Reforma da Praça 21 de Abril recebe concretagem do novo PEC e calçadas novas
A Praça 21 de Abril, localizada na 707/708 da Asa Sul, entrou em uma nova etapa de reforma nesta semana. Após a conclusão da demolição e preparação do terreno, começaram os trabalhos de concretagem nas áreas onde serão instalados o novo Ponto de Encontro Comunitário (PEC) e as novas calçadas. A intervenção faz parte do projeto de obras do espaço histórico, que prevê a modernização da infraestrutura, mais acessibilidade e a valorização de um dos marcos tradicionais da região. Com investimento de R$ 1.900.956,79, viabilizado pelo Fundo de Desenvolvimento Urbano do Distrito Federal (Fundurb), o projeto foi elaborado pela Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap) e está sendo executado por uma empresa contratada pela Secretaria de Obras e Infraestrutura do Distrito Federal (SODF). A iniciativa tem como objetivo transformar completamente o espaço público, com foco em acessibilidade, segurança e lazer para pessoas de todas as idades, além de criar um ambiente mais acolhedor, funcional e convidativo, que estimule o uso coletivo e fortaleça o convívio social na comunidade. Com mais de 10 mil m², o espaço, criado na década de 1960, terá a pavimentação completamente trocada e ganhará piso colorido, novo mobiliário urbano, lixeiras, bicicletários, pergolados de madeira e um projeto de paisagismo que inclui arborização. Segundo a fiscal da obra, Talita Guardieiro, os trabalhos estão sendo executados passo a passo, com atenção aos detalhes. “Aqui já começaram a construir as calçadas, e agora será feita a concretagem da área onde vai ficar o PEC. Já iniciamos a colocação da base do pergolado, que está em andamento. Depois disso, vem a concretagem do restante, e essa etapa costuma ser bem rápida”, explicou. Com investimento de R$ 1.900.956,79, viabilizado pelo Fundurb, o projeto foi elaborado pela Novacap e está sendo executado por uma empresa contratada pela Secretaria de Obras e Infraestrutura do Distrito Federal (SODF) | Fotos: Matheus H. Souza/Agência Brasília O novo PEC será ampliado e diferenciado, com a instalação de mais aparelhos de ginástica e equipamentos de fisioterapia, o que vai oferecer uma estrutura mais completa e inclusiva para a população. Serão construídos cerca de 4.500 m² de calçadas, o equivalente a aproximadamente 3 quilômetros lineares. Também está previsto um aditivo contratual para incluir duas calçadas laterais que não constavam no projeto original, com o objetivo de ampliar a acessibilidade e a integração do espaço urbano. A reforma vai beneficiar diretamente a comunidade da região, especialmente os alunos e professores de três escolas públicas localizadas no entorno da praça, além de frequentadores do Espaço Cultural Renato Russo, um dos principais equipamentos culturais da Asa Sul. A proposta é criar um ambiente mais acolhedor e funcional, que incentive o uso coletivo e o convívio social. Segundo a fiscal da obra, Talita Guardieiro, os trabalhos estão sendo executados passo a passo, com atenção aos detalhes Para a manicure Antônia Ribeiro, de 60 anos, que há anos passa pela Praça 21 de Abril, a obra representa um ganho importante para toda a comunidade. Segundo ela, a reforma do espaço não beneficia apenas os moradores da região, mas também quem vive no entorno do DF. “Como há várias escolas públicas por aqui, muitas mães deixam os filhos e precisam de um lugar para esperar a saída das crianças. Essa praça é muito antiga e faz parte da vida dos brasilienses há muito tempo, então a reforma é essencial”, afirmou. Antônia acredita que o novo projeto vai tornar o local mais bonito, acolhedor e seguro. “Uma praça bem cuidada atrai mais pessoas e, com isso, aumenta a sensação de segurança. Eu mesma já esperei aqui muitas vezes pela minha filha quando estudava aqui perto. Essa reforma é muito bem-vinda e vai fazer diferença para as famílias que precisam de um espaço tranquilo para ficar”, completou.
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GDF entrega mais de 21 quilômetros de novas calçadas no Cruzeiro
O conforto de caminhar em novas calçadas tem feito diferença no dia a dia de Nilcéa Rocha, 87 anos. Moradora do Cruzeiro desde a década de 1980, ela destaca os benefícios das obras executadas pelo Governo do Distrito Federal (GDF) na região. “Não tem buraco, não tem desnível. Está muito bom para andar. A pessoa pode caminhar tranquila”, elogia a aposentada, que utiliza os novos trechos para fazer compras e passear com o cachorro. Nilcéa Rocha comemora as novas calçadas construídas no Cruzeiro: “Está muito bom para andar. A pessoa pode caminhar tranquila” | Fotos: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília A maior parte das calçadas do Cruzeiro foi construída entre 2021 e 2022, por meio de emendas parlamentares do então deputado Reginaldo Sardinha. De 2023 até agora, mais de 21 quilômetros de calçadas foram construídos ou reformados no Cruzeiro. O investimento totaliza aproximadamente R$ 5 milhões, sendo R$ 4,3 milhões também provenientes de emendas parlamentares nos últimos dois anos. Neste ano, as obras em execução contam com R$ 770 mil de recursos diretos da Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap). Para o desenhista Francisco Tadeu Silva, 56, as melhorias incentivam hábitos saudáveis e sustentáveis. “É um estímulo para as pessoas usarem as calçadas para se exercitar ou para fazer trajetos curtos a pé, evitando o uso do carro”, observa. Levantamento das demandas As intervenções seguem demandas registradas no Sistema de Ouvidorias do GDF e também são definidas a partir do mapeamento de necessidades feito pela Administração Regional do Cruzeiro. “O governo tem priorizado áreas de grande circulação e calçadas acessíveis em frente às residências, unidades básicas de saúde e escolas”, explica Loyane Damares, coordenadora de Licenciamento, Obras e Manutenção da Administração do Cruzeiro. A escuta ativa da população também ocorre por meio do diálogo com síndicos das quadras. “É fundamental esse canal direto com a comunidade”, reforça Arlindo Ferreira, 62, síndico de um dos blocos beneficiados. Ele ressalta outras melhorias recentes na cidade: “Vimos avanços significativos na segurança, na iluminação pública e na mobilidade”. [LEIA_TAMBEM]As obras contemplam locais como o Centro de Ensino Fundamental 1 do Planalto, o Jardim de Infância 2, a Escola Classe 6, o Colégio Athos Bulcão, os complexos da Rosa e Esportivo, e praças como a do Artesão e as das quadras 207, 605 e 8. Também receberam novos calçamentos a margem do Eixo, a Feira Permanente, a Avenida Principal do Cruzeiro Velho, a Igreja Santa Terezinha (frente e lateral), a Gameleira, a Avenida das Jaqueiras e diversas quadras residenciais, entre elas a 905 (Bloco D), 109, 509, 1.113 (Bloco D), 10 (beco entre Z e Z1), 1.303 (Bloco I), 1.405 (Bloco E) e 509 (blocos A a F). Parte das obras, como a da Quadra 8, foi executada diretamente pela Administração Regional do Cruzeiro em parceria com a Fundação de Amparo ao Trabalhador Preso (Funap-DF). Os reeducandos atuaram nas construções após passarem por capacitação, aprendendo ofícios como o de pedreiro. A iniciativa contribui para a reintegração social por meio do trabalho e da qualificação profissional.
