Pedestres e ciclistas serão beneficiados com mais uma rota acessível na W4/W5 Norte 

23/10/25 às 17:31, Atualizado em 23/10/25 às 17:31

Uma boa notícia para moradores e frequentadores da região do Setor de Grandes Áreas Norte (SGAN) 910/911: a área passará por uma requalificação urbana que prevê a reorganização dos estacionamentos, recuperação das calçadas, paisagismo e sinalização tátil, entre outras melhorias. O objetivo das mudanças é criar uma rota acessível na região, a exemplo do que já foi proposto para a SGAN 909. Proposta sinaliza reconfiguração dos estacionamentos atuais da região | Foto: Divulgação/Seduh “Com a criação das rotas acessíveis em áreas próximas a grandes equipamentos públicos, o que se espera é promover a circulação de pessoas de forma contínua e organizada” Clécio Rezende, diretor de Espaço Público e Qualificação Urbana da Seduh O projeto de urbanismo desenvolvido pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação (Seduh) foi aprovado pela Portaria nº 120, publicada no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF) de quarta-feira (22), e atende a uma demanda da população, do comércio e instituições da região. Pela proposta, os estacionamentos atuais serão reconfigurados e pavimentados com blocos de concreto intertravado, material que favorece a diminuição da velocidade da água da chuva e também a drenagem das águas pluviais. Serão criadas 94 vagas para veículos, 15 para motos e nove para paraciclos – suportes para ciclistas prenderem e estacionarem suas bicicletas com segurança. Calçadas [LEIA_TAMBEM]Para melhorar a circulação dos pedestres, está prevista a implantação de 2.938,68 m² de calçadas, com rampas de acessibilidade, travessias elevadas e sinalização tátil. Também haverá reforço da iluminação pública. Já o projeto de paisagismo prevê o plantio de 36 mudas de árvores, com o objetivo de oferecer sombreamento e embelezar os espaços urbanos. “Com a criação das rotas acessíveis em áreas próximas a grandes equipamentos públicos, o que se espera é promover a circulação de pessoas de forma contínua e organizada”, explica o diretor de Espaço Público e Qualificação Urbana da Seduh, Clécio Rezende. “Projetos semelhantes estão sendo desenvolvidos também para trechos da W3 Sul e Norte, além de outras regiões administrativas.” Com a publicação da portaria, o projeto será encaminhado para a Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF), que ficará responsável pela elaboração dos projetos executivos complementares, fase de orçamento e posterior licitação da obra. *Com informações da Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação  

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Novos estacionamentos na Ponte Alta melhoram acesso e valorizam comércio local

15/06/25 às 09:00, Atualizado em 15/06/25 às 11:59

Perto de completar 65 anos, o Gama segue em ritmo de transformação. A região administrativa tem recebido uma série de melhorias na infraestrutura, entre elas, a construção de dois estacionamentos comerciais com cerca de 200 vagas na rua Chiara, na Ponte Alta Norte. A obra, realizada pelo Governo do Distrito Federal (GDF), por meio da Secretaria de Obras e Infraestrutura e da Administração Regional executada pela Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap), atende a uma demanda direta da comunidade devido à necessidade de estrutura adequada para o comércio em crescimento. Gama recebe obras como a construção de estacionamentos, de calçadas e de ciclovia | Fotos: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília Para melhorar o fluxo de veículos e garantir a segurança viária para moradores e visitantes, a Novacap também está implementando mais dois estacionamentos estratégicos na região: estacionamento da Rua Buritis, com área total de 6.150 m² e o estacionamento na entrada da Avenida São Francisco, com 600 m². O investimento dessas intervenções é de aproximadamente R$ 600 mil. A obra na rua Chiara é considerada importante porque trará mais conforto e segurança aos frequentadores da região, vai valorizar o comércio local e tirar a poeira que antes incomodava moradores e clientes. A administradora da região, Joseane Feitosa, destacou que essa é apenas uma das várias intervenções em curso na cidade por meio do programa GDF nas Ruas. Shara Rodrigues avalia que o movimento de pessoas deve aumentar após a conclusão das obras no local A educadora física Shara Rodrigues, 28, que trabalha próximo à obra na região, destaca a importância da construção dos dois estacionamentos tanto para os comerciantes quanto para os clientes. “Além da poeira em excesso, a sujeira acabava entrando na academia e dificultando o trabalho da equipe de apoio. Mesmo com manutenção constante, os equipamentos viviam sujos, e isso gerava muitas reclamações dos alunos”, explicou. Para ela, a intervenção também aumentará o movimento do local. [LEIA_TAMBEM]Morador da região há 12 anos, o empresário Ernesto Gold, 47, também acredita que a obra terá um impacto muito positivo, principalmente para o comércio local. “Com um estacionamento digno, o cliente chega com mais facilidade. Isso vai aumentar o fluxo de pessoas e facilitar a vida de quem mora e trabalha aqui”, completou. Entre as obras em andamento no Gama estão outros estacionamentos na Ponte Alta, a construção de uma ciclovia na DF-475 executada pelo Departamento de Estradas e Rodagem do DF (DER), e melhorias como estacionamentos na Avenida dos Bombeiros, na Avenida São Francisco, no setor central do Gama e em diversos outros pontos. Além disso, há construção de calçadas no setor central e em áreas como a Rua Rodobelo e nas proximidades do supermercado Bellavia, também na Ponte Alta. Um dos destaques citados pela administradora regional foi a reforma do Parque Leste, um espaço de lazer muito frequentado por crianças e famílias do Gama, localizado próximo à Praça do Cine Itapuã. A obra, executada pela Novacap, também integra o programa GDF nas Ruas. Na área da saúde, está em andamento a construção de uma unidade básica de saúde (UBS) na DF-180.

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GDF vai construir rota acessível projetada para pedestres e ciclistas na W5 Norte

12/06/25 às 14:13, Atualizado em 12/06/25 às 14:27

A região da SGAN 909, na Asa Norte, vai passar por uma requalificação urbana com foco em acessibilidade, mobilidade e sustentabilidade. O projeto foi elaborado pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação do Distrito Federal (Seduh), demandado pelo Tribunal de Justiça do Distrito Federal e Territórios (TJDFT), e integra um conjunto de oito trechos planejados para reorganizar a ocupação da área. A rota acessível na W5 Norte para organizar o espaço público da SGAN 909 | Foto: Divulgação/Seduh A proposta inclui a criação de 54 vagas para veículos, nove para motos e seis para paraciclos, além da implantação de 1.777,30 m² de calçadas acessíveis e 708,83 m² de área verde. O projeto também prevê o plantio de 17 mudas de árvores, com o objetivo de oferecer sombreamento e embelezar os espaços urbanos. A rota acessível na W5 Norte foi elaborada pela Subsecretaria do Conjunto Urbanístico de Brasília (Scub), da Seduh, com a proposta de garantir melhores condições de circulação para a população. É o que explica o diretor de Espaço Público e Qualificação Urbana da secretaria, Clécio Rezende. Os estacionamentos atuais serão reconfigurados e pavimentados com blocos de concreto intertravado “O projeto tem como objetivo organizar e qualificar o espaço público da SGAN 909, com foco na implantação de rotas acessíveis e regularização de estacionamentos. A proposta atende a uma demanda de várias instituições da região e busca resolver ocupações irregulares que dificultam a circulação de pedestres e ciclistas”, explica. [LEIA_TAMBEM]Entre as melhorias previstas estão a readequação de calçadas, a instalação de rampas de acessibilidade, travessias elevadas e sinalização tátil. Os estacionamentos atuais serão reconfigurados e pavimentados com blocos de concreto intertravado, material que favorece a drenagem das águas pluviais. “O projeto prioriza os principais caminhos utilizados por pedestres, com a criação de rampas, sinalização tátil e calçadas mais acessíveis. A proposta busca equilibrar a circulação de veículos com a necessidade de garantir o acesso de qualquer pessoa aos serviços da região, especialmente em áreas que hoje funcionam de forma irregular”, detalha Clécio Rezende. Ações sustentáveis também serão incorporadas, como tratamento paisagístico, melhorias na iluminação pública e medidas voltadas à segurança urbana. “Esses elementos são considerados fundamentais para qualificar o espaço urbano de maneira mais sustentável”, destaca o diretor. O GDF pretende replicar o modelo em outras regiões da capital, com o apoio da Sedh. “Projetos semelhantes estão sendo desenvolvidos em trechos da W3 Sul e Norte, além de outras regiões administrativas. A ideia é criar rotas acessíveis em áreas com grandes equipamentos públicos, promovendo a circulação de pessoas de forma contínua e organizada”, conclui Clécio.

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Avenida Central do Núcleo Bandeirante terá mais acessibilidade

23/05/25 às 16:14, Atualizado em 23/05/25 às 16:15

A Avenida Central do Núcleo Bandeirante vai ganhar calçadas mais largas e contínuas, rotas acessíveis, rampas nos principais pontos de travessia, estacionamentos reorganizados e espaços compartilhados entre pedestres e ciclistas. Áreas de permanência e quiosques também serão padronizados, com novas mesas, bancos, lixeiras e pergolados – estruturas de madeira ou metal que criam áreas cobertas. As melhorias fazem parte da segunda etapa do projeto viário da Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação (Seduh-DF), que abrange os trechos 2, 3 e 4 da avenida. A proposta foi aprovada pela Portaria nº 68, publicada no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF) desta sexta-feira (23). Imagens: Divulgação/Seduh-DF Principal via da região administrativa, a avenida tem 2,26 km de extensão e concentra grande parte do comércio local. Para facilitar a execução, o projeto foi dividido em quatro trechos. O primeiro, aprovado no ano passado, vai da Vila Divinéia até o balão próximo ao posto San Remi. Agora, a revitalização avança por mais 90,5 mil m² até o Parque Bandeirante, cobrindo os demais trechos e completando toda a extensão da via. O projeto prevê a ampliação das calçadas para melhorar a circulação de pedestres e cadeirantes, especialmente em pontos de maior fluxo, como paradas de ônibus. Serão construídos 3.430 metros de passeios acessíveis, e a sinalização será reforçada com novas faixas de pedestre. Entradas de ruas sem saída serão transformadas em calçadas contínuas com plataformas elevadas. Também está prevista a recuperação de 4.643 m² de áreas verdes, o plantio de 152 árvores e a reorganização dos estacionamentos próximos ao comércio e aos canteiros centrais. Haverá vagas para carros, motos, bicicletas, idosos e pessoas com deficiência (PcD). Nos estacionamentos junto aos edifícios, o espaço será compartilhado com bicicletas. As calçadas próximas ao comércio serão organizadas em faixas, com rampas e escadas. Na Praça do Mercadão, após a escadaria, serão instalados pergolados para apoiar o comércio local e integrar a 3ª Avenida à Avenida Central. Levantamento [LEIA_TAMBEM]Antes da elaboração do projeto, a equipe técnica da Seduh fez um diagnóstico da situação atual e identificou problemas como falta de acessibilidade, dificuldade de travessia, calçadas estreitas e desniveladas, e piso irregular. “A proposta prioriza demandas da comunidade e tem como diretriz principal a acessibilidade nas calçadas, já que há grande circulação de pedestres”, afirma o subsecretário de Projetos e Licenciamento de Infraestrutura da Seduh, Vitor Recondo. O administrador regional do Núcleo Bandeirante, José de Assis Silva, lembra que a obra atende a uma reivindicação antiga: “Muitos idosos pediam por mais acessibilidade. Sem falar na reorganização dos estacionamentos. A avenida tem 65 anos e nunca passou por uma transformação desse porte. Será um grande ganho para a comunidade”. Próximos passos Com a publicação da Portaria nº 68, a segunda etapa será encaminhada à Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF), que ficará responsável pelos projetos executivos e complementares necessários para a realização da obra. *Com informações da Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação (Seduh-DF)

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Aprovado projeto para reformar toda a área do Cine Itapuã, no Gama

20/05/25 às 10:54, Atualizado em 20/05/25 às 11:15

Uma boa notícia para os moradores do Gama. Toda a área do Complexo Cultural Itapuã e seu entorno, mais conhecido como Cine Itapuã, passará por uma requalificação urbana e paisagística, com espaços de lazer integrados, arborização, melhorias na acessibilidade com calçadas amplas e compartilhadas, recuperação da ciclovia, estacionamentos reorganizados para ter 895 vagas e novos mobiliários urbanos, como bancos, mesinhas e lixeiras. Elaborado pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação (Seduh) a pedido da Administração Regional do Gama, o projeto atenderá uma área de 158.000 m², localizada no Setor Leste, onde estão desde o Cine Itapuã até equipamentos públicos como um parque infantil, agência dos Correios, praças e parte do setor industrial. “Essa requalificação vai trazer melhorias de infraestrutura em um espaço onde sempre tem shows e as pessoas fazem esportes. Vai melhorar a qualidade de vida da nossa população”, afirma a administradora regional, Joseane Monteiro A expectativa é que sejam construídas 15.554 m² de calçadas acessíveis, com largura de três metros nas rotas de maior fluxo de pedestres, que irão desde o cinema até os principais pontos do entorno do local. Além disso, serão plantadas 57.140 m² de área verde, com 280 mudas de árvores e 20 mudas de arbustos. No parque infantil próximo ao Cine Itapuã, será criada uma miniquadra de esportes com mais árvores, proporcionando sombreamento. Com relação aos estacionamentos, serão reconfigurados para ter 609 vagas para carros – sendo 34 para pessoas com deficiência (PcDs) e 34 para idosos –, 214 para bicicletas e 72 para motos. Os estacionamentos próximos ao Cine Itapuã e ao parque infantil terão novas demarcações. Além disso, todo o estacionamento em frente aos restaurantes será readequado e arborizado. “Essa requalificação, pedida há anos pela população do Gama, promoverá a melhoria da qualidade urbana dos espaços existentes, com foco em acessibilidade, infraestrutura, mobilidade e uso mais adequado para quem passa diariamente no local”, garante o subsecretário de Projetos e Licenciamento de Infraestrutura da Seduh, Vitor Recondo. A administradora regional do Gama, Joseane Monteiro, lembrou que a área é utilizada frequentemente pela população, sendo um ponto cultural histórico e de lazer para a comunidade. “É um local muito importante, patrimônio cultural do Gama. Essa requalificação vai trazer melhorias de infraestrutura em um espaço onde sempre tem shows e as pessoas fazem esportes. Vai melhorar a qualidade de vida da nossa população”, afirmou. Setores No projeto, toda a área do Complexo Cultural Itapuã e seu entorno foi dividida nos setores A e B. No primeiro caso, ficam o prédio do Cine Itapuã, as praças Rotary e Lourival Bandeira, uma agência dos Correios, o parque infantil, uma Farmácia de Alto Custo, um supermercado e parte do setor industrial. [LEIA_TAMBEM]Na Praça Rotary haverá novas calçadas integradas com a ciclovia existente, além de áreas de estar com paraciclos, bancos, lixeiras, arborização e pergolados – estrutura arquitetônica geralmente de madeira ou metal, com pilares e vigas horizontais, que serve para criar um espaço coberto e sombreamento em áreas exteriores. A Praça Lourival Bandeira também ganhará novos mobiliários urbanos, com aumento da largura da calçada próxima ao parque infantil e recuperação do coreto e do piso danificado da ciclovia. Próxima à área dos restaurantes existe o Monumento Rotary Club, que terá uma calçada compartilhada para melhorar o fluxo de pedestres e ciclistas que usam a rota. Já no Setor B, há um posto de gasolina, comércio, uma escola e uma paróquia próxima a área residencial. Nesse perímetro, ao lado do lote do Mercadão Leste, será criado um espaço para eventos temporários, como food trucks, feiras itinerantes e áreas de estar e permanência. Além disso, também é prevista, próximo ao Mercadão Leste, em um terreno vazio, a criação de um complexo esportivo composto por uma quadra coberta, uma quadra esportiva e duas quadras de areia. Mais ao norte, a área ganhará um Ponto de Encontro Comunitário (PEC), pergolados e demais mobiliários urbanos. Próximo ao posto de gasolina haverá uma praça arborizada com mesinhas de xadrez, bancos, lixeiras e troca do piso. Em frente à Escola Classe 1 do Gama haverá calçadas de três metros ao redor e, próximo de lá, outro PEC. Já ao lado da Paróquia São Sebastião existe a Praça Cristo Redentor, que terá novos mobiliários urbanos, arborização e novas calçadas, considerando a movimentação de pessoas no comércio próximo. Próximos passos A iniciativa foi aprovada pela Portaria n° 60, publicada no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF) de quarta-feira (14). Após a aprovação, o projeto será encaminhado à Secretaria de Obras e Infraestrutura do Distrito Federal (SODF), responsável pelo andamento para execução das obras. Planaltina Também foi publicado no mesmo DODF a Portaria n° 57 da Seduh, que aprovou o projeto de ajuste de lotes nas entrequadras Q-1/2, EQ-3/4 e EQ-5/6 no Setor Residencial Leste de Planaltina. O objetivo é regularizar as situações em desconformidade com os projetos registrados no cartório de imóveis. Além disso, reorganiza os estacionamentos nas entrequadras, alguns sem demarcação ou com uso desordenado. Após a aprovação, o projeto será encaminhado à Agência de Desenvolvimento do DF (Terracap) para registro dos lotes. *Com informações da Seduh-DF  

