Calculadora Verde será lançada para ajudar na preservação ambiental
Os projetos de desenvolvimento urbano, aqueles voltados à melhoria das condições climáticas e ainda os de preservação do bioma do Governo do Distrito Federal ganharão um forte aliado nesta semana. O Instituto de Pesquisa e Estatísticas do Distrito Federal (IPEDF), em parceria com as secretarias de Economia e de Meio Ambiente, lançam na próxima quarta-feira (11), a Calculadora Verde. O evento acontece no auditório do Departamento de Estradas de Rodagem(DER-DF), às 9h, dentro da programação da Semana do Cerrado. A Calculadora Verde permitirá ao Executivo inventariar os níveis de emissões de Gases de Efeito Estufa (GEE) em ações governamentais. “Nossa ideia é integrar e articular as políticas públicas para que as ações propostas pelos diversos órgãos possam honrar o compromisso do GDF no enfrentamento às mudanças climáticas em todo o DF”, acrescenta o diretor-presidente do IPEDF, Manoel Clementino. A Calculadora Verde permitirá ao Executivo inventariar os níveis de emissões de Gases de Efeito Estufa (GEE) em ações governamentais | Foto: Divulgação/IPEDF O diretor de Estudos e Políticas Ambientais e Territoriais (Depat) do instituto, Werner Vieira, explica que a ferramenta desenvolve um método de estimativa de emissões de GEE, que impactam nos setores de mobilidade, transporte, mudança de uso do solo, consumo energético e produção de resíduos. “Acreditamos que o uso da Calculadora Verde vai proporcionar um salto gigantesco no rumo da redução da poluição atmosférica. É mais uma ferramenta de prevenção e cuidado com a qualidade de vida na nossa cidade”, avalia. Para o secretário-executivo de Planejamento da Secretaria de Economia, Otávio Veríssimo, o uso da ferramenta, a médio e longo prazo, vai auxiliar o Distrito Federal a ingressar no mercado de créditos de carbono. “Não se trata apenas de uma questão ambiental. O Distrito Federal quer estar na vanguarda da economia verde. A Calculadora Verde é o primeiro passo de um programa que tem três objetivos bem definidos: contribuir para a redução das emissões de gases de efeito estufa; preservar o Cerrado; e explorar o potencial de novas receitas para os cofres do GDF”. Histórico Os estudos para elaboração da Calculadora Verde foram iniciados em 2023 pela equipe do IPEDF e por bolsistas graduados, mestres e doutores. Em maio de 2024, as atividades foram concluídas com entrega de quatro principais produtos: Síntese de evidências, Padrão de emissões das diferentes áreas do DF, Ferramenta de Cálculo: Calculadora Verde e suas Notas Metodológicas. O diretor do Depat, Werner Vieira destaca que a ferramenta tem como referência metodologias aprovadas e utilizadas pela Convenção-Quadro da ONU sobre Mudança do Clima (IPCC). “Mas com simplificações voltadas à maior facilidade de uso e de entrada de informações. Também foram utilizados dados da Pdad [Pesquisa Distrital por Amostra de Domicílios]”, acrescenta. Acesse a calculadora verde e os produtos da pesquisa no site do IPEDF Codeplan. *Com informações do Instituto de Pesquisa e Estatísticas do Distrito Federal (IPEDF), Secretaria de Economia e Secretaria de Meio Ambiente
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Estrutura da passarela do Complexo Cultural Funarte será reformada