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Operários trabalham na etapa de pavimentação da reforma da Praça do Relógio, em Taguatinga
A ampla reforma da Praça do Relógio, em Taguatinga, entra na fase final. Nesta semana, será concluído o asfaltamento do estacionamento e das ruas laterais do entorno da praça. O Governo do Distrito Federal (GDF) investe, no total, cerca de R$ 6 milhões, oriundos do Fundo de Desenvolvimento Urbano (Fundurb). A obra, conduzida pela Secretaria de Obras (SODF) e executada pela Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap) em parceria com a Administração Regional, gerou aproximadamente 40 empregos diretos durante as obras. Com investimento de R$ 6 milhões, a Praça do Relógio ganha ampla reforma, com mais acessibilidade, construção de novas calçadas e melhorias na iluminação pública | Fotos: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília As intervenções incluem a construção de novas calçadas com pavimento rígido, instalação de bancos e lixeiras, melhorias na iluminação, paisagismo e acessibilidade, além da recuperação da fonte luminosa e dos espelhos-d'água. O administrador regional local, Renato Andrade, destaca que a expectativa agora é devolver a praça para a população de Taguatinga totalmente renovada. “É uma entrega emblemática, o resgate de um espaço que pertence ao povo”, afirma. Ele lembra que, antes da reforma, a praça estava bastante degradada, com o piso danificado, a fonte e o relógio sem funcionamento, além da ausência de bancos e paisagismo. “Agora, tudo isso está sendo refeito. A fonte vai ficar linda, o paisagismo está sendo cuidadosamente planejado. A Praça do Relógio, que já era um cartão-postal, vai ganhar uma nova vida e atrair visitantes de todo o Distrito Federal”, diz. Willian Folha diz que as obras vão facilitar a circulação de pessoas e aumentar o movimento no comércio O administrador também ressalta a importância da localização da praça, que fica no centro de Taguatinga, cercada por transporte público e comércio intenso. Para ele, a obra vai proporcionar mais conforto, segurança e mobilidade aos moradores e visitantes. “Taguatinga está em crescimento. Somos uma cidade com cerca de 220 mil habitantes, mas que gera mais de 500 mil empregos. No início do governo Ibaneis Rocha, havia cerca de 14 mil empresas na cidade. Hoje são mais de 40 mil. Esses investimentos ajudam a atrair novos empreendimentos e a fortalecer o comércio local”, conclui. A perspectiva de aumento nas vendas é um dos benefícios da reforma da Praça do Relógio para o comércio local, segundo o comerciante e morador local Willian Folha. “Acredito que vai melhorar bastante para a gente, principalmente com o aumento de fluxo de pessoas. Isso beneficia todos os comerciantes aqui perto. A população em geral também agradece, porque a praça é quase um ponto turístico”, afirma. Para ele, com mais circulação de pessoas pela região, é natural que o comércio seja favorecido. “Acho que o aumento nas vendas na minha loja pode ser de 15 a 20%”, estima. "Se antes a praça já era boa pelas sombras das árvores e pelos bancos, agora vai ser melhor ainda", diz Arani Sousa O relógio que dá nome à praça, considerado patrimônio histórico, tem função importante para a comunidade, como ponto de referência, de encontro, de um bate-papo, para fechar negócio ou só para tomar um sorvete. “A maioria do que a gente precisa está aqui por perto”, ressalta o pedreiro Arani Sousa. Ele passa diariamente pelo local para pegar ônibus e acredita que a finalização da obra vai facilitar a rotina de quem transita pela região. [LEIA_TAMBEM]Arani também destaca que o local vai trazer mais segurança para quem circula por ali: “Com certeza vai melhorar. Vai ter mais segurança, vai ficar mais bonito, mais confortável. Se antes a praça já era boa pelas sombras das árvores e pelos bancos, agora vai ser melhor ainda”. Reforma A demolição da parte interna da praça já foi concluída, assim como a construção de boa parte das novas calçadas de pavimento rígido e da estrutura do relógio. A obra também incluiu a instalação de um sistema de drenagem, que antes não existia no local, com quatro bocas de lobo. A terraplenagem foi finalizada, e as equipes já colocaram novas pedras portuguesas. Além disso, uma nova baia de ônibus também foi instalada em frente à praça. A casa de máquinas e a estrutura externa do relógio também estão prontas, com o acrílico totalmente substituído. A obra segue em fase de acabamento, e ainda restam alguns detalhes para a entrega final, como o paisagismo, a finalização da fonte luminosa e a restauração do relógio.
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Governo do DF amplia acessibilidade e entrega novo PEC para os moradores de Ceilândia
O Governo do Distrito Federal (GDF) investe na melhoria da acessibilidade e na oferta de espaços de lazer em Ceilândia, com a construção de 2 mil metros de calçadas na EQNO 11/13, no Setor O, e a entrega de um novo Ponto de Encontro Comunitário (PEC) na quadra 9/11, com investimento de R$ 350 mil. As calçadas facilitam o deslocamento seguro da população, enquanto a PEC oferece estrutura para atividades físicas e de convivência social. As obras são executadas pela Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) em parceria com a Administração Regional. Equipes da Novacap e da Administração Regional de Ceilândia trabalham na construção de 2 mil metros de calçadas na EQNO 11/13 | Fotos: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília A prioridade tem sido garantir acessibilidade, especialmente para estudantes e moradores da comunidade, segundo o administrador regional, Dilson de Almeida. “A gente tem priorizado fazer calçadas em locais onde há equipamentos públicos e acesso ao transporte coletivo. Foi feita muita calçada em volta do metrô, na região dos terminais de ônibus, nas entrequadras onde há escolas, unidades básicas de saúde e outros pontos importantes, como agência do trabalhador e delegacia. Buscamos atender primeiro esses locais.” O administrador ressalta que, desde que assumiu o posto, os principais problemas identificados foram acessibilidade, drenagem, recapeamento asfáltico, tapa-buraco e calçadas. Ele explica que as calçadas de Ceilândia são antigas e não seguem os padrões atuais, que exigem piso tátil e rebaixamento de meio-fio, por isso as obras priorizam áreas com equipamentos públicos. "Antes, eu tinha que ir lá para o outro lado de Ceilândia, atravessar a pista. Agora, vou vir todos os dias, porque ficou acessível", diz Edite Maria dos Anjos, frequentadora dos PECs Além disso, o administrador comentou sobre as PECs e a importância desses espaços. “São muito importantes principalmente para pessoas da terceira idade, mas os jovens também usam. Brasília está envelhecendo, e as PECs têm grande movimentação no início da manhã e no fim do dia. Também estamos implantando novas PECs nas áreas com maior demanda, como essa da 9/11.” A dona de casa Edite Maria dos Anjos, 75 anos, vive na região, bem próxima ao novo PEC, e comemora a instalação dos equipamentos. “Agora ficou bem pertinho da minha casa, é só atravessar a rua. Antes, eu tinha que ir lá para o outro lado de Ceilândia, atravessar a pista. E como eu tenho uns problemas de saúde, eu tinha muito medo de atravessar. Agora não, agora ficou bem melhor.” [LEIA_TAMBEM]Ela se anima com a nova rotina: “Agora, vou vir todos os dias, porque ficou acessível, né? A atividade física é boa pra tudo: para o coração, para a mente, para a pele, para o braço, para tudo! Graças a Deus, ficou muito bom. Eu só tenho a agradecer”, destaca. Melhorias Atualmente, a administração também realiza obras nas quadras 18/19 e na quadra 8. Na semana anterior, foi concluída a calçada do colégio 12 na EQNM 6/8, em Ceilândia Norte, localizado logo abaixo do parque, por demanda da comunidade. A prioridade da gestão é atender áreas com equipamentos públicos, como escolas e unidades de saúde. Além dessas frentes, está prevista a calçada da entrada do colégio 22 na EQNN 8/4, em Ceilândia Sul, e a revitalização da região central de Ceilândia, próxima à Feira do Rolo e ao restaurante comunitário. Uma parte da intervenção está sendo executada por empresa contratada, e a outra ficará sob responsabilidade da administração, em parceria com a Novacap. Cerca de 4 km de calçada foram recentemente finalizados no entorno do Parque Urbano de Ceilândia, inaugurado em abril de 2025 com a presença do governador Ibaneis Rocha. O espaço conta com gradil em todo o perímetro, quadra de areia, campo sintético, playgrounds, duchas, parcão (área para cachorros), mesas com bancos, banheiros e academia ao ar livre. Tudo isso em uma área de 103 mil metros quadrados, dividida em três zonas.
