Tópicos

Resultados da pesquisa

pavimentação

Rua asfaltada, vidas transformadas: obra na Avenida Monjolo mudou rotina de moradores do Recanto das Emas

13/12/25 às 16:15, Atualizado em 13/12/25 às 19:10

Três anos depois da entrega das obras de pavimentação e drenagem da VC-331, mais conhecida como Avenida Monjolo, no Recanto das Emas, a região vive outra realidade. A obra, concluída em julho de 2022, trouxe mobilidade, desenvolvimento e até novos empreendimentos. Dário Lima mora há 25 anos na Quadra 204 e conta que a pavimentação transformou completamente o deslocamento na região próxima à UBS 5 do Recanto. “Antes da pavimentação, era um lamaçal. No tempo de chuva, não tinha como a gente ter acesso à DF-001. Era uma dificuldade imensa para passar. Depois da pavimentação, ficou tudo mais tranquilo”, explica o motorista. Dário Lima, morador da Quadra 204 há 25 anos, diz que ligação com a DF-001 facilitou a vida de quem usa a estrada para ir ao trabalho | Fotos: Geovana Albuquerque/Agência Brasília [LEIA_TAMBEM]Ele lembra que, antes da obra, dirigir no trecho era um desafio diário. “Antes tinha que passar bem devagarzinho para não estragar o carro, por causa dos elevados de terra. Depois do asfalto, ficou uma maravilha. Quem mora nas quadras 204, 300, 400, 803 e 804 usa essa saída para ir ao Gama, Santa Maria ou até para o Plano Piloto, fugindo do engarrafamento da EPNB [Estrada Parque Núcleo Bandeirante]. É um acesso muito bom”, diz Dário Lima. Segundo o administrador regional do Recanto das Emas, Carlos Dalvan, a melhoria do acesso também impulsionou o comércio da região. “Além da nova ligação viária, o fluxo na região ficou mais organizado, o acesso ao Recanto das Emas ficou mais fácil e os investimentos aumentaram, a exemplo da chegada de um atacadão que funciona aqui hoje, gerando renda e oportunidades”, afirma Carlos Dalvan. Administrador regional do Recanto das Emas, Carlos Dalvan, destaca a chegada de empreendimentos à região: "A economia local ganhou força" Comunidade beneficiada Em novembro de 2021, o governador Ibaneis Rocha autorizou o início das obras na Avenida Monjolo. O GDF investiu R$ 3,4 milhões em dois quilômetros de pavimentação com 1,5 mil toneladas de asfalto e drenagem pluvial. “Calculamos que pelo menos 30 mil pessoas passem por essa região todos os dias. É uma área muito densa do Recanto, especialmente nas quadras 800, que são bastante populosas. Depois que o asfalto chegou, a economia local também ganhou força”, destaca o administrador da cidade. Menos poeira e mais qualidade de vida: Beatriz de Carvalho, moradora da Quadra 803, uma das beneficiadas pela chegada do asfalto, em 2022 Beatriz de Carvalho mora na Quadra 803 e diz que o asfalto trouxe melhorias que vão além da locomoção. “Meu irmão, por exemplo, tem rinite. A poeira atrapalhava muito. Era o tempo todo com o nariz entupido, espirrando muito. A questão da limpeza também era complicada: a casa ficava sempre suja, tinha que estar limpando o tempo todo. Agora melhorou bastante, não só a locomoção, mas também a saúde de quem tem problemas respiratórios”, comemora a estudante.

Ler mais...

Ibaneis Rocha autoriza pavimentação do acesso à Escola Classe Sítio das Araucárias, em Sobradinho

11/12/25 às 11:11, Atualizado em 11/12/25 às 14:05

O governador Ibaneis Rocha assinou, nesta quinta-feira (11), a ordem de serviço para pavimentar as vias de acesso à Escola Classe Sítio das Araucárias, na VC-257, em Sobradinho. Com investimento superior a R$ 5,8 milhões, a obra vai beneficiar diretamente os cerca de 180 alunos da escola e os aproximadamente cinco mil motoristas que trafegam diariamente pelo local. Obras melhoram o acesso à escola e promovem benefícios para toda a comunidade | Fotos: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília “São quilômetros e quilômetros de asfaltamento feito nas mais diversas áreas para que a gente valorize essas famílias que moram nas áreas rurais e que querem criar seus filhos aqui” Governador Ibaneis Rocha Segundo o chefe do Executivo, o governo não tem olhado apenas para as cidades, mas também para as áreas rurais, o que, para ele, é motivo de satisfação. “Eu, que vim do interior do Piauí, sei das dificuldades de quem escolhe morar no campo”, lembrou. “Por isso, quanto mais conseguirmos levar conforto e segurança, melhor para todos”. Após ter visitado a escola da região, ele elogiou a manutenção, a nova cobertura e o forno instalados, além da satisfação dos professores, destacada pela diretora presente ao evento. “São quilômetros e quilômetros de asfaltamento feito nas mais diversas áreas para que a gente valorize essas famílias que moram nas áreas rurais e que querem criar seus filhos aqui”, ressaltou o governador. “Temos expandido muito, tivemos a oportunidade de inaugurar duas creches rurais e queremos ampliar esse projeto também para podermos deixar as mães das nossas crianças confortáveis, deixando as crianças em creche, melhorando as escolas nessas áreas e melhorando o acesso.” Serviços confirmados Investimentos fazem parte do programa Caminho das Escolas, lançado em 2019 pelo DER-DF A obra, licitada em outubro deste ano, será executada ao longo de 3 quilômetros e incluirá serviços de terraplenagem, drenagem, pavimentação asfáltica, sinalização horizontal e vertical, implantação do canteiro, execução de obras complementares, plantio de grama, construção de ciclovia e elaboração do Plano de Gerenciamento de Resíduos Sólidos (PGRS). A empresa Costa Brava Projetos e Construções venceu o certame. O investimento integra o programa Caminho das Escolas, criado em 2019 pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF) para assegurar a pavimentação das vias de acesso a escolas localizadas em áreas rurais. A iniciativa vai além da melhoria da mobilidade: busca oferecer mais conforto, segurança e dignidade aos estudantes, professores e a toda a comunidade escolar. O presidente do DER, Fauzi Nacfur Júnior, explica que a Rota do Cavalo (DF-440), em determinado trecho, se conecta à VC-257, via onde a escola se localiza. “A vicinal sai da DF-440, forma um traçado em formato de ferradura, passa pela escola e retorna à DF-440 mais adiante”, aponta. Segundo o gestor, na prática, isso permite acessar a escola por ambos os lados da rodovia principal. “Considerando que há crianças vindas de diferentes direções, o trajeto acaba oferecendo, na prática, duas possibilidades de acesso”. Importância A diretora da escola, Tainne Torres, comemorou: “Para algumas pessoas pode parecer apenas uma obra, mas para nós, que trabalhamos aqui e vivemos nesta área rural, isso representa respeito e investimento em educação” A escola, que já tem mais de 40 anos, finalmente será contemplada com a construção de pavimentação tão aguardada pela comunidade. “Para algumas pessoas pode parecer apenas uma obra, mas para nós, que trabalhamos aqui e vivemos nesta área rural, isso representa respeito e investimento em educação”, declarou a diretora, Tainne Torres. Artemilza Souza com o filho Pietro, elogia o serviço: “Às vezes o ônibus quebrava, não vinha, e não tinha aula. A gente pede muito, e agradece, porque vai melhorar para todos nós” Ela explicou que a manutenção dos carros está cara, as estradas têm muitos buracos e já houve casos de professores que ficaram atolados, o que torna obras como essa ainda mais importantes para o dia a dia de todos. Somados os servidores, mais de 200 pessoas serão impactadas. As crianças têm entre 4 e 12 anos. [LEIA_TAMBEM]Mãe de Pietro, aluno de 9 anos, Artemilza Souza, 26, disse que levar o filho à escola sempre foi um desafio por causa das condições da estrada. “É lama, é poeira… meu filho tem problema respiratório e a poeira piora muito”, relatou. “Quando chove, é muita lama e buraco. Para chegar até a parada é difícil, e às vezes o ônibus quebrava, não vinha, e não tinha aula. A gente pede muito, e agradece, porque vai melhorar para todos nós. Não queremos tirar nossos filhos daqui, porque a escola é ótima”. Acesso escolar Com a melhoria da infraestrutura viária, o programa Caminho das Escolas contribui para a redução do tempo de deslocamento e facilita o transporte escolar. Além disso, o acesso asfaltado minimiza os transtornos causados por poeira e lama, e promove melhores condições para a população. Desde a criação do programa, já foram pavimentados mais de 50 quilômetros, com investimento superior a R$ 41 milhões. Em 2025, outras nove escolas foram atendidas, com mais 20 quilômetros de vias e aproximadamente R$ 27,8 milhões em investimentos, o que reforça o crescimento exponencial do projeto.

Ler mais...

GDF investe mais de R$ 1,7 bilhão na recuperação de vias desde 2019

04/12/25 às 12:36, Atualizado em 04/12/25 às 14:05

Contar com um asfalto de qualidade representa mais do que apenas trafegar em uma pista com boas condições. Significa, por exemplo, que pais e mães terão mais segurança de que seus filhos chegarão bem na escola. Ou que um trabalhador terá mais tempo em casa, com a família, sem precisar gastar minutos preciosos desviando de buracos. Por falar em gastar, também significa menos dinheiro saindo de uma compra de mercado para arcar com a manutenção do carro ou da moto. Desde 2019, o GDF investiu mais de R$ 1,7 bilhão na recuperação de vias do Distrito Federal | Foto: Matheus H. Souza/Agência Brasília O Governo do Distrito Federal (GDF) entende essa importância. E é por isso que, desde 2019, investiu mais de R$ 1,7 bilhão na recuperação de vias do DF — desde as enormes, como o Eixo Rodoviário, até as menores, que passam na porta da casa dos brasilienses de todas as regiões administrativas. “Uma das prioridades do nosso governo é levar mais qualidade de vida para a população. Temos investido desde o início da gestão em substituir o asfalto das principais vias do Distrito Federal. Muitas delas precisavam desse cuidado até pela idade da nossa cidade, que completou 65 anos. Esse esforço significa mais conforto e segurança no deslocamento dos nossos cidadãos”, destacou o governador Ibaneis Rocha. "Quando a gente previne e cuida antes, a gente evita muitos transtornos depois e melhora a vida das pessoas" Fauzi Nacfur Júnior, presidente do DER-DF "Uma das questões fundamentais de Brasília é que ela é uma cidade recentemente inaugurada — 65 anos é uma cidade muito nova ainda. Mas o asfalto, principalmente nas regiões mais antigas, estava muito deteriorado. O governo começou trabalhando na recuperação do Eixão. A primeira ação do governo Ibaneis, em 2019, foi logo recuperar o centro da cidade, porque o Eixão Sul e o Eixão Norte atravessam a nossa cidade. Depois, viemos para a W3, recuperando o asfalto, fazendo aquela faixa de ônibus que hoje é de concreto", recordou o secretário de Governo, José Humberto Pires de Araújo. "E, junto com isso, a gente foi olhando as outras regiões, o que precisava ser feito. Foi feito um levantamento em todas as RAs das necessidades de melhoria do asfalto, e o DER [Departamento de Estradas de Rodagem] começou a atuar nas vias que competem a ele, e a Novacap [Companhia Urbanizadora da Nova Capital] naquilo que são as vias que competem a ela", acrescentou o titular da Segov-DF. Em suas pistas, a Novacap investiu R$ 1.161.600.000, usados para recuperação e manutenção de 968 quilômetros pelo DF. "Desde 2019, a atual gestão buscou mapear as demandas mais emergenciais e atuar de forma imediata e intensa nesses locais, mas sempre trabalhando paralelamente em diversos locais para resolver o problema no máximo de regiões ao mesmo tempo", apontou o presidente da companhia, Fernando Leite. "Para ter uma ideia, entre janeiro e julho deste ano, foram executados 90 mil m² de serviços, número que equivale a mais de 12 campos de futebol", destacou Leite, ressaltando que volume é quase o dobro do registrado no mesmo período de 2024, quando a companhia executou 58 mil m². José Humberto Pires de Araújo, secretário de Governo: "O governo começou trabalhando na recuperação do Eixão. Depois, viemos para a W3, recuperando o asfalto, fazendo aquela faixa de ônibus que hoje é de concreto" | Foto: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília Mudanças estruturais Em maio deste ano, o Governo do Distrito Federal lançou o programa GDF nas Ruas, dedicado principalmente à recuperação de asfaltos. A ação envolve a Secretaria de Governo (Segov-DF), as administrações regionais, a Novacap e o DER-DF. A justificativa para as intervenções é de que, em muitos pontos da cidade, o nível de degradação do asfalto já não permite mais apenas operações tapa-buraco, sendo necessário um trabalho mais aprofundado, com a restauração completa do pavimento. [LEIA_TAMBEM]"O GDF nas Ruas está recuperando, fazendo um trabalho de recapeamento, mas não é um recapeamento comum. Tem vias que nós tivemos que fazer uma verdadeira reestruturação, como foi o caso da pista de acesso ao Sesi, em Taguatinga. Foi preciso abrir toda a via, porque a base era muito ruim. E um asfalto só se concretiza como uma boa obra se tiver uma base muito boa, senão ele não funciona. E esse é um ponto importante nessa recuperação asfáltica que está sendo feita. Ela está sendo feita com qualidade", enfatizou o secretário de Governo. Esse trabalho aprofundado ajuda a evitar os gastos com ações mais pontuais — popularmente conhecidas como tapa-buraco. E é nessas mudanças preventivas que o DER-DF tem apostado mais. De 2019 ao fim de 2026, a autarquia terá investido, ao todo, R$ 542.895.902,76 em serviços de conservação de vias, sendo R$ 174.674.746,95 no período de 2019 a 2022 e R$ 368.221.155,81 de 2023 a 2026. "Quando você faz uma manutenção preventiva, você economiza no futuro em operações tapa-buraco. Hoje você tem muito menos operações assim. Estamos agora já no mês de novembro, que é um período chuvoso, e você anda nas principais vias do DF sem buracos. Por quê? Porque foi feito um trabalho preventivo", pontuou o presidente do DER-DF, Fauzi Nacfur Júnior. "Quando a gente previne e cuida antes, a gente evita muitos transtornos depois e melhora a vida das pessoas, obviamente, porque você não está nem causando transtornos com operações nas vias e nem com buracos quebrando os veículos e causando acidentes", completou. A recuperação asfáltica feita pelo GDF nas Ruas não se limita ao recapeamento comum; muitas vias são reconstruídas, melhorando a qualidade da base e garantindo a durabilidade da nova pavimentação | Foto: Tony Oliveira/Agência Brasília Futuro Além da recuperação de vias, o GDF tem investido em outras obras para melhorar o tráfego em pistas muito movimentadas. “Temos duas importantes que aumentam o fluxo na saída norte e na saída sul. Na saída sul, temos o alargamento da BR-040, com a construção de uma via marginal, que inclusive já foi entregue e inaugurada. E, na saída norte, estamos ampliando o fluxo BR-020 com a construção da terceira entre Sobradinho e Planaltina. Alguns trechos foram liberados e outros estão em concretização, mas isso já aumentou o fluxo da rodovia”, elencou o chefe da Assessoria de Acompanhamento de Projetos Estratégicos da Segov, Vilton Gonzaga. E o trabalho vai continuar no próximo ano. “O governador determinou que, em 2026, vamos priorizar essa recuperação asfáltica, que já está acontecendo em todas as cidades, além da reforma e da manutenção de calçadas, ciclovias e ambientes públicos, que são as pracinhas, os parques... Porque as grandes obras já estão feitas ou estão em fase de acabamento. Como a nossa meta é renovar a cidade, nós estamos caminhando nessa direção de ter Brasília totalmente renovada”, arrematou José Humberto.

Ler mais...

GDF autoriza início do recapeamento em quatro trechos da DF-009

04/12/25 às 12:12, Atualizado em 04/12/25 às 14:07

A DF-009, também conhecida como Estrada Parque Península Norte (EPPN), dá mais um passo importante rumo à recuperação completa. Nesta quinta-feira (4), duas publicações no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF) autorizaram o início e a execução dos serviços de restauração de pavimento nos segmentos 10, 11, 3B e 4 da rodovia. As ordens de serviço reforçam o compromisso do Governo do Distrito Federal em modernizar a infraestrutura viária e garantir mais segurança e conforto aos motoristas. O recapeamento da DF-009 chega para corrigir falhas, eliminar irregularidades e proporcionar uma pista mais segura, durável e eficiente | Foto: Divulgação/Administração do Lago Norte A obra, aguardada pela população do Lago Norte e região, integra um conjunto de ações planejadas para qualificar a mobilidade e melhorar o fluxo de veículos em uma das principais vias de acesso ao bairro. Com trechos já desgastados pelo tempo e pelo volume de tráfego, o recapeamento da DF-009 chega para corrigir falhas, eliminar irregularidades e proporcionar uma pista mais segura, durável e eficiente. O administrador regional do Lago Norte, Marcelo Ferreira, destacou a importância da intervenção e celebrou o avanço das etapas. “As novas ordens de serviço publicadas hoje representam um marco importante para essa obra tão esperada. O recapeamento da EPPN DF-009 vai trazer mais segurança e melhorar a qualidade de vida de quem utiliza a via diariamente. Seguimos trabalhando para garantir que cada etapa seja cumprida com responsabilidade e eficiência”, afirmou. [LEIA_TAMBEM]Marcelo Ferreira também ressaltou que o investimento na DF-009 beneficia não apenas o Lago Norte, mas toda a mobilidade do Distrito Federal. “Essa é uma via estratégica, que conecta bairros, rotas de trabalho e serviços essenciais. Modernizar sua pavimentação é investir no bem-estar da população e no desenvolvimento da nossa região”, completou. Com as ordens de serviço já autorizadas, as equipes responsáveis devem iniciar os trabalhos de forma programada e contínua, conforme previsto no cronograma estabelecido pelo governo. A Administração Regional do Lago Norte segue acompanhando de perto todas as etapas para garantir agilidade, qualidade e transparência durante a execução da obra. *Com informações da Administração Regional do Lago Norte

Ler mais...

Acesso à Escola Classe Natureza, no Paranoá, é preparado para receber asfalto

12/11/25 às 14:27, Atualizado em 13/11/25 às 18:18

O Governo do Distrito Federal (GDF) trabalha para concluir a pavimentação de um trecho do Km 8,5 da DF-250, que dá acesso à Escola Classe Natureza, no Núcleo Rural Capão da Erva, no Paranoá. A intervenção é parte do programa Caminho das Escolas. No momento, foi concluída a preparação para que o trecho possa receber a capa asfáltica. O objetivo da obra é dar mais segurança e conforto às famílias dos 300 estudantes do colégio e aos cerca de 1,5 mil moradores da região. “Será colocada uma capa de asfalto no Km 8,5. Já foi feita toda a preparação para receber a capa de asfalto e, nas próximas semanas, ao que tudo indica, o DER [Departamento de Estradas de Rodagem do DF] vai dar continuidade a essa etapa da obra”, projetou o administrador regional do Paranoá, Horacio Duarte. O objetivo da obra é dar mais segurança e conforto às famílias dos 300 estudantes do colégio e aos cerca de 1,5 mil moradores da região | Foto: Divulgação/GDF Presente Para os trabalhos, são usadas retroescavadeiras, rolos compactadores e motoniveladoras, que preparam o terreno. A ação conjunta envolve a Administração Regional do Paranoá, o Departamento de Estradas de Rodagem do DF (DER-DF), a Secretaria de Agricultura, Abastecimento e Desenvolvimento Rural (Seagri-DF), a Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap) e o Polo Leste do programa GDF Presente. "Essa é mais uma obra que mostra a integração do governo Ibaneis Rocha com os diversos órgãos. A colocação da capa asfáltica, atendendo ao Km 8,5 da DF-250, é uma necessidade antiga dos moradores, e, com essa integração, foi possível virar realidade. Isso é melhoria na qualidade de vida das pessoas, no ganho do tempo para poder chegar em casa, menos poeira, menos lama. Tudo isso é saúde para a população", ressaltou o presidente do DER-DF, Fauzi Nacfur Júnior. Caminho das Escolas Coordenado pelo DER-DF, o programa Caminho das Escolas pavimentou 29,2 quilômetros de vias de acesso a instituições de ensino da zona rural de 2019 até outubro deste ano. O investimento total supera R$ 35,9 milhões. Neste ano, as intervenções somam 16,7 quilômetros em execução, com investimento de R$ 27,8 milhões, alcançando um total de 42,9 quilômetros de vias asfaltadas ligadas a escolas do campo.

Ler mais...

Pavimentação na Avenida Zumbi dos Palmares, em São Sebastião, vai beneficiar cerca de 10 mil pessoas

09/11/25 às 16:57, Atualizado em 10/11/25 às 14:11

Uma das principais vias de São Sebastião, a Avenida Zumbi dos Palmares começou a ser pavimentada por este Governo do Distrito Federal (GDF). Serão implementados 3,4 km de asfalto desde o Morro da Cruz até a DF-473, que, em breve, também será duplicada pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER). Com investimento de aproximadamente R$ 8 milhões, a obra vai beneficiar cerca de 10 mil pessoas que vivem e trabalham no bairro, melhorando a mobilidade na avenida. Executada pela Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF), por meio da Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap), a pavimentação começou a ser implementada nesta semana. Os primeiros 200 metros já estão asfaltados. Com investimento de aproximadamente R$ 8 milhões, a obra vai beneficiar cerca de 10 mil pessoas que vivem e trabalham no bairro, melhorando a mobilidade na avenida | Fotos: Renato Alves/Agência Brasília Agora, os trabalhos se concentram na preparação do leito e subleito, imprimação e execução da base dos demais trechos. Ao todo, 25 profissionais trabalham no local. Os serviços serão feitos em etapas até a conclusão da ligação final. Para o administrador regional de São Sebastião, Roberto Medeiros, a obra na avenida vai transformar a vida da população. “A Avenida Zumbi dos Palmares é a principal via que corta todo o bairro e já está recebendo novos empreendimentos. Temos prédios sendo construídos, comércios abrindo, supermercados e depósitos em funcionamento. Então vai trazer uma melhoria, um ganho muito grande aqui para a comunidade. Além da benfeitoria da pista, também vai movimentar e ajudar a empreender o comércio da região”, comenta. Morador do bairro há 12 anos, Daniel Muniz, 48 anos, tem um comércio que margeia a avenida, por isso, comemorou o início das obras A região sempre sofreu com problemas causados pela falta de pavimentação, como a poeira, os pontos de alagamento e a lama. Morador do bairro há 12 anos, Daniel Muniz, 48 anos, tem um comércio que margeia a avenida, por isso, comemorou o início das obras. “Estávamos sofrendo com a poeira nesse trecho aqui. Graças a Deus e ao governo estão ajeitando esse espaço. Não tem ninguém mais feliz do que eu”, diz.

Ler mais...

Entregues há cinco anos, obras na EPVL deram mais segurança e conforto a motoristas, ciclistas e pedestres

28/10/25 às 11:02, Atualizado em 28/10/25 às 11:17

De nome, talvez a Estrada Parque Vale (EPVL) não seja a pista mais conhecida do Distrito Federal. Mas basta dizer a sua função para entender o tamanho de sua importância. É ela a responsável por conectar duas das maiores e mais movimentadas vias da capital federal — a Estrutural e a Estrada Parque Taguatinga (EPTG) —, atendendo a milhares de moradores de regiões como Vicente Pires, Águas Claras, Ceilândia e Taguatinga. Então, é fundamental que a estrada, também conhecida como Pista do Jóquei, esteja em boas condições. E foi isso que o Governo do Distrito Federal (GDF) fez. Em maio de 2019, foi iniciada a restauração do asfalto dos 3 km da EPVL, concluída nos primeiros meses de 2020, com investimento de R$ 6,2 milhões. Desde então, o Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF) tem monitorado o estado da pavimentação para atuar quando necessário. O DER-DF tem monitorado o estado da pavimentação da Estrada Parque Vale (EPVL), garantindo que o conforto e a segurança de motoristas e pedestres | Fotos: Tony Oliveira/Agência Brasília “Essa obra era uma demanda antiga, era uma pista que já estava bastante deteriorada, com o pavimento útil dela bastante avançado, precisando ser restaurado”, lembra o superintendente de obras do DER-DF, Cristiano Cavalcante. “A restauração da DF-087 [EPVL] é importante porque dá conforto aos motoristas que circulam diariamente pela rodovia. Nós temos ali em torno de 30 mil veículos por dia, além de ser uma importante ligação entre a EPTG e a Estrutural, que têm 100 mil veículos por dia, cada. Com isso, você gera segurança, maior fluidez e qualidade de vida.” Além de um asfalto novo, a via também ganhou meios-fios, gramado e calçadas no canteiro central, sinalização vertical e horizontal, readequação das rotatórias e faixas de aceleração e desaceleração. Tudo aprovado pelos moradores da região. “Melhorou muito, deu mais agilidade para a gente que quer ir de um canto para outro — corta por aqui e sai rápido. A viabilidade ficou muito boa, 100%”, define o montador de placas solares Adailson de Lima. “Ficou mais moderno e valorizou para a região”, emenda o bancário Luiz Fernando Vieira. Adailson de Lima: "Melhorou muito, deu mais agilidade para a gente que quer ir de um canto para outro — corta por aqui e sai rápido" Já o economista Luiz Cláudio Varejão destaca, entre outras coisas, a segurança que as obras trouxeram à EPVL. “Agora ela foi melhorada, pavimento novo. E foram feitas duas rotatórias que melhoraram bastante a fluidez. Tinha muito acidente aqui antes”, aponta ele, que ainda exalta os serviços feitos na ciclovia do local, como a troca na iluminação: “Meu filho mesmo sai de casa com os amigos aqui e vai jogar bola no Sudoeste de bicicleta”.

Ler mais...

Pavimentação em bloquetes leva mobilidade à comunidade de Boa Vista, na Fercal

27/10/25 às 11:56, Atualizado em 27/10/25 às 12:03

A comunidade Boa Vista, na Fercal, tem se beneficiado com a obra de pavimentação em bloquetes na principal rua da região. Coordenado pela Administração Regional da Fercal, o trabalho está pavimentando mais de 1 km de via — cerca de 7 mil metros quadrados —, sendo executado em parceria com a Fundação de Amparo ao Trabalhador Preso (Funap-DF), a Secretaria de Desenvolvimento Econômico, Trabalho e Renda (Sedet-DF) e o Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF). Obas estão sendo executadas com material produzido na Fábrica Social de Pré-Moldados da Papuda | Fotos: Matheus H. Souza/Agência Brasília A pavimentação utiliza bloquetes de 16 faces, material ecologicamente correto que mantém a drenagem natural do solo e contribui para a sustentabilidade, evitando o acúmulo de água nas vias — problema que a população enfrenta durante o período de chuvas. A Fábrica Social, vinculada à Sedet-DF, é responsável pela confecção dos bloquetes, enquanto as empresas Ciplan e Pedreiras Contagem doaram materiais como cimento, pó de brita e expurgo. [LEIA_TAMBEM]“Os materiais utilizados são da Fábrica Social de Pré-moldados da Papuda, onde 40 detentos do regime semiaberto trabalham de forma rotativa na produção de peças como bloquetes e meios-fios”, detalha o titular da Sedet, Thales Mendes. “Para a Fercal, foram enviados meios-fios, além de bloquetes, que cobrem uma área de aproximadamente mil metros quadrados.” Além do conforto e da mobilidade, a iniciativa também tem caráter social, com 14 reeducandos da Funap-DF que participam diretamente dos trabalhos, supervisionados por servidores da administração local. “Essa obra representa mais do que apenas a pavimentação de uma rua”, ressalta a diretora-executiva da Funap-DF, Deuselita Martins. “É um exemplo de como a união entre o poder público e a iniciativa privada leva dignidade às comunidades e oferece oportunidade de trabalho e ressocialização aos reeducandos que participam dessa ação”. Por sua vez, o DER-DF oferece apoio logístico no transporte. “Estamos sempre prontos para ajudar a população, e este apoio solicitado pela Administração da Fercal é mais uma demonstração da unidade do poder público”, afirma o engenheiro Geraldo Jacinto, chefe do 2º Distrito Rodoviário, responsável pelo local. Valorização local Adão Santana, presidente da Associação Comunitária Rural da Boa Vista, comemora: “Esse trabalho está sendo bem-recebido por todos, porque traz melhorias, valorização dos terrenos e benefícios para o comércio” “São mais de 300 famílias beneficiadas e uma obra feita em parceria, com baixo custo para o governo” Fernando Madeira, administrador regional da Fercal Para o administrador regional da Fercal, Fernando Madeira, a pavimentação marca uma nova fase na região, com mais dignidade, mobilidade e oportunidade. “O projeto interfere diretamente na qualidade de vida dos moradores”, aponta. “São mais de 300 famílias beneficiadas e uma obra feita em parceria, com baixo custo para o governo”. Entre os moradores, a satisfação é visível. O aposentado Adão Silva Santana, presidente da Associação Comunitária Rural da Boa Vista, lembra-se das dificuldades antes das obras começarem: “No tempo da seca, sofríamos com a poeira; na época da chuva, era lama na porta de casa. Esse trabalho está sendo bem-recebido por todos, porque traz melhorias, valorização dos terrenos e benefícios para o comércio”. Morador da Boa Vista há 12 anos, Juan Pablo lembra: “A poeira era um grande problema, tanto para as casas quanto para os comércios, que ficavam muito sujos. Agora, com os bloquetes, a qualidade de vida melhora muito” O comerciante Juan Pablo, morador da região há 12 anos, reforça o impacto positivo: “A poeira era um grande problema, tanto para as casas quanto para os comércios, que ficavam muito sujos. Agora, com os bloquetes, a qualidade de vida melhora muito. Boa Vista está crescendo, e é importante o governo olhar com mais atenção para cá, como tem feito, porque a população aumentou, e a cidade precisa acompanhar esse desenvolvimento”.

