Terraplanagem na DF-205, em Sobradinho, marca início de nova etapa de pavimentação
As obras de pavimentação na DF-205, via importante na Fercal, iniciaram para melhorar o tráfego na região. O trabalho é a continuação da via entregue no último ano, sendo executado pelo Departamento de Estrada e Rodagem (DER) com investimento em torno de R$ 4,6 milhões. A pavimentação irá do km 9,6 ao km 11,1 na Região Administrativa de Sobradinho e a empresa responsável pela execução é a RR Terraplenagem e Construções LTDA. Cerca de 60 pessoas trabalham na obra e, de acordo com a engenheira coordenadora de obras do DER, Paula Emanoela Silva Almeida, atualmente as equipes se concentram na terraplanagem, aterros e supressão vegetal. Em seguida, vão atuar na pavimentação, drenagem, sinalização horizontal e vertical – além de nas obras complementares, como uma ciclovia e canteiro de obras. As equipes se concentram na terraplanagem, aterros e supressão vegetal. Mais tarde, virá a fase de pavimentação, drenagem, sinalização horizontal e vertical | Fotos: Tony Oliveira/Agência Brasília “É 1,5 km de pavimentação em uma importante via que vai desafogar tanto a Estrada Parque Indústria e Abastecimento (Epia) como a Estrada-Parque Taguatinga (EPTG), com uma ciclovia que será entregue. Aqui é uma importante via de escoamento, principalmente de caminhões, incluindo muitas cimenteiras, então ajuda nessa questão de não perder o produto”, destaca. Qualidade de vida A obra vai trazer mais infraestrutura, segurança e mobilidade, reduzindo a poeira e melhorando o fluxo para motoristas, ciclistas e pedestres. Além disso, facilita o acesso da comunidade a serviços essenciais e impulsiona o desenvolvimento da região. Fátima Viégas: “Vai ser um benefício muito grande, especialmente acabar com a poeira, que quando está na seca fica insuportável” É o que relata a aposentada Fátima Viégas, 70 anos, que mora na região desde 1997 e recebe a notícia da pavimentação com alegria. “A gente esperou muito por esse momento. Vai ser um benefício muito grande, especialmente acabar com a poeira, que quando está na seca fica insuportável. Quando meus netinhos passam o fim de semana comigo sempre ficam doentes. A gente está muito agradecido com esse benefício, além da qualidade de vida, também vai valorizar essa área”, observa. Ela acrescenta, ainda, a importância da obra incluir uma ciclovia: “Eu gosto de caminhar e sempre tenho que parar quando passa um carro por causa da poeira. E quando está chovendo não dá por causa da lama. A ciclovia é tudo de bom e já estou sonhando com ela”. O administrador da Fercal, Fernando Madeira, reforça que a DF-205 é uma rodovia importante também para o escoamento do produto agrícola, utilizando o acesso até a DF-206, no sentido de Brazlândia. “A continuidade da pavimentação da DF 205 oeste reforça o compromisso que o governo tem com a Fercal e com a zona rural do Distrito Federal. A pavimentação dessa importante rodovia trará mais conforto e segurança aos moradores, aos produtores rurais e à comunidade escolar do Ribeirão e Córrego do Ouro. A população está extremamente satisfeita vendo isso acontecer, com as máquinas e uma equipe engajada trabalhando em uma obra de muita qualidade”, afirma Madeira.
Ler mais...