Por meio da Companhia Urbanizadora da Nova Capital da Nova Capital do Brasil (Novacap), o Governo do Distrito Federal (GDF) vai reformar a estrutura da passarela do Complexo Cultural Funarte, no Eixo Monumental. Deteriorada em virtude do tempo e da exposição às condições climáticas, a estrutura conta com 31 pilares de concreto armado e fica no Setor de Divulgação Cultural. [Olho texto=”“Trata-se de uma área de intenso fluxo de pessoas, uma vez que serve de passagem entre a Asa Sul e a Asa Norte, principalmente para quem cruza o Parque da Cidade rumo ao Estádio Nacional” ” assinatura=”Fernando Leite, presidente da Novacap” esquerda_direita_centro=”esquerda”] “Trata-se de uma área de intenso fluxo de pessoas, uma vez que serve de passagem entre a Asa Sul e a Asa Norte, principalmente para quem cruza o Parque da Cidade rumo ao Estádio Nacional”, destaca o presidente da Novacap, Fernando Leite. “Além disso, é um ponto de intervenções culturais e esportivas.” Técnicos da companhia já estiveram no local e constataram agressões visíveis ao concreto dos referidos pilares. As patologias encontradas dizem respeito à corrosão em alguns pilares. Com valor estimado em R$ 623.036,85, a reforma da estrutura tem previsão para ficar pronta em até 90 dias, contados a partir da data de recebimento da ordem de serviço pela firma contratada | Foto: Kiko Paz/Novacap O aviso de licitação para contratação de empresa prestadora do serviço foi publicado nesta semana no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF). O valor estimado do investimento é R$ 623.036,85, e a previsão é que ela fique pronta em até 90 dias, contados a partir da data de recebimento da ordem de serviço pela firma contratada. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] De acordo com a equipe da Novacap, de maneira geral, a passarela vai receber um escoramento para dar sustentação à estrutura. Em seguida, começa a etapa de limpeza prévia e a recuperação dos pilares propriamente dita que envolve diversos procedimentos técnicos até a finalização do serviço. Empresas especializadas em execução de reforma, incluindo impermeabilização e recuperação estrutural que estejam interessadas em participar do Procedimento Licitatório Eletrônico nº 012/2023 podem conferir o edital e seus anexos nos sites www.licitacoese.com.br e www.novacap.df.gov.br. Mais informações pelos telefones (61) 3403-2321 ou (61) 3403-2322 e e-mail dilic@novacap.df.gov.br. *Com informações da Novacap
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Instalação de placas cimentícias garante acabamento no Túnel de Taguatinga
As 7 mil placas que estão sendo instaladas nas quatro paredes internas do Túnel de Taguatinga melhoram a acústica da passagem e são resistentes a condições climáticas adversas | Foto: Lúcio Bernardo Jr / Agência Brasília A instalação de placas cimentícias no Túnel de Taguatinga está perto do fim. Falta apenas a fixação de 2.400 m² do acabamento para que as paredes estejam totalmente cobertas. Ao todo, a obra receberá 20.000 m² de revestimento. Os trabalhos estão concentrados no lado norte da passagem subterrânea, por onde os veículos vão trafegar no sentido Plano Piloto-Ceilândia. O Túnel de Taguatinga receberá 7 mil peças de placas cimentícias em suas quatro paredes internas, cada uma delas medindo 1,2 m por 2,4 m. A escolha do revestimento não foi meramente estética. Vindas de São Paulo, as peças melhoram a acústica da passagem e são resistentes a condições climáticas adversas. Além disso, o acabamento é ignífugo, ou seja, não pega fogo. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] Enquanto as placas terminam de ser instaladas, uma rigorosa vistoria tem sido feita no serviço que já foi concluído. Um trabalho preventivo que busca qualquer defeito nas peças que estão fixadas. “Percebemos que algumas unidades apresentaram pequenas trincas nas bordas”, explica Antônio Carlos Ribeiro Silva, engenheiro civil da Secretaria de Obras e Infraestrutura. Isso acontece porque o concreto sofre dilatação quando o tempo está mais quente. “Então, ao instalar as placas, o espaço deixado entre uma e outra não pode ser muito pequeno”, observa Antônio Carlos. “Estamos substituindo 600 peças danificadas. E faremos nova inspeção quando as peças que faltam estiverem instaladas.”
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