Ler mais...

Avenida Contorno, no Núcleo Bandeirante, tem base refeita antes de receber novo asfalto

07/10/25 às 17:06, Atualizado em 07/10/25 às 17:25

Anunciadas no fim do mês passado, as obras de recuperação da pavimentação da Avenida Contorno, no Núcleo Bandeirante, já estão em execução. No momento, equipes trabalham para refazer a base da pista antes de receber uma nova camada asfáltica. “Será uma capa em cima de uma base totalmente recuperada, porque, nessa região, o lençol freático é muito próximo da superfície. Então teve que refazer e tirar o asfalto velho, que já estava há mais de 50 anos sem fazer a troca. Agora, está sendo feito um serviço completo, não só a troca do asfalto, mas refazendo a base para poder receber o asfalto novo”, explicou o administrador regional, José de Assis. Os trabalhos compreendem um trecho de 2,2 km e contam com investimento de R$ 3,7 milhões. A ordem de serviço foi assinada pelo governador Ibaneis Rocha em setembro, durante cerimônia de inauguração da reforma da Praça Padre Roque, também no Núcleo Bandeirante. No momento, equipes trabalham para refazer a base da pista antes de receber uma nova camada asfáltica | Fotos: Joel Rodrigues/Agência Brasília O administrador reforçou que a recuperação da Avenida Contorno era uma demanda antiga da população: “Entre as nossas principais avenidas, ela era a única que ainda não tinha recebido esse tipo de trabalho e o asfalto já estava bem deteriorado por ser antigo. Ela é uma via movimentada, por onde passam muitos carros. As pessoas geralmente vêm de Taguatinga e se movimentam para sair aqui na direção do aeroporto e passam por ela”. E quem mora ou trafega pela região confirma essa necessidade. “É importante, estava precisando, a rua estava meio esburacada e estamos chegando em época de chuva, então isso já vai ajudar. Essa revitalização vai ser muito boa para a comunidade local, [é uma área] próxima de escola, da rodoviária, de postos de saúde, então já vai ajudar muito”, destacou o auxiliar de serviços gerais Carolino Lemos. “Estou sempre passando por aqui e já estava na hora. E está ficando bonito, espero que as coisas só venham a melhorar. Que bom que essa atenção está sendo voltada para essa situação aqui das pistas do Núcleo Bandeirante e estamos presenciando as melhorias que estão sendo feitas na cidade”, emendou o mordomo Clóvis Ribeiro. Administrador regional do Núcleo Bandeirante, José de Assis, sobre a pavimentação: “Será uma capa em cima de uma base totalmente recuperada, porque, nessa região, o lençol freático é muito próximo da superfície” Outras obras A recuperação da Avenida Contorno faz parte de uma série de obras e serviços feitos pelo Governo do Distrito Federal (GDF) na região administrativa, que tem cerca de 22,5 mil moradores. Por lá, foram investidos, desde 2019, R$ 18,3 milhões em obras de infraestrutura, com destaque para a reforma da Feira Permanente, a ampliação do 25º Batalhão da Polícia Militar e a modernização do 6º Grupamento de Bombeiro Militar. Também foram feitos investimentos na reforma e construção de calçadas, na recuperação asfáltica e na eficientização da iluminação pública. “A nossa iluminação foi toda trocada pela de LED. Por último, foi a da praça, onde a gente fez uma nova iluminação com mais postes e postes menores para iluminar embaixo das árvores. Antes, as pessoas tinham até medo de vir por alguns pontos estarem escuros. Agora, a praça é frequentada pelas famílias à noite, por meninos de skate, de patinete. Então, a comunidade realmente assumiu a nossa praça”, arrematou José de Assis.

Ler mais...

Fim da poeira e da lama: ruas da Chácara 203 do Sol Nascente recebem pavimentação e rede de drenagem

04/10/25 às 09:27, Atualizado em 04/10/25 às 17:05

Moradores da Chácara 203, no Trecho 1 do Sol Nascente, vivem uma nova realidade. Depois da drenagem e da instalação dos hidrômetros pela Companhia de Saneamento Ambiental do Distrito Federal (Caesb), o Governo do Distrito Federal está prestes a entregar a pavimentação das ruas da região. O serviço faz parte de uma série de obras em andamento no Trecho 1, que já receberam investimentos de R$ 70 milhões e ainda terão mais R$ 9 milhões aplicados. “A drenagem está praticamente concluída, restando apenas finalizar a ligação de alguns ramais no Trecho 2. Também faltam cerca de 15 ruas para concluirmos a pavimentação. Nosso empenho é garantir que toda a drenagem e a pavimentação previstas em contrato estejam finalizadas antes do início do período chuvoso”, afirma Valter Casimiro, secretário de Obras e Infraestrutura do DF. Depois de ganharem rede de drenagem, as ruas da Chácara 203 do Trecho 1 do Sol Nascente estão sendo pavimentadas | Fotos: Joel Rodrigues/Agência Brasília Segundo o engenheiro da Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF), João Bertini, a pista da Chácara 203, no Trecho 1, tem 5,5 metros de largura e 1,8 km de extensão. Ele ressalta que a obra também aumenta a segurança. “A gente fez todo o sistema de drenagem de captação de águas pluviais. Então, aquele medo que o pessoal tinha quando chovia não vai existir mais, porque não vamos ter mais aquelas enchentes que aconteciam antes”, garante o engenheiro. Bertini destaca ainda os benefícios para o bem-estar da comunidade. “Tem a questão da saúde pública, porque estamos tirando a poeira e a lama. Isso melhora a qualidade de vida das pessoas, na questão respiratória e até no transporte, já que elas podem pegar um ônibus na porta de casa, sem precisar andar tanto. A gente traz dignidade para a população”, complementa o engenheiro. Engenheiro da SODF, João Bertini destaca que a pavimentação melhora o acesso ao transporte público, possibilitando que os ônibus transitem pelas vias Vida melhor Janaina Ribeiro, mãe de duas meninas, lembra como a poeira da rua prejudicava a saúde da filha de 7 anos, que tem asma. “Ela sofria muito, principalmente na época da seca. Agora está bem melhor, é uma maravilha, ela consegue ir para a escola de ônibus sem problemas. A pista trouxe saúde, principalmente para as crianças”, comemora a dona de casa. [LEIA_TAMBEM]Maria José de Carvalho mora na região há mais de dez anos e também sente a diferença. “Eu limpava a casa de duas a três vezes por dia e não adiantava. Na época da chuva, ficava só a lama. Agora é outra coisa. A melhoria é grande”, enfatizou a dona de casa. Para o administrador do Sol Nascente, Cláudio Ferreira, ver o resultado das obras é motivo de satisfação. “É gratificante para um gestor público ver a população sendo beneficiada com um conjunto de obras tão importantes. O GDF não tem medido esforços para consolidar cada vez mais o Sol Nascente/Pôr do Sol como uma cidade em desenvolvimento", exaltou. A dona de casa Janaina Ribeiro conta que a poeira prejudicava a respiração da filha mais velha: "Agora está bem melhor, é uma maravilha. A pista trouxe saúde, principalmente para as crianças” Comércio próspero As obras trazem vantagens também para o comércio. A empresária Marleide Gomes tem um mercado em frente à nova pista de asfalto e comemora o impacto das obras nos negócios. “Antes estava complicado porque tinha muita poeira. Minha mercadoria ficava toda empoeirada, estava difícil até pra vender. Agora ficou bom demais. Graças a Deus deu certo”, comemora. O engenheiro João Bertini ainda ressalta as mudanças no Trecho 1. “O comércio está ficando mais bonito, o pessoal reformando as lojas, construindo e pintando as casas. Só de não ter poeira, melhora a motivação para cuidar da casa e do comércio. Além disso, vemos mais ônibus circulando. Isso muda como o morador enxerga a própria cidade”, destaca.

Ler mais...

Publicado o aviso de licitação para pavimentação das vias de acesso à Escola Classe Sítio das Araucárias

26/09/25 às 12:18, Atualizado em 26/09/25 às 12:18

O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) lançou a Concorrência Eletrônica nº 90025/2025, que definirá a empresa responsável pela execução da obra de pavimentação das vias de acesso à Escola Classe Sítio das Araucárias, localizada na VC-257 e via local. A iniciativa integra o programa Caminho das Escolas, que tem como objetivo melhorar a infraestrutura viária no entorno das unidades de ensino do DF. O serviço será feito ao longo de 3 quilômetros e vai beneficiar os aproximadamente 150 alunos matriculados da instituição de ensino e também os cerca de cinco mil motoristas que trafegam pelo local. O investimento previsto é de aproximadamente R$ 8,1 milhões da Fonte 100, do tesouro do Governo do Distrito Federal. O prazo de execução será de 180 dias consecutivos após a assinatura da ordem de serviço. A última fase do processo licitatório é a assinatura do contrato e, na sequência, será assinada a ordem de serviço que dará início imediato aos trabalhos. Todo esse trâmite leva aproximadamente 60 dias. Arte: DER-DF A sessão de disputa de preços está agendada para o dia 20 de outubro de 2025, às 10h, em formato eletrônico. Após a fase de habilitação das empresas concorrentes, será declarada a vencedora e, na sequência, firmado o contrato para início das obras. O que será feito Os serviços previstos incluem terraplenagem, drenagem, pavimentação asfáltica, sinalização horizontal e vertical, implantação de canteiro de obras, execução de obras complementares, plantio de grama, elaboração do Plano de Gerenciamento de Resíduos Sólidos (PGRS) e projeto As Built. A expectativa é de que a obra proporcione melhores condições de acesso à comunidade escolar e contribua para a mobilidade e segurança na região. *Com informações do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF)

Ler mais...

Ceilândia reforça mobilidade com novos estacionamentos

19/09/25 às 12:15, Atualizado em 19/09/25 às 12:15

Equipes da Administração Regional de Ceilândia, em parceria com a Novacap, estiveram nas ruas executando obras de recapeamento, preparação para pavimentação e implantação de estacionamentos — demandas antigas da comunidade que começam a ser atendidas. De acordo com a administração, a meta é aproveitar o período de estiagem para acelerar as intervenções de recuperação asfáltica e ampliação de estacionamentos, obras que vão facilitar a circulação de veículos. Áreas estratégicas Entre os serviços realizados foi a imprimação e pavimentação asfáltica em áreas estratégicas, como o estacionamento do Hospital do Sol (QNN 27); o Conjunto N da QNO 04; a via de ligação da EQNP 15/19 no Setor P Norte e o retorno da Via O1; no Setor O, a implantação de base para pavimentação na via que liga a O-4 à O-5. Além disso, foi colocado a capa asfáltica no retorno da Via O1, utilizando mais de 12 toneladas de massa asfáltica pelo programa Administração 24h. De acordo com a administração, a meta é aproveitar o período de estiagem para acelerar as intervenções | Foto: Divulgação/Administração Regional de Ceilândia Também foi realizado mutirão de limpeza em parceria com o SLU, reforçando o cuidado com áreas públicas, além da substituição de novas de tampas de bocas de lobo na Avenida Elmo Serejo, garantindo mais segurança e a implantação de meio-fio na Avenida O1 e na EQNN 23/25, assegurando melhor organização do trânsito e proteção de pedestres. “Nosso compromisso é com uma Ceilândia mais limpa, segura e bem estruturada. As equipes estão nas ruas diariamente para garantir que os serviços cheguem a quem mais precisa”, destacou o administrador regional, Dilson Resende. A população pode registrar solicitações ou acompanhar os serviços em andamento pelo telefone 162, pelo aplicativo eGDF ou pelo site www.participa.df.gov.br. *Com informações da Administração Regional de Ceilândia

Ler mais...

GDF finaliza pavimentação da marginal da BR-040 e inicia sinalização da via

10/09/25 às 14:59, Atualizado em 10/09/25 às 15:10

A nova via marginal da BR-040 já foi totalmente pavimentada em seus 5,6 km de extensão. Agora, o GDF inicia a sinalização horizontal e vertical do trecho, que vai do Monumento Solarius, conhecido como Chifrudo, até a entrada que dá acesso ao Jardim Botânico. O investimento do Governo do Distrito Federal (GDF) de R$ 10,5 milhões vai beneficiar cerca de 100 mil motoristas que trafegam diariamente pela região. A obra, que terá duas faixas de rolamento, no sentido Valparaíso-Plano Piloto, é financiada com recursos do Tesouro do GDF e de emenda parlamentar da deputada distrital Jaqueline Silva. Além de ampliar a fluidez do trânsito, especialmente nos horários de pico, a nova via também gera impacto social, com a criação de 100 postos de trabalho que beneficiam diversas famílias. Durante as obras, houve trabalhos diurnos, noturnos e em fins de semana, principalmente no transporte de terra e na terraplenagem, para garantir a conclusão dentro do prazo. Agora, na fase final, as máquinas da obra se concentram no último trecho, e a previsão é concluir a sinalização horizontal e vertical até o fim da próxima semana. Segundo o engenheiro responsável do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF), Jarbas Silva, o trecho de 5,6 km já está praticamente pronto para receber o tráfego. Além de ampliar a fluidez do trânsito, especialmente nos horários de pico, a nova via também gera impacto social, com a criação de 100 postos de trabalho que beneficiam diversas famílias | Foto: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília Sobre os acessos, o engenheiro explicou que haverá saídas para a BR-040 e para o Jardim Botânico, além de conexões para Santa Maria e Recanto das Emas. No viaduto da Polícia Rodoviária Federal (PRF), foi feita uma saída que permite ao motorista tanto acessar a pista principal da BR-040 quanto utilizar a marginal. Ele ressaltou que o acesso da Marinha será exclusivo para entrada, e a saída ocorrerá obrigatoriamente pelo viaduto de Santa Maria. Na parte de drenagem, Jarbas explicou que foram construídas caixas de empréstimo, utilizadas tanto para retirada de terra na terraplenagem quanto para contenção das águas pluviais. “Teremos também plantio de grama nas laterais, colocação de meio-fio e instalação de defensa metálica para aumentar a segurança”, afirma. Por ser uma via paralela à BR-040, a marginal não contará com paradas de ônibus, uma vez que o projeto original prevê que o transporte coletivo circule apenas pela pista principal da rodovia. Segundo o administrador regional de Santa Maria, Josiel França, a construção da marginal da BR-040 é uma obra de grande importância não apenas para a cidade, mas para toda a região sul do Distrito Federal e entorno. “Ela vai aliviar o transtorno diário no tráfego da pista, e beneficiar moradores de condomínios que estão sendo erguidos próximos à divisa com Goiás, além de novos empreendimentos em áreas próximas à Santa Maria, como a região do Total Ville. Essa marginal atenderá tanto a população já instalada quanto os novos moradores que estão chegando”, destacou. Morador da região há 25 anos, o universitário Gabriel Viana, 26, ressalta a importância da obra para melhorar o fluxo do trânsito, sobretudo para quem vai de Valparaíso em direção a Brasília, além dos motoristas de Santa Maria que também acessam a capital Assim que a obra for finalizada, a nova via irá beneficiar moradores que circulam entre Santa Maria, Gama e também por cidades do Entorno, como Valparaíso de Goiás, Cidade Ocidental e Jardim Ingá. Para o advogado Alessandro Cruz, 45, morador do Gama, a nova via é utilizada quase todos os dias para ir e voltar do trabalho e tem se mostrado muito importante. “Essa obra vai melhorar muito o nosso dia a dia. Vamos ganhar tempo para chegar em casa, descansar e curtir a família, porque o trânsito aqui realmente precisava desse desafogo”, afirmou. Segundo ele, a expectativa é compartilhada também pelos colegas que utilizam a via diariamente. Morador da região há 25 anos, o universitário Gabriel Viana, 26, ressalta a importância da obra para melhorar o fluxo do trânsito, sobretudo para quem vai de Valparaíso em direção a Brasília, além dos motoristas de Santa Maria que também acessam a capital. “O impacto é justamente a melhoria da fluidez e da qualidade do trânsito”, disse. Segundo ele, a situação anterior era complicada e marcada por estresse e risco de acidentes. “Já passei por vários acidentes e, em alguns casos, consegui escapar de me envolver. O trânsito em si já é muito estressante e, com o fluxo intenso daqui, se torna absurdo. Essa marginal vai trazer o benefício de desafogar um pouco a BR-040”, avaliou.

Ler mais...

Com investimento de R$ 2,2 milhões, GDF inicia nova etapa de recuperação do asfalto no Lago Norte

22/08/25 às 14:07, Atualizado em 22/08/25 às 14:19

O Governo do Distrito Federal (GDF) iniciou, nesta semana, uma nova etapa da recuperação do asfalto na Estrada Parque Península Norte (DF-009). Nesta fase, o investimento é de R$ 2.266.497,19. A obra, executada pela Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF), contempla mais de 33 mil m² de pavimentação. Para evitar transtornos no trânsito, o serviço é dividido em etapas, nas quais é feito o revezamento das faixas em obras | Foto: Matheus H. Souza/Agência Brasília A via conecta o Eixo Rodoviário Norte (BR-450) ao Lago Norte, e atende cerca de 30 mil motoristas diariamente. A obra inclui fresagem, recomposição, recapeamento e sinalização horizontal, com pintura de faixas e zebrados. O processo compreende a retirada da antiga camada de pavimento, o preparo da pista para receber novo revestimento e a aplicação da massa asfáltica e da sinalização horizontal (pintura das faixas). Para evitar transtornos no trânsito, o serviço é dividido em etapas, nas quais é feito o revezamento das faixas em obras. A primeira etapa dos trabalhos já foi concluída no trecho entre o supermercado Pão de Açúcar e o retorno em frente ao shopping Iguatemi. Benefício para a comunidade De acordo com o administrador do Lago Norte, Marcelo Ferreira, em todas as fases da recuperação estão sendo investidos cerca de R$ 14 milhões. “Essa é uma antiga demanda da comunidade: asfalto de qualidade”, destaca. “Isso traz segurança para o morador, principalmente no período chuvoso”, acrescenta. Servidor público Eduardo de Oliveira Ramos, que mora no bairro há 10 anos, afirma que é a primeira vez que presencia uma intervenção desse porte na região O secretário-executivo de Obras e Infraestrutura, Erinaldo Sales, ressalta que a via apresentava desgaste estrutural. “Para evitar gastos com medidas paliativas, como obras de tapa-buraco, o GDF decidiu promover a recuperação definitiva, com fresagem [remoção de camadas superficiais do asfalto] em vários pontos e recapeamento em toda a via”, explica. [LEIA_TAMBEM]Morador do Lago Norte há 35 anos, o aposentado Caetano Rê comemora o início da obra. “Já estava passando da hora. Parece que estão fazendo um trabalho mais correto, retirando primeiro as partes frágeis para depois recapear”, observa. Ele relata que, pelo que acompanhou da primeira etapa, na altura da QI 3, o serviço deve trazer melhorias significativas. “Vai ficar muito bom, o carro agradece”, brinca. A mesma avaliação é feita pelo servidor público Eduardo de Oliveira Ramos, morador do bairro há 10 anos. Ele afirma que é a primeira vez que presencia uma intervenção desse porte na região. “Acho acertadíssimo. Mesmo que fique mais caro, é importante que seja algo definitivo. Essa é a solução”, opina.

Ler mais...

GDF finaliza pavimentação da Rua 19, no Morro da Cruz, em São Sebastião

14/08/25 às 15:27, Atualizado em 14/08/25 às 15:45

Nesta quinta-feira (14), os moradores do Morro da Cruz, em São Sebastião, receberam a conclusão da pavimentação da Rua 19. A obra, reivindicação antiga da comunidade, vai beneficiar cerca de 20 mil pessoas. Com 1,4 km, a via recebeu aproximadamente 400 toneladas de massa asfáltica, sendo 50 toneladas aplicadas nesta etapa final, na bifurcação. A rua, que já é rota de ônibus escolares, também passará a receber transporte coletivo e vai ampliar a mobilidade da região. Nos próximos dias, será feito o mapeamento para a sinalização da pista. A intervenção é executada por equipes do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), da Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) e da Administração Regional de São Sebastião. “Esse asfalto fez todo o rodeador, conectando com a subida do Morro da Cruz. É um ganho muito grande, que beneficia muitas pessoas, entre moradores e usuários diários da via, que a utilizam para ir ao trabalho, visitar o comércio e circular pela região”, ressalta o administrador Roberto Medeiros. Com 1,4 km, a via recebeu aproximadamente 400 toneladas de massa asfáltica, sendo 50 toneladas aplicadas na etapa final, na bifurcação | Fotos: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília Ele destaca ainda que a melhoria trará impactos importantes no dia a dia. “Já sentimos a diferença nos últimos dias com o asfalto novo. Agora, vamos mapear a via, instalar quebra-molas e fazer a sinalização. Essa pavimentação vai trazer mais conforto para a comunidade.” Qualidade de vida A empresária Ester Oliveira, 22, que mora há sete anos na Rua 19, lembra que, antes da pavimentação, a situação era difícil. “Era muito buraco, muita poeira, não tinha nada aqui. Para se locomover era ruim, não tinha nem parada de ônibus próxima. A gente precisava caminhar mais de dez minutos, muitas vezes no sol quente, já que não temos transporte próprio e tudo é muito longe. Para ir ao centro, era preciso sair com pelo menos uma hora de antecedência”, conta. Com o asfalto novo, a realidade mudou. “Agora a poeira vai diminuir e, como sou ciclista, ficou maravilhoso. Ontem mesmo eu e meu esposo já inauguramos a estrada, fomos até o centro. Está perfeito. E essa nova parada próxima também ficou muito boa para quem mora tão distante”, comemora. Morador do bairro há mais de 15 anos, o antenista William Almeida, 42, reforça que a poeira afetava muito os moradores, inclusive na saúde, pois, quem sofre de problema respiratório, tinha uma piora do quadro clínico. Já a chuva era um transtorno para o tráfego: “Ficava cheio de lama e buracos. Eu trabalho na rua, rodando pela cidade, e aqui sempre precisei fazer manutenção na suspensão do carro por causa dos danos. Agora, o asfalto está um verdadeiro tapete. Comparado a antes, hoje está uma maravilha. Espero que o bairro cresça cada vez mais e que mais melhorias venham”. O antenista William Almeida mora no Morro da Cruz há mais de 15 anos: "Agora, o asfalto está um verdadeiro tapete. Comparado a antes, hoje está uma maravilha" O comerciante Geraldo Cardoso, 36, que mantém comércio no Morro da Cruz há nove anos, aguardava pela pavimentação desde que abriu o negócio. Ele avalia que a pavimentação não só melhora o dia a dia, mas também a imagem do local: “Traz uma boa impressão tanto para o comércio quanto para o bairro. Quando as melhorias chegam, elas atraem mais clientes e fortalecem o comércio”. [LEIA_TAMBEM]O coordenador do programa GDF Presente em São Sebastião, Leandro Cardoso, por sua vez, enfatiza a importância do projeto para dar suporte às administrações regionais e garantir a continuidade das demandas da população, como a da pavimentação da Rua 19. “Trata-se de uma rota estratégica da cidade, que atende uma grande população carente de transporte público. Com essa entrega, vamos melhorar a mobilidade, facilitar o trânsito e atender uma cidade que está em pleno crescimento e desenvolvimento”, afirma. Outras intervenções O Morro da Cruz também recebeu recentemente a instalação de abrigos em pontos de ônibus pela equipe da Secretaria de Transporte e Mobilidade do Distrito Federal (Semob) e o recapeamento da avenida principal de São Sebastião, executado pela Novacap. Além disso, em breve, a região ganhará mais de mil lâmpadas de LED no Morro da Cruz e na Vila do Boa.

Ler mais...

GDF conclui pavimentação da Avenida da Misericórdia, em Vicente Pires

08/08/25 às 17:13, Atualizado em 08/08/25 às 17:38

A Secretaria de Obras (SODF) concluiu a pavimentação da Avenida da Misericórdia, em Vicente Pires, uma das vias mais importantes e movimentadas da região administrativa. Com o novo asfalto, os transtornos enfrentados por moradores e motoristas darão lugar a uma realidade de mais mobilidade e qualidade de vida. Agora pavimentada, a Avenida da Misericórdia, vai oferecer mais mobilidade e qualidade de vida aos moradores de Vicente Pires | Foto: Divulgação/SODF Com a conclusão do pavimento, os serviços seguem com a instalação de meios-fios e a construção de calçadas ao longo da via. As melhorias trazem segurança para o tráfego de veículos e mais acessibilidade para os pedestres. “Estamos colocando fim a um problema histórico em Vicente Pires. A próxima temporada de chuvas será tranquila, sem alagamentos e atoleiros na Avenida da Misericórdia”, destacou o secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro. [LEIA_TAMBEM]Durante o período de estiagem, a prioridade do Governo do Distrito Federal (GDF) tem sido intensificar o ritmo das obras de drenagem e pavimentação em diversas regiões do Distrito Federal. Em Vicente Pires, além da Avenida da Misericórdia, os trabalhos continuam nas avenidas Flor do Índia e Contorno, e nas chácaras adjacentes às vias, garantindo o avanço da urbanização em toda a região. "A pavimentação da via representa um marco para a mobilidade local e reforça o compromisso do GDF com obras que melhoram, de fato, a vida das pessoas", concluiu Casimiro. *Com informações da Secretaria de Obras (SODF)

Ler mais...

Pavimentação transforma acesso à Escola Classe Jardim dos Ipês, em Arapoanga

11/08/25 às 09:09, Atualizado em 12/08/25 às 21:25

A pavimentação da estrada que leva à Escola Classe Jardim dos Ipês, em Arapoanga, chegou à reta final. O asfalto já foi concluído e as obras estão em fase de colocação de meios-fios. Na próxima fase, será construída uma ciclovia. A benfeitoria era uma reivindicação antiga da comunidade escolar já que a poeira, em época de estiagem, e lama, durante as chuvas, atrapalhavam o acesso ao centro de ensino que, atualmente, tem 115 alunos. A obra é uma parceria do Governo do Distrito Federal (GDF) com o Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), com investimento de R$ 1,1 milhão. Segundo o administrador regional de Arapoanga, Sérgio de Araújo, o serviço será totalmente finalizado até o fim de agosto. “As crianças que vêm da cidade para cá – cerca de 700 m – sempre chegavam à escola reclamando da situação, devido à poeira no período de seca. Quando chegava novembro, [enfrentava] muita lama”, relata. Araújo conta também que, todos os anos, quando começavam as chuvas, a administração tinha que executar reparos paliativos com trator. A pavimentação vai melhorar o caminho das crianças até a escola | Fotos: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília Segundo Keila Bento, engenheira do DER-DF responsável pela obra, as fases de terraplanagem e pavimentação foram concluídas em dois meses. “É uma obra importante por ser o acesso a uma escola, e as crianças ficarão mais assistidas. Com essa pavimentação, os alunos terão mais qualidade no caminho até o centro de ensino”, informa. “O serviço transcorreu sem problemas, o que propiciou a celeridade na execução”, celebra. População comemora Os depoimentos de quem trabalha ou estuda no local comprovam o desconforto que vai ficar para trás. O diretor da escola, Jefferson Soares da Rocha, comemora a pavimentação da estrada. “Além de trazer segurança, traz conforto para os alunos, porque, com estrada de terra, havia certa dificuldade no transporte com a pista irregular, as crianças não tinham conforto no ônibus. A pista vai trazer conforto e segurança para eles ”, comenta. Segundo Rocha, além dos alunos, os servidores da escola também comemoram. “Era algo esperado por toda a comunidade”, afirma. Tainá dos Santos conta que antes das obras ela sofria com alergia a poeira A aluna Tainá dos Santos, por sua vez, conta que a poeira afetava a saúde dela. “Antes era muita poeira e eu ficava com alergia. Entrava bastante poeira no carro”, afirma. “Acho que vai ser mais acessível para as pessoas virem aqui. E os ônibus não ficarem balançando tanto”, acrescenta. Outro aluno, Miguel Nestor Leal de Oliveira, diz que chegou a passar mal no ônibus que o leva à escola. “O ônibus chocalhava bastante e já cheguei a passar mal porque a gente comia na hora da de ir e balançava muito”, afirma. Lindaura Pinheiro Nunes de Castro: "Quando não tínhamos pavimentação asfáltica, era um problema bem grande de higiene pessoal e de saúde para os nossos alunos" A professora Lindaura Pinheiro Nunes de Castro confirma que as condições da estrada afetavam a saúde dos alunos. “Antes, quando não tínhamos pavimentação asfáltica, era um problema bem grande de higiene pessoal e de saúde para os nossos alunos. Em especial neste tempo de seca, que tinha muita poeira, muita terra e as crianças sofriam muito com problemas respiratórios”, relata. “Agora, acredito que melhore tanto a questão da saúde, da higiene, das crianças, assim como da acessibilidade ao local. Muitos pais tinham dificuldades de vir à escola em razão da falta de asfalto. [...] A pavimentação vai contribuir tanto para a nossa escola quanto para a comunidade que mora na região”, conclui. Os reflexos dos problemas com as condições de trafegabilidade da via vão além. A servidora Kellen Cristina dos Anjos Vigilato trabalha há 4 anos na cozinha da escola. Ela conta que a poeira que vinha da estrada dificultava a limpeza do espaço. “A gente precisava lavar a cozinha o tempo todo por causa da poeira. Agora ficou bem mais fácil a manutenção”, afirma. R$ 1,1 milhão valor de emenda parlamentar liberado para a obra O investimento da obra é de R$ 1,1 milhão, verba de emenda parlamentar do deputado distrital Pepa. Para o parlamentar, “é importante sempre investir nos caminhos das escolas e facilitar a vida dos alunos”, afirma. Núcleo Rural Córrego do Atoleiro [LEIA_TAMBEM]A Administração Regional de Arapoanga trabalha também na manutenção de uma via não pavimentada, com 1 km de extensão, no Núcleo Rural Córrego do Atoleiro. Os trabalhos visam melhorar o tráfego de veículos na região beneficiando moradores e estudantes, já que pela via passam ônibus escolares. A manutenção é feita anualmente para assegurar melhores condições de tráfego à comunidade. Segundo o administrador Sérgio de Araújo, trata-se de uma via onde agricultores escoam seus produtos. “Procuramos dar atenção agora, durante a seca, para que, no período de chuvas, os moradores não sofram com buracos”, comenta.