Em fase de terraplanagem, ampliação da BR-040 em Santa Maria vai beneficiar 100 mil motoristas
As obras de ampliação da rodovia BR-040 já estão na fase de terraplanagem. Equipes do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF) trabalham na construção de uma via marginal no trecho de 5,6 quilômetros localizado na interseção da DF-495 com a BR-251. Com um investimento de aproximadamente R$ 10,5 milhões, o serviço vai beneficiar cerca de 100 mil motoristas que passam pela região diariamente. Os recursos são provenientes do Tesouro do GDF e de uma emenda parlamentar da deputada distrital Jaqueline Silva. Com investimento de 10,5 milhões, obras de ampliação da rodovia BR-040 já estão na fase de terraplanagem; serviço vai beneficiar cerca de 100 mil motoristas por dia | Fotos: Joel Rodrigues/ Agência Brasília Segundo a vice-governadora Celina Leão, a via marginal da BR -040 vai colaborar para uma melhor fluidez no trânsito da região, intenso principalmente em horários de pico. “Vai organizar melhor o trânsito de quem vem do Entorno e vai ajudar a desafogar a saída de Santa Maria – o que vai significar menos tempo no trânsito e mais segurança para trafegar na região, que é a principal chegada ao DF de quem vem de Goiás, Minas Gerais e Rio de Janeiro”, acentua. A BR-040 é uma das rodovias mais movimentadas do país, utilizada principalmente por moradores de Santa Maria e do Gama, além dos municípios goianos do Entorno, como Luziânia, Valparaíso e Cidade Ocidental. O trecho em construção também vai ligar a rodovia BR-495 (Setor Saia Velha) até a BR-251, que dá acesso ao Jardim Botânico e à Brasília. Durante o período de obras, a expectativa é gerar 100 empregos. Arte: Agência Brasília Segundo o diretor do 3º Distrito Rodoviário do DER, Jarbas Silva, a obra está sendo executada totalmente na marginal da BR-040, sem impactos no trânsito. “Aqui vai ter uma opção, principalmente para o motorista que vem da DF-495, de não entrar na rodovia e seguir com tranquilidade sentido Brasília até a BR-251. Com isso, quem está saindo de Santa Maria também passa a ser beneficiado. Todos os moradores sabem que aqui é um trecho que tem muitos veículos e no horário da manhã é altamente congestionado”, detalha. Andamento da obra Há 30 dias, foi feita a instalação do canteiro de obras na BR-040, que fica na altura do monumento Solarius. Os serviços foram iniciados com a limpeza da camada vegetal, seguidos da limpeza das caixas de empréstimo, de onde provém o material de aterro. O comerciante Lindembergue Hipolito de Jesus elogia a obra de ampliação da rodovia: “Com certeza vai ajudar bastante e qualquer benfeitoria é bem-vinda, a região estava precisando” O diretor do DER acrescenta que cerca de um quilômetro de terraplanagem já foi feita no local, onde as equipes realizam o aterro junto aos sistema de drenagem do local. “Temos algumas travessias de bueiros de concreto e a gente também vai executar alguns bolsões justamente para acomodar as águas da chuva”. O comerciante Lindembergue Hipolito de Jesus, 39 anos, passa diariamente pela área, e reforça o impacto positivo que a obra vai proporcionar. “Eu acredito que vai melhorar muito para o pessoal do Entorno e daqui de Santa Maria, principalmente em relação ao horário. Poder sair um pouco mais tarde ou mais cedo de casa, de repente aquela pessoa que fica duas horas na parada de ônibus vai ficar um tempo mais curto e conseguir usufruir um pouco mais da sua família., com certeza vai ajudar bastante, e qualquer benfeitoria é bem-vinda, a região estava precisando”, observa.
Ler mais...
Equipes trabalham na pavimentação e terraplanagem da terceira faixa da BR-020
