Para obras, trecho que liga a L2 Norte à L2 Sul será interditado a partir de terça-feira (4)

O Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF) dará início, na próxima terça-feira (4), a partir das 10h, ao bloqueio no trecho localizado entre as vias N2 e N1. O trecho faz a ligação entre a L2 Norte e a L2 Sul.  Intervenção vai abranger 600 metros da pista, para serviços de recuperação do pavimento | Foto: Divulgação/DER-DF A interdição, que será feita ao longo de 600 metros, é necessária para que a equipe de operários inicie os trabalhos de recuperação do pavimento rígido de concreto do trecho. A previsão inicial é que o serviço seja concluído no prazo de 60 dias, sentido L2 Norte para L2 Sul. Posteriormente, os trabalhos serão iniciados no sentido inverso. Quem desejar acessar a L2 Sul deverá seguir em direção ao Eixo Monumental. A melhoria viária na região faz parte do investimento de R$ 13,5 milhões para a manutenção dos locais com pavimento rígido que prevê a substituição das placas de concreto, do rejunte, além dos serviços de limpeza e sinalização. *Com informações do DER-DF

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Novo desvio de trânsito na Epig entra em operação nesta quarta (31)

A partir das 20h desta quarta-feira (31), novo desvio na Estrada Parque Indústrias Gráficas (Epig) entra em operação. Os motoristas que circulam por esta região devem ficar atentos aos novos trajetos situados na altura da Polícia Civil do Distrito Federal (PCDF), nos dois sentidos da via. A medida se faz necessária para o início da escavação do local onde serão construídos dois novos viadutos na altura da Octogonal. Essas obras fazem parte da segunda etapa de implantação do corredor de ônibus BRT na via Epig, localizado no intervalo entre o viaduto do Setor Policial Sul e a interseção entre Epig/Sudoeste/Parque da Cidade. Além dos novos viadutos, esta etapa da obra prevê a implantação do corredor BRT, instalação de ciclovias, obras de drenagem, pavimentação, sinalização, paisagismo, calçadas e mobiliário urbano. Essas obras fazem parte da segunda etapa de implantação do corredor de ônibus BRT na via Epig, localizado no intervalo entre o viaduto do Setor Policial Sul e a interseção entre Epig/Sudoeste/Parque da Cidade | Foto: Divulgação/SODF Segundo o engenheiro Erinaldo Sales, subsecretário de acompanhamento e fiscalização de obras, os serviços na Epig estão sendo intensificados para aproveitar o período de estiagem. “Estamos empenhados em concluir essa etapa o mais rápido possível para minimizar os impactos da obra no trânsito, principalmente durante o período chuvoso. O cronograma está em dia, o que é de fundamental importância para conseguirmos fazer as entregas em tempo hábil”, afirma. Os motoristas devem redobrar a atenção ao trafegar pela área durante esse período de transição, visando a segurança de todos os usuários da via e o bom andamento das obras. “Pedimos desculpas pelos transtornos com a certeza de que, quando concluída, esta importante obra de mobilidade trará muitos benefícios, especialmente aos usuários do transporte público coletivo”, pontua Valter Casimiro, secretário de Obras e Infraestrutura do Distrito Federal. *Com informações da Secretaria de Obras e Infraestrutura do Distrito Federal (SODF)

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Acesso à DF-001 pelo Viaduto do Itapoã/Paranoá sofrerá alterações no trânsito