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Novas calçadas levam mais acessibilidade e segurança aos moradores do Gama
O Governo do Distrito Federal (GDF) está levando calçadas para todas as cidades do DF para garantir mais acessibilidade e segurança à população. No Gama, a Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap) está construindo e reconstruindo o passeio do Setor Central da cidade. No total, o governo já entregou 650 quilômetros de calçadas desde 2019, e mais mil quilômetros serão feitos até dezembro. Para isso, foram investidos R$ 110 milhões e mais R$ 20 milhões serão desembolsados, totalizando R$ 130 milhões. Apenas em 2023, foram mais de R$ 41 milhões investidos, o que resultou em 213.145,79 m² de passagens recuperadas em todas as 35 regiões administrativas | Fotos: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília O novo piso segue o padrão implementado nas outras regiões administrativas (RAs), feitas com concreto usinado que oferece maior durabilidade e resistência, além de manutenção mais em conta. Moradora do Gama, a aposentada Antonia Souza, de 75 anos, aprova a iniciativa. Ela passa pelo Setor Central quase todos os dias e acredita que a obra trará muitos benefícios. “Acho que vai melhorar bem e ficar mais seguro. Toda benfeitoria é boa para a cidade”, afirma. Também aposentada e moradora do Gama, Perolina Maria da Silva, 82, está muito satisfeita com a construção do novo calçamento. “Vai ficar maravilhoso. Passo aqui sempre e vai melhorar muito”, diz. “Acho que vai melhorar bem e ficar mais seguro”, destaca a aposentada Antonia Souza, de 75 anos A administradora regional do Gama, Joseane Araújo, afirma que a construção e reconstrução de calçadas já foi realizada também no Setor Sul, no acesso ao Residencial Paraíso e nas proximidades do Estádio Valmir Campelo Bezerra, o Bezerrão, entre outros. “Essas obras trazem acessibilidade e segurança para a nossa população. É uma ação conjunta do DF e o objetivo do governador Ibaneis Rocha é atender a população da melhor forma possível”, afirma. “O Gama é uma cidade antiga e trabalhamos no sentido de revitalizar a região.” Obras em todo o DF O presidente da Novacap, Fernando Leite, afirma que o objetivo é chegar ao final de 2024 com praticamente 700 quilômetros de calçadas construídas em todo o DF. “Ou seja, semelhante à distância daqui a Ribeirão Preto. Após mais de dez anos sem ser feito em gestões anteriores, o GDF firmou contrato que é responsável por realizar o serviço de calçamento de forma diária às regiões”, ressalta o gestor. Apenas em 2023, foram mais de R$ 41 milhões investidos, o que resultou em 213.145,79 m² de passagens recuperadas em todas as 35 regiões administrativas. Os serviços também se estendem às RAs de Brazlândia, Sobradinho, Planaltina, Paranoá, Núcleo Bandeirante, Ceilândia, Guará, Cruzeiro, Samambaia, Santa Maria, São Sebastião, Recanto das Emas, Lago Sul, Riacho Fundo, Riacho Fundo II, Lago Norte, Candangolândia, Águas Claras, Sudoeste/Octogonal, Park Way, Sobradinho II, Jardim Botânico, Itapoã, Vicente Pires e Sol Nascente/Pôr do Sol.
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Itapoã recebe R$ 35 milhões em investimentos de infraestrutura
Diversas obras de infraestrutura estão sendo executadas na região do Itapoã, o que vai melhorar ainda mais a qualidade de vida dos moradores e da população adjacente. Além do viaduto que vai beneficiar mais de 30 mil moradores da Região Norte do DF, drenagem pluvial, asfaltamento, novas calçadas e a construção da rodoviária são algumas das obras em execução na cidade. Esses serviços, juntos, somam mais de R$ 35 milhões em investimento do GDF. [Olho texto=”“Essa é uma das obras mais importantes da cidade. Primeiro estamos realizando a drenagem pluvial nas quadras para evitar problemas de alagamento e, em seguida, o asfaltamento chegará para esses moradores”” assinatura=”Dilson Bulhões, administrador regional do Itapoã” esquerda_direita_centro=”direita”] Segundo o administrador regional, Dilson Bulhões, o Governo do Distrito Federal (GDF) está transformando a cidade. “A população do Itapoã está sendo acolhida pelo governo. Estamos recebendo obras importantes para a cidade e para a população, como a drenagem pluvial, pavimentação, calçadas e, em breve, a Feira Permanente e a rodoviária, entre outras. O GDF está voltando a atenção para o Itapoã e mudando a face da região”, acredita Bulhões. Além do viaduto que vai beneficiar mais de 30 mil moradores da Região Norte do DF, estão em execução na cidade as obras de drenagem pluvial, asfaltamento, novas calçadas e a construção da rodoviária, entre outras | Fotos: Tony Oliveira/Agência Brasília Para ele, as obras de drenagem pluvial estão entre as mais importantes e esperadas pelos moradores. A implementação desse serviço é necessária para iniciar os trabalhos de pavimentação asfáltica nas quadras 202, 203, 318, 378 e 366 da região do Del Lago. O administrador regional Dilson Bulhões afirma que as obras estão transformando a cidade “Essa é uma das obras mais importantes da cidade. Seria fácil asfaltar esta região mas, na primeira chuva, tudo seria destruído. Portanto, primeiro estamos realizando a drenagem pluvial nas quadras para evitar problemas de alagamento e, em seguida, o asfaltamento chegará para esses moradores”, afirma o administrador. Moradores ansiosos Segundo a administração, 20 mil moradores serão beneficiados com os serviços de drenagem de águas pluviais, pavimentação asfáltica e construção de calçadas nas quadras, além da conclusão das obras na Avenida Brasil até a DF-001. Ao todo, serão investidos R$ 21,5 milhões na execução do projeto. O relojoeiro Ivan Pereira acredita que, agora, o asfalto chegará à sua porta: “Tenho grandes esperanças de que agora ele chegará. As obras estão aqui à nossa porta e acredito que, finalmente, teremos asfalto, o que melhorará muito nossas vidas” Residindo há 16 anos no Conjunto F da Quadra 379, o relojoeiro Ivan Pereira, de 57 anos, acredita que, agora, o asfalto chegará à porta dele. “Tenho grandes esperanças de que agora ele chegará. As obras estão aqui à nossa porta e acredito que, finalmente, teremos asfalto, o que melhorará muito nossas vidas”, diz. Quem compartilha da mesma esperança é a dona de casa Maria das Dores, de 59 anos. “Estão fazendo algumas melhorias aqui na quadra, o que será muito bom porque, na época de chuva, esta rua se torna um caos, alagando tudo e atraindo doenças. Isso é tudo o que queremos e esperamos”, completa a moradora. Responsável pela obra, a Novacap, destaca que o investimento proporcionará uma melhora na vida aos moradores da cidade. “É com grande alegria que executamos mais esse serviço para o Itapoã. A Novacap trabalha para atender aos pedidos da população. A pavimentação e a drenagem das quadras levarão mais segurança para a comunidade, evitando erosões, acidentes com pedestres, prejuízos com carros e outros problemas que prejudicam a vida das pessoas”, ressalta o presidente da companhia, Fernando Leite. A dona de casa Maria das Dores reforça: “Estão fazendo algumas melhorias aqui na quadra, o que será muito bom porque, na época de chuva, esta rua se torna um caos, alagando tudo e atraindo doenças. Isso é tudo o que queremos e esperamos” Outros investimentos Um pouco mais abaixo, na Quadra 203, ao lado da garagem de ônibus, é feita a construção do Terminal Rodoviário do Itapoã. Com um aporte de R$ 4,368 milhões, a rodoviária vai melhorar o acesso ao transporte público e oferecer mais segurança e conforto para os passageiros e para os trabalhadores do transporte coletivo. Em um espaço de 9,5 mil metros quadrados, a estrutura contará com 6 plataformas, 6 vagas de estacionamento para ônibus, 33 vagas para veículos, 20 vagas para motos, dois banheiros com acessibilidade, fraldário, lanchonete, bicicletário e salas administrativas. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] “Estamos na parte de execução do pavimento central e os acabamentos das salas administrativas, onde vão se abrigar o DFTrans, e outros órgãos. Já finalizamos todo o sistema hidrossanitário, a caixa d’água, toda parte de fundação “, explica o engenheiro da empresa executora do contrato, Arthur Prioli. A obra gera emprego para 75 funcionários diretos e indiretos. Mais de 2 km de novas calçadas também estão sendo construídos em três pontos do Itapoã. Com investimento de R$ 940 mil, provenientes de emenda parlamentar da deputada distrital Doutora Jane, 2.090 metros lineares de passeios serão executados na região. Cerca de 60 funcionários contratados pela Novacap trabalham para concluir a obra. As obras foram feitas próximas a Escola Classe 6, e novos passeios serão construídos às margens da DF-250 e da DF-330, nas proximidades do Condomínio Entre Lagos.