Os cerca de 80 mil motoristas que trafegam diariamente pela BR-020 acompanham de perto as obras de criação da terceira faixa de rolamento da rodovia. As equipes contratadas trabalham de segunda a sábado para dar celeridade à ampliação da via, que demanda um investimento de R$ 24,8 milhões por parte do Governo do Distrito Federal (GDF). No momento, estão sendo executados serviços de terraplanagem entre os quilômetros 12 e 9,5 e aplicação da primeira camada de asfalto entre os quilômetros 12,5 e 15. A terceira faixa de rolamento na BR-020 é mais uma das obras realizadas por este GDF em benefício à população da região Norte do Distrito Federal. No momento, estão sendo executados serviços de terraplanagem entre os quilômetros 12 e 9,5 e aplicação da primeira camada de asfalto entre os quilômetros 12,5 e 15 | Fotos: Matheus H. Souza/Agência Brasília A primeira etapa do projeto vai contemplar uma área de 8,6 km no sentido Sobradinho/Planaltina e 5,7 km no sentido contrário, entre o Complexo Viário Padre Jonas Vettoraci (viaduto do Comper) e a DF-230. Até o momento, aproximadamente 2,5 km receberam a primeira camada de asfalto e 3 km já passaram pela etapa de terraplanagem. A obra gera cerca de 130 empregos e promete facilitar a vida dos milhares de motoristas que trafegam pela rodovia todos os dias. O superintendente executivo do DER-DF, Fábio Cardoso, afirma: “Essa é uma obra bastante esperada pela comunidade, principalmente pela quantidade de veículos que utilizam a rodovia com apenas duas faixas de rolamento. Vai atender a população de Sobradinho, Planaltina, Arapoanga, Vale do Amanhecer, além de cidades do Entorno, como Formosa e Planaltina de Goiás” “Primeiro vamos concluir os serviços na via sentido Planaltina/Sobradinho e, depois, daremos início ao outro lado. Essa é uma obra bastante esperada pela comunidade, principalmente pela quantidade de veículos que utilizam a rodovia com apenas duas faixas de rolamento. Vai atender a população de Sobradinho, Planaltina, Arapoanga, Vale do Amanhecer, além de cidades do Entorno, como Formosa e Planaltina de Goiás”, defendeu o superintendente executivo do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF), Fabio Cardoso. Mais conforto e segurança aos usuários Para quem trafega pela BR-020, a segurança viária é uma das principais demandas com relação à via. Trata-se da rodovia com mais acidentes e mais mortes no DF, segundo o Guia CNT de Segurança nas Rodovias Brasileiras. De novembro de 2022 a outubro de 2023, foram registrados 316 acidentes no local, equivalente a 33,2% do total observado no DF. O número de mortes chegou a 18, o que representa 31,6% do total. O publicitário Felipe Braga, morador do condomínio Alto da Boa Vista, diz que a criação de uma terceira faixa na BR-020 é uma demanda antiga da população da região Norte e é mais um pedido da comunidade que foi atendido pelo GDF A criação de uma terceira faixa na BR-020 é uma demanda antiga da população da região Norte, como é o caso do publicitário Felipe Braga, 23 anos. Morador do condomínio Alto da Boa Vista, às margens da rodovia, ele lembra que esse é mais um pedido da comunidade que foi atendido por este GDF. “O trânsito aqui na região é caótico, principalmente no horário de pico. Depois da entrega do Viaduto de Sobradinho, ajudou bastante, e agora, com mais uma faixa de rolamento, vai ficar ainda melhor. Esse era um pedido que já rodava aqui no condomínio há muito tempo, mas nunca achávamos que sairia do papel”, comemorou Felipe. Quando todas as etapas estiverem concluídas, a pavimentação total será de 50 km – 25 km em cada sentido –, desde o balão do Colorado até a Avenida Independência, em Planaltina. Grandes feitos para a Região Norte A terceira faixa de rolamento na BR-020 é mais uma das obras realizadas por este GDF em benefício à população da região Norte do Distrito Federal. A mais recente entregue pelo governador Ibaneis Rocha foi o viaduto de Sobradinho, que recebeu o nome de Complexo Viário Padre Jonas Vettoraci. O elevado de 1,2 km de extensão foi erguido às margens da BR-020, na altura do Estádio Augustinho Lima e do acesso à Rota do Cavalo, e demandou um investimento superior a R$ 33,2 milhões, beneficiando mais de 70 mil motoristas. Não para por aí. Cerca de 355 mil moradores de Sobradinho, Sobradinho II, Grande Colorado, Boa Vista, Taquari, Itapoã e Região dos Lagos serão beneficiados com um novo sistema de abastecimento de água em construção na região Norte. Este GDF investe R$ 135 milhões para o novo complexo. As obras geram 484 empregos diretos e indiretos e vão garantir um fornecimento hídrico estável e seguro para essa parcela da população.
Ler mais...