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Taguacenter terá mais acessibilidade, áreas verdes e nova praça central

02/01/25 às 11:38, Atualizado em 02/01/25 às 11:38

A região do Taguacenter, no encontro das avenidas Comercial Norte e Hélio Prates, em Taguatinga, terá mais acessibilidade, com novas calçadas para pedestres e ciclistas, áreas verdes, uma praça central reformada e mais vagas de estacionamento. As melhorias estão previstas no projeto de sistema viário de requalificação do local, aprovado pela portaria n° 145 e publicado no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF) de terça-feira (31/12). Quando forem concluídos os trabalhos, o público terá acesso a um espaço comercial com várias benfeitorias | Foto: Divulgação/Seduh-DF Elaborado pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação (Seduh-DF), o projeto busca desenvolver soluções para as quadras CNG 01 e CNG 07 de Taguatinga, tornando-as mais atraentes e adequadas à circulação de pessoas, com calçadas amplas, áreas de uso compartilhado, espaços recuperados e estacionamentos públicos organizados. Atualmente, as calçadas são ocupadas por veículos e quiosques de forma improvisada, com pontos de acesso inadequados para os pedestres e áreas degradadas, a exemplo da praça central. A região atrai milhares de pessoas todos os dias, por ser uma área comercial de grande diversidade desde os anos 1970.  “É um centro de compras tradicional da nossa cidade”, lembra o administrador de Taguatinga, Renato Andrade. “São cerca de 800 lojas, dos mais variados ramos de comércio”. Mudanças 3.945,00 m² Total de áreas verdes a serem instaladas na região Pelo projeto, serão reformados 44.039,00 m² da região, trabalho que inclui a construção de 2.667 metros de passeios acessíveis, 561 metros de passeio compartilhado entre pedestres e ciclistas e recuperação de 3.945,00 m² de áreas verdes, com o plantio de 159 árvores, além da realocação de quiosques dos pontos improvisados para locais sombreados e com bancos. Já as calçadas próximas aos comércios serão ampliadas para oferecer faixas livres de circulação. Terão floreiras fixas que, além de compor como elementos do paisagismo local, funcionarão como orientação para os frequentadores do setor, separando a faixa livre da calçada da faixa de acesso às lojas. Para a praça central, o projeto propõe a revegetação da área com espécies nativas, passeios compartilhados, canteiros verdes e novos mobiliários urbanos, como bancos e lixeiras. O local é o principal ponto de acesso à região, interligando a parada de ônibus na Avenida Hélio Prates aos vários pontos de interesse do setor. “O objetivo principal é revitalizar um dos maiores centros comerciais de Taguatinga, com foco em melhorar a acessibilidade e recuperar as áreas de convivência, garantindo as rotas de pedestres e trazendo de volta os espaços públicos degradados, como a praça central”, ressalta o subsecretário de Projetos e Licenciamento de Infraestrutura da Seduh-DF, Vitor Recondo. Reorganização O projeto propõe ainda a readequação do sistema viário interno do setor. Com a reorganização das áreas, serão criadas 263 novas vagas de estacionamento, chegando ao total de 1.226, contemplando espaços para idosos, pessoas com deficiência (PcDs), bicicletas, motocicletas e pontos para carga e descarga de veículos. Além disso, na parte interna do setor, são previstas plataformas elevadas para facilitar o percurso de pedestres e ciclistas que circulam diariamente entre as quadras, funcionando como elementos redutores de velocidade para os veículos, transformando o local em Zona 30. A meta é tornar a região mais segura com a limitação da velocidade dos carros a 30 km/h, possibilitando a circulação compartilhada de bicicletas e pessoas. Próximos passos Após a publicação da portaria no DODF, o processo será encaminhado à Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF) para a elaboração dos projetos executivos e complementares, possibilitando a execução dos trabalhos. *Com informações da Seduh-DF

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GDF vai abrir licitação do projeto Zona Verde

20/12/24 às 08:00, Atualizado em 21/12/24 às 06:50

O GDF vai abrir a licitação para contratar, com o setor privado, a implantação e a gestão do sistema de estacionamento rotativo pago do Distrito Federal, projeto conhecido como Zona Verde. A justificativa de conveniência e oportunidade da medida foi publicada pela Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) em edição extra do Diário Oficial do Distrito Federal (DODF) desta sexta-feira (20). A previsão é que o edital de licitação seja publicado na próxima semana. Zona Verde contemplará áreas de estacionamento do Plano Piloto, SIG, SIA e Esplanada, entre outros pontos do DF  | Foto: Tony Oliveira/Agência Brasília O prazo da concessão será de 20 anos. De acordo com o projeto, a Zona Verde abrange áreas de estacionamento da Asa Sul e Asa Norte (quadras comerciais), além de Sudoeste, SIG, SIA, setores Bancário, Comercial e de Autarquias (Sul e Norte), Esplanada, Eixo Monumental e, ainda, bolsões nas estações de metrô e BRT. A prestação do serviço concedido envolve todas as etapas do projeto, desde a implantação e operação do sistema, passando pela exploração e o gerenciamento dos estacionamentos rotativos, inclusive a manutenção das áreas exploradas. O objetivo é disponibilizar vagas de estacionamento para diminuir o tempo de procura, aumentar a rotatividade e melhorar a mobilidade do trânsito de Brasília. Recursos próprios O processo licitatório será conduzido pela Semob-DF. De acordo com o titular da pasta, Zeno Gonçalves, a concessão será onerosa para a concessionária, sem previsão de desembolso para o GDF. A empresa que apresentar a maior oferta será vencedora da licitação. “A concessionária terá de investir recursos próprios para implantar a Zona Verde e iniciar a exploração dos estacionamentos”, explica Zeno. “O GDF terá participação mínima de 20% na receita bruta, com previsão de arrecadar cerca de R$ 15 milhões por ano para os cofres públicos do Distrito Federal, além de receber a outorga inicial de cerca de R$ 54 milhões.” O sistema de estacionamentos rotativos será integrado ao transporte público do DF, com objetivo de incentivar o uso dos coletivos e do metrô. Uma das propostas é que os motoristas que estacionarem seus veículos nos bolsões e embarcarem no metrô ou BRT não paguem a tarifa do Zona Verde. “A ideia é estimular o transporte público e a ocupação eficiente dos estacionamentos, além de reduzir os congestionamentos e os acidentes de trânsito”, afirma o secretário de Transporte e Mobilidade. *Com informações da Semob-DF

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Faixas de trânsito do Cruzeiro recebem reforço na pintura

15/08/24 às 13:01, Atualizado em 15/08/24 às 10:21

As faixas de trânsito do Cruzeiro estão ganhando nova sinalização. A ação, parceria entre a Administração Regional do Cruzeiro, o Departamento de Trânsito (Detran-DF) e o Serviço de Limpeza Urbana (SLU), inclui estacionamentos, vias principais e vias residenciais e tem como objetivo melhorar a fluidez e a segurança no trânsito da região. Givanildo Aguiar, gerente de um mercado onde o estacionamento passou pela marcação, elogia a iniciativa: “Essa demarcação faz toda a diferença. Traz mais conforto e segurança para todos os moradores do Cruzeiro.” Os estacionamentos da cidade estão recebendo novas demarcações para otimizar o uso do espaço e garantir que todos os motoristas possam estacionar de maneira organizada e segura | Foto: Divulgação/ Administração do Cruzeiro Os estacionamentos da cidade estão recebendo novas demarcações para otimizar o uso do espaço e garantir que todos os motoristas possam estacionar de maneira organizada e segura. As vias principais da região estão sendo pintadas e novas faixas de pedestres, linhas divisórias e quebra-molas estão sendo instalados. O administrador do Cruzeiro, Gustavo Aires, ressalta que o objetivo é proporcionar maior segurança para crianças, idosos e todos os moradores que transitam pelas ruas da cidade. “Com a revitalização das pinturas dos estacionamentos, vias principais e vias residenciais, esperamos que todos possam se beneficiar de um ambiente mais seguro e bem sinalizado”, comenta. *Com informações da Administração do Cruzeiro  

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Núcleo Bandeirante terá Avenida Central reformada e com mais acessibilidade

25/07/24 às 07:24, Atualizado em 16/04/25 às 05:00

A Avenida Central do Núcleo Bandeirante será reformada, levando à população calçadas com mais acessibilidade e estacionamentos reorganizados. A primeira etapa do projeto de sistema viário para o local foi aprovada pela portaria n° 61, elaborada pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação do DF (Seduh) e publicada no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF) desta quarta-feira (24). Na projeção, via principal da cidade terá quatro trechos renovados, em mais de 2 km de extensão | Arte: Divulgação/Seduh A via é a principal da região administrativa, com 2,26 km de extensão e vários comércios ao longo da pista. Para ser elaborado de forma mais prática e viável, o projeto da Seduh para a avenida foi dividido em quatro trechos. O primeiro servirá de modelo para os demais, tendo início na ponta da Vila Divinéia e indo até o primeiro balão na altura do posto de combustíveis San Remi. Acessibilidade em foco O projeto prevê a ampliação das calçadas, com algumas próximas às residências chegando até 2 metros de largura, privilegiando a passagem de pedestres e cadeirantes. Ao longo desse primeiro trecho, serão construídos 2.112 metros de novas calçadas acessíveis, além de rampas, rotas acessíveis em ambos os lados da pista e espaços compartilhados para circulação de pedestres e bicicletas. Antes de iniciar o projeto, a equipe técnica da Seduh fez um levantamento da situação atual e constatou problemas de acessibilidade, dificuldade de travessia de pedestres, calçadas estreitas e desniveladas e piso irregular, entre outros problemas. “A acessibilidade será aprimorada e a questão do estacionamento será resolvida, tornando tudo mais tranquilo” Claudio Márcio de Oliveira, administrador do Núcleo Bandeirante “A proposta para a Avenida Central prioriza as demandas encaminhadas pela comunidade local e estabelece como principal diretriz a acessibilidade nas calçadas ao longo da avenida, principalmente perto das paradas de ônibus e dos pontos de travessia, já que a circulação de pedestres é muito presente nesses locais”, avalia o subsecretário de Projetos e Licenciamento de Infraestrutura da Seduh, Vitor Recondo. Sistema viário O projeto também prevê a recuperação de 1.260 m² de áreas verdes e a readequação dos estacionamentos públicos próximos ao canteiro central e dos edifícios comerciais. Dessa forma, atenderá à demanda local com 352 vagas de estacionamento para carros, motos, paraciclos, idosos e pessoas com deficiências (PcDs). “A revitalização da Avenida Central já era aguardada com grande expectativa pelos comerciantes, pois trará mais conforto não só para os moradores da região, mas também para todos os que frequentam o comércio local”, afirma o administrador do Núcleo bandeirante, Claudio Márcio de Oliveira. “A acessibilidade será aprimorada e a questão do estacionamento será resolvida, tornando tudo mais tranquilo.” Após a publicação da portaria nº 61, a primeira etapa do projeto de sistema viário será enviada à Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF) para elaboração dos projetos executivos e complementares, que possibilitarão a execução das obras. Enquanto isso, as demais etapas que contemplam o restante da avenida continuam em análise na Seduh. *Com informações da Seduh

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Obras na Hélio Prates têm cronograma otimizado para o período das chuvas

06/02/24 às 19:03, Atualizado em 16/04/25 às 08:47

Quem faz obras de infraestrutura a céu aberto sabe: não há época do ano mais desafiadora do que a temporada de chuva. Serviços como escavação e terraplanagem são altamente impactados pelas águas pluviais. Ainda assim, com algum remanejamento e muita organização, é possível manter outras frentes de trabalho em constante evolução. É o que tem sido feito na Hélio Prates, avenida que liga Ceilândia e Taguatinga, que recebe investimentos de R$ 70 milhões do Governo do Distrito Federal (GDF). Com investimento total de R$ 70 milhões, obras na Avenida Hélio Prates incluem reconstrução de calçadas, ordenamento dos estacionamentos e construção de ciclovia | Fotos: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília Com cerca de 4,5 km de comprimento, a via tem passado por uma grande reforma que inclui reconstrução de calçadas, ordenamento dos estacionamentos, construção de ciclovia, rede de drenagem e pavimentação em concreto de faixa exclusiva para ônibus, entre outros serviços. A ideia é dar fim aos problemas estruturais da região, que sofria com escassez de vagas, passeios sem acessibilidade e falta de segurança para o trânsito de pedestres e ciclistas. A primeira etapa das obras foi concluída em abril de 2023 – mais de R$ 20,2 milhões foram investidos no trecho que começa na via M1, onde fica a caixa d’água de Ceilândia, e vai até a N3, perto da Fundação Bradesco. Agora, os serviços estão concentrados no trecho entre a QNG/QI 1 e a Estrada Parque Contorno, já na ligação com o Pistão Norte. O GDF destinou R$ 49,5 milhões para a segunda fase da reforma. Sem tempo ruim “A calçada aqui na frente na loja já está pronta e fez uma diferença enorme”, afirma a comerciante Daise Monteiro ?“Estamos administrando a reforma durante esse período de chuva para que os trabalhos não parem. Como não podemos escavar redes de drenagem ou fazer a concretagem da faixa de ônibus, estamos trabalhando na construção de calçadas e estacionamentos”, conta o engenheiro civil Carlos Augusto Vieira, designado pela Secretaria de Obras e Infraestrutura do Distrito Federal (SODF) para executar a obra. “Temos quatro frentes de trabalho abertas, com mais de 50 pessoas trabalhando nelas”. Dos 5.074 m² de calçadas que serão construídas na segunda fase da obra, 3.047 m² estão prontos. “Também já executamos 2.028 m² de estacionamento, de um total de 6.432 m². Esses bolsões são feitos com blocos intertravados, ao longo da comercial”, explica Carlos Augusto. “A ciclovia já está finalizada. Nesta segunda etapa, fizemos 1.938 m² de pista exclusiva para bicicletas”. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Para os comerciantes que atuam na Hélio Prates, as obras da avenida geram boas expectativas. “Os estacionamentos vão trazer mais conforto para os clientes, que poderão parar seus carros com tranquilidade, de forma organizada”, avalia a vendedora Daise Monteiro, 30 anos. “A calçada aqui na frente na loja já está pronta e fez uma diferença enorme. As pessoas caminham em segurança, sem tropeçar ou sujar os pés de terra”. Drenagem eficiente Assim que as chuvas derem uma trégua, a construção da rede de escoamento da Hélio Prates será retomada. De um total de 5.132 metros lineares de galeria, 2.702 metros foram executados. Toda a água captada pelo sistema de drenagem da avenida vai desembocar em duas bacias de retenção localizadas no interior do Parque Ecológico do Cortado. Cada uma das lagoas tem cerca de 7 m de profundidade, e ambas são cercadas por um muro de gabião – a estrutura, feita com pedras empilhadas presas por um alambrado, protege as paredes dos tanques. “Os muros estão praticamente prontos, o trabalho está bem avançado”, observa o engenheiro Carlos Augusto. Juntas, as bacias têm capacidade total para aproximadamente 80 mil m³ de água.