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Boulevard transforma paisagem e mobilidade no coração de Taguatinga
O Boulevard do Túnel Rei Pelé, em Taguatinga, foi entregue à população nesta quarta-feira (4). A obra de urbanização no coração da cidade vai beneficiar cerca de 30 mil pessoas que circulam pelo local diariamente, além daqueles que visitam e passam de carro ou transporte público. Na solenidade de entrega do Boulevard, o governador Ibaneis Rocha falou sobre as mudanças que Taguatinga vem passando nos últimos anos. A partir de agora, a população tem acesso a novas calçadas e estacionamentos, ciclovia, paisagismo e acessibilidade nessa obra que contou com investimento de R$ 3,1 milhões | Foto: Renato Alves/Agência Brasília A partir de agora, a população tem acesso a novas calçadas e estacionamentos, ciclovia, paisagismo e acessibilidade nessa obra que contou com investimento de R$ 3,1 milhões. Outra novidade do local é a construção das faixas exclusivas para ônibus, liberadas na última segunda-feira (2). [Olho texto=”“Estamos fazendo a transformação da cidade através das obras e ficamos felizes quando começamos a fazer as coisas e elas dão certo. Taguatinga não será a mesma após a entrega desse túnel e desse boulevard”” assinatura=”Governador Ibaneis Rocha” esquerda_direita_centro=”esquerda”] Ao entregar a obra, o governador Ibaneis Rocha falou sobre as mudanças que Taguatinga vem passando nos últimos anos. “Estamos fazendo a transformação da cidade através das obras e ficamos felizes quando começamos a fazer as coisas e elas dão certo. Taguatinga não será a mesma após a entrega desse túnel e desse boulevard”, afirmou o governador. A região ficou mais iluminada. Foram instalados 173 novos postes, 13 pontos em rede aérea (conhecidos popularmente como braços) e 364 lâmpadas LED pela Companhia Energética de Brasília (CEB). E também ficou mais verde. A Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap) foi a responsável pelo plantio de 15 mil metros de grama, 700 metros de canteiros ornamentais, oito mil flores, 150 arbustos e 35 ipês de cores variadas. “Ficou lindo, quebrou a rigidez do concreto e do asfalto. Virou um espaço para lazer e encontro das pessoas no centro de Taguatinga”, observa o presidente da Novacap, Fernando Leite. Na parte superior do Túnel Rei Pelé foram instalados novos postes, 13 pontos em rede aérea (conhecidos popularmente como braços) e 364 lâmpadas LED; também foi feito o plantio de 15 mil metros de grama, 700 metros de canteiros ornamentais, oito mil flores, 150 arbustos e 35 ipês de cores variadas | Foto: Anderson Parreira “É uma entrega muito completa, muito bacana, que requalifica completamente o centro de Taguatinga e transforma essa região realmente em um local agradável, acessível, bom de você transitar e passear”, complementa o secretário de Obras, Luciano Carvalho, responsável pela obra. Durante o evento, o governador Ibaneis Rocha falou de mais uma obra para região, a reforma da Praça do Relógio, que terá cerca de R$ 4,7 milhões em investimentos. “Taguatinga não passava por reformas há muitos anos. Essa obra será importante para compor todo esse cenário aqui da região, que é bastante movimentada. Queremos renovar a cidade, uma potência comercial e uma das regiões mais produtivas do DF”, disse. [Olho texto=”“Me lembro muito da música ‘Cidadão’ (de Zé Ramalho), que traz uma história muito bonita. Quando essa música tocava e a gente via o túnel aqui acontecendo, essa alameda linda e maravilhosa, esse boulevard ficando pronto, aí logo pensamos em fazer uma pequena homenagem”” assinatura=”José Humberto Pires de Araújo, secretário de Governo” esquerda_direita_centro=”esquerda”] Homenagem aos trabalhadores O boulevard também é composto por um memorial em homenagem a Edson Arantes do Nascimento, o Pelé, que deu nome ao túnel. Além dele, os trabalhadores da obra também foram condecorados com placas onde foram gravados seus nomes. Idealizador da homenagem aos trabalhadores, o secretário de Governo, José Humberto Pires de Araújo, explicou de onde ela surgiu. “Quando você vê uma obra acabada, você só quer ver o benefício dela e às vezes se esquece exatamente daquelas pessoas que ali passaram, que ali trabalharam, que colocaram a mão na massa, que criaram as condições para que aquela obra ficasse de pé. Me lembro muito da música ‘Cidadão’ (de Zé Ramalho), que traz uma história muito bonita. Quando essa música tocava e a gente via o túnel aqui acontecendo, essa alameda linda e maravilhosa, esse boulevard ficando pronto, aí logo pensamos em fazer uma pequena homenagem”, conta. Um desses nomes é o do engenheiro civil André Nascimento Borges, responsável pela produção da obra. Gravado na história do túnel, André não esconde a emoção. “Poder ter participado disso e sendo de Brasília é o maior orgulho. Todo mundo que eu conheço eu falo ‘participei daquela obra’, está registrado”, lembra. Mais desenvolvimento Há quatro meses, o GDF inaugurou o Túnel Rei Pelé, por onde trafegam diariamente 135 mil motoristas. O investimento na construção da passagem subterrânea foi de R$ 275 milhões, gerando mais de 1,6 mil empregos. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] No entanto, o túnel não foi a única intervenção na mobilidade. A requalificação da Avenida Hélio Prates e a reforma do Pistão Sul, ambas em andamento, também vão ficar marcadas na cidade. O GDF também instalou 65 abrigos de concreto para os usuários do transporte público, construiu calçadas e estacionamentos em quadras como a CNF 1 e 3, QNC 7 e 15, QS 5, QNM 36/38, entre outras, e fez o recapeamento asfáltico na QND, QNC, Via do Sesi e do Senai, entre outras. “Essas obras representam o crescimento e o reaquecimento da economia aqui na nossa cidade. É o respirar de uma cidade envelhecida de 65 anos que agora volta a ter vida de novo”, aponta o administrador de Taguatinga, Renato Andrade. Ainda segundo o administrador, as intervenções vão aquecer a economia de Taguatinga, que possui cerca de 30 mil empresas ativas e conta com a abertura diária de 10 a 15 novos negócios.
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Novas calçadas acessíveis vão dando forma ao Boulevard do Túnel Rei Pelé
As equipes da Secretaria de Obras e Infraestrutura do DF já executaram 3 mil m² de calçadas novas na parte superior do Túnel Rei Pelé, no centro de Taguatinga. Para o boulevard, estão previstos um total de 18 mil m² de calçadas mais largas e acessíveis para o tráfego seguro entre pedestres. Para este projeto, o Governo do Distrito Federal (GDF) prevê investimentos de mais de R$ 3,1 milhões. O GDF já executou 3 mil m² de calçadas novas na parte superior do Túnel Rei Pelé, no centro de Taguatinga | Fotos: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília Atualmente, as obras das calçadas estão em andamento em vários pontos do boulevard, incluindo a demolição da calçada velha existente, nivelamento do terreno e construção da nova calçada em concreto que atendam as normas atuais de segurança e acessibilidade. Já para a conclusão das obras da ciclovia, as equipes devem iniciar pelos próximos dias os serviços de sinalização horizontal e vertical. Os trabalhos executados no boulevard do Túnel Rei Pelé também incluem a implantação de mobiliários urbanos, como balizadores de concreto, bate-rodas e defensas metálicas na divisão entre a pista exclusiva do BRT e o canteiro central. “Eu moro aqui do lado, olhava para essa pista e via o engarrafamento, além de que trazia toda aquela poluição da combustão dos carros para dentro do meu apartamento. Era muito bagunçado e está ficando bonito”, diz a aposentada Ester Magalhães “A obra está bem-adiantada, no período de seca conseguimos avançar bastante. Nós priorizamos essas melhorias no lado Sul, mais perto da Samdu, porque foi o local mais prejudicado durante as obras, foi onde realmente demorou mais para a gente tirar o tapume. Por isso, nossa intenção é beneficiar primeiro esse comércio que foi mais afetado”, explicou o secretário de Obras, Luciano Carvalho. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] A aposentada Ester Magalhães, 75 anos, mora em Taguatinga desde a década de 1970. De acordo com ela, as obras melhoraram a estética do centro de Taguatinga. “Ficou bem mais bonito. O trânsito também parece que melhorou. Eu moro aqui do lado, olhava para essa pista e via o engarrafamento, além de que trazia toda aquela poluição da combustão dos carros para dentro do meu apartamento. Era muito bagunçado e está ficando bonito”, afirmou. Já para a autônoma Lidiane da Conceição Santos, 42, a expectativa é para que a via exclusiva seja logo inaugurada para melhorar o trajeto de transporte público. “A obra está ficando boa. Facilitou mais a entrada no centro porque estava com muita dificuldade para chegar aqui, e sem contar que há várias opções de paradas de ônibus e isso vai facilitar bastante”, compartilhou.