Trabalhadores estendem horário para acelerar obra na W3 Sul
As obras na W3 Sul, no sentido Centro-Sul, tiveram o horário estendido para acelerar ainda mais os trabalhos de concretagem neste sábado (27), que seguiram até as 20h. Máquinas e operários entraram em ação na via antes das 8h e, em 12 horas, foram feitos os serviços de terraplanagem, compactação do solo e concretagem da faixa destinada aos ônibus. Com investimentos da ordem de R$ 25,6 milhões, a obra gera cerca de 240 empregos diretos e indiretos. Os serviços na W3 Sul, sentido Centro-Sul, seguiram por 12 horas seguidas neste sábado para acelerar o andamento da obra | Fotos: Lúcio Bernardo Jr./ Agência Brasília A iniciativa atende pedido de comerciantes e varejistas da região para dar mais conforto aos clientes durante as vendas de Dia das Mães, celebrado em 12 de maio. As atividades noturnas deste sábado contaram com cerca de 60 operários, que realizaram a concretagem na altura do shopping Pátio Brasil para reativar a parada de ônibus que dá acesso ao centro comercial nos próximos dias. R$ 25,6 milhões Valor investido nas obras da W3 Sul “Quando terminarmos de concretar, vamos conseguir liberar o trânsito de pedestres para pegar o transporte coletivo. Vai facilitar bastante porque nesse local tem muito fluxo de pessoas e vamos acabar com a necessidade de fazer o passageiro se deslocar até outra parada. Além disso, vamos dar mais conforto aos motoristas, tendo em vista que a ideia é liberar mais uma faixa de rolamento no sentido Centro-Sul pelos próximos dias”, revelou o secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro. A expectativa de reativar a parada de ônibus em frente ao shopping Pátio Brasil foi comemorada pelo gerente de operações do estabelecimento, Guilherme Carvalho. “Estava muito ruim sem o ponto. Com o Dia das Mães se aproximando, a gente espera que as vendas sejam melhores para os lojistas. Essa é a segunda data mais importante para o varejo, ficando atrás apenas do Natal. Então, estamos empolgados para que o fluxo aumente ainda mais”, admite. Um novo cronograma para fixar o horário ampliado de trabalho dos operários será estudado junto às empresas licitadas. A expectativa é que, assim como na W3 Sul, outras obras públicas em andamento no Distrito Federal também tenham o horário estendido durante o período de estiagem. A aposentada Haeyang está ansiosa pela reativação da parada: “É muito importante ter um abrigo enquanto aguarda o transporte coletivo” Para quem passava pelo local à noite, a sensação foi de alívio em ver as máquinas e os operários trabalhando após às 18h. A aposentada Haeyang, 63 anos, revelou estar empolgada com a reativação do ponto de ônibus. “É muito importante ter um abrigo enquanto aguarda o transporte coletivo. Dá a certeza de que vai passar um ônibus ali. Com as interdições, não temos essa garantia. Mas, quando reativar, teremos mais segurança para ficar na parada e aguardar”, disse. Sobre a obra A reforma na W3 Sul, considerada uma das avenidas mais icônicas da capital federal, mobilizou investimento de R$ 25,6 milhões. Os recursos são da Agência de Desenvolvimento do Distrito Federal (Terracap) e foram repassados à Secretaria de Obras e Infraestrutura do DF por meio de convênio. “A decisão por acelerar as obras na W3 Sul mostra o quanto o governo está alinhado e comprometido com as nossas demandas. Essa medida é crucial para minimizar os transtornos durante um período tão importante para o comércio, como o Dia das Mães. Estamos confiantes de que essa medida contribuirá para a mobilidade e acesso dos consumidores às lojas, garantindo uma experiência mais fluida e segura para todos”, defendeu o presidente do Sistema Fecomércio-DF, José Aparecido Freire. Após a conclusão da concretagem, ponto de ônibus em frente ao shopping Pátio Brasil será reativado; lojistas comemoram medida, com a proximidade do Dia das Mães As obras à noite na W3 Sul também foram elogiadas pela Câmara de Dirigentes Lojistas do Distrito Federal (CDL-DF). “Essa foi uma das demandas que levamos ao secretário Valter Casimiro para minimizar o impacto das obras no fluxo de clientes na região onde estão ocorrendo. O pleno funcionamento do comércio contribui de maneira decisiva para o desenvolvimento do DF e a medida adotada pelo governo demonstra sensibilidade no assunto”, avaliou o presidente da CDL-DF, Wagner da Silveira. Obras entregues O pavimento rígido na faixa destinada aos ônibus foi concluído ao longo do trecho entre as quadras 703 e 716. No sentido contrário da via, no lado comercial, os trabalhos estão na etapa de escavações e construção de estruturas, na altura da 516 Sul. Para dar agilidade ao serviço, as frentes de trabalho são executadas simultaneamente. A cabeleireira Divanir Lima se impressionou ao observar as equipes trabalhando à noite: “É ótimo poder ver essa agilidade nos serviços” Após finalizar um curso no Setor Comercial Sul, a cabeleireira Divanir Lima, 53 anos, presenciou as equipes trabalhando com horário ampliado neste sábado. Para ela, os serviços fora do horário comercial trazem mais segurança de que a obra está tendo andamento. “É ótimo poder ver essa agilidade nos serviços. A parada de ônibus que foi desativada está fazendo falta, mas depois vai ficar muito bom, além de fazer uma diferença enorme na vida de quem trabalha ou frequenta o shopping.” O concreto é um material mais resistente, duradouro e de fácil manutenção. Tem maior espessura que o asfalto e tende a durar até 20 anos. Com uma vida útil superior ao asfalto comum, ele suporta cargas mais pesadas, como caminhões e ônibus, sem sofrer deformações ou danos significativos, e por isso é indicado a rodovias de grande movimentação. Além da construção do pavimento rígido, o projeto prevê a execução de redes de drenagem, abertura de bocas de lobo e pavimentação. Bem como a construção de calçadas, meios-fios, paisagismo e sinalização. Assim que for concluída a obra, cada sentido da W3 Sul terá uma faixa de rolamento com pavimento rígido, por onde passará o transporte público, e duas com pavimento flexível, para o fluxo de carros e motocicletas.