Motoristas que trafegam pela parte superior do Viaduto do Itapoã/Paranoá devem ficar atentos às alterações no trânsito feitas pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF). A partir das 8h desta quarta-feira (3), quem se desloca pela DF-250 vindo de Planaltina e Sobradinho dos Melos em direção à DF-001 terá que utilizar as três alças de acesso do elevado. Enquanto durarem as obras, empreendidas para garantir maior fluidez ao trânsito, motoristas precisam ficar atentos às mudanças de percurso | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília Com a mudança, o condutor que deseja se dirigir à região do Colorado deverá acessar a primeira alça à direita, passando na parte inferior do viaduto; acessar a segunda alça também à direita, chegando à parte superior do elevado, e contornar à direita novamente para entrar na DF-001. Veja como ficou a dinâmica do trânsito. Arte: Agência Brasília Segundo o engenheiro Kênio Avelar, do DER-DF, as intervenções são necessárias para garantir a segurança das equipes que atuam na construção das demais alças de acesso entre a DF-250 e a DF-001. “Estamos bloqueando esse percurso para executar a terraplanagem, com sub-base, base e colocação de capa nessa agulha de acesso entre as rodovias”, detalha. A obra Com investimento de R$ 33 milhões, o Viaduto do Itapoã/Paranoá conecta a DF-250 à DF-015 e está sendo construído para garantir maior fluidez no trânsito a quase 30 mil motoristas que trafegam pela região diariamente. Atualmente, as obras se concentram nas fases de colocação das calhas de drenagem superficial e no plantio de grama nos taludes que margeiam as pistas de rolamento. Posteriormente, serão feitos os serviços de sinalização horizontal e vertical, além da instalação dos postes de iluminação pública. Desde dezembro do ano passado, o fluxo de veículos está liberado na parte superior do elevado. A medida contribuiu para dinamizar a circulação pela região, reduzindo o tempo de deslocamento e os congestionamentos antes mesmo da entrega integral da obra viária.

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Via Estrutural tem nova interdição para avanço das obras de pavimentação

A partir da noite desta sexta-feira (20), a via Estrutural tem uma nova interdição para o avanço das obras de pavimentação de concreto na pista norte, que originalmente faz o sentido Plano Piloto-Taguatinga. Arte: Agência Brasília O bloqueio feito se refere a cerca de 3km da via entre o Viaduto Ayrton Senna e o elevado que dá acesso à Cidade do Automóvel. Anteriormente, mesmo com o desvio do trânsito no sentido de Taguatinga para a pista sul, os motoristas podiam acessar à Cidade do Automóvel pela pista norte. A partir de agora, será necessário pegar a pista sul e utilizar a alça de acesso, que passa por baixo do viaduto, para seguir em direção ao local. Para isso, o motorista terá que passar pela rotatória e próximo da linha do trem. A alteração será sinalizada por meio dos painéis de mensagens variáveis (PMVs) localizados nos dois sentidos da via. “A interdição só vai afetar quem vai somente para a Cidade do Automóvel, porque esse trecho estava liberado com essa finalidade”, revela o diretor do 3º Distrito Rodoviário do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF), Jarbas da Silva. As obras de mobilidade na Estrutural têm investimento de R$ 80 milhões do Governo do Distrito Federal (GDF) | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília O trânsito no sentido Taguatinga segue como já estava sendo feito, pela pista sul com acesso pelo Viaduto Ayrton Senna. Já quem trafega no sentido Plano Piloto poderá fazê-lo pelo pavimento de concreto até a altura da Castelo Forte e pela marginal de Vicente Pires em mão dupla. Substituição do pavimento As obras de mobilidade na Estrutural têm investimento de R$ 80 milhões do Governo do Distrito Federal (GDF) por meio de recursos da Agência de Desenvolvimento do Distrito Federal (Terracap), com execução do DER. Ao todo estão sendo substituídos 26 quilômetros de asfalto – sendo 13 em cada uma das pistas – por 21 centímetros de concreto para dar mais vida útil e resistência ao pavimento. A pista sul já teve todo o trecho trocado. Além disso, também estão sendo criados desvios que ficarão como alternativas de vias para os moradores que trafegam por regiões como Estrutural, Setor de Indústria e Abastecimento (SIA) e Vicente Pires. *Colaboraram Catarina Loiola e Victor Fuzeira

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Como ficará o trânsito na Estrada Setor Policial Militar

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Trânsito na pista norte da Estrutural será desviado a partir de segunda (2)