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Investimento de R$ 8,2 milhões amplia espaço de lazer da Concha Acústica

06/02/24 às 11:17, Atualizado em 06/02/24 às 11:03

O Governo do Distrito Federal (GDF) inaugurou, nesta terça-feira (6), um novo espaço de lazer para turistas e moradores da capital federal desfrutarem da beleza da orla do Lago Paranoá. Com um investimento de R$ 8,2 milhões, a área localizada entre a Concha Acústica e o Museu de Arte de Brasília (MAB) foi equipada com calçadas, estacionamentos, paisagismo e uma praça que agora interliga os dois centros culturais. [Olho texto=”“O pessoal da Seduh fez um projeto lindíssimo e agora está aí mais um espaço para a população do DF poder aproveitar. Está a cargo das secretarias de Cultura e Turismo trazer eventos para cá para que a gente possa valorizar cada vez mais essa área”” assinatura=”Governador Ibaneis Rocha” esquerda_direita_centro=”direita”] A obra faz parte de um convênio entre a Secretaria de Cultura e Economia Criativa (Secec) e a Novacap, visando à construção de calçamento e espaços de lazer. Durante a inauguração, o governador Ibaneis Rocha destacou a importância das intervenções. “Esse lugar é um dos mais belos da nossa cidade e estava abandonado há muitos anos. Nós fizemos um trabalho de paisagismo, de reconstrução de calçadas. O pessoal da Seduh [Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação] fez um projeto lindíssimo, e agora está aí mais um espaço para a população do DF poder aproveitar. Está a cargo das secretarias de Cultura e Turismo [Setur] trazer eventos para cá para que a gente possa valorizar cada vez mais essa área”, disse o governador. Obras incluíram novas calçadas, piso tátil e paisagismo na área localizada entre a Concha Acústica e o Museu de Arte de Brasília (MAB) | Foto: Renato Alves/Agência Brasília Foram executados serviços de drenagem pluvial, com instalação de grelhas de ferro fundido, construção de 12.398 m² de calçada em concreto e implantação de 3.969 m² de ciclovia. O paisagismo inclui um amplo gramado com cerca de 8,3 mil mudas do Cerrado. Além disso, para o conforto dos visitantes, foram instalados 14 bancos individuais e 29 coletivos, juntamente com placas de sinalização que incluem recursos de linguagem em Braille e piso tátil. “Pensamos na obra como um todo, desde o sistema de drenagem, com tubos coletores, grelhas e bocas de lobo, até a mobilidade, com pisos táteis e rampas elevadas para a passagem de pedestres. Adaptamos inclusive a bilheteria da Concha Acústica para atender às questões de acessibilidade, tudo para facilitar para as pessoas que frequentam os espaços”, ressaltou a engenheira responsável pela obra, Samara Leite. “São dois dos espaços culturais mais antigos da cidade, e não havia uma ligação física entre eles. Agora, temos isso, o que permite que turistas e brasilienses visitem os dois espaços simultaneamente”, disse o gerente do MAB e da Concha Acústica, Marcelo Gonczarowska Jorge “O sistema de drenagem estava com bastante problema, não atendia mais ao local, então foi tudo recuperado”, acrescenta o diretor de Edificações da Novacap, Carlos Alberto Spies. Espaços culturais Com a reforma, os equipamentos públicos projetados pelo arquiteto Oscar Niemeyer na década de 1960 passam a ser interligados pela Praça das Artes, demonstrando o compromisso do GDF com a cultura, a arte e a valorização do patrimônio histórico do DF. “A Concha Acústica é um símbolo de Brasília, um lugar extremamente dedicado à cultura e que reflete muito também um espírito que Brasília tem, que é esse museu a céu aberto. Penso que quando o Djavan escreveu a música Linha do Equador, o céu de Brasília, traço do arquiteto, acho que ele estava por aqui na Concha Acústica. É um lugar muito bonito que precisava de uma intervenção”, pontuou o secretário de Cultura e Economia Criativa, Cláudio Abrantes. O gerente do MAB e da Concha Acústica, Marcelo Gonczarowska Jorge, lembrou que esse é um dos principais objetivos das melhorias: “São dois dos espaços culturais mais antigos da cidade, e não havia uma ligação física entre eles. Agora temos isso, o que permite que turistas e brasilienses visitem os dois espaços simultaneamente. O visitante pode explorar o museu, a Concha Acústica e o Lago Paranoá, conhecendo o legado cultural da cidade”. “Está sendo uma maravilha, pois tenho visto que aumentou muito a frequência de usuários; antes, era cheio de lama, barro e poeira”,  comenta o auxiliar de serviços gerais Antônio José Azevedo O gestor relatou que a nova infraestrutura já está sendo utilizada diariamente por turistas e moradores locais, que aproveitam a região para fazer atividades físicas. “A população utiliza o calçadão sem parar, fazendo caminhadas, andando de bicicleta. Ele atende à comunidade de várias maneiras e tem sido bastante útil para a convivência e urbanidade dos brasilienses”, ressaltou. A Praça das Artes também deverá ser usada para atividades culturais, como feiras e exposições. Uma das pessoas que transitam pelo local é o auxiliar de serviços gerais Antônio José Azevedo. Ele acredita que a obra tem atraído mais pessoas para a região. “Está sendo uma maravilha, pois tenho visto que aumentou muito a frequência de usuários; antes, era cheio de lama, barro e poeira. Com as calçadas, ficou mais confortável para os pedestres, além de ter melhorado bastante a paisagem”, avaliou. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Outras obras A Concha Acústica, que não passava por reformas havia cerca de 18 anos, ganhou, com este último trabalho, duas intervenções na gestão do governador Ibaneis Rocha. Em 2021, o espaço teve sua estrutura interna totalmente restaurada. Entre os serviços, estão a pintura completa, troca de piso e alambrado, instalação de refletores, substituição de vidros, limpeza das lajes, reparos hidráulicos e elétricos. O investimento foi de aproximadamente R$ 500 mil. Localizada às margens do Lago Paranoá, a Concha Acústica tem capacidade para abrigar 5 mil pessoas, conta com 200 bancos de concreto e possui uma área de 29.750 metros quadrados e área construída de 8.435 metros quadrados dedicada a apresentações artísticas ao ar livre. Possui ainda uma concha de 42 metros de comprimento e 5 metros de altura na parte mais elevada, além de dependências para bilheteria, camarins, banheiros, além de estacionamento público.

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Santa Maria terá novos estacionamentos e quadras poliesportivas reformadas

13/01/24 às 18:14, Atualizado em 16/01/24 às 06:16

A comunidade de Santa Maria poderá desfrutar, em breve, de novos estacionamentos públicos. Foram disponibilizados R$ 500 mil para as obras nos estacionamentos, por meio de uma emenda parlamentar da deputada Jaqueline Silva. As demandas foram encaminhadas por moradores das quadras QR 100 e CL 103 da região. Os trabalhos compreendem a construção de dois estacionamentos: um na QR 100, ao lado da Escola Classe 100, e outro na CL 103, entre os lotes C e D. Com a medida, serão beneficiados tanto moradores, que terão mais facilidade para se deslocar e acessar serviços de saúde e comerciais, quanto os próprios comerciantes, que movimentam a economia da cidade. Obras vão atender a demandas de moradores das quadras QR 100 e CL 103 | Foto: Divulgação/Administração Regional de Santa Maria O procedimento licitatório para escolha da empresa a executar esse trabalho foi publicado na edição de quarta-feira (3) do Diário Oficial do Distrito Federal (DODF) e se encontra em fase contratual. Os serviços previstos pela empresa que apresentou a proposta de menor orçamento (R$ 604.555,54) abrangem a construção de estacionamentos com bloco intertravado e calçadas com acessibilidade. Quadras poliesportivas Também se encontra em fase contratual o processo licitatório para a reforma de cinco quadras poliesportivas na região, situadas nas quadras EQ 216/316, QR 117, QR 118, EQ 218/318 e QR 419. Para esse trabalho, a empresa vencedora apresentou o orçamento de R$ 697.777,77. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] A Administração Regional de Santa Maria fez o levantamento das condições de conservação desses espaços comunitários e detectou que boa parte deles se encontra inadequada para os usuários. “As reformas ajudarão a promover bem-estar, saúde física e mental e, consequentemente, melhoria na qualidade de vida dos moradores”, afirma o administrador de Santa Maria, Josiel França. *Com informações da Administração de Santa Maria    

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Santa Maria ganhará novos parques, estacionamentos e calçadas

14/10/23 às 10:34, Atualizado em 22/05/24 às 08:48

O Governo do Distrito Federal (GDF) publicou no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF) a licitação para construção de nove parques infantis em Santa Maria. A região administrativa também ganhará novos estacionamentos e calçadas. Próxima a Avenida Alagado, o estacionamento da Quadra 103 é para atender aos comerciantes e também às creches próximas | Foto: Lúcio Bernardo Jr/Agência Brasília Cada parquinho será direcionado a uma quadra em Santa Maria. Os novos equipamentos serão construídos na EQ 201/301, EQ 202/302, QR 103, QR 105, EQ 304/307, QC 01, QC 02, EQ 216/316 e QR 117. A abertura da licitação será no dia 25 de outubro, às 9h, no auditório do Galpão Cultural de Santa Maria, e a empresa vencedora será responsável também pelos serviços de pavimentação, pintura e construção de estruturas metálicas. De acordo com o administrador Josiel França, “nós estamos dando continuidade a trabalhos anteriores. Com os parques, a administração está atendendo aos pedidos da população, além de cuidar das crianças” | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília “Nós estamos dando continuidade a trabalhos anteriores. Com os parques, a administração está atendendo aos pedidos da população, além de cuidar das crianças”, afirmou o administrador da região, Josiel França. Estacionamentos e calçadas Também publicada na última terça (10), uma licitação vai definir empresa para a construção de calçadas com acessibilidade e estacionamentos em Santa Maria. Os serviços incluem a elaboração, execução e implementação da obra de urbanização de área pública. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] A empresa vencedora será responsável pela construção de estacionamentos com bloco intertravado e calçadas com acessibilidade em dois endereços na região administrativa: na QR 100 e CL 103. De acordo com o administrador de Santa Maria, os estacionamentos também são um pedido antigo da população. O estacionamento da Quadra 100 fica na área de uma escola e vai facilitar o embarque e desembarque das crianças, evitando congestionamentos e até acidentes na região. Já o da Quadra 103, próxima a Avenida Alagado, é para atender aos comerciantes e também às creches próximas. O edital e os anexos com o detalhamento dos projetos podem ser acessados presencialmente, em painel na administração regional, ou de forma online no site da administração.

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Boulevard transforma paisagem e mobilidade no coração de Taguatinga

04/10/23 às 13:30, Atualizado em 16/04/25 às 13:12

O Boulevard do Túnel Rei Pelé, em Taguatinga, foi entregue à população nesta quarta-feira (4). A obra de urbanização no coração da cidade vai beneficiar cerca de 30 mil pessoas que circulam pelo local diariamente, além daqueles que visitam e passam de carro ou transporte público. Na solenidade de entrega do Boulevard, o governador Ibaneis Rocha falou sobre as mudanças que Taguatinga vem passando nos últimos anos. A partir de agora, a população tem acesso a novas calçadas e estacionamentos, ciclovia, paisagismo e acessibilidade nessa obra que contou com investimento de R$ 3,1 milhões | Foto: Renato Alves/Agência Brasília A partir de agora, a população tem acesso a novas calçadas e estacionamentos, ciclovia, paisagismo e acessibilidade nessa obra que contou com investimento de R$ 3,1 milhões. Outra novidade do local é a construção das faixas exclusivas para ônibus, liberadas na última segunda-feira (2). [Olho texto=”“Estamos fazendo a transformação da cidade através das obras e ficamos felizes quando começamos a fazer as coisas e elas dão certo. Taguatinga não será a mesma após a entrega desse túnel e desse boulevard”” assinatura=”Governador Ibaneis Rocha” esquerda_direita_centro=”esquerda”] Ao entregar a obra, o governador Ibaneis Rocha falou sobre as mudanças que Taguatinga vem passando nos últimos anos. “Estamos fazendo a transformação da cidade através das obras e ficamos felizes quando começamos a fazer as coisas e elas dão certo. Taguatinga não será a mesma após a entrega desse túnel e desse boulevard”, afirmou o governador. A região ficou mais iluminada. Foram instalados 173 novos postes, 13 pontos em rede aérea (conhecidos popularmente como braços) e 364 lâmpadas LED pela Companhia Energética de Brasília (CEB). E também ficou mais verde. A Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap) foi a responsável pelo plantio de 15 mil metros de grama, 700 metros de canteiros ornamentais, oito mil flores, 150 arbustos e 35 ipês de cores variadas. “Ficou lindo, quebrou a rigidez do concreto e do asfalto. Virou um espaço para lazer e encontro das pessoas no centro de Taguatinga”, observa o presidente da Novacap, Fernando Leite. Na parte superior do Túnel Rei Pelé foram instalados novos postes, 13 pontos em rede aérea (conhecidos popularmente como braços) e 364 lâmpadas LED; também foi feito o plantio de 15 mil metros de grama, 700 metros de canteiros ornamentais, oito mil flores, 150 arbustos e 35 ipês de cores variadas | Foto: Anderson Parreira “É uma entrega muito completa, muito bacana, que requalifica completamente o centro de Taguatinga e transforma essa região realmente em um local agradável, acessível, bom de você transitar e passear”, complementa o secretário de Obras, Luciano Carvalho, responsável pela obra. Durante o evento, o governador Ibaneis Rocha falou de mais uma obra para região, a reforma da Praça do Relógio, que terá cerca de R$ 4,7 milhões em investimentos. “Taguatinga não passava por reformas há muitos anos. Essa obra será importante para compor todo esse cenário aqui da região, que é bastante movimentada. Queremos renovar a cidade, uma potência comercial e uma das regiões mais produtivas do DF”, disse. [Olho texto=”“Me lembro muito da música ‘Cidadão’ (de Zé Ramalho), que traz uma história muito bonita. Quando essa música tocava e a gente via o túnel aqui acontecendo, essa alameda linda e maravilhosa, esse boulevard ficando pronto, aí logo pensamos em fazer uma pequena homenagem”” assinatura=”José Humberto Pires de Araújo, secretário de Governo” esquerda_direita_centro=”esquerda”] Homenagem aos trabalhadores O boulevard também é composto por um memorial em homenagem a Edson Arantes do Nascimento, o Pelé, que deu nome ao túnel. Além dele, os trabalhadores da obra também foram condecorados com placas onde foram gravados seus nomes. Idealizador da homenagem aos trabalhadores, o secretário de Governo, José Humberto Pires de Araújo, explicou de onde ela surgiu. “Quando você vê uma obra acabada, você só quer ver o benefício dela e às vezes se esquece exatamente daquelas pessoas que ali passaram, que ali trabalharam, que colocaram a mão na massa, que criaram as condições para que aquela obra ficasse de pé. Me lembro muito da música ‘Cidadão’ (de Zé Ramalho), que traz uma história muito bonita. Quando essa música tocava e a gente via o túnel aqui acontecendo, essa alameda linda e maravilhosa, esse boulevard ficando pronto, aí logo pensamos em fazer uma pequena homenagem”, conta. Um desses nomes é o do engenheiro civil André Nascimento Borges, responsável pela produção da obra. Gravado na história do túnel, André não esconde a emoção. “Poder ter participado disso e sendo de Brasília é o maior orgulho. Todo mundo que eu conheço eu falo ‘participei daquela obra’, está registrado”, lembra. Mais desenvolvimento Há quatro meses, o GDF inaugurou o Túnel Rei Pelé, por onde trafegam diariamente 135 mil motoristas. O investimento na construção da passagem subterrânea foi de R$ 275 milhões, gerando mais de 1,6 mil empregos. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] No entanto, o túnel não foi a única intervenção na mobilidade. A requalificação da Avenida Hélio Prates e a reforma do Pistão Sul, ambas em andamento, também vão ficar marcadas na cidade. O GDF também instalou 65 abrigos de concreto para os usuários do transporte público, construiu calçadas e estacionamentos em quadras como a CNF 1 e 3, QNC 7 e 15, QS 5, QNM 36/38, entre outras, e fez o recapeamento asfáltico na QND, QNC, Via do Sesi e do Senai, entre outras. “Essas obras representam o crescimento e o reaquecimento da economia aqui na nossa cidade. É o respirar de uma cidade envelhecida de 65 anos que agora volta a ter vida de novo”, aponta o administrador de Taguatinga, Renato Andrade. Ainda segundo o administrador, as intervenções vão aquecer a economia de Taguatinga, que possui cerca de 30 mil empresas ativas e conta com a abertura diária de 10 a 15 novos negócios.