Ler mais...
Erosão no Núcleo Rural Monjolo recebe ações de recuperação do solo
Com extensão de quase 700 metros, a erosão no Núcleo Rural Monjolo tem sido alvo de ações intensivas da Novacap. O contrato, avaliado em R$ 4.057.104,49, visa aplicar técnicas de retaludamento e recomposição da voçoroca, dois processos essenciais para garantir a estabilidade e recuperação do solo. Até agora, o montante gasto foi de cerca de R$ 2,6 milhões; uma equipe de 18 funcionários trabalha diariamente no local | Foto: Divulgação/Novacap Retaludamento é um processo de terraplanagem onde os taludes são alterados, seja por cortes ou aterros, para se alcançar a estabilização do local. Já a recomposição da voçoroca visa recuperar e estabilizar essa erosão avançada no solo, causada geralmente pela ação da água da chuva, remoção excessiva da vegetação ou de cursos d’água, resultando em uma grande cratera no solo. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Até agora, o montante gasto foi de R$ 2.698.100,94. Uma equipe de 18 funcionários trabalha diariamente no local, tendo completado o aterro de 38.412,52 m³. O diretor de Urbanização (DU) da Novacap, André Luiz Oliveira Vaz, ressaltou a importância dessas intervenções. “Estamos comprometidos em garantir a segurança e a preservação desse local. O retaludamento e a recomposição da voçoroca são técnicas que provaram ser eficientes na recuperação de áreas erodidas. Esta obra é essencial para o bem-estar da comunidade e para o equilíbrio ambiental da região”, afirmou. *Com informações da Novacap
Ler mais...
Pavimentação da DF-285 transforma o dia a dia de produtores do PAD-DF
A vida do produtor agrícola do Núcleo Rural Jardim II, no Paranoá, Ronaldo Vieira dos Santos, 41 anos, mudou completamente depois da pavimentação de 13,5 quilômetros da DF-285 concluída pelo Governo do Distrito Federal (GDF) em 2021. Com o investimento de R$ 20,6 milhões, o produtor que, antes levava 1h30 para chegar à cidade, agora gasta menos de 1h com mais conforto e segurança após serviços de terraplanagem, drenagem e pavimentação na região do PAD-DF. “Eu posso dizer que mudou da água para o vinho. Era uma estrada de chão terrível e em péssimo estado, com muitos buracos. Depois que asfaltou, tivemos uma melhora na nossa qualidade de vida. O asfalto reduziu em mais de 30 minutos no trajeto que eu faço até a cidade, sem contar que o deslocamento é mais seguro”, afirmou. Além de melhorar a trafegabilidade para mais de 5 mil condutores que utilizam a DF-285, a obra beneficia produtores do Núcleo Rural Jardim II e de cidades mineiras | Fotos: Paulo H. Carvalho/ Agência Brasília Além de melhorar a trafegabilidade para mais de 5 mil condutores de veículos que utilizam a DF-285, a obra realizada pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER) beneficia diretamente produtores do Núcleo Rural Jardim II e das cidades mineiras de Unaí, Cabeceira Grande, Buriti de Minas e Palmital, que também utilizam a via para escoar a produção agrícola. “O mais importante é que, agora, a mercadoria chega limpa ao consumidor final. Antes, o caminhão de transporte quebrava praticamente todos os dias e o gasto com combustível era maior. Mesmo com a lona, a gente precisava limpar a mercadoria porque chegava toda suja de terra e, às vezes, o comprador nem queria receber. Depois da pavimentação, chega tudo limpinho”, pontuou Ronaldo. O tempo de viagem do produtor Ronaldo Vieira dos Santos para Planaltina caiu de 1h30 para menos de 1 hora “Essa obra era uma demanda antiga dos produtores rurais e, além de ser uma