Para dar início a mais uma etapa das obras de pavimentação de concreto da Estrada Parque Ceilândia (DF-095), mais conhecida como via Estrutural, o trânsito na pista norte, que faz o sentido Plano Piloto – Taguatinga, será parcialmente desviado. A interdição começará na altura do viaduto da Cidade do Automóvel. A alteração vale a partir das 20h da próxima segunda-feira (2). [Olho texto=”“A interdição será feita para que a gente possa começar a implantação do pavimento de concreto no restante da pista norte”” assinatura=”Jarbas da Silva, 3º Distrito Rodoviário do DER-DF” esquerda_direita_centro=”direita”] O trânsito que hoje flui na pista norte será direcionado para a pista sul. Os motoristas que saem do Plano Piloto poderão acessar a outra via logo na altura do Viaduto Ayrton Senna, onde haverá um acesso para quem circula no sentido Taguatinga. Outra alternativa é pegar a pista sul na altura do viaduto da Cidade do Automóvel, por onde passa a linha de trem. Quem quiser ir em direção à Cidade do Automóvel continuará na própria pista norte. Antes de entrar na via, haverá uma bifurcação com um painel de mensagem variável orientando os condutores. A pista marginal paralela à Cidade do Automóvel ficará operando apenas no sentido Plano Piloto – Taguatinga sem a atual mão dupla. A nova etapa da obra da Estrutural consiste na execução de oito quilômetros de pavimento rígido da pista norte | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília O trânsito no sentido Taguatinga – Plano Piloto permanecerá da forma como está hoje, sem alterações, fluindo pelo pavimento de concreto até a altura da Castelo Forte e pela marginal em mão dupla. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] “A interdição será feita para que a gente possa começar a implantação do pavimento de concreto no restante da pista norte”, explica o diretor do 3º Distrito Rodoviário do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), Jarbas da Silva. A nova etapa consiste na execução de oito quilômetros de pavimento rígido. Os outros cinco de um total de 13 já foram concluídos. A recuperação do asfalto da Estrutural tem investimento de R$ 80 milhões do Governo do Distrito Federal (GDF) por meio de recursos da Agência de Desenvolvimento do Distrito Federal (Terracap) com execução do DER. Ao todo estão sendo substituídos 26 quilômetros de asfalto – sendo 13 em cada uma das pistas – por 21 centímetros de material em concreto aplicados em cima da capa asfáltica para substituir o pavimento antigo. A pista sul já teve todo o pavimento trocado. Além disso, também estão sendo criados desvios que ficarão como alternativas de vias para os moradores que trafegam por regiões como Estrutural, Setor de Indústria e Abastecimento (SIA) e Vicente Pires.  

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Desvio na Via Estrutural começa nesta sexta-feira (28)

Começa nesta sexta-feira (28), às 21h, o desvio no trânsito da Via Estrutural, devido às obras de pavimentação em concreto. O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) informa que o fluxo de veículos na pista sul, no sentido Ceilândia-Plano Piloto, será desviado para a marginal de Vicente Pires. A mudança ocorre para viabilizar a segunda etapa das obras, que inclui a concretagem do trecho entre o córrego Samambaia e o viaduto Ayrton Senna. Por causa disso, à medida em que o maquinário avançar no serviço ao longo da pista, o tráfego de veículos será impedido. ?O desvio para a marginal sul começará cerca de 1 km após a passarela de pedestres. Os acessos para a pista expressa serão bloqueados até a altura do Viaduto Ayrton Senna. Próximo do elevado, os motoristas retornarão para a via principal. Antes, ao longo do percurso, haverá acessos para a Pista do Jóquei e para o Setor de Indústria e Abastecimento (SIA). “Pedimos a compreensão do usuário porque é uma obra grande e que gera transtorno, apesar de estarmos trabalhando de forma muito incisiva para minimizá-los. Então, se puder, procure rotas alternativas”, afirma o superintendente de Obras do DER, Cristiano Alves Cavalcante. Nos horários de reversão de fluxo, os carros também passarão na marginal sul, em vez de irem pela via expressa. Arte: Agência Brasília ?Responsável pela fiscalização da obra, o diretor do 3º Distrito Rodoviário do DER, Jarbas Silva, afirma que “o motorista poderá transitar na pista sul desde que não seja numa área em que a máquina estiver trabalhando ou que esteja ocorrendo algum trabalho”. A obra tem investimento de R$ 55 milhões, proveniente da Agência de Desenvolvimento do Distrito Federal (Terracap). A primeira etapa da intervenção já contemplou trecho de 9,6 km, sendo 4,8 km no sentido Ceilândia-Plano Piloto e 4,8 km no sentido inverso. A segunda etapa fará a concretagem de trecho de 15,2 km – mais uma vez, metade em cada sentido. ?O pavimento rígido é um material mais resistente, duradouro e de fácil manutenção. Tem maior espessura que o asfalto e tende a durar até 20 anos. Com uma vida útil superior ao asfalto comum, ele suporta cargas mais pesadas, como caminhões e ônibus, sem sofrer deformações ou danos significativos e, por isso, é indicado para rodovias de grande movimentação. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] ?O segurança Wanderson Alves, 36 anos, e a autônoma Mariana Costa, 21, moram juntos na Estrutural e estão à espera da primeira filha. Para eles, a pavimentação em concreto traz mais segurança para a população. “Antes, tinham muitos buracos, que acabavam causando muitos acidentes. Então, acho que vai melhorar em todos os aspectos”, afirma Wanderson, que é pai de mais quatro crianças. ?Mariana, que, por sua vez, é mãe de primeira viagem, acredita que a obra também surtirá impacto no bolso dos motoristas. “Com certeza é mais proteção para as crianças, por conta da via mais segura, né? E ajuda até a manter as molas do carro, porque antigamente era muito ruim”, diz.