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Centro de Educação Infantil amplia atendimento no Riacho Fundo II

02/09/23 às 10:14, Atualizado em 02/09/23 às 07:14

A comunidade do Riacho Fundo II vai receber um moderno Centro de Educação Infantil (CEI), localizado na QN 12 do Residencial Parque do Riacho. O projeto, conduzido pela Novacap, tem área construída de 3.014,84 m² e abrange diversas facilidades, desde estacionamentos a áreas de lazer, seguindo rigorosos padrões de acessibilidade. O investimento para essa obra é de aproximadamente R$ 11 milhões. Além das 14 amplas salas de atividades, o CEI do Riacho Fundo II é pensado para proporcionar uma experiência educacional completa para as crianças e contará com laboratório de informática, brinquedoteca, auditório e diversas outras dependências | Foto: Divulgação/Novacap O CEI do Riacho Fundo II contará com dois pavimentos que abrigarão 14 salas de atividades, laboratório de informática, brinquedoteca, auditório e diversas outras dependências, todas pensadas para proporcionar uma experiência educacional completa para as crianças. Segundo Carlos Alberto Spies, diretor de Edificações da Novacap, “esta obra reflete o investimento no futuro de nossas crianças. Acreditamos que um ambiente adequado, com infraestrutura completa, pode fazer toda a diferença na educação infantil, e é isso que visamos proporcionar com o novo CEI do Riacho Fundo”, disse. De acordo com a secretária de Educação, Hélvia Paranaguá, a comunidade do Riacho Fundo II é carente de escolas desta modalidade de ensino e o Centro de Educação Infantil virá suprir esta necessidade. “Nosso maior objetivo é oferecer um ambiente educativo acolhedor e uma boa qualidade de ensino para nossas crianças. Com 14 salas de aula, a instituição atenderá 560 estudantes em dois turnos, impactando positivamente as vidas das famílias locais e proporcionando ótimas oportunidades de aprendizado”, destaca. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Segundo a administração regional, a comunidade do Riacho Fundo II está ansiosa para a inauguração deste espaço, que vai ser mais do que um centro de educação, mas um local onde as crianças poderão crescer, aprender e se desenvolver em um ambiente seguro, acolhedor e equipado para atender às suas necessidades. “Neste ano, fomos contemplados no Riacho Fundo II com duas obras públicas: uma escola de ensino infantil e um Centro de Educação da Primeira Infância. Estes estabelecimentos atendem a diversas necessidades pendentes da nossa comunidade. Atualmente, enfrentamos uma limitação de espaço em nossas salas de aula, e esses novos espaços vêm para aliviar essa questão. Sou grata ao Governo do Distrito Federal por atender nossas interações”, finaliza a administradora do Riacho Fundo II, Ana Maria da Silva. *Com informações da Novacap, SEEDF e Administração Regional do Riacho Fundo II

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Primeira etapa de obras na Hélio Prates tem investimento de R$ 20 milhões

24/01/23 às 15:25, Atualizado em 16/04/25 às 16:52

Pavimentação, drenagem, remodelação de calçadas e estacionamentos. Estes são os serviços incluídos na primeira etapa de obras da Avenida Hélio Prates, que promete transformar a segurança, acessibilidade e conforto da população que transita pela via que liga Ceilândia e Taguatinga. O investimento é de R$ 20.260.807,11 para a reforma de um trecho de aproximadamente 2,5 km. Obras na Avenida Hélio Prates, que liga Ceilândia a Taguatinga, asseguram maior segurança e acessibilidade para a população | Fotos: Lúcio Bernardo Jr/Agência Brasília A revitalização passa entre a via N3 e a M1 em Ceilândia. Já estão prontas as quadras QNN 17, QNN 18, CNN 1, CNN 2, QNN 1, QNN 2 e QNM 1. Está em andamento a reforma da QNM 2. Todas seguirão o mesmo padrão de reforma: calçadas em um único nível de soleira e com bancos para a população, estacionamento organizado, via marginal e faixa de rolamento em pavimento rígido, além de rede de águas pluviais. “A nossa maior preocupação é a mobilidade das pessoas. Antes, tínhamos muitos degraus e desníveis nas calçadas, porque cada estabelecimento definia o próprio nível de soleira. Agora, não teremos mais esse problema: a calçada vai seguir um único nível do início ao fim”, explana o executor de contrato da Secretaria de Obras Carlos Augusto Bueno Vieira. “Moro aqui desde o começo, desde o primeiro tijolo. É muito bom ver a cidade arrumada”, diz a aposentada Maria Salomé da Silva Mais de 13 mil metros quadrados de calçada já foram executados e instalados 71 bancos. Também foram construídos mais de 6 mil metros quadrados de estacionamento, com  334 vagas, um modelo em que não há invasão de veículos à área de circulação de pedestres. “As pessoas vão poder caminhar com mais segurança ao lado das lojas. Antes elas andavam no meio dos carros”, revela Vieira. Para a dona de casa Mônica Evangelista, 45, esta é a melhor parte da obra. “Ficou bem melhor: antes era uma bagunça de carro e pedestres, agora é cada um no seu lugar”, conta a moradora. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] Já a aposentada Maria Salomé da Silva, 82 anos, afirma que a reforma valorizou a cidade e quem nela vive. “Acho que melhorou muito. Dá até para deitar. Tá tudo arrumadinho. Não tem pedra, cascalho, lama. Moro aqui desde o começo, desde o primeiro tijolo. É muito bom ver a cidade arrumada”, comenta. Entre as calçadas e o estacionamento, foi construída a marginal da Hélio Prates em pavimento rígido – um material com maior durabilidade. Também foi criada uma faixa de rolamento mista. A rede de águas pluviais e os ramais de drenagem de todas as quadras já foram executados. A recuperação da Avenida Hélio Prates compõe o Corredor Eixo Oeste. A segunda etapa na avenida compreende o trecho entre a QNG/QI 1 e a EPCT (DF-001) – Pistão Norte, com extensão de 2 mil metros, enquanto a terceira etapa fará modificações na parte central da Hélio Prates.

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Obras na Avenida Paranoá reforçam acessibilidade

22/05/22 às 16:15, Atualizado em 22/05/22 às 13:36

Os moradores do Paranoá já sentem os efeitos da reforma que está sendo executada na Avenida Paranoá, a principal da cidade. Orçada em R$ 16 milhões, a obra está 22% executada na via, que tem 2,7 km de extensão. Estão sendo construídos estacionamentos, calçadas niveladas e espaços para convivência em locais antes ocupados por veículos. Nivelamento das calçadas: aos poucos, região central da cidade vai ganhando cara nova e mais segurança para pedestres | Fotos: Tony Oliveira/Agência Brasília [Olho texto=” “Esse é um projeto de quase 15 anos que estamos fazendo virar realidade, é mais um saindo do papel nesta gestão” ” assinatura=”Luciano Carvalho, secretário de Obras” esquerda_direita_centro=”esquerda”] Os trabalhos têm por objetivo melhorar a acessibilidade em todo o local. Para tanto, estão em construção rampas que facilitam a mobilidade de idosos e pessoas com deficiência, enquanto as calçadas passam por reformas, os estacionamentos ganham reestruturação e a sinalização vai sendo implantada. “A opção pelo estacionamento intertravado é para evitar o excesso de água das chuvas na superfície”, disse o engenheiro Vilmar Azevedo, da Secretaria de Obras. Ele adiantou que a próxima etapa da reforma na Avenida Paranoá será a construção de uma ciclovia no canteiro central. Moradores aprovam Quem se manifesta otimista com as obras é a vendedora Maiana da Silva, que trabalha em uma loja em frente à lateral da avenida, onde antes havia um estacionamento e agora está sendo construído um espaço para pedestres com canteiros. “Vai melhorar bastante”, comemora. Carlos Renato Oliveira, que mora e trabalha na cidade, acompanha o movimento: “As calçadas estão ficando ótimas, são bem espaçosas” Morador do Paranoá há 30 anos, Carlos Renato Oliveira tem observado os trabalhadores na construção da calçada em frente à loja em que trabalha. “As calçadas estão ficando ótimas, são bem espaçosas. Melhorou muito para as pessoas que têm dificuldade de caminhar”, avalia. “Antes não dava para caminhar nas calçadas, elas eram desniveladas”. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] O secretário de Obras, Luciano Carvalho, diz que esta era uma demanda antiga da comunidade. “Esse é um projeto de quase 15 anos que estamos fazendo virar realidade, é mais um saindo do papel nesta gestão”, ressalta. “O Paranoá é uma cidade antiga e consolidada, e essa avenida é referência para os moradores. É uma requalificação que estamos fazendo em outras cidades e que chega agora ao Paranoá”. A previsão é que, após a obra, as calçadas próximas às edificações tenham passeios livres de 3 metros de largura para circulação em quase toda a avenida. Algo bem diferente de antes da reforma, quando os pedestres precisavam disputar espaço com os veículos.

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GDF Presente constrói 30 metros de calçada na QNL 2 de Taguatinga

02/05/22 às 15:00, Atualizado em 08/05/24 às 06:08

[Olho texto=”“É excelente essa obra. Vai melhorar muito para todo mundo, principalmente para quem faz uso da parada de ônibus”” assinatura=”Ana Clara Lacerda, moradora da quadra E” esquerda_direita_centro=”direita”] São 30 metros de calçada que vão mudar a vida de moradores da QNL 2, em Taguatinga. Parece exagero, mas não é. Mais uma obra do GDF Presente no Distrito Federal, o passeio construído entre uma pequena praça conhecida por sua simbólica cruz e enorme atacadão, além de conforto, vai garantir segurança e qualidade de vida aos pedestres que circulam pelo local. Sobretudo à noite e no período chuvoso, quando o gramado rente ao alambrado do comércio encharca, causando acidentes. Abaixo-assinado e pedidos de moradores à ouvidoria da Administração de Taguatinga motivaram a obra, que vai assegurar mais segurança e qualidade de vida aos pedestres | Fotos: Geovana Albuquerque/Agência Brasília “Eu mesmo já escorreguei ali uma vez e conheço outras pessoas que também caíram”, conta a moradora da quadra E Ana Clara Lacerda, 57 anos, desde os 11 morando no setor. “Então é excelente essa obra. Vai melhorar muito para todo mundo, principalmente para quem faz uso da parada de ônibus”, elogia. A obra foi motivada por um abaixo-assinado e solicitações feitas por vários moradores via ouvidoria da Administração de Taguatinga. Um desses pedidos foi feito pelo aposentado José Araújo de Lima, 78 anos, orgulhoso de ser pioneiro da quadra H da QNL 2. O aposentado José Araújo de Lima, 78 anos, elogiou a rapidez do início dos trabalhos depois das solicitações dos moradores “Quando cheguei aqui, só tinha três casas”, recorda ele, que ficou surpreso com a rapidez do ritmo dos trabalhos no local,  iniciados na última segunda-feira (25). “O governo está de parabéns. Há três meses que nos organizamos para pedir que essa calçada fosse feita, e não demorou muito para a movimentação começar aqui”, agradece. Cerca de quatro homens trabalham no local. Pelo menos 60% da obra já foi executada por operários da própria administração de Taguatinga. A expectativa é de que o serviço seja concluído nesta terça-feira (3). Para o coordenador do Polo Oeste II do GDF Presente, Elton Walcacer, trata-se de uma demanda essencial para o bem-estar dos moradores da região. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] “Muitos moradores usam a parada de ônibus e compram nesse atacadão. Boa parte dava uma volta danada para não pisar na terra ou na lama, transtornos que agora vão acabar”, explica o servidor. “Essa é uma das iniciativas do GDF Presente, garantir o direito de ir e vir das pessoas com tranquilidade”, reforça. Segundo o administrador de Taguatinga, Ezequias Pereira, nos últimos 18 meses já foi construído o equivalente a 60 quilômetros de calçadas em várias partes da cidade, assim como 20 novos estacionamentos. Intervenções urbanas aparentemente pequenas, mas de grande impacto social e humano. Confira, no vídeo abaixo, outras ações das equipes do GDF Presente: “Ledo engano achar que a construção ou reforma de calçadas seja uma obra menor”, observa gestor. “A comunidade sempre nos aciona para reparar uma calçada quebrada, um buraco na rua ou um bueiro sem tampa, o que pode provocar acidentes. Em todos esses exemplos, estamos oferecendo acessibilidade, mais agilidade no trânsito e segurança aos pedestres”, salienta.  

