Brasília terá novos lotes para cultura e lazer no Eixo Monumental
Brasília terá cinco novos lotes no Eixo Monumental Oeste (EMO) para equipamentos culturais como bibliotecas e museus, entre outros, recebendo atividades artísticas e criativas ligadas ao Patrimônio Cultural e Ambiental. A iniciativa está no Decreto n° 46.488, assinado pelo governador Ibaneis Rocha e publicado no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF) desta terça-feira (5). O Eixo Monumental Oeste terá cinco novos lotes destinados a equipamentos culturais, todos localizados no trecho entre a Praça do Cruzeiro e a Epia | Foto: Divulgação/Seduh-DF O texto elaborado pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação (Seduh-DF) aprova o projeto de parcelamento do solo do EMO e determina as dimensões, localização e áreas para estacionamentos e acessos. Os espaços ficam no trecho entre a Praça do Cruzeiro e a Estrada Parque Indústria e Abastecimento (Epia), cada um deles tendo 7.125 m². “Esse decreto será muito importante para o futuro cultural de Brasília, porque permitirá que novos equipamentos culturais sejam construídos no Eixo Monumental nos próximos anos, completando esse corredor cultural que começa na Torre de TV”, afirmou a secretária adjunta de Desenvolvimento Urbano e Habitação, Janaína Vieira. “Lembrando que os projetos arquitetônicos das futuras edificações precisarão ser aprovados em concursos públicos.” Cada lote oferecerá cerca de 100 vagas de estacionamento em área pública, além das vagas dentro dos lotes, previstas em subsolo Os lotes foram dispostos dois a dois, com acessos pelas vias transversais existentes. Um deles fica em frente à Igreja Rainha da Paz, dois deles na altura das Quadras 500 do Sudoeste e os outros dois entre o Setor Militar Urbano e o Cruzeiro Velho. Um deles já está reservado para receber a futura sede do Arquivo Público do Distrito Federal (APDF). O lote anteriormente proposto precisou ser deslocado para garantir uma visão mais livre do pôr do sol vislumbrado da Praça do Cruzeiro. Estacionamentos e acessibilidade Cada lote oferecerá cerca de 100 vagas de estacionamento em área pública, além das vagas dentro dos lotes, previstas em subsolo, atendendo à demanda por vagas públicas e seguindo como premissa os estacionamentos do Centro de Convenções Ulisses Guimarães e do Memorial JK. Os lotes serão criados com distância mínima de 100 metros entre eles e deverão respeitar os parâmetros de afastamentos, manutenção e acesso pelas vias locais. Para interligar cada um deles, foi proposta uma calçada acessível com 10 metros de largura, acompanhada de uma travessia de pedestres elevada, priorizando as caminhadas entre uma edificação e outra. Serão proibidos cercamentos, com normas para acessos e manutenção em pelo menos 30% da área verde interna aos lotes, com o objetivo de preservar a paisagem verde do Eixo Monumental. Também foram definidos os tamanhos e alturas das edificações, com máximo de 12 metros, podendo chegar a 20 metros com elementos de destaque ou esculturas. A criação dos lotes era prevista pela Portaria n° 166/2016 do Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan) e já contava com a aprovação do órgão, por meio do parecer técnico n° 31/2024. PPCub A iniciativa já tinha sido autorizada anteriormente pela Lei Complementar n° 995/2021. Contudo, com a aprovação do Plano de Preservação do Conjunto Urbanístico de Brasília (Ppcub), a lei foi revogada e as diretrizes foram incorporadas à nova legislação, com os parâmetros de uso e ocupação redefinidos. Agora, a Seduh encaminhará o projeto de parcelamento do EMO à Agência de Desenvolvimento do Distrito Federal (Terracap) para fazer o registro cartorial dos novos lotes. *Com informações da Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação
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Mais calçadas e acessibilidade na Quadra 6 do Setor Comercial Sul
A Quadra 6 do Setor Comercial Sul (SCS) do Plano Piloto, que fica em frente à W3 Sul, será reformada após decisão do Conselho de Planejamento Territorial e Urbano do Distrito Federal (Conplan). O colegiado aprovou, por unanimidade, em reunião virtual nesta quinta-feira (5), o projeto de requalificação do local, elaborado pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação (Seduh). Projeto prevê medidas como reorganização de vagas de estacionamento e mais acessibilidade, com novo padrão de calçadas e melhorias de rampas | Imagens: Divulgação/Seduh A proposta prevê a instalação de um novo padrão de calçadas, com elementos de acessibilidade, melhorias de rampas e travessias de pedestres. Também serão reorganizadas as vagas de estacionamento e criadas áreas de convívio em espaços onde atualmente circulam muitas pessoas, como quiosques e paradas de ônibus. [Olho texto=”“A ideia desse projeto é aprimorar ainda mais as intervenções que já estão sendo feitas no Setor Comercial Sul, para garantir mais acessibilidade e as melhorias previstas no Plano Diretor de Ordenamento Territorial”” assinatura=”Mateus Oliveira, secretário de Desenvolvimento Urbano e Habitação” esquerda_direita_centro=”esquerda”] O projeto contempla a instalação de sombreiros metálicos semelhantes aos da Praça do Povo, estabelecendo um elemento de referência e identificação no SCS, além de garantir mais sombra durante o dia e iluminação à noite perto dos pontos de ônibus, favorecendo a permanência das pessoas. A iniciativa ainda prevê canteiros verdes ao longo dos principais percursos de pedestres e a implantação de piso tátil e vagas de bicicleta nos locais de espera. Outro ponto importante é a qualificação das paradas de ônibus, com a implantação de bancos e