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Para obra do viaduto do Riacho Fundo, EPNB terá desvio nesta segunda (8)

A partir das 10h de segunda-feira (8), o Departamento de Estradas de Rodagem (DER) vai fazer um desvio na Estrada Parque Núcleo Bandeirante (EPNB) para dar sequência à obra do viaduto do Riacho Fundo. O retorno no sentido Núcleo Bandeirante, logo após a passarela, em frente à cidade, será fechado. A previsão do DER é que esse trecho fique interditado por cerca de dois meses. O motorista que circula pela via e deseja retornar para Samambaia deverá fazer o balão dos Bombeiros, a cerca de 500 metros de distância do retorno. A mudança é necessária para a construção de um desvio de 120 metros no canteiro central da via. As três faixas de trânsito atuais da rodovia serão deslocadas para a esquerda do motorista e construídas no que hoje é o canteiro central. Foto: Divulgação/DER “A interdição é necessária para a escavação para o posicionamento das ferragens e posterior concretagem da laje do viaduto. O trecho receberá as sinalizações adequadas com orientações para os motoristas”, explica Sandra Martins, engenheira do DER responsável pela obra da trincheira. Viaduto do Riacho Fundo Erguido ao longo da Estrada Parque Núcleo Bandeirante (EPNB), o elevado terá um investimento total de R$ 22,3 milhões do GDF e vai beneficiar mais de 90 mil motoristas que circulam diariamente pela rodovia. O conhecido balão da EPNB, por onde hoje os moradores entram no Riacho Fundo, será eliminado após a inauguração do viaduto, o que proporcionará mais fluidez ao trânsito.

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Desvio na marginal norte do Túnel de Taguatinga é liberado para uso

O desvio da marginal norte do Túnel de Taguatinga já está liberado para uso. As três faixas de rolamento que deslocam o trânsito para a direita, afastando os veículos do canteiro de obras, receberam pavimentação asfáltica nesta segunda-feira (9). E, na tarde de terça (10), a pista foi aberta para os motoristas. A mudança afeta o trecho final da via de ligação entre a Estrada Parque Taguatinga (EPTG) e a Avenida Elmo Serejo. Prevista para ser liberada no sábado (7), a mudança na saída da marginal norte do Túnel de Taguatinga é provisória e tem a segurança resguardada por agentes do Detran | Foto: Paulo H Carvalho / Agência Brasília “Normas de segurança do trabalho pedem que o tráfego esteja a uma distância de aproximadamente 5 metros do canteiro de obras. Assim, em caso de acidente, tanto os operários quanto os motoristas estarão resguardados”, informa Antônio Carlos Ribeiro Silva, engenheiro civil da Secretaria de Obras e Infraestrutura. “Vamos reforçar ainda mais a segurança instalando barreiras de concreto que delimitam a área de construção”. O desvio estava inicialmente previsto para ser liberado no sábado (7). Mas as fortes chuvas que caíram sobre Taguatinga impediram a aplicação da massa asfáltica na pista de 80m. “Foi necessário esperarmos por um dia de estiagem para que a base da via ficasse seca”, comenta Antônio Carlos. “A aplicação do asfalto em si foi rápida, terminamos na própria segunda-feira”. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] De acordo com informações do coordenador de Policiamento de Trânsito da Região Oeste do Departamento de Trânsito (Detran-DF), Cleber Farias, agentes têm atuado nas proximidades do desvio para resguardar a segurança do trânsito e evitar acidentes. “Incentivamos os motoristas a reduzir a velocidade e orientamos o fluxo dos veículos”, conta. “Também auxiliamos na entrada e saída de caminhões e maquinários que operam na obra daquele trecho”. A mudança na saída da marginal norte do Túnel de Taguatinga é provisória. O desvio será usado até que a alça de conexão entre o boulevard do complexo viário e a Avenida Elmo Serejo seja concluída. A pista suspensa, exclusiva para ônibus, é apoiada por duas muralhas com 80 m de comprimento cada. A altura dos paredões varia de 4 a 1 m.