Ler mais...

Pavimentação no Morro da Cruz transforma realidade de moradores em São Sebastião

06/08/25 às 14:11, Atualizado em 06/08/25 às 14:35

Uma obra muito aguardada pela população do Morro da Cruz, em São Sebastião, teve início na última terça-feira (5). A pavimentação da Rua 19, uma antiga demanda da comunidade, deve beneficiar diretamente cerca de 20 mil pessoas. Somente no primeiro dia de serviço, foram aplicadas aproximadamente 170 toneladas de massa asfáltica. A Rua 19 do bairro Morro da Cruz, em São Sebastião, está passando por obras de pavimentação | Fotos: Matheus H. Souza/Agência Brasília A intervenção é executada por equipes do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), da Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) e da Administração Regional de São Sebastião. A via pavimentada é rota de ônibus escolares e, futuramente, pode receber uma linha de transporte coletivo, ampliando a mobilidade da região. [LEIA_TAMBEM]“Essa obra vai trazer qualidade de vida para os moradores. Além disso, com o início do período das chuvas, a pavimentação vai evitar problemas como enxurradas, comuns aqui por ser tudo de terra. É uma intervenção aguardada há anos”, afirmou o administrador regional, Roberto Medeiros Santos. A pavimentação na Rua 19 vai se estender por cerca de 1,6 quilômetro e conta com recursos próprios do DER. Chefe da equipe responsável pela aplicação da massa asfáltica, Adão Roque da Silva explicou que aproximadamente 15 operários trabalham diariamente com maquinário pesado para garantir a execução da obra. “Ainda estamos em fase inicial. Mas a massa asfáltica já permite controlar a poeira e oferecer melhores condições de tráfego, ajudando a conter os impactos da seca”, afirmou. O gerente de farmácia Cleverton Pereira do Nascimento já sente as mudanças trazidas pela obra: “Hoje, limpo a casa uma vez por dia – antes, era pelo menos três vezes, por causa da poeira” Qualidade de vida e dignidade Para os moradores, a chegada do asfalto representa o fim de anos de poeira na seca e lama no período chuvoso. O gerente de farmácia Cleverton Pereira do Nascimento, 46, vive no Morro da Cruz há 15 anos e comemorou a transformação no cotidiano: “Já fui trabalhar com os pés encharcados, cheio de lama. Muita gente aqui não tem carro. Agora, com o asfalto, é mais dignidade. Estou muito agradecido. Hoje, limpo a casa uma vez por dia – antes, era pelo menos três vezes, por causa da poeira”, contou. Moradora há nove anos da mesma rua onde as máquinas trabalham, Mariana Alves Guimarães, 69, também celebrou a obra. “Agora eu vou pegar ônibus mais perto, sem tanta poeira. A rua vai ficar bonita, parece outro lugar. A gente nem acreditava mais que a obra sairia, mas saiu”, declarou. Para o coordenador do programa GDF Presente em São Sebastião, Leandro Cardoso, a obra é um sinal de respeito com a população. “É uma demanda esperada há muitos anos. Essa é uma região em processo de regularização e com população carente. A pavimentação traz dignidade, facilita o ir e vir dos moradores e garante segurança no trânsito”, avaliou. Moradora do Morro da Cruz há nove anos, Mariana Alves Guimarães comemorou: “A rua vai ficar bonita, parece outro lugar. A gente nem acreditava mais que a obra sairia, mas saiu” Mais investimentos na cidade Além do Morro da Cruz, outra frente de trabalho também começou nesta semana, com o recapeamento da movimentada Avenida São Sebastião, principal via de entrada e saída da cidade. Com aproximadamente 3 km de extensão, o trecho passa por manutenção completa devido ao desgaste do asfalto antigo. “A Avenida São Sebastião estava muito deteriorada, com asfalto antigo e cheio de trincas. Essa recuperação é essencial para garantir segurança e fluidez ao tráfego, especialmente em uma via que é o principal acesso para a cidade”, acrescentou o administrador.

Ler mais...

Publicado o aviso de licitação da restauração do pavimento asfáltico de trecho das rodovias DF-001 e DF-075

05/08/25 às 18:33, Atualizado em 05/08/25 às 18:33

O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) anunciou, nesta terça-feira (5), a Concorrência Eletrônica n° 90021/2025, que definirá a empresa contratada para executar o serviço de restauração do pavimento asfáltico de um trecho das rodovias Estrada Parque Contorno (EPCT/DF-001) e Estrada Núcleo Bandeirante (EPNB/DF-075). Trecho das rodovias EPCT e EPNB terá serviço de restauração do pavimento asfáltico | Foto: Divulgação/DER-DF Com uma extensão linear aproximada de 10,5 km, a iniciativa faz parte do projeto de implantação do Corredor de Transporte Coletivo do Eixo Sudoeste do Distrito Federal, financiado integralmente com recursos da Fonte 100, do tesouro do Governo do Distrito Federal. Serão investidos cerca de R$ 103 milhões na implantação dessas melhorias. A sessão de disputa de preços está agendada para o dia 26 de agosto, às 10h. Posteriormente, serão divulgadas as empresas habilitadas a participar da concorrência e, em seguida, será declarada a empresa vencedora do certame. Obras serão realizadas ao longo da rodovia (em vermelho), na DF-075 (entre a DF-003 e a DF-001) e DF-001 (entre a DF-075 e a BR-060) A última fase do processo licitatório será a assinatura do contrato. Na sequência, a ordem de serviço será assinada, autorizando assim o início imediato aos trabalhos. Todo o trâmite deve levar aproximadamente 60 dias. Após o início das obras, a empresa terá 18 meses consecutivos para executar o serviço. O objetivo é contribuir para a fluidez do trânsito e a segurança dos usuários nas regiões impactadas. [LEIA_TAMBEM]O que será feito O projeto inclui a implantação de uma faixa auxiliar em concreto para otimizar o tráfego, especialmente no trecho entre a Estrada Parque Indústria e Abastecimento (Epia/DF-003) e a DF-001, no trecho do Pistão Sul e no segmento entre a EPNB e o entroncamento com a BR-060, no acesso I a Samambaia. “A cidade com 65 anos de idade necessita não só de novas intervenções e obras, como também carece da manutenção das vias que foram construídas no início de Brasília. Esse é exatamente o caso da EPNB que, assim como ocorreu na Via Estrutural (DF-095), será totalmente restaurada com pavimento novo e ainda contará com duas pistas de concreto dentro do canteiro central. Inicialmente, servirão como desvio para a execução das obras de restauração e, posteriormente, vão funcionar como faixas exclusivas de ônibus, visando a mobilidade sustentável e valorizando o transporte coletivo”, explicou Fauzi Nacfur Júnior, presidente do DER-DF. *Com informações do DER-DF

Ler mais...

Obras chegam aos últimos 280 metros da Avenida da Misericórdia, em Vicente Pires

31/07/25 às 10:59, Atualizado em 31/07/25 às 10:59

As obras de pavimentação dos últimos 280 metros da Avenida da Misericórdia, em Vicente Pires, começaram nesta semana e marcam a fase final de execução de uma das principais vias da região. A intervenção faz parte do conjunto de obras do Lote 2, que reúne importantes serviços de infraestrutura, como drenagem, pavimentação, construção de calçadas e instalação de meios-fios. A primeira etapa dos trabalhos consiste na demolição do pavimento antigo, medida necessária para garantir a durabilidade e a qualidade da nova pista. Em seguida, será executada uma série de etapas técnicas fundamentais para o novo pavimento: remodelação do subleito, preparo do leito natural, aplicação das camadas de sub-base e base, serviços de terraplanagem, imprimação e, por fim, aplicação da massa asfáltica. Começaram, nesta semana, as obras de pavimentação dos últimos 280 metros da Avenida da Misericórdia, em Vicente Pires | Foto: Divulgação/SODF Durante os trabalhos, o trecho em obras ficará interditado ao tráfego de veículos das 8h às 17h, para garantir a segurança dos trabalhadores e da população. Com 2,2 quilômetros de extensão total, a Avenida da Misericórdia já teve 1.920 metros pavimentados. A conclusão desse último segmento representa um marco importante para a mobilidade urbana da região. Os trabalhos na avenida integram um conjunto bem maior de obras do lote 2, que têm investimento total de cerca de R$ 60 milhões. “Com a drenagem já concluída na Avenida da Misericórdia, avançamos agora com a pavimentação, etapa que representa um salto de qualidade para quem vive e circula em Vicente Pires. Pedimos desculpas pelos transtornos e destacamos que a conclusão desta importante via da região vai permitir que avancemos em outras frentes de serviço”, afirmou o secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro. [LEIA_TAMBEM]O secretário-executivo de Obras, Erinaldo Sales, também ressaltou o foco das equipes ao longo da estiagem: “Durante o período sem chuvas, nossos esforços estão concentrados em avançar na instalação das galerias de águas pluviais e na pavimentação das vias. Meios-fios e calçadas podem ser executados durante o período chuvoso”. Paralelamente, o Governo do Distrito Federal segue com as obras de infraestrutura em outros pontos da Colônia Agrícola Samambaia, que contempla serviços como drenagem, pavimentação e construção de contenções em áreas críticas, contribuindo para a melhoria da qualidade de vida e da infraestrutura urbana da região. *Com informações da Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF)

Ler mais...

Com investimento de R$ 26,6 milhões, GDF inaugura pavimentação da DF-220

26/07/25 às 14:25, Atualizado em 26/07/25 às 15:46

O governador Ibaneis Rocha inaugurou neste sábado (26) a pavimentação da DF-220, via que liga a BR-080 à Estrada Parque Contorno (DF-001), em Brazlândia. A obra contou com investimento de R$ 26,6 milhões. Com investimento de R$ 26,6 milhões, pavimentação da DF-220 foi inaugurada pelo governador Ibaneis Rocha neste sábado (26) | Foto: Renato Alves/Agência Brasília “Estamos trabalhando de forma muito empenhada aqui na cidade de Brazlândia, dando um reconhecimento a essa população que, durante muitos anos, ficou bastante abandonada. Essa obra da DF-220, era aguardada por essa população há 50 anos. E eu e [a vice-governadora] Celina Leão fizemos o compromisso com a população de que iríamos fazer essa entrega”, destacou o chefe do Executivo. A pavimentação da DF-220 tem como principal objetivo desafogar o tráfego de caminhões nas vias Estrada Parque Indústria e Abastecimento (Epia) e Estrada Parque Ceilândia (EPCL/DF-095), conhecida como Estrutural. A nova via passa a ser uma rota alternativa para veículos vindos de estados da região Norte do país, como o Tocantins, evitando o trânsito pelo centro de Brasília. A pavimentação da DF-220, importante para o escamento de produtos da área rural, visa desafogar o tráfego de caminhões na Epia e na Estrada Parque Ceilândia (EPCL/DF-095) | Foto: Matheus H. Souza/Agência Brasília “É uma rodovia que tem uma importância muito grande, não só para toda essa área rural, fazendo o escoamento da produção, como uma ligação da BR-020 com a BR-080. Hoje, os caminhões que vêm da BR-020 ou vão para a BR-020 no sentido da Belém-Brasília vão poder passar no asfalto aqui, saindo de dentro da capital. Muitas vezes, eles não queriam nem entrar na cidade e entravam porque não tinha esse asfalto. A partir de agora, eles vão estar providos com esse asfalto maravilhoso”, enfatizou o presidente do Departamento de Estradas de Rodagem do DF (DER-DF), Fauzi Nacfur Junior. Executada pela empresa Costa Brava Projetos e Construções LTDA, a pavimentação teve início em 2023 e contemplou os 16 km da via. Foram feitas etapas de terraplanagem, pavimentação, drenagem, sinalização horizontal e vertical, além de serviços complementares. Durante a obra, foram gerados cerca de 80 empregos diretos e 50 indiretos. Os recursos para a obra foram provenientes da Fonte 231 e a execução foi feita por meio de convênio com a Agência de Desenvolvimento do Distrito Federal (Terracap). “Era uma estrada de terra, a gente ouviu relatos de que havia um palmo de poeira. Hoje, nós temos uma estrada asfaltada para a população e para os produtores, em uma região de grande produção de frutas e hortaliças”, celebrou Hamilton Lourenço Filho, diretor técnico da Terracap. Produção rural valorizada "Com essa pista, o acesso ficou mais viável e barato", afirma a presidente da Associação dos Produtores Rurais Novo Horizonte (Aspronte), Socorro Marques Miranda | Foto: Matheus H. Souza/Agência Brasília A expectativa é de que cerca de 20 mil motoristas sejam beneficiados diariamente. A pavimentação também fortalece a logística da produção rural da região, atendendo a mais de 300 produtores. [LEIA_TAMBEM]Para a presidente da Associação dos Produtores Rurais Novo Horizonte (Aspronte), Socorro Marques Miranda, 77, a nova estrada representa um avanço para a agricultura local, especialmente para o cultivo de morangos. “Favorece muito, porque nós atendemos as regionais de ensino por meio do Programa Nacional de Alimentação Escolar (Pnae), e, com essa pista, o acesso ficou mais viável e barato”, destacou. Segundo ela, a pavimentação também melhora a qualidade dos produtos. “O morango, por exemplo, não vai mais chegar cheio de poeira, o que evita a presença de ácaros.” Moradora da região desde 1996, a produtora rural Maria do Carmo Nascimento, 70, apontou que o asfalto representa mais qualidade de vida. “Facilita o acesso a saúde, segurança e educação. Tudo isso melhora com uma estrada boa”, avaliou. Ela também relatou um benefício direto à saúde. “Sofro de bronquite e vivia com a bombinha. Depois do asfalto, graças a Deus, ainda não precisei usar. A bombinha está até esquecida”, contou, sorrindo. Para Maria do Carmo, a mudança na estrada foi visível. “Antes era só buraco, carro quebrado, atoleiro na época da chuva. Hoje, a gente vai e volta feliz, sem preocupação.”

Ler mais...

Equipes finalizam primeira etapa de pavimentação da marginal da BR-040

29/07/25 às 10:37, Atualizado em 29/07/25 às 10:54

As equipes que trabalham na construção da via marginal da BR-040 — que passa, entre outros lugares, por Santa Maria e Valparaíso (GO) — devem concluir nos próximos dias a execução do revestimento asfáltico na primeira metade da pista. Com isso, restará apenas a instalação da sinalização vertical e horizontal nesse trecho. Na outra metade, as obras estão na fase de terraplanagem. Com investimento de R$ 10,5 milhões, obras da via marginal da BR-040 são executadas também aos finais de semana | Foto: Tony Oliveira/Agência Brasília Ao todo, a via terá 5,6 km, começando no entroncamento da DF-495 com a BR-040 e seguindo até a ligação com a BR-251/DF-001, no Jardim Botânico. Serão duas faixas de rolamento, no sentido Valparaíso-Plano Piloto. Um trecho de 1,3 km já está asfaltado. Outro de mesmo tamanho tem previsão de ficar pronto em breve. O trânsito de veículos, contudo, só será liberado após a conclusão dos trabalhos em toda a extensão. Arte: Fábio Nascimento/Agência Brasília "A gente está aproveitando justamente o período de estiagem. E a nossa intenção é finalizar as obras antes da volta das chuvas. Neste momento, a gente está trabalhando inclusive aos sábados e domingos para intensificar ainda mais os serviços de terraplanagem, que são muito afetados quando a gente se encontra no período chuvoso", explica Jarbas Silva, engenheiro do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF). "Com duas faixas a mais vai melhorar bastante", diz o comerciante José Luís Souza A construção, que tem gerado cerca de 100 empregos, conta com investimento de R$ 10,5 milhões, oriundos do Tesouro do Governo do Distrito Federal (GDF) e de uma emenda parlamentar da deputada distrital Jaqueline Silva. Quando pronta, a nova via vai beneficiar cerca de 100 mil moradores que circulam entre Gama, Santa Maria e também por cidades do Entorno, como Valparaíso, Céu Azul e Cidade Ocidental. [LEIA_TAMBEM]"Esse trecho no horário de pico, no sentido Brasília, é muito engarrafado, há uma retenção grande nas proximidades do posto da Polícia Rodoviária Federal. Então, o motorista vai ter a opção de pegar essa via marginal, que vai passar por trás do posto da PRF, e isso vai diminuir drasticamente esse congestionamento", aponta o engenheiro. E essa também é a projeção de quem mora e trabalha na região. "Esse trecho aqui para sair de Santa Maria, até umas 9h, é um transtorno danado. Acho que vai dar uma desafogada boa", diz o comerciante Cristiano Pereira, morador do Residencial Santos Dumont. "Quem trabalha lá para o Plano sofre muito. Com duas faixas a mais vai melhorar bastante", reforça o também comerciante José Luís Souza.

Ler mais...

DF chega a 110 km de estradas rurais pavimentadas com investimento aproximado de R$ 150 milhões

16/07/25 às 10:18, Atualizado em 16/07/25 às 20:36

Com pavimentação de estradas antes marcadas pela poeira e pela lama, milhares de famílias agora têm mais qualidade de vida no trajeto diário. Esse cenário começou a mudar em 2019, com o investimento aproximado de R$ 150 milhões do Governo do Distrito Federal (GDF) na pavimentação de cerca de 110 km de estradas rurais nas regiões administrativas. A iniciativa, coordenada pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), tem garantido mais dignidade e segurança a comunidades que, por anos, enfrentaram o isolamento e a dificuldade de acesso a serviços essenciais. No Sol Nascente, a pavimentação da VC-311 chegou para mudar a vida de quem mora ou trabalha por lá. A via, localizada na Avenida Administrativa da cidade, dá acesso à Administração Regional, à Casa da Mulher Brasileira, à Agência do Trabalhador e ao futuro quartel da Polícia Militar. “Antes era só estrada de chão, muita poeira. Com o asfalto, melhorou o acesso, chegou a coleta de lixo, o transporte escolar e o ônibus”, conta o porteiro Josué Lima, de 41 anos. “Hoje conseguimos sair de casa e chegar ao trabalho com mais facilidade”, completa. A pavimentação, coordenada pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), tem garantido mais dignidade e segurança a comunidades que, por anos, enfrentaram o isolamento e a dificuldade de acesso a serviços essenciais | Fotos: Matheus H. Souza/Agência Brasília Para o serralheiro Silvio da Cruz, 65, o maior ganho foi na mobilidade urbana: “No início, eu levava os vizinhos até o ponto de ônibus porque não passava condução por aqui. Agora temos linhas de ônibus. O asfalto foi essencial para isso”. Para além da locomoção, a chegada do asfalto representa mais saúde na vida da população: “Antes era poeira ou lama. Agora temos parada de ônibus, menos problemas respiratórios. O asfalto é uma bondade que chegou para ficar”, acrescenta o aposentado Lorivaldo Lopes da Costa, 69 anos. Esses depoimentos se somam a outros nas regiões rurais de Samambaia, Brazlândia, Gama e Paranoá. A pavimentação de estradas se tornou uma realidade desde 2019 para mudar a forma como a população vive, trabalha e se locomove nessas áreas. “Somos um governo que não tem se limitado a fazer obras apenas no Plano Piloto ou em áreas como o Lago Sul. Hoje, ao analisar o portfólio de intervenções feitas nos últimos anos e as que estão previstas, é possível ver que todas as regiões administrativas do Distrito Federal estão sendo contempladas com serviços de infraestrutura para melhorar a qualidade de vida da população da nossa cidade”, defendeu o presidente do DER, Fauzi Nacfur Junior. Mais segurança “Antes era só estrada de chão, muita poeira. Com o asfalto, melhorou o acesso, chegou a coleta de lixo, o transporte escolar e o ônibus”, conta o porteiro Josué Lima, de 41 anos Além de atender às necessidades dos moradores e produtores rurais, o investimento em infraestrutura tem o objetivo de garantir o acesso seguro às unidades de ensino da rede pública. Por meio do programa Caminho das Escolas, o governo assegura que a comunidade escolar trafegue com segurança até as instituições. De 2020 para cá, o programa já devolveu à população obras de pavimentação asfáltica em mais de 29,2 km de vias, com destaque para as regiões como Altiplano Leste, Água Quente, Paranoá e Planaltina, beneficiando diretamente alunos, pais e professores com drenagem, alargamento de pistas e sinalização. Dentro do programa, as vias que dão acesso às Escolas Classe Incra 7, Córrego das Corujas e Jiboia, em Ceilândia, e Ponte Alta de Cima, no Gama, serão as próximas a serem contempladas com pavimentação. Além de mais de 13 km de asfalto, essas intervenções incluem drenagem, pavimentação e sinalização, garantindo acesso digno e seguro para estudantes e profissionais da educação. O investimento estimado de R$ 19,7 milhões nessas futuras obras vai permitir que o programa Caminho das Escolas alcance a marca de 42,9 km pavimentados desde 2020. Presidente do DER-DF, Fauzi Nacfur Junior: “Temos uma estrutura interna que nos permite agir com rapidez e qualidade, algo raro na realidade de outros departamentos do Brasil E não para por aí. Há mais intervenções previstas em outras áreas rurais onde também predomina a presença agrícola, garantindo que o avanço da infraestrutura chegue a mais famílias e fortaleça a produção local, como a pavimentação da DF-220, que liga regiões Norte e Oeste do DF e facilitará o tráfego de veículos sem passar pelo Plano Piloto; e a complementação da DF-285, que liga o PAD-DF a municípios de Minas Gerais e Goiás. [LEIA_TAMBEM]O investimento nestes serviços vai beneficiar diretamente inúmeros produtores rurais de grãos, frutas e hortaliças, que terão estradas mais seguras para um escoamento agrícola eficiente. Estradas rurais Nos locais onde não é possível levar novo asfalto, o DER-DF trabalha diariamente na conservação das vias já existentes, com patrolamento, aplicação de cascalho e manutenção preventiva. No Gama, esse cuidado fez diferença na vida do presidente da Associação de Moradores, Agricultores e Produtores da Ponte Alta (Asmappa), Bento Katsumi Aoyama. “Era muita poeira, buraco, caminhão atolado. Hoje temos sinalização, estrada mais larga e até quebra-molas. A produção chega mais limpa e a qualidade de vida melhorou demais”, acrescenta o produtor. A médica veterinária Rita de Cássia Pereira, de 65 anos, também teve sua vida impactada. Dona de um salão de festas há duas décadas, precisou encerrar as atividades durante a pandemia, devido às condições da estrada de acesso. “Os clientes reclamavam. Agora, com a estrada recuperada, penso em voltar. O investimento foi alto, não posso deixar parado”, afirma. De acordo com o presidente do DER, Fauzi Nacfur Junior, os cinco distritos rodoviários atuam diariamente para manter as estradas em boas condições. “Temos uma estrutura interna que nos permite agir com rapidez e qualidade, algo raro na realidade de outros departamentos do Brasil. Além disso, estamos instalando balanças de pesagem para preservar o pavimento e garantir durabilidade nas principais rodovias da nossa capital.”

Ler mais...

Investimento de R$ 5,4 milhões vai levar 5 km de asfalto para escola na área rural do Sol Nascente

03/07/25 às 12:36, Atualizado em 03/07/25 às 16:52

“Hoje, aqui no Sol Nascente, é como se a cidade estivesse sendo abraçada… Passaram tantos governos, e agora sim estão olhando para a gente.” O desabafo emocionado e aliviado de Simone Irene da Silva, moradora da região há 34 anos, resume o sentimento de quem esperou por décadas o pavimento asfáltico na porta de casa. Nesta quinta-feira (3), esse sonho começou a se concretizar com a assinatura da governadora em exercício do Distrito Federal, Celina Leão, para dar início à pavimentação dos 5 km de acesso à Escola Classe Córrego das Corujas. "Temos certeza de que até o final do nosso governo iremos entregar mais obras como essa, que dão dignidade a quem acessa as escolas, principalmente em áreas mais distantes, dentro do programa Caminho das Escolas, beneficiando as áreas rurais do nosso Distrito Federal", disse a governadora em exercício Celina Leão, nesta quinta (3) | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília A iniciativa faz parte do programa Caminho das Escolas, coordenado pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), e já levou 29,2 km de asfalto para as vias de acesso às instituições de ensino da zona rural nos últimos cinco anos, totalizando um investimento superior a R$ 35,9 milhões. No Córrego das Corujas, as obras de pavimentação ao longo da via de 5 km contemplam também serviços de terraplenagem, drenagem (rede de captação de águas pluviais), pavimentação asfáltica, sinalização e paisagismo. O investimento é de R$ 5,4 milhões, provenientes de emendas parlamentares dos senadores Leila Barros e Izalci Lucas e da deputada distrital Paula Belmonte. Com as obras, cerca de 50 empregos devem ser gerados diretamente na região. "Hoje, aqui no Sol Nascente, é como se a cidade estivesse sendo abraçada", celebrou Simone Irene da Silva, moradora da região | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília “Essa é uma obra importantíssima, principalmente porque traz algo o que é prioridade para o nosso governo, que é o acesso a uma educação de qualidade, com condições de chegar até a escola. Nós sabemos que as crianças saem de casa limpas e acabam pegando muita poeira no caminho, isso afeta na qualidade de ensino desses alunos. Temos certeza de que até o final do nosso governo iremos entregar mais obras como essa, que dão dignidade a quem acessa as escolas, principalmente em áreas mais distantes, dentro do programa Caminho das Escolas, beneficiando as áreas rurais do nosso Distrito Federal”, afirmou Celina Leão. Além dos moradores do Córrego das Corujas, a intervenção vai beneficiar diretamente cerca de 100 alunos da educação infantil e do ensino fundamental que estudam em tempo integral na escola classe da região. “Meus filhos saem de casa limpinhos, mas chegam à escola todos sujos por causa da poeira”, contou Simone Irene. “Quando chove, então, vira lama. A manutenção do carro aumenta, o transporte fica mais difícil. Agora, com esse asfalto chegando, é só agradecer a Deus e ao governo. É um sentimento de acolhimento. Porque o pessoal só acredita nas obras do Plano Piloto, e agora isso mostra que eles olham para a gente do lado de cá também.” "Nós, que somos pais, vamos nos sentir mais seguros com a estrada", diz Grazielle Muniz, mãe de uma aluna da Escola Classe Córrego das Corujas Para o presidente do DER-DF, Fauzi Nacfur, o trabalho de pavimentar os acessos às escolas rurais continua pelos próximos meses. “Essa é a quinta escola que estamos lançando neste ano, dentro do programa, na área rural de Ceilândia/Sol Nascente e Brazlândia, entre entregues e as que começaram com as obras. Isso é a valorização do nosso governo com a área rural, com essas crianças que sofrem no trajeto até a escola. Com essa obra, a gente traz dignidade para essas famílias. Temos muito orgulho de trabalhar num governo que sabe reconhecer a melhoria de vida dessas pessoas”, acrescentou o chefe da pasta. Mãe de uma aluna, a recepcionista Grazielle Muniz, 26, acredita que a pavimentação deixará os pais e responsáveis mais tranquilos em relação à situação dos pequenos. "Vai ser uma melhoria maravilhosa para a gente. Às vezes o ônibus quebra e nossos filhos ficam lá esperando. Nós, que somos pais, vamos nos sentir mais seguros com a estrada. Acho muito importante o governo dar essa prioridade à questão da educação dos nossos filhos.” A professora Carla da Silva destaca a importância da pavimentação: "É importante para todos, principalmente para os alunos, que já chegam cansados do trajeto. Com o asfalto, será outra vida para eles" A diretora da EC Córrego das Corujas, Gicélia Oliveira dos Santos, destacou que a pavimentação vai beneficiar tanto os estudantes, que utilizam o transporte escolar, como os professores e demais colaboradores. “Sofremos muito com a seca e a chuva. Tivemos época de ficar sem acesso à escola, com os ônibus atolados e muita poeira. O asfalto vai trazer bem-estar, vai trazer dignidade para essa comunidade. É uma demanda de anos, uma luta antiga, e chega a ser inacreditável ver que o sonho vai ser realizado”, pontuou. [LEIA_TAMBEM]Já para a professora Carla da Silva, o asfalto vai refletir em mais economia no bolso dos funcionários, que muitas vezes arcam financeiramente com os prejuízos da estrada de terra. "Tem muito parafuso e prego na pista que acabam entrando nos pneus. Sem contar a poeira, a lama por causa da chuva, os buracos. É importante para todos, principalmente para os alunos, que já chegam cansados do trajeto. Com o asfalto, será outra vida para eles." Segurança e mobilidade Levar dignidade à população para além do Plano Piloto tem sido uma das marcas deste GDF. O programa Caminho das Escolas foi criado com esse objetivo, o de garantir a pavimentação de vias de acesso às escolas em áreas rurais para oferecer condições dignas à comunidade escolar. A Escola Classe Córrego das Corujas é apenas uma das três instituições que serão beneficiadas por um pacote de obras viabilizado por emenda federal de bancada, que soma R$ 22,4 milhões. O Centro Educacional Incra 9 também receberá melhorias: o acesso 2, que liga o km 17 da BR-070 à escola, será pavimentado com investimento de R$ 2,4 milhões. O acesso 1, com cerca de dois quilômetros, foi entregue em abril. Já a Escola Classe Jibóia contará com R$ 5,8 milhões para obras de infraestrutura viária, beneficiando seus 84 estudantes com mais segurança e qualidade no deslocamento. Por meio do programa, já foi possível viabilizar 29,2 km de acessos pavimentados às escolas rurais de 2020 para cá. Para este ano, a previsão é que, com a inauguração de todas as obras em andamento, sejam totalizados 42,9 km de vias asfaltadas que ligam às unidades de ensino.