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GDF conclui mais dois estacionamentos em Brazlândia

06/04/22 às 18:45, Atualizado em 16/04/25 às 13:18

[Olho texto=”“Estamos pensando no bem-estar dos moradores e no impacto que isso traz para os comércios locais” – Marcelo Gonçalves, administrador de Brazlândia” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”esquerda”] Pequenas obras que fazem diferença, transformando a rotina de moradores e comerciantes em Brazlândia com a execução de quase cinco mil metros quadrados de estacionamentos. Ao todo, até o momento, foram 11 espaços construídos pela cidade e a previsão é de que outros oitos parqueamentos sejam concluídos no prazo de seis meses. O valor do investimento total para essa demanda é de R$ 500 mil, recurso vindo via emenda parlamentar do distrital Iolando Almeida. O pessoal do Conjunto A da Quadra 55, da Vila São José, já foi beneficiado com a demanda. Bem ao lado, no Conjunto C, as obras de outra área igual está prestes a começar. Serão quase 50 novas vagas. Entre os estacionamentos que estão sendo construídos na Vila São José estão os da Quadra 34 que, até o fim de semana, terão mais 42 vagas em 400 m² para facilitar a vida dos motoristas da região | Fotos: Lúcio Bernardo Jr / Agência Brasília “Estamos esperando por esse estacionamento há mais de 20 anos, eu mesmo já havia protocolado cinco pedidos na administração em 2015 e, de lá para cá, nada aconteceu, só agora fomos atendidos”, afirma o comerciante, Zeolim Chaves de Carvalho, 53 anos, dono de um bar na Quadra 55. “Muito feliz por essa conquista, pela atenção dada por essa gestão aos nossos pedidos, esse estacionamento vai trazer mais conforto e segurança para os nossos clientes, muitos têm crianças, inclusive”, continua. [Olho texto=”“Foram destinados para a cidade de Brazlândia R$ 36 milhões de emenda do deputado Iolando para essas obras todas, o que reflete em qualidade de vida para a população” – João Paulo Bonifácio, coordenador de Obras” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”direita”] Nesta quarta-feira (6), no Conjunto I da Quadra 34, cinco reeducandos da Fundação de Amparo ao Trabalhador Preso (Funap), vinculada à Secretaria de Justiça e Cidadania (Sejus), devem concluir até o fim de semana 400 metros quadrados de estacionamento. São outras 42 novas vagas que irão facilitar a vida dos motoristas na região. Dono de um depósito de construção nas redondezas, Luiz César Oliveira Silva, 47 anos, elogiou a iniciativa do GDF. “Vai valorizar e muito nosso comércio”, destaca. “Era muito chato para os nossos clientes chegar aqui e não ter onde estacionar, com certeza vai agradar a muita gente”, avalia. As obras de construção dos estacionamentos na cidade são realizadas por mão de obra direta da administração. Atualmente a RA conta com quase 20 reeducandos para realizar o serviço. O trabalho envolve várias etapas. A primeira consiste na limpeza do local, com a retirada de material vegetal, operação que conta com pá mecânica, patrola e bobcat – trator pequeno, próprio para escavar e carregar entulho. Na sequência, com o uso de um rolo mecânico, no aterro e compactação do terreno. Depois, a aplicação de pó de brita, que tem a função de não deixar a terra se misturar com o cimento. O passo seguinte é a instalação dos meios-fios e assentamento dos bloquetes. O comerciante Luiz César Oliveira Silva, que elogiou a iniciativa do GDF, diz que os novos estacionamentos vão valorizar o local Segundo o coordenador de Obras da Administração de Brazlândia, João Paulo Bonifácio, as construções das calçadas na cidade fazem parte de uma série de ações de infraestruturas urbanas viabilizadas nesses três anos de governo. Entre os projetos estão a pavimentação de vários trechos da RA e execução de mais de mil bocas de lobos pela cidade. Também fazem parte do pacote a troca da iluminação pública, substituindo as lâmpadas de vapor de sódio antigas por LED, mais seguras e econômicas. “Foram destinados para a cidade de Brazlândia R$ 36 milhões de emenda do deputado Iolando para essas obras todas, o que reflete em qualidade de vida para a população”, enfatiza o coordenador de Obras João Paulo Bonifácio. “A resposta que temos dos moradores é que nunca houve essa quantidade de obras atendendo a população, os estacionamentos fazem parte de demandas antigas dos comerciantes que agora são atendidos”, explica. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Para o administrador da cidade, Marcelo Gonçalves, a construção de novos estacionamentos na cidade tem impacto direto para as empresas e seus consumidores, proporcionando comodidade, segurança, valorizando o espaço do comércio local, além de deixar a cidade mais bonita e organizada. “Estamos pensando no bem-estar dos moradores e no impacto que isso traz para os comércios locais”, diz. https://www.flickr.com/photos/agenciabrasilia/albums/72177720297914162

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Área comercial de Taguatinga ganha 40 novas vagas para carros

11/03/22 às 19:55, Atualizado em 11/03/22 às 17:25

Uma importante área comercial e industrial de Taguatinga passa a contar com oito novos estacionamentos. Equipes do GDF Presente trabalham na construção de 40 novas vagas para veículos, onde fica o galpão conhecido como Facita, na QI 12. Todo feito em bloquetes, serão oito baias de estacionamentos com cinco vagas cada. Equipes do GDF Presente trabalham, em Taguatinga, na construção de 40 novas vagas para veículos | Foto: Divulgação Além de abrigar pequenas metalúrgicas e lojas de material de construção, a área é uma zona residencial. E o comum entre os motoristas era parar em cima das calçadas. “Os moradores do edifício Carpe Diem vinham parando em local irregular por falta de opção. Todo dia são pelo menos uns 50 carros estacionados em um terreno ou sobre a grama”, conta o presidente da Associação Comercial e Industrial de Taguatinga (Acit), Justo Moraes. A sede da associação funciona na Facita e será outra beneficiada. “Foi uma reivindicação nossa junto à administração. Além dos estacionamentos de bloquete, recentemente foram feitas algumas calçadas”, lembra Justo. “A Acit está há muitos anos aqui e uma urbanização como essa nunca havia sido feita”, celebra. O Sesi de Taguatinga Norte também fica nas proximidades. De acordo com o administrador regional Bispo Renato, trata-se de um dos setores produtivos mais importantes de Taguatinga. “É um local onde se concentram muitas empresas e prédios residenciais, por isso carecia de mais estacionamentos para atender aos moradores e trabalhadores”, explica. “Nos próximos dias, vamos começar mais uma etapa de construção de calçadas naquela área”, avisa. Parquinho recuperado para a criançada [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Outra demanda atendida pelo GDF Presente foi a reforma de um parquinho na QS 3, na parte sul da cidade. O parque infantil teve a areia trocada, além dos brinquedos consertados e pintados por reeducandos da Funap, órgão ligado à Secretaria de Justiça e Cidadania (Sejus). “Temos parquinhos muito antigos em toda a região administrativa e que também ficaram desgastados com o uso. Portanto, o conserto deles é feito com frequência pelas equipes do programa”, finaliza o coordenador do Polo Oeste II do GDF Presente, Elton Walcacer.

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Taguatinga tem mais 300 vagas para veículos

09/01/22 às 13:08, Atualizado em 08/05/24 às 05:35

A obra de reconstrução do estacionamento localizado em frente ao comércio da CNB 08, em Taguatinga Norte, foi concluída. Com isso, as 20 vagas que ocupam o espaço já podem ser utilizadas normalmente pelos condutores de veículos. Em pouco mais de um ano de gestão, a administração local construiu, ampliou ou reformou 15 novos estacionamentos, garantindo, assim, mais 300 vagas para veículos. Segundo o administrador de Taguatinga, Renato Andrade, a construção de novos estacionamentos e calçadas na cidade reflete as demandas dos moradores | Foto: Geovana Albuquerque/Agência Brasília O administrador de Taguatinga, Renato Andrade, afirmou que a prioridade é recuperar os bens públicos da cidade, com a realização de obras de pequeno, médio e grande porte. “A construção de novos estacionamentos e calçadas na cidade reflete as demandas apresentadas pelos moradores”, explica. Os pavimentos também receberam atenção especial, com a construção do equivalente a 100 quilômetros de extensão em novas calçadas. “O governador Ibaneis Rocha liberou mais de R$ 400 milhões para serem aplicados em obras essenciais para a cidade, estamos promovendo o desenvolvimento econômico e social de nossa metrópole”, avalia Renato Andrade. “O melhor exemplo desse empenho em modernizar a cidade é a construção do Túnel de Taguatinga, a maior obra de mobilidade social em execução no Brasil, com investimentos de R$ 275 milhões”, completa. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Desde 1982, Valdivino Ferreira de Aquino, 71 anos, tem um quiosque, com uma sapataria e chaveiro, bem na entrada do estacionamento da CNB 08. Por isso mesmo, ele comemorou a recuperação do espaço, já que os buracos causavam transtornos para os clientes. “Está uma maravilha. Quando tem buracos, prejudica o comércio, em geral. As pessoas não procuram os serviços, porque querem passar longe”, analisou Valdivino Ferreira. Empresário do ramo de cosméticos, Israel Lennon Santos, 22 anos, emprega 35 pessoas na franquia que funciona na CNB 08. “Os estacionamentos estão show. É importante que eles e também as calçadas estejam arrumados para dar mais segurança aos pedestres. Essas melhorias evitam acidentes, como alguém sofrer uma luxação no pé”, disse o empresário.  

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Taguatinga Norte ganha estacionamento com 49 vagas

03/01/22 às 11:15, Atualizado em 16/04/25 às 14:15

[Olho texto=”Trabalhos são executados a partir de demandas encaminhadas pelas administrações regionais” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”direita”] Cidades do DF estão sendo beneficiadas com a restauração de calçadas já existentes e com a implantação de rotas acessíveis para os pedestres. As ações fazem parte de um pacote de obras, no valor de R$ 1.639.000, financiadas por meio de emendas parlamentares. Os recursos vão custear obras em Brazlândia, Ceilândia, Gama, Taguatinga, Pôr do Sol/Sol Nascente, Recanto das Emas, Riacho Fundo, Riacho Fundo II, Samambaia e Santa Maria. As obras são executadas pela Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap), a partir de demandas das administrações. Além da construção de estacionamentos, obras compreendem implantação de novas rotas para pedestres| Foto: Lúcio Bernardo Jr/Agência Brasília A QNJ 10, na região norte de Taguatinga, foi uma das primeiras áreas beneficiadas com os recursos. A quadra ganhou um novo estacionamento, com 49 vagas, e calçadas. O novo estacionamento soluciona o antigo problema de falta de vagas em locais apropriados. Bastante movimentada, a QNJ 10 abriga quatro escolas, a igreja presbiteriana, a sociedade de amparo ao menor Casa do Caminho e diversos estabelecimentos comerciais. Trânsito intenso O movimento de veículos na quadra, que já é grande, se intensifica, durante a semana, nos horários da entrada e saída de estudantes das escolas e nos momentos em que são realizados os cultos religiosos. Secretária da 4ª Igreja Presbiteriana de Taguatinga, Marília Livina de Araújo ressalta a importância da construção de um estacionamento na área especial da quadra. “Os pais dos alunos estacionavam os carros até em frente aos portões da igreja, atrapalhando muito a entrada e saída dos fiéis”, conta. “Muitas vezes, os carros até trancavam o portão da igreja”. [Olho texto=”“Já foi feita muita coisa boa nessa área. Antigamente não dava para a gente andar direito por aqui” ” assinatura=”Joilsson Alves dos Santos, balconista” esquerda_direita_centro=”esquerda”] A auxiliar administrativa Pâmela Samara Pereira Nogueira, que trabalha em uma das unidades do Colégio Biângulo, avalia: “O novo estacionamento vai dar mais segurança para os pais quando deixam ou buscam as crianças na escola. Vai ser bom também para os motoristas das vans escolares, que agora têm um lugar certo para estacionar”. João Gonçalves da Silva: “Antes, era só o mato tomando conta, e agora ficou um lugar bonito” Morador do Setor M Norte, o auxiliar de limpeza João Gonçalves da Silva, 70 anos, afirma conhecer como ninguém a região e não poupou elogios para a obra que deu destinação nova ao terreno baldio da QNJ 10. “Passo todos os dias por aqui”, afirma. “Antes, era só o mato tomando conta, e agora ficou um lugar bonito. E foi serviço rápido. Ficou outra coisa de tão bom”. Calçadas para pedestres Além do novo estacionamento, caminhos onde proliferavam buracos ou matagal receberam calçadas apropriadas para o trânsito de pedestres. É o que relata o balconista Joilsson Alves dos Santos, 35 anos, que morou na QNL de Taguatinga até os 22. “Já foi feita muita coisa boa nessa área”, diz. “Melhorou bastante mesmo. Antigamente não dava para a gente andar direito por aqui. Era muito perigoso. Não tinha calçadas e nem iluminação nas ruas”. Para a dona de casa Vanilda Anália Sousa, 61 anos, melhorias na cidade nunca são demais. “Está bom, mas ainda precisa melhorar”, lembra. “Tem que ter calçadas em todos os lugares; e, quando eles forem construir essas calçadas, já podem aproveitar para consertar o escoamento da água”. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] O administrador de Taguatinga, Renato Andrade, ressalta a importância da construção do estacionamento e calçadas na QNJ 10. “São obras que atendem o interesse da comunidade local, especialmente na melhoria das condições do trânsito, já que a área ganhou 49 novas vagas para estacionamento”, avalia. “Nessa região concentram-se colégios e igrejas. Com certeza, essas benfeitorias vão ajudar a melhorar a segurança de alunos e professores”. O administrador destaca a colaboração e o apoio do governador Ibaneis Rocha no atendimento das demandas locais: “Ele tem sido decisivo na solução das questões apresentadas pela população. Já são 500 milhões de reais liberados para atender demandas dos 260 mil habitantes de Taguatinga”.