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Boulevard do Túnel Rei Pelé terá 1.800 metros de novas calçadas
O Governo do Distrito Federal (GDF) segue trabalhando nas obras de urbanização da parte superior do Túnel Rei Pelé, no centro de Taguatinga. O boulevard recebe atenção especial na implementação de 1.800 metros de novas calçadas, mais largas e acessíveis para os pedestres. Recentemente, as equipes da Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF) entregaram à população os novos estacionamentos públicos da região. Centro de Taguatinga vai contar com 1.800 metros de novas calçadas, mais largas e acessíveis para os pedestres | Fotos: Joel Rodrigues/Agência Brasília Agora, o foco está na fase de demolição das calçadas existentes e instalação dos novos trechos de concreto convencional. Haverá, ainda, outras duas faixas, de concreto colorido e estampado, destinados à circulação livres de pedestre e faixas de serviço, respectivamente. Os serviços executados no boulevard do Túnel Rei Pelé também incluem a implantação de mobiliários urbanos, como balizadores de concreto, bate-rodas e defensas metálicas na divisão entre a pista exclusiva do BRT e o canteiro central. Em breve, será feita a liberação das faixas centrais de ônibus. “Para quem gosta de andar pelo centro da cidade, como eu, ficou muito melhor. Me sinto mais segura”, diz Maria da Conceição Para o engenheiro civil Bruno Almeida, responsável pela fiscalização das obras, as melhorias trarão um novo fôlego para o centro de Taguatinga. “Já contemplamos milhares de motoristas que passam por aqui diariamente com a inauguração do túnel. Agora, é uma etapa em que vamos entregar acessibilidade para os pedestres e para o comércio da cidade”, explica. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] As primeiras impressões de comerciantes e pedestres que circulam na Avenida Central são positivas. “O trânsito já está fluindo bem e vai ficar melhor. Essas novas calçadas trarão mais segurança, vai ficar muito bom. A gente sentia que a cidade estava precisando”, diz a empresária Valdênia Barbosa, 59 anos, que reside em Taguatinga há 15 anos. “Vai melhorar para o comércio e para o pedestre. Esses novos estacionamentos ficaram ótimos. Para quem gosta de andar pelo centro da cidade, como eu, ficou muito melhor. Me sinto mais segura”, acrescenta a empreendedora Maria da Conceição, 59. O Túnel Rei Pelé foi inaugurado pelo GDF em 5 de junho e atende 135 mil motoristas, que trafegam todos os dias pelo centro de Taguatinga. Trata-se da maior obra viária entregue à população desde 2019. O investimento na construção da passagem subterrânea foi de R$ 275 milhões, gerando mais de 1,6 mil empregos.
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Quadra 5 do Setor Comercial Sul recebe mais de R$ 7 milhões em obras
As obras de reforma na Quadra 5 do Setor Comercial Sul (SCS) vão garantir mais segurança, conforto e acessibilidade para as 150 mil pessoas que circulam diariamente pela região. O Governo do Distrito Federal (GDF) investe cerca de R$ 7,2 milhões para reurbanização completa no local. Obras vão assegurar mais conforto, segurança e acessibilidade na Quadra 5 do Setor Comercial Sul | Fotos: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília A Quadra 5 do Setor Comercial Sul tem uma área total de 38 mil m², que será readequada de acordo com projeto elaborado pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação (Seduh). Assim como foi feito nas reformas da W3 Sul, do Setor de Rádio e TV Sul e do Setor Hospitalar Sul, o planejamento é a obra no SCS seguir os mesmos padrões. “A Quadra 5 terá novas calçadas, bancos e outros mobiliários urbanos. Vai ser feita uma reurbanização geral. A ideia é readequar a quadra para acessibilidade. Vamos colocar corrimão e itens de acessibilidade nas rampas e instalar piso tátil, entre outras ações”, explicou o executor de contrato da obra da Quadra 5, Carlos Vieira. “Essa obra foi um presente do GDF para nós, comerciantes”, afirma Abraão Farias, que trabalha no SCS há 28 anos As equipes trabalham também na execução do piso Fulget — superfície porosa e áspera, que atribui uma característica antiderrapante indicada para áreas externas, como calçamentos. Já a Praça do Artista, localizada no coração da Quadra 5, está em fase final, com a instalação do piso e do mobiliário previsto para o local. O comerciante Abraão Farias, 39 anos, trabalha no SCS há 28 anos. Para ele, a expectativa é grande para que a obra seja concluída. “Era necessário acontecer essa reforma aqui. A estrutura estava muito desgastada e essa obra foi um presente do GDF para nós, comerciantes”, revelou. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Já Rangel Borges, de 27 anos, é uma das 150 mil pessoas que circulam pelo local diariamente. Ele trabalha como advogado no SCS e comenta que era necessária a intervenção do governo. “É uma obra muito bem-vinda. Aqui tem muita movimentação de pessoas e, como toda obra, causa transtornos, mas confesso que está sendo bem rápido. Para a gente que circula aqui, vai ser bom”, afirmou. Ampliação das atividades Em maio deste ano, a vice-governadora Celina Leão assinou a lei que amplia o número de atividades no SCS. Com a medida, 300 novas atividades comerciais foram regulamentadas, como faculdades, creches e instituições de educação de nível técnico. A iniciativa foi elaborada pela Seduh e era uma demanda antiga do comércio da região, onde os empresários tinham interesse em ocupar os espaços vazios e não conseguiam por não executarem atividades regulamentadas na lei anterior. Com o novo documento, as empresas instaladas no SCS puderam regularizar suas atividades, além de atrair outros empresários, gerando mais emprego, renda e segurança.
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Obras na Avenida Central do Paranoá entram na terceira etapa
A Avenida Central do Paranoá recebe a terceira etapa das obras de pavimentação, que levam mais conforto e segurança para a população. O Governo do Distrito Federal (GDF) iniciou, nos últimos dias, a recuperação asfáltica entre as quadras 22 a 30. Nesse trecho, cerca de 1 km receberá um novo pavimento. Trecho de cerca de 1 km da Avenida Paranoá, entre as quadras 22 e 30, recebe o serviço de recuperação asfáltica | Fotos: Tony Oliveira/Agência Brasília Com investimento de cerca de R$ 4 milhões, já foram concluídas a primeira e a segunda etapas da obra. “Estamos fazendo nesse trecho a sub-base, base e o asfalto, já foram feitas calçadas e só faltam no perímetro as plataformas elevadas. Na região já tinha asfalto, mas estava bem precário”, diz Vilmar Azevedo, engenheiro da Secretaria de Obras e Infraestrutura e executor do contrato. Segundo ele, o trabalho tem gerado aproximadamente 500 empregos diretos e indiretos. Diversas foram as melhorias na Avenida Central da cidade: a área ganhou novas calçadas, estacionamento e meios-fios, acessibilidade e benfeitorias para motoristas e pedestres. A obra prevê também a recuperação da ciclovia de 2,5 km que corta o canteiro central e o plantio de árvores. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] As equipes da Administração Regional do Paranoá têm acompanhado diariamente os trabalhos que estão sendo executados pelo consórcio contratado. “Estamos agora no sentido de quem sai da cidade, costumamos falar que é o lado par do Paranoá, pois é onde estão as quadras pares. Sinalizamos e informamos a comunidade e os comerciantes sobre os desvios necessários. Todos os que estavam no perímetro da obra foram alertados. Estamos diariamente no local para evitar transtornos maiores aos moradores”, diz Wellington Cardoso, administrador da cidade. Cardoso ressalta que, como toda obra, no início é comum a população reclamar de possíveis transtornos, mas em breve os benefícios serão maiores. “No início reclamam, pois toda intervenção causa mudanças, mas nos trechos já entregues a comunidade gostou muito, porque melhorou as entradas para as quadras comerciais. Agora estamos estudando formas de ampliar o número de vagas de estacionamento, para auxiliar ainda mais a comunidade nesse quesito”, destaca Cardoso. A vendedora Liliane Bezerra, 43 anos, afirma que “a reforma trouxe muitos benefícios para a comunidade, a cidade ficou mais bonita e houve melhora na qualidade de vida da população” A vendedora Liliane Bezerra, 43 anos, elogiou as intervenções na região. “A reforma trouxe muitos benefícios para a comunidade, a cidade ficou mais bonita e houve melhora na qualidade de vida da população. Agora, as pessoas reclamam, mas em breve verão como tudo fica melhor. Os benefícios serão vistos”, acredita. Para a estudante universitária Mikaelly Sousa, 18 anos, uma das principais melhorias das obras foram as calçadas: “Antes dividíamos os espaços com as bicicletas, agora estão mais amplas” A estudante universitária Mikaelly Sousa, 18, destaca que uma das principais vantagens com as obras na Avenida Principal foram as calçadas. “Elas estão mais largas. Antes dividíamos os espaços com as bicicletas, agora estão mais amplas, essa foi uma das principais melhorias”, afirma.