intervenção estruturante, que liga DF e MG, contempla também alguns núcleos rurais, como Cariru, Capão Seco e, em especial, os moradores do Núcleo Rural Jardim II. É uma rodovia importante em termos de escoamento de produção agrícola e ao mesmo tempo beneficia moradores da comunidade”, defendeu o engenheiro do DER Fabiano Guimarães. Bom para o comércio Wesley da Silva Leite: “A pavimentação trouxe um alívio para quem é daqui” Wesley da Silva Leite, 29, tem um comércio na comunidade do Núcleo Rural Jardim II. Ele lembra como era complicado o transporte para buscar mercadoria na cidade antes da pavimentação da DF-285. “Era muito sofrido. Direto eu preciso ir à cidade, como tenho comércio, é praticamente todo dia. A pavimentação trouxe um alívio para quem é daqui. Reduziu bastante meu tempo até chegar em Planaltina”, compartilhou. “De todos os governos que já passaram pelo DF, foi somente nesta gestão que olharam para nós e resolveram as nossas dificuldades. O governador foi o único que falou e fez. E ainda há mais coisas boas para virem, tenho certeza”, concluiu. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Os recursos de R$ 20,6 milhões foram aplicados na pavimentação de duas faixas de rolamento numa extensão de 13,5 km, entre o final do trecho de 6,5 km até o balão com a DF-100. Paralelamente a esse serviço, o DER pavimentou, com recursos próprios, 1 km da estrada vicinal VC-461, que liga a DF-285 ao Núcleo Rural Jardim II. A ação integra o programa Caminho das Escolas, que visa facilitar o acesso às unidades de ensino rurais. As escolas beneficiadas pelo asfalto entregue foram o Centro de Ensino Fundamental Jardim II e a Creche Núcleo Rural Jardim II.
Ler mais...
Desvio no trânsito para obras no Viaduto do Itapoã na segunda (4)
Para iniciar a segunda fase de escavação do Viaduto do Itapoã, o balão no entroncamento das rodovias DF-001 e DF-015 será completamente interditado para o tráfego a partir das 10h de segunda-feira (4). Nesta nova fase da obra, realizada pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), o motorista que atualmente trafega pela DF-015, sentido DF-250, precisará se deslocar pela nova alça até a próxima rotatória localizada a cerca de 1 km do local que será bloqueado. Esta etapa do cronograma está prevista para ser executada em 60 dias. Confira no croqui abaixo como ficará o trânsito na região. Arte: DER-DF O trabalho de escavação, em sua primeira etapa, foi iniciado em julho, quando o motorista que trafegava da DF-250, sentido Paranoá, e da DF-001, sentido barragem, precisou de rotas alternativas traçadas pelo DER. “De segunda-feira em diante, vamos iniciar a segunda parte da escavação desta obra de grande porte e, para isso, será necessário que o balão seja totalmente interditado. Estamos cientes dos transtornos causados à população da região mas, quando os serviços forem finalizados, milhares de pessoas serão beneficiadas”, concluiu o presidente do DER, Fauzi Nacfur Junior. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Histórico da obra Iniciado em outubro de 2021, o elevado tem o investimento de R$ 33 milhões. Após a escavação, serão executados os serviços de terraplanagem, drenagem, pavimentação das vias e alças de acesso, encabeçamento, construção da ciclovia e instalação da sinalização horizontal e vertical. Já foram executados os trabalhos de fundação, de construção dos pilares e das vigas de apoio para as chamadas vigas longarinas e construção do tabuleiro do viaduto. A obra vai beneficiar cerca de 30 mil motoristas. *Com informações do DER-DF
Ler mais...