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Avenida Principal do Paranoá vai passar por reforma

23/12/21 às 15:53, Atualizado em 17/04/25 às 13:14

[Olho texto=”“Você dá acessibilidade para os idosos, para as pessoas com deficiência e para o comércio. Sabemos que as obras trazem transtornos, mas, ao final, todos vão poder olhar, agradecer e falar: eu moro numa cidade que tem qualidade de vida”” assinatura=”Governador Ibaneis Rocha” esquerda_direita_centro=”direita”] O Governo do Distrito Federal (GDF) autorizou o início das obras na Avenida Principal do Paranoá. A região, uma das mais movimentadas, vai ganhar melhorias nas calçadas, estacionamentos, drenagem, ciclovia e paisagismo. Serão investidos R$ 16 milhões na obra, tão aguardada pelos 65 mil moradores da cidade. A ordem de serviço foi assinada pelo governador Ibaneis Rocha nesta quinta-feira (23), que destacou a importância de as cidades terem espaços com acessibilidade e mobilidade para um fluxo melhor da população e para o comércio. “Tenho visto outros locais onde foi feito esse serviço, como na W3 Sul, e você vê a importância de uma requalificação das ruas e das avenidas mais movimentadas do DF”, afirmou. “Você dá acessibilidade para os idosos, para as pessoas com deficiência e para o comércio. Sabemos que as obras trazem transtornos, mas, ao final, todos vão poder olhar, agradecer e falar: eu moro numa cidade que tem qualidade de vida”, destacou Ibaneis Rocha. De acordo com o governador Ibaneis Rocha, a importância da requalificação das vias mais movimentadas do DF, como a que será feita na Avenida Principal do Paranoá, está demonstrada na W3 Sul, onde o mesmo serviço já foi executado | Fotos: Joel Rodrigues/Agência Brasília Com 2,7 km de extensão, a avenida será transformada com o foco na mobilidade. As calçadas próximas às edificações terão passeios livres para circulação, algo bem distinto da realidade atual, na qual os pedestres têm de disputar espaço com os veículos. A avenida vai ganhar ainda um projeto de arborização com diferentes espécies vegetais do cerrado. Já a ciclovia existente no canteiro central será preservada e recuperada. As paradas de ônibus serão alinhadas com a calçada e contarão com a instalação de rampas e pisos táteis. “Esse é um projeto de quase 15 anos que estamos fazendo virar realidade, é mais um saindo do papel nesta gestão. O Paranoá é uma cidade antiga e consolidada, e essa avenida é referência para os moradores. É uma requalificação que estamos fazendo em outras cidades e que chega agora ao Paranoá”, explicou o secretário de Obras, Luciano Carvalho. A ordem de serviço assinada pelo governador Ibaneis Rocha prevê melhorias nas calçadas, estacionamentos, drenagem, ciclovia e paisagismo na Avenida Principal do Paranoá, onde serão investidos R$ 16 milhões e beneficiados 65 mil moradores da região “É mais um sonho que vamos realizar. O Paranoá saiu na frente com parquinhos adaptados e agora vai ter a avenida principal com acessibilidade. Vamos trocar o asfalto, redimensionar as paradas de ônibus e muito mais. É um projeto de primeira para tornar o Paranoá uma das cidades mais acessíveis do DF”, afirma o administrador da cidade, Sergio Damasceno. A obra terá início na segunda quinzena de janeiro para não atrapalhar as vendas de fim de ano no comércio. Mesmo assim, os moradores estão ansiosos para ver o serviço começar. “Essa avenida precisa de muitas melhorias. A ciclofaixa não é contínua em alguns lugares, têm placas que atrapalham. Com essa estrutura que está vindo para melhorar as calçadas, vai melhorar também a acessibilidade. As pessoas têm dificuldade de enxergar os cadeirantes e entender que também fazemos parte da sociedade. Estou feliz que essa obra vai sair do papel”, comemora o vigilante Carlos Roberto, de 57 anos. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] Instalado desde 1998 no Paranoá, o comerciante Cleone Pereira, de 47 anos, acredita que o comércio sairá fortalecido com a obra. “Já passou da hora de ter essa reforma. Com a obra, o comércio vai ser mais frequentado, porque hoje muitas pessoas que moram aqui vão para outras cidades com as ruas mais organizadas”, aponta.

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Gama comemora 61 anos com obras por todos os cantos

12/10/21 às 13:05, Atualizado em 17/04/25 às 00:25

[Olho texto=” “Reformamos a avenida dos Pioneiros, uma demanda de décadas da população, e muito em breve vamos entregar a primeira UPA da cidade” ” assinatura=”Governador Ibaneis Rocha” esquerda_direita_centro=”direita”] O carinho incondicional que os mais de 132 mil moradores do Gama têm pela cidade é conhecido em todo o Distrito Federal com o famoso jargão: “Quem ama, mora no Gama”. Esse sentimento se reflete nas ações do Governo do Distrito Federal (GDF) realizada nessa Região Administrativa (RA), que comemora 61 anos nesta terça-feira (12). São mais de R$ 52 milhões investidos na cidade, em obras diversas abrangem a construção da Unidade de Pronto Atendimento (UPA) no Setor de Indústria, a criação de novos estacionamentos e calçadas, reforço da iluminação pública em LED e reformas de escolas. O governador Ibaneis Rocha faz coro à população da cidade e comemora: “Fico feliz em ver que a nossa querida região administrativa do Gama está bem-cuidada, com obras em todas as partes. Reformamos a avenida dos Pioneiros, uma demanda de décadas da população, e muito em breve vamos entregar a primeira UPA da cidade”. Confira, abaixo, os investimentos do GDF no Gama, por área. Trabalhos de pavimentação estão entre os empreendimentos feitos para melhoria da cidade | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília Saúde e educação Na área da Saúde, a cidade está prestes a ganhar sua primeira UPA, com 92,56% de execução da obra. Em breve, a estrutura, na qual foram investidos R$ 7,1 milhões, será entregue com capacidade para 4,5 mil atendimentos mensais. A população também vai ganhar uma nova unidade básica de saúde. A licitação para reforma da UBS 7 está em andamento. Quando concluída, a estrutura terá capacidade para atender 25 mil pessoas por mês. A demanda de recuperação do espaço era pedida pela população desde 2015. Em 2020, mais da metade das 50 escolas administradas pela Coordenação Regional de Ensino do Gama passaram por reforma. Neste ano, o governo aporta R$ 11 milhões na recuperação, construção, reforma e aquisição de equipamentos para quatro escolas e uma unidade do Centro de Atenção Integral à Criança e ao Adolescente (Caic). Mobilidade Com pistas bem-cuidadas e sinalizadas, calçadas, ciclovias e estacionamentos, a mobilidade também é tratada com prioridade no Gama. Entre as obras de pavimentação de destaque está o recapeamento completo da avenida dos Pioneiros. Para trocar completamente o asfalto, o governo investiu R$ 7,8 milhões em um trecho de 3,8 km de pista. A avenida Paulo Hungria, conhecida como rua do Comper, também foi recuperada em um trecho de 750 m. “Essas calçadas foram feitas na década de 1980 e nunca tinham mexido nelas”, aponta o comerciante Wanderlei Sabóia, de 43 anos. “O asfalto estava muito esburacado também. Como morador da cidade, acredito que essas obras são muito importantes e melhoraram muito a mobilidade da região”. O GDF também construiu rotatórias na altura da DF-001 com a Ponte Alta e no acesso ao Setor Sul para a DF-290, além de ter pavimentado a principal via de ligação do Setor Leste ao Sul, na altura das quadras 33 e 34. A pavimentação de 3 km da VC-361, por sua vez, está com o processo em andamento. [Olho texto=” “É a primeira vez em 32 anos que a feira está sendo reformada sem ser com o dinheiro dos feirantes” ” assinatura=”Antônio Aciole, presidente do Galpão Central do Gama” esquerda_direita_centro=”esquerda”] “Não achava que a obra iria ficar tão boa como ficou”, diz o comerciante Antônio Pereira, 21 anos. “Muitos motoristas andavam na contramão e causavam acidentes aqui. A mobilidade melhorou bastante”. Antônio sabe do que fala: diariamente, ele cruza a rotatória de acesso ao Setor Sul para chegar ao trabalho. Novos estacionamentos foram feitos no Campus da Universidade de Brasília (UnB) e no Hospital Regional do Gama, assim como ciclovias, entre essas a da DF-483, que liga o Gama a Santa Maria. Mais investimentos Outro espaço que ganhou cara nova na cidade e ainda está em fase de conclusão é a Feira do Galpão Central do Gama. O local, que já conta com novo piso, drenagem, cercamento e estacionamento, vai receber uma nova identidade visual. “O único governador que investiu nessa feira foi o Ibaneis [Rocha]”, afirma o presidente do Galpão Central do Gama, Antônio Aciole. “Nenhum outro tinha investido uma agulha aqui. É a primeira vez em 32 anos que ela está sendo reformada sem ser com o dinheiro dos feirantes.” Conhecida como AMA do Gama, a Área de Desenvolvimento Econômico (ADE) também contou com as mãos do governo para ganhar uma nova ara. O sistema de drenagem e pavimentação asfáltica recebeu R$ 3,4 milhões em investimentos. “Estamos construindo um Gama cada vez melhor, uma gestão integrada com população e empresários, que têm apostado na nossa cidade com a construção de prédios, supermercados e atacados”, resume a administradora da cidade, Joseane Feitosa. Obras concluídas no Gama Reforma da praça da Administração do Gama, com aproximadamente 20 m² (Área Especial Central) Instalação de 18 papa-lixos Execução de obra de iluminação pública na Ponte Alta Norte Iluminação pública no campo sintético das quadras 21/24, Setor Oeste Reforma de Ponto de Encontro Comunitário (PEC), com implantação de novo sistema de calistenia na praça Euzébio (DF-480, Ponte Alta Norte) Instalação de poste de padrão de 7 m, com saída subterrânea no parque Castelinho Construção de estacionamento no Campus Gama da UnB Execução das obras de recuperação da avenida dos Pioneiros (trecho entre a avenida Contorno e via SC-5, Setor Leste, Quadra 32) Pavimentação do estacionamento ao lado do Hospital Regional do Gama (HRG) Reforma para instalação de novos equipamentos para tomografia no HRG Complementação de infraestrutura de drenagem e pavimentação asfáltica na AMA do Gama Construção de unidade de internação Estação de Tratamento de Esgoto (ETE). Obras em execução Construção de estacionamento público com 700 m², na quadra 1 do SHIS Norte do Gama, em frente aos conjuntos H e I Execução de obra de iluminação pública no Parque Vivencial do Gama Execução de obra de iluminação pública no Setor de Indústrias Reforma do campo sintético da quadra 50 do Setor Leste Construção de UPA Reconstrução do Caic Carlos Castello Branco, na EQ 20/23 AE, Setor Oeste, Ponte Alta Norte (demanda judicial) Construção de Centro de Educação da Primeira Infância (Cepi), creche tipo 1 (projeto próprio), localizada na EQ 01/02, Área Especial 01, Setor Norte Execução de obras para implantação de infraestrutura de energia elétrica no Setor de Múltiplas Atividades, conjuntos S, U, V, W, X e Y Implantação de pavimento na VC-361, entre a DF-480 e a DF-483 (Km 0 ao Km 3) Reforma e ampliação do Skate Park Reforma dos terminais rodoviários – Gama Centro Complementação da infraestrutura de esgoto da ADE AMA do Gama, nos conjuntos X e Y do Setor de Múltiplas Atividades, e interceptor de esgoto Complementação da rede elétrica da ADE AMA do Gama.

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Estacionamentos novos para ajudar ao comércio do Sudoeste

27/08/21 às 20:40, Atualizado em 16/04/25 às 16:14

Construídos em 30 dias, os novos estacionamentos no Sudoeste Econômico atendem demanda de mais de uma década de moradores e comerciantes| Fotos: Joel Rodrigues/Agência Brasília Os clientes do comércio das QRSW 5 e 8 do Sudoeste Econômico têm, a partir de agora, novas 29 vagas para estacionar com segurança antes de fazer compras. A Administração Regional do Sudoeste/Octogonal entregou, nesta sexta-feira (27), os dois estacionamentos que demandaram investimento de R$ 59.173,90, proveniente de emenda parlamentar do deputado distrital Reginaldo Sardinha. Se tratava de uma demanda de mais de uma década dos moradores e comerciantes do local. Segundo a administradora, Tereza Canal Lamb, o Sudoeste Econômico tem oito quadras, os prédios não têm garagem e há estacionamentos na frente de cada bloco, mas as vagas são insuficientes para os moradores. [Olho texto=”Os novos estacionamentos nas QRSW 5 e 8 têm 187,5 m² e 175 m², respectivamente, e um total de 29 vagas” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”esquerda”] O problema é maior onde ficam os blocos comerciais. Na frente de cada um deles há um estacionamento, mas também com poucas vagas. “Esses locais ficam onde era a área verde, que já era usada para a parada dos veículos. Mas era de terra, pura poeira na seca e barro na chuva”, afirma. No comércio da QRSW 5 são apenas nove vagas, que não são suficientes nem para os donos e funcionários das lojas, nem para os moradores das quitinetes do prédio. Dona de uma loja de semijoias no local, a empresária Iêda Maria Cunha, 55 anos, conta que os comerciantes sofrem com a falta de vagas há uns 20 anos. “Os clientes não tinham onde parar o carro e reclamavam de estacionar na terra”, diz. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Agora, o estacionamento da QRSW 8 conta com 14 vagas e um total de 175 m² de área construída. Já no da QRSW 5 são 15 vagas e um total de 187,5 m² de área construída. As vagas são de bloquetes e estão sinalizadas. A obra foi executada por empresa contratada por licitação pela Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) e concluída em 30 dias. O secretário-executivo das Cidades, Valmir Lemos, pediu ajuda da comunidade na conservação do estacionamento. “É uma obra pequena se a gente olhar pelo valor, mas que vai trazer um grande benefício para a comunidade”, afirmou.

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Taguatinga ganhará dois estacionamentos com mais 40 vagas

26/08/21 às 19:13, Atualizado em 27/08/21 às 17:42

“Rapaz, você vê a diferença que é quando o governo está presente”. A constatação é de Marcondes Pereira Leite, 62 anos, morador da QNG, que reforça a importância dos serviços diários realizados pelo GDF Presente em todos os cantos do Distrito Federal. Nesta semana, o Polo Oeste II do programa trabalha em Taguatinga e, em parceria com a administração regional, está focado na organização de espaços para abrir novas vagas para veículos motores. Na CSE 6, próximo ao Pistão Sul, está sendo finalizado um estacionamento, feito com bloquetes de concreto pré-moldado, com 29 vagas | Fotos: Acácio Pinheiro/ Agência Brasília Marcondes se refere à construção de um estacionamento na QNG 11, feito com bloquetes de concreto pré-moldados. O espaço tem 192 metros quadrados e vai abrigar 11 vagas. “Aqui é uma área de apoio comercial, temos muito comércio e um colégio com quase 2 mil estudantes matriculados. Os carros subiam nos canteiros, era muito desordenado. Este estacionamento vai nos ajudar bastante”, reforça o morador. [Olho texto=”A atuação simultânea em vários pontos da região administrativa é algo comum, segundo o coordenador do Polo Oeste II do ‘GDF Presente’, Elton Walcacer” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”esquerda”] Próximos à QNG 4, uma praça e um parquinho infantil passaram por uma reforma completa, com direito a uma limpeza geral, roçagem, pintura e recuperação de brinquedos quebrados. Em todo o setor, as equipes do GDF Presente também tocam uma grande operação tapa-buracos. A previsão é utilizar mais de 40 toneladas de massa asfáltica. Já na QSE 6, próximo ao Pistão Sul, um estacionamento de cerca de 500 metros quadrados, também feito com bloquetes de concreto pré-moldado, está sendo finalizado. Neste espaço, há previsão de 29 vagas. A atuação simultânea em vários pontos da região administrativa é algo comum, segundo o coordenador do Polo Oeste II do GDF Presente, Elton Walcacer. “Aqui em Taguatinga é assim, estamos também dando continuidade a outros serviços que já tínhamos começado há duas semanas. Essa integração com a comunidade é importante”, explica. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Em outro ponto de Taguatinga Norte, os trabalhadores iniciaram a construção de uma rampa para acessibilidade na quadra de esportes da QNJ 48. No lado sul da cidade, outra equipe esteve atuando na Feira dos Importados de Taguatinga, construindo uma mureta na área interna, substituindo os alambrados e recuperando o telhado. As obras prosseguem por lá até a próxima semana. Confira o vídeo com outras ações do GDF Presente:

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Entrega de estacionamentos no Sudoeste Econômico

25/08/21 às 18:36, Atualizado em 25/08/21 às 15:36

Na próxima sexta-feira (27/08) às 17h, a Administração Regional do Sudoeste/Octogonal vai entregar dois estacionamentos localizados em frente aos comércios da QRSW 5 e 8 do Sudoeste Econômico. [Numeralha titulo_grande=”187,5 m² e 175m²” texto=”são os tamanhos dos estacionamentos das QRSW 5 e 8, respectivamente, no Sudoeste Econômico” esquerda_direita_centro=”esquerda”] A demanda era uma solicitação de mais de uma década dos moradores e comerciantes da localidade, que até então não tinham um local para estacionarem seus carros e receberem clientes em seus estabelecimentos. A obra foi executada por empresa prestadora de serviços para a Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) com investimento de R$ 59.173,90 proveniente de emenda parlamentar do deputado distrital Reginaldo Sardinha. O estacionamento da QRSW 08 conta com 14 vagas e um total de 175 m² de área construída. Já no da QRSW 05 são 15 vagas e um total de 187,5 m² de área construída. Entrega dos estacionamentos – Data: 27/08 – Horário: 17h – Local da cerimônia: Estacionamento da QRSW 5 *Com informações da Administração Regional do Sudoeste/Octogonal