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Sobradinho completa 63 anos com novo viaduto e mais calçadas
A pacata e serrana cidade de Sobradinho completa 63 anos neste sábado (13) com investimentos em mobilidade, iluminação e uma admiração especial dos moradores. Em meio a uma programação variada durante todo o mês de maio, a população local aponta o novo viaduto, apelidado de ‘viaduto do Comper’, como o presente da vez. Além dele, a pavimentação de vias como a DF-440, mais calçadas e lâmpadas LED também são benfeitorias recebidas pela região administrativa (RA). Sobradinho conta com cerca de 75 mil moradores, sem contar sua área rural | Foto: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília Com 80% de execução e de responsabilidade do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), o viaduto é o novo cartão de visitas para quem passa por ali. Erguido nas margens da BR-020, a obra de arte vai beneficiar cerca de 70 mil motoristas que transitam pela região. Além de proporcionar o acesso rápido à RA. Um investimento superior a R$ 33 milhões do GDF no elevado que, no momento, está sendo asfaltado. “Quantas vezes já vi gente se acidentar ali naquela entrada. Vai ficar muito bom e (vai) acabar essa coisa de ficar parado no trânsito todo dia”, pontua o cearense Manoel da Silva, 77 anos , servidor público aposentado. Há 43 anos, ele e a esposa Maria Zuleide, 70, deixaram o Nordeste e adotaram Sobradinho como cidade. São frequentadores assíduos da tradicional Feira Modelo. Com investimento superior a R$ 33 milhões do GDF, o viaduto de Sobradinho está com sua base sendo pavimentada | Foto: Paulo H.Carvalho/Agência Brasília De acordo com a Pesquisa Distrital por Amostra de Domicílios (PDAD), realizada pelo Instituto de Pesquisa e Estatística do DF em 2021, a RA conta com cerca de 75 mil moradores, sem contar a área rural. As benfeitorias não deixam de chegar para esta ‘senhora enxuta’, conforme classifica o administrador Gutemberg Tosatte. Serão R$ 800 mil investidos em iluminação de LED e ampliação de rede nas quadras centrais, 6 e 8. Cerca de 3,5 km de calçadas novas também já estão sendo executadas com um custo de R$ 500 mil, beneficiando os moradores das diversas quadras da Rua 8. Os recursos são oriundos de emendas do deputado distrital João Cardoso. Neste fim de semana, moradores também recebem um trecho de 6 km de asfalto novinho na DF-440 entre o Condomínio RK e a vicinal VC-263. O acesso à Escola Classe Santa Helena será, assim, renovado. O aposentado Manoel da Silva elogia a construção do novo viaduto: “Quantas vezes já vi gente se acidentar ali naquela entrada. Vai ficar muito bom” | Foto: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília “Trata-se de uma solicitação antiga da comunidade. Muitos alunos do Santa Helena tinham de ir pela terra, às vezes a pé, para acessar o colégio. E foi um olhar sensível do governador Ibaneis a essa região também”, explica Gutemberg. “Cito como exemplo também o Nova Colina, um bairro antigo, onde estamos procurando levar melhorias como o recapeamento asfáltico e onde faremos um evento social neste aniversário”, diz o gestor, lembrando que o bairro passa pelo processo de regularização fundiária. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Neste sábado de aniversário, o parabéns será cantado no GDF Mais Perto do Cidadão, com um corte simbólico do bolo. Organizado pela Secretaria de Justiça e Cidadania (Sejus), o evento reúne serviços gratuitos de diversos órgãos de governo para a população. A região administrativa, que ainda hoje respira um ar interiorano, tem na tranquilidade uma grande virtude, conforme lembra os que nasceram ali. “Esse ‘clima’ do interior é o que me faz feliz em Sobradinho. Conheço todos os meus vizinhos, dialogo com eles. Aqui é um lugar onde se anda a pé”, ressalta a técnica de audiovisual Kellen Gomes, 35. Nascida e criada na cidade, a moça segue por lá com o marido e os dois filhos. Tentou se aventurar em outros pontos do DF, mas a saudade falou mais alto. “Já saí para morar em Taguatinga há um ano e acabei voltando para cá. Esse é o lugar que amo e de onde não quero sair mais”, finaliza. Programação – 63 anos de Sobradinho ? 13 de maio (sábado): Corte simbólico do bolo de aniversário no evento GDF Mais Perto do Cidadão, de manhã ? 14 de maio (domingo): Momento Cívico, na Administração Regional, às 9h ? 19 de maio (sexta): Feira da Lua Especial – Estacionamento do estádio Augustinho Lima, às 18h ? 20 de maio (sábado): Fortalecendo Compromisso – Ação Social no Setor Habitacional Nova Colina, das 9h às 17h ? 21 de maio (domingo): Corrida de rua e caminhada, com saída do Parque dos Jequitibás, às 7h ? 28 de maio (domingo): Rua de Lazer, com atrações na Rua do Parque dos Jequitibás, a partir das 9h. *Com informações da Administração Regional de Sobradinho
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Viaduto do Recanto das Emas recebe calçadas largas e 20 palmeiras
Órgãos integrados entregam obras otimizadas para a população. O viaduto localizado na Estrada Parque Contorno (DF-001), no trecho de intersecção entre o Recanto das Emas e o Riacho Fundo II, já está na fase de implantação de sinalização pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), com calçamento e paisagismo realizados pela Novacap. O trabalho conjunto vai proporcionar melhor trafegabilidade, segurança, mobilidade e qualidade de vida para os moradores da região. A Divisão de Implantação de Áreas Verdes (Diave), do Departamento de Parques e Jardins da Novacap já deu início às obras da ornamentação do balão | Fotos: Kiko Paz/Novacap Os novos 700 metros de calçadas do Viaduto do Recanto das Emas transformarão a maneira como os moradores da região se locomovem. Antes das obras, as calçadas convencionais, de apenas dois metros de largura, faziam com que os pedestres disputassem espaço com os ciclistas, aumentando o risco de acidentes. Agora, a Novacap está executando calçadas especiais, que terão o dobro da largura e possibilitarão o compartilhamento seguro entre pedestres e ciclistas. Estão sendo investidos cerca de R$ 500 mil. Também pensando na qualidade de vida da população, a Divisão de Implantação de Áreas Verdes (Diave), do Departamento de Parques e Jardins da Novacap, iniciou na quinta-feira (23) a ornamentação do balão. Os 140 m² de área verde contarão com cinco canteiros de flores resistentes ao clima do cerrado, como agapanthus e barba-de-serpente, e o plantio de 20 palmeiras triangulares. Para o serviço, a companhia também contará com a mão de obra da Fundação de Amparo ao Trabalhador Preso (Funap). Os 140 m² de área verde contarão com cinco canteiros de flores resistentes ao clima do cerrado, como agapanthus e barba-de-serpente, e o plantio de 20 palmeiras triangulares De acordo com o chefe da Diave, José Antônio Licassali, o plano de arborização do viaduto foi elaborado para que as pessoas sintam bem-estar ao transitar pelo local. “Sabemos a importância que tem para a população a sensação de que a cidade está sendo bem-cuidada, está bonita. Embelezar as áreas públicas, com grande circulação, é um trabalho que a Diave faz para levar a beleza das flores, as cores e os cheiros dos viveiros, para os canteiros. E isso proporciona, para quem transita nessas áreas, alegria, melhorando assim o seu dia a dia”, ressaltou. Em paralelo, a equipe do DER-DF faz o plantio de grama. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Histórico A construção do Viaduto do Recanto das Emas foi iniciada em março de 2021, com investimento de R$ 30,9 milhões. Na primeira fase dos trabalhos, foram executadas as estruturas de concreto e a liberação das vias marginais, abertas para o trânsito em outubro de 2021. Na etapa seguinte, foi efetuada a escavação do terreno, por onde passam os veículos nos dois sentidos da DF-001. Na terceira fase, no segundo semestre de 2022, foi feita a liberação da parte inferior do viaduto para o tráfego. No início deste mês, houve a liberação do tráfego na parte superior do elevado. Com a conclusão desta etapa, cerca de 30 mil motoristas que transitam entre as duas cidades ou em direção ao Plano Piloto ou ao Gama foram beneficiados. *Com informações da Novacap
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Jardim Botânico faz 18 anos com mais de R$ 70 milhões em investimentos