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Obra de recuperação muda sentido do trânsito na DF-463

Brasília, 30 de agosto de 2022 – Em razão da obra de recuperação asfáltica na DF-463, o Departamento de Estradas de Rodagem do DF (DER) promove alterações no trânsito na via a partir desta quarta-feira (31), das 6h às 9h30.  Quem vai de São Sebastião no sentido Plano Piloto poderá acessar a pista de descida, na altura da Super Adega, ou seguir pelo desvio existente à direita. No horário da operação, essa pista funcionará como subida. A inversão de sentido da DF-463 ocorrerá até o cruzamento semafórico localizado no Km 1,8 (na via ao lado da QC-09, no Jardins Mangueiral). A partir desse local, o trânsito invertido voltará para a pista de subida, em seu sentido normal. Ainda nesse horário agendado para a intervenção, os motoristas que saem da DF-001 em direção a São Sebastião, na altura do Km 1,8, deverão entrar à direita, na via ao lado da QC-09, passando por dentro do Jardins Mangueiral. O trajeto alternativo estará sinalizado com painéis de LED, e os agentes de trânsito do DER estarão no local para orientar os motoristas e facilitar o trânsito. Confira aqui o trecho das intervenções no trânsito. *Com informações do DER

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Desvio aberto na Avenida das Palmeiras será desativado em setembro

Brasília, 29 de agosto de 2022 – A construção do Túnel de Taguatinga exigiu diversas adaptações na mobilidade da cidade. Cruzamentos e viadutos interditados fizeram parte da rotina dos motoristas da região nos últimos dois anos. Agora, com a obra em reta final, o trânsito começa a retomar a normalidade. E alguns desvios abertos em caráter provisório já podem ser desativados. Avanço das obras já permite que, em breve, trânsito tenha mais fluidez nas imediações da construção do túnel | Foto: Tony Oliveira/Agência Brasília O primeiro desses trechos provisórios, na Avenida das Palmeiras, será inutilizado em setembro. A pista foi construída em julho de 2020, quando o cruzamento das avenidas Comercial e Central foi interditado. Até abril deste ano, os motoristas usaram o desvio para atravessar entre as regiões norte e sul da cidade. “Os veículos acessavam a via entre o viaduto do Centro e o comércio da C1 para, em seguida, cruzar a parte de cima do viaduto pela pista provisória”, explica o subsecretário de Acompanhamento e Fiscalização de Obras da Secretaria de Obras (SODF), Ricardo Terenzi. “Com a circulação de motoristas na Avenida Comercial de Taguatinga retomada, o remanejamento deixou de ser necessário.” Sem o desvio, quem quiser cruzar a Avenida das Palmeiras para Taguatinga Sul vai passar por debaixo do Viaduto da Samdu. “E quem vem da EPTG [Estrada Parque Taguatinga] tem que fazer a alça do Pistão, passar por baixo do Viaduto da EPTG e acessar a marginal”, explica o engenheiro civil André Borges, um dos responsáveis pela obra do túnel.

