito com nossos alunos e trazê-los para vivenciar é uma oportunidade muito rica porque possibilita que eles se apropriem do conhecimento na prática e saiam da sala de aula para ter a experiência real”, explica Rita Gabriela. O agente de trânsito rodoviário Marcio Claudino Bessa acompanhou, entusiasmado, a visita das crianças à escola. Mas o acompanhamento não foi por motivo de trabalho, mas para presenciar o aprendizado da filha, Isabela, aluna do CEAL/LP. “Para a Isabela, que nasceu deficiente auditiva, com perda bilateral de 90 a 100 decibéis e foi implantada, é importante essa experiência para que ela se sinta, de fato, cidadã. Uma cidadã completa, que ouve, fala, escreve e, agora, vivencia o que aprende no centro”, afirma o pai. A pequena Maria Júlia aprendeu a fazer o sinal de vida antes de atravessar na faixa de pedestres A pequena Maria Júlia, de 10 anos, foi chamada pela equipe de teatro no momento da peça e participou da encenação. “Estou muito feliz em poder mostrar que eu consigo fazer o sinal de vida para passar na faixa de pedestres, assim como o Faixa (personagem do teatro) ensinou. É bem legal!”, comenta. Expansão do projeto A visita dos alunos do CEAL/LP foi inédita, tendo sido a primeira turma exclusivamente de crianças com algum tipo de deficiência. A Transitolândia atende a escolas públicas e particulares com turmas mistas, com crianças cadeirantes e autistas, por exemplo, mas esta foi a primeira turma inteiramente composta por alunos surdos oralizados. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] A diretora de educação de trânsito, Graziela Portela, pretende expandir o projeto de inclusão de crianças com deficiência na grade de visitas de escolas à Transitolândia. “Temos um projeto em andamento não só para melhorar a adaptação e a acessibilidade da nossa escola, mas a questão audiovisual também, para que atenda a necessidade dos autistas, que não lidam bem com som alto. Temos que alterar a acústica do anfiteatro para que eles se sintam confortáveis, vamos disponibilizar fones e instalar totens eletrônicos para facilitar a atenção também das crianças com TDAH (transtorno de déficit de atenção com hiperatividade), entre outros”, conclui a diretora. O presidente do DER-DF, Fauzi Nacfur Junior, aprovou a visita das crianças do centro à escola e declarou total apoio aos projetos inclusivos: “O DER não é apenas um órgão executor de obras viárias. Nós temos também nossa parte de trânsito, e, nesta parte, uma das nossas prioridades é educar o cidadão, tanto adulto, quanto criança, para um trânsito seguro. Nessa prioridade entra a inclusão de crianças com deficiência. Todos podem e devem participar do trânsito”, afirmou o presidente. *Com informações do DER-DF
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