Complexo viário em construção na Epig recebe nome de Dom José Freire Falcão
Uma das maiores obras de mobilidade e infraestrutura de trânsito do Distrito Federal, o Complexo Viário do Sudoeste será denominado de Dom José Freire Falcão. A decisão, publicada no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF) pelo governador Ibaneis Rocha nesta quinta-feira (30), homenageia o cardeal brasileiro e arcebispo emérito de Brasília, que morreu em setembro de 2021. Investimentos no complexo viário ultrapassam os R$ 160 milhões | Foto: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília O Complexo Viário Dom José Freire Falcão conta com investimento superior a R$ 160 milhões e contempla a interseção do Eixo Monumental (Via S1) à Estrada Parque Indústrias Gráficas (Epig), o Setor Sudoeste e o Cruzeiro e o Viaduto Engenheiro Luiz Carlos Botelho Ferreira, na Epig. Ainda segundo o decreto, as denominações da Avenida das Jaqueiras e o Viaduto Engenheiro Luiz Carlos Botelho Ferreira seguem inalteradas. Sobre a obra O complexo viário faz parte de um conjunto de seis intervenções planejadas para modernizar a Epig e torná-la um dos mais eficientes corredores viários do Distrito Federal, saindo do Sol Nascente/Pôr do Sol até a área central de Brasília. O projeto inclui ciclovias, pistas em pavimento rígido e corredores exclusivos para ônibus, além da construção de viadutos que eliminarão semáforos na via. Quando concluído, o complexo viário beneficiará cerca de 30 mil motoristas diariamente e reduzirá em até 25 minutos o tempo de deslocamento dos usuários de transporte público. Veja mais detalhes da obra.
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Sete mil árvores e arbustos vão compor o paisagismo do Viaduto do Sudoeste
O projeto paisagístico do Viaduto Engenheiro Luiz Carlos Botelho Ferreira, que conecta o Sudoeste ao Parque da Cidade, tem recebido ao longo das últimas semanas 7 mil mudas de árvores, arbustos e palmeiras. Executada pela Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap), a ação visa embelezar e atrair biodiversidade à região, por onde trafegam 20 mil motoristas diariamente. Ao longo das últimas semanas, a Novacap tem plantado 7 mil mudas de árvores, arbustos e palmeiras nos canteiros no Viaduto do Sudoeste| Fotos: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília Entre as espécies plantadas estão arbustos como jasmim-azul e extremosa-vermelha, árvores como ipês de diferentes tonalidades e jacarandás-mimosos, além de palmeiras guariroba e jerivá. As mudas são distribuídas ao longo do trajeto que vai do Instituto Médico Legal (IML) às proximidades da Quadra 104, no Sudoeste. “A reposição foi três vezes maior do que o número de árvores removidas durante as obras. Nosso objetivo é criar um conjunto harmônico que valorize a região”, destaca Raimundo Silva, diretor de Cidades da Novacap. Além das novas espécies, outras 40 árvores já existentes no perímetro foram preservadas, o que reforça o compromisso do projeto com o meio ambiente. Segundo a Novacap, o investimento de R$ 878 mil garantiu a escolha de espécies que demandam pouca manutenção, mas ao mesmo tempo são fundamentais para atrair aves e enriquecer a biodiversidade local. “O projeto interliga áreas verdes importantes, como o Parque da Cidade e o corredor da EPTG, proporcionando uma harmonização paisagística e criando um elo com toda a cidade”, explica Silva. A manutenção inicial será executada pela empresa contratada por 90 dias. Após esse período, a Novacap assumirá a responsabilidade pelo cuidado das áreas verdes.
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Projeto paisagístico vai embelezar o Complexo Viário Governador Joaquim Roriz
Inaugurado em 2021, o Complexo Viário Governador Joaquim Roriz é um marco histórico e arquitetônico para o Distrito Federal, com sua estrutura formada por pontes, vias, calçadas, ciclovias e viadutos. Com o objetivo de embelezar o local, a Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) iniciará a implantação de um projeto paisagístico já nas próximas semanas. A implantação do projeto paisagístico do Complexo Viário Governador Joaquim Roriz será iniciado nas próximas semanas, em uma área total de 770 mil m² | Fotos: Renato Alves/Agência Brasília Mais de 6 mil árvores, palmeiras, arbustos e canteiros serão implantados ao longo de cerca de três quilômetros de extensão, numa área total de 770 mil metros quadrados, na altura do Setor Hospitalar Norte, nas entrequadras 116/216, e na saída para o Balão do Torto. “É um projeto que foi estruturado durante um ano, pensado após frequentes visitas técnicas e estudos de viabilidade”, destaca o chefe do Departamento de Parques e Jardins da Novacap, Raimundo Silva. O trabalho vai se dividir em dois pontos: primeiro, no viaduto localizado na altura das quadras finais e, logo na sequência, na saída para o Balão do Torto. “Além do plantio, fizemos questão de preservar cerca de 50 mil metros quadrados de área com espécies nativas já existentes”, explica Humberto Vieira, líder da equipe de projetistas e arquiteto da Divisão de Projetos Paisagísticos da Novacap. De acordo com o especialista, a composição leva em consideração a visão e a percepção de quem vai passar pelo trecho, tanto pelas vias, quanto pelas ciclovias e calçadas. A nova vegetação vai contar com alamanda amarela, hibisco vermelho, ipês (branco, roxo, rosa e amarelo), mogno, baru e palmeiras do tipo Jerivá, guariroba e bismarckia, entre outras espécies. O Viaduto Engenheiro Luiz Carlos Botelho Ferreira, que liga o Sudoeste ao Parque da Cidade, também receberá paisagismo Viaduto do Sudoeste No início da semana, a Novacap divulgou também o paisagismo do Viaduto Engenheiro Luiz Carlos Botelho Ferreira, que liga o Sudoeste ao Parque da Cidade. Cerca de 7 mil arbustos, árvores e palmeiras serão plantados no local, entre a altura do Instituto Médico Legal (IML) e as proximidades da Quadra 104 do Sudoeste. Além disso, outras 40 unidades já existentes no perímetro vão ser preservadas. *Com informações da Novacap