lixeiras, permitindo que um número maior de pessoas possa aguardar o transporte coletivo com mais conforto. “A ideia desse projeto é aprimorar ainda mais as intervenções que já estão sendo feitas no Setor Comercial Sul, para garantir mais acessibilidade e as melhorias previstas no Plano Diretor de Ordenamento Territorial [Pdot]”, informou o secretário de Desenvolvimento Urbano e Habitação, Mateus Oliveira. De acordo com o subsecretário de Projetos e Licenciamento de Infraestrutura, Vitor Recondo, requalificar a Quadra 6 é importante para beneficiar uma área que possui grande circulação de pessoas. “Aquele trecho, depois da rodoviária, é um dos pontos mais movimentados do Plano Piloto, pois dali partem ônibus inclusive para o Entorno. Então, precisamos qualificar aquele espaço”, ressaltou. Depois da aprovação no colegiado do Conplan, o projeto será concluído com a incorporação das sugestões e recomendações dos conselheiros para envio à Secretaria de Obras Relatora do projeto no Conplan, a conselheira e representante da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de Brasília (FAU-UnB) Gabriela Tenório parabenizou a Seduh pela iniciativa de requalificar as áreas públicas de Brasília. “Que a equipe de técnicos da Seduh possa ser estimulada a desenhar mais mobiliário urbano com essas características”, disse. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] O projeto será concluído com a incorporação das sugestões e recomendações dos conselheiros. Depois, vai ser enviado para a Secretaria de Obras, que será responsável pela elaboração dos projetos complementares e orçamento das obras. Parcelamento O Conplan também aprovou o parcelamento urbano do solo Residencial Fazenda Santa Maria, área prevista no Pdot de 2009 e localizada no Setor Habitacional Meireles, na região administrativa de Santa Maria. O terreno possui 45,89 hectares, área em que serão criados 17 lotes de uso residencial, comercial e de serviços. A expectativa é que o local receba até 11.013 habitantes. *Com informações da Seduh
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Estacionamento interno do Hran ganha 141 vagas
As 141 vagas foram divididas entre dois locais: um próximo ao ambulatório, com 129 vagas… | Foto: Agência Saúde O estacionamento do Hospital Regional da Asa Norte (Hran) foi ampliado e ganhou 141 vagas para os servidores e gestores da unidade, resolvendo uma demanda antiga dos funcionários do hospital. O espaço foi inaugurado nesta terça-feira (1º/9), em um evento que contou com a presença de representantes do Departamento de Estradas de Rodagem (DER/DF), responsável pelas obras. As 141 vagas foram divididas entre dois locais. Um novo estacionamento próximo ao ambulatório conta com 129 vagas e é voltado aos profissionais que trabalham no Hran. O segundo espaço, perto do pronto-socorro, conta com 12 vagas reservadas para diretores, gerentes e membros da Superintendência da Região de Saúde Central. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Ao todo, cerca de R$ 300 mil foram investidos pelo DER/DF para transformar os locais descampados e subutilizados do Hran em novas vagas. Foi necessário fazer limpeza e nivelamento dos terrenos. Depois foram realizadas a compactação e a instalação de material apropriado para colocar o asfalto e, por fim, fazer toda a sinalização. “É um dia importante e significativo para o Hran porque, por meio do DER, nós conseguimos executar uma obra de ampliação de vagas de estacionamento do hospital. Isso certamente traz mais conforto e segurança para os servidores”, agradeceu o superintendente da Região de Saúde Central, Carlos Portilho. Para o diretor-geral do DER, Fauzi Nacfur, firmar uma parceria com a Secretaria de Saúde para ajudar de alguma forma durante a pandemia foi uma das maiores recompensas. “O Hran é hoje uma referência no DF e talvez até para o país, e precisava naquele momento de um local para estacionar, com conforto e qualidade. Tudo o que foi gasto e todo o nosso trabalho é o de menos, em comparação com a importância do resultado disso”, destacou. “Essa parceria do DER com a Secretaria de Saúde é muito bem-vinda e vem mostrar a integração de vários setores do governo para atender a um pedido dos funcionários pela ampliação do estacionamento. Com mais vagas de carro disponíveis, propiciamos mais tranquilidade para nossos trabalhadores, o que se reflete no atendimento dos pacientes”, afirmou o diretor do Hran, Ulysses Castro. …e outro perto do pronto-socorro, com 12 vagas para gestores | Foto: Agência Saúde Dificuldade e soluções O diretor recorda que, em gestões passadas, o Departamento de Trânsito (Detran-DF) chegou a ser acionado para multar os servidores, uma vez que não havia mais espaços adequados para que eles pudessem estacionar seus carros no hospital. “Era uma situação extremamente desagradável. Com essa ampliação isso se resolve de vez, refletindo até na saúde mental dos trabalhadores”, defendeu. Além disso, as novas vagas garantem mais espaço no estacionamento coberto para ambulâncias e vans do Hran, uma vez que o local também era utilizado pelos gestores para estacionar seus carros, por falta de vagas. Agora, com o espaço disponível, as ambulâncias e veículos do Hran poderão circular e estacionar com mais facilidade. “Essa ação veio em boa hora, porque o hospital está sendo ampliado e temos uma demanda grande devido à pandemia. Agora também temos uma necessidade maior de ambulâncias e vans. Então, os gestores vão estacionar do lado de fora para garantir mais espaço e agilidade às ambulâncias aqui dentro”, ressaltou Ulysses Castro. * Com informações da Secretaria de Saúde
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