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Novos desvios na Epig e nas vias de acesso ao Parque da Cidade

Os motoristas que trafegam pela Estrada Parque Indústrias Gráficas (Epig), na intersecção com o Parque da Cidade, devem prestar atenção aos novos desvios a serem adotados por quem circula na região. As mudanças no trânsito, necessárias em função da obra do Viaduto da Epig, entrarão em funcionamento a partir das 21h desta quarta-feira (23) até a conclusão da obra. Trecho onde estão sendo feitas as obras | Arte: Divulgação/Secretaria de Obras [Olho texto=”Será mantido o número atual de faixas no desvio, com sinalização vertical e horizontal, para facilitar o deslocamento” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”esquerda”] “São alterações necessárias, exaustivamente estudadas para ocasionarem o menor impacto possível aos condutores”, explica o subsecretário de Acompanhamento e Fiscalização de Obras da Secretaria de Obras, Ricardo Terenzi. “Nesse momento inicial, junto ao Detran, nossos fiscais estarão realizando monitoramento para qualquer alteração na dinâmica das intervenções.” O gestor acredita que a adaptação por parte dos motoristas será rápida, uma vez que, atualmente, já trafegam por um desvio provisório, muito similar ao que entrará em funcionamento na quarta-feira. Todos os desvios manterão o atual número de faixas existentes e contarão com sinalização vertical e horizontal para facilitar o deslocamento, além de retornos na via de acesso ao Parque da Cidade, que estavam desativados e voltarão a funcionar. Atualmente, a obra encontra-se no estágio inicial, com 12% dos trabalhos finalizados e destaque para a drenagem, cuja execução atingiu 90%. As obras [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] O viaduto será construído na intersecção da Epig com o Sudoeste e o Parque da Cidade – local por onde passam, em média, 25 mil veículos por dia. Os investimentos previstos são de R$ 24,6 milhões. Os trevos na Epig serão feitos em trincheiras, ou seja, de forma subterrânea. Com a mudança, quem sair do Parque da Cidade em direção ao Sudoeste não terá mais de passar por semáforos e retornos, devendo seguir direto para a Avenida das Jaqueiras, passando embaixo da Epig. A obra também permitirá sair do Sudoeste, na altura da avenida, e pegar a Epig no sentido Plano Piloto (e vice-versa) sem a necessidade de retorno. *Com informações da Secretaria de Obras

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Desvio na Estrada Parque Aeroporto a partir de terça (28)

O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER) fará a interdição de duas alças de acesso à Estrada Parque Aeroporto (Epar/DF-047). A operação começa às 9h desta terça-feira (28), implantando bloqueio para motoristas que saem do Lago Sul, pela Estrada Parque Dom Bosco (DF-025), em direção ao Plano Piloto. Trechos assinalados mostram a área em que serão feitas as intervenções | Arte: Divulgação/DER O ajuste viário será feito na altura do Km 3 da Epar e permitirá a sequência do cronograma da obra de duplicação da rodovia. Com a intervenção, cerca de 20 mil motoristas que seguem diariamente do Lago Sul pela EPDB com destino ao centro de Brasília acessarão o desvio de aproximadamente 80 m localizado cerca de 300 m depois das alças interditadas na DF-047. A previsão é que o bloqueio do trecho dure 90 dias. A obra [Olho texto=”Capacidade de fluxo da via aumentará em 70%” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”esquerda”] Os trabalhos no trecho de aproximadamente 1,8 km em que serão construídas as novas faixas de rolamento começaram em junho de 2020, abrangendo a Estrada Parque Dom Bosco (EPDB/ DF-025) e a Estrada Parque Guará (EPGU/ DF-051), entre o antigo Balão Dona Sarah Kubitschek e o viaduto Camargo Corrêa. O contrato, no valor aproximado de R$ 12 milhões, inclui nos serviços a construção de ciclofaixas, ciclovia e a execução da sinalização vertical e horizontal, além da instalação de uma barreira de concreto New Jersey na extensão do trecho. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Com as novas faixas, a capacidade de fluxo da via será melhorada em 70%. “Ali existe um estreitamento de pistas, e a construção de novas faixas vai proporcionar uma maior fluidez e segurança no trânsito”, informa o superintendente de obras do DER, Cristiano Alves Cavalcante.  Quando concluída, a obra vai beneficiar cerca de 100 mil motoristas que passam pelo local todos os dias. *Com informações do DER

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Desvio no balão do Recanto das Emas liberado neste sábado (24)