Ler mais...

GDF inicia reforma da Avenida Brasília, em Arniqueira, com 4 km de asfalto novo

05/07/25 às 15:05, Atualizado em 05/07/25 às 15:16

O programa GDF nas Ruas iniciou as obras de manutenção da Avenida Brasília, em Arniqueira. Serão cerca de 4 km de pavimentação, com início na QS 10 do Areal e seguindo por toda extensão da QS 11 até a Área de Desenvolvimento Econômico (ADE), no Conjunto 13. A via também receberá novos postes metálicos baixos ao longo do canteiro central, com foco na iluminação abaixo da copa das árvores. A ação é realizada de forma integrada pela Secretaria de Obras, administração regional, Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) e Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF). A Avenida Brasília, em Arniqueira, passa por obras de manutenção, que incluem troca do asfalto e intervenções na iluminação pública | Fotos: Matheus H. Souza/Agência Brasília “Estamos atuando em vários trechos, não há obra parada. A ordem é acelerar, porque sabemos que o período de estiagem favorece a execução dos serviços. Por isso, solicitamos o reforço das equipes, para dar uma resposta mais rápida à população”, explicou o secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro. O secretário reconheceu que as ações podem causar transtornos temporários, mas destacou a importância das intervenções: “Sabemos que a obra traz transtorno, mas pedimos um pouco de paciência. Muito tempo sem manutenção leva a esse cenário, e agora precisamos atuar em várias partes da cidade ao mesmo tempo. Tudo isso é para trazer mais qualidade de vida para a população”. A reprodução de vídeo fica desativada durante o modo de edição. O programa GDF nas Ruas surgiu para reforçar os serviços de manutenção em 14 regiões administrativas, com objetivo de recuperar o asfalto das vias mais movimentadas do Distrito Federal. São locais com alto nível de deterioração no pavimento asfáltico, onde o serviço de manutenção também inclui a recuperação de calçadas, parques, pontos de encontro comunitário (PECs) e outros equipamentos públicos. [LEIA_TAMBEM]A administradora regional da cidade, Telma Rufino, explica que há anos o asfalto da Avenida Brasília não é trocado. “Agora está sendo feita a substituição da massa asfáltica, a recuperação da malha viária, que é um pedido antigo da comunidade”, afirma. Sobre a qualidade do asfalto anterior, ela foi categórica: “Não adiantava tapar os buracos, porque em uma semana estavam todos de volta. Agora não – o que está sendo feito aqui é um serviço definitivo. Como já temos drenagem, o novo asfalto vai durar e trazer mais conforto, segurança e economia para os motoristas, já que os carros não vão mais quebrar por causa dos buracos”. As melhorias vão impactar diretamente a mobilidade e o bem-estar dos moradores da região. É o que espera Marcos Vinícius Ribeiro, que já teve prejuízos com o mau estado do asfalto na Avenida e vê com bons olhos a chegada das obras do programa GDF nas Ruas. “Espero que essa obra melhore bastante a situação, porque, com as chuvas, o asfalto ficou muito ruim, tanto na via principal quanto nas entrequadras. Há 15 dias, tive um prejuízo de quase R$ 2,7 mil por causa de um buraco aqui”, contou. Com as benfeitorias, ele espera trafegar com mais segurança e tranquilidade: “Agora vai ser bem melhor. A mobilidade vai melhorar e não vamos precisar ficar desviando de buraco”. Morador de Arniqueira, Marcos Vinícius Ribeiro está animado com as obras na Avenida Brasília: “Agora vai ser bem melhor. A mobilidade vai melhorar e não vamos precisar ficar desviando de buraco” Para os comerciantes, a recuperação da via significa mais visibilidade, segurança e fluxo de clientes. Dono de uma padaria em frente à via, Anísio Borba conta que o asfalto estava bastante danificado e já não atendia às necessidades de quem circula pelo comércio local. “A nossa expectativa é que, apesar dos transtornos temporários da obra, os benefícios venham logo em seguida. O asfalto realmente precisava ser trocado e espero que fique muito bom, tanto para nós, comerciantes, quanto para os nossos clientes. Isso facilita o acesso e valoriza a região”, observou. Com a renovação da malha viária, ele acredita que o comércio da Avenida Brasília tende a se fortalecer ainda mais. “Se a gente cuidar da nossa avenida, tenho certeza de que o comércio continuará firme, atendendo melhor nossa comunidade”, destacou.

Ler mais...

Com período de férias e estiagem, GDF intensifica obras para acelerar entregas

02/07/25 às 19:49, Atualizado em 02/07/25 às 19:50

Durante as férias escolares de julho, a Secretaria de Obras e Infraestrutura do Distrito Federal (SODF) intensifica as frentes de trabalho com o objetivo de acelerar a execução de projetos estratégicos, aproveitando o período de estiagem para garantir eficiência e qualidade. “Período sem chuvas é ideal para execução de pavimentação e drenagem sem interrupções”, afirma o secretário Valter Casimiro. Início do período de estiagem permite a intensificação dos trabalhos nas obras de infraestrutura do GDF, como construção de viadutos, calçadas e pavimentação | Fotos: Divulgação/SODF Em Vicente Pires, o Lote 2, conhecido como Colônia Agrícola Samambaia, segue em obras. Com investimento de cerca de R$ 60 milhões, as equipes concluem a instalação de rede de drenagem, para captação de águas pluviais com o objetivo de reduzir o risco de alagamentos, com mais de 12 km de galerias, lagoas de detenção, pavimentação, calçadas acessíveis, sinalização e iluminação pública, com atenção especial para estabilizar o solo e evitar atrasos futuros antes do início da próxima estação chuvosa. No Sol Nascente/Pôr do Sol, uma das maiores obras de urbanização da história do DF, o investimento de R$ 630 milhões avança nos trechos 1 e 3, onde já foram entregues drenagem, pavimentação asfáltica e por blocos intertravados, calçadas, meios-fios e sinalização. "Esta obra tem um impacto social muito grande, uma vez que estamos levando qualidade de vida para uma população que supera os 100 mil habitantes", pontua Casimiro. Na Estrada Parque Indústrias Gráficas (Epig), o eixo estruturante de ligação da cidade, as obras se concentram na conclusão dos oito viadutos em construção, sendo cinco para o tráfego de veículos e três passarelas subterrâneas para pedestres. O corredor exclusivo de ônibus todo em concreto segue avançando rapidamente. "Um dos principais aspectos desta grandiosa obra é a eliminação dos semáforos, reduzindo o tempo de deslocamento em pelo menos 25 minutos para os usuários do transporte público", lembra o secretário de Obras. “Período sem chuvas é ideal para execução de pavimentação e drenagem sem interrupções”, afirma o secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro No Guará Park, o lote 4 de Bernardo Sayão recebe melhorias em drenagem, pavimentação, instalação de bacias de contenção, meios-fios e calçadas – obras que beneficiam mais de 40 mil moradores, conforme reforça o secretário: “Aproveitando o tempo seco, avançamos o mais rapidamente possível”. Por parte do DER-DF, são destaques a duplicação de um trecho de quase 8 km da DF-010, com a criação de uma rota alternativa entre a Epia e a Cidade Estrutural; a criação da 3ª faixa da BR-020, nos dois sentidos, que ampliará a capacidade de fluxo da rodovia em 50%; e a construção da marginal da BR-040, que irá beneficiar cerca de 100 mil motoristas, que trafegam pela região diariamente. Além disso, estão sendo investidos cerca de R$ 30 milhões nas obras de construção do Viaduto do Noroeste, que continuam avançando, e a pavimentação asfáltica de 16 quilômetros da DF-220, em Brazlândia, está praticamente pronta, o que irá beneficiar cerca de 300 produtores da região, facilitando o escoamento da produção agrícola. "As entregas, que envolvem obras estruturantes, como duplicações, pavimentação asfáltica e recuperação de estradas na área rural, ganham fôlego extra. A ideia é melhorar cada vez mais a vida dos brasilienses, que trafegam nos nossos quase 2 mil km de rodovias distritais", ressalta Fauzi Nacfur Júnior, presidente do DER-DF Pela Novacap, seguem em andamento serviços de recapeamento no Lago Norte, com fresagem e recomposição da capa asfáltica da DF‑009 (Estrada Parque Península Norte). Também há obras de recapeamento em andamento no São Sebastião – e em Arniqueira, com obras de reforma de área de convivência, pavimentação, paisagismo e acessibilidade. Um trecho de intenso fluxo, a Ponte JK também segue com a troca das juntas de dilatação em ritmo intenso. Os serviços ocorrem diariamente durante o período da noite para minimizar os impactos no trânsito. [LEIA_TAMBEM]Vale destacar ainda que construções de módulos escolares, Centros de Educação da Primeira Infância, Centros de Atenção Psicossocial e escolas em diversas regiões do DF estão em estágios avançados e com entregas ainda neste ano. “Existem obras de conclusão rápida e outras com prazo mais dilatado. Nesse segundo caso, em algum momento, as chuvas vão interferir. A ideia é aproveitar esse período de seca para avançar o máximo possível para não impactar nos prazos estimados para as entregas”, destaca o presidente da Novacap, Fernando Leite. Valter Casimiro reforça que o objetivo não é apenas pedir velocidade: “Com o solo seco, avançamos em drenagem, pavimentação e infraestrutura, sem interrupções e sem retrabalho”. A estratégia visa entregas parciais, garantindo benefícios imediatos como mobilidade, segurança viária e qualidade de vida. "O mês de julho, tradicionalmente de férias e dias mais secos, será marcado pelo avanço nas obras do GDF. As entregas, que envolvem obras estruturantes, como duplicações, pavimentação asfáltica e recuperação de estradas na área rural, ganham fôlego extra. A ideia é melhorar cada vez mais a vida dos brasilienses, que trafegam nos nossos quase 2 mil km de rodovias distritais", ressalta Fauzi Nacfur Júnior, presidente do DER-DF. *Com informações da SODF

Ler mais...

Obras no Bernardo Sayão vão beneficiar mais de 40 mil pessoas com asfalto novo, drenagem e calçadas acessíveis

29/06/25 às 13:59, Atualizado em 29/06/25 às 14:14

Com um investimento de R$ 26 milhões, o Governo do Distrito Federal (GDF) segue firme nas obras de reforma no Setor Bernardo Sayão, no Guará. Executadas pela Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF), as intervenções estão concentradas no Lote 4, nas proximidades do Polo de Modas, e beneficiarão mais de 40 mil pessoas que vivem na região. Maria Mendes, que mora na região há mais de 20 anos, comemora as obras: “É uma demanda muito esperada, porque hoje a entrada está cheia de poeira. Esse serviço só vem para melhorar a vida de todo mundo” | Fotos: Geovana Albuquerque/Agência Brasília Entre os moradores atendidos está Maria Valdenir Mendes, de 65 anos, que comemora: “É uma demanda muito esperada, porque hoje a entrada está cheia de poeira. Esse serviço só vem para melhorar a vida de todo mundo”. Se no passado os moradores precisaram arcar com os custos da pavimentação, agora é o governo quem assume essa responsabilidade, atendendo a uma demanda antiga da comunidade. “Na época, investimos para melhorar o acesso, mas com as chuvas tudo voltou a ficar cheio de lama e terra”, relembra Maria, moradora há mais de 20 anos no local. “Agora, com o novo asfalto, nossa mobilidade vai melhorar bastante”. [LEIA_TAMBEM]O secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro, reforça: “Nosso compromisso é com a população. Já executamos boa parte do novo pavimento, e, em breve, toda a região contará com uma via mais segura e adequada, o que representa mais qualidade de vida para quem vive e trabalha aqui”. Para a advogada Gleide Soares, 53, as mudanças já são perceptíveis desde o início da duplicação da via de ligação Guará-Bandeirante. “O GDF tem asfaltado todo o Guará, e isso trouxe um grande benefício”, avalia. “Foi um presente, porque deixamos de conviver com crateras e ganhamos mobilidade. Isso também prepara a região para a futura regularização”. Conjunto de obras As intervenções no Trecho 4 do Setor Bernardo Sayão envolvem a reconstrução completa da via, iniciada com a retirada do antigo asfalto. Em seguida, é feita a recomposição das camadas estruturais — subleito, sub-base e base. Nos próximos dias, será aplicada a nova camada asfáltica. “Essa obra inclui vários tipos de serviços”, explica o fiscal Luiz Antônio Mundim. “Temos uma parte externa aos condomínios e outra interna, que conta com apoio da Caesb para o remanejamento de redes”. Após a pavimentação de 1,5 km de via, as equipes vão iniciar a instalação de meios-fios e a construção de calçadas acessíveis Na parte externa, já foi pavimentado 1,5 km de via, de um total de 16 mil m². Após a pavimentação, as equipes devem iniciar a instalação de meios-fios e a construção de calçadas acessíveis, garantindo mais segurança a pedestres e motoristas. O pacote de melhorias também inclui drenagem, instalação de bocas de lobo, sinalização vertical e horizontal, modernizando a infraestrutura do setor e contribuindo para a mobilidade urbana. O administrador em exercício do Guará, José Manoel Neto, lembra que a obra atende a uma demanda antiga da população: “Estamos tirando do papel melhorias que impactam o dia a dia: asfalto novo, drenagem, calçadas, sinalização e uma bacia que vai ajudar a acabar com os alagamentos. É o GDF presente, cuidando das pessoas e garantindo mais segurança e qualidade de vida”.

Ler mais...

Com drenagem pronta, GDF inicia pavimentação da Avenida da Misericórdia, em Vicente Pires

14/06/25 às 16:45, Atualizado em 14/06/25 às 17:06

Após a conclusão da drenagem, o Governo do Distrito Federal (GDF) deu início à pavimentação do primeiro trecho da Avenida da Misericórdia, em Vicente Pires. O trecho em que os serviços estão sendo executados é o que dá acesso à Colônia Agrícola Samambaia, próximo ao Taguaparque. A obra integra o chamado Lote 2, última etapa do cronograma de urbanização da região administrativa, e conta com investimento estimado de R$ 60 milhões. "Com a drenagem já concluída na Avenida da Misericórdia, avançamos agora com a pavimentação, etapa que representa um salto de qualidade para quem vive e circula em Vicente Pires. Essa obra vai reduzir significativamente o tempo de deslocamento e garantir mais conforto e segurança para a população. Na sequência, entregaremos calçadas e meios-fios novinhos, completando a transformação urbana que essa região tanto merece", destacou o secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro. A obra integra o chamado Lote 2, última etapa do cronograma de urbanização da região administrativa, e conta com investimento estimado de R$ 60 milhões | Foto: Geovana Albuquerque/Agência Brasília Para reduzir o impacto a motoristas e pedestres, a via foi dividida em cinco trechos. "Nós estamos fazendo de 300 em 300 metros, com a extensão total de mais ou menos 1,5 quilômetro. Terminamos os primeiros 300 metros, agora faz-se o asfalto, e já estamos entrando no segundo trecho, no sentido da ponte [que liga à Rua 4, em Vicente Pires]", explicou o administrador regional, Anchieta Coimbra. "Era uma demanda muito antiga e essa comunidade merece. Isso aqui é uma avenida que tem uma proporção comercial muito forte, as pessoas estão aqui há muito tempo e o governo está fazendo para elas. Na hora que terminar, essas famílias vão comemorar que essa via vai ficar bem sinalizada, bem iluminada, com iluminação de LED, e o comércio e as casas serão muito valorizados", acrescentou o administrador. O autônomo Tiago Heitor Santos sabe bem o quão antiga era essa demanda. Morador da Vicente Pires desde 1993, ele enfrentou todas as dificuldades registradas na região administrativa. Hoje, vê uma cidade transformada. "Não era urbanizado, quando chovia era um transtorno para a gente sair de casa e para voltar. Perdia muito tempo. Hoje nós vivemos outra vida com esse desenvolvimento, com essas melhorias que o governo está fazendo", apontou. A opinião é a mesma do aposentado Cezar Augusto Silva, que ressaltou a melhora na qualidade de vida que a obra na Avenida da Misericórdia vai proporcionar: "Antigamente para sair daqui era um transtorno, porque o trânsito parava, era uma pista ruim, muitos carros. E agora a gente está sentindo que o trânsito está fluindo, demanda menos tempo pra poder se deslocar. E aí você tem mais tempo para estar em casa, para fazer uma atividade física. É um tempo bem otimizado e melhorado".

Ler mais...

Com drenagem concluída, vias principais do Sol Nascente recebem pavimentação

11/06/25 às 19:38, Atualizado em 12/06/25 às 13:46

Os principais trechos de vias do Sol Nascente têm passado por transformações significativas nos últimos meses. Após a conclusão das obras de drenagem, o Governo do Distrito Federal (GDF), por meio da Secretaria de Obras e Infraestrutura do DF (SODF), intensificou os serviços de infraestrutura urbana, com a pavimentação dos trechos 1 e 3 da cidade. Aproveitando o período de estiagem, as equipes intensificaram a implantação de blocos intertravados nas ruas internas. Esse tipo de pavimento, além de sustentável, favorece a infiltração da água da chuva no solo, ajudando a evitar alagamentos e a impermeabilização da área. Aproveitando o período de estiagem, as equipes intensificaram a implantação de blocos intertravados nas ruas internas | Foto: Matheus H. Souza/Agência Brasília “Com a chegada do período de seca, conseguimos acelerar as obras de drenagem e infraestrutura no Sol Nascente. Esse é um momento importante para avançar em frentes que, durante o período chuvoso, enfrentavam muitas dificuldades técnicas. Nosso objetivo é claro: concluir todas as etapas da obra ainda em 2025”, afirma o secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro. De acordo com Casimiro, a medida é definitiva e traz benefícios para a comunidade. "Estamos trabalhando com responsabilidade e urgência para transformar a realidade local, que há anos convive com poeira, lama, alagamentos e a ausência de estrutura adequada”, ressalta. Além da pavimentação, estão previstas a construção de calçadas, meios-fios e um balão entre Ceilândia e Sol Nascente, que vai melhorar a mobilidade entre as duas regiões. Os investimentos no Sol Nascente já ultrapassam os R$ 630 milhões. Os recursos têm resultado em melhorias concretas para os mais de 95 mil moradores, que hoje contam com 95% de cobertura de água potável e rede de esgoto. “O crescimento populacional de Pôr do Sol/Sol Nascente exigiu atenção redobrada do GDF, que passou a priorizar a urbanização da cidade. Com essas mudanças, nosso objetivo é trazer mais paz, tranquilidade e segurança para os moradores”, destaca o administrador regional, Cláudio Ferreira. Expectativa da população A entrega das obras vai garantir mais dignidade, mobilidade e segurança para milhares de famílias, como a de Maria dos Anjos, 50 anos. Há mais de 15 anos como comerciante no local, ela espera que os negócios alavanquem ainda mais, depois da conclusão da obra. “Acredito que vá melhorar o deslocamento das pessoas, a questão do estacionamento e das chuvas. Eu acho que o GDF está olhando para a gente. Muita coisa melhorou e eu espero que melhore ainda mais”, declara. O comerciante Baldenberg Moreira aposta nas obras como solução definitiva para os transtornos das chuvas A dona de casa Selma Oscar, 47 anos, também vê avanços concretos. “Estou bem satisfeita com o andamento das obras. Acredito que tudo vai melhorar, especialmente para quem mora aqui. Com calçadas e pavimentação, será mais seguro para todo mundo”, diz. Já o comerciante Baldenberg Moreira, 48 anos, aposta na solução definitiva para os transtornos das chuvas. “Estamos ansiosos para ver como será na próxima estação chuvosa. É indiscutível o quanto isso vai melhorar a vida das pessoas, principalmente dos comerciantes”, afirma.

Ler mais...

Manutenção do pavimento rígido da faixa exclusiva da EPTG dá mais conforto a passageiros do transporte público

09/06/25 às 14:27, Atualizado em 09/06/25 às 15:00

O pavimento rígido da pista exclusiva da Estrada Parque Taguatinga (EPTG) está passando por manutenção para garantir maior durabilidade ao material e mais conforto aos passageiros do transporte público. A intervenção faz parte do investimento de R$ 13,5 milhões do Governo do Distrito Federal (GDF) para promover os serviços necessários nas pistas de concreto da capital, com cronograma elaborado pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF) para os próximos cinco anos. A manutenção contemplará toda a extensão da pista exclusiva da EPTG, que chega a 22 km nos dois sentidos. O serviço ocorre a cada um quilômetro para evitar impactos no trânsito, como interdição do fluxo de veículos e engarrafamentos. Atualmente, as equipes trabalham no sentido Plano Piloto-Taguatinga, na altura do km 5. Nesta fase, são gerados cerca de 50 empregos diretos e indiretos. O pavimento de concreto da EPTG apresenta algumas patologias relacionadas ao tempo de uso, que criam desconfortos aos passageiros e motoristas | Fotos: Joel Rodrigues/Agência Brasília Segundo o engenheiro e diretor do 3º Distrito do DER-DF, Jarbas Silva, o pavimento de concreto da EPTG apresenta algumas patologias relacionadas ao tempo de uso, que criam desconfortos durante o trânsito dos ônibus e dos demais veículos autorizados. Ele acrescenta que a situação de cada quilômetro é avaliada para definir quais ajustes são necessários. “Pode ser necessário demolir placas inteiras ou reconstruir placas defeituosas. Tem também situações em que tratamos apenas das trincas, com a selagem delas, ou com a limpeza das juntas de dilatação e a colocação de um novo selante para evitar a infiltração de água e o depósito de detritos”, detalha Silva. “Essa manutenção vai trazer conforto ao passageiro quando estiver transitando em um ônibus pela faixa exclusiva, e prolonga a vida útil desse pavimento, que tem como grande diferencial a durabilidade e o menor custo com a manutenção do pavimento.” Thaiane Santos: "Sem balançar, vamos nos sentir mais confortáveis no ônibus" [LEIA_TAMBEM] A babá Thaiane Santos, 23 anos, pega ônibus em uma das paradas localizadas ao longo da faixa exclusiva com frequência, para chegar ao trabalho, e acredita que a manutenção será positiva para a experiência dos usuários do transporte coletivo. “Sem balançar, vamos nos sentir mais confortáveis no ônibus. Principalmente para quem tem criança de colo e até idoso, é importante por causa disso”, comenta. As equipes contratadas já passaram pelo Buraco do Tatu e pelo Buraco do Tatuí, ligação entre a L2 Norte e a L2 Sul. Quando concluído o serviço na EPTG, a previsão é que os trabalhos sejam direcionados para o corredor BRT Sul, no trecho que liga o Gama até o viaduto que dá acesso à Estrada Parque Indústria e Abastecimento (Epia).

Ler mais...

Quadra 2 da Estrutural recebe pavimentação e alargamento de via

09/06/25 às 14:00, Atualizado em 09/06/25 às 14:09

Consegue imaginar morar por 27 anos sem água tratada, esgoto, rede pluvial, calçamento ou iluminação pública? Essa foi a realidade enfrentada pelos moradores da Quadra 2, antiga Quadra 12, da Estrutural. Hoje, a infraestrutura básica já faz parte do cenário local, e as obras estão em fase de finalização: sete das oito ruas foram pavimentadas com bloquetes, e a última segue em execução. O avanço representa uma melhoria concreta na mobilidade e qualidade de vida local, além de reforçar o compromisso deste Governo do Distrito Federal (GDF) com a comunidade. GDF investe em obras na Estrutural para reforçar a infraestrutura da região, como pavimentação de quadras, iluminação pública e acesso à água tratada e à rede de esgoto | Fotos: Matheus H. Souza/Agência Brasília Também está em andamento o alargamento da via em frente à quadra, ao lado do campo sintético, que ligará o trecho entre o Centro Olímpico e a Quadra 2, com duas faixas pavimentadas. “Aqui vai passar a linha de ônibus escolar e transporte público, que antes não entrava. E além disso, vai reduzir poeira e lama”, explica o administrador regional, Alceu de Mattos. Segundo ele, já foram instaladas na quadra as redes de água e esgoto, além do calçamento e da iluminação pública. “Estamos finalizando essa rua e tem mais uma que também será asfaltada. Vamos colocar bocas de lobo para a drenagem da água da chuva”, relata. Ele ressalta que, com a finalização do asfalto e da segunda rua, a situação estará resolvida. Em relação ao saneamento básico, ele destaca a atuação do programa Água Legal, da Companhia Ambiental de Saneamento do Distrito Federal (Caesb): “A instalação da rede de água e esgoto foi feita com base nesse programa. Tivemos vários parceiros, como a Caesb, que foi essencial, a Novacap, que fez a topografia para direcionamento das águas, e a Neoenergia, que ainda precisa colocar alguns braços nos postes, mas já está instalando relógios individuais de luz e água”. O administrador regional Alceu de Mattos destacou os investimentos do GDF na infraestrutura local “A gente esperou por muito tempo, foram muitos anos vivendo na poeira, na lama. Quando chovia, era difícil até para levar as crianças para a escola. Meus filhos iam todos cheios de lama. Então, com a chegada dessas melhorias, é uma vitória para a gente”, conta a dona de casa Camila de Oliveira, 29. Mãe de quatro filhos, todos em idade escolar, ela comemora: “O ponto de ônibus era longe. Agora, com o coletivo passando aqui na porta, vai ser muito bom para a gente, principalmente para quem é mãe”. Outra melhoria importante foi a chegada da água potável. Camila é uma das beneficiadas. “Ficamos muito tempo sem água tratada. Era tudo gambiarra, umas ligações improvisadas. A água era bem fraquinha, não subia para o chuveiro, nem para a torneira. Tinha que usar uma torneirinha bem baixa e encher balde pra poder usar”. Segundo ela, já faz cerca de seis a oito meses que a nova rede está em funcionamento, e os moradores já começaram a pagar pelo serviço. Camila de Oliveira diz que o acesso à água tratada e a pavimentação da rua trouxeram mais qualidade de vida Ela lembra que a chegada da água tratada e, mais recentemente, a pavimentação da rua foram vitórias importantes: “Essa pista era um desejo antigo. Antes, para pegar o ônibus, a gente tinha que ir lá na entrada da Estrutural. Agora a parada está perto do antigo lixão. Para quem tem filho na escola, isso faz muita diferença”. Viver na informalidade traz consequências graves. Assim relata a dona de casa Tânia Medeiros, 47: “Foi muito complicado esse tempo. A gente vivia no ‘gato’, na lama, enfrentando doenças. Eu mesma já tive dengue seis vezes, porque precisávamos armazenar água em tambores. A água não subia pro chuveiro, a torneira tinha que ser bem baixinha, e às vezes a gente passava até oito dias sem água”. Com a chegada do programa Água Legal, a realidade de Tânia começou a mudar. “Hoje esse problema foi resolvido. A minha rua foi a primeira a receber água, e já tem mais de um ano. Agora a gente paga, sim, mas tem água sempre que precisa. Prefiro assim, dentro da legalidade, com segurança”, elogia. "Agora a gente paga, sim, mas tem água sempre que precisa. Prefiro assim, dentro da legalidade, com segurança", afirma Tânia Medeiros Ela comemora também a transformação na mobilidade: “Essa rua de mão dupla vai ser uma maravilha, tanto pros ônibus escolares quanto para os ônibus convencionais que devem começar a circular aqui. A gente é de uma das quadras que mais sofre preconceito. Então, ver essas melhorias é como vencer uma luta, é muito gratificante.” [LEIA_TAMBEM]Bairro Santa Luzia O programa Água Legal constrói redes de abastecimento em comunidades carentes. A Caesb está à frente também do projeto de saneamento integrado do bairro Santa Luzia, na Estrutural, que terá infraestrutura de rede de água, esgoto e energia elétrica e sistemas de drenagem e de coleta de lixo. Serão investidos R$ 85 milhões, com a aprovação no novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC Seleção), para beneficiar cerca de 20 mil pessoas. Além disso, este GDF vai investir R$ 274 milhões para levar saneamento ao bairro Santa Luzia e ampliar a Estação de Tratamento de Esgoto (ETE) do Recanto das Emas. Somente em Santa Luzia, serão aplicados R$ 80 milhões. Adesão ao programa Para aderir ao programa, os moradores devem apresentar documentos pessoais (RG e CPF) e preencher o Termo de Solicitação de Serviços (TSS), que funciona como contrato com a Caesb. O morador pode financiar a taxa de primeira de ligação em oito parcelas sem juros, na conta de água. Quem participa do programa paga pela água que consome, mas a tarifa é reduzida para os que estão inscritos nos programas sociais do GDF.

