Concreto com fibras sintéticas moderniza pavimentação da via Epig
A Secretaria de Obras e Infraestrutura do Distrito Federal (SODF) deu início a uma obra inovadora na pavimentação da Estrada Parque Indústrias Gráficas (Epig). Pela primeira vez, está sendo utilizado concreto com fibras sintéticas nas ruas do DF, uma tecnologia de ponta que promete transformar a infraestrutura local, trazendo mais durabilidade e agilidade aos serviços. O concreto com fibras sintéticas é uma solução moderna, desenvolvida para aumentar a resistência do pavimento, além de reduzir o tempo de cura, o que acelera a conclusão das obras. Com maior flexibilidade, as fibras reforçam o material, evitando fissuras e rachaduras que costumam surgir com o tempo no concreto convencional. Seu uso é comum nos Estados Unidos e na Europa desde os anos 1970. No Brasil, esse tipo de pavimento já vem sendo utilizado em algumas cidades dos estados de São Paulo e do Rio Grande do Sul. O concreto com fibras sintéticas é uma solução moderna, desenvolvida para aumentar a resistência do pavimento, além de reduzir o tempo de cura, o que acelera a conclusão das obras | Foto: Divulgação/SODF O secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro, explica que essa inovação tem um impacto direto na durabilidade do pavimento, garantindo uma estrutura mais resistente e capaz de suportar as condições adversas, como o grande fluxo de veículos e variações climáticas. “A escolha por essa tecnologia é um marco importante para o futuro das pavimentações urbanas no DF. Estamos trazendo o que há de mais moderno e eficiente para melhorar a qualidade das nossas vias. Com o concreto com fibras sintéticas, estamos aumentando a durabilidade e segurança da via, além de reduzir custos com manutenção ao longo do tempo”, destaca. As obras na via Epig fazem parte de um pacote de intervenções que visa modernizar e melhorar a mobilidade urbana na região, priorizando o transporte público. A iniciativa é um passo à frente no uso de tecnologias sustentáveis e eficientes. Nos próximos dias, os trabalhos de aplicação desse concreto seguirão em ritmo acelerado, e a previsão é de que o trecho pavimentado com o novo material esteja liberado para o tráfego em breve, trazendo mais fluidez ao trânsito e segurança para motoristas e pedestres. “Com a aplicação do concreto com fibras sintéticas, o Distrito Federal abre caminho para que outras regiões também adotem soluções tecnológicas avançadas, visando maior durabilidade e eficiência na infraestrutura urbana”, afirma Casimiro. *Com informações da Secretaria de Obras e Infraestrutura do Distrito Federal (SODF)
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GDF estuda usar pavimento em concreto com fibras sintéticas
Com a proposta de dar mais qualidade à estrutura e acelerar a conclusão do projeto do Trecho 6 da Estrada Parque Indústrias Gráficas (Epig), o Governo do Distrito Federal (GDF) estuda utilizar pavimento em concreto com fibras sintéticas. O método construtivo foi apresentado à Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF) na quarta-feira (15). Uma característica importante desse tipo de concreto é o prazo de cura reduzido, o que acaba por conferir mais agilidade à execução dos serviços | Foto: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília Segundo a Associação Brasileira de Cimento Portland (ABCP) e a empresa Concrefiber, responsáveis pela apresentação, o uso do pavimento em concreto com fibras sintéticas é comum nos Estados Unidos e na Europa desde os anos 1970. No Brasil, esse tipo de pavimento já é utilizado em algumas cidades de São Paulo e do Rio Grande do Sul. “Os resultados obtidos nas cidades brasileiras que já usam esse tipo de pavimento com fibras parecem promissores. Acredito que esse tipo de concreto, se usado da forma adequada, pode substituir o asfalto em vias importantes e movimentadas da cidade”, avalia o secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro. Vantagens Representante da Concrefiber, Sandro Ferreira explica que as fibras sintéticas são utilizadas em estruturas de concreto como reforço secundário. “O objetivo é aumentar a resistência do concreto, tornando-o mais dúctil”, completa. O método construtivo de concreto sintético foi apresentado à Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF) na quarta-feira (15) | Foto: Divulgação/SODF Outra característica importante desse tipo de concreto é o prazo de cura reduzido, o que acaba por conferir mais agilidade à execução dos serviços. Isso porque as fibras criam pontes de transferência e aderência, melhorando a estrutura interna do concreto. “Essa característica faz com que a transferência das cargas seja mais bem distribuída no conjunto todo do concreto, reduzindo significativamente a incidência de rachaduras no pavimento”, esclarece Ferreira. A obra A requalificação completa da Epig prevê a troca de todo o asfalto dos dois sentidos da via por pavimento em concreto, que é mais duradouro, resistente e de fácil manutenção. O sexto trecho da obra, situado na pista que passa ao lado do Tribunal de Justiça (TJDFT) e do Ministério Público do Distrito Federal (MPDFT), conta com a duplicação da via e a implantação de estacionamentos públicos, entre outros serviços. O tipo de licitação usado para a contratação da empresa que executa as obras é o Regime Diferenciado de Contratação e Inovação (RDCI), que permite alterações no projeto, especialmente quando se trata da implementação de recursos considerados inovadores. *Com informações da Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF)
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