O Governo do Distrito Federal (GDF), por meio do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), liberou neste sábado (24) o desvio das obras de construção do viaduto do Recanto das Emas, na DF-001. Com aproximadamente 1,3 quilômetro, a pista provisória fica no sentido Gama-Plano Piloto e servirá de acesso também ao Riacho Fundo II. Com aproximadamente 1,3 quilômetro, a pista provisória fica no sentido Gama-Plano Piloto e servirá de acesso também ao Riacho Fundo II| Fotos: Renato Alves/Agência Brasília [Olho texto=”“Já nesta etapa a população poderá sentir os impactos positivos das intervenções com uma redução significativa na retenção do fluxo de veículos”” assinatura=”Eli Câmara, engenheiro do DER responsável pela obra” esquerda_direita_centro=”direita”] A abertura do desvio é necessária para que o DER interrompa o trânsito na rodovia e dê início às obras de fundação do viaduto daquele lado da pista. Iniciada em março de 2021 e com prazo de 12 meses para ser concluída, a obra entra em uma nova fase com o recapeamento e as sinalizações vertical e horizontal, finalizadas ainda nesta sexta-feira (23). “Já nesta etapa a população poderá sentir os impactos positivos das intervenções com uma redução significativa na retenção do fluxo de veículos”, aposta o engenheiro responsável pela obra e servidor do DER, Eli Câmara. Para quem segue no sentido Plano Piloto-Gama e precisa ter acesso ao Riacho Fundo II, o acesso à nova pista marginal será feito pelo próximo retorno após o antigo balão do Recanto das Emas. Em até 30 dias, uma pista marginal também será aberta naquele lado. Estima-se que cerca de 60 mil veículos passarão pelo viaduto do Recanto das Emas diariamente | Fotos: Renato Alves/Agência Brasília Estimada em R$ 30.962.465,22 e gerando 200 empregos, a construção do viaduto com trincheira na entrada das duas regiões administrativas vai atender não só aqueles moradores como também quem segue para regiões como Riacho Fundo, Gama, Santa Maria, Samambaia e cidades do Entorno do DF. Estima-se que cerca de 60 mil veículos passem pelo local diariamente. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] A gerente administrativa Ana Garcia, 36 anos, mora no Riacho Fundo II e aposta no viaduto para liberar o trânsito que, segundo ela, chega ao insuportável nos horários de pico. “A cidade cresceu, o número de carros aumentou, mas as pistas não acompanharam. Teremos, finalmente, uma reivindicação de anos sendo atendida”, aguarda ela.

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Treinamento para Desfile de 7 de Setembro altera trânsito na Esplanada

O Departamento de Trânsito do Distrito Federal realizará alterações no fluxo de veículos na Esplanada dos Ministérios neste sábado, quando será realizado treinamento para o Desfile de 7 de Setembro. As mudanças acontecerão das 7h30 até a desocupação das vias pelos participantes do evento, previsto para terminar às 12h. Arte: Detran-DF O ensaio ocorrerá na via N1, que ficará fechada desde a via L4 até a via L2 Norte. Os agentes farão o controle de trânsito para garantir a segurança dos participantes e das pessoas que vão assistir ao ensaio, além de assegurar o livre trânsito das viaturas condutoras de autoridades e de apoio ao ensaio. Para isso, as equipes de fiscalização estarão atentas para impedir o acesso à área do desfile pela via S1 e N2, fechando todas as vias de ligação da S1 com a N1, os túneis de acesso da via N2 para a via N1 na altura dos ministérios da Fazenda e das Minas e Energia. O Detran sugere aos condutores que não estiverem indo ao ensaio que evitem passar pela Esplanada dos Ministérios durante a manhã de sábado. Haverá desvio dos veículos para a contramão da via N1 – da altura do Palácio do Planalto até o Pavilhão das Metas, devido ao espaço de cerca de 600m destinado ao posicionamento dos pelotões que desfilarão a pé.  Ainda serão feitas interdições momentâneas no trânsito dos veículos para passagem das tropas, podendo gerar lentidão no fluxo. Os agentes também atuarão para coibir estacionamento em locais proibidos ou que prejudiquem a fluidez nas vias e a segurança nas proximidades do evento. Para isso, serão disponibilizadas viaturas, guincho e empilhadeira durante todo o evento.

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