Ler mais...

GDF inicia recuperação do pavimento em vias rurais do Gama

18/05/25 às 09:51, Atualizado em 18/05/25 às 10:53

O Governo do Distrito Federal (GDF) iniciou a recuperação do pavimento das vias de ligação com as regiões rurais do Gama, por onde circulam os ônibus escolares que atendem centenas de estudantes da rede pública de ensino. Ao todo, as obras abrangem 10 km das vicinais 379 e 383. Enquanto o DER-DF faz o patrolamento das vias, caminhões já fizeram cerca de 280 viagens para transporte de insumos | Foto: Divulgação Os serviços são executados pela Administração Regional do Gama, com apoio da Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap) e do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF). Para revestir as vias rurais, as equipes estão utilizando resíduos de construção civil, material conhecido como RCC. Até o momento, já foram feitas cerca de 280 viagens de caminhões com insumos. O DER-DF também atua no patrolamento das vias. Em paralelo, o governo trabalha na desobstrução de oito bacias de contenção de águas pluviais, contenção de erosões e na abertura de novos bolsões ao longo das vicinais. O objetivo é garantir o escoamento adequado da água das chuvas e evitar a formação de poças, que podem atrapalhar o deslocamento dos veículos. Segurança e conforto [LEIA_TAMBEM] Segundo a administradora regional do Gama, Joseane Feitosa, o foco é garantir mais segurança e conforto à população, especialmente aos estudantes. “A administração, em parceria com a Novacap e o DER, realiza diariamente manutenções nas vias rurais”, pontua. “É de grande importância para nossa comunidade. Muitos alunos dependem dessas estradas, e a gente trabalha constantemente para melhorar a vida do nosso cidadão”. Morador da Ponte Alta Sul, o bancário Gilberto Porfírio, 55 anos, relatou que a situação das vias melhorou significativamente: “Há dois anos, na época das chuvas, era uma situação calamitosa. Hoje, nossas solicitações foram atendidas. A estrada foi recuperada com RCC, instalaram guard-rails, e os ônibus escolares já conseguem passar com segurança”. Além das vicinais 379 e 383, a Administração Regional do Gama anuncia que outras vias paralelas à DF-180, como as do Núcleo Rural Casa Grande, Ponte Alta Sul, Engenho das Lages, Vila Roriz e Residencial Paraíso, também receberão manutenção nos próximos meses.

Ler mais...

Governo investe R$ 32 milhões em obras de drenagem e pavimentação no Itapoã

17/05/25 às 08:51, Atualizado em 20/05/25 às 17:20

A qualidade de vida dos moradores do Itapoã está mudando com as obras de infraestrutura executadas pela Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap). Com um investimento de mais de R$ 32 milhões do Governo do Distrito Federal (GDF), diversas quadras recebem obras de drenagem pluvial e pavimentação, com o intuito de melhorar a qualidade de vida de quem habita a região. Obras no Itapoã reforçam a infraestrutura da cidade e beneficiam a população com mais segurança e conforto | Fotos: Tony Oliveira/Agência Brasília Atualmente concentradas na quadra 318, as equipes também trabalharam nas quadras 202, 203, 378, 379 e 366. Na quadra 379 e no Condomínio Del Lago o asfalto já foi concluído, restando apenas a finalização das calçadas e da sinalização. “Trata-se de uma obra impactante para a vida do cidadão. Há anos, a região precisava dessa intervenção, mas somente esta gestão do GDF foi capaz de concretizá-la. Estamos falando de melhorias na infraestrutura, na mobilidade, na segurança e no conforto para a população”, declarou o presidente da Novacap, Fernando Leite. O administrador do Itapoã, Dilson Bulhões, frisou que os serviços alcançam pontos importantes da cidade e áreas residenciais que careciam de infraestrutura. “Está ajudando bastante os moradores aqui do Itapoã, a ação do GDF com a Secretaria de Obras e Infraestrutura e a Novacap mostra que os órgãos têm se unido e levado uma melhor qualidade de vida para o Itapoã”. Quadras do Itapoã recebem obras de drenagem pluvial e pavimentação Todos os serviços de drenagem nas vias internas de projeto foram concluídos, faltando apenas a finalização da drenagem no Condomínio Mandala e posteriormente a execução de capa asfáltica nesses trechos, visto que as áreas foram inseridos no contrato posteriormente e não faziam parte do escopo inicial do empreendimento. Sem lama e sem poeira Nataly Gomes Ribeiro elogia a obra de pavimentação: "Facilitou até mesmo para o meu filho brincar aqui na frente, passear com o carrinho dele" Morador da quadra 379, o pintor Davison Clay Pereira dos Santos, 42, destacou a diferença que a obra pronta na quadra já está fazendo na rotina. “Ficou 100%. Saiu aquela poeira, era uma buraqueira feia. Quando chovia era lama e o final da rua virava um mar de água. Agora está tudo no asfalto, acabou. É outra vida agora”. [LEIA_TAMBEM]Já na quadra 318, onde o pintor Radamés Elias de Sousa, 51, mora há 27 anos, as máquinas e equipes trabalham na drenagem e terraplanagem para receber a nova pavimentação. “Vai ficar muito bom, porque aqui é muita poeira, lama e as crianças gripam muito. É uma obra muito boa que o GDF está fazendo por nós. Vai melhorar bastante nosso caminhar na pista, deixar tudo limpinho”. Um resultado já presente na Avenida Brasil, do Itapoã, onde mora a dona de casa Nataly Gomes Ribeiro, de 23 anos. Com a pavimentação já finalizada, ela tem um espaço mais seguro e limpo para andar com o filho pequeno, que adora pilotar o triciclo na rua. “Está maravilhoso, até a vista está diferente. Facilitou até mesmo para o meu filho brincar aqui na frente, passear com o carrinho dele. Sem contar que melhorou muito sem a poeira, principalmente para ele, que tem rinite”, relatou a mãe.

Ler mais...

Nova pavimentação da QNM 34 de Taguatinga beneficiará moradores e comércio local

15/05/25 às 13:53, Atualizado em 15/05/25 às 14:01

A Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) começou nesta semana os serviços de recuperação asfáltica na QNM 34, no Setor de Desenvolvimento Econômico de Taguatinga. Os 3.850 m² alcançados pela obra estavam com intensa danificação e recebem uma recuperação total com fresagem e recapeamento asfáltico. Obras recuperam asfalto na QNM 34, no Setor de Desenvolvimento Econômico de Taguatinga | Fotos: Tony Oliveira/Agência Brasília O Governo do Distrito Federal (GDF) investiu cerca de R$ 430 mil na obra, que utilizará aproximadamente 380 toneladas de concreto betuminoso usinado a quente (CBUQ), um tipo de asfalto para aplicação em pavimentação de estradas. Após finalizada a etapa atual de fresagem, as equipes atuarão na pintura de ligação, capa asfáltica e sinalizações horizontais e verticais. "Eu diria que este é o GDF em ação, porque o que está sendo feito aqui é para todos, de empresário a morador", afirma Carlos Aguiar Segundo o assessor da Divisão de Obras Diretas da Novacap, Ilauro Ribeiro, o material retirado na fresagem será reutilizado em diversas outras obras no DF. “Não perde nada, e toda a comunidade ganha. Essa obra vai trazer qualidade de vida, conforto, segurança e melhorar o tráfego da região - tanto para o condutor quanto para as pessoas que utilizam a via diariamente”, ressalta. Obra aguardada A empresária Loyanne Soares diz que a reconstrução do pavimento vai contribuir para o movimento no comércio local O empresário Carlos Aguiar, 69, é um dos que usam as vias de acesso em obras todos os dias. Morador de Taguatinga há 53 anos, ele descreve como o local era antes de as obras começarem e os benefícios que a entrega trará. “Estava com buracos para todo lado e o tapa-buraco não resolvia mais, ocorriam até colisões nas tentativas de desviar das erosões. O governo faz, mas a gente tem que apontar o que é necessário e onde está precisando. Eu diria que este é o GDF em ação, porque o que está sendo feito aqui é para todos, de empresário a morador. E o governo inteligente é o que retorna também em benefício para ele, em forma de emprego, renda e satisfação da comunidade”, destaca. [LEIA_TAMBEM]Proprietária do Prosa Restaurante, a empresária Loyanne Soares, 37, reforça o quanto a reconstrução do pavimento influenciará positivamente nos negócios: “Chegou em um excelente momento, não só para o restaurante, mas para a região. A gente está localizado em uma área muito estratégica, perto da Hélio Prates e da BR-070, então há um fluxo constante de carros porque muita gente desvia para não pegar o trânsito de lá. Ter a pista novinha vai ser excelente para o comércio; com essa melhoria, a região só tem a ganhar”. O estabelecimento de Loyanne é um entre os vários empreendimentos que compõem o Setor de Desenvolvimento Econômico de Taguatinga. Segundo o administrador de Taguatinga, Renato Andrade, atualmente a região comporta mais de 220 mil pessoas. Para o gestor, o novo asfalto sendo instalado em uma área de oficinas e comércio intenso aponta para um crescimento na cidade. “Essa obra é aguardada pela comunidade há quase 40 anos. E agora, por determinação do governador Ibaneis Rocha, estamos dando atenção aos setores empresariais e principais vias, mas também estamos fazendo a recapagem em vários trechos de Taguatinga, dando melhor qualidade de mobilidade urbana à população e àqueles que frequentam a nossa cidade”.

Ler mais...

Laboratório da Novacap garante rigor no controle de qualidade do material usado na pavimentação do DF

28/04/25 às 15:08, Atualizado em 28/04/25 às 16:04

Referência no controle de qualidade de obras públicas no Distrito Federal, o laboratório da Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap) é peça fundamental para garantir a excelência nos serviços de pavimentação e infraestrutura urbana. Sob a liderança do engenheiro civil Aurélio Castro, o setor é responsável por análises técnicas que asseguram a conformidade dos materiais aplicados nas obras com os padrões exigidos pelas normas do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) e da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT). O laboratório da Novacap é dividido em três áreas: solos, responsável por verificar a qualidade das camadas inferiores das pavimentações (subleito, sub-base e base); concreto, que analisa os elementos pré-moldados de concreto (meios-fios, tubos e blocos); e asfalto, dedicado à avaliação dos agregados utilizados na fabricação da massa asfáltica (brita, areia, pedrisco e pó de pedra) e da massa asfáltica produzidas tanto pela usina da própria companhia quanto das particulares utilizadas pelas empresas contratadas pela Novacap. As análises feitas no laboratório da Novacap se estende às empresas terceirizadas que executam obras para o GDF | Fotos: Kiko Paz/Novacap “Nosso trabalho começa com a análise dos agregados, brita, areia, pedrisco e pó de pedra, que chegam à usina. Só após a realização dos ensaios e aprovação por parte do laboratório é que o material é liberado para a produção do asfalto", explica Aurélio Castro. “Diariamente, nossa equipe coleta amostras da massa asfáltica produzida e realiza uma série de ensaios que incluem a verificação da temperatura da massa, análise da composição granulométrica, o teor de Cimento Asfáltico de Petróleo (CAP) e a estabilidade da mistura”, detalha. Além das análises em laboratório, o controle de qualidade se estende às obras executadas por empresas terceirizadas. “Antes da execução, exigimos que as empresas apresentem o traço da massa asfáltica que pretendem usar, para validação por parte do laboratório. Depois, monitoramos a produção nas usinas e realizamos a extração de corpos de provas nos trechos pavimentados, e levamos ao laboratório para realização de ensaios a fim de garantir a conformidade com os padrões estabelecidos”, acrescenta Castro. [LEIA_TAMBEM]Os desgastes precoces do pavimento percebidos nas ruas podem ser atribuídos a muitas variantes, como fatores naturais (temperaturas e chuvas intensas), transporte, acondicionamento, tempo do pavimento e carga diária recebida, entre outros. “Mesmo com todos os controles de qualidade realizados, a aplicação da massa asfáltica durante as chuvas impacta na qualidade da pavimentação, acarretando perda de densidade não atingindo o grau de compactação desejado”, explica o chefe do laboratório. Outro ponto destacado é a importância do correto transporte e aplicação do asfalto, que deve ser realizado dentro de rigorosos padrões técnicos para assegurar a sua qualidade final. “A massa asfáltica deve ser transportada coberta e aplicada ainda quente, com temperatura mínima de 130ºC, para garantir a adequada compactação e liga dos materiais”, aponta Aurélio. *Com informações da Novacap

Ler mais...

Novos caminhões modernizam pavimentação e reforçam ações de manutenção viária no DF

25/04/25 às 13:39, Atualizado em 26/04/25 às 22:58

Com foco em oferecer vias mais seguras, niveladas e resistentes, a Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) renovou parte da frota de manutenção viária. O novo caminhão de microrrevestimento asfáltico integra um conjunto de equipamentos que modernizam os serviços de manutenção nas ruas do Distrito Federal. A tecnologia de microrrevestimento permite aplicar uma camada uniforme de mistura asfáltica modificada com polímeros, agregados e aditivos. Essa técnica recupera trechos desgastados, corrige deformações, melhora a aderência dos pneus e prolonga a vida útil da via. O método também acelera a secagem do material e reduz o tempo de bloqueio das pistas, o que diminui os transtornos para os motoristas. O novo caminhão passará por uma fase de testes ainda este mês | Fotos: Divulgação/Novacap A fase de testes do novo caminhão ocorre neste mês, em uma pista experimental. Os operadores passam por capacitação técnica na primeira quinzena de maio. Após a aprovação dos ensaios laboratoriais com os materiais utilizados, o veículo é incorporado às atividades rotineiras da companhia. “O investimento em tecnologia é uma escolha estratégica. Estamos nos atualizando com o que há de mais moderno porque entendemos que qualidade no asfalto é qualidade de vida para os motoristas. Essa é uma das nossas prioridades”, afirma o presidente da Novacap, Fernando Leite. “Estamos nos atualizando com o que há de mais moderno porque entendemos que qualidade no asfalto é qualidade de vida para os motoristas” Fernando Leite, presidente da Novacap Outros modelos também já começaram a reforçar a frota: dois caminhões espargidores rosco, que garantem aplicação mais precisa dos ligantes asfálticos, e dez caminhões basculantes trucados, com maior capacidade de carga e segurança no transporte da massa quente. A Novacap também conduz processo licitatório para locação de 12 caçambas térmicas com equipes completas, o que permitirá ampliar ainda mais a agilidade e abrangência das ações de tapa-buracos e recapeamento na temperatura ideal. “Com a chegada dos novos equipamentos, dos caminhões caçamba térmica e das equipes técnicas, a companhia poderá entregar ruas niveladas e com acabamento de excelência, promovendo conforto e segurança para toda a população”, destaca o diretor do Departamento de Transporte e Manutenção da Novacap, Rodolpho Moreira. [LEIA_TAMBEM] De acordo com a companhia, entre os ganhos diretos da modernização estão o aumento da produtividade, a padronização das obras, a economia de insumos e a redução da necessidade de retrabalho. A adoção da tecnologia de microrrevestimento também representa um avanço sustentável, por utilizar menos energia e gerar menor desperdício de materiais. O investimento para a locação dos novos caminhões e demais equipamentos integram contrato com uma empresa especializada para o fornecimento desses e de outros materiais já incorporados à frota, totalizando R$ 69.203.242,52. O valor cobre todos os insumos necessários para a prestação dos serviços, como operação, manutenção, combustível e encargos, garantindo a execução das atividades com eficiência e regularidade. *Com informações da Novacap

Ler mais...

Brasília transforma a infraestrutura urbana para atender aumento da população

19/04/25 às 07:55, Atualizado em 30/04/25 às 14:22

Brasília foi um sonho planejado. E o seu plano era abrigar 500 mil pessoas – o que consta, inclusive, na lei de 1953 que autorizou estudos para a criação da nova capital. Quando o sonho, enfim, virou realidade, os olhos de todo o país se viraram para o Planalto Central, e era natural que milhares de brasileiros desejassem vir para cá. Tanto que, já nos anos 1970, a população do Distrito Federal chegou a 546 mil. A Avenida da Misericórdia, em Vicente Pires, recebeu investimento de R$ 58 milhões para execução do calçamento; a via também uma ponte de ligação com a Rua 4 | Fotos: Joel Rodrigues/Agência Brasília Cumprindo seu intuito de abrigar gente de todos os cantos, a capital se reinventou e expandiu-se para fora do plano original. Com isso, foram surgindo novos complexos habitacionais que, por décadas, careceram de infraestrutura básica – Vicente Pires e Sol Nascente são exemplos clássicos. Prestes a completar 65 anos, a capital vem se reinventando mais uma vez para garantir que o sonho seja bom para todos. Nos últimos anos, investimentos na casa dos bilhões feitos pelo Governo do Distrito Federal (GDF) em infraestrutura urbana têm levado mais dignidade e qualidade de vida para moradores de todas as regiões. De 2019 até hoje, mais de R$ 630 milhões foram investidos em obras de urbanização no Sol Nascente, como pavimentação, drenagem, saneamento básico, iluminação pública, calçadas e acessibilidade São ações como pavimentação, construção e reforma de calçadas, iluminação e drenagem – que podem até parecer simples para aqueles que já as têm, mas que fazem uma diferença enorme no dia a dia de quem precisa delas. Em todo o DF, são mais de R$ 41 milhões investidos na recuperação de 524 km de calçadas, R$ 300 milhões dedicados à modernização de toda a iluminação pública e quase R$ 1 bilhão em obras para melhorar o escoamento de águas pluviais, fora o que foi destinado à construção ou recuperação de asfaltos. Apenas em Vicente Pires, foram cerca de R$ 500 milhões investidos desde 2019, que resultaram em 300 km de vias e calçadas pavimentadas, 185 km de redes de drenagem, 460 km de meios-fios e 13 lagoas de detenção. Além disso, estão em execução o calçamento da Avenida da Misericórdia, com investimento de R$ 58 milhões, e a finalização de mais uma bacia de contenção. Os avanços na Avenida da Misericórdia, aliás, são bem conhecidos pelo autônomo e líder comunitário Tiago Heitor Santos. “Eu cheguei aqui em 1993, não existia essa ponte [que liga a avenida à Rua 4], era muito escasso de fossa e a luz era precária. Aqui, primeiramente, era um setor de chácaras”, lembra. Agora, o cenário é outro: “Foram grandes mudanças. Hoje nós temos luz, temos esgoto, infraestrutura. Vivemos outra realidade”. O autônomo Tiago Heitor Santos acompanhou de perto os avanços na Avenida da Misericórdia: “Foram grandes mudanças. Hoje nós temos luz, temos esgoto, infraestrutura. Vivemos outra realidade” A percepção é a mesma da empresária Mariana Ângelo. “Melhorou bastante. Alagava muito antes de fazer a drenagem, já fiquei muitas vezes ilhada. Era chover forte e não dava para sair, mesmo dentro do condomínio era difícil. Meu cunhado até já perdeu um carro aqui na Rua 10”, relata ela, acrescentando que todas essas mudanças ajudaram a atrair comerciantes para a região, o que resolveu um problema crônico dos moradores: a falta de um posto de combustível. “O carro entrava na reserva e a gente já começava a pensar onde teria que ir. Era correr para Taguatinga, Guará, EPTG… Eu nem imaginava que ia ter um posto de gasolina aqui dentro, agora já são três”. E se tem um setor que cresceu na região nos últimos anos foi o imobiliário. Que o diga a corretora Vitória Natacha Linhares: “Eu vim para Vicente Pires, na verdade, sem conhecer a cidade, sem conhecer como era a estrutura. Então, eu aprendi a amar Vicente Pires desde o começo. Quando eu vim para cá foi tipo um choque. Cheguei aqui sem aquela infraestrutura, com as ruas todas mal acabadas, a gente tendo que passar por lama, por buraco. E eu passei por todo esse processo, desde a construção da pavimentação, a drenagem, o crescimento da cidade com a Unidade de Pronto Atendimento (UPA), a Unidade Básica de Saúde (UBS)… Tudo isso aí eu participei”. Atualmente, Vitória aponta Vicente Pires como a “região administrativa mais promissora do DF”. Na cidade, ela estruturou sua família e viu seu negócio prosperar, com cada vez mais pessoas buscando imóveis por lá. A corretora confessa até já ter tentado deixar a região, mas sentiu falta, acabou voltando e, hoje, usa expressões típicas do seu ramo para explicar a transformação que vivenciou: “Eu tinha noção que seria algo muito bom, mas não tão bom quanto ficou. A gente pegou na planta e hoje está no alto padrão”. Moradora de Vicente Pires, a empresária Mariana Ângelo elogia as obras de escoamento realizadas na cidade: “Melhorou bastante. Alagava muito antes de fazer a drenagem, já fiquei muitas vezes ilhada” De favela a cidade Por muito tempo rotulado como a “maior favela do Brasil”, o Sol Nascente é outro símbolo da transformação urbana em curso no Distrito Federal. Oficialmente reconhecido como região administrativa por este GDF, o local começou, ainda em 2019, a deixar no passado os dias de abandono e a escrever uma nova história, marcada por dignidade, cidadania e infraestrutura. A mudança de status não foi apenas burocrática. Com a regularização fundiária conduzida pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação (Seduh-DF) e pela Companhia de Desenvolvimento Habitacional (Codhab-DF), a cidade passou a receber atenção prioritária. De 2019 até hoje, mais de R$ 630 milhões foram investidos em obras de urbanização no Sol Nascente, como pavimentação, drenagem, saneamento básico, iluminação pública, calçadas e acessibilidade. A corretora Vitória Natacha Linhares costuma dizer que pegou Vicente Pires na planta e que hoje mora em uma cidade de alto padrão: “Eu tinha noção que seria algo muito bom, mas não tão bom quanto ficou” “O governador Ibaneis Rocha adotou uma visão muito importante para as cidades que cresceram de forma desordenada. Ao regularizá-las, abrimos caminho para levar a infraestrutura necessária e transformar de fato a realidade da população”, afirma o secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro. Segundo ele, o Sol Nascente segue o mesmo modelo de intervenção que ajudou a acabar com os alagamentos em Vicente Pires: regularização fundiária seguida de urbanização. Ações como essas têm reflexo direto na vida das pessoas. Moradora da Chácara 142 A há 15 anos, Alessandra Morais de Andrade se emocionou ao ver, pela primeira vez, a rua onde mora pavimentada. Para ela, a obra entregue em outubro representou dignidade e liberdade, especialmente para o filho Felipe, de 24 anos, que tem paralisia cerebral. “Foi um divisor de águas. Antes, a gente vivia no barro, sem acessibilidade. Era impossível empurrar a cadeira de rodas. Só conseguíamos sair de casa com ajuda de quatro pessoas para colocá-lo no carro. E isso só para ir à escola”, conta. “Agora, posso empurrar a cadeira com facilidade. As crianças voltaram a brincar na rua, a jogar bola. Foi uma vitória para a gente.” Com a nova realidade, a sensação de pertencimento e reconhecimento também mudou. “Hoje, a gente existe. Antes, os Correios nem vinham, tínhamos que dar o CEP de outras quadras. Isso ficou para trás”, aponta. Segundo Alessandra, o impacto das obras vai além da infraestrutura: “Mudou o olhar das pessoas sobre a nossa cidade. Nossas casas se valorizaram, nossas vidas também”.

Ler mais...

GDF inaugura pavimentação de acesso ao CED Incra 9 e vai levar asfalto a mais escolas em Ceilândia

15/04/25 às 10:51, Atualizado em 07/07/25 às 18:58

Governo do Distrito Federal · GDF INAUGURA PAVIMENTAÇÃO DE ACESSO AO CED INCRA 9 E VAI LEVAR ASFALTO A MAIS ESCOLAS EM CEILÂNDIA Com objetivo de facilitar o deslocamento de professores, alunos e toda a comunidade escolar, a governadora em exercício Celina Leão inaugurou, nesta terça-feira (15), a pavimentação da via que dá acesso ao Centro Educacional (CED) Incra 9, em Ceilândia. Essa é mais uma ação do programa Caminho das Escolas, que visa garantir mais segurança e qualidade no trajeto até as unidades de ensino. Na agenda, Celina Leão assinou outras três ordens de serviço para beneficiar mais instituições escolares em áreas rurais. A governadora em exercício do DF, Celina Leão, inaugurou a pavimentação da via que dá acesso ao Centro Educacional (CED) Incra 9, em Ceilândia | Fotos: Renato Alves/Agência Brasília “É mais uma obra que chega até uma escola pública, que atende a uma grande região de Brasília. E, além dessa obra, nós estamos lançando a ordem de serviço para mais ações do programa Caminho das Escolas. Serão mais três grandes etapas a serem feitas, para prestigiar outros núcleos rurais. É um dia de alegria, não só para nós, mas para toda comunidade rural. Nós sempre falamos que para manter os homens e as mulheres do campo temos que trazer uma estrutura necessária para que Brasília seja sustentável, autossustentável na produção de alimentos”, disse a governadora em exercício. Com o investimento aproximado de R$ 2,3 milhões, a obra do CED Incra 9 foi executada pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), que pavimentou cerca de dois quilômetros. Além do asfalto, o trecho recebeu serviços de drenagem, construção de ciclofaixa e sinalização horizontal e vertical. “Só na nossa escola são mais de 400 alunos. É uma instituição que existe há mais de 50 anos. Era muito sofrimento. O asfalto traz qualidade de vida para a comunidade no geral. É muito importante para a segurança e conforto dos alunos”, comemorou o diretor do CED Incra 9, Márcio Regis. De acordo com a secretária de Educação, Hélvia Paranaguá, o impacto vai refletir em melhor rendimento dentro de sala de aula: “Eram estudantes que chegavam de um ônibus que atolava no trajeto. Chegavam sujos de lama ou cheios de poeira. Então, os meninos vêm agora com outra pegada para assistir à aula. Agora é só alegria”. Com o investimento de aproximadamente R$ 2,3 milhões, a obra do CED Incra 9 foi executada pelo DER-DF, que pavimentou cerca de dois quilômetros Depois de mais de 40 anos, a produtora rural Ozana Antero comemorou a chegada do asfalto à escola onde se formou: “Eu tenho 48 anos de idade e sempre morei aqui, nessa região. Quando eu era jovem, estudei aqui no CED Incra 9. Era muita poeira, muita dificuldade. Estamos aqui hoje só na alegria, porque agora nossa vida vai mudar. Vou conseguir também levar minhas verduras para as feiras sem sujar, e mais rápido. Isso é uma maravilha”. As boas notícias não acabam por aí. A previsão é que a escola receba obras de infraestrutura durante as férias. “Nós vamos reformar a cantina e o refeitório. Quando voltarem do recesso, em julho, vocês terão um espaço bem bacana e bonitinho”, anunciou a secretária Hélvia Paranaguá. A produtora rural Ozana Antero comemorou a chegada do asfalto: “Quando eu era jovem, estudei aqui no CED Incra 9. Era muita poeira, muita dificuldade. Estamos aqui hoje só na alegria, porque agora nossa vida vai mudar” Caminho das Escolas Durante a solenidade, a governadora em exercício Celina Leão também assinou a ordem de serviço para o início das obras da outra via de acesso ao CED Incra 9. O trecho de dois quilômetros vai do Km 17 da BR-070 até a unidade de ensino. Por lá, serão feitos serviços de pavimentação, drenagem e sinalização, além de obras complementares. O investimento neste acesso será de R$ 2.938.406,33. A ordem de serviço também contempla pavimentação em outras duas instituições de ensino em Ceilândia: a Escola Classe Córrego das Corujas, que receberá investimento de R$ 7.446.795,55, e a Escola Classe Jiboia, com aporte de R$ 8.004.084,00. Os recursos são provenientes de uma emenda parlamentar dos senadores Leila Barros e Izalci Lucas, e da deputada distrital Paula Belmonte. “O processo para essa emenda parlamentar começou em 2021, totalizando em torno de R$ 25 milhões para poder dar dignidade para essas pessoas da área rural. Isso mostra a sensibilidade do nosso governo de fazer obras também nas regiões agrícolas. A gente trabalha para melhorar a vida das pessoas na cidade, mas sem esquecer de quem mora no meio rural, que precisa desse apoio”, defendeu o presidente do DER-DF, Fauzi Nacfur.