Mutirão GDF Presente passa 45 dias recuperando a cidade de São Sebastião
A cidade de São Sebastião está de cara nova. Durante 45 dias, entre 19 de maio e 30 de junho, a região administrativa recebeu os serviços de zeladoria dos órgãos do Governo do Distrito Federal (GDF) na ação batizada de Mutirão GDF Presente. No período, foram recolhidas 474,10 toneladas de lixo, utilizadas 212,116 toneladas de massa asfáltica e compactados 375.982 metros quadrados de vias não pavimentadas. Os dados foram divulgados na última terça-feira (4). Durante o Mutirão GDF Presente, 212,116 toneladas de massa asfáltica foram usadas na recuperação de vias pavimentadas | Fotos: Divulgação/GDF Presente “Foram 45 dias na cidade de São Sebastião, que foi uma das que mais tiveram problemas no período pós-chuva no Distrito Federal. Como já havíamos feito o mutirão no Sol Nascente/Pôr do Sol, Ceilândia e Taguatinga, resolvemos fazer em São Sebastião e tivemos resultados excelentes”, destaca o secretário de Governo, José Humberto Pires de Araújo. “A comunidade já reconhece que o governo esteve presente tanto na área urbana como na rural e que a cidade está recuperada”, acrescenta. Uma das principais frentes de trabalho foi a recuperação asfáltica e das vias sem pavimentação, deterioradas após as fortes chuvas que castigaram a cidade no início do ano. “Começamos pela área rural que estava muito acidentada. Conseguimos levar um material muito bom do SLU [Serviço de Limpeza Urbana] a partir dos resíduo de construção civil [RCC], que dá uma firmeza maior na compactação, o que permite vias mais bem-preparadas”, completa José Humberto. Resíduo de material de construção civil, doado pelo SLU, transforma vias sem pavimentação, devolvendo a trafegabilidade Na área urbana, os serviços se concentraram na recuperação do asfalto com a substituição da massa asfáltica, melhoria da iluminação pública com troca de lâmpadas, limpeza e conservação de bocas de lobos, implantação de sinalização vertical e horizontal, pintura de meios-fios e paisagismo, com capina, roçagem e poda de árvores. Além disso, 19 equipamentos públicos da região passaram por manutenção, entre eles, quadras poliesportivas, de areia e de tênis, praças e pistas de skate. Arte: Agência Brasília “Dentro desses 45 dias, a gente atuou nas situações mais emergenciais de São Sebastião. Foram dias intensos de muito trabalho. Foi uma resposta do governo de imediato à população, para mostrar que estamos presentes e o nosso compromisso”, afirma o coordenador do Polo Sudoeste do GDF Presente, Leandro Cardoso. Equipe fez a limpeza e a recuperação de bocas de lobo: dias intensos de muito trabalho Para o administrador regional de São Sebastião, Roberto Medeiros Santos, o mutirão garantiu melhorias aos moradores da cidade, que está entre as que mais crescem no Distrito Federal. “Foi um trabalho muito bom para a comunidade no sentido da segurança, iluminação, limpeza e melhoramento das ruas”, diz. Segundo ele, apesar do fim da ação, os serviços rotineiros continuarão no local para alcançar outras demandas ainda necessárias na região administrativa. Os trabalhos foram coordenados pelo Polo Sudoeste do GDF Presente – programa de responsabilidade da Secretaria Executiva de Cidades (Secid) –, em parceria com administração regional, Novacap, SLU, Detran, DER, Caesb, CEB, Vigilância Ambiental (Secretaria de Saúde) e secretarias de Administração Penitenciária (Seape) – por meio do projeto Mãos Dadas –, de Agricultura (Seagri) e de Proteção da Ordem Urbanística (DF Legal). Servidores fizeram a manutenção da sinalização vertical e horizontal em São Sebastião [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Continuidade do programa Lançado em janeiro deste ano, o Mutirão GDF Presente iniciou os trabalhos com 90 dias de ação em Taguatinga, Ceilândia e Sol Nascente/Pôr do Sol, com recuperação dos espaços públicos e das vias das cidades em uma ação integrada do governo. A iniciativa beneficiou 1,2 milhão de pessoas, número de habitantes das três regiões juntas. A próxima versão do projeto deve ocorrer nas novas cidades do Distrito Federal. “Já estamos organizando o próximo mutirão. Temos demandas e provavelmente vamos nos concentrar nas novas cidades. Nossa expectativa é fazer na região de Arapoanga”, adianta José Humberto.
Ler mais...