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Para obras, acesso a vias da Octogonal e do Sudoeste será interditado a partir de sábado (15)
A partir deste sábado (15), algumas vias que dão acesso à Octogonal e ao Sudoeste serão interditadas para o início da segunda etapa das obras da Estrada Parque Indústrias Gráficas (Epig). Os serviços serão executados no intervalo entre os viadutos do Setor Policial Militar e Engenheiro Luiz Carlos Botelho Ferreira, para construção do corredor BRT e de dois viadutos, rotatória, passarela subterrânea de pedestres, ciclovias, obras de drenagem, pavimentação, sinalização, paisagismo, calçadas e mobiliário urbano. Imagens: Divulgação/SODF A primeira fase do Trecho 2, com previsão de quatro meses de duração, consiste na construção de rotatória em frente à Quadra 306 do Sudoeste e no desvio de trânsito nos dois sentidos da Epig. Na sequência, serão construídos dois novos viadutos em trincheira que vão dar acesso direto da Octogonal para a Epig e da Epig para a Octogonal, sem a necessidade de semáforos. Ao todo, serão cinco pontos de interdição. “Pedimos desculpas à população pelos transtornos que as obras causam na região”, declara o secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro. “Optamos por interditar o acesso a essas vias para que os serviços possam avançar mais rapidamente”. O gestor ressalta que todas as intervenções viárias a serem implementadas nos próximos dias foram devidamente apresentadas, debatidas e aprovadas pela Administração Regional do Sudoeste/Octogonal, Secretaria de Transporte e Mobilidade (SODF) e órgãos de trânsito envolvidos. Rotas alternativas Os motoristas que estão na Epig e desejam acessar a Octogonal devem seguir pela via e utilizar a alça que dá acesso à Estrada Parque Indústria e Abastecimento (Epia) e, na sequência, a alça de acesso na altura da Octogonal 8. Outra opção é seguir pela Avenida das Jaqueiras e acessar a via que passa por trás do Hospital das Forças Armadas (HFA). Para quem está na Epig e deseja acessar as quadras 305 e 306 do Sudoeste, a alternativa é utilizar a alça que dá acesso ao estacionamento do supermercado BigBox. Já quem está saindo da região da Octogonal e do Sudoeste com destino ao Eixo Monumental e ao Plano Piloto pode se deslocar pela Epia ou, ainda, pela Avenida das Jaqueiras, sentido Parque da Cidade. *Com informações da SODF
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Trecho da ESPM sob a Epig segue com interdições noturnas
Desde esta segunda-feira (23), dois trechos da Estrada Parque Policial Militar (ESPM) estão sendo interditados, no período noturno, das 20h às 5h, em uma operação prevista para durar 50 dias. O fechamento é necessário em função da construção de um viaduto na Estrada Parque Indústrias Gráficas (Epig), sentido Eixo Monumental. Serão realizados serviços de lançamento de vigas pré-moldadas, além de armação, montagem de forma e concretagem da transversina e do tabuleiro. Arte: Agência Brasília “Vamos realizar essas interdições à noite justamente para minimizar os impactos no trânsito, garantir a segurança de todos e, ao mesmo tempo, manter o bom ritmo de serviços”, explica o secretário de Obras e Infraestrutura, Luciano Carvalho. “O ponto positivo será o uso do recém-inaugurado Viaduto Engenheiro Luiz Carlos Botelho Ferreira (entre o Sudoeste e o Parque da Cidade), que facilitará o deslocamento alternativo”, pontua. Toda a ação será sinalizada e contará com apoio dos órgãos de fiscalização de trânsito. “Contamos com a compreensão dos motoristas que circulam naquela região e solicitamos atenção especial à sinalização”, ressalta Ricardo Terenzi, subsecretário de Fiscalização e Acompanhamento de Obras do GDF. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Segundo o engenheiro Carlos Magno, da Secretaria de Obras, “a pasta e os órgãos de trânsito envolvidos no processo estarão atentos para, caso seja necessário, executar ajustes pontuais para tornar as intervenções ainda mais eficientes”. Um dos trechos interditados na via ESPM, sentido Epig/EPTG, tem extensão de 910 metros e está localizado próximo ao cemitério. Dessa forma, motoristas que desejem acessar a Epig, sentido EPTG, devem pegar a alça de acesso à Epig e seguir por 3 km até o novo Viaduto do Sudoeste. Os motoristas que trafegam pela via Epig, sentido Eixo Monumental, podem acessar o Setor Policial pela nova alça de acesso. Já os motoristas que trafegam no sentido contrário, sentido EPTG/Epig, devem utilizar rota alternativa pelo viaduto de intersecção da Epig/Epia, um desvio de cerca de 2,7 km. *Com informações da Secretaria de Obras e Infraestrutura
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