Ler mais...

GDF inicia pavimentação da Avenida Vereda da Cruz, em Arniqueira

14/04/25 às 12:58, Atualizado em 16/04/25 às 09:07

O Governo do Distrito Federal (GDF) iniciou, nesta segunda-feira (14), a pavimentação da Avenida Vereda da Cruz, em Arniqueira. O trecho contemplado pelas obras compreende 1,2 km da pista, que passará a ter asfalto ao longo dos 7 metros de largura. São investidos R$ 1,3 milhão na execução dos serviços, executados pela Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap) em parceria com a Secretaria de Obras e Infraestrutura (Semob-DF) e a administração local. Equipes preparam o solo na primeira fase da obra: próxima etapa é a aplicação de base e sub-base para receber o asfalto | Fotos: Matheus H. Souza/Agência Brasília Pela manhã, as equipes trabalhavam no preparo do solo, com terraplenagem e compactação do terreno. A etapa antecede a fase de aplicação das camadas de base e sub-base para recebimento da massa asfáltica, procedimentos que garantem a durabilidade e a qualidade do pavimento. “É uma conquista coletiva para os moradores dessas regiões, e mostra que, com articulação e vontade política, é possível avançar em soluções que melhoram de verdade a vida das pessoas” Telma Rufino, administradora de Arniqueira O trecho pavimentado vai do condomínio Villa Cayena, no Conjunto 6, até a Avenida Águas Claras, que é a continuação da Avenida Sibipiruna — importante ligação que corta a região do Areal nos sentidos norte e sul. A expectativa é que a nova via melhore o tráfego entre a Vereda da Cruz, o Park Way, o Areal e Taguatinga Sul, beneficiando 50 mil pessoas. Acessibilidade favorecida “Essa obra representa mais do que infraestrutura: é um alívio diário para quem enfrenta congestionamentos para acessar as principais vias da região”, avalia a administradora regional de Arniqueira, Telma Rufino. “É uma conquista coletiva para os moradores dessas regiões, e mostra que, com articulação e vontade política, é possível avançar em soluções que melhoram de verdade a vida das pessoas.” Para o coronel da PMDF Cirlandio Martins, 57, a intervenção vai além da mobilidade. “Minha especialidade é segurança no trânsito, então a grande vantagem da execução desse serviço para a sociedade é a diminuição dos engarrafamentos e, principalmente, a prevenção de acidentes”, aponta. “Quase toda semana tínhamos colisões envolvendo motociclistas aqui”, prossegue o coronel. “Essa obra, com certeza, vai preservar vidas, que é o mais importante”. Além da segurança viária, a iniciativa também é vista com bons olhos por comerciantes e empreendedores locais. A empresária Geni Rodrigues, 49, que atua há três anos na região, lembra que antes o acesso era feito por uma estrada de terra irregular. “É maravilhoso”, afirma. “A pavimentação melhora a acessibilidade e diminui a insegurança. Isso valoriza a área e atrai mais investidores, contribuindo com o desenvolvimento local”.

Ler mais...

Com fim do período chuvoso, GDF intensifica obras de infraestrutura nos trechos 1 e 3 do Sol Nascente

09/04/25 às 07:28, Atualizado em 09/04/25 às 07:47

Com o fim do período chuvoso, o Governo do Distrito Federal (GDF) intensificou nesta semana os serviços de infraestrutura urbana nos trechos 1 e 3 do Sol Nascente. A região administrativa, que recebe R$ 630 milhões em investimentos deste GDF, agora trabalha com novas frentes e em ritmo acelerado de execução. “Retomamos na terça-feira (8), com força total, as obras de infraestrutura no Sol Nascente. A determinação do governador Ibaneis Rocha e da vice-governadora Celina Leão é de concluir todas as frentes de trabalho da cidade ainda este ano”, enfatizou o secretário de Obras e Infraestrutura do DF, Valter Casimiro. As intervenções mais recentes ocorrem na Chácara 81, no Trecho 3, onde equipes da Secretaria de Obras e Infraestrutura do DF (SODF) iniciaram a pavimentação das ruas internas com blocos intertravados, que favorecem a infiltração da água da chuva no solo, ajudando na drenagem e evitando a impermeabilização da área. “No período de chuva, tivemos que paralisar as obras de drenagem, mas agora estamos acelerando para entregar tudo o mais rápido possível. Estamos com frentes de trabalho em drenagem, pavimentação, meio-fio e calçadas em toda a cidade”, detalhou Casimiro. Pavimentação Segundo o titular da pasta, a opção pelo uso dos bloquetes na pavimentação das vias residenciais atende aos critérios de sustentabilidade, além de serem alternativas ideais para locais que não recebem tráfego de veículos pesados e que ainda não contam com redes completas de captação de águas pluviais. A região administrativa, que recebe R$ 630 milhões em investimentos deste GDF, agora trabalha com novas frentes e em ritmo acelerado de execução | Fotos: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília “O bloquete foi escolhido para áreas com menor fluxo por ser mais sustentável e permitir a infiltração da água no solo. Nas vias com tráfego pesado, optamos pelo asfalto, que oferece mais durabilidade e resistência. Mesmo em uma cidade não planejada, este GDF busca garantir o máximo de acessibilidade possível com calçadas e urbanização adequada”, completou o secretário. Para a dona de casa, Derci Rocha, 67 anos, a chegada do pavimento à porta de casa pôs fim a uma espera de três décadas. “São quase 30 anos morando aqui. Eu vivia em meio à lama e à poeira. Agora, a pavimentação está saindo do papel. Valeu demais esperar todo esse tempo para ver o que estou vendo agora”. Para a dona de casa Derci Rocha, 67 anos, a chegada do pavimento à porta de casa pôs fim a uma espera de três décadas Investimento Ao todo, os investimentos no Sol Nascente já ultrapassam os R$ 630 milhões. Os recursos se traduzem em melhorias concretas para os mais de 95 mil moradores da região, que hoje contam com 95% de cobertura de água potável e rede de esgoto. O crescimento populacional — que saltou de cerca de 7 mil habitantes em 2000 para quase 100 mil atualmente — exigiu atenção redobrada do GDF, que passou a priorizar a urbanização da cidade. Além da pavimentação e da drenagem, o governo também avança em obras de saneamento básico e instalação de equipamentos públicos. Já foram entregues duas creches e dois restaurantes comunitários, além de um conselho tutelar em funcionamento. Estão em fase de construção uma unidade da Casa da Mulher Brasileira e uma nova rodoviária. “Este GDF tem trabalhado muito em prol da nossa comunidade do Sol Nascente. A cidade está vivendo um momento de muita alegria e tem sido organizada pelo governo, com a instalação de rede de esgoto e água, drenagem, pavimentação – era um sonho dos nossos moradores”, defendeu o administrador regional Cláudio Ferreira. No Trecho 2, 100% das obras foram concluídas com investimento de R$ 68 milhões. Agora, o foco está na execução de pavimentação asfáltica, drenagem, sinalização horizontal e vertical, calçadas, meios-fios e bacias de detenção nos Trechos 1 e 3 – este último, o maior e mais complexo, dividido em três diferentes lotes. “Realmente houve uma mudança. Antigamente, quando chovia, descia na água desde a geladeira até sacos de lixo”, lembrou o empresário Adriano Gomes, 50. “Nós que somos comerciantes somos muito agradecidos. Estou aqui há 14 anos e, antigamente, era só Jesus na causa. Os ônibus não desciam, não tinha asfalto na porta do comércio, era aquela poeirada danada”.

Ler mais...

GDF intensifica obras de infraestrutura no Sol Nascente com chegada da estiagem

07/04/25 às 18:48, Atualizado em 07/04/25 às 15:49

Com o fim do período chuvoso, a Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF) retoma em ritmo acelerado, nesta terça-feira (8), os serviços de infraestrutura urbana nos trechos 1 e 3 do Sol Nascente. No último fim de semana, foram iniciadas frentes de trabalho como a pavimentação em blocos intertravados na chácara 81 (trecho 3). Uma das próximas áreas a receber intervenções será a avenida do Trem Bão. Serviços de infraestrutura urbana serão retomados nos trechos 1 e 3 do Sol Nascente | Foto: Divulgação/SODF Durante a temporada de chuvas, as obras seguiram com serviços como execução de calçadas, meios-fios, bocas de lobo e pavimentação em áreas viáveis. “O período seco vai permitir abrir várias frentes simultâneas para acelerar os trabalhos. Nosso compromisso é concluir o máximo possível antes da próxima estação chuvosa”, afirma o secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro. *Com informações da SODF

Ler mais...

GDF intensifica manutenção em vias não pavimentadas para reduzir impactos das chuvas

10/09/25 às 14:28, Atualizado em 04/04/25 às 09:59

Para minimizar os prejuízos causados pelas chuvas e garantir melhores condições de mobilidade à população, o Governo do Distrito Federal (GDF) segue trabalhando na manutenção de vias não pavimentadas em diferentes regiões administrativas. Nesta semana, as cidades de Ceilândia, Sol Nascente, Água Quente e São Sebastião receberam serviços de terraplanagem, aplicação de resíduos da construção civil (RCC) e melhorias no escoamento da água da chuva. Os trabalhos fazem parte do programa GDF Presente, coordenado pela Secretaria de Governo (Segov-DF), em parceria com as administrações regionais, a Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap) e o Serviço de Limpeza Urbana (SLU). Mais segurança no trânsito local Em São Sebastião, foi feita a aplicação de 80 toneladas de RCC ao longo de quatro quilômetros de via | Fotos: Divulgação/Segov-DF Em São Sebastião, os trabalhos passaram pela quadra 11, Rua 3, no bairro Zumbi dos Palmares. Por lá, com a aplicação de 80 toneladas de RCC ao longo de quatro quilômetros de via. A atividade, coordenada pelo Polo Sudoeste do GDF Presente e pela administração regional da cidade, contou com o apoio de equipamentos como motoniveladora, rolo compactador, pá carregadeira e quatro caminhões trucados. Ao todo, nove profissionais atuaram nos serviços. “Esse trabalho que nós estamos fazendo é o pedido de uma ouvidoria dos moradores que transitam por essa rua. No período chuvoso temos muita dificuldade de realizar esses serviços e, agora, com a estiagem, estamos intensificando as ações em todas as vias não pavimentadas da cidade. É uma resposta direta à população”, explicou o coordenador do GDF Presente Polo Sudoeste, Leandro Cardoso. Ceilândia e Sol Nascente No Pôr do Sol, a equipe atuou em dez vias, com aplicação de 200 toneladas de RCC e construção de curvas de nível para melhorar o escoamento da água da chuva Já no Núcleo Rural Alexandre Gusmão, no Incra 09, foram usados 16 caminhões totalizando 128 toneladas de RCC para recuperar 850 metros de estrada vicinal. Outro ponto que recebeu os serviços foi a chácara 401 do Pôr do Sol, onde a equipe atuou em dez vias, com aplicação de 200 toneladas de RCC e construção de curvas de nível para melhorar o escoamento da água da chuva. Essa área faz parte do trajeto do programa Caminho da Escola e recebeu os trabalhos do GDF para garantir segurança à comunidade escolar. O coordenador do GDF Presente Polo Oeste II, Rodrigo Caverna, destacou a importância da ação contínua nas áreas rurais: “Nosso foco é garantir que mesmo as regiões mais afastadas tenham boas condições de mobilidade. Sabemos que muitos moradores dessas áreas enfrentam dificuldades durante o período chuvoso, então aproveitamos o período de seca para recuperar as vias e evitar que esses transtornos voltem a acontecer”. Água Quente No setor de chácara Quaresma, próximo à DF-280, em Água Quente, o trabalho de manutenção foi feito em 1,2 km de via. Foram aplicadas mais de nove toneladas de RCC, além disso as equipes fizeram serviços de terraplanagem.

Ler mais...

Obras de infraestrutura em Vicente Pires aumentam qualidade de vida e incentivam expansão comercial

03/04/25 às 10:10, Atualizado em 03/04/25 às 11:01

Quando o professor Marcelo Lima, 33, se mudou para Vicente Pires há 18 anos com os pais, ainda nem era possível chamar o Setor de Chácaras de região administrativa. A oficialização veio com a publicação da lei nº 4.327, em maio de 2009, quando a área foi desmembrada de Taguatinga. “Quando cheguei aqui, não era uma cidade; Vicente Pires era uma zona praticamente rural, só tinha mato”, conta. Foram anos de espera para que a nova região administrativa, de fato, se tornasse uma cidade com infraestrutura básica. “Hoje nós temos vida própria, comércio, lojas, postos de gasolina, ônibus e unidades de saúde. Vejo um desenvolvimento na cidade não só econômico, mas social também”, avalia ele. Só na urbanização da região administrativa de Vicente Pires, GDF investiu R$ 420 milhões, desde 2019 | Fotos: Tony Oliveira/Agência Brasília Desde 2019, este Governo do Distrito Federal (GDF) investiu cerca de R$ 500 milhões na cidade, sendo R$ 420 milhões apenas para a urbanização da região administrativa, resultando em 300 km de vias e calçadas pavimentadas, 185 km de redes de drenagem, 460 km de meios-fios e 13 lagoas de detenção. Além disso, estão em execução o calçamento da Avenida da Misericórdia, com investimento de R$ 58 milhões, e a finalização de mais uma bacia de contenção. Também foram entregues duas pontes na cidade – uma sobre o Córrego Vicente Pires, na DF-095, e outra sobre a Rua 4. Cada uma delas beneficia cerca de 20 mil motoristas diariamente. A ponte sobre o Córrego Vicente Pires DF-095, construída no trecho entre a DF-001/EPCT e a DF-087/EPVL, e a ponte que liga a Rua 4 à Avenida da Misericórdia foram inauguradas em 2021, com um investimento total de R$ 6,3 milhões. A urbanização de Vicente Pires é uma das ações e obras que a Agência Brasília vai mostrar na série de reportagens Esta é a Nossa História, que levará o cidadão a uma viagem pelo Distrito Federal para conhecer como os projetos do governo mudaram a realidade de pessoas e comunidades inteiras nestes últimos seis anos. Transformação A demora na consolidação da infraestrutura de Vicente Pires causou, por anos, empecilhos e estragos à população. A família do professor Marcelo Lima viu a casa ser inundada pelas águas das chuvas algumas vezes. Isso porque a Rua 3, onde eles vivem desde então, virava um rio durante o período de chuvas, lembra ele: “Antigamente, toda vez que chovia a rua alagava. Era aquele transtorno, com as casas sendo invadidas pela água”. Morador de Vicente Pires há 18 anos, o professor Marcelo Lima lembra que, antes desta gestão do GDF, a situação era caótica: “Em março de 2017, o condomínio onde moramos foi alagado e uma das casas afetadas foi a minha” Em uma das ocasiões, a família chegou a perder bens materiais e até a própria tranquilidade. “Em março de 2017, o condomínio onde moramos foi alagado e uma das casas afetadas foi a minha”, lembra o professor. “Na época, perdemos alguns móveis, e o nosso psicológico ficou bastante abalado. No começo, pensei até em sair. Mas hoje em dia não tenho mais esse problema. A qualidade de vida que tenho aqui não vou ter em nenhuma outra cidade”. “Quando assumimos o governo, Vicente Pires era uma cratera geral e generalizada. Hoje é uma cidade desejada pelos empresários porque está urbanizada, e isso quer dizer mais emprego e renda para todo mundo” José Humberto Pires de Araújo, secretário de Governo Mais do que a chegada do asfalto, Marcelo Lima celebra outras melhorias na região, como a instalação de uma unidade de pronto atendimento (UPA), situada na Rua 10, com investimento de R$ 7 milhões e capacidade para 4,5 mil procedimentos mensais, e a circulação do Zebrinha na área interna. “A cidade foi melhorando com o passar dos anos”, avalia o morador. “Temos uma UPA que foi um pedido da população. O transporte público chegou. Quando eu vim para cá, só havia uma linha de ônibus, e hoje são seis para circular pela cidade. O GDF tem olhado para gente e tem nos dado condições e fortalecimento.” Expansão comercial O programador Maurete Cerqueira centrou seu trabalho em Vicente Pires, onde mora desde 2008: “Para mim, é uma felicidade estar na minha cidade, e o ato de trazer uma empresa para cá traz mais emprego e oportunidades” O secretário de Governo do DF, José Humberto Pires de Araújo, destaca que o investimento em urbanização refletiu na expansão comercial da cidade: “Quando assumimos o governo, Vicente Pires era uma cratera geral e generalizada. A cidade toda estava numa situação muito difícil. Hoje é a menina dos olhos dos investidores. Todas as atividades comerciais estão lá. Todas as grandes marcas estão lá. Todos os dias surgem novas empresas. É uma cidade desejada pelos empresários porque está urbanizada, e isso quer dizer mais emprego e renda para todo mundo”. O empresário e programador Maurete Alves Cerqueira, 40, mora em Vicente Pires desde 2008 e sempre quis transferir o negócio de tecnologia para mais perto de casa. “Tenho uma empresa desde 2007, e ela ficava no Guará”, relata. “Eu e meu sócio sempre tivemos essa vontade de trazer para cá, para ficar mais próximo de casa e dar mais conforto para quem trabalha com a gente. Só que era inviável, porque não dava para receber um cliente, porque a pessoa tinha que passar por uma lama e, talvez, estragar um carro, então inviabilizava”. Em 2023, com o fim das obras de pavimentação na Rua 3, ele finalmente levou a Garra Tecnologia para Vicente Pires, a poucos metros do condomínio onde vive. “Depois que aconteceram as obras, não temos mais esse problema. É possível chegar, estacionar e estar no horário”, afirma. “Para mim, é uma felicidade estar na minha cidade, e o ato de trazer uma empresa para cá traz mais emprego e oportunidades, além de prestigiar a própria cidade”.

Ler mais...

Pavimentação das ruas da Superquadra Park Sul é concluída

01/04/25 às 12:22, Atualizado em 01/04/25 às 12:34

A pavimentação das vias internas da Superquadra Park Sul, antigo Setor de Oficinas Sul, no Guará, está concluída. O serviço faz parte de um conjunto de obras do Governo do Distrito Federal (GDF) que vai levar mais qualidade de vida para os trabalhadores e moradores da região, com investimento de R$ 65 milhões. Antes do novo asfalto, as ruas receberam ramais de drenagem, que vão direcionar o volume pluvial captado por bocas de lobo – que serão construídas em breve – para quatro lagoas de detenção. As estruturas somam capacidade para reter até 29 mil m³ e vão permitir que a água chegue ao Córrego Guará em menor velocidade e com menor índice de sujeira, preservando o meio ambiente. Além de levar conforto e segurança à população, a medida preserva o meio ambiente | Fotos: Matheus H. Souza/Agência Brasília O secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro, ressalta que as intervenções vão minimizar os impactos das chuvas para a população. “A região não tinha para onde escorrer a água, e agora esse volume será direcionado para o sistema de captação que está sendo desenvolvido aqui, permitindo que as pessoas tenham mais conforto e segurança”, avalia. Atualmente, os esforços são concentrados na recuperação asfáltica da via principal e na instalação de ramais em pontos remanescentes. Ocorre, ainda, a instalação de meios-fios e calçadas nas ruas que já estão prontas. No total, o projeto prevê a construção de 6,4 mil metros de galerias de águas pluviais e 75 mil m² de pavimentação asfáltica. “Depois de concluir a drenagem nas vias internas, estamos fazendo a estrutura da base da via principal para depois vir a capa asfáltica. Além disso, próximo à padaria Pão Dourado, estamos finalizando as caixas de drenagem, que são os pontos finais do sistema da Secretaria de Obras [SODF], e ainda haverá a interligação com a parte das concessionários”, esclarece o secretário-executivo de Obras e Infraestrutura, Erinaldo Sales. O conjunto de obras também inclui iluminação pública em LED, paisagismo, mobiliário urbano, sinalizações horizontal e vertical, além de estacionamentos públicos, calçadas mais acessíveis e duas praças O conjunto de obras também inclui iluminação pública em LED, paisagismo, mobiliário urbano, sinalizações horizontal e vertical, além de estacionamentos públicos, calçadas mais acessíveis e duas praças entre as quadras 5/6 e 10/11. Haverá, ainda, a implantação de duas praças na região, entre as quadras 5/6 e 10/11, e a pavimentação da via IA SP1, que liga o Park Sul à Estrada Parque Taguatinga (EPTG). Comunidade As obras vão beneficiar tanto os moradores quanto os trabalhadores da região. A ajudante de cozinha Raimunda Lopes, 49 anos, conta que o período de chuva não era fácil, sobretudo para os pedestres. “[As ruas] ficam cheias de água, e o maior problema é atravessar de um lado para o outro, porque tem que levantar a barra da calça e ainda contar com a ajuda dos motoristas para não jogarem água em nós”, relata. “Essa obra vai trazer mais conforto, com certeza”. Raimunda Lopes conta que era difícil atravessar a rua no local: “Essa obra vai trazer mais conforto, com certeza” O comprador de equipamentos Edson Francisco de Lima, 57, ressalta o aumento da trafegabilidade das ruas internas e principais da região. “O trânsito deve melhorar muito com esse novo pavimento. Alguns clientes reclamavam de vir aqui no período de chuva dizendo que o carro estragava, que o pneu furava. Agora vai melhorar bastante a parte do fluxo [de veículos], os estacionamentos, a drenagem”, comenta. Para a atendente de lanchonete Ravena Rodrigues, 33, a modernização do setor é bem-vinda para os comerciantes da área. “Os clientes reclamavam que empoçava água aqui na frente e ficava ruim para eles entrarem. Esperamos que isso acabe quando a obra ficar totalmente pronta, vai ser muito bom para o movimento de pessoas”, analisa ela, que trabalha na Superquadra Park Sul há quatro anos. Aporte Dos valores investidos, R$ 42,5 milhões são custeados pelo GDF, enquanto os demais R$ 22,5 milhões são pagos por incorporadoras que ergueram prédios residenciais na área e devem repassar os valores como medida compensatória relativa ao Estudo de Impacto de Vizinhança (EIV). As intervenções englobam os setores de Garagens e Concessionárias de Veículos (SGCV), de Oficinas Sul (SOF Sul) e de Múltiplas Atividades Sul (SMAS). Segundo o secretário, o trabalho nas ruas localizadas acima da principal, no sentido da Estrada Parque Indústria e Abastecimento (Epia), é executado pelas incorporadoras. As demais são responsabilidade do GDF. “Na parte de cima, que está ligada com a Epia, as empresas que estão construindo os prédios que vão fazer os serviços, ligando na rede que já foi construída pela secretaria”, explica Casimiro. Os setores de Garagens e Concessionárias de Veículos (SGCV), de Oficinas Sul (SOF Sul) e de Múltiplas Atividades Sul (SMAS) passaram a ser chamados de Superquadra Park Sul em março de 2024. Anteriormente, a região era intitulada como Setor de Oficinas Sul. A nova nomenclatura foi oficializada pelo decreto nº 45.599/2024, publicado no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF).

Ler mais...

Entulhos reciclados são reaproveitados em obras públicas e conservação de vias não pavimentadas

30/03/25 às 09:15, Atualizado em 30/03/25 às 09:46

O Serviço de Limpeza Urbana do Distrito Federal (SLU) tem dado um novo destino às cinco mil toneladas de resíduos da construção civil que chegam à Unidade de Recebimento de Entulhos (URE), na Estrutural. Os itens que iriam para o descarte são reaproveitados e transformados em areia, brita e rachão para serem utilizados na reforma de estradas rurais, na contenção de erosões e no aterramento de construções. Em 2024, a unidade processou 233,4 mil toneladas de material reciclado, sendo 115 mil toneladas de brita destinadas a diferentes regiões do Distrito Federal. Além disso, o material não utilizado passa por um reaproveitamento interno para recobrimento do maciço, garantindo a manutenção do aterro e a infraestrutura da própria unidade. A reutilização do entulho é uma medida econômica e sustentável | Foto: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília A diretora técnica do SLU, Andréa Almeida, destaca a importância do reaproveitamento desses materiais. “Esse trabalho gera economia para os cofres públicos porque é um material que o governo não precisa comprar. Além disso, tem a questão ambiental de reutilizar o material que iria para o descarte”, explica. No Distrito Federal, os itens que chegam à URE vêm dos grandes geradores de resíduos particulares, das obras públicas e do próprio SLU, como papa-entulhos. Lá, o material bruto é processado em uma unidade de britagem e se transforma no agregado britado. “O material agregado oriundo de reaproveitamento de RCC é utilizado para cobrir vias, pátios de acesso e muito procurado pelas administrações regionais na preservação e recuperação de vias não pavimentadas”, esclarece Andréa. “O material continua sendo um resíduo da construção civil, mas em uma nova forma, sem precisar ser aterrado” Andréa Almeida, diretora técnica do SLU O processo de reaproveitamento do SLU começa com a triagem dos resíduos. O material passa por trituração e peneiramento para separação adequada, tornando-se apto para ser reutilizado. “Ele continua sendo um resíduo da construção civil, mas em uma nova forma, sem precisar ser aterrado. Com isso, economizamos espaço no aterro e evitamos a extração de novos recursos da natureza”, acrescenta a diretora. Investimentos O Governo do Distrito Federal (GDF) prepara a abertura de duas licitações, uma para a construção de mais uma URE, que ficará localizada no Recanto das Emas, entre a BR-060 e a DF-180, e outra para modernizar e ampliar a URE da Estrutural — um investimento que promete aumentar a taxa de aproveitamento de 18% para 49%. “Com relação à nova unidade do Recanto das Emas, estamos na fase de execução de projeto para lançar a licitação de quem vai executar e operar. Vai ser tudo do zero, com uma taxa de aproveitamento de 79%, considerado um nível de primeiro mundo”, conclui Andréa.

Ler mais...