Mutirão do GDF Presente atua por 30 dias em São Sebastião
A população de São Sebastião já pode notar inúmeros benefícios e melhorias na região administrativa (RA) com as ações do Mutirão do GDF Presente. Equipes atuam na RA desde o dia 19 de maio e realizam inúmeros serviços demandados pela população, como tapar buracos, recolher entulhos, fazer poda e roçagem, terraplanagem, manutenção de bocas de lobo, sinalização em vias e melhorar a iluminação pública. Os trabalhos iniciados em 19 de maio resultaram em muitas ações de limpeza e recolhimento de inservíveis que estavam espalhados pelas ruas da região administrativa | Foto: Divulgação/GDF Presente “São Sebastião foi uma das cidades mais atingidas pelas fortes chuvas. Havia ruas intransitáveis que dificultavam a mobilidade urbana e algumas edificações que apresentavam riscos à comunidade. Hoje o cenário é outro, a cidade está mais limpa, com ruas transitáveis e a mobilidade restaurada. E o mais importante: sem riscos de transtornos à população”, afirmou o secretário de Governo do DF, José Humberto Pires. Entre os serviços executados pelas equipes do Mutirão do GDF Presente estavam a terraplanagem e o nivelamento de vias que foram afetadas pelas fortes chuvas que caíram na região A previsão é que São Sebastião receba o trabalho integrado de zeladoria pelos órgãos do Governo do Distrito Federal (GDF) por 30 dias. Entre os dias 19 de maio e 13 de junho, foram utilizadas 171,6 toneladas de massa asfáltica, 284,1 toneladas de coleta de entulho, 184 mil m² de roçagem e 258.082 m² de terraplanagem. “A cidade estava bastante deteriorada, as ruas estavam muito esburacadas, principalmente nas áreas novas que não tinham pavimentação. Hoje está bastante diferente, para melhor. Ainda tem muita coisa para fazer, mas já melhorou bastante”, afirmou o administrador regional de São Sebastião, Roberto Medeiros Santos. As ações do mutirão seguem até o dia 19 de junho e os serviços de zeladoria continuam para garantir o conforto e a segurança da população. Para solicitar serviços como esse, basta registrar o pedido via Ouvidoria ou pela administração 24h, no Portal de Serviços do DF.
Ler mais...
Cerca de 30 km de estradas rurais no Gama são recuperados
A recuperação das estradas rurais no Gama recebe uma atenção especial do governo. E atendendo a demanda da população, aproximadamente 30 quilômetros de vias não pavimentadas já foram recuperados, nas últimas semanas, pelos órgãos e programas do Governo do Distrito Federal (GDF), entre eles o GDF Presente e a Administração Regional do Gama. Estão sendo executados em todas as vias serviços de terraplanagem, nivelamento do solo e fechamento de buracos com o uso de resíduos da construção civil (RCC), o que facilitará o deslocamento dos veículos pelas vicinais | Fotos: Divulgação/GDF Presente “Finalizamos na última semana a manutenção da estrada rural vicinal MA 3 e MA 4 e agora estamos iniciando os trabalhos na MA 5”, explica o coordenador do Polo II Sul, Carlos Alberto Alves. [Olho texto=”“Desde o mês de maio que estamos atendendo e recuperando as estradas das áreas rurais, na Ponte Alta Sul, Norte e nas proximidades das DF 290 e DF 475. No mês recuperamos aproximadamente 30 km e agora estamos na MA 5. Nosso cronograma em seguida é atender as regiões da MA 8, 12, 15 e 16”” assinatura=”Éryka Teixeira, coordenadora de Desenvolvimento da Administração do Gama” esquerda_direita_centro=”direita”] De acordo com a coordenadora de Desenvolvimento da Administração Regional do Gama, Éryka Teixeira, os serviços estão sendo executados para atender as demandas das comunidades. “Temos uma grande extensão de área rural no Gama, cerca de 70%, nossa região vai da Ponte Alta Sul e Norte até Engenho das Lages. E estamos atendendo pedidos registrados na nossa Ouvidoria”, relata a coordenadora. Responsável pela área rural da regional, a coordenadora ressalta que estão sendo executados em todas as vias, os serviços de terraplanagem, nivelamento do solo e fechamento de buracos com o uso de resíduos da construção civil (RCC), o que facilitará o deslocamento dos veículos pelas vicinais. “Desde o mês de maio que estamos atendendo e recuperando as estradas das áreas rurais, na Ponte Alta Sul, Norte e nas proximidades das DF 290 e DF 475. No mês recuperamos aproximadamente 30 km e agora estamos na MA 5. Nosso cronograma em seguida é atender as regiões da MA 8, 12, 15 e 16”, enfatiza Éryka Teixeira. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Na parte urbana da cidade, as equipes executaram a manutenção asfáltica no Conjunto B da Quadra 15, no Setor Central. As ações contaram com o auxílio da Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap), do Serviço de Limpeza Urbana (SLU) e da Secretaria de Agricultura, Abastecimento e Desenvolvimento Rural (Seagri). Confira outras ações do GDF Presente nesta segunda-feira:
Ler mais...