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Um estacionamento comercial ao lado do Bezerrão

06/06/21 às 19:00, Atualizado em 06/06/21 às 16:47

O Gama vai ganhar um novo estacionamento público com 104 novas vagas na quadra 1 do Setor Norte. A obra vai facilitar o acesso ao comércio do local, que sofre pela falta de vagas. Os serviços serão executados por empresa contratada pela administração regional da cidade, que se prepara para lançar o edital de licitação. Parar o carro no local é motivo de reclamação constante da comunidade, que agora vai ganhar 69 vagas para automóveis e 35 para motos| Foto: Paulo H Carvalho O projeto, aprovado pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano (Seduh), já está pronto e os recursos, garantidos. No valor de R$ 340 mil, foram destinados por emenda parlamentar do deputado Daniel Donizet. O processo está em análise pela comissão de licitação e, depois de aprovado, será lançado na praça. [Olho texto=”“Antes só os frequentadores da feira permanente usavam o estacionamento. Agora, a qualquer hora do dia e da noite, as vagas estão ocupadas”” assinatura=”Leopoldino Gonçalves da Silva Neto, presidente da Feira Permanente do Gama” esquerda_direita_centro=”direita”] A administradora do Gama, Joseane Feitosa, espera que o edital seja publicado até o fim de junho e as obras sejam iniciadas ainda este ano, em setembro ou outubro. O prazo de execução da obra é de 90 dias. A quadra 1 do Setor Norte está localizada ao lado do estádio Bezerrão. Trata-se de uma área comercial movimentada. Fica perto da feira permanente, que atrai cerca de 20 mil pessoas em um único dia no fim de semana, de um hospital particular, clínicas médicas e drogarias. Parar o carro ali é motivo de reclamação constante da comunidade, que agora vai ganhar 69 vagas para automóveis e 35 para motos. “É uma demanda de pelo menos seis anos dos moradores, que, sem local adequado, param os carros irregularmente na área verde”, afirma Joseane. Presidente da Feira Permanente do Gama, Leopoldino Gonçalves da Silva Neto, conta que há cerca de quatro anos, estacionar na quadra é tarefa quase impossível por causa do aumento e crescimento dos estabelecimentos comerciais. “Antes só os frequentadores da feira permanente usavam o estacionamento. Agora, a qualquer hora do dia e da noite, as vagas estão ocupadas”, diz. Novas vagas Desde 2019, os moradores do Gama já ganharam outros três estacionamentos com quase 500 novas vagas em locais de grande circulação de pessoas. Em abril do ano passado, a Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap) pavimentou três novos estacionamentos em frente ao Hospital Regional do Gama (HRG), localizado no Setor Central da cidade. A área era de terra e quem frequenta a unidade hospitalar sofria com a poeira na época da seca e a lama nos períodos de chuva. Tudo agora está asfaltado, 44 vagas foram demarcadas e quem for de carro para lá não precisa mais se sujar para chegar ao hospital. No mês seguinte, outro espaço de grande movimentação de veículos, mas com capacidade limitada de estacionamento, ganhou mais vagas. O GDF fez a recuperação, troca de piso e ampliação do canteiro central entre a feira do Galpãozinho e a rodoviária do Gama. A área tem 650 metros quadrados e contava apenas com 12 vagas de estacionamento. Arborizada, teve ao longo dos anos o piso de blocos intertravados de cimento deslocados com o crescimento das raízes, comprometendo o pleno aproveitamento do espaço. Com a reforma, chegou ao dobro de vagas. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Em junho do ano passado, alunos, professores e servidores do campus do Gama da Universidade de Brasília (UnB), cerca de três mil pessoas, também ganharam um estacionamento. Com investimento de R$ 3,2 milhões, a área de 17.200 m² conta com 435 vagas e levará vou conforto e segurança para aqueles que circulam e trabalham no local assim que as atividades na universidade forem retomadas.

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Onze novos estacionamentos para Taguatinga

07/02/21 às 15:24, Atualizado em 23/04/24 às 10:29

Tanto os estacionamentos quanto as calçadas foram construídos com bloquetes de concreto hexagonais | Foto: Joel Rodrigues / Agência Brasília Desde o ano passado, o Governo do Distrito Federal (GDF) vem investindo em melhorias na infraestrutura urbana em todas as regiões administrativas. Em Taguatinga, foram construídos 11 estacionamentos, com 380 novas vagas para veículos. Na cidade, o investimento em mobilidade também avançou na construção de 7,1 mil m² de calçadas em cinco pontos de grande circulação. A Administração Regional estima um investimento de R$ 250 mil nas obras. Tanto os estacionamentos quanto as calçadas são feitos na mesma modalidade de construção, utilizando-se bloquetes de concreto pré-moldados em formato hexagonal. Uma equipe da própria administração, formada por um encarregado de obras e sete colaboradores, encarregou-se de construir os 6.023,8 m² de novos estacionamentos e os 1.077,9 m² de novas calçadas. Outras 934 unidades de meios-fios pré-moldados de concreto também foram instalados como parte do acabamento das obras. Rodrigo Moraes (35): “Toda benfeitoria ajuda. Antigamente, ali, os carros paravam em cima de um canteiro, agora está bem melhor” | Foto: Joel Rodrigues / Agência Brasília Em Taguatinga Norte, um dos locais agraciados foi a CNF 3, onde um estacionamento com 15 novas vagas, além de um complemento no calçamento, foi finalizado há cerca de dois meses. Dono de uma distribuidora de bebidas que fica de frente para a estrutura, Rodrigo Moraes, 35 anos, elogiou a iniciativa. “Toda benfeitoria ajuda. Antigamente, ali, os carros paravam em cima de um canteiro, agora está bem melhor. Tudo que envolve limpeza e claridade ajuda muito”, afirma o comerciante, que mora no Sudoeste. Já na QNC 15, próximo ao Hospital Regional de Taguatinga (HRT) e ao lado do Hospital Anchieta, o GDF também entregou recentemente outro estacionamento, este com capacidade para 37 vagas, além de reforçar o calçamento da região próxima às duas unidades de saúde, facilitando o deslocamento dos pedestres. [Olho texto=”Os estacionamentos, principalmente os próximos aos hospitais, foram grandes conquistas devido ao alto índice de carros que circulam diariamente por ali” assinatura=”Renato Andrade, administrador regional de Taguatinga” esquerda_direita_centro=”esquerda”] Dono de um restaurante self-service na área, Murilo César Araújo, 61 anos, conta que a benfeitoria trouxe mais organização para uma área antes tomada por irregularidades de trânsito. “Os carros ficavam alinhados de qualquer forma. Foi de grande valia a construção desse estacionamento, a obra ficou uma maravilha”, afirma o comerciante, que mora em Vicente Pires. O administrador regional de Taguatinga, Renato Andrade, destaca a importância das recentes entregas para a população. “É uma cidade muito grande, com quase 250 mil habitantes. Os estacionamentos, principalmente os próximos aos hospitais, foram grandes conquistas devido ao alto índice de carros que circulam diariamente por ali”, ressalta. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] O gestor também ressalta outras importantes benfeitorias que o GDF já está implementando na cidade. “Além do Túnel, esperamos dar início a outras três grandes obras a partir de abril: o recapeamento completo do Pistão Sul e da Hélio Prates, além da captação de águas pluviais de Taguatinga, que está esperando o TCDF”.

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GDF Presente constrói mais cinco estacionamentos

22/12/20 às 20:05, Atualizado em 22/12/20 às 17:28

Além da obra, foram retiradas cerca de 400 toneladas de entulho e inservíveis das ruas | Foto: GDF Presente Os motoristas que transitam pela via P2 Norte, em Ceilândia, ganharam um presente de Natal antecipado do GDF Presente: cinco novos estacionamentos, com capacidade para abrigar até 70 veículos. Os trabalhos foram executados pelas equipes do Polo Oeste em parceria com a Administração Regional de Ceilândia. Ao todo, mais de 70 toneladas de massa asfáltica foram utilizadas para pavimentar e cobrir a área, que foi terraplanada pelas máquinas do GDF Presente. Dois novos estacionamentos foram feitos na altura da QNP 05 – um na altura da QNP 11 e mais dois na QNP 19, todos conectados pela via P2 Norte. [Olho texto=”“Estamos cuidando de Ceilândia com esses estacionamentos. Antes, a falta deles dificultava a vida dos moradores”” assinatura=”Marcelo Piauí, administrador de Ceilândia” esquerda_direita_centro=”centro”] A próxima fase das obras será a implantação dos meios-fios, que irão demarcar o limite entre o fim das vagas e o início das calçadas vizinhas a eles. Segundo a diretoria de Obras da Administração Regional de Ceilândia, a previsão é de que as intervenções nos cinco locais estejam finalizados antes do Réveillon. Mais de 70 toneladas de massa asfáltica foram utilizadas para pavimentar e cobrir a área | Foto: GDF Presente As melhorias já foram elogiadas pelos moradores das proximidades, como conta o coordenador do Polo Oeste do GDF Presente, Elton Walcacer. “Recebemos essa demanda do pessoal da administração e, enquanto as máquinas trabalhavam, diversas pessoas vieram elogiar a obra. Já gerou uma boa aceitação”, avalia. “Estamos cuidando de Ceilândia com esses estacionamentos. Antes, a falta deles dificultava a vida dos moradores, mas agora eles vão trazer mais facilidade no acesso aos comércios e organização nas ruas”, resume o administrador de Ceilândia, Marcelo Piauí. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Mais ordem e limpeza Além da construção dos cinco novos estacionamentos, as equipes do GDF Presente e da Administração Regional de Ceilândia percorreram a QNN 9 e a QNM 27 e retiraram cerca de 400 toneladas de entulho e inservíveis das ruas. A destinação dos materiais foi a Unidade de Recolhimento de Entulhos (URE), localizada na Cidade Estrutural.

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GDF Presente reforma Praça da CNF, em Taguatinga

03/12/20 às 21:28, Atualizado em 02/12/20 às 18:40

Entre os muitos serviços feitos na praça, as equipes também providenciaram a poda de árvores | Foto: Divulgação/GDF Presente Um dos pontos mais tradicionais e conhecidos de Taguatinga, a Praça da CNF, localizada no Setor F Norte, recebeu a visita do GDF Presente, com serviços há muito esperados pelos moradores e frequentadores da região. Em parceria com a Administração Regional e outros órgãos do governo, o local ganhou uma revitalização completa. Para as crianças que passam por ali, o parquinho infantil agora conta com 14 toneladas de areia branca novinha, substituindo o material que antes compunha o local. Ao redor da praça, as equipes realizaram a pintura de bancos, muretas e meios-fios, trazendo mais cor e delimitando os espaços de maneira organizada. A quadra poliesportiva, local que recebia o famoso Torneio Arimatéia de Futsal – agora realizado no Taguaparque -, também recebeu importantes trabalhos de revitalização, como serviços de serralheria, substituição de alambrado e pintura da quadra. Já em diversos pontos da Praça da CNF, equipes realizaram a poda de árvores, que totalizaram na retirada de 40 toneladas de galhadas e troncos. [Numeralha titulo_grande=”40 toneladas” texto=”de galhadas e troncos foram retiradas de diversos pontos da Praça da CNF” esquerda_direita_centro=”esquerda”] O coordenador do Polo Oeste do GDF Presente, Elton Walcacer, relata que, mesmo antes da conclusão dos serviços, o feedback com a população já é positivo. “A última reforma na praça foi há mais de 15 anos. Entramos de sola pintando os meios-fios, podando as árvores, revitalizando o parquinho, e a comunidade está muito feliz”, afirma. “Taguatinga recebe uma atenção especial determinada pelo governador Ibaneis Rocha e pelo secretário de Governo, José Humberto, e, agora, com o GDF Presente, obras importantes estão sendo realizadas”, explica o administrador regional de Taguatinga, Renato Andrade, que enumera outros benefícios levados pelo governo local para a cidade: “Estamos realizando um grande recapeamento em Taguatinga Sul, e ainda este mês vamos reinaugurar a 17ª DP”, disse. Além da Administração Regional, o Polo Oeste do GDF Presente atua em Taguatinga também com a parceria do Serviço de Limpeza Urbana (SLU) e da Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap). Mais comodidade para motoristas Além dos trabalhos na Praça da CNF, o GDF Presente e a Administração Regional de Taguatinga também executaram outros dois serviços essenciais para os motoristas que trafegam pela região: a construção de dois estacionamentos. O primeiro localiza-se na CNF 3, próximo ao Edifício Praiamar, e só dali foram retiradas 50 toneladas de entulhos e inservíveis para que o terreno fosse nivelado e preparado para receber a pavimentação com bloquetes de concreto pré-moldados. O segundo será construído na QNC 15, ao lado do Hospital Regional de Taguatinga, no qual foram recolhidos outras 75 toneladas de entulhos e inservíveis. “Esse estacionamento da QNC 15 será muito importante porque vai atender o hospital, uma escola pública, o posto de saúde, duas igrejas e um hospital particular, além da própria comunidade”, ressalta o coordenador do Polo Oeste.