Nova pavimentação da entrada principal de Sobradinho vai beneficiar mais de 12 mil motoristas

14/03/25 às 10:36, Atualizado em 14/03/25 às 14:14

Quem acessa Sobradinho pela entrada principal da cidade agora encontra asfalto novo. Foram substituídos 2 km de pavimento da Avenida Principal, na altura das quadras 1 e 2, após o Viaduto Padre Jonas Vettoraci. O investimento de R$ 2 milhões tem o objetivo de melhorar a trafegabilidade para mais de 12 mil motoristas e gerou 200 empregos. O governador Ibaneis Rocha disse que este GDF já investiu em Sobradinho cerca de R$ 180 milhões desde 2019: “Tivemos que refazer grande parte da cidade porque estava abandonada há muito tempo” | Fotos: Renato Alves/Agência Brasília O trecho foi inaugurado na manhã desta sexta-feira (14) em solenidade com a presença do governador Ibaneis Rocha. Na ocasião, o líder do Executivo anunciou mais 8,6 km de recapeamento na cidade e obras complementares, que incluem sinalização, calçadas e iluminação pública. Desta vez, o serviço será em oito áreas da Nova Colina, com execução da Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap). O investimento é de cerca de R$ 775 mil. Desde 2019, cerca de R$ 180 milhões foram investidos pelo GDF na região de Sobradinho. “Tivemos que refazer grande parte da cidade porque estava abandonada há muito tempo”, recordou Ibaneis Rocha. “Nós já investimos aqui em Sobradinho em torno de R$ 180 milhões desde o nosso primeiro dia de trabalho. Chegou a hora de fazer o que a população gosta, do seu dia a dia, que é arrumar a cidade como um todo. Fazer novo asfalto, novas calçadas e iluminação pública de qualidade em toda a cidade para ter cada vez mais segurança”, destacou. O governador anunciou que as novas obras incluem, além das vias principais, a parte dos comércios. Só este ano, o GDF terá mais de R$ 1 bilhão de recursos empenhados para requalificação das cidades. “Vamos entrar em todas as cidades do DF, com asfalto, calçadas e iluminação”, afirmou. Ibaneis falou ainda da intenção de iniciar a reforma do Hospital de Sobradinho e de 15 praças da região administrativa. “Inaugurar obras de pavimentação é muito mais do que asfaltar vias. Nós garantimos e ampliamos a mobilidade em nossa cidade, e levamos mais segurança e conforto para quem precisa passar por esses locais. São investimentos que fazem a diferença na no dia a dia da população, aumentando a qualidade de vida de todos”, afirmou a vice-governadora Celina Leão. Trecho de 2 km da Avenida Principal ganhou a substituição de pavimento, obra que teve investimento de R$ 2 milhões para melhorar a trafegabilidade para mais de 12 mil motoristas O secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro, ressaltou que o governo está empenhado na restauração da infraestrutura da cidade: “É com muita satisfação que estamos aqui para entregar essa parte desta obra, que é a continuidade do desenvolvimento de Sobradinho, que tem uma infraestrutura antiga. Tenho certeza que vamos entregar uma nova Sobradinho”. Pavimentação asfáltica A obra da entrada principal consistiu em recapeamento asfáltico, fresagem, manutenção da drenagem e instalação de nova sinalização horizontal e vertical. O serviço foi conduzido pelo Governo do Distrito Federal (GDF), por meio do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), da Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap) e da Administração Regional de Sobradinho. O recurso utilizado é proveniente de emenda parlamentar do deputado distrital João Cardoso. “Sobradinho tem duas entradas principais hoje. Nessa que fizemos agora, foram 2 km de pavimentação de uma pista que estava totalmente deteriorada. Ela é antiga, da construção de Sobradinho, e recebeu asfalto novo, sinalização, limpeza e verificação de drenagem”, explicou o presidente do DER, Fauzi Nacfur Junior. Com a melhoria, as duas entradas passam a ter pavimento novo, já que a outra foi reformada durante as obras do viaduto. Em relação aos novos serviços, o presidente da Novacap, Fernando Leite, revelou que todas as obras serão feitas de forma completa. “Vamos fazer tudo que falta além do asfalto: calçada, meio-fio e iluminação. E vamos atender um pedido do governador de reformar 15 praças desta região, trocando todo o mobiliário”, completou. Mais qualidade de vida O empresário Everson Repetto celebrou a obra: “Estava difícil de circular. É uma melhoria para a cidade e vai atrair o público para o comércio” Moradora de Sobradinho há 17 anos, a servidora pública Nayara Catanho lembrou que a pista estava com muitos buracos, dificultando o trânsito de veículos: “Estava bem ruim, com bastante buraco, pouca pintura e sinalização. Agora a gente consegue perceber o cuidado que o governo está tendo, porque está uma luva, bem pintadinha e sinalizada. Aprovada a mudança, porque melhora a qualidade de vida no geral”, afirmou. O empresário Everson Repetto ressaltou que a obra, ao melhorar o trânsito, também auxilia o comércio ao permitir que os clientes cheguem às lojas com mais facilidade. “Estava precisando dessa reforma da pista. Estava difícil de circular. É uma melhoria para a cidade e vai atrair o público para o comércio”, comentou. “Era uma demanda grande. O asfalto nosso aqui já é de 65 anos, então realmente está na hora de fazermos essa restauração asfáltica para melhorar a vida útil do asfalto, para que no próximo ano a gente não esteja com buracos”, concluiu o administrador regional de Sobradinho, Paulo Izidoro.

Ler mais...

Trabalho noturno de reforma e manutenção de estruturas urbanas visa reduzir impactos no trânsito

06/03/25 às 07:59, Atualizado em 06/03/25 às 07:59

A Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) atua no atendimento das demandas de todo o Distrito Federal com o objetivo de garantir a manutenção e a execução de obras essenciais para o cidadão. Para minimizar os impactos no tráfego, parte dessas atividades é desenvolvida em períodos que algumas vezes extrapolam o expediente de trabalho. Obras, reformas e manutenção geral de estruturas urbanas fazem parte do trabalho da Novacap | Fotos: Divulgação/Novacap A Novacap é uma empresa pública responsável pela construção, reforma, ampliação, reparos e manutenção de diversas estruturas urbanas, incluindo obras de arte, prédios, galerias de águas pluviais, pavimentação asfáltica, calçadas, meios-fios e jardins ornamentais. Para evitar congestionamentos, a companhia direciona parte dessas ações para horários de menor fluxo. “Atividades como manutenção de vias e algumas podas e supressões de árvores são realizadas mediante o isolamento de vias, com a consequente interrupção do trânsito”, explica o diretor de Cidades da companhia, Raimundo Silva. “Em vias com intenso tráfego durante a semana, como centros comerciais, vias de ligação e setores hospitalares, não há como interromper o trânsito, sendo os serviços executados durante os fins de semana, quando a movimentação é menor e muitas vezes com agendamento prévio de desligamento de redes elétricas e/ou apoio de órgão de segurança.” A Novacap é responsável por ações como manutenção de jardins ornamentais, pavimentação asfáltica e construção de calçadas e meios-fios Obras de destaque Atualmente, diversas ações estão sendo executadas. Entre os destaques estão a recuperação de trechos da Estrada Parque Taguatinga (EPTG) e da Estrada Parque Indústrias Gráficas (Epig) com aplicação de asfalto ecológico para maior durabilidade, a pavimentação em áreas residenciais no Lago Norte e em Samambaia, a substituição de meios-fios e a manutenção de calçadas em diversas regiões do Plano Piloto. Além disso, equipes especializadas têm atuado na remoção de árvores e galhos caídos após temporais, garantindo a segurança da população e evitando obstruções em vias importantes. Durante o feriado de Carnaval, a Novacap seguiu com suas atividades em todo o DF. Nos dias de ponto facultativo, as equipes atuaram em operações regulares. Nos feriados, as atividades funcionam no esquema de plantão. A manutenção contínua das vias públicas é essencial para garantir segurança e qualidade de vida à população. Moradores que identificarem problemas devem registrar solicitações pelo Portal Cidadão ou diretamente nas administrações regionais. *Com informações da Novacap

Ler mais...

Terraplanagem na DF-205, em Sobradinho, marca início de nova etapa de pavimentação

03/03/25 às 11:41, Atualizado em 03/03/25 às 12:15

As obras de pavimentação na DF-205, via importante na Fercal, iniciaram para melhorar o tráfego na região. O trabalho é a continuação da via entregue no último ano, sendo executado pelo Departamento de Estrada e Rodagem (DER) com investimento em torno de R$ 4,6 milhões. A pavimentação irá do km 9,6 ao km 11,1 na Região Administrativa de Sobradinho e a empresa responsável pela execução é a RR Terraplenagem e Construções LTDA. Cerca de 60 pessoas trabalham na obra e, de acordo com a engenheira coordenadora de obras do DER, Paula Emanoela Silva Almeida, atualmente as equipes se concentram na terraplanagem, aterros e supressão vegetal. Em seguida, vão atuar na pavimentação, drenagem, sinalização horizontal e vertical – além de nas obras complementares, como uma ciclovia e canteiro de obras. As equipes se concentram na terraplanagem, aterros e supressão vegetal. Mais tarde, virá a fase de pavimentação, drenagem, sinalização horizontal e vertical | Fotos: Tony Oliveira/Agência Brasília “É 1,5 km de pavimentação em uma importante via que vai desafogar tanto a Estrada Parque Indústria e Abastecimento (Epia) como a Estrada-Parque Taguatinga (EPTG), com uma ciclovia que será entregue. Aqui é uma importante via de escoamento, principalmente de caminhões, incluindo muitas cimenteiras, então ajuda nessa questão de não perder o produto”, destaca. Qualidade de vida A obra vai trazer mais infraestrutura, segurança e mobilidade, reduzindo a poeira e melhorando o fluxo para motoristas, ciclistas e pedestres. Além disso, facilita o acesso da comunidade a serviços essenciais e impulsiona o desenvolvimento da região. Fátima Viégas: “Vai ser um benefício muito grande, especialmente acabar com a poeira, que quando está na seca fica insuportável” É o que relata a aposentada Fátima Viégas, 70 anos, que mora na região desde 1997 e recebe a notícia da pavimentação com alegria. “A gente esperou muito por esse momento. Vai ser um benefício muito grande, especialmente acabar com a poeira, que quando está na seca fica insuportável. Quando meus netinhos passam o fim de semana comigo sempre ficam doentes. A gente está muito agradecido com esse benefício, além da qualidade de vida, também vai valorizar essa área”, observa. Ela acrescenta, ainda, a importância da obra incluir uma ciclovia: “Eu gosto de caminhar e sempre tenho que parar quando passa um carro por causa da poeira. E quando está chovendo não dá por causa da lama. A ciclovia é tudo de bom e já estou sonhando com ela”. O administrador da Fercal, Fernando Madeira, reforça que a DF-205 é uma rodovia importante também para o escoamento do produto agrícola, utilizando o acesso até a DF-206, no sentido de Brazlândia. “A continuidade da pavimentação da DF 205 oeste reforça o compromisso que o governo tem com a Fercal e com a zona rural do Distrito Federal. A pavimentação dessa importante rodovia trará mais conforto e segurança aos moradores, aos produtores rurais e à comunidade escolar do Ribeirão e Córrego do Ouro. A população está extremamente satisfeita vendo isso acontecer, com as máquinas e uma equipe engajada trabalhando em uma obra de muita qualidade”, afirma Madeira.

Ler mais...

Definida data da licitação para obra de pavimentação de acesso à Escola Classe Jiboia, em Ceilândia

27/02/25 às 09:58, Atualizado em 17/04/25 às 22:37

O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) publicou, nesta quinta-feira (27), no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF), o aviso de licitação da concorrência eletrônica nº 90009/2025, que escolherá a empresa responsável pela execução da obra de pavimentação asfáltica da via de acesso à Escola Classe Jiboia, localizada na VC-321, na zona rural de Ceilândia. A pavimentação, que integra o programa Caminho das Escolas, será realizada ao longo de 2,7 km e incluirá etapas de drenagem, sinalização horizontal e vertical, além de obras complementares. Arte: Divulgação/DER-DF O investimento previsto para a obra, que beneficiará principalmente os 86 alunos entre 4 e 6 anos de idade matriculados na instituição, é de R$ 8 milhões. O início da sessão de disputa de preços está marcado para o dia 26 de março, às 10h. Posteriormente, serão divulgadas as empresas habilitadas a participar da concorrência e, em seguida, a empresa vencedora do certame. A última fase do processo licitatório será a assinatura do contrato e, na sequência, a ordem de serviço, que dará início imediato aos trabalhos. Todo o trâmite deve levar aproximadamente 60 dias. Após o início das obras, a empresa terá 120 dias consecutivos para executar o serviço. “É muito bom saber que, em breve, teremos pavimentação aqui. Eu trabalho nesta escola há sete anos e, junto com meus colegas, pais e alunos, sei o quanto a colocação do asfalto vai fazer diferença na vida de todos nós”, afirmou a supervisora administrativa Bernadete Oliveira. *Com informações do DER-DF

Ler mais...

GDF anuncia pavimentação de 34 km da DF-100

26/02/25 às 16:37, Atualizado em 26/02/25 às 15:15

O governador Ibaneis Rocha anunciou a pavimentação da DF-100, uma das principais rodovias do Distrito Federal para o escoamento da produção agropecuária. Com investimento aproximado de R$ 70 milhões, a obra, conduzida pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), vai levar asfalto para um trecho de 34,4 km, beneficiando diretamente produtores rurais, trabalhadores do setor e motoristas que vêm das regiões Sudeste e Nordeste. Conhecida pela grande produção de grãos, a região da DF-100 abriga uma parcela considerável do valor bruto da produção do DF em razão dos commodities agrícolas de milho e soja | Reprodução: Google Maps “São mais de 700 produtores rurais só nessa região que serão beneficiados com essas obras. Esse é o nosso compromisso. Vamos licitar o mais rápido possível para, em breve, assinar a ordem de serviço e iniciar os trabalhos”, afirmou o governador Ibaneis Rocha. “É um sonho realizado porque a gente já ouviu muitas promessas, mas nada se concretizava” Venilde Cozza Cenci, produtora rural A rodovia DF-100 é uma região estratégica para a agricultura do Distrito Federal, fazendo a ligação direta com a BR-020 e a BR-251. Por lá, há mais de 700 produtores rurais, em 50 comunidades, responsáveis por grande parte da produção de milho, feijão, ovos férteis, café e soja — que deve alcançar a marca de 380 mil toneladas neste ano. Com a pavimentação, o escoamento da safra se tornará mais ágil e eficiente, reduzindo custos e dando qualidade de vida aos produtores. “São aproximadamente 50 anos esperando por isso. A rodovia passa em todas as minhas propriedades na região. É um sonho realizado porque a gente já ouviu muitas promessas, mas nada se concretizava”, comemorou a produtora rural Venilde Cozza Cenci, de 66 anos. De acordo com o secretário de Agricultura, Abastecimento e Desenvolvimento Rural, Rafael Bueno, a obra vai trazer uma perspectiva de crescimento na região: “Estamos falando de aproximadamente 800 produtores rurais da região e quatro mil pessoas beneficiadas diretamente com essas obras, isso sem contar os motoristas que vêm de fora e vão passar a utilizar a rodovia após a pavimentação. O fluxo vai aumentar e isso inclusive vai potencializar novos negócios na região, gerando mais emprego, renda e benefícios ao produtor rural do DF”. “Estamos falando de aproximadamente 800 produtores rurais da região e quatro mil pessoas beneficiadas diretamente com essas obras, isso sem contar os motoristas que vêm de fora e vão passar a utilizar a rodovia após a pavimentação” Rafael Bueno, secretário de Agricultura Conhecida pela grande produção de grãos, a região da DF-100 abriga uma parcela considerável do valor bruto da produção do DF em razão dos commodities agrícolas de milho e soja. A falta de pavimentação na rodovia impacta diretamente na produtividade dessas culturas, tendo em vista a dificuldade no recebimento de insumos, na colheita e no escoamento. Para a produtora Mariza Stuani, de 66 anos, essa é uma realidade que está prestes a mudar. “Formosa é a cidade mais próxima que tem peça de reposição para as nossas máquinas. Então, para tudo a gente tem que se deslocar até lá pela DF-100. Nesse trecho sem asfalto é muito ruim porque o carro esfarela. Tem dia que preciso ir para lá até duas vezes buscar peças. Então, o nosso carro não aguenta”, relatou Mariza. “A gente tem uma alta produção de sementes, mas o caminhão não pode ultrapassar a velocidade de 20 km por hora porque sacode, sobe a poeira e acaba sujando a mercadoria”, complementou a produtora. De acordo com o superintendente de Obras do DER, Cristiano Cavalcante, para além da obra estrutural, a pavimentação vai facilitar o trajeto de quem atravessa o Distrito Federal rumo às regiões Sudoeste e Nordeste. “Ali faz parte do anel viário, então vai melhorar muito no fluxo de passagem de carga que sai de Goiás em direção à Bahia ou a outro estado do Nordeste sem precisar passar por dentro do DF. A consequência disso é que vai diminuir o fluxo das nossas rodovias urbanas também, como a Epia, que recebe muito esse transporte de carga”, afirma. Segundo a produtora Leonice Bertollo Wagner, 64 anos, as obras de infraestrutura acompanham o crescimento e a modernização da atividade agrícola na região: “As propriedades estão altamente tecnificadas hoje, com sistemas de irrigação mais modernos, com técnicas de irrigação, com agricultura de precisão, o que fez com que nossa produtividade saltasse. Então, essa pavimentação asfáltica se justifica por aquilo que a gente arrecada”. Parque Granja do Torto Parque Granja do Torto terá investimento de cerca de R$ 10 milhões para obras de infraestrutura, com o objetivo de oferecer um ambiente melhor a expositores e investidores | Foto: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília Com investimento de aproximadamente R$ 10 milhões, o Parque Granja do Torto também passará por obras de infraestrutura. De acordo com o secretário Rafael Bueno, o objetivo é incentivar a cadeia pecuária no Distrito Federal. “A gente vai reestruturar o parque e oferecer aos expositores e investidores um ambiente melhor. Sabemos que o DF, por muito tempo, teve uma grande relevância no cenário nacional de genética de bovinos e equinos, e queremos retomar essa posição. Um passo importante para esse objetivo é a reestruturação do Parque da Granja do Torto”, esclarece o secretário Rafael Bueno. Subsecretaria de Proteção aos Animais de Produção Na mesma agenda, o chefe do Executivo autorizou a criação da Subsecretaria de Proteção aos Animais de Produção, vinculada à Seagri-DF. O setor ficará responsável pelo resgate e acolhimento de animais de grande porte e, com a descentralização, o objetivo é traçar novas políticas públicas para a causa. “Essa será uma subsecretaria muito importante, já que no ano passado recolhemos mais de 400 animais de grande porte pelo DF. Com esse braço da secretaria, temos a demonstração de que o GDF se preocupa com os animais, com bem-estar e a segurança da população urbana, já que esses animais podem ser vetores de acidentes e potenciais transmissores de doenças. Agora teremos uma estrutura muito mais robusta para tratar dessa questão”, completou Rafael Bueno.

Ler mais...

Fim da poeira: Pavimentação na Estrutural leva mais qualidade de vida aos moradores

16/02/25 às 14:03, Atualizado em 16/04/25 às 11:51

A instalação de bloquetes e meios-fios na Quadra 2 da Cidade Estrutural tem facilitado para a população. Se a chegada do esgoto e da água foram comemoradas, agora não é diferente com a infraestrutura. Na Quadra 2, foram disponibilizados 452.964 unidades de bloquetes, além de 3.306 unidades de meios-fios e 361 metros cúbicos de pó de brita, material colocado abaixo dos bloquetes. O bairro Santa Luzia também vai receber o pavimento com bloquetes. Por lá, serão aproximadamente 431.200 unidades, mais 2,8 mil meios-fios e 350 metros cúbicos de pó de brita. Lourdes Maria da Silva: “Antes a gente andava pisando na lama e era até discriminado nos lugares, porque chegava com o pé todo sujo” | Fotos: Foto: Matheus H. Souza/Agência Brasília O calçamento melhorou a vida de Lourdes Maria da Silva, 55 anos, moradora há mais de 20 anos da Estrutural, com mudanças significativas na rotina dela e do marido. “Antes a gente andava pisando na lama e era até discriminado nos lugares, porque chegava com o pé todo sujo. Agora temos a dignidade de sair de casa sem constrangimento”, comemora a dona de casa. “A gente esperou por isso há muitos anos e estamos felizes em morar em um local que cada vez mais recebe atenção e melhorias do governo”, complementa. As benfeitorias também afetaram a qualidade de vida de Eduardo Teixeira de Sousa, 51, que agora pode se locomover com tranquilidade na região de motocicleta. “Quando eu andava de moto no período chuvoso era só lama e buraco. Escapei várias vezes de levar uma queda, mas agora com o asfalto melhorou muito a minha vida e a da comunidade”, garante o vigilante. Eduardo Teixeira de Sousa comemora a instalação do canal de água e o tratamento de esgoto na cidade Outra satisfação dele é a instalação do canal de água e o tratamento de esgoto. “Antes a gente usava a água de forma irregular e agora podemos usar sem medo, sabendo que é um direito que temos, sabendo que o governo proporcionou isso para a gente”, comemora o morador, que vive na Estrutural há mais de 31 anos. Cooperação A ação é feita em parceria com a Secretaria de Justiça e Cidadania do DF (Sejus-DF), que por meio da Fundação de Amparo ao Trabalhador Preso (Funap), oferece a mão de obra e com a Secretaria de Desenvolvimento Econômico, Trabalho e Renda (Sedet-DF), que atua pelo programa Fábrica Social na produção dos blocos de concreto pelos custodiados. “Primeiro vieram a água e o esgoto e, agora, estamos finalizando o calçamento de uma das principais quadras da região, para depois investir na iluminação. Trata-se de uma demanda histórica da comunidade e que este governo está executando”, declara o administrador regional da Estrutural, Alceu Prestes. Ivonete Alves Ribeiro, 22, se mudou há um ano para a Estrutural e conta que a nova pavimentação levou mais tranquilidade para a família dela. “Acompanhei muitas melhorias desde que cheguei, mas essa foi essencial. Meus filhos, agora, podem brincar na rua, andar de bicicleta e correr sem voltar para casa sujos de lama. Isso me dá mais segurança e conforto no dia a dia”, diz.

Ler mais...

GDF investe R$ 11 milhões para reconstruir asfalto de trecho da DF-180 em Brazlândia

14/02/25 às 10:47, Atualizado em 16/04/25 às 11:52

Importante corredor viário que conecta os entroncamentos da BR-070 e da BR-080, o trecho da DF-180 em Brazlândia foi totalmente recuperado com a conclusão das obras de restauração asfáltica, entregues nesta sexta-feira (14). Para modernizar os 7,6 quilômetros da região conhecida como Garrafão, no Incra 8, o Governo do Distrito Federal (GDF) investiu R$ 11 milhões, proporcionando mais conforto e segurança aos 30 mil motoristas que trafegam pela via diariamente. Durante a cerimônia, o governador Ibaneis Rocha anunciou a licitação para a recuperação do último trecho da DF-001, na altura do Lago Oeste, além da pavimentação e construção de uma ponte na VC-541, que liga Brazlândia a Águas Lindas de Goiás. “A gente está alcançando este ano a marca de mais de R$ 10 bilhões que serão investidos no Distrito Federal, coisa que nunca existiu na história da nossa capital” | Foto: Renato Alves/Agência Brasília Em seu discurso, o governador Ibaneis Rocha destacou o impacto positivo da obra na mobilidade regional: “Vim aqui, fiz questão de percorrer ela [a pista] toda, ficou muito bonita, está resolvido o problema. Eu lembro quando nós passamos aqui, era só buraco, e eu falei para o José [Humberto Pires de Araújo, secretário de Governo], que sempre anda comigo: ‘Isso aqui não está dando certo não, vamos arrumar, e rápido’”. Os 30 mil motoristas que trafegam pela via todos os dias vêm, principalmente, de regiões vizinhas a Brazlândia, como Ceilândia, Gama e Taguatinga. Entre eles está o auxiliar administrativo Lázaro Juliano, 48. Morador do Incra 9 há 12 anos, ele lembra como era a via antes da intervenção. “Já perdemos muitas vidas aqui, já vi muitas famílias chorando porque não tinha esse olhar do governo. E agora estamos sendo beneficiados com mais uma obra. Eu estou muito feliz com essa vitória. Sou testemunha de que estamos vivendo em um novo tempo”, compartilhou Lázaro. A recuperação, coordenada pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF) com recursos da Companhia Imobiliária de Brasília (Terracap), gerou aproximadamente 80 empregos. Segundo o superintendente de Obras do órgão, Cristiano Cavalcante, o trabalho contempla a recuperação completa da rodovia. “Tinha mais de 20 anos que não havia uma intervenção como essa. A gente sempre fazia de forma emergencial, mas desta vez mexemos também nas camadas inferiores do pavimento, dando uma estrutura adequada e trocando toda a capa asfáltica. O novo pavimento terá pelo menos dez anos de durabilidade, trazendo conforto e qualidade de vida para quem passa por aqui”, detalhou Cristiano. “Parte do lucro da Terracap com a comercialização imobiliária a gente destina para obras de infraestrutura como esta, que é considerada mais um investimento importante para a comunidade. São muitas pessoas beneficiadas com essa entrega”, complementou o presidente da companhia, Izidio Santos. Morador do Incra 9, o auxiliar administrativo Lázaro Juliano comemora a conclusão da obra: “Eu estou muito feliz com essa vitória. Sou testemunha de que estamos vivendo em um novo tempo” | Foto: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília Mais obras estão por vir “Brazlândia merecia e merece esse tratamento que estamos tendo”. Foi assim que o policial militar da reserva Paulo Marcos Barros, 59, comemorou o asfalto novo no Garrafão. “Eu moro aqui há 25 anos. Quando eu era militar, atendia muitos acidentes nesta rodovia. Os motociclistas caíam sozinhos. Há muitos anos, nós, moradores, pedimos e suplicamos por um asfalto novo; agora, esse sonho está sendo realizado.” Os investimentos deste GDF não param por aí. Na agenda, o governador anunciou a licitação para asfaltar o último trecho de estrada de terra, com 7 km de extensão, na DF-001 e para pavimentar 4,5 km e construir uma ponte de concreto na VC-541, ligando Brazlândia à cidade de Águas Lindas de Goiás, no Entorno do DF – em substituição à atual, que é de madeira. “Vamos licitar a obra da DF-001 até abril. Isso é um marco histórico para a história de Brazlândia e para a história dessa população. Tem mais uma que vamos fazer também para facilitar a vida dos moradores, que é terminar o projeto da ponte para reduzir todo o trecho. A ideia é circular em 6 km para chegar dentro de Águas Lindas”, apontou o governador, referindo-se aos cerca de 10 mil moradores da região que serão beneficiados com os trabalhos. “A gente está alcançando este ano a marca de mais de R$ 10 bilhões que serão investidos no Distrito Federal, coisa que nunca existiu na história da nossa capital. Então, eu estou feliz pelo êxito que a gente tem conseguido ao longo desses seis anos de governo”, concluiu Ibaneis Rocha.

Ler mais...

Um ano após reforma, Via Estrutural se torna referência em infraestrutura e segurança

12/02/25 às 10:39, Atualizado em 12/02/25 às 10:36

Há um ano, os motoristas do Distrito Federal ganharam uma nova realidade ao trafegar pela DF-095, mais conhecida como Via Estrutural. O antigo asfalto repleto de buracos e ondulações deu lugar a um tapete de concreto de 21 cm de espessura, cobrindo os 13 km de cada sentido da principal via de ligação entre o Plano Piloto e as regiões administrativas de Ceilândia, Taguatinga, Águas Claras, Vicente Pires, Samambaia, Cidade Estrutural e até Águas Lindas de Goiás. Imagem da via antes da troca do asfalto | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília Vista aérea do trecho renovado: 13 quilômetros com revestimento de concreto de 21 cm de altura garantem piso duradouro | Foto: Anderson Parreira/Agência Brasília “A qualidade da via melhorou substancialmente com a reforma, especialmente na sua trafegabilidade e durabilidade, natural a uma via pavimentada em concreto” José Humberto Pires de Araújo, secretário de Governo A obra, que contou com um investimento de R$ 80 milhões, transformou a Estrutural na primeira rodovia do DF a adotar pavimento rígido de concreto ao longo de toda a sua extensão. A escolha do material garante maior durabilidade, resistência e facilidade de manutenção ao piso que reveste a via. A nova Via Estrutural é uma das iniciativas e obras que a Agência Brasília relembra na série de reportagens Esta é a Nossa História. A expectativa é que a nova pista tenha uma vida útil de até 20 anos, beneficiando os mais de 100 mil motoristas que trafegam pelo local diariamente. “A qualidade da via melhorou substancialmente com a reforma, especialmente na sua trafegabilidade e durabilidade, natural a uma via pavimentada em concreto”, ressalta o secretário de Governo, José Humberto Pires de Araújo. “O governo terá uma economia significativa de manutenção, e com absoluta certeza este será um modelo a ser adotado em outras regiões e em outras vias – já foi, inclusive, definido pelo governador que a Estrada Parque Núcleo Bandeirante será toda refeita com concreto”, prossegue o titular da pasta. Qualidade de vida O empresário José Rodrigues Neto elogia o trabalho: “Foi uma grande evolução para a nossa região” | Foto: Matheus H. Souza/Agência Brasília Entre usuários de transporte público, condutores de ônibus e motoristas cotidianos, uma coisa é certa: a Via Estrutural mudou para melhor. “Foi uma grande evolução para a nossa região”, diz o empresário José Rodrigues Neto, 48. “A durabilidade do concreto traz mais segurança e economia para todos. A Estrutural se tornou um modelo para o Brasil inteiro”. Proprietário de uma concessionária na Cidade do Automóvel, Neto também destaca o impacto indireto no comércio local: “Com uma rodovia como essa, é natural que o fluxo de veículos aumente, o que fomenta o nosso mercado. Tudo isso traz mais oportunidades e crescimento para a região.” Todos os dias, o professor William Resende, 35, precisa percorrer a Estrutural para ir e voltar do trabalho. Morador do Sol Nascente, ele enfatiza as melhorias especialmente no tempo de deslocamento: “Antes, eu demorava uma hora e meia para voltar do trabalho; agora, faço o trajeto em 30 ou 40 minutos. Isso nos dá mais tempo para ficar com a família e qualidade de vida. É uma mudança significativa”. Segurança viária Antônio Carlos Filho, motorista: “Antes, os buracos danificavam as suspensões dos ônibus e os problemas atrasavam as viagens. Agora, o fluxo está livre e seguro, tanto para nós quanto para os passageiros” | Foto: Matheus H. Souza/Agência Brasília Para os profissionais do transporte público, a qualidade do pavimento é apenas uma das melhorias que transformaram o trabalho na Via Estrutural. “A estrada ficou 100%”, avalia o motorista Antônio Carlos Filho, 40. “Antes, os buracos danificavam as suspensões dos ônibus e os problemas atrasavam as viagens. Agora, o fluxo está livre e seguro, tanto para nós quanto para os passageiros”. Colega de trabalho de Antônio Carlos, Tiago Francisco Rodrigues, 40, da empresa BSBus, ressalta a criação de baias para ônibus: “Antes, parar na pista era perigoso e causava acidentes. Agora, temos segurança para embarcar e desembarcar passageiros. O pavimento rígido também reduziu as manutenções nos veículos”.