Brasília, 1º de setembro de 2022 – São quase duas décadas de existência. Criada em 2004, a Região Administrativa do Jardim Botânico completa 18 anos nesta quinta-feira (1º) com uma programação especial de aniversário entre os dias 2, 3, 4, 10 e 11 deste mês. Região Administrativa do Jardim Botânico recebeu mais de R$ 70 milhões de investimentos desde 2019 | Foto: Cristiano Costa/Fecomércio DF O encontro, que contará com diversas atrações culturais, esportivas e de lazer no Centro de Práticas Sustentáveis (CPS) no Jardins Mangueiral, terá abertura oficial nesta sexta-feira (2), a partir das 15h, com a apresentação do Hino Nacional pela Banda do Corpo de Bombeiros. Confira aqui a programação. A região administrativa celebra os 18 anos com mais de R$ 70 milhões de investimentos aplicados pelo Governo do Distrito Federal (GDF) desde 2019 em obras para melhorar a infraestrutura e a mobilidade e ampliar serviços públicos, envolvendo instituições como Novacap, DER, Secretaria de Saúde e CEB. “A região do Jardim Botânico merece essa comemoração. Em apenas 18 anos de existência, já temos uma cidade bem-organizada e muito promissora”, salienta o administrador da cidade, José Elias. “Com o crescimento populacional da RA, novas demandas vão surgindo e nós estamos sempre buscando melhorias.” A criação oficial da RA se deu em 1º de setembro de 2004, por meio da Lei nº 3.435. O nome da cidade é uma referência ao Parque Jardim Botânico de Brasília, uma área de preservação ambiental muito conhecida e frequentada pela população do Distrito Federal. Vários setores, como Tororó, Mangueiral, São Bartolomeu e Altiplano fazem parte da RA, que oferece várias experiências nas áreas de ecoturismo, turismo de aventura, de contemplação, de lazer, gastronômico, religioso e comercial. “É uma região que, apesar de nova, traz já uma estrutura urbana consolidada”, observa o terapeuta Wanderley Bueno, 53 anos, morador do Jardins Mangueiral. “Além da proximidade com o Plano Piloto, é um lugar agradável de se viver.” Obras executadas e em andamento Em maio de 2021, o GDF entregou a UBS do Jardins Mangueiral, primeiro equipamento de saúde da região com capacidade para atender 24 mil pessoas | Foto: Geovana Albuquerque/Agência Brasília Uma das principais entregas foi a da Unidade Básica de Saúde (UBS) do Jardins Mangueiral, em maio de 2021, com capacidade para atender cerca de 24 mil pessoas. Primeiro equipamento de saúde da região, o espaço, orçado em R$ 3 milhões, conta com 25 salas de atendimento clínico, com medicina da família, serviços odontológicos e salas de vacinação, coleta e triagem. Mãe de duas crianças, a doméstica Fabricia Alencar, 35 anos, é uma das usuárias da UBS. “Ela veio bem a calhar, porque, quando a gente precisava de atendimento médico, tinha que ir para São Sebastião ou outra cidade mais distante”, lembra. Na Etapa III do Setor Habitacional Jardim Botânico, o serviço foi de substituição de quase 1,4 mil lâmpadas convencionais pelas de LED, mais potentes e econômicas. No Setor Habitacional Tororó, o recapeamento da BR-251 – no trecho entre o entroncamento da DF-001 com a DF-140 até a BR-060, passando pela Estação Rádio da Marinha – beneficia cerca de 20 mil motoristas. O contrato da obra está orçado em mais de R$ 30 milhões. Bo Setor Habitacional Tororó, foi finalizada parte da duplicação da DF-140, no trecho que vai da divisa do DF com Goiás, até o entroncamento com a DF-001, um investimento de R$ 20,4 milhões | Foto: Arquivo Agência Brasília Também no Setor Habitacional Tororó, o DER-DF já finalizou parte da duplicação da DF-140, no trecho que vai da divisa do DF com Goiás até o entroncamento com a DF-001, um investimento de R$ 20,4 milhões que beneficia mais de 20 mil motoristas. Benefícios chegaram também às áreas rurais de Barreiros 1 e 2, Altiplano Leste e Estrada do Sol, com a recuperação de 54 km de vias. “São várias obras de melhorias de atendimento à população”, destaca o administrador José Elias. “São obras muito importantes para a nossa cidade e que trará, com o tempo, seus benefícios.” Na Avenida Comercial, uma das mais movimentadas do Setor Habitacional Jardim Botânico, entre os trechos que ficam em frente à Igreja Santa Clara e o balão da Escola Fazendária (Esaf), a construção de calçadas tem dado mais segurança aos pedestres. O mesmo ocorre às margens das vias de acesso aos condomínios Privê Morada Sul, etapas A e C, e também às margens da Estrada do Sol, no trecho que vai do balão com a Avenida do Sol até o bairro João Cândido, na divisa com São Sebastião, totalizando quase 20 km de passeio. Obras realizadas com verba de emenda parlamentar na casa do R$ 800 mil. Um montante de R$ 200 mil, também oriundos de recursos parlamentares, permitiu a construção de mais de 200 vagas de estacionamento pela cidade. Região administrativa recebeu investimento para diversas obras, como construção de calçadas e vagas de estacionamento | Foto: Lúcio Bernardo Jr/Agência Brasília E mais obras vêm por aí. Entre os setores Altiplano Leste e São Bartolomeu, a Novacap trabalha na duplicação da DF-001, no trecho entre o acesso aos condomínios Mini Chácaras Lago Sul e o balão de acesso ao condomínio Ville de Montagne, um investimento de cerca de R$ 11 milhões. A ideia é facilitar o trânsito nesse setor para 40 mil motoristas. Também está em execução, só que pelo Departamento de Estradas e Rodagens do DF (DER), o recapeamento da DF-463, entre o balão com a DF-001 e a descida de chegada à São Sebastião. Estão sendo investidos cerca de R$ 6,5 milhões nessa obra. Duas grandes obras estão encaminhadas. Uma é a construção da primeira escola pública do Jardins Mangueiral. Com previsão de entrega para setembro de 2023, o espaço conta com quase 4 mil metros de área construída, dois pavimentos e 18 salas de aula para atender 1.320 estudantes do sexto ao nono anos, em dois turnos. Há investimentos estimados em cerca de R$ 41 milhões no complexo viário entre a DF-001 e a DF-035, na subida da QI 23 do Lago Sul e nas proximidades do balão da Escola de Administração Fazendária. A expectativa é que cerca de 40 mil motoristas sejam beneficiados com o projeto. “As pessoas ficam retidas, justamente nesta descida do Lago Sul, no acesso ao Plano Piloto, então todos aqueles motoristas de São Sebastião, Jardins Mangueiral, Alphaville e DF-140 serão beneficiados”, destaca o diretor-presidente do DER, Fauzi Nacfur Júnior. “É o que a gente espera que aconteça, pois nos horários de grande fluxo aqui o trânsito fica bastante pesado”, aponta o servidor Edson Luís, 35 anos.
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Reforma da Avenida Principal tem investimento de mais de R$ 16 milhões
Brasília, 26 de agosto de 2022 – As obras na Avenida Principal do Paranoá avançam com celeridade e já trazem benefícios aos moradores da região administrativa (RA). Com um investimento de R$ 16,1 milhões do Governo do Distrito Federal (GDF), a rua onde fica o centro comercial mais conhecido da cidade está sendo reformada com calçadas amplas, nova ciclovia, espaços para convivência, construção de vagas de estacionamentos, acessibilidade, entre outros. Com novas e amplas calçadas, os pedestres podem transitar com mais segurança e tranquilidade pela Avenida Central | Fotos: Joel Rodrigues / Agência Brasília Responsável pela empreitada, a Secretaria de Obras investe numa via mais funcional, onde pedestres e ciclistas também serão priorizados. Ao longo dos seus 2,7 km de extensão, a avenida terá uma ciclovia sem interrupção no trajeto e todo o pavimento asfáltico reformado. A pista para as bicicletas está 90% executada e muitos moradores já circulam ali. A reforma vem transformando a Avenida Central em uma via mais funcional “Acredito que a reforma prioriza nós, ciclistas e pedestres, e nem tanto os carros. A ciclovia vai ficar muito boa e as calçadas têm muito mais espaço para andar”, opina o porteiro Joelson Dias, 54 anos, que usa a bicicleta para se locomover. “Antigamente, tínhamos que andar mais pela pista junto com os veículos, desviando. E não é seguro”, comenta. O porteiro Joelson Dias, 54 anos, usa a bicicleta para se locomover: “Acredito que a reforma prioriza nós, ciclistas e pedestres” Mais visibilidade O movimentado comércio também comemora a reforma. As calçadas próximas às edificações passaram a ter cerca de três metros para circulação, ao longo de quase toda a Avenida Principal. “O espaço para as pessoas circularem melhorou, o estacionamento está novo e isso tudo é excelente para o comerciante. As lojas ganharam visibilidade, mais procura”, reforça o gerente de uma loja de confecções Marcos Antonio Silva, 50. “O governo acertou nesta obra”, garante. Gerente de uma loja de confecções, Marcos Antonio Silva, 50 anos, comemora a reforma: “Isso tudo é excelente para o comerciante” No momento, as máquinas trabalham no balão próximo ao Conselho Tutelar, que também será reformado com direito a meios-fios novos e plantio de grama. Bancos de concreto novos já se espalham pelas calçadas. E 14 abrigos de ônibus novos foram instalados em sete pontos da avenida, executados por técnicos da Secretaria de Mobilidade (Semob). Feitos de cimento, eles medem 10 m² e são acompanhados de rampas de acessibilidade e pisos podotáteis. De acordo com o engenheiro e fiscal da obra pela Secretaria, Carlos Mohamed, a parte dos passeios e estacionamentos está quase concluída. E, na próxima etapa, a prioridade será o recapeamento asfáltico da avenida. “O objetivo é recuperar o pavimento aos poucos, fazendo em etapas de aproximadamente 200 metros, até mesmo para evitar problemas com o trânsito”, pontua Carlos. Já o administrador regional Júnior Carvalho acredita que a nova via trará qualidade de vida para a população. “É uma obra grandiosa, que está tendo uma repercussão muito positiva entre os moradores. E que vai contribuir igualmente para motoristas, pedestres e ciclistas. Públicos muito presentes em nossa cidade”, conclui. https://www.flickr.com/photos/agenciabrasilia/albums/72177720301969355