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Melhorias nos estacionamentos do Noroeste

13/10/20 às 11:53, Atualizado em 13/10/20 às 09:02

Setor ganhará mais serviços a partir da contratação de empresa responsável, conforme edital de licitação já publicado | Foto: Divulgação Ao percorrer o Noroeste, as pessoas têm se deparado com canteiros de obras distribuídos em diversos pontos da região. São benefícios obtidos por meio de recursos investidos pela Agência de Desenvolvimento do Distrito Federal (Terracap) destinados à implantação de infraestrutura no setor habitacional. E a lista só aumenta. Agora, mais um item fará parte desse conjunto: a execução de pavimentação, sinalização e drenagem de estacionamentos públicos. Nas projeções G e H da SQNW 102, serão executados os três serviços, enquanto a Projeção I da SQNW 104 receberá pavimentação. Os projetos serão colocados em prática a partir da contratação de uma empresa responsável pelos serviços, de acordo com edital de licitação publicado pela Terracap no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF) da última quinta-feira (8). Estacionamento e pisos No caso dos novos estacionamentos, o piso será composto por pavimento intertravado – tipo de piso feito com blocos de concreto pré-fabricados, assentados sobre camada de areia e travados por contenção lateral e atrito entre as peças; o formato final lembra um quebra-cabeças. “A vantagem da utilização desse material é a segurança que ele fornece, visto que não desloca, rotaciona ou translaciona com facilidade”, explica o diretor técnico da Terracap, Hamilton Lourenço Filho. Para proporcionar maior durabilidade ao calçamento, é necessário aderir ao método de drenagem. A ação evita a umidificação do solo ao efetuar escoamento de água utilizando canos, valas, túneis e fossos. Quanto à sinalização, foram dimensionadas 28 vagas aos estacionamentos. Desse total, oito serão atribuídas ao uso exclusivo – quatro para idosos e a outra metade para portadores de necessidades especiais. Demarcação horizontal e vertical Outra demanda para o projeto são as demarcações horizontal e vertical. A primeira visa informar melhor as pessoas e organizar o fluxo da via. Para dar mais eficiência e clareza à mensagem, são utilizadas quatro cores na pintura. Cada uma delas possui uma finalidade. A cor amarela demarca obstáculos e fluxos de sentidos opostos e espaços proibidos. Já a branca é utilizada para fluxos de mesmo sentido e faixas de pedestres. A vermelha, por sua vez, demarca ciclovias, ciclofaixas e símbolos de farmácias e hospitais. A azul é usada para pontuar locais de embarque e desembarque de pessoas com deficiência física (PcDs). Já a demarcação vertical é composta pela fixação de placas com símbolos e legendas, que transmitem avisos com objetivos específicos – caso das placas que alertam para o motorista parar e das que indicam a velocidade da via.? * Com informações da Terracap

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Trânsito readequado leva segurança ao Setor Hospitalar Sul

05/09/20 às 17:27, Atualizado em 06/09/20 às 19:11

Calçadas com acessibilidade, ruas com faixas mais largas e estacionamentos regulamentados: maior fluidez em um setor estratégico para a população | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília As ruas com faixas mais largas, as calçadas com acessibilidade e a regulamentação dos estacionamentos em vias públicas já refletiram em maior segurança na requalificação do Setor Hospitalar Local Sul (SHLS). As faixas de rolamento com 3,5 metros de largura, sem carros parados em locais proibidos, têm dado vazão ao trânsito de ambulâncias e viaturas de grande porte, garantindo o transporte ágil e seguro de pacientes. Em 29 de agosto, o projeto de modernização do SHLS, executado pelo GDF por meio da Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação (Seduh), passou por uma provação inesperada durante o incêndio no hospital Santa Luzia. Porém, recebeu a aprovação do Corpo de Bombeiros Militar do DF (CBMDF), da gerência de atendimento do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) e das ambulâncias particulares. A rapidez com que os militares do Corpo de Bombeiros conseguiram acessar a área foi possível graças à modernização do espaço, tradicionalmente problemático pela desordem viária e descumprimento de motoristas, que paravam os carros dos dois lados da pista, reduzindo o espaço de passagem das viaturas. Acessos desobstruídos “Esse tipo de obra de intervenção é muito importante, porque a demora de um minuto no trânsito pode fazer toda a diferença na preservação e salvamento de uma ou várias vidas”, ressalta o especialista em incêndios urbanos e subcomandante da Unidade Especializada em Incêndios Urbanos do Corpo de Bombeiros, major Alysson Krüguer. O militar afirma que o acesso dos caminhões e das viaturas que atenderam o hospital foi satisfatório, inclusive nos pontos de hidrantes – apesar de toda a água usada no combate ao incêndio ser da unidade hospitalar. A parceria com a Polícia Militar e com as equipes do Detran também foi fundamental, avalia ele. “Foi uma ação com resposta rápida, mas uma coisa precisa ser feita: educar os motoristas a respeitarem as regras de trânsito”, alerta. Fim da desordem Antes das intervenções, as vias do SHLS apresentavam frequentemente o tráfego comprometido com veículos parados dos dois lados da pista principal ou em fila dupla. A acessibilidade de pedestres também era comprometida. “A obra de requalificação do Setor Hospitalar Local Sul é uma grande experiência para o DF, tanto para a acessibilidade – com calçadões amplos e plataformas elevadas que ampliam e nivelam o espaço para o pedestre – quanto nas soluções de drenagem urbana, com pisos permeáveis nos estacionamentos, valetas infiltrantes e gramados rebaixados”, explica a coordenadora de projetos da Seduh, Anamaria de Aragão. Com 30 unidades básicas e oito avançadas, o Samu circula pelo SHLS, na maioria das vezes, quando faz transferências intra-hospitalares ou leva pacientes para leitos contratados na rede particular. Gerente de mobilidade em urgência da Secretaria de Saúde (SES), Ricardo Teixeira diz que os condutores socorristas já sentem a diferença no deslocamento da região. “Melhorou bastante, porque antes a desordem e o descumprimento das leis de trânsito em paradas proibidas eram constantes”, lembra. Campanha educativa No final de agosto, o Detran fez uma abordagem educativa aos usuários da área de hospitais. O órgão contribuiu com a engenharia de trânsito do novo projeto. Não são raras as vezes em que agentes do departamento precisam remover, com guincho, veículos parados irregularmente para que viaturas e ambulâncias consigam passar. “Nosso trabalho reduziu bastante por lá, já que a forma planejada impede que o estacionamento irregular que trava o trânsito”, observa o coordenador de policiamento e fiscalização de trânsito da Região Metropolitana, Luiz Souto. Investimento e empregos A remodelação do SHLS é um dos maiores destaques do Adote Uma Praça, projeto do Governo do Distrito Federal elaborado com a iniciativa privada, tanto em valor quanto em tamanho. Foram investidos cerca de R$ 5,5 milhões, financiados e executados pelo Hospital Santa Lúcia e pela Rede D’Or São Luiz/ Unidade Santa Luzia. A coordenação foi da Secretaria de Projetos Especiais. De acordo com a Cost Planejamento e Construtora, empresa executora da obra, foram gerados 70 empregos diretos e 30 indiretos. Arte: Agência Brasília

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Audiência sobre projeto da Zona Verde é adiada para o dia 31 deste mês

16/07/20 às 12:11, Atualizado em 16/07/20 às 13:03

A proposta da Zona Verde é um estímulo à ocupação eficiente dos espaços públicos | Foto: Divulgação Inicialmente agendada para sexta-feira (17), exclusivamente por videoconferência, a audiência pública que vai discutir o projeto de implantação do estacionamento rotativo em áreas públicas do DF, conhecido por Zona Verde, foi prorrogada para o dia 31 deste mês, agora com possibilidade de participação presencial. O adiamento da sessão está publicado na edição desta quinta-feira (16) do Diário Oficial do Distrito Federal (DODF). Apesar da mudança da data, o local e o horário da sessão permanecem inalterados. Os trabalhos vão começar às 10h, no auditório do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) – SAM, Bloco C, Setor Complementares. Esse prazo maior permitirá à Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob) abrir o evento à participação pública, mas com todos  os procedimentos recomendados pelas autoridades sanitárias –  como o uso de máscaras, para evitar a propagação do novo coronavírus. A audiência será transmitida ao vivo. As regras de controle higiênico e sanitário, para quem tiver interesse em participar de forma presencial do encontro, preveem o uso obrigatório de máscaras de proteção facial, distanciamento seguro entre os assentos e aferição de temperatura, a fim de evitar que pessoas febris acessem o local da audiência. A entrada na sessão, que terá vagas limitadas, será por ordem de chegada. Todos os detalhes serão publicados, posteriormente, no site da Semob. O projeto A implantação da Zona Verde é um estímulo ao transporte público e à ocupação eficiente dos espaços públicos, em atendimento às diretrizes da Política Nacional de Mobilidade Urbana. Conforme a proposta dispõe, a concessão terá duração de 30 anos, e o valor atual do investimento é da ordem de R$ 300 milhões. [Numeralha titulo_grande=”R$ 300 milhões” texto=”Investimento previsto para a implantação da Zona Verde” esquerda_direita_centro=”centro”] Consulta pública A Semob estará recebendo até o dia 31, por meio de consulta pública, contribuições para o aprimoramento dos estudos técnico, econômico-financeiro e jurídico, além das minutas de edital e contrato que subsidiarão a futura licitação da parceria público-privada. As propostas escritas podem ser encaminhadas para o endereço eletrônico consultazonaverde@semob.df.gov.br. Também poderão ser enviadas pelos Correios, com Aviso de Recebimento (AR), para o endereço: Setor de Áreas Isoladas Norte – SAIN – Estação Rodoferroviária Sobreloja Ala Sul – CEP: 70631-900, Brasília/DF. Outra possibilidade é levar e protocolar as sugestões ao mesmo local, de segunda a sexta-feira, das 8h às 12h e das 13h às 18h, ou durante a audiência pública. Além de dar publicidade ao projeto e fomentar a participação da sociedade, a realização de consulta e audiência públicas oferece oportunidade de encaminhamento de pleitos e sugestões que possam aprimorar os estudos e editais. Ambas as ações têm caráter consultivo. Toda o conteúdo a ser discutido está disponível para consulta no site da Semob.     * Com informações da Semob

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Águas Claras ganha mais quatro estacionamentos

19/06/20 às 16:37, Atualizado em 16/04/25 às 02:46

GDF Presente entra em ação: obras de construção de novos estacionamentos estão em fase de conclusão | Foto: Joel Rodrigues / Agência Brasília Onde estacionar? Essa pergunta, que não tem resposta rápida, é recorrente no cotidiano de quem mora ou frequenta Águas Claras. O GDF Presente, porém, já entrou em ação: construiu três estacionamentos na cidade e, em uma área cedida pela Terracap, abriu um paliativo – sem brita, apenas gramado. No total, são 100 novas vagas. As obras começaram nesta semana. Três estacionamentos estão concluídos na Quadra 101, enquanto o quarto, na Rua 3 Norte, será entregue na próxima semana. A estrutura é de grama e brita, material fornecido pela Novacap sem ônus para a administração local. Para a construção de todos os bolsões de estacionamentos previstos no projeto de urbanização da cidade, seria preciso um aporte de aproximadamente R$ 3 milhões, valor de que a administração local não dispõe. Por meio do GDF Presente, no entanto, tem sido possível expandir a oferta de vagas. Demandas da população Moradora da Quadra 101, a estudante Mariana Monteiro, 27 anos, avalia como positivas as obras atuais e conta que muita gente estaciona em locais proibidos, o que causa problemas. “Já vi várias vezes o caminhão do SLU e até ambulâncias não conseguirem entrar na quadra”, afirma. “Nós vamos adequar os projetos das futuras calçadas para que possamos construir novos estacionamentos, onde há possibilidade, com o intuito de atender as demandas da população”, esclarece o administrador de Águas Claras, Francisco de Assis da Silva. Em maio, a cidade também recebeu novas calçadas e revitalização de ciclofaixas. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”centro”]

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Novacap entrega estacionamentos no Sol Nascente/Pôr do Sol

11/05/20 às 12:15, Atualizado em 11/05/20 às 09:15

Local ganhou seis novos pontos de estacionamentos, sendo dois no conjunto H, dois no conjunto G e dois no conjunto F. Foto: Divulgação/Novacap Moradores do Condomínio Residencial Parque do Sol, localizado na quadra 700 do Sol Nascente/Por do Sol, ganharam 164 novas vagas de estacionamento. Duas equipes da Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) trabalharam no local por 26 dias. Os trabalhos de pavimentação asfáltica foram finalizados nesse domingo (10). Ao todos, seis novos pontos de estacionamentos foram construídos, sendo dois no conjunto H (600m²), dois no conjunto G (670m²) e dois no conjunto F (980m²). O diretor de Urbanização da Novacap, Sérgio Lemos, explicou que os trabalhos foram finalizados com rapidez devido ao esforço realizado aos fins de semana e feriados. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”centro”] “As equipes trabalharam diariamente para que toda a obra fosse finalizada com a maior brevidade possível. Assim, seriam menos dias de transtorno para os moradores do local”, informou. O Governo do Distrito Federal (GDF) investiu R$ 300 mil na melhoria. Ao todo, 29 servidores da Companhia participaram da ação. As equipes de terraplenagem e asfaltamento utilizaram motoniveladoras, acabadoras, pás mecânicas, rolos e 12 caminhões, que transportaram mais de 111 toneladas de massa asfáltica. *Com informações da Novacap

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Obras das quadras 509/510 Sul seguem em ritmo acelerado

02/04/20 às 13:57, Atualizado em 02/04/20 às 10:57

Na W3 Sul, estão sendo instalados os novos meios-fios e a base para receber o piso de bloquetes e o lastro de brita, que antecede a concretagem das calçadas | Foto: Divulgação / Secretaria de Obras e Infraestrutura As obras de revitalização das quadras 509/510 Sul seguem em ritmo acelerado. Após a fase de desativação dos locais onde serão instalados os novos estacionamentos, os serviços agora se concentram no assentamento dos blocos intertravados na Via W2. Na Via W3, já estão sendo instalados os novos meios-fios, bem como a base de BGS para receber o piso de bloquetes e o lastro de brita, serviço que antecede a concretagem das calçadas. “Todo o GDF está empenhado na revitalização da W3 Sul e W3 Norte para que possamos recolocar essas vias no papel de importante centro comercial do DF”, destaca o secretário de Obras, Luciano Carvalho. O projeto de revitalização prevê a readequação do sistema viário com estacionamentos, acessibilidade, paisagismo, recuperação dos becos entre os blocos e troca dos pisos das calçadas, além de obras complementares de drenagem e sinalização. O investimento é de R$ 2.350.027,23. [Numeralha titulo_grande=”R$ 2,350 milhões” texto=”Recursos investidos nas obras das quadras 509 e 510 Sul ” esquerda_direita_centro=”centro”] Novos trabalhos Além do início das obras da 509/510 Sul, a licitação dos serviços de revitalização das quadras 513/514 Sul foi feita no último dia 27 de março. No momento, a documentação das empresas que apresentaram proposta está sendo analisada. O investimento previsto é de R$ 3,2 milhões. Os projetos das quadras 502 a 508 e 515/516 Sul estão em fase final e, em breve, o GDF espera iniciar o processo de licitação. * Com informações da Secretaria de Obras e Infraestrutura

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Estacionamentos rotativos em todo o Plano Piloto

10/04/19 às 18:12, Atualizado em 16/04/25 às 00:08

Zona verde será estendida para todo o Plano Piloto Foto. Foto: Divulgação Para incentivar o comércio local e desafogar o trânsito, o governador Ibaneis Rocha estuda ampliar o projeto da Zona Verde, com estacionamentos rotativos nas áreas centrais de Brasília, também para todo o Plano Piloto. O tema está na pauta da reunião do Conselho Gestor de Parcerias-Público-Privadas, que será realizada nesta quinta-feira (11/04). “O projeto da Zona Verde está bem adiantado e não será apenas no Setor Comercial. Mas, sim, em todo o Plano Piloto, todas as quadras terão esse sistema”, anunciou o governador. Segundo ele, em 60 dias, o governo deve lançar os primeiros editais de licitação para prestação dos serviços, que serão realizados com ajuda de Parcerias Público-Privadas (PPPs). A ideia é ampliar o projeto pensado, incialmente, para o Setor Comercial Sul, para avançar nas áreas residenciais e comércio de quadra. “Se você passar logo cedo no comércio de uma entrequadra, verá que está cheia de carros, de trabalhadores do comércio. E a falta de lugar para estacionar, tira clientes dos comerciantes. Não está certo”, explicou Ibaneis. Monitoramento De acordo com o governador, toda a área será monitorada por câmeras e os moradores das quadras serão cadastrados para que tenham isenção de qualquer taxa. Ibaneis disse ainda que o Detran estuda bolsões para estacionamento gratuito próximo às estações do metrô. “Vamos reforçar as linhas de ônibus e a integração nesses locais. Também estamos trabalhando para criar bolsões de estacionamento mais barato, ou mesmo gratuito, para que as pessoas tenham a opção de deixar seus veículos”, explicou. O valor arrecadado com os estacionamentos rotativos será investido em mobilidade. Ibaneis estima que a arrecadação com o novo sistema de estacionamentos rotativos em todo o DF possa gerar até R$ 1 bilhão por ano.

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