Ler mais...

Mais de 10 mil pessoas beneficiadas com pavimentação de rodovias vicinais entre Gama e Santo Antônio do Descoberto

10/02/25 às 11:09, Atualizado em 16/04/25 às 11:58

Com um investimento de R$ 13,5 milhões, a chegada da pavimentação mudou a rotina de quem trafega entre a área rural do Gama e o Jardim Serra Dourada, em Santo Antônio do Descoberto (GO). A obra – que gerou cerca de 70 empregos e hoje beneficia mais de 10 mil pessoas, entre moradores, produtores rurais e motoristas – foi inaugurada nesta segunda-feira (10) pelo Governo do Distrito Federal (GDF), atendendo a uma demanda de mais de 20 anos da comunidade local. Além de receber pavimentação, o trecho de 7,5 km das rodovias vicinais VC-383 e VC-379 também foi alargado, aumentando a segurança e o conforto dos condutores | Foto: Renato Alves/Agência Brasília O governador Ibaneis Rocha destacou que esse é mais um pedido atendido por este GDF em benefício da população: “Foram diversos governadores que passaram, vieram aqui, prometeram e não fizeram. Eu não estive aqui na campanha, não prometi e estou entregando. Então, isso nos traz muita alegria.” “Temos dado uma atenção muito grande para as áreas rurais, que estavam abandonadas há muito tempo. Já fizemos diversos quilômetros de asfalto e iluminação nessas regiões para beneficiar aqueles que resolveram morar nas áreas rurais do DF. Eu que venho do interior do Piauí sei da importância que tem o investimento público para melhorar a vida das pessoas que moram no campo, e que produzem para que a cidade possa crescer”, concluiu o chefe do Executivo. “Quando concluímos obras como essa, estamos levando mais do que asfalto para a população. Estamos conferindo segurança, agilidade e conforto para as pessoas se deslocarem, além de contribuir diretamente para a qualidade de vida da população em todas as regiões do DF, que é o propósito maior do nosso trabalho como gestores”, afirmou a vice-governadora Celina Leão. Executada pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), a pavimentação perpassa um trecho de 7,5 km das rodovias vicinais VC-383 e VC-379, que também foram alargadas, aumentando o nível de segurança e conforto dos condutores. O trabalho consistiu na extensão e na concretagem da via, que agora tem duas faixas de 11 metros e dois acostamentos de 2,5 metros cada, sendo um de cada lado da via. “É uma importante obra que, ao longo do tempo, foi muito demandada. Em época de chuva era atoleiro, e na seca era poeira, trazendo problemas de saúde. Hoje, o asfalto trouxe desenvolvimento, progresso e resolveu por completo os problemas para essa região que executa importantes atividades agrícolas, sociais e religiosas”, defendeu o superintendente de Obras do DER-DF, Cristiano Cavalcante. O serviço incluiu terraplenagem, drenagem, sinalização horizontal e vertical, além da construção de uma nova ponte. Do total investido na empreitada, parte é proveniente de emenda parlamentar dos deputados distritais Jaqueline Silva, Eduardo Pedrosa e Daniel Donizet, e da fonte 161 (recursos de dividendos). “Os relatos são de que de quatro governos para trás esse era o grande desafio. Ninguém tinha coragem de pôr dinheiro aqui. Prometiam, mas não faziam. E nós fizemos e estamos agora entregando para essa população que tanto merece”, acrescentou o secretário de Governo, José Humberto Pires de Araújo. A chegada do asfalto atende a um pedido antigo de condutores que usam a divisa entre o Distrito Federal e o Goiás e, principalmente, de quem vive na região. “Todos se beneficiaram muito, estão felizes, contentes, é uma obra maravilhosa. Eu esperava menos e estou vendo que fizeram bastante. Só tenho que agradecer, foram 20 anos correndo atrás”, afirma a madre Hildegardis Pereira Nunes, 61 anos, que está à frente do Convento Pequenas Missionárias de Maria Rosa Mística, localizado às margens da VC-383. À frente de um convento às margens da VC-383, madre Hildegardis Pereira Nunes agradece a obra: “Eu esperava menos e estou vendo que fizeram bastante. Só tenho que agradecer, foram 20 anos correndo atrás” | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília Um dos proprietários do Pesqueiro Ipê, na Ponte Alta Sul do Gama, Gabriel Tavares, 24, acredita que a obra aumentará o fluxo de visitantes no ponto de lazer e convivência. Ele conta que o número de clientes oscilava de acordo com as condições climáticas. “Era difícil para os clientes chegarem aqui quando estava chovendo. Muitos não vinham porque sabiam que ia ter barro na pista”, revela. “Agora melhorou muito o nosso movimento. Está bem sinalizado, com acessibilidade; e já nos falaram que ficou mais fácil de vir, com mais conforto”. Além dos moradores e comerciantes, os mais de 2,4 mil produtores rurais instalados na região, segundo a Empresa de Assistência Técnica e Extensão Rural (Emater-DF), poderão transportar as colheitas com maior segurança, reduzindo perdas e aumentando a competitividade no mercado. As vicinais permitem a interligação com a DF-290, uma rodovia entre a BR-060 e a BR-040, utilizadas por quem deseja ir a Minas Gerais ou a Goiás. Empresário na Ponte Alta Sul do Gama, Gabriel Tavares acredita que a obra aumentará o fluxo de visitantes: “Já nos falaram que ficou mais fácil de vir, com mais conforto” | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília Via asfaltada e iluminada Na cerimônia de entrega da obra de pavimentação das rodovias vicinais VC-383 e VC-379, o governador Ibaneis Rocha assinou a ordem de serviço para incluir iluminação pública no trecho. O documento prevê a instalação de luminárias em LED, consideradas mais econômicas e eficientes. “Fizemos um acordo para que todas as obras entregues recebam também a iluminação pública para deixar um serviço completo para a população”, acrescentou Ibaneis Rocha. “A ordem de serviço contempla o início do projeto e a execução da iluminação pública com LED. Estamos calculando algo em torno de 200 a 250 postes com as luminárias que vamos instalar em breve para que haja segurança no trânsito e que a população possa transitar à noite com mais segurança”, esclareceu o presidente da CEB Iluminação Pública e Serviços (CEB IPes), Edison Garcia.

Ler mais...

Licitação para obra de pavimentação do acesso à EC Ponte Alta de Cima, no Gama, já tem data marcada

27/01/25 às 13:01, Atualizado em 27/01/25 às 13:01

O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) publicou nesta segunda-feira (27), no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF), o aviso de licitação da concorrência eletrônica n° 90001/2025, que escolherá a empresa responsável por executar a obra de pavimentação do acesso à EC Ponte Alta de Cima, no Gama, localizada entre o trecho compreendido entre a VC-381 e a escola. A obra de pavimentação vai beneficiar a comunidade e os alunos matriculados na Escola Classe Ponte Alta de Cima | Foto: Divulgação/SEEDF A obra será realizada ao longo de 2 km e passará pelas etapas de terraplenagem, pavimentação, drenagem, sinalização, obras complementares e canteiro de obras. O investimento previsto é de R$ 2.624.656,73. A pavimentação vai beneficiar os 132 alunos matriculados na instituição de ensino e os demais moradores da região. Imagem: Divulgação/DER-DF “É uma obra de extrema importância, porque atualmente a população enfrenta problemas para ter acesso à escola. Pode parecer pouco, mas esses 2 km asfaltados farão muita diferença para a comunidade escolar”, concluiu o diretor da instituição de ensino, Leandro Sales. O início da sessão de disputa de preços está marcado para 10 de fevereiro, às 10h. Na sequência, serão divulgadas as empresas habilitadas a participar da concorrência e, em seguida, a empresa vencedora do certame. A última fase do processo licitatório é a assinatura do contrato e, na sequência, será assinada a ordem de serviço, que dará início imediato aos trabalhos. Todo esse trâmite leva aproximadamente 60 dias. Após o início das obras, a empresa terá 90 dias consecutivos para executar o serviço. *Com informações do DER-DF

Ler mais...

GDF Presente retirou mais de 155 mil toneladas de entulhos nas regiões administrativas

23/12/24 às 09:58, Atualizado em 23/12/24 às 10:30

Programa permanente de preservação e manutenção das cidades, o GDF Presente chega ao final de 2024 ainda mais atuante no Distrito Federal. Este ano, foram mais de 155 mil toneladas de entulhos retiradas nas regiões administrativas e mais de 79 mil toneladas de massa asfáltica utilizadas na recuperação viária. Destaque ainda para os serviços de topografia, engenharia e arquitetura que passaram a integrar os trabalhos das equipes registrando, juntos, 1.204.397,6 m² de área trabalhada. “Os números refletem esses cinco anos e meio de programa. Um programa que nasceu de maneira natural por uma necessidade e que, aos poucos, foi criando força. É um trabalho que tem refletido na qualidade de vida das pessoas. É um belíssimo programa de governo que se supera a cada ano. Esperamos continuar superando esses números e trazendo a cidade para um ambiente mais agradável de se viver”, destaca o secretário de Governo, José Humberto Pires de Araújo. Arte: Fábio Nascimento/Agência Brasília Para o subsecretário de Operações nas Cidades, Marco Aurélio de Carvalho, o grande destaque deste ano foi o serviço de recolhimento de entulhos e inservíveis, que foi reforçado em função do combate à dengue e o enfrentamento às chuvas para minimizar transtornos como alagamentos e enxurradas durante o período chuvoso. “Fizemos um trabalho preventivo intenso na seca para ter esse processo todo funcionando a contento na época da chuva. Fizemos a limpeza das redes pluviais para dar mais segurança à população, porque são as bocas de lobo que captam toda essa água das chuvas e, se estiverem entupidas, vão ocasionar danos e inundações”, afirma Carvalho. Também reforçam o trabalho os serviços de roçagem – um total de 819.510.322,38 metros quadrados – e de podas – com 89.817 unidades suprimidas. Outro serviço fortalecido durante este ano foi o de pavimentação e de recuperação asfáltica. Só este ano foram 1,7 mil km de melhorias em vias não pavimentadas e 231,38 km de estradas rurais criadas. “Temos melhorado muito a área rural. É impressionante a melhoria das vias não pavimentadas e fazemos isso em parceria com o cidadão. A própria comunidade hoje participa do programa. Isso é muito bacana”, defende o secretário de Governo. Em 2025, as ações do GDF Presente estarão dividas em cinco frentes, que atuarão em Planaltina, Gama, São Sebastião, Taguatinga e Ceilândia/Sol Nascente | Foto: Divulgação/GDF Presente No próximo ano, o programa estará ainda mais fortalecido com a criação da descentralização do serviço da Novacap a partir da criação de cinco regionais em Planaltina, Gama, São Sebastião, Taguatinga e Ceilândia/Sol Nascente. “Esse serviço junto com o GDF Presente vai melhorar substancialmente o tempo de resposta, porque vamos estar mais próximos do cidadão. Vamos unir forças e a resposta vai ser maior e melhor”, aponta José Humberto Pires de Araújo. Além disso, a intenção para 2025 é adquirir mais equipamentos e insumos para o programa. “Queremos fortalecer, aumentar a eficiência e avançar em a favor da comunidade, incorporando mais maquinário, como caminhões, pá mecânica, patrol e caminhão pipa, e mais insumos, como brita, areia e cimento”, anuncia o subsecretário de Operações nas Cidades. Funcionamento Criado em julho de 2019, o GDF Presente é uma desdobramento do SOS DF, que atuou por quatro meses em áreas da cidade que necessitavam de recuperação emergencial. O programa visa garantir a manutenção e a atuação em circunstâncias de emergência por meio de 14 polos distribuídos em 35 regiões administrativas com apoio de diversos órgãos do Governo do Distrito Federal (GDF). Sob coordenação da Secretaria de Governo, o programa conta com a Secretaria Executiva das Cidades, a Subsecretaria de Operações nas Cidades, as administrações regionais, o Serviço de Limpeza Urbana (SLU), a Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap), a Companhia Energética de Brasília (CEB), o Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF), a Secretaria de Agricultura, Abastecimento e Desenvolvimento Rural (Seagri), a Secretaria de Administração Penitenciária (Seape), o Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), a Companhia Ambiental de Saneamento do Distrito Federal (Caesb), a Secretaria da Proteção da Ordem Urbanística — DF Legal e Fundação de Amparo ao Trabalhador Preso (Funap), vinculada à Secretaria de Justiça e Cidadania (Sejus). Entre os principais serviços realizados pelo programa estão a coleta de entulhos e inservíveis, a recuperação asfáltica e da sinalização horizontal e vertical, os serviços de poda e roçagem e a manutenção de redes e de vias não pavimentadas. “Esse programa nasceu para cuidar e fazer a zeladoria das cidades de forma constante e diária. Temos 14 polos que são o somatório de até quatro regiões. Cada uma delas é atendida semanalmente pelo seu polo em conjunto com os outros órgãos, que nos apoiam com equipamentos, insumos e mão de obra”, explica Marco Aurélio de Carvalho.

Ler mais...

Com pavimentação e calçadas, Vicente Pires recebe investimento de R$ 59 milhões em acessibilidade

15/12/24 às 08:14, Atualizado em 16/04/25 às 12:44

Moradores e comerciantes da Avenida da Misericórdia, em Vicente Pires, experimentam melhorias significativas na acessibilidade, com a implementação de novas calçadas na região. Por meio da Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF), o Governo do Distrito Federal (GDF) já executou 800 m² de calçadas, com 400 m² de cada lado da via. A previsão é que, ao final das obras, o total de calçadas na avenida alcance 20.000 m². Novas calçadas melhoram a mobilidade na Avenida da Misericórdia, em Vicente Pires; obras integram o contrato de infraestrutura do Lote 2, com investimento total de quase R$ 60 milhões | Fotos: Matheus H. Souza/Agência Brasília A pavimentação faz parte das etapas das obras de drenagem e está integrada ao contrato de infraestrutura do Lote 2, com um investimento total de R$ 58,8 milhões. “Onde o asfalto foi concluído, iniciamos o calçamento e, em diálogo com a comunidade, decidimos alargar a via e construir calçadas mais amplas”, detalha o administrador regional de Vicente Pires, Gilvando Galdino. Ele também ressalta que, mesmo durante a época de chuvas, os trabalhos não param: “Independentemente das condições climáticas, não podemos deixar os moradores sem apoio. É fundamental que todos fiquem satisfeitos, com o governo cumprindo o que foi planejado e garantindo o bem-estar da população”. “Antes da obra, os pedestres andavam junto aos carros, o que tornava o ambiente muito inseguro”, diz o lojista Rodrigo Jonas da Silva Segundo Alex Sidney, chefe da subsecretaria de Acompanhamento e Fiscalização (Suaf) e da Unidade Especial de Execução de Obras (Uneobras), da SODF, a pavimentação definitiva de algumas áreas será na próxima estiagem. “Os serviços são realizados conforme as necessidades de cada local. Em algumas áreas, conseguimos fazer apenas a drenagem, por exemplo, adotando soluções paliativas até que as obras definitivas possam ser viabilizadas, após o ciclo chuvoso”, explica. A empresa terceirizada contratada também oferece suporte em serviços de emergência e se responsabiliza por uma garantia de cinco anos, cobrindo eventuais problemas como buracos e falhas na rede de drenagem. Mudança de cenário A comerciante Maria Gilmaria Sousa destaca que as obras asseguram mais segurança para os pedestres Os desníveis de calçada, falta de estacionamento e pavimentação de má qualidade desde que Maria Gilmaria Sousa, 49, chegou à Avenida da Misericórdia, em Vicente Pires, há 30 anos, foram substituídos por uma via moderna e padronizada. “Com a nova estrutura, ficou muito mais fácil e seguro para os pedestres se deslocarem”, observa, ressaltando a melhoria na acessibilidade. Para a comerciante, dona de uma loja de utensílios localizada abaixo de sua residência, a expectativa é que as novas calçadas atraiam mais clientes. “Antes, as pessoas tinham que caminhar pela rua ou não tinham onde estacionar. Agora, a expectativa é que, com a melhoria na infraestrutura, mais consumidores visitem a loja”, afirma. Sentimento semelhante tem o lojista Rodrigo Jonas da Silva, 48, que vive em Vicente Pires desde 1999. A questão da acessibilidade sempre foi uma preocupação para ele. “Antes da obra, os pedestres andavam junto aos carros, o que tornava o ambiente muito inseguro. Sempre aguardamos por essa melhoria, e agora finalmente está se concretizando. Hoje, a situação está muito melhor”, avalia. Rodrigo também acredita que a nova infraestrutura levará mais comerciantes para a região, o que irá enriquecer a oferta de produtos e serviços para os moradores. “Em uma rua bem organizada, a tendência é que novos clientes cheguem, além de atrair mais opções comerciais. Isso valoriza ainda mais a região”, aponta. Além disso, com o novo asfaltamento, Rodrigo planeja voltar a se deslocar a pé para o trabalho: “Com a infraestrutura melhorada, pretendo ir de casa para o trabalho a pé nos próximos anos”.

Ler mais...

Pavimentação de acesso a escola do Incra 07, em Brazlândia, tem licitação marcada

28/11/24 às 14:34, Atualizado em 28/11/24 às 14:34

O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) publicou nesta quinta-feira (28), no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF), o aviso de licitação da concorrência eletrônica n° 90007/2024, que escolherá a empresa que vai executar a obra de pavimentação da via de acesso ao Centro de Ensino Fundamental (CEF) Incra 07, em Brazlândia. Imagem: DER-DF A obra, que integra o programa Caminho das Escolas, será realizada ao longo de 2,4 km e passará pelas etapas de terraplenagem, pavimentação drenagem, sinalização, obras complementares e canteiro de obras. O investimento previsto é de R$ 8.481.493,51. A pavimentação vai beneficiar os 195 alunos matriculados na instituição de ensino e os demais moradores da região. Fases da licitação O início da sessão de disputa de preços está marcada para o dia 23 de dezembro, às 10h. Posteriormente, serão divulgadas as empresas habilitadas a participar da concorrência e, em seguida, a empresa vencedora do certame. A última fase do processo licitatório é a assinatura do contrato e, na sequência, será assinada a ordem de serviço que dará início imediato aos trabalhos. Todo esse trâmite leva aproximadamente 60 dias. Após o início das obras, a empresa terá 150 dias consecutivos para executar o serviço. *Com informações do DER-DF

Ler mais...

Reformada, Avenida das Mangueiras, no Cruzeiro, ganha faixas de pedestre

25/11/24 às 17:05, Atualizado em 26/11/24 às 06:21

Após passar por recuperação asfáltica nos dois sentidos, a Avenida das Mangueiras, no Cruzeiro, está com a sinalização completa. O Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF) concluiu a instalação de faixas de pedestres no trecho, com investimento na ordem de R$ 25 mil. O serviço aumenta a segurança de pedestres e motoristas na via mais movimentada da cidade, que dá acesso à Estrada Parque Indústria e Abastecimento (Epia) e a outras pistas com grande fluxo de veículos. Sinalização na Avenida das Mangueiras foi concluída após a recuperação asfáltica e reforça segurança no trânsito | Foto: Matheus H. Souza/Agência Brasília Segundo o Detran-DF, a instalação ocorreu entre os dias 28 de outubro e 12 de novembro, com participação de 21 colaboradores. Foram utilizados 128 tachas e 34 tachões retrorrefletivos, dispositivos mais conhecidos como tartarugas e utilizados para delimitação de faixas de rolamento; 688 metros quadrados de tinta acrílica e 70 metros quadrados de material termoplástico para a pintura das faixas de pedestre. “Com a renovação da sinalização horizontal da Avenida das Mangueiras, pedestres e veículos poderão usá-la de maneira apropriada, entendendo as restrições e os movimentos permitidos. Isso fará com que adotem atitudes assertivas, contribuindo para aprimorar a segurança e a fluidez do trânsito no Cruzeiro”, enfatiza o analista em Atividades de Trânsito do Detran, João Paulo da Silva Araujo. Foram utilizadas 128 tachas e 34 tachões retrorrefletivos, dispositivos mais conhecidos como tartarugas e utilizados para delimitação de faixas de rolamento A reforma do asfalto da via recebeu aporte de cerca de R$ 3,5 milhões do Governo do Distrito Federal (GDF). Os serviços foram executados por empresa contratada pela Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap), com geração de cerca de 50 empregos, e concluídos em apenas 45 dias. Houve fresagem do material antigo, estudo do solo das vias, reconstrução da base e pavimentação, contemplando extensão de 2,4 km. Localizada entre o Cruzeiro Velho e o Cruzeiro Novo, a avenida reúne pontos essenciais para a rotina da população, como o ParCão, o ginásio e a Feira Permanente da cidade. “É a principal via da cidade, sendo usada diariamente por toda a população e por moradores do Sudoeste, cidade vizinha. Essas ações organizam o tráfego da via e levam mais segurança para os nossos cidadãos”, enfatiza o administrador regional do Cruzeiro, Gustavo Aires.

Ler mais...

GDF prepara a pavimentação da via de ligação entre Riacho Fundo e Riacho Fundo II

22/11/24 às 12:12, Atualizado em 22/11/24 às 12:12

A Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) firmou contrato com a empresa Prisma Consultoria e Engenharia Ltda visando à elaboração do projeto para a recuperação da via que conecta as regiões administrativas de Riacho Fundo e Riacho Fundo II. O valor do contrato é de R$ 115.461,06, e o prazo para entrega do material é de 120 dias corridos, a partir da data de recebimento da ordem de serviço. Com cerca de 1 quilômetro de extensão, a via recebeu, este ano, uma ação paliativa; agora, com o contrato, obras ganharão reforço | Foto: Adriano Teixeira/Novacap A empresa contratada é responsável pela elaboração do projeto técnico, e a Novacap fica encarregada da fiscalização da execução do serviço. “Com a contratação da empresa para desenvolver o projeto, espera-se que as condições da via sejam finalmente transformadas, proporcionando um acesso mais seguro e eficiente entre as regiões”, afirma o presidente da Novacap, Fernando Leite. Ciente dessas demandas, o Governo do Distrito Federal (GDF) já havia sinalizado o empenho em tratar a questão da pavimentação. A estrada era uma preocupação para os moradores, que frequentemente relataram condições precárias, como buracos. Neste ano, a companhia promoveu uma ação paliativa na via, que tem cerca de 1 quilômetro de extensão, quando foi feita uma pavimentação com o objetivo de diminuir os transtornos enfrentados pela população local. *Com informações da Novacap

Ler mais...

Links Úteis

Links Úteis

Menu Exibir

Secretarias

Menu Exibir

Regiões Administrativas

Dengue - Banner

Aposentados e Pensionistas - Banner

Menu Exibir

Resultados da pesquisa

pavimentação

Rua asfaltada, vidas transformadas: obra na Avenida Monjolo mudou rotina de moradores do Recanto das Emas

Ibaneis Rocha autoriza pavimentação do acesso à Escola Classe Sítio das Araucárias, em Sobradinho

GDF investe mais de R$ 1,7 bilhão na recuperação de vias desde 2019

GDF autoriza início do recapeamento em quatro trechos da DF-009

Acesso à Escola Classe Natureza, no Paranoá, é preparado para receber asfalto

Pavimentação na Avenida Zumbi dos Palmares, em São Sebastião, vai beneficiar cerca de 10 mil pessoas

Entregues há cinco anos, obras na EPVL deram mais segurança e conforto a motoristas, ciclistas e pedestres

Pavimentação em bloquetes leva mobilidade à comunidade de Boa Vista, na Fercal

Avenida Contorno, no Núcleo Bandeirante, tem base refeita antes de receber novo asfalto

Fim da poeira e da lama: ruas da Chácara 203 do Sol Nascente recebem pavimentação e rede de drenagem

Publicado o aviso de licitação para pavimentação das vias de acesso à Escola Classe Sítio das Araucárias

Ceilândia reforça mobilidade com novos estacionamentos

GDF finaliza pavimentação da marginal da BR-040 e inicia sinalização da via

Com investimento de R$ 2,2 milhões, GDF inicia nova etapa de recuperação do asfalto no Lago Norte

GDF finaliza pavimentação da Rua 19, no Morro da Cruz, em São Sebastião

GDF conclui pavimentação da Avenida da Misericórdia, em Vicente Pires

Pavimentação transforma acesso à Escola Classe Jardim dos Ipês, em Arapoanga

Pavimentação no Morro da Cruz transforma realidade de moradores em São Sebastião

Publicado o aviso de licitação da restauração do pavimento asfáltico de trecho das rodovias DF-001 e DF-075

Obras chegam aos últimos 280 metros da Avenida da Misericórdia, em Vicente Pires

Com investimento de R$ 26,6 milhões, GDF inaugura pavimentação da DF-220

Equipes finalizam primeira etapa de pavimentação da marginal da BR-040

DF chega a 110 km de estradas rurais pavimentadas com investimento aproximado de R$ 150 milhões

Investimento de R$ 5,4 milhões vai levar 5 km de asfalto para escola na área rural do Sol Nascente

GDF inicia reforma da Avenida Brasília, em Arniqueira, com 4 km de asfalto novo

Com período de férias e estiagem, GDF intensifica obras para acelerar entregas

Obras no Bernardo Sayão vão beneficiar mais de 40 mil pessoas com asfalto novo, drenagem e calçadas acessíveis

Com drenagem pronta, GDF inicia pavimentação da Avenida da Misericórdia, em Vicente Pires

Com drenagem concluída, vias principais do Sol Nascente recebem pavimentação

Manutenção do pavimento rígido da faixa exclusiva da EPTG dá mais conforto a passageiros do transporte público

Quadra 2 da Estrutural recebe pavimentação e alargamento de via

GDF inicia recuperação do pavimento em vias rurais do Gama

Governo investe R$ 32 milhões em obras de drenagem e pavimentação no Itapoã

Nova pavimentação da QNM 34 de Taguatinga beneficiará moradores e comércio local

Laboratório da Novacap garante rigor no controle de qualidade do material usado na pavimentação do DF

Novos caminhões modernizam pavimentação e reforçam ações de manutenção viária no DF

Brasília transforma a infraestrutura urbana para atender aumento da população

GDF inaugura pavimentação de acesso ao CED Incra 9 e vai levar asfalto a mais escolas em Ceilândia

GDF inicia pavimentação da Avenida Vereda da Cruz, em Arniqueira

Com fim do período chuvoso, GDF intensifica obras de infraestrutura nos trechos 1 e 3 do Sol Nascente

GDF intensifica obras de infraestrutura no Sol Nascente com chegada da estiagem

GDF intensifica manutenção em vias não pavimentadas para reduzir impactos das chuvas

Obras de infraestrutura em Vicente Pires aumentam qualidade de vida e incentivam expansão comercial

Pavimentação das ruas da Superquadra Park Sul é concluída

Entulhos reciclados são reaproveitados em obras públicas e conservação de vias não pavimentadas

Nova pavimentação da entrada principal de Sobradinho vai beneficiar mais de 12 mil motoristas

Trabalho noturno de reforma e manutenção de estruturas urbanas visa reduzir impactos no trânsito

Terraplanagem na DF-205, em Sobradinho, marca início de nova etapa de pavimentação

Definida data da licitação para obra de pavimentação de acesso à Escola Classe Jiboia, em Ceilândia

GDF anuncia pavimentação de 34 km da DF-100

Fim da poeira: Pavimentação na Estrutural leva mais qualidade de vida aos moradores

GDF investe R$ 11 milhões para reconstruir asfalto de trecho da DF-180 em Brazlândia

Um ano após reforma, Via Estrutural se torna referência em infraestrutura e segurança

Mais de 10 mil pessoas beneficiadas com pavimentação de rodovias vicinais entre Gama e Santo Antônio do Descoberto

Licitação para obra de pavimentação do acesso à EC Ponte Alta de Cima, no Gama, já tem data marcada

GDF Presente retirou mais de 155 mil toneladas de entulhos nas regiões administrativas

Com pavimentação e calçadas, Vicente Pires recebe investimento de R$ 59 milhões em acessibilidade

Pavimentação de acesso a escola do Incra 07, em Brazlândia, tem licitação marcada

Reformada, Avenida das Mangueiras, no Cruzeiro, ganha faixas de pedestre

GDF prepara a pavimentação da via de ligação entre Riacho Fundo e Riacho Fundo II

Ordenar

Faceta do tipo

Filtro personalizado

Faceta da marca

Menu Exibir

Menu Exibir