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Obras na Avenida Paranoá reforçam acessibilidade
Os moradores do Paranoá já sentem os efeitos da reforma que está sendo executada na Avenida Paranoá, a principal da cidade. Orçada em R$ 16 milhões, a obra está 22% executada na via, que tem 2,7 km de extensão. Estão sendo construídos estacionamentos, calçadas niveladas e espaços para convivência em locais antes ocupados por veículos. Nivelamento das calçadas: aos poucos, região central da cidade vai ganhando cara nova e mais segurança para pedestres | Fotos: Tony Oliveira/Agência Brasília [Olho texto=” “Esse é um projeto de quase 15 anos que estamos fazendo virar realidade, é mais um saindo do papel nesta gestão” ” assinatura=”Luciano Carvalho, secretário de Obras” esquerda_direita_centro=”esquerda”] Os trabalhos têm por objetivo melhorar a acessibilidade em todo o local. Para tanto, estão em construção rampas que facilitam a mobilidade de idosos e pessoas com deficiência, enquanto as calçadas passam por reformas, os estacionamentos ganham reestruturação e a sinalização vai sendo implantada. “A opção pelo estacionamento intertravado é para evitar o excesso de água das chuvas na superfície”, disse o engenheiro Vilmar Azevedo, da Secretaria de Obras. Ele adiantou que a próxima etapa da reforma na Avenida Paranoá será a construção de uma ciclovia no canteiro central. Moradores aprovam Quem se manifesta otimista com as obras é a vendedora Maiana da Silva, que trabalha em uma loja em frente à lateral da avenida, onde antes havia um estacionamento e agora está sendo construído um espaço para pedestres com canteiros. “Vai melhorar bastante”, comemora. Carlos Renato Oliveira, que mora e trabalha na cidade, acompanha o movimento: “As calçadas estão ficando ótimas, são bem espaçosas” Morador do Paranoá há 30 anos, Carlos Renato Oliveira tem observado os trabalhadores na construção da calçada em frente à loja em que trabalha. “As calçadas estão ficando ótimas, são bem espaçosas. Melhorou muito para as pessoas que têm dificuldade de caminhar”, avalia. “Antes não dava para caminhar nas calçadas, elas eram desniveladas”. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] O secretário de Obras, Luciano Carvalho, diz que esta era uma demanda antiga da comunidade. “Esse é um projeto de quase 15 anos que estamos fazendo virar realidade, é mais um saindo do papel nesta gestão”, ressalta. “O Paranoá é uma cidade antiga e consolidada, e essa avenida é referência para os moradores. É uma requalificação que estamos fazendo em outras cidades e que chega agora ao Paranoá”. A previsão é que, após a obra, as calçadas próximas às edificações tenham passeios livres de 3 metros de largura para circulação em quase toda a avenida. Algo bem diferente de antes da reforma, quando os pedestres precisavam disputar espaço com os veículos.
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Mais calçadas e acessibilidade na Quadra 6 do Setor Comercial Sul
A Quadra 6 do Setor Comercial Sul (SCS) do Plano Piloto, que fica em frente à W3 Sul, será reformada após decisão do Conselho de Planejamento Territorial e Urbano do Distrito Federal (Conplan). O colegiado aprovou, por unanimidade, em reunião virtual nesta quinta-feira (5), o projeto de requalificação do local, elaborado pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação (Seduh). Projeto prevê medidas como reorganização de vagas de estacionamento e mais acessibilidade, com novo padrão de calçadas e melhorias de rampas | Imagens: Divulgação/Seduh A proposta prevê a instalação de um novo padrão de calçadas, com elementos de acessibilidade, melhorias de rampas e travessias de pedestres. Também serão reorganizadas as vagas de estacionamento e criadas áreas de convívio em espaços onde atualmente circulam muitas pessoas, como quiosques e paradas de ônibus. [Olho texto=”“A ideia desse projeto é aprimorar ainda mais as intervenções que já estão sendo feitas no Setor Comercial Sul, para garantir mais acessibilidade e as melhorias previstas no Plano Diretor de Ordenamento Territorial”” assinatura=”Mateus Oliveira, secretário de Desenvolvimento Urbano e Habitação” esquerda_direita_centro=”esquerda”] O projeto contempla a instalação de sombreiros metálicos semelhantes aos da Praça do Povo, estabelecendo um elemento de referência e identificação no SCS, além de garantir mais sombra durante o dia e iluminação à noite perto dos pontos de ônibus, favorecendo a permanência das pessoas. A iniciativa ainda prevê canteiros verdes ao longo dos principais percursos de pedestres e a implantação de piso tátil e vagas de bicicleta nos locais de espera. Outro ponto importante é a qualificação das paradas de ônibus, com a implantação de bancos e lixeiras, permitindo que um número maior de pessoas possa aguardar o transporte coletivo com mais conforto. “A ideia desse projeto é aprimorar ainda mais as intervenções que já estão sendo feitas no Setor Comercial Sul, para garantir mais acessibilidade e as melhorias previstas no Plano Diretor de Ordenamento Territorial [Pdot]”, informou o secretário de Desenvolvimento Urbano e Habitação, Mateus Oliveira. De acordo com o subsecretário de Projetos e Licenciamento de Infraestrutura, Vitor Recondo, requalificar a Quadra 6 é importante para beneficiar uma área que possui grande circulação de pessoas. “Aquele trecho, depois da rodoviária, é um dos pontos mais movimentados do Plano Piloto, pois dali partem ônibus inclusive para o Entorno. Então, precisamos qualificar aquele espaço”, ressaltou. Depois da aprovação no colegiado do Conplan, o projeto será concluído com a incorporação das sugestões e recomendações dos conselheiros para envio à Secretaria de Obras Relatora do projeto no Conplan, a conselheira e representante da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de Brasília (FAU-UnB) Gabriela Tenório parabenizou a Seduh pela iniciativa de requalificar as áreas públicas de Brasília. “Que a equipe de técnicos da Seduh possa ser estimulada a desenhar mais mobiliário urbano com essas características”, disse. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] O projeto será concluído com a incorporação das sugestões e recomendações dos conselheiros. Depois, vai ser enviado para a Secretaria de Obras, que será responsável pela elaboração dos projetos complementares e orçamento das obras. Parcelamento O Conplan também aprovou o parcelamento urbano do solo Residencial Fazenda Santa Maria, área prevista no Pdot de 2009 e localizada no Setor Habitacional Meireles, na região administrativa de Santa Maria. O terreno possui 45,89 hectares, área em que serão criados 17 lotes de uso residencial, comercial e de serviços. A expectativa é que o local receba até 11.013 habitantes. *Com informações da Seduh
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Novas calçadas para a quadra 103 do Sudoeste
Calçadas muito estreitas foram alargadas | Foto: GDF Presente A quadra 103 do Sudoeste ganhou novas calçadas nesta semana. As equipes do GDF Presente estiveram na região administrativa para atender uma reivindicação dos moradores e dos trabalhadores que transitam por essa parte da cidade. Ao todo, foram feitos 70m de calçadas na lateral do bloco G e entre os blocos H e I. Na lateral do bloco G, a calçada que era estreita foi alargada. Nesta parte, também foi feita uma rampa de acessibilidade. Já entre os blocos H e I a pavimentação estava quebrada e foi recuperada. “A calçada na lateral do bloco G liga a comercial e a residencial da 103, então ela é muito utilizada e importante, por isso nós a alargamos. Há muitos idosos e crianças na quadra, então com certeza vai ser utilizada por todos”, explica a diretora de Obras do Sudoeste, Mariana Miranda. [Olho texto=”“Além deste serviço, as equipes deram início à construção de duas faixas de desaceleração perto da via que separa o Sudoeste da Octogonal”” assinatura=”Luciano Almeida, coordenador do Polo Central do GDF Presente” esquerda_direita_centro=”centro”] Já a calçada entre os blocos H e I dá acesso para a Quarta Avenida do Sudoeste, que percorre a Epig até o Parque do Bosque. Região que transitam muitos trabalhadores e moradores da R.A. Coordenador do Polo Central do GDF Presente, Luciano Almeida reforça a importância deste trabalho e cita um outro que está sendo feito no Sudoeste. “As calçadas recuperadas tornam o percurso mais acessível para os moradores. Além deste serviço, as equipes deram início à construção de duas faixas de desaceleração perto da via que separa o Sudoeste da Octogonal”, lembra.
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